Надежный,вместительный,маневренный,простой в обслуживании,дешевые запчасти ,доступность на любой разборке и магазине
Не имеет,движок бы по мощнее и он просто взлетал,хотя итак выжимал 180 на нем
Надежный,вместительный,маневренный,простой в обслуживании,дешевые запчасти ,доступность на любой разборке и магазине
Не имеет,движок бы по мощнее и он просто взлетал,хотя итак выжимал 180 на нем
Отталкиваясь от наличия суммы в кармане и с учетом того что 6-ти месяцев по горло хватило ездить на ваз 13, было принято решение купить правый руль исключительно с акпп, вариатор, хоть что главное не мкпп. Был куплен в хорошем состоянии куб 10 101лс вариатор, конечно машина старая недочеты были но не критично, мотор коробка в норме. Автомобиль хороший (при должном уходе предыдущего хозяина) дыр по железу не было. Плюсы это надежный неприхотливый авто, запчасти новые и контракт не дорогие, ломается редко, самая крупная поломка это ингибитор на коробке, маленькая коробочка которая показывает положение селектора, что бы до нее добраться пришлось снимать коробку. В мороз заводится нормально, если акум крутит то и авто заведется. Кондер холодит, салон просторный, задние сиденья с регулировками. По эргономике в салоне нормально. Перед н покрасил бампера, передний немного починил, обновил краску на порогах обработав их антигравием дабы этот кубик еще долго жил (не как у перекупов)
Минусы это шумоизоляция как впринципе на всех авто этого класса поэтому можно закрыть глаза, динамики от старости хрипят, в остальном хорошее авто.
для начинающих водителей легко в использовании дешёвый в ремонте мало ест бензина
оочень маленький объем двигателя, очень мало место внутри( на природе не поспишь)
прекрасный городской авто, честная полторашка за разумные деньги. сиденья диван, японский велюр...
ваще ничего не делал за год, а чему там ломаться на свежем японском авто? все ок.
выбрал случайно. просто подвернулся более менее живой авто за 150 тысяч. Зимой показал себя хорошо, заводился всегда. теплый... короткая база, за счёт этого ниразу не цеплял бампером, ни разу не застревал. запчасти в основном все очень дешевые.
двигатель слабый , жрет много. автомат работает тоже не очень приятно... трамблер у них часто ломается. и крышка клапанная.
даже не могу сказать,ну так автособль не плохой,не подводил на дальние растояние,клмофртныы авто не дорог в обслуживание и в цене в общем
слабое железо,гниёт очень быстро,моторчик слабенький,ну а так вроде нету больше
понравилась авто ,настоящий японский автомобиль,люблю японские машины.В ней все было
ничего не ломалось,аккумулятор один раз подвел,сел полностью нп заводилась.
Выбор случаен, совершенно не рассматривала кубик...потом привыкла, приняла)) понравился внутри, салон просторный, локтями не билась, как в малолитражках. Большой багажник, а если опустить задние сидения, хоть стол перевози) Для меня главное, что есть секретный замок на двери (от детей), открыть дверь изнутри невозможно! Удобен в парковке, для города отлично, расход топлива небольшой. Для ремонта все запчасти всегда можно найти, главное вовремя обслуживать) Мне жаловаться не на что, машиной все время пользования была довольна.
Ремонт делался по износу старых деталей, по старости авто и пробегу. Во время обслуживать и будет вам счастье)
Интересный внешний вид, на дороге не останетесь не засечёнными. Огромный салон! Очень экономичная в обслуживании и надежная, не ломается.
Нет недостатков! Серьёзных поломок не было, только расходники и то копейки стоят
Японское качество. все работает, очень редко что то ломается. дешевый в обслуживании и эксплуатации. резвый. большого груза не боится. по 500кг зерна возит не напрягаясь.
маленькое авто. задний левый тормоз расшатался раньше времени. вытекла вся жидкость. моторчик стеклоомывателя под передним правым колесом. колеса без подкрылков. бампера на саморезах держатся.
