Отзывы владельцев Opel Astra

комфорт. экономия топлива. устойчивая на дороге. эфектная внешность.динамика разгона. объёмный багажник

Супер автомобиль, ктобы не говорил. Солярисы и КIA ,VW, нервно курят в сторонке. Толстый оцинкованный метал, за 14 лет только низ передних дверей слегка начал кородировать и то, из-за того, что дорогу поливают всякой химозой.

Взял этот а/м не новым, но с малым пробегом, сказать что был осознаный выбор, тоже не могу.Поэтому, не судите строго,чисто мои наблюдения: преимущество жесткого руля(относительно др а/м,которыми пользовался) ощутимо на трассе. А/м хорошо держит дорогу, обгоняет уверенно и без рывков и провалов, очень вместительный багажинк для седана, обивка была комбинированная в салоне- тоже считаю плюсом, использовал каждый день а/м и частенько возил собак на дачу...ничего не порвалось и не потрескалось. Коррозии тоже не возикло, ЛКП считаю на уровне.

Компактный, удобный, стильный, надёжный, фунциональный, экономичный. Надёжный автомат, за 7 лет езды на авто небыло серьезных проблем. ТО стоит не дорого

Красивый внешний вид, максимальная комплектация, красивый салон, высокий клиренс, не маленький багажник, 140л/с отлично проявляют себя на дороге!

Отличные динамика и управляемость, супер богатая комплектация на уровне "Мерседеса" (не голословное утверждение, а основанное на опыте эксплуатации моделей, как Е, так и S классов), высокое качество сборки и материалов отделки, как внутренней, так и внешней...

Бюджетные запчасти Маленький расход Мало проблем Большое количество моторов с их прекрасными моментами. Хорошая подвеска

Вместительный багажник правильной формы с отличным проемом! Хорошая динамика для городской езды. Хороший обзор как при двежении задним ходом, так и в перед. Достаточно превлекательный внешни - например по сравнению с 5ти дверным хетчбэком. Не плохая корозионная стойкость - миф что если прислушатся и можно услышать как гниет опель - по крайней мере не в моем случае. Достаточно стойкий тканевый салон. Автомобиль меня лично не разу не подвел, заводился и ехал всегда!

Выбрал эту модель по цене и качеству . В ситуациях по движению в городе , маневренный авто .

Преимущество у не в том что большой багажный отсек самое то для семейного пользования

Простая лёгкая и удобная в обслужинвании. Комплектация с классическим автоматом и мотором Z18XE наверное самая удачная комплектация в плане надёжности. За время эксплуатации небыло не одного случая внезапного выхода из строя каких-либо узлов и агрегатов. Багажное отделение позволяло с лёгстью перевозить стиральные машины и холодильники. Машину использовал в работе. Расход смешной. Всё обслуживание не дорожи приоры. Кузов оцинковка, небыло ржавчины и гнили. Вобщем машиной доволен на все 100

Красивый внешний вид, вместительный в салоне. Комплектация cosmo очень красивая и качественная. Кожанеые вставки в картах дверей, комбинированные сиденья кожа и ткань! Салон сделан качественно ничего не стучит не скрипит ни гремит. Очень надёжный двигатель. Очень довольна авто. Очень жалею о продаже. Но низковатый для наших зим

Выбрали модель т.к. у него была хорошая история. Адекватное состояние. Хорошая сторона, это пожалуй расход топлива. И внешний вид. Больше ничего хорошего в этом автомобиле я для себя не нашёл. В астру можно пересесть в двух случаях: 1) ты пересаживаешься из какого-то ведра и до этого ты не ездил на нормальном авто. 2) тебя наказали за плохое поведение. В моём случае 1.3 дизель на палке худшее сочетание. Если по трассе можно на нем просто ехать. Но не обгонять. То в городе это боль. Со светофора ты едешь еле-еле задерживая весь поток до того момента пока не дунет турбина. Когда дует турбина ты как неадекватный придурок срываешься с места и уносишься вперёд к следующему красному сигналу. Т.к. пока твой Опель разгонялся ты собрал все красные в городе. Цена содержания достаточно высокая, для комфорта и класса автомобиля. До этого ездил на бмв 3й серии в кузове е46, так они по содержанию такие же, а то и дешевле. А по комфорту лучше.

Очень приятный салон, много кнопок, удобные сиденья, на трассе стоит отлично, очень приятно ехать на дальние расстояния

Относительно не дорогая машина в эксплотации, много чего терпит, достаточно неплохая оргономика в салоне

Соотношение цена качество на момент покупки. Рабочий авто бы Опель 2006 гв , Астра Комфортный , просторный. Без каких либо вопросов отработал год на нем. Слабые места это проводка по кузову. Не знаю чем думали немецкие инженеры. Двери задние и крышка багажника это был сюрприз. Половина косы переломило. Клапанная крышка тоже болезнь 🤧 сопливила постоянно . Моторчик Кондиционера начал издавать странные звуки на 215т км. А в целом авто достойный

Выбрал изза доступности цены на момент покупки. хорошо держит дорогу,хорошая шумо изоляция.Крепкий металл.

универсальная авто экономичность динамичность,удобнодля семьи и работы не прихотлив запчасти не дорогие

Дизайн очень стильный! Дизельный расход 4-6 литров...мне хватает бака на месяц езды. Технологичный, много современных опций! Led свет -это просто супер, светит в разы лучше Ксенон. В качестве семейного авто-лучше не найти, хотя ранее к универсалам относился скептически, но теперь мнение изменилось! Честно говоря...не особо хочется расставаться с Астра К

все отлично, надежная, расход малый, запчасти недорогие, единственное низковата

на дороге,на скорости,машину не ловишь,не капризная,для дальних поездок прекрасна,комфортная.

Как рабочая лошадка автомобилть себя опоовдал полностью. Работал на дилере opel и видел статистику поломок, брал самое живучее сочетание двигателя и коробки.

Не выбирал, случайно оказался в пользовании. Как автомобиль хорош, но не лучший.

Самый большой минус-коробка робот. Лучше брать на механике или на автомате(но это большая редкость) Мне машина понравилась. Ездили на ней на юг, обьехали весь крым, там у нас кстати начала шуметь помпа но до Питера она дотянула. Оригинальные запчасти дороговаты конечно, но есть много аналогов которые стоят практически столько же сколько на ниву. На машине проехал чуть больше 100000 км. Сейчас 220т.км. Поменял теплообменник оригинальный (хотя можно было поменять просто прокладки) Помпу Крышку клапанную Маслянный насос (ОБязательно после 2 замены грм нужно менять) Грм и что то еще по мелочи подвеску описывать не буду, все выходит из строя в зависимости от манеры езды и качества запчастей. Масло посе замены доливаю гдето после семи тысяч . От замены до замены уходит 300-500 грамм не больше. У нас вторая машина шкода рапид та еще масложорка. И запчасти на нее гараздо дороже выходят.

простота в обслуживании, комфорт, надёжность узлов. маневренная, хорошо держит дорогу на высокой скорости. уверенный на зимней дороге.

Расход топлива 4 литра в городе. высокий клиренс, мягкая подвеска. круиз контроль, кузов оцинковка

внешний вид : строгий и не стареющий, автомобиль отлично ведет себя в любых климатических ситуациях,будь это мороз,каша на дороге,либо палящий зной.

автомобиль очень хорош за свои деньги. лучше всего выбирать 99 г.в., так как это юбилейный год и машины проходили лучшую антикоррозийную обработку. автомат не идеален, но надежен, запчасти есть все и притом недорогие. не рекомендую брать дизельный вариант, двигатель неудачный.

дизайн машины красивые надёжные моторы 1.2 цепной просто отличный. Стеклоподъёмники люк подогрев сидений гидроусилитель ну машина очень хорошая

Красивый внешний вид, богатая комплектация,хорошая шумоизоляция.Отлично держит трассу,комфортная подвеска

кузов и салон качественной сборки,хорошие матереиалы,шумка хорошая,машина стоит свох денег и вней приятней чем в салярисе, машина хорошая

Преимуществ нет! Совсем нет! Одни недостатки! Из сервиса выезжать не будите!

все отлично машина на 5 двигатель тоже на 5 кузовщина на 5 ходовая часть тоже 5

Неплохой внешний вид, отличная рулежка и тормозная система. Зимой очень комфортно даже за городом,дорогу держит отлично. Коробка жесткая,четкая. в салоне слишком много кнопок на панели. звук такое себе штатный( не шкода/бмв). свет достаточно хороший(галоген). Но двигателя 1.6 не хватает даже в пробках( по ощущениям там лошадей 60-70),а масса то приличная. На трассе без турбообгонов достаточно комфортно. разгон именно он настолько ватный, что страшно выезжать со второстепенной,потому что тупо не успеваешь. Его ватная тяга на всех передачах ограничивает тебя во всем. Динамика "-". Но в салоне достаточно места,а так же багажника для ежедневных городских поездок. Девушкам наверное самое то. А по мне при таком уровне управления двигатель должен хоть что то мочь. Имею опыт вождения многих 1.6,так что если опель то лучше 1.4/1.6 турбо. в случае чего ремонт картриджа турбины стоит того чтобы не тошнить,а наслаждаться вождением.

