Удобство и простор. Перевезет всё, что надо. Расход не большой. Цена и качество
Менялись только расходники. Менялся генератор, катушки, ремонтировал рейку.
Удобство и простор. Перевезет всё, что надо. Расход не большой. Цена и качество
Менялись только расходники. Менялся генератор, катушки, ремонтировал рейку.
Багажник. Мыс Фиолент Крым, просыпаешься открываешь крышку багажника и наслаждаешься рассветом на матрасе надувном с женой. А потом с Краснодара в Новосибирск можно переехать и все вещи перевезти 🔥 как мы и сделали
В основном машины с битой Лёвой стороной. А так проблем нет. Если будете плохо смотреть машину перед покупкой и плюс у вас карма не совсем чистая то рискуете купить умирающий сарай и вкладывать в него первое время около 40 000
Соотношение цены и качества ,Япония делает вещи 👍🏻👍🏻👍🏻норм автомобиль !………………………………
Мотор 1,5 ))))ей бы побольше!…………………………………………………………………………………………………………………………………………….
Вместительный салон, экономичный двигатель. 4вд очень выручал зимой. Остались только хорошие воспоминания.
Всё в штатном режиме. т.о. вовремя делал и автомобиль никогда не подводил. Смело ездил на дальние растояния.
Я выбрал эту модель за её надежность и неприхотливость в обслуживании. В поездках на природу и путешествуя на нём очень порадовала его вместимось, и экономичное расходование бензина.
Проблем с ним за три года особо не возникало. Масло не ест пробег 235000 километров. Заменил цепь и натяжитьль чтоб быть спокойным в дорге. Ходовка хорошая, запчасти-расходники не дорогие.
Расход топлива, комфортный салон, современный дизайн, простота и удобство в управлении.
Низкая посадка для загородных поездок. Других недостатков и замечаний к авто нет.
Брал без пробега по России, для семьи и работы, отслужила и показала себя на 5 из 5. Удобный автомобиль большой и вместительный багажник.
Не приятностей ни каких не предоставил все хорошо. За мое время эксплуатации не чего не приходилось делать и тратить свой 💰
хороший семейный автомобиль, вместительный. по техническим характеристикам, все устроило, экономичный, подвеска мягкая
за весь срок использования, поменял только помпу и линки, все остальное с японии и осталось
ремонтопригодность, цена - качество, всепогодный, неубиваемый автомобиль, салон трансформер
не сосёт много финансов, если требуется много предложений контрактные запчасти
лучший в мире автомобиль это не только мое мнение, но и моего старого знакомого!
нет недостатков, только положительные эмоции, рекомендую к покупке, всем ровных дорог
универсал: вместимость, механика (т.к. живу на севере), получаешь "новый" авто за 1млн😋
всё чётко. удивила своей мягкостью!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!¡!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
универсал экономичность надёжность доступность автозапчастей комфорт простота в обслуживании
долговечность всех деталей и двигателя именно 1,5 кубика это как АК 74 , коробка аатомат надежная
Японская сборка, хорошая цена, реальный малый пробег, без дефектов, не пропуканная, не прокуренная, не изнасилованная, одним словом живая машина от которой еще пахнет морем. Впечатлил расход, управляемость, динамика (да она есть благодаря опять же отличному вариатору) вместительность. Внешность так же хороша и не уступает конкурентам своего класса.
Заезжаю в сервис только на замену масла и фильтров! Это тойота японской сборки, господа.
Надёжный авто, вместительный, проходимый для легковушки (у меня чуть приподнята). Машиной полностью доволен, не подводила, дорогу держит как приклеенная.
Чуть помощнее движок, хотя 1nz надёжен, был бы мощнее ещё не известно как бы себя показал
Очень экономичный и комфортный автомобиль, качество сборки на высоте, что тут уж говорить японци для внутреннего рынка делают на 100%
автомобиль не разу не подвел, осталить только положительные эмоции!!! советую к покупке
Удобный практичный для хозяйства,трудовая лошадка + релинги на крышу и в перевозки строй материалов проблем нет от слова совсем. На дальняк тоже можно но не очень комфортно. Скажу так машина для дома для работы.
по ходовке выходили из строя рулевые наконечники ступичные подшипники,менялись один раз втулки рычагов там ещë оригинальные стояли очень много они прожили. так же от старости подтекать может радиатор,сальники клапанов тоже устают. Если не следить за авто быстро распространяется кароззия гниют двери,пороги.
Несколько лет ездил на Приусе NW20 2007г, на замену купил Филдер 2018 в комплектации Wxb. Машины очень похожи. Достойная динамика, множество опций, хороший внешний вид, маленький расход, и судя по Приусу это автомобиль который до 200 сотен километров не попросит вообще ни каких вложений
Придумать затраты для этой машины очень сложно, она не ломается. Если только заниматься тюнингом, ставить музыку, сигнализацию, делать Антикорозионное покрытие и Шумоизоляцию салона
брал универсал для дальних поездок, незаменим в этом плане в своем классе, ремонтопригоден, подвеска пожалуй одна из самых надежных, двигатель 1.8 на трассе выигрышен по сравнению с 1.5, автомобиль надежный, ни разу не подводил в дороге от иркутска до владивостока за 14 лет, при выполненных во время всех ТО разумеется.
