Отзывы владельцев Opel Insignia

сделан качественно, железо толстое, все кнопки на своём месте, эргономика отличная. Красивый, вместительный.

Давольно крепкое ЛКП, относительно невысокая цена за данный класс авто.Комфорт на дальних поездках даже на высоких скоростях( в день мог преодолевать по 600-700км на одном дыхании, посадка и подвеска сбитая, вмеру мягкая и валкая) АКПП работает адекватно , с учетом своевременного обслуживания. На больших скоростях дискомфорта не ощущал.

Надёжный немецкий авто. Отличное качество. Отличный внешний вид. Выделяется среди потока машин

Плюсы / качество окраса, качество металла, соотношение класса авто к цене, не напрягает в обслуживании, низкий расход бензина, обслуживании авто предсказуемо и не "бьет" по карману!

Красивый дизайн как снаружи так и внутри. В сравнениями со своими конкурентами того же поколения выигрывает почти во всем. AFL фары это пушка (у конкурентов такого не было). Машина не доставляла хлопот. 220 лс с лихвой хватало)

Не дорогая в обслуживании, дорого смотрится, мощный двигатель, безопасный, комфортный и вместительный салон, множество опций. Как в городе, так и на трассе показывает свои, только лучшие качества)

Стоимость владения вменяемая, если экземпляр живой. Динамика, управляемость и плавность хода того стоят.

Автомобиль понравился как внешне так и в салоне, оценка на 5+. По технической части нареканий нет, так как мотор 2.0 220 л.с. , то по трассе ведёт себя очень уверенно. В общем автомобиль очень понравился!

внешний вид и салон автомобиля,комфортные поездки,ни разу не подвела по технической части!

Opel insignia очень красивый и мощьный автомобиль. Привлекает внимание.За эти деньги машины просто не найти,

Высокое качество автомобиля, количество опций которые максимально удобны при вождении. Комфорт сидений, работа оптики, аэродинамика и шумоизодяция Авто.

Привлекательный внешний вид,комфортный салон,хорошее оснащение,до сих пор актуальная внешность

Полный привод. Удобно. Комфортно. Мощности хватает. На момент приобретения другие модели с аналогичным функционалом стоили в разы дороже.

шикарный внешний вид, смотриться очень презентабильно, богатая комплектация, автомобиль цена качество.

понравилось соотношение цена комплектаци и технические зарактеристики, второе дизайн. на доро ощющение острого управления и чувство тяжолого танка (вес то почти 2 тонны).

за те деньги за которые я её брал это лучший вариант авто да и класс авто д, выглядит дорого богато,по трассе едит приятно из-за своей массы как корабль

он идеален для путешествий на большие расстояния. очень комфортен, напичкан электроникой, есть все необходимые опции

внешне и внутренне управляемость отличная скорость набирает на ура комфорт и цена соответствует

Едишь.скамфортом.если. надо.есть.запас.мощности. машина в ремонте обходиться не сильно дорого.

Модель Опеля выбрал по внешнему виду, мощности двс, полный привод, качество сборки, комфорт! Автомобиль отличный, интерьер салона вполне , то что нужно. Кузов лифтбек - багажник намного больше, чем у седана! И кузов смотрится поинтересней. подвеска flex ride, что позволяет, сделать авто более мягким или более жёстким на дороге. Мощность в 220 л/с, уверен при обгоне, на подъёмах не замечаешь напряги , машина едет бодро! посадка в машине отличная для водителя. в целом хороший аппарат!

автомобиль отличный как для города так и для трассы , с хорошим расходом , минусов в машине не нашел , плюсов очень много .

низкая стоимость при покупки. красивый внешний вид. достойная износостойкость

Удобный, просторный, надежный, комфотрный автомобиль, с красивым дизайном и хорошей динамикой

Очень крепкий очень хороший Вообще проблема не бывает очень быстрый очень найдожный

комплектация,эргономика,внешний вид,просторный салон,качество материалов,лучш й в своем классе за эти деньги

Очень красивая модель!сразу в душу впала! Приносит за эти деньги наслаждение ,очень конфортный дракон!

привлек комфорт, удобство, оснащение, очень богатая комплектация. Авто подходит как для дальних путешествий, так и для города. Авто ведет себя очень хорошо на асфальте и на крунтовых дорогах. доволен как 🐘

Цена качество ,свежий год за адекватные деньги,хорошая комплектация,качественная отделка салона

мощьный стильный надежный комфортный .цена на вторичном рынке интереснее его конкурентов ,и сам авто интереснее его конкурентов

отличная комплектация и комфорт за эти деньги,в автомобиле есть все,что нужно для комфортной езды

Комфорт! удобство! Расход топлива!Комфорт! удобство! Расход топлива!Комфорт! удобство! Расход топлива!

