Отзывы владельцев ВАЗ (LADA) Vesta

Мне нравится в этой машине всё: сборка, рулёжка, подвеска и клиренс. До этого ездил на «дорестовом» Поло. Веста ощущается машиной из класса выше, например, Октавей. Во-первых, она значительно тише своих одноклассников. Если подобрать правильную резину, то шум едва будет слышан из арок. Во-вторых, в ней значительно больше места. Я человек «в теле», и в Поло на заднем сидении не могу сидеть комфортно. А за своим сечением в поло никогда не мог сесть :—) Здесь места значительно больше и ехать дальний путь проще. В третьих, эта машина реально для наших дорог. Я живу в горной местности, у нас есть умники с заниженными машинами, но перемещаются они только по прямой дороге :—) На весте же можно ползать по горам, ведь клиренса достаточно. А ехать с внушительной скоростью по просёлочной дороге не страшно, потому что подвеска «глотает» все неровности.

Покупал в 2016-м, одна из первых партий Вест Машина отличная, за полмиллиона рублей лучше и не придумаешь, по технике ломался только блок управления вентилятором, стоит 500 рублей Запчасти супердешевые, при этом ни разу не подвела в пути, объехал на ней всю Европу, никаких проблем

- Экономичная по расходу, комфортная посадка сидений и главное люкс комплектация. - Лучше всего, что налог на авто очень и очень приемлемый, можно сказать маленький, хорошо держит трассу, удобные сиденья и не затекает спина на дальние расстояния.

Комфорт, вместительность, неприхотливость, надежность, неплохой внешний вид. Предсказуем в любых условиях

Машина понравилась внешним видом и ценой.Отлично ведёт себя на дороге,в поворотах и при торможении.Зимой все системы работают,в занос вообще не идёт.Проблем никаких не доставляла,только положительные эмоции.Хорошая музыка.У меня была комплектация комфорт.

Нравится внешний вид и ценник на авто , удобная на езду по трассе и по городу , машина высокая , комфортная

Выбрал эту модель потому что, из АвтоВАЗа всё,что дешевле весты, ещё больше вёдра чем веста.

Брал для таксовки, оправдала мои ожидания. Экономитно и комфортно. Остались только лучшие впечатления

соотношение цена качество автомобиль вполне надежный робот без нареканий главное во время менять масло а прошивка 3.0 преображает его в полноценный автомат запчасти копеечные подвеска на отлично слабые втулки стабилизатора и ненадежные катушки зажигания в остальном отлично

Китайца купил и не жалею о продаже этого корыта. Мой совет - не берите это чудо. экономьте свой бюджет

Автомобиль привлек своей стоимостью и вместителностью. Был приятно удивлен простором салона.В семье все достаточно крупные,при полной погрузке всем было удобно.

при выборе автомобиля в 2016 году протестил все конкурентов в данном классе.в том числе расматривал б/у авто классом выше.но выбор остановил именно на Весте по причине того что это самый большой и вместительный авто в своем классе. + чугунный двигатель проверенный годами(за 130т.км ничего с ним не произошло) хотя я любитель быстрой езды(на дальних поездках по платным дорогам меньше 160 не сбавляю скорость. управляемость супер,на высоких скоростях авто держит дорогу уверенно. + высокий клиренс ( в данном классе даже близко нему одного авто нет такого клиренса). + очень богатые комплектации за более низкую цену чем у конкурентов. за 6 лет владения и пробега 130т.км в машине менялись только расходники.

Отличный салон, но устарел. КПП гудит на 2 и 3 передачи. вместимость и удобство на высоте. двс хватает.

вместительная. богатая комплектация. большой багажник. устойчивая на трассе.

в универсале отличный вид самой машины, вместимый богажник высокий клиренс что очень важно при поездках на природу и автозимниках.Плюс не прихотливый двигатель и не надо бояться что при обрыве ремня погнутся клапана именно на дв 21129 (106)лс

Автомобиль отличный за свои деньги. Был очень доволен машиной, пока не произошло ДТП.

Чем Skoda Volkswagen Renault лучше Lada Ford Focus - это г**** Это все знают Lada vesta - Это самый лучший машина универсал если машина чёрная тонировка чёрная самая лучшая машина

бюджетно для меня в отличие от аналогов других моделей автомобилей. и гарантия для авто хорошая

мне понраравилос езда и вместимость хорошо держит дорогу и экономичная машина

вместительный,комфортный,высокий клиренс. задние сиденияз раскладываются в ровныйщ пол,можно спать в машине.

места больше чем в других седанах такого класса, в любую погоду заводится и пашет

На дальние растояния. хорошо держит дорогу изза веса. По городу автомобиль не шустрит.

большой салон. хороший свет. запчасти всегда рядом. кузов оцинкован. много опций.

Вместительно и практично,ремонтопригодно и не дорого................................

высокий клиренс,отличная подвеска,комфортный салон с полным электропакетом,включая зимний пакет,и в общем комфортный автомобиль для семьи!

кушала масло всего 1л на 10000км. берите машина в салоне тихая и приятная..

Было на руках 900 000р, а это был февраль 22года. Ходил смотрел б/у и новые авто. Новые очень дорогие, тот же солярис дешевле 1.5 мл не было в наличии, поло 1.3 мл за механику без кондиционера это бред вообще. И решил посмотреть Лады и вдруг мне предложили весту без допов в комплектации комфорт в новом цвете Дайвинг, и цена 895900р. Решение было принято мгновенно. Она конечно хуже своих одноклассников, но цена была по карману. Сейчас моя машина стоит 1280000р по ррц, вот эти днньги я бы точно не отдал.

Комфортная и просторная,высокий клиренс,по деньгам и по обслуживанию отличная машина,на каждый день,всяких машин было,и Мерсы и Бмв,Крузаки и фольксвагены,всех меньше проблем с Вестой,кто бы что не говорил,тачка огонь,да еще я за то,что бы поддерживать нашего производителя.

двигатель и коробка вариатор ниссан. на трассе . круиз контроль очень эргономичный. расход бензин очень порадовал.

Мне она с первого дня так сказать понравилось и вот я преобрел и доволен. Со своей стороны хочу предложить Автовазу чтоб устранили масложор и на этот кузов минимун двух литровый двигатель нужен, а в остальном все соответствует среднему классу

цена - качестве. отличный автомобиль для ежедневного применения. Надёжность комфорт.

Отъездил 4 года без проблем и вложений! Только менял масло и расходники, лучше весту покупать из нашего автопрома чем гранту.

симпотичное авто стоит своих денег не разу не подвел много места хорошо упровляет,

лучше всего автомобиль показал себя стоя на стоянке с заглушегым двигателем

когда я приобретал,конечно меня привлекла цена на него,т.к. конкуренты с этим авто порядка дороже были на 200-300 тыс.И мне ещё понравился внешний вид автомобиля,и кстати не жалею с приобретением.

универсал и этим всё сказано, во всех ситуауиях хорош как ни крути, рекомендую всем, но только не за эти деньги что сейчас

Выбрал из-за кузова универсал. Зимой хорош, клиренс высокий, система курсовой устойчивости как странно на отлично работает.

Цена и качество. во всех ситуациях показал скбя с хорошей стороны. автомобилем доволен

Комплектация, низкая цена, ремонтопригодность и невысокая стоимость ТО. Амт ремонтируется дёшево и быстро. Для наших реалий предпочтительнее автомата или роботов типа ДСГ

комфорт, быстрый ремонт, доступность запчастей, цена за 2020 год, теперь больше миллиона стоит

универсал,просторный салон,высокий просвет,проходимость.надежность,не капризный мотор.

Хорошо идет по трассе, высокий клиренс, в салоне просторно, удобные сиденья

отечественный мотор который в каждом сто знают. в условиях деревни и сельской местности

Причина выбора мной весты это; просторный салон, высокий клиренс, хорошая управляемость. По относительному бездорожью, показывает себя очень хорошо. Был момент, я ехал 180 км и откуда не возьмись на дорогу выехала машина,дернул руль влево и хвост слегка занесло, думал что не удержу машину. Но веста достойно прошла это испытание)) так что дорогу она держит не плохо могу от себя сказать по личному опыту даже в экстремальных ситуациях, в пределах разумного конечно.

