Отзывы владельцев ВАЗ (LADA) 21099

- Затраты на содержание и ремонт минимальные. Редко какой год бывали больше стоимости ОСАГО. - Запчасти всегда есть в наличии. - За ремонт берутся в любом сервисе и делают хорошо, т.к. это десятилетиями отработанные операции. - В городе для меня был идеальный автомобиль. Если поломки и были, то не серьезные, сам доезжал до ближайшего сервиса. - Хорошая проходимость и информативный руль (по сравнению с Ладой Грантой). - Бронебойные бампера, оттер чужую краску (от ворот гаража, заборов и пр.) растворителем и бампер как новый. - Небольшой расход на трассе. - Толстые покрышки на дисках 13 радиуса почти не пробиваются на ямах (за 20 лет две вмятины на дисках).

Простота конструкции, наличие автозапчастей и простота ремонта, лёгкость в управлении!

машина дешёвая выносливая хорошо в эксплуатации детали дешёвые ремонт на коленках

много разных................................................................

Надёжная, простая и ремонтнопригодная. На мой взгляд самая живучая машина наряду с Волгами и УАЗами. Хороший разгон, максимальная скорость и большой багажник для её размеров. Подойдёт как для людей в возрасте так и для молодых ( начинающих ). 21099 считаю самой удачной моделью автоваза, даже на 2022 год.

Внешний вид, аля бандитка. Передний привод для новичка самое то, не заносит

занимаюсь перепродажей авто.ваз хорош,как запасной вариант.всегда можно продать и всегда купить

Преимуществ у старой девятки не так уж и много, но тем не менее они есть: 1) Цена Я купил вариант на ходу за 30т.р 2) Стоимость обслуживания Скорее минус, чем плюс. Запчасти то дешёвые, вопросов нет, однако старый автомобиль отечественного производства будет ломаться куча чаще своих забугорных одноклассников, соответственно, деньги вы будете вливать в нее регулярно, хоть и не много. За 3 месяца вложения в убитую машину составили около 25-30т.р. Итоговая цена восстановленного варианта - 50т.р 3) Проходимость Для моего места жительства (деревня) это самый весомый плюс. Мой нынешний автомобиль - нексия, никогда в жизни не проедет там, где с лёгкостью пролетала моя первая машина 4) Энергоёмкая подвеска Если машина не убитая (не в моем случае), подвеска вас будет радовать на каждой ямке. Нереально мягкая и приятная у нее подвеска. В этом есть свой минус, но об этом позже 5) Ремонтопригодность Машина простая как велосипед. Без какого-либо опыта я самостоятельно перебрал двигатель и генератор. Какие ещё нужны доказательства?

Расход топлива, динамичный автомобиль и хорошая маневреность, дешевые запасные части

Крепкий резвый авто, кузов слабый, быстро гниет, качество запчастей в магазине ниже плинтуса. из плюсов: простота в ремонте, дешевые запчасти, не плохая динамика, высокий клиренс. из минусов: низкое качество лкп, быстро гниет, запчасти сомнительного качества, не комфортный.

удобный багажник, крепкая машина, инжектор, понравилось как идет по трассе, отьездил 4 гола без особых проблем

Один из дешёвых вариантов, чтобы просто переместиться из одной точки в другую.

Седан зимой оправдывает себя, печка на 5+, поставил домики на перед и зад-стала как Нива. Бампера пластик - сносу нет...парковался задом до характерной отставки... моя 1 машина, это как... первая девочка!!!

внешний вид отличный,проходимость хорошая для переднего привода,для работы один из лучших вариантов

Машина хороша для жизни в России. Всегда на ходу, расходники дешевле большей части авто, особенно иномарок. Если и сломалась, то на починку обычно уходит день или два в боксах. Там где некоторые машины глохли в дожди, моя 99 вывозила всегда. Чаще я тягал на буксире знакомых, чем они меня. Мне нравится 99.

очень прочная и надёжная машина, недорогая в обслуживании и ремонте, менял только расходники

не смотря на возраст авто и присущие этому семейству болячки, во время эксплуатации был доволен. многому научила, много раз выручала, свою функцию отвезти от точки «а» до точки «б» выполняла на все 100%

Нормальный авто для дальних поездок не прихотлив в обслуживание и ремонте хорош для рыбалки и поездок по лесам

Этот автомобиль предназначен просто для деревни и хасанаторства, на 2,3 до отсечки прет 3,2 до сотки. Уверен на дороге, что если в кого-то впидалишся, то твоя машина получит минимальные поврежденря

давольно бюджетный вариант,маленькие габариты, удобно для парковки и стесненых разворотах. Легка в обслуживании.

Машина огонь если в тонировки чуть приспущено водительское окно играет лайтовая Музыка , взгляды прохожих точно будут

автомобиль купил у перекупа,сразу были видны подкрасы лаком и прочие замажки,ни смотря на это мотор был живой,ходовка требовала и требует по сей день немного внимания,мной было поменяно чуть больге половины,показал себя с лучшей стороны,какая бы поломка не была,всегда довозила до дома,в очередной раз убеждаюсь что у автомобиля тлжк есть душа

Авто по зарплате, не прихотлива и запчасти недорогие. Можно почти все сделать самому.

преимущества этого авто в том что это коробка с шурупами! Кончились шурупы? Не беда в вашей ВАЗ,всегда найдётся лишний шуруп держащий панель приборов,или дверные карты! нужен скотч?так тоже не проблема! загляните за руль пластмасса обëрнутая скотчем вам всегда поможет! А если вам вдруг понадобится куда то ехать в холодный день!то это тоже не беда! она просто не завидется! Нет проблем сидите в теплом доме! зачем вам поездки?если можно поспать? А самое главное в том что если вы разобьёте это ведро вам будет на него слегка на плевать! так как это ведро вас больше бесило тогда когда она ездила!чем когда стоит!

