Отзывы владельцев Nissan Pathfinder

Он во всех смыслах отличный внедорожник.Я его за шумил полностью стало тише в салоне.За 2 года владения менял колодки и делал Т.О.Хозяин прежний относился к нему очень бережно,за что ему спасибо.

Выбрал случайно, не разочаровался! Дорогу держит хорошо, но не для быстрой езды. Запчасти не дорогие. Расход топлива 10-12л, смешанном режиме, очень приемлемо. 7-мест, багажник большой. Но к габаритам надо отнестись с пониманием, отсюда и не очень маневренный для города.

Лучшее предложение авто 7 мест. Очень богатая комплектация. премиальная музыка. Продуманный салон. 249 л.с. Очень теплый автомобиль. Поездки большой компанией на любые растояния в этом авто как в бизнесс классе!

Покупал так так нужна была большая машина для семьи и поездок рас в месяц к родне в деревню за 600км,и как Божественную таету (сотку) найти не реально живую выпор упал на Нисан. Лучшая сторона это бездорожье!! Ну и очень вместительный

Офф роад супер понижайка огонь Салон хоть 2003 год все что на новых машин есть там уже было

Соотношение цены и качества, очен отзывчив зимой в управлении и проходимости по занесённым дорогам

Отличное сочетание цены и качества. Он в меру дорогой, он без понтов но при этом имеет свою личную внешность. Отлично рулится, и я всегда доезжал до точки. Но не путайте его с внедорожником... это паркетник повышенной проходимости...

дизайн автомобиляв грязевых условиях. тоже показал хорошо. очень-очень. вместительный автомобиль.

оптимальное соотношение цены и качества, в автомобиле есть все, что нужно для комфортного перемещения

Ммашина понравилась тем, что это рамный джип и к тому жу 7ми местный! Безопасность на 1 месте!Плюс двигатель бензин 4 литра! На трассе комфортна езда 100-120, но когда надо он выдавал и 160, при чем легко и без напряга!

За низкую цену получаешь аппарат, который по функционалу, по опциям и комфорту вполне сравним с дорогими внедорожниками. Тачка в меру комфортная, надежная, танк. Ведет себя прекрасно как на трассе, так и в городе, и на бездорожье. В городе один недостаток - большой радиус поворота, приходится разворачиваться в два приема или срезать по бардюрам. На трассе идет 160км/ч и более, чувствует себя спокойно и уверенно. Узлы и механизмы вполне надежны и долговечны, но только если использовать дорогие и качественные жидкости и расходники, в противном случае - дорогой ремонт. Некоторые з/п нельзя ремонтировать (восстанавливать), даже, если на сервисе будут убеждать, что они так 100 раз делали. К примеру, если стала хандрить топливная форсунка, то только менять на новую, т.к. после ремонта она всё равно не будет работать как новая и через пару тройку месяцев уже это начнет чувствоваться, отремонтируете еще раз, эффект тот же. В итоге выйдет по цене купить новую. Так зачем же такой долгий путь? Если горят ошибки 4wd, абс, гололед, то это может быть всего лишь обрыв цепи датчика абс. Причем не в самом датчике, а в косе проводов, которые идут под днищем автомобиля, они там перегнивают к 10 годам службы.

Дизель, расход, динамика для своей массы, 7мест. вместительность, проходимость. система полного привода

выбрал исзодя их параметров кузова, трансмиссии и стоимости машины. вкупе с дизелем с моментом 410 ньютонов.

хорошее авто.просторный,проходимый.все отлично.на дальних не подводил.марш броски по 3500 км.

-Очень просторный и удобный салон. Просторный банажник с доп местами идеален для большой семьи и кемпинга. -Вне зависимости от ситуации, он был шикарен

Дизайн, высокая проходимость, отличный комфортный вместительный салон, высокий дорожный просвет позволяет ездить где угодно , в лесу , по полям , и что самое главное в любую погоду.

Большой, брутальный внешний вид, вместительный, 7 мест, высокая проходимость.

- Вместительность - Мощный двигатель - Комфортная подвеска - Полный привод - Удобный и добротный кожаный салон - Хорошая обзорность Парковку можно найти в любую снежную зиму всегда)

Рама/дизель/отзывы знакомых/отзывы в сети...Все было только в положительном ключе,что касалось Пафика) Искал его почти год...Прошел огонь,воду и медные трубы искав,но судьба вместе с капризной дамой Фортуной улыбнулись мне...Я увидел его,прокатился на нем и влюбился в него... Мою любовь к нему он чувствует и отвечает взаимностью...Мы одно целое!;)

относительно небольшой расход топлива,в меру просторный салон,неплохо идёт по трассе,неплохая проходимость по снегу,рамный, использую прицеп для хознужд.

Искал большой вместительный джип. Для дальних автопутешествий и отдыха на природе. Автомобиль полностью оправдал мои ожидания. И на трассе и по бездорожью

Потому что он большой семиместный проходимый , показал себя достаточно хорошо,серьезных проблем за время эксплуатации не было

для ввезда на рыбалку в Астраханскую область. вместительный и экономичный автомобиль.

