Отзывы владельцев Kia Sportage

Автомобиль надёжен. Предсказуем. Дёшев в обслуживании у официалов. Комфортен на свои деньги. Более или менее динамичен. Около 10 снк. до 100км/ч.

Высокий, красивый, надёжный, не теряет в цене. Не дорогое ТО, хорошее обслуживание.

180т.к без особых проблем средний расход 8.4 машина прямо во всем устраивала и ездил на юга и с прицепом много показала себя с хорошей стороны расхода масло не было вообше не чего ни где ни брякало ни стучало небало всеми любимых задиров может это от того что машина собрана в славакий

Высокий клиренс, двигатель тяговитый с самых низов. 4х дверный с короткими свесами. Хорошая комплектация: ГУР, кондей, электрозеркала, подокревы сидений, стеклоподъёмники. "Кенгурятник" с ПТФ с завода. Нивская разболтовка колёс.

Не сильно ржавеет, в общем неплохая надёжность. Шумоизоляция достаточная, достаточно комфортно может возить твою жoпу. Для немаленькой машины хорошая курсовая устойчивость. Полный привод гребёт, включается незаметно.

Отличный комфортный авто, внешне очень красив, даже скажу что самый красивый кроссовер на 2011 г.в... Хороший набор опций!

Надежность узлов подвески, электроники продуманнность салона.Доработанный внешний вид, изменена обзорность в лучшую сторону для контроля ситуации на дороге.

Крепкая, супер лакокраска, очень недорого детали в оригинале, надёжность, ремонтопригодность, кроссовер -высокая, из комфорта всё что в основном надо

Неприхотливая машина и недорогая в обслуживании. Бездорожье,высокий клиренс.

комфорт,экономичен,проходимость,практичен,за четыре года только замена расходников.

Надёжная и дешёвая в обслуживании , и не капризная , лучше чем отечественное авто

Автомобиль тёплый в зимних условиях, маневренный на трассе и проходимый на бездорожье.

262000 без нареканий! это показатель. Что бы там не говорили диванные мастера, это отличный автомобиль и мотор без проблем. Главное своевременно обслуживать. Двигатель не ремонтировали за 262000 км. надеюсь новые владельцы тоже будут рады! Не нужно без надобности лезть в механизм. Не мешайте машине работать)))))

Тачка-класс! Но это только про такой двигатель история, только 2.4! Супер! Динамичный, экономичный, надежный, красивый. О покупке не пожалеете! Проблем с ним не знала никаких.

Надежный,крепкий автомобиль с хорошим двигателем. Большой ввбор запчастей с небольшой ценой

налог мал расход норм .и полнацений кросовер. отличный опарат. рекомендую.я доволен

легко лифтуется, комфорт и проходимость при наличии хороших шин. отключаемый передний мост, пониженная передача, хабы механические установить можно. кондей, всё электро.

внешний вид +150лошедей, самое то для нашей жизни,акпп выносливые,шустрый и можно сказать экономичный авто

В целом автомобиль хорош. Не подвёл ни разу, пробег на момент продажи был не маленький.

качество сборки,за девять лет владения ,минимум вложений,менялись ток рулевые наконечники,саленблоки стабилизаторов,ремень кондея,и то в резудьтате поездок на зимнею рыбалку,ну и соответственно масла и прочие расходники,,,

Максимальная комплектация на 2х литрах красиво и не очень дорого! Технологически хорошо оснащена машина. Бежевый салон это просто сказка, пыли не видно и смотрится хорошо!

для рыбаоки и охоты то что надо. практичный авто, цена качества соответствует на 100%.

Снаачало купил первую модель, после 4х лет эксплуатацыи, купил третью модель. За машины оценка 5 . всё ок.

понравился дизайн,комфорт,семейная машина,комфортная на дальнии поездки,вместительная,экономичная.

оптимальное соотношение цены и качества, на момент покупки. удобен при поездке на дачу

Искала авто по параметрам до 1 000 000, кроссовер, объём от 2 литров автомат, до 150 л с ( есть льгота, чтобы не платить налог), машина понравилась внешне, хорошая комплектация, надёжная, меняю только расходники

Выбрал этот авто потому что красивый. Также важным моментом было наличие полного привода. Зимой отлично справляется с кашей на дорогах, очень теплая машина

привлекательный вид, хороший клиренс.за время вождения ездил только на ТО. Нареканий нет.

полный привод, не дорогой в обслуживании, повыше седанов,лучше всего показал себя зимой.

Kia сам по себе надёжный автомобиль, проверенный временем. И не первый автомобиль уже в приобретении.

Самое оптимальное соотношение цены и состояния.После шкоды, очень пожалел о покупке. Вот уже почти 3 года езжу и плачу. Ни динамики, ни качества настройки подвески, ни грамма удовольствия от вождения. Но нужен был полный привод и авто посвежее. Даже комплектация премиум не может сгладить негативного впечатления. Мнение моё,с мнением многих не совпадёт. Возьму ли ещё раз(следущее поколение), однозначно нет.

Надежный, красивый, практичный, не прихотливый, вместительный, не подвёл ни разу.

Высокий , стильный дизайн, скорость , в зимнюю погоду вездеход, удобный при вождении

динамичный, экономичный, не прихотливый, внешний вид интересный, качественные материалы

Очень манёвренный. Зимой быстро прогревается салон и летом очень быстро охлаждает кондиционер.

стильный,полный привод.отличная проходимость и комфорт.вместительный,качественный и доступный по цене.

Большая, удобная, экономичная , простая в использовании !!! Друг семьи ! Классная машина для всего)

Цена-качество. расходы по минимуму. маневренность и вместительность на уровне.

Обслужить- дёшево Заправлять- дёшево Купить- доступно Проехать можно почти везде не боясь бордюров, снега и лежачих

надежность, комфорт, расход маленький. не машина, а сказка жаль зарабатываю мало, чтоб выплачивать кредит за нее

случайно,но не жалею. удобен для старшего поколения. спокойно за дальние поездки, есть все для безопасной езды, особенно в городе

Модель красивый и по шустрее этот движок,и для моего кармана какраз то что надо .но хочу сказать шумоизоляция могли по лучше сделать .

Цена на момент покупки ,точнее (цена качество ) В течении 3-х лет менял просто как по регламенту то и все ,более ничего не делалось

Полный привод. Большой и достаточно комфортабельный автомобиль. Недорогое обслуживание.

рыбалка.полный привод.хорош на бездорожье и на трассе.была нива но вой раздаткии утомляет.В спортаже тишина и на 140 можно разговаривать и слышать собеседника.

Не было выбора. С лучшей стороны автомобиль показал только проходимость то что автомат коробка.

удачный дизайн, хорошая шумоизоляция, адекватная работа агрегата, хорошо идет по снегу, песку, не боится диагонального вывешивания даже на подьемах.

Малый расход топлива , вместительный багажник ,удобный руль ,сам дизайн авто привлекает

Цена. Это наверное единственный внедорожник с рамой, понижайкой и полноцненным полным приводом за такие деньги. Дешевле только Нива.

