Большой багажник 2+! В дальних путешествиях раскладывается в полноценный диван
Часто выходят из строя передние резинки стабилизаторов, болезнь! Не выявлено
Большой багажник 2+! В дальних путешествиях раскладывается в полноценный диван
Часто выходят из строя передние резинки стабилизаторов, болезнь! Не выявлено
дополнительныц ряд сидений, полный привод.. кожанный салон двигатеоь 2м куб
слабая печка . на ремонт не вкладывался. если масло вовремя не менять, начинает падать уровень .
7 мест, оцинкованный кузов, не дорогие запчасти, хорошая динамика, дорожный просвет. Заводится в любой мороз. Есть все расходники.
барахлит проводка, перестал работать сигнал. за три года поменял только шаровую одну, и стабилизаторы. остальное расходники, колодки,фильтра...
именно кпшкай +2 потому, что он побольше простого кашкая. 2 дополнительных детских места иногда очень кстати. в условиях нечищеных дворов зимой чувствуешь себя как на настоящем джипе. вариатор не доставлял хлопот до пробега 190000. капремонт обошелся в 100000р. по двигателю нареканий нет, при постоянных трассовых поездках масложор еще не наступил. по салону есть некоторве замечания. но в целом ничего критичного.
вариатор никак не сообщает о своем намерении сломаться. просто в один момент машина пепестает ехать нормально и прявляются ошибки. второй неприятный момент- замена втулок переднего стабилизатора- очень неудобно. безусловно не радует цена на резину диаметром 17". кардан потребовал ремонта на пробеге около 180к. врросем выявилось это случайно, никаких вибраций от него не было. цена ремонта вполне приемлимая.
Вместительный, комфортный для своего класса. Одним словом, настоящий кошак.
Лак на бамперах облазает. Колеса только от 17. Не хватает нишь у водителя для мелочевки.
7 мест, просторный салон, надежность, не дорогие запчасти, неустареваемый дизайн.
Ремонтирую только своими руками. Нужно слушать и любить машину, своевременно обслуживать и тогда проблем не будет.
В салоне 7 мест. Регулярно использую 6 плюс багаж. Удобно. Подходит для плохих дорог и выездов на природу. На трассе тихо, комфортно. Приемистости мотора вполне хватает.
У некоторых деталей маловат ресурс. Запчасти дорого обходятся. Замена свечей очень трудоёмкая.
семиместная, что для большой семьи удобно. трассу держит идеально, полный привод
цены на запчасти дорогие, ремонт ходовой заоблачный, подшипник заменили передний,который илет в сборе со ступицей-10₽
Я выбрал это авто за его надёжность, живучесть, вместительрость и неприхотливость в обслуживании. При поездках на море, горы или на дачу всей семьёй ехать комфортно за счёт третьего ряда сидений или большой багажник, семь человек или пятеро и два складных велосипеда.
Сломаться может всё, надо ухаживать за автомобилем и вовремя менять расходники.
7мест!неприхотливый,не дает повода для гонок,(полный )привод.,..,.....,........
недорого в обслуживании,.....................................................
- причина выбора - многодетная семья (4 детей). машина семиместная - и в городе и на трассе машина вела себя прекрасно - много не ест. тихо едет. остановиться переночевать в салоне можно
- неприятности не было в модели. все устраивает - нет. все выходило из строя по сроку своего ресурса (машине выпуска 2011 г. и пробер свыше 330 тысяч). постепенная замена всяких деталей.
семь мест,за счёт этого увеличения багажник, мощность двигателя, панорамная крыша.
после приобретения в пробеге 5000км. стуканул двигатель.Это было самое большое растройство.
-Потому что там 7 мест, вместимость багажника, небольшой расход топлива, очень надежная машина - на дальних растояниях ни разу не подвела.
Дорогое электрооборудование, замена расходников все как у всех автомобилей, крупных поломок не было, очень дорогой блок абс, подогрев сидений и др электронника.