хотелось бы 5 ступенчатую кпп на этой модели, не хватает на трассе, был заменен стартер, редко попадается оригинал с 10 зубьями.
Первое это 4вд, второе расход топлива трасса 6.5, город 10. В городе снег, шняга, гололед пох ваще. На трассе тапку в пол 4вд свое дело делает, асистенты abs, esp, trc в помощ. На бездорожье идет уверенно пока на пузо не посадишь, а потом только за трактортм идти. Негативных отзывов нет.
раход удивил 6.5 трасса 10 город и это на полном приводе. Тойоты не ломаются, расходники масла, фильтра, колодки. пробег 100 000 км
Семейная лошадка, закрывает все вопросы с увези/привези. 4ВД не даст засесть в сушробе.
Не большой бак. Низкий клиренс. Отсутствие запасного колеса. Вариатор немного медденный.
удобный, практичный как для дальних поездок, так и поездок по городу. Очень вместительный автомобиль
всё отлично, японское качество, расходники не очень дорогие, машина вела себя отлично
Машина всегда была на уровне! Машина для семьи и поездок за город очень подходит! Вместимость
За период использования автомобиля нареканий нет! За 7 лет машина не разу не сломалась Менялось колодки и масло
Нужна была вторая машина в семью, на автомате, чтобы могла ездить супруга и чтобы по хозяйству использовать с большим багажником и с приемлемым бюджетом. Все сошлось именно на ней. Плюсы - надежный как автомат Калашникова, запчасти дешевые как на ладу, относительно комфортная. Минусы - плохо заводится зимой при температуре ниже - 15, эргономика слабая, впрочем как у многих азиатов, прожорливая по бензину около 10-12 литров по городу 95ого.
Из неприятностей - из за возраста глючила электрика, то сигнал пропадет, то кнопка вентилятора не работает, то просто пропадает ток в сети, это редко бывало, но все же. ТО все стандартно, все замены подсказывали мне сервисмены, я обслуживал машину у дилера. Все замены были связаны исключительно из за старения. За 90000км. и 7 лет, что я накатал, затраты составили 144000р. исключая налоги, страховку и бензин.
Комфортный салон, низкий расход топлива, отличная подвеска, неприхотливый в обслуживании. Низкий транспортый налог.
Недостаточный клиренс для дорог без твердого покрытия. При низких сибирских температурах долгое время прогрева, пока теплом начнет дуть отопитель.
Модель покупалась беспробежной по РФ. Пробег по Японии был 116000 км. Экономичный автомобиль, расход летом по городу 5 литоров, зимой со всеми прогревами около 8 литров. Заводится в любой мороз, пробовал заводить в -40 градусов после двухдневной стоянки, завелся без проблем
Пришлось поменять 10 элементов батарее ( это половина от общего количества). Стоимость 2500 рублей ща 1 элемент плюс работа 5000 рублей.
Купил лодку и мотор, стал рыбаком. Нужен был автомобиль чтобы возить все это добро) и с этой задачей на все сто процентов справился Фил. Фил помог перевезти также и холодильник, который спокойно «почти влез в него (2,0 м) Мотор конечно не гоночный, хотелось бы чтобы динамики было больше, но значит и надо искать другую машину. В сравнении с другими конкурентами и соотношения цена качество машина отличная
Необходимо выбрать изначально хороший автомобиль и ничего ломаться не будет
Надежность и большой багажник. Очень проходимая. Надежный двигатель и крепкий вариатор
Нет недостатков. Все устроило и все понравилось. Единственный минус, при загрузке ее, очень сильно просидает
Гибрид реально экономит деньги. Низкий транспортный налог. ОСАГО стоит вменяемых денег.
Безпроблемная эксплуатация. Масло от замены до замены. Низкий расход топлива, аи92, 4-5л на 100км.
удобно, большой обьем багажника. хорошая навигационная система, мягкая подвестка, отличный комфорт
надежная практичная машина для дальних и ближних поездок, для городских условий и дачи
Выбрал случайно.Посмотрел отзывы и выбар пал на тойоту.Хотел попробовать что такое гибрид и какой у него расход.Остался очень доволен.
Недостаток только один низковатая.На 135т.поменял передний колодки.Заднии как новые.Только для себя покрасил заднии барабаны.Стоит литье не красиво когда они ржавые.
расход в городе около 4 литров,на дальние поездки комфортно,недостатков не ощутил
нет недостатков,единственное клиренс, но купил проставки на 3 см думаю будет лучше
Экономичен и супернадежный , рекомендую всем. Спасибо японцам, побольше бы таких
Никогда не подвела, меняли только масла и фильтра, больше ничего. Доволен очень
Одна из лучших моделей из ряда универсал. Надежная конструкция и экономичный.
Надежно и ничего не ломается. ТО дешевле не найти. Стстема Старт -Стоп у новой модели.
