Отзывы владельцев ВАЗ (LADA) 2110

Расход, маневренность, проста в ремонте, хороший салон, короче очень удачная машина за свои деньги даже в 2022 году 2110 самый ходовой автомобиль на б.у рынке, отлично подойдет для первого автомобиля, хорошая аэродинамика ,по трассе расход можно уложится в 5 литров на 100

Автоспорт Можно погонять по району. Этот божественный 8-клоп со светофора дернит любую приору. Демонстрация статуса Можно затонировать и поставить лед туманки и быть опасным на районе. Машина становится не средством передвижения, а уже вашим статусом. Ремонт как хобби. Обучение ремонту машины, и знания всех тонкостей професии автомеханика. Если у вас есть хобби к ремонту авто, то эта машина для вас, в любое время можно найти, что починить в ней. Заработок На ней можно зарабатывать в доставке. Конечно денег на бензин будет уходить много. Но какая разница когда вы ездеете на оперской 10-ке, дергаете приоры со светофора и зарабатываете еще и копейку. Как говорится хобби и заработок, хорошое совмещение. Дальние путешествия На этой машине вы будете просто хорошо чуствовать в длительной поездке. Почему? Сейчас я вам отвечу. Долгая дорога уматывает. Как я писал выше можно погонять со светофоров. Захотел сменить обстановку и заняться своим хобби, ремонтом? Остановился и занимайся) Личные поездки Всегда можно покатать в девочку в тонированной машине. Неважно какая машина для девочки, главное она тонированная и ты дергаешь другие машины со светофора. Можно сьездить на дачу, привезти картошку. Также можно снять заднюю спинку дивана и везти шкаф, или еще прочую мебель.

высокая проходимость, дешевые запчасти , многое можно заменить или починить самому

запчасти в любой дыре куда вас может занести зладейка судьба вы их найдети и отремонтируете на коленке спомощью молотка набора головок и ключей а х да и этой как ее е...ой матери)))

В эксплуатации и обслуживании нет проблем никаких,в любом самом глухом уголке найдётся кулибин,если конечно вдруг поломается.

Цена. Ну, достаточно большой салон, наверное. Цена на запчасти и ремонт в любом гараже. так как-то.

при выборе автомобиля главными были удобства семейных поездок. ездили на дальние расстояния,автомобиль никогда не подводил

первый автомобиль, брал у знакомого, понравился цвет! Низкий расход, заводится в любой мороз, высокий клиренс!

авто жены, ездил пока другой не купили. заводился в любой мороз, главное аккум хороший

дешево и сердито, чинится одной плоской отверткой, запчасти в любом хлебном

Что тут можно сказать? Тот случай, когда не ты выбираешь автомобиль, а он тебя)

достаточно комфортный за свои деньги, ремонтопригодность на высоте и очень выносливая

Цена доступная. На трассе - красава! Но, по городу очень не удобно. Тут, дело привычки.

выбирал по бюджету и внешне хорошая рабочая лошадка. в любом случае это не иномарка, много ожидать не стоит. едет хорошо

не дорогой автомобиль, проста в обслуживании, запчасти не сверх космических цен. В общем авто "цена-качество"

за год интенсивной езды не подвела ни разу,а гонял я ее и в грязь и в лес и в горы..

Просторней чем в четырках и пятнашках , внешне выглядит интересней , ни разу не застрял в грязи или снегу , заводилась в любой мороз

полировка и вид машины произвел меня впечетления я не могу передать слов чтоб выразить красоту машины

Недорогой ремонт, тёплая зимой, быстрая, комфортная, мягкая, надёжная. Передний привод бодро проходит все дороги. Зимой ни разу не занесло. Машина для города и села, вместимый багажник.

Не дорогие запчасти. Можно ремонтировать самому. Длительный график работы,не подводила

запчастей валом, в наличии, недорого, не надо подбирать по вину, заказывать, ждать...

выбирал как первое авто так как с вилу очень симпотичная автомобиль покащал себя за время владения как надёжный

Был ограничен бюджет, покупал на время 3-5 лет. Внешне красивая, "легого", можно конструировать "тюнинговать", как фантазия позволяет.

>>>Зверь, а не машина<<< надежный двигатель,малый расход топлива,магкая подвеска,объемный богажник на 550л, глапана не гнет,с двигателем 78л.с. обойдет любую новую ладу со 106л.с. Автомобиль сделанный 20 лет назад в разы лучше и продуманнее. -Прекрасная ласточка с душой. всегда привезет домой.

не подводил когда надо было , ничего не ломалось , все было в норме , масло менял каждые 10000км

-доступные детали, недорогое обслуживание, простота замены узлов и деталей - в экстренных случаях можно починить "на коленке"

Комфорт, толстый метал, расход, внешний вид, цена запчастей, удобство обслуживания мотора и моторного отсека, изучил свою от и до меньше чем за год владения, сложного нечего нет, ломаться не будет если вовремя обслуживать и ухаживать за авто

машина для начинающих. Живучая и выносливая. Одометр пошёл по второму кругу, но ездит бодро.

вообщем взяв её и переварив,я понял что оно того стоило. 3 года езжу,меняю только расходники.

Не стандартный вид для ваз 2110. Привлекает внимание к себе как на дороге так и на парковке.

Для повседневного передвижения от дома до работы, небольшой расход, адекватные цены на запчасти.

+ Цена на запчасти, надежность(при должном уходе), расход. - кузов из фольги

Сверх ремонтопригодный авто в меру комфортный и предсказуем во всех смыслах

Автомобиль выбирал исходя из бюджета, впринципе за эти деньги в полне оправданный авто. Очень большой плюс это аэродинамика, кузов очень обтикаем и даже с двигателем в 90 л.с. вполне себе едет. Жаль что этот автомобиль не производится автовазом.

автомобиль очень комфортный , дешевый в обслуживании, модно познать что такое машина , нужно взять убиткю машину и перебрать ее всю сделать пол себя , и наслаждаться ездрй, а темболее комфортом.

ваз 211020 легка и проста в обслуживании,одним словом надёжный верный друг . советую!

Крепкая мягкая отличная машина , ездил более 5 ти лет попенял таких 4 и не раз не пожалел

Новая хороша, ГУР отличный, машина на каждый день (из всего отечественного автопрома 15летней давности)

Брал как первую машину , чтобы более менее научится водить и привыкнуть к городскому потоку. легкий ремонт, доступность и дешевизна деталей.

Мало расходует в обслуживание не дорогая , молодежная машина , интересно покупателям состояние машины !

обтекаемость,на трассе на 5 передаче дает жару даже иномаркам,детали дешевые,починить можно во дворе на коленках

её выбрал потому что денег на другое авто не хватало лучше всего показыввла себя на трассе

большая, вместительная, резвый и легко обслуживаемый двигатель, красивый дизайн

Соотношение цена-качество. Есть стеклоподьемники, бортовой компьютер. Дешовое обслуживание и ремонт. Хорошая грузоподъёмность.

Преимуществ нету , от слова совсем, просто кусок ведра . За все время пользование постоянно ломалась

загород ездил на природу,малый расход топлива, крепкая,запчасти не дорогие.