7 мест(третий ряд,для детей),просторный задний ряд(больше чем х-треил),в сильную грязь не лазил-это не внедорожник,хоть и есть задний привод,но по городу-деревне(проехать на дачу,по грибы) снег,грязь 5 баллов. Вариатор на 2.0 надежный,ехать комфортно(а ля тролебус),подвеска требует внимания при пробегах к 100т.км,но есть китайские и корейские аналоги(ничего супер критичного),двигатель 2.0 любит масло не критично около 1-1,5л на 10т.км(лучше менять на 7-7,5 т.км тогда доливаю только остатки из канистры 800гр.). В общем хороший автомобиль,но надо понимать,что денег будет просить больше чем например солярис т.к. шины дороже,расход побольше,но и комфорта больше. Еще качество материалов не очень,хоть и все мягкое,руль облазьет,чехлы протираются,напыление резиновое облазьет,но все можно сделать или забить.
только расходники и подвеска( рычаги,втулки,шаровые,ступечные подшипники,стойки стаба даже оригинал зватает год,полтора,беру теперь китай,пробег 119т.км
Отличный авто, брал для семьи, удобно когда есть 3 ряд сидений , дети с удовольствием там ездят . Экономичный 6л на 100км. Надежный!
Ступичный подшипник не меняется отдельно, только вместе со ступицей. Больше нет минусов
покупала автомобиль для ежедневной езды на работу и переодических поездок в лес и на дачу. то,что авто вместительный это ничего не сказать. влезал диван,холодильник, за одну поездку 5 человек с вещами и овчаркой. много функционала типо круиза,аудио, приятных фишечек от ниссан
мне досталось авто от первого владельца,который ездил и радовался,что ничего не ломается. просто ездил. Почетная обязанность ремонта подвески выпала на меня, обошлась ОЧЕНЬ ДОРОГО. еще шумка у него на 0,нужно делать самой,обязательно.
Эта комплектация супер. Замена только расходников и всё. Очень радовал на любой дороге. Из минусов: нужно сделать шумку арок.
Эта комплектация супер. Замена только расходников и всё. Очень радовал на любой дороге. Из минусов: нужно сделать шумку арок.
4 ВД,приятная мягкая езда!До этого ездила на Киа Спортаж (первый привод) ,Ниссан 100 балов!
Сделала подъвеску,поменяны колодки!Масло!Резина зима!Очень мягкая езда!Поломок не было!
вместительный, проходимый, резвый. жаль продавать такую машину. лучший конкурент Х-трейлу Т-31
когда не ухожанный берешь, ломается. запчасти только подорожали. ломается реже чем китайцы
Подключаемый полный привод, семиместный салон, панорамная крыша, круговой обзор на дисплее ( 4 камеры)
Очень неудобно( со слов автослесарей ) ремонтировать и обслуживать автомобиль. В настоящее время очень дорогие запчасти.
7 мест,полный привод,вариатор ( не смотрите авто с фаркопом,вариатор не предназначен что то таскать) в нём масло менял каждые 40 тысяч,за 55 тысяч пробега (75-130) проблем не было,своевременная замена расходников.Одни положительные эмоции!
Что отнести к минусам,только отсутствие датчика уровня жидкости омывайки.Перетерся шлейф,не включался круиз,было после 110 тысяч,после замены все как и прежде работает замечательно.
вместитедьный и удобный салон,хорошо по несищенгому снегу гребет,кмеренныц расход.
стойки стабилизатора живут не долго даже при бережной эксплуатации, печка зимой долго прогревает салон,ручкт открывания дверей внутренние хрупкие зимой и хром на водительской уже облез, слаьые контакты в задних фонарях - отгорает масса (см интернет).
за 3.5 года владения ни одной поломки,только расходники, прост и не прихотлив в обслуживании, удобный и просторный салон, +3 ряд сидений
надо обесшумливать задние арки,но это мелочи,больше замечаний нет к данному авто
Достаточно просторный и проходимый,засчет полного привода. Маневренный и недорогой в эсплуатации
Проблем нет. Машина от ТО до ТО не подводит. Плохого впечатления нет. Нормальный автомобиль
За время эксплуатации ни одной поломки, затраты минеральные на расходники, авто всегда в боевой готовности, как говорится "хоть на луну"! Большой плюс +7 мест, приятный бонус панорама на всю крышу!