Покупал бещ пробега по РФ. с пробегом по Японии 182 тыс км. лчень смуьил пробег сначало.. но никогда не скажешь по состоянию что машина прошла стол ко. ни коррозии и ржавчины. ехал на авто с Владивостока своим ходом. Греха таить не буду ехал всю дорогу 120 да простят меня Гибдд.. номеров то нету) средний расход вышел 5.6 литров в таком темпе... проверял методом полный бак щалил прлехал поделил.. дорогу держит прекрасно.. очень хорошие тормоза несмотря на то, что сзади барабаны.. климат работает отлично и главное что кондиционер вообще не влияеет на расход. проехал 6600 км до дома за 4 с небольшим дня. масла ни капли не ушло.. в городе расход составлЛ в среднем 4.5 литра.. кто то пишет что и 3.5 можно но это совсем тошнить ехать надо.. это о плюсах. теперь минусы: пластик просто дубовый.. металл не такой как на предыдущих моделях тонкий. (12 лет ездил на 120й короле там металл дучше и пластик в разы) зимой слабовата печка и расход 8литров с прогревами. в целом данный автомобиль стоит своих денег
пластик просто дубовый.. металл не такой как на предыдущих моделях тонкий. (12 лет ездил на 120й короле там металл лучше и пластик в разы) зимой слабовата печка и расход 8литров с прогревами.
Удивительная экономичность, при этом маневренна и динамична. Легка в управлении. Просторный салон. Виды ул чт чью под ад аж пою аж под под ард ард вщ ул вод вод вод кд кб нь ем КС ув во д шд шт го рт ам ви об гл шд но но но ер км км кр ь гл
Недостатков нет. Как и всякая машина требует внимания и заботы. Плащ за кл за сб грыз шта вод юра аш да
Требовался автомобиль чтобы удовлетворялись требования это прежде всего надежный,эстетичный,семейный и также для работы.Долго листал,изучал,смотрел на нынешние современные авто не старше 5 лет.Количество владельцев также бралось в расчёт при выборе.Правый руль был вобщем то табу,который для меня был чем то неизведанным и абсолютно не входил в критерии выбора.Итак спустя каких-то полгода я созрел.Нет у меня небыло советчиков,друзей что владели "правым"рулем.Изучив рынок цен и последствий эксплуотаций на наших дорогах 5летний японец это конечно не новый авто но явно с менее агресивной средой обитания и с лучшими условиями сервиса.Комплектацию выбрал самую полную WxB.Эстетика в этом авто для меня это отсутствие рейлингов,цвет белый перламутр и японские диски!Надёжность -это настоящая японская сборка,комплектующие(для себя как говорится)Для поездок семьей на курорты тоже прошли на отлично.Каждодневная экспоуотация в бизнесе также оправдала всё ожидания.
настройки головного света требуют вмешательста.Штатный приёмник FM радио настроен на другие частоты что также требует корректировок
Выбрал Филдера на гибриде за соотношение характеристик и экономичности , и не прогадал. Расход 4-5 литров в городе , трасса 5-6 литров , бак 36 литров, хватает на долго, расходники стоят копейки. Коробка планетарная , как на танке, очень надежная, масло раз в 60 т. километров, адаптировать не чего не надо. Багажник вместительный, если сложить сиденья так вообще огромный. По соотношению Цена - качество, отличный автомобиль. Только брать надо комплектацию WXB, тогда насладитесь автомобилем.
Не быстрый, но он и не для того создан. ТО надо проводить раз 5-7 т. км но это нормально , для гибрида. ТО стоит копейки.
экономичность, проходимость, хороший двигатель, объёмный багажник, отказоустойчивость
слабая задняя подвеска, больше недостатков как таковых не могу описать, так как не считаю остальные мелочи недостатками
надёжностьи комфорт,экономичность!заводиться в любой мороз!комфортная подвеска!
нет кнопки запуска.не ломамался.дешевле т.о. чем у Хонды и Фольксвагена.есть с чем сравнить,так как это 3 авто в семье.
Экономичность, полный привод, комфорт, надёжность, дизайн, Лёгкость в управлении.
Поломок не было. Автомобиль только радовал, но не хватало багажника, пришлось сменить на на авто побольше.
отличный автомобиль. заводиться зимой отлично. комфорт в поездке. прост в ремонте. экономичен, что особо важно.
их нет для меня. эксплуатация не требует больших вложений. все в пределах сервисных энтервалов.
в нешний вид управляемость,резвая,в местительная,экономичная отличная динамика,
японцы не ломаются,если за машиной следить,и ухаживать.нн разу ге было серьезных поломок только расходные материалы.
вместительный багажник. полный привод хорошая грузоподъемность,отлично держит дорогу
была замена двигателя и замена коробки передач в целом машина хорошо себя зарекомендовала
Хорошо и в городе и на трассе. Отлично ведёт себя и в дальней поезде. Из минусов это высокая цена.
Особо не ломалась пока что. Ну и правый руль тоже не очень нравится. Ничего не ломалась пока. Пока что затраты в размере 10 т на замену подшипников ступицы.
Удобство, комфорт, надежность...Лучшего авто у меня не было !!! Полностью согласен с мнением, что лучше Тайота, может быть только новая Тайота...!!!