дешоввй в обслуживание.простой в ремонте.вместителтный.все отлично нехвотает гидроча

Надежный во всех случаях,не дорого в обслуживании,мало электроники,таких уже не делают

дёшево и сердито Машина на отличном ходу, можно сделать всё что угодно в полевых условиях,ну кроме мозгов и самих датчиков

Выбирали по технической части машины из нашего ВАЗа. По итогу кучу всего перебрали, исправили косяки предыдущих владельцев, довели до ума многое и продали. Не машина, а стерва. Вытрепвла нервы, в не особо дальшей дороге порвала новый ремень генератора и дала пррчувствовать незабываемые 6 часов мороза до открытия блмжайшего магазина запчастей. Простояла еще несколько месяцев и была к счастью продана. Надеюсь больше в семье не будет машин этой марки.

дешево, дешево, дешево показал себя лучше всего тогла,когда ломался и запчасти стоили копейки

мне просто нравиться эта модель,двигатель карбюратор,это намного лучшечем инжектор,на мой взгляд. авто показывало себя во всех ситуациях отлично.любимая наша ласточка.

авто вел себя очень предсказуемо отличный авто это было прекрасно , едет на 3 скорости 160 ,любую приору нагнет

10ое семейство как самое надежное + состояние было не плохое работал безотказно

кузов седан,мощный мотор,экономично по топливу,ремонтопригодный мотор,есть возможность установить фаркоп,много запчастей на рынке,можно продать авто в любой момент не проиграв по финансам,много различных аксесуаров в магазинах. авто показало себя как на трассе так и в городских условия на отлично! манёвренный ,быстрый авто.

Цена авто и цена на запчасти главный приоритет. Зимой было тепло, особо проблем небыло, старая машина что от нее ждать. Дешево сердито как поджопник на полтора года все ок, ездил на газу и эту машину окупил и в плюс вышел, так что я доаолен.

Досталась недорого, в обслуживании неприхотлива, недорогие запчасти. По снегу прёт как танк.

Автомобиль купил так как не хватало на иномарку, покупал для езды по городу, и 7 лет на нем отьездил

цены по ремонту. вместимость салона. простой двигатель, проехал 500000 без ремонта двигателя

Классная машина, особенно с мотором 1.6 16кл и гидроусилителем. Езжу по городу, в деревню, лес, на дальняк, никогда не подводила. Расход маленький, масло не расходует, вообще не проверяю уровень, только при замене.

По внешнему виду это лучший вариант из нашего автопрома и по технической части тоже. Что что а по нашим дорогам самое то.

дешево в обслужевании надо в горы без проблем .................................

доступность, ремонтопригодность, надёжность,неприхотливость, дешёвое обслуживание

люто и дешево сел и поехал ,но перед этим накинул клему на акум. в некоторых ситуациях можешь воткнуть заднюю вместо первой,но это нп проблема

Очень красивый и практичный автомобиль, на трассе ведет себя уверенно, мотор приемистый, подвеска в меру мягкая, в меру жесткая, трассу держит хорошо.

Цена. Двигатель не гнеться клапана, клина не ловит даже при полном отсутствии масла

Внешне привлекательный автомобиль и технически не очень прихотливый ,если вовремя обслуживать и следить прослужит долго.

не понимаю как купил эту ерунду. лучше бы никогда не покупал, самая большая ошибка жизни

удобство и дешовизна запчастей, легкость в обслуживании, управлении, во все ситуациях авто показал себя лучше, кроме бездорожия, клиренс не тот

ремонтопригодная недорогая машина, кузов в начале нулевых хорошо противостоит коррозии

Неприхотливый мотор, надеждый при должном уходе, самый красивый кузов. ИМХО

кузов крепкий , движок надежный , да и само по себе привлекает внешний вид, стиль)

подвернулся по случаю. город-трасса норм едет. в свое время лучшее что выпускал автоваз.

За всё время проехал 720т.км запчасти на разборке 5т.р и хадовка вся перебрать. В любой мороз заводится . Правда стала масло поджирать примерно литр масла на семь тысяч пробега.

Цена на рынке привлекла, но низкое качество запчастей . Машина для дел не плохая , но отнимает много времени на ремонт и всякие усовершенствования , которые в принципе должны были продуманы инженерами

не требует дорогостоящих вложений,ремонт очень бюджетный.Надежная машина.Бюджетный вариант

легко ремонтируется и быстро, экономичная, моторы неубиваемые, ну и выгоядит довольно симпатчно

стоимость ремонта и доступность запчастей,хотя и сложно сейчас выбрать качественные запчасти но стоимость запчастей копеечная

отдам хонду аккорд 5 объем 1 9 миханика комплектаци люк АБС кондей ГУР низависимая подвеска езжу каждый день нужно приложит руки по мелочам,

дешовая в обслуживании, заводится с пол оборота ,. уаерена на ходу и не подводит

супер спасибо большое за информацию и за то что делать дальше уже не вариант сделать передишку месяц подумать что я не могу найти красивую картинку

Бюджетная, экономичная, удобная, на дальние расстояния хороша, отличный авто для семьи

Экономичный, надежный Авто, Ремонт не дорогой. Динамики достаточно. Проблем с запчастями нет. Один из самых ликвидных автомобилей на рынке за последние 20 лет. Продал за один день

Очень хорошо ведёт себя на дороге, хорош в управлении, комфорт для своего класса хороший, ей бы хорошие тормоза подушки безопасности и кондёр, ей бы цены небыло, в дальние дороги самое то!

отлично преодолевает дальние расстояния, экономичный, очень понравился 124 мотор. жаль что комплектации отечественных авто бедные, давно надо гидроусилитель и кондиционер в базовую комплектацию внести. зимой радуют подогревы сидений.еще бы производители делали хорошую антикорозионную обработку, было бы супер. в целом хороший и надежный авто, естественно в хороших руках.

В целом как первое авто пойдёт. Мотор более менее тянет, разгонял 190, шла спокойно. Подвеска мягкая, но на поворотах кренит хорошо. Печка лучшая из всего автоваза, жарит даже на 1 положении, зимой Ташкент в машине

похожа на тойоту бочку, очень хорошо показал себя при езде по трассе и в грязь

Простота ремонта, а так же его цена. Во многом можно разобраться самому, не имея каких либо навыков автомеханика. Крупных ремонтов не встречал, но стоимость обслуживания радует

Недорогое авто,самое то для поездок на природу и новичков.Идеальный вариант для деревни.

бесспорно цена, досталась 97 года модель и не единого гнилого места. (очень повезло) дешевизна в запчастях можно считать как плюс так и минус (частый посетить сервисов) в повседневной езде вопросов нет, генератор позволил впихнуть музыку приемлемой мощности в стоке

машину не выбирала, подарили. впринципе не подводит, даже в холод долго греть не приходится. детали на машину дешёвые.

Дешевая, для автоваза довольно хорошо выглядит, дешевые зап. части, огромное количество разнообразного тюнинга, в сравнении с другими моделями автоваза есть задатки на комфорт.

простой и экономный вариант саветую прискотрется телега мне нравится больше сказать не чего

В обслуживании дешевая . Не прихотливая . Не разу на дороге не оставила . С убитой коробкой на одном третем довезла 200 км до Москвы .

Выбрал на продажу Двигатель тяговитый,со светофора улетаешь только так. В принципе из первых относительно моделей ВАЗ хорошая машина на ряду с 14 и 15

Подарили,пришлось осваивать, не пожалела.поездки на природу,вездеход почти.

