Нормальный внешний вид, надежность агрегатов, умеренная стоимость обслуживания
слишком низкая посадка водителя-по высоте кресло не регулируется; маленький клиренс; большие габариты авто
Нормальный внешний вид, надежность агрегатов, умеренная стоимость обслуживания
слишком низкая посадка водителя-по высоте кресло не регулируется; маленький клиренс; большие габариты авто
Выбирал модель по стоимости из имеющихся на тот момент и рекомендациям бывалых на момент покупки! Отличный автомобиль! На всём протяжении эксплуатации зарекомендовал себя с лучшей стороны!
Неприятных удивлений не было! Поломка деталей раньше времени - по мере эксплуатации! Трата денег в основном на расходники! Замена изношенных деталей!
Хорошо управляемый,надёжный функциональный авто.Однозначно хорош для каждодневной эксплуатации в городском цикле , достаточно удобный и безотказный.
узкая стандартная резина.высоко от пола педаль газа.расход так себе.остальное норм.
практичный, неприхотливый, не дорогой в обслуживании. устойчивый на дороге,если без глупостей.
да ничего не ломалось, двигатель отличный.ходовка тоже. да если не придираться к данной модели, то у нее вообще недостатков нет.
Классное авто, кузов лужонный, детали есть а наличии но много только оригинальные,
Часть деталей только оригинал, дорого стоят. Салон маркий,иногда при попадании воды гниют пороги
не привлекло ничего.... купил потому что не было другого выбора.предложили и купил
детали ломались но быстро их находил менял и ехал дальше.ТО проводил цены приемлемы
простота доступность,цена, обслуживаить практически можно самому, средняя ценовая категория на запасные части
нареканий нет от слова вообще менял только расходники,детали все выходили гарантийный срок и далее продолдают служить
маленький, простой , надёжный, малозатратный,безопасный ,вместительный , дешёвый
Хорошо бы пяти ступенчатый автомат , шумоизоляцию получше , расходники на то приемлемые
Надëжность, управляемость,,качество сборки на высоте. машина как автомат Калашникова, двигатель очень тихий,в салоне на холостых не слышно,масло не грамма не кушает да с пробегом 350-400 тыс.багажник вполне вместительный.
Жестковатая подвеска,сзади места для пассажиров не очень много,хотя машина длинная. ценник на запчасти средний.
видеале имеет комфорт за эти деньги хороший авто безотказный работает как часы и зимой и летом
дданное авто почти не знает что такое автосервис. только для замены масла в двс и кпп ну и все 🤷♂️
На что денег хватило. Простота в обслуживании. Экономичен если на нем стоит ГБО.
Бывает ломается. Если Неоригинальные запчасти то раньше времени. Меняеш сам то дешевле.
так сложились звезды,без отказный автомобиль, дешёвый в ремонте,лёгок в управлении
особо не ломалась,передняя подвеска жидковата конечно,масло можно листьев самое простое бензин 92
надёжная недорогая в обслуживании В общем отличный автомобиль который стоит своих денег
недостатото места сзади родные стойки надо менять сразу на Kayaba а так без проблем
За 5 лет владения мотор и коробку не ремонтировал ,менять масло вовремя и будет счастье!
В любой мороз запускаеться без проблем. Рычаги передние болезнь этой модели так как нет стабилизатора,нагрузка вся на рычаги
Отличный надежный атомобиль)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Двигателб прошел почти 200000 и не разу в него никто не лазел цень и сцепление родное хотя некоторые меняли раньше
Сочетание надёжность/качество/цена. Отличный автомобиль, который не взрывает мозг...
Только положительные моменты....то копейки...неприхотливая....отличный автомобиль....
машина для города. Большой багажник. Не проблем с ремонтом и запчастями. По большей части без проблемная.
четырехступеннчатая коробка автомат, слабое место соединения глушителя с резонатором.
Автомобиль выбирал по стоимости возрасту и состоянию. Отлично показал себя в дальних и поездках, а также при повседневном использовании
Пробивало прокладку блока цилиндров, но произошло это из-за ее некачественной замены предыдущим владельцем
надежная не прихотливая довизет куда угодно по расходу боле менее запчасти не очень дорогие
плохая шумоизоляция но можно дороботать пока кроме тормозов не чего не менял и не ломалось вроде
Понравилась. В любых, мне хватает, хотя могу купить любую модель, кроме Бентли )))))) Удачи всем и помните, автомобиль не роскошь а средство передвижения.
Все хорошо))))))))))))))))))))))))))))))))))) Я не люблю писать. Покупайте кому что нравится
покупал не вникая ( просто коллега продавал ) .Эксплуатация всегда на крайнем севере.запуск всегда легкий,быстро прогревается салон.коробка не приносит проблем.
пластиковый салон,не очень вместительный багажник и не складные спинки задних сидений. из ремонта - только меняю стойки и шаровые опоры рычагов ( асфальта почти нет и в основном крупный щебень) .ну, и замега масла.
недорогая иномарка ниссан корейской сборки с качественным материалом. легкая в управляемости и ремонте недорогой повседневный бюджетный автомобиль.
дешевая в ремонте и неприхотливая в работе с отличным качеством сборки корейского производства под лейблом ниссан
Цепной мотор, полноценный гидроавтомат, подогрев сидений, зеркала и зоны отдыха щеток на лобовом стекле, электрорегулировка зеркал, кондиционер, низкая посадка, большой багажник и просторный салон, хороший обзор. Спустя 14 лет начала немного цвести, отличный крепкий кузов, дешевые запчасти.
Довольно низкая, на природу приходится ездить осторожно, скучноватый салон для 2022 года. В остальном не докучает, за 50 тыс пробега только расходники.
Относительно дешевая в содержании. Низкий налог. Надежный двигатель и коробка передач.
Жесткая в езде. низкий клиренс. Сиденья задние не раскладные, не удобно в эксплуатации.
вполне комфортный авто. надежный цепной мотор. акпп не проблемная. подвеска собранная. цены ремонта как у жигулей.комфортно идет по трассе.
низковата. была проблема с ЭБУ. читал что у них это проблема решаемая доп массой
Хороший двигатель, комфортно, экономичная хорошо подходит для дальних расстояний
Бюджетная, практически не тратишься только расходники , обслуживание как и всех иномарок
за эти деньги очень сложно найти достойный автомобиль, один из лучших на мой взгляд
на некоторый запчасти цэны сильно завышены, расходники плюс минус как и на другой автомобиль в этой ценовой категории
Отличное крепкое авто, просто идеальный транспорт за свои деньги в этом классе, рекомендую к покупке
Недостатков за всё время я практически не заметил, только то что происходит от времени
недорогие и качественнве запчасти,очень харошо держит дорогу.Неразу не подводила в дороге.
завадской брак коробки передач при переклюсении с 2ой передачи на 3ю толкается.На этой модели у всех токая проблема.
обычная городская надёжная, резвая на разгон и обгон. Советую рассмотреть как отличная покупка в вашу семью.
Нет модель надёжная, не дорого, конструкция подвески самая обычная, нет проблемных или дорогих деталей.
Бюджетный вариант за такие деньги,даже по ремонту выгодно в отличие от других моделей в этом сегменте.По характеристикам всё устраивает и на вид смотриться шикарно.
Недостатков нет если всё вовремя менять и следить за всем. Меня всё вполнеустраивает.
Надежный автомобиль, бюджетные запчасти, экономичная по топливу, хороший авто за свои деньги
За три года поменял только шаровые, и тормозные диски. Масло 5л хватает на 2 замены.
Все хорошов этой модели. Не капризная. Хорошо тянет на низах, что хорошо для горл города, на светофорах и в пробке.
После отечественных авто, она меня ни чем, неприятно, не удивила. для своих лет, она очень хорошо работает
Отличный автомобиль. Только иногда пугают ценники на запчасти. Благо она не ломается и болячек нет. Лучше и удобней на автомате. Любит хороший бензин
Задние барабанные тормоза и задняя спинка не складывается(( ТОшки по карману не бьют
Прежде всего цена, простой неприхотливый. неубиваемый автомобиль. Недорогой в обслуживании, просторный салон, большой багажник. Двигатель надёжный, отсутствует жор масла
жестковатая подвеска. Часто встречается выход из строя механической коробки передач, но не у всех
Выбрал, случайно Альмеру и не ошибся за 15 лет не подвёл ни разу. И в мороз и в стужу и в жару, это авто символ простоты и надёжности.
самый простой автомобиль в обслуживании , самый экономный и экономичный. Запчасти всегда доступны, как оригинальные, так и аналоги.
Качество изготовления и сборки до сих пор все как с завода все работает все как новое!!! -40 с пол оборота.
Можно доработать головной свет (ближний) и задний диван на откидной от n16 Пока заменил только щеточный узел стартера и передних стеклоподъемников (можно самому если есть время)
Надежность и прочность кузова на высоте не прихотлива в обслуживании Экономичная Печка с кондиционером работают просто супер
Ни разу не подвела запчасти не дорогие Много аналогов Ремонтируется легко Очень проста в обслуге
лично эту модель не выбирал,случайно получилось, но не жалею. Машина тупо не сдаётся,ты можешь плохо ухаживать за ней,не менять масло или ещё что,но она не сдаётся, не убиваемая.
Система замком не очень удобная. диск сцепления менял, но это вопрос к водителю не тратил
Выбирал надежный, и не прогадал, отличный выносливый , не капризный автомобиль, вообщем для тех кто хочет получать удовольствие он подойдет!
Ходовую менял 1 раз, после покупки, больше не чего не делал, чуть погнили задние арки, тк авто из питера, заменил , переварил, покрасил и все идеально
...Подошла по цене и году выпуска . Из хорошего : не прихотлива , надежна , не ест масло . Теперь о не приятном : шумная , слабая для тех ,кто любит мощь и скорость . На автомате большой расход бензина , не очень комфортна . Это я говорю так потому ,что до нее у меня был Мерседес W 124 .
...Я все сказал выше . После пред'идущего хоэяина много чего менял . Цены на детали почти такие же как и на Мерина - пусть не врут .
Друг посоветовал выбрать данный автомобиль,так как он на нём таксовал очень много лети редко его подводил
Минусы данного автомобиля это его электрика,к примеру ты сегодня на ней ездил всё было отлично,а на следующий день вы садитесь в авто и может загореться какая нибудь ошибка. Ещё один минус это подвеска, ехал на скорости и оторвался подрамник на сервисе сказали что вы не первый с кем это случилось,подрамники на них очень часто сгнивают, плохое лакокрасочное покрытие автомобиля, быстро появляются рыжики.в общем данный автомобиль при покупке нужно очень тщательно всё проверять,так как вы можете легко нарваться на перекупа, потомучто эти автомобили очень часто использовались в такси
за надёжность,неприхотливость и достаточно разумные деньги на ремонтиобслуживание
родные запчасти стоят очень дорого.слабое месте это опорные подшипники,правда стоят не дорого
Автомобиль доступный для любых возрастов и намного комфортней и належней русских моделей.
Неприятностей с автомобилем небыло.Поломки всегда минимальные и в основном это сайленблоки и не болееа ТО по корману не бьет.
Простая без наворотов и надёжная коробка механика за 10 лет одна поломка термостат вышел из строя
Низкая посадка все кочки собирает и нет стабилизатор поперечной устойчивости
цена и качество полностью сочетаются в этом автомобиле. особеннона дальниерасстояния.
простотой в обслуживании. нет ранше срока не было. всё по мере необходимости.
Выбор осуществлялся исходя из рынка б/у автомобилей, конкретно этот авто не искал, но выбор в итоге пал на него и не жалею.
Расход топлива. Два раза перегорела лампа ближнего света (поменял и через месяц сгорела снова). В остпльном всё ок.
надежность и неприхотливость имеют для меня значение ,так же очень мягкая подвеска
единственный наверно минус это в топливе хотелось бы чтоб кушала поменьше и фары сама оптика слабоваты
Японо/Корейское качество Чугунный блок, цепь Дешевизна запчастей Надежная как автомат Калашникова
1.Для рослого человека крайне не удобная. Если на полную отодвигаешь сиденье, руками не достаешь до руля, ибо руль не регулируется по вылету. 2.Не складываются задние сидушки
надежность, недорогие запчасти,экономичность! на дальние расстояния с семьей без проблем,но нужен бокс на крышу для вещей!
пробег 210 тысяч масло от замены до замены каждые 10-12 тысяч! маленький багажник и задний диван не складывается!
