Отзывы владельцев ВАЗ (LADA) XRAY

Было полгода, нужна была только не механика. Покупал с рук. Первый хозяин слетел с гарантии. На третий день пропало давление в двигателе. Оказывается поломался масляный насос (корея) Цена была космос, сейчас наверное Черная дыра. При покупке я слышал что стучат еле еле компенсаторы, но на нормальных машинах практически всегда лечится заменой масла, но это не про этО д...о.

ВИДОН НИЧЕГО,НЕ ГРЕМИТ КАК БЫВШИЕ НАШИ АВТО ОТ 08 ДО 010 КОМПЛЕКТАЦИЯ УЖЕ ПОИНТЕРЕСНЕЕ

Машина отечественного производства. Хороший семейный автомобиль. Все необходимое есть.

Недорогая по цене покупки,высокий клиренс.зимой несмотря на привод,проходимость хорошая.

Выбирал из-за доступной цены,высокого дорожного просвета,надежности подвески

Российский кроссовер. Превосходная машина,с полной комплектацией.На трассе.

Хотел новый авто, по деньгам подошел этот. Хорошие стороны, высокая подвестка, на дальние расстояния спина не отваливается.

причина покупки - банальное "на что хватило средств". лучшая ситуация для авто - легкое (сухое) бездорожье

Выбрал из-за соотношения цена-качество (на тот момент), послушал мнения нескольких владельцев....ну и вера в отечественный автопром, до того 17 лет были только иномарки

так сложились обстоятельства,пришлось купить ладу х-рей,автомобиль в зимнее время, показал себя хорошо. клиренс и подвеска мне понравилась.

Привлекла цена авто на момент покупки, в комплектации клуб выглядит хорошо, высокий клиренс робот на мой взгляд лучше механники, нормальный городской автомобиль, низкий расход топлива, недорогой в обслуживании.

понравился дизайн кроссовой версии, живу загородом дороги не ахти,на кроссе передвигаться вполне норм

Нужен был именно хэтчбек с хорошим клиренсом,хорошая простая машина! Возможно если ещё раз выбирать то снова бы взял, у меня конкретно кросс версия!!!

Отличный автомобиль 2017 г.в., владею данным авто 5 лет, покупал новым в салоне. За это время показал себя с положительной стороны, пробег составил 100 тыс. км. Выбирал комплектацию люкс-престиж с мотором 1,8 специально, т.к. хотелось что то нового на тот момент. Механику выбрал из-за надежности. Отлично ведет себя в долгой дороге, приходилось порезжать за 4 дня 5 тыс. км. Ещё при выборе понравился внешний вид. Зы 5 лет менялись только расходники- к 90 т.к. поменял ремень, ролики, помпу, ближе к 100 заменил стойки стабилизатора и передние тормозныйе диски. Передние колодки менял каждые 30-40 т.км, задние стоят до сих пор родные, ручник с ними держит мёртво, за 5 лет поменял по одному разу лампочки в ближнего света. Понравилась хорошая защита кузова от коррозии, по сколам машина не ржавеет, за 5 лет не появилось даже намека на жучки, в том числе и на днище. По расходу топлива- в смешанном цикле город-трасса у меня получается в районе 10 литров газа (пропан), на бензине получается примерно на литр меньше и составляет 9 литров. Радует и подвеска- за 100 т.км пробега заменены только 2 стабилизатора, которые обошлись в смешные 300 р. за штуку.

Нормальный размер, хороший клиренс, энегоемкая подвеска, внешне достаточно симпатичный)

Цена , комплектация . Мульти руль, климат. Большой багажник. Достаточно высокий клиранс.

Хорошая проходимость, внешний вид, качество. Сможет проехать по любой местности

Комфорт,комплектация люкс,высокий клиренс.Обогрев лобового стекла,это вообще топ,никакими скребками не пользуюсь вообще.2мин и все стёкла оттаили.

Клиренс, малый расход и надежность в купе с недорогим ремонтом Очень много деталей от рено и выбор большой

хорошач комплектация, офигенный цвет, достойная проходимость, по трассе идет хорошо, но не любит колейность

по российским дорогам самое то. все устраивает, комплектация автомашины полная, комфортно.

Отечественный производитель(льготы),роботизированная кпп,максимальная комплектация,цена/качество.

небольшой пробег. хетчбек...................................................

Высокая посадка, легкость управления, наверное самый большой плюс этого авто! На трассе ведёт себя очень хорошо, легкая и маневренная.

Цена и комплектация,в максималке стоил дешевле,чем другие в минималке.Дорожный просвет позволяет проехать во многих ситуациях.

Искали для себя машину в пределах 600000р, но чтобы свежая( не старше 2017) была, не битая, остановили свой выбор на XRAY, так как были наслышаны о косяках Vesta. На момент покупки других хороших вариантов на рынке не было. Хрей мне нравится, относительно других моделей lada выше, габаритнее, но при этом модель юркая, везде прошмыгнешь. За два года владения мы ни разу не открывали капот для каких-либо ремонтных действий, исключительно ТО. Все исправно работало.

в целом машина хорошая,но для не большой семьи.во втором ряду мало места как по ширине,так длинну,если водитель выше 180 то за ним даже ребёнка будет мало места.Багажник тоже маленький 5 спортивных сумок максимум влезло.из плюсов машина очень шустрая 185 шла уверенно без дребезжаний.на поворотах не заваливается.клиренс и правда радует в умелых руках машина становится внедорожником.

150тыс пррбег,и ни чего ещё не делал кроме пепедних колодок три раза,диски тормозные передние один раз,на 149 тыс,одну катушку зажигания.Ну и естественно расходники масло, фильтра,свечи это не в счёт.Рем.грм,ролики еще родные. Стойки стаб один два раза и один шаровые и всё.

хотел поменять свой фольц тигуан.продал и через неделю цены взлетели.решил взять это чудо!как можно такое делать и называть автомобиль!дешевый пластик везде,панель огромная и неудобная.места нет .сиденья не удобные и не раскладываются.расход больше чем у полноприводного тигуана.

пробег уже за 140000 и пока всё норм..да и частенько даю ей под 200.. пока всё норм..приятно удивлен..

на момент покупкой передовая модель ВАЗа.увереннее чем на класике преодолевает бездорожьеи весеннюю распутицу в жилых дворах

Нужен был Кроссовером,Проста в обслуживании,высокий клиренс. И зимой и летом машина НИ РАЗУ НЕ ПОДВЕЛА!!!

Зимой заводиться норм, есть проблемы с масложором. А так хорошая машина. Рекомендую

не дорогая модель с элементами подвески от надежной иномарки, высокий клиренс не большие габариты- то что надо для городской эксплуатации и поездок за город. При умении пользоваться коробкой передач динамики хватает как в городе, так и на трассе. При этом эргономика водительского места хорошая, сиденья удобные, освещение в тёмное время суток отличное, детям на заднем ряду места хватает, багажника тоже хватает.

