Отзывы владельцев Tenet T7

Довольна покупкой автомобили. Ездим на ней с комфортом и удобством. Определённо советую!

В салоне случайно увидел Т7 Но зашёл очень быстро, после тестдрайва окончательно принял решение что нужно брать. Три месяца владения,всё супер.

Машина в семье с сентября 25го года, Пробег 11000. Поездки и в горы и море. Всё штатно работает. Морозы -20. Ни каких сбоев. Коробка передач переключает чётко. К дилерам езжу только на ТО. Вообщем машиной очень довольны.

Машина нравиться, все работает как положено, есть свои нюансы конечно, но не критично, после корейца чувствуется выше уровень.. Но данный автомобиль конечно не на 10 лет, гарантию откатал и продавать

Купили как служебный а/м , пробег 35.000км , машина очень часто живет у дилера

Выбирал себе новую машину, взамен пежо-307, нужна была машина побольше и помощнее. Машина превзошла мои ожидания, очень резвая, хорошая связка двигатель с роботом, на обгонах предсказуема, не тупит.Свет и противотуманки LED, без ключевой доступ, управление со смартфона, много функций запускаются физическими кнопками, обзор камеры на 360.

Машина отличная , шустрая , на обгон на раз два , робот особо не тупит , если сравнивать с японским вариатором , то разницы и не поймешь , откликается сразу , расход , мотаюсь по городу в пробках особо не стоял 8.1-8.3 литра , по трассе 7 с чем то , у нас музыка написано сони ) хз что там но играет достойно .

Попадются люди которые живут в своем мире и не могут адекватно оценивать происходящее.. сравнивают дешевого китайца с премиальными немцами и искренне негодуют что в данной модели резиновый кожзам а не крокодиловая кожа. Исходя из реалий машинка топ по соотношению цена качество( если сравнивать кроссовер до 3х млн)

Цена качество с учетом нынешних реалий , а хейтеры как Валерик пусть идут лесом , так как мало того , что такие персонажи нихрена не разбираются в авто , так еще и чушь пишут в сравнениях , скорее всего представление об этом суббренде исключительно из окна автобуса .Чери он же Тенет делает неплохие авто , а связка двс 1.6 и робота показала себя очень не плохо на многих моделях этого бренда , практически нет негативных отзывов в статистике объема проданных авто с этой связкой и случаев выхода из строя одного из агрегатов

Отличное сочетание цены , качества материалов и характеристики машины . Динамика , клиренс , габариты , все хорошо .

Просторный салон, высокий клиренс, добротная сборка. Есть все для комфортный езды и получения удовольствия от вождения. Стоял вопрос взять Омоду С7 или Тенет Т7, в итоге остановились на Тенете из-за лучших ценовых предложений.

Прекрасная машина, комфортнее европейцев. Брала для крымских дорог: город, природа. Прекрасно держит дорогу, расход средний. 0 ТО пройдено. Езжу и радуюсь

Хочу поделиться своим впечатлением покупки и владения авто! Взял в комплектации прайм ( пред максималка: нет полного привода, удержания в полосе и АКТИВНОГО круиза, стоит обычный круиз. диски 18е, на полном приводе 19е). Мне машина понравилась ( ездил и были во владении разные авто, есть с чем сравнить). Приемлемый расход топлива для этого мотора и веса. Много плюшек. Для своей цены нового авто в наше время, вполне приемлемо. Прошел 0 ТО полет нормальный. Посторонних звуков в салоне не наблюдал ( по крайней мере у меня). Для моего роста 175см, сиденье настроил достаточно комфортно, вод. сиденье с памятью в 3 положениях + поддержка поясницы ( за одну поездку 450км не устал) Музыка конечно же не топ, но меня вполне устраивает. Оцинкованный кузов ( кроме крыши) Головной свет - в полное себе приличный ( бывает еду на ближнем, а мне моргают « мол переключись с ближнего на дальний») Доводчики стекол, электро привод багажника + функция открытия без рук Обогрев сидений( все 4). Подогрев руля и т. д. С запчастями проблем не будет, така как собирают у нас + это тот же черри тигр 7L только с другим шильдиком. Очень понравился цвет ( технологично серый) смотрится интересно. + Панорама с люком. Полноценный обогрев лобового ( не только обдув), авто обогрев зеркал. Дистанционный запуск - очень удобно, за частую пользовался и пользуюсь.

Прекрасный автомобиль! Комфорт динамика. Все опции работают как надо. На дольняк один кайф. Хорошая музыка.

Довелось по воле случая проездить на данном "творении" практически 4 месяца,из плюсов можно назвать только что он передвигается в пространстве,но и ощущения от этого передвижения в пространстве оставляют желать лучшего. Ни одного преимущества не назову.

Отличная динамика по городу , робот с двигателем отлично работают в паре, расход топлива по трассе показал до 6 литров на 100 км при спокойной езде до 120 км в час, большой багажник, при этом на заднем сиденье, пассажиры чувствуют себя комфортно, от производителя идут газовые упоры капота , аккумулятор утеплен , вроде мелочи, но я считаю это плюс, очень порадовала телематика, можно управлять машиной через телефон.