Мечта была именно Опель инсигния я осуществил свою мечту, пришлось продать потому что семья уже не помешалось, а так я был очень доволен этой машиной 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Комфортный и статусный автомобиль для города. Потрясаящая управляемость и динамика.

Практически во всех,и летом и зимой расход один и тяга гружёный или нет одна и та же,...по трассе экономный и тяговитый..расход 6,5_трасса,8,5_город

Автомобиль выбрали из за его большого в своем классе багажника,из за экономичного и динамичного двигателя,устойчевый на любой скорости,удобный салон для дальних поездок.Советую для семьи и любителям удобного и практичного автомобиля!

владею уже год данным автомобилем , за год принес только положительные эмоции!!отличный автомобиль д класса , настоящий немец!!

Цена качество надёжность уверенность в Авто уверенность на дороге мощный мотор

дизайн, шумоизоляция много новшеств, качество на рынке в этом диапазоне нет конкурентов

Не высокий расход топлива отличная динамика, в машине есть ВСЁ для комфортной езды (максимальная комплектация)!!! Превосходное поведение на дороге!!!

Авто куплен для длительных семейных поездок. В связи с большими трассовыми пробегами был выбран дизельный авто в кузове универсал. При перегонке автомобиля с Пскова за 2000км рассход составил 4,8 л при скорости 120 км/ч, автомобиль оказался на редеость очень комфортным. Авто с пробегом 52000 был пригнан из Европы в Псков. Парни занимающиеся доставкой авто показали себя с лучшей стороны. Рассказали всё о модели авто, плюсы, минусы. Предоставили сервисную информацию. Советую преобретать автомобили у Евгения. Ответственные ребята!

Понравился вид автомобиля и фукциональность за такие деньги.В отпуска ездить одно удовольствие,расход топлива,динамика на уровне .Просторный багажник и в салоне места хватает.

Комфортный семейный автомобиль на дальние расстояния. Быстро набирает скорость. Устойчивый на дороге, хорошо входит в повороты.

Вместительный комфортный авто. Расход топлива по городу 7,2 литра. Обширный функционал и комфорт. Приемлемые цены на ТО. Зимний пакет. Уверенная езда в зимнее время.

нормальная машина за свои деньги. у меня комплектация не самый жир (на ручке) но в машине уже есть климат,круиз, курсовая устойчивость, 4 авто стекл. даже подвеска многорычажка взади. в общем по трассе бежит бодро

Нравятся европейские автомобили, идеально для семьи , удобен для дальних поездок

Данная модель отличается экономией и динамикой. По трассе зимой 6.2 литра/100 км. Постоянный полный привод в непогоду, решает. Есть вентиляция и массаж, что очень помогает в дальних поездках. Музыка Bose звучит великолепно.

хорошие парамеиры и качество для своей цены. отлично разгоняется, маневреная, угол развопота порадовал.

Машина надёжная,крепкая,за всё время ничего не ломалось,только менял каждый год масло и фильтра.

Внешний вид хорош,управляемость,простота обслуживания,вместимость багажника и салона

Динамичный мотор на полном приводе.Отличная управляемость в поворотах,боготая комплектация функций салона для комфортной езды

идеален для загородных поездок очень комфортный автомобиль не ломался и ни разу не подводил,будь то бездорожье или автобан,соотношение цены и качества на высшем уровне,очень напичкан всякими прибамбасами,подвеска немного жёсткая но мне очень понравилось,в управлении очень легкий

Купился на внешний вид. Тест драйв не брал. Оставалась последняя машина в салоне в пред максимальной комплектации. Забрал. Проездил 7 лет. В общем и целом, это хороший автомобиль, не подводивший за все время эксплуатации. Но и получавший должное обслуживание. Выглядит не заезженно даже сейчас, спустя почти 10 лет, выделяется из толпы современных мыльниц. Двигателя 1.6 с турбиной хватало, но только-только. Машина весом под 2 тонны должна иметь более солидный мотор. На счет мотора скажу так: у каждого авто есть свои особенности, но спустя время, все становится доступно в сети, кто-то когда-то уже сталкивался. Лично я за 120ткм столкнулся только с проблемой замены клапанной крышки из-за свиста мембраны и раз в 25ткм менял свечи. Салон большой, сзади места хватает, но могло быть больше, учитывая размеры. Но зато багажник огромный. В потоке с тобой считаются, пропускают. С левой полосы не сгоняют) на тигуане сейчас меня притесняют) Головной свет хороший. В салоне все под рукой, интуитивно понятно. Поставил 4/5.

авто очень красивый и стильный. динамика просто супер. очень комфортный авто.

Полная комплектация, не дорогие запчасти, расходники только меняю и рада отливному немцу

Опель не плохая машина,но мне не понравился,Красивая снаружи,но странная внутри.