Кроссовер с полным приводом и коробкой автомат за среднюю цену. Есть свои болячки, но всё вроде возможно отремонтировать (скажите мне у какой машины нет проблем...). Не так кретично, цена на запчасти хорошего качества вполне адекватна. Так что впечатления от авто в принципе хорошие.

Довольно таки простой автомобиль:в ремонте, в ценовой категории на запчасти.

надо было ездить,а купить не чего на рынке,попалась с пробегом 14 тыс.,авто не понравился совсем! ездил на седанах и туссан 2006,хонда срв3,

купил автомобильв 2016 году. нисколько не пожалел. едет, хорошо, поставил газ. экономичная. в полной комплектации.

Простая современная машина со своими плюсами и минусами. Надёжный двигатель, коробка обычный автомат. Если и покупать то в хорошей комплектации.

купил этот автомобиль потому что до этого была предыдущая модель,очень понравилась

удобный для дальних путешествий. после удаления катализатора и прошивки очень динамичный

Эту модель я выбрал для езды по бездорожью из за большого клиренса. Часто езжу по деревням где нет дорог. И только в сухую погоду!

семейный авто,полный привод,доступные запчасти.Путешествие на море.Устойчивость на дороге.

доступная цена. нет проблем с автозапчастями. маленький расход бензина.хороший клиренс.широкий,большой багажник.камера заднеговида,парктроники,радар-детектор,датчик давления в шинах.диллер дал услугу "помощь на дорогах".

полный привод, богатое оснащение, низкие эксплуатационные затраты, экономичность

Выбрал авто за атмосферный мотор и классический автомат. Комфортный автомобиль за относительно небольшие деньги

внешний вид практичность,недорогое обслуживание.Неприхотливый автомобиль. Доступность запчастей.

надежный хороший автомобиль,комфортный удобный ,очень резвый,красивый,вместительный.

Машина большая, первое что может привлечь к покупке. Для оффроуда,конечно, не годится, все таки кроссовер с подключаемым полным приводом, машина сама решит в какой момент ей нужен полный привод. Вместительная, интересная и комфортная, особенно для дальних поездок машина.

выбирали в бюджете до 2 млн в 2018 году. привлек подогрев задних сидений, удобные передние сиденья, много места. автомобиль очень комфортный для поездок как по городу, так и на дальние дистанции (ездили с Новосибирска в Сочи и обратно)

обслуживание очень удобное и доступное . не дорогие детали как кроссовер ведёт себя не очень плохо

по трассе на дальние расстояния можно выезжать смело, авто динамичный и хорошо держит дорогу, едешь с удовольствием и практически не устаешь от данного авто, семья из пяти человек, место хватает всем, расход 6.8 литра , что очень приятно,

Выбирал именно только передний привод,именно с 2012 года. Передний привод исключает поломку заднего редуктора(болезнь спортейдж,саренто,тусан) ,с 2012 года увеличили объём картера двигателя,до 5,8 литрав масла,тем самым исключили маслянное голодания. Не Лейте воду типа как 0w30 ,5w30 Лейте как минимум 5w40 и будет служить авто как положено,160 тысяч км,полëт нормальный,нечего не гримит не стучит,даже цепь ещё не менял,и катализатор на месте,езжу на АИ92 .

Полный привод,вместительный и багажник большой,на дороге ведёт себя достойно.

Высокая подвеска, полный привод.Поэтому в зимний заснеженный день для меня проиграл никаких нет.

Надёжный в эксплуатации,недорогие запчасти,красивый внешний вид,комфортный,большой клиренс,хорошо сопротивляется с коррозией!

Цена, недорогой ремонт, характеристики модели, вид, проходимость, управляемость

Выбирал из спортейдж, тигуан, туксан, кашкай. По цене спортейдж предлагал лучшее сочетание цены и комплектации. Атмосферный цепной двигатель. Классический гидроавтомат. Полный привод. Подогревы всех сидений, руля, зеркал, форсунок омывателя. Камера заднего вида и задний парктроник. Мультимедиа с навигацией андройдавто и эплкарплей. Регулируемые по углу наклона спинки второго ряда.

Автомат и атмосферник. Зимой полный привод. После переднепиводных по кащалось сказкой.

понравилась внешне. зимой тепло и грязь для нее не проблема! комфортная, удобная, функциональная!

Женя не давно отучилась на права и захотела, именно этот авто. Сам бы не за что не взял корейца. Есть похожие авто у друзей и знакомых, все довольны. Всвязи с последними событиями, особенно резким скачком цен на новые авто, более подходящего варианта за эти деньги 1500000-1700000, найти тяжело. Поэтому выбор выпал на этого бычка. Пока всё устраивает, сгоняли в отпуск в Новосибирскую область. По трассе идёт хорошо, динамики хватает, турбина тоже хорошо помогает. В впереди плановое ТО, 6 по счёту судя по пробегу. Сегодня ровно два месяца, как я приобрёл этого спортика, с пробегом 84т/км, сейчас 92т/км, если так всё пойдёт, то машина нормальная. Короче время покажет.

Не прихотливый, надежный, менялись только расходники, экономичен, удобен, большой багажник.

Дизель тянет, по трассам и зимникам не подводил. обслуживаю сам, все просто и доступно.

полный привод,отлично чувствуешь зимой на заснеженой дороге, высокий клиренс

У нас все предыдущие автомобили производства Кореи, нравится их качество, и внешность. Поэтому по возрастающей купили кроссовер.

надежность , практичность, дизайн, экономия в топливе ( расход 9л по городу, 6 по трпссе )

автомобиль оправдал все доверия,хороший пластик,мягкий мотор прииятное вождение

Соотношение цены и качества , гарантия , простота конструкции , надёжность , неприхотливость Влетел как-то в огромную лужу на 190 Машина сама вырулила , просто крепко держал руль

хороший, надежный автомобиль, особенно после чип тюнинга. хорошо проходит по пескам и глубокому снегу.

модель нравится,на трассе,в городе устойчива,легка в управлении.расход топлива оптимален.

приемлемая стоимость обслуживания, качество, надежность, проверенная модель и бренд

Лучшее соотношение цена качество Минимальная переплата за «бренд» Внешне привлекателен, не вызывает негатива Удобная регулировка спинок заднего ряда сидений

практичная недорогая хорошая машина хорошо держит дорогу хорошая проходимость теплая простая в обслужевание недорогие запчасти

Полный привод. Высокий клиренс. Очень удобная в управлении для города. Вместительный багажник.

Понравилось управлять машиной зимой на полном приводе. На мелком внедорожье машина показала себя очень хорошо.

Цена-качество,расход топлива.Цена запчастей.Постоянно езжу в горы в Армении, проходимость устраивает.

хорошая проходимость крепкий рамный внедорожник пониженная передача высокий по нашим дорогам самое то

полный привод для рыбалки и для бездорожья. Зимой ползает как вездеход. Высокий клиренс, мягкая подвеска всё крутиться,светит и моргает😄

экономичный.хороший вездеход.обладает хорошей динамикойна разгоне.подойдед для города и бездорожья.

новый кроссовер, самый комфортный авто для городских поездок, на трассе при обьеме 2,0 тоже показал себя экономичным

Нравятся корейские модели - надежные и хорошо укомплектованные. Не было опасных ситуаций. Хорошо управляемый. На трассе до 7,5 л на сотню. По городу из-за пробок до 14 л на сотню.