Хорошая динамика,на педаль газа отзывается хорошо, на всех режимах,на режиме спорт машина ведет себя совсем по другому, устойчивая на дороге,крен есть не большой на поворотах но не критично,кто писал про руль,то что не рулится все чётко плавно мягко, в меню можно поменять усилие руля, свет отличный, шумоизоляция в принципе хорошая чуть тише Весты кросс 23г .

Отличный автомобиль за свои деньги! Катается жена,довольна как слон! Плюсы за свои деньги топ! Коробка и двигатель работают отлично! Робот не тупит,мотор тянет как паровоз!

Автомобиль нравится. Приняли свою семью. Большой, теплый салон. Большой багажник. Мощный двигатель. Тихая машинка. До него был Опель Мокка, 13 лет владения, ни чего не ломалось. Надеюсь и Тенет 7 надежно послужит.

Сравни его с нашими жигулями семидесятых годов как начали выпускать так и делают одно и то же чуть-чуть кузов меняют а всё остальное остаётся прежним!

Автомобилем доволен, мотор и коробка работают очень согласовано, двигатель бодрый при этом экономичный, подвеска мягкая, ездить комфортно, по трассе устойчивая, никуда не уводит, не кидает, в максимальной комплектации есть все для комфорта

Небольшая предыстория, у нас в семье две машины Skoda Octavia А7 и был Ssangyng New Actyon ( хорошая, надёжная и простая в обслуживании машинка) решили мы поменять Ssangyng, так как во владении у нас уже 8 лет и пробег за 200. Первоначально смотрели в сторону б.у. привычных брендов, но пробеги за 100ку и конские ценники, отпугнули от этого варианта. Решили посмотреть в сторону китайского автопрома, остановились на Omoda C7, Jetuor x70 и Tenet T7. Geely New Atlas и Belgee x70 не рассматривал, из-за конского ценника при равных характеристиках, наличия 3х цилиндрового движка и отсутствия ОД в Крыму. Остановили свой выбор на Tenet T7, так как наша сборка лучше китайской подходит для наших дорог и климата, лкп толще, и самое главное, это наличие технологии катафорезного погружение кузова в ванну с переворотом и последующий антикор кузова и скрытых полостей прямо на заводе. Примерно такую же технологи использовали при сборке Skoda. В целом машиной очень доволен, хорошая динамика для кроссовера, подвеска хорошо проглатывает неровности, современный качественный и просторный салон, хороший головной свет, удобный руль, отзывчивая мультимедиа, а также аудио звук очень хороший, классная панорамная крыша. Дальше будет видно!

Мягко едет, подвеска хорошая Рулем легко держать дорогу Электроника и сенсор тоже отлично Шумоизоляция норм

Недавно приобрёл полноприводный Tenet T7 — делюсь впечатлениями после нескольких месяцев эксплуатации. Плюсы: Дизайн и интерьер. Автомобиль выглядит солидно, а внутри создаёт ощущение машины классом выше: стильная атмосферная подсветка, большой объединённый экран на, аккуратные материалы отделки. Оснащение. Порадовало обилие комфортных опций: панорамная крыша; круговой обзор с эффектом «прозрачного шасси» (очень удобно на парковках и лёгком бездорожье); подогревы — лобового стекла, зеркал, руля, форсунок, сидений; двухзонный климат‑контроль. Простор. На втором ряду достаточно места даже для высоких пассажиров (мой рост — 183 см, проблем с посадкой нет). Полный привод. Подключается при малейшей пробуксовке передней оси — зимой и на раскисших просёлочных дорогах и во дворах это ощутимо добавляет уверенности. Динамика и подвеска. Бензиновый турбомотор и «робот» обеспечивают уверенный разгон.Подвеска хорошо сглаживает неровности в городе, не утомляет в дальних поездках. Клиренс 190–196 мм позволяет не бояться бордюров и просёлка. Зимний пакет. Обогревы работают исправно, в мороз в салоне быстро становится тепло. Даже в морозы не замерзли. Телематика это отдельная история. С ней необходимость в сигнализации с автозапуском исчезает . Запускает машину и можно включить обогревы. Показывает расход, давление в шинах, управление багажником и люком👍🏻

Взял жене в максималке на полном приводе.Обошелся за 2.75млн.р. за наличку,сделали скидку 400т.р.Пробег всего 3500.Из плюсов:двигатель бодрый,робот очень классно работает,никаких рывков,тычков.Тормоза очень хваткие(сравниваю со своим х-трайлом).Подвеска не бренчит,очень плотная.Печка жарит,проверял в минус 30.Обогревы руля,всех сидений очень мощные,прогреваются быстро.Плюс 19 диски,черный верх салона,амбиентная подсветка,панорама,дети в восторге.Машина заводится с заводского приложения и там же все подогревы можно включить.В подарок с салона сделали антикор,тонировку,зимнюю резину,броньку передней части.Мультимедия Сони без глюков,машину на трассе никуда не тянет.У жены пробеги небольшие,поэтому я думаю на пять лет ей хватит.Из недостатков скрипели щетки на морозе(как потеплело перестало) и слабая шумка.

