Отзывы владельцев ВАЗ (LADA) Niva Legend

данный авто конечно не иномарка,но проедет там где не проедут другие машины за эту цену

автомобиль хороший только если им пользоваться ,для чего он создан,а над этим надо все время тресьтись за такую стоимось ,планшет поставили ,а на подогрев сидений и кондиционер уже не хватило место такое впечатление это так собирают наверное генератор столько приборов не тянет

Я хочу чтобы цена такого автомобиля была не дорогая, чтобы без никаких обманов!

Проходимость проходимость проходимость, больше нет плюсов не одного, жигули двух мостовое

Полный привод, не большие размеры авто, ремонтопригодность, по нынешним меркам не большая цена за Новый авто!

Покупал ниву осознанно, чтобы можно было в любые дебри заехать. Нива,это не просто авто,это состояние души, её надо любить и конечно же следить за ней,тогда и она будет вас радовать.

лучшая машина в своём классе,кто не доволен ценой,купите другие авто,которые также подорожали в разы,машиной доволен,она лучшая!

проходимось по бездорожью веляет по дороге,опасно в повороты заходить,только по грязи

хорошая проходимость. не дорогое обслуживание. подвеска для наших дорог. вообщем свою функцыю как внедорожник она выполняет.

Машину купил новую автомобилем доволен! Ездил в лесу ни разу не застрял!) Ест мало! В общем своих денег стоит .

далеко не для всех,машина для души. или твоë или нет..по цене ржавой иномарки берëш МАШИНУ!!не спасует не обманет не отступит..Пройдëт везде еë понять надо..да шумит да гудит и да ржавеет,но сколько драйва и восторга..мне жалко смотреть на владельцев пузатëрок которые так и не поняли для чего они берут Ниву. еë стихия горы и поля,и самый честный полный привод.. с конвейера на Париж-Дакар,в стоке..

мне лично понравилось то что она маленькая удобная для двоих можно ездить на охоту рыбалку и по бездорожью хорошо едит

дешевле внедорожника нет,только для фанатов марки.просто ездить ,это не про эту машину.надо постоянно ее ремонтировать и следить за техническим состоянием ПОСТОЯННО. без заднего самоблока редуктора,это не нива,а ЛАДА

машинка для взрослых мальчиков))) конструктор не иначе. качество деталей оставляет желать лучшего. учитывая очень долги срок выпуска автомобиля то на него можно нати огромное количество запчастей разного качества. подушка поставлена для галочки. отключил сразу потому что срабатывает на неровной поверхности. сидушки не удобные. сборка так себе. требуется сразу обработка нового автомобиля чтобы не сгнила через год. блокировки родные не дают особого преимущества. даже с дополнительными запчастями трудно достичь результата чтобы вращались все 4 колеса. двигатель слабый. нету даже фильтра салона не с завода, не в продаже. самый огромный плюс это большое количество запчастей для тюнинга. раньше можно было убрать вибрации раздатки подрамником. теперь крепления изменили и подрамник ставить не имеет не какого смысла. не знаю даже что еще добавить. своих денег автомобиль не стоит. уж больно дорого. максимальная шумоизоляция не дает желаемого результата. но. внедорожник за такую сумму не купить. лезет по всем лесным дорожкам. не пркдназначена для брода и больших луж. в новом автомобиле в днище большое количество отверстий. с завода предусмотрена что ее можно в принципе всю разобрать, постирать и собрать. а так. отрезаем арки, пневма, самоблоки, хорошая резина, турбина, лебедка, убираем дыры в днище и в путь. как рабочий автомобиль меня устраивает. цена запчастей радует. была бы возможность купил бы рэнж. от рэнжа подходят сидухи. широкая.

покупал ради интереса поиграться, играл в неё до того момента пока не убилился в том что сколько бы денег, времени и сил не вложил в неё дабы улучшить ее ездовые характреристики и общее ощущение, это оставался автомобиль ни как не для города а для деревни. не едущее, не рулящиеся, не томозящее, ломающиеся и гниющее ведро с конским расходом бензина для такой динамики.