Размер салона. Мощность двигателя. Вариатор. Светлый салон. Большой багажник. Хорошо себя показал как в дальних поездках с детьми так и в ежедневных поездках на работу.

выбирал авто для рыбалки.Полностью оправдал ожидания.Палатку можно не брать.Хорошо едет на бездорожье

Рамный внедорожник, тяговитый и шустрый ДВС, комфортная подвеска, отличная управляемость. Отличный автомобиль!

брутальный , 7 мест на всю семью, по трассе расход 7.5 л., перевозка любых бытовых грузов без проблем, не ломается толькр ТО расходники.

неплохая трансформация,полный привод, приемлемая стоимость покупки и содержания,достойный расход топлива (город до 10, трасса не более 8)

- Экономный расход, мощный, 7 мест, вместительный, проходимый, рамный - В дальних путешествиях

Хороший вариант из среднеразмерных бензиновых внедорожников. В плане комфорта обгоняет 4runner и surf. Во всех комплектациях есть кондиционер. Климат-контроль во всех кроме самой дешёвой. Расход: Трасса 11-12. Смешанный 15-16. Город 20-22. Зеркала большие. Есть 2 козырька. Круиз-контроль также может присутствовать.

Хорошо держит дорогу, болеее или менее экономичный к топливу, динамичный разгон, крепкий кузов, семь мест. Огромный багажник, в разложенном состоянии 187 сантиметров, хороший климат-контроль.

был дождь соревновались с крузаком бензиновым, поднимались в гору по очереди,крузак закипел ниссан панфайдер показал себя на вышем уровне. советую всем ниссан

Давно искал рамник. У меня до него было 10 машин, но эта - лучшая из них! Получаю удовольствие от неё, так как она практически не просит денег

выбирал между паджеро и Патфайдером, и выбор пал именно на Ниссан! 3 ряд сидений спрятан в полу,что даёт сильное преимущество в числе пассажиров,так как они всегда со мной!!! при складывании двух рядов сидений,получается полностью ровный пол, что даёт возможность путешествия вдвоём без палатки,и перевозки крупногабаритныхгрузов!!! В целом это отличный семейный внедорожник,который готов помогать во всём!!!!! доволен целиком и полностью машиной!!!!!

Внедорожник! Экономичный! Безопасный! Рамный! На дальние расстояния было очень удобно! Ракладывали кресла и ездили лежа!

Автомобиль очень вместительный,особенно багажное отделение, хорошая проходимость по плохой дороге, красивый внешний вид

Цена, качества. Внешний вид. Уверенно держит дорогу. Тихий. Очень вместительный, энергоёмкий.

Искал семейный авто для семьи из 6 человек, случайно наткнулся на авито на Патфайндер, понравился 7 местный дизель после одного владельца, и ни разу не пожалел о покупке, динамика супер, управляемость одним пальцем!!! особеннно хвaлю esp систему которая спасла от аварии на обледенелой дороге, расход 9.6 литра на сотню в смешанном режиме.

В данной моделе, не смотря на её внушительные размеры и вес, средний расход составляет всего 11л/100км

Качество простор удобства все есть в этом авто и самое главное безопасность на высшем уровне

покупалась для дальних поездок- Москва-Мурманск, Москва-Краснодар и дальше. нареканий нет, куда бы ни заносило пафик сыто рыча дизелем пер как танк. бездорожье? да индифферентно. снежные заносы? туда же. на трассе расход летом 7-8, в основном ближе к 7 при крейсерской в 105км/ч. зимой чуть больше, но чтобы возникла мысль "он много жрёт"- ни разу. двери ловят мелкие камни нередко, но тут сложно ругаться- сколов нет только на той машине, которая в гараже стоит. при сложенном втором ряде в машине можно дрыхнуть в полный рост- пол ровный, длина багажника получается примерно 196см при комфортном продолжении кресла водителя. в общем- только положительные эмоции. стоимость ремонта не могу назвать высокой, учитывая что не так часто что-то ломается, а запчастей на рынке вагон, а выносливость нормальных деталей на достойном уровне- то получается что тоже порядок по этой части.

авто вместительный комфортный двигатель безотказный рамный внедорожник очень надёжный

Хороший семейный автомобиль,практически на все случаи жизни!!! Своевременное обслуживание и машина будет только радовать!

7 мест, для семьи и дальних поездок! неубиваемый автомрбиль, везде проедит!

комфортный автомобиль, и дальние проездки для семьи проходят с комфортом. маленький расход на трассе.

большой семь мест ,экономичный и не прехотливый к салярке. вовремя меняй фильтра и жидкости и он прослужет долго. один минус нет боковой поддержки спины .

автомобиль показал себя отлично во вмех ситуациях. минус это лакокрасочное покрытие. в остальном споошные плюсы

Хорошая проходимость при выезде из сугробов, когда проснулся и вышел...а машина по лобовое заметено снегом.

Поездки на дачу, рыбалку, выезд в лес а так же перемещение по городу . Хорошо на трассе , и проселочным дрогам.

Рамный внедорожник, каких сейчас мало. Проходимость на высоте. Смещенное вымя заднего моста)

7мест это для семьи супер, экономный дизель, низкий налог. хорошие опции в комплектации.