Перешла по наследству, карбюр ваще огонь! Пробег всего 128 - двигатель монстр(когда один в машине и пустая).

Рабочая лошадка. Все что делал, устранял косяки от предыдущего хозяина. Сейчас машина не требует к себе внимания (по меркам ВАЗа). Основные недочеты это электрика и маслянные запотевания. В целом машина стоит денег потраченных на неё.

Как первое авто ,отличный вариант , вложений не требует , но для будущего авто такого класса просто нерационально

бюджетная версия для начинающих водителей. показал себя лучше всего на бездорожье и при езде в горах. из минусов - надух не выносит жары

Чёрная 99 круче чем папинькин мерседес для молодого пацана. Цена запчастей маленькая можно восстановить очень много деталей если есть прямые руки расход не сказать что слишком большой с учетом что двигатель крутился до 7000 оборотов кушал не много всего 11литров/100км

копеечное обслуживание,высокий клиренс, её не жалко 😂 хотя к ней привыкаешь и понимаешь,что лошадь приносит деньги и задумываешься иногда,что через чур гробишь её 😂

передний привод очень шумтрая машинка вообще очень нравиться Самара Тазы Рулят

Дешевле чем на жд и авиа, по этой причине и решил выбрать данное транспортное средство.

дешевая цена,несмотря на годы вид неплохой,проста в обслуживании,кузов крепкий,лучше 10-11-12-13-14-15-моделей.

хорошая ходовая для нынешних ямочных дорог и по бездорожью. в отличии от других машин не ноет по мелочам.

после оки хотелось что то побольше и помощнее, всегда нравилась 99ая из-за багажника тем что она длиньше девятки, плюс хотелось попробовать что такое инжектор. В целом после оки отличная удобная машина, чинится на коленках. Машина хорошо показала себя в том что ниразу не видела эвакуатор и трос, всегда при любых поломках доезжал до дома. Расход бензина чуть больше чем у оки, что радует.

Потому что на лучшую модель денег не было ,так то не плохая ,но минусов хватает

бешенная 99 в горах вообще бомба проедет любое место если еще приоровский шеснарь ауф

Дешёвая в обслуживании, без проблем можно поехать на дальние дистанции, вполне комфортный автомобиль.

я выбрал по деньгам. Эту машину в дороге можно разобрать и собрать на коленке.

Недорогой в обслуживании,проедет почти везде при умении водить,на дальние поездки достаточно комфортеый

Взял именно 99 тк, это была моя давняя мечта, пересел с газ 3110. После баржи даже это зубило показалось давольно юрким и динамичным. Расход 6-8/100, максимум по трассе развивал 170 по навигатору ( дальше страшно ). Из ремонтов была только замена шруса. Через неделю после постановки на учёт залетела пленка вкруг, леды и новые стойки. Днём доставщик еды, ночью «хасанатор», и вправду на 95-м можно даже попытаться натянуть 1.4 солярис, а если повезёт и ты попадёшь в передачу, то и с 1.6 можно потягаться.

Ну знаете, я особо не выбирал - это выбрала меня, как только мы встретились, я сразу захотел ее в свой уютный уголок, ибо нет гаража Спустя два года владения автомобилем Я успел перебрать ее дважды Но работает без нареканий, на Рыбалочку или в город выехать не стремно Не требует больших вложений, требует грамотных владельцев Лучше всего автомобиль показал себя на бездорожье

Цена, в том числе на запчасти (читать расходники) Простая как топор Относительный комфорт за рулем

удобная, вместительная, ремонтопригодная, дешевые запчасти, молодежная это все качества хорошей ваз 21099

тачка просто жесть....поедет куда угодно...хоть на дачу ,на юга....да что тут говорить машина зверь...

машина по своей сути хорошая. да это старый автоваз,но со своими задачами справляется динамики больше чем достаточно,и не скажешь что под капотом старый восьмиклоп, управляемость тоже достойная, главное не переоценивать и машина вас удивит всегда есть к чему приложить руки и научит многому , и простит немало по соотношению цена - качество (с учетом нынешнего рынка) отличный вариант, куда лучше заднего привода

Потому что это седан машина хорошая управляется особенно по трассе на большой скорости!

минус один,то что их больше не выпускают,машина огонь,люди 90-х оценят 100%

на трассе хорошо держит дорогу экономная особенно на трассе удобная в эксплуатации

инжектор, крепкие бампера,небольшой расход, доступность запчастей хорошая проходимость

по грязюке хорошо лазит, маленькая цена на запчасти, в крайнем случае и на саму 99

Для набора опыта было самое то, для первой машины она идеальна себя показала

При продаже бизнес-мероприятий использовали такое приветствие: «Добрый день, отдел замечательных бизнес-событий, рада вас слышать». Почему замечательных? Потому что события действительно крутые. Даже на расстоянии чувствуется, что клиенты улыбаются.

Хороший крепкий автомобиль, с недорогими и доступными запчастями которые доступны в любом магазине.

Потому-что карбюраторная ... Теплая... Проходимость хорошая... Комфортная... Быстро прогревается зимой

Отличная машина , продал так как была необходимость Я доволен Продал за один день , что говорит о том что машина в отличном состоянии И не требует никаких вложений и тд

- Без ДТП, 1 владелец, нравится именно русский экспромт 8,9,99 - во всех, как на дороге, так и по бездорожью.