соотношение цены и качества (было до последних подорожаний) неплохой комфорт,

Привлекло соотношение цена - качество и - на мой взгляд - красота автомобиля. Он был новый, с салона, ничего не ломалось. Ездишь себе и всё, только масло меняешь и колёсамна зиму - лето. Автомобиль в комплектации люкс был очень удобнн и радовал. Хорошо и быстро срабатывала система торможения.

хороший городской кроссовер, для наших дорог и бордюров самый раз. хороший автомобиль. очень понравился

в максимальной комплектации за такие деньги не найти. Зимой радуешься что едешь везде.

безопасность, комфорт на борту уже в базе ESP и ABc. хорошо за городом. высокий клиренс

почему выбрал просто пондравился зимои не было проблем вопше влюбои мороз запускалас без проблем всалоне тепло печка дует прекрасно криленц высоки парковка без проблем как иезда понеровностям

Брали с пробегом 82 т и барахлящим актуатором. Не стали экономить и ремонтировать или покупать восстановленный актуатор, а поставили новый у дилера. Цена на него сопоставила с операцией снять-поставить коробку автомат на иномарку. Так же проклеили по новой головку блока цилиндров (на моторе 1.8 нет прокладки, только герметик). Все остальные траты плановые к такому пробегу-свечи, ремень и ролики навесного, подсевшие (не вытекшие) передние стойки. Проездили потом до 103 т км и хорошо продали разбирающимся людям. Они довольны, благодарили за хорошо сохранившийся автомобиль недавно. Все разходники ходовой от Логана и стоят буквально 2-3 сотни рублей. Масла 0w30 за 10 т км при пробеге 100 кушала литр. Подозреваю, что полусинтетику бы не ела совсем. Расход в пробках и работающем климате 11-12 л пропана. В общем из всех ВАЗов эта модель показалось самой комфортной и безпроблемной, хотя многие боятся как раз сочетания 1.8 и робота. Продали исключительно по причине приобретения большого полноприводного кроссовера

доступность авто, клиренс, вместимость, не дорогое обслуживание, неприхотливость

Простая , надёжная и комфортная.Не верьте кто ругает эти машины,человек без рук и голове наверно ветер......

хороший кроссовер за низкую стоимость по неровным дорогам не чертит и не сильно трясёт

Самое то, что понравилось это функция которая помогает при трогании на подъеме.

Надо помогать своему автопрому, а не заподному.Надо быть патриотом своего государства.

дешоаыц в обслкге, за 5 лет в подвеске заменили только шаровые и ступечный подшипник

Доступные запчасти и обслуживание. Отлично ведёт себя на проселочной дороге.

Всё что необходимо для вождения,всё есть.маневрируя по городу,хорошо зарекомендовал себя и на дальние расиоянии

Высокий клиренс,много помощников abs ,esp ,и тд,маневреный шустрый автомобиль,легок в управлении,дорогу держит хорошо,с виду маленький,но очень вместительный,всем доволен!

Выбор когда то пал, по причине, не желания покупать б/у Цена была более менее, на то время Машинка семейная, хорошая, довольно большой багажник и клиренс, возила нас до 62000, потом было принято решение продать Так как все ТО были у дилера , поломки устранялись бесплатно и от Лады даже был бесплатный эвакуатор, от места поломки до их сервиса, за это им респект, далее проверка на гарантийность случая и вуаля бесплатный ремонт Это и плюс и минус так как поломки этой не должно было быть

Понравилось внешний вид, маневренность, высоко сидеть, обзор боковых зеркал.

выбрал за внешний вид. высокий клиренс. по снегу идет нормально. по салону в норме.

недорогая в обслуживании,резвая,практичная смотрится прикольно,высокий клиренс по грунтам нигде не цыпляется

Устроило Соотношении цена/качество, искали авто сел-поехал, все нравится пока

За свои деньги авто идеальный, звезд с неба не хватает, но для ежедневной езды без заморочек подойдет. Брал с пробегом в 15 000, на данный момент проехал до 48 000. Авто эксплуатирую почти каждый день, за все время только 2 раза менял лампочку ближнего света и расходники.

владел три года,за это время машина себя зарекомендовала только с лучшей стороны,ни разу не ломалась и достаточно динамичная.

Шикарный авто, за 5 лет владения только положительные эмоции! Простой в обслуге, не дорогие запчасти и долговечная техника. За это 5+ кузов ни сколько не ржавеет, не т ни намёка на ржавчину и прочее. Техническая часть проста в эксплуатации и обслуживании. Расходы тки меняю сам. Колодки, стойки И так далее. Бромлем с авто нет абсолютно ни каких. Очень надежный друг с высоким клиренсом и не ломается, детских болячек нет. Для повседневной рабочей езды самое то 👍

клиренс высокий хоть побездорожью хоть по дорогам ведет хорошо надежный автомобиль 40000 тыс пробег вообще ничего не ремонтировал

внешний вид,лёгкость управления,функциональность,если только в хорошей комплектации,вообщем давольно хорошее авто.

модель аналогична кроссоверу. удобно ездить на дачу. хороший дорожный просвет. доступные зап.части . экономичный расход топлива

машина большая хорошо ездить на рыбалку в лес и т.д ездил на нем соль илеск комфортно удобная для семьи

Машина понравилось.ездиет отлично подходит для всех типов дорог.на трассе ведёт себя отлично.ну автомобиль.нравится.

искала машину повыше. как вездеход отлично показала себя. и во дворах здорово выруливает

Выбрала из-за доступной стоимости, интересного дизайна, высокой посадки (я девушка высокая, и получаю просто невероятное удовольствие садясь в кресло водителя, а не вылазия из него). Зимой практически нет проблем с парковкой и въездом - выездом из поселка (живем в пригороде, снега достаточно). Автомобиль очень быстро греет салон, для сравнения на рапиде я проезжаю около 10 км прежде чем в салоне становится тепло, на xray не успеваю выехать из поселка, как можно уже понижать обдув и температуру. Аналогично летом - салон охлаждается быстро и прекрасно держит прохладу.

все устраивает , всем доволен ) компактный, относительно остальных русских автомобилей комфортный , высокая посадка ,

Клиренс высокий , бездорожье проезжает хорошо , кроссовер , удобный , робот ни чем не отличается от автомата , 123 лошади вполне хватают

автомобиль не плохой резвый.хорошие тормоза!пластик дешёвый.шумки нет.багажник маленькими .с зади места нет даже детям.кресла подголовники неудобные до ужаса.с ростом 178 на водительском сиденье потолок задевает голову.очень много слепых зон..стойки передние очень широкие обзорность маленькая!шумно работает вентилятор..пришлоссь снимать и мыть в воде..после чего шум ушёл.расход 10 л на 100

Хороший бюджетный автомобиль! Надежный, неприхотливый к маслу бензину! Класс!