как купил,сразу удалил сажевик и прошил.проблем не знаю.ездим в путешествия

Давно хотелось приобрести кроссовер, так как проходимость у него выше чем у простой легковушки и на трассе она едет неплохо. В общем это что то среднее.

Высокий клиренс, не самый слабый мотор, комплектация около люкс, небольшие расходы на содержание

Автоматический полный привод, цена на год покупки. Город, загород, внедорожье

Очень удобный автомобиль на каждый день, ездили всей семьёй на море, все довольны.

Не подвёл не разу. Легко управлять) Едет мягко просто плывёт)) Очень проходимый снег не помеха)) Вместительный переезжая с квартиры в дом всё перевёз на нём))) Очень хорошее авто!!!

Это кроссовер, выше легковой, ездили с семьёй 2 раза на море, очень хорошо повёл себя при езде в Сочи по серпантинам

Мечтал об этой модели. Вместительный автомобиль. Проходимый автомобиль. Хороший обзор.

Надёжность, запчасти не дорогие, ест 92 бензин, большой, красивый. Двигатель считается самым долговечным,если масло менять во время.

Купил из-за того что высокая машина. В горных местах и на песке показал себя хорошо

Автомобиль прост в обслуживании,и очень хорош для легкого бездорожья! Прекрасный своём классе кроссоверов!

Ну на моём опыте,Это не машина,трактор..это тачка для рыбалки охоты ,это 4х4 гребёт и едет,нигде не подведёт не в грязи ни в снегу ни в сугробе .А вот за машиной ухаживать надо чтобы она тебя катала Значит надо ухаживать за ней ,как за женщиной .Она любит ласку и смазку.

Привлекла цена, дорожный просвет,состояние именно этого авто. Это не первый мой Кореец, поэтому выбирал только из Киа, Хендай и не ошибся. За 2 года эксплуатации ни разу нигде не подвёл

В 2016 году выскочил вариант по нормальной цене, привлек полный привод на механике, как городской паркетник не плохо показал себя на не сильном бездорожье, по снегу так вообще меня всем устроил в условиях города, ни разу не подвёл на дальних расстояниях всегда довозил до города

Стильный , красивый , удобный автомобиль ! За 9 лет эксплуатации ни разу не подвёл ! Вложений не было , только плановые ТО !

В любой ситуации дизельный двигатель показывает себя идеально, тяговитый, приемистый, надежный

Модель в связи с ремонтом машины не капризная. Привлекательная модель . Бензин много не ест .

Удобство, качество, комфорт, эргономика, легкость в управлении, доступное техническое обслуживание, цена приемлемая, отличный семейный автомобиль

Отличный семейный автомобиль,вместительный.Хороший внешний вид.Покупал бу,за четыре года нареканий нет но требует внимания как и любое авто.

потому что практичная экономичная и удобная машина сам кузов машины привлекает внимания красивая машина

машина огонь, комфорт на все 1000000% полный привод никогда не подвела не в снег, не в доджь,

Когда искал кроссовер,не рассматривал спортеж,но подвернулся вариант ,решил посмотреть,внешний и внутренний дизайн еще актуален,смотрится красиво.

высокий клиренс,большой багажник,средний расход до 10л.Удобен для выезда на природу,рыбалку,путешествия а также комфортное вождение в городе.Приемлимые цены на обслуживание и расходники

Я полностью доволен своим автомобилем не каких не достатков нету все работает отлично

Авто используется в большей степени в городском режиме, реже трасса. Уверенно могу сказать, что автобиль отличный по всем параметрам в любых условиях, нареканий практически нет. Комфортно везёт по городу, на бездорожье, в зимней каше... AWD показывает себя отлично. Были случаи блокировку включал - авто превращается в маленький танк. В чём то хотелось бы видеть его качества получше, например в динамике. Все-таки машина тяжелая и лишние 20-30 лошадок были бы для нее совсем не лишними. Объём багажника хотелось бы иметь чуть больше. Однако все положительные качества авто перевешивают небольшие минусовые нюансы. Самый существенный мой просчёт при покупке - это механическая кпп. В городском режиме шевелить палку изрядно надоело)

Высокий клиренс и внешний вид сыграли свою роль в приобретении авто . очень экономный. Задиры болячка

в уральских горах и в дождь и в гололед и в снегопад машина везле себя хорошо показала

Надежный и не прихотливый автомобиль, обслуживание не очень дорогое. Полный привод на механике позволяет по настоящему управлять машиной, но двигателя объемом 2л не достаточно. На обгон идёт не уверенно приходится крутить машину на пониженной передаче. Отзывчивость на педаль газа немного с опозданием. В машине есть все что необходимо для комфортной езды. На мой взгляд больше всего подойдёт для людей в возрасте либо для женщин.

Авто достаточно вместителен, подойдёт как семейный авто, для 2011 года авто очень хорошо оснащено навигация безключевой доступ и т.д. Авто хорош как семейный авто, достаточно предсказуем, надёжен, в дальних поездках не уставал, в городе уверено держится в потоке, но у меня был наверно ещё в хорошем состоянии проблем не было за 10т.км.

Просто попался через знакомых поэтому и был приобретён. Едет очень мягко ничего не скрипело в салоне.

Надёжный недорогой в обслуживании с высоким клиренсом автомобиль хорошо себя зарекомендовал в дальних поездках связи с надёжностью и расходом топлива в гололед и снег очень хорошо спасает четыре вд

цена, качество, надежность данного авто. стоит своих денег, меняйте масло чаще и наслаждайтесь поездками.

для семьи отличная машина, полный привод, электронные помошники, ремонтопригодная, не дорогая в обслуживании

высокий клиренс, доступность запчастей, внешний вид, небольшая цена, в оновном не понравился всем

Выжирали авто супруге, изначально понравилась не дорогая цена на рынке и набор качеств.

честный пробег, открытая история, все в норме, не прокуренный салон, два пользователя, машина выходного дня, все зсмены масел и жидкостей вовремя, еще на гарантии, бережная эксплуатация.

Надежность и комфорт. Простота управления. Уверенность при манёврах, в особенностях на дорогах с серпантинами

Модель не выбирал, авто показал себя полностью хорошо, эргономичный . Мягкий и приятный в вождении!

цена-качество, удобный, комфортный, в любых условиях, особенно в дальних поездках зимой и летом при любой погоде будь то дождь или снег.

размерами привлек и недорогой стоимостью ! В поездках по городу , удобная машина !

Отличный, компактный кроссовер. Полный привод зимой выручает. За год владения ни разу не поломался. Капот открывал только для заливки омывающей жидкости.

