Отзывы владельцев Nissan Teana

одно большое и надежное приемущество)). авто за 12 лет эксплуатации ни разу ни ездило на эвакуаторе, а вру, один раз гайцы забрали за парковку.

полный привод, самая мягкая машина на которой когда либо ездил (разве что в сравнении с советской классикой), комфорные сиденья, не прихотливая очень надежная

Хорошая динамика, небольшой расход топлива. Относительно не дорогие запчасти. Все устраивает. Равных за эту цену по надежности и опциям нет.

Выбирали по характеристикам комфортабельности, лучшее предложение по цене, отличная Машина , ни разу не подвела, быстрая и комфортная

Цена, комфорт, дизайн, большой багажник, комплектация, маленький расход, технологичность, цепной двигатель

Большой и комфортный авто , японская сборка , надежный мотор , зимой показал себя отлично

Ехать приятно, за рулём не устаёшь, сиденья очень удобные. Выглядит презентабельно. Движок очень хорош, ни грамма масла не ест от замены до замены. Вариатор проблем не создаёт, при должном обслуживании

Надёжный мотор и коробка, статусный внешний вид Дешевые запчасти Отличный премиум за свои деньги, не разу не подводил. По трассе чувствуешь себя уверенно и комфортно

Комплектация, много опций которых нет у конкурентов в этом сегменте, панарама, музыка bosse, кожа везде

Большой,мощный,красивый.Надежный друг в любоЙ поездке.не подводил ни разу.советую всем

Авто для души, для семьи, для всего. Очень замечательная машина, комфортная, вместительная и расход для неё не такой уж и большой

Отличный автомобиль за свои деньги. Двигателя хватает в любом диапазоне, радует что атмосферник, при достаточно активной езде расход состовляет 15-15,5 литра, это причем по Москве. Хороший клиренс, но это с учетом 18 колес, которые идут в этой комплектации. Еще отмечу хорошую электронную систему, которая помогает войти в поворот на хорошей скорости, потормаживает колеса и это помогает ввинтиться в поворот. Хорошая синхронизация с айфоном. За рулем этого авто чувствуешь себя на трассе уверенным на любой скорости! Минусы не критичные. Отсутствие памяти сидений, при движении задним ходом постоянно опускается задняя шторка и обратно нужно поднимать с кнопки самому. Также заметил, что зимой при минусовых температурах появляется сверчок на торпеде, но при прогреве салона, исчезает. Могли бы добавить диодных ходовых огней!

передвижение в разных режимах.спорт и спокойная езда, в городском режиме и на дальние расстояия, небольшое бездорожье . устойчивый авто

отличный авто, удобный, мягкий, не очень прожорливый, красивый. стильный, рекомендую.

Машина комфортная, есть всякие примочки ввиде вентиляций сидений подогревы всех сидений. По цене обслуживания да дороговато, но за комфорт надо платить. И то я считаю не особо дорого, а приемлимо. Машиной как бы доволен полностью

Большой, комфортный, мощный, статусный вид, плавный ход, удобные сиденья, маленький расход для V6 2.5

Надежный, комфортный автомобиль, отличный внешний и внутренний дизайн, хорошая динамика

идеально для трассы, 12 часов за рулем и без всякой усталости, вместительный , всем хватает места.

Комфортный и очень экономичный автомобиль с большим нвбором опций за свои деньги.

Идеальный автомобиль для семьи! Комфортный, надежный, с хорошей шумоизоляцией! Водителям предпочитающими передвигаться на высоких оборотах данная модель не подойдёт!

Красивый, премиальный, быстрый, комфортный авто. Влюбился в него. Сниться будет еще долго.

отличный японский автомобиль, за три года владения только положительные эмоции, сочетание двигателя и вариатора дают неплохую динамику и небольшой расход топлива, подвеска в меру мягкая, дорогу держит отлично. к недостаткам отнесу лакокрасочное покрытие! в остальном считаю в своем классе лучший авто за небольшие деньги!!

удобный,в дальних поездках не устаëшь,за 2 года только стойки стабилизатора и втулки заменил

Авто очень красиво смотрится, по функцианалу все хорошо! Наилучшим образом складываются поездки на дальние расстояния комфортно!

комфорт,много места,экономично по топливу,хорошая динамика,хорошо и устойчиво ведет себя на дороге

Продавал хороший знакомый,я 3 хозяин,она из салона,все устроило.Играли в догонялки с Эскалэйдом,понравилось,смеялись долго.

Мотор и коробка неубиваемая ,просторный салон ,мягкая подвеска,на дальние расстояние автомобиль прекрасно справляется,очень комфортно ехать

Комфорт, вместительность (коляска, личные вещи), приятное вождение, особенно по трассе

Привлёк дизайн, качество материалов, стоимость (в отличии от прямого конкурента) ниже. Уже не первая Теана в пользовании. Положительные эмоции. Авто для трассы просто супер, расход 7л)

Комфорт и мощность. На дальние поездки очень удобен. Запас мощности даёт преимущество над остальными авто.

по характеристикам мощный v6 с просторным салоном и багажником, а по факту расход город 15 стабильно, если не тошнить, то 20. на трассе ехать 140 это 3.5к оборотов, отсюда расход 10-11 с кондеем , v6 слабый, акпп всего 4 ступени и не хватает

Очень много читала перед выбором авто. Ни капли не ошиблась! Комфорт и удовольствие от вождения обеспечено

автомобиль гораздо интереснее по езде и комплектации чем камри что бы это понять нужно им владеть

авто интереснее чем Тойота Камри. расход топлива приятно удивит. двигатель вечный.

всегда хотел большой,просторный седан,а с увеличением количества членов семьи эта особенность стала ещё актуальнее. На трассе машина ведёт себя словно утюг, комфортно чувствуешь себя как за рулём,так и на месте пассажира. отличный авто для дальних поездок

Динамика, надежность, внешний вид. Машиной доволен, проблем не испытываю. Проехал за год 30 тысяч - из вложений только ступичный подшипник и все

за 3 года катушки 2шт , свечи 8 шт, все сам поменял.... масло... и в кпп тоже

Отличный автомобиль с какой стороны не посмотри. Только для спокойной приятной езды и не для бездорожья. 200000км Варик в норме

комфорт,простота в обслуживании,красивая машина!на дальнии растояния ворбще самое то!

Очень комфортабельный авто. Но вредный, мотор ходит в среднем 200к пробега. Вариатор примерно так же

дизайн, 92 бензин и полный привод. Зимой на скольской дороге ведет себя исключительно предсказуемо, рулится четко!

Полный привод. Зимой система курсовой устойчивости порадовала, управляемость на уровне)

комфотрт и очень богатая комплектация для своего ценового порога. трассу держит как вкопанная

Комфортный автомобиль, как для дальних расстояний так и для поездок по городу!

данная машина понравилась помплектавией и комыортом .машинс паказала србя лучше всего на трассе.

Я этот автомобиль увидела на картинке давно, ещё самый старый кузов. Влюбилась не по детски и начала мечтать что куплю себе именно ее. И вот в 2019 году моя мечта сбылась. Я смогла ее себе подарить. Часто езжу на дальние расстояния. До этого были разные машины. Но именно в TEANE я не чувствую усталости. Комфорт 100 из 100

Хорошая комплектация , качество сборки.не прихотливая машина . Не дорогая в обслуживании .