выбрал эту модель, по тому ,что это рено степвей(база). ни как ни лада веста, и тем более гранта. лучше всего автомобиль показал себя в процессе эксплуатации, ни одной поломки за 50000 пробега вообще.

Кому не нравится авто, тот явно зажрался. Очень достойный варинт. У меня это уже 2-й Х-рей . Первый был с двигателем 1.8 л ( 122 л.с. ). Продал для закрытия ипотеки. Разницы с двигателем 1.6 не почувствовал от слова - совсем. Позиционирую его как иномарку бюджетного класса. У меня люксовая компелкация. По шумке Х-рей даст форму многим известным брендам, который сейчас убежали из России - Хендай, Киа и др. Первый авто, который вызывает искреннюю симпанию, как живой человек. До х-рея было много новых иномарок: Шкода октавия, Киа сид, Шкода фабия, Фольксваген гольф и др. Но этот авто достойно занимает свою нишу. Жаль, что сейчас выпуск прекращен..

выбрал,потому что денег на более дорогой автомобиль не было. и понравился дизуйн кузова

Сделкой очень довольна. Приехали просто посмотреть автомобиль, а закончилось все покупкой))) Очень вежливый персонал, помогли мне подобрать машинку моей мечты, Ура!) огромное спасибо менеджеру Роману,очень компетентный парень, был с нами от начало и до конца, ответил на все интересующие вопросы, сделали огромную скидку так как суммы не хватало, думала это не реально, но все же!!!!!)))))Так же там у них сделала страховку ! Сервис просто огонь 🔥 желаю вам побольше клиентов, продаж и дальнейшего процветания ! Молодцы ребята, спасибо!)

Привлекла доступная цена.Автомобиль показал себя лучше всего в городской среде.

Понравился внешний дизайн. Тяговитый мотор, по трассе поднимает с 70км в час на 5й ,расход по трассе при скорости 90 - 6. 5литров , город с кондером 10.5 , без кондера 9-9.5

Данным автомобилем пользовался 2,5 года,с учетом того что я был 3 собственник и пробег машины был почти 150 к ничего серьезного не пришлось делать, обычные расходники, замена масла каждые 10тыс, поменял левый рычаг в сборе, датчик давления масла, все резинки по ходовой, колодки задние, передние тормозные диски с колодками, ремень грм с роликами,самое серьезное из работ это замена корзины сцепления,немного устала.Расход топлива 6,9 по трассе,по городу около 10. Багажник вроде маловат свиду, но запихивал туда ого го. Летом климат хорошо холодит, зимой печка отлично греет. Трассу держит уверенно.

держится стабильно хорошо во время поворотов. высокий, зимой ни разу не застрял

1. Экономичная на трассе 2. Бюджетная машина 3. Внешний вид супер. 4. Недорогие запчасти 5. Клиренс

Высокий, проходимый, не хуже иномарки. В -40 заводится с первого раза(стоит на улице, автозапуска нет)

На рено дастер нехватило времени ждать(месяц и более) и денег немного нехватало.

надёжная машина,богатое оснащение, высокий клиренс, недорогие запчасти,простота в обслуживании,оцинкован кузов.

очень хороший. сколько езжу никогда не подводит. Во всех случиях. Мы ездим в деревню постоянно.

Высокий- нет проблем на безлорожье,надёжный за 3,5 года проблем не было,тмощный - мотор 1,8 идеальный

выбрали случайно и не разочаровались. вполне комфортный, вместительный, надежный автомобиль

комфорт, вместительность,засчёт клиренца,почти везде по колее проезжал беспроблем.

На момент покупки могла в салоне купить только эту модель),автомобиль показал себя никак(((

За 700т.р. за новый авто на роботе,кстати,вполне адекватный,лучше механики в тысячу раз,альтернативы нет. Главное 3-ий год ездим,никуда не лазим,все навороты тоже есть,как в иномарках 20-летней давности,но они ломаются,поэтому пересели на Икса.

Живу в частном секторе, зимой не проехать, а нём, как на ниве. Плюс по трассе видет себя отлично, летом два раза ездил на море с кондиционером, тянет достойно, двежок рено цепной. По началу хотел купить машину на автомате, что бы ездила жена. но он дорог, да и денег не хватало.Потом пал выбор на эту модель, так как есть в нём помощь на дъём в гору. У жены были проблемы😰 с троганьем на механика в гору на перекрёстке, так он ещё и высок по бордюрам как на ниве, только бензин ест меньше, и ломаться не чему.

дорожный просвет,проходимость, дешевле в этом сегменте нет. На момент покупки 810т.₽ в топовой комплектации.

Брал исходя из цены, для деревни самое то, не особо жалко если что. На грязи нормально себя показала

Давно мечтала о такой машине.очень нравится она хорошо подходит девушке 😄хорошая комплектация

проходимость, не дорогой в обслуживании. удобен и практичен, экономичный как в городе так и на ирассе

Нравится его внешний вид, маневренность, отличный просвет, практически как у кроссовера. На трассе отлично себя ведет. Жалко, что прекратили выпускать, мое мнение очень удачная модель.

Машину покупали новую. Была счастлива , что машина на гарантии и спокойно ездила. Понравился высокий клиренс. Дизайн интересный.

Стоимость не дорогая была. Высокая машина. Внешний вид нравился всем. Много электроника в помощи.

Авто лада х рэи у меня 5 лет ,пррбег 165т ,км на дальных растоянии комфортныи, дорогу отлично держит ходовка рэно! Очень прочная и никаких хлопот, теплая, двс , запчасти дороговато, за то срок эксплуатации увеличен, чтоб устранить масложор , на 150 откапиталил двс, я доволен, коробка рэно короткая, неубиваемая, тоже менял диск сцепления зимой все стекла зеркала с подогревом это очень удобно, Жаль что сняли с производство,

1. Один из самых лучших двигателей 21127 106лс 16 клапанов, гидрокомпенсаторы зазоров, безопасные "безвтыковын поршни" и др.; 2. Наилучшая стоимость владения в своём классе; 3. Цена и дизайн.

высокая, проходимая , шумоизолятция лучше чем в лансере 10 проверено!на трассе обгоняет хорошо

Высокий клиренс, вместительный салон, датчики света и дождя, круиз контроль

нормальный авто,езжу шестой год все ок,.один раз вылетели заглушки распредвалов,ремонт 15 мин.Масло от замены до замены каждые 10тыщ.Вообщем всё устраивает,о пробеге то и забыл 105000.Ремень,ролики,помпу заменил на пробеге 55тыщ,а ещё свечи,масло,антифриз и томазуху,колодки всё в круг и тормазные диски.задние барабаны и колодки как новые можно и не трогать было.все обошлось вместе примерно 25_тысяч это с работой.Всем добра!

