Отзывы владельцев Nissan Primera

Достаточно не плохо рулится, функцианальный салон, не дорогой в обслуживании, экономичный по расходу топлива,

К преимуществам Примеры 3го поколения можно отнести интересный дизайн, доволно богатое оснащение машины для начала 2000-х в сравнительно недорогом сегменте, простор салона, эргономика салона, прекрасный обзор, неплохое управление.

Досталась за копейки от родственников. Просто, надёжно, но время берет своё (по железу). Расход 6,5 трасса, до 8,5 город (зима). В дороге вставал один раз, из-за трещины в крышке трамблера (в дождь). За 2 года ~ 50 ткм. без нареканий и вложений, только расходники. Периодически надо брызгать ВДшкой на привод заслонки, может залипнуть.

Модель не выбирала, просто попалась машина по подходящей цене. Но осталась довольна

Качество авто порадовало. 3 года пользовался с удовольствием. Были и дальние поездки и повседневные будничные дела проводил за рулем этого автомобиля.

Не плохой кузов , интересно сделан салон , хотя меня в дальнейшем начало раздражать что панель приборов по середине ,

Надежный, добротный и очень комфортный автомобиль. Дизайн автомобиля протягивает взгляд даже сейчас.

Не гнилой кузов,живой вариатор. Отменная динамика Недорогие запчасти Неплохая проходимость

Продал Ниссан Серена, требовался тоже автомобиль с большим салоном.Достаточно резвый мотор для этого авто. Велюровый черный салон выглялит гораздо лусше,чем салоны современных авто

Отличный вместительный седан,класс авто D, комфорт.В поездке на дальние расстояния.

космический дизайн , мощь , экономия на топливе , налог тоже небольшой , по классу неуступает Мерседесу а по запчастям эконом

футуристический дизайн от кузова до салона,авто на трассе пушка,недостаток довольно плотная ходовка,от него ждешь мягкости

машинку я выбра с начало из за бюджета но потом понравился мне "Премьера". В общем комфорт и некоторые опции за малые денги. Из минусов единственное рулевая рейка слабая.

Больше полугода искала авто,сначала хотела кроссовер,но,когда её увидела,просто влюбилась.

свои дегьги машина слихвой перекрывает,за комфорт и комплектацию,ко всему модно привыкнуть,полный электропакет с камерой и климатом за эти деньги,просто огонь

Недорогоц автомобиль. Очень простой и дешевый в обслуживании. Работает кондиционер, есть все необходимое для нормальной езды. Очень маленький расход. Если не ехать 150, можно уложиться а 7 литров. Ни разу не подвел в поездках, а ездил я на нем очень далеко

щиток приборов по середине это очень удобно. интересно было эесплуатировать переходную модель от эконом класса к бизнесу.

очень красивый дизайн и шикарный салон.Авто очень удобен по межгороду.Крепкий и надежный японский авто.

Для семьи из 4 человек,это идеальный автомобиль для поездок в отпуск огромный багажник просторный салон и в обслуживании не такой дорогой как его одноклассники.Рекомендую

всегда и везде не разуне подвел.есть недостатки но это мелочь😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍

своеобразный дизайн на то время. оптикаемая форма кузова. Вменяемые цены на машину.

Ниссан примера п11, отличный автомобиль!!! Мотор ходит при должном обслуживании 400 000 и более км пробега, доступно много новых и б/у запчастей на рынке за адекватный ценник. Отличная управляемость.

Купил у знакомого в хорошем состоянии. Подкупила полная комплектация от люка и кожи до 2 литров под капотом.

Лучший мой автомобиль. Мне нравится все. Главное преимущество - вместительный, комфортный. В моем городе их всего 1)

Цена, надёжность, неприхотливость, комфорт и многофункциональность, а также внешний вид

Просто купил не дорого у знакомого. Автомобиль бюджетный,комплектация простенькая.Хорошо ездить на ней на дальние расстояния, дорогу держит хорошо,маневренная .

Поездка на 2000 км, впечатления только положительные, расход маленький, комфорт на высоте, при скорости 110-120 с кондиционером расход 6,5 л.

на что денег в 2007г хватило то и купил. от дальних поездок не уставал. в полне комфортные сиденья.

надежность и неприхотливость,крепкий кузов, просторный салон, стоимость обслуживания и запчестей

комфорт на дальних поездках не устаёшь.планирую в дальнейшем купить такое же авто.только двигатель по мощней.

Очень непоехотлтвый авто. Но требует качественного ГСМ. Необходимо уделять внимание кузову, иначе беда-бедой. Стоимостб зч низкая по сравнению с др. марками. Главное живой кузов, а механику всегда можно сделать.

Я давно хотела именно Примеру, а когда увидела лифтбек, то влюбилась в неё с первого взгляда, да ещё и красного цвета. Размеры этого авто- шикарные, в салоне много места, даже больше чем в паркетнике. На дороге ведёт себя отлично, плавно, как корабль по реке. Мне в ней все нравится, я люблю свою «Красотку».

Если всë по совести навести, авто не убиваемое!!! Наворотов в меру, только действительно нужные: кондей, эл.зеркала с подогревом, подогрев сидений и музыка бм.

В ценовом диапазоне на момент покупки ничего лучше не было. Автомобилем доволен. Есть свои недостатки как и в любом другом.

на момент покупки это был салидный автомобиль. За весь срок эксплуатации авто ниразу небыло чтоб кудато не доехал.Ездил и на дальние растояния. В последнее время начал работать на этом авто в Такси. Вложений не требует до сих пор. Один раз перебрал двигатель на пробеге 250.000 км. Была вроде как пробита прокладка ГБЦ- выдавливало ко пресию в расширительный бачек тосола. Заменил прокладку ,отдал головку гбц на регулировку клапанов и притирку с заменой маслосьемных колпачков. Заменил цепь Грм и поршневые кольца ради успокоения души,хотя мастер сказал нет необходимости. Эта перебока двигателя я как считаю было последствие эксплуатации двигателя на ГБО. Единственым минусом я бы назвал не большой объем багажного отдела,и не высокий клиренс. Заказал и установил проставки зад перед 3 см. теперь лежачие полицейские не страшны. Расход масла от замены до замены получается от отметки максимум на щюпе падает до отметки среднего показателя. Это при пробеге 250.000км. Сейчас пробег 265.000 полет нормальный. Корозии до сих пор на машине нет неодной. Машина 2007го года. Наднях почувтвовал что руль становится тугим при развороте на месте и Гур шумит чуть громче чем обычно, думаю перебрать гур или заменить на новый. Машиной более чем доволен а имено надежностью и комфортом.Ломается редко а если что сломается всё устроено так что можно самому разобрать починить и собрать.В общем надежный друг и товарищ который не подведет хоть в Африку но довезёт уверено.

кофорт, качество и надежность,....,....,.,.....,...........,..................

в дальних поездках,едишь и отдыхаешь.всё нравится ,расход маленький только разгон не очень быстрый.

хорошая надежная машина дернет всех своих однокласников ест 15л газа на 200км на бензе до 10л если дать тапочку в пол то максимум 13л

большой салон,хорошая управляемость,живучий двигатель,и в целом крупных поломок не было

камфортный езды, качественный простой ходовой част, вместителный салон , хорошие удобные сидение не устаеш сидет хот 3-4 сутки езди подряд

Купил дочке, как первую машину. Машина со спокойным разгоном и хорошей реакцией на руле. Дешевая в ремонте и при покупке, даже битая. Восстановил до состояния новой. Есть Хонда CRV 2019, но по городу люблю ездить на этой.

Такая модель досталась, не выбирал. Просторный, комфортный салон, достаточно удобств за свою стоимость.