прежде всего хочется отметить доступность данной модели автомобиля. я смогла позволить себе ее уже через полгода активной работы на 3 организации. само тс соответствовало моим приоритетным запросам: научиться ездить, ибо как только я получила права, мне необходима была практика, в связи с чем я без капли слез сожаления могла, и с удовольствием позволяла себе, вписаться в бордюрину или другие укрепленные дорожные сооружения при совершении того или иного маневра. как только мои навыки вождения стали чуть лучше уровня "приемлемо", вознакла потребность перебраться в автомобиль понадежнее. теперь, хотелось бы, конечно, чтобы автомобиль хоть иногда мог заводиться зимой, был в состоянии свободно подняться в горку, чтобы при малейшем намеке на дождь/снег/слезы моих бывших/и др. осадки не запотевали все стнклянные поверхности автомобиля, включая боковые зеркала (да-да, они тоже потели) и т.п. в целом, куб это по любви, или по дурости, что у многих это одно и тоже.
автомобиль 98 года. тот факт, что она чудом выжила и заводится до сих пор - это и есть главный недостаток. автомобиль сродни кабриолету - если и эксплуатировать, то только летом.
Вместительность ,минимум вложений,для города идеальна и для езды в Даль ,манёвренная
Если ухаживать то нет их,не ломались ,не приходилось тратить много времени и денег на то
Выбрал этот авто чисто случайно Автомобиль показал себя очень хорошо в городской среде из за своих размеров
Гниющий кузов,самая главная проблема этих авто В целом никаких проблем за мое владение не доставил
Крутой дизайн. Удобный салон. Крутая обзорность. Наличие запчастей. Большой выворот колес.
Вариатор это мусор. Неприятно работает. Дорого чинить. Больше 120 машину сдувает.
её цена.много места,маленький расход.отличные тормоза,удобна в городе для парковки.запчасти,по сравнению с другими марками копейки.
нет не ломалась,кузов подвержен коррозии,это её большой недостаток,больше претензий к Авто нет.
Обалденный авто. Много не просит в плане ремонта. Пока владею всего 3 года, но не нарадуюсь. Зимой заводится, везде пролазит, места внутри для меня с ростом 183 просто ооооочень много. Багажник конечно маловат и двигатель слабоват, но для городской машины этого достаточно. Безключевой доступ, датчик света, климат контроль - шикарная начинка за такие деньги. Главное найти живой по кузову, остальное стоит копейки.
Двигатель 1,4 слабоват. Я люблю пошустрее авто, поэтому лично мне недостаточно.
Вместительный автомобиль. Легко парковаться в условиях города. задние сиденья полностью складываются.
Менял лампочки подсветки приборов. Масло, тормозную жидкость, фильтра менял согласно ТО.
дешевый, доступные и дешевые запчасти. в городе очень удобен, маневренный и маленький
при своем размере весьма вместителен. ремонт своеевременный и ничего тогда не ломается раньше срока
он просто удобен во всем) надёжный, неприхотливый, вместительный, высокий и денег в случае оварии можно получить давольно таки не мало)
просто возьмите его в хорошем состоянии и он прослужит вам верой и правдой,...........................
цена не дорогая в целом не плохой авто за год владения минимальные вложения
вид конечно не очень ломалось конечно но не чего критичного был ремонт в пределах 5000
Удобно парковаться, вместительный салон Хороший внешний вид Редкий авто Привлекает внимания
Ремонтировал только расходники А так все четко Кпп двигатель Сделали хорошо
Плавный руль,не низкий,проезжает хорошо ямки,устойчив.Вместительный салон,есть багажник небольшой,в городе хорошо идет.
Плохая шумоизоляция,запахи идут в салон.Стойки не долговечны,трудоо было достать запчасти
куптл не дорого,помер мотор,продал дешевле на 80 к.проблема только по мотору,жрал масло как бык помои.
мотор подаел,дымил и жрал масло. прошлый хозяин наверное щалил присадок в мотор.
Нужен был автомобиль для бизнеса, возить запчасти, в том числе габаритные. Никаких сверхъестественных поломок, только амортизаторы задние из за нагрузки и то что по возрасту. В остальном машина никогда не подводила, ни разу на эвакуатор не тратился за 3 года. Окупила себя в первые же пол года.