то что передвигаться может уже плюс,больше в этой модели авто их нет. "холодный автомобиль" зимой ездить не возможно! расход бензина огромный,управление на трассе ужасное

Самый низкий расход в своем классе, высокая проходимость, самое недорогое обслуживание и ремонт. Высокая надёжность, уверенность в том что жоедешь из пункта а в пункт б при любых обстоятельствах.

Машина едет абсолютно везде: грязь,снег,песок,гравий + идеальна в городе и хорошо идёт по трассе. Настоящий внедорожник малого класса,который лучше любого рамного беспонтового "унитаза" и тому подобных.

Отличная машина...кондер работает..не слушайте никого!!! проходит везде не то что пузотерки типо Каптюра итд..подогрев сидений греет отлично...для своего класса идеал...поэтому ее покупают и очередь на них..

Свои функции выполняет по бездорожью едет. В остальном всё как и ожидалось.

авто брал для работы ,горы ,черноморское побережье ,Ленинградские болота ,ни где не подвела ,первая поломка была после 120 000 ,начало выбивать 5ю передачу ,машина огонь ,на данный момент ей бы цену поменьше и я бы снова купил такуюже

И по трассее,и в грязь.Всё хорошо.Никогда не подводили.Машина не для молодежи.

Чего бы там кто ни писал по поводу этого кубика, скажу одно - он для любителя вложить душу в машину. Когда ты любишь её то не замечаешь что там что то гремит в салоне, что воет раздатка. Лично мне пофиг на это всё. Сделал мафон погромче и помчал) По нашим лунным кратерам в городе ездить самое то. Был датсун до нивы, бампера все пострадавшие от этих долбаных ям. По комфорту в салоне стало очень даже неплохо в сравнении с более ранними моделями. Красивая приборка, зумеры на поворотники и ремень, удобные мягенькие сидения с боковой поддержкой, а большего мне и не надо) кто привык к тишине в салоне и комфорту иномарки - точно мимо, тут надо понимать всей душой и телом что машина тебе нужна как друг, а не люксовая жоповозка

Недорого в обслуживании.Проедет практически везде.Неприхотлива к качеству топлива.

Отличный автомобиль за недорого!!! За 45 лет выпуска, Нива и УАЗ доказали всему миру, что российский автопром умеет делать авто в своем ценовом сегменте.

поменял поло на ниву,потому что еду куда хочу а не куда видут дороги. в любую погоду по любой дороге мы едем.запчасти доступны и можно отремонтировать на месте и поехать.

У автоваза для охоты и рыбалки и прочей деревенской езды есть Нива, автомобиль хороший. С этим автомобилем ничто не стояло рядом. Родная нива всегда будет в памяти, залазишь хоть куда, везде проедет. Рекомнедую.

Классная машина, просто бомба. Наш отечественный. Автомобиль то что надо .Ездил по полям по гором проезжает эта магина везде.

выбрал по глупости, надеялся на качество и надежность. не показал себя никак и автомобилем нельзя это назвать

Понижайка есть. Полный привод. Зимой действительно плюс. Огромные зеркала приделали классные с электрогерулировкой. Свет фар как ни странно хорош. Но линзовая оптика наверное была бы лучше. Но зачем нам линзовая оптика когда у нас есть летящие какашки, верно? Обогрев сидений приделали. Передаточные числа выбраны так чтобы мотор тянул, поэтому по таким себе дорогам ездить можно. Полный привод и высокопрофильная резина в этом помогают даже.

Полный привод и пониженная передача. Больше плюсов в этом автомобиле нет, один сплошной минус.

постоягняй полный привод,приемлимая цена на бездорожье показывает лучше наших и европейских аналогов

Отличный аппарат всегда едет и доезжает,не ломается голову не компасирует..

Машина для дальних поездок,мягко едет плавно все хорошо.Очень понравилась,ездили в поход все прошло отлично

Большое и огромное спасибо менеджеру отдела продаж Михаилу!Он очень подробно рассказал про историю автомобиля,все происходящие за годы эксплуатации ТО и ремонты,сделал небольшую скидку и в подарок четыре летних покрышек.

Покупал для леса и поездок за город. Замены ей нету,надо следить и всё будет хорошо.Запчасти есть везде.