Устойчивость на дороге независимо от скорости движения.Динамика на высоте очень шустрая и быстрая.Парадокс но факт:Не ломалась!!!Всегда заводилась.Мягкие уютные сиденья.Понятная панель приборов четкие цифры крупные.Обзорность.

машина моего детства всё так же дерзкая и серьезная. Машина подошлас первой поездки

Просто "зубило", ну и этим все сказано... Нулевые годы, была именно такая, попалась в отличном состоянии, ну и довел до идеального состояния. Впечатлений огромное количество, ностальгия и все тут...

Кузов то что надо и двигатель Вот и все ……………………………………….. …………………………………………………………

Лучшая из 8 семейства, запчасти стоят дишман, сама по себе машина не сложная, все можно сделать самому

удобно, доступно, надёжно, детали в наличии по карману... сотрудники сочувствуют... при сотрудничестве предлогают скидки...

авто выбрано как второй автомобиль,для поездок в школу,садик,за водой на родник.

Цена-качество манёвренность стоимость запчастей ремонтопригодность неприхотливость высокий клиренс

Ограниченный бюджет, и простота обслуживания автомобиля. Стоимость запчастей для авто.

Лучший автомобиль для молодёжи и людей ценящих эту модель автоваза, автомобиль практически не ломается

сделай из нее бандитскую 99 пугай всех не делайте из нее аквариум для рыбок машина пушка

можно сказать, что уже классика автопрома, передний привод даёт преимущества при вождении, особенно зимой, небольшой, сравнительно, расход топлива и большое количество запасных частей

Купил хорошую машину с малым пробегом. Всего 27700 км. и не пожалел даже, три года без особо болтших вложений.

Дизайн,простота в обслуживании,проходимость,сама по себе крепкая машина.Самый удачный кузов АвтоВАЗа

До этой Лады были иномарки. После и сейчас... Но о ней только хорошие воспоминания и положительные эмоции.

машина что надо для работы, экономная и ремонт лёгкий, можно перевозить грузы и можно покататься с девушкой

Удобна для работы так как Дешева в ремонте. И достаточно аынослива и в лес и в город на ней езжу и железо вожу.

Крепкий кузов, вместительный багажник, салон трансформер ( можно переночевать по человечески вдвоём, сложив сиденья вперёд). Впечатлён проходимостью по бездорожью на цепях.

Брал, как временный автомобиль. Но в итоге проездил 2 с лишним года) Машина была 98 года на карбе. Карб настраивал сам, долго и мучительно т.к. мастеров практически не осталось. Но научился. Как итог - двигатель шептал! Автомобиль, за редким исключением, обслуживал сам - детали-то копейки стоят! Ремонтируется все "на коленке"! Кузов достался живой, т.к. машина до меня обитала на югах. Питер за 2 зимы сделал свое дело и на моем "корабле" стали проявлять рыжики. НО! Единственное "сквозное" поражение было - это под лобовым стеклом ( их слабое место). В остальном довольно простой, надёжный, неприхотливый друг и товарищ) Кстати металл на семействе Спутников качественнее, чем уже на следующем поколении Самар. По этому выбирая между 13шкой, Чепыркой, 15шкой либо 8кой, 9кой и ДДхой - я бы настоятельно рекомендовал бы рассмотреть к покупке 8ку, 9ку либо ДДшку! Главное найти живой вариант!

никогда не подведёт, если вовремя обслуживать.любишь кататься люби и саночки возить

Ракетно исполнительный комплекс. Все что от неё требовалось, выполнялось на 5+

Единственный адекватный седан в семействе зубил, этим самым даже выделяется

на 21099 проездил 10лет, если бы выпускали купил бы новую но только карбюраторную , пробег на ней был около 500.000 лично я приехал больше 300.000 , первый ремонт двигателя был на 350.000 масло менял каждые 7-8 тысяч километров , масло брал полусинтетику подороже , коробка отличная за всё время менял сальники один раз передачи влючаются чётко ,после покупки кузов красился полностью, менял лонжероны, днище полностью что мне очень нравилось так это проходимость , зимой на хорошей резине за 10 лет ниразу не застрял, пружины ставил самые жёсткие , зато полный салон , багажник и пружины просели не сильно , но стакими пружинами надо иметь стаканы в идеале а так рекомендую к покупке

приятная машина во всем, доя молодежи в основном, очень доволен машиной, полушче ваших логанов будет ходовая мягче

Выбрал, потому что нравится, а в особенности свою по причине живого кузова и максимально низкой цены. В ситуациях ремонта автомобиль проще не найти. При наличии набора инструментов и небольшого опыта всё чинится быстро и легко.

Зимой авто показывет лучше себя чем летом. Во первых зимой хорошо греет печка, а летом к сожелению кроме оконо не как не охладиться.

автот прет как порш! одно наслождение от поездки)всём рекомендую! на третей 120 едет.

выбрал ее из-за дизайна кузова может проехать 1000 км без масла и не сдохнуть

простотапередний привод совмещеная в обслужевание доступные запчас ти....................................

выбрал за счет грубого и строгого дизайна довольно тяговитого мотора ну и машина детсва молодости хорошо себя показывает зимой в салоне тепло грееться быстро без внимание не остовляет в потоке

передний привод не прихотливый двигатель очень экономичный прост в обслуживаний и недорогие запчасти

за время владения 9 семейством ни разу не сталкивался с нерешаемой проблемой в ходе ремонта по карману не бьёт запчасти в лёгком доступе, по трасе чувствует себя уверенно лучше задне приводной классики, машины выносливые проблем не встречал.Машина понравилась👍

Авто отличное,обслуживание не дорогое.И главное это то что она крепкая.В управлении не прихотливая....