Покупал авто с пробегом 20тыс.полный привод,на 20 катках ,белая))смотрелась неплохо,ехала тоже!проблем за все время владения до 70тыс совсем небыло!машина вполне!!!

Преимущество: Полный привод! Дании в каких ситуациях этот автомобиль не чего не показал) Если будут какие то ситуации то мотор на Опеле слабый и в один прекрасный момент может передать Салам😂

авто просто огонь,покупал сыну,после того как он права получил,но езжу и сам,это не машина,а корабль,дорогу держит как вкопаный,дизель тянет от низа до верха просто пуля,пускай запчасти или долговечность ,кто,что бы не говорил,а ощущение от вождения просто не передаваемые,и по запчастям,к примеру передние колодки в 2раза дешевле чем на камри.

Простой атмосферник, дешёвое обслуживание , очень функционален в кузове лифтбек,

Красивая, маневренная, идеальная для дальних путешествий, при сложных задних сидениях ровный пол, можно переночевать отдохнуть на дальних расстояниях

очень мощный и резвый автомобиль. мне очень нравиться он. седан бизнес класса

Так получилось что взял ее не очень ,было много вложений ,но Машина доставила много эмоций ,объездил пол России не доставила проблем ,после того как полностью всю ее обслужил

За все время эксплуатации, а брал я новым в салоне в 2011 году, ни разу не ломалась.

цена - качество, самый надежный двигатель, но теплообменник эта печаль, все простое, много заменителей хороший внешний вид, динамика

Комфорт респектабельность модели.Оптимальные формы,качество отделочных материалов.

Больше всего порадовали характеристики автомобиля в соотношении с ценой. Приятно удивил комфорт, качество музыки,красота и надежность автомобиля. Всегда пугали опелями и байками про них,но это все бред.

Управление, стоимость обслуживания, динамика, комфорт!!!!!!! Стоит своих денег!

+Большой автомобиль +Отличная подвеска. Позволяет ехать 150 и выше. Хорошее управление на скорости +Экономичность. Расход в городе не более 12л. с прогревами, трасса от 6 литров при 110км/ч +Хорошая динамика +Надежный мотор, коробка, турбина, сцепление. За 200.000 ничего не случилось. Только расходники +Шумка штатная нормальная +Комфортный салон. Ничего не скрипит за 10 лет. Мягкий пластик

Очень надежный двигатель, кожа в салоне авто - выше всех похвал! Быстрый, шустрый, тяжелый и крепкий автомобиль! Замена своевременная расходников и не будете знать беды.

красивый дизайн, привлекательный интеръер, надежность. По трассе ездить одно удовольствие

Внешний вид кузова. Надежность двигателя и коробки передач. Не дорогое обслуживание.

Внешный вид, крепкий кузов и ходовая. Автомобиль себя показал себя лучше всего в экстремальных ситуациях .

красивы,динамичный,просторный салон,приятный расход топлива и втоже время хорошо разгоняется

Инсигния понравилась, внешне, прям цепляла, а когда проехался, не хотелось из неё выходить.

Динамика, полный привод, красивая, комфортная, просторный багажник, надежный двигатель, не дорогие запчасти

Комфортный и безопасный авто. Недорогое обслуживание у официального дилера. Наличие запасных частей

Дизель экономичный. По трассе очень хорошо держит дорогу. Хороший разгон. Объемный багажник , для дальних поездок самое то.

Экономичный, динамичный, богатый, устойчивый, отзывчивый, недорогой в обслуживании!

я единственняй хозяин с 2011 года и кроме расходников ничего не менял пробег 82 000 км

дизельный двигатель и богатая комплектация, позволяет комфортно водить при любой погоде.машина очень динамична и устойчива

Автомобиль бизнес-класса, ничем не уступающий своим конкурентам, по привлекательной цене. На легком бездорожье, ровно как и в сугробах не застревал. Трассу держит отлично, на обгон идет с удовольствием, причем чувствуется запас мощности. При бережном отношении к узлам и агрегатам никаких проблем нет.

Много места и приятных опций для семейных поездок. Вместительных багажник Приятный расход

Неповторимая, вместительная, ничего подобного за такие деньги нет на нашем рынке! На трассе плывешь как на корабле.

Дорого, престижно, надёжно. Отличная динамика, по трассе как на корабле, плывёт над дорогой

Главное качество вместительность багажника, не было такого что не влезло. велосипед не разбирая, холодильник, комод, двери, рассада... Очень помогла при переезде и ремонте квартиры. Расход по трассе 5.8 город 8.6. Глобальных проблем нет. Обязательно заменить прокладку масляного насоса, если это не делал предыдущий владелец. Масло в коробке раз в 60ткм, расходники не дорогие, много хорошего неоригинала, из дорогого свечи накала с датчиками. Авто с приемлемым уровнем комфорта для практичного человека.

