Япошка есть япошка этим всё сказано.Так что никогда не подведёт одним словом»качество» тех годов 1000000-ник.
По ремонту сложности никаких.сделал и забыл!всё зависит от хозяина ,монера езды и так далее...поэтому👍🏼
Япошка есть япошка этим всё сказано.Так что никогда не подведёт одним словом»качество» тех годов 1000000-ник.
По ремонту сложности никаких.сделал и забыл!всё зависит от хозяина ,монера езды и так далее...поэтому👍🏼
тайота Ноах,лит айс выбор пал на бензинку( т.к дизель,это ещё тот атракцион,был у меня дизелек sr50,продал и больше не когда не когда не свяжусь)в аналогичном кузове sr40 естественно задний привод,почему не полный?-ну мне для путешествия и полный привод( а там он не как на ранних лит айсах или таунах)здесь он постоянный ,а это усложние конструкции,ну и самый простой бензиновый 130 сильный надёжный 3 с фе мотор,где при обрыве ГРМ не чего не происходит( я про встречу клапанов и поршней)так вот владею 4й год,особо проблем нет,японец есть японец,очень шустрый по трассе( важно если в дальней поездки)достаточно экономичный( 6 в салоне,багажник забит,средняя скорость 100-110 ,расход трасса 8-8.5 )город всегда по разному( пробки,светофоры ,зима или лето,итд)но не более13-15 л.Для дальних поездок всей семьёй это отличный авто,и кстати в более свежих авто сидения в салоне не поворачиваются,только двигаются ( а в этом ноахе сидения среднего ряда можно развернуть как угодно очень удобно). однозначно это отличный авто,хороший экземпляр практически невозможно преобрести по объявлению,и это большой минус!!
японец есть японец.очень надёжный,Т.О не дорогое,главное всё делать вовремя!и не в коем случае не покупать дизель!только бензин!)))ну а если мне не верите берите дизельную версию,и через годик другой вспомните мои слова!))
Четыревезде это шикарно!Посадка высокая,места куча!Единственный минус это расход бенза!
Расход бензина очень большой!Но впечатления зашкаливают!Верхние шаровые только с рычагами
высокий клиренс,отличная проходимость,вместимость салона,грузоподъемность,ремонтопригодный,экономичный
годами может ездить без ремонта,запчасти дешевые,легко заменяемые,большой ресурс узлов и агрегатов,жаль таких больше не выпускают
Вместимость, возможность трансформации салона, неприхотливость. На авто ездили по всей России, всегда приезжали домой, надёжность и простота в обслуживании, можно чинить на коленках в любом месте
Стала появляться коррозия кузова, что очень редко на японских машинах, хотя возраст 24 года. Все детали менялись по регламенту. Много денег автомобиль не требовал.
Надëжный, удобный, ремонтопригодность 100% Большой объëм багажника Высокая проходимость Неприхотлив к различным условиям эксплуатации
Жалко, что производитель Тойота перестал выпускать данную модель, нет моделей с правым рулëм для европейского рынка
легколегко перевозить а также большое количество пассажиров нравится то что для в салоне для пассажиров отдельно кондиционер
детали стоят дёшево в интернет-магазинах везде можно подлезть устройство простое
он оболденен .. дешевые запчасти. не ломаеться .. жаль что сняли с конвеера ...
нет круизконтроля .... мощности на трассе маловато ...работяга отличный ... лучше не найти ... больше нет недостатков
Когда дождь и снег всё держится на дороге семейное авто турбо дизель нравится бензиновый не очень может кому-то нравиться бензином
Во время масло смотрите 7 тысяч уже поменять надо среднее цена обслуживание
Отлично показал себя. Для дачи. Дальний поездок . Вместительный.удобный! Комфорт Япония
Потратил время и деньги на промывка системы охлаждения. Чистка испарителя. Машина имеет 2 печки.
В городе маневренный особенно с правым рулём удобно. Межгород (2200 ) в одну сторону вообще без проблем, двигатель тяговый , расход радует ,за рулём не устаёшь. По салону можно бегать. Брал по необходимости, ребёнок у меня инвалид колясочник коляска на зад входит просто как пакет.