За время эксплуатации не выявлено, разве что требуется обесшумка задних арок и моторного отсека, но не критично!
Самый резвый и надежный автомобиль . Экономичный, вместительный, очень стойкий к коррозии!))
Своевременная замена расходников не позволяет мне обнаружить каких-либо серьёзных проблем
Надёжный и безотказный, проходимый, вместительный, комфортный. Отлично держит дорогу. Хорошая проходимость. Низкий расход топлива. Подходят аналоговые детали.
Холодный автомобиль, долго надо ждать, чтобы в салоне стало тепло. Печка слабая. Сзади холодина, нет воздуховодов. Нет подогрева переднего стекла. Зимой после запуска двигателя еле едет, вариатор ревёт пока не разогреется, а это минут 20. Вообще, двигатель слабоват для такой тяжёлой машины.
🚗 комфорт 5 баллов 🚗 надежность 5 баллов 🚗 вместимость 5 баллов 🚗 экономичность 5 баллов 🚗 уверенность при вождении 5 баллов
Серьезных минусов НЕТ. Можно лишь отметить слабую пластиковую накладку на двери багажника
7 мест, большой багажник, полный привод, было много Ниссанов очень надежные машины не требуют постоянно денег
Шумная,(может зимние шины на лете ещё не ездил). Маленький экранчик для камеры заднего вида, нет датчика уровня омывающей жидкости
Автомобиль Английской сборки это качество,полностью оцинкованный, за всё время эксплуатации только расходные материалы и согласно регламенту в сервисной книжке производил ремонт. На 272 тыс. Сделал капитальный ремонт двигателя, теперь ещё 150 тыс без проблем приеду. Одним словом Автомобилем очень доволен ни разу не подводил. Советую всем.
Если в комплектация был на коробке автомат цены ему не было. Недостатков особо нет. Самое главное произаодить техработы согласно регламенту.
Ккогда искал машину, именно 3 ряда , у самого 3 детей, выбрал кашкай +2, и не прогадал, полный привод очень спасает это +, запчасти не очень дорого , даже если говорить о замене мотора он стоит дешевле чем на тот же ваг и тому подобное, я машиной доволен.
шшумоизоляция плохая ну как и во всех японцах, и пластик на ручках дверей облазиет
Выбирал авто для поездок семьей,вместимость и комфорт хороший!клиренс позволяет ездить как по трассе,так и по бездорожью!
Содержание автомобиля не доставило больших затрат,современное тех.обслуживание и автомобиль служит отлично!
машина супер по бездорожью это просто зверь мощь под капотам двух литрового зверя это нечто на отдых семьей на рыбалку супер советую
машина надежная по ремонту не знаю как у других но мая машина в идиале вовремя делать то и лить качественный бензин и будит вам счястье
1. 7 мест. 2. Вместительный. 3. Манёвренный. 4. Тёплый в морозы. 5. Очень хорош для отдыха на природе.
Если менять всё вовремя, зарравляться на одним и тем же топливом, то ни чего не подводёт.
большой багажник,клиренс. красивое авто.экономность топлива .панорамная крыша.
слабая ходовая , сверчки серьёзных проблем не было кроме ходовой. жёсткая подвеска.
мы модель не выбирали, досталась от отца. машина очень хорошая. очень жалко было продавать.
пришлось вложится в ходовую часть, и запчасти дороговатые. а так все отлично.
Если привезти авто с соединенгого королевстаа, т с 13 года наездить 40000. авто будет служить до ренсии
1 раз мозг доиался. в Ставрополе тут же сделали . отлично. масла фидьтры.супер авто.