за эти деньги сегодня ничего не взять... хорошая машинка.. но мотор беда... )

Машина едет прекрасно, не скачет на сточках и прекрасно набирает скорость. Благодарю команду за ответы на все мои вопросы. Авто в прекрасном состоянии. Буду советовать знакомым.

приёмистый, вселяет уверенность при вождении, надежкн в эксплуатации, удобен

входит в поворот как влитая, прощает даже повышенную скорость. Со сфетофора всегда первый!

давно искал такой автомобиль, нравится эта модель, тем более престижный класс

Комфортный, большой, отличная шумоизоляция, вмесительный багажник да и вообще, это автомобиль класса D

Выбрал эту модель так как цена и класс авто меня устраивали. Не хотел Солярис или Рио.

отличная управляемость шикарный просторный салон разгоняеться весьма не плохо

небольшой расход топлива, динамика на высоте, просторный салон, большой багажник.

динамика на уровне , качество на высоте, очень много опций и все для комфортного вождения

Классный резвый авто , что в городе что на дальнем расстоянии , нареканий нет

Отличный динамичный и экономичный авто. Очень резвый. Красивый современный дизайн. Экономичный расход топлива смешанный 6-7,трасса 4.5-6(взависимости от меры вождения).

Всем кто смотрит данную модель,рекомендую! машина шикарная, есть некоторые сложности с запчастями на 23 год,но в целом все по мелочи есть. Выбирал между мондео и талисманами,пока не увидел опель в живую,даже не хотел смотреть,но при первом же осмотре влюбился в него! мондео и талисман,рядом не стояли,сам любитель форда,долгое время был форд. Расход в городе 8,трасса по разному,бывало и до 4л у самого в полнейшей комплектации

Выбирал между талисманом и инсигнией оба автомобиля дизельные, но прокатившись на талисмане и зацепив в одном месте кузовом лежачий полицейский выбор стал очевиден инсигния. Разница в клиренсе с Рено 1,5 см что значительно. А у нас в Сочи местность гористая клиренс чем выше тем лучше. Проехав 1700 км. После покупки авто был удивлен как рулится до этого был только vag и есть с чем сравнивать, очень динамичный авто с малым расходом топлива, комфортный салон, куча помощников, за рулем не устаешь, комфортные сиденья с боковой поддержкой. Хорошая мультимедиа.

Нужен был автомобиль средней ценовой категории. Какой-никакой, но тоже немец. Вот и решился купить. Но изначально приобретал уже с настроем на потенциальные проблемы с турбиной, однако, даже тут все отлично после 12 лет эксплуатации. За эти годы данный автомобиль был моим единственным спутником во всех поездках, в том числе и по бездорожью в дождливую погоду, и в гололед - сутуации бывали самые разнообразные и из всех случаев уверенно выходил целым, не застревал, не терял управление...

комфорт хорошо держит скорость капризна в ремонте удобная для дальних поездок

Автомобиль очень комфортный, много опций, стоит адекватных денег. Расход топлива в смешенном циксе 5.8 литра.

Красота, стиль, лучший среди одноклассников в соотношении цена-качество, тяжелый - 2 тонны, лифтбэк с большим багажником, занимал первые места по дизайну в мире, до сих пор выглядит круто)

Аэродинамика 10 из 10 надежный не прихотливый автомобиль владею 11 лет нареканий нет по сей день, запуск в любой мороз без проблем.

Огромный багажник, прекрасная шумоизоляция, превосходный внешний вид. Стихия - трасса, на скорости 180 км/ч ведёт себя абсолютно предсказуема, ни миллиметра в сторону, как по рельсам

Цена обслуживания конечно космос,берите шевролет круз там всё идентичное,только цена меньше на запчасти и сам авто по стоимости выйдет дешевле.По трассе идет хорошо,шумка вполне отрабатывает,вид у авто тоже хорош.

Авто комфортное, красивое, надежное. При обгоне равных нет. Хорошо держит дорогу как в городе, так и на трассе.

привлекла внешка,дизельный двигатель,динами объём багажника и огромный бензо бак на 74 литра. множество полезных мелочей которых не встретишь даже в современных авто.начиная с таких мелочей как подпор поясницы, обогрев спины а не только попы, датчики света,дождя,парктроники, подсветка в сторону поворота, и тогдалие. отлично автомобиль показал себя с точки зрения комфорта и на дальние поездки за счёт хорошей тяги количество людей в авто не сильно влияло на динамику также огромный багажник только упрощал поездки + корпус авто лифтбек позволял очередь комфортно погрузиться. ну и конечно с чего стоило начать это внешка с этим моменто дизайнеры угодали даже спустя десятилетие машина выглядит отлично что радует каждый раз глаз особенно коричневый цвет.

Дизайн, мощь, быстрый, несмотря на обьём двигателя, экономичный! Очень хорошо показал себя в холодное время года!!!