Неприхотливый, комфортный автомобиль с большим в моем случае колличеством опций. Не для людей с низким уровнем дохода, т.к расод, налог, страховка немалые. К тому же бывают непредвиденные дорогостоящие поломки к сожалению с нынешними ценами. Так например недавно помер родной радиатор. Замена обошлась больше 20 тыс рублей с работой, антифризом, заправкой кондиционера. Замена масла в коробке от 20 тыс рублей. Заменить свечи минимум 10 тыс рублей.

1. Крайне недооцененный авто; 2. Всеми захаянный вариатор - прекрасен, необходимо только его своевременно обслуживать; 3. Очень комфортный, вместительный, просторный, стильный авто)

Полодительно могу отозваться о качестве акпп, двигателя и подвески, салоне.

Большая, вместительная, надежная, комфортная! Много функции, которых нет, даже в топовых авто! Панорамный люк, это вообще шедевр!

Плавность хода. Езда на дальние расстояния. Приемлема по карману в обслуживании. Актуальный в наше время кузов. Довольно экономична.

шикарный вид,комфорт,надежность,. в дальних поездках не устаешь.тяговитость двигателя.небольшой расход.

Отличный внешний вид и прекрасный шикарный салон.Трассу на скорости держит отлично.

Комфортный бизнес класс, бюджетгый в обслуживании и по цене рынка был не дорогой. Автомат надёжный и не доргой по контрактным запчастям.

надежностьмотора да и узлов в общем, богатая комплектация, недорогое обслуживание

Большой салон очень удобен для семейного отдыха.В сравнение шли камри и пассат тех же лет,но такого простора в них нет.

много функций, хороший мотор, хотел тойоту камри а она пустая и дороже а в теане есть много и дешевле

комфортный авто для семьи,и дальних путешествий.очень хотела супруга)красивая машина

Выбирал исходя из следующих критериев, цена-качество-удобство. И сделал верный выбор. Алина очень удобная при вождении, желание вести такую машину без спешки, салон кожаный и органично вписывается под машину. Также имеется атоманка, кстати удильная вещь в поездках, жена прям рада этой функции. На задних местах дети себя хорошо чувствуют на дальних поездках. Также на задних местах легко сожгут расположится трое взрослых. Зимой машина показала себя как кроссовер, легко преодолевая снег ни разу не застревая при этом в заснеженных местах. Полный привод отрабатывает прекрасно.

Мне понравилась Тиана потому что, за свои деньги она очень комфортная, динамичная, и не дорогая в обслуживание машина. Во всех моих поездках я был уверен что проеду на ней везде и приеду домой точно, не где не встану.

Надежная, комфортная, динамичная, просторная!!! При любых поездках получаю только удовольствие!!!

Почему выбрал. Очень комфортная, и внешне нравится куда больше чем Камри. Лучше всего себя авто раскрывает на трассе, плавность хода в сочетании со взрывной динамикой на обгоне, доставляет удовольствие.

Выбор пал на это авто по причине комфорта и цены.Ездил на нём в Крым очень комфортно жена и ребёнок были в восторге от этого авто до этого был Лэнд Ровер Дискавери так же ездил на нём в Крым в Ниссан было комфортнее чем на Лэнд Ровере

Очень просторный,комфортный автомобиль!На трассе ему нет равных,просто наслаждаешься поездкой.

Внедорожные способности в легковом автомобиле, зимой и в слякоть спокойно передвигаешься.

крайне надежный и не прихотливый мотор. простая подвеска, хороший салон. опционально очень богатый автомобиль

Машина по надежности и комфорту стоит дороже чем за нее просят на вторичном рынке.Не подводила .Зимой ездил и в -51С

Большая, железная, удобная, недорогая в обслуживании машина. Как удобные кроссовки. Неубиваемый мотор, со своевременным обслуживанием, хорошие комплектации.

Трасса песня , динамика комфорт, надёжность но это всё при обязательном своевременным обслуживанием типа масло каждые 5-6 тысяч вместе со всеми фильтрами а не через 10-15 )))

Автомобиль подкупает вместительностью и комфортом. Использовал по межгороду. Для семьи с маленьким ребёнком самое то.

комфорт, хорошая динамика, надежность, доступое обслуживание, развитая диллерская сеть.

Комфорт как для водителя, так и для пассажира, плавность хода, надежность, очень экономный расход топлива, при этом хорошая динамика, которой дастаточно для данного авто

Отличная машина! Таких сейчас не делают! Комфортная, мягкая, надежная, практичная, неприхотливая, пусть внешне не очень красивая, но очень простая и крепкая!!! Салон огромный, корабль просто! Для тех, кто хочет ездить каждый день, не задумываясь, что она может не завестись, внезапно сломаться или заглохнуть по дороге! Таких машин сейчас не производят, настоящее японское качество за доступную цену!!!

Это комфортабельный автомобиль,в комплектации достойный набор опций для автомобиля таких годов.Плавно и быстро набирает скорость, расход бензина только радует, мифы когда говорят,что это прожорливая дорогая в обслуживание машина.Главное вовремя проходить ТО.За 2года эксплуатации, мною были заменены два передних рычага с сайлентблоками,тормозные колодки,один суппорт, так же задний стабилизатор,это кстати слабое место у данной модели, каждые 6-8 тыс, меняла масло в двигателе и все фильтры, так же застала замену масла и фильтров в вариаторе. Общее впечатление: стабильность, защищенность, комфорт, легкость управления автомобилем в независимости на громоздкий вид.

вроде обычный ниссан теана. но решил продать, разместил на Авито, объявление 10 дней набирало просмотры, отредактировал- чуть снизил цену, и бац! Авито решило, что модель не правильно указана! Вот, теперь думаю, может это GT-3000 или микра, а вдруг я вообще на Камазе ездил, думая что это Ниссан

Комфортный, вместительный седан на повседнев и дальняк. Двигатель в паре с коробкой великолепно дополняют друг друга, несмотря на не топовый 3.5, а 2.4 мотор, она едет очень шустро! По подвеске прихотливая,после покупки скорее всего понадобятся вложения, но это часть ТО. Главное мотор, коробка и кузов, а кузов тут...Сказка! На момент 2022 года выскочил лишь один рыжик он скола на крыле и небольшая рыжеватость на стакане, в остальном просто супер. Комлпектация тоже не самая богатая JK, но ей позавидует почти любой современный авто B и даже C класса

Красивый ,комфортный,удобный,достаточно динамичный и экономичный автомобиль.Ездил на дальние расстояния и никогда машина не подводила.Если следить за машиной будет ходить сто лет.И не верьте в сказки что плохой вариатор коробка отличная если вовремя менять жидкости и правильэкспоуатировать.Советую.

лучше всего режим трассы. привлекли размеры автомобиля. салон очень удобный

Начну с цены, за такую комфортную машину цена супер низкая. Во-вторых салон. У меня был светло-бежевый, смотрится ну ооочень классно. В дальней поездке выручал круиз контроль. Ехать было одно удовольствие. Машина тяжелая, на маневренная, скорость не ощущается, сидишь как на диване.

комфортабельный удобный автомобиль бизнескласса, удобное комфортное вождение

Владею 2 года , отличный автомобиль, большой комфортный с хорошей комплектацией , надежность на высоте, за свои деньги просто пушка🔥

для бизнеса так как за эти деньги это пушка машина не для бездорожья очень хорошийзапас мощности

Долго думал 🤔 Камри или Татьяна!) Приобрел Татьяну, и теперь езда приносит каждый день удовольствие !!! Поверьте езжу на дорогих авто много лет!!! Такой же камфорт только в Майбах 😎!!