Много места, надёжная, простая в обслуживании машина, хорошо держит дорогу, удобная посадка
Скучный салон, скрипучий пластик на ручках дверей, материалы быстро изнашиваются
7 мест, режим 2 wd когда не нужен полный привод, панорамная крыша, хорошая музыка
регулярное обслуживание, оригинальные запчасти. есть небольшой жор масла, но он не прогрессирует и в пределах допусков
объем багажника, панорама, недорогие запчасти, 7 мест, салон удобный на дальняк не утаеш. По сравнению с простым кашкаем совсем другая машина (у меня он был 5 лет). советую кто желает норм ездить с семьей
нет нет нет все по регламенту машина не разу не подводила на мой взгляд хорошая ресурсность после 100000 вложил немного на расходники
высота посадки комфорт при езде просторный салон дорожный просвет доступность авто запчастей их стоимость
трудностей не доставил от слова совсем единственое жаоко что нет люка 3 ряд сиденей очень большой +
Отличная вместительность 7 мест Отличная проходимость Высокий клиренс Никогда не подводил
Слабая подвеска и рулевая рейка, небольшой жор масла (как особенность двигателя), слегка шумный вариатор
семи местный! экономичный!не дорогойв содержание! навигация! крыша понрама звёздноенебо!
надёжный авто!не разуне подводил! очень послушный!вместительный! комфортный
панорамная крыша .круиз контроль ксенон тонировка заводская климат двухзонный третий ряд сидений
расход масла замена цепи дорого замена свечей гимарой замена фильтра салона полный пипец
Самый лучший вариант для водителя. Сочинение цена качество в вождении и обслуживании
ничего плохого сказать не могу . самые приятные воспоминания от эксплуатации
удобен во всх случаях жизни. вариатор отходил 240000. ходил бы и больше, но потделка масла всё погубила
минус только один, и тот на клемме акума. больше незаметил . разве что отопитель можно и помощнее.
Выбирал по проходимости и комфорту. Высокая посадка, 4 ведущих, 7 мест, отличные ходовые качества, что по трассе , что по бездорожью. Это были основные критерии выбора. Конечно не большой расход для такого автомобиля. За всё время менял только расходку. Конечно пришлось поменять возрастные детали, как впрочем у любого автомобиля. Конкретно - сайлентблоки подрамника и стабилизатора, пыльники, тяги стабилизатора, опорные подшипники и пружины передних стоек, катализатор, мотор печки, фильтра и колодки. Из ремонта только тоже возрастное - вариатор. любой вариатор после 2 сотен имеет небольшой износ ремня. Поскольку делал замену ремня, то и всю начинку заменил на новую, кроме гидроблока (не тгт взял, не проверил). Думаю любой водитель уважающий саою рабочую лошадеу не будет ждать неисправности, своевременно заменит расходку. Так бы и ездил, но нужно уже 9 мест.
Надежная машина. Кроме замены возрастных болячек, ни чего не делал. Не было необходимости. Да ещё пришлось поменять расширительный бачок. Уже взял авто, по дороге домой заметил подтекание. Несмотря на то, что авто прошло горы и степи Казахстана и России. Еще проходили леса и заболоченные места. При езде по бездорожью повело два передних диска колес, пришлось править за 2 тысячи каждый. Но для этого авто, бездорожье не проблема.
машина большая, в максимальной комплектации есть все необходимое, не прихотливая
замена коробки на 220 т км, установив новую дальше эксплуатировал. отдал 200 к. советую ставить новую, а не ремонтировать сломанную
Надежный вместительный, полноприводный, лучше всего показал себя на трассе устойчивый надежный.
Поломки пошли после 70 тысяч (глушитель). У дилера ТО дороговато но надежно.
Много посадочных мест Объемный багажник, если сложить все седенья задние можно корову перевозить Верхние релинги так же много в чём помогали перевозить Маленький расход Не дорогое ТО и ремонт
Пластиковая накладка на задней двери дребезжит Вышел из строя мотор печки Заклиневали тросики стояночного тормаза Ступица передняя правая в сборе - замена
Соотношение цены и качества это основной аргумент! В повседневной жизни и в дальних поездках проявлял себя на отлично
Модель при своём возрасте достаточно функциональная! Много нужных и приятных мелочей в машине. Неожиданных поломок не было, всё в пределах регламента. ТО обслуживание по финансам в пределах разумного!