Настоящий дорожный крейсер! Лучший полный привод, огромный салон, массад, вентиляция, полруливание, осень информативный HUD цветной, русское голосовое управление и много много другого. расход мизерный, момент 480 Ньютон. Не описать то удовольствие, которое дарит этот авто. Два минуса - отшивать экологию нужно грамотно))), клиренс для наших регионов мал. Это все же Sport Tourer... Но управряемая подвеска решает на трассе... Если бы не небольшой клиренс, не продал бы этот автомобиль...

Шикарный внешний вид, комфортабельность на высоком уровне. Устойчивая на дороге и динамичный разгон

красивая, достаточно мощная, удобная, надежная. большой багажник, мало ест дизеля-на трассе 5-5.5 литра.

Выбирал Опель Инсигния на механике и атмосферном двигателе. Перед этим отъездил семь лет на Опель Астра H тоже на механике. Двигателя 1.8 хватает впритык. Но и не овощ. Рулится на асфальте очень достойно. На грунтовке подвеска пробивается быстро, да и обвес бампера цепляется за всё, машина длинная, габаритная. Я уже по возрасту ( 58лет) ценю в авто комфорт , шумоизоляцию, удобство в посадке. Машина по трассе идёт очень хорошо. Шестиступенчатая механика хорошо дружит с круиз контролем в очень широком диапазоне с 80 до 200 км/час. По расходу бензина. В городе обычно в районе 11л/100км. С климатом летом по пробкам доходит до 13л. Зато на дальняк, к морю , на климате обычно 7,8 л. Периодически устраиваю тест на минимальный расход . Сбрасываю показания компьютера и еду в соседний город. Примерно 30км трассы. Несколько раз расход был 5.0л/100км. Так что если не давить тапку в пол, то вполне экономично .

Тяговитая машина, хорошо идет по трассе, много плюшек в виде различных датчик для помощи водителю.

отличная машина. двигатель 1.8 атмосферник очень надежный. в сочитании с механикой. машина красивая и интересная. рекомендую

Очень красивая,комфортная машина,быстрая и экономная ..Много места,функциональная

Машина просто пушка. За 5 лет владения одни положительные эмоции. Если вовремя обслуживать и на качественное, она прослужит надолго. Масло от замены до замены ничего не приходилось доливать. Единственное, если это можно назвать минусом конечно, бенз жрет будь здоров. Я так скажу, эта машина немного недооценена.

Максимальный комфорт как в роли водителя, так и на месте пассажира. Наличие турбины очень радует, адреналин обеспечен

Прекрасный автомобиль,хороший интерьер,надëжный в использовании,комфортный,стильный,отлично держит дорогу.

отлично держит дорогу по трассе. внешний вид. салон. большой штатный радиус колес .

комфортный,удобный,вместительный,внешнепривлекательный,автомобиль не прихотливв в обслуживаниииэксплуатации,идеален как для дальнихпоездок,так и повседневных

Внешний вид просто бомба ,экономичность,комфорт,качество отделки на высоте,полный привод не уступает паркетникам

Автомобиль динамичный, устойчивый на трассе. Подвеска отлично работает. Все в машине хорошо. Шумоизоляция отличная.

Идеальный 😍 маневренный очень .Дальние поездки просто комфортные.Круиз это вещь

Пересел с Камри последнего поколения рестайлинг российской сборки. Инсигния дешевле на миллион, а лучше на два. Лучше все: управляемость, качество салона, продуманность мелочей.

Машина просто супер,за 3 года не подводила,шустрая,мягкая,кофмортная.Материалы в салоне на высоте.Полный привод даёт знать о себе зимой

классный дизайн. мощный и надежный двигатель.. на трассе просто кайфуешь.багажник просто огромный если не хватает денег на мерс, берите Инсигнию

Красивый и стильный автомобиль Очень хорош на дальних дистанциях и по городу

Доступность по цене на вторичном рынке. Самая удачная комплектация в технической части (за исключением детской болячки уплотнительного кольца маслонасоса). Приемлемый расход топлива. Отделка салона качественная. Штатная шумоизоляция достойная. Управляемость острая, послушная, предсказуемая. Тормоза увереные, четкие.

Красивый снаружи и комфортный внутри, проехал за год 55000км ,получаешь удовольствие от езды.

Машина очень уверенно держит дорогу и ремонт не требуется, комфорт при дальних путешествий едешь и отдыхаешь.

Внешний вид, и постоянный полный привод! Не путайте с подключаемым! Дизайн авто и Лифтбек!

Если все вовремя обслуживать проблем нет ,кузов крепкий , просторный салон , внешний вид отличный,не уступает машинам 22 года даже ,

С маркой Опель знаком давно, знаю о нем всё, главне выбрать обычный атмосферный двигатель, бензин на ручном режиме, запчасти доступные, в любом сервисе ремонтно пригоден, удивил 1,6 не скажу что не тянет, по городу и трассе очень даже хватает, ездил на юг, четыре человека, полностью загружен, в горку едет с усилием. Автомобиль хорош по свему, главное вовремя обслуживать, в целом только положительные эмоции.