Комфортный авто, мягкая Много места, неплохой внешний вид. Была такая же 3,5 там были проблемы с вариатором, в целом хороший авито

понравилась. соотношение цена/качество. хорошо показала себя на дороге. салон.

машиной очень доволен,довольно надёжная при правильной эксплуатации.остались только положительные эмоции.при дальних поездках лучше не найти за эти деньги

Шикарный, комфортный, статусный, а главное недорогое в обслуживание авто бизнес класса. За 2 года не нашел ни единого минуса. В меру проходимый, поворотливый и шустрый. Есть все для комфортной езды: старт/стоп, круиз, климат, обогрев сидений и тд. А шикарная музыка Bose не оставит равнодушного никого. Рекомендую всем.

красиваякачесивенная машина,хороший салон,удобные сиденья, отлично держит дорогу

Практичная, комфортабельная машина, которая стоит не так дорого. И по обслуживанию тоже не дорого.

Полный привод. Светлый, просторный салон. Оттоманка. Акустика Bose. Обслуживание в статусе эконом. Очень комфортный автомобиль.

внешний вид,удобный большой салон,комфорт,динамика,цена качество,лучшие предложения на рынке

У меня по счету вторая такая. Дешевая в обслуживании. Надежная. Самое главное найти не отжатую и ухоженную и будете долго улыбаться. Это корабль. Мягкий, динамичный. Не пожалейте денег, возьмите 3.5

Очень комфортная машина , отличное соотношение качество / цена. Для умеренных водителей , кто ценит плавность хода , комфорт. Машина доставляет удовольствие при езде . Своевременное обслуживание позволит беспроблемно владеть данным авто!

Просторный салон. Неплохая комплектация, достаточно комфортная. По трассе не большой расход. Хороший свет, хоть и не линзованый ксенон.

Посоветовали купить данную модель. По трассе очень комфортно ехать, еслиб только вариатор не перегревался

Красивая,мощная и удобная машина.очень надёжная и неприхотливая.Качественная отделка

шума изоляция класная лучше чем у камри у мерседеса у форд Мадэо и у хундая. а полный привод это кайф и по трассе и по плохой дороги. за два годов вложений не было покупал пробег был 110ты я сичас 215ты

Размер , опции, расход топлива, цена , стоимость запчастей, передний привод, внешний вид

Комфортный и неприхотливый, приятное вождение, полный привод хорошая опция.

Очень достойный и комфортный автомобиль. Ездишь отдыхаешь 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Выбрал за большой салон и объемный Ресурсный двигатель,который показал себя с очень надёжной стороны.Высокая и комфортная крейсерская скорость,да задняя подвеска слабовата,если сидят два пассажира уже чувствуете и низкий клиренс.Но кого это сильно беспокоит,путем недорогих доработах можно решить. Не верьте в ненадёжность вариатора,об этом кричат люди,у которых его никогда не было.Если не буксоватьне рвать с места с прошлифовкой и менять переодически масло,то он спокойно проезжает более 300 тыс км без каких либо ремонтов

Поездки на дальние расстояния. Комфорт для всех пассажиров. Малый трассовый расход при достаточной энерговооружённости. 👍

я выбрал эту модель потомучто это японское качество, а проехавшись на ней поня, что комфорт у нее просто пушечный

Хотел комфортный авто дешево, ездил на юга 2тыс км в одну сторону, машина показала себя с лучшей стороны

владею 3 года,очень хороший и надежный,не ломаеться,настоящее высокое качество сборки..молодцы японцы..не собираюсь продавать даже,еще пару лет точно)

Приобрели Ниссан Теану в автосалоне Карвана, спасибо персоналу за помощь в подборе хорошего автомобиля, ребята действительно профессионалы своего дела! Надеюсь машина меня не подведёт! Буду советовать салон своим друзьям и знакомым

Презентабельная,шустрая,едешь и кайфуешь.Одним словом машина супер.Есть там болячки вроде стаканов,шлейфа подушек,но это все мелочи,в целом машина отличная.

безопасность стиль все хорошие качества в ней просторная устойчивая безапасная

во первых двигатель 3.5 ,проблем с двигателем не бывает,вариатор усиленный,авто комфортное ,резвое, спорт кар,на трассе ты король,обогнать авто не требует усилий,раз и обогнал и приемлемый расход бензина 10-13 л.отлично

Цена и внешний вид, но в дальнейшем понимание того что покупка была поспешной меня не покидает досехпор

не верьте не кому если машина хлам то она любая сыпеца.если найдете крепкую тиану берите не думая а полный привод это классно. очень очень классная шума изоляция поверти мне за 22 года стажу было много машин

Приобрел авто очень доволен остался покупкой во первых комфорт во вторых динамика!!!

Всё супер, авто был доволен , продал из за необходимости , цена качество на высшем уровне

Огромный,удобный салон. Резвый двигатель. Расход в смешанном режиме около 12л Запчасти есть всегда Цепной мотор

я Не выбирал конкретную модель. просто попалась именно эта машина. после уже со временем понимал что машина нормальная. запчасти все в доступе. Даже контрактные запчасти не такой космической цены как на ТОЙОТА. ремонтируется она тоже легко. нету замудренных поломок в которых бы не возможно было разобраться. у машины есть самодиагностика. нормальная машина для города и межгорода.

Из-за комфорта, во всем хорош, и на трассе, и в городе, без проблем заводиться при -35

Давно хотел ,нравилась визуально.Неприхотлива,достаточно надёжный автомобиль

При сравнении с рынком конкурентов Теану богато выделяет соотношение фарша с ценой. Бесподобный мотор, просто шедевральный. В итоге за адекватные деньги я получил комфортный автомобиль, который по разным параметрам превосходит то тут, то там своих конкурентов.

Мощь, комфорт, надёжность. Легко проезжает за сутки 1200 км и водитель не устаёт

Приятный внешний вид, большой функционал салона, в том числе массаж пассажирского переднего сиденья. Машина себя очень хорошо показала на обгонах по трассе. Хорошо держит дорогу. Очень удобно ездить на дальнее расстояние.

На дальние дорогие автомобиль особенно хорош, подвеска на скорости отрабатывает отлично. В городе не самый экономичный и бодрый авто, но в целом опыт владения остался лишь положительный.

Очень комфортный при этом не дорогой в обслуживании. Превосходный автоиобиль во всех смыслах.

Бизнес класс, цена вопроса. Хорош на дальние расстояния. Обратить внимание при покупке на вариатор.

Машина компфортная, если Вы купили на моторе vq25- запчасти не будут дорогими.Едет хорошо. Из минусов: Плохая шумка

Цена-качество соответствует ожиданиям. Бизнес-класс в экономичном варианте.

внешний вид отличный! модель очень надежна и неприхотлива. мотор легендарной надежности, хороший вариатор (если его не ушатывать целенаправленно, а просто наслаждаться размеренной и комфортной ездой). мягкая подвеска! удобный, комфортный и просторный салон.(в бежевом цвете вообще сказка). все интуетивно понятно и просто. для 3.5л расход по городу 15.6л. запаса мощгости хватает на все. цены на запцасти не кусаются. отличная семейная машина!

качество сборкн,динамика, комфорт.по рассе экономичный для 3.5 двигателя е60 на 270 сл камри 3.5 обходил

когда покупал вообще не знал о существовании этого авто. Но в принципе не разочаровался в нём

на дальние поездки отличная машина. интересней чем камри и комфортней, надежная. объехал пол России.