Хотел купить машину,выбор пал на русский автопром. Машина очень хорошая,в отличном состоянии. Документы все предоставили. Доставили раньше срока. Отличная машина!

высокая по бездорожье, езжу без проблем.Вид есть снаружи.ничего не делал ни трогал заливаю езжу.

Взяли из салона, самую простую комплектацию с кондиционером, отъездили 4 года не заглядывая под капот, только ТО у дилера. Неожиданно прекрасная машина, расход бензина не большой, по трассе шла отлично, в общем, только положительные эмоции

Компактный, высокий дорожный просвет. Практичный и комфортный автомобиль. Сравнить есть с чем, знаю что пишу.

Эту модель выбрал и за приемлемой цены и за комплектации и клиренса Хорошая проходимость , не капризная , не плохая шумоизоляция , не дорогие запчасти

мотор 1.8 очень хорош не зночительный один минус расход масло 1.0л на 8-9т.

Оцинкованный кузов,надежная подвеска с высоким клиренсом,приемлемый для двигателя 1.8 расход, качественная сборка и обработка кузова, складные сидения , кондиционер,салонный фильтр,передние сидения с лифтом и подогревом,недорогое тех обслуживание.

Искали бюджетный авто и повыше. Сейчас используем для поездок на дачу, не разу не подвел.

Хотелось машинку повыше седана. Пробежные иномарки до миллиона рассматривать не стали,от сервиса до сервиса не хотелось ездить,решили брать новый Иксей. Уложились в миллион, комплектаця CLAB,почти Люкс. Езжу 3,5 года,горя не знаю! Мне все нравтся! Из всех 7 предыдуших моих авто - Иксрей лучший бюджетный вариант. Прошли те времена,когда старые иномарки были в приоритете отечественным автомобилям. Рекомендую людям со средним достатком, так как голова болеть не будет о машине,всегда готов к поездке. Механика в предпочтении,однозначно,так как робот ,лично я ,не купила бы(не мое это). В общем,в любой ситуации Иксрей меня не подводил ни разу. И грязь и снег,и лед ,и горы- косогоры... мы все проехали без пооблем!

высокий клиренс, легкая в управлении, просторный салон, возможность подъехать вплотную к бордюру.

В 2018 году этот авто был мне по карману, покупал с опаской так как лада. На деле авто очень неплох, из всех ремонтов за почти 5 лет только замена шаровых опор и тормозных колодок.

Был недорогой до СВО, красивый, высокий, проходимый, остаточная стоимость приемлемая

большая красивая. а автомобиль показал себя на трассе бежит очень хорошо, отличная машина всем советую

Приятная в вождении с множество плюсами ну и минусы как у любых моделей имеются . Рекомендую

компактный, удобный, маневренный и удобный, красивый, современный, никаких проблем в обслуживании т.д.....

машина высокая,самое то для города и выезда на природу,надежная,комфортная не гремит и неплохая проходимость по бездорожью и экономичная

Езда в городе и на дальние расстояния. Пять лет проездила на данном автоиобиле, вообще никаких проблем с ним не было. ТО раз в год проходила, и всё.

Совршено не капизный автомобиль. За всё время владения автомобилем (4 года) ни чего не сломалось... Менялись тлько расходники (Масло, фильтры, ремни, колодки и задние лампочки) Заводится даже в -40. Ходовка просто огонь - за 144т.км ни чего с ней не произошло.

дешевый, в любых ситуациях показывал себя отлично, был и в москве и в регионах я доволен

Авто надежное,проехал на нем 160к. проблем не было вообще,ну правда от ваза у меня был только кузов,мотор и коробка рено.

высокая, комплектация хорошая "люкс" дневные ходовые с лед-освещением, движок 1.8 тяговитый хоть и немного расход масла идет, можно назвать машину "зимней" заводился без проблем в любой мороз + теплые опции зеркала лобовая и сидения, на лето климат-контроль, что понравилось, он еще короткий по размерам удобно парковаться с зади парктроники, в плане багажника хетчбек всегда хорош при складывании задних сидении, ходовая мягкая, багажник с двойным дном внизу много что хранится, был период что забуксовал в осеннюю слякоть вылез на третей передаче с газованием на двигателе защита от перегрева отключила движок думал хана после промежутка времени завелась вся система заработала в норме, зимой теплая, на дальняк летает нормально 140-150 выжимает легко

Практичный, дешевле иномарок, комфортная, проходимая, запчасти рено доступная.

выбрали эту модель из-за формы кузова, салона, клиренса. Как по трассе, так и по бездорожью авто показал себя с хорошей стороны. никогда не подводил, ни зимой, ни летом!

Данная модель автомобиля хорошо подходит для поездок с семьей на отдых, так же на моë удивление автомобиль хорошо проходит по плохой дороге!

Брала по принципу Генри Форда: лучшая машина-новая. Сначала все устраивало. Через год появились «сверчки» в панели, по ходовке нареканий не было: поменяли все по кругу только на пятый год. «Табун» кобыл разбежался на третий год.

не ломается совсем,то по регламенту,зима лучше время для этого авто, высокий и прохлдимый

Машина комфортная. Отлично подойдет для мололой семьи. Вместительный богажник-одно из преимуществ данного автомобиля. Очень понравилось обслкживание салона на Северном 25б. Сотрудник с уважением все рассказал и показал. Клиентонапоавленность на высшем уровне.

Высокий клиренс Маневренная в городе Ни разу не подводила ,езжу каждый день по 80-130 км

Хороший клиренс, тёплый салон,не слышно мотор.по бензину не прожорлив,по маслу тоже.

Очень экономичен на механике. Не дорогие запчасти и обслуживание. Очень износостойкая подвеска, ездил 60-80км/ч по убитым дорогам - вообще ничего, ни одного пробития. Залетал в такие ямы, что думал колеса отлетели - ничего, жестко, но с ней все отлично. Из всех кроссоверов на переднем до миллиона считаю одним из лучших вариантов. Да, нет такого качества отделки, комфорта поменьше чем на иномарках, но зато ходовые качества это что то. Неубиваемый. Клиренс позволяет парковаться на неровностях наравне с настоящими джипами. Считаю лучше xray только митсубиси л200, прадо ну и т.п., где бооее менее комфорт и проходимость. Проездив 70 тысяч по нашим дорогам и в дождь и снег, понял для чего он создан. Не хватало только полноценного автомата, а так даже не думал бы продавать.

внешний вид.почти крассовер выглядит брутально.высокая посадка,хорошая проходимость в снег и грязь.

Высокий дорожный просвет, зимой по заснеженным дворам самое то. И для деревни норм.