багажник,вместимость,комфорт,доступность запчастей,высокий клиренс.ездовые характеристики на уровне

Самый большой салони багажник в классе,в скорости карал всех подобных корейцев и других в B классе. Никакого масложера небыло вообще за 37000 пробега. Конечно нужно дорабатывать самим по шумке, родной дребезг ВАЗа остался, но в остальном у меня только положительные эмоции. Всем скептикам желаю дальше оставаться при своих и плеваться своим ядом, потому что вы либо не пробывали ездить на этой машине, либо как не нормальные не правильно эксплуатировали авто. Потому что мой личный опыт показал что лучшее авто по цене/качеству, владел бы с большим удовольствием дальше, если бы не было не предвиденных расходов. Всем кто рассматривает это авто для покупки и думает что будут говорить вокруг, всех слать далеко! Берите и ездийте, правилтное использование со своевременными заменамижидкостей и расходников дадут вам просто не убиваемое авто,с минимальными затратами. Помните что мнение людей сегодня есть завтра из нет,а машинас вами на долго,иномарка б/у сломалась и всё втух,с нашим проще многократно! Возьмитеи не подклет пожалеете, повторю, всё из своего опыта.

потому что комфорт и доступность, а самое главное робот. При дальних поездках по трассе

решил купить новый, хватило на него. высокий клиренс, большой багажник. в дальних путешествиях.

- Автомат - Доступность запчастей - Адаптированная под Россию подвеска - Высокий клиренс

Вожу седьмой год, доволен полностью. Взял бы ещё раз новую, но цена сейчас...

Понравилось вместительный салон, простота обслуживания,неубиваемость подвески, возможность таскать прицеп дачники и любители отдыха на природе поймут, не забываем и то что машина дает полную возможность для тюнинга причем любого, однозначно рекомендую к покупке, Автовазу 👍🥰.

Просторный авто неплохая шумоизоляция по трассе и городу тоже хороша на гравийке и разбитых дорогах на троечку

Было много автомобилей,иномарки,отечественные,есть с чем сравнить. Веста СВ очень нравится дизайн,большой салон,огромный удобный багажник,рулится неплохо,кушает в городе многовато,у меня меньше 10,6 не получается.По трассе экономно. Короче говоря мне автомобиль нравится.

Просторный салон, симпатичный дизайн, неплохие ездовые характеристики, но есть над чем поработать

Автомобиль понравился всем!!! В любых ситуациях ни разу не подвёл. Всё круто!

Это уже другой авто управляемость и прочее а так же шумоизоляция и так же машина довольна интересная к тому же на ней ездишь спокойно и ещё плюс минус она безопасная , есть много опций

Машину эту выбрал по ее характеристикам, за ее вместительность,за ее экономичность( по городу 8,5л) По цене меня устроила. комплектация Люкс!

Среди одноклассников Веста привлекла ценой, планировал ездить на ней не более 3-х лет и с минимальными вложениями и поверьте кроме расходников ничего не просила,она оправдала мои ожидания!

Ждал именно универсал, купил один из первых в максимальной комплектации. По ощущениям - прорыв автоваза по комфорту и опциям.

Хорошая машина. Проходимость 5+. Из минусов стойки стабилизатора, фтулки стабилизатора.

Вместительный, семейный автомобиль. Хороший клиренс, энергоемкая подвеска. Семья рада.

Хорошее прлучилось авто от автоваз. Лучшее, что я видел от автоваза (после нивы конечно же). у меня была пости максимальная комплектация, поэтому все опции были. и подогрев всего что можно и климат и круиз. все работает , всем пользовался регулярно. По ремонтам- подушка двигателя, которую поменяли по гарантии. прогорела гофра глушителя - поменяли по гарантии. вылетело 2 катушки - поменяли по гарантии потек сальник привода с водительской стороны - поменяли по гарантии. с точки зрения комфорта - очень достойный авто в своем классе. корейцев уж точно уделает. двигателю не хватает мощности конечно. обгоны на трассе только с 3-ей скорости. салон хоть и дешевый , но крепкий . нигде не заскрипел за 50т пробега. расставался с машиной нехотя, но хочется уже конечно "автомат"

В 2018 году это было хорошее предложение цены и качества . Теперь этот автомобиль стал опять недоступен простому работяге

какая была,такую и купил.особенности: наличие парктроника, обогрева ветрового стекла лучше всего на ней в дальних поездках.

На дальние расстояния тачка отличная и по городу тоже отличная,но не за лям!

Выбрал по деньгам и не пожалел. за всё время поездок поломок не было. авто не подводило.

По моему мнению достойное сочетание цена-качество. Выбирал по стоимости обслуживания.

отличное авто,4ре года ни чего не делал, все исправно надежно, лучше чем приора

Выбирал исходя из бюджета и потому, что визуально нравится как выглядит. Салон просторный, ребенок в детском кресле на задних сиденьях сидит свободно, просторный багажник, высокий клиренс, что очень актуально для зимниго периода. Неплохая исходная шумаизоляция, лучше чем на корейцах. Уверенная упровляемость. Простота в обслуживании. В целом машина достойная и сделана на высоких современных мироввх стандартах.

Отечественный автомобиль, запчасти по приемлемой цене. По трасе хорошо себя ведёт

Вид машины, салон больше чем у однокласников , цена обслуживания . Не знаю какую ситуацию выделить где автомобиль себя лучше показал, не по какой ситуации поетензий нет.

Выбор был в цене автомобиля. до 600 тыс. руб. в 2018 году это был лучший выбор. Все конкуренты стоили от 700 - 800 тыс. руб. Плюсы - высокая проходимость (4 года на ней ездил на рыбалку и по грибы в такие места где джипы застревали.

- Получаемое за 600к (2018г) соотношение цена - качество - комфорт; - Самые удобные сиденья среди одноклассников; - Большой салон; - Относительно недорогая и легкая доработка по себя; - Отличная управляемость; - Энергоёмкая подвеска; - Одно удовольствие ездить в дальние путешествия.

Просторный кузов, энергоемкая подвеска, хорошая шумоизоляция ( в сравнении с RIO), достойное оснащение. До этого все авто на механике были. Вариатор оказался очень удобен, особеннов городе. Качество приятно удивило.

просторная управляемая приятно ехать,хорошо держит дорогу,расклаюдывающийся салон

лучшая модель из всего автоваза,много места в салоне,комфорт,управляемость,внешний вид.

В своё время стоимость на это авто, вместительность, дизаин меня всё устроило, нужен был новый автомобиль за приемлемую стоимость. На данный момен прошло уже почти 6 лет и я полностью доволен этим автомобилем.

Клиренс,просторный салон(если сравнивать с солярисом),шумка какая-никакая),управляемость,сиденья.

брал новую, хотелось именно новый авто, б/у лады достали,последняя 99 сыпаться начала. привлекла цена и набор опций(июнь 2018, 634 т. р. комплектация комфорт). на данный момент пробег перевалил за 81 000 км, обслуживаю вовремя, авто нравится.

Понравился дизайн, развитый сервис, цена на момент покупки, количество опций

Комплектация комфорт.Все удобства мультируль,кондиционер,обогрев сидений вод.и пас.Легка в вождении и обслуживании.Не большой расход топлива.

Дизайн,комфорт,отлично держит дорогу.Есть помощь при трогании в гору.Большой багажник.В любой мороз заводится.

лучшее предложение из своего класса. за время эксплуатации никаких проблем не возникло. отличная машина для города и дальних путешествий. Покпайте отечественное. вот только ВАЗ не хочет, чтобы простой люд покупал его творения. пусть борыги скинут цену и тогда будем каждый год менять машины на отечественные.

очень много хороших вещей за эти деньги) в иномарках столько "плюшек" в данном бюджете нет

адекватная цена-хорошее качество,стильный ,комфортный,современные системы безопасности,приятное вождение

просторный салон,дешёвая в обслуживании, высокий клиренс. лучше всего авто показал себя на трассе и на деревенской дороге

хорошая неприхотливая машина, если купить новую. впечатления от вождения как в городе так и загородом хорошие. все что хотелось по комфорту было приобретено в комплектации.при 180 км в час отлично держит дорогу.