шикарный автомобиль, вот жалко что одно ремонтируешь другое ломается в общем автомобилем доволен

ккрепкий, удобный, надёжный,хорошо греется. Багажник вместительный...... . .......... . .. ....................

Данную модель взял у знакомого , по бездорожью проходит на УРА , все гаишники видя 99-ую, с крайнего ряда останавливают

После нескольких 2106, вначале водительского опыта, захотелось поездить на переднем приводе . Купил 2109, громадный отрыв возможностей, удовольствия и комфорта. В памяти осталось. Материальные трудности вынудили продать. Легче не стало, а авто нет..Потом была 04, были иномарки, но недолго. Однажды, остался без колес, а кум предложил купить у знакомых 099. Временно, просто, до покупки 'нормального' авто.. Привык настолько, что забыл, про поиск другого авто .Как член семьи была! И все стало на свое место. Ремонтировал сам, изучил до болтика! В любой мороз, на минералке, карбюратор !!! Перешел на полусинтетику, и 95 - ОГОНЬ !!! Легкая, маневренная, не сидел нигде, отовсюду вытаскивала и увозила! Даже стрелку ложил на 180, просто в шоке ! Так прошло 10 лет. Мне другого и не хотелось. И только дтп, заставило расстаться.. Молодой наездник вьехал в бок... утиль.. Сейчас езжу на стареньком Мерседесе, и с болью в душе вспоминаю, насколько прежняя 099 была уютна, проста, дешевая в ремонте..! Сейчас хочу 08, еще один автомобиль, несмотря на отговоры знакомых. Просто, УДАЧА нашего автопрома,в своем классе, мое мнение!!!

Рабочая лошадка. Клапана не гнет. Возить с собой ремень ГРМ и трос сцепления.Ну и набор ключей. Все можно поменять в дороге.

В бездорожье и зимой, быстрая, управляемая и комфортная, зимой уверенно держит дорогу

тачка действительно супер,купил,сразу на переварку всю,чтобы потом не вкрывались рыжики и тд.Половину приороводов хотят себе такую тачку.Черная пантера,тонированая,не штатная музыка, 16 торрусы,пневма,ну и мотор по бодрее.На такой маштне нужно двигаться в ночное время.Вообще для меня это просто лайба,девченки текут просто от таких тачек

Чисто пацанский вариант. Дешивизна ремонта,простое обслуживание. Открывал ворота бампером.

лучшая в ряде автоваза начиная от копейки заканчивая пятнацатой ) Если ей заняться она прекрвсно тянет ,и на трассе и на бездорожье

приехали на второй день сразу купили без лишних вопросов и лишних предложений

Новая модель.Прекрасно показал себя во всех отношениях. Комфортно, быстро, экономично. В общем одна из лучших отечественных марок автомобилей.

Выбора не было, пришлось взять ее Автомобиль себя хорошо не показывал, разве что собакам было хорошо в нем ночевать )

Всем читателем привет брал машину для семьи и для рыбалки, машина проходила почти везде и ни разу неподводила. Живу в городе Пикалево где снег не всегда почистин зимой, ни разу лопату недоставал, а летом ездил на рыбалку и на природу где надо проходила и всегда довозила до дому. Данная модель Ваз 21099 с двигателем 1.5 и мощностью 68 л.с., с карбюратором вообще замечательно сочитается. Машину забрал у друга и готовил полностью под себя была полностью разобрана и полностью переделана, заменил всё тормоза, двигатель и коробка были переданы чтобы не подводили, полностью была обработана и переведена и перекрашена. Даже после продажи машины всё ровно скучно. Данное авто запомниться на долго так как были задержаны обе дочки на ней.

Первую ласточку купила вообще не планируя, хотела червонец. сказать что она меня ога привлекла? нет.. проосто срочно нужна была тачка, но я не пожалела ни на секунду о таком удачном приобретении. Она у меня ни стояла наверное ни дня, я ООООЧЕНЬ МНОГО ЕЗДИЛА. Дальние расстояния, не маленький груз, плохие дороги и много экзаменов ею пройдено было. И при всем этом поломок практически не было, с учетом того что машина конечно же была далеко не свежая. за 3 года самая серьезная трата это покупка резины. След мащтна была двенашка, проездила совсем не долго и в том году снова купила себе 99. Жаль их времена совсем уходят, таких машин больше не будет я уверена

сборка Германия магнитола Блаупункт, высокий клиренс, вместительный багажник, дешёвые запчасти.

весьма крепкий кузов(хоть и хорошо гниет) дешевое обслуживание,высокий клиренс,гребет как танк

с детства мечтал о 99, взял на карбе, настроил у человека и пушка гонка, подвеска сток, новая, сзади домики, так что проходимость песня, детали дешёвые, в обслуживании легка, самое то для 1 машины)

Дешевизна, простота ремонта, хорошая машина для получения первых навыков вождения

не прихотливый на дальние поездки не подвёл ни разу ездил в Волгоград вообще без проблем

Брутальный стильный внешний вид, лёгкость обслуживания - что ещё нужно молодому пацану? Ддха имеет очень красивый внешний вид, реально проста в ремонте. Если вовремя обслуживать, никаких проблем не будет. (за возраст и состояние машин говорить нечего, все всё понимают) Проходит вообще в любой грязи и снегу, но и по трассе летит неплохо 130-140😎

идеальный вариант для работы, почти всё сам можешь отремонтировать. но никакого комфорта

ремонтопрогодность,дешевые запчасти,ремонт в любом сервисе или в гараже своими руками.хорошая проходимость,главное не сесть на днище.едет по бездорожью не хуже всяких хваленных кроссоверов. лучше всего в сельской местности да и на трассе неплохо

мечта с детства,не подвела ни разу ,надежная,красивая,сделана с душой ,любимая машина .