Плюсы: комфорт, оснащение, управляемость на высоких скоростях, шумоизоляция.

вид понравился и на трассе неплохо держит дорогу.....дешевая в обслуживании

Надежная лошадка, клиренс хороший и очень вместительная, в богажнике ровный пол .

За свои деньги один из лучших вариантов в бюджете. Неплохой интерьер и экстерьер для 2006 года. Достаточно хорошо управляем.

Вместительный универсал , очень комфортный. Качество на высоте . Многофункциональная машина.

Выбрала потому что маленькая и удобная.повёл лучше всего,когда сломался на трассе,но даже в поломанном виде,доехала до дома.

Выбор пал случайно, полюбил в процессе эксплуатации. Все говорили робот не надёжен, но мой аппарат наооборот показал надёжность. Проездил 100000 за 3 года, проблем практически не было.

дорогу держит как по рельсам рулится превосходно впечатления только положительные

Автомобиль 91-92 года, простой дизель без компьютера, обычный GM, американец, экономичен и в топливе и в обслуживании. Все можно сделать своими руками.

при должном обслуживание прослужит долго.хороший,стильный, экономный. отличный внешний вид.

хорошая подвеска,удобная посадка в авто,считаю что не дорогая и простая в обслуживании, с двигателем 1.4 турбо очень приятно передвигаться по городу и трассе, в общем хорошая машинка за свои деньги

удобнный салон, трассу держит хорошо, снежную кашу гребет, по не чищенным после снегопада сугробам где буксуют гранты кросс выезжает спокойно на нешипованной резине

отличный дизайн данного автомобиля, который угодил как молодеже так и парам с детьми и старикам. по качеству сборки , шумоизоляции на голову выше конкурентов по сей день. У автомобиля как и у любого другого есть больные места , их можно предугодать заблаговременно и устранить с минимальными затратами . за 9 лет владения автомобиль всегда заводился и ехал . ни разу не врзил на жвакуаторе . каждую зиму запускал с автозапуска .

владеювладею автомобилем, никаких косяков не замечено всё нравится удовлетворяет только коробку вы конечно не робота автомат А так всё супер

Внешний вид и надёжность. Хорош как по городу, так и на дальние расстояния.

ввместительный комфортный неприхотливый ездил 3500т.к без проблем машина класс

экономичный вариант малый расход топлива огромный багажник большой салон отличный климат

Надеждность,ресурсность,привлекательность, никогда ни где не встал,всегда довозил куда бы не ехал.

экономная ,ремонтно пригодная,хорошая комплектация,большой багажник, очень много доп опций каких нет в более дорогих машинах

Авто трассу держит хорошо, в поворотах держит, подвеска жёсткая, ни разу не подвёл. Ездили в дальние поездки ни разу не подвела, кресла удобные, в дороге спина не устаёт, пассажиры на задних местах ездили тоже с комфортом, т.к. места там предостаточно. Масло не ест, кузов не гниёт. Единственный недостаток это шумоизоляция, которой почти нет. В целом семья довольна машиной.

вместительный и комфортняй авто обиль. в ремонте и ценах дешевый и простой.

высокий клиренс, по сравнению с другими иномарками, до 120 км. педаль газа ведёт себя вяло, после 120 км\ч педаль газа откликается очень хорошо, что необходимо для обгона на трассе. Имеется круиз-контроль, климат-контроль, абс - очень удобно. Как и у всех автомобилей есть свои болячки( теплообменник, катушка зажигания).

Цена и качество вот самое главное Остальное не так важно . Авто служило верой и правдой 5 лет.

Покупал для личных целей, всю жизнь данной модели маялся с теплообменником. ТО проходил строго с регламентом, сильно не помагало.

Очень комфортный и экономичный автомобиль , расход 8-9 литров по городу , запчасти на неё не сильно дорогие , да и всегда доступные , в общем покупкой очень доволен

Понравился автомобиль внешне. Двигатель 1,8л 140 л.с., коробка автомат. Нормальный клиренс, хорошая комплектация. Хэтчбэк.

машина оцинкованная и чистый немец,машина супер.Надежная.Если вы её купите не пожалеете

Всё хорошо салон чисти внешний вид отлично ходовой части супер экономное вариант по карману кузов отсинковани

простанравится и мне устраивает ни разу не подводил и зимою тепло и комфортно

Симпотичный снаружи,красивый внутри.Оснащенность опциями хорошая.По расходникам не дорогой.

нравиться дизайн.маневренность в пробках,маленький и в тоже время вместительность

с виду красивый, интерьер отличный,хорошие материалы в салоне, мало места. с турбиной метет хорошо, при обгоне супер

очень нравится внешний вид, во всех.........................................

Цена- качество Немец, устойчив на поворотах. Хороший пластик внутри. Небольшой расход топлива

Податливый автомобиль, мягкий в управлении, подойдет для любого пола. Экономичный в содержании. На фоне других авто, выглядит более надежно и презентабельно.

отлично держит трассу и удобно рулится в городе,минимальный пакет опций - подогрев седушек и зеркал,абс,подушки ,эур,кондëр.( мне хватало).движок "миллионник" ( не проверял)продал с пробегом более 300,капиталить и не намекала,масла вообще не ела.

надежный двигатель 1.6. хорошая акпп. низкая стоимость ремонта приятный внешний вид для модели старше 10 лет

За свои деньги отличный авто, не прихотливый)салон приятный, материал качественный, даже в самой бедной комплектации есть АБС,есп, кондей, автодоводчики стекол (держать не нужно кнопку что бы опустить и поднять стекло и при установки на сигнализацию тоже стекла автоматический поднимаются). Едет отлично, дорогу держит хорошо. Салон просторный и багажник вместительный. В общем я лично от машины просто в восторге, проблем с машиной не было, все вовремя менялось. Короче за свои деньги просто огонь)

на дальние растояние и по запчестям дешево сердито не большой удобный экономный

очень удобный,привлекательная внешность кузова и салона динамичный,в процессе эксплуатации нет ничего нигативного.

Неприхотливый автомобиль, тихий, комфортный с большим набором опций, чугунный блок, надежность

Брал довольно живой авто у знакомого. Хороший, приятный салон, экономичный надежный мотор, приятные цены на запчасти. Ни разу не подвел и не парил мозг болячками)

Покупао исходя из наличия, универсал. Для дальних поездок или перевозки вещей очень хорошая машина.

езжу тока меняю масло и все , говорят болезнь теплообменник нечего подобного если сделать по уму и бед не будешь знать.

авто показал себя в далных поездках,непрохотлив,экономиченьи вместительный салон!!

Машину купил можно сказать случайно) но после первых дней эксплуатации был настолько удивлён что оставил ее ( прежде хотел взять не на долго)

расход маленький,едет резво,комфорт,качество салона,маневренность,все детали и узлы сделаны качественно и аэродинамика очень хорошая

простой и не дорогой в обслуживании(кроме КПП) надёжность,маленький налог,маленький расход и он едет...

Надежность и комфорт, Удобство в вождении, мягкая подвеска, вместительный салон.

Я выбрал этот автомобиль из за положительных качеств, отзывов владельцев таких же автомобилей, приятной цены! Особенности: недорогое обслуживание, доступность запчастей, комфорт, соотношение цена - качество! Автомобиль прекрасно себя показывает, как в повседневной городской езде, так и в дальних поездках. Молодым водителям будет с "Opel Astra" легко.

-недорогая при покупке -недорогая в эксплуатации -низкий расход топлива -неплохой дизайн, не отличить 05 год от 12)

Купил этот автомобиль после девятки спустя несколько месяцев понял что девятка была идеальным авто. Ломается стоя у дома, запчасти ждеш неделями, разборщики с тобой за руку здороваются, ты там постоянный клиент. При любой поломке проводиш несколько увлекательных дней и ночей в гараже, потому что при виде этой машины диагносты бегут в рассыпную или несут кресты. Проводка этой машины снится в кошмарах автоэлектрикам. Никому не рекомендую данное произведение Джимми.