надежный,вместительный,проходимый,на дальние расстояния легко,тепло зимой,летом комфортно

Мощный, вместительный, динамичный. В дальних поездках не устаешь. Проходимый. Очень удобная открывающаяся форточка на пятой двери, облегчает погрузку. Ни разу не подвел

Отличный автомобиль. Среди одноклассников наиболее приемлемый по стоимости.

Очень , комфортная , приятный в вождении на все случаи жизни авто . На трассе до скорости 160 нет никакого дискомфорта , уверен в машине как в дальней поездке так и в городе . Зимой с полным приводом " король дороги " прекрасно себя зарекомендовала в поездке на юг , использовал три ряда , пять взрослых и ребёнок . Отличный двигатель . Хорошая музыка , панорама , люк , все возможные подогревы всего . За демократичную стоимость.Недооценён r52. Вообщем рекомендую.

Нужен был 7 местный авто, выбор мягко говоря невелик. Выбирал между корчами эксплорер (у всех было все переделано от завода, потому что ломается и болячки) между деревянными хайлендерами и пафиком. Бюджет при выборе был 1,5. Семя из 6 человек очень удобно размещаетс и едет на любые расстояния, надежный салон, подвеска мягкая, комфортная и надежная.

привлек брутальностью! приемлемый налог. искал именно дизель и на автомате! экономичный исходя из того сколько он весит! по запчастям всё можно найти и ценники приемлемые!

Отличный автомобиль! Особенно для бездорожья да и в городе прекрасно себя показал сборка сша конечно гораздо лучше чем Япония и по шумке и по отделки салона и по жирности комплектации. Прекрасный автомобиль!!!

Отличная машина ни когда не подводила особенно по бездорожью. Особенно в том что автомобиль рамный и это отлично.

Безопастность, большой багажник, полный привод, 7 сидений, расход топлива. Внедорожные качества не на высоте, но вполне хватает в большинстве случаев.

Автомобиль универсальный и по городу и по бездорожью. Экономичный. Надежный.

привлек большой дорожный просвет и вместительнось. снег и грязь не проблема для этой машины

автомобиль большой и вместительный и рамный с паркетником не сравнить проходимость 5+ по любой дореге

вместительный, комфортный. поездки в горы, с этим авто перестали быть проблемой

Выбирался авто побольше Mistral. Главное просторный салон. Динамика неплохая. Груженный прицеп в 1т тащит на холостых. Расход большой, 30+, проблемы с лямбдой.

вместительный, экономичный,полный привод с опцией подключения согласно дорожных условий. На трассе устойчив,скоростной.

вместительный, довольно проходимый. Когда строил дом, за одну поездку 14 пачек роквула умещал в салоне при сложенном втором ряде сидений. Часто объезжаю пробки грунтовыми дорогами в полях, куда на седане или паркетнике не рискнул бы заезжать

Вместительный,достаточно экономичный. Тяга выше всяких похвал. Не подводил ни на Кавказе,ни в Китае

Искал большую рамную машину, на которой можно было ездить всей семьей и по любым дорогам

высокая всегда может проехать хоть по сугробу хоть по грязи очень экономичная

Хотелось машину повыше и с полным приводом для зимы. Оба пожелания были выполнены за исключением того, что зимой этого бегемота крайне трудно завести, акб менять нужно раз в 2 года иначе совсем можно с утра сюрприз получить. Полный привод отличный, вылезаешь из любого сугроба. Надежный автомобиль, особо нареканий по нему нет.

Дизайн, рама, полный привод, тяговитый дизель, достаточно большой. Автомобиль очень надежен, не раз прощал в дальней дороге пренебрежительное отношение к ППР. Лучше всего показал в нестандартных условиях эксплуатации.

скоростной,проходимый,марка не совсем угоняемая.удобная модель для ночлега в салоне

Выбирал универсальный авто на все случаи жизни, критерии выбора: рама, полный привод, безопасность, вместимость, 5+2(складных) мест, высокий клиренс, динамичный, управляемый, удобный, складывание заднего ряда в ровный пол с багажником,цена до 1,5млн, и по всем параметрам Паф идет в большом отоыве от многих конкурентов. Ни один авто из новых на момент выбора не попадал под нужные критерии, особенно по цене. Авто суперпроходимый, пониженная передача и полноценная раздатка делают его непобоюсь этого слова, настоящим внедорожником, даже при налиции на борту АКПП, хотя как ни странно именно в этом авто акпп надежнее механики. Очень важный момент, помимо раздатки имеется и муфта, как на кроссоверах, что несомненно только в плюс, вопервых нет ограничения по скорости на полном приводе, тишина, и комфорт, зимой особенно удобно после снегопадов передвигаться по непочищенным дорогам на полном приводе. Салон огромен, багажника хватает даже с разложенным 3'им рядом. Динамика для 2.5 тонны великолепная. По обслуживанию вполне доступно, многое можно сделать самому. По поломкам не было ничего критичного, самое геморное это с проводкой была бяда, ошибки светились на панели 4wd abs esp и скользкая дорога, полный привод не включался, но даже с ними можно было при желании его включить, сбросив все ошибки и включив полный привод, дальше если лшибки и появлялись но привод оставался включенным. Победил проблемму сам, в гараже с ямой. Итог-машина превзошла все ожидания, стоит каждой копейки.