надежный внедорожник,легко обслуживать,перевож не значительных грузов возможность подцепить прице

Для такой стоимости автомобиль отличный, покупала для поездок в деревню, машина вездеход

Я выбрала этот автомобиль потому что его хвалили мои друзья. Всегда довозит и везде проезжает.

Всех приветствую! Хочу оставить своё мнение насчёт машины, мнение отличное, машина хорошая! Всем советую!

Хотелось опробовать полный привод. Эта машина для поездок до 300 км максимум. Потом сильно устаешь. скорость максимум 100 км, больше опасно.

Универсальный автомобиль , можно ехать куда угодно. Плюсов больше чем минусов . В целом доволен машиной

никаких преимуществ нету,самая ублюдская машина,за эти деньги можно взять нормальную иномарку ещё на море за эти деньги сьездить,кузов ржавеет стоя в гараже,с каждым годом всё конченнее становится,преимущества лишь в том что она не плохо идёт по грязи и то если мотор не перегреется, всё гудит шумит,тарахтит,пластик самый конченный в машине,никакого комфорта для водителя,дальше 50 км на ней не проедешь,а ломается сильнее и чаще любого авто я уже не говорю про расход топлива.Хватит вестись на этот развод мол типо это новая машина,эта машина тебя на колени поставит,чем она новая?годом выпуска?что это даёт, через 2 года она гниёт и сыпится,не берите этот хлам за такие огромные деньги,будьте хотябы честны с самим собой,возьмите ниву за 200 тыщ и она будет обсалютно такая же.Не тупите.

купил ниву не раз не пожалел отличная машина ! мягкая ежу каждый день не напргают пробки устал стоять ввбрал любой удобный и поехал без напряга .

Нива хороша как второй транспорт для рыбалки ,охоты и отдыха. Проходимость впечатляет

Идеально для бездорожья. Что меня приятно удивило, так это то, что она весьма комфортна в городе и на межгороде.

внешка на века , рулится хорошо за счет постоянного полного привода , крупные ямы пофигу.

Зачем вы хаете машину которая новая стоит от 800 до 1 млн?тачка огонь!едет лучше УАЗика любого!!!были и патриоты и 469.непрехотливая машина,если с умом ездить на ней а не рвать на соревнованиях и на пьяных охотах и рыбалках.уже 4 ая нива и я очень доволен!недавно купил новую и норм!

Третья Нива в семье,бвли еще две Шевролюхи.Ностальгия,жто авто мне больше импонирует,нежели Шнива.Рулится,везет,гребет,радует сердце,шикарный,не смотря на возраст,дизайн,в исполнении Урбан.На недостаики тупо закрвваю глаза,я про них знаю.Цена завышена,но время такое)))У меня есть шикарный авто именитого бренда для дальних снмейнвх поездок.Эта машинка длч души,всплввшие воспоминания о молодости,утеха.Две нелели владею и не слезаб,как говориться.

нет их, думал офф роуд лучший авто для тюнинга,нет постоянно под ней,и не важно за сколько эта запчасть куплена

Единсвтенный плюс он очень проходимый. Все больше плюсов нету. В остальном нужно ставить 16 клапанный мотор и пкределать раздатку в салоне ужасно шумно. Визг поросенка уже надоел. покупал новую проехал на ней 4 тысячи и продал

подключаемый полный привод, понижайка, низкая стоимость, дизайн кузова и салона.

Приобрел Ниву Легенд в июле 2023 как второй автомобиль для поездок на природу,рыбалку и горы.пробег на данный момент 2200км.заводскую резину снял сразу и поставил грязевую.полностью замовилил все скрытые полости в два слоя,снял семерошный руль и поставил приоровский.Нива меня полностью устраивает.недостаток шумоизоляция которой просто нет!но лично для меня вообще не критично!как единственный автомобиль я бы ее никогда не купил но как авто для природы и веселых покатушек просто бомба👍

отличная машина,единственный минус двухместная,теплая,проходимость шикарная

Мировой внедорожник,не пожалел не разу о покупке машины НИВА. Приобрёл как второе авто.