Крепкая хорошая) вроде не капризная, и одновременно практичная! Цена чуть высоковата!
Выбрал эту модель так как очень нахвалена всеми, но коробка желает оставлять лучшего мнения!
отличный автомобиль, доволен надежностью и стоимостью запчастей. на данный момент пробег аатомобиля 130 000 км, масло не ест, все рвботает. Расход бензина на АКПП в городе 11-12 л. на 100 км, на трассе 7 л. на 100 км, при смешенном цикле 8-10 л. на 100 км.
отличный автомобиль, даволен надежностью и стоимостью запчастей. на данный момент пробег аатомобиля 130 000 км, масло не ест, все рвботает. Расход бензина на АКПП в городе 11-12 л. на 100 км, на трассе 7 л. на 100 км, при смешенном цикле 8-10 л. на 100 км.
Недорогой в обслуживании надежный автомобиль. Установлено газовое оборудование, при своевременном обслуживании не будет доставлять проблем.
Подвеска чувствительна к плохим дорогам и неаккуратному вождению, плохая электрика.
Автомобиль понравился своим дизайном, очень хорошо чувствует себя на трассе. Обгоны даются очень легко, всегда есть запас тяги под педалью газа. Комфортный салон, хорошая комплектация, удобные сидения. Большой и вместительный багажник.
На пробеге 116000 км сгнила тормозная трубка, в один момент нажал на тормоза, а их нет. Благо ремонт и их замена стоила дёшево.
В 2011 году это было самое оптимальное цены и качества. К сожалению сейчас таких автомобилей не делают 😥
Мало места на заднем сидении, пассажирам сзади приходится тесновато при дальних поездках
Выбирал по бюджету и обязательно с автоматом. Машина по крупному ремонта до сих пор не требовала. По мелочи бывает. Скатались однажды на ней на море - ни единой поломки.
Самый большой недостаток для меня - это фары. Тусклые, ничего не освещают, без дополнительной подсветки противотуманками по темноте ездить страшновато. Движок слабоват, конечно. По трассе обгоны фур с тремя пассажирами и включенным кондиционером так себе удовоотствие. Третье, ни сказать, что недостаток, но напрягает: коробка попинывается. С 1 на 2 посильнее, со 2 на 3 поменьше. Эффект усиливается в жару и почти исчезает зимой. В сервисе сказали, что это особенность коробки и можно забить. В интернете, в принципе, пишут то же самое. За годы эксплуатации хуже не стало, так что, может и правда. По крупному ничего не ломалось, ремонты в основном по возрастным болячкам. Дважды менял первую люмбду: давала ошибки. Иногда мозг канифолит электрика, но здесь возможно сигналка виновата. Так и не отловили.
Качество сборки , цена , комплектующие . Показал себя хорошо в гололёд при хорошей резине ...
Нет больших поломок , не приходилось тратить больших денег , двигатель как часы
Практически не ломается. Запчасти недорогие. Мотор неприхоьливый. Коробка проста и надежна
Дизайн интерьера и экстерьера очень и очень устаревший. Нет особо недостатков.
Простая и не дорогая в обслуживании, оптимальный расход топлива 10город (12зимой) 6-7 трасса.
Низкая, изза этого на природе приходится аккуратно выбирать маршрут. не откидывается заднее сидение, изза этого длинный груз не положить в багажник
в семье автомобиль 8 лет,брал 3х летним у рожственника. ездим до сих пор, пробег плчти 250 000 но этои двигатедь расчитан и на гораздр большие показатели,жо 400 000 км. кому нужен надежный экономичный автомобиль не для статуса то этот автомобиль идеально подходит.
очень низкий, вроде бы слабоке место кондиционер, но после ремонта все нормально
Привлекла цена,за такую только ваз был, которого мне не хотелось. Как по мне чем брать приору,этот вариант лучше
Особенно в ремонте не был.единственно движок у него такой.Периодически надо регулииовать клапана, а это не дешево на нём
Надежный автомобиль, бюджетная цена. Для трассы то, что нужно. Цены на расходники для ТО приемлемые
Пузатерка, но для города пойдет. Недостатков не обнаружил. Для этого класса и цены все устраивает
бюджетный автомобиль, надёжный как автомат Калашникова, не прихотлив в обслуживании, есть всё необходимое для комфортного вождения
некоторые запчасти дорого стоят, например трапеция дворников.....но есть много аналогов
доступные запчасти, сама модель симпатичная, нареканий к авто никаких. ремонт нечастый,можно подобрать аналоги запчастей,которые подешевле но тоже качественные.
пока неприятностей не было совсем,хотя машина немолодая уже. замена масла в срок,то тоже, все в порядке
Надёжный атомобиль ломатся практически не чему,хорошая динамика для работы и семьи подходит полностью. По трассе на механнике расход 6.5-6.3 по городу 8-8.5 бензин 92 переваривает превосходно, запчасти по цене не кусаются. Короче не дорогой бюджетный автомобиль Я доволен пробег почти 170000 и думаю что ещё столькоже пройдёт.
Если делать обсуживание вовремя ломатся не чему. В тех регламенте всё прописано что и когда надо менять да и по ходу эксплуатации всё видно.
простой в использовании, не ломается. для дальних поездок не совсем подходит
тесный салон, скучный автомобиль. Но он просто делает свое дело не задавая лишних вопросов
Недорогие запчасти и техобслуживание. При зарплате в 50т.₽ не ощущаю расходов на неё. Расход бензина умеренный.
Не вижу недостатков. Была произведена замена датчика оборотов двигателя,замена подшипника в возрасте авто 10лет.
И так начнём! автомобиль достался по наследству. автомобилем владел мой отец с первых дней покупки а это 2008 год. за это время они с мамой проехали почти 190000 тысяч километров. машина с очень хорошими аэродинамическими свойствами. при проезде через лужу лобовое стекло чистое. за все время владения самое глобальное что произошло прогнила задняя трубка тормозной системы. замена 1500 руб, крепдение кулисы КПП сломалось замена 2000 руб. и 1 раз замена шаровых. замена тормозных голодок в круг за все время эксплуатации 3 раза. и соответственно масло в двигателе так как его там меньше 3 литров то 6-7 тыс пробега. минусы- нет абс, не раскладываются задние сиденья, и у пассажиров стеклоподъёмники на веслах. а поменял еще на дверях ограничители. в остальном просто классый экономичный бака в 55 литров хватает трассса-город на 850 км. и еще остается в баке, даже лампочка попрошайки не горит. а еще забыл написать. летом этого года кудато подевался весь фрион. в сервисе спросили когда последний раз заправляли? Да никогда!!!! послветовали заменить все прокладки относящиеся к кондею. в дождик без кандея запотевает очень сильно лобовое стекло. только стоит включить кандей всё запотевание уходит моментом. заменил 14" колеса на 15" и поставил новые пружины и проставки. машина стала выглядеть очень достойно( не пузотерка) теперь не опасаюсь что гдето камень или кочку зацеплю при полной посадке. я жена двое детей и моя мама. всех разом на дачу отвожу. плюс в багажнике битком. прошил на Е2
нет абс! в ремонте вообще не затратная машина! машина рабочая!!! жаль таких не выпускали универсалов!!!!
Машина экономичная,неприхотливая и надежная как АК. На дальних расстояниях от машины не устаешь, от того и поездки на ней в удовольствие. Так что кто присматриваеться к этой модели рекомендую.
Меня полностью в ней все устраивает...........................................
Прежде всего привлекла сборка - Корея. Потом понравилось что цепь, вместо ремня. Надёжно. Наличие кондиционера - удобно на дальних путешествиях, на надёжном авто.
Свет. Об этом наверное говорят все. Света не хватает в тёмное время суток. Ставя даже более яркие лампы, полировка стекла фар особо ничего не дает. Фокусировки нет. Не хватает противотуманок.
Цена/качество идеально! Надежная и терпеливая, к топливу неприхотливая (92/95), в меру мягкая, хороший клиренс для наших дорог и грунтовок. В жару и в холод ни разу не подводила. В обслуживании относительно недорогая, большую часть можно делать вообще своими руками. Крепкая и надежная.
Иногда в горку не хватает мощности. Салон для пятерых тесный и для высоких людей тоже места маловато. Кондиционер слабый, как ни заправляй.
Стоимость, надёжность! Предсказуемый автомобиль с достаточным комфортом для обычного водителя.
Ничем не удивила, все хорошо, год в качестве первого автомобиля, прошел с заменой расходников т всё.
Пока это лучшая модель в моём опоте!!!, всё что надо в ней есть,лошадок бы побольше,но это на любителя!!!
за 4;года вождения данной модели ничего кроме расходников не менялось!!!мне всё нравится!
Стоимость авто по цене росийских производителей, надежнось и цепной мотор. В дальних поездках нет сильного переутомления. В общем отличный неприхотливый автомобиль по вопросу цена качество.
При эксплуатации авто на газу есть вероятность прогара клапанов, но ценник приемлимый если учесть что это иномарка
Выбрал эту модель за её надёжность. И не плохой внешнийвид. Подвеска храмает.Но если вовремя обслуживать,автомобильне пр хотливый и довезет куда угодно.
Шумоизоляции так таковой от слова вообще нет.Да и с возрастом появляются сверчки.
Надёжный автомобиль, за небольшие деньги, никогда не подводил , всегда в строю. Принимает и 92 бенз, на лукойловском масле тоже без проблем
Неприятностей не встречал. Расход бензина 9-12 литров. В коробку автомат нужно много масла для замены ну как и у всех. С 1 на вторую передачу всегда есть подёргивания, это нормально для этой модели авто
едет_едет_едет_едет_едет_едет_едет_едет_едет_едет_едет_едет_едет_едет_едет_едет_едет_едет_едет_едет_едет_едет_едет_едет_едет_едет_едет_едет_едет_едет_едет_едет_
ест бензин_ест бензин_ест бензин_ест бензин_ест бензин_ест бензин_ест бензин_ест бензин_ест бензин_ест бензин_ест бензин_ест бензин_ест бензин_ест бензин_ест бензин_ест бензин_ест бензин_ест бензин_ест бензин_ест бензин_ест бензин_ест бензин_ест бензин_ест бензин_
контрактный двигатель,ходит без нареканий,хорошая комплектация за свои деньги
запчасти не особо дорогие,из всего автомобиля страдает коробка и подвеска,что не очень хорошо
7ми летняя машина пробег 80000км.сгорает катушка и на трех цилиндрах доезжаешь без проблем+пробег на сегодня 270000км
удивило то что сцепление весь комплект +работа обошлись в 15000руб. больше удивления не достовлялаэ...
Купил у знакомого,устроила цена.Ни сколько не жалею.В жару спасает кондиционер,в холод печка.В машине тепло даже -30 .
Особых поломок небыло.Расходники.В оснавном подшипники.Поменял 2 пердних и натяжитель ремня кондиционера.Пробег 297тыс.км.Масло не жрет.От замены до замены.Меняю каждые 7тыс.км.
Надежность (по отзывам), внешний вид, динамика, автомат. В миллионном городе. В такси.
Пыль проникает в салон (возможно возраст авто) Не ломались, доводил до ума игнор подвески прежней хозяйкой Ремонт подвески, не было своевременного ухода
простота, надежность, недорогое обслуживание, небольшой расход топлива, цепной двигатель
Единственное слабое место это мкпп, но можно заменить ее на мкпп от праворульных собратьев и забыть о проблеме
Цена , как на автоваз, только надежней в десятки раз и нет проблем с кузовом.
Минус трос ручника, аналогов нет , только оригинал. Цена , как на Инфинити.
Недорогой ,и довольно крепкий автомобиль , никогда не подводил, стоимость многих деталей копейки. Прекрасно зарекомендовал себя на всем сроке эксплутации , особенно хорошо в путешествиях.
Минусы у нее есть но они не критичные, допустим у нее плохой головной свет и очень большой угол разворота , больше минусов не выявил. Все детали прекрасно работали . Ни разу не тратил много денег на ее обслуживание , потому что машина просто не ломалась.
выбрал потомучто цена-качество. отличное качество за относительно небольшие деньги. Автомобиль хорош как в городе, так и на трассе вполне достойно себя ведет
неприятных удивлений невозникало. Единственное что за 11 лет эксплуатации, это 2 раза менял шланг высокого давления гидроуселителя.
Очень надежный автомобиль, доступная цена на запчасти, просторный салон, большой багажник одним словом не машина, а мечта, для людей кто ищет не дорогой и очень надежный автомобиль, берите и не пожалеете, забудете что такое заезжать в сервис!