Машину брал в качестве первого авто, и после продажи ни разу не пожалел, что взял именно 21099. Машина красивая сама по себе. Меня седан привлекает всегда. Простота в ремонте авто, запчасти дешевле всего именно на АвтоПром. Машина удобная, надежная (я брал в хорошем состоянии за 74К) Советую всем данную модель не только в качестве первого автомобиля

Обычный автопром для небольшой семьи, расход оптимальный зимой тепло... На дороге зимой не понравилась по сравнению с москвич 2141.

надежность. в дороге можно быть уверенным. зимой очень теплый. дешевый в обслыживании. хороший двигатель. подвеска и ходовка крепкая.

Дешевый ремонт,хорошие характеристики,Изностостойкость всех агрегатов. больша вместителность

Ремонтопригодность, простота в обслуживании. По дорогам нормально едет и в лесу не плохо. Экономная. Для двоих самое то.

-ничего особенного, просто поджопник, но, как оказалось, обычное старое бездонное ведро, постоянно требующее вложений и ремонта -стоя на парковке

машина серъёзная,верный друг, на него можно надеяться, простой в ремонте, и не капризный

Высокая, ремонтопригодная (запасные части на каждом углу), проходимая. Можно собрать всёна руках.

Машина для мужиков с гаечным ключом в руках. Не трогайте легендду, это личное. А ломается она у того, кто её ломает.

передний привод,крепкая подвеска,устрйчовость на дороге,надежный двигатель,простота в ремонте.

научила быть гуру АвтоВАЗа, мастером на все руки, с ней можно писать книгу очумелые ручки, так же познакомила со всеми продавцами города по запчастям, к электрикам и диагностам как к себе домой ездить стал, когда продал узнал что можно тратить деньги не на машину и бензин, а на себя

Повезло с случайным выбором модели- продавал родственник. Были сомнения сначала, но не пожалел. Привлекло недорогое обслуживание, доступность деталей, цена, практичность,проходимость которая выше многих паркетников. Динамика- не уступает современным иномаркам, частенько даже на порядок выше. Отличное авто в качестве эконом варианта, лучшее сочетание цена/качества/обслуживание, но не нужно ожидать комфорта, безопасности бизнес-класса! Машина с большой буквы. Негатив пишут обычно: 1)кому попался ушатанный экземпляр, это обычно кто любит халяву и берут за стоимое лома убитые авто, так же кто не умеет выбирать 2) те кто пересел с крутой иномарки за условно пол млн и выше на ваз 99 за 50- 150 т.р., 3) диванные эксперты, с мнимыми экстрасенсорными навыками, оценивающие модель только по отзывам себе подобных. Про надёжность: если машину изначально не ушатали и вы следите как положено, то будет только радовать. Естественно 20-30 летняя машина будет постепенно ломатся, это закон физики)) но детали недорогие (нужно ставить качественные), поломки не реже хваленых иномарок (диванные эксперты поспорили бы со мной). Работы в автосервисе недорогие. При наличии нормальных рук, желания и гаража абсолютно всё можно делать в гараже. Детали всегда в наличии.

личне дела на работу дома ездел толко на работу учусь на авто школе я простой человек рабобаю на пекарние

По цене устраивала модель .Автомобиль выручает в семье и очень удобно для женщин с детьми

ностальгия. и по цене подошла, понравилась опрятнрсть машины. вообщем взял и не жалею

эту модель я выбрал,потому что она красивая везде она хороша,спокойно всех сделает

А именно дизайн авто мне он нравится, а так же расходники по мелочам всегда в наличии в магазине. Идеальный авто конструктор для тех у кого есть гараж , блок долго житель, уделить внимание надо голове и давление тринадцать. Расход четыре рубля километр. Хорошо в городе, на трассе, в горах на серпантине, на природу в лес на поле, без проблем заезжает на двадцать см. бардюра.

цена и доступность запчастей. в остальном обычный русский бюджетный автомобиль.

отличная машина , безотказная как Ак47,если что сломается можно сделать в поле на коленке

зимой тёплая карета,со способностью завестись даже в -30.не дорогая в обслуживании,и уже снабжена некоторыми комфортными девайсами для русского автопрома

Автомобиль покупала моя родственница для овладевания навыков вождения. Я ездила на нем иногда. В принципе нормально, так как авто было в хорошем состоянии и особых проблем с ним не было, но после привычки ездить на АКПП, тяжеловато. Так же, напрягало отсутсвие кондиционера и электростеклоподъемников, но это скорее дело привычки. Вывод: хорошая рабочая лошадка, есои ухожена и обслужена.

Стоимость не кусается, дорогу держит хорошо, дешевые запчасти, в общем хорошая машина

Стоит свап, облита в серый, боле менее живая, но есть над чем работать, если покупаете жигули у вас в кармане должны ещё примерно 50к лежать чисто на нее

99 хорошая машина, конкретно у этой машины был идеальный мотор и коробка. мотор шептал просто. ходовка тоже отличная

выбирать не приходилось,но ...машина ,рабочая лошадка.да,комфорта нуль,но для работы и поездок,даже далеко пойдет.я на ней 600тыс км проехал,в дороге ни разу не подвела.

Брал себе машину,что бы набраться опыта. Лëгкий в обслуживании и не прихотливый.

нравится эта мошина, тем что у неё пятиступая каробка передач, передний привод, и вид имеет хороший, двигател делается легче не ломается часто, а если и ломается то только по мелочам, одним словом мошина хорошая, бодрая.