1.внешний вид, неприхотливость в эксплуатации, выбор запчастей и обслуживание. 2. клиренс для седана неплохой, вместительность салона и багажника

доступные автозапчасти и ремонт авто,хорошо держит дорогу на трассе не подвёл за 2 года ни разу в дальних поездках пробег 96000 км дважды поменял тормозные колодки и всё масло меняю регулярно и во время.

Цена, выбор опций, простота и доступность обслуживания и ремонта. Для семьи из 3-4 человек отличный выбор

устойчивость на дороге, рулевой управление, безопасность, вместительность салона

Зимой отлично держит дорогу, тепло в салоне. Никогда не подводил. Доступность запчастей.

Привлекла цена, Внешний вид, Простор в салоне, Простота в обслуживании. Шумоизоляция достойная для своего класса. Подвеска очень комфортна, в меру жесткая Хорошо рулится

Дилерский центр Лады был через дорогу. Зашла и купила. Модель Веста просторная и комфортная. У меня комплектация с парктроником, камерой, мультимедиа, подогревом передних сидений, электроприводом зеркал, электро стеклоподъемником и розеткой USB для пассажиров (в прикуривателе на заднем ряду). Что еще нужно?

До покупки своей Весты у знакомого уже была, много узнал о ней,а также покатался.

Дёшево потому что было а сейчас как хорошая иномарка ! Но она дрова того не стоит русские машины не умеют делать машины !

Самый доступный НОВЫЙ C класс на автомате не хуже рио и соляриса, просторный салон, мягкая подвеска

комплектация, всё что нужно для меня, особенно в дальних поездках. отлично держит дорогу, расход бензина, заправляю 95, 6.0 л/100км.

Просторный автомобиль для своего класса, полностью устраивает, и хороший клиренс.

Покупал так как по ценнику ничего новее в тов ремя не было, машина была конца 18-го года, я был третим владельцем и брал универсал так как по работе иногда вынужден возить что то габаритное, в целом машиной был доволен, музыка отделка салона да и внешний вид в принципе устраивали, электро начинка тоже порадовала - обогрев лба зеркал, круиз и прочиие примочки были кстати. Места было действительно вагон. Цена на запчасти копеечная, чинится все на коленке.

Выбрал автомобиль потому что на тот момент была гос программа и автомобиль декабря предыдущего года, брал в январе. Предложили очень хорошую скидку

Лучшее соотношение цены и качества. В повседневной эксплуатации поломок не было, только замена масла и фильтров. комфортная подвеска, просторный салон. Если бы и менял- только на св кросс. Автомобилем доволен полностью.

Высокая, не пузотерка. В салоне просторно и тихо. Рулится легко. Холодит и греет как положено.

На момент покупки сумма денег была или на новую Ладу Весту, или на подержанную иномарку.Т.к. подержанная иномарка - это кот в мешке и встрять можно после покупки на огромные деньги в ремонт, то предпочитение отдал купить машину новую с автосалона и быть уверенным в ней всегда! На дальние расстояния отличный экономный расход топлива, плюс кайфовый круиз контроль, очень хороший кондиционер, неплохая штатная музыка. И да, я успел купить его за отличную цену,ещё до повышения всех цен!

в своем ценовом сигменте самый оптиальный автомобиль. я покупал авто в марте 2017 года. выбирать пришлось из рено логан в третьем кузове, джили емгранд и ладой веста (на киа рио не хватало ощутимой суммы). сейчас автомобиль прошел более 130 000 км. ездить приходилось и на дальние расстояния и по городу, а также по полям. кузов крепкий, по трассе ее не таскает как Приору, за 5 лет ни гнили ни жучков не ржавчины, за коробку надо сказать спасибо конструкторам, спасибо за то что они не показали свои знания, а просто взяли старую добрую коробку от 2108 (за это реальное спасибо), спасибо за 16ти клапанный мотор от приоры (это сказка) спасибо за стойку макферсон без изголений, задняя балка- просто, строго, вкусом. в салоне маста очень много. машина тихая, за музыку не могу ничего сказать- ее я ставил отдельно. итог- я машиной доволен полностью. за более подробной инфой обращайтесь - расскажу все более подробно, мне не хватило символов.

За такую сумму и такой год не было конкурентов клиренс больше чем у похожих марок

комплектация полный фарш. Ежегодно из центра России езжу на север нашей большой страны а это в Северодвинск и Онегу,к белому морю. Машиной легко управлять,комфортно.Зимой нравится система стабилизации,очень радует и выручает порой. Прошил родную магнитоллу.Появился на экране бортовой компьютер с показателями датчиков и ошибок,что очень удобно. Плюсов много долго все это описывать.Этой машиной надо управлять что бы ощутить все плюсы и минусы.А минусы есть у всех машин будь то родной автопром будь то иномарка. Общее впечатление от машины только положительные.

Салон удобный . Много функций. Моневреная. Обогрев лобового стекла, круиз контроль .

Хорошая комплектация. Русская иномарка. На момент покупки встал выьор:Киа рио в минимальной комплектации или веста в топе

Внешний вид, простота,ну и то что приобретал этот автомобиль новым Летом прохладно (кондиционер), зимой тепло, что ещё нужно?), намного лучше управляется чем предыдущие модели АвтоВАЗа

Лада,отечественный и комфортный,безопасный, не требует ремонта,запчасти доступные

АвтоВАЗ вседаки научились делать авто, успел взять предмаксималку за 850к Отличный ход как на трассе так и внедороги, диски р14 75/175

низкая цена ,качество,простор салона,большой багажник,высокий клиренс,легкая управляемость

Семейный автомобиль.Вместительный и комфортный салон.Хорошая комплектация!!!

Универсал, куча опций, приятный внешний вид. Высокая цена на вторичном рынке при продаже, выносливая машина без особых болячек. Расходники в доступе, без проблем.

для седана просторный салон во второй ряд много места среди отечественных это лучший вариант

У Весты просторный салон,хорошая управляемость, вариаторная трансмиссия самая комфортная и экономичная из существующих

Цена на момент покупки,размер(B+),комплектация.Удобно ездить на дальние поезки,поскольку есть круиз-контроль и хорошая управляемость.Удобные сидения.

В принципе не плохо . Мягче чем солярис или Рио за эту же цену. Не так часто ломается . Очень просторный салон. Внешний вид тоже неплох

Клиренс хороший,зимой удобно кататься.зимой по трассе ногам холодно ,что заметил.есть мелкие косяки, зимой скрип резинок есть

большой семейный авто,увезет почти все)огромный багажник.в машине полный фарш.

самая дешевая из такого класса, симпатичная , клиринс неплохой. за 3 года эксплуатации и 110 тысяч пробега только расходники и по мелочевке ремонт.

Вместительная, просторная, на дороге дердится увкренно, не ломается. приятно водить, хорошая шумоизоляция.

Для себя решил, покупать только автомобили с салона, за деньги которые у меня были, лучший вариант был Лада Веста, взял в кузове универсал т.к. есть маленький ребёнок чтоб возить санки, коляску, места в салоне достаточно, дорогу держит отлично, немного нахватает мощности, но для города вполне достаточно, система курсовой устойчивости работает отлично, адекватный абс, за 2 года владения автомобилем отзывы только положительные!

машина понравилась своей внешностью, и просторным салоном, до этого был рио седан, управляемость отличная, удобная посадка, рост небольшой 168, пробег на машине 10 тысяч , все устраивает, вопрос только в ресурсе,незнаю насколько хватит без вложений, на рио был пробег 230 тыс весь мой, вложений никаких , только расходник

Приемлимая стоимость, отличная стойкость и динамика на трассе, а также интересный расход топлива)

хотел именно новый автомобиль,по деньгам хватило на этот.понравился дизайн.у меня веста св кросс.серия блек

в свем классе достоыный автомобиль, салон больше чем у конкурентов, таких как киа, солярис и т.д.

Достойный автомобиль в своей цене. За 2 года ни одного ремонта пробег 60 т.км.

Большой салон, дешевая обслуживания. Машина хорошо держит дорогу, в салоне давольно комфортно.

Комплектация и комфорт выше, цена на 100к ниже. Места в салоне больше, чем в аналогичных корейцах. Зеркала больше, клиренс выше. Никаких проблем даже с 5-летним б/у автомобилем, тьфу-тьфу-тьфу, не было.