Приобретал по назначению, для езды на буровые по бездорожью. Ранее была Нива, намучившись со слабыми местами и перебрав пол автомобиля могу теперь сравнить их: Проходимость-спорно...Об этом будет описано ниже Начну сразу с плюсов Киа: 1.Наличие рамы 2.Двигатель 3.Комфорт 4.Влезают колеса 29" в стоке 5. Нет вибраций, раздатка совмешена с кпп 5.Задний мост крепче ГП 4,..., рычаги, крепления. 6.Передний редуктор стальной 7.Тормоза огромные, вентилируемые 8.Отключаемый передний привод 9.Рулевая сошка намного мощнее 10. Наличие калитки с завода, удобно вешать запасное колесо 29" Минусы: 1.Тяжелее Нивы, что влияет на проходимость. 2.Дорожный просвет в стоке меньше, чем у Нивы, надо сразу ставить колеса 235/75 r15 как на Ниве Бронто. 3.Дороже стоимость запчастей 4.Гниет под пластиковыми накладками

Отличный городской автомобиль с полным приводом и мощным двигателем. Привлекательным внешним видом.

Отличное соотношение цена-качество, задние сидения складываются в ровный пол, что позволяет в путешествиях удобно переночевать

болше всего нарвится дизайн, клиренс приличный, за вче время вождения ни разу нигде не застревал ( без фанатизма конечно )

С места трогается молниеносно! Хорошо держит дорогу. Красивый вид. Багажник вместительный

рамник ,ипеет полнтценный подключаемый полный привод с понижайкой ,клапана не гнет при обрыве грм ,многие запчасти подходят от нашемарок Прёт как танк даже на стоке

Особых нет, разве что узнаваемость, доступность, ремонтопригодность, простота

Дизайн и внешний вид. Комплектация а так же современные технологии. Он показал себя с наилучшей стороны

хорошая проходимость, достаточный клиренс, полная комплектация, много всяческих опций и многое другое.

Полный привод "честный", не муфта, отключаемый, значит, при повседневной езде "передок" не изнашивается. Понижайка, не рвем сцепление, не перенапрягаем двигло при трогании с большой нагрузкой. Зимой на шипах при агрессивной езде на удивление не раскручивает по льду. У меня с кондиционером, большой + для лета. Недорогой в сравнении с японками и весьма качественный. Разумеется, не надо быть только наездником, надо заглядывать иногда и под капот, и "под юбку".

Цена качество , хорошая машина, удобный салон. Главное , что не ломается. ТО не дорого

расход норм, динамика отличная вместительный ,тихий,не скрипит пластик ,приятно ехать

Кроссовер,клиренс,комфорт. Относительная бюджетность и ремонтопригодность.Рекомендую

За более чем пять лет эксплуатации, ничего кроме расходников не менял! Регулярное ТО и машина ни разу не подвела!

Полный привод и практичность, малый пробег и северная эксплуатация, хорошая комплектация

Машина хорошая, никаких проблем ни с коробкой ни с двигателем за время эксплуатации не было

Машина находилась в пользовании около 6 месяцев. Сам бы себе не купил, а уж тем более без полного привода. Хорошо держит дорогу, автомат работает ровно и реагирует на нажатие педали газа быстро, без затыков и рывков.

В первую очередь цена. Недорогое обслуживание. Мягкая подвеска. Проходимый.

хороший производитель.прияные ощущения от езды и управления.все продумано.для семьи очень хороший автомобиль.

высокий клиренс, проходимость,не достаёт до бордюра , не дорогой в обслуживании, не прихотлив в топливе спокойно едет на аи-92

Надежность, проходимость, уверенность на дороге, доступность расходных автозапчестей, низкий расход бензина.

Для города очень комфортный автомобиль , большой вместительный семейный , с не большим расходом топлива и дерзким видом

Удобство комфорт хороший клиренс что не переживая можно съездить и на природу и на рыбалку. И зимой по дворам в калие не переживая едишь.

- Выбрал из-за полного привода, относительно высокого клиренса, вместительного салона. - В основном ездил по трассе - отлично себя показал в обгонах, маневренности. На бездорожье - как в грязи так и в снегу нигде не застревал)) гребет отлично)

Дизель, полный привод, хорошее состояние, панорамная ( активная) крыша👍 хорошая шумоизоляция, хорошо держит трассу, в сравнении с Ниссан Кашкай

Высоко, комфортно, интересный дизайн, по трассе уверенно на газ нажал и обогнал от поездок не устаешь!

внешний вид,надежность ремонтопригодность, да и на момент покупки был единственным достойным и доступным авто

Внешний вид. Не большой расход топлива. Высоко сидишь над дорогой. В дальних поездках особо не устаешь. За 108000 км пробега менялись только фильтра, свечи,масло и колодки.

цена,ездил на сахалине на севере ,где нет дорог,одни направления,и скажу что едит ребята кореец уверено.

Автомобиль просто сочетание цены и качества , для семьи очень вместительный,резвый .

сдала свой киа рио.по программа трейдин..купила данное авто..проехали 33 тысячи..продали...если честно...пожалела что купила...багажника нет...т.е он есть ..но из-за колёсных арок туда ничего не входит..приходиться в салон пихать...и другой минус...тупая...еще пластик в салоне на 3 ку..обшивка на 3 ку ..короче купили б.у японца

Покупал авто в семью с 3 детьми. Оправдала надежды на 1000% Экономичный,не дорогой в обслуживании, едет как танк. Ни разу не подвела! Кто-то пишет двигатель плохой...280.000 пробег, полет ровный абсолютно! Просто надо ухаживать вовремя. В данный момент продаю и очень жаль расставаться, но купил новую!

скорость,проходимость,комфорт,практичность. заводится в любой мороз,на трасе,хоть зимой,хоть летом,держит дорогу отлично.

Красивый и брутальный внешний вид.Мультимедия и экран как на премиум иномарках,добротный салон.

хотел паркетник этот из всех моделей оказался самым доступным смотрел видео на ютубе по кузова ни одного нарекания в интернете плохово нет сейчас пятый год езжу ни одного рыжика даже на днище нет пробег 98 тысяч на новой поставил газ поэтому по гарантии не езжу масло меняю и расходники через 7.5 тысяч проблем вообще нет ездил на дальние расстояния тюмень челябинск,тюмень Тобольск,Тюмень Екатеринбург без остановки 120-160 км час постоянной скоростью дорожные ямки спокойно сглатывает без пробоя в отличие от Соляриса который был у меня до этого ниразу не пожалел что взял спортейдж единственное движок ему бы помощнее для этого кузова у меня двух литровый но если не сваливать и этого хватает про двигатели есть нарекания у меня всё хорошо масло надо чаще менять в глушителе взади пальцем проводишь палец чистый значит ещё поездит

Хорошо выглядит, вместительный багажник,приличный клиренс, полноценный автомат

надёжный, не прихотливый, высокий, вместительный, хорошая шумоизоляция. Только положительные эмоции от авто.

автомобиль для семьи.просторный проходимый. всё устраивает.супер купил бы второй такой для жены

Эту модель я выбрала по совету своих друзей, многие мои знакомые ездят или ездили на ней и все очень хорошо отзываются, что для семейного использования, что для себя очень хорошо подходит

хороший дизайн надёжный автомобиль неприхотливый в эксплуатации доступные цены на запчасти

Хорошая проходимость на дороге уверенно держит себя и характерно что блокировку можно включать прямо на скорости неостонавливаясь

Данный автомобиль очень ликвидный на вторичном рынке так как цена и комплектация ставит его вне конкуренции с другими авто подобного класса. Внешний вид очень стильный и современный не смотря на то что данному поколению уже больше 10 лет. Запчасти не дорогие, можно даже оригинал покупать цена не кусается. В ремонте и обслуживании простой как велосипед, много чего можно отремонтировать самому. И даже можно улучшить комплектацию просто докупив на киайских сайтах или разборках детали для нужных опций и установив в автомобиль.