В целом многое на отлично. Удивляют цены на б/у запчасти. Жаль перестали выпускать

Качество и надежность. На дороге отдыхаешь за рулем. Есть всё необходимое даже на 2001 год.

большой багажник и салон вместительный, держит дорогу отлично. с этим двигателем для спокойной езды но может и навалить когда надо

лучшее что есть от производителя я так думаю,кузов оцинкованной,панель светодиодная

Удобный, просторный внутри авто. 1,6 слабоват для него. По дороге плывет, для дальних поездок хорош.

первый Ниссан. когда искал авто он был самый живой. зимой тепло летом прохладно. расход топлива приемлемый

Наилучшее сочитание опций, комфорта и цены. Хорош во всех отношениях. Приемлим в обслуживании.

Эта модель подходит для комфортного передвижения и множество особенностей, в ней такие как: климат контроль, круиз контроль и множество других полезных функций. Автомобиль показал себя лучше всего на трассе, это экономный и устойчивый к обгонам, маневрам.

красивая и только трассовая. Для перевозов грузов не годится, мягкая очень.

примьера мне нравилась как только увидел ее в первый раз, до p12 кузова была в 11 кузове, очень нравилась,удобный тоже авто особенно на дальние расстояния,но 12 кузов уже попросторнее,выглядит эффектно,хлопот не доставляет,по лету на неровностях просыпаются сверчки...не всегда и не громко.. зимой сверчки спят и не докучают на неровностях.., очень нравится на нём ездить,, радует расход топлива,по трассе на круиз контроле 5,5 л, по городу от7-9 литров.. как ездить), зимой с прогревами 10, богатое оснащение авто, нет только кож.салона и люка (для меня не критично), радует что обогрев ног для заднего ряда пассажиров есть, зимой не мерзнут ноги с зади,, удобная панель приборов по центру расположенная, привык за 2 минуты)), крайне удобно и информативно, единственное что не очень нравится это шумоизоляция...,но в принципе дело поправимое..,в целом отличный вариант автомобиля, особенно его цена, обслуживание и конечно эффектный внешний вид (для тех кому нравится) очень надёжный)

Бюджетный, просторный, достаточно надежный, крепкий оцинкованный кузов, простой в обслуживании.

хотелось бы на автомате,мало л.с.116, багажник огромный,салон большой,а так сойдёт,2004г пробег родной 149000 на 20.08.22.

удобный, вместительный,семейный автомобиль, небольшой расход бензина, доступные запчасти.

выбирал по цене, комплектации и удобства посадки за рулём. хорошо управляется, удобно сидеть, и есть климат, автомат, удобно сидеть за рулём

огонь авто подвеска мягкая не прихотливая. прохождения лучше ваза за счет веса

Комфорт,упровляемость,ремонтопригодность надежность и хороший внешний вид-за все 5 баллов!

Широкая, комфортная, много места, для семьи с 2мя детьми в самый раз, не самый дорогой ремонт.

в целом машина досталась мне за копейки, ну а в процессе пользования очень понравилась

больше небыло вариантов только этот на время покупки конечно же не хотел ниссан но пришлось

машина экономичная проста в обслуживании к примеру привода пойдут от 9ки а бензонасос от 2110 без колхоза весьма маневреная и пролезет в узких улочках легче лёгкого слабые кузова это факт дешквая иномарка по цене убитых жигулей да ещё и с кондеем

очень удобно для сельской местности,как мини грузовик,много что можно перевести без найма Газели.

Комфорт....................................................................

лючьший.шустрый.комфортный.кожа рожа все дела.климат бэшанный.экономичный...

салон красивый, удобный. резвая машинка. когда ездил на длительные расстояния

Комфорт , надёжность , качество! Прост в ремонте. Просторный салон и багажное отделение.

Цена качество соответствует,чем ездить на автовазе за эти деньги,так лучше я буду стелить на дизельке,да зап части может ты не сумеешь купить в ближайшем подвальчике,но он и не ломается так как наши ведра,за 11 лет раза 3 менял короба-но и мы не молодеем-все таки тачке 30 лет как никак.

Интересный экстерьер и интерьер. Просторный салон, вместительный багажник. Надежность узлов можно сказать неплохая, запчасти относительно недорогие.

Нриятно ездиет, но жестковата по сравнению с тайотой пассео, чувствуешь каждую кочку и яму

Машина очень хорошая, надежная, ездили на дальние расстояния и ни разу не подвела. Устраивало в машине всё. Также для ценителей правого руля могу сказать, что в эксплуатации она не уступает той же Тойоте.

практически ничего не ломается ...все приборы работали .подшипник ступицы ниразу не менял ..мотор заводился до минус 5..потом только с вебасто ...

Авто универсал,можно спать,перевести негабарит, очень хорошо.Если на крыше богажник вобще песня.

красивый кузов и салон, не ржавеет, на дальняк никогда не ломался в дороге, расход экономичный.

Отличный автомобиль за свои деньги. Много опций в то же время простой в обслуживании. Владел 9 лет.

движок,это самая лучшая часть в этой машине. шустрая,кушает немного,на трассе на высокой скорости держится чётко. не подводит.единственная беда,это её кузов,который гниёт чуть медленнее АвтоВАЗа. но если попадётся более менее живой,то за эти деньги машина огонь

меня все устроил автомобиль был не прихотлив по запчастям выгодный не дорогой

Машина без преувеличения монстр ! На полном стоке лично я унизил феррари 488, м5 компетишн стейдж 2, макларен 720с и прочий шлак. Машина крайне сильно цепляет взгляды, от чего временам устаешь. Зафиксировано 3 случая, когда люди сворачивали насмерть шеи офигевая от данного авто. И это далеко не все ее плюсы, машина божественна во всех смыслах. В общем - мечта !

машина симпатичная за эти деньги,проходит для такси,запчасти иногда приходится поискать,много плюсов и минусов)) лучше всего показывала себя зимой на хорошей резине))

дизайн необычный комфорт оснащение надежность агрегатов в дальних поездках оказался устоичив комфортен

грузил тонну мяса.прет как танк.динамика отличная.на дальние поездки не ломалась.кузов оцинкован

подошла по цене, оцинкованый кузов,стильная, красивая. поездка в длительные поездки была комфортной.

Выбирал муж под свои габариты и требования. Но отдал полностью в ковид мне, так как мне необходимо было добираться на работу. И я в машину влюбилась. Немного поначалу не чувствовала габаритов, но потом…. Лёгкая в управлении, камера заднего вида, устойчивая на дороге, напоминает о выключении фар, ремне безопасности, никаких подводных камней не было. Немного кушала масло, но подливали и норм.

большое количество опция за небольшие деньги, прекрасно для города и трассы

салон просторный,приборка посередине,что не мешает обзору,2.0 хватает за глаза,рвет с места как зверь. да и вообщем тачка для всех нужд подходит

На момент покупки небыло лучшего предложения, Авто в целом хорошо сеюя зарекомендовало.

Отличная машина, покупаешь жене, она учится ездить и её не надо никуда возить.

отличная комплектация, подходящая стоимость. автомобиль динамичный, вместительный, одекватный расход топлива и многое другое.

Небольшой расход бензина, просторный уютный салон, приятный внешний вид, камера заднего вида.

Хорошее соотношение цена-качество-комфорт. Расход приемлемый. Пробег 120 тысяч, масло не жрёт ни капли. Расход по трассе от 6,5 до 7,5 с кондеем и полным салоном. Запчасти не дефицит, под заказ легко доставляется в течении нескольких дней. Достойный уровень комфорта. Салон явно больше чем в ВАЗах просторный

автомобиль хороший комфортнвй.да и вообше мне нравица эта моделт.подвеска надежная

Расход топлива порадовал , но вот приборка замучила и сиденье поясница через час вождения болит

отличный авто, дешевый в обслуживании, надежный, за два года владения не подводил.

