Отзывы владельцев Nissan Liberty

Японское качество их внутреннего рынка,единственный автомобиль из предыдущих который порадовал эксплуотацией. Электрика и агрегаты очень качественные и надежны, если туда не лезит круворукий "мастер". Не в коем случае не нужно заменять запчасти из другого производителя( с тазиков) Жаль что его прикратили выпускать. Слудующий обязательно будет праворульный атомобиль, только другой марки.

Двигатель цепной. 4ВД. Салон просторный. Запчасти недорогие. Ремонтопригодная.

Для большой семьи идеален. Особенно в восторге дети, когда усаживаются на третий ряд сидений.

большой авто,для дальних поездок для большой семьи отлично. частые поездки по горным серпантинам-отлично. прохтдимость везле отличная по безлорожью. огромный богажник и салон, по ремонту,все по износу , цена на запчачти адеватно,много подходит от волги. в заводской краске,ни разу не красилась и не варилась,настоящая сталь. рекомендую.

замечательный салон-трансформер. хороший семейный авто. не дорогой в эксплуатации. при разложенных сиденьях, помещается спокойно вхолодильник высотой 180см. хорошо ведет себя на трассе. одним словом - японец.

Полный привод, просторный салон, сдвижная задняя дверь. Машина для жителей сельской местности. В городе ооооочень не хватает выворота колёс передних

Высокая посадка (при этом мужчина два метра ростом хорошо помещается на водителтском кресле), объёмные зеркала с превосходным обзором (достаточного одного правого зеркала, чтобы видеть весь обзор), салон трансформер складывается в несовсем ровную кровать, велюровый салон устойчив к износу и неприхотлив. За 13 лет авто подводило в дороге лишь 1раз. При должном уходе не гниет, кузов оцинкован. Много подлокотников, подстаканников, пепельниц. Сдвижные двери на доводчиках, на некоторых экземплярах есть дверь с автоматическим закрыванием с кнопки. Машина ооочень крепкая и при дтп не сминается как консервная банка, а достойно защищает вас. На багажнике открывается стекло, оно отдельно на газлифтах (амортизаторах), что очень удобно для перевозки крупногаборитного груза. Несмотря на не особо высокий клиренс, машина достаточно проходимая, бардюр передним бампером не цепляет. Печка и кондиционер работает от души, есть обдув третьего ряда. Штатные колонки лучше всяких jbl. На передней панели прекрасно встает двудиновая магнитола. Мотор очень надежный, если о нём не забывать заботиться. Пол миллиона пройдет не требуя никакого ремонта Вариатор не плохой, но раз на раз не приходится. 150тыс ходит смело. Все оригинальные запчасти прослужат вам верой и правдой 20-25 лет. Дальше пойдут глобальные расходы

шумоизоляция плохая! плюс 7 мест вместимость,ну если третий ряд разложить то багажника почти не остаётся!

на момент покупки нужен был дешёвый 7 ми местный авто. Машину купил с расходом масла, за то по цене намного ниже рынка,после покупки отремонтировал двигатель и в принципе вложения закончились. эту машину убить не реально.японская надёжность.Комфортная машина для дальних поездок,подвеска проглатывает многие изъяны наших дорог. на обгоне показывает все свои 147 кобыл.

Отличный семиместный автомобиль за не большие деньги аналогов нет на рынке за эти деньги

проходимость, динамика, комфорт, управляемость, универсальность, семейный, надежность.

Эта машина подвернулась случайно. поначалу даде не рассматривал такую модель, но как почувствовал эту машину, понял ,что аппарат реалбно хороший спустч столько лет.просторная, недорогая в обслуживании

Раньше я только слышал о Японском качестве🇯🇵,но здесь мне подвернулся этот аппарат и с первых минут я понял, что машина отвечает всём моим требованиям👌🏻. Удобная посадка,эргономичность салона, ходовые качества.мне всё зашло. машине 20 лет,а на ней всё работает от и до. салон раскладывается в кровать на двоих. вариатор листает. Из вложений,только расходники. я бы ездил на ней и дальше,но вот пороги и арки дверей пошли гнить😬 Были мысли всё сделать и гонять дальше,но не было желание заморачиваться...Машину к покупке рекомендую👍🏼

Большая 7 пест 2 способа разложить диван в машине: используя первый ряд и используя задний ряд

Внешний вид, комфортный, вместительный автомобиль для семьи из 6 человек, быстрая и в меру экономичная. Машина для путешествий на дальние поездки по трассе.

Один из самых любимых автомобилей. Просторный. Неприхотливый. На дороге просто корабль. Плавный , размеренный. Двигатель неуьиваемый. При пробеге 400 тыс. не употреблял масла вообще. Компрессия 13 в круг. Расход топлива радовал. Жаль, что таких машин больше не делают.

Купил авто спонтанно , но в неплохом состоянии . Очень вместительный , салон трансформируется для всех нужд . Комфортно и по городу и на дальние расстояния

7 мест для большой семьи,поездка длиной 4500 км всей семьёй из 5 человек далась легко,за 5 лет и пробега 150000 не разу не подвела,менялись толькорасходники

Был необходим дешевый автомобиль с большим объемом перевозимого груза. Переезжали через пол России из Сибири в Краснодарский край, доехали с комфортом и без проблем

Первую такую машину купил по глупости ни зная ни чего о ней после того как прокатился на исправном моторе то мягко говоря был в шоке 😳😀 Вторую уже купил целенаправленно пригнал за 2000 км Машина дарит очень много эмоций особенно со светофора Очень практичная

Давольно высокий клиренс, вместительнный, хороший семейный 7-ми местный автомобиль, перевозили диваны, холодильники.

Комфортный авто на 4х человек, даже для детей на третьем ряду мало места.Очень современный даже для своего возраста

Салон, не убиваемый вилюр, жалко, что таких не делают больше. Регулируемые задние сидения, наклон спинки, очень удобно для детей на дальние поездки.

Выбор пал на эту модель так как нужен был авто с большим объемом багажника ( по работе), если нужно перевезти габаритные грузы , авто идеально . Плюсом также считаю удобство салона , на дальние расстояния , просто шикарно себя показала ( расход 8,7 л/ 100км ). Переднеприводная модификация не любит диагонали ( зимой пару раз вставал из-за этого), а так довольно таки проходимый авто . Расход по городу в районе 15 л/ 100 км , серьезных проблем не было , кроме возрастных ( кузов в рыжиках, двигатель стоял родной , подъедал масло , что не удивительно при пробеге в 330к +)