Большое количество опций в базовой комплектации. Надежные силовые агрегаты.

Автомобиль порадовал! Полный пакет тёплых опций для нашей суровой зимы, спасает от холода! Стиль, удобство и работа сотрудников Аларм Моторс на Коломяжском проспекте 18 на высшем уровне! Особую благодарность выражаю менеджеру Ирине и руководителю отдела Степану! Вы настоящие профессионалы!

Машину советую не брать. Владею машиной 4 месяца. Двери закрываются плохо, внутри всё скрипит, шум от колесных арок. Отслаиваеться лкп с крышки багажника и переднего крыла. Обратился по гарантийному случаю в декабре 2025 г, до сих пор ремонта не было. Говорят "ждите звонка".

В целом автомобиль отличный, всегда отвезет и привезет куда надо. Фары супер, музыка на уровне, и по ходовке все хорошо. Мультимедиа не глючила с момента покупки, динамика очень хорошая в городе

Автомобиль очень интересный, много опций, экономичный, при этом динамики за глаза! Я не понимаю людей которые пишут негативные отзывы, вы видимо не владеете такими авто, а очень хочется! Прежде чем писать вы хотя бы прокатитесь на ней!

Высокий клиренс, просторный салон, комфорт в дальних поездках, оцинкованный кузов, подвеска отрабатывает на отлично )))

Приятная, слегка агрессивная внешность. Достаточная динамика в режимах норм и спорт, эко только для снега. Нормальный клиренс. Расход бенза для этих габаритов, веса и парусности кузова показывает в среднем 9,2, но это в сельской местности без пробок, при прогревах по 5 мин. и пока обкатываю. Вождение приятное, подвеска для меня комфортная. Пассажиры недовольства не высказывали. Хороший свет фар и очень приличная аудиосистема. По работе езжу на Шеви Ниве, Солярисе и Дастере, Тенет комфортнее всех вместе взятых, но проходимость конечно не его конёк... Пожалел сдавать в трейдин свою приору-универсал, так она теперь мне мотоблок напоминает, хотя в очень хорошем состоянии.

Высокий клиренс, оцинковка, отличные отзывы друзей обладалей данного авто.мне тоже нравится.

Очень понравился полный привод уже испытал в снегу, все работает не чего не глючит, климат тоже хотя многие жалуются на него разгонял до 180 держит дорогу отлично

Машиной владею с октября 25 года, машина полностью устраивает вместительный багажник, салон просторный мягкая, на удивлнние машина не плохо набирает скорость! за 4 месяца был один раз только у дилера на 0 то не каких проблем за это время не было, и печка дует как положено и понарама не скрипит, возмжно и повезло но все хорошо!

Выбрал эту модель из-за того что процентная ставка по кредиту ниже чем у других

Перед тем, как купить, читал отзывы, было много негативных, не поверил. После месяца владения, понимаю, что не зря оставляют негативные отзывы и теперь жалею, что купил эту консервную банку (((

Хорошо держит дорогу на трассе, комфортный, хорошо обработан кузов на заводе.

Авто приобрел в начале января этого года.брал себе для работы в такси. Ранее читал отзывы данной модели и не поверил,а зря))) в первый день выехал с салона и сразу начал понимать что авто плохо держит полосу даже при не высокой скорости. Ранее ездил на убитом Джелли атлас и вот после него это вообще не езда,ну подумал привыкну. Через пару дней ехал по трассе 90 км машину болтало как жигули 6 модели.официалы развели руками посоветовали помыть диски и отбалансировать,не помогло. Поехал к ним опять,сделали мне развал за мои деньги,тоже не помогло))договорились на выездную диагностику с мастером. Пока ждал запись,психанул пошел купил резину новую айкон. Улучшения были но до благоприятной езды еще далеко.поехал на к дилеру на диагностику решили что по снегу нет смысла ехать проверять,забрали машину на 5ч что то делали,уехал отличия не увидел от слова совсем. Вообщем не советую данный автомобиль и я не шучу. Я раньше ездил на старых разбитых ведрах и они ехали так же. Больше 120 еще не ездил так как на этой скорости уже тяжедо держать руль,если немного отвлекся можешь зацепить юоковые машины,постоянно в напряге и подруливаешь руль. На пробеге 3 тыс.начала скрипеть водительское сидение и люк,каждый день ездил как будто на бабушкином диване(( а я вожу люжей(сейчас в очереднлй раз отдал машину на ремонт сидения и люка. За рулевые проблемы уже даже никто ничего не говорит,все пожводят к тому что это автомобиль такой и нужно привыкнуть))) При всем моем желании это не реально.

Хорошее авто ,за четыре месяца ни разу не подвел,кто тут пишет что авто плохой ,это явно агенты лады!!