Большая семья и любим путешествовать на авто - выбор не велик, перепробовали почти всех, но пафик показал себя лучше многих других

3 ряда сидений, большой багажник, надежный автомат. На внедорожье и в сугробах равных нет

Соотношение цены и качества внедорожника,по трассе идет 160км/ч обладает хорошей проходимостью

брал из за семиместного исполнения и большого клиренса.Проходимость более менее хорошая,но укачивает даже взрослых.

Дизель, автомат, рама, большой, малый расход дизеля. некопаное поле для апгрейда.

У брата такая машина уже лет 20 и я себе взял такую машину.Машина хорошая.Минус и то не у всех,может полететь турбина,ремонт не дорогой

Большой комфортный, сиденья трансформируются в ровный пол на два спальных места. Зима его стихия.

супер авто для горной местности.Очень выносливый.Для работы самое то.Я даже последнее время грузотакси не вызываю.Очень вместительный багажник. Самое главное поставить газ.короче Пафик отличный авто для работы

Стильно выглядит, удобный салон,много доп.функций в помощь водителю. На дальние расстояния и в горах показал себя с наилучшей стороны!

впечатляющая тяга, проходимость, надежность. Охота,рыбалка,дача. я даже дрова на нём возил.

рамный внедорожник , дизельный мотор до 200 лошадиных сил , сиденья складываются в пол , что предоставляет громадный багажник .

ллюблю большие ,мощные и относительно безопасные авто. Неплохая проходимость,зимой очень устойчива и нет проблем с заездом и выездом как с дачи,так и с дворовой территории. Быстро прогревается,печка на пять баллов. Поездки к морю не утомительны. Прекрасная работа компьютера и музыкального центра. Авто практически не интересует гибдд .Обслуживание ,до известного времени, было очень демократичным. Есть удовольствие от вождения,а мне есть с чем сравнить.

хороший внедорожник для охоты и рыбалки и в городе чувствует себя отлично, брутальная внешность

7 мест, езда по полю и снегу это его стихия ,но это мое мнение очень мягко и

Солидный, мощный и вместительный комфортный танк!!! Меня эти особенности в основном и привлекли!!!

отключаемый полный привод (постоянный задний) большой дорожный просвет,мелкие ремонты можно выполнять без подъемника.

Хороший проходимый внедорожник , который нужно использовать для тихой и размеренной езды

большой комфортный салон, 7 мест, куча электроники. полный привод. мощный надежный атмосферник

Нравится модель, на бездорожье не подводила, ведёт себя в управлений отлично, остались только положительные эмоции

Комфортный салон, полный привод. Дальняя поездка (2500 км) на одном дыхании. в В багажнике комфортно)

Проходимый и очень хороший автомобиль. Мне нравится ездить на охоту. Еще что то написать?

двигатель девяти ступенчатая коробка передач экономный по мильному дождю прохождение ям выбоин на дорогох после трех попаданий в ямы провел развал схождение идеальный очень хорошо проходит лежащих полицейских очень хорошее лобовое белое стекло не устают глаза после 1000км пробега

Наличие третьего ряда сидений. В дальних поздках очень комфортно абсолютно всем.

Полностью меня устраивал, отличный автомобиль! Танк! Кошки скребли на душе, когда продавал! Новый хозяин останется доволен

Требовалась мягкая вездеходная машина, с АКПП и автораздаткой, вместительная. А для души хотелось со светофора рвать всех. Патфайндер полность оправдал ожидания: я ни разу не застрял, меня со светофора никто не обогнал.

Надежность в дальних поездках, рама, более чем вместительный багажник. Единственный существенный несдостаток - очень большой угол разворота.

по работе и отдыха. большой салон,ровный пол,дизель мощный, клиренс 21 см, 7мест, проехал на нем 386000 км,монголия. байкал. хакассия. алтай. плавал,лазил в снегу и грязи,, горы 2615 м.

безопасность во всем. На бездорожье ему нет равных. В городских условиях проезжает везде.

Патфайндер 4.0 может ну почти все.быстро ехать и на понижайке медленно ехать.заезжать туда где здравый смысл обычного водителя пузотерки не позволил бы даже помыслить заехать.но во всем должна быть грань .тоже любит уход как и любое авто.есть слабые места но у кого их нет.я бы отметил слабые дорожки в коробке ат но при правильной пропайке проблема больше не возникнет. кран печки.и поменял воздушную заслонку.но домой довозил всегда хотя таких экстренных ситуаций было один раз именно с заслонкой когда изза нее коробка стала в аварию но на четвертой передаче с ограниченными оборотами довезла до сервиса.отличный рамный 7 месный внедорожник мощный брутальный невероятно удобный.за почти 100тысяч пробега только положительные эмоции.но их живых в строю все меньше но мне довелось поколесить именно на живом экземпляре и надеюсь еще порадует нового владельца.всем ровных дорог и удачи

Безупречен по бездорожью качество и вместимость не сравнить с нашим автором автопромом старенький но очень надёжный

У меня было много разных внедлрожников и целых 3 пафа, что могу сказать, думал после него возьму крузак и пойму где разница, понял что сново хочу паф, без варинтов, выйгрыш во всем.