Ценник дешевле если сравнивать рио и солярис. За ту цену которую я брал Опций больше. Помощь подъёма в гору, обогрев лобового полностью. ESP. и т.д.

Отличный автомобиль с маленьким пробегом и хорошей выносливостью,классический чёрный цвет и хорошая комплектация

Владел вестой 2017 г, хорошая машинка, были конечно болячки всеми известные, но вскоре победил их по гарантии. В 2021 купил новую, вот эта уже другое дело, все болячки вылечили, осталось только подушка двигателя, но и то не критично, на то подмазывают и впринципе хватает до следующего. За год с небольшим проехал 25 тыс, ездил и на море и так по стране, хорошо себя показала. Есть поясничная поддержка, хорошая штука. С сентября 2019 стали ставить безвтыковый движок, можно не боятся обрыва. Вообщем кому нужен неприхотливый авто готов рекомендовать именно с 2019 г выпуска

для дальних поездок супер.двигатель 1,6 самый надёжный и ремонтно пригодный.робот отличная кпп правильное использование и нет проблем.

дальние поездки,надежный автомобиль,комфортный автомобиль,удобный автомобиль

Выбирал авто для дома и семьи! Возил в богажнике стройматериалы, богажник вместительный. Коробка послушная, но на скорости по трасссе свыше 110км/ч динамики нет, прежде чем идти на обгон 7 раз подумать надо! Авто доволен!

Комфортабельный салон, увеличенный клиренс, наличие круиз контроля, электронных помошников, современный дизайн кузова и салона. Отличный вариант для трассы, города и вылазок на природу.

вместительность,простор,внешний вид хорошо показал сеья в дальних поездках.очень удобный.по 1200-1500км в день без проблем

Вместительный салон,две педали,хорошая + управляемость на трассе,красивая 😍💓внешне,универсальный кузов для семьи,отечественный хотя вариатор япония. необходимо ей дать полный привод

- цена 610 я ее покупал, мотор простой 126-ой. комплектация комфорт. порадовал круиз контроль. просторный салон. - esp работает отлично. за такие деньги пойдет. дороже киа рио или солярис рассатривать 100%. веста для работы пойдет, постоянно думают что таесист)). на дороге никто не уважает ее.

она была дешевле одноклассников, салон просторнее и немного комфортный(относительно 2114)

универсал, для такова класса подвеска комфортная, 1.6 есть мало топлива. внешний вид. Клиренс отличный. Выбрал её в надежде что не сожрёт мой кошелёк в будущем.

просторный, управляемость отличная, комфорт, ьогатая комплектация, интересный дизайн.

Не жесткая подвеска, клиренс нормальный. для сельской местности самое то. еще бы арки от камней не облазили

Данное чудо техники не выбирал (досталась при бартере) хорошо держит трассу

Спортивный и молодёжный стиль кузова и просторный салон. Автомобиль никогда не подводил

управление порадовало, двигатель 1.8 это хорошо, с турбиной было бы лучше).

машина для поездки на работу и к бабушке за 300км, взяли без кредитов за 830к(август 2020) в средней комплектаций, посьавил гбо, ездит отлично

цена.небольшоой расход,большой салон,даже на дальних дистанциях впринцыпе комфортно!

Модель выбрал по возможности.с такой комплектацией иномарку не укупишь.хороший расход и высокий клиренс.

Цена,внешний вид,стоимость обслуживания,комфорт,высокий клиренс,наличие всех необходимых средств безопасности

Дизайн авто не плохой. На дороге зарекомендовал себя очень даже хорошо. На дальних поездках зарекомендовал себя круизконтроль. В общем мне она понравилась. В ней есть и свои плюсы и минусы.

хороший клиренс. Очень хорошая подвеска, проверено на рыбалке ). вместительный багажник. комфортное вождение. Очень хорошая управляемость. Стойкость кузова к корозии отличная.

Бюджет.Внешний вид.Размер салона.Отличная управляемость и великолепная динамика.

вместительная, когда брал цена более мене была.в ремонте меньше денегна комплектующии

Универсал. есть многое, мультируль, круиз, мультимедиа, абс, помощ при трогании, кандиционер и т.д. для комфортной езды. Появился подрамник, рулевая как у иномарок ,отсюда и отличная управляемость

внешний вид,доступность в запчастях,огромный салон так как у меня 2 метра рост было очень удобно не только мне,но и пассажиру сзади

Нравится,для семьй.....,.................................,.................

Большой вместительный автомобиль, подходит как для семьи так и для работы, и сельского хозяйства

Привлекла цена, дизайн .Высокая не пузотерка.Большая вместительная фары светят отлично

1) Цена на момент покупки 700тыс(2018г) 2) Да более всем известный двигатель 1.6 3) Клиренс. Для поездок даже в деревню хватает.

выбирал до милиона живую машинку, кива рива, поло, рапидка и конешно веста, но поло и рива была часто вызываемая в яндекс такси и супруга сказала они очень тесные, жесткие, лучше говорит бери кашкая постарше, чем эти матизики, пришлось позвонить знакомому и попросить прокатить на весте седан, выбор был определен.

купил машину из ща цены, пришол за ларгусом, а взял весту. ларгус за 800 р я подумал это безумие, а вот веста комплектация комфорт + за 600 р это самое то. не ломается, как и всякая машина за которой следишь. моя семья любит нашу весту, это надежная подруга, которая не парит мозги и не дырявит кошелек.

цена комплектация надёжность запчасти в любом хлебо-булочном бутике есть в наличии

На данный момент, доступность запчастей. цена обслуживания. За такую стоимость, 2 года назад, аналоги в Б классе стоили на 300 т. больше. при пробеге в 60 000. масло двигатель не требует, от замены до замены. Была поездка на 4600 км. переживал что потребуется доливать. так масло на щупе на одном уровне.

за свою цену очень достойный авто.............. ..................................

Самый просторный салон в своем классе. Цена, комфорт, комплектация (на момент покупки).

дальние расстояния,расход,вместительность,3 года вообще без поломок,я доволен

выбрал из за цены,высокий клиренс,хорошо работает подвеска-дача в тьму таракани,кондей приятный бонус,большой багажник.из минусов-нет шумки,совсем..Итог,снова бы взял,но ценник сейчас конский.Наверное сейчас взял бы китайца,тот подешевле будет,или как вариант-косой руль из японии

универсал,больше никаких особенностей,обслуживание и багажный отсек,поэтому на любителя.

Очень удобная машина , и просторная , автомобиль показал себя очень с хорошей стороны .

Было 2 автомобиля на 1.6 (живучая тачка и 1.8) не смотря как то, что это автоваз, машина довольно надёжная и комфортная.

Отличный семейный, вместительный,комфортный салон.И в жару и в холод нахождения в авто не комфортное.На трасе очень презентабельный, современный вид авто.Противбукс,и многие параметры ходовых качеств авто помагают в любых погодных условиях безопасному вождению. Кондиционер и печь отопления работают отлично тем самым создают благоприятную отмосферу в салоне. На мой взгляд необходимо увиличить мощность двигателя.А так все мння устраивает.Самый лучьший авто созданный в семействе Лада

Когда я выбирал мне она прегленулась по внешнему виду. Очень шикарный вид у Весты. Затем прокатился и понял что в роне достойный автомобиль. В это же времч друг купил салярис. по тем временам он стоил дороже на 300т.р. Мы заключили спор что Веста будет дешевле в обслуживание. По итогу до 200000 т. км. я нарадоваться немог этому автомобилю. а вот после 200т.км её весту как подминили, сейчас у меня пробег 350т.км я поменял в ней всё. кап. ремонт двигателя, новая коробка кпп, рулевая рейка, тормозные диски, два передних подшипника, глушитель, катализатор, задние рабочии тормозные целиндры, радиаторы салона и передний, вентилятор отопителя, подогрев сидения, две шаровые опоры, все салентблоки, задние амортизаторы, сейчас уже подошли передние. Главный выжемной целиндр сцепления, сейчас уже подходит тормозной главный целиндр. Я уже молчу про стойки стабилизатора и катушки зажигания эти вообще как расходник вместе с колодками менять надо. сейчас подходят задние барабаны,еще генератор. Вообщем поменял всё. А да еще все патрубки. Короче всё что я перечислил стоит преличных денег нихера ни гранта.Всё как на иномарку.Подсчитал кредитов набрал где то на 400тыс рублей. у меня пробег на данный момент 360т.км. А друг который взял солярис пробег 420тыс.км. поменял только сцеление, передние тормозные диски, Вентилятор салона.И один раз стойки стабилизатора.Вобщем считаю что спор проигран.А так машина достойная.Думаю что это лучшее что когда либо было у автоваза.Решайте сами.Удачи на дорогах.