Цена, оснащенность, внешний вид. Модель автомобиля, всем известного производителя, знакома.

Пересел с митсубиси оутлендер за 3 года вложил 750 и когда все пошло по 2му кругу за столько же сдал и взял т7)владею 3й месяц и теперь сплю спокойно, прошли те бессонные ночи с поиском запчастей и даже как то скучно.. Пробег не большой 3т.км и еще рано судить об автомобиле, но пока всем доволен, динамика после 3х литрового аутлендера +- такая же, полный привод на т7 по ощущениям работает лучьше, расход в городе зимой с прогревами +-13л и после аута с 25л я вообще дорогу на заправку стал забывать)Из косяков..а их у меня пока только 2. 1. "Климат"по факту печка , у водителя дует холоднее чем у пассажира.. но с ней я нашел общий язык, да по началу было не комфортно и неудобно сейчас вроде как привык. Блин заводчяне Тенета эта проблемма тянется с чери хз сколько лет, решите ее уже наконец, если вам говорят что у тенета ее нет, она есть. 2.Лобовое стекло..это боль..лопнуло сразу, либо китайцы на завод тенета послали просроченный клей либо они его вклеивали не сняв напряжение с кузова. 3.Если бы небыло тех двух проблемм получал бы максимальное удовольствие от автомобиля, а так да..есть небольшие сомнения что будет дальше. 4.Заводчане Тенета если вы это читаете ну хоть немного адаптируйте авто по нас.. а не только шильдик, уберите китайские болячки, сделайте подушки пер. сидений чуть подлиннее, и настройте посадку чтоб хотя-бы скорость на приборке было видно, поставьте другие пружины чтоб она на трассе стояла и ее ветром несдувало.

Из всех на которых катался ,если сравнивать с джили,джетур, и прочих китайцев, даже если брать в расчет фольцвагенов, машина ездит очень хорошо , мотор тянет с низов, полный привод очень удивил на этой машине. Советую к покупке

Хороший свет. Вам будет не до работы и отдыха, Вы будете постоянно пропадать в сервисе ремонтируя это ведрище!

-Высокий -качественные и приятные материалы - внешний вид -Мягкость хода (после весты)

Замечательный автомобиль. Владел фольсвагином тигуаном 2.0, Митсубиси Паджеро 4. Так вот хочу всем сказать сравнивая этот автомобиль с Европой и Японией он ни чем не хуже их, а по начинке и всяки фишкам на 2 головы выше.

Внешний вид, лучше всего показал себя стоя в автосалоне на витрине, не вздумайте покупать.

Заводится, из точки а в точку б довозит, визуально в салоне и внешне - красивый автомобиль, хороший свет, просторный салон. Стоила бы на миллион меньше, возможно недостатки были бы не такими и значимыми.

Авто отличный как для повседневной езды ,так и для трассы . Экономный расход топлива. Хорошая динамика ,высокий клиренс.Для семьи из 4х человек самый раз.

Супер аппарат на самом деле ,да китаец, из предрассудков на этом все . А по факту собирается в России на бывшем заводе фольксваген,проблем с коррозией на новом авто не будет точно а дальше с годами как на любом другом автомобиле ,по начинке коробка робот getrag DCT300 ,эта же коробка к примеру ставится на многие модели BMW и не только, проверенная надёжная шустрая листает как надо , мотор 1.6 турбо с прекрасным крутящим моментом не даст вам скучать ,про надежность тоже смысла нет говорить они в такси пробежали уже далеко за 200тысяч и продолжают ходить , если сравнивать конкурентов в новых авто за эту цену ему нет равных это точно

Полный привод , мягкая подвеска , но при этом не валкий . динамика хорошая 👍

Машина мне очень понравилась, до неё была Веста, так вот эта на голову выше. Берите её не пожалеете 👍👍👍

Цвет, габариты, функционал, просторный салон, хорошая шумоизоляция, все отлично

Великолепный автомобиль, очень комфортный и удобный, мягкий по подвеске и множества опций, сотрудники очень приветливые, хорошее обслуживание и вкусное кофе, рекомендую

Пробег примерно 31 тыс. км, много трассы и поездок с пассажирами. Сильная сторона T7 это удобство в дороге. Сиденья комфортные, посадка расслабленная, обзор хороший. На трассе держит курс уверенно, не требует постоянных поправок рулем. Тяги хватает для обгонов, мотор тянет приятно в средних режимах. Коробка переключает плавно, в пробках ведет себя адекватно. Подвеска хорошо сглаживает стыки и заплатки, кузов не раскачивается.

Пробег около 12 тыс. км, зима была с поездками каждый день. Понравилось, что машина нормально заводится в мороз и полный привод уверенно едет по каше, без лишних сюрпризов. В салоне комфортно, посадка удобная, на трассе держит курс спокойно. По динамике хватает, чтобы не переживать при перестроениях и обгонах.