После обслуживания мотора 2-3 месяца ( 3-6 тыс пробега) сухо полом опять бежит антифриз и появляются запотевание масла . Не советую тем кто редко ездит на сто

Прекрасный выбор за свои деньги. За ту же сумму можно купить солярис, который будет сильно хуже астры. Отличные материалы внутренней отделки, на ход очень приятная, хорошая шумоизоляция. У отца была такая из салона, за 90 тысяч пробега не было ни одной проблемы.

Достался вместе с женой , на коленях стоял, шатался, но ездил каждый день. За годы владения заменил все, что выходило из строя. В итоге вполне себе машина. Комфортнее солярисов и рио, расход +- тот же. Робот если исправен и адаптирован щёлкает передачи плавно. Достаточно вместительный багажник и салон для своего класса. Возил и телек 65’ и холодильник в ней.

за свои деньги хороший апарат. хорошая шумоизоляция и маневриность как в городе так и на трассе

Цена, качество, расход мизерный, комфорт очень доволен эксплуатацией За свои деньги лучшего не подобрать

Стильный и красивый. Надежность и практичность. Никогда не подводил. Рекомендую кто хочет экономичность и комфорт.

Отлично держит дорогу. Хорошая шумоизоляция для своего класса. Комфортный. Полностью ремонтопригодный. Техника простая и надежная.

покупалась из-за багажника,при сложенных сиденьях много места,стоковый двигатель 74 пони никуда не ехал,пришлось установить с20 не в паре длинной КПП ф 16, а также всю подвеску и тормоза вектра а,вот после этого это стал полноценный автомобиль,который не ломается в принципе с разгоном 8.5 секунды и тракторной тягой на низах.

Городской достаточно комфортный седан,с большим багажником,хорошим крепким кузовом,и приемистым мотор.... Минус: цена на авто...

Красивый дизайн, качество машины, не дорогие запчасти. Отвезёт в любом точку без нареканий и проблем.

Автомобиль очень надежный и экономичный! Запчасти всегда есть в наличии и их стоимость умеренная. 5 лет отъездил на авто, ни разу не подвел. Так чирикали Вам нужен надежный и неприхотливый в обслуживании авто, смело берите эту модель.

Потому что качество в разы превосходит наш отечественный автопром. Надёжная. Небольшой расход бензина. Вместительный багажник. Просторная. Прекрасно показал себя как по городу, так и на дальние расстояния (8000км)

дизайн и скорость. дальние поездки......лучше всего на дальних расстояниях машина себя показала

В машину влюбилась с пераого взгляда,она удобная и комфортная. Машина не разу не подвела меня.

Набор опций в сочетании с комфортом, расходом топлива, динамикой, управляемостью и тд

большой семейный авто., за 1.5 года проехал 50 тыщ км, авто показал себя только с хорошей стороны, расход немного большеват, но и едет хорошо.

На данный бюджет хороший авто. Хорошо едет, быстро набирает при обгоне. Едил на дальние расстояния до 1000 км едет спокойно даже без остановок кроме как заправить.

за свои деньги лучшее предложение на рынке. по комфорту и комплектацией. лучше чем фокус и круз. рио и солярис. это я про комплектацию космо с фарами афл, климат контроль, круиз , фары афл просто бомба, только турбовый,хороший крутящий момент для гражданского хэтчбека, атмосферник даже на обгон выходить страшно, электронный ручник хороший помошник при подьеме и спуске с горы, мягкая подвеска, комфортно. музыка в максимальных комлектациях космо, дорабатывать не нужно, качественно играет, по моему 8 колонок.

Удобнаяя для девушек , Хорошая проходимость, вместительность, компактная по габаритам, управление на руле 👍

я не когда не переживал перед дальной поезкой,просто сел и поехал.всегда был уверен в моем друге.

случайно купили ,в ближних и дальних поездках слушалась не подвадила.продал немного жаль

после mercedes c klass-ремонт экономичной,комфорт безопасности 👍✌дальний езда

Довезет куда угодно. Хорошо едет, стоит на дороге, вполне комфортный, габаритность ощущается хорошо.

цена, обслуживание,динамика,надежность,внешний вид,расход топлива, это плюсы. но есть и минусы-шумоизоляция, не хватает 6 передачи и т. д..

Цена, качество, опции. Машина только радует, за ее деньги. Не шумный салон, маневренная, экономичная.

1. цена. За эти же деньги нет конкурентов по уровню комфорта и качества 2. надежность. Ркдко ломается 3. низкая стоимость обслуживания. 4. много бу запчастей на разборках из-за популярности авто

надежныц авто, не подводил меня ни разу не дорого в обслуживание. главное делать вовремя адаптацию. и ничего плохого не вижу в коробке робот

никогда не подводил на трассе, шустрый, очень комфортный. Не сказала бы, что был проблемным касаемо обслуживания, все стандартно, расходники, замены, то.

камри 3.5 на сфетофорах отдыхает))) думаю еще сделать стейч чтоб веселее было)

Очень удобный, комфортный, красивый автомобиль, очень качественно собран, приятные материалы салона. Отлично держит дорогу.

Все не правда, кто пишет не советую. Зачем зализать в кредит , как некоторые пишут на ремонт в кредит залезешь. Ухаживать за машиной нужно а не только ездить. Мы 11 год ездим , все хорошо, термостат меняли, через 5 лет аккумулятор и все, он стоит не дорого термостат. Отличная машина. Если 10 лет просто ездить то она сама потом скажет что пора. Ремень пора менять , это да 10 лет все же. А так масло фильтр. Все нормально . Ухаживайте за своей лошадкой любой, она вас возит. Люблю своего красавца, очень покладистый и универсал у нас. Все вощит и холодильник и т д. Просто клад, продавать не думали , цены смешные не заслуженно. Лада Веста стоит три Опеля. Вообще не сопоставимо. У меня самая лучшая машина …. Всем советую брать б/у машину если уложена была и за 400-500 тыс ничего путевого вы не возьмёте. Не доводите машину и она вас не подведет.

основным критерием при выборе были размеры и объем богажника,доя небольшой семьи саиое то

комфортный. Неубиваемый двигател А16ХЕР. Любит уход и своевременное обслуживание.Есть слабые места но легко решаемы. Человек владеющим этим авто должен быть окуратен.

салон на момент выбора авто в 2012 среди "одноклассников" довольно таки большой,как и багажник...232000км пробега , в дальних поездках не подводил,"болячки" опеля расписаны все на форумах,из дорогих проблем было: масло в антифризе,примерно на 120000км и на 220000км менял коробку на контрактную вместе со сцеплением,по обслуживанию всё остальное меняешь в срок и никаких проблем...проходимость нормальная...сборка авто Калининград...твёрдая 4 из 5 автомобилю.

Надежность , красиво дизайн , вместительный салон , все устраивает , все четко

Если брать ухоженное, обслуженное авто проблем не будет! 140сил, акпп, расход очень даже приемлемый, приятный салон...

Отлично показал себя на поездках на дальние дистанции. Очень комфортный и динамичный автомобиль за эти деньги.

Просторный салон, крепкий кузов. Дорогу держит отлично. Для 1.6 разгон вполне себе хороший. Подвеска не убиваемая. Дизайн седана привлекателен. Если все своевременно менять то надёжность вас удивит.

Никогда не получал столько комфорта м наслаждения от авто. Качество отделки, неубиваемый сквозной коррозией кузов. После чип тюнинга ДВС и установки камеры заднего и тесла манитора от тси - из авто просто не хотелось выходить. Да GM дорого, да есть свои косяки, но если делать все во-время и немноого вникать в суть процесса - то отличный авто. Принимал решение о продаже с большой грустью, авто давал эмоции и комфорт - намного больше своей стоимости.

Хорошо держит дорогу, комфортная, запчасти по приемлемой цене. Прост в ремонте.

Езжу только на Опель. Внутри по сравнению с Кореей дубовой, просто премиум класс. После Опеля пересядешь только на мерседес или Ауди. Настолько внутри все идеально. Кожа, пластик, комплектация…. Это премиум класс!

Хороший, симпатичный, комфортный автомобиль , как для городских так и для дальних поездок, в меру вместительный. Особо ни каких проблем не доставляет, хороший проверенный временем двигатель A16XER в связке с ручной коробкой, вообще отличный и надежный вариант. Да, есть свои моменты по системе охлаждения, но лично я ни сталкивался, Да даже если бы и столкнулся, ни чего страшного, а в каком всё идеально??? в любой машине есть свои слабые места. В общем и целом, за эти деньги, это просто отличный вариант, красивый, качественный салон, комплектация богатая, у меня космо. Адаптивпый умный свет фар, би ксенон это просто чудо 😉

Достаточно комфортный, вместительный и при этом хорошо управляемый и очень маневренный автомобиль, расход очень радует 4-5.3 л/100км! Прекрасно держит дорогу на разных скоростях, внешне очень привлекателен, стоимость обслуживания чуть дороже корейских авто, но и при этом в разы лучше как сборка, шумка, так и управление! Полезные опции в виде экстренного торможения, удержания полосы, чтения дорожных знаков, ничего лишнего! Посадка водителя как и остальных пассажиров очень комфортна!