дизайн, доступная цена, надёжность, хорошо заводится в любую погоду, некоторые запчасти подходят от ваз, экономичный двигатель

понель огонь,расход,обслуживание не такое дорогое,не большой расход.машина огонь

правый руль и двигатель sr20ve. ездил и радовался, по ходовой дешевле по запчастям чем на приору, а вот что касается двигателя и коробки дорого в обслуживании,но и ресурс хороший , вариатор 200к км ,двигатель 300к км до капиталки

когда родился второй ребёнок, пора было искать машину побольше. знакомый автомеханик предложил нам ниссан сугроб. за время использования не припомню каких-то глобальных проблем. запчасти меняли по мере износа. (к слову запчасти и расходники на эту "малышку" не дорогие). наездили за три года на ней не мало: по бездорожью, в небольшие путешествия, и очень много по городу. с багажником на крыше - просто мегавместительная машина. ночевать вдвоем в ней - более, чем комфортно) по разбитой дороге прет, как танк, но из-за своей длины не все ухабы проходит - цепляет. на трассе ведёт себя просто прекрасно(при чем, что груженая, что пустая). с рождением третьего задумались над машиной побольше(продали, купили минивен). но если в будущем придётся менять машину, буду искать свой "сугроб"(и не важно, сколько в него придётся вложить😉)

Большой багажник, просторный салон, небольшой расход, дешёвые запчасти. Отличное соотношение цена - качество.

хороший авто как на дальние поездки так и по городу отличная комплектация расход бензина

Дизайн, эргономика, комфорт, динамика, управляемость. Довольно длинная база дает отличную устойчивость на трассе. 2л мотор прекрасно везёт и машину и прицеп.

Хорошая машина на дальние поездки. Мягкая комфортная. Багажник огонь. Движок надежный. Цепь чугун. Коробка короткий ход просто класс. Цены на запчасти копейки.

Хорошая подвеска, машина очень хорошо стоит на дороге, просторный салон, очень дешевый запчасти

Дизайн очень вылеляющийся в потоке. Цена приоры, а комфорт японцев. Надежность хромает, если не следить за авто.

Отличный дизайн! Автомобиль для повседневной езды, зимой доставляет огромное неудобство - низкий клиренс. Если не почищена дорога, будешь "пузом" тереть...

Надежная,мало потребляет топлива,хорошие опции.Хорошие ходовые качества. Отличная машина

проктичность в использовании авто .поездки на дальнейшее расстоянии с комфортом.

сборка авто уникальная , не смотря на года по техническим показателям не подвела ни разу

Когда взял у знакомого прокатиться, я влюбился в эту модель. В ней есть все необходимое для комфорта. Удобная, большая, с необычным дизайном салона. Долго искал живую, но оно того стоило. Нашел себе 1.8 на автомате. И теперь кайфую каждый день. В дальние поездки ездить одно удовольствие. По трассе машина плывет как корабль. в общем я остался очень доволен.

дизайн классный, все в восторге. очень много места. и зимой и летом по трассе это кайф. при скорости 185 отпускаешь руль и она спокойно едет дальше без каких либо колебаний. Не чувствует проезжающих фур...это тоже огромный плюс.

маленький расход бензина, 6 л по трассе, идеально подходит для путешествий с семьёй

авто - подарок племянника,не прихотлив,лёгок в обслуживании.Достаточно легко ремонтируется,если хочется самому поремонтировать

надежный,недорогой автомобиль,низкий расход топлива,головной боли никакой,ни разу не подводил

для своей цены. малый расход топлива, недорогие запчасти, просторный салон.

-Выглядит прикольно и представительно - при обгоне не знаешь проблем, дует путёво, но бензин надо лить только 95

соотношение цена качество. отличное решение за относительно не большие деньги. до 400 000 по комфору даже рядом ничего нет. отличное авто рекомендую!

качество и надежность сборки этой модели ,для своих лет очень хорошо себя зарекомендовала.Несложная в обслуживании,и простая в умравлении за счет вариатора.

недорогая и надежная. за свои деньги вполне приличый вариант. легкая в управлении

Брал на время. Довезет куда хочешь при миримуме комфорта. Вся техничка проста и понятна Подойдет в качестве первого авто

Отличный моторы, но коробки , простая в обслуживании, внешний вид бомба , по наполняемости комплектации , как в современных авто. Но кузов слабенький , в 99% случае нужно будет им заниматься.

Просторный удобный салон, хорошая подвеска, цепь ГРМ, вместо ремня. Неординарный экстерьер. Цена на на б/у автомобиль, как у других марок на авто класом ниже. Расход топлива на трассе 5,5 л.

Достаточно бюджетная машина и привлекательный дизайн для своего года выпуска

Большой автомобиль.На дороге устойчив.Двигатель 1.6 слабоват,конечно,для такого кузова,но в гонках я не участвую!!!

Удобная,надёжная и красивая.Велет себя одинаково и зимой и летом. Дальние расстояния без усталости.Экономичная .

Покупал после 2109 , просто понравилась и все , панель вообще космолет . Отличная машина за свои деньги. Но за 8 лет надоела ,да и было ей уже 20лет . Так что решил продать и всять посвежее.

Неприхотлива к маслам и бензину(хоть керосин заливай).Проста в эксплуатации.Кузов-оцинковка.Фиг погниёт.

отличная проходимость, огромный багажник,2 литра пуляет бодро,достойная комплектация для своих лет

машина чёткая всё электро регулировка зеркал подогрев зеркал електро люк каректор фар электро подача на печке электро стеклоподъёмники короче всё ок.

просторная,элегантная,проста в обслуживании.На трассе идет уверено,довольно бодро.

кожа рожа есп подогревы стекла ,цена невысокая,доступность запчастей устойчивость на дороге управляемость

надёжность,простота в обслуживании и ремонте,недорогие детали.Кофортная езда,лучший вариант за свои деньги,просторный салон и багажник,без шумки в авто тихо, на авто не поганяешь для спокойной езды, управляемость

люблю марку Nissan. Как и любое другое авто если своевременно устранять поломку то авто бутет ездить

выбрал данную модель т.к стоит относительно не дорого,не дорого содержать более ли менее свежий год и оцинкованный кузов что избавляет от большинства проблем и дальнейших вложений,автомобиль за 2 года не разу не подвел и не оставил на дороге,хорош как на дальние расстояния так и на поездки по городу.

Большой, комфортный, надежный и экономичный автомобиль. Даже на сегодняшний день в нем присутствует все самое необходимое для комфортного вождения.

коробка автомат,круиз контроль на трассе вообще вещь. Хорошее состояние для своих лет,в салоне много места

Очень интересный дизайн кузова, как с наружи так и внутри. Необычное расположение панели приборов, а также панелью управления.

красивая машина, надёжная и простая в обслуживании, экономичная, хорошо ведёт себя на дороге

Привлекла цена, для своих лет очень комфортная. Ездил на дальняк семьей, очень удобно)))

тепло сел поехал норм задняя ходовая часть независимая это хорошо...........

Комфорт, цена, надежность больше всего ценю в этом авто. Осень удобен для дальних путешествий, но не по бездорожью.

данный автомобиль я выбрал так как он безумно вместителен. три взрослых человека спокойно находятся на заднем диване и даже на дальних поездках не у кого не появляется дискомфорта. мотор не овощной,спокойно набирает скорость. мои запросы полностью удовлетворены.

Цена качество, пока в зимних условиях превосходит другие авто на которых я ездила.

авто привлек ценой и максимальной комплектацией, в дальней дороге не подводил даже в лютые морозы

Надежность, приемлимый расход топлива, можно найти запасные части по доступным ценам.