Раздатчик понижайка проходимость вообщем очень проходимый автомобиль или его довезти до ума

Отлиный автомобиль.Высокая проходимось ,управляемость . Удовольствие от вождения.

Наименее дешевая эксплуатация, по сравнению с импортным автопромом. Автомобиль для сельской местности, для леса и рыбалки.

По сравнению с аналогичными внедорожниками, у которых ценник будет за 3,5 млн. По бездорожью едет. Сзади места достаточно для пассажиров и в багажнике тоже места много, по сравнению с короткой Нивой. Запчасти в любом киоске и стоят не дорого. Для деревни машины лучше не придумаешь.

Хорошая проходимость Удобная посадка Есть подогрев сидений в новых версиях Тяговитый мотор Анатомически удобные сидения

Интересно поездить на авто который более 40 лет на конвейере. Хорошо ведет себя в условиях снежных заносов.

Проходимость И ТО когда она нужна в принципе такая проходимость мало где нужна

на этой машине можно ездить где хочешь,а в лесу и на бездорожье ей нет равных

посоветовали для езды на природу, в итоге чаще езжу на повседневном Субару, т.к. нива это просто трешак а не машина!!! едешь-жарко, открыл окно-дискомфорт от шума ветра и т.д. , включил кондей (в моей есть) - мотор не тянет. ехать выше 70 км/ч и шумно и вибрирует и страшновато. Ломается, раздатка гудит после хорошего бездорожья с водой. ценник!!!! она не должна стоить больше 400.000

Почитал тут отзовы. Да, дорогова-то для нивы, но утверждения на счёт того, что она не едит!))) Что хочется сказать! " Дело было не в бабине, ... сидел в кабине".

Модель машины понравилась тем, что удобно ездить по труднодоступным местам.

Всегда очень хотел себе ниву и вот настало время. Далее по порядку : Купил авто и уже при выезде из автосалона начались проблемы, приподъемах на горку или под нагрузках начались пропуски по зажиганию. На пробеге 1200 км, появилась новая проблема огромный масложер. По 1 литру на 1 тысячу км. Диллер сказал, все норм это обкатка. На пробеге 2500 как и ожидалось прогорел клапан(масложер показал себя.) После разборки ДВС оказалось микротрещина в головке. На пробеге 3000 вышел из строя лямбда. На пробеге 3400 вышел из строя датчик фаз. Масложер уменьшился но не прекратился, расход стал 1 литр на 4000 км. При пробеге 9000 начал ржаветь кузов, особенно крышка багажника изнутри. Вывод в следующем : я очень расстроен, потому как мне всегда нравился внешность данного автомобиля. Но надежность оставляет желать лучшего. Авто продал. И вот теперь решил попробовать ниву Тревел. Отзыв по ней будет позже

Отличная машина. Ездить на ней одно удовольствие. Конструктор для взрослых. Покупать ниву и ожидать от неё комфорт иномарки - глупо.

Автомобиль ваз21214 нива легенда сам как бы неплохой, но так как автоваз его собирает то его эксплуатация не возможна.Вся ходовая гремит.Это мой пятый авто нива21214 и были у всех недостатки но хуже чем этот небыло,раздатка воет сальник заднего редуктора потёк, качество сборки автомобиля желает лучшего.

Бездорожье не помеха. По горам, по снегу, по сугробу - отлично. Кочки проглатывает.

Очень проходимый Классический внешний вид Есть какая то изюминка в этом авто

Покупал в 2021 году, был нужен авто на полном приводе для деревни. Брал новую в салоне. Единственный плюс - клиренс.

Зимой незаменим. Едет везде. В целом машина хорошая. Только расход топлива большеватый

Цена самая дешевая...и ремонтнопригодность....выбора нет другие внедорожники дороже в 3... раза

Низкая цена, высокая проходимость, много допов, красивый внешний вид. Самый лучший бюджетный внедорожник!

Очень проходим, ремонт своими силами, запчасти стоят копейки, есть везде. По комфорту мне нормально, всё необходимое есть. Сиденья удобные.

Самый лучший внедорожник за свои деньги. Проходимость на высшем уровне. Ремонтопригодность высокая.

Настоящий вездеход для людей среднего достатка, который любят отдых на природе, рыбалку и тихую грибную охоту.