Выбрал для езды, но оказалась надо делать. Говорили что не надо делать ее и что она без вложений

Быстрая и экономичная.Запчасти дешëвые.В любом автомагазине доступны запчасти на эту модель.

поведения на дороге вид комфорт расход топлива управляемость внешний вид не плохой удобство расположения оборудования легкость ремонта

Это очень распространённая модель, всегда можно найти запчасти, что делает её более надёжной в путешествии. Мы несколько раз ездили на юг и всегда выручала "ласточка"

Отличный авто если ещё двигатель 124 16ти клапановой всегда до везет до дома очень живучие двигатель минус только зимой долго греть надо зато Чуствуетсья уверенность что не подведёт и до везет куда надо не подводил при обрыве ремня гарема клапана не Проварачивает и не ламает двигатель с которым можно поработать и расточить пред вола поставить турбину и просто машина западает в душу когда с ней работаешь много обвесов для не можно заказать и лучше иномарок смотриться и бросается в глаза молодежная машина очень любил свою машину и все обслуживал менял, красил, варил, так как все можно сделать самому нет сложности в ней все доступно и удобно делать.

Это самый лучший вариант для молодого человека как первый автомобиль, научит всему от и до, ремонт, как ездить и тд. Так еще и 8 клапанный мотор, проще некуда, очень износостойкий! и очень легок в обслуживании. Машина хоть куда, ни разу не подводила даже на дальние дистанции в 2.000+км! Лучший бюджетный вариант)

Автомобиль имеет надежный двигатель, который можно починить самому. Запчасти не дорогие на ВАЗ. Ездил на любимой десятке несколько раз на море, на дальние расстояния. Не хватает кондиционера.

До этого был ВАЗ 2109 , по сравнению с ним чирик 🔥из минусов зимой менее проходимая - легко садится на брюхо. Совет для владельцев у кого стоит защита двигателя- на зиму снимайте

крепкость кузова.не дорогие запчасти.удобства если удедять внимание автомобилю.

Не было лишних денег,но для передвижения самое то.Конечно авто без гура и кондиционера,нотзато со своей задачей справлялась на ура.

Выбрала эту модель потому она была у отца. Искала именно 10, очень полюбила эту машину. Ни разу меня не подвела, служила верой и правдой❤️ Оставила после себя только хорошие впечатления. Надеюсь будет также радовать нового владельца.

Преобретался как временный автомобиль. Расход небольшой,доступность и цена запчастей.

лучше чем приора, у меня было много приор, погремушки калатушки ,гнилушки. Богдан намного лучше

во первых на неё запчасти дешёвые а во вторых их везде можно приобрести, я имею ввиду в любом автомобильном магазине.

Самая надёжная,и простая в управлении машина,в любом месте,в любое время,любую задачу выполняет!

Меня привлёк дизайн. Нравится, что данный автомобиль, хорошо ведёт себя на трассе, так как хорошая аэродинамика. У меня был восьмиклоп, клапана не гнул.

авто в семье появилось 2017 году, цена авто была примерно 30000₽. Полностью себя окупила и оправдала. Бегала машинка в себирь. В -30 заводиться, может не с первого раза, но заводиться. Запчасти почти фикспрайс любая за 500₽.

легкая в обслуживании,простая,ещё тот зверь,не жалею что приобрёл этот самолёт!

не прихотливый 8 ми клапанный двигатель.внутри удобно и комфортно всем.если правильно ухаживать служит долго

в 1997 году увидел в рекламе на ТВ и захотелось именно её и такой же тёмно-синий цвет. При своевременном обслуживание автомобиль не подводил.

Привлекла цена и количества места в салоне, но после покупки начал жалеть. Изначально был полон энтузиазма, покупал только дорогие и хорошие детали, но когда очнулся и начал здраво мыслить, понял, что чиню ее каждую неделю, многие детали меняю по второму кругу. Машина не давала вообще никакого спокойствия, каждая поездка была стрессом, потому что боялся, что сломается, хотя покупал хороший вариант, 16 лет в одной семье и все такое, но за год поменял все, не выдержал и в итоге просто поменял машину

ни разу не подвела,легка в обслуживании,дешево и сердито.в управлении класс,возьму еще обязательносебе десяткк

машиной владел 8лет .проездил 130т км. менял всего лишь расходники. на 4 скорости тянет в гору на ура.

Машина понравилась и зацепила своей простотой , экономностью , запчасти можно купить в любом продуктовом магазине , можно ремонтировать своими руками

заводится без проблем в лютые морозы.на трассе ведет себя бодро,не заносчивая.

внешний вид очень нравится и машина сама очень хорошая. на ремонт недорогой.

Хороший автомобиль за свои деньги, мотор можно перебрать в гараже без сервиса, запчасти копейки, на разборках полно хороших запчастей также, расход Бензина радует, страховка копейки, комфортная не пробиваемая подвеска, в любой мороз запуск без проблем, кузов гниет...

подходит для всех задач,запчасти правда подорожали,но по отношению к иномаркам на порядок меньше, поставил газ хлопушку и едь хоть на край света

Лично для меня один из самых привлекательных кузовов автоваза Была ваз 2112 но там меньше повезло с авто (из-за прежних непутевых владельцев) .Сейчас три года гоняю на 10ке .За три года ни дня простоя ,заводится с полтычка.Ломается редко.Сигналка ,Автозапуск ,все дела .Легкий доступный ремонт.Едет мягко.В салоне относительно не шумно.Доедет куда угодно ,но не поленись все посмотреть конечно перед поездкой,но из Вологды в Питер и обратно по несколько раз-легко На дороге чувствует себя смело ,крепко.Заводится в мороз до -35 ,потом подкуривает соседские иномарки Ваз 2110💋

красивая,шустрая выбрал карбюратор,никаких тебе датчиков,форсунок,поставил новое газовое оборудованние,литые диски рельсы,цвет зеленый сад выглядит очень достойно,больше всего мне понравилась кпп длинные передачи по трассе легко 140км/ч идет улыбаясь

Крепкая машина. Хороший металл. Доступная в ремонте и обслуживании. При адекватном вождении ломается редко

ассаламуалейкум братья продаю машину не спиша цена 200т воздух мимо бартер интересно 2104

- устраивал по финансам, особенностей в нём нет)))! - зимой и летом одним цветом)))!

Нет преимуществ от слова совсем, ломучий геморрой, который лично я никому не посоветую

очень удобная в своём классе.шустрая и манёвренная.и главное тёплая.а так же экономная

Шестнадцати клапанный двигатель удобно при обгонах запас мощности отличный, на скорости сто стодесять не слышно двигателя как восьми клапаные

Ездил я на ваз 2112, 2110 и приора, скажу вам так, если у машины хороший кузов- не гнилой, то это очень хороший автомобиль в сегодняшних реалиах! Авто очень непрехотливый, надежный, очень дешв в обслуживании. Тормозная система вся(шланги перед и зад, обслуживание передних супаортов, задние цилиндры, колодки в круг, барабаны и диски тормозные) обошлись в 2023 всего 11 твсяч рублей, на сегодня день за такую сумму даже не купить клапраную крышку на опель! Обслуживал все сам, есть гараж, все сделано удобно! Говорят что ваз ломается, те кто купил в плохом состоянии или жалеет деньги на хорошие запчасти!