внешний вид, интерьер,цена запчастей.автомобиль показал себя очень хорошо:живучая подвеска,низкий налог,расход по трассе при скорости 140 7,3литра на 100 км,город зимой доходил до 10,2.

Дизель всегда славится своей надёжностью, экономичностью. Ну и внешний вид автомобиля симпатичный,и очень вместительный, а по ходовой части довольно крепкая,за два годо езды ещё нечего не гремит не скрепит , кузов оцинкованный, одним словом машиной очень доволен .

Очень надежный авто,модель выбрана была на вид авто,и оправдало ожидание! Теперь хочется еще Опеля но больше

Выбор пал на эту модель из-за цены Недорогое обслуживание , но при этом уже салон автомобиля с большим количеством функций Чего нет у конкурентов в этом ценовом диапазоне ,маленький расход топлива и удобный в городской черте

мне понравилась внешность она более брутальная.Двигатель как пуля.Салон удобный.

Багажник большой,трассы держит хорошо и разгоняется шустро.Мне вполне нравится и десихпор езжу

Внешний вид, оснащение, качество отделки внутренних материалов, комфорт, управление, динамика.

комфортная надёжная не дорогая в обслуживании красивая комфортная надёжная не дорогая в обслуживании красивая

Долговечна, за 10 лет эксплуатации машины все детали родные, проблем небыло

Покупал новой в салоне в 2011 году, в эксплуатации уже 11 лет. Ни разу не пожалел что купил. Двигатель 1,6 (115 л.с.) для неё маловат, но зато это самый надёжный в линейке. Есть детские болячки, но всё делается быстро и самое главное за небольшие деньги.

Выбирал автомобиль по 4 критериям. 1. клиренс, он конечно не дотягивает до клиренса кроссоверов, но отлично проходит бездорожье. 2. расход топлива. После Санто фе он меня радует. 3. вместительность. Большой багажник и в длинну трёх метровые рейки влезают легко. 4. неплохая комплектация для бюджетного авто.

Очень комфортная и удобная, легкая в управлении. МАШИНА ЗВЕРЬ! Очень довольная преобритением.

при желании можно укомплектовать комплектацие самой топовой , хорошая динамика , крепкий кузов , не гниет ,богатые комплектации , хорошо рулится , приятный салон.

Машина впечатлила. Некоторые обсирают опель, я не скажу так. Достойный автомобиль, вовремя обслуживайте. И не покупайте хлам.

оптимальный вариант по соотношению цена-качество. в максимальной комплектации авто стоит как конкурент в средней

достался от тестя, поэтому нельзя сказать, что это мой выбор. долго привыкал к управлению джостиками и т.д., но теперь жалею что в другой машине не так) прекрасная управляемость и проходимость летом и зимой.

качественный, безопасный европейский автомобиль не дорогой в эксплуатации и потребляющий мало топлива

выбор стоял минмальная цена относительно к примеру соляриса и качество в повороты на скорости входит без крена

простота-мотор как автомат калашникова!ествсë что горит главное добавлять в печнуху масло и прогонять через 3 аквафор фильтра и насосы бош ходят по 2.5 милиона-внукам хватит поездить

Очень эргономичный салон, тихо как в авто выше классом, прекрасное управление, очень приемистый.

Немецкое качество проверенное годами.Приобетал для себя и супруги.Обращал внимание на хорошую комплектацию и удобство при вождение

Большой клиренс и багажник! Зимой очень тепло . Денег много не просит , главное обслуживать вовремя .

дорогу держит супер есть много всяких приятных мелочей просторный салон не ломается при должном обслуживание, обслуживание не дорогое не гниет оцинкованный кузов.

Авто вибирал для семьи коробка робот показала себя очень даже прилично ни каких проблем не было хоть и пишут что робот это проблема да нет ни каких проблем главное наверное ездить спакойно , салон хороший расход 7-9 литров по трассе идёт как самолёт очень классно дажепри 230км.ч нет намёка на то что кудато чтото не туда ,летит как птица, шумка в полне хорошая ходовая тоже достатачно крепкая главное вовремя всё менять и машина вас полюбит

В целом идеален для города от дома и до работы не более. Выбор был сделан в сторону комфорта и оснащенности автомобиля в целом, комплектация фактически предмаксимальная, за исключением мененых фар на галогены. В целом автомобиль очень удобный, в предмаксималке достаточно богато оснащен, очень удобные сидения не завиисимо от того что нет поясничной поддержки, сидеть приятно (опять же от комплекции зависит - у меня рост 192 см и вес 98 кг) По приятным плюшкам: - подогрев руля - подогрев чидений - складывание зеркал с салона - автостеклоподъемники все (управление с ключа авто) - подсветка внутри - хорошая аккустика - шумка хорошая - самое главное безопасность - хорошая устойчивость на дороге отличный отклик на руль - подвеска плюс-минус, но достаточно энергоемкая и в меру жесткая, больше мягкая и вольяжная

Купил потому что дизель, был вариант экономить, да и динамика хорошая. Цены на запчасти не высокие, много аналогов и бу запчастей.

Фанат Опель. Не смотря на возраст (2001 года авто) ни разу не подвел. Очень комфортный и надежный автомобиль. Много места в салоне и багажнике.

За время владения одни полодительные отзыва, то что ломалось, это ожидаемо и ни чегт в этом критичного нет.

Машина меня нравийа патаму што мочни хадавое ест хороши двигател . Машина универсал кузов болшое багажник

Всем доброго времени суток. Хочу поделиться впечатлениями о своем хищнике Opel Astra H 1.8 /140 мускулистых коней. В салоне тихо до 100 км.при 3000 тыс оборотах.На скорости 140-150 км и 4000 тыс оборотах у авто открывается второе дыхание . При 160-170 км и 5000 тыс оборотов авто устойчиво стоит на дороге не рыщет и не кренится,стабилен на дороге при наличие на крыше аэродинамического багажника. Расход топлива опиималный при скорости 90-95 км в час. у меня в смешанном цикле 8.6-8.8 литра на 100 км. Практичен в эксплуатации , При замене масло и топливного фильтра через 6-7 тыс. км авто отвечает благодарностью водителю. Удобное кресло водителя много настроек ,обогрев сидений передних пасажиров. Вместительный багажник,из минусов нет по бокам бордачков под мелочь. Тканевый солон ,материал практичный в эксплуатации .Если оптянуть авточехлами можно не беспокоиться если в салоне дети с едой и питьем . ЛКП кузова на 5-ку ,кузов оцинковнный мелкие сколы мутнеют но не переходят в рыжики. Стекла авто в зимний период если не ставить ТС по навес получают глубокие чарапины при чистке от льда с частичками песка.Весной на солнце очень видно.Стекло тонкое и хрупкое ,угол наклона стекла не спасает если прилетит хороший камень ,Грузовики с карьера вам это докажут если хотите проверить. Переустановка со стеклом обойдется почти в 20.000 т руб Вот что хотел вам рассказать. Бельше может вам рассказать только сам автомобиль если вы его купите. Всем добра и здоровья.

Немецкая сборка,коробка автомат,двигатель хоть и капризный но до дома довезет

Получилось так что я поменял свою приору на этот автомобиль, так Опель стал моей первой иномаркой. После Приоры этот автомобиль намного комфортнее. Это и коробка автомат и удобные сидения в которых ты не раскачиваешься из стороны в сторону, шумоизоляция и езда на нем плавнее и прятнее. Можно еще много всего написать в чем Опель лучше приоры, но сравнивать с другими иномарками не могу, так как он у меня первый.

очень вместительный на дороге уверенна держится немец очень хорршая комплектация раз поменяешь ходовую и забыл на долго одним словом хорошый автомобиль

Цена качество соответствует, комфорт датчики дождя, света. Круиз, климат, удобный салон

Лучшее соотношение цена-качество-мощность. Отличная комплектация по сравнению с конкурентами

Считаю что Опель Астра это относительно недорогой в обслуживании автомобиль,практичный и надежный.

комфортная езда,отличная шумоизоляция,отлично держит дорогу,заводиться в любые морозы

Привлекательность во всём. Экономичность, в обслуживании не дорого. Ремонтно пригодная.

