Отзывы владельцев Toyota RAV4

Автомобиль за 7 лет эксплуатации ни разу не подвел, только положительные эмоции и впечатления от управления им.

Тойота и только Тойота, она у нас далеко не первая. Надежный и качественный авто

Достался по обмену . Много места . Ремонтопригодный . Проходимость . Крепкий салон . Слабые шарниры пятой двери .

Решил сравнить с VAG. Нравится дизайн, связка двигатель-коробка, плавность хода. Для наших плохих дорог в самый раз.

Надежность и безопасность, лёгкость в вождении. Машина просто бомба 💣 Управляла 4 года

И зимой и летом езда комфортная, технически надежный автомобиль. В плане расхода топлива экономичный.

Думал Тойота надежно,но ошибся Дорогая и капризная машина Проходимость на высоте Вместительный салон

Покупал в основном для езды на дачу и на пересечённой местности, но как то приелся так и проездил 5 лет. Из плюсов сильно не требует, гремит рейка (болезнь) и делал и менял на оригинал, хватает ненадолго (пробег в год 50-60 тысяч). Жрет много, в среднем 11-15л, зимой до 18 (сибирь), Валкий не комфортный и динамика так себе, но ниразу не встал, хоть и капризничал но доезжал всегда своим ходом везде

Это второй RAV4, который я ездил и не изъездил. Авто поражает своей надежностью и неубиваемостью. Приобрёл с пробегом 65 т.км, продан по необходимости с пробегом 175 т.км. За 6 лет ежедневной эксплуатации замена пластиковой втулки рулевой рейки и замена щёток генератора, остальное масло и фильтры. Ходовые качества, мотор, полный привод, капа вполне на высоте. Очень жаль, что таких машин больше не делают.

Выбирали новый авто-паркетник или кроссовер выбор пал на этот авто, материалы отделки как солярисе весь скрипит хрустит, зимой вообще ужас , крышка багажника издает целую симфонию звуков, на всем пластике остаются моментально царапины. Дверные кассеты без шумоизоляции, колесные арки тоже. Гул при езде на шипах ужасный. Металл тонкий. Подумайте трижды перед покупкой

Не ломается вообще и маленький расход топлива. Ремонт за три года только по ходовой да и. То по своей вине

Полный привод, надёжная подвеска, надёжный двигатель, практичный автомобиль

Комфортная, экономичная машинка не требующая никаких дополнительных затрат. Только регулярное ТО по регламенту. Динамика не фонтан, шумка средняя, салон крепкий. Кузов достаточно стойкий к коррозии. Внимательно надо следить за системой охл. двс. и будет вам счастье

Крепкая машина , электроника вечная , безопасность на уровне , экономная по бензину

Надежный и комфортный автомобиль. Отличная подвеска. Удобство езды в условиях большого города. Идеально подходит для женщин домохозяек. Большой объём багажника , достаточный дорожный просвет.

Полный привод и проходимость. Кроссовер, точно не джип. Преимуществ не обнаружено

Много машин было до этого, но когда появился рафик, понял, что авто близко к идеальному Надежный авто Багажник большой Салон просторный Высокий клиренс

Для супруги выбирал, хорошо показал полный привод зимой в снегу, можно съехать с асфальта

По снегу хорошо едит , вместительный ,легко управляется, тормозов нет кнопки не горят

Небольшой, проходимый, экономичный, надёжный, простой, достаточно комфортный, легкий в обслуживании.

Машина как для города и как для трассы идеальна!!! Двигатель отменный, коробка автомат.

Красивый дизайн, надёжен, во вторичном рынке всегда есть спрос. Был приятно удивлён расходом топлива 7—8л. на сотню.

Их особо и нет ну немножко конформнее шнивы дорогу держит не плохо есть кондиционер зато печка вообще не справляется с этим салоном нет подлокотника не оправданно большой расход топлива

Неплохая управляемость. хорошее оснащение включая 8 подушек, систему стабилизации и помощника спуска с горы. Просторный салон. Достаточный дорожный просвет. Простота эксплуатации. Топливная экономичность.

самая любимая машина из всех (9) которые были! отлично держит дорогу. динамичная. отличная коробка. для города и пригорода самое то!

За неимением того, что планировалось приобрести- вынужденно было преобретено "это"... Автомобиль отвратителен во всём!