комплектация хорошая, высота и цена. А также запчасти в основном отечественные(цена).

Высокий клиренс,недорогое обслуживание,надежная ,компактная машина !хорошая управляемость и динамика .

Хороший высокий клиренс , конкретно моя была нормально напичкана, всякие там ABSы, помощник при подъеме, датчик переключения передач, подогревы , ГУРы и прочие приятные мелочи , нормальная шумка. Маленький радиус разворота. Лес и проселочная дорога , для нее то , что доктор прописал.

Никогда не подводила,хорошая машина,в обслуживании не дорогая!вместительная

- Свежий год авто, внешний вид, простой и дешёвые в обслуживание. - Путешествие

Высокий клиренс,бензин расходует мало,всё отлично работало,красивый внешний вид

Дешевый в обслуживании, надежный и довольно вместительный авто. За почти 80 000 пробега менялись только расходники. Довольно экономичный.

Очень понравился внешний вид. Намного красивее 10-15 летних иномарок. Поставил тюнинг - бампер и вообще огонь. В обслуживании недорог. Объехал уже на нем полстраны

Нужен был именно новый автомобиль,так как до х Рея покупала б/у автомобиль и замучалась вкладывать в эту не новую иномарку денег. Дважды ездили на море всей семьей,более 1300 км туда и оттуда,отлично прошла прездка. За три года владения автомобилем ни какой серьезной поломки не было. Меняла лампочку однажды ( фара погасла). Сзади застежка на ремне безопасности не защелкивалась ( по гарантии произвели ремонт) на панели управления подсветка перегорела,тоже по гарантии сделали бесплатно во время ТО. Автомобилем полностью довольна. Т О прохожу у диллера третий год,масло заливают Шелл,езжу на 95 бензине. В других тонкостях не разбираюсь.Мне автомобиля хватает поездить по делам или с ребенком на кружки секции,на прогулки. Свою роль автомобиль отлично выполняет,ездит и не ломается,ни разу не проводил.Я бы рекомендовала его смело к покупке.

такой машины у меня еще небыло,хорошо показывает себя на плохой дороге кочки ямы

крутая машина, бесшумная, мягкая,удобный салон, манёвренная. Комплект зимней и летней резины

Данная модель 1го поколения хорошо конкурировала по цене и качеству с остальными автомобилями на которые были предоставлены на рынке.

Габариты хорошие , на трассе хорошо себя ведёт , проходимость на высоте и не пузотерка

Бюджетное авто, было временным решением, на короткий период. Функцию свою выполнял.

Здравствуйте, выбрал эту модель из за высокого клиренса , она очень легко проходит и показывает себя не чуть не хуже дастера в местах где не пройдет обычный автомобиль, у нее хороший салон по просторней обычных лад, едет довольно бодро , проехала 2000км без остановки вот это удивило )

машпна выглядит красиво , но масложрущий двигатель ,вечер тормозящая педаль газа , и в гору вообще не едет , так куда то по городу ехать хорошо. но по трассе чувствуешь как не хватает скорости и разгона

Не большая, экономная, большой клиренс. Поездка по лесу, за грибами и ягодами.

в городе 🔥,но с не большой дороботкой,совет сразу перепрошить ваз движок,изначально тупой,только 95,после прошивки другое авто на 92 резвая.Авто(работа,дом)после приоры и гранты только радость, рекомендую только тем кто адекватно к бюджету .

Малый пробег, свежее состояние, количество, количество хозяев. Опыта вождения данной модели нет.

Не высокий расход бензина, большой клиренс, для города в целом пойдёт, не ломался

все устраивает. в машине ничего не тресется ,не брякает,заводится в любой мороз ,быстрый прогрев,в машине жара

1.Для пенсионера авто отличный. ТО и запчасти доступны по ценовым отношением чем иномарки. 2.В своём классе во всём.

Высокий,без поломок,вид-берите в макс.комплектации !Зимой показал себя очень хорошо,всегда заводился без проблем.

Хорошая проходимость Расход относительно небольшой Комфорт за свои деньги полная оправдан

Эта модель очень хорошая, и в городе и за его пределами. На бездорожье никаких проблем!!!

Выбор пал на xray, потому что в январе 22 года это был бюджетный автомобиль не пузотерка на роботе. Обслуживается на любой СТО, всегда найдутся запчасти — очень даже удобно для неискушенного водителя. Машина удобна в загородных поездках и в снежной трухе.

Супруге давно нравилась эта модель,насмотревшись на китайцев,поняли,что это не наше,и непонятно что будет с ними через 3 года.В итоге купили Х Рэй.Автомобиль собран очень добротно,никаких скрипов,лишних шумов.Даже заводская шумка неплохая.Места для нашей семьи с 2мя детьми достаточно.Загородом ведёт себя адекватно,заводится в любой мороз

Нравится именно эта модель. Давно хотела. Авто легка в управлении. Хорошая изоляция. Гудит тихо. Тёплая.

Все решали финансы, выпуск один из первых, авто показал себя в проходимости, так как у меня дача, вылезал из всех ситуаций.

Не ржавеет, кузов оцинкован! Покупать этот авто надо с 1.6 двигателем, коробкой механика. И всё у вас будет хорошо. Эксплуатирую уже этот авто 6 лет, всё устраивает.

Отличный автомобиль, ести доведен до ума, болезнь, это актуатор , датчики кислорода, часто на так х моделях текут сальники коленвала, два раза ставил на продажу) и отменял обьявление, жалко продавать.

Высокий клиренс, если прошить на евро-2 - то намного шустрее. По цене приемлемый, жаль что сейчас не выпускают. Зимой при - 40 ° запускался без проблем

Высокий клиренс, хороший двигатель, масло не ест (вопреки стереотипам). При установке газового оборудования очень экономичная.

Высокая, много опций за эти деньги, отличная энергоемкая подвеска, не дорогие запчасти

Выбрал за простоту и надёжность. За время эксплуатации ни разу не подвёл, из расходов, только масло каждые 6тыс/км

Искала небольшой кроссовер. X-ray понравился сразу, но был только на механике. На роботе машину купила за 2 дня, очень удачно, в комплектации люкс по цене, ниже комфорта Отличная машина!!!!! Хорошо ведёт себя на трассе. По городу - выше всяких похвал!!!

Подвеска надёжная Рено. Движок как на Приоре резкий и ходовитый .Салон удобный. Не ломается.

По своим деньгам нашла хороший небольшой кроссовер Хрей. Высокий клиренс, мне для рыбалки подходит. И пробег всего ничего.

Интересный дизайн, высокий клиренс, хорошая проходимость по неровностям, надежнось

В 2016 году новый Xrey за 680тыс,отличный вариант.Хорошая проходимость,в полне комфортная машина

Купили потому что понравилась жене, комфорт вполне устраивает, нареканий особых нет,

Брутальный вид автомобиля, особенно на 17 дисках, есть всё опции для комфорта, очень резвый движок.