Просторная, хороший клиренс, надежная, достойная проходимость для седанов с передним приводом.

всегда нужно поддерживать отечественный продукт, особенно в санкционный период многие поняли, что было ошибкой когда отечественный автопром слабо развивался из-за малого спроса.

приобрёл машину из салона за 1,5 мл в полной комплектации, из плюсов это отлицная "рулёжка", не плохая шумка, много места и всё.

приоровский двигатель, чугунный. Высокиц клиренс. для простой и не агрессивной езды пойдёт

При выборе автомобиля во многом решала его стоимость и знание марки, так же понравились управляемость и оснащение, за три года пользования автомобиль не доставил хлопот как при дальних поездках так и в городе.

выбрал по безопасности и комфорту,за эти деньги,спасало абс от серьезных дтп 3 раза,единственное что не понравилась как отрабатывает задняя подвеска на кочках

Я являюсь поклонником отечественного автомобилестроения поэтому выбор пал на эту модель авто и не напрасно. Авто за время пользования показал себя с хорошей стороны. Ни зимой ни летом проблем с ним не было. Тем более за меньшие деньги я получил те же функции, что и иномарка.

На данный момент не соответствует ценовая категория. В 2020 году купил вторую весту доволен.

На 17 год,когда я ее покупал,была довольно привлекательна,нова и не похожа на продукт автоваза.В салоне ничего не гремит,не скрипит,не трясется.Дорожные ямы на стандартных колесах и подвеске глотаются на ура.Тяги движка хватает.Печка хорошо греет,кондер хорошо охлаждает.Весту тяжело куда-либо "засадить",благо клиренс сбалансирован.Не гниет,что важно.Были царапины,в том числе глубокие,за 6 лет эксплуатации ни намека на ржавчину.Дорогу держит отлично,160-180км в час,особенно после приоры,не ощущаются.Не кидает,не швыряет.Едет плотно.Курсовая устойчивость опять же,даже в базовой комплектации присутствует и отрабатыват хорошо.Не было страха перед дальней и зимней поездкой.Требовалось лишь менять вовремя расходники,любить и не насиловать машинку,больше никаких вложений,если только захотите украсить автомобиль.

что писать кто ездил на ваз эта лучше чем приора и двенашка.солярис и логан в этой комплектации то же самое только дешевле. владею седьмой год и не жалуюсь.

В 2017 году желал приобрести автомобиль. Выбор был между б/у иномаркой или новой Вестой (на тот момент цена за новую было 630 000 рублей почти за полную комплектацию). В автомобиле за такую цену уже стояла камера заднего вида, парктроник, сенсорная автомагнитола, круиз-контроль, обогревы передних сидений, зеркал, кондиционер. Более менее высокий дорожный просвет, зимой в неочищенных дворах проезжал спокойно, плюс в авто есть антипробуксовочная система и система курсовой стабилизации. За 5 лет не было ни одной поломки! Только заливал масло, менял фильтра и проходил ТО. Не знаю сколько бы потратил за 5 лет на ремонтные работы если бы купил б/у иномарку, поэтому своим выбором не жалею ни сколько!

двигатель ниссан ,вариатор.Управление этим автомобилем доставляло удовольствие .

внешний дизайн, сравнительно недорогой ремонт. Ездил за 2000 км, без нареканий, в дороге не устал.

дизайн понравился,шумоизоляция неплохая,бюджетная была,сейчас бы невзял неоправданно дорого.

Цена хорошая,качество нормальное,в ремонте не дорогой,робот показал себя на отлично,только гидрики стучат

Стыдно за наши авто пром,что стоит таких бешеных денег!!! Это просто ужас!!!

Очень комфортабельный салон Шумоизоляция Управление по Оциноковка кузова, хотя крыша этих годов не обработана

автомобиль крутой ! жалко было продавать !не подвожил не разу !еще чтобы 30 лет проездил )

приемушества этого авто это дизайн, внутреннее пространство салона, клиренс и хорошая управляемость и на этом всё. одно я понимаю что больше Автоваз я не хочу себе покупать.

Хороший авто неприхотливый вместительный очень порадовал, но были свои моменты

Выбирал универсал бюджетный и без проблем - для личных нужд. За 2 года кроме бензина и раз в год ТО ничего не делал, все что требовалось мог перевезти - объём салона достаточен! В Части релингов - нужны спец крепления - не совсем удобно, лучше бы был промежуток между ними и крышей. Расходы на содержание минимальные, комфорт соответствует стоимости Авто - не нужно ждать от него бизнес-комфорта Рекомендую

больше ни когда не будет этой марки во владении,не реально завешенная стоимость

Цена ,качество на момент покупки.Удобно в дальних поездках,большой багажник.

Была дешевая если не рассматривать качество. Подвеска. Просторный салон. Удобные передние сиденья, но без боковой поддержки- её вообще нет. Много крючков для "пакетов" и двойной пол в багажнике. Универсал.

выбор был ограничен наличием денег. по сравнению с рио4 или солярисом салон больше,просвет дорожный выше,да и в целом приятный автомобиль.

новая машина,новая модель,оцинкованный кузов,комфортныйпросторный салон.на этом плюсы кончаются. КПП устаревшая,а цены на клмплектующиепросто космос. Замок зажигания,тормозные барабаны,главный цилиндр сцепления,ну с чего такие цены? По салону тканевая обивка истерлась на третьем году.Из мешковины,что-ли сделали?Стекла очень мягкие и по эксплуатации на третьем году всё в полосах.Четыре замены гофры глушителя это не есть хорошо то же.В общем над этой машиной ещё работать и работать,а не ломить за такое типа качество такие деньги.Красная цена для такой машины,как Лада Веста тысяч 700-800 и никак не более этого.

Ещё тогда 2019 году когда я выбежал изначальна цена мне понравилось сколько у меня было за это можно было Купить новую Весту и ещё оставалась чуть деньги по этому и выбрал . Лучше все она везде себя показывала хорошо особенно летнее время когда на пикник в горы выбирались где проезжали на нивах а там проезжал спокойно не по грязям а на неровной поверхностям не цеплялась не где .

без проблемный авто,лучше чем рио,солярис,и поло,просто не сравнить.есть шумка,есть нормальный метал,чего нет у конкурентов в этом же ценовом сегменте.

экономично, практично, в максималке всё необходимое есть. пока не ломается ничего.

выбрал, потому что захотел попробовать. во всех ситуациях устроил полностью.

выбирал между поло и вестой,требовался либо универсал либо лифтбэк, по итогу веста в схожей комплектации была дешевле на 500000 рцблей а качество оказалось ничем не хуже а может и лучше (по крайней мере в сравнении с каршерингом) за время владерия проехвд 65000 км- из ремонтов зампна 2х лампочек и модуля бензонасоса( забился топливный фильтр, отдельно не было в наличае.),в остальном плановое то и вопросов по маштне нет.

для дальнего путешествия и личные поездки.всë отлично.Авто показало себя с лучшей стороны.

Кросс седан. Клиренс, управляемость, экономичность. Музыка вообще супер! Свет отличный. Фонари красивые. Был богатый серый цвет.

Выбирал из начально из-за коробки. Полностью оправдала мои ожидания. Высокий и проходимый авто.

автомобиль отличный. советую. за такие деньги - только б/у иномарка, за время эксплуатации проблем вообще не было.

авто по финансам.да и внешность нравится. в мороз,до -40 проблем нет с запуском двигателя.и сам автомобиль интересен.