Выбрала КИА после Рено Дастер, и осталась довольна выбором. У меня уже однажды была машина КИА, и поэтому выбор пал именно на этот бренд. Цена-качество. Мягкий ход (в сравнении). Легкая управляемость.

высокий, проходимый, надёжный автомобиль для всей семьи. большой и вместительный багажник, обогрев сидений, парктроники

Надежный, динамичный городской кроссовер. Удобный семейный, вместительный. Расход топлива средний. Все агрегаты работают хорошо

На время покупки, авто нравилось дизайном, цветом. Неплохо показало себя на дальних поездках до 3-х тысяч км.

большой клиренс и полный привод в опасных ситуациях (ливень, лед, грязь, снег)

вместительный экономичный автомобиль, с полным приводом, хорошо показывает себя зимой в городе, не дорогие запчасти

Стоял выбор между мазда 5 и киа, больше плюсов было в киа. Лучше показала себя конечно на бездорожье.

Панель приборов на высшем уровне для этой цены, особенно если есть круговой обзор, рекомендую переплатить и взять с круговым обзоров

Пересел на КИА после Хонды Циаик , выбирал авто высокое и доступное для моих возможностей. Что устроило : внешний вид, год выпуска 2016, зимний пакет, клиренс , раздельный климат, камера , монитор и т.д.

если честно то данный авто был преобретен случайно как вложения средств но я в него влюбился на новый год когда вместе с семьёй поехали в горы он довольно круто себя зарекомендовал

По трассе просто летит,мощей предостаточно…в городе увертливый и очень удобный особенно для женщин.

Вфбирали авто из-за дизайна и по отзывам друзей. Комфортный автомобиль для дольних поездок. Недорогой в обслуживании.

Предыдущая модель тоже киа спортредж обновила только из-за пробега который накатала и год выпуска, всё остальное хотела и увидела с следующей модели. 👍

этот автомобиль " корейский УАЗик", только не так часто ломается!!!! очень вынослывий, крепкий, и проходимый- подстать Нивы и Уазу!!!!! только не ломается как русский автопром!!!!!!!!!!!

очень надёжная машина с модификацией 2 л автомат передний привод автомат проездил я на ней 3 года и сейчас съезжу более 4 раз ездили На дальняк и никогда не подводила это очень надёжная машина которая требует к себе ласки и заботы и хорошего масла😂

вопервых предпочитаю механику , небольшой расход, по трассе и по гололёду ведёт себя отлично, тёплая вместительная всё работает без проблем за время эксплуатации.

Купил свой авто по совету родственника, у которого был спорт 3 го поколения. Высокий, подогревы всех сидений, руля, спинки задних сидений регулируются, круиз контроль, совсем другие ощущения от вождения

надежный до ужаса не знаю как еще описать этот автомобиль если не до ужсса надежный

Хорош во всем. Добавить в принципе нечего. Отличный автомобиль как внешне, так и внури.

Данная модель была выбрана из за относительной доступности среди одноклассников.Даже в средней комплектации есть все необходимое для комфортного вождения.В зимний период порадовали тёплые опции.Работа связки двигатель-автомат отличная.Да,конечно,на трассе порой не хватает 2-х литрового двигателя,но это все относительно,кому то и его будет за глаза.Есть истории с проблемами этого двигателя-наслышан,но на мой взгляд она преувеличена.Всего лишь чаще меняйте масло,заправляйтесь на проверенных заправках,прогревайте в зимний период и периодически проверяйте состояние катализатора.В городских условиях переднего привода хватает за глаза,а вот для загород я бы рассмотрел полноприводную версию.

во первых это дизельный двигатель,я именно дизель искал он самый безпроблемный у спортажей,мягко и тихо работает,экономный,тяга как у 200 сильного бензина,масло меняю каждые 7 т. от замены до замены(ни грамму не долеваю)машина 2013 года в двс ни лазили ни разу.Полный привод слабый,ну это особенность корейцев,чтоо на тусане,что спортаже,что соренто он одинаковый(отрывает корзину от вала).Красивая,теплая,и не дорогая тачка,дорогу после 140 держит не очень хорошо,проседают пружины очень быстро. сравнивая то что сейчас есть на рынке за 1,2-1,4ляма а это всякие полло,солярисы,рио,лучше советую к покупке данного авто,повторяюсь у меня двига дизель,про бензиновые двиги отдельный разговор. Всем добра🤝

Купил почти случайно, я был вторым хозяином , авто было после него как из салона !

Данное авто никогда не подводил! Салон просторный! Багажник большой! Не знаю кому там мало 2 литра....машина резвая и шустрая! По трассе супер! 140 км идет через 2 секунды нажатия на газ уже 160 км! ни разу не застряла в песке в снегу или в грязи в лесу! Т О даже 5 тое стоило всего 13000 рублей. Расход 10 литров лето- 12 литров зима! Салон по качеству лучше многих более дорогих авто! Все мои знакомые пересели с мазды мерсов и вольво на Sportage !

Хорошая эргономика, не плохая проходимость. Очень удобно в ней спать на природе, хорошо раскладывается, большой богажник.

Очень практичен и удобный для поездки в любом направлении,как самому так и семьей!!!

Цвет очень понравился, да и сама модель авто очень привлекательна. Комплектация хорошая!

очень хорошая проходимость уверенно держит себя на трассе особенно каторые движки васми клапонные болие хороший двиготель

просто надежная машина и дешевое обслуживание что еще надо для комфортного передвижения

Отличный автомобиль для выезда на природу, и не очень комфортный в городе. Надежный, редко что ломается, металл не гниет, на трассе бесполезен, разгон слабый, но зато по бездорожью плавный и проходимый

Двигатель 2.4 приемистость хорошая, полный привод очень хорошо помогает зимой по снегу, да и в поле осенью неплохо справлялся. Поломок не было только замена масла и фильтров.

Был приятный опыт с КиаРио и общения с салоном. Решили остаться в марке и в салоне, когда решили перед крупной покупкой (квартирой) решить мелкие дела - машина, зубы и тд... Нужна была машина повыше, потяжелее и побольше, новая и недорогая. Прекрасно показала себя по дороге в Питер, при покупке мебели и материалов, парковке у фитнесцентра

полный привод, высокий клиренс, вместительность. довольно хорошо себя показал на несильном бездорожье

новая модель 2022года,экономичный для кроссовера,ямы глотает,вобщем одни плбсы

полный привод, просторный салон, вместительный багажник, ремонтопригодность, дешевые детали, экономичный расход

По прежнему оптимальное соотношение комплектаций, качества и цены. Один из самых продолжительных периодов гарантии

Пока только присматриваем себе автомобиль, у продавца нам понравилось, что машины в идеальном внешнем и техническом состоянии. Собираемся покупать машину.