Авто на твердую 4!!! В целом присутствуют незначительные замечания в работе эл части автомобиля но ребята давайте адекватно писать отзывы машина за 2,7 лучше быть не может так как это ценник бюджетного авто! Те кто пишет 2,7 это дорого то пусть найдут за эту цену что то лучше! Я пересел с корейца свежего и в принципе в облаках не летаю но за эти деньги китайцы тебе полный фарш дают а взять европейца или немца там только за полный привод плюсом лям к цене прилипает! Короче в целом машина более чем норм за свой ценник!

Ездили на бу авто, рено флюне, нисане икстрейле и обе были на вариаторе. Со временем любая машина превращается в ведро с болтами, которое вечно приходится возить в салон и перебирать. В ниссан было вложено более 0,5млн,но от этого он ведром не перестал быть. После не долгих облумок, решили взять новый авто. Мы семья молодая и с детьми, купить машину за нал не прелсьавлялось возможности. Поэтому даже с учётом кредита и как многие пишут завышенной стоимости за данное авто, это не так страшно, сколько времени, денег и сил тратится на ремонт старой машины, особенно, если ты в этом не понимаешь. Не сравнивали тенет с другими китайцами, вообще считаю, что любой китаец на гарантии лучше старого пожившего авто. Пока машина не расстраивает, га дороге держит себя прекрасно, по сравнению с тем же самым ниссаном. По сравнению с чери тиго 7 про макс убрали лишние функции, которые разряжали аккум и просто были не нужны. Заменили сенсер на кнопки, что тоже лучше, тк на морозе холодными пальцами не всегда была чувствительность в черике. Убрали голосового помощника вечно тупившего и сделали проще и прочнее дневные ходовые огни. Авто эргономичное, полный привод зимой не подвёл, летом на рыбалке. Детей сзади не болтает, как мешки. Разные прикольные удобные штуки.,типа открывание багажника без рук(помахали ногой под ним, дверка и открыдась) И да, оцинковка всего авто кроме крыши, тоже радует. Расход 8,5л/100км, если по трассе и того меньше.

Клиренс, подогревы всего необходимого, экономичный, вместительный, хороший свет, для езды по трассе на круизе самое то. Очень, очень приемлемая цена с учетом субсидий. Турбо работает когда надо ускориться.

Автосалоне проехался и удивился ! как такую машину продают за 270000 она хуже чем Хундай Грета ! Рулевая новая стучит уже с салона ! если сравнит лада вестой у него рулевая намгого туго и без стуков ! когда по ямам проехались мне казалось сейчас колесо отвалится ! стоимость автлмобиля Китае 1100 и качество тоже такое ! по ходовой ниже чем у Весты ! JА 6 проехался она даже намного лучше чем тенет 7 ! Я не советую его покупать никому ! цена после выезда прога автсалона - 700000 тысяч ! думайте стоит брат Илли нет

Машина соответствует цене и качества, машиной остался доволен, автосалон готов идти на уступки в пользу покупателей

Купила автомобиль не давно, в диалог авто в Альметьвске. С выбором помог менеджер Николай. Машина опровдала наши желания.Автомобиль проявил себя как надежное, комфортное и экономичное средство передвижения.Коробка передач работает плавно. Едет спокойно и предсказуемо, без дерганий, обгоны даются уверенно.Салон Т7 - просторный, тихий и технологичный. Система Apple CarPlay подключается мгновенно.

Отличный авто за свои деньги, динамика и мягкость подвески очень сильно привлекает, внешний вид также радует глаз

Подвеска, работа коробки и двигателя, богатая база, отличный звук из аудио, багажник в моей версии больше чем в 4wd, брал самую простую, в самой простой есть дофига чего, старт стоп, датчик света, дождя, подогрев лобового, форсунок, двузонный климат, автохолд, круиз контроль. Брал для такси, движки ходят спокойно по 300к без особых проблем, он дефорсирован с 250 сил, так что запас прочности огромный. Рекомендую к покупке.

Машина современная ,красиво выглядит,не страшная как атлас,омода и тому подобные. Отличная тяга,набор скорости моментальный

Есть с чем сравнить. До этого ездил на японском автопроме. Были и крауны и обычные машины как Лансер. При всем уважение к японцам,но они уже технологично устарели. Даже в арки сегменте скрипы и поломки,но никто об этом вам не говорит. Так что за эти деньги хорошая связка мотора и коробки. Много функций. Ничего не скрепит и не тарахтит. Хороший зимний пакет для наших условий

Пробег около 127 тыс. км, много трассы и ежедневные поездки. Сильная сторона T7 это комфорт. Посадка расслабленная, сиденья удобные, после пары часов за рулем не устаешь. На трассе держит курс уверенно, руль понятный, не нужно постоянно подруливать. Турбомотор тянет приятно в среднем диапазоне, обгоны даются спокойно. Коробка переключает плавно, в пробках ведет себя адекватно. Подвеска удачная, стыки и заплатки сглаживает, кузов не раскачивается.