Комфортный просторный салон, надежная , мягкая , красивая , просто комфортная

Автомобиль очень просторный, мягкий во время вождения, в общем комфорт полный.

плавность хода, расход топлива, комфорт. выбирал между камри и теаной. выбрал теану. большой салон, тишина в салоне.

Автомобиль комфортный Для поездок на дальние расстояния В содержании не прихотлива

Комфортный авто. Полный привод очень понравился зимой. За три с половиной года Теана не подводила.

Перед покупкой теаны трогательно расставался с маздой 6 1.8. Выбор был однозначен , покупаю камри . Ниссана как то даже не рассматривал . Казался какой то пенсионерской машиной ). И вот уже в салоне тоеты манагер меня спрашивает - а теану смотрели ? У него , говорит , брат купил, прокатился в Питер и просто в восторге от авто . А я как раз обещал семье после покупки нового авто свозить их в город на Неве. И как то так вышло , что поехал и и купил в этот же день . Как то меня убедил этот совет продавца тоёт )) . Вообщем поехал в Питер , накатал 6000 км и влюбился в теанку . На сегодня при пробеге 303000 км (10 лет) . выставил на продажу . Взял себе прадика , проехал 5000 . Это совсем другое . Теана оставила искренне приятные воспоминания , оч жаль что сняли с производства ( . До последнего ждал новой. За время службы заменил ступицы одну на 170 другую на 260 , рейку на 250 , передние рычаги 220,ходовку по требованию , масло лил в одном месте LIQUI MOLY (10 т.) коробка 60 т. Движок и коробку не трогал , проблем нет .

Большой и красивый бизнес класс что внутри, что снаружи-тепло, просторно, очень комфортно и незаслуженно непринята у нас. Безотказный полный привод, моментальное привыкание к машине, очень дружелюбный и надежный автомобиль.

Если Вы думаете , брать ли NISSAN TEANA , то хочу ПРОСТО. кричать всем , что это САМЫЙ ЛУЧШИЙ И НАДЕЖНЫЙ АВТОМОБИЛЬ . Правда . 3 года комфорта, и эстетика салона . У нас бежевый. Просто восторг🤩 . Едем в снег на 10из10, когда гребут 4 колеса вообще пушка ракета , полный привод . Ездили в горы в Лаго-Наки на ней . Просто порвала всех. Многие застревали , но не мы))) Теана не подвела . Прет как танк. Предназначена для спокойной езды , но когда надо , вариатор хорошо берет разгон , плюс спорт режим для резкого обгона шик) По трассе ехали 220. Дорогу держит. Но конечно ей комфортнее ехать на 110-130 - Расход будет меньше) Недавно ездили на отдых , дорога 9 часов . Ехали с одной скоростью на круизе . Расход топлива был 7,9 на 100км. Бензина по фигне ушло👍🏻 Внешне она выглядит бомбово . Мне наш 2012г нравится больше , чем многие машины моложе. Внутри удобные сидения, акустика не уверена ,но вроде заводская. Звучание отличное. Просторный салон. За 3 года только расходники. А машине между прочем 11 лет. Никаких непонятных поломок не было. За машиной естественно нужно ухаживать , тогда и проблем не будет) Скоро придется расстаться с ней из-за банкротства, аж слёзы накатывают. Но я уверенна , что позже я опять возьму себе такую же. Только к сожалению у меня теперь мания на бежевый салон 🌚 чёрный не воспринимаю 😂

Богатая комплектация и хорошее оснащение в своей ценовой категории. Один из лучших и надежных двигателей мира. Не дорогое обслуживание относительно европейских авто. Плавный набор скорости, без рывков - заслуга вариатора. Динамика хороша. Подвеска мягкая. Качество отделки салона - отличное. Дизайн лучше, чем у некоторых японцев в категории. В городе и на трассе комфортно, запас мощности позволяет спокойно совершать маневры. Вариатор более надежный, чем в авто с мотором 2.5. Главное чаще, чем рекомендуется производителем, менять масло и фильтры.

Я выбрал эту машину по цене и по качеству . Она очень хороша когда едешь в гости или в недолекие места , но для путешествий сразу нет .

люксовый автомобиль, при бережном отношении вложений не требует, хорошо ведет себя на дороге

Выбирал сегмент бизнес класса и на 2018 год, сузив круг выбора до камри и теаны, прокатнувшись, пощупав качество и оценив дизайн, однозначно выбрал Теану! Очень понравились ездовые характеристики, а именно: комфорт в движении, качество отделки интерьера, простор салона и вместительность багажника! В период эксплуатации заменил прокладку впускного коллектора, задний левый ступичный подшипник и датчик уровня топлива в бензобаке! Считаю это ничтожными мелочами при том условии что передвигался на автомобиле 6 лет и две позиции из трех заменили по гарантии! В общем и целом Теана здравая и адекватная альтернатива камри с идеальным соотношением цена/качество👍 И что бы не говорили про ломучесть вариатора на Ниссанах, скажу так, все зависит от того как машину эксплуатировать и сопровождать), а так можно все что угодно ушатать если драг рейсинг устраивать каждый день, заправлять на сомнительных заправках чем «бог послал», ТО делать когда вспомнил или денег накопил). Всем Мира и добра, Теана 🔥 и если бы в РФ продавался тот рестайлинг который есть на 2023 год, мой выбор был бы очевиден)

Я люблю большие машины . А так вы должны сами понимать способности и возможности вашего железного коня.

Красивый, комфортный, в принципе не дорогой в обслуживании, на дальние расстояния очень удобно, большой багажник

Искал Камри либо 30-ку либо 40-ку до 600т.р Но Танюха оказалась интереснее Гораздо. Комплектация богаче. Лучше Камрюхи однозначно!!! Расход по городу зимой около 17(Тюмень) Летом около 12.5(без кондея).С кондеем думаю 15. ( не больше) это на r18. Очень доволен машиной.Бесключевой доступ особенно радует.Салон просторный.Кожа крепкая. Запчасти не дорого.

Большой приятный салон, при этом очень динамичный, хорош по трассе, расход радует.

Комфортная, достаточно быстрая, плавный ход, богатая комплектация, редко ломается.

Супер авто по ходовой части. Нет нареканий абсолютно. Именно Японская сборка.

Выбрал автомобиль т.к. увидел у знакомого заинтересовался. Начинка как у Инфинити, обслуживание как Альмеры. Несомненно выигрывает у всяких перегретых на рынке камрюх. Идеально показал себя во всем, плавный ход, бодро выходит на обгоны, скорость не чувствуется, ощущения как на круизном лайнере, а в сочетании с кожаным салоном и панорамным люком можно забыть обо всех невзгодах!

Японский седан бизнес класса за разумные деньги. Доволен работой автосалона. Отзывчивый персонал.

Комфорт, управляемость, динамика Для выхода из заноса, достаточно легкого поворота руля

комфорт, мощность двигателя, вместимый багажник, панорама, люк, обогрев и вентиляция всех сидений

Покупал теану в 31 кузове для себя и семьи. Специально искал с двигателем 2,3, чтоб была автоматическая коробка передач. За 6 лет эксплуатации автомобиль ни разу меня не подвел. Никогда не было серьезных поломок. Из дорогостоящего ремонта только один раз обслужил подвеску и все, дальше думать о ней не приходилось. Все остальное это плановое ТО с расходниками. Максимально надежный автомобиль!