Полный привод привлёк, но ожидания не оправдал. Каждая вторая машина дезилит.

Выбрал эту модель из за внешнего вида,клиренса и двигателя) все по порядку: Клиренс большой. Двигатель очень мощный, за счет только переднего привода(специально искал только передний что бы быстрее была), на трассе обгоняет только в путь. Двигателем доволен на все 100. Достаточно вместительный, много вещей можно перевезти да и вообще это очень удобно. Освещение превосходное, стоят самые дишманские лампочки, а линзы светят круто. Туманки очень яркие. Если за ней ухаживать,то вообще подводить не будет. Машина на газу,хватает газа на 500 км пи трассе, если ехать 110-130 км в час.

Муж очень долго искал, читал отзывы !!! И не разу не пожалели , брали с нуля

Давно мечтала о паркетнике. Езжу с удовольствием, ни разу не пожалела что выбрала именно эту модель

Удобный кроссовер с хорошим набором опций. Подключаемый полный привод; достаточно высокий для города и не экстремального бездорожья; не плохая шумоизоляция в своём классе; беспроблемная эксплуатация; легко трансформируемый салон. В целом, автомобиль без слабых мест.

модель выбрала потому что высокая и удобная, машина очень крепкая и надежная

позволила сумма находящяяся для покупки автомобиля поэтому выбрал спортейддж

не дорого в обслуживании и вполне комфортно. хорошо ведёт себя на дороге. !

Доступная цега (на тот момент), простота в обслуживании (многое из ТО делаю сам). Комфорт при езде на дальние расстояния (много раз ездили на побережье нашего Юга) более 1500 км за раз.

красота и качество,ни разу не подвела за 5 лет. хорошоя проходимость,высокий дорожный просвет

Классный корейский автомобиль с неприхотливым 2 литровым двигателем. Часто приходится ездить в суровых условиях, показал себя с хорошей стороны.

Хорош как потгороду, так и в небольших путешествиях. Хорошо показал себя во внедорожье и по пересеченной местности.

лучший паркетник на 2011 год был. на данный момент очень хорошо себя зарекомендовали все его качества

Комфорт,проходимость,эконмичный, безопасность,управляемость,обьем багажника.

Несмотря на возраст машины, она до сих пор достойно смотрится в потоке. Сравнительно недорогое обслуживание. Помогает в работе, я отделочник, приходится возить инструмент и материалы, салон легко трансформируется, отдельно открывается стекло багажника. Летом езжу на рыбалку и за грибами, полный привод при этом необходим. Как говорится в фильме ,, старый, но не бесполезный")))

Немного жестковат,двигатель работает шумновато,а так в целом неплохой автомобиль

выбор пал на данную модель из за ее классного внешнего вида, колличествп опций за ту цену которую за нее просят, конкурентов просто нет. Спустя 4 года пользования машина показала себя с лучшей стороны, за 70 тысяч моего пробега и 150000 общего поломок не было от слова совсем, но для этого конечно нужно своевременно обслуживать авто, иначе любое авто будет ломаться. Цены на оригинальные запчасти не могут не радовать, в сравнении с Форд Фокус 2. хотелось бы конечно поменьше расход топлива, лето 10-11, зима 12-14(полный привод автомат). К лакокрасочному покрытию вопросов не имею, сколы не ржавеют. Что могу сказать о проблемме даигателя по поводу задиров, однозначно проблемма есть, но думаю 200-250 ткм отходит 100% если не истерить, и ремонтировать двигатель при первой царапинке на 50ткм. Например двигатели VAG и столько не ходят (1.4 имею ввиду). Поэтому к покупке рекомендую.

в долгих путешествиях и умеренном бездорожье. полный комфорт и уверенность на дороге

Практичная более-менее надежная машина для тех, кто не гонится за понтами. По запчастям много аналогов на любой вкус и кошелек. Из явных минусов-головном свет и вялый двигатель. Плюсов намного больше больше-это шикарный салон-трансформер, полный привод и высокий клиренс, приятная для своих лет, торпеда.

Надёжный, экономичный, не дорогой в обслуживании. Всем рекомендую. Не пожалеете.

Был выбор между КИА: К5, Селтос и Спортаж. К5 для меня показалась очень длинной и низкой, а парковочных мест у нас всегда не хватает, т.к. все стоят на газонах летом и зимой, хотелось что-то повыше. За Селтос запросили + 250 тыс. за доп.оборудование. Остановились на Спортаже, т.к. по трейд ин давали скидку 110 тыс.

Неприхотлив в обслуживании, недорогие запчасти, комфорт и удобство. В комплектации Prestige есть всё что нужно. Небольшой расход топлива.

привлекательная цена,надежность,доступность обслуживания, комфорт,проходимость,

привлёк полным приводом, автоматической коробкой, простотой в обслуживании, не дорогими запчвстями и надежностью. За время эксплуатации ниразу не подвел, если чтото внештатно ломалось то всегда добирался своим ходом, без помощи эвакуатора, Мелкий ремонт всегда делал своими руками, если вобщем знаком с техникой то это легко и просто. Блок двс чугунный поэтому надежный и долговечный, АКПП старый проверенный беспроблемный 4х ступенчатый гидротрансформатор. Одним словом этот автомобиль последнее эхо машиностроения когда ставка делалась на качество. Владею более 10 лет и ниразу не пожалел.

Мне очень нравиться кузов, эргономичен, надежен, запчасти доступные и дешевые и не ломается,

высокий клирен, хорошая оптика. удобное использование мультируля. качетсвенная акустика

Приобрел себе Спортажа после 4-х лет владения Киа Рио, и я точно скажу оно того стоит, динамика на порядок выше, выбираете под себя стиль вождения, и машина очень хорошо едет в городском потоке, даже лучше сказать что как будто плывает (в хорошем смысле, плавная) После рио и ей подобные Вы наверняка сразу почувствуете разницу-100%.

приличный клиренс приемлемая проходимость ( без фанатизма) простота ремонта и обслуживания доступные запчасти возможность к доработке конструкции хороший ресурс двигателя вместительный

авто норм, единственное это двигатель, 100т.км и он стучит, капиталка 150тр, ходовка тоже чудит, полный привод надо обслуживать раз в 2 года, в принципе норм, но болячек хватает если честно

Мне очень нравится внешний вид и технические данные.Очень приятно на нем путешквствоватб в отпуск.

На момент покупки меня устраивала цена,качество, внешний вид,комплектация. После прошивки автомобиль стал более динамичным.

цена-качество,вместительность, комфорт,средняя экономичность,сервисное обслуживание в средней ценовой категории

понравился дизайн, хорошая ходовая, по всех ситуациях показывает себя с лучшей стороны

По вдольтрассовой дороге. Переключаемый полный привод, удобно. Повыше. В целом неплохой аппарат.

Самая высокая посадка среди всех поколений спортажей. Он самый вместительный и при этом не слишком большой. Очень маневренный и комфортный.