Минусов нет вообще....Все Детали (оригинальные) выхаживают положенный срок...В обслуживании весьма экономна, что очень радует ...!!!
Универсальный автомобиль как для поездок на отдых, так и для повседневных поездок. Экономичный и шустрый авто.
Надёжный авто, главное следить и делать своевременное Техническое обслуживание
-Хотели посмотреть что из себя представляет тойота. До этого езили только на ниссанах. Были во Владивостоке, решили вернуться домой в НСО своим ходом. Привлёк маленький расход и размер багажника. Вдвоём спали с комфортом, во весь рост! -В дороге машина показала себя не то что хорошо, а просто отлично! Очень теплая(бархатный сезон-температура местами была до 0'), очень удобные сиденья(тканевый салон был большим плюсом), в них просто проваливаешься(у ниссанов сиденья жесткие, на больших расстояниях пятая точка устаёт), багажник очень большой - ровный пол - спать в ней удобно. Самое главное-расход- 6000 км трасса+ заезды в города, где живут родственники и знакомые- у нас вышло 12т.р, при том, что все ночи работала печка.
Единственные два минуса, но это некритично: 1. руль - пластик(нежирная комплектация); 2. Ну мягкая у него подвеска, вальяжная( машина для спокойной езды по ровной поверхности)
Выбирал для поездки семьёй. Откатал 40 тк. Доволен на 100 процентов. Очень вместителен. Менял только расходники. Багажник в ровный пол.
Конечно,уровень отделки и шумка не мерседес,но весьма всё сносно. А так за время пользования никаких поломок.
4вд.202 комплектация.вместительная,кожанный салон.едет хорошо.неприхотливая тоета
большой расход.тесный салон.потребовал замены стоек.замена зеркала.заржавела
Коробка-планетарка,неубиваемая,там нечему ломаться.2.На двигателе нет навесного оборудования,стартёра,генератора, кондиционера,гидроусилителя.Двигатель можно завести от батарейки-крона,лишбы сработало реле,заводится эл.двигателем,а не стартером и в любую погоду.Износ тормозных колодок в три раза меньше чем у простых авт.И самое главное,расход топлива в среднем 5л.,что в городе, что за городом.Водить токой авт.одно удовольствие.А все наговоры,что обслуживание высовольтной батареи очень дорогое-враки,у меня авт.2014г.,пробег небольшой 112000км,а батарея как новая.Так что всё зависит от хозяена.В общем,я авт.очень даволен,одна сплошная экономия!!!
очень экономичный авт.всё хорошо.Недостатки,их очень мало,каждому водителю не угодижь.Но это мелочи.
Устойчивость при езде на трассе, большая вместимость, отличная проходимость. Там где Прадик буксовал, она без проблем проезжала. Отличный автомобиль для поездки большой семьей на пикник. Расходники не дорогие, по цене чуть дороже запасных частей на ВАЗ.
Правый руль не очень удобен при обгоне, опять же если это кого-то напрягает.
Красивая,современная и по городу и на дальняк отлично ведёт себя очень экономичная мягкая.
Ремонта не было,ТО очень доступное и дешёвое заказать можно везде машина надёжная.
Полный привод и низкий расход топлива. Интересная трансформация и комфортный салон.
Авто не ломалось, только плановое ТО. Неприятных ситуаций не было. Советую к покупке. Машина хорошо себя чувствует вне дороги..
Филдер - один из моих первых автомобилей. Верный, добрый помощник во всех ситуациях. Хорошая машина для города и для дальних поездок. Большой багажник отлично выручал при переездах. В обслуживании не было никаких проблем. Рекомендую для тех, кто ценит комфорт, надежность, экономичность.
Не могу сказать ничего негативного. Машина не подкидывала сюрпризов. Собственно, основная причина продажи - предстоящая покупка нового автомобиля. Хочется больше мощности, скорости и драйва. Филдер очень спокойный аппарат, он не для форсажа)
очень хороший удобный автомобиль очень экономичный бюджетный вариант вместительный
за 2 года управление этим автомобилем кроме замены масла колодок больше ничего не менялось
Комфорт,надёжность и удобство. Управляй мечтой-это как раз про данную машину.
ТО не дороже чем отечественный автопром, а в некоторых случаях и дешевле, вот так!!!
Понравился внешне, особенно в коричневом цвете. Долго искал хороший вариант в комплектации S Aerotourer (2ZR-FAE + CVT), перед покупкой брал в аренду 1,5 л (1NZ-FE) это совершенно разные машины! Боялся вариатора - зря. Расход 5,5 л трасса при 140 км/ч.
Поломок не было. Меняю масло, фильтра и колодки. Салон для больших людей будет тесноват.
комфортный и в тоже время неприхотливый автомобиль, салон раскладывается - что-то привезти/увезти, путешествия на Байкал
разве что простая в ремонте подвеска, да надёжный цепной двигатель (если вовремя проводить ТО)
Большой вместительный универсал, отличный 190 сильный мотор, который едет. Возможность переключения акпп в ручном режиме, удобно для обгона в городе или по трассе (доступно для двигателей 2zz с акпп).