За свой год и цену - никаких минусов. только расход 10 и выше, но тут надо учитывать сколько лет машине, маленький объем двигателя и коробку автомат
Отличная машинка. Расход бензина приемлемый. Маневреный и вместительный. Относительно высокая посадка. Потолок высоко, нет ощущения тесноты. Много ящиков для хранения, в частности под ногами задних пассажиров. Большие стекла и хороший обзор. Одним словом - японец!
Моторы и коробки надёжные, как и на всех японцах тех лет, но кузова уже устают, хотя по большей части состояние машины зависит от заботы о ней.
Отличный ,экономичный ,практичный ,ремонтоспособный ,уютный и вместительный автомобиль. эл.регулировка зеркал,падушки безопасности ,кондёр ,все подъёмники ,трансформация салона. Автомобиль регулярно использовал для дальних поездок в Краснодарский край -3000 км,туда и обратно. в дороге не подведёт.
в основном на всех карозии кузова,ржавчина и.т.д. но запчасти не дорогие......
большой салон, лешёвое обслуживание, легко перепродать. ликвидный автомобиль
ломается много чего, изза большого салона долго греется автомобиль, в салоне зимой всё скрипит
привлёк меня потому что экономичный и шустрый. В лесу где хочешь там и проедит, как будто слышит о чём ты думаешь. Это точно.
именно на полный привод некоторые детали сложно найти, а в общем👍👍👍. Детали в принцепи выносливые сильно не заморачивался.
Юркий, неприметный, на предмет угона -нах не кому не сдался. Для мадам которая только получила права-самое то.
Места взади мало, Движка прожорливая, всё любит-бензин,масло. Кузовные детали дорогие.
маленький расход топлива, вместимый, не дорогие запчасти, прост в обслуживании. высокий клиренс.
удобная, вместительная машина, без проблемный мотор и коробка, кузов слабоват, гниют арки и пороги
слабый мотор кузов единственный плюс большой салон много минусов гниющий кузов
слабый мотор экономичый автомобиль просторный салон слабые лонжероны слабая ходовка
Надежный вместительный не ПРИХОТЛИВЫЙ ВСЕГДА ДОВЕЗËТ ОТ ПУНКТА А ДО ПУНКТА Б. А ГОВОРИТ ЧТО ВАРИАТОР СЛАБЫЙ ТО ОН видно вообще никогда не моется. МЕНЯИТЕ КАЖДЫЕ 20-30 ТЫСЯЧ КМ МАСЛО ВАРИАТОРЕ И БУДЕТ ВАМ СЧАСТЬЯ. ВАРИАТОР НАДЕЖНЫЙ ПРОСТО КАК И ДРУГИЕ МОДЕЛИ НАДО ОБСЛУЖИВАТЬ, А НЕ ЭКОНОМИТЬ. А ЕСЛИ У ВАС НЕТ ДЕНЕГ ТО ВАМ НЕ НУЖЕН АВТОМОБИЛЬ ЭТО НАДО ПОНИМАТЬ.
Сколько их у меня было никогда не ломались. Удивила вместительностью не ПРИХОТЛИВЫЙ запчасти не дорогие всегда в наличии и подходят как от автомобилей Марс тогда и т. д.
Всегда можно припарковаться. Достаточно дешевые и доступные запчасти, хорошая обзорность.
Великоват расход топлива, для 1.3 Найти такую с живым дном, почти нереально.
несмотря на внешний вид ,машина очень вместительная,у нее сумасшедшая динамика и маленький расход
удивила живучесть некоторых деталей(стартер и т.д.),но многое и подводило типа радиатора,генератора и цепи грм. пришлось делать капиталку двс
японец одни словом,двигатель вообще не подводил.Купила тоже кубик ,но поновее .
кузов начал ржаветь и немного загонять электроника,а так авто уже просто старенькое ,но едит
за год ни разу не подвела,комфортная удобная и быстрая,экономная и вместительная.