для дальней поездки автомобиль вообще идеален семиместный внедорожник брали для себя поменяли очень много запчастей ходовая вся новая салон кожа жена ездит каждый день но хотим взять себе немного побольше автомобиль минивэн микроавтобус
Да всё нормально автомобиль идеальный в хорошем техническом состоянии много чего поменяно
Выбирал новую в салоне между Цивиком и Кашкаем. Был бы дураком если выбрал бы цивик Надежная , вместительная , высокая ,эаономичная. Пробег 250 к. За 13 лет поменял Диски ,колодки , ступицу правую. Рулевые наконечники , тросик ручника , и бачек расширительный и все ,слышите и все за 13 лет Машина все время в Питере не одного жучка
Шумоизоляция задних арок Сижу и думаю какие еще есть , а их нету именно в этой модели )
Большой,вместительный салон,передний привод,мягкая торпедо панели,высокий клиренс.Движок конечно 1;6 не зверь,но тем не менее,мне хватает и с телегой езжу под тонну груза.В тягуны конечно тяжеловато но едет,масложора если в тапочку не давить нет.Движок цепной,как на Жуках.Есть 2,0литра,но мне 1,6достался.Сьездили на юг,без проблем.3ряд снял,сделал органаизер,в драив 2ру подглядел.Подвеска конечно хлибковата,частенько поглядываю,и печка не совсем жаркая для 7ми местного авто.В целом машина хорошая,12года,на кузове ни рыжика,сборка Англия
Натяжной ролик ремня привода генератора и кондея засвистел,снял обе крыжки,напихал смазки,закрыл,поставил,езжу дальше
Семь мест в салоне, с багажником на крыше можно ехать хоть куда…. Даже из Астраханской глины после дождя вывез достойно
Недостатков не обнаружил. Все надежно. На пробеге 196000 км сделал диагностику эндоскопом…. ни одного намека на задир. Правда ездил всегда на Motul
Крепкая, надёжная машина. Если следить за состоянием по регламенту, прослужит очень много лет. Замена масла в ДВС каждые 7-8 тыс, в вариаторе 40 тыс. Тьфу тьфу не подвела ни разу машина за 6 лет. Единственный минус нашла всёж - плохо закрывается багажник. Всё! Остальное всё работает, как часики!
Ни разу не подвела машина за 6 лет. Единственный минус, что нашла - плоховато закрывается багажник.
Езжу на такой машине 3 года. Довольно резвая, заводится и едет в любой мороз, запчастей и аналогов просто куча, десятки видов, даже на озон продаются. Это большой плюс, что запчасти всегда можно найти. Бесключевой доступ, панорама, сиденья кожа, 7 мест, мягкий пластик внутри - у машины очень много преимуществ, выглядит богато внутри, видео, что не эконом. Полный привод - никогда не застревал. Единственный минус вариатор, но по сути цена контрактного не очень дорога по нынешним меркам. Также можно купить восстановленный, выбор тоже большой, это плюс народного авто. Сам вариатор в новом/восстановленном виде ездит примерно 70-100 тыс, что тоже не мало в принципе.
Замена вариатора, но доступно по наличию и цене. Ничего преждевременно не ломается. Единственное масло подъедет, но не критично
7 мест, надёжный, доступные расходники , экономичный , при небольшом объеме 1600 динамичный
Проблем в период эксплуатации не было, только плановое обслуживание и замена элементов в подвеске согласно сроков
Семь мест, большой багажник, высокий клиренс, расход топлива умеренный 7.5,по трассе, 8.5-9 город.
Брал с пробегом 180,менял только расходники, самое дорогое, замена тормозных дисков, в круг,и подушка двигателя, гитара, при пробеге 200.
Просторный внутри, хотя габариты небольшие. Недорогой в обслуживании. Привлекательный внешний вид.
Недостаток у модели один: нет нормальной коробки-автомат. Так же слабоватый моторы, хотя эта машина не про гонки.
Если нужен семейный автомобиль на 5 человек, самоё то. В салоне легко помещаются два взрослых человека для ночёвки.