Удовлетворён автомобилем полностью, имеются не значительные заводские недоработка в мкпп, но я с этим ни каких проблем не испытывал
цена простая подвеска неприхотливость недорогие запчасти хороший автомобиль для начала вождения
простая подвеска на пробеге 150+ в подвеске несколько раз в год что-то происходит в дальних поездках не очень - слабая шумоизоляция и комфорта особо нет
Автомобиль надежный, никогда не подводил будь. Даже в сильные морозы -30 после пары суток простоя заводился с автозапуска. Просвет достаточно высокий для наших городских дорог, чтобы не испытывать трудностей зимой в пургу (конечно, может зависить от города и того, как чистят снег). на трассе достаточно динамичный. Иногда хотелось бы легче совершать обгоны, но тут всего 107 лошадей. Приятный салон и внешний вид. В салоне просторно, панель без лишних кнопок.
Из серьезного поменял насос гура где-то на 110 тыс. км, но думаю, что это брак, потому что по форумам это редкая проблема. Может быть, ечли бы не плменял приводные ремни перед этим, то и подшибник в насосе не сломался бы.
стоимость и состояние, минимальный электропакет, надежность двигателя и акпп до 500 т.км пробега и более.
Ни каких проблем с авто, регламентные замены расходников, масла, маловато мощности на обгон по трассе
японские авто всгда нравились ,хоть эта модель не совсем японец ,но всеже,вконтакте
двигатель- отличный,управление супер,самая дорргое это стекло лобовой пришоост помкняттт ,а так машира прямо очень хороша
Владел 3 года. Авто ну очень-очень надёжный, при этом простой и совсем не прихотливый в обслуживании. ДВС цепной, масложером и задирами не страдает, к топливу вообще не привередлив. Цены на запчасти не кусаются, я всегда ставил проверенные аналоги. В своём сегменте за относительно небольшие деньги отличный вариант. Своих конкурентов Лачетти и Акцент превосходит, Гранту и Приору тем более. Если найдете хороший вариант 11-12 годов берите - не пожалеете.
Этот авто изначальное не претендует на премиальность, поэтому невзрачные материалы салона и простая по конструкции подвеска не такие уж и минусы.
За эту цену лучшая машина. Нравится надёжность, комфортное вождение, качество сборки (у меня корейская).
Все, что было заменено - только в силу возраста и износа. Это различные резиновые элементы. В остальном нареканий нет, мотор работает идеально - официальное заключение диагностов.
недорогая,но и выглядит богато,есть кондиционер,обогрев зеркал, сидений,всё что надо
недостатков не было практически)единственное, шланг ГУР подтекает,болячка модели
комфортный салон, хорошее управление, неприхотлив, достаточно большой багажник.
довольно дорогие на данное время оригинальные запчасти, но по отзывам служат долго.
Вечный автомобиль. Коробка пинается только при переключении с 1 на вторую. А так супер 🙂
Коробка пинается. Нет температуры окружающей среды на приборной панели. Слабый моторчик Стеклоподъемника
Мне подарили. Круглогодично стоит на улице. Отлично заводится в любые морозы.
Низкая посадка. В сервисе только меняла масло. Больше ремонта небыло. На ТО машину гонял муж.
Автомобилем владею 2017 года уже 5 лет. Ходовая крепкая проехал 100.000 менял только рулевой наконечник, сайлентблоки передних вилок, задний и передний. По двигателю меню масло каждые 10.000 км лью синтетику отрегулировал только клапана стоит метан бензин расходует по городу 12 л на автомате больше ничего не делал. по коробке меню масло частично каждые 30.000 проблем никаких нет. По кузов оцинкованный если не битый то не будет ржаветь. В общем автомобилем очень доволен менять не собираюсь. По городу комфортно всё что надо есть. По запчастям оригинал дорого как для любой иномарки ну можно брать недорогие заменители стоят как на Приору но качественней в четыре раза.
Два недостатка. Первый машина низкая придётся ставить проставки по 3 см вперёд и назад и поставить 205/55/16 колёса тогда цепляться не будете глушителем и вообще. Второй расход по городу 12-13 л нужно будет ставить метан больше недостатков не заметил машиной доволен эти недостатки я устный поднял машину и установил метан. После установки метана как проедете 30.000км отрегулируйте обязательно клапана а то будет троить.
интересно по расходу бенза. не давиш сильно на педаль - расход маленький. Если надавиш на полную рвёт как ракета. Стабильная и не прихотливая.
ТО раз в 2 года делал. Терпела. коррозия в 22 году начала появлятся. Считаю что это очень поздно проявилось, плюс царапанная была.
Экономичный авто, дешевый в обслуживании. Крепкий по техничке и кузову. Ценник более чем доступный, по стоимости как Лада гранта
Простенький без лишних наворотов, обычный повседнев. При должном своевременном внимании, ездит и не ломается
авто не требует ни чего ни каких практически вложений кроме расходников подвеска вообще огнь в отличие от некоторых ну и вообще авто очень доволен
немного низковата ну и всё вроде ну а так по расходнткам не особо дорого и экономичная это плюс
ндежность,если искать авто с этим индексом то это альмера классик однозначно, двигатель цепной, коробка простой автомат,причём не убиваемый, заводится в любой мороз,всё что нужно в ней есть
в основном ремонты этот расходники...резинки, подвеска, рвался трос багажника, но это мелочи,поменял и забыл, причём замена не составляет труда, за владение сделал подвеску, поменял ступичные подшипники, остальное это замена масла и всё, ну и лобовое поменял так как оригинальное было сильно изношено, но целое
во всём устраивает,покупал тоже по рекомендации друзей.отличный японец,.........
был при покупке очень плохой ближний свет фар,но окозалось вопрос решился заменой гологенов
Рабочая лошадка, экономичная и проверенная надёжная машина. Была такая, по этому и рассматриваю. Сейчас таких не делают, никогда не подводила.
————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————-
читал статьи и отзывы в интернете об этом авто. мне нужен был авто надежный и неприхотливый, недорогой в обслуживании. В этой модели все это и сошлось. надежность и простота конструкции. Ездил на отдых в южные места на ней, ни разу не подвела. в общем надежность без "понтов".
единственный недостаток, если это можно так назвать, отсутствие всческих наворотов типа климата, кожи, нет стабилизатора передней подвески спереди ну и т.д. На дороге не сильно уважают ))). это ж не бэха.
Авто выбрал из того, на что хватало денег. Автомобиль показал себя хорошо в отсутсвии серьезных поломок, недорогом обслуживании.
Неприятных ситуаций не было. Из ремонта только замена расходников и на 250 тыс стерлись щетки генератора.
90% -одни преимущества!Практичный,надежный, дальние расстояния не боится,честно сказать,если бы чуть побольше лошадок,то цены ему не было!
можно сказатьчто нет такого пункта,тратитьденьги на ремонт стал,только из за того что заводские детали поменяли на оригинал.
выбирал цена качество, чтобы был минимум кондер, усилитель и не автоваз, машина никогда не подведет если она не уставшая, за 150 тыс только умерли передние амортизаторы и все , расходники это само собой.Двигатель неприхотлив, масло не ест, подвеска чуть жестковата правда и необходимый минимум в ней есть.
Удивила своей надежностью,без недостатков, показала себя только с лучшей стороны, недорогое обслуживание
Был бы движок по мошней,вообще была бы сказка.Печка салона нагревается моментом,масло в ГД от замены до замены ,подливать не было никогда необходимости.
Не неприятностей вобщем то и не было по поломкам,а резинка на педали акселератора вы пола сделал сподручных средств.Трат практически и не было,кроме задний тормозной цилиндр и тормозные колодки.
Самый неубиваемый автомобиль своего класса. Двигатель очень грамотно спроектирован, поэтому при должном обслуживании прослужит 500+т км без вмешательств. Кузов оцинкован, поэтому гнили минимальное количество. Салон простой, но комфортный
Малый ресурс у МКПП (200-250т км), но есть вариант, альтернативный переборке - коробка от премьеры 1.8
+: Надежность и ремонтопригодность, не дорог в обслуживании. Двигатель 1.6, 107 лс, простой без наворотов, блок чугун, цепь ГРМ, головка и крышка головки алюминий, необходимо всего 2.4 литра моторного масла на одну замену, при этом масложор отсутствует если вовремя менялось масло и использовалось только полная синтетика, доступ к узлам и особенно к свечам свободный, мотор достаточно оборотистый- стрелку на спидометре максимум 220 км/ч (при наличии хорошей дороги) можно положить. Коробка и выхлопная система без нареканий, все работает четко. Подвеска впереди макферсон, сзади балка вме просто, тормоза впереди диски сзади барабан, но ручник с интерсным механизмом самозатягивания. Лкп хорошее, крепкое, кузов оцинкован. В базовой версии имеется все необходимое, жопогрейка, обогрев зеркал, заднего стекла и зоны дворников на лобовом стекле, кондиционер, гур, аудиосистема, центальный замок. кресла удобные, есть достаточно хлрошая боковая поддержка, откидывается одним движением.
-: Штатные фары ни о чем, светят на 3 с минусом, требуется доработка (линзы+диоды) Подвеска сама по себе жестковата, впереди нет стабилизатора (можно установить от можели N16), клиренс маленький. Салон небольшой, спинка заднего сидения не откидывается. Но эти минусы все решаемы. Если имеется желание и немного денег.
надежность,статус, приоритет, комфорт в эксплуатации, хороший даже красивый вид
для не выделил каких то глобальных минусов, все минусы по мелочи, например нету аудио колонок в задних дверях
Бюджетный авто. И прост в ремонте. Советую эту машину все кто собрался брать не пожалеете. Ну и единственное смотри что берете))) всем добра и мира.
Ломался автомобиль очень редко запчасти все в наличии. Удивило что мотор очень тихо работает на холостом редко такое встретишь.
Дешивезна.Хороший цепной двигатель.Обычный средний класс и ничего лишнего.Выносливость,хорошая управляемость.
В салоне просто некуда поставить ли положить что-либо.Бутылка с водой летает по всему салону,так как нет места для неё.
безотказная,недорого содержать,очень теплая печка,мотор зимой быстро прогревается.
плохое качество ремней безопасности,не втягиваются,лохматится строп,нет синхронизаторов на заднюю передачу,плохая вентиляция,потеет изнутри при определённых моментах,нельзя сложить задние спинки.
безотказность, простой ремонт, доступность запчастей, неплохой дизайн, просторный багажник
Особо нет минусов. Простой надежный автомобиль, главное - простой, это и про его интерьер. излишков там не будет.
Идеальный автомобиль не прихотливый 👍👍👍 Не дорогой в обслуживание. Надежный комфортный!!
Все ок. Без проблем. Менял только расходники. Болезнь диски тормозные вроде все.
Доступный и надежный автомобиль, есть всё самое необходимое и в тоже воями ничего лишнего
На некоторые простые на первый взгляд детали нет аналогов, по сему приходилось покупать оригинал за белее высокую цену, но это у всех иномарок
Наждежный,экономный автомобиль. Расход бензина минимальный,и масло много не ест,подогрев сидений,автоповорот зеркал,хорошо едит на трассе
Серьёзных поломок не было, иногда в мороз не заводится,слабая шумоизоляция, тесноват салон
авто надёжный, всегда довезет до дома, неприхотливый, в обслуживании не дорогой. Подвеска мягкая, машина не драйверская, не для гонок, но по прямой идёт как утюг, и мягко достаточно
Есть болезнь - небольшие тычки при переключении с первой на вторую на автомате
Потому что простой,вполне комфортный,надёжный и недорогой в эксплуатации. Вообще беспроблемный авто,я на нём уже наездил около 100 тысяч и знаю,что говорю!
Одна проблема,но возможно только на моей машине,датчики абс замучали ломаться.
Недорогой,неубиваемый двигатель и АКПП. Масло от замены до замены не кушает от слова совсем.пробег более 300000
подвеска всегда гримит, даже после замены, мало бордачков и подстаканников,слабый радиатор( болячка ),слабое освещение головное
Надежность, доступность запчастей, дешевизна обслуживания. Больше ничего хорошего добавить нечего.
Деревянная, дешманская побрякушка. Непонятно почему дороже своих аналогов тпа спектры и элантры. Средняя стоимость составляет чуть больше 300 рублей, а ведь в эти деньги есть мазда 3 и фокусы 2, что является "небом и землей" по сравнению с деревянной побрякушкой.