Авто без проблем. При бережной эксплуатации не подведет. Рабочая лошадка. Начинающим самое то!

выносливые автомобиль, запчасти дешовые, и обслуживание,цена подходящая,робочий автомобиль,

Крепкая, мягкая, обслуживание не дорого, экономная можно ехать хоть в Америку

Думал что машина надёжная, ломалась каждый божий день. Дно гнилое, пороги гнилые. Гниют очень быстро. Вывалился на ходу. Лежу сейчас в больнице, не хочу чтобы такое повторялось с кем-то из вас друзья. Не берите данный автомобиль. Это всё шляпа. Лажа полная. Лучше берите Четырки по 150-200к. Или же Жигули по 300 на шеснаре

Ваз 2110 показывает себя хорошо со стороны цена на обслуживание, собственно как и все остальные модели завода Ваз Экономичный мотор, с нынешними ценами на топливо выходит совсем немного, это хороший плюс Для своего веса тяговитый мотор, но если кого то тянуть мотору тяжело

Запчасти везде есть ,цена ,неприхотливость,простота ремонта,нежалко если покоцал

Недорогое обслуживание и хорошо показала себя и в городе и в лесополосе. не подвела еще не разу

Цена, стоимость запчастей, ремонта пригодность, клиренс, дизайн кузова, салона

Машина на дороге управляемая,комфортная,бюджетная для молодых ребят. (Для семьи и взрослых людей, комфорт там отсутствует) По вложениям: - каждый год ( масло, фильтра, колодки, регулировка клапанов) и на этом все Остальное по мелочи, и по внешнему виду машины И конечно нужно понимать, что машина не новая, вложения могут быть в любой момент А так машинка не подводила, пуляла отлично

тачка собирающая взгляды если на посадке,в ситуации езды по городу,как то так

плюсы авто:дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

покупал в 98 году не разу не подвела 320т пробега.и новая есть Богдан тоже хорошо.но 8 клоп поинтереснее

Машина достаточно бюджетная: Бензин, масло расходуются мало(езжу от 15 до 50км в день) Ремонт - машину знают все автосервисы, ремонт не слишком дорогой Почему выбрала именно десятку? На рынке автоваза(с рук) самая не прихотливая машина😉

Простая в обслуживании,хороший солон.моторы не прихотливые инжекторные кушают моло бензина,но однин минус надо сдедитб за всеми дачиками!

Модель дешевая и легкая в обслуживании и ремонте, достаточно надежная для своих лет. Для начинающих водителей очень хорошая.

Из всей линейки ваз и жигули лучшая именно она по причине усиленной рамы кузова морда у авто не рвётся даже после долгой эксплуатации авто большой салон и вместительный багажник хороший обзор удобно устроено подкапотное пространство всё хорошо видно как и перед двигателем так и за ним удобно проводить диагностику и ремонт резиново-пластиковые бампера очень хорошо держат удары и не лопаются даже если водитель неопытный и зацепит или ударит столб повреждения будут минимальными и лехгко устранимыми за щёт состава бамперов и строения рамы с кузовом

Запчасти копеечные , возможность отремонтировать на коленке ,мёртвое , умереть не может 😉

спасибо моей тачке.она ни когда не поводила меня.но время пришло сменить коня.вот и всё

За свои деньги все достойно,но есть к чему стремиться. За такие деньги очень шустрый автомобиль.Нареканий с банальными двигателям и коробкой да и подвеской не было

Вчера было дно и пороги,сегодня нету.изумительный автомобиль.очень много лет уже для этих кузовов.

я владел и раньше этой моделью. хорошее авто.Зимой автомобиль шикарный. Тепло. неприхотлив.

Отличный автомобиль,дешёвый в обслуживании,если во время менять расходники,прослужит очень долго

Достаточно выносливый двигатель, экономичная, большой багажник, просторный салон относительно других моделей ваз, во всех ситуациях авто хорошее

в свое время достаточно современн ая модель.когда полетел ремень грм поменял на дороге и во всех бедах выходил

2110 одна из самых распространенных моделей ВАЗ, глаз упал при покупке именно на эту модель из-за формы кузова, плавно, без квадрата

красивая,удобная,неприхотливая.. в любой ситуации,в поломке всегда можно сделать на месте,ничего сложного,особых навыков не требует

во всём хорош экономичен ремонтнопригоден ремонт млжно производить " на коленках "

Тёплый,просторный лёгкий в управлении,достаточно высокий клиренс для наших дорог.

16v бодрый, запчасти дешевые, много всяких мелочей тюнинга можно докупить за копейки

Дареному коню в зубы не смотрят. Отьездил три года. Стер до дыр и перекрестившись продал. Больше на автоваз постараюсь не садиться. Не потому что авто плохое, а потому что не мое это.

Простота в обслуживание и дешевизна деталей за 7 лет использования пости все делал сам

просто надо было на чем то ездить,она же как велосипед)))на коленке можно делать

Отлично держит дорогу на скорости,небольшой расход топлива,внешний вид..Выбрал по цене)

автомобиль был в родном окрасе по трасе просто красота автомобиль полностью послушен

форма,экономичность топлива,простота,дизайн её нравится,мотор простой без заморочек

во первых не большой расход. во вторых простота конструкции, и не дорогое обслуживание соответственно.в третьих надёжность, что бы не сломалось либо это можно починить на коленке, или она доведет себя до дома.

Цена, комфорт, удобство передвижения , экономия, ремонтопригодность Автомобиль работал на износ , отдача максимальная

небольшой расход топлива, простой надёжный двигатель с хорошим ресурсом, проходимость

Мне нравится не прихотлива к ремонту, не дорого запчасти, вообщем машина не плохая.

Всё нормально для работы пойдёт Как рабочий автомобиль. Вложения не больше. Но они есть

Первый автомобиль , недорогой в эксплуатации , нравится сама по себе эта модель

Данная модель привлекала со дня ее появления в нашем городе в 95 году,на тот момент ещё карбюраторной сборки.Тогда же и преобрёл,ужасно понравилась.Завлекало всё: кузов,салон,мягкость,поворотливость,устойчивость,неприхотливость......Проездив 13 лет на своём белом коне,в 2008 купил уже само собой инжекторную модель.Ощущения- просто отрыв башки.Десяточка показала себя лучше всех на краш-тесте по безопасности среди отечественных автомобилей,к тому же я считаю лучшее что было произведено у нас.

Как рабочая лошадка пойдет Ремонтируется на коленке Запчасти в любой рос печати

Владею десяткой уже 13 лет и с поиском запчастей и ремонтом на коленке во дворе жилого двора не когда проблем небыло. для поездок на дачу самое то да и фарком часто выручал с прицепом.

машина мягче мяча комфортна на дальние дороги.зависит всё от водителя.машина бомба

Дешево и сердито,большой клиренс,использовался для всех целей,и для езды на дальняк и для привоза стройматериала.Живу в сельской местности после продажи как без рук,на фокусе такого не получится.