хороший двигатель,вместительный багажник,комфортный салон,передний привод очень удобно выехать если где-то застрял

На дорогах удобный в управлении. Не для рыбалок и бездорожья. Большой багажник. Для путешествий самое то.

Авто достался от дяди, с пробегом 80 твс.км. сецчас 280 тыс.км уже. двигателб масло не ест, кузов не гнилой, были проблемы с рулевой рейкой на 170 тыс. км. перебрал и поехал дальше. на сегодняшний день двигатель не разбирался, цепь не менялась, коробка тоже работает без нареканий, все свое родное. Поменяно сцепление, аморы вкруг, тормозные диски вкруг, 2 шруза, стартер. и букввльно месяц назад поменян аккумулятор.

Покупалось как первое авто и вот уже владею больше трех лет. Доволен безумно. Ни разу не подводила.

просторная, 🐬 одним словом,большой багажник,печка теплая,зимой гребет не хуже уаза,

Автомобиль нравился давно, когда то мечтал о нем, но волею случая, стал только сейчас обладателем. Что имеем. Комплектация Элеганс, 6 подушек безопасности, климат- контроль, круиз-контроль, подогревы сидений и зеркал, штатная камера заднего вида, доя парковки очень хорошо, в общем вполне неплохой набор опций, даже для современного авто.

Буджетный автомобиль,чуть дороже жигулей,со всеми удобствами японского автопрома.Достаточно манëвреный,запчасти не дорогие.

Непризотливый надежный автомобиль. Брал машину после аварии (уже восстановленную). были мелкие недочёты. Потихоньку все сделал. Осталось разобраться с подушками после аварии. Ни разу не подвел в дороге.

Легкая обтекаемость кузова. Устойчивый на поворотах и трассе. По ремонту средне ценовой класс. Большой салон, огромный багажник.

Простая и дешевая в обслуживании. Для своего возраста зорогий автомобиль. И доя первого авто очень подойдет.

камфорт,надежность,безопасность,интерьер салона,безотказность,качество сборки!

надёжный не дорогой в обслуживании тёплый не жрёт много бензина комфортный много места

были предыдущие модели ниссан. дальние поездки по городам Тверь Ярославль и тд

Привлек дизайн кузова по моим деньгам в 2015г,каробка автомат и левый руль. Зимой всегда заводится в любые морозы.не дорогие запчасти

Этот автомобиль мне нравился ещё в детстве. И вот мечта стала реальностью. Нравится необычный дизайн и хороший уровень комфорта. При поездках на дальнее расстояние показался комфортным и достаточно беспроблемным автомобилем. Главное вовремя обслуживать.

это её торпедо в первую очередь,да и в принципе весь дизайн машины необычен.На данный момент машина не дорога в обслуживании,да и с нынешними ценами на иностранные авто что-то более лучшее в этой ценовой категории найти очень тяжело.

Стоимость автомобиля приемлемая на вторичном рынке, надежный автомобиль, цены на запчасти адекватные.

Вместительный салон, комфортный автомобиль, недорогой в обслуживании, проходимый для своего класса

Малый расход топлива, дешевые не оригинальные запчасти, дизайн хоть и старый, но еще радует глаз.

Просторный салон, приятный дизайн, мягкий и хороший пластик отделки салона, небольшой расход топлива, плавный ход

Левый руль, цена и лёгкое управление. Зимой в любые морозы заводится. Использовал иногда в качестве грузовика, возил стройматериалы из магазина домой, даже доски 3 метра входили.

выбирал в сегменте 300 тыс.р ,машиной доволен,надёжная,запчасти как на АвтоВАЗе

Изящный,красивый,по цене не дорогой,машина по годам старая,а функций очень много.

Выбирала из за внешнего вида,в этой ценовой категории самый симпатичный автомобиль.

купил абсолютно случайно,на этом авто я точно знал что доеду куда необходимо

Вместительная, достойный дизайн для того времени. Достойна цена. Комфортабельная езда.

Нужен был универсал. машина красивая,но мудренная электроника. двигатель всё портит. больше естественно такую не куплю. Но она реально не подводила,зимой очень тяжело завести. с пробитой прокладкой довезла меня 1500км . впечатления от неё разные и хорошие и плохие.

Бесит что ломаются всякие мелочи,лампочки,ручки и т.д.чуть масло кушает.разгон медленный,да...но как представлю,что пересяду в какую нибудь машину помоложе,но из фольги,без камеры и оцинкованного кузова,с крутилками и дешевым пластиком,аж жить не хочется...люблю ее.класс д одним словом...едет и заводится всегда!!!

хорошее не прихотливое авто! проезжаю много км, не подводит. в обслуживании дешевле чем ваз. по комфорту лучше

не дорого, легко в ремонте недорогие запчасти конечно же на разборке. вечный двигатель и крепкая коробка.

выбирал первый авто, понравился дизайн,наличие автомата, брал на год, но расставаться не спешу,нравится поведение на трассе и простота в обслуживании

Было у меня 2 таких машины (2.0 CVT) 2003гв и 2006гв (рест) с разницой в 2 года (первую в 2020 купил, вторую в 2022), обеими влпдел по полгода, этого достаточно. Почему я выбрал эту машину - дизайн, мне понравилась внешка и салон (приборка посередине очень удобна), машина комфортная, вполне устойчива на дороге. Купив первую, я попал на ГБЦ, к счастью обошлось до 30тр (работал в сервисе), продал из-за множества сомнений, за которые потом себя укорял. Купил вторую в 2022, продиагностировал, насколько мог. комплектация Элеганс. Сразу сделал нормальный свет (~15тр), через месяц - здравствуй ГБЦ (80тр). Все, вроде больше нет проблем - я так думал. через 4 мес КПП и снова ГБЦ, только в этот раз мне сказали, что это скорее трещина в блоке цилиндров (он же тоже алюминиевый, прекрасные инженерные решения). Продал эту машину! Вывод: машина хорошая, а вот агрегаты слабые. Я теперь про двигатель qr20de (вообще серии qr) знаю от и до. Это хорошие двигатели....были 15 лет назад, сегодня они все требуют капиталки, менять этот двиг на контрактный не стоит, контрактный может оказаться таким же).

кузов универсал очень практично.при должном уходе неубиваемое авто. проблем за время эксплуатации не было

огромный багажник, плавность хода, как на волге, очень не дорогие запчасти. топлива много потребляет и выглядит снаружи очень старо

Дизайн, который достался Тиане. Сборка Великобритания. На трассе и в городе чувствуешь запас мощи на обгоне. Кузов цинк. ЛКП за 18 лет эксплуатации в Москве и Питере на 4- Много опций (но с годами это не совсем +))) = ремонт На пешеходном в корму вкатилась малолитражка, повреждения только скрытые, Ингосстрах выплатил 1/3 машины 75 000)

Отличающийся дизайн, вспомогательные функции как у современных моделей (а у отдельных их нет до сих пор), круиз климат контроль, управление на руле, датчики дождя, противоугонка, хорошая акустика, камера заднего вида, 8 подушек, светодиоды и т.д. и т.п. При 17-летнем возрасте, своевременном обслуживании не подводила по-крупному, реально произведена со знаком качества, крепкая машина, надежная подвеска. Трасса плотно. После выбытия после ДТП первой nissan primera проплакала неделю и купила на страховку точно такую же.

Вместительный автомобиль. Удобные сиденья с хорошей регулировкой. Камера заднего вида. Большой багажник. Маленький расход топлива

Надёжен и прост, удобен запчасти всегда в наличии, комфорт на уровне нынешнего автовоза.

безопасность 8 подушек, комфорт, обьём банажника. на мой взгляд красивый кузов.