внешний вид, комфорд одно удовольствие от вождение на дальние прездки ездить одно удовольствие

Во-первых очень комфортный и огромный салон, мягкая подвеска, красивый внешний вид, и самое главное многофункциональность, есть почти всё что нужно, не считая перегрев вариатора серьезных поломок не было, главное обслуживать вариатор вовремя и у знающих людей, после устранения данной проблемы забыл о вариаторе, никакие камри вам не дадут таких сообщений как Теана, не верьте стереотипам покупайте недорого ездите богато, всех благ вам!

Бизнес класс за такие деньги Масло не ест Расход небольшой Зимой быстро прогревается

Авто вместительный, комфортный салон. Зимой полный привод не давал себя в обиду

хороший автомобиль и комфорта много.для сравнения камри того жегода не так себя показала как теана.

Привлекательный внешний вид. Комфортная,идеальная в вождении,удобнве сидения.

на трассе чувствует себя прекрасно плавные переключения машина не маленькая длинная взгляды ловит

Автомобиль очень привлекателен что в городе чилига дороге, по трассе как на корабле, в целом машиной был доволен

надежность, компактность, запчасти не дорогие. на дальних поездках. расход топлива по трассе 8л. большой багажник.

цена и качество,комфорт в дальних поездках,огромный багажный отсек,много места для пассажиров которые сидят сзади

Отличный, комфортабельный авто представительского класса. По сути один раз вложился и потом только катайся. Минусы это динная база, поэтому днищем цепляешь везде и все. Стоимость запчастей не дешевое.

Класс авто за небольшие деньги Японец. Надежность. Не дорогой в обслуживании

Комфорт, стоимость, приемлемое обслуживание. Внешний вид на любителя, но вполне современный. Небольшой расход топлива.

3.5 мотор , усиленный цепной вариатор от мурано , уверенно едет Машина-диван очень мягкая приятная и комфортная

вариатор и двигатель созданы друг для друга. Подвеска мягкая, и машина не знает что такое ржавчина.

модель выбрал случайно по рекомендации друга, как и многие боялся вариаторной кпп. но в процессе эксплуатации много раз убеждался что выбор был правильным. очень приятное вождение, удобный салон, небольшой расход по сравнению с машинами того же класса. дальние поездки- одно удовольствие на этой машине. обслуживание недорогое.

цена/качество, не прихотливый в технической части, по сравнению с конкурентами выглядит дороже чем стоит

Надежность, комфорт, лучше всего автомобмль себя проявляет на трассе, мягкость хода, запас мощьности мотора при обгонах.

По качеству исполнения превосходит Камри. Комфорт,качество цена. Все по кайфу. Берите не пожалеете.

комфорт и двигатель . но сояитание этих компонентов старовато автомат относительно грубый в переключениях

Просторный, комфортный, надежный, экономичный. Путешествовал по Европе, по России, никаких претензий как на автобанах, так и в горах.

До этого авто у меня был тоже Ниссан, только праворульный. К качеству японских авто вопросов никаких нет и не было. Теана в рестайлинге мне очень нравилась и я всегда засматривался на её шикарный светлый салон с этими диванами. Купил и этот авто служил мне верой и правдой ровно 10 лет. За все эти годы владения ни разу меня не подвела, ни в жару, ни в холод. Думаю это из-за того, что я не жалел денег для её обслуживания, а автомобиль отвечал взаимностью. Вот такая вот история. Первый человек кто приехал её смотреть, сразу же и забрал. Надеюсь он так же будет относится к своей Теане.

Всё есть для комфортной езды. Огромный багажник. Дешевейшие запчасти, которые продаются чуть ли не в продуктовом магазине.

Внешний вид автомобиля и полная комплектация. А также то что этот автомобиль был сделан на заказ .

Автомобиль надежный,просторный салон,множество опций,приятно ездить как по городу,так и на дальние расстояния.Надежный атмосферный двигатель(хорошо заводится в мороз).При регулярном обслуживании проходит долго.Единственный недостаток,на больших пробегах и динамичной езде,можно попасть на ремонт или замену вариатора(ахиллесова пята в этом автомобиле-чисто субъективное мнение).По комфорту и опциям лучше Камри-50.

Выбрал из-за дешевой цены по сравнению с другими авто. Никогда пока не подводила.

Всём доброго время суток!Искал Ниссан в донном кузове! Машина супер,хоть и цена завышена по рынку,но машина стоит этих денег!Вячеслав мастер своего дела,машина в идеале!Спасибо за твою работу!

Всегда нравилась, всегда хотел, да есть минусы но они везде есть, запчасти недорогие, любит уход

динамика,комфорт и многое другое,продавец не скрывал моменты,как окрасы и что в данный период нужно поменять,честный человек,приятно иметь дело

шикарный японский седан,комфортный и недорогой по обслуживанию если ты конечно его не купил на последние деньги,оспорю тех кто пишет в объявлении что автомат круче,ничего подобного вариатор супер как электричка без всяких пинков и переключений при обгоне был у меня автомат 2,3 есть с чем сравнить,сейчас взял 3,5 вариатор пушка а если сломается так от этого никто незастрахован и автомат и вариатор,так что любители писать в обьявлении что автомат а не вариатор,сначало попробуйте потом пишите

надежность, мягкость, комфорт.. машина очень нравилась и не подводила никогда

Движок супернадежный. Вариатор если ездит нормально и с места не срыватся, то может ходит 400+

Сначала выбирал по ощущениям, очень понравилось шумоизоляция и плавность езды, многие отговаривали т.к в 2015 году в салоне все одноклассники стоили одинаково, а репутация у Теаны на вторичном рынке была не очень, даже не знаю почему, так никто и не сказал. В итоге пользовался почти 9 лет, серьёзных поломок, кроме компрессора кондиционера не было. Единственное менял все расходники по регламенту и ездил на Эко режиме, дабы не газануть на светофоре. Отличный авто, рекомендую. И смотрится стильно 👌🏻

Когда искал авто, случайно наткнулся на данную модель. Проверили ее,прокатились. Все понравилось,сошлись по цене с продавцом и купили. Понравилось в ней пространство в салоне,объем багажника,плавность хода,то что у нее акпп а не вариатор и надежный мотор. Расход топлива на 2-х литровой модели в смешанном цикле 9-11 литров.(Зимой чуть больше) На трассе укладывался в 7 литров на 100 км. Из вложений за 2 года. 1)Полный задний комплект тормозов.В районе 8 т.р 2)Амортизаторы задние 7 т.р 3) Сайлентблоки передних рычагов,рулевые наконечники+схождение 10-12 т.р. 4)Ремонт фар(замена линз+установка новых стекол)30 т.р 5) Антикоррозийная обработка 15 т.р 6)Была коррозия на крыле,его ремонт с покраской 7 т.р Полное ТО обходиться в районе 5-6 т.р Вроде не чего не забыл. На трассе машина идёт уверенно,136 лошадок конечно маловато но не критично. Крейсерская скорость у нее 110-120 км/ч. На своих родный 16-х колесах низковат.Поставил 18-е от Инфинити и норм. Считаю что Теана среди своих сверстников недооцененным.