Инсигния это комфорт, отлично ведет себя по всем критериям Расход, никакой бензин не сравним с дизелем , не нужно сравнивать дизельные лошади и бензиновые

Авто идеальное в своём сегменте, большое и вместительный, надёжность на высоте и очень комфортно 👍

Красивая машина, удобное управление, удобный багажник, расход маленький, тяговитый

При своевременном обслуживании - основные узлы и агрегаты ходят долго . Качество металла и окраса , хорошая коррозионная стойкость , удобные сиденья: в особенности AGR, шумоизоляция , мягкие отделочные материалы , комфорт на твёрдую 5. Дизель по трассе просто в легкую тянет , подвеска за 200к неубиваемая , кроме задних рычагов. Экономичность дизеля всего 4-5 литров по трассе , город- 7. Пространство в багажнике лифтбека много. Двигатель и коробка надежные , при знании болячек данных агрегатов. При своевременной замене , все ходит достаточно долго . Если выбирать между новыми китайцами и данной моделью , последняя будет служить вам верой и правдой . Наличие запчастей.

Очень понравился бензиновый 1,5л двигатель, резвый , не прихотливый, цепной! Коробка , полноценный автомат, тоже хорошо себя зарекомендовала . Был опыт и дизеля, тоже понравился, очень экономичный и довольно бодрый.

Минимальный расход топлива, доступные и недорогие запчасти. Внешний вид до сих пор актуален.

Комфортная на дальние поездки, маленький расход, бака на 70 литров хватает на 1400000 км

Дизайн, ходовые характеристики. Комфортный в любых ситуациях. Не подвел ни разу за 5 лет.

D класс, хороший клиренс, немецкая сборка, богатая комплектация, довольно надёжный а/м, невысокая цена расходников и запчастей, а главное их доступность в наше время.

Недорогое обслуживание, небольшой расход топлива, хорошая шумоизоляция, хорошая штатная музыка

Хотел пассат, но сига дешевле и красивее ))) откатался год, впечатления только положительные. Трудно найти мастеров для хорошего обслуживания, ну да щас это со всем автопромом так. Отличные сервисы по современным опелям есть в Минске и Питере. В остальных городах как повезет.

Нравится, авто супер, авто доволен универсал бензин вместимость большая ,экономическая хорошая супер комплектация

Багажник ,класс,прет класс, дорогу держит класс ,пока едет все класс, но в обслуживании очень дорого в общем твёрдая 4

Управление просто замечательное комфорт и економность вместимость большая в салоне машины и багажного отделения.

Выбрал спонтанно. Жене понравилось. Вот и купили. Все свои функции выполняет. Немного жестковата конечно. Но по комфорту супер. Особенно в ночное время суток.

Держу вторую инсигнию. Только положительные эмоции. Между ними была 55 Камри , вообще ни сравнить с инсигнией по комфорту, динамике …..

Автомобиль для людей с умом. Отличные комплектации, разумная стоимость владения, большой выбор запчастей на основные расходники. Любит внимание, если есть голова и хороший сервис, то проблем в целом не будет. Автомобиль сложный технически, некоторые позиции действительно стоят дорого, но всегда есть альтернатива. Те же Flex ride давно ремонтируют. Двигатель выбирать только дизель, меняете вкладыши раз в 90 тысяч с ГРМ и нет проблем. Достаточно комфортный, особенно для дальних поездок, оцинкованный кузов, толстый слой краски. Комплект дисков с колодками 12 к, комплект для ТО 7-8 к, комплект ГРМ с помпой 13 к. В целом ничего страшного. По электронике все работает, есть проблемы с дистроником и слепыми зонами, лучше брать комплектации без них.

Отличная управляемость,внешний вид, богатое оснащение,лучшее предложение среди конкурентов в классе. Идеально подойдёт для семьи и себя любимого (комфорт, динамика,хороший салон) Единственный минус это дурацкий стереотип марки опель.

Купил при пробеге 90 т. Км. Сейчас 193000. Только расходники менял. У меня дизель. Расход просто сказка. Да, течи есть. Но от замены до замены масла не доливаю. Комфортная Надежная Современный дизайн ( хотя больше 10 лет машине)

Очень редкий авто. Красивый, очень шустрый. За не большие деньги, получаешь машину не хуже бмв, Мерседес, Ауди.

Владею машиной почти 4 года , машина просто пушка , внешний дизайн , как ведет себя на скорости это просто спорт кар , в любой поворот под 140 залетаю . За все время владения по ходовке поменял только стойки стабилизаторов и то стоят дешевле чем на весту и это при том что очень много езжу по грунтовым дорогам ! Покупал при пробеге 155000 щас 230000 . Налог тоже копейки . Покупаете не пожалеете .