то не дорогое,всё обслуживание достаточно бюджетно обходилось,меняли только фильтры колодки и бензонасос
выбирал из ничего,взял у перекупа, положил вариатор через полтора года,купил новый,оказался с дефектом,но меня это не остановило,юзал и в хвост и в гриву, машинка оправдала себя. крутая штука как первый автомобиль. для семьи из 3 человек самое то по городу,для четверых уже мал. в целом опытом вождения рад
ржавеет и гниет со скоростью волги. если обьезжать все ямки и колдобины,то бегает как надо. ремонт по цене пива и семечек,не считая вариатор. ТО обходилось ~7к
Данный авто искал,как первый авто для перемещения 5й точки по городу,а также по работе. Кубик полностью отвечал моим требованиям,но понятное дело после покупки не обошлось без вложений. Машинка стоила на 2021г - 120тр, вложил еще 50тр. И он поехал,ближе к зиме поставил пружины в круг новые,а на задние поставки и снег на дорогах нашего большего мегаполиса с учетом,как его убирают,то он справился на отлично. Поэтому со временем я уже называл кубик - Маленький БАРКАС, жа может глупо он же не 4wd,но все же несколько раз от водителей джипов видел реакцию палец верх в тех местах,где легковые пузотерки ползли. Если вы присматриваете данный авто, как первый,то правильный выбор сделаете,но очень тяжело найти живой экземпляр. В данный момент уже пересел на Nissan Bluebird 1998 - данный авто мне нравится своими габаритами очень большой и вместительный автомобиль.
1) Маленький объем 1,3л 85лс 2) Вовремя менять жидкости,и будет ходить и не доставлять проблем
удобная. компактная.надежная. в салоне комфортно. управление понятное. запчасти не дорогие
коробка капризничала. масло уходило и помпа подтекала. но запчасти доступные.
Купил после Калины свой первый пруль и не пожалел. Окружение не поддержало мой выбор, но потом изменили свое мнение. Стильный тостер с кучей тюняшек. Внутри много места и для путешествий (поспать двое могут нормально), и для работы (стиральная машинка, духовой шкаф, плита и др.) всё поместится) В него не садишься, а заходишь) Можно в папахе сидеть за рулем💂🏻♂️ Куча полочек и кармашков. 6 подстаканников. Запчасти лучше контракт покупать, это и дешевле и надежнее. Мотор Cr14de неудачный и лучше искать hr15. Аэродинамика кирпича не позволяет гонять, но в городе легко быть быстрее потока. Взгляды притягивает однозначно) В Ростове или Краснодаре ребята 2х литровый мотор с механикой поставили, и получился волк в овечьей шкуре. Итог: смело можно брать и радоваться ✌️
Это другая идеология. У самурая нет цели, есть только путь (с) Бобры могут сожрать, если не обработать
Ежедневное использование в качестве семейного автомобиля. Машина на все случаи жизни. Японское качество не подводит. Довольно рентабильный
Только передние колодки. ТО как на все автомобили, ничего необычного, все стандартно
Когда я искала машину,мой выбор пал на Nissan Cube. Во-первых,я была ооочень ограничена в бюджете, во-вторых, мне нужен был экономичный авто. На тот момент, кубик удовлетворял все мои запросы. Я проездила на нём 3 года и могу сказать,что он ни разу меня не подвёл. Ремонты: был заменён стакан в головке, ступица в сборе и всё. Меняла расходники: масло и фильтры. Из минусов: ну, очень быстро гниёт кузов. Несмотря на то, что паренёк был старенький и уставший, я его очень любила.
Из недостатков могу указать только быстро гниющий кузов. Если всё менять вовремя,то ничего в нём не ломается.
авто эконом класса ,но это один из лучших автомобилей ходовка неубиваемая ,да и двигатель с вариатором тоже .
чтобы поменять ремень грм нужно быть жидким терминатором )))очень маленькое пространство
дизайн, просторный салон, с ростом 186, спокойно влажу, маневренность, нет пооблем с парковкой, для перевозки чего либо -очень вместителен. Было дело увёз на нём на дачу два дивана, телевизор и кучу шмоток. Честно говоря был удивлён. Много людей обрашают внимание на автомобиль. В ремонте и эксплуатации не прихотлив.
ничего критичного, лампочки, колодки, диски тормозные, ну почти как гранту обслуживать.