Ниссан, один из лидеров автомобилестроения. После знакомства с ним, я убедился в его комфорте, эргономике и др. По двигателю+коробке и ходовой части, он не уступал одногруппникам, а где-то даже превосходил. P.S. До знакомства с этой моделью, я отдавал предпочтение автомобилям Тойота.

машина впечетлила меня своим дизайном, это хороший и верный друг который не подвел меня ни разу, все менял и делал вовремя. на дальнии растоянии всегда выезжал без паники что случится что то, масло не ела! для меня это была машина лучшая!

надумал поменять машину и тут случаено встретил её левый руль механика понравилась сразу забрал че сказать машина очень хорошая если бы дали мне новый хендай я б даже не поменял

большой багажник спортивная подвеска космический экстерьер шикарный вместительный салон

авто комфортное,большое,много фишек примочек,создатели в 2005 году опередели время, в машине есть камера заднего вида,круиз,климат,подогревы Ходовая слабая(

Прикольная приборная панель по середине, очень много места в салоне, большой вместительный салон, багажник тоже не маленький

большой автомобиль, хорошо набирает скорость, надежный. на дороге в нем не страшно.

соотношение цена/качество запускался в любой мороз не дорогой в обслуживании есть все необходимые опции оцинкованный кузов не подвержен коррозии

Для переднего привода, отличная проходимость. Места как в лимузине. Мягкая подвеска

вместительная,на дороге туповатая,но плавная как корабль,запчасти не дорогие

В своём ценовом диапазоне у него практически нет конкурентов, дорогу держит хорошо, кузов оцинкованный, салон сделан добротно, двигатель надёжный, стоит цепь ГРМ, подогрев сидений, стекл, зеркал, камера заднего вида

самая максимальная комплектация,салон кожа,8 арбэк. на трасе автомобиль едет очень легко и устойчив на скоростях

комфорт, внешний вид, вместительность, кузов оцинкованный,, долговечный, цвет кузова

первое! дизель не прихотлив! удобен! вместителен! проходимость хорошая! Не жалею о приобретении!!!

комфорт,управление,расход топлива,неприхотливость в обслуживании,надёжность ходовки и двс

Япония.Сделано в Англии.Недорогие запчасти.Во всех отношениях показал себя хорошо.

Огромный багажник. Тяжеловоз. Экономный Много запчастей в магазинах и на разборке

Много места в салоне , дорогу держит , удобная панель приборов задний ряд сиденй двоем сидеть комфортно

Выбирая авто не смотрел Примеры в принципе, из за плохих отзывов, как оказалось от людей котырые ей не владели =) и всегда считал что ниссаны гниют...однако осмотрев случайно одну, потом другую не нашел гнили (до этого была мазда 6 знаю о чем говорю). Вот так я начал рассматривать ее к покупке и нашел много плюсов: машины с двигателем 1,8 и механикой - просты и надежны, имеют небольшой расход по отношению к размеру и массе, просто "космическая" приборка, большой салон, хорошая устойчивость на трассе, есть не дорогие запчасти, хорошие комплектации, камера задненго вида штатная.

выбрал случайно, понравилась внешность, необычный дизайн торпеды, наличие необходимых опций; камера заднего вида, климат, обогрев сидений, электрокорректор фар, электрозеркала, удивительная мультимедиа: кассетник, CD ченджер, радио, бортовой компьютер АВС, датчик дождя, сзади для пассажиров раздолье, как в лимузине, правда за счёт багажника за пять лет владения ни разу не подвела, не ожидал, не гниет, ЛКП держится хорошо, хороший автомобиль

150 лошадей хватает для этого авто,налог,расход не большой.на обгон даже не задумавшись идёшь,запаса мощности хватает

Люблю японские авто не подводил отлично ведёт себя на дороге на грунтовых дорогах в любых погодныхусловиях

Отличный японский дизель, жаль у меня был без турбика. Как этот авто ведет себя на дороге, как рулится, это надо попробовать. 1992 год, а по начинке салона и электронике нашим далеко, даже сейчас наш автопром в одном месте....

у меня очень редкая кожа,люк ,внутри все на кнопочках работает отлично.машина отличная что на трассе что по городу,еденственое клиренс низковат

маневренная ,экономичная, просторная ,надежная ,практичная ,нигде никогда не подвела

Авто супер,если за ним смотреть за 5 лет вождения этого авто,менялись только расходники. В целом хороший авто хоть и есть негативные отзывы,но у меня в основном позитивный отзыв.

Я искала надёжную машину,с подогревом сидений и не очень дорогимобслуживанием.Самое главное,что она не гниёт, хотя машинеуже очень много лет.

Просторный салон, красивый цвет в общем мне понравилось это машина 😀😃🙂🙃nissan primera wqp11 QG18DD

выб рад спонтанно,просто на ято хватило денег,любые Тойоты этих годов стоили гораздо больше. за всё время не пожалел,что купил именно этот автомобиль,в запчастях недорогой,контракта много ещё,большинство в наличии

Выбрала эту модель, потому что дизайн понравился. Хотела "автомат", комфорт и удобство. именно эта модель меня не разочаровала. Рекомендую.

никогда не подводит.Опций выше крыши.Класс комфорта"С". для своего года сохранность кузова на 5+++

В свое время владел двумя подобнвми автомобилями с разницецей в 15 лет. Автомобиль оба раза брал для работы, в основном интерпсовал боотшоц багадник, но еще хотелось мощнвй мотор и акпп. Примера в полноц мере перекрыла все мои запросы, а в комбинации с мощным мотором еще и достпвляла кучу удовольсивия от вождения. Не покупайте Примеру с мотором менее 150 л.с., а лучше 190, как с мотором SR20VE, но и SR20DE очень хорош. В общем хотите удивлять всех на дороге - мощная Примера для Вас!

Отличная машина, приятный салон, хорошо держит дорогу в разных условиях. Не сложная в ремонте, и ломалась нечасто.

Nissan primera p 12 Кузов оцинкованный В хороших комплектациях Вместительный салон За свои деньги , полностью оправдан

Выбрал авто потому что есть место в салоне и много.Лучше всего на этой машине ехать на дальние расстояния,сиденье имеет много регулировок,пусть и ручных,поясничный подпор.Машина не для гонок,но если надо притопить то 130-140 держит спокойно.Расход топлива для такого веса и объёма двигателя приемлимый,если б была возможность вернуть время купил бы такую с завода.

На трассе устойчив,не боится града ,попадали,надежный , крепкий .Экономичный по топливу.Широкий вместимый.

машина просто пушка,если следить за ней,владел авто 5 лет ни разу не подвела. Жалко расставаться с ней,но против любимой жены не попрешь(захотела новый автомобиль). 5т.км за 2 дня даже без ключика на 10🙈

- Крепкая, жена 2 машины помяла - у на ницарапенки - Комплетация лучше чем у конкурентов - Ломалась только под зарплату

Я покупал примерку у друга, как временный вариант, на полгода-год, с прицелом поменять на более свежее авто. В итоге проездил полтора года. Примерка по кузову досталась с живыми силовыми элементами и днищем, хорошим велюровым салоном. В целом авто эксплуатировалось и не подводило. Ездил на дальняк 1200 км в одну сторону. Без проблем! Кажется, что салон не большой, но я со своими 188 см размещался весьма комфортно и на дальних расстояниях ни разу не уставал. Отдельно хочется отметить работу двигатель-АКПП. Очень комфортная динамика и незаметные переключения, с учетом того, что авто пробежало более 300 тыс. км, а двиг и АКПП по прежнему стоят родные. Императорское качество, не иначе....