Все супер. Езжу почти 2 года, никаких проблем не возникало, даже с учетом того что двигатель редкий и довольно капризный. Своевременная замена масла и фильтров, и будет счастье.
Большой багажник, много помещается вещей , часто ездили на море 🌊, спинки задние наклоняются можно спать в дороге
Я их не нашёл , в машине менялись только расходники !!!! Подушки двигателя , тормозные диски , по ходовой стойки в круг )
Всегда хотела правый руль, очень удобно в городе, эта модель отличнаяя и для девочек, гибрид экономит мне в неделю 2 т. р
Модель отличнаяя, ничего не ломались, Т. О. смешное(расходники и масло) замена, работа 200р, а расходники дешевле чем на все иномарки
Расход топлива смешной, мягкая подвеска, неплохая динамика, удобный салон, надежность
мягкие задние пружины, в остальном нареканий никаких нет по автомобилю. Тойота
Гибрид от Тойоты это: удобно,экономично и надёжно.Только плюсы от владения.
За время владения.Ничего не сломалось.Только замена масла и фильтров.........
Машина не прихотлива и неубиваема.дешеывая в ремонте и то. Не пожалеете. Сам пригонял с Владивостока.
То дешёвое. Вместимость большая. На море возила без всяких проблем. Двигатель простой как калашников.
езжу по городу, ездили на море, пробег уже 200000, вариатор и двигатель в норме. если на варике не жогать и менять масло каждые 30ткм+- то он и за триста проходит . двигатель оооочень надёжен, опять же менять масло вовремя и будет счастье. расход по трассе с кондеем и боксом ,6.5л.
багажник не очень большой( смотря кому для чего он конечно). доя повседневной жизни хватает, но для выездов на природу или поездок на море купил бокс на крышу. сиденья комфортные но задним пассажирам тесновато ( опять зависит от роста вререди едущих). клиренс низковат,поставил проставки .
полный привод,удобство,неприхотливость,надежность,качество,легкость в ремонте
проходимость и надежность, дешевизна запчастей,легко идет по трассе и не устаешь,уверенна на дороге
В дальних поездках автомобиль понравился. по дороге из Владивостока до Москвы расход был от 3,6 до 5,5 л/100 км
шумоизоляция слабая,некоторые запчасти под заказ(в наличии может не быть),колодки,фильтры в наличии всегда
Экономичный и динамичный , вместительный и надёжный.не смотря на небольшой клиренс, зимой не подводил не разу!
Особых недостатков не заметили, кроме низкой посадки, но это на любителя, после высокой машины не сразу привыкаешь.
Огромный, полный привод, мягкий ход, недорогое обслуживание. Безопасный 8 подушек безопасности
Обслуживание не дорогое, вовремя менять масло в ДВС и коробке вариатора. Следить за автомобилем
Хороший внешний вид. Вместительный багажник камера заднего вида. небольшой расход 7 л. отличная управляемость
не ломалась. клиренс хороший, но очень мягкая,на кочках по бездорожью приходится снижать скорость... на асфальте всё отлично. режим экономии топлива стоит по умолчанию. на светофоре машина глохнет, после нажатия на педаль газа, автоматически заводится. эта функция выключается кнопкой. я бы хотел наоборот, чтобы включать, если нужно. больше недостатков не заметил. ,..,...,.........................................,...................................,....................................................................................................................,.............................,...........................,..........................................................................................................................................................................................................................................,........................................................................................,.....................................................,.....................................................
цена соответствует качеству + минимальный расход топлива. вместительный салон.
От автомобиля только положительные эмоции. Минимальные затраты на ТО, можно самому все производить. Высокая ремонтопригодность!
мне нужен был гибрид выбор между приусом и филей взял фила т.к он вместительнее багаж достаточно боьшой по внешке смотрится очень красиво всё, речь про максимальную комплектацию! по салону кожа микс мульти руль все дела помощники всякие есть которые и в самом деле тебе помогают. по запчастям если вы в сибири и дв живёте то вопросов нет а если евр.часть то чаще приходится ждать а расходники они не проблемные везде есть цены адекватные по расходу если ехать только по городу жом работа и не баловаться то 4.5 трасса 5-6
да недостатки как в любой машине и здесь есть один из главных недостатков в филе это то что тебе не придется ниче делать знаю многих которым просто не до чего докопаться в филе и они там колхозят туда сюда а по сути только расходники ну
Авто стоит своих денег. Легко найти запчасти так как такое авто ходовое. Сидения раскладываются в пол. Салон просторный. Если вождение аккуратное, то проблем не доставляет. Меняются только расходники. При необходимосьи перевозили длинный холодильник, вошел без труда. Мягко идет по дороге, маневренная.
Менялись только расходники. Бралась безпробежная по России. Минусов за время эксплуатации не было обнаружино. Уверенно держит дорогу.
Семейный практичный авто. Кузов универсал и это большой плюс. Авто ни разу не подводил, надежный. Расходы на эксплуатацию авто минимальные, что не может не радовать.