просторный салон, надежность, управляймость, оцинковка цена была адекватна качеству авто, не как сейчас

Если коробка от рено,то вообще красота,ни каких посторонних звуков,а если стоит от 8 ки коробка,то не очень

нужна коробка автомат , показал себя лучше в зимний период , выбирал из за доступности

Отличная подвеска для наших дорог. Никогда пузом не царапал, ни летом ни зимой. Разумный минимализм очень импонирует, все что нужно есть и работает. Чего не нужно нет. Расход очень низкий, автмобиль экономичный и по топливу и по запчастям. Варик плавный, по городу одно удовольствие ездить. Одним словом, очень надежный и практичный автомобиль. За свои деньги конкурентов у него нет.

купил данную машыну годовалую в отличном состоянии,проездил гож и накатал порядка 15.000 ездит лучше чем солярис и рио.был тест драйв всех трез моделей,а вот поло точно такой же из за настройки прдвески но из за старого акпп а не вариатора портит впечаиления переклбчпния акпп они хотб и не заметные но все же есть.вариатор лучше в разы,местр в салоне больше всех свои конкурентов,о да и самое главно на весту есть новые запчасти в наличии это и побудило к покупке,так как все заморские авто имеют свойства быть не дружественными.ну и расзод по городу без кондера 6-6.5 литров а с кондеем на литр больше по трассе 4.1-.4.3 литра на сотку и самое главное на 92 бензе экономия в расходе и закупе топлива

Хорошая, надёжная француская машина, есть слабое место это фтулка стабилизатора, а в остальном надёжная подруга

Автомобиль покупал новым, вариатор в городе очень удобен, грм цепь ,подвеску ещё ни разу не пробил на трассе мне хватает мотора фуры легко обгонять по грунтовой дороге после сильного дождя хорошо едет там где будут забиваться задние колёса в грязи ездить не стоит это не механика,салон просторный функций много тормоза в круг дисковые, кузов оцинкованный.

во первых цена привлекала,а во вторых машина свежих годов, не думаю что Веста уступить своим конкурентам за такую же цену

Лучшая отечественная разработка из импортных комплектующих. Никаких негативных впечатлений.

Хотел попробовать поездить на роботе,остался доволен,робот не,,пинался,,проблем не было

Лучшая модель в классе по цене и комфорту. За эти деньги, 650000 руб. на момент покупки, в ней есть всё необходимое.

Привлекло заводское газовое оборудование. Экономичность заправки авто. Надежный автомобиль.

Соотношение цена-качество. Удивляет работа подвески в хорошем смысле. Наличие подогрева сидений в том числе задних. Наличие круизконтроля, климатконтроля. Ездил на море очень понравилась курсовая устойчивость на высоких скоростях.

Двигатель Ниссановский уже о многом говорит . Авто хорошее , не подводило ни разу

Внешний вид, как у любой бюджетной иномарки неплох, удобный просторный достаточно салон, по управлению, как ранее имеющиеся у меня Kia, ford, opel.

Были тномарки, но решил купить Весту и не прогадал. Есть у нее свои " особенности"... А у кого их нет?..

красивый дизайн, обьемный салон и багажник, надежный и устойчивый на дороге.

Выбирал при покупке надёжный простой, комфортный Авто. Ни капли не пожалел о своём выборе. Сиденье очень комфортное подголовник под таким углом каким надо. В дальней дороге совсем не устаёшь.

Выбрал весту на вариаторе по причине отсутствия конкурентов в такую же цену на АТ. В автомобиле на удивление много места в салоне, отлично отрабатывает подвеска неровности на дороге, рулёжка. На автомобиле поймал камень стойкой, пробило краску до металла, больше года ездил до продажи, ржавчина так и не появилась Отлично показала себя в дальних поездках на море в Крым каждый выезд в отпуск 6-8т.к, объездил весь полуостров. Стоял в шестичасовой пробке в Москве. На трассе очень помогал круизконтроль .

Хороший внешний вид,просторный салон,огромный богажник,недорогое обслуживание и тд. Что меня удивило больше всего это комфорт Российского подчеркиваю ещё раз Российского автомобиля!!! И приятно было дать прикурить в мороз -41 солирису и Рио хотя ночевали на одной парковке.

Брал подержанную,исходя их бюджета, можно было взять конечно солярис или рио года 14-15 ,но вазовский, ремонтопригодный мотор,плюс машина внешне понравилась больше

1,6 не тянет ее , 1,8 пушка . Расход масла не такой большой ,как все говорят . Машина в максимальной комплектации есть все .

как писал ранее авто отличный, комфортный, дорогу держит, много всяких функций и систем безопасности и аомощи в вождении, но вазовские шаровые, стойки стабилизатора и сайлентблоки - те, что идут на конвейер - очень низкого качества. Глушитель штатный тоже г. В процессе эксплуатации меняем на хороших производителей и наслаждаемся. поставил 4 звезды только из за плохих штатных комплектующих.

Корбка автомат - комфорт и экономичность! Новый уровень езды! дисковые тормоза в круг.

машину выбирал как рабочую, отработала себя на все 100%. хотя это моя первая отечественная машина. до этого был рабочий Поло. эта не уступает, а стоимость заправки - песня!

дорожный просвет 17.8 ,большой салон,лучшая управляемость в своем классе,гараетия нового авто,хотя сервис диллеров оставляет желать лучшего.Ликвидность авто....

Очень удобная на манёвры по трассе,хорошие тормоза.По кузову больше всего предпочитаю седаны.

потгму что не имею много денех, зимой один из всей деревни завелся я,высокая к тому же

Не я выбрал авто, а она меня! Веста! За 3 года владения минимальные вложения в авто. Ни разу не подвел. Ездил и на дольняки и на природу и на дачу и в повседневной жизни показал себя на 10/10. Причем у меня была самая «биче» комплектация. Да, сейчас новая веста стоит денег, но на вторичке можно найти достойный экземпляр!

В целях Поддержания отечественного производителя, показала себя очень проходимой нежели конкуренты по этому классу

Купил потому что понравилась внешне. Порадовал просторный салон, удобные сиденья. Отлично показала себя в дальних путешествиях, с Москвы до Казани спина не устаёт. Очень понравилась подвеска - и управляемость классная, и наших дорог не боится. Хорошая шумоизоляция, достойная для штатной музыка. Кузов не боится коррозии и отлично защищает при дтп (к сожалению лично убедился)

Не гниет, комфортное вождение, но прожорливая, требует прошивки компьютера,

автомобиль просторный. Управляемость хорошая.на дороге ведёт себя уверенно. эргономика салона более продуманна чем у одноклассников.Я не говорю уже про остальные российские авто. стоит надёжный чугунный блок. благодаря чему двигатель ресурсный при должном уходе. за рулём не устаёшь. Машина в целом хорошая.

Качество, цена, внешний вид! Просторный салон, удобная эргономика! Красивый цвет!

отличный вместительный автомобиль, в дальних поездках ни разу не подвел. в багажнике много места, в салоне тоже, очень комфортно в путешествиях.

данный автомобиль привлек ценой и состоянием. хорошая комплектация даже в бозовой версии.

Отличный автомобиль ,брат логана и сандеро но выглядит по моему мнению гораздо лучше.Управляемость хорошая ,ямы кочки не чувствуется,вместительная ,оцинкованая

большой багажник, салон. Высокая, зимой везде пролезет . двигатель чугунный. С запчастями нет проблем

Долго выбирал автомобиль для семьи, не ошибся. Место хватает с запасом. Рекомендую.

Стильный вид, хорошая безопасность, доработанные подвеска, тормозная система, двигатель. Хорошая для своего класса динамика авто

- места в салоне много, с моим ростом 195см за мной спокойно садится человек среднего роста - надежный, без проблемный вазовский 1.6, динамики достаточно, главное не лениться пои обгоне переходить на повышенную и крутить мотор - кузов не гниёт!!! за 5 лет и 105000 т км не единой ржавчины!!!! - рулежка бомба, в повороты входит очень уверенно и предсказуемо - АвтоВАЗ приятно удивил

большой багажник,в салоне много места, расход по карману обычному человеку. проста в ремонте.

Выбор,автомобиля был из за заводского метана,...как впоследствии оказалось зря. На заводской установке авто не едет,а если и едет то не долго и с постоянным доливом бензина и дерганьем.2х режимная прошивка устаканила это все.

Выбрал авто потому что брал за 700 1.8 это было не плохо по рынку хороший набор скорости резвая !

Широкая - в плечах не трет о стойки, багажник большой, красивая внешне, удобная, эргономичная, отличная машина.