машину брала для работы, 4года работаем с ним в такси. поетензий и нареканий нет
слабый головной свет- единственный минус. на дальних поездках ощущается что таерлые сиденья,
Надежность, не пустое слово. Ремонтопригодность, запчати всегда есть в наличии. Дизайн, несмотря на возраст автомобиль не выглядит старым, хоть и эталоном красоты его не назвать.
Шумоизоляция, оставляет желать лучшего для своего класса. Проблемы с проводкой и штатным иммобилайзером, ахилесова пята данной модели. Я устранил основательно, но осадок остался.
после покупки жилья денег осталось в пределах 400 т.руб. искал долго и по отзывам выбрал её,в первую очередь,чтоб была надёжная, в чем не подвела.
самый большой минус, это МКПП,очень неудачная она на этой модели и не ремонтнопригодная, лучше сразу заказывать контрактную.Так же слабый головной свет и для дальних поездок неудобные сидения. В основном всё хорошо.
Приятная внешне и приятный салон Ездил на дальние расстояния, не подводила Надежная машина Рекомендую
Менял расходники Тормозные колодки Подрамник сгнил-менял Пружины менял задние…просели
У моего отца была точно такая же машина,в вождении она мне понравилась,поэтому решила взять ее себе Удобный руль и красивый салон, при повороте машина движется легко
Модель приятно удивила. Детали раньше не ломались. Денег на ремонт тратить не приходилось
автомобиль лучший за свои деньги,очень надежная и неприхотливая.надежный цепной двигатель который ездит долго и долго,масло не ест ни капли.и очень надежный акпп.машина 6го года без единого рыжика.кто думает о покупке берите смело,лишь бы была не битая)
в салоне места маловато,и двигатель бы помощнее.вот такие если можно сказать это недостатками)
Японская сборка, цена в 2008 г была самая оптимальная. Авто в любых ситуациях не подводил
Все ТО делались самостоятельно, детали менялись по сроку эксплуатации - повезло со сборкой
По советам знающих людей решил купить как сказали народный автомобиль,и не разу не пожалел об этом. За 4 года эксплотации авто, оно меня не подводило . Конечно были ремонты по подвеске,но это сугубо по моей причине.
Дорогие оригинальные запчасти и мало аналогов,особенно на запчасти по электронике. детали раньшевремени не ломались. Много денег на ремонт никогда не тратил,тк ничего серьёзного не ломалось
Отличный внешний вид, идеальное техническое сосояние, не высокая цена. Лучше всего подходит для города, но не плохо показал себя в дальних поездках.
Автомобиль просто поразил своей надежностью. За 15 лет лопнула передняя правая пружина и пробило одну катушку зажигания. Вся ходовка включая стойки и амортизаторы была родная. Пробег на момент продажи составлял 137000 км. Менял только расходники, масло лил ниссан 5w40, замена каждые 10000 км. До сих пор жалею что продал.
Бюджетная неприхотливая машинка. Простая в обслуживании. Ничего в ней лишнего .
Коробка автомат дергает заднюю передачу. Повышенный расход безина, 17 л по городу.
Машина проста и недорога в обслуге,расход топлива норм.,за 9 лет владения не пожалел ни разу,просто сел и поехал,хоть 100,хоть1000км.Салон летом прохладно,зимой тепло,наличие подогрева зеркал,дворников,сидений очень облегчает жизнь👍🔥🔥🔥🔥
За все время поменял 1аккум,1комплект резины,2ремня и натяжной ролик на 60000км(расходник),масла ,фильтра кажд.10000,передние колодки 2раза,задние1 и все👍👍🔥🔥🔥❤
Был доступен по цене. Трасса на отлично. Удобство эксплуатации. Ремонтопригодность.
Свет в машине вообще отсутствует , в сырую погоду ночью не видно ни чего. большой радиус разворота.
много положительных отзывов от автолюбителей о данной марке и модели. Проста в ремонте и относительно дешёва. Особенность в длинном, большом диапазоне скорости на передачах. тяги хватает с запасом соответственно. Иномарка с хорошей комплектацией за небольшие деньги.
Относительно медленно разгоняется. не предназначена для резвой езды. объясняется тем, что длинные передачи, на тягу. Обвесы дорогие.
Была доступна по цене, копеечные запчасти даже в наше время, 107 лощадок более чем хватает, расход по городу 7-8, по трассе 5-6, кондёр очень мощный, реально можно замерзнуть, за 17 лет только 3-4 рыжика на всём кузове.
Внешний вид очень, очень спорный. Машина длинная (4.5 м), а места в салоне места очень мало, сиденья не складываются(но возможно это комплектация такая), выхлопная труба постоянно прогорает, нужно ставить заплатку раз в 10-8 т.км, требует 95-АИ. Достаточно редкая разболтовка колёс.
оцинкованный кузов, надёжность и долговечность АКПП и мотора. просторная. мягкий ход.
сильно коррозии подвергается топливные магистрали под днищем автомобиля и некоторые части глушителя.
Зимой заводится отлично ,подвеска достаточно крепка и надёжная,зимой в машине тепло
Шумоизоляция ,больше нет минусов ,не ломалась ,менял расходники ,денег много не тратил
машина миллионник.супер надёжная.мотор тихий безотказный.очень доволен машиной за 110000 пробега из ремонтов только два подшипника и стойки в круг,хотя задние ещё норм
свет ближний слаб,но решаемо нужно сразу трубку глушителя дополнительно подвязать в районе ручника,а так всё очень надежно
шустрый, легок в обслуживании, экономичный, стиль дизайна, устойчивость на дороге 10 из 10.
из минусов только его посадка. Низкий, цепляет все что плохо лежит на дороге)
Нажёжный автомобиль, хорошая цена запчастей. Автомобиль очень хорошо показал себя на дальних поездках и на перевалах в горной месности.
За пробег в 230000 ремонтировалось только ходовая часть и замена приводного ремня
Было много автомобилей разных производителей! Ниссан Альмера Классик зарекомендовал себя с лучшей стороны. Соотношение цены и качества авто на 5 баллов. Автомат простой и надежный. При своевременной замене масла двигатель пройдёт более 500тыс.км. Ходовая часть простая и радует на трассе, едет тихо и уверено. Вообщем автомобилей доволен 👍
В данном соотношении цены и качества автомобиля недостатков не нашел! Едет бодро, достойно и кушать не просит…
выбоала эту модельне случайно и даже не из за цены,на момент покупки хорошосебе представляла её технические характеристики,очень прочная машина,не понимаютех кто пишет о ней плохо,они просто сами плохие водители, никогдаменя не подводила. как к машине относишься так она себя и ведёт.
ни чем,знала что есть чего нет,за такую цену в полне идеальный вариант ,не достатком нет
Очень привлек своей ценой и малым количеством владельцев. За все время пользования на серьёзный ремонт не попадал ни разу, все планово. В управлении меня полностью устраивает, переделывал подвеску под себя, штатную даже не помню. На шоссе ведет себя отлично, вотунул пятую и сидишь спокойно
Из недостатков выделю шум, она очень шумная (легко исправить) Если честно это все, большое ничего сказать не могу
Не дорогой автомобиль на акпп. Вообще без проблемный! Устойчив к коррозии, дешев в обслуживании, элементарен в канструктивном плане. Идеальный вариант "поджопника" готовый везти тебя с относительным комфортом 24/7
Из недостатков можно выделить только не самый "комфортный" автомат(пинучий) и необоснованная цена на некоторые элементы(противотуманки например)
Наличие автомата. Небольшой объем двигателя. Относительно красив. хороший салон.
Я машину только купил. не могу сказать пока по ней ничего. Нужно полностью обслужить
Надёжный, не прихотливый автомобиль, минимум электроники, ремонт своими руками, вообщем без пантов
Нет, что то неординарного не было, замена вовремя масло, колодки, свечи, колодки.. И всё хорошо
Надежный и не прихотливый автомобиль , адекватная цена, довольно комфортный после отечественных ведер. Цены на запчасти далеко не космос , за полтора года езды менял только расходники , ни разу не подводила на дальняке.
Слабоват ближний свет , но после установки лед ламп ситуация становится лучше. Так же фары очень сильно подвержены пескострую. За выхлопной надо следить так как слабоваты крепления , неудобное открытие багажника только с салона рычажком , но если установить на брелок открытие то ситуация с становится лучше.
удобный комфортный, не дорогой в обслуживании.упровляемость ,надежность не прихотливый.
я доволен данным авто. ни когдане подводил в дороге. уверен в авто на все 100 процентов
Не подводить,как автомат Калашникова, только кататься. Расходники меняешь и всё.
за 3 года накатал около 80тик км, кроме расходников тысяч 5 может истратил на нее
Была доступна по цене. В минимальной комплектации есть все необходимое. Никогда не подводила
Слабок место это фары, пришлось менять. Больших вложений не требовала, только расходники
Слушате, про ремонтопригодность и прочее писать лень. Автомобиль в ценовом диапазоне 300-400 тысяч. Машина 2007 года. Когда выезжаешь с сервиса и механик тебе говорит - Ваш автомобиль не требует никакого ремонта. Некоторые говорят, ну что ты ездишь на этом старье, купи хендец, киа...Я всегда отвечаю - вот представьте, Вы едете на этой машине (хендай, киа) и ей 16 лет...
Учитывая, что машина простая, как топор, ломаться там особенно не чему. Ну, разумеется определенных (не напрягающих вложений требует). Кузов в состоянии на 4+...
Не дорогой,не ломается, всегда отвезет туда куда надо,Ломается редко,Не дорогие запчасти которые можно найти везде.
-Комфорт нужно доделывать самому. -Детали ломаются раньше времени если не оригинал -За весь периуд эксплуатации самой дорогой покупкой были фары 6кза 2 шт
во-первых,то что кореец,потом на трассе ведет себя уверено и то что машина не убиваемая
недостатков нет проктически,если только улучшить механику с5-ступки на 6-ступку
В машине всё есть,что нужно для приятного вождения, неубиваемый цепной двигатель, неприхотливый во всех смыслах. Подвеска надёжная и крепкая. По запчастям и ремонту всё не дорого. За свои деньги автомобиль отрабытывает на все 100!
Недостатков не нашёл. Только расходники, вот и все затраты на него. Если самому специально не убивать его ( что крайне сложно сделать!),то будет служить много лет!
Нет переднего стабилизатора и,как сказал гл.редактор "За рулем" Моржеиетто - "Нет детали--нет проблем!"😁😁😁Экономичность (расход топлива,стоимость расходников),большой период между заменами по ходовой и ГРМ,вместимость багажника,большой моторный отсек для обслуживания,единственная модель в мире у которой капот можно положить на капот,крепкий несущий кузов!Хорошая проходимость при достаточном клиренсе..
Единственный недостаток--заводской брак передних стоек.Покупал летом и незаметно было.Но при первых заморозках они вначале езды стучали и только после прогрева нормально работали.После диагностики в автосалоне установили,что они бракованы с завода были!
За свои 400 тыс движок работает отлично в совокупности с механической коробкой, не плохая мягкая подвестка
Достаточно бедный салон и плохой свет особенно ближний, плохая шумоизоляция
обслуживание,простое и недорогое,печка класс, плюс комфорт езды на дальние поездки!!!
во время меняйте расходники и машина будет вас радовать,не перекатывайте на масле больше чем надо.
коробка автомат и кондиционер. машина супер надежная и не требует супер вложений
недостатков нет вообще, мною не обнаружено за время эксплуатации может только кузов не оцинкован
Авто выбрал по бюджету так как было мало денег,но на удивление машинка оказалась не ломучей и дешевлй в обслуживании
В плане ремонта машина очень дешёвая и многие детали подходят от Рено .Слабое место задание арки и порги быстро гниют
Простота обслуживания,мотор надежный,кузов если не битый не гниёт,цены на запчасти не дорогие.
Слабенькая ходовая,техническое обслуживание не дороое,моор масло не ест при должном обслуживание мотор ходит очень долго
не дорогая в обслуживании, не большой расход топлива,надежная. запчасти приемлемые цены.
шумка ни какая, оптика желает лучшего. слабые места это пороги и арки , нужно смотреть за ними
дешева и надежна,не убиваемый автомат.низкий расход топлива.на дальних расстояниях ведёт себя отлично и летом и зимой
при покупке перебрал всё что только можно.задние аммортизаторы слабые менял 2 раза,говорят надо брать с н16
Это лучший автомобиль. Это надежный автомобиль. Это экономный автомобиль. Бюджетный вариант для всех типов людей, в плоть до запчастей.