Недостатки отсутствуют. Поломок не было, цена - качество авто соответствует на 100%
лучше соотношение цена - качество, комфортное вождение. на дальняк или по городу идеальный выбор.
вообще не ломается, только масла, фильтры до 150-180 тысяч км. все запчасти есть в наличии или под заказ в пределах недели.
Маленький грузовик для огородных дел,на огород вся семья,обратно полная машина урожая.за 15 лет эксплуатации при своевременном уходе за расходники,машина не ломалась и не подвела не разу,всегда была в рабочем состоянии. Отличный автомобиль
Ни разу не подвела при хорошем уходе.то проходила без проблем.главное во время менять расходники
отличный внешний вид, просторный салон,за 200000 эксплуатации не одной серьёзной поломки
летят катушки зажигания, в остальном менялись только расходники, ТО каждые 5-7 тыс. км,не прихотлив к топливу
Хоть у них и броблема с масложором но эта единственая проблема, да и масло жор лечится.
Только расходники, не чего серъезного не менял , единственое масло грамм 400 на тысячу км ест.
Очень понравился авто. только вот кузовные запчасти очень дорого стоят . а так нажежный и не прихотливый к экспуотации автрмрбиль
не ломается . обычная подвеска как на класической тойоте 2000 годов . из минусов скрепят втулки стабилизатора
1. Надëжный и безопасный автомобиль за такие небольшие деньги 2.Подходит для дальних путешествий
1. Низкий клиренс хотелось бы повыше 2. Трудоëмкое обслуживание вариатора. 3.Нет
Низкий расход бензина, удобно перевозить семью и груз. Современный автомобиль за, в принципе, адекватную цену
Очень надёжен. ТО недорогое, запчасти всегда есть в наличии. Неприхотлив к качеству топлива, невысокая цена на резину.
Экономная,удобная ,умная и очень устойчивая!!! Вообщем ни разу не пожалел что приобрёл этого красавца.
всё устраивает этот красавчик. Это моё личное мнение. Одни плюсы. Салон тёмный, сиденья удобные, багажник вместительный и т.д.
Надёжный семейный автомобиль, вместительный багажник. Комфортный, всегда заводился в мороз. Для семьи лучший автомобиль!
Не подводил не разу, заводился в мороз, вовремя обслуживался, поэтому не ломался
Красивый универсал. Выделяется из толпы. Законный приемник поколения филдеров, крепкий, экономичный, шустрый автомобиль. Мне очень понравился.
Правый руль немного сложнее при обгонах, особенно почувствовал при поездке в 9000км на нём домой с места покупки. Шумный двигатель на холостых. Говорят он от аквы.
Выбирал по внешнему виду, плюс двигатель привлек также своей надёжностью. Порадовал полный привод.
Не понравилась слабая подвеска, маленький бак, слабый двигатель, очень слабая лкп , не надёжный вариатор который к 80 уже дал о себе знать.
Идеальная машина для города и дальних поездок! Владею более года Расход 95 го бензина 4 л летом в городских пробках 👍, трасса 5 л. В суровую уральскую зиму примерно 8-9 л. В морозное зимнее утро -37 пока все бегают с севшим и замёрзшим АКБ и прикуривают друг друга я прикуриваю сигарету и смотрю на этот цирк с балкона пока Toyota прогревается,в мороз запускается как летом разницы не заметил (вот только подвеска деревянная в морозы) Тесть нервно курил когда увидел и прокатился на Toyota после купленной в салоне ладе весты( сказал на.. я купил это недоразумение😄) Гибрид отлично 👍 Из вложений за год! Проставки для увеличения клиренса т.к. имеется дача. Замена масла АКПП и ДВС, Замена штатной магнитолы Цены на обслуживание и расходники более чем адекватные!да и большинство можно делать самому всё элементарно. Итого: Машина не для гонок,но топнуть может. Очень вместительный багажник, сиденья складываются в ровный пол. Комфортный и приятный салон, ничего лишнего Коробка планетарка - вечная и дешёвая в обслуживании. И так далее, плюсов очень много! Всем добра!
Бензин и осаго дорожает, это единственный недостаток! Поломок и каких-либо проблем не было
Быстро, качественно. Спасибо ребята. Машина хорошая. Filder 2018 г . Очень нравится
Лёгкая в обращении. Качество пришедшего авто супер. Оценке аукционного листа соответствует
С Тойотой дружу уже давно.нужен был авто по типу ларгуса для перевозки мелкогабарита.Неприятных моментов не обнаружено,ожидания от машины оправдались.
Маловат бензобак,частые дозаправки на дальняках.Парусит на открытой местности.
На данном автомобиле проехали 337.000 км и за всё это время менял мне столько расходники, вставил фаркоп таскал прицеп с песком с мебелью коробка всё выдерживала и вела себя хорошо масло менял я раз 12.000 в двигателе. В коробке один раз только поменял и всё время и то частично, короче машина крепкая и надёжная.
Недостатков я не обнаружил только как подвеска Ну я поставил подстилки Ну и шумоизоляция.
Многочисленные положительные отзывы. Надежность. Доступность запчастей. Небольшой расход топлива(5,5-6 литров).