Пробег примерно 25 тыс. км, город плюс регулярные поездки по трассе. В T7 понравилось ощущение простора и комфорта. Сиденья удобные, посадка расслабленная, после дальняка нет усталости в спине. На втором ряду пассажирам удобно, места по ногам хватает. На ходу машина уверенная, турбомотор тянет приятно, обгоны даются спокойно. Коробка работает плавно, в пробках без дерганий. Подвеска хорошо сглаживает неровности, при этом кузов не раскачивается.

После прочтения негативных отзывов , в недоумении. Такое чувство что все пересаживаются на Тенет с премимльных марок. Был опыт владения европейскими американскими и японскими авто. Люди наверное забыли какие кузова у Шакод какие роботы у VW. При Владении Шевроле я из сервиса не вылезал )). Коментарий про потресканый руль вообще огонь. Это ж как рулить надо было что бы потрескался)) В общем машина хорошая за год владения нареканий вообще никаких. Кто сомневается , берите !!!

Машина однозначно выглядит современно, салон тоже не производит впечатление дешевого. Посадка удобная, обзор хороший, второй ряд просторный, поэтому и в городе, и в поездках всем комфортно. По езде тоже все неплохо. Подвеска ближе к комфортной, мелкие стыки и неровности проходит спокойно. Мотор тянет нормально, в потоке не теряешься, на трассе запас по динамике тоже есть. Понравилось и то, что по оснащению T7 не пустой, есть подогревы, мультимедиа, камеры и тд.

Всё отлично не скрепит никуда не тянет,Резвый, мягкий всё прекрасно, а гадости пишут конкуренты

В семье два автомобиля, и второй, к сожалению, тенет. Это расхлябанный авто, в котором тошнит и детей и взрослых

Машина хорошая есть несколько нюансов по и вопросов к креплению резиночек и тд на дверях, по основным агрегатам все классно

Очень понравился автомобиль. После эксплуатации не пожалела, что приобрела именно его😊. Также хочу отметить черный салон, классно смотрится👍!!!

Пробег 23000, брал в начале декабря. Климат установил и забыл, развал не делал все норм, места весьма не плохо очень порадовал задний ряд с ростом под 2 метра сидеть просторно и трое уверенно помещаются, с дочками с захал в дороге мультики смотрели и играли 1200км даже и не заметили, но и жена молодец спасибо ей за профессионализм))) Китайцы становят выше на голову европейцев, поездку на дачу без проблем полевыми дорогами едет уверенно подвеска работает, да не полный привод но за счет Клиренса и работы коробки, едет добро!

Не понимаю тех, кто пишет откровенный негатив по этой модели. Чтобы не покупали? Так покупали и покупать будут. Нормальная машина. Мерсы , ваги и Тойоты потихоньку уходят в прошлое и будут догнивать своё , и качество новых уже не то, и беспроблемных авто не существует в принципе. Качество китайских машин прогрессирует , в т.ч. по этой модели.

Автомобиль хорошо сбалансирован. Дизайн как внешне так и в салоне очень продуман, современный, без лишних деталей и спорных решений. Удобная посадка в салон как спереди так и сзади. Высокий клиренс. Короткие свесы. В салоне много физических кнопок, удобно и понятно управлять функционалом. В сенсорный монитор нет необходимости лезть каждый раз. В базовой комплектации функционал очень достойный. Сочетание двигателя и коробки прекрасно себя зарекомендовало. Никаких проблем с двигателем и коробкой ни у кого нет. Прекрасная динамика для такого автомобиля, при этом весьма экономичный

Нормальный авто за свои деньги.может и есть недостатки но не критично,они есть у всех авто

Мотор коробка работаю довольно хорошо, исключение бывают но ни чего критичного, катался на джулионе вот там кошмар был

Пересел с сидана: - Клиренс - Полный привод - Отличная динамика для своих габаритов и мощности всего 150л.с тянет очень бодро - Зимой достаточно быстро прогревается, и в целом в салоне комфортно, есть обогревы всего и вся даже форсунок омывайки - М/медиа ни разу не глюкнула, камеры так же -Мотор без проблемный, без детских болячек, с нормальным расходом (11-13,5л)это лето и зима с прогревами город. Трасса при скорости до 110км/ч расход 7,5-8,5л, при скорости 140-150 расход 10,5л это с оттормажтваниями и ускорениями замерял на расстоянии почти 500км. - По коробкам тоже проблем нет, переключает быстро - Достаточно удобная для меня посадка (рост 176см) - Можно добавить лошадей без ущерба ДВС и коробки (кому не хватает) так как мотор задушен под налог - штатная музыка для меня вообще 🔥 плюс есть возможность закинуть Яндекс карты на приборку за недорого

Автомобиль внешне привлекателен собирает взгляды хорошая динамика не плохо ведёт себя на дороге не плохой расход топлива

Отличный автомобиль 👍🏾 очень понравился и с виду и по ездовым характеристикам

Выбирал авто до 3млн. Рассматривал джулион,чанган Юнис. По дизайну, внешке и отделке выбрал т7 на полном приводе.

Внешний вид, размеры, двигатель резвый, руль удобный, сзади много места и все.