Авто для любителей больших седанов бизнес-класса. Японское качество , просторная, вместительный багажник, очень удобные сиденья с вентиляцией и подргревом из кожи. Машине 13 лет, из них 8 у меня, 9 лет на газу, установлено ГБО 4 поколения. На 170 тыс удалила катализаторы, сразу появилось второе дыхание, летает. с вариатором никогда проблем не было, коррозии не замечено.

Автомобиль максимально комфортный за свои деньги и если у вас возникает вопрос что лучше toyota camry 40, Honda Accord 8 или Nissan Teana j32 то выбор очевиден это будет Ниссан j32 и без разницы с каким двигателем,поверьте в этой линейке, и с его ценой такого комфорта,качества,отделки вы не найдете. Отдельно про вариатор-все что вы слышали это сказки он надежный и в отличии от автомата набирает скорость без рывков на передачах это комфорт,главное масло и фильтра оригинал и своевременное обслуживание! Удачи с покупкой,ровных дорог и как говорится не гвоздя не жезла!

За эти деньги реально хороший вариант. Есть все необходимое для комфортной и безопасной эксплуатации

Машина хороша как бюджетный трассовый круизер. С минимально достаточной мощностью и приемлемыми динамическими характеристиками. С хорошим весом, и её уже не сдвигает ветром при разъездах со встречными «шторками», как более мелкие шушлайки. Имеет неплохое основное освещение (штатный линзованный вариант). Простой и очень надежный мотор VQ25. Вариатор также можно отнести к достоинствам, бесшовная тяга, доступная сразу, как есть, без лагов, переключений, задержек. Просторный, уютный салон, но материалы не самые износостойкие. Вместительный багажник. При городской эксплуатации также нет никаких проблем или особенностей, габариты читаются хорошо. На локализованных вариантах клиренс условно позволяет съезжать на грунтовки, но без особого фанатизма, так как передний свес достаточно большой и передняя часть очень тяжелая (мотор+навесное+подвеска). Неплохая штатная музыка (Bose), а также наличие навигации в штатном головном устройстве. Зимой салон тёплый, прогревается достаточно быстро, даже без буст-режимов. С завода машины приходили на отличной базовой резине (Continental PC2).

Машина очень надёжная, за свои деньги дает максимум. Владею 32 рестайлинг в максимальной комплектации. Панорама, вентиляции и подогревы всех сидений, куча места в салоне, большой багажник

Надежный двигатель, вариатор, мощь и комфорт. Я в сугробах вытаскивал ниву из кювета на ней, при этом никаких проблем я не испытывал с ней, не беря в расчет возрастные поломки. Да и запчасти стоят как на жигули

Седан бизнес класса. Соотношение цена-качество. Прекрасно держит дорогу. Заводится при низких температурах (-32) с первого раза. Жаль стареет модель.

Комфортная машина Не подводила меня на дороге есть зимний режим даже чтоб на снегу не буксовала

понравилось машина класс отличный дорогу держит по советовали эту модель двигатель отличный

Надежный автомобиль, кто бы что там не говорил что вариатор греется и выдает ошибку, поставьте доп радиатор на него и проблема решена, в остальном машина радовала

Как и любая девушка , я обращаю внимание на внутренние мелочи , чтобы так сказать привлекало внимание 🤩🤩🤩 эта машина одним словом. 🔥🔥🔥 комфортная и стильная

Абсолютно надежный авто премиум класса. Ничего не ломалось от слова совсем. Недооцененная модель

Честно, супер машина по своей цене представленной на рынке новых авто премиум класса, эта просто реально хороший автомобиль, жалко именно j32 пересиали выпускать в россии, очень все качественно реально года то не молодые а машина держит свое я! Я просто кайфовал при езде на ней в зимнее врмя и летом, вариатор это не трашно самое главное следить нужно за тачкой и все будет ОК!

Комфортный салон и внешний вид На трассе скорость не чувствуешь, машина едет хорошо

Комфорт, изобилие функций. Качество. Самый комфортный вариант за свои деньги. Диван на колёсах. Встал дома с дивана и сел за диван на колесах.

При покупке на те деньги, которыми я располагал, мог купить Солярис, Рио или теану. Выбрал последнее и не пожалел. Проехал на ней более 130 тысяч км, общий пробег за 200 тысяч. Конечно, как и любая машина, она ломается. Однако, при должном уходе и обслуживании особых проблем не доставляет. На дальние расстояния поездки доставляют одно удовольствие. Держит дорогу, не слышен шум двигателя, не чувствуется скорость. Запчасти по цене как у Камри и даже дешевле. Расход небольшой. Коробка не любит резких стартов, а так при нормальной езде и своевременной замене масла пашет как АК-47)

Красота, надёжность, комфорт, не высокая стоимость то! Расход топлива , различается город трасса в 2а раза!

Очень хорошая и комфортная машина, в семье 8 лет и не разу не подвела. Следующему владельцу будет служить верой и правдой.

Большое количество опций, японское качество. Очень комфортный авто на трассе

Машина показала себя восхитительно на дорогах общего пользования и на грунте

Мне нравится данная модель очень комфортная и надёжная идеально для меня очень

Автомобиль очень надёжный , за год вождения ни разу не подвёл, экономичный, комфортный , манёвренный .Всем советую именно такую модель

Хороший авто мягкий , запчасти копейки ,особенно контрактные !!! Ездил 3 года остался доволен , за 3 года владения поменял мотор который стукнул на контракт , стоил он в сборе 25 т р , доставка 6 , рычаги передние по 4т р и колодки вокруг!

Комфорт!!! Надежность! Цена / качество! При должном обслуживании бегает по 400.000+ км, не влезая в основные агрегаты!

Цена ниже чем у аналогичных моделей другого бренда. Комфорт высокий. Удобная.

Очень устойчив на трассе, быстро набирает скорость, легко управляем,мягкая ходовая часть

Очень классный автомобиль за свои деньги, получаешь комфорт, не дорогое обслуживание.

И по городу и по трассе машиной полностью доволен, мощный приемистый мотор, хорошая отделка салона, правда уступает прошлой модели, но тем не менее комфортнее чем ее конкурент Камри

Очень комфортный авто, для дальних поездок, продаю со скрипом в душе, но хочется Мерседес sкласса

Цена, качество, внешний вид, стоимость содержания, навароты, динамика, функционал

Максимальный комфорт, мощный и надежный двигатель, адекватный расход, привлекательный внешний вид. Автомобиль хорош для передвижения по городу с комфортом.

Хорошо держит дорогу, хорошее аудио Bose, больше из положительного писать нечего

Комфорт , не хуже одноклассников . Обгон на трассе даже при вариаторе достаточно не плох. В машине есть все необходимое

Комфортный автомобиль, полный привод, бесключевой доступ, оттоманка , управление климатом и музыкой у задних пассажиров, подогрев и вентиляция всех сидений

Все в нем привлекло.С 2010 года . С автосалона. Прошел 123000км. Только расходники.

Внешний вид, комфорт, полный привод, надежный. Никогда нигде не застревал. Ездил не раз в горы. Полноприводная модель высокая достаточно.

Понравилась при покупке салоном, комфортная, удобная. Расход при заправке Белоруснефть в городе не превышал 11 литров, на Лукойле почему-то выходило стабильно +3л, проверял три раза, почему так не знаю, но по тяге разницы небыло, а расход заметно выше. По трассе 6.7л на скорости 100км/ч.

Очень мягкий шикарный комфортный автомобиль, даже с передним приводом, зимой ни разу не буксовал, зимой очень тепло, летом прохладно, оценка отлично, Зап. Части почти все в наличии, цена адекватная.