Отличный автомобиль Очень экономный Вместительный Дешевые запчасти Комфортный
Нет По цене ваз Это японская машина для людей Кому-то не нравится внешний вид
авто купил в спешке, сломался основной и бюджет был 150 т.р., два дня искал авто, самый живой попался нисан куб, взял. первую неделю было все норм, но потом пришлось поменять всю ходовку, переварить лонжерон и стакан задний, заменил рейку, балку, переднии ступицы, тормозные трубки, акпп, потом двс. но это за три года, ходовку пришлось еще раз заменить вкруг и поставил стойки nismo, теперь вообще огонь. эксплотировал авто в очень жестких условиях, нагружал по 700 кг неоднократно, по бездорожью часто ездил, боясь застрять летел не жалея 60 км/ч. последние 6 месяцев езжу просто по городу и забыл что такое ремонт, запчасти которые заменил обошлись в копейки, балка в сборе 2500, рейка 2700, ходовка 10 к, стойки обычные новые вкруг 7к, nismo обошлись в 37к правда, но они того стоят, крен минимальный. двс 40, акпп 10. в день наматываю по 200+ км, для работы не жалко. по итогу для города жоповозка вообще идеальная, я использовал по жесткому и не жалел, теперь передумал продавать, решил по работе дальше на ней гонять. делал сам в гараже, поэтому мне показалось обслуживать очень дешего. и да, 160 км/ч это реально для кубика.
короткая база, ямы чувствуются, метал слабый, но переварить всегда можно и забыть про ржавчину
привлекательный внешний вид,хорошее оснащение,приемлемая цена и цена обслуживания.
особно ничего не ломалось ,только зимой в машие холодно ,и по лкп слабоватая
места много,юркий,теплый,удобный.мотор,1,4 хватает с лихой,автомат лучше чем Вариатор!
жрет бензин как 3 литровый мерседес,динамика естественно не какая,гранта резвее на много!
надёжность,простота в эксплуатации,расходники дешёвые,за всё время владения ни разу не подвел
жестковата подвеска,в сильные морозы в -35 тяжело заводилась или вообще не заводилась,возможно проблема была в аккумуляторе
Много места,очень юркая,тёплая зимой,прохладная летом,бенз нюхает,вобщем отличное авто за её бюджет
Недостатков я невыявил Запчасти ходят хорошо,в автолайне есть всё,если нет в наличии то под заказ всё будит Дешевый в обслуге,почти как гранта
Проходимость благодаря полному приводу Внутри много места Резвая,юркая Отличная музыка Надежный двигатель
Клиренс низкий , на бездорожье отобьёте все днище В остальном недостатков нет
Машинка классная как под ж о поник идеальная . Резвая , ни че не делал , доливал масло литрами - и ездил . Прекрасный вариант .
Цена и качество идут рука в руку 🤪, Недостатки как у всех , , ни че нового .
Бизнес класс за реальные деньги) Есть все функции что необходимо. Рекомендую!!!
По нынешим меркам нет) Запчасти длступны конфорт на высшем уровне. Только положительные эмоции.
Выбирал модель семейный и практичный: 1. Снаружи небольшой, внутри просторный. 2. Очень удобная посадка в авто (не надо подпрыгивать или падать в авто). 3. Долговечная коробка автомат, классическая 4-х ступка. 4. Удобно парковаться, маленький радиус разворота.
1. Для горной местности слабоват двигатель (+ не маленький кузов). 2. Для горной местности слабоваты тормоза (решается простым свапом (большим радиусом) тормозов с других ниссанов, вся инфа есть на drive2). 3. Слабый кузов, если чуть запустить, едят бобры. 4. Не такой уж и экономичный двигатель, у большинства расход 10-11 литров по городу. 5. Алюминиевая голова двигателя, при перегревах может повезти и придется менять. 5. Нет стрелки температуры двигателя. 6. Поломки были исключительно из за возраста авто (это не минус).
Хороший городской автомобиль. Простой в обслуживании, денег много не просит. Из минусов металл со временем устает, нужно следить за ним.
Усталость металла со временем, низкий клиренс, но это решается проставками в пружины
Это идеальный автомобиль за свою цену, да я свой доработал под себя, например поставил свет на левую сторону и круиз контроль, для комфорта по трассе, а так вместительный экономичный очень даже бодрый на разгон и прекрасно держится в потоке 150 легко... Для меня вообще нет недостатков, форма дизайн мотор коробка подвеска все отлично
Чуть качает при сильном ветре.... И то это очень даже терпимо, больше ничего и нет
Удобный, экономный и неприхотливый автомобиль. Использоваося как для поездок по городу, так и для прездок на отдых в другие регионы страны. Не смотря на небольшой размер, очень вместительный. Всегда можно найти место для парковки) Запчасти не дорогие. Расход топлива 5-6 л. на 100 км.