надёжность между тем что её нету и иногда поражает обьясню большая часть резиновых изделий ( патрубков, шлангов, заглушек)уже давно не выполняют свою задачу и всё это надо было менять чем я и занимался ( на иномарках того же года такой проблемы на удивление нету) за ту стоймость за которую я её покупал она была в хорошем состоянии комфортом там сильно и не пахнет ( но всяко лучше чем 14 поколение) более напичканое электрикой и чутка умнее. как первое авто для человека который хочет и в машине поделать что то и на ней ездить она идеальна. Много тюнинга и всякого стороннего барахла ( рули, обшивки, ручки кпп, стойки стабилизатора и тд.) За всё время эксплуатации я не смог её завести только один раз и то было - 34 на улице.

не жалко поцарапать, дешёвые запчасти , не подводила даже в 40 градусов минуса , когда иномарки сдыхают

дизайн и просто хороший авто вместительнось простота в обслуживании хороший авто

Должна была быть русская машина, с копеечными запчастями в любом уголке страны. Но на удивление ремонт был в основном плановым и в пути меня машина ни разу не подвела. А так, как за кузовом не следил - за 19 лет появилось много очагов коррозии. Но не критичных.

Не было денег на другой. Нужна была машина, чтобы ездить на работу относительно далеко от дома. Несколько раз неплохо проехал по бездорожью.

отличный вариант для семьи и работы, очень вместительная, экономичная в обслуживании.

Выбирал что-то из бюджета до 100к. Самый живой вариант была десятка. Четырка не нравилась своим внешним видом,семерки казались слишком топорными. Плюс по отзывам говорилось ,что это первая русская иномарка. Удивило ,что в 21 году была вся живая электроника и кузовная (родное дно и пороги),без гнили. Ржавчина ,плохие подкрасы и шпакля меня не пугала,не ждал идеала. При покупке была проблема запуска ,перекинул провода с генератора на акум через коммутатор. Перебрал подвеску для себя ,и из больших вложений это всё. В какой-то момент начала проскакивать разница в оборотах ,помогла замена рхх. В остальном по мелочи ,всё как у старых авто. Ездил за 1500 в одну сторону и обратно в 30+ жару - ни разу не подвела ,не заглохла ,не перегрелась. Спокойно держала 140-160,чему я очень удивился. В общем ,расставался со слезами на глазах. Вложил в неё много по своей прихоти ,хотя она этого и не требовала. Остался ей очень доволен.

Образ касатки не устрашает, но все она является самым опасным животным так как не имеет противников в воде

Простота ремонта и обслуживания. Умеренный комфорт от езды. Сел - поехал. Высокий простор для модификациии тюнинга,есть возможность сделать из автомобиля что-то по-настоящему уникальное

мне нравится так как была у меня такая машина.среди отечественныхавтомобилей для самая мягкая была да и расходыне особо один раз сделать польностью то на 3 года хвотает

очень хорошая машина,экономичная,удобная. Внешность тоже отличная.На дороге как Бог.Если хорошо ухаживать,то никакая иномарка её не заменит.Сам езжу уже 2 года на этой модели,ни разу не подводила,запчасти недорогие доступные.Расход ГСМ совсем низкий.Я езжу и по бездорожью и по асфальту,замечаний никаких нет.Если хотите купить ВАЗ покупайте десятку не пожелеете

автомобиль если обслуживаешь во время то она ходит долго без проблем очень хороший автомобиль за свою цену

Автомобиль в принципе неплохой, правда когда его покупал не разбирался в автомобиле и купил убитую машину, конечно потом все это стало понятно и пришлось от него избавиться. В в целом неплохой автомобиль если не считать постоянной поломки ездить на нём мне нравилось удобная комфортная машина шикарный обзор и динамика

Небольшой автомобиль, маневренный, экономичный в эксплуатации и обслуживании.

искали недорогой в обслуживании автомобиль. мало ест, крепкая, расходники недорогие, можно половину работ сделать у дома, для нас самое то. багажник вместительный, под наши цели. со всех сторон устраивала. во владении 7 лет, пройденно 150т км на ней нами. использование каждодневное, на дальние растояния

До сих пор вспоминаю свою белую десяточку,после первой машины 8 ,она мне показалась просто Пушкой,покупал у знакомого в очень хорошем состоянии,на тот момент машине уже было 10 лет,ездил по трассе средняя скорость 160 ,максимум 185 ,очень хорошо держит дорогу,не на одной другой машине столько не выжимал больше,продал её и купил тойоту короллу в 120 кузове,что меня в Тойоте поразило после 10 шумка приходилось по началу окна в ней открывать чтобы дорогу слышать))) по мне если эти две машины сравнивать,мне десятка больше нравилась,ДА именно 10 она и резвее и как бы комфорт не сильно уступал Королле,после Короллы ,Гранд Витара ну здесь конкурентов из того что было нет))))так что было с чем сравнивать и кстати не часто и ломалась в тойоту больше вложил в запчасти за одинаковый период эксплуатации.Вот так тепло вспоминаю свою 10 чку!

расходники все доступно нечего ждать не надо заехал купил экономичный доработак нет предела ну не за 1150000😅

дешево,экономично в запчастях,не жалко бить,для учебы лучше не найти! как говорится хочешь научится водить- учись с худшего))) зимой не подводила (только датчик кален вала)печка шпарит√

не дорогой в обслуживании и удобный запчасти всего под рукой везде достат легко

семпотичный вид, выносливый двигатель, тепло на запуск любой мороз отличная динамика неприхотлив.

Много чего поменял для более комфортной езды , грм , фары , глушитель , подкрашивал , музыка новая

нравится внешне,большой багажник, хоршая обзорность.просторный салон,экономичен ,неприхотлив и прост в ремонте и эксплуатации.

карбюраторный мотор идеален для дальних путешествий,коробка слабовата, нужно ставить от джетты старой коробку,нагнетатель дует как надо

Мягкая,маневренная,красивая,удобная. Легко чинить и недорогую по запчастям и обслуживанию

Экономный,не дорогой в обслуживании.просторный салон,зимой печка греет отлично !👍

Авто показал себя как легко обслуживаемый, экономичный и динамичный. Для простейших нужд отличный вариант без излишеств

Цена владения. Машину можно купить от 20-120к, но все зависит от состояния и владельца

класс хорошая машина,дешевая в обслуживание,не дорогая комфортная,лёгкая,чёткая,наша

для советского автомобиля неплохой вариант.не прихотлив,в обслуживании не дорого

экономична,резвая,симпатичная, не дорогая в обслуживании. не дорогся, дорогу держит нормально

цена, зимой заводится лучше дешовых иномарок ,резвая , передний привод хорошо ведет себя на бездорожьи

Соотношение цена-качество,ремонтопригодность.Комфорт в дальних поездках по сравнению с классической моделью жигулей.

Достаточно простой в обслуживании, маленький расход топлива, комфортный для вождения в городе и на трассе. Из минусов плохой свет фар. Считаю лучшим автомобилем в своём модельном ряду.

Отечественный автомобиль среднего уровня, подойдёт для большинства людей, достаточно комфортный, легко ремонтируемый с не дорогими запчастями!

шеснарь, че еще говорить. детали на дороге можно найти, разборка кормит, валит 5 секунд и уже в чайхане

Этот авто более по проще, если был бы новый выпуск такого класса я бы взял вот именно такую. Этот авто мне напоминает Совавтопром, в хорошем смысле , насталгия ... Сейчас у меня иномарка, но я и моя жена скучаем по нашей десятке.