Владею астра h универсал 8 лет, 2007 года выпуска, двигатель 1.6 бензин. Автомобиль радует своей управляемостью, вместительностью, организацией салона. Шумоизоляция также, на уровне. Прост в ремонте, ко всем узлам и агрегатам отличный доступ, ремонт произвожу сам. Подвеска для наших дорог отличная, по гравийной дороге довольно комфортна, а на асфалте по трассе, ей могут позавидовать более современные автомобили, реакции на руле чёткие, руль в меру тугой. Дорожный просвет в самой нижней точке 170 мм., почти как у кроссовера, зимой очень выручает. Вообще, если вовремя менять масло, расходники, ну и запасные части если ставить хороший аналог, (не обязательно оригинал), то опель станет вам очень надёжным другом (как мне) и никогда не подведёт.

Модель немецкая и надёжная. Проходимость что по грязи и снегу отличная. Очень устойчив, в занос не пойдёт никуда. Жалко модель отдали французам

замечательное авто.достаточно просторный внутри,багажник не маленький (когда есть дети это не мало важно). очень теплый зимой говорю не преувеличивая(т.к. ждала ребенка в нем с секций). не низкий что тоже не мало важно. авто довольна полностью!для девушки с детками очень даже классный.

Ребята если вы не имеете средств для пользования и обслуживания немецкого автомобиля, то не нужно оскорблять этот автомобиль! Какой автомобиль не имеет поломок ? Ответ:никакой! В наше время даже новый! За свои деньги это прекрасный автомобиль. В нем есть всё. С комфортом немцов не сравниться никакая тойтота и тем более хундай. Главное вовремя обслуживать свой автомобиль и не экономить на запчасти,масла и качественного топлива!Всем добра!

Это был единственный живой автомобиль на рынке предложений , на момент покупки за свою цену .

не плохой семейный автомобиль,особенно в городе.динамики для города достаточно

Очень качественный кузов, за 12 лет ни намека на ржавчину, вот что значит горячая оцинковка! Расход по трассе 4,5 литра! Универсал, салон трансформер, двухспальная кровать при сложенных задних сиденьях! На дальняк для 2-5 человек - лучшее решение!

Комплектация,экономичность,не дорогая в обслуживании.Высокий клиренс,большие колеса.

Хотео опель другой модели, не хватало денег. Чистая история. Автомобиль пока не показал себя с лучшей стороны.

не дорогой в обслуживании и удобный и мягкий в управлении. Лучший вариант в своём разряде

- очень комфортный автомобиль за свои деньги - автомрбиль прекрасно держитчя на дороге в поворотах

Плюсы: 1. Много чего можно перевезти и это вместе с пассажирами. 2. Расход по трассе 6 литров бензина , если неспеша. 3. Ремонтировать легко и недорого. 4. Ломаться нечему - очень простой двс,трансмиссия и ходовьё. Минусы: 1. Комфорт относительный. 2. Ретро по всем параметрам.

ездим 2 раза в год на отдых за 2000км не разу не подвёл. комфортный в свеём классе. ремонтнопригодный. масло чаще меняйте 5тыс км и будет только радовать

Мне нравится европейский авто по моему бюджету смог только Опель Астра выбрать но самый высокой опции Космо. За 14.5 лет с новья авто с салона GM не разу не разочароваться, во первых кузов 14 лет гарантии как новая нечего не проржовел и нет сколов по кузову , потому что оцинкованный и толстый металл. По электроники все норм но проводка на дверях слабое место ломается на морозе зимой . Вообщем доволен с Астрой и купил Опель Антару. Опель продал сразу на следующий день после подачи объявления за хорошую цену.

Автомобиль оказался на удивление надежным. Купил не потому что очень сильно нравился и мечтал о такой модели, а потому что цена устраивала и техническое состояние было идеальным. Автомобиль эксплуатировался в основном по трассе. Из претмуществ удобные сиденья, стоит как влитой на дороге, управляется великолепно, но динамика оставляет желать лучшего. За пробег 170 тысяч км, менялись только стойки вкруг, механизм уатта, бочок ож, пробка бочка ож два раза, один раз термостат, и один раз модуль зажигания. А, еще сломался козырек над водителем (там крышка зеркальца). Больше проблем по автомобилю не было! Очень понравилась машина и внешний вид и всё. Немного бы порезвее ему быть и вообще цены бы ему не было.

Приятно ехать пасажиром. На дороге держится хорошо. короче если машина едед авто очень даже хороший.

очень крепкое железо!!! иномаркам нового поколения до Опеля как до луны! одна фольга

владел авто чуть меньше года! Ездил бы и дальше ,но случилось дтп и в разбитом состоянии продал. В целом машина понравилась, шустрая на 1.4 турбо,хорошо держит дорогу,маневренная,проблем не доставляла! Проблемы у них теплообменник течет,термостат, бачок расширительный и ВКГ. Отделка внутри хорошая!

удобный и просторный салон,высокий рейтинг безопасности и качества.отличные эксплуатационные показатели.

крепкый, экономичная машина, не сломается, не когда не подводил, любой машина хороший если есть уход

При полной загрузке не чювствует тяжести тетит пулей, места целый 1м3 при сложных сидениях и дизайн дерзкий класное авто, когда выбирал стал изучать и выяснил что данная модель 1.6 , 6 ст. автомат самые надёжные в их линейке моторов и трансмиссий, ежегодные поездки в Крым это доказали ни разу не подвела! что такое турбина узнал когда помыл двигатель) проблем не было на 250.000 т.км. продал потому как средства стали позволять купить больше авто , а так авто дерзкий мощьный и мягонький по подвеске и салону на ощупь), не то что сейчас в салонах в мороз страшно и дверью хлопнуть) не треснул бы деревянный пластик! Всем добра и удачи на дорогах!

Комфортная машина,объемный багажник, удовольствие от езды, низкий расход топлива

Хотел взять японца,но здесь по плюшкам оказалось богаче,штатный биксенон,навигация,подогрев руля,двухзонный климат..да и по деньгам поинтереснее.. Пробег 214000 на данное время, одиннадцатый год эксплуатации..по двигателю претензий нет,масло от замены до замены,не подливаю ни грамма. Стойки менял на 134 тысяче,в остальном всё родное,подшипники ступицы,рычаги,шаровые,рейка. Не ожидал даже.Не пожалел ни разу что взял Опеля.

Хороший автомобиль для семейного пользования мы довольны автомобилем ездим каждый день

не большой ,маневренный,экономичный,хорошо ведет себя на трассе,так как кузов оцинкован нет ни рыжиков ни гнили

Кузов уневерсал это лучшее что придумали инженеры,двигатель японский лучший ,голову не морочит обслуга не дорогая, самое дорогое это сцепление и маховик но в моем случае оно отходило 250т.к сейчас их можно востоновить в питере есть компания которая и гарантию дает. расход соляры радовал всегда и заводиться в любой мороз если бобик новый!👍

С-класс цена-качество! Идеально держит дорогу, на любой скорости, не хуже современных новых автомобилей. Маленький расход, город 8л, трасса при 110-120 5.5л Комфортный , красивый салон, не скрипит, к 120000 слегка может протереться боковая подушка водительского сидения. Удобный бортовой компьютер, вся нужная информация выводится на него. Подвеска не жесткая и не мягкая, на пробой не идет, если случайно незаметил яму- проезжает без ущерба для колесных дисков. Хорошая печка 7- режимов скорости, помогает быстро прогреть салон. Для любителей автозвука, между моторным отсеком и салоном много свободных отверстий для протяжки силового провода. Все элементы салона легко снимаются. Для своего возраста -надежный автомобиль, самое главное найти хороший не убитый вариант.

после капиталки не подводил,2 раза рвался грм не чего не гнет. минус только в том что нет уже запчастей на данный авто.либо очень дорого из за дефецита.особенно в нашем случае

Расход по трассе 5-6 л. Обслуживание не дорогое, скорость набирает уверенно, коробка супер, японское качество, дорогу держит отлично, багажник вместительный

первые 5 лет никаких проблем, затем текут все прокладки, и машина требует постоянного внимания и ремонта.

Качество салона Управляемость Динамичность Комфорт Безопасность Машина хорошая при должном уходе

Зажигалка средних размеров на тяговитом движке на 140 лошадей. Для города оптимальный вариант. Рано или поздно каждая машина становится Опелем, хотелось бы развеять этот миф. Трудностей с ремонтом и дороговизной запчастей не заметил.

автомат работает как надо комфортно ездить приятно все что нужно в этой машине есть

нормальная машина! не дорого в обслуживании не прихотливая но требующая внимания!!!

Машина хорошая. Управляемость, качество отделки по сравнению с киа и солярис.