ездил в основном по асфальту. Сидишь высоко,видишь далеко. за рулём не устаёшь.

Очень вместительный, экономичный по топливу в сравнении с другими. Достаточно комфортный для дальних поездок. Может преодолеть труднопроходимые участки пути.

В ней есть все необходимое, она как танк, полный привод, высокая и с хорошей проходимостью

Вместительный для всей семьи. Комфортный для всех. Удобство управления. Как семейный минивэн с поным приводом.

понравился внешне,брутальный и узнаваемый. привлек дизельный двигатель с крутящим моментом 400 Нм,полный привод,максимальная комплектация,светлый кожанный салон. лучше всего автомобиль показал себя в дальних поездках на Байкал,в Крым,Санкт-Петербург,Карелию и др.

машина супер. я очень доволен. проходимость хорошая. расход топлива радует.

Вместительный салон, комфорт вождения и салона, вместительный багажник (сложив 3 ряд сидений) паллета америка входит 1000*1200, приемистый двигатель-мощности даже многовато.

Машина не прихотлива и дешева в эксплуатации. Вместительный багажник и 3 ряда седений. Для него нет препятствий и бездорожья. Настоящий танк.

1. Вездеход. Хорошо лазит по грязи. Рамный. 2. Реально до 190км/ч эта махина жмёт на автомате, далеко не каждая тачка так может, но на нём это ни к чему. 3. Не понимаю, кому он там много жрёт. А кто на полном приводе и такой массе мало жрёт? Среди одноклассников у него хороший расход. 4. На автомате кататься приятно. Реагирует на педаль довольно быстро. 5. Удобная посадка, много места. 6. Если музыка Боус, то играет очень даже хорошо. 7. Удобный обзор, видно капот, чувствуешь габариты, подойдёт жёнам. Влюбятся и не оттащишь. Зеркала потрясающие, но нужно держаться подальше от ГАЗелей, можно сбить на одной высоте с непривычки. 8. Неприхотлив и надёжен. Если не надёжен, то пробег скручен просто уже на 100-200 тысяч. Некоторые авто разваливаются к этому пробегу, а у пасфа столько крутят.

Внешний вид, техническая характеристика. Везде показывал себя хорошо. Машиной владею 2 года, кроме как масла и фильтра ничего не менял.

Большой проходимый рамный внедорожник.очень хорошо справляется с заснеженой дорогой в горах в гололёд,когда стоит хорошая резина.

Настоящий рамный джип, свои особенности по эксплуатации есть, но авто надежен, высокий запас прочности. Обслуживание стало очень дорогим, т.к. ставить нужно оригинальные запчасти и лить оригинальные жидкости, иначе все приедет очень быстро!

После 9-ки это сказка! Та ломалась по 2-5 раз в месяц. От вождения получаешь у довольствие, зимой при каше все узят при трогает, а ты как летом стартуешь☝️. Взял её, ей было 10 лет и у меня она 15. Сгнила вся, и то по моей вине, ни разу не делал антикоррозийку… по Москве много лет мотался, делал квартиры и все стройматериалы возил много. Газели и патриоты вытаскивал из грязи и снега, мощи хватает. Лишь бензина много жрёт, до 20 литров - выход ставить газ, мощи хватит.

Рамный внедорожник. Оптимальное соотношение дорожных и внедорожных качеств. Отлично держится на трассе, и проходиоть неплохая. Этоне суровый вездеход, но на рыбалку и за грибами - самое то. Багажник мегавместительный, раскладывается в огромную ровную кровать, можно спать не сгибая ног. Кузов неплохо сопротивляется коррозии.

Проходимая крепкая подвеска, вместительный салон, всё супер, не разу не подвела,

Семиместный, надёжный дизель 2,5 л также надёжная коробка, ходовая, турбина при пробеге 300000 не выпендривалась, плюс - это рамный внедорожник

случайно на обмен, не очень хотел.. но мнение поменялось по мере эксплуатации

Надежный как внедорожник так и корабль на дороге при дальних переездах, мягкий устойчивый и экономичный

большой с хорошим клиренсом его стихия заснеженные городские улицы, серьезное бездорожье не для него!

Семь полноценных мест, комфорт, соотношение цены и качества, не дорогое обслуживание.

Катл машину в Июне 2023 г, искал специально 4 л. бензин, мне достался отличный живейший вариант от одного владельца с пробегом 213 000 км, отличными летними и зимними шинами вложив 220 000 р, (поменял все жидкости, масла, фильтра, колодки, диски) я получил отличную машину, причем краска вся родная, купил машину для семьи. Ездим максимум 3 раза в неделю по магазинам или по семейным делам, в парки и тд. О машине: Большой хороший танк, 7 мест, огромный багажник, отличная музыка, меня и мою семью полностью устраивает, безопасность на первых местах. Едет отлично и медленно, и когда нужно обогнать, легко и непринуждённо обходит почти любые тачки.