При бережном уходе и своевременном обслуживании авто будет служить долго. Единственный минус на трассе, когда проезжают большие грузовые авто, машину немного покачивает от ветра.
Мне понравилась ее проходимость, ее лёгкость в управлении, масло не есть, заводилась в любой мороз.
Старый автомобиль, что хотите за этот год. Да, иногда не приятные моменты были, но не критично.
Мне был нужен вместительный надежный автомобиль, недорогой в обслуживании. Автомобиль отлично себя показал как на дальних поездках, так и в городской эксплуатации
Траты были, но детали относительно недорогие, плюс всегда можно заказать с авторазборок Владивостока по приемлемым ценам. Контрактные двигатели и коробки без проблем можно найти по приятной стоимости.
машина лёгкая в управлении,удобная,работает без нареканий,комфортная,необычный окрас,спасибо продавцу
недостатков нет,всё прекрасно на ремонт тратиться пока не приходилось,работает на ура
Оригинальный внешний вид Удобно парковаться Вместительный Неприхотливый Не затратный по запчастям
Проблем с автомобилем не было совсем, замена только расходников. Помыл заправил и все.
Несмотря на небольшой размер, в салоне очень просторно и комфортно. Маневренный, легко найти парковку, плавно переключается, отличные тормоза.
За шесть лет владения особых вложений в ремонт и поломок не было. Качество японского авто порадовало. Были какие-то незначительные мелкие ремонты.
Очень недооцененный автомобиль, за сумму в пределах 1🍋 думаю конкурентов у него по комфорту, функционалу и стоимости обслуживания в принципе и нет! Салон просторный плюс еще и трансформер, холодильник перевозил 160см, отличная обзорность, зимой не застрял ни разу, про удобство парковки вообще отдельный разговор. Купил его случайно как запасной автомобиль, в итоге 2 года на нем прокатался с кайфом, немного его до оснастил (заменил музыку, сигу с gsm, 17 колеса, не успел только зашумить), к правому рулю привык за неделю так что этого бояться не стоит, про расход топлива так и не понял сколько 🤷♂️ не много)) так что, как альтернатива перебитым таксишным и прочим Рио/солярисам и тд однозначно рекомендую!
Неприятных моментов в ходе экспедиции не выявил, все предсказуемо До 100 тыс пробега менял только масла и шаровую Много денег на ремонт машина при нормальной эксплуатации не потребует, каждые 20 тыс делал частичную замену масла в вариаторе
Трассоустойчивая.мало ест топлива.тихо двигается.очень удобная внутри.все под рукой
Машина не ломались.были неисправности легко устран$емые.немного понервничала из-за закупок деталей из за границы
Харизматичный, яркий, надёжный, эргономичный. Аналогов нет. Был у меня и на автомате, и на вариаторе и 5 местный, и 7 местный.
Пожалуй ,из недостатков только клиренс, но при желании и это решаемая проблема.
ДВС цепной, проверенный временем. Большой салон внутри. Если что-то ломается или авария - легко и дешего чинить, тк очень много контракта и просто запчастей ибо долго выпускался. Салон просто царский диван))
Динамика после 130, не всем заходит экстерьер, обвесы дорого стоят, вариатор (хотя и он долго ходит при правильной эксплуатации)
Авто с первого взгляда покорило.В любом месте,хоть в городе,хоть в потоке транспорта,авто привлекает к себе внимание Даже среди дорогих авто,она смотрится как классика,которая доступна только коллекционерам.Салон вполне просторный,как в маршрутке.Очень теплая зимой,быстро прогревается печкой.Летом прохладная,если кондёр работает,или открыты окна.Расход относительный.может расходовать 8л./100 км,или 11л./100 км.С чем это связано никто не может объяснить.Электрика очень слабая,часто летят модули зажигания(катушки),Акум слабый для этого авто.У меня появилась одна болезнь:Акум садится полностью.Может в дороге заглохнуть и не завестись.спустя 20-30 мин заводится,либо только если "прикурить".С чем связано?-бились электрики,но ничего не нашли.В дороге очень своеобразная.Плохо управляется.Если занос случился,АБС-враг твой!Руль перестает слушаться,то есть,ты крутишь его туда-сюда,а колеса стоят на месте!Нажимаешь тормоз,колеса газуют.Только педаль ручника срабатывает,но он блокирует только правое заднее колесо.И авто уносит вправо ,на обочину и в кювет.Несколько раз уже заносило на ровном месте,поэтому страшно идти на обгон,даже если впереди еле плетется трактор под 30-40 км.Приходится плестись за ним до развилки,или пока трасса не будет свободная.Разгон берет только до 100 км/ч,дальше мотор орет,но авто не едет.Очень сильно заносит и от потока ветра:встречного или бокового.Обзор плохой,стойка правая перекрывает 30% видимости.Можешь поворачивая не увидеть авто или даже пешехода!