привелек внешний вид модели и наличие необходимых технических характеристик. Очень хорошо себя проявляет зимой на городских дорогах

Цена обслуживания не высокая, не плохой внешний вид, хорошая электроника и коробка передач

На момент приобретения соотношение цена качество для меня было приемлемое. Пока не подводил

Понравился дизайн. На поколения 1 и 2 не смотрел. С приходом Питера Шрайера облик заиграл совершенно другими красками. Полный привод. Выпадает снег, все крадутся по тому, что было дорогами. Нажал кнопку, включил AWD и вперёд.

Особо выбора и не было в 2016 году за 1,2 млн руб. К тому же диоер сдклал при продаже много ништяков, прогнулся.

Недорогой в обслуживании, надёжный ДВС и АКПп. Полный привод выручал зимой.

выбирал авто для поездок по грязи,привлекло то что машина равна стоимости нашей нивыно с большой разницей как в полном приводе так и в моторе плюс электроника,электрорегулировка зеркал,электростеклоподьемники все 4,багажник с кнопки,полный привод выклячаемый не только раздаткой но и муфтами передних калес,возможность запихнуть большие калеса без переделок плюс на некоторых стоит диф повышеного трения всю зиму на заднем прокатал по городу на всесезонке,запчасти какие дешевые какие дорогие,мотор не подвел ни разу

- альтернатива X Line - нагевается зимой быстро, хорошая динамика на обгонах

Хорошо ездит,редко ломаеться,долговечна,удобна в длительных поездках. Экономична.

Высокая машина, достаточно проходимая. Хороший салон и модный внешний вид. Надежная машина.

дизель тяговит,приемистый на низких и высоких оборотах, малый разход топлива

Рассматривали только из корейских кроссоверов в определенной ценовой категории, по отзывам очень надежный и достойный автомобиль

крассовер,хороший кливенс. При эксплуатации в зимний период.Как семейный автомобиль

цена,комфорт,надежность.по трассе ведет себя как легковой.нормальный клиренс

очень и очень и очень очень экономичен.очень.очень.очень.экономичен.очень.очень.оченьэкономичен.очень.очень.оченьэкономичен.очень.очень.очень

надёжность, агрессивный внешний вид. автомобиль прекрасно показал себя на пересечённой местности, при подъёме в гору и спуске

Езжу на охоту и рыбалку, ни разу машина не подвела. Выбирал авто именно с полным приводом.

привлек высокий клиренс и полный привод,автомобиль показал себя отлично в обильные снегопады

комфортный, вместительный автомобиль! зимой на трассе, ведёт себя уверенно !

Из за полного привода и комфорта. Авто показал себя на снегу и бездорожье и на обычной дороге

хорошее авто меня все устраивает относительно дешовые запчасти машина полноприводная везде проедет куда надо довезет

Эргономичный, экономичный, полноприводный, вместительный семейный автомобиль

На момент покупки в 2019 году являл собой оптимальное соотношение цены-качества. Для использования в городе оптимален по габаритам, на трассе ведет себя вполне достойно, при трассовых обгонах выручает режим спорт. Задний диван комфортабелен для для дальних поездок. Салон продуман для удобного расположения четырех человек. Климат работает адекватно (греет и охлаждает). За три года эксплуатации и 70тыс. км пробега автомобиль не подвел ни разу. Только регламентные работы по обслуживанию

Недорогой и простой в обслуживании автомобиль. Приемлимые цены на запасные части и расходные материалы. Проходимый и комфортный. Хорошая обзорность.

Машина замечательно подходит для загородной жизни!!! Большая, устойчивая, вместительная, проходимая и при этом комфортная.

до этого киа Рио был. решил марке не изменять. городская среда его обитания.

при выборе этой модели привлек дизайн, спортивный стиль. машина симпатичная.

высокий полноприводный хорошая проходимость простой в обслуживании комфортабельный

Комфортный автомобиль с полным приводом и автоматической КПП (надёжный 6-ти ступенчатый гидротрансформатор). Недорогие запчасти. Наличе оригинальных запчастей и аналогов. Средний расход топлива - 9 литров на 100 км в режиме город, трасса. Бензин можно лить 92. В меру жёсткая и энергоёмкая подвеска. Электроусилитель. Хороший климатконтроль. Зимой авто достаточно быстро прогревается в салоне. Двигатель атмосферный и очень прост в обслуживании и ремонте.

При покупке искали полноприводный кроссовер с хорошим оснащением. При выборе между Спортажем и Митсубиси Оутлендер, Киа выигрывал многократно при примерно равной стоимости. Здесь и ксенон, и 2-х зонный климат, и подогревы всего и вся. Да и после предыдущей (Шкода йети), машина оказалась очень теплой. Главные недостки- маленький багажник и немаленький расход топлива.

доступные запчасти ,которыми так и не воспользовался ,потому что машина не ломается,двигатель слабое место ,но и ремонт не дорого по сравнению с теми же европейскими авто

простои и надежный хорошо на бездорожье ведет себя проская конструкцыя автомобиля

по цене и ремонтопригодности, зимой в городе и на дальние поездки можно на рыбалку без фанатизма

В 13 году все паркетники стоили примерно одинаково около 1 -1,5 млн. Поэтому смотрели только на внешние показатели. В 22 году считаю дизайн авто до сих пор актуальным. Так же из плюсов отмечу: хорошую оцинковку (все это время простояла на улице) Вся электрика, кнопочки и прочее живы. Лампочки ближнего и дальнего света до сих пор родные. Ввцелом о своём выборе не жалею.

Выбрали авто,тк полный привод и не высокая цена Прохолимость на 4. Дорогой в обслуживании, не как бмв конечно,но все же 😊

компактный красивый кроссовер, не дорогой в обслуживании. расход радует,не более 9ти литров по городу. ездил в дальние поездки, автомобиль продемонстрировал себя С наилучшей стороны!по трассе как по рельсам уверенно держит дорогу. грубо говоря цена качество!

авто надёжное (именно дизель), внутри очень много места, а если ещё и сидения сложить, то места хоть отбавляй.)) Очень часто езжу на природу, рыбалку и частенько по небольшому бездорожью и авто со всеми этими сложностями справляется. много раз на нём ездил на море и тоже автомобиль показал себя с лучшей стороны, по трассе летом очень маленький расход, примерно 5-5.2, если ехать не больше 100км/ч.

Снег по пояс едет спокойно, вместительный, удобный, маленький и юркий, отличный вариант недорого внедорожника

нужен полный привод.на дальние растояния.так же поездки по гребам.машина хорошая но готовьтесь раскошелиться на запчастя.

Предпочитаю паркетник. Хорошо держит дорогу зимой. Высокая посадка водителя.

привлек клиренс 6 АКПП, 149.9 ЛС. Уверенно держит трассу, можно не опасаться бордюров в городе

Машина хорошая, своих денег стоит, симпатичный дизайн модели, и комплектации не плохие.

привлкательный, комфортный, полный привод( за которым надо следить, очень болезненая чашка раздатки стираються шлици ржавеет из за попадания грязи) коробка автомат без отказная если часто не довать в пол... в дальних поездках ни когда не подводил...