У него нету недостатков! Только преимущества! Только NAC, тут выбор каждого
Nissan - в переводе "друг". Так и есть Almera Classic - это настоящий друг, на котоого можно положиться. Сел и поехал, круглый год! Неприхотливая машина, недорогая в обслуживании. Езжу уже на второй Альмере B10. Первая была 2007 года. Брал 3-х летку от одного хозяина на пробеге 80000 км. Проездил 4 года, менял 1 раз передние рычаги, сцепление и тормозные колодки (по возрасту положено). Продал, чтобы обновить, взял 2012 года трехлетку на пробеге 16000 км (повезло). Езжу до сиз пор (2023г.) и продпвать несобираюсь. Что менял? Передние саленблоки нс рычагах, сцепление, и кододки. Жидкости по мере надобности и масло - по умолчанию меняю каждый год. Сел и поехал - это про Альмеру B10 (2006-2013). На новую "альмеру" от рено даже и не смотрю, с ее приходом на рынок, закончтлись настоящие японские машины! Так и буду ездить, беречь ее!!! Всем удачи в выборе настоящего и надежного друга - авто! )))
Нет. Была бы такая новая, взял бы в третий раз и еще на 15 лет забыл бы пол покупку авто!
Стоимость автомобиля на момент покупки.Надежный и простой в обслуживании своими руками. За время эксплуатации ни разу не подводил. Хороший двигатель и трансмиссия!!!
Автомобиль с 2007 года выпуска менялись расходники,фары,один подшипник передней ступицы,фильтр топливного насоса .
Цепной надежный не прихотливый двигатель, 12 лет гарантии на ЛКП, система безопсаности, а именно подушки отработали как надо, защитив моих родителей при ДТП.
Низкий клириенс, заклинил левый супорт, просто вдэшкой прошли да и все заработало
отличный надёжный авто, достаточно простой, стоит своих денег, большой багажник, высокий клиренс
подвеска жёсткая и нету стабилизатора, не откидывается спинка, экономия на кнопках нет на руле, слабое лкп на пластике
Автомобиль надежный как автомат калашникова неприхотдив в использовании,за время владения ни разу не подводил.
недостатков как таковых нет,разве что чуть комфорта побольше,а в целом все отлично
Простая надежная машина. Экономичный расход топлива. По сравнению с конкурентами по соотношению цена качество одна из лучших на рынке. Достаточно высокий клиренс для дачных поездок, подвеска всеядная, не хуже Логана.
Комфорт практически отсутствует. Хорошо что хотя бы кондиционер и подогрев сидений есть. Внешность кузова не очень красивая, но пойдет за такие деньги. Поломки это не про эту машину.
Автомобиль надежного японского происхождения. Ты в нем уверен и знаешь, что не подведет. Будь то поездки по району или на длительные расстояния, автомобиль показал себя, как надежный аппарат. В нем комфортно. А от езды на нем получаешь только удовольствие.
Недостатков за 2.5 года я не нашла, возможно все познается в сравнении, но непосредственно в сравнении с предыдущими моими авто, недостатков в ней (Ниссан Альмере классик) я не увидела.
Нравиться автомобиль приятный в вождении и очень красивый цве ихороший в упра
Нету летней резиныа так всехорошо не достатков нету от слова совсем все ок продавец хороший приезжайте не пожалеете
Надежный двигатель и трансмиссия. Жесткая подвеска, по трассе идёт приятно.
Авто бюджетный,шумки нет совсем,гремучий пластик. за состоянием кузова (пороги и задние арки особенно) нужно следить! Они ржавеют первыми.
Надежный, не сильно дорогой в обслуживании при пробеге 330т.км Двигатель коробка не ремонтировались
Скучная, но как первая машина самое то что нужно 0-100 да 100-200 по настроению
Экономичная,теплая зимой,дешевые расходники,кондиционер и надежная в дороге.
Серьезных поломок,вообще не было, Все работает.Вовремя меняйте масло и прослужит еще долго, Единственный минус жестковато в езде.
Авто не то чтоб выбрал,но знал что эта модель очень не прихотлива и в комплектации есть все необходимое. Авто купил у друга историю знаю по этому без подводных камней. По трассе 130 очень комфортно и экономично, проехал из Сочи в Тюмень,по городу мне лично не хватает динамики хотелось бы чутка по шустрее.
Заменил сцепление,есть по мелочам что заменить в основном расходники. Подвеска хорошо отрабатывает в кузов не бьёт.
Автомобиль выбран бал случайно. Качество поразило своей надежностью. Автомобиль был приобретен в шатком состоянии по ходовке и с полимерным стартера. сейчас все восстановлено. Проблем не знаю. Так же автомобиль привлёк внимание своими габаритами, компактностью и комфортом. Автомобиль проявил себя с отличной стороны в грязи и в снегу, откуда трудно выехать. Имеется кнопка малооборотости или антипробуксовки, что позволяет вытянуть саму себя из сложности.
Недостатков в автомобиле не выявил, только плюсы во всем. Комфорт в езде, управлении, устойчивости. После устранения всех неполадок автомобиль не сломался и даже с прежними неисправностями не ломался.
Авто был приобретëн по случаю ( знакомый продавал и были средства на покупку). По функционалу альмера классик превосходит думаю 80% новых.Неубиваемый цепной движок тянет даже на пятой после трех к оборотов. Коробка тоже без нареканий ( механика же). По сцеплению есть вопросы,гидравлическое после активной езды наверно нагревается масло,надо прям до упора выжать, чтобы заднюю включить. По обслуживанию очень экономная,в год не больше 50к выходит,при том, что не стесняюсь на трамвайных путях,как всякие "крадущиеся нищеброды". Жаль,что модель уже в прошлом, реношная альмера,как ни крути логан выходит.....
удобство использования, на дороге ни разу не подвела,обслуживание минимум денег.
во всех отношенияхи смылах авто надёжнее некуда,неприхотлив,удобный,вместительный
не ломался,т.о дешёвое,расходники тоже,масло не кушал,единственное не очень качественный свет.
всегда довозит до нужного места, надёжная, в обслуживании не дорогая, мягкая комфортно ездить
Клиренс маленький, можно всё самому поменять если что На ТО много денег не просит
Японское качество и ничего лишнего . Доступные и дешевые запчасти , да и мастера за работу берут умеренно . Так что рекомендую .
Модель долгожитель . Очень много деталей подходят от других моделей, например Логан .
За 8 лет в основном менял масло, фильтры и лампочки. Машина очень надежная и беспроблемная. Ни разу не подвела. Простая в обслуживании, по механической части можно самому все делать при наличии гаража с ямой.
Нет зеркальца в козырьках - для моей девушки это стало целой трагедией. Поблемный узел - рычаги передней подвески, менял 3 раза. Задние сиденья не складываются, габаритные грузы не перевезешь.
Машинка на вес золота ! Я обожала ее всем сердцем. Очень надежная, дорогу держит прекрасно. За три года ни разу не подвела. Я даже минусы не могу описать, поскольку в моей машине их не было.
Недостатков не нашла. Она идеальная во всем. Расход топлива минимальный был
Выбирала в салоне новую машинку для езды по городу. Купила из за не высокой цены. Оказалась счастливой обладательницей хорошнго и надежного друга. Купила ее в 2009 году в салоне, выпуск 2008 года, сборка Корея. За весь период использования машинка ни раз меня не подвела. Меняла только расходники и заливала бензин. Больше до сих пор ничего не ломалось, а пробег уже 120 тысяч.
свет фар независимо от производителя и мощности ламплчек слабый относительно других марок машин в данной категории. Но со временем привыкаешь и на ближнем уже ездишь лучше, мало места сзади и небольшой багажник
японская,красивая,во всех случаях надежная ,краска заводская,держится до сих пор,кузов не гнеет,двигатель масло не жрет,она для нас стала как родная.
не ломалась,менял только расходники никогда не приходилось тратить много денег на ремонт и ТО.
Оень приятная,простая в ремонте и уходе машина. Надёжная,заводится всегда,даже в -40 с пол пинка Очень мягкая подвеска,отлично отрабатывает.
Тяжело найти машину не после такси. Повезёт,если пробег скручен не сильно. Очень пользуется спросом у перекупов
Отличный автомобиль, показал себя хорошо, как на трассе так и в городе. Рекомендую.
Нормальные цены на обслуживание. Неожиданно ничего не ломалось. Больших вложений не было.
на свой класс очень хорошый авто, зимой зааодиться с пол оборота, экономичный и удобный
не ломалось раньше времени, ни разу на улице не осталось, не под вела не когда
машина просто ласточка, движок, коробка всё без нареканий единственный минус это железо, кузов конечно сильно гнеет, но если приложить усилия, пепеварить все пороги, крылья, просто конфетка.
кузов жравеет быстро. если появились жучки, сразу в сервис, подделать, обработать антикорозийным и все ок.
Экономичный, простой и крайне надежный автомобиль. На пробеге 194 тыс.км. он чувствует отлично! ресурс и запас прочности на высоте! бзумно простой, качественный и надежный автомобиль!
Поостой салон,интересного в интерьере мало,нужно вносить доработки тем кто любит комфорт.
Автомобиль максимально простой и надежный - как двигатель, так и акпп. На мой взгляд комфорту превосходит солярис и рио. Подвеска мягкая, примерно как на камри. За всё время эксплуатации одни положительные эмоции от авто. Продал только из-за финансов, а так бы и катался дальше.
Минусов не обнаружил, за время эксплуатации ни разу не подвел, даже сильных морозов не боится.
именно эту модель меньше всего хотела,но денег в тот момент было только на неё или отечественную,или подержанную.выбрала её,новенькую.чему очень рада,за 16 лет ни разу не подвела
нкаких неожиданностей! она как будто заранее предупреждает о предстоящем ремонте,слегка барахлит,но едет и предупреждает.ни одна поломка не была неожиданной,главное,почувствовать.а это "Нюся" делает терпеливо и заранее.обожаю её,стараюсь по первым признакам делать ремонт и моя красотка не подводит меня ни в лютый мороз,ни в адскую жару.
был приобретен мной потому что нашелся живой экземпляр. за время эксплуатации не попросил ничего кроме того что хотел поменять сам
электрики практически нет, база логана, вообще ничего с этим авто не происходит. из недостатков, в стоке нет стабилизаторов, машина очень валкая и по динамике скучная
Надежность. Пробег не имеет значения. Главное вовремя обслуживать и будет катать 1.000.000 км
1. Зимой в салоне при сильном морозе пахнет бензином. В сервисе сказали, что болячка этих автомобилей. 2. Нулевая шумоизоляция
В дальних поездках, хорошо держит дорогу на мокром покрытии. Комфортный и надежный в своем классе.
Все замены проводились в плановом порядке. Цены в экзисте адекватные . Многое можно заменить самостоятельно.
Очень надежный,крепкий автомобиль в своём классе,доступные запчасти,он вообще не ломается. Если кто рассматривает покупку такого авто даже не задумывайтесь.Даже на космическом пробеге у вас врядли возникнут проблемы.
на мой взгляд хотелось бы больше места сзади,больше недостатков я не нашёл.
эта машина комфортная,вместительная,и с семьей и с чемоданами и с коляской все идеально вмещаеться едет плавно набирает скорость не плохо расход отличный на 30 литров можно проехать 800 км сплкойно и еще останеться
все устравает комыорт належность вечность скорость динамика для симьи самое то
Очень надежная и экономичная просто класс. рекомендую данную модель. просто супер
некаких поломок все очень качественно сделано. простая в ремонте. не дорогая в обслужевание.
цена-качество.хороший надежный авто. эконмичный, что на трассе, что в городе.расход смешной.
неприятностей небыло. заводские детали ходят по 10-15 лет.за 6 лет владения потратил тыс 50+-, не считая бензина и страховок
На трассе прекрасен! Ни хуже машин дороже! Удобен в эксплуатации. Едет бодро
Т.О не дорогое. Сейчас конечно запчасти проще найти в музее, на оригинал цены стали космос. А так -неприхотливая машинка!
Цена и качество. Надежность и обслуживание Экономичный вариант Стоит брать и не задумываться.
Не выявлено Запчасти дешевые Машина не прихотливая ТО можно делать самому Экономичный автомобиль
расход великоват динамика слабовата лкп тоже не супер машина беспроблемно возит и будет возить, если её содержать, мыть от соли, соедить за состоянием для города и по трассе в целом сойдет для людей возрастом за 50
расходники стоят копейки кузовня дороговата шумки считай нет в салоне тесно на задних сиденьях людям с весом под 100
Комфортная, в дальние поездки норма, не подводила ни разу, автомат хороший! Запчасти недорогие аналоги!