Вместительная и красивая.Никогда не подводил.Все было хорошо.На дороге держит себя отлично.Экономный в плане бензина.

Выбрали это авто так как высокое,хорошо смотрится в отличии от других моделей лады.отличное авто для вождения в городе

Это был мой автомобиль, он прошит. У него спорт режим, у него ползущий режим. Пока владела проблем не было. Кто купит не пожалеете. Робот в любом случае чем механика.

Владею машиной 4 года. Брала с салона. Лично меня устраивает полностью. Да русская, да плохая шумка. Но на этом минусы для меня кончились. Больших надежд на неё не возлагала, а зря. Проезжает везде. Достаточно высокая. Заводилась с первого раза даже в - 40.Затраты на неё минимальные. У меня масло не жрёт. Замена каждые 7-8 тыс км. За 4 года меняла только масло, колодки и тормозные диски 1 раз поменяла. Подвеска в идеале, с коробкой все хорошо. Пробег 110.000.потизоньку встаёт вопрос о продаже и покупке новой машины, но душа прям сопротивляется. Так привыкла что села и поехала без малейших мыслей что что то сломается. Конечно хочется обратно в иномарку к большему комфорту. Но цены сейчас сами знаете, а качество оставляет желать лучшего. Вобщем машиной более чем довольна

Высокая, комфортная .Хорошая шумка .Но детали, очень сложно найти, а так классная

Хрюшу брали для жены , но периодически сам катаюсь . Машинка отличная , надежная . Как на трассе , так и в городе удобно на ней передвигаться . Обзорность хорошая , посадка за рулем высокая . За счет клиренса нет проблем зимой и по бездорожью . Двигатель довольно приемистый , хоть и 106 лс, но его вполне хватает . Вообще считаю что авто крайне недооценено у нас . Ему бы полный привод подключаемый , и досвидания , Нива .

Резвая, экономичная по всем сферам, комфортная, удобная, много дальних путешествий, никогда не подводила

Выбирал между рено степвей и иксрей, ихрей симпотичней! А начинка одна! За 8 лет ни одной поломки, от ТО до ТО!

Это как кроссовер, но наш, дорогу держит прекрасно, да и электроники в машинке, как в хорошей иномарке. Машина что надо. Есть в ней какая-то изюменка. Минусы имеются, но они не сильно портят впечатление от машины. Мне нравиться.

Давно хотел э́ту модель высокий клиренс смотрится отлично кузово более устойчиво к корозии

Брали супруге, понравилась она ей (не понимаю чем) на этом все плюсы закончились. Все очень громко, жёстко, обычная приора только чуть по выше. Движок не едет от слова СОВСЕМ, только после 4тыс оборотов начинает тянуть, но для чего это? Двигатель орет как не нормальный. В плане подвески тоже ничего хорошего, все жёстко и громко. Единственный плюс за все время это клиренс...больше плюсов не нашел. Не рекомендую.

За 5 лет проездил 175000 км. В основном менял колодки, диски тормозные, шаровые. Через 120000 стойки задние (наши дороги и раньше могут вывести из строя). Двигатель проработал отлично, думаю еще столько же проездит. Достаточно комфортно на ней ездить.

Машина попала к нам можно сказать случайно, продавали свою старую, и нам предложили на обмен хрей, если бы не прокатился на ней сам, то вряд ли посмотрел в её сторону, приятно удивила работа подвески, динамика ( особенно после прошивки), машина уверенно чувствует себя на дороге, на обгоне по трассе и ТД. Из недостатков пожалуй это унылый салон, и места в ней маловато, более менее комфортно максимум 4 чел, среднего телосложения. Кроссовером его назвать сложно, но авто все таки не плохой. 77тыс пробега, наших 30 за это время только замена масел , патрубок охл системы, стойки стабилизатора, и тормозные колодки,да ещё к недостаткам отнес бы задние торм. барабаны. Всё пожалуй.

Хороший клиренс. Наличие систем активной безопасности. Внешний вид. Оцинкованный кузов. относительно не дорогие запчасти

Семейный автомобиль , проехал почти 200000 км ,и менял только расходники, датчик дождя,датчик фар ,подогрев зеркал,лобавой , сидений точно надо

Купил его случайно, смотрел другие варианты его даже не рассматривал.он просто стоял в салоне. Ну я взял да прокатился. Уехал домой уже на нем.). За два года проехал на нем 282000. Менял только расходники, масло фильтра. Раз шаровую. И все Очень надежен , не ломается от слова совсем. Управляемость , работа подвески все на отлично. Масло не расходует ни грамма. Гораздо надежнее бюджетных иномарок таких киа Рио и хундай Солярис . обе этих машины имел в пользовании, знаю о чем говорю.посадка высоко, клиренс огромный. 👍

Плюс это зимой тепло,запускается в любой мороз,в минус 40запускал без подогрева без нечего,запустил без проблем

Владею 5 лет каждый год на юг 3 т км. Была также во владении "шевроле лачетти". Ниссан Кашкай двухлитровый.X RAY Ничем не уступает.

Высокий клиренс, хорошая подвеска, интересный внешний вид для своего времени, у меня была максимальная комплектация

Посмотрел отзывы,взял с небольшим пробегом,с самым мощным движком 1,8по снегу и грязи проселочных дорог самый тот вариант

Отличный бюджетный автомобиль. Никогда не ломался. Малый расход топлива. Хорошая динамика. Запчасти копейки. Рекомендую икс рэй.

Низкий расход топлива, недорогое обслуживание, отличная подвеска, вместительный салон и багажник

Выбирал между солярисом, Рио,, Логан второй и вестой. Хрей понравился больше всех из-за клиренса, шумоизоляции, Веста кстати тоже ничего, но их много из под такси. Хрей купил на цепном двигателе h4m, японский. Коробка механика французская . Есть абсолютно все , камера, парктроники, автосвет, автодождь, подогревы зеркал, сидений, климат контроль. На данный момент пробег автомобиля 170.000 км, проблем вообще не составляет. Но может быть потому что я стараюсь ухаживать за автомобилем. Замена масла в двигателе каждые 7000км. Вообщем тачка огонь за свои деньги! Рекомендую однозначно!