Супер размер авто снаружи и внутри много места. Комфортная при вождении. Очень надежная, ни разу не подводил, был только мелкий ремонт (пробег 120 000 - 200 000). Был бы такой новый автомобиль то купил бы точно еще.

Много места, привлекательный внешний вид,по трассе автомобиль просто плывет

Авто никогда не подводило, во всех ситуациях чувствуешь себя уверено за рулём данного авто) очень понравился салон, просторен, едешь как на коробле)

Очень удобная по вождение. И очень Канфортно. Запчасти нормальные. Мало что надо ремонтировать

Неплохой дизайн для j32 в то время! сейчас конечно это пенсионеркий вариант :)) Большая, вместительная, хороший надёжный двигатель. Музыка в то время топ,на сегодняшний день ниже среднего. Кожаный салон

Внешний вид, комфорт, хорошая комплектация. На дальних поездках лучше соотношение комфорт расход и управляемость.

Машинка бизнес класса. Просто супер! Владею авто 5 лет. Больших проблем не было. Авто рекомендую.

все что необходимо для комфортного управлеия и дальних поездок пристсвует. Салон достойный, сидушки мягкие, есть обогрев и вентиляция передних и з-дних сидений.

Мой первый автомобиль такого класса, за два года эксплуатации не разу не подвёл. Поездки по городу и дальние поездки показывали себя хорошо. Да объем сказывается, это преимущество на обгонах, и комфортная езда по трассе. Расход город у меня был 12.3 по трассе меньше 9 вообщем и целом автомобиль хороший. Кто знает его болячки и как с ними бороться то можно брать. Самое главное найти в достойном состоянии.

Комфортный корабль на каждый день. Запчасти стоят не дешево и не дорого. В целом надежный авто.

Как и все, тем кому расхвалили тайоту Камри, я тоже ее хотела. Но муж, автомеханик убедил, что это машина не хуже, с тойота Камри просто раскручена рекламой и зачем переплачивать за рекламу. Я не пожалела. Я машины меняю каждые 5 лет. Но Тиану я оставила, потому не вижу смысла переплачивать и покупать хуже. Да все пишут про коробку, в меня тоже она под замену попала на 120 тыс вроде. Но это единственный дорогой ремонт, который был в период 2014 по 2024

Комфорт, скорость, удобства, обслуживание, шикарный автомобиль , в вождении удобный

Машина в идеальном состоянии, человек все хорошо объяснил о машине , салон как новый , в машине мне все понравилось комфортная , ходовая отличная

Все иллюзии про коробку чушь собачья, машиной владею 6 лет, замена масла в коробке каждые 30-35 тыс, пробега 350 тыс не в коробку не в мотор не лазил, даже лампочки не перегорают

С мужем искали данную модель на года. На рынке много хлама. Купили данный авто с пробегом 184 000 км. После первого ТО, мастер был в шоке от состояния двигателя и мы лишний раз убедились в том, что предыдущий хозяин тщательно подходил к обслуживанию Авто. Советую авто людям которые смогут дать достойное обслуживание, тем кто не любит давить на педаль на каждом светофоре.

Шикарная машина, много место, во время езды очень плавно и мягко едит,комфорт

Отличный автомобиль, огромная по сравнению с Камри комплектация, на дороге она более управляемая, так же подвеска значительно мягче чем у Камри, была до этого Камри в 40 кузове) тоже не плохой автомобиль, но Теана превзошла все ожидания по комфорту и комплектации.

Много места. Удобная посадка. Вариантор очень комфортный и экономичный ( он же и минус ). Двигатель надежный. При дальних поездках не устаешь за рулём. Подвеска "съедает" неровности.

Очень надёжный и комфортный автомобиль. С отличной тягой и долговечный мотор.

Просто кораблик, на дороге! Была камри 40, Тиана больше в салоне и приятнее в вождении! Ну и двигатель 2.5 неубиваемый!

Комфорт безопастность, удобство при вождени, не капризный при правильной эксплуатации, запчасти на уровне, достать можно везде

Комфортабельный седан, в связке с полным приводом отлично подойдет как для трассы, так и для трудно проходимых мест. Мягкий, надежный. Приятный в эксплуатации с хороший комплектацией

Недорогой автомобиль для бизнес класса. На трассе приятен в вождении на больших скоростях. Отлично управляем.

Модель выбрал случайно, хороший знакомый по хорошей цене предложил. Меня многие знакомые говорили что вариатор это нечто не надежное,советовали брать акпп . В процессе эксплуатации я понял что это миф. Ездил и в горах, и на равнине, вариатор прекрасно себя зарекомендовал. Машина конечно не новая и поэтому случались поломки. Запчасти по нормальной цене, т.е не сильно дорогие. Слабое место у авто это лкп. При пробеге 223000 двигатель масло не берет, работает тихо. Хорошая и надежная машина.

Большая комфортная достаточно экономичная на дроге себя ведет как седан представительского класса в целом очень доволен

Отличное, мягкое, шумаизоляция👍🏼мягче её не встречал, резвая . Советую без всяких проблем брать и ездить, коробка передач [вариатор] не слушайте ни кого очень выносливая, крепкая вовремя проводите т/о и проблем нет. Езжу около 9 лет проблем не было с машиной.

Был опыт с такой моделью, не хочется пересаживаться на незнакомые. Хорошо ведёт себя на любых дорогах

Когда стоял вопрос выбора второго авто, то рассматривал простые машины по типу Мазды 3 и Митсубиши Лансер, тк планировались поездки по городу. Но в автосалоне подвернулся Ниссан Теана, да ещё в максимальной комплектации на 3.5-моторе. Я сразу сделал тест-драйв и влюбился в него. Сказать, что эта машина на голову выше многих иномарок - не сказать ничего. Эта динамика, комфорт, функционал... В общем я сравнить его мог только с отцовским S-классом. Каждый день я открывал для себя как е-тотновые функции, а пассажиры садясь удивлялись мягким сиденьям и множеству регулировок. Даже атаманка есть, для многих это было открытие. Хочется рассказать отдельно про трансмиссию, тк везде пишут, что она недолговечная и дорогая: так вот, вариатор в модели 3.5 стоит от Мурано, а он куда тяжелее и на полном приводе, этот вариатор я эксплуатировал 5 лет никаких нареканий. Главное - обслуживать авто и все узлы прослужат долго. Вариатор очень экономичная коробка, в среднем получалось 10-11 литров по городу. На трассе расход падал до смешных 7-8 литров. Стоит отметить хорошую настройку двигатель-коробка: при разгоне машине стремится поднять морду и не опускает ее... Можно сравнить только со взлетом самолёта, когда он вот-вот хочет оторваться от земли)) В общем, машиной доволен, подарила много эмоций, порадовали цены на запчасти и их наличие.

Понравилась., во всём ., салон., подвеска., двигатель., при должном уходе вариатор прослужит вам очень долго!!!

Комфортный в управлении, функционал автомобиля так же настроен для удобства и повседневного использования, приятная посадка и удобные сиденья с кучей регулировок, атоманки, вентиляции сидений спереди и сзади, подогревы сидений. Часто передвигаться по трассе и был всегда доволен динамикой и разгоном автомобиля, ни когда не возникало каких то трудностей связанных с обгоном авто из потока, не чувствуешь сильную усталость когда едешь на дальнее расстояние, об автомобиле можно рассказывать многое, но лучше попробовать и проехаться самому что бы понять ощущение от данного автомобиля!