Лучший авто для города зимой! Отлично заводится, быстро прогревается. Позволяет парковаться где угодно.

Нива 4×4Полный привод всегда хорошо, нет никаких преград на дорогах. Как говорится : тише едешь, дальше будешь!

Хотел новую Ниву что бы не было никаких проблем и доработок. Но лучше бы взял б/у

Нивы использовались и раньше начиная с90 те карбюратор и по возрастающей сегодня нива за свои деньги полностью оправдывает себя все на отлично АБС очень помогает а также замена крестовин на ШРУС отличная идея по трассе идет прекрасно нет того шума и вибрации из 90х летом кондей тоже работает отлично использую авто 4 года в эксплуатации всё отлично конечно нужно следить за техникой главное что все есть в наличии за 4 года замена блока зажигания цена 1300 и передние колодки на 35 тыщ масло через 8000 конечно я не сравниваю с японскими авто в использовании 2 570и 200 так что все отлично

Снег,грязь,бездорожье,это ее стихия. По дорогам общего пользования если ездить то нужно терпение,120км/ч это для неё потолок. Приёмистости мотора не хватает катастрофически,про вибрации и шум писать смысла нет,лечения этих проблем тоже нет,по трассе каждая старая иномарка везёт своего владельца с гораздо большим комфортом. За столько лет выпуска авто,можно уж было прикрутить хотя бы самый тупой 4-х ступый японский автомат. Как бы то нибыло,машина занимает свою нишу в рынке и имеет своего покупателя в прямом и переносном смысле этого слова.

Проходимый Компактный Прост в эксплуатации Не дорогой ремонт Часто путешествуем в леса ,за грибами на реки

Зимой по городу незаменима, проблем с парковкой нет. Купил новую и учу жену ездить . Права есть, опыта мало. После Нивы поедет хоть на чём

Этот автомобиль мне нужен для поездок в деревню, лазить по грязи и сугробам! Плюс работаю, вожу в нём инструмент!

Кто говорит что нива не идёт больше 100 , полный бред , едешь где хочешь главное не сесть на мосты , трасс , город , лес, поле ей без разницы.

Проходимый, но с завода весь дырявый, нужно доделывать , на резинках экономят все через ж сделано гремит что то в подвеске с нуля уже все пересмотрел не найду

Полный привод, сиденья есть, ну и пускай легкая. Есть возможность ее доработать не дорого

Инвестиции. Автомобили дорожают. Вспомнить молодость. СССР. Любовь к близким и родителям, к друзьям, без Родины, иммигрантам в чужой Стране. Вернуть настоящие чувства дома! На рыбалку СУПЕР

Я на этой тачке ездила в Москву и мне очень сильно понравилась моим детям тоже

С детства хотел Ниву. Зимой водил , просто кайф. Но качество ухудшилось каждый год!

Машина для тех, кому нужно проехать из точки А в точку В в любую погоду, в тяжелых дорожных условиях и при этом быть дешевле в эксплуатации чем зарубежные внедорожники. Низкая стоимость эксплуатации сопровождается очень низким уровнем комфорта. Точнее комфорт только в том, что можно проехать там, где встанут другие машины. Причем значительное число доработок, которые делают после покупки новых машин, можно было сделать на заводе. Вождение машины как укрощение дикого зверя - ревёт, воет, но едет куда правишь, иногда сбрыкивая и норовя "сбросить" с дороги. Нужно всегда быть начеку.

Да да да да выбрал эту модель он особенно нас привлек, потому что показал себя лучше всего

По бездорожью огонь , и самое клевое что не дорого в обслуживание Зимой тоже хорошо ползет

Самый бюджетный отечественный автомобиль, цена-качество соответствует. По бездорожью проедет везде, если есть опыт вождения.

Классика жанра, четкий черный каратыш. Можно брать на пару лет без проблем. Все учироило

Я выбрала эту модель, потому что мне нравятся долгие путешествия, и данная модель мне подошла больше всего. Меня заинтересовали комфортность этой модели и её внешние особенности. Автомобиль показал себя лучше всего на длительных поездках и труднодоступных местах.