Владел недолго, поломок не было. Рекомендовал бы поставить усиленные пружины.
Плавная езда, запчасти недорогие , зимой хорошо заводится , неприхотливая, водительское сидение неудобное
Водительское сидение неудобное когда на таком длинном автомобиле сдать назад надо быть очень осторожным если установить камеру заднего вида то вот эта камера Она сама себя окупит
Низкий расход топлива, недорогое обслуживание, полный привод, клиренс, можно ездить на природу
Всё дешево ничем не удивила обычная среднестатистическая машина Японии всё работает исправно
Из универсалов по душе был только филдер и когда вопрос встал о покупке семейного авто, то выбор был очевиден. Несколько лет стоили дом и автомобиль был реальным помощником привезти стройматериалы, мебель, технику, можно поместить слона))). Автомобиль надежный, расставаться было жалко
Экономичностью у меня она не отличалась, летом 11л на 100км, зимой 13,5, также подъедало масло после 200км. Ремонт не частый.
Это уже не Королла,а Витс раздутый в Филдер ,т.к платформа именно витса .Второй раз не куплю больше ,тем более за те деньги ,что сейчас стоит 165 Филя.Гибрид тоже вещь спорная,вроде даёт экономию,но с вероятностью 95% и заберёт разом больше на ремонт батареи,если рассматривать машину на долгосрок.На гибриде надо много и постоянно ездить,тогда батарея будет чувствовать себя какое то время хорошо,но если вы ездите по 5-7км до работы и то не каждый день ,эта машина не для вас,т.к будет умирать батарея.Таксистам подойдёт.Очень дорогое железо,фары.По ездовым качествам так же не зашла тачка.
Не ломалась ,но и не использовал ее много.ТО охлаждение двух контурах.Кстати помпа электрическая ,что для меня плохо.Надо следить за охлаждение батареи и зачислением контактов.Короче ну его нафиг.
вместительный универсал, с хорошей динамикой на автомате, повышенной надежности
был бы полный привод - был бы самолёт - но скорее и расход и динамика был бы другими
Одним словом TOYOTA. Качество на высшем уровне. От точки А до точки Б довезет без проблем
………Минусов нет, за исключением шумки и скудности салона….не подводила , то бюджетное
Машина для спокойной ,неторопливой езды,мало расходует бензина.Качество Тойота.
Просвет между арками и колёсами можно было увеличить изначально, но это исправляется проставками.
Цена качество супер клиренс 150мм достаточно. Места в салоне хватает. Расход радует. Пробег авто 270т км
За время владения ни чего не ломалось. Расходы только на замену масел. Слабые задние пружины, чуть нагрузил и садятся в ноль. Помогла замена от приуса 30. Рулевая рейка на мягких сайлентблоках из за этого очень парусит. Помогла замена на полиуретановые. К слову АКПП двс и батарея стоят родные и исправно работают масло не расходует . лью оригинал 0w20
Автомобиль для города, в пробках совсем не жжёт бензин, на батарейке до разгона 40 км/час. На трассе тоже удивил, на 1000 км бак 30 л заправляли! Автомобиль маневренный, рекомендую!
Иногда хотелось повыше, особенно на природе, дном шеркается об неровности, снизу батарея.
Ошибся в выборе . Не думал,что данный автомобиль не будет продаваться вообще,всегда думал,что Тойота хорошо продается,тем более такая модель как Филдер,но я ошибался,с мая месяца ни одного звонка,в итоге в октябре отдал перекупам.
Вариатор вообще никакой,неприятно ездить, постоянно рев в машине,как будто то не переключилась передача.
Главное преимущество это очень удобный универсал, надёжный и малый расход топлива
Ничего не ломалось очень надёжная машина, менялось масло моторное и в вариаторе
Полный привод, автомат и достаточно приемистый двигатель, по трассе едет хорошо, для города вполне хватает. Вместительный, удобный, приятный и не особо дорогой в обслуживании. На бездорожье в его классе равных нет
недостатков в принципе нет, не считая тросик ручника, который перестал работать на 130000 км, что немного огорчило
Надёжность, экономичность. Во всех отношениях показал себя отлично. Зимой тепло, а летом прохладно))
Ничего не ломалось!!! Менял только масла и фильтра)) Бензин нюхает, по сравнению с другими!
При покупке рассматривал конечно много машин . Первое конечно это бюджет . Большой срок езды именно на т.сказать пруле.
При владении данным авто серьезным поломка агрегатов, сложных механизмов не было от слова совсем. Проехал при владении 70 т. Км . Серьезная из поломок была, это форсунка , машина уходила в аварийный режим , ехала не более 20 км , час. Нашли причину , промыли форсунки и все . Трата денег была только при замене масла в двигателе и вариатора , ВСЕ.
Качественный японский авто, комфортный и вместительный. Подходит как для повседневной езды так и на дальние поездки, экономичный.
Не сталкивался за время владения с ремонтом. Только замена масел и фильтров.
Идеальная машина за свои деньги.Увкренность на дороге, экономично, и не подводит по бездорожью.
Машина не ломается, не разу не подходила, был приятно удивлён, как производитель добился такого результата
Именно тойота не убиваем автомобиль, доступ расходников в цене, и приятное управление, комфорт.