ваз 21099 можно есдить везде где придется и как придется и где сломалась там на коленях сделал без проблем всем не гвоздя не жезла

Имеет вид,проходимая,очень управляемая.Прстой механизм.Вместительный багажник,не ломается.

лёгкая в обслуживании.дншевые запчасти.хороший вариант для начинающих.можно многому научиться.

лучше всего показывал сеья в зимнее время когда были не чищины дороги. из минусов это шум мотора на 5 передачи

Вход в мир переднеприводных жигулей, хорошая рабочая лошадка. Запчасти копеечные и все есть в наличии везде. большой багажник.

небольшой расход топлива, стоимость обслуживания и простота ремонта, при должном уходе ходят хорошо

Полный ремонт авто салон весь закрыт шумкой,коробка полный ремонт,понель с 21014,музыка квадро!

мне нравица эта модель машина отличная цвет хороший.Продавцы тоже молоцы попросил сделать видио все сняли прислали .

потому что это классика,во всех ситуациях,пралекло меня это модель видом и красотой

Запчасти дешевые... Рабочая лошадка. Неприхотливая машина,чинится нв коленке.

Я выбрал эту модель потому что просто нравиться стиль 90-ых,а как правило в 90-ых на таких автомобилях ездили по настоящему серьезные ребята) красивый вид,узнаваемый,удобен для новичков чтобы научиться чувствовать габбариты и вообще структуру вождения.Благодаря ему можно научиться и начать разбираться в машинах,где то что то самому подкрутить,починить.Он как лего,ничего сложного,гле то что то добавить сами можете,исправить,что то сломалось самим можно даже сделать,главное желание. Из минусов так это то,что автомобиль изредка да нужно обслуживать,поменять то,се,но не часто,смотря в каком состоянии вы его купили. Думаю будет полезно что я написал,а так автомобиль хороший)

Машина как конструктор хорошая меня устраивает, запчаси всегда есть нет ч этим вопросов.

Легкий в ремонте , неприхотливый , красивый автомобиль. Чиниться на коленке.

для опыта самое то))вкладывать нужно,но это понятно машина не новая.запчасти дешевые,по городу ездил,да и на дальние расстояния.

Бюджетный автомобиль отличный для повседневной езды.легкость в ремонте, ипроведении т о

Хороша мерзавка, если следить за машинкой . Не прихотлива , ремонт бюджет .

в морозы отлично заводится и в салоне очень жарко. отлично работает печка. вобщем отлично справляется со своими обязанностями

Раньше пользовался нравиться модель дешевая в обслуживании,расход не большой комфортная

Передний привод и легкость в управлении и замене деталей. Малый расход топлива!

в плане набора скорости и маневренности лучший автомобиль советского производства

проходимость, лёгкость в обслуживании, экономичный, неприхотливый, маневренный

Очень хорошая машина советую брать в идеале такую, не подводила меня вообще она.

Я выбрал этот авто Из-за стоимости Из-за клиренса И плюсом очень крепкие бампера Если честно,не ждал от неё чего-то зорошего,но приятно удивился.1Маленький расход(инжектор).2 Очень редко ломалась,а именно за 9лет владения 1Ремень ГРМ,2 Коробка,но брал я её у неё изночально не было второй передачи.3Печка радиатора.4Стойки с пружинами. И всё и это за девять лет,никогда не подводила.

Считаю автомобиль лушим за свои скромные деньги .Не прихотливая,дешевая в обслуживани ,за свои деньги комфортная .

Грузоперевозки. Хорошая машина. Можно ехать куда хочешьочень мягкая и удобная.

Минимум электроники и навороченных свистоперделок, дешёвые и доступные запчасти, чинится на коленке или в любом гараже. Высокий просвет, пролезет там, где не пролезет большинство пузотёрок.

Покупал из-за ограниченного бюджета. Авто было в шумке, кузов целый, мотор перебрался. Ну а остальное делал сам, запчасти не дорогие, но и не экономил на них. Попадался брак, хорошо если его выявляли при установке, плохо когда уже после. В целом хорошая машина, но требует постоянного внимания.

Для молодого леденца 99 лучший аппарат, туда музла поставил полный салон девочек и тонировка в круг ,сабвуфер ,придаёт уверенности на дорогах ,уходит со сфетофора с буксами ,приоры рядом не стоят !!! В общем тачка даёт кучу положительных эмоций если правильно ее сделать !!!

недорогие запчасти, простая конструкция и самое главное можнона коленке починить чтобы до гаража доехала в случае внезапной поломки.

Она практичная и удобная в вождении, не ест много бензина, дорогу чувствует хорошо.

Покупал ваз 21099 в 2013 году сколько было денег за столько и купил, а на новое авто денег нет чтобы даде купить внедорожник, а за такие деньги которые сейчас автосалоны пытаются спихнуть ржавый авто и представляют что это новый авто нива легенд и другие модели ваза

Тачка супер, на данный момент пробег 438000км, езжу каждый день, бывает тягаю прицеп.Едет бодро,владею больше 10 лет,менять пока не собираюсь.Авто дарит только положительные эмоции и на трассе и в городе и особенно на бездорожье.

Длинная удобная для работы так как. Большой салон и багажник И проста в ремонте

В салоне не холодно зимой. Большой клиренс не боится колеи, малый радиус разворота что немаловажно.

Карл 97 года , ели ехал , радует только то что цена на запчасти не кусается однако расходники иногда кажутся дорогими по сравнению со стоимостью авто

Машина понравилась. Конечно неиномарка. Но есть свои плюсы. Когда нам въехала Киа, то на нашей машине никаких повреждений не было. Вполне бюджетный вариант.