Главное чтобы не начала сыпаться, за одним ломается другое.... Машина неплохая когда не ломается....

Выбрал, так сказать, сердцем. Понравился дизайн. Дизеля до этого не было. Пригнали из Германии. Думаю, что автомобиль достойный и надежный. На пробеге под триста тысяч пришлось заменить двигатель, ито из-за своей не грамотности. Машинка ведь предупреждала, утром когда заводишь движок, что низкое давление масла. Вот и провернула вкладыши. А нужно было кольцо копеечное поменять. И изначально шли масляная насосы с низкой производительностью. На следующем движке я этого не допускаю. За 12 лет владения это была самая дорогостоящая проблема. Что ещё? Сейчас машине моей 15 лет. Про расходники писать не буду. В основном сейчас подводит электрика. Отгнивают провода где хотят, но проблемы решают автоэлектрики. Да, ступицы. И то из-за своей конструкции. Они не разборные и у них вклеены магнитное кольцо, которое иногда выкрашивается. Приходится менять ступицы. Кстати за 15 лет вторая. Поменял пороги недавно. Сам виноват нужно было делать антикор. И ещё свечи накаливания. Не оправданно дорогие. Да и вообще запчасти не особо дешевые.А в остальном машинка кайфовая. Ездили в Крым вчетвером, полный багажник, 200 спокойно. Поменял бы на инсигнию в новом кузове. Но сейчас ценник конский. Так что буду гонять на своем белом универсале. Главное следить за ней. Пробег на новом движке уже больше 150. Общий под 400. Коробка Айсин родная,стойки родные. Две ступицы родные. Всем хороших дорог...

Отличный автомобиль, не подводил никогда, заводится в жару и холод ,подвеска очень надёжная, по грунтовке все неровности сглатываются,сложно пробить ,летишь не замечаешь!По трассе стоит как влитая ,скорость не чувствуешь ,на обгон хорошо и уверено идёт!Расход радует 92 трасса 6-7 ,город 9-11!290 тыс.км пробег замена практически только расходники ,передние стойки на 250 только поменял ,сзади родные до сих пор )масло не жрёт, лью оригинал !Машиной доволен

Купил спонтанно, понравился внешний вид. На пробеге 180 тыс., проездил 2 года и 60 тыс км. Большая просторная машина, хорошо Аля музыка Инфинити с встроенным усилителем. Комплектация топ( вентиляция сидений, подушка поясницы, электропровод сидений с памятью и тд.) Мотор тянет отлично, коробка айсин, но лучше ставить доп радиатор на акпп. Ну сказки про Опель знают наверное все, что они ломаются, я пока в это не верю Так как купил живой аппарат, чуть что не так сразу делаю. . Купить главное живую и следить и будет счастье.

Была в идеальном состоянии, хотела немецкое авто, комфорт хорош. Высокая машина, зимой удобно

Это самый бюджетный универсал на полном приводе. Машина прекрасно рулится, имеет адаптивный круиз, хорошую музыку, удобные сиденья, отличный головной свет.

Я Опелист, поэтому выбор очевиден. авто быстрое, красивое, вместительное. И покрасоваться можно и холодильник перевести. Не говоря о поездках на дачу с полной загрузкой

Данный автомобиль приобрел так как комфорт и дизайн и его вместительность соответствовало его цены. Из плюсов в нем есть все что нужно современному автомобилю, так же отмечу его динамику.

Пожалуй лучшая в своем классе Едет плавно,буквально плывет,качество материала в салоне на достаточно высоком уровне,запчасти всегда в наличии,цены не сказать что прям кусаются,скорее средний сегмент,выглядит дороже чем стоит,музыка штатная с прекрасным звучанием. Внешний вид актуален до сих пор и будет актуален в ближайшие лет 10, а то и больше. Аналогов пока не вижу в данном ценовом сегменте и классе.

Комфорт+ очень мягкий авто ДВС + лей хорошее масло Акпп +без пинков Расход- 220л.с как ни как Обьем багажника большой у лифт бэк

Каждый день я восхищаюсь своей красавицей,и получаю удовольствие от вождения!!!Машина космос,в ней сочетаются просто все качества лучшего автомобиля, комфорт,надёжность, плавность и устойчивость хода, трасса ,вообще стихия этой малышки,взлетает и подхватывает моментально!острота управления и приёмистость в торможении,музыка,,свет,всё шикарно!!!Зимой вылазит везде и по всякой каше и голодёду.Однозначно рекомендую,не бойтесь заказывать новую Инсигнию!