Не совсем четкая работа антипробуксовочной системы. Для зимы конечно полного привода не хватает. Но если резина хорошая, то норм
Высокая посадка,вместительный багажник,на трассе комфортно ехать при 120 км/ч,не хватает полного привода
Присутствует небольшой расход масла,гниёт передний подрамник и выходят из строя его сайлентблоки
Я думаю это лучшее соотношение цены и качества. Вы получаете 7 мест, высокая, полный привод подключаемый! Советую брать кожу. Трассе, лесу, поле, снег- едет как танк. Слабое место вариатор. Я делал полный ремонт. После ремонта езжу 2 года. Надо менять кольца и колпачки, ест масло это болезнь у них.
- кольца проблемные. Ест масло. Я менял кольца и проблем нет. - вариатор. Я делал и едет хорошо и плавно.
Ездили с другом на 6,7 местах,я ростом 178 см. На растонии 800 км. укачало и конечно место мало, но для бюджета просто идеально. На зимней рыбалке спали втроём ,в полный рост, тоже супер. Машина некогда неподвела.
150 т. км. без вложений, даже АКБ прослужит 5 лет. За остальные 5 лет, 2 раза менял все расходники. Стойки и амортизаторы родные,
Просторный салон,большой багажник который увеличивается при сложенных задних сиденьях,большой клиренс,надежная и простая в обслуживании мкпп, надежный,проверенный двигатель, с 11 года- никакой ржавчины.
Слабая шумоизоляция,жестковата подвеска.По расходникам и запчастям все более менее(много качественных( и наоборот) заменителей).Самый дорогой ремонт у меня был- ремонт сцепления(корзина,диск,выжимной,) на 135 000 пробега,при том ,что ставил не оригинал
Много места для семьи с детьми. Большой багажник. На дальняк к морю ехать самое то.
Машину нужно обслуживать нормально и она будет только радовать. Осебое внимание тормозам. Масло лучше менять почаще.
Полный привод и хороший клиренс. Также вместительный багажник куда без проблем входит коляска и складной взрослый велосипед. На данном автомобиле можно спокойно путешествовать не опасаясь где-то застрять.
Зимой относительно долго греется салон автомобиля. На 140 тыс менял только стойки и амортизаторы.
Высокий клиренс, семиместный, полный привод, хорошая комплектация . За всё время эксплуатации менял только расходники
Запчасти как на Жигули, и при чём большой выбор. Можно купить и оригинал, и бюджетные варианты
Отличная машина, За 13 лет эксплуатация никаких нареканий! Главное своевременно менять все расходники. Дорогу держит как «влитая». Все рекомендую.
Нет таковых. Если следить, вовремя менять расходники, масло, машина «огонь»
На трассе очень хорошо себя проявил, экономичный, комфортный, надёжный, не требует вложений
Их нет, по мелочи, больших вложений не требует, запчасти есть все, недорогие
Дилер Nissan в Москве
Дмитровское ш., 107Д, Москва
+7 (495) 186-34-21
4.4 из 1671 отзывов
Плюс Общая оценка: Дилер РОЛЬФ Дмитровка имеет множество негативных отзывов, связанных с обслуживанием и отношением к клиентам, однако некоторые клиенты отмечают положительный опыт поку
Дилер Nissan в Москве
Дмитровское ш., 107Д, Москва
+7 (495) 266-79-64
4.6 из 582 отзывов
Плюс Общая оценка: Дилер Nissan Рольф Дмитровка имеет негативную репутацию, особенно в области обслуживания и прозрачности цен
Дилер Nissan в Москве
Башиловская ул., 2, стр. 3, Москва
+7 (495) 154-27-97
4.4 из 848 отзывов
Плюс Общая оценка: Дилер У Сервис+ Nissan на Башиловской имеет крайне негативную репутацию, с множеством жалоб на обслуживание и обман клиентов
Дилер Nissan в Москве
Московская ул., 61, село Немчиновка
+7 (495) 933-40-33
4.3 из 1048 отзывов
Плюс Общая оценка: Техцентр Кунцево имеет крайне низкую репутацию среди клиентов, часто критикуется за плохое качество обслуживания и недостаточную ответственность