Купил данный автомобиль и владею уже больше 6 месяцев ,плюсов конечно больше чем минусов ,расход приятно удивил 6 литров по трассе ,посадка очень удобная ,я не знаю у кого что скрепит ,лично у меня все отлтчно ,круиз работает правильно ,кстати хоть в машине и нет шумки но комфортно ,датчики и мультимедия работают штатно ,меня все устраивает хорошая машина

одни скрипы, поломки, глюки, купил авто в январе за 2,735, пожалел то что купил, шумоизоляции 0, планшет тупит сильно, климат контроль работает плохо. Вообще не понял как тенет Т7 стал лидером продаж, не ведитесь на рекламу

Ужасный автомобиль, на трассе ровно не едет, постоянный гул, все время куда-то право рулит, приборка тупит, на морозе так вообще ужас. Лобовое это отдельный котел.

Очень доволен проехал 100 000 км всё ок ничего ни сломалась на тенет т7 только за стоко пробега есть 2 маленьких скола на капоте но это не чего

Общее впечатление: Крайне сырой автомобиль, постоянно что-то глючит по электронике, не отзывчивое рулевое управление, не удачная подвеска. Центральный тоннель, очень высокий,скрадывает пространство в салоне, не понятно, зачем производитель так делает, появляется ощущение сильной. скованности. Шумоизоляция: слабая, в городе еще ничего, на трассе дикий гул от арок идет. Управление: на трассе, автомобиль постоянно приходится ловить и подруливать. Эргономика: не хватает регулировок руля и сидений, сама подушка короткая, рассчитана на небольшой рост. Динамика: да, это единственный плюс в данном автомобиле.

Нравится что автомобиль отличный за 50000км пробега ни разу не сломался комфортный экономный ест в городе 9 литров а по трассе 6литров есть все подогревы передние сидень вентеляцыя очень доволен лучше авто не не где

Преимуществ просто нет, качество сильно упало, сравниваю с чери Тигго 7 про

Купил в апреле 26 года. Автомобилем доволен, был увод вправо небольшой. Записался к дилеру сделали развал/схождение. Проблема ушла. Денег за это не взяли. Больше проблем на данный момент не было. По коробке плавная работа, всё четко. Двигатель и подвеска тоже норм. В целом впечатления от автомобиля только положительные.

Вообще всем устраивает, стаж 25 лет, ездил много на чем. Это нормальный хорошо сложенный и сбалансированный авто, если честно хотел т8))) Эдинственный минус цена, как всех сейчас автомобилей, которая не сопоставима со среднем доходм .

Внешний вид огонь! Резвая очень красивая, комфортная! Взяли белого цвета на коричневом салоне в максимальной комплектации

Отличный двигатель и оснащение, за свои деньги хороший автомобиль ,подвеска на 19-ых колёсах очень приятная,робот переключает вообще незаметно, Мотор тянет просто на отлично. В целом доволен приобретением данного автомобиля!

Комфорт, мягкость хода, шикарные тормоза, дорогу держит уверенно, набирает скорость шустро.

Цена по сравнению с немецкими Чем один немецкий автомобиль- лучше два китайских купить поочерёдно.

Кушает по трассе мало, комфортный, динамичный, стильный, красивый,при 150 лошадей на обгон хватает, хорошо разгоняется, управляемость отличная без кренов и заносов.

Тенет т7 супер, лучше других конкурентов, это как хавалы гаг, жетуры, весь русский автопром небо и земля.

Не советую этот хлам,устанете обращаться к дилеру,те кто говорит что авто супер явно лукавят или проехали 100 км. Авто одноразовое хоть и новое но постоянно с проблемами,бу авто не доставляло столько проблем как этот китаец,так что подумайте а стоит ли брать, кстати учитывайте что обратно вы его уже сдадите на пол цены меньше а оно вам надо,терять такие деньги

Я выбрал Тенет т7 из за внешнего вида, исключительно отличных отзывов, технических характеристик , хорошего интерьера и программы рассрочки под 0,1 процент. Автомобилем полностью доволен. Он полностью оправдал все мои ожидания. Работаю на новом автомобиле Хюндай Стария и поверьте мне, постоянно что то, да летит. Датчики, диски тормозные, форсунки, полный привод, бесконечные проблемы и сервисы. А стоит Старая как премиальный Китайский автомобиль. Это я к чему, - а к тому что, не обращайте внимание на негативные комментарии о модели Тенет. Пишут люди которые ждут от автомобиля за 2700000 какого то премиального супер качества!!! Зашел в своем городе в салон Лада и посмотрел самую заряженную на сегодня Ладу Ауру за 2400000р., - это какой-то плевок в лицо , убожество а не автомобиль!!! Как хорошо что я купил именно Тенет т 7 и в максимальной комплектации. Затонировал, забронировал машинку, купил и наклеил накладки на пороги. К зиме куплю липучку, так как в салоне ее не было и мне сделали еще скидку на резину. Автомобиль 2026 года на коричневом салоне в комплектации прайм мне обошелся 2730000. До этого ездил три года на Рено Каджар 2018 г. механика. Советую автомобиль Тенет Т7 к приобретению однозначно!!!