За проводкой надо поухаживать, частенько контакты отваливались, не критично, выявил и самостоятельно устранил!
Купил классик т.к. по отзывам оч надежная,что и сам убедился. сборка Корея на уровне. Эконом вариант один из лучших.
Очень тихо работает, масло в двигателе всего 2.3л, экономная). минус что нераскладывается задний ряд сидений.
Простой надежный автомобиль. Не требующий особого внимания. Надежен не качеством ,а своей простотой исполнения .
Масло и тормрзные колодки ,это все что менялось за весь период влпдения. Расстраивал только расход бенщина. Он у него как у городского кроссовера.
надежная и простая в обслуживании, цепной надежный мотор,хорошая управляемость.
менял сцепление комплект 6500 замена 2500, передние тормозные диски колодки, менял тормозную магистраль на медную так как старая сгнила и пропали тормоза,
надежность, упровляемость, дешовые запчасти и обслуживание, запчасти все в наличии
самое дорогое это замена цепи грм! в остальном все дешево, все просто как конструктор лего!
В эксплуатации не один год,проблем с машиной нет никаких,вовремя проводить ТО,менять расходники и аппарат прослужит не одну сотню тысяч км.
Не самый маленький расход.Подвеска жестковата.Раньше срока детали не выходят из строя
Экономичный, резвый, запчасти всегда в наличии. Хорошие материалы для авто этого класса. Крепкая ходовая. Довольно хорошая эргономика салона. Отличное авто для города.
Плохой свет, низковат для поездок на природу. Кузов нужно сразу обрабатывать, следить за каждым рыжиком. Сайлентблоки подвески выходят из строя, но они относительно не дорогие.
Выносливая , не дорогая в обслуживании.Радует расход топлива.на дальних поездках не отстает от старших мощных собратьев.устойчива на высоких скоростях.Прекрасная аэродинамика. На 200 - х км/ч прилипает к дороге. легкая в управлении маневренная.Мощности хватает для этой массы кузова...Мкпп , конечно , не доработана.175-200 тысяч км пробега и какой нибудь подшипник просится под замену.Хороший автосервис решает эту проблему.
Мкпп- сырая недоработанная модель.жаль что не вечная.180-200 т.км и ремонт ...
Качественный ,крепкий авто корейской сборки ,маневренный и приемистый ,устойчив на дороге . Маловато места в салоне, конечно ,для большой семьи не очень подходит. Бензина расход примерно 10 л на 100 км . Ну а в целом все четко . Надежность и крепость главные преимущества 💪🏻🤙🫡
Мало места в салоне ,не для семейных людей . Недостатков как таковых нет ,вполне хороший авто
машина качественная, оцинкованная. Запчасти всегда в наличии и по доступным ценам
хороший ресурс двигателя при своевременной замене масла. слабая подвеска,но для трассы превосходно
на дальние дороги машина супер,едишь плывешь,мощьности хватает на маневры ,экономичность
недостатков не выявлено,если только из-за длины машины во дворах парковатся не удобно
Хороший вариант для передвижения. Легкое и удобное управление, подогрев передних сидений.
Менял только расходники масло, фильтра, тормозные колодки. Замена лампочек. Это все не слржно
Достойный в своем классе. Думал зимой будет тяжело по сугробам, а ей хоть бы хны.
Неприятно было когда кончилось сцепление по середине трассы, пришлось вызывать эвакуатор. После замены как новая
За 3 года владения алькой,забыл что такое автосервис!Ни разу ни где не подвела!!!
За время эксплуэтации потратил 4,7т.р на расходники! Удивила выносливостью к холодной температуре.Запускалась при -36 с пульта без каких либо проблемм
Двигатель неубиваемый, ходовая отличная. Заводится в любые морозы. На дальние поездки не подводил
Недостатков не обнаружил за время пользования, никаких серьезных поломок не возникало
машинка очень симпотная ,качественная как автомат калашникова,очень советую,)
минус только один на АКБ,))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Бюджетная надёжная приятная и прекрасная. Надёжен везде. Экономичен, стабилен. Заводилась и в минус 40 и не грелась при плюс 40.
Серьёзного ничего нет. Калашников одним словом. Следить и все будет хорошо.
проста в обслуживании недорогая в эксплоотации комфорт ный седан солидный внешний вид
всё очень бюджетно с этим автомобилем здесь и ломаться то нечему очень надежны й двигителт и трансмиссия
Автомат Калашникова,надёжная,простая.Не дорогая в обслуживании. в моём владении было 3 таких авто
шумка слабая и ближний свет вообще не какой. а так по-сути это всё решаемое
Автомобиль прекрасно управляется и имеет отличную мощность. Покупкой доволен 👍👍👍
Никаких недостатков не обнаружил, всем доволен, все нравится, отличная машина
за все годы владения, поменял только заднюю правую стойку, масло меняю по регламенту,идеальная машина за свои бабки
особо нет недостатков,только один раз у меня упало окно в дверь,сказали что болезнь
Коробка автомат мягко переключается, за все время вождения ниразу непришлось в нее лезть, тобы чинить. Только масло менялось. Заводится в любой мороз - после переезда из Ростова-на-Дону в Москву зимой в -27 заводится с пульта сигнализации из квартиры сразу. Подогрев передних сидений создает комфорт при поездке зимой. А я очень не люблю холода! Управление плавное, руль ровный, одной рукой спокойно можно управлять. АБС срабатывает четко. Приходилось несколько раз экстренно тормозить. В авариях я ниразу не участвовала на этой машине. Вожу аккуратно. Поэтому не бита с моей стороны. Ездила на ней и в Архыз в горы, и на море в Сочи, и вот в Москву переехала на ней же и моталась домой в Ростов не однократно. В Москве водить побаиваюсь, поэтому надо лучше ее продать.
Леве крылышко начало показывать коррозию. Бамперы делали свою работу - шоркались о препятсвия. НЕ треснули вообще. Все аккуратно было. Больше нет недостатков!
Надёжность экономичность цена практичность состояние цена пользовния цена запчастей
не приходилось тратить денег на обслуживате машина не ломалась машина надежная
Это очень надежный автомобиль который годами служит верой и правдой и ты всегда знаешь что он тебя привезет из точки А в точку Б
Пробег 172 тысячи менял одну шаровую и расходники фильтра масло колодки .В двигатель масла не доливал ни капли не разу
Искал Ауди, случайно наткнулся на Ниссан, понравился взял, не пожалел. Ездил как по городу, так и в деревне. Был вторым владельцем. Пробег был не большим за такую сумму
Особенность МКПП 1.6 машина дергается на маленьких скоростях Не ломалась, своевременное обслуживание. На ТО уходило не много. За запчасти ценники большие если брать оригинал, большой ассортимент аналогов
Авто есть и плюсы и минусы . Двс отличный проблем нет , цены на запчасти и расходники копейки. А теперь о минусах метал очень плохой гниëт как жига стаканы гниют проблема с арками гниль , трубка заливной горловины бака тоже гниль, лкп слабое . Подвеска жëская прям ужас. Багажник маленький не вместительный от слова совсем. Шумоизоляции ноль.
Не много поломок цены на запчасти копейки. Двс не прихотливый и надёжный. Коробка передач не очень хорошая задняя скорость включается с хрустом.
Вторая машина такой модели. Надежный, качественный, неприхотливый , недорогой в обслуживании автомобиль. За 12 лет ни разу не подводил. С пробегом более 200000 мотор работает без нареканий, масло не ест, крупного ремонта никогда не было, в основном ходовка и то, не более раз в два года. Расход бензина минимальный. Вообще м, машина🔥, жаль больше таких не выпускают.
Их нет и быть не может . Лучшая модель в собственности. Мелочи есть, но они не значительны. Раньше времени ничего не ломалось, только ходовка и то, срок уже подходил, по нашему ту бездорожью. Ремон данного автомобиля всегда был минимальный. Все технические осмотры были пройдены без проблем нареканий и дополнительных вложений.
Надежный двигатель, простая и легко ремонтировать, оцинкованный кузов, недорогие запчасти
Слабая подвеска и подушки двигателя, часто приходится менять, сайлентблоки долго не ходят,
Очень удачный цепной мотор, достаточный клиренс, зимой ни разу не застрял. Расход топлива 7-8 литров в смешанном режиме.
Слабый кузов, автомобиль не новый, нужно понимать что кузовом придется заниматься, живых экземпляров крайне мало.
Автомобиль надёжный и простой как АК-47. Не дорогой в обслуживании. За всё время менял только расходники.
Клиренс маловат. Но не критично. Зимой ни где не застревал, главное чтобы защита двигателя была.
Мифы о надёжности развеялись спустя 3 месяца владения. Дубовая подвеска, не поворотливая, не удобные зеркала , шумоизоляция никакая, даже китайские запчасти дорогие.
Часто ломается, китайские запчасти дорогие и не качественные, а оригинальные слишком дорогие и не очень надёжные.
Машина на века, только кузов начинает сдавать позиции… Если для себя берете, то не пожалеете.
Кузов от времени умирает, по остальным позициям без проблем, как первая машина шикарно.
Сборка. На высоте. Не скрипит, не свистит. Автомат честный, добрый, вечный.
Ездил 6 лет. Один раз на эвакуаторе, в -30 сломался бензоНасос. Поставили бош
Надëжный, качественная сборка, оцинкованный кузов за 12 лет ни одного рыжика., по ходовой ни копейки вложений (ни-че-го не менял), движ и АКПП вечные., авто "мягкий" (Подвеска., есть с чем сравнивать) Если бы его ещё выпускали взял бы нового даже не думая.. - рабочая лошадка!
Не для высоких людей, мой рост 193 и не очень комфортно в дальних поездках. Других недостатков пррросто не выявил.. (Ездил до -50°)
Недорогой автомобиль в плане эксплуатации и ремонта. Отличные ходовые качества. Для бюджетного авто довольно неплохой уровень комфорта.
Мало места на заднем ряду сидений. Подойдёт для детей либо людей маленького роста
Я выбирал между Митсубиси Лансер 9 и нисан Альмера классик выбор оставил на нисан Альмера классик взял и не пожалел автомобиль 2008 года ездию более 7 лет очень нравится этот автомобиль отличное качество этого авто
Недостатков практически нет раз в два года подвеска в основном шаровые опоры
Потому что не прихотливая запчасти разумные страдает в малой вероятности по электрике ну и то это очень редко
Всем только хорошим и не менее этого машиной был доволен ничего плохого сказать не могу
Отличный авто для дедушек) Комфорта 0 Динамики 0 Управляемость 0 Крены 10/10
Машина для 2024 года очень старая, лучше переплатить и купить соляриса того же
Простая в обслуживании. Уровень комфорта превосходит большинство более дорогих авто.
Для Питер - нужно постоянно следить за задними арками и порогами - гниют быстро.
Надежная автоматическая коробка передач, ломаться в ней нечему. При хороших катушках, свечах и масле двигатель прослужит долго. Цепь не растягивается и не гремит, способна проехать более 400т км. Расход по городу и пробкам - простительный (10-12л). А вот на трассе со скоростью 120 примерно 5.6-5.8л.
Гниют стаканы передних стоек и задние арки. Страдают датчики коленвала и распредвала. Лучше менять в паре и строго на оригинал.
Как сказал мой друг(владелец ауди) : фигня твой автомобиль, я спросил почему? -потому что он не ломается....
Машина хорошая, если вовремя обслуживать то забудьте по поломки, а запчасти по цене ВАЗ!!!
Пробег 440 служит правдой и верой мотаюсь По Питеру 2-3 раза на дольняк в Луганск ставим хорошую резину ставим поккругу стойки кайяба+ стабилизатор забываешь про подвеску линзы в фары и вместо барабанов суппорта под шаманить шумку Арок капота и чуток покругу поставил задние усилиный пружины авто полное просадка 1см прёт как конь гружоный как жига 06 авто просто сел поехал Кто не смотрит за авто тот и жалуется
Про ремонт забыл стоит стабилизатор передний подвеску держит стоит распор передних стоек бомба авто собраное поставил вокруг стойки кайяба и забыл про всё меняю резину с развалом и Ездию куда хочу смена масла 6-7тыс акпп 50-60 полная замена с фильтром свечи 30-40 и не забываем про антифриз с промывкой радиаторов со сьемом Хотя-бы раз в 2года Ак47 смазывай и пуляй куда зочешь
Приобретался как первый авто. За все время эксплуатации только положительные эмоции. Надёжная как автомат Калашникова. Заводится в любой мороз. На дальние расстояния можно ехать и не переживать, что что-то сломается. Отличный авто, расставался со слезами на глазах.