Машинной владею уже более 6 лет. Не подводила ни разу в дальние поездки. Очень привлек дизайн внешне , передняя панель ( как бы кто не говорил о ней плохо) оооочень удобная и не отвлекает, не напрягает.

Большой, просторный автомобиль,для семьи. Япошки делают авто для людей,не то что наши.

Привлек меня этот автомобиль вместительным салоном. Приобретал авто в 2016 году не разу не подводил.

надежный,комфортный лучший автомобиль ,что имел в своем распоряжении. особых косяков нибыло.

Очень хороший автомобиль, сборка сделалана совесть. Если грамотно управлять, можно проездить очень долго.

Быстро валит. Устойчивая. Большой багажник. Сиденья раскладываются в ровное двухспальное место.

Комфортная,функциональная,экономичная и не гниет! Дешёвая в обслуживании!!!

Выбор авто был случайным, но авто себя хорошо показало, маленький расход топлива, комфортное управление и самое главное надежное. Ездил на нем на дальние растояния, отлично не подводил, да и сейчас переодически катаюсь в соседнии областя.

отличгое авто, из за своего дизайна стоит дешего и не востребован на вторичке, что +!!! авто надежное, экономичное, дешёвое в обслуживании, комфортное и большое, всё же сидан Д класса !!!!! советую к покупке

комфорт и удобства!)))климат контроль и управляемость!отличный автомобиль!мне понравилось

машина стоякая ,держит дорогу очень хорошо ,да у ниссан примера ниский посад,она больше для трассы но не по без дорожью .если слелить и ухаживать за машиной и проходить своевременое тех обслуживания то эта машина огонь ездил почти 2 года и нет нариканий .

цена, качество, комфорт оптимальное сочетание. круче любой современной базовой комплектации.

модель эту специально не выбирали,но покупкой вполне довольны. авто 2005 года, дизайн вполне хороший

Цена - класс. За эту цену таких функций, приятного салона, больше не нашел. Расход небольшой - около 8,5 литра по городу и 7 по трассе.

Ничего кроме расходников не делал. всем рекомендую данный автомобиль. запчасти не дорогие. Есть конечно некоторые запчасти дороговаты но и служат долго. Широкий салон,хорошая акустика.

Комфортная Вместительная Мотор терпеливый Машина показала себя только с хорошей стороны

удобный,комфортный,вместительный,неприхотливый,уверенно чувствует себя на трассе,маневренен в городе!я очень был доволен

Искал авто, чтобы в салоне места было побольше,т. к.ростом 1.9 м. За рулём посадка удобная, плюсом интересная панель, не как у всех.

Просторный багажник, надежный и достаточно мощьный для этого кузова двигатель, хороший клиренс. Отлично показал себя как в работе, так и выездах на природу

Надежный комфортный автомобиль даже для 1999 года. Использовался для личных поездок.

вместительный багажник, поместится тетская коляска и самокат. раскладывающийся задний диван.

Просторный, комфортный и хороший дизайн. Мощность двигателя 2 литра (бензин)

очень большой автомобиль как карабль от огрмный богажник и удобный салонодним словом великолепный автомобиль

я учился ездить на зтой машине. мне она очень нравится, но 100 лс на 1300 кг это ьяжнло для двигателя. но в цедом машина хорошая. главное, что места много. отностьельно недорогие детали. все просто и понятно.

модель конкретно не выбирал хотелось иномарку, в принципи тачка не плохая низкий расход топлива, очень приятно по трассе идет, но двигатель чуть слабоват 1.6 запсасти дорогие, иной раз под заказ, попался экземпляр умотаный предыдущими владельцами, в итоге у меня тоже не хватило сил ее чинить

Комфорт , ремонтопригодность, низкая цена обслуживания, надежность ходовой и двигателя

С самого начала больше всего привлекла цена (100К). Для города отличный вариант замены АвтоВАЗа. Приятный расход топлива, город 7,5 л. трасса 5 л. на 100км. Двигатель 1.6 конечно маловат, но лично мне больше и не нужно. На трассе на обгон идет уверенно. Если следить за ДВС проблем больше и не будет. Часто выбирался на природу, особых трудностей не встречал. ходовая мягкая. Шумоизоляция отличная. Кандей есть. На дороге чувствует себя уверенно. Очень много места пассажирам сзади. достаточно вместительный салон. Авто отличное,рекомендую. за такие деньги никакой АвтоВАЗ гнилой не нужен.

В первую очередь мне понравился дизайн машины. Она необычная. Двигатель работает тихо. Не резвая на разгон, но как разгонется, то прёт очень хорошо. Классно показала себя на подъёмах в Роза хутор. Великолепные тормоза

Никогда не подводила! Если элементарно следить за авто то всё работает как часы. на удивление двигатель при пробеге 400000 просто шепчет,иногда складывается впечатление что авто не работает. За ту цену я считаю авто на 5. АвтоВАЗ и рядом не стоял.

Надежность, экономичность, очень дешевое обслуживание. Вместительный салон, багажник вне конкуренции.

Внешне кузов очень нравился. Салон просторный. Заводился в любые морозы Слабое место проводка, 3 раза меняла датчик коленвала\распредвала, ходовка вся сыпется, ну это конечно и годы свое берут. Запчасти не очень и дешёвые.

выбрал эту модель как первую для меня иномарку. Долго выбирал между другими моделями,но как только сёл и прокатился,сразу понял,что хочу эту машину. Комфортная, не дорогая в обслуживании.Посадка водителя вообще огонь,спина не устаёт от дальних поездок. Динамика тоже приличная.

Внешний вид и комфорт. Экономичность. Ниразу не подвёл. Проявил себя отлично в различных дорожных ситуациях и погодных условиях.

За разумные деньги автомобиль имеет все для комфорта - климат контроль, круиз контроль, камера заднего вида, датчик дождя, омыватели фар, свет на ксеноне отличный, не знаю почему все жалуются на штатные фары. Так же большим плюсом является оцинкованный кузов, у меня был автомобиль 2005 года, кроме сколов за 18 лет на машине ничего не появилось.

Цена качество!прослужила 6 лет,горя не знал!

Цена качество норм… часто QR20 de жрёт масло.. кому как повезёт ..мой ел 0.5 литра на 1000 км

неприхотливый автомобиль для повседневной езды,малый расход топлива и хорошее удержание дороги

удобный.недорогой .заводиться в любой мороз .устойчиво едет на дороге.вместительный

Выбирали машинку для семьи, двое детей, огород, дальние поездки. Очень понравился багажник, с разложенными задними сиденьями ну ооочень вместительная, комфортная, просто огромный танк. Красивая модель, выглядит очень интеллигентно. Плюс кушает немного. Ездили на наше море не один раз, и не подвела, да в принципе, за все время владения ни разу не подводила.

Надежность. Качество. Управляемость. Необычный дизайн. Проходимость. Простор. Вместительный салон. Оптимальный вариант на вторичном рынке. Зимой прохладно, а летом тепло

комфортный авто, по цене ВАЗа, который не подводил не разу за 7 лет, недорогие расходники, которые ходят порядком дольше отечественных,хорошо себя показал авто и в дальних путешествиях и на рыбалку везёт уверенно, хоть зимой, хоть летом

Панель приборов.комфорт . Выделить прям лучшие стороны авто не могу. Авто хорош в управлении есть кондей и датчик дождя.