Рад всех приветствовать , любителей семейства 9. Покупал я свою любимку в 2019 году , по не опыту и горящими глазами после получения «ВУ», взял себе на тот момент бедолагу повидавшую жизнь и кривые руки бывших автовладельцев , но в общем и целом это был хороший вариант за свои деньги (30 тысяч рублей) Не смотря на свои недостатки , машина очень юркая , отличная в управлении , да ломается , да бесит , за период владения поменял все что только можно , за исключение коробки. Ребят , это автоваз, будьте готовы к тому что , что-то придется делать , что-то менять , может быть вам повезет и все будет в порядке! Бывало и такое , что сделал одно , вроде бы все в порядке , на следующий день у тебя ломается , что-то другое , КАЙФ! На дальних дистанциях не разу не подводила! Тут уже на свой страх и риск. В 2021 году решил заняться кузовом , и переварил все , что только можно , машина начала святится по новому Вообщем мой Вам совет , если вдруг вы решили купить себе ваз 2109-21099 , не важно , будте готовы к тому , что машина начнет сыпаться . И молитесь о том , что кривые руки бывших автовладельцев далеко не залазили) А так дерзайте , благодаря 99 я стал , пусть не профессиональным , но от части механиком😄 Любите свои машины , и дарите им новую жизнь!

Как бы не было но не стоит этих денег как хоть не было машина ,да машина хорошая и проходимая не дорогие запчасти

Сколько их у меня было,,, ни одна не подводила, вид имеет, был бы кондиционер цены бы не было,,,2109-21099 в моде, при любой погоде)👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

Владею авто уже 3 года поменял одну 99 на другую 99 и конечно же впечатления остались как хорошие так и плохие , сколько затрат было и сколько эмоций

Надежный автомобиль, который проедет где угодно. Легенда своего времени, крепкая машина, бампера которой выдерживали такие удары, которые не выдержал бы не один автомобиль. Маневренность тоже хорошая, но не лучше чем у ВАЗ 2114. Привлекательная внешность, дерзкий вид. Я рад что именно этот кузов был моим первым. Болячек у данного автомобиля конечно же много, но если следить за машиной из даже не заметно.

Хлам устаревший ни комфорта ни управляемости и контроля на дороге не советую к приобретению

Выбрал это авто из-за приятной цены и переднего привода. Доступные запчасти по доступной цене.

Надежная,качественная дэндеха 90х годиков‼️‼️Всегда выручала и не разу не подводила💯💯💯💞😍🤫

В 99 привлекло , харизма , как она выглядит и что ее можно сделать так чтоб она отличалась от всех и собирала вид

Хорошая машина вместитеььная есть проблема с перегревом двигателя у инджекторных моделей

-Выбрал я эту модель из за того что управлять им очень комфортно . Трассу держит на ура , разгон довольно таки быстрый . -Автомобиль едет мягко и уверенно в любую погоду на любой дороге и в любое время суток .

Очень дешевое в обслуживании, запчасти можно найти в любом хлебном магазине по доступной цене. Понятное дело что авто не новое и очень подверженно коррозии, особенно в наших условиях, хотя до сквозных отверстий дело не дошло. В плане расхода топлива доходит до смешного, заправил на 500 и катаешься неделю… Вот с комфортом все уже не так гладко, если спереди сидеть еще более-менее удобно, то задний ряд явно не доставит. С шумоизоляцией тоже не все супер, помимо прыгающей панели слышно каждый камень на дороге. Но за свои деньги очень даже хороший авто. За время владения ни разу не пожалел о приобретении

Обслуживание дешёвое не требует особого ухода. После замены движка на 1.6 вообще самолёт, стала очень резвой.

Ездиет хорошо и бодро по грязи и хорошо пережает припятствие также хорошо ведёт себя на мокрой дороге

Ремонт - за "копейки", если что и приходилось менять. не сравнить с ваг или Мерседес

Надежность, простота обслуживания. Хороша по бездорожью, по горным дорогам.

Просто понравилась , запчасти в любом продуктовом продаются , дешево стоит , в самый раз дня начинающего водителя

Клиренс большой,заехал,переехал,без проблем. У неё много минусов которые перетекают в большой плюс! И это: Ремонтопригодность. Сломался в дороге,вышел сделал и дальше поехал.Потомучто в ней всё просто и понятно,ну если ты даже слегка разбираешься в авто..

Ваз 21099 хороша в эксплуатации и надёжности. Проходит там где проходит нива.

Араритет в идеале сел и поехал никогда проблем не было никогда не подводила

Купил в в 2023 году. За год проехал 6 500 км, никогда и нигде не подводила меня эта машина. В ней идеально абсолютно всё

Очень крепкая тачка, брал в рассрочку на 7 месяцев, ни разу не подвела Будет возить твою ж0пу до последнего вздоха(и то твоего) В сток повестке очень хорошо рулится, SS поставить и будет картинг

Хороший мотор 1,6, чиниться на коленке, запчасти в любом ларьке) За 6 лет ни разу не подвел)

Бюджетная, надежная и не подводить на дорогах легко доступны все запчасти, все супер просто

Недорогой в обслуживании авто, экономичный, простой, подвеска всеядная, большой просвет

Очень Нравиться это модель Интересная модель Хочу именна на нём хочу продать покупать

Не плохой вариант но днище нужно переваривать Катался три месяца теперь стоит без дела

Нравится квадратные машины Никогда не ломалась далеко от дома или в пути, всегда довозила до дома

Первая машина и по сей день у меня хоть помимо нее были другие авто но первую машину не продам сама по себе надежная хоть и есть болячки крепкие бампера можно крушить ими все что угодно 😂 ну и лёгкая в обслуживание можно разобрать собрать самому ну и в 90 шум навела Да и так если она в порядке в заводе с тонировкой то взгляды собирает тяга тоже не плохая давольно шустрая жаль новых нет