Не имеет недостатков. Серьёзных поломок не было вообще. Запчасти стоят копейки
Предыдущий автомобиль был такой, но старше и на механике. Показал себя очень хорошо. 750 тысяч пробега без ремонта двигателя и коробки передач
Салон маловат. На заднем ряду тесновато. По моему мнению: можно было уменьшить багажник и увеличить чуток места в салоне
Машина показал себя отлично. Я давно забыл что такое автосервис, самое лучшее авто своем классе, прёт как танк, надёжен как ак 47
На ремонт пока не тратился, Масло не жрет меняю во время, Задние стойки поменял за 4 года и все
Дешивизна эксплуатации, простота конструкции, надёжность, экономичность. Отличный выбор. Лёгкий на подъем при обгоне.
Большинство деталей родных, прост в эксплуатации. Ремонт на многие детали копеечный.
Супер надежный и неприхотливый автомобиль. Запчасти стоят, просто копейки. Меняешь масло и едешь уверенно куда угодно. Брал машину у 3 хозяина на пробеге 135000км. Продал на пробеге 265000км. За это время ничего не делал!!! Машина работяга, оправдала ожидания от Японского производителя. Что двигатель, что АКПП очень надежные. Кузов не гниет, кое где жучки ржавчины появились, но это ерунда. Брал как вторую машину, чтоб на своей новой не ездить по плохим дорогам по командировкам. Автомобиль советую на 100%. Горя знать не будете!
Их просто нет!!! Может шумоизоляция, но это проблема всех производителей, можно не дорого самому сделать.
Надёжность и не прихотливость-второе имя этой машины.Легок и не дорог в обслуживании.
Кузова хватило всего лишь на каких то 17 лет.Самые больные места-это пороги и арки.
двигатель надёжный! Недорогой в обслуживание! Комфортный авто в своём классе! Лучше не найти.......
Менялись только расходники! Масла, фильтра по ходовой и двигателю проблем не возникает
Посмотрели машину нам понравилась всё толком объяснил нам понравилось советую
Хорошая машина запчасти дешёвые везде запчасти есть экономичный сколько лет езжу
После лады, надежность этой машины просто поражает воображение, можно собираться в поездки на тысячи километров и быть абсолютно уверенным, что она не подведет Если обслуживать вовремя недоставит никаких проблем, масло не ела ни капли
Поломок не было, только замена расходников и того, что требовалось заменить по старости, машине было 17 лет на момент продажи, опоры передних стоек пришлось за год менять 2 раза
Хороший автомобиль для непритязательного водителя. Вполне надёжен и не особо дорог в обслуживании.
- Посредственная управляемость, нет стабилизатора в конструкции, хотя можно доустановить. - Динамика средняя - Средняя стойкость к коррозии - Неудачная компоновка. В машине тесно не смотря на ее габариты. - Не складывается заднее сидение
Красивая Маневренная Экономичная Неприхотливая Всегда выручала Кто хочет надежную машину, это то самое, рекомендую
Плохого ничего не скажу, хорошая машина, цена-качество супер, хватало более чем
Просто идеальный автомобиль. Поломки минимальные, всегда довезет из точки А в точку Б. Запчасти не дорогие, ремонтопригодность отличная. Проехал на авто за 4 года 60к. Вложил по минимуму, никогда не подводил
Багажник соединен с салоном лишь маленьким окошком. Мой рост 190, за мной сесть практически не возможно.
Машина ни разу не подводила ни в езде по городу, и в более дальние поездки в Ленобласть. Люблю Альмеру
Особых недостатков нет. Может чуть туго заходит передача в реверс, но дело привычки
Комфортный и уверенный на дороге авто. Вместительный багажник и резвый на трассе.
Недостатков не обнаружено. Один из надёжнейших автомобилей. Особых проблем не выявлено
Посоветовали друзя хорошая не прихотливая машина надежная коробка автомат хороший движок большой багажник
На ремонт много денег не приходилось вкладывать , болячки у нее присутствует ну это мелочи
Надежная лучшая легкая машина семейная красивая аккуратная, лучшее для семьи что можно придумать.
Недостатков как правило нет у этой машины но если что то нужно написать недостаток механика, но механика и дешевле
Шумка,маневренность,сверхнадежность,доступность запчастей,внешне очень красивая!
Низкий просвет,но колеса на 15 это чуть решают. Это всё,на)))) чет его минусов мне добавить нечего
Надежная и простая электрика и электроника. Подвеска взаимозаменяема и ремонтопригодная
Не лезьте в мой карман, сами свои деньги считайте. Сцепление 20 т р . масло и фильтра 4 т.р.
За всем следишь и все четко Слабые места кузов а так больше не заметил ну и опорники меняю часто а так шикарно
Покупайте что б беречь карман Масло меняю раз в 5 т и все четко Масло орига подвеска вся каяба
Данная машина в нашей семье 15 лет(пробег 333000км) - за это время с плохой стороны себя не проявляла, серьезных поломок не было, даже сцепление и цепь не менялись, чек ни разу не показывался. В общем - экономная, комфортная, надежная, крепкая, доступная в обслуживании. Машина не создаёт головных болей.
Машина не подводила никогда, затрат много не требовала, в основном были затраты только на ТО и расходники, меняли некоторые датчики(мыши пробрались)
Соотношение цена качество, практически ничего не ломалось, дешевле запасные части.
Авто показал себя только с хорошей стороны, менялись только расходники, из проблем за 18 лет стали ржаветь пороги
Автомобиль показал себя с лучшей стороны, очень надежный и практичный. Мне как девушке было очень комфортно ездить за рулём этой машины. Как по трассе, так и по городу она ведёт себя прекрасно. А самое главное, что у неё расход небольшой, 7-8 литров летом, зимой 9-10, так как дольше прогреваешь и печкой пользуешься. Да, машина без излишеств, но в ней есть всё необходимое, кондиционер и подогрев передних сидений присутствует. Это была моя первая машина, и я ей безумно благодарна за это время, верный товарищ. Меняла только вовремя масло в двигателе и в коробке АТ, самый дорогой ремонт был это замена датчика абс, почему-то он стоит почти 8 тысяч. Однозначно рекомендую этот автомобиль.
Были проблемки только с задними тормозами (барабанами), очень сильно скрипели при торможении. В мастерской мне поменяли колодки, стало получше.
Редко требует ремонта, сам ремонт недорогой, проста в обслуживании. Удобно водить
Не складываются задние сиденья, только между сиденьями есть дырка для длинных вещей
Простота конструкции, оцинкованный кузов, фантастическая надёжность автомата и двигателя попрощаются квинтэссенцию синонимов слова "вечность". Эта машина всегда на ходу.
Динамика (хотя умеючи можно делать вещи), валкость и небольшая задержка при переключении на автомате, но это придирки. Машинка - легенда.
Надёжная машина который никогда не подводить только во время менять масло и всё отлично
Недорогой в обслуживание , не ломается, экономичная машина, масло не жрёт, ещё не ремень а цепь
Мало прихотливая машинка , дешевые запчасти, в общем машина на 4+- для лиц не моложе 45 🤗
Обычные мелкие поломки , а в целом все хорошо, надёжная машинка , для дома смело можно брать
Вот и прошел целый год счастливого владения новой Ниссан Альмера. Хотелось отзыв написать раньше, но боялся сглазить, а тут вроде как круглая дата и уже сложилось твердое мнение. Какие были проблемы с машиной за этот год? Да никаких. То есть, совсем никаких! Да, так и должно быть с новой машиной, но моим товарищам и сослуживцам везло меньше… Однако, давайте по порядку. Сначала хочу сказать, что выбор был. И был он трудный. У меня имелась небольшая наличность от продажи Гранты и некая одобренная банком кредитная сумма. Логан и Ситроен отмел сразу и не спрашивайте почему. Хотя к трудяге таксопарков Логану отношусь с почтением и уважением. Корейский бюджетный дует «Солярис-Рио» стал бы лидером в гонке за почетной должностью нашего семейного автомобиля, если бы ни одно «но». Ростом я обладаю высоким- 190 с небольшим и основная проблема Гранты, когда за мной могли поместиться только пятилетний ребенок или карлик, распространилась и на корейцев. Хотя, по моим ощущениям, Рио все же комфортнее Соляриса, ибо в первом я разместился с полнейшим удобством, а вот в Солярочке даже мне самому было неудобно за рулем, не говоря уже о потенциальном пассажире сидящем за мной. К слову сказать, мы с женой любим круглогодично выбираться на природу с родственниками или друзьями, поэтому комфорту задних пассажиров уделялось особое внимание при выборе. В итоге мы остановились между Рапидом и Альмерой.
Шумки очень мало как но за такие деньги это лучшая машина. Полевская не самая высокая но это седан так что это норм
Внешний вид, простота, относительно невысокая цена, экономичность, относительный комфорт
Небольшие недочеты в сборке, жесткая подвеска но всё это перекрывает надежность авто и цена
Надёжный простой не дорогой можно ездить на дальние расстояния дорогу держит отлично аэро динамика хорошая
Минус плохо включается задняя передача подвеска жестковатая и спустя 10 лет ржавеют арки задних коыльев
Покупал 2017 году по цене приоры за 300тыс. Менял только расходники. Проехал за 7 лет 200тыс. Сама машина 2006 года. На этой модели есть знакомые у которых пробег больше 500тыс км.
Шумноват. Необходимо делать шумоизоляцию. Нет передних стойки стабилизатора. Из за чего в поворотах авто кренится. Слабые фары. То есть ближний свет фар необходимо улучшать.
Надёжная, практичная, бюджетная, красивая, не прихотливая! Машина катается ежедневно. Меняются только расходники по мере их износа, авто 2008 г., во владении с 2020г, до нас был 1 хозяин. В 2023 отмотали 3600км в один конец и там ещё около 2500т и обратно столько же , вопросов вообще не возникло, по приезду поменяли только масло в двигателе ,до этого дальние поездки регулярно в среднем на 600-700км и дальше продолжаем на ней кататься. Семейные поездки по городу и за город.
Недостатков в этой машине просто быть не может, за такую цену и траты на расходники это просто смешно их искать
Покупал супруге. Лично сам откатал 2 года. Не ожидал такой надёжности. Проблемы за 6 лет владения: катушки зажигания и кнопки стекло подъёмник. Авто 2006год
Надёжность, то дёшево, Вместимость багажника приятно удивила. Расход бензина маленький
Простота и надёжность , мотор отлично себя показал .поломки все на моём авто возрастные и соответствуют пробегу .
Те кто пишут что авто не ломается значит они на ней не ездят .коробка механическая сломалась , радиатор потёк , кузов сгнил в районе заливной горловины вместе с горловиной , (ставить подкрылки обязательно ), катушки зажигания поменял 3 шт . задние опоры амортизаторов сгнили и на дороге шток амортизатора залез в багажник . Арки задние сгнили . Дверь передние закрывать не удобно так плохо расположены ручки.И это ещё не всё
Отличный авто. По технике не прихотливый и надëжный. Мотор тяговитый. Запасные части не дорогие и всегда легко найти.
Минусов особых нет. Всё, как с другими машинами. Если следить, проблем не будет.
Изначально нужна была просто обычная машина. Что бы без. Проблем ездить. Да машина устаревшая. Но главными задачами справляется. Автомат работает. Двигатель без проблемный. Шумка нормальная. Кондиционер работает. Из минусов некоторые запчасти дорогие для этого класса автомобилей.
Достаточно бодрый двигатель. Комфортный на трассе. По расходам делал просто ТО.
Надежная, экономная, мягкая, самая любимая машинка, никогда не подвела. Поменяла на автомат такой же модели
Мной не выявлено, разве что не супер резвая , но за такую цену глупо ожидать хорошей динамики
Надежность, простота, стоимость. В основном машину использовал работа- дом, был период времени где я работал в сопровождении и вот так машина показала себя с лучшей стороны!