Надёжная, не прихотливая. После 500000 сделал капиталку по своей инициативе, можно было не трогать, но зимой заниматься было не чем - перебрал полностью весь двигатель. Отдавал на гильзовку и шлифовку колено . Китайскую турбину отдавал в переборку с гарантией 3 года не зависимо от пробега. А так всё делал сам. Дороже всего обошлась турбина 53000. Коробки у этих авто вообще без проблемные. Аппарат очень надёжный, везёт всегда и на любые расстояния.
Это грасмотно продуманный инженерами авто,способный на такие вещи,которые не каждый водитель способен реализовать в силу отсутствия навыка,но он учит вас новому , каждый раз, когда вы готовы познать границы возможного.
Лично мне (субъективная оценка) доставила хлопот подржавевшая резьба торсионов,хотел "поиграть"с клиренсом ,Если поднять авто слишком высоко ,передние шрусы начинают издавать ззвуки.
Автомобиль для жизни , путешествия, работы и семьи. Очень удобный и ремонтабельный
Неприятного небыло. Машина отличная . Надёжная и ремонтопригодная. Всем советую
Купил ноха как то спонтанно, продал свою хонду и в тот же вечер купил его, в салоне и зарулём достаточно комфортно, неплохо держит дорогу ,ремонтопригоден, на этом всё
А теперь о минусах данной машины, а их много, первый минус это просто конский расход бензина, ну слабый двух литровый двс 3s-fe для такой машины, второй минус при езде в горку, а если ещё и загруженный хочется выйти и подтолкнуть этот автомобиль, ну не едет,от слова совсем, проходимость сильно преувеличена конечно 4вд помогает, но в грязь луче не лезть, третий минус это замок на задней двери разбалтывается и гремит дверь, может даже открыться на ходу))), у боковой саллонной двери вам сразу сломают внутреннюю ручку 100%))), при езде не по хорошему асфальту, буквально за пару месяцев авто превратится в погремушку
Удобная, комфортная, лёгкая в обслуживании. Тойота - управляй мечтой. Всем советую.
Ездил и горя не знал, не чего не ломается, надёжная крепкая машина, на дольняк прям класс.
Одним словом ТОЙОТА за 17 лет не разу не подвёл советую это не маленький СРОК
Не каких не достатков все супер советую SR50 бензин 4вд машина классная честно
Всё отлично работает 25 лет движок 3sFe один минус не 4вд только задний привод. Хочу поменять на 4вд дв 3sFe легко разобрать и собрать.
Ничего не ломается 500000км появился синий дым от выхлопа от сальники и масло расход поменяли на весь. Сейчас на спидометр 789056км ничего больше ещё езжу каждый день 👍👍👍😎❤️🦉🐵🐕пока!!!
Авто на все случаи жизни. Главное, что бы был бензиновый и полный привод т.к. переднего на этой модели нет, а задний как то не очень.
Сейчас такие не выпускают, сложно найти хороший вариант. Недостатков по модели нет
Дилер Toyota в Москве
Москва, Западный административный округ, район Ново-Переделкино, 2-й квартал, 2
+7 (495) 266-08-03
4.4 из 2254 отзывов
Плюс Общая оценка: Тойота Центр Внуково получает в основном негативные отзывы, клиенты отмечают низкое качество обслуживания и некомпетентность персонала
Дилер Toyota в Москве
ул. Сокольнический Вал, 1Л, Москва
+7 (495) 266-21-28
4.3 из 1317 отзывов
Плюс Общая оценка: Дилер Major Toyota Сокольники имеет множество негативных отзывов, связанных с качеством обслуживания и отношением к клиентам
Дилер Toyota в Москве
Ленинградское ш., 23, Химки
+7 (495) 266-18-15
4.3 из 1278 отзывов
Плюс Общая оценка: Major Toyota Шереметьево получает преимущественно негативные отзывы, клиенты отмечают некомпетентность сотрудников и высокие цены на услуги
Дилер Toyota в Москве
ул. Горбунова, 14, Москва
+7 (495) 162-83-78
4.3 из 1161 отзывов
Плюс Общая оценка: Тойота центр Кунцево имеет множество негативных отзывов, связанных с качеством обслуживания и завышенными ценами