просторный салон,оцинкованныйкузов,и вообще машина хорошая.дорогу держит отлично.теплая.

Пересел на Весту после Киа Рио, и понял что совершил большую ошибку, Веста во всем хуже разве что салон больше на этом все. Элементарно стеклоподъемники на весте (на новой машине) царапаются при работе, про работу кондера, про пластик который отличается цветами , про паролон между лобовым и торпедой , который расплавился под солнцем , про гул при включении задней передачи, в общем машина собрана тяп ляп, вообще не доработана. Минус очень много все расписывать, просто лень.

Про стоимость: Покупал в 2020 за 650 тыс. Ценник был адекватным. По принципу цена - качество думаю соответствовал. Новая модель Ваза Неплохая управляемость Неплохая шумоизоляция Довольно просторный салон и багажник Хороший клиренс

В своё время за свои деньги отличное авто, но только с учётом если 1.6 и механика. В 16 году брал новую за 520 в комплектации комфорт, в общей сложности проездил 110т. В 2021г приобрел б.у. с пробегом 3500 за 690т. в комплектации люкс, сейчас 46000км. За время эксплуатации ничего серьехного не происходило.

машина мягкая тихая,но бордочек между сидениями высоковат,на переключалки передач шар неудобный,ногами задевал ключ и глушил на ходу машину,пластик свиду тонкий но не трещал,а так машина на 3 балла из 5

Цена слишком завышена. А так авто не плохое. Как только цена упадет до 1 мил то рекомендую

красивый обвес, приятный мягкий басистый выхлоп, динамичная и хорошее управление. крепкая и надежная. кузов не ржавеет.

лучьшая машина в своем классе.мягкая,тихая,внутри места много.не скрипит,не гремит.

Цена в 2016году 560тр А в 2022, 1,1млн Качество то же, цена нереальная 1,6 мотор вообще неедет

вместительный салон и багажник. на трассе идет уверенно, но. ... чтобы разкочегарить надо крутить более 3000 оборотов и более, так как на обгоне можно не успеть завершить маневр. расход топлива к сожалению большой, для работы на бензине не выгодно . Лучше конечно перепрошить. Но по грязи идет очень хорошо. Испытывал на рыбалке, по бездорожью. В дальнюю поезку ехать приятно, не устаешь и очень хорошая оптика.

Покупал в 2018г потому что не было хороших машин. Мотору не хватает тяги, стучит узел сцепления с новья. Вылетают катушки зажигания, прогорает гофра, ошибка по каталика уже на 75т.км, сразу как купил постоянно скрепел стабилизатор.

автомобиль не в каком случаи себя не показал , зря потраченные деньги,не ведитесь на обертку ,это все тот же хлам

Очень пожалел что взял такую чушь Взял только из за большого салона Все скрипит пыхтит Никому никогда в жизни не посоветовал бы любую марку ваз Ничего не умеют наши люди За 2 миллиона можно взять кучу других иномарок с завода Все тут с ума сошли походу Поставил с жигой Думал хоть жигу обгонит 😂 Но не тут то было Хлам это все !

выбрал от без исходности. реалоная цена максимум тыс 600-700. все скрипит, гудит. работает на порядок хуже вся электроника чеиина иномарках

Просторный салон, оригинальный дизайн, устойчив в дороге, компатен, класс высокий, отлично смотрится и хорош по грунтовой и просёлочной дороги, высокий потолок, отличные тормоза и бесшумный

В этом сегменте по своим характеристикам самая выгодная , Б класс одно и тоже (для бедных) , но дешевле конкурентов .

Лучшая машина за свои деньги 2.200.000 стоит точно , все кто говорят дорого , просто поняли что не могут ее себе позволить . Наконецтаки пришли к этому и научились делать автомобили !!!

Купил я себе это чудо. За 1.5 года много что поменял включая КПП гудящую. Честно, это машина нужна тем людям которые ездят от дома до работы и не более. Чуть дашь ей нагрузки и всё вылезает наружу

ездию уже год. и кайфую.а те кто ездиет на сторье типа Хундая,Рено,Кия и тд. это увас ведра реально.Какая говорят хорошая машина любая но новая а в данной ситуации кагда ценник до небес Веста хорошое предложение по всем пораметраи

Наша Российская машина.Комфорт ,простота.Мотор не капризный долговечный,ходит на газу без ремонта более 700000 км

Цена и внешний вид а когда покатался и всю изучил оказалось что машинка неплохая вот один минус цена на новую завышена. Уменя была 5 летняя машина. Такие выводы нужно делать покатавшись на новой машинке

Цена авто 2.3🍋 🤣 Вы что курите, идите умойтесь! Сколько ишака не наряжай, скакуном он не станет!☝️😃

внешне более менее ! запчасти не осообо дорогие ездить дом работа и иногда загород пойдет

веста нравится внешне и внутри. но уже при выезде из салона и проезде леж. полиц. и мелких неровностей, был стук и пристук. проехал на товарища новой такой же стука нет. наверно брак стоек, еще правая пассажирская дверь натрирается о порог с внутренней стороны. буду у дилера когда задам вопросы.

удобный салон,хорошие ходовые качества.на дальние расстояния очень удобно комфортно

Сейчас цены выросли я покупал новую за 650000 за эту цену очень даже хорошая машина. Но сейчас все подорожало и все так же нет лучше для меня предложения за 1300000. Рулится лучше поло рио и т.д. Салон больше и высокая.

Привлекла кузовом универсал, для семьи с двумя детьми считаю самый оптимальный вариант. Дорогу держит неплохо

Веста Кросс была выбрана за увеличенный клиренс и хорошую люксовую комплектацию по довольно бюджетной цене. Использовалась для ежедневных поездок и дальних путешествий, работала и в плюс 30 и в минус 40, не подводила. Круиз-контроль, обогрев лобового стекла, которые не во всех иномарках есть,в целом комфортная добротная машина.

Вместительный салон,мягкая подвестка,управляемость,высокий дорожный просвет

отличный авто не дорогое обслуживание большой багажник умеренный расход бензина

Случайно! Время было конец лето 20-того года,машин не было. Сначало новый Поло смотрел залез и вылез из салона сразу,места мало,не удобно(хоть и рост у меня 178) корейцами по горло сыт их слабой подвеской, две предыдущии были. Сначало вывод,ладно б.у иномарку деватся не куда. Случайно попал в салон Лада (так для галочки что везде был) Купил меня сразу багажник, клиренс и салон,на пластик честно говоря даже внимания не обратил. Машина седан В класс, разворот хороший,днишем не зацепишь,даже на бардюр можно. Вообщем уехал на ней,брал за 735тыс,какая коплектация точно не помню что-то с Комфортом, подьемники все,мульти руль. Подведу итог за 56 тыс пробега и 2.5 года владения ( прошёл только первое ТО,потом сам обслуживал) подушку двигателя на 15 тыс. и гофру глушителя на 52тыс поменял, и это ВСЁ!!! Машина рулится инструмент в багажник помещается, ЗАТРАТ НИКАКИХ!!! а это главное Брать или нет это каждого дело,не понимаю откуда берутся отрицательные отзывы не понятно, диванные эксперты и любители старых премиумов,которые потом на пузе во дворе лежат что нет денег обслужить, дешёвые понт дороже денег. Каждый авто для свойх целей по ним и выбирать.

Сколько не ремонтируй, всё равно что-то, да стучит, гремит и брякает. Двигатель сделан через одно место.

Покупал новой за 700. Как по мне так в сравнение с Рио или хендай то Веста более вместительна, в обслуживание не дорога, и для молодого человека как я, легко подаётся к тюнингу, то есть можно переделать что то к лучшему

Машина за свои деньги пушка, ракета🚀. Комфортная машина, салон большой. На трассе держится хорошо.

среди одноклассников по моему мнению лучший автомобиль за умеренные деньги тем более практически в максимальной комплектации. просторный салон, хорошая динамика, экономичен, дизайн на уровне, все что нужно есть и даже больше. вобщем хорошая машина

Просторный внутри ,дешевые запчасти ,кушает мало бензина (7л) на 100 город-трасса (50-50).заводиться в любой мороз ,кузов действительно оценкован ,пластик в салоне неубиваемый

Много тёплых опций для сибирской зимы,показал себя отлично что летом что зимой

Новый автомобиль, это всё таки надёжность, управляемость на высоком уровне! Резвая машинка

Была новинкой того года по привлекательной цене. Большой комфортный бюджетный авто.