очень большой багажник для семьи с детьми ездить загород или куда не будь на отдых самое то но есть нюансы

Эту модель выбрал так как понравилась Удобный салон, кондиционер, двигатель все очень хорошо Автомобиль показывает хорошее устойчивость на дороге , хорошо едет

Авто купил спонтанно, и не жалею. Нравится как рулится, хорошая комплектация с афл фарами, удобные сиденья, спина не устает даже в дальних поездках. Смешанный расход 8.5

Скорость, качество сборки, комфорт. Ездили с Урала до Крыма, ни разу не подвела.

искал универсал, по цене вышлел только на астру. вместительный багажник, шумка норм, достаточное количество опций

Надежный и комфортный автомобиль, цены на запчасти не очень высокие, очень устойчив на дорогое, небольшой расход

1) проверенный производитель 2) в любой ситуации автомобиль показывает себя на отлично

авто купил случайно, искал универсал побольше. Но ДОВОЛЕН. Все помещается, управляется пальцем, ускоряется отлично, тормозит просто превосходно!!! Все сделано Умной Головой и растущими откуда нужно руками!!! Просто ОТЛИЧНО!!!

Опель, внешний вид, наполнение, затраты на эксплуатацию, экономичность. достаточно места для пассажиров

Некоторые запчасти стоят довольно дорого, и содержать машину бюджетно можно при одном условии: искать детали среди аналогов. И тогда их стоимость будет радовать: «По запчастям покупал в экзисте за нереально низкие ценники, так что вкладываться в неё совершенно было не дорого», «Дешевые запчасти, и их валом!!!». Валом-то валом, но требуется их много и довольно часто.

Едет лекго, разгоняется быстро, комфортная, в обслуживании не сильно кусается.

Просто попалась у знакомого Ежедневные поездки,далеко никудане ездил.нормальный практичный авто-мото

Соотношение цены в этом сегменте, вместительность салон/багажник, срок присутствия на рынке. лучше всего машина себя показала в дальних поездках.

А момент покупки это был единый хороший вариант Машина меня не подводила , хорошо себя показала

автомобиль вместительный. комфортный хороший внешний вид. расход бензина маленький. на дороге ведет себя уверенно

Автомобиль выбирал по вместимости, для семьи из 4 человек. Объём багажника. Во всех поездках и городских и дальних автомобиль показал себя с отличной стороны.

мне она нравилась давно вот и я исполнил мечту свою. машина красивая, удобная . мне нравиться.

на момент приобретения это было лучшим вариантом цена-качество.В зимний период не было причин для огорчения.

Данный автомобиль приобрёл за его качественную сборку и надёжность агрегатов.

универсал длиной 4.10,полезная 1.65 ,думаю все этим сказано. на дальние расстояния просто бомба,ноги и спина не устают вообще,был разовый пробег 1900 км.остановки только для заправки, опять же все супер. по ремонтопригодности все очень бюджетно

практичный экономичный и комфортный большой багажник.кузов оцинкованый и тд.

цена и качество,брал на 164 тыс.пробега родной грм,шаровые,стойки помпа да все кроме фильтров,на 200 тыс.начала сыпаться ходовка,шаровые саленблоки,стойки еще ходят

небольшой автомобиль с низким расходом топлива. автомобиль проехал более 300 т.км двигатель начал немного брать масло. После замены колец проблема ушла.

Мягкий пластик,крепкое железо,толстый слой лакокрасочного покрытия,в путешествии расход смешаный 6.0 л/км,салон вместительные,удобные кресла,мало поломок,если были то не значительные на все врпмя владения я один хозяин ,сейчас пробег 170 тыс.км.Фары светят хорошо,есть датчик дождя и света,круиз контроль,парктроники.Вообщем машинойдаволен и владею до сихпор и продовать не собираюсь.

Цена дешевая, машина показала с себя с лучшей стороны при переезде, и.к. не жалко было

хорошая комплектация,внешний вид не устарел,кузов цинк, хорошая шумка, высокая довольно

Комфорт на высоте, 2тыс км за один подход без проблем. Посадка более чем удобная, шумоизоляция на высоте, количество опций как недешевом мерседесе, управляемость чёткая следует за рулем сразу, вмеру мягкая. мотора хватает, расход 8,5 литров по городу.

привлекли все особенности и цена. во всех ситуациях машина показала себя отлично.

отличная стилистика,не дорогое обслуживание.комфортабельный авто.неплохая динамика

Этот автомобиль я выбрал так-как из этого класса он гораздо лучше солярисов, логанов, поло, фокусов, шкод, кио рио. За 160.000 пробега был только один маштабный ремонт по деньгам (отдал около 52.000 рулей) а остальное только по мелочи, свечи, масла. Летом кондиционер хорошо работает, зимой печка хорошо топит. На 2 скорости печка греет уже очень хорошо. Дети сидя сзади просят открыть окна, так как им жарко. Автомобиоем полностью доволен.

Понравился дизайн автомобиля, простота в обращении и вождении!!!.. Комфорт и простор в салоне. Сзади много места для пассажира,даже при высоком росте,есть подлокотник,что весьма приятно для дальних поездок!!!...

надежный мотор,маленький расход топлива, просторный салон,недорогие расходники!

Внешний вид Новая Astra стала красивее и презентабельнее по сравнению с предшественницей. Новый кузов имеет округлые формы, волнообразные блок-фары головного света с возможностью установки би-ксенона, которые меняют интенсивность освещения и форму светового пучка в зависимости от дорожных условий, противотуманки а-ля zoom-zoom и хищную широкую фальш-радиаторную решетку. Сзади Astra выглядит не менее эффектно, чем с переднего ракурса. Спортивность версии с турбомоторами подчеркивают две выхлопные трубы и спойлер на верхней части пятой двери. За дизайн - 5 звезд дать можно смело, по моему мнению. Дебют машины состоялся в сентябре 2009 года на международной автомобильной выставке во Франкфурте. Интерьер Внутри Astra, так же как и снаружи, запоминается. Хочется похвалить автопроизводителя за высококачественные материалы, которые были использованы. Ручечки, кнопочки, руль и рычаг АКПП было очень приятно гладить. Как любимого кота)) Есть одно подходящее слово для интерьера – «лезвие». Эта тема прослеживается в деталях руля, селектора КПП и ручек дверей и делает интерьер весьма изысканным. Очень понравились сиденья с развитой боковой поддержкой. В меру мягкие, в меру жесткие. Обивка с кожаными вставками вполне на уровне. На длинные перегоны не ездил, но думаю, спина не должна сильно уставать. Как и у многих хэтчбеков, багажник новой Astra не большой – 370 л. Но чемоданы трех – четырех пассажиров до аэропорта увезти можно будет без проблем, я думаю.

внешний вид, функционал,отлично держит дорогу,экономичный расход топлива,неприхотливость в обслуживании

Цена ниже других марок. В целом ездит, выполняет функцию. Если нужна машина недорого, то вполне.

Авто пользуюсь с автосалона. все 15 лет проехал отлично менял масло и фильтра. вот не давно поменя ходовую и сцепление. авто доволен полностью.

По внешнему виду красивая, много полезных функций, салон радует глаз. По всему остальному очень плохо. Все прокладки через каждые пол года надо менять. Пришло время менять шаровые, а они литые с рычагом. Рычаг в сборе стоит лютые ₽. Да и в основном все запчасти очень дорогие.

интересная модель в кузове хейчбек, комфортно и в городе и по лесным дорогам

владею авто 11 лет, значительных нареканий нет. Были незначительные поломки, но все исправимо. Если за авто следить, то прослужит долго!

Я выбрал эту машину,потому что среди одноклассников это жир в комплектации,цена обслуживания !больячки есть у всех машин,нет исключений,главное следить и вовремя всё менять

Искал недорогую и практичную автомашиеу,попалась в обьявлении, приезал, увидел и купил. Многие меня отговаривали от дизеля, я все таки решился и купил. Да знал, что авто не новое, будут вложения,когда время покажет. Вот и показало, накрылся ТНВД,к моему сожалению у нас в г.Уфа их не ремонтируют, ссылаются на технологию ремонта, в ремонтных мостерских сейчас подавай САМ только новую запчасть. В итоге ставил контрактник,он не подошел, хорошо,что деньги вернули, далее на форумах,да и в обьявлении АВИТО наткнулся на ребят из С.Петербурга, которые взялись за ремонт, отправил СДЭКОМ, сейчас летит моя запчасть обратно спустя месяц,вот ждем чуда в мастерской, а пока сливаем летнюю солярку, чистим бак.

экономичный,но при этом довольно резвый автомобиль в своём классе и за свои деньги

Соотношение цена-качество. Мощность двигателя, тип кузова, надежность. Устойчивость на трассе, поведние при нагрузках.