Комфорт и удовольствие от вождения. Отлично ведёт себя в дальней дороге на трассе.

Красивый и удобный автомобиль и что хорошо в нём. Очень вместительный. Ездить одно удовольствие и конечно нет сравнения хундай Солярисом это две разные машины и уровень

Не было ни единого раза, чтобы машина где-то подвела. Собрал вещи и можно ехать хоть на край света. Много было длительных поездок, никогда не было проблем с вариатором и тд. Возможно, мне просто попалась хорошая машина. На момент покупки пробег был около 90 тысяч километров. Ну и за ней очень следили. Все по регламенту - от подвески до масла в вариаторе и свечей зажигания. Да, возможно, кому-то покажется недешево, но нас не напрягало. В машине прекрасно работало все. От вариатора только положительные эмоции. А ещё эта машина спасла мне жизнь при очень серьезном ДТП. Сама была разбита в тотал, а на мне небольшая царапина. Взял бы ещё раз, но с панорамой. А теперь живу в деревне и настало время ездить на кроссоверах)

Мой отзыв о Теане таков: Шикарный автомобиль, внутри просторный, семейный диван на колесах. По сравнению с главным конкурентом «Камри» отдаю личные предпочтения Теана. Плюсов очень много начну по очереди..Хорошая подвеска, высокий для седана клиренс, уютный салон сделан достаточно качественно для Ниссана, есть много опций. Среди конкурентов это жир…Мой авто 2012 года в самой максимальной комплектации. Очень доволен машиной и пока не могу выбрать себе следующий автомобиль, очень тяжело найти похожий. Очень надежный авто по всем параметрам, стоит лишь ухаживать и ремонтировать качественными запчастями, и главная тема «ВАРИАТОР» мой опыт говорит о том что если его не убивать он проедет и 300 и 400т км спокойно(в инете очень много банк по данному поводу, люди которые не шарят за Варик, сначала пожалуйста разберитесь что это за коробка), авто явно не для гонок, а для комфортной езды! Плюсов нереальное количество. Перейдем к минусам, их намного меньше чем плюсов но все таки есть.. Плохое качество кожи на руле, который быстро стирается, слабое как и на всех японских авто ЛКП, слабый хром на авто, японцы очень сильно экономят на металле на авто и на лкп. По остальному запчасти и ремонт очень доступный простой и ничего там сложного нет. Запчастей куча от разных производителей. Вообщем моя оценка 5 из 5! Кто рассматривает к покупке точно рекомендую!

Машина хорошая, но если бы был обычный автомат ей бы не было цены. На 112 тыс. пробега умер вариатор. Причем умер сразу и полностью.В 2020 году ремонт встал 200 тыс. От вариатора осталя корпус и узел сцепления., остальное все под замену. Хорошо что живу в Москве и есть сервисы где можно отремонтировать. Именно этот вариатор не живет долго, Особо не везкчие и до 100 тыс. не дотягивают. Именно в теане 33 узкоглазые сделали неразборный гидроблок, который не подлежит ремонту. И если на кашкае можно разобрать, помыть соленоиды выборочно поменять, то на Теане только новый и с индивидуально прошивкой. Брать эту машину с рук не стал бы. Но видимо из за всех недостатков трансмиссии теаны на вторичке и не дорогие По крайней мере если сейчас брать Теану нужно иметь тыс 300 на ремонт вариатора. потому как в хорошем состоянии ее нет смысла продавать.

Втрой Ниссан в семье до этого был Мурано , очень доволен авто , искал 3,5 двигатель как на Мурано но не было на момент покупки живых экземпляров , пришлось взять 2,5 , в принципе хватает , вариатор очень надежен , авто с неплохо шумоизоляцией и большим салоном, семейный седан, большой багажник , подвеска в Мурано была комфортнее , в Камри считаю тоже лучше и мягче, но это чувствуешь только на неровностях , в целом машина лучше Камри и комфортней , ей бы еще холовку от Камри , то вообще кайф было бы , но не критично

Почему выбрал не знаю, просто увидел, понравилась.Да действительно на дальние расстояния просто едешь, отдыхаешь. По городу да расход великоват,а так машина классная.

Огромный седан со всеми возможными функциями (это не Тойота). Хорошо подходит для дальних поездок. Дважды ездил в Анапу и раз в ХМАО и Башкирии. В городе ведёт себя прекрасно, габариты рулить не мешают. Расход в городе 14л. летом, 15л. зимой. По трассе опускал (по приборке) расход до 8л. Приобретал авто с пробегом 210т. километров.

Машина за 500-700 равных не имеет. Во,первых это японец. Во вторых бизнесс класс,соответсвенно комфорт. На примере эпики,которая стоит тех же денег,но и рядом не стояла с теаной. Бездорожье конечно же не для нее. Но это и понятно по более длинной базе и низкому клиренсу. Двигатель неубиваемый миллионник. Масло не ест до 500тыс при должном обслуживании. Багажник огромный. Удобные сиденья. Акпп простая и стоит не дорого,если вышла из строя.

Большой, устойчивый, ремонтопригодный. После комфортного и эластичного вариатора в совокупности с таким же V6 на устаревшие АКПП на рядных "четверках" типа Камри пересаживаться не очень хочется. Стоковые тормоза процентов на 70 эффективнее упомянутой Камри, на которой отъездил почти 8 лет. Шумоизоляция на уровне, насыщенность комфортом (музыка, вентиляция, панорама и т.д.) - тоже. При адекватном обслуживании ездит безо всяких проблем, как и любой другой автомобиль.

Покупал для семейных поездок по России. Очень мягкий и комфортный в управлении. Ехать по трассе одно удовольствие. Бодрый для своей массы. Не дорогой в обслуживании, много контрактных запчастей в свободном доступе. Надежный двигатель 2.3 в паре с простым 4х ступенчатым автоматом.

Купила свою Teana через trade in ,после Camry ,которая у меня разрушилась буквально за 12 лет и пришлось срочно менять автомобиль. Как предыдущее автомобиль,так и эта чистый японец ,вариатор ни разу не подводил ,ремонт,только ТО и по замене то,что по времени выходит из строя. Кто пишет, что вариатор не надёжная вещь,тот просто за ним не ухаживает,очень важно менять масло в вариаторе раз в 40 тысяч пробега. У меня пробег 145 тысяч ,всё ездит безупречно! Да и сам кузов очень красивый, на этом автомобиле нужно ездить аккуратно и с любовью ,и тогда ничего ломаться не будет!

Прекрасное авто! Обслужевание не дорогое, очень надёжная машина! Комфортно в салоне! Расход тоже удевил. 👍 За 800тр конкурента просто нет!

Отличный, надежный, комфортный и большой автомобиль. Единственным минусом можно считать нежное лакокрасочное покрытие.

Встал вопрос по покупке нового автомобиля. Самый важный критерием при покупке было количество опций за предложенные деньги, и возможность обслуживание. В течение полугода смотрел, выбирал, пока не наткнулся на новую Теана. Поискав про автомобиль больше, понял, что необходимо его брать. Среди всех вариантов, автомобиль самый оснащенный, есть все возможные опции, за эту цену лучше ничего и рядом нет. Двигатель и вариатор хорошо известные, как и другие агрегаты, проблем с ремонтом и обслуживанием нет. Сам автомобиль отличный , удобно сидеть, езда приятная и комфортная, все необходимое есть.