Наличие полного привода.Много места в салоне и багажнике.Полный привод очень комфортен в городе,при наличии снегопада

-это третья машина этого бренда, повыше предидущей и с автоматом и другими плюшками -больше всего нравится ездить на дальние расстояния

высокий клиринс,комфорт высокая управляемость,тихий,плавный ход,красивая внешность

Сам выравнился при заносах, представительный, высокий, комфортабельный. Спортивная, бодрая

В самых сложных ситуациях на скользкой дороге. Передний привод показал себя с самых лучших сторон.

Доступность запчастей,а вот пока ни показал он ни чего хорошего,топливо жрет много

внешний вид, большая вместимость, небольшой расход топлива. лучше всего показали себя в поездах на рыбалку,отдых и на длительной дороге

Надёжный автомобиль высокий клиренс, выносливая трансмиссия, двигатель не капризный, недорогой в обслуживании. Хорошее соотношение цены и качества.

Очень динамичный , экономичный , отличный авто для комфортной и уверенной езды, как в городе так и за городом !

Относительно низкая цена для полноприводного авто. Недорогие запчасти. Простота и надёжность подкупаюь

Приемлемый уровень комфорта за адекватную стоимость. Неприхотливый автомобиль с классическим акпп и атмосферным двигателем

Большой клиренс,удобная и высокая посадка, не прихотливая ,в дальних поездках не устаёшь, всегда довезет из пункта а в пункт б

расход 6-8 лит.надежный двигатель.обслуживание не дорогое.удобен как для города так и для поездок с семьёй на пикник по лугам

За два года на спорте менял толька масло. Почему купил этот автомобиль дизайн кузова сильна привлек.

хороший семейный автомобиль. Надежный. Недорогое обслуживание. вместительный.

Надёжность в эксплуатации, высокая проходимость, вместительность, удобные опции, удачный дизайн.

компактный, высокий, очент удобно парковаттся в московских заполненных дворах

я не первый год владелец,покупал годовалую в салоне Москвы,ее сдали через трейд инн ,понравилась сразу,взял без долгих раздумий и не пожалел!Насиловал ее как только мог,в такси кормила меня и мою семью три года плотно и ночью и днем,при переезде с севера на юг перевез в ней практически все вещи и часть мебели,при постройке дома на ней же перевез столько стройматериалов сколько грузовики не возят,а на трассе ведет себя отлично и зимой и летом,и в дождь и в жару, переднего привода вполне хватает для бездорожья,в общем я доволен , езжу до мих пор,мегяю масло,расходники типа колодки,сухари,пружины,стойки итд.За все время эксплуатации было только две поломки серьезных это радиатор кондиционера и радиатор печки.Жаль что эту модификацию больше не выпускают,при выборе новой не задумываясь взял бы именно ее

авто подходит подходит как семейное так как и для охоты и рыбалки.рекомендую только полный привод,на все случаи жизни. есть всё для комфортной езды антизанос,круиз контроль,климат

выбирал между форд куга и киа спортейж.По стоимости были похожие показатели. У КИА только вышла новое 4 поколение. И вместимость понравилось больше. вполне надежный авьомобиль особенно зимой с полным приводом. за 6 лет ничего не сломалось. Я доволен.

Вместительный! Сзади достаточно удобно ехать даже с ростом 185 см, не маленький багажник, сиденья заднего ряда складываются в ровный пол с уровнем багажника.

для меня просторный, комфортный, семейный автомобиль. не для гонок и резких маневров, немного валкий, не особо динамичный, но! для меня то что нужно.

надежность, неприхотливость, большой полноценный багажник, достаточно места для крупного водителя

Недорогие запчасти, проходимость хорошая, потому что полный привод, цена, дизель

мне нравится эта машина. Я покупаю уже вторую такую, супер машина Ездили в поездки более 2500 км, ведет себя идеально и летом, и не в сезон Идеальная машина 4wd конечно топ, все заносы выруливала

Прекрасная модель сочетающая в себе надежность, хорошие внедорожные возможности, комфорт и экономичность. достаточно дешевые расходники и их доступность.

Управляемость.Шумоизоляция.Качество отделочных материалов салона.Надежные двигатели. При поездках за город. Легкое бездорожье преодолевает с легкостью.

Есть вся необходимая комплектация для комфортной езды,по цене расходники не дорогие,кузов долго сопротивляется коррозии .

полноприводный кроссовер с хорошим клиринсом, надежный и удобный в эксплуатации

При нормальном умеренном вождении не более 120км. все будет хорошо. Рекомендую менять масло и фильтра 8-10 тыс. км. Это не повредит 👍✌

я купил эту машину чтобы ездить по бездорожью на рыбалку.за все время эксплуатации ни разу не подводила.в машине удобно сидеть и управлять.полный привод внушает уверенность при езде по небольшому бездорожью.

В плане обслуживания не дорогой, может чуть дороже лады, комфорт и качество материалов салона , не сравнитмодешьгдеся с новыми авто, где надо все мягко, скрипов нет Надежный полный привод, проходимый авто, зимой не переживаешь , что можешь где то застрять

красивая форма,экономичность,комфорт,доступные запчасти и многое другое,правда машина прямо с Кореи

Грязь, снег- везде проходит идеально. Достаточно высокая , много места, большой багажник .

Высота проходимости твердой почвы , крепкий пластик , приятный дизайн в топовой модели

выбирал для поездок на дачу, хорошо покозал себя при поездках на Оку. в общем, всей семьей довольны автомобилем..

выбирал по цене,самый дешовый из 4*4,кроме нивы, рамный и раздатка включается рычагом

Отличный автомобиль был за такие деньги.В конце 2013г.он стоил 952тыс.руб.Понравился дизайн кузова,транспортный налог небольшой,салон тоже привлекательный.За 9 лет эксплуатации из оптики менял только лампы ближнего света и подсветку номера,какие лампы на дальнем свете,дневных ходовых огнях и в задних фонарях до сих пор не знаю.Из ходовой менял только расходные материалы,гранаты до сих пор родные

Подкупили дизайн, марка, комплектация и собственно цена. Плюс ко всему авто не нужно было ждать (машина уже была на складе) и небольшие приятные плюшки-бонусы. Выбирал осознанно и не пожалел. Машина устраивает во всём. По трассе 1200-1300 км за раз - легко. Грунтовки, просёлок, лес, на речку - самое оно! Но на серьёзном бездорожье откровенно слабовата, хотя что можно хотеть от паркетника. Теперь о наболевшем. Во-первых, есть большие вопросы к шумоизоляции (тут её нет от слова совсем, к сожалению). Во-вторых, подвеска умеренно-жесткая, на любителя. В третьих, посадка в салоне и обзор не самые удобные (но у собратьев по классу ещё хуже на мой взгляд). В целом сейчас хотелось бы чуть пошире, повыше и помощнее....но это уже получается Соренто))).

Довольно высокий клиренс+ подключаемый полный привод. По сильному бездорожью лучше не рисковать.

Автомобиль заметный на дороге.Хорошая музыка.Комфортный салон.Высокая посадка.

Цена и качество. Компактный и экономичный, вместительный салон. За 3 года пользования недостатков нет.

кроссовер,полный привод,хорошая оснащение,приемлемая цена,безопасность хорошая,шумоизоляция хорошая,освещение хорошее,

Отличная комплектация и качество сборки для 2011 года. Хороший автомат и полный привод.