Передний привод,не прихотливая машина,ремонт не частый и дешевый,удобный салон,пластик салона не скрипит как ваз 2115

не дорогая в обслуживании легко управляемая выносливая машинка, на дороге по скорости может поспорить с некоторыми иномарками по ходовой мягкая

Дешёвая в обслуживании, красивый внешний вид, разнообразие новых запчастей для тюнинга

У автомобиля износостойкая ходовая часть! при правильном вождение и уходе за автомобилем данной модели,сносу ей нет !!! двигатель отличный 8ми клапанный выдерживает всё и нагрузку и перегрев , только время нужно менять масло и следить за охлаждающей жидкостью!!! дешёвые запчасти, правда сейчас запчасти не надлежащего качества,за время эксплуатации три раза менял ДМРВ , шланги,тормозной цилиндр, колодки, один ступечный подшипник правый задний, тросик сцепления раза три менял,глушитель за 5лет два раза так как они быстро гниют , можно конечно поставить из нержавейки !!! в целом отличный вариант для начинающих водителей!!!! будет работать и радовать!!!!!!

автомобиль ломался постоянно после покупки через 3 недели появились поломки кузов не надежный салон вполне удобный и комфортный

всегда нравилась 10ка. разгонялась по трассе 180, пришлось продать,т.к. она требовала мужской внимательности и ухода

прятный внешний вид и превосходная управляемость . в длительных поездках не устаешь .

красивая экономичная не капризная надëжная никогда не подводила эту машину есть за что любить

Машина для повседневной эксплуатации. Но сейчас к сожалению столкнулся с тем что проблематично найти запчасти.

отличный авто, надежный, не подводил, лучший продукт автоваза. жаль что снят с производства

Дешевый в обслуживании, не гниет в сравнении с другими, держит дорогу, практичный

Десяточка недорогая в обслуживании, запчасти можно найти даже на металлобазе, газлифты в капоте, 4 стеклоподемника с завода, при хорошем желании можно установить шеснарик и выжить с него 130+ лс и даже больше, можно установить в нее гидро или электро руль, поставить кондиционер и все это за не такие большие деньги, машина сама по себе очень простая и уже все до вас изучили и придумали, легка в обслуживании, очень много магазинов автозапчастей с наличием нужной детали

По меркам автоваза, просто отличное авто, управляемость по сравнению с жигулями и 9,99,14,15 на мой взгляд лучше.

Купил чисто случайно, никогда нехотел 10 ку, купил жене для обучения, как первый автомобиль. Но увы она через неделю скатилась на ней прямо в газель))). Расстроилась и сказала что небудет ездить на механике. Так я стал ездить на ней сам и меня удевила эта машина тем что она оказалась на удевление выносливой, я на ней по 300км по городу и в жару и в зной наматывал в течении 4 месяцев, так как работал курьером и полтора года по трасе каждый день по 72 км. Два раза рвал ремень грм, но непогнул клапана Двс 124 16 клапанный. Масло от замены до замены, работает идеально. Настолько я полюбил эту машину, что немогу ее продать и купить другую, хотя могу себе позволить. Да в ней есть минусы, но позитивных эмоцей лично у меня больше. Очень жаль что перестали их выпускать. Советую если ты собрался покупать 10ку, бери со 124 двс не пожалеешь.

Выбор модели по имеющимся финансам и хотел переднеприводную.До неё были ваз 21053 и газель пассажирская 14 мест

выбрал,так как была десятка но карбюраторная ,решил новее взять ,но даже та старая десятка так не сгнила ,как эта,и именно 2005 год так дохнет 155 к пробега было,а от машины толтко двигатель и салон остались двигатель прям как новый

Цена качества. простота использования даного аппарата, низкая цена запчастей.

Внешне как по мне очень красивый автомобиль, особенно на посадке, в стоке едет где угодно на ровне с нивой, за два года затрял только один раз попав в колею по колено, ну тут сам виноват) движок не боится переграва, грел его не однократно ему наплевать, так же уверенно заводится и едет, салон наверное из самых просторых, большой багажник, две двенахи в огромном коробе спокойно лезут) свет хороший на линзованых фарах, а если их нет то туманки в помощь, тоже отлично светят, рест фары на лед лампах себя хорошо чувствуют, дешевое обслуживание, все можно сделать своими руками

высокая экономичность автомобиля, может довезти из точки А в точку В. Как бы не ломался, но доезжал всегда, выдерживает перегрузки и дальние расстояния, но для этого нужно за ним элементарно следить

на другое денег не хватало, этот автомобиль стоит своих денег, я не пожалел ни разу что купил

чирик кушает мало топлива, очень прост в ремонте самостоятельно, резвый на обгонах, и вообще в своём классе машина пушка, насколько бы не был там автопром ваз плохим, зарекомендовала хорошо, тяжело расставаться с машиной.

Из плюсов могу выделить: отличную ремонтопригодность, низкую цену и доступность запчастей, не плохие ходовые качества, множество запчастей для тюнинга, малый расход топлива (около 7-8 л), относительная надежность.

Неплохая динамика для таких автомобилей Внешний вид довольно симпачный Относительно недорогой ремонт

Автомобиль понравился своим цветом и своими габаритами. Автомобиль оказался очень послушный в использовании, ведет себя уверенно в дороге.

за 5лет пользования машина не разу не подвела. ломается конечно то одно то другое но самое главное двигатель и коробка работают на отлично! зарчасти как и сам ремонт недорогие. если по городу ,селу деревне кататься всп отлично. на дальние поездки конечно нет комфорта это понятное дело.

Автомобиль имеет актуальный внешний вид даже в настоящее время, нетребовательна по ремонту. Дешевая в обслуживании. В общем неприхотливая лошадка.

Данный авто приобрёл для временного пользования за небольшие деньги. Вложив в него всего 10.000₽ и неделю своего времени он стал почти идеальным авто ( по технической части, кузов не в счёт). За два месяца использования машина всегда заводилась и перевозила туда куда нужно. Очень порадовал низкий расход топлива.

Передний привод , компактность, в салоне все под рукой. По цене ремонта не дорого и сделают в каждой мастерской.

Просто - рабочий автомобиль, Зато не пешком)). Одно единственное преумущество - это Школа (через несколько мецев - будешь знать каждую деталь)) )

ходовая машина запчасти на неё быстро найдётся ремонт дешёвый стоит и не жалеешь купил такую машину и машина для начинающих

Нужен был временный авто.Смотрел 2109-2110. И остановился на модели 2110 2001 года.За всё время моего владения я не только научился ремонту авто и ценить автомобиль.

Дешевые запчасти, хорошая тяга мотора, комфортный салон, чинится палкой и смекалкой

Нужен был срочно авто для работы и личных целей,в целом за 5 лет езды на вазе,отличный помошник

дешевизна в обслуживании не прихотливость.обрыв ГРМ не каких поломок не влечет

Никогда не подводила, если ломалась то не на дороге. Служила верой и правдой

очень хороший автомобиль надёжный недорогой. Всем советую.. обслуживать тоже много денег не надо

6еприхотливая простая доступная Дешево и сердито довезет вас т а в б. Приусловии если за ней следить.

Ремонтопригодность(зап.части недорогие)Надежность. Теплый автомобиль для зимы. Комфортность.