Недостатков в машине нет, кроме ЛКП, но машине почти 20 лет, по этому простительно
Никаких неожиданных крупных поломок, ремонт был только из-за отношения к автомобилю бывших владельцев( замена топливного насоса и рулевой рейки), в силу возраста кузов требовал внимания(проблема пескоструя, крылья начали ржаветь)
Взял бы с удовольствием с салона, но увы и ах, при установки защиты используется буксировочная проушина
Машина не ломается, купил после множества перекупов которые издевались над машиной беспощадно! Потихоньку привел в порядок, переварил пороги, вместо перекупской пены, поубирал колхоз в проводке, двигателе и подвеске и забыл как капот открывается, только омывайку заливаю! Едет довольно шустро, не маленькая, подвеска мягенькая, не очень шумно, запчасти не дорогие, машина ремонтируется на коленке
Некоторые запчасти дорогие, нужно подбирать хороший аналог. Таких простых и надежных больше не выпускают
Та машина, с которой на годы забываешь, что такое ремонт автомобиля. 9 лет владения и только плановое ТО
Не требовательна и не прихотлива. Расходники стоят адекватных денег, много альтернатив
Не дорого в обслуживании, огромный выбор запчастей, ГАИ не останавливает, угонщикам модель не интресна, салон большой, легко управлять как в городе так и на трассе.
Брал с пробегом 200000км, поменял подвеску полностью и тормозные диски, проехал 100000км, нет ни намёка на неисправность, не стучит и не скрепит, меняю только масло и колодки, 5л масла хватает на две замены, очень экономично, поэтому меняю каждые 7000км.
Мягкая как корабль, резвая как гоночная .Надежнаяи просто красавица слова не нужны.
Дорогие запчасти, что надо практически не найдешь. По нашим дорогам на такой тачке ездить нельзя.
Мягкий комфортный автомобиль. Маленький расход топлива. Дорогу держит идеально
Если посмотреть на общую картину то могу сказать что меня смутил только клиренс автомобиля
Для 20 лет существования автомобиля - прекрасный выбор как для начинающих водителей, так и для опытных. Езжу на МКПП, нареканий нет, легко перебирается Запчасти в основном аналоговые, с оригиналом тяжеловато (б/у) Двигатель ходит невероятно долго Если делать регулярное ТО и с возрастом почаще, то проблем не будет + при поломках (в основном по мелочи) лучше решать вопрос побыстрее Для личных целей или для работы в доставке машинка огонь
Всё недолговечно к сожалению, как и лкп, потихоньку ржавеет малышка, но кузовщину можно найти на озоне или авито Проблема была с клапаном продувки, подошёл отлично от ВАЗ 21010, оригинал не найти, а если менять, то всю систему с адсорбером, что дороговато Двигатель упичкан датчиками, поэтому при проблемах с двигателем проверяйте все датчики и чистите их, а в автомастерских могут накидать лишней работы, которая там и не требуется, а датчики можно купить в районе 600 рублей и не иметь проблем Проблема с оригинальными фарами, которые быстро запотевают и слабо светят, поэтому сразу советую менять лампочки в фарах на более яркие и мощные В целом, больше проблем и не было, просто старайтесь любые проблемы с машиной решать сразу, т.к. машинка немолодая, и где сломается что-то одно, может полететь что-то другое, если не сделать первое
Данный автомобиль я приобрел когда машине было 12 лет. Состояние кузова и салона было просто на высоте! За 6 лет владения авто , он ни разу не подводил меня и серьезно не ломался.
Серьезных недостатков не обнаружил! Для своих лет, автомобиль намного качественнее нынешних
Безотказный надёжный автомобиль!!!! Он лучший в своём классе! !!! Советую! !!!
Не ломается совсем! Стирается резина! Изнашиваются колодки! За 18 лет , даже не ржавеет... Рекомендую...
Отличный автомобиль за свои деньги. Недорогой в обслуживании, неприхотливый.
Низкий клиренс, , маленький багажник, со временем лкп не очень, недостаточно места в салоне
Одна из моделей авто которые делали хорошо и надолго, ремонтопригоден и есть ВСЕ в наличии как новые детали и б/у
При пробеге 260000 мотор не ел масло и был в отличном состоянии, родные стартер, генератор выхаживают до 250000, оцинкованный кузов если не было дтп хорошо сохраняется
Покупали в качестве первой машины , использовалась по городу и иногда на дальние расстояния . Машина просто класс . Я третий владелец , ни капельки не жалею , неприхотливая , проходит везде, быстрая , мне нравится , сильно гонять не люблю . По расходу устраивает , каждый день работа дом . По проходимости , были разные ситуации Сильный снегопад , парковка в снегу , выезжает с любого снега . На дороге ведет себя шикарно , по ремонтам Меняли акум на новый , генератор , стойки , колодки ну и плановое то . Машиной доволен , менять не хочу , обожаю . Моя первая машина
Для меня недостатков нет. Если бы наверно добавить немножко лошадок это просто пуля была бы
Расход, манёвренность, небольшие размеры, есть всё для комфортной езды. Относительно дешёвые запчасти.
Для крупных людей маловат, не раскладывается заднее сиденье, маловато шумоизоляции. Хотя после девятки, месяца четыре не слышал двигатель.
Покупала у родственников и знала что это отличная машина. В последующем ни чуть не разочаровалась. Проста в управление, по обслуживанию и по запчастям не накладно. Да, просто отличная машина. Сборка корейская Самсунг. Нареканий на машину у меня нет. Проста и надёжна.
Техобслуживание и ремонт не доставлял особых материальных затрат. Замена масло в АКПП каждые 50 т км, замена масла с фильтрами каждые 10 т км
Ничего не ломается, от слова совсем, неприхотливый, бензина кушает мало, запчасти дешёвые
Единственный недостаток это то что этот шедевр перестали выпускать, а так нет
Не ест масло от слова совсем. Бензин экономит. Запчасти не дорогие. Проходит везде.
Жалко что не седан. багажник хотелось бы побольше. Не понимаю почему больше не производят их.
Очень надежная машина. Все просто , без заморочек и лишних опций. Все есть для повседневного использования.
Спорный внешний вид Не складывается задний ряд сидений Для пассажиров сзади места маловато. Расход
Собрана в Корее, внешний вид хороший, рабочая лошадка для повседневного использования
Неприятностей не было, недостаток - низковата и багажник небольшой, не ракладываются задние сиденья
Машина очень надёжная,замена только расходники и тех жидкости,прошла 240 т.км ничего серьезно не ломалось,мотор масло не потребляет,коробка механика работает штатно.лакокрасочное покрытие как новое.
Из недостатков для меня лишь небольшой клиренс,с дороги на проселок лучше не сьезжать,а так же мотор слабоват на обгонах.
Авто 2012 г последний выпуск Назвал бы автомобиль, автомат Калашникова, не убеваемый живучий, практически не ломаля, я был вторым владельцем брал его, на пробеге 80тысяч км накатал сам 85 тысяч за все время ремонт переднего стеклоподемника, заливная горловина бензобака, замена пыльников задних стоек и опор. Остальное что делать описывать не буду мелочи..
Задние сиденья не Откидываются, задний глушитель находится ниже, бывает цепляешь лежачие полицейские, устранение меняешь колеса с р14 на р15 подбирает выше резину. Но это я считаю нет недостатков .
У меня 2006 г.в за 6 лет владения поменял генератор, стойки в круг, шаровые 2шт, ступечные передние 2шт и чехлы в салоне.
Цены на запчасти Китай как на ваз и Китай на ней ходит не как на вазе мало. Расход как на четырке ваз)) тяга есть ездил даже в Турцию на ней, уверенно без проблем. Езжу только на АИ 92 и все супер, вообще не привередлива даже приходилось на галимых заправках брать, хавает все и не замечает
Цена качество неплохой автомобиль! очень шустрый неприхотливый!огромное спасибо менеджеру Серафиму все рассказал без каких либо изъянов все чесно!
Пока недостатков не выявлено так как мало ездили не вкладывали нечего ещё .
Большой багажник, высокий клиренс, экономичная. Хороший автомобиль особенно для дальних поездок
Не хватает шестой скорости :-)в остальном нормальный, надёжный автомобиль...
цепной мотор ,простая подвеска ,выхлопная система нержавейка,нет масложора,дешёвые запчасти
слабый головной свет,лечится билэд модулями,с годами гниют задние тормозные трубки ,закисает крестовина рулевого колеса
Очень надёжный двигатель в сочетании с механикой! Очень высокий ресурс цепи, у меня 300к пробега и нет намека на замену! Замена масла всего 2.8 литра! Запускается в -38 с пол пинка! В лютую жару не закипает, работает! Дорогу держит хорошо! Расход зависит от стиля вождения. Спокойно, по городу 7-9 литров. По трассе экономичная до 130км/ч.
Низкая, на рыбалку не подойдёт. Неожиданно отрыгивают датчики положения колена/распреда, оригинал стоит 10к. Сзади места мало. Потеет в дождь(лично у меня) хотя не битая. Приходится ездить с кондиционером.
Владею автомобилем с 2019 года купил с пробегом 187 000км,сейчас 393 000,могу заказать что авто крепкое и надёжное,запчасти доступны как оригинал так и масса хорошего аналога,это тот самый автомобиль который отвезёт вас куда надо в любое время!
Неприятных удивлений не было. Для своего класса и ценовой категории недостатков не вижу,
Замена 4 амортизаторов - 2 раза Замена 4 пружин подвески - 1 раз Замена передних опор амортизатора - 2 раза Замена задних опор амортизатора - 1 раз Замена пыльников и отбойников перед, зад - 2 раза. Замена опорных подшипников передних ам. - 1 раз Замена подшипника компрессора кондиционера - 1 раз Замена подшипника ролика натяжителя методом выпресовки - 4 раза. Замена ремня кондиционера и генератора - 3 раза Замена нижних передних рычагов - левый 1 раз, правый 2 раза. Замена рулевых тяг - 1 раз Замена рулевых наконечников - 3 раза Ремонт рулевой рейки. Замена карданчика рулевого управления. Замена двух тормозных трубок на заднюю ось. Замена тормозных цилиндров в барабанах - левый 1 раз, правый 2 раза. Замена масляного поддона. Замена графитового кольца глушителя - 2 раза. Замена пружинок, болтов, резинок глушителя - 1 раз. Замена глушителя от катализатора - 2 раза. Частичная замена масла в АКПП - 2 раза Полная замена масла в АКПП - 1 раз Замена антифриза - 2 раза Замена тормозной жидкости - 3 раза Замена жидкости гидроусилителя - 2 раза Замена щеток генератора - 1 раз Замена аккумулятора - 2 раза Чистка дроссельной заслонки - 2 раза. Замена трапеции дворников. Масло в двигатель, колодки, свечи, кузовной ремонт и прочее не стал писать. Ржавчина полезла только там, где был ремонт и по низу передних дверей с внутренней стороны. В целом это все, что было сделано с машиной за 14 лет. Так что если вы найдете живой вариант, смело можно брать.
Слабый свет, гниёт горловина топливного бака, обивка сидений очень маркая. Подвеска дубоватая, на 140т трапеция дворников заржавела намертво.
Японская кухня , что само говорит о надежности . На каждый день , хоть в лес хоть по дрова . Просто . Запчасти и аксессуары без проблем на любой вкус дооснастить хоть чем, хоть какой гаджет или примочка .
Клиренс . Шумка (лечится) . Пластик хоть и дешманский но не гремит . Руль регулировка только в 1 направлении вниз вверх .
Дилер Nissan в Москве
Дмитровское ш., 107Д, Москва
+7 (495) 186-34-21
4.4 из 1671 отзывов
Плюс Общая оценка: Дилер РОЛЬФ Дмитровка имеет множество негативных отзывов, связанных с обслуживанием и отношением к клиентам, однако некоторые клиенты отмечают положительный опыт поку
Дилер Nissan в Москве
Дмитровское ш., 107Д, Москва
+7 (495) 266-79-64
4.6 из 582 отзывов
Плюс Общая оценка: Дилер Nissan Рольф Дмитровка имеет негативную репутацию, особенно в области обслуживания и прозрачности цен
Дилер Nissan в Москве
Башиловская ул., 2, стр. 3, Москва
+7 (495) 154-27-97
4.4 из 848 отзывов
Плюс Общая оценка: Дилер У Сервис+ Nissan на Башиловской имеет крайне негативную репутацию, с множеством жалоб на обслуживание и обман клиентов
Дилер Nissan в Москве
Московская ул., 61, село Немчиновка
+7 (495) 933-40-33
4.3 из 1048 отзывов
Плюс Общая оценка: Техцентр Кунцево имеет крайне низкую репутацию среди клиентов, часто критикуется за плохое качество обслуживания и недостаточную ответственность