Всегда хотелось хэтчбек, были машины других марок в использовании, но данная модель идеально сочетается со стилем моего вождения и маневров. Комфортная в городе и за городом. Не лезла в бездорожье никогда, тк не очень люблю, поэтому машина никогда не подводила. Для девушки машина идеальная! Скоро проверим как она будет в использовании для мамочки, в ожидании пополнения.

Красивый, просторный седан C класса. Двигатель 1.8. Удобен для дальних поездок.

Это иномарка, относительно не дорогая и просторная. На дороге трассу держит уверенно. Высокая на колёсах.

На тот момент укомплектованный хороший автомобиль. На дороге держиться отлично

Мы приобрели наш Опель в 2016 году. Изначально бюджет на покупку машины у нас был небольшой, поэтому рассматривали модели российского автопрома. Просмотрели пару вариантов, но они были «уставшие». Подкопили за полгода ещё немного и уже смогли позволить себе б/у иномарку. В этом Опеле всё сошлось для нас: он был в отличном состоянии и подходил по стоимости (200 тыс. руб.). Было видно, что предыдущий хозяин ухаживал и берёг этот автомобиль. Кстати, нашла объявление о продаже Опеля через Авито :) Автомобилю уже почти 20 лет, но он до сих пор на ходу. Да, из-за времени некоторые запчасти износились, но, в целом, ремонтировали Опель по большей части после ДТП. Машина очень надёжная и долговечная, другие бы рассыпались, оказавшись в таких же ситуациях, в каких побывал Опель :)

проста в использовании комфортна. в зимнее время на скользкой дороге и при екстремальных холодах

вместительный богажник,летит как истребитель,короче хорошая рабочая лошадка!

Хорошая комфортная машина. Очень добротный , качественный салон , в отличие от японцев и корейцев. По надежности чуть проигрывает японцам. (В семье 2 машины, была возможность сравнить). Отличная машина для девушки.

очень маленький расход топлива и объёмное богажное отделение. стильный дизайн.

машина ввглядит отлично так и внешне так и внутри,и красивая! по трассе отлично себя ведет, комфорт и качество!ездию каждвц день и мне нравиться)

хороший автомобиль за свои деньги,особо хлопот не доставил. Каждый год в поездках в отпуск не разу не подъвëл.

Среди конкурентов по цене просто нет. Малый расход топлива. Стоимость запчастей и обслуживания очень низкие. Высокий клиренс. Много места для задних пассажиров. Богатая комплектация за небольшие деньги. Хорошо заводится в морозы. Надежные двигатели. С запчастями проблем нет. Защита двигателя - толстый железный лист (если стоит). Задняя подвеска очень незамысловата, ломаться нечему. АКПП АСИН, надежный японский автомат. Очень доволен автомобилем, Советую!

Привлекли доступность запчастей, наличие автозапуска, подогрева сидений, климат контроля и коробки автомат, автомобиль показывает себя как надежный спутник, меняю только расходники

1) красивый снаружи. 2) надежность. 3) не слишком дорогие запчасти. 4) комфортный внутри.

не дорогой авто, но очень комфортный для своих годов. детали не дорогие,есть аналоги.

маневренность,шустрый, расход бензина небольшой,несмотря на объем двигателя.

Брал в том году еще по нормальной цене , 400 , хорошая комплектация, имеет вид , прям молодежная тачка Из минусов следить за теплообменником , антифризом

цена и комплектация. лучше брать поддерданую ужоженую иномарку чем российское новое. езжу на ней 9 лет, меняю рассходники и все. дорогу держит уверенно.

Вы всегда будете знать куда куда потратить будущую зарплату, вы начнёте разбираться в авто потому-то денег на ремонт не останется, приложение Автодок будет вашим любимым, вы начнёте радоваться скидкам на запчасти

Выбрала опель как первый автомобиль, астра привлекла именно красивой внешностью) смотрела именно на механике, т.к. на автомате ловить нечего.

Автомобиль мне сразу понравился, во первых внешний, салон конфортабельный и уютный, очень вместительный, к тому же имеются рейленги для багажника, хорошая звукоизоляция, машина очень мягко идет, проходя мелкие неровности на дороге, по трассе идет хорошо. Авто часто выручал меня, приходилось много перевозить по работе, ни разу не подвел. Встречал предыдущего владельца, чуть не прослезился от настольгии (шутка). В общим об машине остались хорошие воспоминания.

упровляю автомобилем опель астра j 1.4турбо уже третий год.в принципе меня всё устраивает как и у всех машин бывают поломки,но не значительные.только один раз была проблема с коробкой автомат,а так остальное по мелочам.

относилельно комфортный, небольшой расход бензина, отличный головной свет (стоял штатный ксенон)

Авто неплохое по нашей жизни в меру заработка. Это не поло и не солярис! Кто пишет поло лучше глупцы .

Постройка дачи диктовала вместимость, при этом хотелось удобств и для души. Машина симпатичная, при этом рабочая лошадка, но если надо обогнать- только газани. . О каждом косяке доложит по дисплею вплоть до лампочек. Пробег 130 ткм, масло подливаю в пределах 1 литра за 8 ткм потом замена. Доволен

- Выбрал эту модель по рекомендациям. - Не очень сложное в обслуживании, хорошо дердит дорогу.

за два года никаких проблем, покупал авто на пробеге 150к, сейчас пробег 180к, всё работает. Гораздо интереснее по салону рио и солярисов, по шумке тоже лучше. В целом отличный автомобиль. Для комфортной езды всё есть, комплектация космо, единственное чего нехватало это USB выхода на магнитоле.

Отличный авто , верный Конь не подводил никогда зимой тепло летом Кондой работает супер

Удобный автомобиль, отличная комплектация, хорошо держит дорогу, экономичный расход топлива.

дизель 1.3 экономичен обслуживание не дорогое салон практичный пассажирское сидение складывается и получается большой стол большой багажник

Удобный бюджетный автомобиль. Владею 13 лет, все что могло сломаться , сломалось в первые 7 лет. Из проблем щетки изика и проводка дверей. В остальном все отлично.

На дороге хорошо себя ведёт. Заводиться нормально. Салон хороший без нареканий.

для работы по мелочи перевезти. для стройки очень помог. И на отдых с семьей ездили на дальняк не утомляет

салон в комплектации кожа+тряпка огонь. круиз и климат контроль.собранная подвеска.

Авто надежное если следить. 140лошадей скачут как надо. коробка автомат надежная. дальниие расстояни легко. багажник вместительный. управление приятное. салон удобный.

за свои деньги лучший вариант для передвижения,высокий,теплый,большой багажник

Сейчас эти машины можно привезти только из европы и они будут только немецкой сборки, качество материалов не сравнится с корейцами. приятно находиться в машине, очень плавная подвеска. маленький расход на дизельном моторе

посоветовал друг, он 5 лет владеет такой же моделью, на радоватся не может, счастлив

отличное авто! на дороге после 180 держится устойчиво,в управлении все замечательно!

Легкий запуск в любые морозы, теплая машина, легкое управление, хорошие тормоза

Брал в 2015 году,когда opel уходил из России, получилось с приличной скидкой. Подвеска для меня не убиваемая (пересел с рено логан и там было больше проблем по подвеске хотя стиль вождения и местность не поменялись). Очень удобен в поездках на дальняк, т.к. удобная для меня полулежачая посадка, конечности и пятая точка не затекают (при моем росте в 185 см). Мой рекорд на этой машине 2500 км за сутки без сна.

выбрал спонтано,автомобил комфортабельный подвеска отрабатывает хорошо,единственный минус дорогое обслуживание.

Автомобиль зарекомендовал себя как очень надежный! Есть конечно свои болячки, но они стоят не больших денег и если все во время менять и смотреть за машиной она будет радовать долго!