Невольно но может влюбится в приму,брал как поджопника и всё теперь с мной на веки,запчасти всегда есть авито,автодок. При прямых руках можно делать ремонт самому все очень просто,и надёжно. Ходовка 10/10 Двигатель 10/10 Салон сидения 10/10 сидухи делали для людей у водилы есть валик артапидиский что очень даже при дальниках выручает. Для людей длинноногих очень удобно сидит. Багажник 450 литров ооочень огромный вожу иструмент и всё заходит прекрасно. В машине всё есть,кондей ,люк,гур,подогрев зеркал,стекол,музыка,4 стеклоподьемника. Тачка пушка 👍

Из плюсов. +вместительная. забить багажник до потолка,ехать 5 человек+2 собаки- это нормально😃 + мне нравился внешний вид и комплектация салона. +не дорогие запчасти. +рабочая лошадка в целом,крепкая машина

просторный салон ,хорошо держит трассу,экономичен в топливе и ремонте оцинкованный кузов

вместительный, движок хороший (ненадо путать с топливной)масло от замены до замены 15 тысч с пробегом 380 тысч

больше всего привлекло это цена,колличество опций даже в минималке,просторный салон и за то что машине уже почти 20 лет выглядит достаточно современно

Если кто то решил приобрести данную модель то берите и не сомневайтесь самое главное чтобы это был живой аппарат… я просто безума от примеры , самые лучшие воспоминания и самое главное что нигде меня не оставлял и не ломалась в дороге…

Автомобиль отличный. На дороге ведет себя замечательно. Можно ездить в дальние поездки

Началось мое знакомство с ниссан ещё 10 летназад,тогда ещё ниссан примера 2001 года,я вспоминаю этот автомобиль только с положительной стороны.Он подарил массу удовольствия и комфорта.Сейчас у меня тоже Примера но уже 2007 года, 1,6 двигатель главное преимущество это комфорт в салоне,низкий расход топлива,копеечные запчасти по цене АвтоВАЗа.

Ооочень вместительный,надежный,простой и не дорогой в ремонте.Мягкий,комфортный.

Машина во всем устраивает ДИЗАЙН ВНУТРИ И СНАРУЖЕ, УПРАВЛЯЙМОСТЬ НА ДОРОГЕ,НИ КОГДА НИ ПОДВОДИЛА , МАЛЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА ПРИЭТОМ ЕДИТ БОДРО, НЕДОРОГИЕ ЗАПЧАСТИ!

Машинка маневренная,удобный салон,приборка нереальная.все в доступе. на водительском комфортно. автомобиль для каждодневного использования.для небольшихпоезок за город,на рыбалку,на природу.все устраивает.запчасти средний сегмент.простые и не очень сложные элементы если позволяет,можно всё делать самому.

нет конкурентов в этом ценовом диапазоне на трассе держится как корабль футуристичная приборная панель

модель выбрал за высокую подвеску (прошлый хозяин установил проставки), отличкую проходимость. Вместительный багажни. Строил дом и много материалов приходилось возить. Авто показал себя отлично при снегопадах и морозах. всегда можно было выехать из снега или завести двигатель до -30 без проблем.

в дальних поездках всей семьёй показал себя на высоте.Очень экономичный,не смотря на отсутствие шумоизоляции с завода очень тихий.

со всех сторон удоьная машина! запчасти недорогие, кроме автосвета, электроники. дорогу чувствует хорошо, но быстрее 120 не езжу принципиально. очень удоьная панель упрвления. камера заднего вида помогает серьезно. если брать такую машину, лучше в полной комплектации!

Автомобиль не подводил , очень вместительный .маленький расход топлива комфортный .

ни разу меня не подвёл,цена запчастей приемлема,так что машина супер,разгоняется быстро,машина спортивная

Решил попробовать именно эту модель.Поменял расходнки,подварл кузов,обработал крылья,днище,поменял по ходовой,тормозной системах то что надо менять,подшпаклевал,подкрасил,поменял все масла,фильтра,жидкости все(меняю масло в двигателе и фильтра через 5000 км),сделал багажник на крыше,Короче сделал для себя,а не на продажу!!! Эксплуатирую её уже 6 лет.В процессе-поменял передние суппорта,торм.передние диски,колодкиторм. все,Перевозил и на крыше палеты по 8 шт,Грузы в багажнике.Держит себя уверенно на трассе-хоть гружёная,хоть не гружёная на 140 км/ч.Больше 160 км/ч не разгонял-хотя модет и больше разогнаться!ДО санкций с запчастями проблем не было,ну а сейчас есть,но как и на все модели-подаражали естественно запчасти-найти можно и в магазинах и под заказ.Аккуратно экслуатировать машину-тогда хватает надолго без серьёзных проблем.Меня устраивает.

проездил на авто 12лет хорошо себя показывает на дороге приобретал с пробегом 179000км

По цене автоваза иномарка, всегда довозила до дома и потом только ломалась. Выбирать при покупке сильно не приходилось (на мой бюджет), было 2 варианта Нексия и Ниссан выбор был очевиден. Из плюсов не сильно дорогие запчасти

Надёжность, большой ресурс ДВС(цепь),вместиткльный салон и багажник.Управляесость.

Оболденная машина. Мне нравится очень. Сел в неё, и понял, что это моя машина.

Искал себе именно такую, она во всем хороша. Пересел с ваз2112, у премеры было всё для комфортной езды. Места в салоне много.

Японский известный бренд, участница гонок! Прежде чем выпустить автомобиль в серию его год японцы катали по известной трассе Нюрбургринг! Что сказывается на прохождении поворотов на высокой скорости!

Большой салон. Багажник.теплая приятно водить хорошо откликается руль мягко идет

Низкий расход,отличная проходимость как по грязи так и по снегу,проблем за 2 года владения не доставлял

Модель для своего возраста отличная. Мне досталась элеганс комплектация. И даже с учётом возраста, в ней ничего просто так не ломалось. Все работало как с завода. Хороший расход топлива, недорогие запчасти, при этом они есть везде, то есть проблем с заказом не было. Недорогой в обслуживании. Просторный салон, места хватает для всей семьи. Кузов оцинкованный. В целом остались только положительные эмоции. Авто подойдёт и мужчинам и женщинам, и начинающим водителям. Багажник огроменный. Эксплуатации была крымская, поэтому ничего не было гнилого.

За 4 года и 200 000км пробега была только замена масла в коробке и в двигателе, замена термостата(стоял еще заводской) и все!!! Общий пробег 345 000!!! Всегда довозила до дома! Всегда заводилась, в любой мороз! Продала со слезами…

Во-первых у неё, ГРМ привод цепной, а это надёжней чем обычный ремень, который может порваться , в любой момент.

Цена качество,доступные запчасти,комфорт ,опционал автомобиля по сравнению с другими автомобилями.

Пушка гонка . на дороге стоит как на рейсах . лучше авто по управляемости не видел

Надёжный,комфортный,недорогое обслуживание,хорошее оснащение,приятный внешний вид ,интересный салон

Брал как первый автомобиль. Ничем не разочарован. Огонь ласточка. Движок хороший, ходовка, хромает, правда.

Рабочая, удобная машина. Лёгкая в управлении. Редко ломается. Не прихотливая. Запчасти не дорогие.

Необычный дизайн отсутствие поломок.зима всегда без проблем с пол оборота и поехал печка греет огонь

Цена и качество ,надёжный японец👍 , хороший расход топлива и комфорт ,резвый на дороге

Единственная проблема у них это верхние рычаги каждые 20.000 надо будет менять машина огонь разгоняется очень хорошо максимальная скорость 220 лично проверял при этом расход 9-10 л если топит по трассе А если при скорости 100-130 она расходует 6,5-7 л бензина при этом мотор двухлитровый по городу 9 Машина отличная советую

Надёжность, запас прочности, износостойкость, уверенность в том што точно доедите куда угодно, очень дешовое содержание, бензин нюхает, масло не жрёт даже в 28 лет. Только хорошие впечатления остались о машине. Только ДТП разлучило нас, не по маей вине но авто погибло.

Отличный автомобиль, надёжный, комфортный,. Не подводил в любую погоду и температуру.