Выбрал ,потому как это лучшее предложение за эти деньги. На трассе движок отменно себя ведет

Хотел купить Тенет Т4L. Но съездив на тест драйв полноприводного Т7. Сразу решил, что стоит доплатить за Т7. Пересел с Кашкай j11 (передний привод). Тенет всем устраивает. Выбирал между Джили ситирэй, Хавал джолион, Белджи Х70. Золотой серединой стал Тенет. Плюсы: Просторный салон. Динамика, плавность переключения робота. Свет фар. Музыка Sony. Дизайн. Высокая посадка. У друга Тигго 7 Pro max (1.6, 7 ступ робот) - пробег за 2,5 года 165 тыс. (см. Фото). Из глобальной поломки бензонасос и 2 ступичных, подогрев лобового.

Стильный автомобиль, удобный как на ближние, так и на дальние расстояния. В дороге чувствуешь себя уверенно. На обгон идёт резво.

Расход маленький После прошивки автомобиля конечно при езде 90 5-5.5 литра Дальше лень писать

Данную модель авто, выбирали для семьи, вполне достаточно места как в салоне так и в багажнике, динамика, разгон, для размеренной и спокойной жизни самое то!!! Неровности дороги проходит хорошо, расход топлива тоже радует.

Прекрасный автомобиль! Нормальная шумка. Это от покрытия зависи, если плохое ,то ничего не спасет. Для любителей старого японского хлама и тд Корея? Царапины и ржавчина, двигатель? До 70к и капиталят. Кто-то и так катает, без колец немного) Япония? Вообще ничего хорошего за огромный ценник Про качество! Для сильно умных Берешь Роллс Калинан и смотришь. Думаю от качества,в кавычках при путаешь. При пробеге 19к, качество салона и тд. Конечно у вас нет такой возможности сравнить. Вы вообще ни на чём не ездили ,и не видели . Короче вполне хороший автомобиль,за очень разумный деньги

Мощности двигателя хватает с головой, ускоряется быстро без затупов, ходовая отличная, в меру мягкая. По функционалу автомобиль за эти деньги прям топ, все современные функции присутствуют, внешне смотрится классно и современно.

Выбирали с мужем модель высокую большую и семейную! Что бы ездить постоянно на дальние расстояния в разные города! Ездим каждый день, Машина нравится, уже проходили ТО 0 и ТО 1 по ценам более чем устроило около 16-26 к смотря где делать Зимой так же показала себя хорошо, жена и то первой зимой справилась и никаких проблем не возникло)хоть и передний привод Не стоит бояться китайцев, мы тоже когда то были против, но отличий особо не заметно что китай что япон и тд новая красивая вся новороченная👍

Из-за колоссального информационного шума, касательно качества китайских машин, первое время ездил и искал подвох, что где же меня надурили. Прислушивался, сравнивал с прошлой машиной(Ситроен). Сейчас уже забил и просто наслаждаюсь машиной. Для своих габаритов машина очень резвая, робот по сравнению с автоматом работает специфично, но уже привык(переключает быстро и без пинков). Выглядит машина хорошо, можно сказать дорого). Есть мелкие нюансы, но как говорится везде свои плюсы и минусы. Вообщем машиной очень доволен.

Клиренс, проходимость на пересеченной местности. Не плохое качество пластика в салоне.

Понравился внешне, хорошие ходовые качества, кузов универсал, есть что сложить. Резвый, экономный для своих габаритов. Без изъянов с новья.

Комфортный автомобиль, по трассе хорошо обгонять фуры, по городу тоже резвый. Расход в среднем 8.5 литров, что для кроссовера хороший показатель, а в наше время и проблемами с топливом, он хорошо себя чувствует на 92 бензине. Салон удобный, все на своих местах, все самое нужное присутствует (Прайм)

Владел многими авто, и немцами, и японцами много ездил на шведах. Ожидал от авто худшего- но ожидание не оправдалось! Машина едит достойно, динамично, вполне комфортно! Сравнивать авто - дело сомнительное! Все по своему разные, у всех свои нюансы! Перед покупкой много прочитал негатива- незаслуженно!! Хороший баланс мощности и крутящего! Вполне достаточно! Есть минусы, но некритичные! Плюсов больше!

Купили потому что жене зашла и брали ей, хотели эволют , но там очередь до октября Ну внешне приятная, да и внутри норм Пробег маленький судить рано.. Но Чери не славилась своим качеством, поглядим Да тут ещё с бензом не понятно...

При выборе авто объездили все автосалоны, в сравнении с джолионом мне понравился тенет, лучше салон, резвее едет. Выбор был между ним и Джейку, но тут уже вкусовщина, нам не понравился один планшет на весь салон. В автосалоне сделали хорошую скидку за мою Мазду 2001 года, расчитали стоимость со скидками и подарками, и мы ее взяли)