Нет таких, только замена расходного материала.при хорошем обслуживании автомобиля не будет проблем .
Довезет вас в любую точку нашей необъятной. Расход трасса 5.5-6л. Город 8-9.5л. Неприхотливый и надежный, запустится в любой мороз 🥶 очень вместительный, выезд на природу можно использовать как палатку для ночевки при росте 175 -180 можно разложится комфортно 2-м людям. Хорошее авто никогда не подводил.
Слабенькая передняя ходовка, хотя если брать оригинальные запчасти то возможно и будет ходить долго.
У меня был 4 в, д, 1,5 слабый мотор газ до пола чтобы разогнать, более 160 не едит, продал тепер хочу 1,8 взят, так очен хороший машина не достаток только слабый мотор,
Мотор слабый, так всё нормально. Надо мне механику 1,8,брат для прицепа вообще не подходит
Простая машина у меня 144 кузов 4 вд . Нужен был универсал надежный на полном приводе желательно иномарка бюджет минимальный .... Тойота Филдер самое то не Субарь и не Ауди конечно но меня полностью устраивает. Устраивает в плане что зимой можно ездить спокойно не боясь сугроба . заводиться зимой легко . просторный салон , багажник , складывающиеся сидения радует . 1.5 мотор идеально подходит для города экономично ...
Привыкать надо к динамике , у меня вариатор с двс 1.5 . Зимой быстро остывает авто оставил заглушил на пол часа и приходиться греть . Угол поворота руля очень маленький (для 4 вд это нормально как мне объяснили )
Идеальное авто за свою стоимость. Управляемость. Устойчивость. Внешний вид. Экономичность. При сложенных задних сидениях ровный пол, большой объем багажника. По трассе за 200км/ч нет ограничителя по скорости...
Только один: с 2019 года сняли с производства комплектации WXB и G. Остались только X и EX в них нет мульти-руля. Отличие только что в EX регулировка выноса руля на себя и верх низ.
Если единственная причина, которая останавливает от покупки правого руля, это непривычное положение в салоне, то могу сказать что на этой машине за неделю привыкаешь так, что будто бы на левом руле и не ездил. Багажник огромный, в салоне места как в минивэне - при росте 185 сам за собой сажусь прекрасно, колени не упираются. Дорогу держит не в сравнении с китайцами - идешь как на большой спокойной тойоте. Думал, что 109 лошадей будет маловато, но на самом деле по ощущениям их там гораздо больше. Цена обслуживания в текущих условиях максимально радует - главное сервис хороший найти. Отдельный плюс - это ощущение внутри - нет тысяч непонятных экранов, лишних функций и прочих ненужных гаджетов. Кондей и печка - рабочие, вариатор справляется, привыкание ко всем опциям мгновенное. Экстренное торможение и защита от столкновений на удивление работает и уже не раз от кузовного ремонта спасала. Так что если кто-то хочет не гаджет, а машину с ощущением машины - это по адресу к Филдеру
Нужно привыкнуть к трассовому обгону на правом руле, немного непривычно после автомата и механики не задирать обороты при разгоне, на большой скорости лучше ехать с кондеем и закрытыми окнами - иначе окна начинают предательски дрожать. Но в сухом остатке - это настоящий японский самурай, который и проедет и вытащит и вытянет все, что на него взвалят
Полный привод ,качество сборки , обслуживание недорого. Вместительный универсал
Динамики не хватает для ДВС хотелось порезвее . 1.5на CVT долго разгоняется машинка не для гонок
До этого был Пробокс.искали похожий универсал для дальних путешествий!за 3 года проблем не было.Меняли масло каждые 7 тысяч 0.30...Самый любимый Фёдор!!!!
Меняли 1 раз свечу.и топливный фильтр.В остальном все хорошо.Надежный и вместительный
Дилер Toyota в Москве
Москва, Западный административный округ, район Ново-Переделкино, 2-й квартал, 2
+7 (495) 266-08-03
4.4 из 2254 отзывов
Плюс Общая оценка: Тойота Центр Внуково получает в основном негативные отзывы, клиенты отмечают низкое качество обслуживания и некомпетентность персонала
Дилер Toyota в Москве
ул. Сокольнический Вал, 1Л, Москва
+7 (495) 266-21-28
4.3 из 1317 отзывов
Плюс Общая оценка: Дилер Major Toyota Сокольники имеет множество негативных отзывов, связанных с качеством обслуживания и отношением к клиентам
Дилер Toyota в Москве
Ленинградское ш., 23, Химки
+7 (495) 266-18-15
4.3 из 1278 отзывов
Плюс Общая оценка: Major Toyota Шереметьево получает преимущественно негативные отзывы, клиенты отмечают некомпетентность сотрудников и высокие цены на услуги
Дилер Toyota в Москве
ул. Горбунова, 14, Москва
+7 (495) 162-83-78
4.3 из 1161 отзывов
Плюс Общая оценка: Тойота центр Кунцево имеет множество негативных отзывов, связанных с качеством обслуживания и завышенными ценами