нравится имнно такая модель ,лучше других лад и не жалею что выбрал имно её

Купила старенькую десяточку 2005 г/в. Владела ей 4 месяца. Что впечатлило - это то ,с какой легкостью она преодолевает все преграды(ямы ,канавы,кочки,лужи...). Хорошая подвеска, машина хорошо держит дорогу. Но! Пришлось много денег вкладывать в неё.Ломается то одно ,то другое... По итогу машину нужно было варить,но мне это стало не рентабильно и я продала её.

Машина в целом надёжная,десятка из своего ряда самая доделаная модель,красивая,ремонто пригодная,всё можно сделать поменять своими руками в гараже,салон тёплый,экономичный авто

более менее надежная модель.тем более с шестнадцати клапанным двигателем.очень экономичный двигатель.

модель выбрали ,т.к нравиться внешне,просто в использовании,недорогой ремонт.

не знаю вижу одни плюсы минус один что не выпускают,в либой хозяйственный магазин и в чистом 4 ключа и час времени заправка что есть заливаю

Денег на получше небыло вот и купил. Хотел приору сначала. Сильного отличия от приоры я до сих пор не увидел, ездил одновременно и на приоре и на 2110. На дальняк возила без проблем, запчасти относительно не дорогие, самому сделать при желании можно практически всё возле подьезда

Не большая цена,ремонтопригодность,доступность запчастей,маленький расход топливо ,какой никакой комфорт

Двигатель бессмертный,этому 8 клапу до лампы какой бензин лить,какое масло лить молотит и всё. Так же внешка зачет,выглядит не уродливо,особенно если в тонировке и на литье.По комфорту намного лучше чем 14 или 15,отлично держит дорогу и не боится бездорожья.

удачный ваз для своих годов,радиатор и мотор печки расположен очень доступно,кто бы что не говорил,панель не надо снимать!8клоп простой экономичный,ремонт дешёвый,просто надо руки прямые!ходит долго.

поездка на море,3 тысячи км на одном дыхании,не когда не подводила если во время обращать внимание на посторонний звук и устранять его,по сельской местности и пересечённой автомобиль показывает себя более чем достойно,124 мотор при обрыве ГРМ не влечёт за собой дорогостоящий ремонт,поменял на месте и едь дальше

Цена, ремонтопригодность, живучесть, цена на запчасти, цена качество на высоте

ваз 2110 оьличная модель, начиная от эргономики и заканчивая прохрдимостью, плюс недороговизна запчастей и замена в любом автосервисе

прост в ремонте ценовой сегмент запчастей очень низок в эксплуатации очень прост

авто брал под востановлени, и попутно делая я катался на ней ежедневно, авто не разу не подвело, легкий и простой 8кл двигатель, подвеска как конструктор, кузов живучий даже когда гнилой

хорошая и экономная проктичная машина для семьи дляработы для жизни , экономная очень запчасти дешевые и проходимая машина

крепкий кузов,хорошая комплектация на 2003 год,не то что нынешние гранты к примеру пустышки,красивая,проходимая,при своевременном уходе надежная,множество тюнинга и раздолье для доработок

посмотрел, а купил получше, машина хорошая,для поездок удобна и так что машина норм

Десятка отлично держит дорогу, сильная,быстрая,теплая. Оочень редко подводила..

По бездорожью едет хорошо.При дальних поездках никогда не подводил, расход топлива невысокий

Не шумит не гремит не подводит не капризный удобный и ваобще машина лучший друг

Соотношение Цена качество. Плавное передвижение по дорогам Среди других отечественных автомобилей лучшее качество

Покупал на что хватало денег, но был приятно удивлён. Шустрый и не прихотливый, запчасти всегда в наличии +авторазборы на каждом углу))

во всех ситуациях,ваз2110 по козал себя замечательно! Не прихотлив влюбых условиях,отлично уверено держал трассу,прискорости 200 и т д.

Дешёвый ремонт, копеечный налог, капельный расход топлива, ни какой лишней электроники, которая ломается.

Простой в эксплуатации, доступный,широкое поле для постройки своего авто в плане тюнинга.в стоке она слишком мягкая по грунтовке ездить было неудобно чиркала днищем а точнее баком по земле ,после тюнинга подвески и увеличения клиренса (235мм )стало норм на ней теперь везде хорошо и на рыбалку и по грибы и по трассе 160км держит уверенно.

Мягкая комфортная машина Если вовремя менять расходники - машина не подводит

Комфорт, надежность. маневренность, динамика и плавность хода и не дорогая в обслуживании

Отличный автомобиль! Запчасти дешевые, все можно сделать самому если умеете, расход 7-8 л.

Первое преимущество передний привод,не ломается так как 06,07 модели,опыт этой модели 5 лет , что-то поломалась сделал один раз и забыл на долго

хорошая, шустренькая машина ,устойчивая по трассе ,надежная, легкая в ремонте и обслуживании .

Была первая моя машина, учился ездить на ней. Как первая машина она в полне приличная. Советую молодым людям

Купил за дёшево. Когда сломался смог починить руками. Машина на всё случай в жизни.

Надёжность, ремонтопригодность, простота в обращении. Удобное оснащение салона.

Покупал десятку как первый автомобиль, смотрел больше на пол и количество коррозии. Изначально планировал на пол года, но не заметил как прошло полтора. За время эксплуатации менял лишь расходники и заправлял - серьёзных проблем с ней не было. Использовал для разных целей, от работы в доставке до поездки на рыбалку в соседний регион. Честно, не ожидал подобной надёжности от отмеченного 17-ти летнего автомобиля! Впечатления и воспоминания самые тёплые, как первый автомобиль - самое то.

Хорошие ездовые качества, салон достаточно комфортный. Автомобиль хоть и был 2006 года выпуска и по сей день остаётся приемлемым средством передвижения.

Одна из самых иконописных авто, за 2 года использование ни разу не подвела, и в грязь и по трассе хорошо едет

На трассе хорошо стоит. Лучшая из семейства Ваза. Слабые места это кузов. В остальном всё гуд.

Разгон до 170 км.ч На этом плюсы закончились Зимой было весело залезать через багажник, чтобы открыть замершие двери. У меня лично не ломалась. Авто 2001 года. Покупал в 2011 году, проездил 1.5 года, поменял на калину. Если сравнить эти модели, то в калине просто едешь и все, а в 10 тке ты всегда на приключениях.

Хорошая управляемость и ремонтопригодность. Простой надежный автомобиль для передвижения из точки А в точку Б.

Долго искали машину по небольшой стоимости, наткнулись на это обяьвление. Продавец быстро ответил. Машина в отличном состоянии, для своего года. Рекомендую 👍

Автомобиль очень бюджетный, тем не менее достаточно комфортный, подвеска плотная, почти не подводил. По грунтовке едет не хуже чем по асфальту, динамика неплохая. Были не большие проблемы по мелочам и по электрике, свою задачи проехать из деревни в город или по городам выполняет. В обслуживании не дорого. Запчасти есть везде. Еще хотел бы такой же но по новее и вместительнее.

