Отличный универсал за свои деньги! Не прихотливый и запчасти по цене Жигулей
Нет недостатков, в своём сегменте отличный! Слабая шумоизоляция По трассе правый руль не всегда удобно
Отличный универсал за свои деньги! Не прихотливый и запчасти по цене Жигулей
Нет недостатков, в своём сегменте отличный! Слабая шумоизоляция По трассе правый руль не всегда удобно
очень удобный в дальних поездках. места в салоне хватает всем. маленький расход топлива
иногда трудно подобрать детали по вин коду, маленький дискомфорт при обгонах
Недорогое обслуживание Маленький расход Внешность за свои деньги Простота в ремонте
Масложер Вариатор Машине много лет, поэтому рыжики и гниющие арки с порогами.
Эта модель очень проста и дешева в обслуживании,надежна и крепка как АК-47)) Небольшой расход.За 22 года ни дно ни пороги даже не поржавели,настоящее японское качество.
1.Из минусов-масло,как и у всех японцев. 2.Страдают задние арки- проблема этих моделей.
Авто большое и комфортное ,в дальних поездках отлично себя показывает .Надежное и привлекательное. В ремонте не прихотливая .
Низкая посадка , на плохих дорогах и в маленьких городах без дорог будет сложно.
Удобный, просторный салон. Для универсала замечателтная проходимость (у меня AWD) испытано в песке, грязи и снегу.
Самой дорогой поломкой была замена коробки передач, но с учетом того, что я была 5 владельцем, еще легко отделалась, по стоимости запчастей не могу сказать, что очень дорого. За 7 лет владения машиной только текущее содержание.
Брал по деньгам, что было на рынке за эти деньги, был приятно удивлен что за эти деньги автомобиль был просто очень удобный, не ломался вообще за исключением вариатора, брал контрактный за 19000 , и пожалуй на этом всё) ( это меня никак не расстроило, сам убил, по снегу чуть ли не по двери забуривался), трасса просто песня, разгон , в полголоса разговариваешь тебя на задних сиденьях слышно хорошо, в общем отличный автомобиль за свои деньги, лучше любого вазовского !!!
менял масло, фильтра, шаровые опоры, ступичные подшипники, цена дешевле Ваза
Всегда хотел японца,автомобилю 22 года,внешне до сих пор привлекателен.Расход топлива около 7 литров на сотню.Это очень важный фактор.Японский велюр салона не имеет срока давности.Машина сделаеа для людей.
Были опасения,что правый руль не удобен,но в первый же день это ощущение исчезло.В целях экономии, частично приходится заказывать китайские аналоги запчастей.Запчасти относительно не дорогие,машина ломается не часто.По личной инициативе красил бампер и капот, имелись сколы и царапины,заменил пороги и задние арки частично переваривались.
правый руль, комфорт, цена и надежность запчастей и машины. независимая многорычажка
гур и вечно текущая рейка. часто летят шаровые и рулевые тяги. арки и сиаканы подвержены корозии
Нужна была большая машина так как были маленькие дети. Просто понравилась,купил и не пожалел,машина очень простая и надёжная.
при своевременной замене жидкостей,гсм,и деталей машина ни разу не подвела.
В ценовой категории до 200к на момент покупки обратил внимание на характеристики модели, на тот факт что малогабаритный седан на полном приводе и с небольшим расходом топлива. на практике показал себя достойно, особенно в снегопад, гололёд. шёл вперёд уаеренно
по то особо не приносила проблем, за неполные три года в основном расходники.серьезных поломок не было
Вид хороший, машина надёжная и вместительная. Можно перевозить различные виды грузов
Вовремя менять расходники и всё будет хорошо. Двигатель миллионник. Всё нормально.
В принципе один из лучших автомобилей, которые я встречал, теслу делает на раз два три, безумно устойчива в поворотах, вхождение в 90 градусов на "очень очень большой скорости" - машину не кренит, корабль, тяжёлый но очень маневренный, вместительный, зимой проходимый безумно, крепкие бампера, сугробы не страшны, дальние расстояния без проблем, надёжна, неприхотлива, короче - в машине одни плюсы, не разочаруетесь.
Масло каждые 6 тысяч меняйте и будет вам счастье:) чувствительна тнвд, но стоит не дорого, проблема - арки - пороги, но, решаемо.
Простой, но немного прихотливый двигатель, низкий расход топлива, хорошая управляемость
Слабое ЛКП. Вышел из строя ДМРВ и ТНВД. Прихотлив к топливу, только АИ95. ДВС из за конструктивных особенностей подъедает масло
очень хорошая машина и не ломается уже 3 года вожу я выбрал эту модель по отзывам и мне очень понравились эта машина
машина 1 раз ломалась и все на ремонт я потратил 50000рублей но машина очень хорошая
просторная, вместимость, проходимость, надежность. гниют арки и стаканы. в целом все хорошо. наверно еще зависит от предыдущего владельца. мне не повезло. пришлось приложить усилия и денег.
гниют стаканы и арки. пороги живут. запчастей в наличии нет.под заказ. доступны.
Очень хороший автомобиль зарекомендовал себя с лучшей стороны .жаль что больше не выпускают
Все отлично обслуживание не дорогое с запчастями проблем нет ,обслуживался в митсумаге .