Пока новый и небольшо проблег - отличный сбалансированный автомобиль. Комфортен на трассе. Хорошая проходимость. Отичная вместительность.

Вместительный семь мест, высокий, полный привод, раскладывается в ровный пол

дизельный тяговитый двигатель, внешний вид, вместительность. задние сиденья складываются в ровный пол. Рама.

В целом хорошая, при должном обслуживании, надежная машина. Тяговитый, мощный, экономичный мотор, которого всегда, в любых обыных ситуациях, хватает. Коробка не пиналась, передачи переключала без ударов и рывков. Ни разу не подвела в дороге. Просторный салон. В 7-ми местном варианте на последнем ряду вполне комфортно размещалась пара не маленьких мужчин (не баскетболистов конечно)

большой , бодрый , проходимый,надежный, таскал прицепы с катером ,снежиком , квадриком

Проходимость, тормоза, нахождения в нем это что родное, Тихо спокойно и свободно будто ты один король по средине дороге

Продовец посоветовал данную модель машины. Автомобиль во всех качествах хороший

Мне очень нравился этот кузов,его брутальный внешний вид.Он имеет отличную проходимость,вместительность,плавность хода на асфальте.

7 мест большой объем салона и багажника комфорт в дальних поездках много полезных функций

вместительный,комфортный,маневренный,проходимый. Хорош и на трассе и на бездорожье.

большая , 7 мест , салон комфортный. больше приемушеств нет. смотря ктн какие цели преследует

Цена на момент покупки устроила.Ттакже необходимы внедррожные качества! вместительнгсть багажника .

Мощность, проходимость, места очень много! Показал себя только с хорошей стороны.

вмещает всю семью,всез друдей и весь инструмент. существенно экомоит время в дальних поездках. Представительный и красивый.

Семиместный, полноприводный рамник. Экономичный автомобиль. В целом достойный автомобиль.

Отличный ,большой рамный внедорожник,вместительный ,хорошо проходимый ,дарящий эмоции ,нет плохой машины ,есть плохое обслуживание

Дешевое обслуживание, понятная конструкция, высокая проходимость, обалденная устойчивость на трассе и грейдере, море тюнинга

Путешествия семейные.на трассе отлично держит дорогу вместительный проходимый высокий клиренс удобный при посадке недорогой в обслуживании

Автомобиль, настоящий внедорожник! Очень жаль было расставаться...Машина умеет дарить эмоции!

Реально классный автомобиль, много полезных и удобных фишек. Для большой семьи незаменимая модель по такой цене. Задние мониторы для дальней дороги, динамичный,надежный проходимый. За почти 160 000 тыс пробега только плановое ТО и мелкие погрешности по подвеске. Вариатор при правильной эксплуатации и своевременной замене масла ни разу не подходил. Багажник вообще космос. В общем машина супер, что сейчас большая редкость.

Семейный, 7 мест, большой и комфортный рамный внедорожник. Незаменимый помощник в путешествии,на охоте, рыбалке и поездкой за грибами

Хорош для загородных дорог, в зимнее время незаменим. Клиренс хороший. Расход приемлемым.

Автомобиль прекрасный, расход очень экономичный для такого лайнера, комфорт на высоте. Внешний вид брутальный, с запчастями нет проблем

Из плюсов только мощность и вместительность, экономный по топливу двигатель.

Супер авто! Именно с этим двигателем, 4.0 просто пушка, бескрайне надежен, дарит такие эмоции от ускорения и звука ДВС и выхлопа!!! Отлично показал себя как в городе так и на трассе, путешествовать с семьей просто одно удовольствие, очень вместительный и удобный салон!! Идеально на скорости держит трассу! Если хотите получать от Пафика положительные эмоции, а не переживать за качество топлива и как бы не разогнать быстро этот дизель, конечно брать только и только бензин 4.0!!! Если исправна топливная система, расход не большой!

Нет претензий. Рулится супер, динамика пушка, проходимость как у танка, только положительные эмоции от авто.

Неприхотливый авто, за несколько лет не разу ни где не подвел, главное следить, вовремя менять все расходники, вечный аппарат

Неприхотливый. Очень экономичный (6-7л летом, 10 зимой), очень вместительный. Смотрится брутально, хоть и старый дизайн. Очень недооцененный автомобиль! Вовремя проводи ТО и езди без забот! Как второй авто в семье вообще незаменимая вещь! Хоть в поле, хоть в ресторан на нем можно)

Это надёжная, вместительная, комфортная, проходимая машина. За годы владения оставила только положительные эмоции.

Автомобиль прекрасно управляется как по трассе, так и бездорожью, двигатель очень мощный но при этом достаточно экономичный . Автомобилем владела 3 года, по мне самый комфортный, надежный и функциональный среди своих одноклассников. поездка на дальние расстояния доставляет одно удовольствие. После продажи этого авто пересела на cherry Tigo 8, о чем сильно пожалела! Не сравнить

За все время влядения, ни разу не подвела. Накатал 300 т.км. Ни разу не было неожиданных поломок. Все заранее даст занть, если что-то пора менять. Прекрасно себя вела в дальних поездках. По трассе идет уверенно и твердо. Крейсерская скорость 120-130 оптимально, но если надо 160-170 идет. Правда расход сразу большой. Аэродинамика кирпича дает о себе знать. Салон вмеру мягкий, качкчтво марютериалов нормалтное вполне. Ни разу не пожалел о покупке.