Двигатель почти не ломается. Всегда довозит куда надо очень проста в ремонте

Брал как первый автомобиль чтобы набраться опыта вождения. Если бы её производили до сих пор то взял бы новую вместо гранты без раздумий. Только с электроусилителем и всё чётко 👍

Молодёжная машина, экономная, не требует вложений, не дорогая в обслуге. В разных ситуациях показала себя на отлично 👍

Хороший автомобиль, практичный автомобиль, надёжный 👍, просто супер!!! Удобный в управлении

Очень хорошая машина Мне все понравилось. Мотор рабочий, не чего не чего. Советую по купать

Для молодого парня машина пойдет и цена небольшая и во дворе можно починить. Если она и ломалась, то рядом с домом.

Выбрал эту модель потому что она лучше многих Ни разу не оставила на дороге если и ломалась то только доехав до дома

Всё хорошо без отказное авто подходит для разного вида деятельности бери катался и радуйся отечественном автопрому

Без лишних слов, и обращаясь к сухим фактам - обычному человеку с маленькой зарплатой (которых большинство), кроме как автовазом, владеть больше ничем нельзя. На собственном опыте я убедился что эта колесница, как и все ее семейство - борется за жизнь и всегда будет цепляться за самую мизерную возможность довезти вас. Не важно в каком состоянии кузов, салон, балки, ланжероны… Если в этой бричке есть немного топлива - она заведется и повезет вашу пятую точку туда, куда вы ей прикажете. Никакой логан, ланос, или упаси господь - черри амулет не подарит вам и крохи тех эмоций и опыта владения автомобилем как эта машина. Все расходники - копейки, большинство замен можно произвести самому. Да, не статусно, не престижно. А какая кому разница? Удивлять женщин железякой в 2025 еще мейнстрим? В общем, если нет денег - берите автоваз. Если их просто мало - берите автоваз. Если ты на бабках - катайся на чем угодно, ты все равно не увидишь этот отзыв. Парни, не слушайте никого, живите здесь и сейчас. Дядьки которые говорят - ой, не бери жигули, возьми лучше кредит и плати его 10 лет, правы. Правы на все 100%. Вот только воспользовавшись их советом, ты правда будешь счастливее? Не думал ли ты, что будешь честнее с собой если будешь выбирать сам? Если решение которые ты примешь, будь оно хоть трижды не верным - твое, собственное? Авто стоит своих денег, как и любое другое авто, которые выбрал ты. Ты сам.

Внешний вид Надёжность( за год не было серъезных поломок) В городе динамична, вне дорог проходима

Едет, моргает, перестает ехать и моргать - чинится на парковке возле хаты вашей бабушки, соседа, рандом тц в городе. Можно хоть до винтика разобрать и собрать с набором ключей и вдшкой. Шумная сильно, но грамотно собранная очень хорошо едет. Для молодого пацана/ девочки мастхев, обычная девятка хуже из-за хлопушки, восьмерка неудобная, хоть и по жесткости кузова выигрывает. В целом в моде при любой погоде, можно собирать хоть в опер, хоть в стрит. Не потеряла актуальность, вообщем.

Модель не прилива в использовании .Самая бюджетная машина .Кто ценит свои деньги и время это то что нужно.

Живучий и с бешенной тягой автомобиль как средство передвижения просто огонь

Взяла на работу ездить, ни разу не пожалела. Цена на запчасти адекватная, они есть в любом магазине. Единственное жестковата, потряхивает на кочках. Но я привыкла

Недорогая стоимость авто и запчастей. Зимой в морозы заводится без проблем. Для работы торговым, курьером подойдет отлично

Удобная посадка за рулём, простая подвеска, хороший обзор. По трассе идёт хорошо. В городе восьмиклоп с низов тянет нормально, мне по городу на 099 намного комфортнее ехать, чем в 2110 на шеснаре (у меня во владении 21099 и 2110. Вообщем, пересев с Десятки в Зубило был очень приятно удивлён, никогда не думал что 10 окажется хуже.

Простая и дешёвая в обслуживании. Спереди сидеть просторно. Нормальный обзор. Если руки прямые, то вообще тачка огонь

За три года, ниразу небыло такого чтобы я мог спокойно сесть и поехать. Постоянно какие то проблемы. Особенно карбюратор. Если упустил хоть одну трещину или ржавчину, то потом будет не хорошо. Я купил её за 100к и уже влил больше 110к и ещё столько же надо. Много минусов, очень много.

Данная модель — пацанский, легендарный «девяноста девятка» никогда не подводила. 👍

как ни как машина , можно не чинить особо вообще , владел 6 лет , поменял шаровые и раз 10 лазил в карбюратор , год назад поменяли двигатель с коробкой ну и новое сцепление конечно сразу поставили вот и все . за шаровые ребята сказали на шиномонтажке , что резинки уже кончились ну пришлось поменять . а вот двигатель поменял из-за коробки а то что он жрал масло по 1 -2 а то и 3 литра масла в неделю из-за отсутствия переодического контроля масла в свое время , то это я сам виноват зацепился где то поддоном , да и то это пустяк года 3 лил туда отработку и не парился .. все эти 5 лет подыхала коробка , когда купил то сразу же вылетала первая передача , через года 2 кончилась вторая , еще попозже отлетела третья , и даже после этого я еще какое то время на ней ездил , 1 вылетала 2 нету 3 нету 4 вылетала а остальное в норме . друе вердо уже бы наверно взорвалось .