Мне очень понравилась эта модель по внешним особенностям, комфортной езде в автомобиле и характеристикам этой модели. Автомобиль показал себя лучше всего на крутых поворотах и в долгих поездках.

Очень собирает взгляды окружающих Никогда не подводила Хороший аппарат Проехал 10.000 км все кайф

Данный авто сбалансированный во всех компанентах от цены, до расположения домкрата. Короткая база небольшие свесы и маленький вес позволяет ездить там, где более крупные проходимцы не проедут. При наличии лопаты и топора, один водитель этот лёгкий автомобиль сможет вытащить практически из любого болота.

С нашими ценами и инфляцией Если Ты хочешь новый автомобиль покупаешь или ладу или китайца Из двух зол выбрал которая ближе , китайца не возьму При покупке нивы не стоит ждать что это иномарка +300к вкидывать и нормально только ездить начинаешь , так проблем нет кроме комфорта , машина классная

я выбрала этэу машину так как часто езжу в леса и путешествия, вообщем машина меня не разочаровала 😅

Внешний вид Внедорожные качества На этом все преимущества заканчивается И добавить нечего

Авто второй в семье, вторая машина Гелик, разница не почувствовал . Покупал новую , единственное , пришлось сразу сделать шумку. И все. Мошина супер!

Машина хорошая по своей концепции, но плоха в реализации. Не исправляют то, что можно было бы исправить за время производства авто

Авто выбирал для поездок на дачу, лес и для использования с прицепом. Функции свои выполнял. Покупалась как 2я машина в семье. Долго не мог привыкнуть к ужасной посадке, шуму в салоне и посредственной управляемости. Чтобы машина стала нормальным внедорожником, нужно много ещё вложить.

Брал машину для рыбалки, отдал через 12-дней обратно в салон, с помощью адвокатов, по претензии,

Легенд тяговитая ..с прицепом двух осным гружоным 600 кг..не чувствую по трассе.. цепляю на ниву тревел. Ели тянет.. легенд комфорта мало..у тревел комфорт а тяги нет...машины супер..но только новые

Это модель имеет хорошую проходимость и мощный мотор особено хорошо едкт по без дорожью

Полный привод, больше нет что можно похвалить. По грязи едет, но греется, не советую покупать

Выбрал из-за большого просвета, короткой базы,дешевизны и простоты обслуживания, ну и конечно легендарного силуэта Вибрации устраняются установкой моноблока + немного шумки для большего комфорта (всё это стоит совсем не "космических денег) На штатных компонентах, едет отлично как по сельской местности, так и в городе, очень удобно парковаться.

Внедорожные качества хорошие, ремонт и обслуживание недорогие, зимой очень удобно, в, снегу парковаться, объезжать пробки по полям и лугам), в машине очень тепло, заводится, в любой мороз. Управляемость не плохая, удобно с моим ростом 190 см. Для дачи незаменима, для поездок по бездорожью хороша, доставляет удовольствие от вождения.

Хороший автомобиль ,приобретал специально для езды в Норильске. В Норильске показал себя отлично в морозы и по бездорожью не разу не подвёл. В машине тепло даже в -50.

Компактная - удобно в городе, недорогие запчасти, неприхотлива к состоянию дорожного покрытия

Ужасное качество, да и еще за такие деньги. По гарантии ремонтировать отказываются, кузов через год начал ржаветь даже крыша

Мне нравится Нива Легенд. Удобно для работы в деревне, хорошо ездит по грязи, мощная, хотя и дорогая.