Супер автомобиль, идеально подходит для любого водителя, максимально неприхотлив

надёжность.ремонтопригодность.по трассе едет как утюг.салон держится хорошо даже на больших пробегах

резвый автомобиль, легкие обгоны, комфортное вождение. крепкий и надежный. водитт может даже ребенок

Автомобиль показал себя прекрасно - неприхотливая, практически беспроблемная машина. Да, наверное,не самый комфортный автомобиль, но точно -автомобиль из разяда "только меняй масло и колодки". Никаких поломок за 110000 пробега. Замена расходных - не в счет.

Хороший обзор ,высокая посадка,не большой маневринный.Автомат,двигатель 3sfe хороший.

комфорт появился после шумоизоляции ,экономичная но при разгоне ревёт двигатель,по без дорожью нужно перейти на ручное управление коробкой,тогда всё прекрасно везде проезжает.

Проходимость Размер Комфорт Зимой нигде не застревал, только сам катался всех доставать из сугробов. Места что в багажнике, что на заднем ряду для пассажиров очень много, это плюс для семьи

Очень качественная и не прихотливая машина! Одни положительные эмоции от данного авто.

Давно хотел Тойоту, пришёл в салон, а там это чудо стоит. Проехал на нем тест драйв и решил взять. Ездил в Крым. Никаких проблем.

Желание ее не ремонтировать. Что и получилось. Не ломается. пробег 120 000. Удобна для поездок для дальних расстояний. Сиденья зажние складываются в пол, модно хоть матрац лозить и спать в полный рост

На 120 прадо не хватило, взял эту. Тойота это очень надежный авто. Авто для спокойной езды, погонять не получится, но в потоке держишься уверенно. В зимний период полный привод спасал много раз. Да и в поездках на природу тоже выручал ни раз. За три года владения авто было заменено 2 Сайлент блока задних рычагов. Все остальное время плановое то. Замена масла каждые 8 тысяч километров. За три года проехал всего 35 тысяч км. Пока все устраивает.

Относительно мягкий, управляемый, надёжный. Надёжный двигатель и вариатор. Были Корейские кроссоверы, и японские другой марки. Но TOYOTA мне понравилась больше. Да, в корейских больше опций для удобства, но небольшие доработки в RAV и всё норм. зато надёжность на высоте, Я ни разу не пожалел что поменял на TOYOTA RAV 4 последний свой кроссовер. Не могу ничего сказать про европейские и китайские авто, но запчасти дешевле чем у европейцев ( про китацев не знаю ). В общем я рекомендую TOYOTA RAV 4 к покупке.

внедорожник должен быть внедорожником и не только. Поездки круглый год и везде.

Отличный автомобиль, ни разу не подводил, работает как часы. В обслуживании не прихотлив

За 5 лет эксплуатации автомобиль ни разу не дал повода подумать, что я за него переплатил. Всех просто удивляет количество свободного места на заднем диване авто. Его практически столько как в авто классом выше. Да, за счёт меньшего багажника. Но я там картошку не вожу. Для дальних поездок сидения вполне комфортные. Внешний дизайн для меня спорный, но он функционален. Двигатель 2,5 плюс классический автомат с приводом на все колёса это идеальное сочетание с вполне приемлемым потреблением бензина. Подвеска мягкая, есть ощутимые крены в поворотах, но благодаря таким настройкам комфортно ездить по паршивым дорогам. Есть конечно в авто и недостатки, но на скорость они не влияют.

Полный привод,надежный автомат,салон трансформер,надежность во всем.В салоне можно перевозить что хочешь,сиденья собираются как чемодан и вообще можно убрать.Расход правда 12 но всеравно приятно на нем ездить.

новая копоектация и вид внешний новый, мягкостт и маневриность, хороший автомобиль

Всегда нравились японские автомобили! Взял старенький рафик - и гоняю в своё удовольствие! Места на большую семью не так уж много. Но как личное авто - вполне себе сгодится 👍

полный привод просто супер, на остальном ареимущесива закончились, шумки нет, внуири месиа мало

Малыш коротыш, хороший клиренс,мотора хватает для обычной повседневной езды,из-за короткой базы немного козлит,шумноват из за большой площади остекления и отсутствия шумки как таковой.надёжный и не прихотливый, обслуживай как положенно и можешь в пенсию на нём уехать.