На то время когда я покупал машину был лучший вариант.машина показала себя с лучшей стороны мене паноавилась

Долго выбирали мне автомобиль(больше месяца). Бюджет был ограничен. Случайно села икс рей, чтоб познакомиться с моделью, и очень впечатлилась. Салон достойный, пассажиры думают, что иномарка)))). Проходимость отличная, в условиях северных сугробов, там где гранта застревала, хрюша на ура едет не замечая. Тяжеловато при разгоне, в сравнении с 8ми клоп гранатой пршитой. По трассе тоже не очень устойчивый, но опять же смотря с чем сравнивать. Я гнала его 3000т км и от дороги получала лишь удовольствие. Урчит как котенок. Работает тихо, не слышно. Иногда кажется машина заглохла. Ничего не гремит, не стучит. Я вторая хозяйка, пробег 104000т км. Расход меньше чем на гранте. Масло подъедает. Но я так поняла это болезнь многих вестовских двигателей

Высокий, это большой плюс, трассу очень хорошо держит, надежный как калаш!!!

больше 100тыс. пробега накатал, ни разу не подвела. за 8 лет ни одной ржавчины не вышло на кузове машины, хорошо оцинкованный. в дальних поездках с лучшей стороны показала себя, экономичная машина, и при обгонах удобно, быстро разгоняется.

Приятный авто , высокий клиренс, оцинкованный частично кузов. Неплохое качество изготовления. Нормальная динамика, небольшой расход около 8-9литррв 95й бензин. Надежный не ломается. Современный дизайн, да и удобный. Мне подходит, катаюсь уже год , брал бу, ни чего не ломалось.

Крепкая машина ничего не ломалось пробег 120тыс. Только плановое ТО По наружным элементам весь оцинкованный.

Цена приемлемая. В 2019 стоила 850 000 рублей. Типа кроссовер. Всё же повыше пузотерок.

Человек писал с заголовком тихий ужас. Я не согласен. Он писал не тянет, разгон после 4000 , совсем не согласен. Учитывая что брал жене учитывая как водят большинство женщин вы задушили машину. У неё мозги самообучабщие после женщин надо минимум километров 100 машину раскрывать чтобы она поехала. Разгон адекватный уже при 2.700.потом не считаю что жрёт много после 100 у меня при 140 расход 8.5 л это не гигантский расход. Ломается говорят живу в частном секторе дарога ушатана в хлам всегда за 5 лет поменял только 1 раз шаровую и колодки несколько раз . На этом всё. Если не брать расходники. Кто-то писал скрепит гремит и так далее, отвечаю шумка лучше чем Солярисе за 5 лет не гремит ничего совсем. Про проходимость по бездорожью. Ехал с рыбалки проехал яму заполненую жижей. После сильного ливня,так за мной в этой луже сёл сузуки sx4 с полным приводом. Полходтмость машины зависит в первую очередь от мозгов водителя. Засадить и камаз можно. После ваших коментов я думаю а на икс Рее и я езжу?

- Цена/Качество соответствует; - Высокий, проходимый автомобиль; - Модель 2017 года - траты только на расходники; - Стоимость обслуживания не дорогая.

Взял Хрея можно сказать случайно. До Хрея была Гранта ФЛ. Покупал новую,за 4,5 года и вставал на трассе и много чего еще было. В сравнении с Грантой абсолютно две разные машины,но и совершенно разные платформы. Хрей,машина на подрамнике,рулится давольно не плохо,держит дорогу уверенно,в зимний период времени по трассе даже на высокой скорости машина ведет себя достойно. Можно отметить не плохой головной свет. Фары светят очень прилично,шумоизоляция с учетом класса автомобиля на твердую 4. В сравнении с Поло седан,Вестой и уж тем более Солярис/Рио ни чем не хуже. Мотор 129 вообще не требует никаких комментариев,собственно как и мкпп Ваз. Ресурс и мотора и коробки кончится не на первом и не на втором владельце. Еще несомненный плюс,есть возможность выбрать хорошую комплектацию. На вторичке цена на Хрея из-за комплектации не сильно отличается, в силу плохой ликвидности модели. Как по мне,есть и несколько минусов как и у всех автомобилей. 1. Тесный салон,к которому со временем привыкаешь. 2. Очень тесный задний ряд и тесный он из-за давольно объемного заднего сиденья. 3. Из-за тесноты салона в целом,есть чувство какой-то скованности в салоне авто. 4. Именно мой Хрей в комплектации Luxe(2017) и оснащен 16-ти дюймовыми дисками и размером шин 205/55. Так вот по мне очень жестковат Хрей,хотя многие пишу что машина мягкая и плавная. 5. Дорогое железо и некоторые предметы экстерьера. Но это скорее всего из-за того,что авто не выпускается больше заводом.

Искал авто в 2017 году на смену лада приора. Было хорошее предложение по цене на xray, комплектация максимальная, в большей части комплектующие рено, говорили что по сборке и качеству лучше весты. В общем проблем не доставляла, просто заводилась и ехала всегда. Но я не много езжу, за 8 лет я всего наездил 100 тыс с небольшим. Всё что мне нужно было, в автомобиле есть. Электронные помощники тоже оказались удобны, помощь в подъёме, противобуксовочная система хорошо помогает на бездорожье, клиренс хороший, после пузотерок везде проезжаешь спокойно). ЛКП тоже хорошее, оцинковка справилась, сколы были, ничего не зацвело.

- Относительно недорого стоит - высокая - Красивый внешний вид - многие пишут что сели после иномарок на хрей - и им больше зашел Ваз - комплектация есть все что нужно - приятно открываются закрываются двери - салон и руль достойные, как у иномарок - подвеска хоть и жесткая, но надежная - после перепрошивки движок тянет на ура, но я не гоняю

Лада хрей была моей любимицей!Маневренная,компактная, высокая.По бездорожью проезжала на отлично, зимой справлялась без нареканий! За время использования ТС менялись только расходные материалы (масло, фильтра, антифриз и т.д.) Только плановое ТО! Советую и рекомендую, не пожалеете 🤩

В поле зрения попал xray 21 год с 9300 пробега в нормальной комплектации. Вот и купил. Проехал пока на нем 4000 .Из преимуществ высокий клиренс , хорошая оптика , нормальная высота потолков в салоне. Я длинный лось , 1,95. Все нормально. На обоих рядах сидений .А то отзывы читал что потолки низкие. Зимой в кашу заперся. Esp отключил кнопочкой. Или чего там она отключает. И все выехал. Есть климат , стеклоподъёмники в круг магнитола родная с Bluetooth , парктроники задние..Печка греет , кондей холодит.До этого был фокус 3. Конечно машины не сравнимые. Форд , это драйв : движок , управляемость. Шикарная тачка была Багажник нормальный в x ray , под мои нужды хватает. И кузов красивый , мне нравится. При том говорят оцинкованный кроме крыши. Металл тоненький конечно. По крайней мере крылья передние.