Правый руль, небольшие размеры,юркая, удобная, красивая, полный электропакет
Болячки по кузову, плавание оборотов, сам мотор в целом не очень крутой в плане конструктива
Хороший не прихотливый авто. За 8 лет практически не подвёл. Чистокровный японец. Впечатления от вождения только положительные
Стоимость запчастей не маленькая. Каких то критических моментов по авто не было. Вариатор отходил 260 тыс
управляемость, маневренность, плавность вождения и в то же время динамика вождения
просто это связано с ростом цен на оригинальные запчасти в связи с санкциями
машина попалась даром перевертышом. авто не популярная, и ни кто не советовал. простояла 7 лет решил починить так как мотор завелся. коробка вариатор не любит нагрузок, но в трудные моменты выручал наш грузовик весом 2,5 тонн
по ремонту менял ремни, свечи, всё. ниразу в двс не лез, варик тоже, таки продал в хорошем состоянии. единственное что тнвд напряг , не смог починить заказал контракный и поехал. из вложений подвеска, новые шины, андройд магнитола, родная перестала работать.
Японский Универсал полный привод, в гололед не кидает ровно идет устойчивый, проходимость отличная
Не прихотливое надежное авто, единственное капиталом вариатор, ремонт частичное проводки и замена фар
Удобное вождения хорошо держит дорогу надежный автомобиль Правый руль удобно в больших городах
Нет все было в своевременно Нормальная цена обслуживания По дешевле некоторых автомобилей
На 1.3 не думайте брать, она вялая и ей не хватает мощи чтобы тянуть её вес. В остальном это Япония, то есть качество.
Вялый и не тяговитый двигатель 1.3, на таком движке не думайте брать, слабый.
Познакомился с данной моделью авто , не так давно . Была такая же у товарища , очень понравилась внешне , решил себе приобрести такую же . В общем пересел я на данное чудо творение и на 100% был удовлетворен . Ходовка мягкая , скрипов в салоне минимум (в моем случае скрип от рамки магнитолы) 4 эсп , Гур , кондиционер , АБС (все есть для комфортного вождения) Да , большинство пишет про оригинальные запчасти , в плане того что они стоят космос , в моем же случае у меня есть связи с поставкой контрактных запчастей (на прямую заказывать гораздо дешевле) На моем авто , стоит уже контрактная коробка , поэтому с ней проблем не ощущаю . Жор масла присутствует (выбор только либо доливать масло , либо заказывать контрактный двигатель) капиталить нету смысла (запчасти на двигатель действительно космос) Подведем итоге , автомобиль 100% стоит своих денег , если за 400к выбирать приору либо же цедию , как по мне выбор очевиден , максимум комфорта за эти деньги .
Задние арки ( если во время на них не обратить внимание) Жор масла , больше ничего не могу сказать.
Хорошо выглядит. Комфортный. Надежный. За все время ни разу не подводил. Менял по сути только расходники.
За 3 ноля отрыгнул только компрессор Кондея ( начал шуметь , похрустывать ) , не стал заморачиваться - просто купил контрактный за копейки и поменял …
Комфортный автомобиль, большой багажник. Место для водителя и пассажиров много. Для поездок на дачу просто супер, всё и все влезают.
Проблем с запчастями нет. Немного дороговато, но поломок практически не было.
Красивый вид, приёмистый мотор, удобный салон, мягкая независимая подвеска (touring sports EDITION) есть всё для комфорта
Были моменты по электрике, но всё решаемо без вложений, главное считать ошибку и устранить.
Авто показал себя с лучшей стороны маленький расходит и не большие габариты то что нужно в городских условиях . Меняй расходники и катайся в свое удовольствие. 100 сильный мотор довольно юркий и приемистый . Для первого авто самое то .с первого взгляда я влюбился в её внешность и вот после 5 лет владения авто я готов ему дать 6 звёзд тк это лучше авто ваза на 1000% хоть по цене одинаково .
Не обнаружил единое это система GDI и то это не проблема а так маленький недостаток .
Дилер Mitsubishi в Москве
ул. Обручева, 27, корп. 1, Москва
+7 (495) 127-45-98
4.4 из 932 отзывов
Плюс Общая оценка: Дилер Mitsubishi Рольф Юг имеет множество негативных отзывов, связанных с обманом и плохим обслуживанием, однако некоторые клиенты отмечают высокое качество сервиса и
Дилер Mitsubishi в Москве
Рязанский просп., 24, корп. 3, Москва
+7 (495) 126-34-22
4.5 из 700 отзывов
Плюс Общая оценка: Дилер Mitsubishi Рольф Восток имеет крайне негативную репутацию среди клиентов, часто критикуется за низкое качество сервиса и ненадежность
Дилер Mitsubishi в Москве
Алтуфьевское ш., 31, стр. 1, Москва
+7 (495) 126-33-58
4.3 из 973 отзывов
Плюс Общая оценка: Дилер Mitsubishi Рольф Алтуфьево имеет крайне низкие оценки, с множеством негативных отзывов о сервисе и качестве автомобилей
Дилер Mitsubishi в Москве
Крылатская ул., 35, стр. 2, Москва
+7 (495) 266-98-59
4.4 из 788 отзывов
Плюс Общая оценка: Дилер "Автомир" получает в основном негативные отзывы, клиенты отмечают высокие цены и плохое качество обслуживания