автомобиль комфортный управляемый отлично подвеска отличная есть болячки почиоянные термостат теплообменник

У данной модели полноценная коробка автомат, которая ни разу не подвела за период эксплуатации

Понравилась подвеска, плавность хода, нет посторонних шумов, комфортная посадка при росте 180

Приятный автомобиль, ну стоит уделить внимание двигателю и акпп при покупке, замерить компрессию, наличие хона (обычно разлетается перегородка на 4 цилиндре, и ставят ковку). Как ведет себя акпп, сделать диагностику на компьютере и проветрить уровень масла. Ещё очень важный момент турбина, её перепускные калапана, уделите внимание дмрв (смотрите на корекци если они в минусе больше -10 то либо дмрв либо мембрана клапанной крышки. Развал можно проверить чтобы исключишь гнутые рычаги или какие то проблемы с наконечниками и стойками, так как делается на этой машине только схождение а развал заедается геометрией кузова. А так всем советую, комфортный шустрый авто. Всем удачи на дорогах:)))

Выбирал из хетчбеков,машина довольно таки высокая,в максимальной комплектации, есть круиз-контроль, климат контроль,хоть и однозонный.Неплохая шумка, качественный пластик отделки.Цена на момент покупки была наиболее доступнее чем другие модели. В целом автомобиль неплох.Удобно парковать во дворе, короткий)По снегу едет неплохо, если конечно не переусердствовать,и по просёлку,и по трассе нормально

хорошая рабочая лошадка, да и для большой семьи самое то особенно если есть дача, очень вместительный

Хороший ход , мало кушает , не ломается , надежная , цена-качество , отличный аппарат)

Первы такой свой опель брал в салоне новым , в 2013 году , тоже на автомате , тоже 1.6 литра , проехал на нем 15000 км , доволен всем , разве только расход бензина тогда казался большим , компьютер тогда показывал 11.5 литров на сотню , распрощался с ним в 2014 году , купил внедорожник Ssang Yong Actyon в то время , в 2022 году ситуация сложилась так , что пришлось вновь покупать легковой авто , до этого после "актиона" была ШНива , ну она само собой прелесть зимой , летом естественно , "не подарок , продал и ее и вновь купил опеля на автомате , 2010 года , конечно , старье , но более финансы не позволяли - приоритет - новая квартира и ремонт в ней . Сравниваю сейчас эти 2 опеля между собой - опять все нравится , в более старом даже навигация стоит , все нравится , но опять же бензин ...сейчас кажет аж 14.4 литра на сотню , жто в декабре , минимум было в сентябре , 12.9 , сегодня в Саратове первый снегопад , езжу по дворам с работы , дабы пробок избежать , горки конкретные , тянет опель и не буксует , дальнейшая зима покажет , а всем удачи )))

была очень исправная и в хорошей комплектации,легко управлять,расход топлива минимальный.

выбор пал случайно.но сразу обратил внимание на хороший клиренс, можно смело выезжать за город.

Хорошая шумоизоляция, одним словом немец! Неплохо держит дорогу , подвеска крепкая !

Экономен в эксплуатации, наличие запчастей на авто в магазинах, не прихотлив при своевременном обслуживании.

Недорогой в обслуживании удобный и комфортный автомобиль ..Хорош и на шоссе и на проселочных дорогах ..

выбрал за комфорт и большой багажник. По трассе автомобиль ведёт себя очень уверенно, динамичный

экономичный и вместителен,очень умная машина!Особенно удобная на дальние расстояния !Запчасти доступны во всех магазинах!!

Большой кузов,смесительный багажник,симпатичный внешний вид,много всяких полезных опций

Выбрала Астру по советв знакомого ремонтрика. Ну, и он красный 😁 В плане вождения вполне устраивает. Робот, конечно, не такой резвый и понятливый, как механика, но можно привыкнуть и этт не доставляет дискомфорта. На трассе на дальние расстояния надежен, 140-150 км/ч едет без надрыва, даже груженый. Тихий, комфортный автомобиль.

Преимущества в основном стоимость, универсал очень удобная машина для семьи хорошо показала себя в поездке на море с Урала

Хороший двигатель, не скучный экстерьер и интерьер. Для повседневного использования хорошая машина.

авто 2008г.в. выбирал по своему бюджету,в пределах 250000-280000руб. на авито в другом регионе нашел обявление, встретился с хозяином ,проверили на подъемнике,понравилось и забрал. сразу пришлось поменять прокладку передней крышки и за одно прокладку головки. за почи четыре года владения авто показало себя экономичным и в плане расхода топлива и по запчастям. запчасти: 1.датчик давления масла300 руб. 2.крышка клапанная~300руб. 3.две стойки стабилизатора ~600р 4.уплотнитель на стойку 800р 5.счетки в мозги робота 200р менял сам. 6.диагностика 500р 7.блок катушки задигания 4500 8.амортизаторы на багажник 1000р 9.прокладки ,шлифовка головки и толкатель~3500 10.мастеру за работу 2000р.сделал знакомый

Выбрал ее по цене и по тому, что был живой кузов. 4ступки автомата хватает с лихвой даже на больших скоростях готова прибавить газу

Машина за свои денги лучше чем наши вазовские ведра веста 2.2 милиона а эта в половину меньше дизель салярку нюхает расход 5.6 л на 100

Куплена для сына,но в итоге оставили себе,не пожалели,салон аккуратный,багажник очень вместительный,бензина ест мало,вообщем проблем с ней нет

оцинкованый кузов , отлично смотрится , надежный немец с хрошей комплектацией отлично подходит для эксплуатации в экстримальных условиях как раз для российских дорог высокий клиренс хрошая управляемость много места в салоне и большой бпгажние со складывающимися сидениями

экономичность, ремонтопригодность, умеренный расход топлива. удобный городской автомобиль.отличный вариант для поездок на работу.удобен в парковке (маневренный)

Авто удобный ,управляемость хорошая,отличные тормоза. Салон просторный,лобовое на макушку не жмёт. Датчики дождя,света,климат контроль,штатный ксенон, комплектация Космо. Запчасти не очень дорогие.

Понравился современный вид и кузов - универсал(для работы). На дороге ведет себя очень уверенно. Вместительный салон. Достаточный клиренс для поездок на природу. Вполне надежная, неубиваемая ходовая. По электрике ни разу не подводил. С щапчастями так де нет проблем. Очень многое в наличии или быстро привозят. Если нужно что то редкое всегда найдется на разборах. В общем 11 лет автомобилю и менять ссысла не вижу. Как минимум оставлю как автомобиль для паботы.

Супер комфортная, отличный интерьер и экстерьер. Хороший динамичный двигатель. Огромный багажник.

Владею опелем более года, машина только радует. комфорт на высоте, много разных функций, разгоняется быстро, едет резво. салон просторный и приятный. внешне выглядит довольно презентабельно

Выбрал универсал, потому что нужно много места, вожу в нём инструмент. Очень прост в управлении.

Внешний вид Комфорт, для меня места много, зимой очень теплая и заводится всегда Много аналогов для запчастей

недорогая,квисивый дизай,надежный акпп,тяговитый двигатель,мягкий пластик салона

хорошая коробка робот. офигенная тяга намного лучше чем автомат, в целом машина обалденная...

все вместе взятое,судя по отзывам,моих знакомых...это то что нужно мне,..пока мои пожелания не расходятся с реальностью,за исключением мелких шероховатостей.спишем это,на то что автомобиль все же с пробегом.

Комфортный авто за эти деньги. Качественная отделка салона. В своей ценовой категории один из лучших автомобилей.

хорошая штатная шумоизоляция, отзывчивая аатоматическая коробка, мягкая и энергоемкая подвеска. Просторный салон и отличная линамика в двидении

После покупки первой машины корса, выбор по следующей был определен- астра! Комфортный салон ближе к премиум чем подобные машины других марок.

глаз на эту модель не лежал не когда не замеяал жтиз машин в потоке пока не аосоветовали, сел проквтился понравилось.

большой клиренс,как у кроссоверов, комфортный,мягкие панели,низкий расход бензина

немцы сделаны для людей,проезжал большие расстояния,до 3500 км можно сказать не выходя из-за руля,ни какой усталости.

Обслуживание без ремонта в принципе не дорогое, по городу шустрая Запчасти в пределах разумного

Красивая модель!На трассе ведет себя отлично!Не большой расход!Качественная сборка!

Мощный мотор. Большой багажник. Очень прост в обслуживании и ремонте. Неприхотлив!

Привлекательный автомобиль,как с наружи так и внутри.Комфортабельный,не дорогой и ремонтопригодный.

Автомобиль изначально привлек себя своим видом и агрессивным «взглядом». Когда садишься в салон, чувствуешь себя более чем комфортно, что сидя спереди, что сзади. В автомобиле очень вместительный багажник, для семьи с детьми места более чем предостаточно. Автомобиль отличается достойным сочетанием цена-качество. Опель едет плавно, но резво. Если вовремя обслуживать автомобиль, проблем никаких не возникает

У друга была такая же,нравился внешний вид.машина крепкая,легка в обслуживании,все ремонты,кроме кузовных, делаю сам.бывало за сутки проежал по 2000 км без остановки и никаких проблем.

внешний вид и интерьер салона. очень красивая и внешне и внутри салон, маневренность, динамика разгона и уверенность на дороге отличная.

внешним видом,отделкой салона,приемистым двигателем, возможность для улучшения

автомобиль теплый,места много в салоне,кузов хорошего качества,внутри также все хорошо

металл учитывая возраст автомобиля до сих пор живой, до сих пор внешнее современный вид!

Хороший, надёжный автомобиль, недорогой в обслуживании, просторный салон, вместительный багажник