Войти или зарегистрироваться
5.0
Критерии отбора были такие: вместительность, комфорт, проходимость и под них идеально подошла эстима первого поколения. Авто идеален для путешествий, поездок на дальние расстояния да и что то привезти на нем можно без проблем. Начиная от холодильника больше двух метров высотой и заканчивая строй материалами. Скутер перевезти? Да легко! Мотоблок? Да пожалуйста! Выехать на несколько дней наморе с семьёй? Уселись и поехали. МКПП на этом авто скорей плюс чем минус но многие этого не понимают. На механике вылезти с песка в дюнах или со снега по самые пороги нет ничего сложного. Дизель+полный привод+ МКПП отличное сочетание. Многие говорят что на этих машинах типа ненадёжные движки? И не поспоришь, ибо как можно спорить с тем кто этот двигатель постоянно крутит на пределе его возможностей. Эта машина не гоночный болид и не грузовик полуторка. Если этот двигатель правильно и вовремя обслуживать и не устраивать на нём гонок то прослужит долго и без проблем. Крейсерская скорость на этой машине от 90 до 110 максимум.
Единственное чем меня неприятно удивила эта машина так это тем как к ней относились прошлые хозяева. Всё что могло износится было изношено и требовало замены. Ремни безопасности такое ощущение что отпиливали тупой ножовкой. Поасмаски в салоне переломанные. В общем много чего восстановил и есть ещё что восстанавливать. Деньги в основном уходили на замену всяческой мелочи, единственное на что пришлось потратить достаточно большую сумму это на замену рулевой рейки, замену ГРМ, ремонт и балансировку карданов и замену лобового стекла но в остальном затраты были по мелочи но много. Сейчас хочу восстановить кондиционер. Который просто непонятно зачем удалили. Нет компрессора и радиатора а трубки кондея просто отламывали
Дилер Toyota в Москве