Недостатки описал выше,но ещё добавлю.Прежде чем повернуть на этом авто на перекрестке,нужно выйти и осмотреться вокруг.Зеркала хоть и регулируются,но почему-то у них слепых зон много.Смотришь на зеркало,там чисто,а посмотришь в лево или в право,а там едет чуть-ли не фура!Но в зеркале этого не видно было.Задним ходом легко ехать,обзор хороший и освещает неплохо,но если добавить кроме штатного ещё один фонарь заднего хода,то вообще супер будет!Ямы кочки и ухабы-проходит на все 10 из 10 ! Подвеска хорошая.Свет слабый.Встречные авто перебивают свет твоих фар.Плюс только в том,что ты сидишь справа и выше чем на других авто,но в дождь ездить очень тяжело. Дальше капота ничего не видно. По запчастям,подходит один в один от Ларгуса (5-ка)и Весты 21 года. Вплоть до стоек амортизатора.хотя на задних стойках,пришлось втулку забивать,так как палец был тоньше.В ремонте почти все можно самому заменить,если есть яма или подъемник.По электрике ,практически нет специалистов,которые могут взяться за ремонт.Остальное лучше делать самому.Могут поломать и не сказать об этом Узнаешь только в следующем СТО ,или в дороге,когда сломается.Посадка авто низкая,лучше ее поднять на 5-6 см,чтобы не цеплять бордюры при парковке.Бампер усиленный,да и металл авто не консервная банка как на других авто. Очень качественный металл.Краска очень качественная,за столько лет не потеряла блес и красоту.Если обработать дно и пороги,можно вообще забыть про коррозию.Авто любит уход,и будет служить пока не надоест вам.
Компактная. Для города норм Вполне комфортный салон Редко ремонтирую, хотя не особо и слежу.
Если не следить, то сгниет всё, что снизу. Впрочем как и любая машина Бампер. Эти губищи вокруг... Очень дорогие по сравнению с другими моделями, потому лучше аккуратно ездить или брать паяльник и вперед Запчасти не найти, а если найдёшь то дорого и долго С багажником беда, места мало
Дилер Nissan в Москве
Дмитровское ш., 107Д, Москва
+7 (495) 186-34-21
4.4 из 1671 отзывов
Плюс Общая оценка: Дилер РОЛЬФ Дмитровка имеет множество негативных отзывов, связанных с обслуживанием и отношением к клиентам, однако некоторые клиенты отмечают положительный опыт поку
Дилер Nissan в Москве
Дмитровское ш., 107Д, Москва
+7 (495) 266-79-64
4.6 из 582 отзывов
Плюс Общая оценка: Дилер Nissan Рольф Дмитровка имеет негативную репутацию, особенно в области обслуживания и прозрачности цен
Дилер Nissan в Москве
Башиловская ул., 2, стр. 3, Москва
+7 (495) 154-27-97
4.4 из 848 отзывов
Плюс Общая оценка: Дилер У Сервис+ Nissan на Башиловской имеет крайне негативную репутацию, с множеством жалоб на обслуживание и обман клиентов
Дилер Nissan в Москве
Московская ул., 61, село Немчиновка
+7 (495) 933-40-33
4.3 из 1048 отзывов
Плюс Общая оценка: Техцентр Кунцево имеет крайне низкую репутацию среди клиентов, часто критикуется за плохое качество обслуживания и недостаточную ответственность