✅ **Непревзойдённая проходимость** – постоянный полный привод, понижающая передача, блокировка межосевого дифференциала и короткие свесы делают эту машину королём бездорожья. Грязь, снег, броды, крутые подъёмы – Niva Legend справится со всем! ✅ **Надёжность и простота конструкции** – проверенная годами механическая часть, ремонтопригодность даже в полевых условиях и доступность запчастей. Это автомобиль, который не подведёт в самых суровых условиях. ✅ **Компактность и манёвренность** – короткая база и удачные геометрические параметры позволяют проехать там, где застрянут более крупные внедорожники. Идеально для лесных троп, узких городских улиц и парковки в стеснённых условиях. ✅ **Доступная цена** – в сравнении с другими внедорожниками Niva Legend предлагает отличное соотношение цены и возможностей. Это один из самых бюджетных способов получить настоящий внедорожник с полноценным 4×4. ✅ **Культовый дизайн** – узнаваемая внешность в духе классики, но с современными штрихами. Лаконичный, брутальный и функциональный облик, который нравится ценителям настоящих внедорожников. ✅ **Хорошая динамика для своего класса** – 83-сильный бензиновый двигатель (а с 2024 года – ещё и 106-сильный вариант) обеспечивает уверенное движение как по бездорожью, так и по трассе. ✅ Практичный салон - простор для водителя и пассажиров, удобное расположение органов управления, прочные материалы отделки. Есть даже современные опции вроде подогрева сидений и мультимедийной системы.

Неприхотливый и проходимец ,со своими задачами справляется на 5+, морозы и снег ,плохие дороги - на отлично 👍

Гидроусилитель если это можно назвать преимуществом)) за 50+ лет только это изменилось в данном авто

Автомобиль приобретался новым, отъездил 20000 км. Никаких проблем, за свои деньги отличный автомобиль, надо понимать для каких задач вы его берете,движение в городе, по бездорожью, на грунтовке он идеален, конкурентов просто нет в этой цене. Трасса конечно не его стезя, но 130 едет спокойно. Сцепление мягкое и очень приятное, в пробках никакого дискомфорта. Авто с душой, расставались с грустью, семья растет, необходим авто побольше.

Красивая, компактная, надёжная, мощьная. Детям очень нравилась. Лучше всего показал на бездорожье, в гололёд при буксировке и вытягивании, высокая база спасала на городских бардюрах

Покупал этот автомобиль, как замена предыдущему. Нужен был внедорожник за малые деньги, поэтому выбор пал на ниву. Сколько же мне знакомых тогда говорили, мол :"Не бери ты её", "Это не машина", "Ездить невозможно" и.т.д. Как же они ошибались) Преимущества: Проедет везде - для понимания, развернулся на штатной резине в болоте, когда колёса ушли в грязь по ступицу. Дешёвые запчасти Вой раздатки создаёт неповторимую атмосферу))), а кому не нравится - не покупайте ниву, купите лучше велосипед) Постоянный полный привод - тут поймут только те, кто ездил на таком, когда к нему привыкаешь, то потом очень сложно вернуться на моноприводные авто. Размер - она маленькая) с парковкой у вас проблем не будет) Обзор - ух, обзор) это просто аквариум, нет, серьёзно, ты видишь всё, что происходит на 360 градусов вокруг машины, слепых зон, считайте нету (они есть, но настолько маленькие, что этого не чувствуешь) Двигатель - бытует мнение, что ему не хватает мощности, не знаю, кому там и чего не хватает - вполне нормальный мотор, а главное простой. Делается легко и, сравнительно, недорого) Подвеска - она очень мягкая, кочки не почувствуете, крайне хорошая амортизация, сбережеёте спину.

Рыбалка бездорожье город реже, село, заезд в трудное для других авто мест Гидро натяжитель на 12000 вышел из строя, зимой карты застывают дверные солдатик не выходит трудно попасть доработка защиту ставить мал багажник шум раздатки ржавчина на мосту после зимы красить двери хлопать приходится, слаб двигатель. +тоже есть, за столько лет можно по лутьше сделать

Для движения по плохим дорогам. Где машина зарекомендовала себя с лучшей стороны.

внедорожник, хорошая проходимость и мне нравится полный привод и то что она высокая

мне давно нравилась эта машина хотел покататься и прям очень понравилось рекомендую покупайте

Выбрали эту модель как внедорожник для буксировки прицепа. Это простой вариант автомобиля для поездок на рыбалку, охоту, за грибами в лес и других путешествий на природу, которые не возможны на наших иномарочках. Теперь для этого у нас есть Нивасик!