За время владения, а это больше 8 лет, показал себя только с лучшей стороны. Ни разу не подвел в дороге. Т.О и ремонт по плану. Зимой нет проблем доехать к даче где 300 метров снега выше колен.

Покупали изначально для семьи! 4 деток) очень довольны! Он очень простой и лёгкий в управлении! Работает отлично! Рекомендую!

Это модель идеально подходит для больших семей, а так же для людей, которые любят путешествия) Приятный дизайн салона, а так же наружный вид автомобиля!

Машина досталась в хорошем состоянии с учетом возраста - 14 лет на момет покупки, поэтому пришлось местами красить, подваривать раму. В остальном машина без проблемная. По плохим дорогам на ней ездить можно, проходимось высокая - полноценный внедорожник. По трассе дорогу тоже держит хорошо, не хуже легковой. Двигатель очень тяговит, машину в почти 2,5 тонны с 5 пассажирами тянет без проблем,но ускорение среднее. Для города большего не требуется. Салон вместительный, задние сиденья складываются в абсолютно ровный пол с багажником, однажды перевез на дачу диван в багажнике. Салон очень спартанский, но в целом износостойкий. Расход в городе порядка 12 л. на сотню, по трассе 8. Это летом. Зимой город до 15-16 л. Зимой машина греется очень плохо, из 14 км пути до работы, выход на рабочу температуру происходил примерно после 9 км и при подъеме в гору, стоя в пробке стрелка температуры просто опускается... В этой связи важно и качество и своевременность замены масла. Которого в двигателе 7,6 л., соответственно замена не самая бюджетная. Как и любая возрасная машина, требоаала внимания и обслуживания, но при этом не разу не было что б она не завелась и не доехала, а это главный, по моему мнению, кретерий. Машина нажежная, универсальная, впечатления о ней самые положительные.

Хотел попробовать рамный автомобиль. Хороший автомобиль для дальних поездок, для путешествий, хороший вместительный багажник

Покупали как семейный автомобиль для дальних поездок. За 7 лет эксплуатации ни разу не подвел. По трассе едет как легковой автомобиль - мягко, тихо и уверенно. Но и внедорожные качества на песке продемонстрировал отличные. Экраны в подголовниках и наушники - это спасение от двух детей на несколько часов, главное флэшек с фильмами побольше набрать. Установили газобаллонное оборудование и бак на 62 литра вместо запаски. Теперь запаса хода на двух баках хватает на 1000 км. Третий ряд сидений выручал несколько раз, семь человек размещаются без проблем.

Джипа вообще не рассматривал но подвернулся и знал бывшего владельца! Он сдал её в трэйдым! Прокунсультировался у него сказал всё огонь и АКПП обслужина.После покупки сразу поехал в магазин за комплектом ГРМ ну и маслами с приводными ремнями! От смешных цен просто ошалел! Сказал что бы мне дали всё самое дорогое! В итоги все фильтра, масла, ремни, ролики раз лезу в ГРМ взял сальники коленвала и распредвалов. Обошлись в 13 тысяч! Повторюсь брал всё самое лучшее и дорогое что было! На Приору выходило дороже! Вторая машина в семье! На 150 км ушло 22 литра бензина всё по городу!

Машина в обслуживании не дорого , по цене самы доступны джип , мощная надёжная брутальный джип

Рама, дизель, автомат - всё, что нужно от машины. Большой и удобный салон, влезет все и ещё место останется. Экономичный дизель: летом на заднем приводе по трассе расход 8 литров. Прекрасная проходимость по зимним дорогам. В обслуживании не сложный и гораздо дешевле Прадо. За 11 лет владения и 300000 км на эвакуаторе ездил один раз - на штрафстоянку за нарушение правил парковки. О машине только хорошие впечатления. Удобство, комфорт, надёжность. Сейчас таких машин уже не делают. Ушла эпоха.

Во всех ситуациях автомобиль показал себя с лучшей стороны. Высокая проходимость устойчивый на трассе

В дальних поездках, на природе и вообще авто экономичный-в плане расхода топлива и налогов.

Просторный салон, хорошая управляемость, неплохая комплектация, надежность и ремонтопригодность. Мощная печка и климат-контроль, 7 мест, ровный пол при раскладывании 2го ряда. Спасльное место 120х200см

7 мест, рама, бензин и мощность двс. Было интересно водить американский автомобиль

Проходимость, надёжность вместительность, хорошо показал себя на бездорожье, и в грязь и снег,

За эти деньги, относительно комфорта,качества, года выпуска и размеров лучше не найти. За 4 года: замена ступицы и одной пружины, подшипник вентилятора радиатора. На трассе ведёт себя устойчиво, резвый двигатель на обгонах, хороший салон, отличная музыка bose. Меня изначально предупредили, что вариатор не любит резких стартов и перегревов, необходимо еще промывать радиаторы. И никаких проблем с ним не было.