Стоимость автомобиля и цена расходников и зп. Автомобиль мне нужен доехать с места "А" до места "В". На сеголня автомобиль выполняет свою функцию исправно.

В целом автомобиль хороший. Ходовая достаточно крепкая, коробка и двигатель надежные. Запчасти найти можно.

Приклекла цена ещё до повышения. Автомобиль лучше всего не показал себя не в какой ситуации. Хотя стоит отметить что автомобиль комфортный, но как оказалось к сожалению не качественный

лучше взять иномарку и смело гонять 10 лет без поломок а не эту не весту за такие деньги вы

высокий клиренс у кросса. наличие ESP и обогрева лобового стекла а так де рулевого колеса.

купил в2021 ,проехал 48000 километров,по двигателю вопросов нет, коробка передач воет как на девятке 85 года, переключения ужасные, пластик начал дребезжать на 4000 километров, щетки дворников оказались по стоимости как на Мерседес, тормозные диски сжираются к 50000 при том что колодки нормальные, качество покраски- гаражное особенно если обратить внимание на дверные проемы.на всё это можно было закрыть глаза когда она стоила 850000 , дешевле чем другие новые автомобили но за 2000000 не знаю кем надо быть чтобы купить это чудо российского автопрома.

во всех трасса бездорожье крепкая машина запчасти не дорогие удобная практичная

Сравнительно не дорогой автомобиль, и комплектация иномарки. Ничем не уступает солярису и киа рио. На дороге держит отлично. Проходимый. Колеса 15-16 радиус пролазит везде

Наилучшее соотношение стоимости авто к доступным опциям. Посадка водителя. Отлично идёт по трассе и в зимнее время.

новый автомобиль из салона с заводским метаном, гарантия в том числе и на газ.

Выбрал вместо гранты и не пожалел, очень комфортный автомобиль, отлично чувствует себя в городе, а по трассе идет как утюг , тихо и плавно, правда посвистывают зеркала после сотни, высокий автомобиль, зимой был в восторге от нее, когда проехал мимо застрявшей в снегу нивы прорубив себе дорогу через сугробы. Не скупитесь на хорошую резину зимой. Отличные тормоза, но советую сразу заменить колодки на мягкие реновские или дискам хана, салон очень приятный без лишних натыканных кнопок. Это счастливые роды автоваза!

напичкано электроникой,высокая,объёмная,устойчивая достаточно комфортная на которой не стыдно ездить.

Обычная машина для уровня Б класса. Есть какой-то базовый набор функций. От тех кто хочет от весты уровень БМВ или ламборлджин, блин, идите и купите БМВ и ламборджини. Что касается ее высокой цены, лучше акцентируйте внимание на цены иномарок тоже.

Очень красивая, не оставляет внимания людей, шустрая по сравнению с иномарками её класса, да присутствует масложор, но он исправляется если вложить 50 тысяч рублей, ничего не шумит и не гремит как на приоре, очень просторная машина. А так да конечно 2🍋 это много за неё, была же до этого норм цена 1.3🍋 зачем нужно было до 2-х🍋 поднимать цену.

Цена-качество. Неприхотливая в обслуживании. Проходимость хорошая. Дорогу держит уверенно и в дождь и в гололёд. Вместительная. Комфорт.

Очень красивый автомобиль, уютный, вместительный салон и багажник, очень тёплый автомобиль, устойчивый на дороге, хорошая динамика и умеренный расход топлива. Не прихотливая, и вообще не дорогая в обслуживании. Веста sw оставила только положительные эмоции от владения.

Взял Весту с салона и не пожалел.Есть не большие недочеты. А так в целом машина хорошая за 3.5 года откатал 130 тыс.Не подводила.

Выбрал Весту потому что доступна в обслуживание и дезайн очень привлекательный. Все функции современного авто есть. Очень хорошо управляется, комфортный салон.

Огромным плюсом этого авто является его вместительность даже по сравнению с иномарками этого же класса(рио,солярис,поло)Если на дисках 16-го радиуса дорого держит неплохо

Оцинкованный кузов, совоеменная комплектация.Очень комфортен для дальних поездок.

Автосервис.911 обращайтесь к нам мы рады будем вам помочь, Мы занимаемся ремонт ходовой на любых легковых Автомобилей

На момент покупки ценник был ниже процентов на 30 самого дешевого хундая или кia

Цена-качество, дизайн, клиренс, опции. Большая машина для всей семьи, телая, мягкая, удобная.

ВЫСОКИЙ КЛИРЕНС,НЕПЛОХОЙ ВНЕШНИЙ ВИД НАВЕРНОЕ ВСЕ! БОЛЬШЕ ПРЕИМУЩЕСТ НЕЗНАЮ

Брал авто в 20 накатал 61 т даже лампочку не менял,эксплуатация хаотичная!машиной доволен,хейтерам если что пересел с Камри )v70

Нет этих преимуществ. Ни цена, ни удобство, ни надежность, ни ремонтопригодность (в нынешних условиях), ни дизайн.

Самая большая в своём классе.Хороший семейный автомобиль.Да и самая дешёвая была,брал ещё за 780 000 вот этим и привлекла больше всего)

С каждой машиной нужны вложения,это сделана для вас. Пусть жаже и прбег болтшой,но это не проблема.В квждую свою машину,я вкладыввю свою душу!!!

Преимущества именно в том что б люди уж наконец-то очнулись, и поняли наконец-то то что за эту сумму можно взять самую последнюю кузов Тойота Камри 2-3 летнюю, в наилучшем состоянии, и тогда поймут наконец люди что эти я даже их людьми не хочу называть, не обманывали простой народ!

Автомобиль экономичьный,просторный,давольно резвый,запчасти не проблема!За два года 200000 км менял только колодки и масло.

Салон большой, комфортная езда. Лучше всех советских машин. Багажник вместительный

данный автомобиль отлично подходит для местного климата и особенностей дорожного покрытия.

Захотелось попробовать. Оказалось не всё так плохо. Наверное лучшее, что есть в Российском автопроме.

клиренс, устойчивость на дороге, вместительность салона, комфортный, надёжный автомобиль

вместительный салон. отличная ходовка .есть шумка.движек при полной загрузки желает еще лошадок.нормальный автомобиль на работу ездить .покупал за600 дороже конечно не тянет .хотя сейчас гранта 800 стоит

Экономичная машина, резвый автомобиль, много вложений не требует, запчасти доступные, в обслуживании особых проблем нет.

Она реально лучше чем Рио и солярис , а они стоят на много дороже . Красивее внешне , лучше салон , больше салон , мультимедиа лучше , двигатель лучше . Все угорают что она так стоит , но я брал Весту как вторую машину и она реально пахарь

Отличный авто езжу 3 года проезжаю 150 тыс продаю и беру опять новую,Рио и Солярис были пустые машины нет управления

Простой автомобиль, дешевое обслуживание, высокая надежность, ремонт в любом гараже, проехал 60к даже колодки еще не менял, масло фильтра и свечи.

веста покупалась в мае 2016 года,за скромные 590000. Первая замена детали была на 153000!!!! На сегодня пробег 179000.Авто я доволен,полностью выполняет свои функции,есть нужный набор опций.

Модель отечественная, соответственно, доступность и стоимость запчастей. На этом плюсы заканчиваются.

отличная машина, лучше шкоды рапид, ww polo ,богатая комплектация, не ломается сделана на совесть

Цена естественно неадекватная, такая же как и цены на остальные авто, официально продающиеся в России. Но машина действительно получилась отличная, большая неприхотливая, комфортная. По старым деньгам альтернативы не было ИЗ НОВЫХ. Брал в 18 году за 630. До сих пор езжу без проблем. И конечно она не стоит тех денег, что за нее хотят, но посмотрите почем остальное, вообще охренеете.

Возможно детали дешевле чем на другие авто и то сейчас не факт. Больше нет .

Поездки по городу вместо общественного транспорта, частые дальние поездки по служебным обстоятельствам, неприхотливость первые 2-3 года до 100 тысяч км пробега, не боится грунтовки