В момент покупки на что хватило, то и купил, отъездил 3 года и продал за те же деньги

Просто нравится , ездит она бодро, не торохтит как 14- 15шки, экономичная , самое то для новичков

Не одной аварии, юркий и быстрый,купил потому что на другой не было денег, купил и не разу не пожалел, прощай десяточка, храни других как хранила меня 11 лет

Недорогое обслуживание. Все запчасти есть даже в продуктовом магазине. Едет на подсолнечном масле, бензин самый дешёвый можно разбавить с незамерзайкой, ей без разницы всё равно тянет как камаз. Что ещё добавить машина просто песня берите не пожалеете, не продал бы никогда, но увы пришлось взять безпонтовую иномарку и теперь буду заказывать дорогие запчасти и лить бензин только в проверенных местах... И засыпая каждый вечер буду молиться чтоб она не сломалась... Иначе попадёшь на бабосы...

Мне она понравилась.Цена качество.вместительный багажник.Российский автопром.

Ну эта модель меня в полне устраивает , пока всё нравится авто. Достойное .

Подошла по бюджету, да и неплохие авто делает АвтоВАЗ. Хорошая машина, передвигаться по городу очень хороший вариант.

Внешность, езда этой машины, комфорт, детали на нее дешевые очень, если что то сломаешься можно купить где угодно

Передний привод, стеклоэлектроподъёмники, аэродинамика, свет, музыка все для пацана👍

Машина пушка, за год накатал 60.000км пробега . Занимаюсь дезинфекцией и катаюсь по всей Ростовской области. Ездил на ней в Новороссийск и Адыгею , не подвела ни разу . Стоимость запчастей нормальная ,но года берут свои и всё начало по второму кругу сыпаться . Но опять же за такой пробег это нормально. Сделал шумоизоляцию и стало ездить еще приятнее . Вообщем машина пушка . Со светофора уезжает от приор ,акцентов,логанов. По трассе тоже чувствует себя отлично,нужен обгон - пожалуйста

Подходил по цене, простой в эксплуатации, на дальней дистанции ездит без проблем

По бездорожью едет слабо но уверенно. Не низкая.По проселочной дороге удобно ехать.Компактная и вместительная.

По трассе держит себя уверенно, и запчасти не дорогие... Если поменять все вовремя , все машины будут ездить

Купил десятку за 120 тысяч, сразу с ходу не работало переключение печки, горели не все задние фонари, текла крыша, в багажник попадала вода, не работал спидометр. При мне ещё сломаласт трапеция дворников. Но она ни разу не подводила, как машина, всегда ехала, всегда тянула, всегда заводилась. Один раз не завелась из за того, что грязь попала в стартер. И все. В остальном не подводила, возил на ней лодку весом 400кг+5 человек спокойно, даже не чухнула. Расход маленький, заправлялся раз в 2 недели. Постоянро ломалась электроника, но потом сама каким-то образом снова начинала работать (фары, повороты, дворники). Брал за 120 тысяч, думал, что плохая. С пришествием лет я понял, что лучше за такие деньги не будет. Идеальная машина для тех, кому нужна просто неубиваемая и простая телега с мотором, чтобы просто доехать из А в Б

Цена,лёгкость ремонта, доступность запчастей, вайб "жигулей ". Был момент, когда пришлось ехать за 500км а один момент без подготовки. Машина справилась, ничего не сломалось.

Небольшая, семейная, заводится в любые морозы, недорогие запчасти и установка

Дизайн кузова, надёжный мотор с которым нет проблем, приятный и удобный салон

Мягкость, резвость, вместимость, экономичность, надёжность, доступность, маневриность

Двигатель выносливый, без отказный. Если следить за машиной ей нет цены и главное не дорого в обслуживании и всë очень просто. Ни когда не гонял свои машины на сто, всë делал своими руками.

Десятка это отличный поджопник для людей с руками. Семое важное в тазиках это их ремонтопригодность. Если руки растут от туда, откуда они должны расти у нормальных людей, то проблем с авто не будет. Этот автомобиль всегда был 3им, я то и 4ым в семье, но вся соль в том, что если вдруг с какой-то другой машиной что-то не так, эта завсегда заведется и поедет. И пускай иногда она работает с оговорками, но работает-же!!! В общем выручает в большинстве критических ситуаций!

Стоимость, расход топлива, скорость. Лучшая машина особенно для новичков, на ней учился ездить я и жена

Самый лучший кузов автоваза, проблем нет если ухаживать. Хороша как на асфальте так и на легком бездорожье, движок тяговитый.

Простота. Едет неплохо и недорого. Заехал по отвратительной дороге в жуткое болото пришлось звать буксир в итоге вытащили

Кузов, мотор, модель, то что нету косяков такие как ржавчины итд, выглядит как новая

Едет 190-200 стрелку ложил в пол . правда очень слабый кузов быстро гниёт .

Сам буфер По лугам и заросшим дорогам проежала как будто не чуствола их, прикольные чуства

Отличная машина,есть у нее свой стиль,мне она нравится даже больше чем Приора,есть много интересных функций например как настройка температуры печки,

В 2000году это была престижная модель.В зимние время отлично ездит по бездорожью.

Машинка прекрасна во всем качество управляемость в зимнее время -43 спокойно передвигается одним словом сделана с умом.

Не дорогое обслуживания автомобиля, бензин нюхает,запчасти всегда можно найти,ломается редко,главное во время все делать и следить за автомобилем.

Лучше ваза не найти,это самый удачный проект,сам отъездил более10 лет,ремонт приемлемый.

Простота в обслуживании и более менее низкая цена на запчасти. То что нужно если хотите копаться в машине раз в неделю (спойлер с нормальной машиной вы не будете ей сами заниматься) Так или иначе, не смотря на многие недостатки. Автомобиль уже не молодой, но это то что нужно для варианта первой машины, он реально простит многие ошибки, его не так жалко. Но перебрав пол машины и столько сломать по не опытности, матерясь каждый раз открывая капот, было грустно расставаться с автомобилем.

Только цена. Но сейчас очень дорогая и эта модель. С этой машиной не покайфуешь,

Простая в обслуживании как 3 рубля. Неплохая пассивная безопасность. Вклееное лобовое стекло (не бежит вода в салон). Есть возможность установить кондиционер от Приоры как и весь салон, включая электроусилитель. Регулировка руля по высоте. Хорошая аэродинамика кузова..

Обслуживание, управление, динамика, десятка одна из самых удачных авто, в ремонте не приходлив управление супер она умеет ездить прямо

Оно иногда ездит,впринципе можно купить за вменяемые деньги,но лучше не стоит,что бы не испытывать эту боль и унижение

Перевезти что нибудь грязное , не пугаться испачкать что либо или поцарапать , перебрал всю ходовую , все равно что то стучит , комфорта нет

Пошол огонь и воду, ездил там где волки боятся ходить, не разу не подвела на дороге, хороший автомобиль если был в одних руках........ И переодический проходил Т.О

Красивая, дешёвые запчасти, маленький расход, хорошая тяга, живучий мотор....

Недорогие запчасти, легка в ремонте. Хорошо держит дорогу на трассе. Расход топлива экономный.

Внешний вид, динамика, ощущение от езды и высокий клиренс для зимних условий.

Оптимальная вазовская модель с доступными запчастями. Что касается поездок то тоже все прекрасно, можно и на дальнее расстояние спокойно уехать, но только по проходимым дорогам и тропам. И груз тоскает, и возит все в принципе на отлично, в люкс сборке вообще замечательно!!!