Внешний вид хорош, полный привод с понижайкой класс, где бы не ездил ни разу не застрял. Двигатель мне попался после замены головки и кап. ремонта турбины по этому с ним проблем не было вообще. Заводился и в жару и мороз. Автомат тоже хороший.

Брутальный внешний вид, надёжная, проходимая, экономичная (маленький расход), маленький налог, недорогая в обслуживании, большой выбор и доступность автозапчастей, отличная управляемость и тормоза, комфортная и надёжная подвеска, вместительный салон, три ряда сидений, семиместная, огромный вместительный багажник, мультимедиа, высокая посадка за рулём, не устаёшь за рулём в поездках на дальние расстояния, приемлемая цена на вторичке, хорошая динамика, не угоняется.....

Вместительность, достаточно мощный двигатель, комфорт в дальних поездках, доступность запчастей, простота обслуживания.

Семь комфортабельных мест, хорошая управляемость, есть все необходимые доп. опции, 4wd.

Автомобиль мощный, проходимый, агрегаты надежные Главное следить за ним и он вас не подведёт Заезжал в такие страшные места что другим и не снились, но этот монстр своё дело знает Главное резина горка и вперёд По городу уверенно можно ездить, габариты позволяют Запчасти не дорогие и не так часто выходят из строя В общем очень рад что такой верный товарищ у меня

Едет везде, вместительный, не прихотливый, музыка огонь, все работает в штатном режиме.

Шикарный внедорожник как на трассе так и на легком бездорожье, притягивает внимание окружающих

Хороший брутальный вид, похож на джип, топливо желательно лить лукойл, чаще менять топливный фильтр

-огромнейший багажник, если сложить сидения то можно хоть диваны возить - хороший тяговитый дизель 2.5 -2.5 двигатель масла не берет ни грамма на 10тыс км -брутальный внешний вид -проходимость на уровне нивы для меня главные плюсы это вместительность,проходимость и тяговитый двигатель

Купил 2.5 гибрид,6 лет назад на пробеге 200,сейчас пробег 430,батарея ещё в полном здравии,а расход 10 литров в городе,знакомый менял батарею,с Китая заказал,обошлась 30 тр всего,по этому считаю гибрид на много лучше и экономичнее

- Посадка такая, какую не сыскать; - Окутывает японским теплом и заботой в салоне; - Подходит для тех, кто точно не хочет думать о том, комфортно ли пассажирам. Будьте уверены, им будет комфортно;) - Динамика отличная, хватает как в городе, так и по трассе; - Ходовка в меру мягкая, в меру эргономичная; - Вместится ли багаж гостей? Забудьте, багаж- не проблема, заодно подвезёте половину вокзала. Гости - вот проблема, если их не ждали ); - Частый вопрос : он такой большой, неудобно в городе, неверное? Ответ реального владельца: это не Q3, не X3, да, он больше, но больше на 40 см. Много ли это при камерах 360 градусов? Нет, можно и удобно, не делайте голову.

Очень вместительный авто. В ширину, в длину и в высоту. Какой никакой, но полный привод. Работает не плохо, но думаю не долго, т.к. вариатор. Понарама и люк. Я это люблю))) Электропривод удобен, но шум будто, там японца запрятали и он лебеткой сиденья тоскает. Хрустит, трещит. Подогревы это шик, НО они как то греют не равномерно. Поясница кипит, а булки в прохладе.

Надежный, практичный автомобиль, который, как и любой друг автомобиль, требует ухода и обслуживания.

Машина Ниссан Патфайндер просто сказка. - Посадка такая, какую не сыскать. Если вы волнуетесь будет ли комфортно пассажирам? Будьте уверены им будет комфортно. - Ходовка мягкая, на трассе ведёт себя устойчиво в любую погоду. - 7 комфортных мест, багаж вместится не проблема, сзади сиденья если положить, то места становится очень много. Для семей с детьми самый то👍 - Хороший салон, отличная музыка, подогрев сидений. Не едет, а просто плывёт, как корабль. - Машиной очень довольны

Пафик,это настоящий рамный внедорожник, я им владею более трёх лет,он у меня 2006-го года,лезет отлично и в снег и в грязь,не подготовленный УАЗ, будь то хоть Хантер,хоть патриот,и половину дороги не проедет по бездорожью,а капиталку я на нем сделал на 530 тысячах,это отличное авто,. Не нужно экономить на обслуживании своего автомобиля,как вы с ним так и он вам служет.

Просто супер за время владения вытащил из многой грязи в лесу зимой просто шикарен с хорошей резиной

Большой, вместительный, мощный, комфортный, не устаешь на дальних поездках. Цена дешевле одноклассников

Брал авто с пробегом 130 000, за 6 лет пользования, проехал 100000км. автомобиль ни разу не подвел, для дальних поездок и путешествий с семьей идеален, хорошо держит дорогу, мягенький и проходимый 7 местный кроссовер, подключаемый полный привод который помогал множество раз. Авто подарил нашей семье кучу эмоций, второй и третий ряд превращается в большой багажник или кровать. По трассе очень комфортно ехать 120, спокойно преодолевал за одни заезд 1000 км по трассе, спина не болела. За 6 лет менял только расходники.