Отзывы владельцев Nissan Rogue

Автомобиль комфортен, мягок в ходу, в то же время собран и отлично держит дорогу. В повороты входит отлично, боковых кренов не наблюдается. Двигатель полон мощности, динамика разгона и обгона шикарная. Приятно радует расход 11 литров в городе и 9,5 смешанный. Просторный салон, регулируемый объем багажника, задние места для королей.

Выносливый, дешевые запчасти, уютный теплый. По трассе дорогу держит идеально двигателя хватает с запасом для обгонов!!!!

хороший по проходимости, комфортный, не требовал дополнителтных вложений, никогда не подводил. По шумоизоляции и комплнктации интересней чем x-trail.

Собранный в японии автомобиль говорит всё сам за себя.Много очень полезных опций,долго перечислять.

Хорошо себя чуствует на любых дорогах. Камплктация играеть большую роль в этом плане.

Цена соответствует ожиданиям! Комфорт, высокий клиренс, современный внешний вид!

Очень экономичный и надежный автомобиль . Не прихотлив . В морозы заводится без про проблем. Запчасти всегда на данную машину в наличии

Дешевле аналога x-trail, состояние технички при одинаковом пробеге намного дудше, не чмотря на то что автомобиль после дтп из сша, технически в идеале.

именно эту машину я выбрал случайно из-за стоимости предложили очень хорошую стоимость примерно на две сотни тысяч дешевле чем на рынке. небольшое изучение в интернете данного автомобиля не оставил сомнения Да и цена была очень Соблазнительная

Крупный и недорогой паркетник для ежедневных поездок по городу, в том числе по неубранным заснеженным улицам. Неплох в дальних поездках, просторный салон, хорошая посадка. Приемлемый расход с передним приводом по городу - примерно 12 литров 92го.

Авто очень удобное в управлении, скоростное, комфортное, высокое, ездить одно удовольствие.

Хорошая надежная машина. Никогда не подводила. Все что необходимо все есть, ничего лишнего, по приемлемой цене!

Большой просторный с хорошей проходимостью Надёжный экономичный двигатель. На трассе хорошо держит дорогу. По бездорожью едет уверена. Зимой при необходимости подключается задняя ось.

Цена, просторный салон,проходимость.Плавность хода в городских условиях очень хорошая ..

Покупал 2018 года, рестайлинг. 2.5. Проехал 3 года. Впечатления о себе оставила машина только положительные. Раз в год замена масла. По ходовой сальники заменил за всё время. Фильтр салона. Немного жёсткая подвеска, зато крепкая. Расход по городу максимум 10 литров, что радует для такого объёма двигателя! Особо вложений не было. Два раза за три года ездил на дальние дистанции, по трассе расход составлял 7.3 литра. Пришлось продавать из-за необходимости в деньгах. Советую любителям надёжных японцев.

Хороший дорожный просвет,отличная динамика , не большой расход топлива. Салон аккуратный не скрипучий ,отделка хорошая.

На Ниссанах езжу больше 8 лет (отличные надёжные авто за свои деньги). Пересел на Рог Т33 с икс-трейла Т32. Т33 по сравнению с Т32 небо и земля. Тридцать третий кузов взял в максимальной комплектации Платинум. Алюминиевые капот, крылья, двери и элементы подвески как премиуме типа Ауди и Ренджа (двери закрываются легко и мягко) Шумоизоляция на голову выше чем в предыдущем кузове, салон не скрипит, ручка КПП джойстик (очень удобно). Отлично рулится (на уровне ВАГов, не ожидал). Динамика огонь - разгон до 100 менее 8 секунд (но в городе не особо это нужно). Много опций за небольшие деньги - дистроник, экстренное торможение (крутая штука, помогла не раз, особенно при езде задним ходом), перфорированная кожа, подогрева всех сидений и руля, полностью светодиодная оптика, цифровая приборка, музыка Боуз, проекция на лобовое, интерьерная подсветка, беспроводная зарядка, камеры 360 и др.

Просторный салон, полный привод, экономичный, качество отделки, алюминиевый капот и двери.

Цена за хорошую машину 3+млн, очень стоит эти денег, тяговитый мотор и достачно экономичный как по расходу топлива так и по обслуживанию