Понравился по дизайну. Никогда не подводил. Доступный по обслуживанию. Вместимый, комфортный очень удобный в эксплуатации.

Машина обалденная. Внешне очччень нравится и по езде, салону. Проблем не встретила, встретила мастеров которые не умеют чинить иномарки. И ремонты мелкие были. Обрыв провода, патрубки. Мягкая, красивая с долгим пользованием машинка

Классный внешний вид, очень приятный и красивый велюровый салон. Простой, надёжный и экономичный двигатель.

Японец. Комфортная. Надёжность. За все время эксплуатации только расходники.

У меня самая низкая комплектация в этой марки машины. Но в этой комплектации я получил, штатную камеру заднего вида, климат контроль, бортовой компьютер, 6аэрбег,4эсп,мультируль,абс,срс,омыватели фар, багажник с газовыми упорами, ценой двс, дешевый в обслуживание. Мне понравилась передняя подвеска на поворотных кулаках, в этой машине опорные подшипники вечные. Автомобилю больше 20лет и в ней нет ржавчины, местами рыжики. Клиренс поднял проставками. Эта тачка за три года ни разу не подводила. Расход топлива зимой 10-12, летом 8-9лтр 95аи. Эта машина которую хочется любить и вкладывать деньги. Конечно есть и убитые варианты. Ищите достойный и будет вам счастье Эксплуатация зимой Быстро прогревается, очень теплая, заводилась в минус 40. Проблем зимой не было. По трассе едет хорошо не кидает, фуры на обгон делает легко. В этой машине даже стекла опускаются полностью. Качество пластика хорошее. Из минусов эсп часто длмаются от стрости, дверные замки так же клинят, особенно зимой, то не закроется, то не откроется. Часто горит подушка безопасности, так как шлейф под сиденьем марасит. Разворот как у газели. Подъедает масло,по мануалу с завода они уже на 1000км ест 1лтр. Так что если вдруг вам продавец будет говорить что масло не жрёт, это обман.

Как первая машина,огонь,комфорт и расход топлива на уровне ,зимой не подводила в морозы -30

На рыбалке места много в багажнике, зимой ведет себя устойчиво на дороге, проходимость отличная, даже по снежной целине, но на резине хака

Купил случайно . В целом автомобиль не подводил , запасные части есть и не дорого .

Долго искал себе авто в 2023 г. до 300 000 . Подвернулся ниссан за 260 000 . Наличие опций комфорта и удовольствие от вождения за данную цену зашкаливает.

Случайный выбор,красивая модель на дальних расстояниях очень комфортно и удобно,

Ниссан выбрал совершенно случайно, приехал в другой город за другим авто, но не получилось забрать который хотел. Нужна была машина по работе передвигаться. Глянул объявления ,увидел продается ниссан подъехали посмотрели ну и взяли. Двигатель дизельный, очень экономичный. Первые 400 км проехал без проблем. Ну вообщем ездил на нем в основном по межгороду. За все время эксплуатации была одна серьезная поломка, это тнвд с электронным блоком управления. Ни стал голову ломать, что з случилось в мозгах. Купил механический тнвд и всё. Были еще мелкие, но как то посчитал сколько потратил на запчасти , почти за пять лет всего 20 тыс, рублей. Я считаю для авто с таким возрастам это капля в море. В те времена автомобили делали надежные ни как сейчас. За это время я проехал на нем 70 тысяч км. Да конечно кузов гнил, но главную функцию он выполнял, всегда из точки А в точку Б довозил. Так что, Ниссан заслуживает больших похвал, для машины с 26 летнем стажем.

Очень привлекательный вид для 2004 года (год выпуска), богатая комплектация, для того года выпуска, отличная динамика, управляемость, вместимость, удобство для водителя, машина С класса.

Резвое для вариатора, не ожидал что будет так кайфово передвигаться на таком авто

Хорошо держит дорогу!Не прихотлива!Запчасти дешевле чем на жигули!Тёплая,комфортная!Можно многое перечислять!Мне все зашло!

Машина, которая верой и правдой прослужила мне, а не я ей. Заводится в любой мороз, что бы ни происходило, всегда довозил до дома. Простой, надежный, салон просторный и удобный. В холодную зиму печка греет просто на ура, жарким летом люк просто кайф

Машинка подводила все лишь раз, все из-за того, что не вовремя, поменял сцепление, а так, в целом, машинка не быстрая не погонять по трассе плывет ))) для своих лет машинка очень комфортная

Надёжный, удобный автомобиль. Недооценен. Те кто его брал хотя бы раз,берут и потом. Знаю несколько таких примеров.

Ниссан примера р12 Отличный автомобиль за свои деньги, со своими минусами и плюсами,

Привлекательный вид, комфорт, не высокая цена, хорошее качество. Недорогие детали, в остальном замена расходников

Понравился кузов 👍. В поворот входить как по рельсам. Подвеска простая. Кроме поротных кулаков.

Не дорогая в обслуживании ход лёгкий 👍 в ремонте не дорогая запчасти можно купить любом магазине.

Очень вместительная, для дальних(12т.км за неделю) поездок хорошо, даже в троем,. Дизель мт тянет, но динамику хочется получше.

Отличное авто нареканий нет молодцы японцы хоть мадель старая но начароченая все работает ездить одно удовольствие

Автомобиль был приобретен за смешные деньги , как водится у Ниссан , многое сгнило , Мотор на удивление хорош , 400к пробега , моих 40 на данный момент Из + отмечу доступность запчастей и адекватность цен Минусы - кузов постоянно требует внимания , в силу возраста

В экстренных ситуациях быстро останавливается надёжный автомобиль водить одно удовольствие

Одни плюсы для авто тех годов, салон, управляемость, внешний вид, мотор, акпп. Машинка огонь, владел 10лет, покупал с пробегом 96тыс.,ниразу не подвела, ремонтировал по мелочи ходовку, менял расходники и всё. Рулевая рейка слабая, а так за все годы эксплуатации нареканий нет и кстати продал авто с пробегом 290тыс. с родной цепью грм и движка масло ни грама не брал, мотор 1.8 в мотор ни куда не лазили от слова совсем, кроме замены свечей и один раз поменял датчик коленвала.

Машиной доволен,не подводила,всегда давозила из пункта (а )в пункт (б).Любит внимание и уход,главное не запускать .Мне проблем не доставлял.

Не дорогорой D класс. Подвеска и тормозная система хорошо выполнены. Без участия в ДТП машина не ржавеет совсем

Комфортная , удобная , рекомендую Неприхотлив. На дороге ведет себя отлично

Автомобиль был в пользовании более 13 лет, покупал с пробегом 25000 км, все пугали «вариатором», но проблем за время использования не возникало от слова совсем, реальные болячки это рейка, течёт, а также выскакивающая ошибка подушки, так как датчик находится под сидением водителя, но снимается легкими манипуляциями с ключом и педалью(см.в сети) Короче говоря авто надежный и даст фору многим современным.

Кузов оцинкованный, ни одной ржавчины за 20 лет, интересная приборная панель, как в самолёте, неудобные сидения, зимой очень тепло в салоне

Это был подарок знакомого человека , а оказался выносливым осликом в жизненных ситуациях. С прекрасной подвеской и надёжным двигателем , что не могу сказать о коробке , но если ее не рвать ,то ходить долго будет. Но и основное это кузов , устает. А так аппарат на 3 + явный фаворит.

Это японец, качество на всё 100,что на трассе, что по городу. Просто нужно найти живой. Торпедо вообще, удобная.

всё доступно в конструкции, просто и мощный мотор. Устойчив на ходу, легко набирает скорость

Хороший дизаин, просторный салон, надёжность, дешёвые запчасти, качество,ходовая мягкая