Отличный автомобиль, удобный, компактный. Мне комфортно на нём ездить. По сравнению с другими моделями лада, xray устойчив на дороге

Кузов не гниёт как на гранте. В деле иномарка. Идеальная машина. Жалко что сняли с производства. Владелец этого авто уже 4 года. Влюбилась

Во всем машина отличная. Я в восторге так не хочется её продавать. Но к сожалению думаю придется

Для эконома икс рей на уровне. Отлично держит дорогу, фору даст многим иномаркам одноклассникам, контроль дороги 100% даже на высоких скоростях. Электроника отлично отрабатывает курсовую устойчивость. 106сил хватает уверенно обгонять до 120км/ч, очень удобный, в плане комфорта. Вместительный багажник, высокий клиренс +.

Первый автомобиль . Выбирал между Вестой sw cross и xray. Покупал то, на что были деньги. И скажу вам, не прогадал. Авто достаточно шустрый, дерзкий в городе. Едет на все бабки. Неприхотливый к ремонту (проехал 80000км). Расход большеватый. На дальники не подходит авто. Однако для города лучший автомобиль. После владения только теплые воспоминания.

Первый раз купили КПП автомат,по эксплуатации отпишусь со временем, салоном довольны, второй раз покупаем у них авто , всё слава Богу нормально, приятные менеджеры , всё показали всё рассказали, помогли с оформлением и ТД , салоном довольны, машиной тоже!!!!! Спасибо ребятам большое!

Всем доброго времени суток. Хотелось поделиться опытом об автомобиле. Икс зарекомендовал себя как отличный автомобиль. Вид отличный, вместительный салон. Не чем ни хуже иномарки. Робот отлично справляется с бездорожьем. Высокий клиренс. Динамика огонь. Разгон тоже на отлично. Минусов нет. Сейчас пробег 137 тысяч и чувствует себя отлично. Автомобиль подойдет для семьи. Мы ездим с удовольствием. Хотя до этого были и иномарки. Икс не чем не уступает им. Хороший надежный автомобиль. Из ремонта только расходный материал. Хотя выезды на природу и зимой и летом. Машинка бомба. Вид кузова классно смотрится. Расход город 8 литров на 100. Трасса 6литров на 100. Экономичный повороты тоже отлично входит. Покупайте люди не парьтесь отличное авто. Ни чем не хуже иномарки 100%. Езжу каждый день и кайфую. Машина стоит своих денег. Едет отлично. Поет как еврей со склада. Машиной довольны. Что на дальние поездки что в городе. Любой иномарке деру даст. Особенно если коробка робот и переключиться на механику то вопще огонь. Машинка супер. Рекомендую всем.💪👍👍👍👍 всем удачи на дорогах. Не гвоздя ни жезла. А еще забыл сказать ходовая часть вопще не убиваемая. Грунтовые дороги отлично ездим с удовольствием как на бмв на пневме. Идет уверенно. Всем спасибо… удачи на дорогах.

Автомобиль бюджетного ценового сегмента, произведен в те времена, когда их делали общим концерном с Renault. Автомобиль неприхотливый в использовании, после автосалона спустя несколько километров заменил все масла на более надёжные и проверенные, пару-тройку мелочей по сигнализации и поехал с доброй душой в путь. Машина у нас семейная, накатали в общей сумме 85 тысяч километров. За это время никаких критических поломок не бывало. Только замена ремня ГРМ, масла в двигателе и коробке, фильтра и застучала подвеска на 70 тысячах ввиду их износа и неаккуратного использования. Машина отлично подходит как для семьи, так и для начинающего водителя. Двигатель тянет нормально, для неспешных поездок из пункта А в пункт Б.

Автомобиль дешевый, обслуживание бюджетное. Компактный размер + высокий клиренс. Не гниëт. Соотношение цена качество супер. Проезжает там, где низкие легковушки чертят пузом и бамперами. Надежные узлы

Владею данной моделью почти 3 года, проблем не создаёт, расходники по мере необходимости меняю. Кузов в отличном состоянии, без рыжиков. В городе шустрый, да и на трассе проблем не было, правда шумноват когда выдаёшь более 130 и более, сразу увеличивается расход топлива. Все таки машина создана не для гонок, а для спокойной езды по городу или на дачу. По бездорожью норм тянет. Зимой очень тепло, за счёт большого клиренса сугробики преодолевает на ура. Робот правда своеобразный, но привыкаешь быстро.

Машина не сказать что создана для бездорожья, но там где седаны проехать не могут я спокойно приезжаю за счёт клиренса. Про бордюры при парковке уже давно забыл. Парковаться очень удобно, плюс обзор у автомобиля шикарный, зеркала тоже очень информативные

Во первых это Рено. Всё, от кузова до оборудования реновское. Двигатель с проточками под клапана, а это двухвальный 16 клапанный агрегат. КП !!!

Зимой XRAY проявляет себя неожиданно хорошо. Двигатель заводится в любые морозы даже после недельного простоя. Салон прогревается за считанные минуты, система омывателя стекла работает безотказно. Форсунки расположены удачно, их не задувает. XRAY до сих пор выглядит современно и свежо. «Яркая обертка» — это то, за что машину любят визуально даже те, кто разочаровался в ней технически

Хотел машину посвежее, но денег не было. Трасса норм, но точно не его сильная сторона,а вот снег и лёгкое бездорожье, тут очень хорошо, не ожидал

Модель понравилась,проходим в снегопады,высокая машина,и по грунтовым дорогам👍👍👍

Не большие габариты, удобства парковки, больший клиренс чем у седанов, да и всё

Первый удачный отечественный автомобиль. Хороший оборотистый двигатель, высокий клиренс, хороший салон, хороший обзор. Ремонт стандартный и недорогие запчасти. Удивил своей надежностью, практичностью и хорошим дизайном.

Семья разрослась и в калине х/б было уже немного тесновато. Присмотрели пару моделей, но в итоге остановились на Хрей. По сути это та же самая калина, но только выше, больше места и мощнее. Коляска в багажник помещается спокойно. Ездим на данном автомобиле с 2019 года, пробег 158000. Дальные поездки Анапа, Дагестан, Крым проблем нету. В лес и на речку тоже можно, хоть с нивой не сравнить но все же. Кузов оцинкованный, ржи нету.

Высокий, не гниёт, оцинковка и даже крыша!!! Металл тонкий... В сугробах почти танк, ни разу не застрял хоть живу в частном секторе(нижний Новгород)! На трассе 140 идет норм..неприхотлив к бензину, маленькие сидушки -долго ехать тяжело,на неё пересел с рав 4....комплектация полная. Автомобиль устраивает, но хочется опять полный привод и салон чтоб в нём переночевать

Это третья Xray, есть с чем сравнивать. Поломок не было от слова совсем. Дальнюю дорогу проходит легко. На трассе устойчива, по бездорожью проходимая (конечно не Нива), но очень достойно. Мне лично очень нравится. Жаль не выпускают, а то опять бы поменял на новую.

Надёжный, проходимый автомобиль зимой в Питере когда снег не убирают, дороговато в обслуживании у официального дилера