Всегда покупал себе б/у японцев. Это первая машина которая была куплена новой. Пробег сейчас 155.000 км. До 100.000 было три поломки. Обрыв в проводе амортизатора, они с электрической регулировкой, один раз устранили по гарантии второй раз он снова порвался и я его уже сам починил капитально. Потом потёк сальник переднего редуктора, и один раз зашумел ступичный задний подшипник. Да, через 3 года умерли датчики мёртвых зон. Это болезнь на данной модели. Ремонтировать не стал так как не самое нужная опция. Вся остальная электроника радары камеры датчики дождя работают отлично до сих пор. Ещё к 100.000 пробега умерли две свечи накала, это дорогие расходники они совмещены с каким-то датчиком, купил китайские по божеской цене которые ходят до сих пор но больше в продаже таких китайских я не встречаю, большая редкость китайские свечи для этого движка. Кажется что поломок многовато но этот за 11 лет, считай что по одной несерьёзной проблеме раза в два года. При пенсионерской езде по трассе умудряюсь укладываться в 5,5л/100км. При том что машина весит почти 2 тонны. Полный привод постоянный, а не как на большинстве авто, где зад подключается при пробуксовке передних колёс. Но сейчас проблемки уже начались. Появился свист в кардане это подвесные подшипники отдельно не меняются, кардан неразборный. Ремонтники карданов назвали сумму 55.000 для переделки этого кардана в ремонтный кардан. Появились не критичные подтёки масла на двигателе, чтобы их устранить, тоже нужна сумма большая.

Всегда нравились Опеля. Инсигния одна из самых красивых авто на мой взгляд. Ездил на ней и по месту и на юг. Всё устраивает более чем. На трассе себя показывает лучше всего! Если рассматриваете к покупке 1,8 то сразу же меняйте теплообменник на заваренный , промываете систему охлаждения и у Вас ни каких проблем

Привлекает внимание. Двигатель 2.0 АТ(220л.с.) на трассе ведёт себя очень уверенно, кузов сбитый, крепкий, коробка Aisin, надёжная. Хорошая шумоизоляция.Любит 100ый бензин, летит, а не едет! Не отличается экономичностью, но впечатление от вождения присутствует. Средний расход 12-14 литров по городу. Трасса + - 8 литров.По ощущениям, полуспортивный авто. Слабое лакокрасочное покрытие. Ходовая крепкая. Дорогу держит уверенно. Обслуживание не дешёвое, но и не космос, запчасти в наличии.

Купил из за внешноге вида очень нравится. На дороге ни разу не подводил, ведёт себя уверенно как на трассе так и в городе.

Пушка гонка шлифую вообще без проблем турбина дует в сиденье вдавливает, просто вжимает

Управление на трассе превосходное, расход на такой яхте поражает экономичностью, вместительность при сложенном втором ряде сидений в глубину 2м 30 см., шумоизоляция на высоте, акустическая система в базе играет лучше ,чем пере установленная(проверено на предыдущем авто), с такого немца пересаживаться только на авто такого же класса только по новее.

- в зиму показывает себя хорошо - хороший свет - удобство дальних поездок - не устаёшь сидя долгое время за рулём - цена

Идеальное сочетание цена-качество+управляемость, динамика и комфорт. Отличный вариант семейного авто.

Машина просто супер, ни когда не подводила. Расход маленький. Обслуживание просто копейки, и запчасти всегда и везде есть!

Автомобиль купили практически случайно в Польше для продажи. Но поездив, поняли с мужем, что такая машина нужна нам самим. В общем, мы с ней уже 4 года, наездили 100 тыс. Меня в ней устраивает практически все: большая, вместительная (багажник очень большой), экономичная (расход в городе в самые морозы не более 6 л, по трассе 4,5). На дальние расстояния ездить одно удовольствие. Сзади практически плацкарт. Если муж за рулём, я спокойно могу спать на задних сиденьях. Много раз ночевали в машине. А сколько всего перевезли в этой машине! Строили квартиру в другом городе, возили даже большой холодильник. Скорость набирает прекрасно. На светофоре я знаю, что всегда буду первой. После Хендай Креты с мотором 2.0 эта с мотором 1.6 гораздо шустрее. Нравится внешний вид. Был ещё пассат 19 года, опель мне внешне интереснее.

Красивый, стильный, современный и надежный и без слабых мест. Хорош и на трассе и по городу

купил себе такой автомобиль и просто радуюсь ! автомобиль высокий надежный и комфортный . Налог 3.700 в год. Расход топлива очень маленький ! Огромный багажник ! При этом автомобиль быстрый и комфортный .

Машина хорошая, недооцененная. Двигатель при должном обслуживании без экологии делают по 400+, коробки аисин как Калашников тоже 350- 400 ходят с доп охлаждением.

В народе есть среотип, что ОПЕЛЬ не очень и я долго не решался покупать и зря, но для меня это как ауди по цене лады весты , причём после опель астра купил тоже ОПЕЛЬ, только выше классом