Отзывы владельцев Nissan Skyline

Хороший дизайн, очень хорошо держит повороты и очень управляемый. Также очень хорошо взбитый и на все требования водителя овечает мгновенно. Единственное шумка делает чуть лучшего.

в автомобить я влюбился после фильма второй фарсаж и серий игр NFS андеграуд, с тех пор шёл к мечте владеть таким автомобилем

Всю жизнь мечтал об этой машине, я считаю самый надежный авто из 90-Х годов

комфортная, послушная очень надежная, если бы не абхазкиц учет и не продавал бы

-Привлекательный дизайн, с оригинальными элементами. -Воспринмается как полноценный автомобиль которым приятно управлять, приятно владеть, а уходя обернутся и посмотреть. -Прекрасно чувствует себя на загородных дорогах в виражах, масса и многорычажная подвеска делают своё дело. -4 двери облегчают эксплуатацию на каждый день. -Багажник больше чем у купэ. -Запчастей кузовных больше чем для купе, и по приемлимым ценам. -6 цилиндров вполне уверенно тянут автомобиль, хоть атмо, хоть турбо. -Модель уже редкая, скорее всего другой скаевод с вами поздоровается, даже если вы не знакомы.

Самый харизматичный, звук твинтурбо рб26 неповторим! Есть возможность - покупайте обязательно!

Легенда японского автопрома, максимально надежный и красивый автомобиль, который дарит море положительных эмоций.

очень хороший мотор. хороший кузов. и она легенда. это всё что я хочу сказать об этой машине она топ

Авто не выглядит в потоке древним мамонтом,управляемость отличная. Немного туповат автомат,но после 100км очень бодро едет и четко реагирует на педаль газа.по трассе ехать кайф,обгон практически на любой скорости не вызывает затруднений. В целом автомобилем очень доволен,всегда есть что починить в нем,при должном и своевременном обслуживании очень надежен. Двигателя стоят копейки,так что не заморачивался с заменой цепи и поставил контрактный мотор,без особых навыков ушло два вечера и сколь ко то баклашек пива и мотор уже мурлычьте под капотом. Проехал 15 тыщ и застучала муфта ввти. Теперь вот думаю толи муфту менять толи мотор

Полный привод, блокировка, хороший тяговитый мотор, комфортный стильный аппарат.

Лёгкое и четкое управление, комфорт в салоне, много места. Родной автомат не пинается, переключение без рывков. Разгон плавный, без особой динамики, но мощ чувствуется. По кузову претензий нет, железо качественное, не гниет( если не запускать)

эффектный вид, шикарный и просторный салон. задний привод и 3 литра v6. очень хороший звук мотора.

мне очень нравится модель и тюнинг данного автомобиля,всегда мочтал о таком же

Во-первых, автомобиль выглядит не старомодным, не смотря что ему более 10 лет (на вкус и цвет конечно) Во-вторых, автомобиль вместительный, для семьи сойдет и для холостого молодого человека тоже, если немного над его внешкой поработать будет вообще конфетка) В-третьих, машина достаточно практичная, просто пеняй расходники и езди)

Искал авто для выходного дня Автомобилем за варок владения полностью доволен со всех сторон

Мне лично очень нравиться эта машина. Быстрая, не очень дорогая, мощная. Всегда когда я её вижу я опять мечтаю о ней.

Это лучший автомобиль для комфорта и досуга, для любителей «кататься в удовольствие»! Авто для тех, кто хочет обратить на себя внимание, обернувшиеся взгляды на дороге вам обеспечены!

Все с кайфом, рулится, не едет , вид имеет , простой технически Детали есть

Если вы купили этот автомобить то будите уверены, вы приедите, уедите, заведетесь в любой мороз, не застряние ни где и ни кога

Ато супер показывал себя лучше всего в гонках! Авто меня привлекло своим видео скорости, резвости, ярости.

Старая но легендарная р34, всё ещё едет неплохо, привлекает внимание, шустрый,

Шустрая , красивый внешний вид, приятный звук, удобная посадка , управляемость 👌🏼. Много было японских машин у меня, но Скай стал любимчиком. Ездил почти год , критичных проблем не было . Замену масла проводил каждые 4-5 тыс км

Не разу меня не подводила, заводилась в любые морозы Надёжность двигателя и коробки Большой ресурс хода запчастей Ремонтопригодность на высшем уровне, всё масимально просто и легко ремонтируется Ну и естественно, вид имеет такой, что всегда все головы сворачивают!

Мечтала о авто на заднем приводе, выбор пал на скайлайн. Красивый и маневренный, простой в ремонте. Седан 2.5 на МКПП как для города, так и для трека, прекрасно справлялся с задачами!

Имел во владении несколько Скайлайнов начиная с 33 кузова. 35 кузов последний. Пусть кому то он и не нравится … мне он тоже в свое время не нравился. Отличная машина. Комфортная. Надежная. Расход радует. Дальние поездки даже семьей все хорошо.

Был скай 87 года, двигатель СА 18,ну как семейный седан может и пойдет, сзади места на 2 взрослых комфортно, но 1.8кубатуры маловато, 2литровый другое дело

Я выбрал его потому что он мощный полноприводный . И потому что эта легенда которую знают многие

Авто хорош во всём, тюнится легко, работать с ним кайф, кузов не стареет никогда

Красивая, вроде скулине, вроде крутая, но нет плюсов, был у меня хонда сивик 99 года и тот лучше.

Большой седан, ресурсный двигатель, высокая ресурсность, не прихотливость, ремонтопригодность.