Никаких преимуществ нет, от слова вообще, Технически машина 78 года, покапали для поездок в горы

Полный привод Стоимость обслуживания Стоимость автомобиля (в сравнении с конкурентами) Практичность Ее просто не жалко Можно отремонтировать во дворе на пеньках Ликвидность Много тюнинга

Авто брал как второй, возить детей в школу и на речку летом, очень редко на рыбалку в год пару раз

Выбрал ниву для работы, для бизнеса, возить птиц на прицепе. Скажу я вам справляется со своей задачей на 5 баллов. Да воет коробка и раздатка да нужно вкладываться. Но на то это и техника. Машина показала себя с лучшей стороны именно зимой, когда она на пониженной и на 4х4 просто плывет по снегу.

В целом автомобиль выполняет возложенные на него функции. По мимо хобби последний год автомобиль эксплуатируется на постоянку. Поставил гбо, немного доработал салон. Даже на дальняк в целом терпимо, катался в путешествие на полуостров Средний и Рыбачий общий маршрут 5600 км, в день проезжал 950-1200 км. Авто не подвел, но качество запчастей так себе, постоянно ждешь какого-то подвоха. Чтобы эксплуатировать авто в отдалённых местах, а тем более на бездорожье требуется постоянного контролировать тех. состояние (треснул пыльник кардана,убегает антифриз, гремит цепь ГРМ, небольшой расход масла, вторая включается с хрустом на холодную). Автомобиль покупался новым, обращаться к дилеру нет смысла, так как ждешь месяц, чтобы приехать показать проблему, дилер фиксирует проблему и либо отвечает что так и должно быть либо ожидайте запчасти месяц и ждите запись ещё 2 недели. Я отказался от дилерского ТО и обслуживаю авто самостоятельно, а на сэкономленные деньги устраняю недочеты. Это моя первая Нива, концепция автомобиля великолепная, но реализация это караул, требуется доработка напильником всего и вся. Покатавшись на новой Ниве решил, что в следующий раз возьму свежую б/у (очень много людей продают ниву с хорошей скидкой, толком не раскрыв её потенциал при городской эксплуатации) Ах да, чуть не забыл, нива ржавеет очень быстро, при покупке делал самостоятельно антикор и уже была кое-где коррозия.

Очень хорошая проходимость, цены на запчасти не кусаются, можно разбирать и собирать как конструктор.

Автосалон самый лучший! Рекомендуем всем! Все понравилось! Работа менеджеров быстрая и качественная. Автомобиль соответствует всем нашим пожеланиям

Это самый лучший автомобиль в мире. Король бездорожья и зимних сугробов. Этому автомобилю можно простить все его болячки за его проходимость и надёжность. Это танк среди лонжеронных внедорожников. Самый простой и самый надёжный автомобиль.

В моем поселке самый автомобиль, в любую погоду сел и поехал, хоть по грунтовой дороге, хоть по трассе.

Модель русская и качественная, мне понравилась внешность автомобиля, а также его вместительность и качество. Он подходил бы чтоб кататься и по дорогам и по грязи. Рекомендую всем эту компанию

Нива очень хорошая машина. Маленькая парковаться в городе на неи легко. Салон зимой быстро прогревается. И летом кондиционер быстро охлаждает салон. Ну и со своеи задачей справляется на все 💯. За эти деньги очень хороший автомобиль. У меня это уже 4 нива и в целом доволен машиной. Минус багажник маленький это ее большой минус а так больше плюсов. Из поломок таких серьёзных поломок не было. Для выезда на природу отличная машина.

Это больше квадроцикл , а не машина . В городе очень быстро устаёшь , качество автомобиля отвратительное . Тут течёт , там бежит , завтра уже всё нормально . Даже на стандартных колёсах рвёт пром вал и привода . Ни о каких 90 лошадях речи идти не может

Называть это автомобилем нельзя. Про косяки написано много! По факту - это квадроцикл с крышей для недорогой езды по бездорожью. На дорогах общего пользования ездить опасно! На зимней трассе улететь на ровном месте - легко! Постоянно течет вода в салон, ломается все, что может сломаться. Самое интересное, что цены на ремонт как на бюджетную иномарку. Кто покупает сейчас их новыми - загадка

Проходимая. Маленькие свесы, за счёт этого едешь как на квадроцикле. Для природы, деревни, охоты и рыбалки достойная машина.