Надежность автомобиль на высшем уровне так как он собран в Японии и этим все сказано

Небольшой, экономичный и отличный авто за свои деньги в своём сегменте. Средний уровень запчастей по ценам и много аналогов запчастей за приемлемые деньги

высокий клиренс, да потому что тойота. зимой при заносе как то помогла, а еще еду по грунтовке и резко пошел ливень, привод помог выбраться, остальные паркетники переднеприводные не могли ехать.

Существенно улучшили управляемость. Нравится дизайн, адаптивный круиз. Слабая шумоизоляция, впрочем от TYT другого и не ожидал

Надежность 100%, откатал уже 68000 ничего не скрипит не жужжит, все швы надёжно проварены( есть ролики про плохую сварку швов) алюминиевый капот, крылья , крышка багажника

Понравилась и хорошее представление об автомобиле , везде показал себя отлично, кроме плохой дороги

Отличный авто, вечный не ломался неразу за 5 лет! Машине 17 лет, пробег 220 т. а ей все не почем! Проходимость хорошая, не подводила! Намного лучше пузотерок и автотаза

давно хотел дизель, из-за экономичности, тяговитости, двигатель не нагружается: 120-130км/ч при 2000-2100 оборотов двигателя! просто "гребет"! на обгон - легко! в багажник (разложенный) "можно лошадь засунуть"!

ТОЙОТА - ЭТО НАДЕЖНОСТЬ! ТОЙОТА - ЭТО УПРАВЛЯЙ МЕЧТОЙ! ТОЙОТА - ЭТО ЦЕНА И КАЧЕСТВО!

- Клиренс. 4вд. Левый руль. Зимой тепло. - На бездорожье и на асфальте, особенно зимой!

Модель является образцом надёжности. Сборка-Япония. Отлично подходит как для города, так и для дальних поездок. Не подведёт.

надежность, ликвидность и мировой бренд. Что бы не говорили , а Тойота лучшая машина. Да она не так продвинута , как остальные, но качество Тойота выше остальных.

искал автомобиль на долгий срок. альтернативы нет среди кроссоверов! экономичность, ликвидность и надежность. красивый дизайн для Меня. отличный полный привод. хороший клиренс. салон очень удобен, посадка комфортная. на длинных дистанциях не устаешь и расход приличный. салон просторный, багажное отделение еще больше. Проезжал в местах, где застревали внедорожники (не шутка)

таёта есть таета,надёжность и комфорт, проходимомть и увереность на дороге, вот главные критерии, асобенно зимой на заснежиные парковки очень памогает полный привод, плюс хорошая ликвидность авто...

Ликвидность,авто очень надежное за почти четыре года менял только расходник ,полный привод.

Не ломается , надёжный , экономичный, проходимый, вместительный , просторный, большой багажник, высокий клиренс

красивый внешний вид, не боиться дождливой погоды на грунтовой дороге. пока вижу одни плюсы.

это один из самых не прихотливых кроссоверов.высокий клиренс(по сравнению с седанами),4вд это вообще панацея для сибири и её дворов зимой.в меру жесткая подвеска,вполне уверенное ускорение(2.4л),багажник как у всех в классе по обьему.места в салоне достаточно.за 3 года эксплуатации приносит только положительные эмоции.рекомендую к покупке 100%. Из ремота за 3 года: 2 рычага ссади и шаровые спереди и яйца поменял в круг всё.

машину выбирал для езды по хорошим дорогам, с возможностью сьезда на грунтовые дороги. сейчас эксплуатация на юге, без заснеженных дорог. автомобиль на мой взгляд имеет недостаточный клиренс

Автомобиль безотказный! Ничего не ломается! Замучался БМВ в сервисы на нём таскать!

ликвидность,надежность,симпотичный вид,привлекательная марка,идеаден о подходит для дальних прогудок

внедорожник в буквальном смысле ,шустрый неприхотливый.с двигателем 3 sfu миллионник

Полный привод, клиренс 33см, коробка автомат, японская надежность. Зимой не страшны сугробы во дворах легкие грязи летом тоже не страшны, ну главное авто не посадить на брюхо. В целом автомобиль нравится.

подвернулся авто в достойном состоянии, решил купить, в целом все на уровне

красивый кузов, 2 литра бензин, 146 кабыл (не повышенный налог), простой двигатель, единственное, сомневался в вариаторе, но вроде бы ничего.

Просторный и надкжный. Дополнил багажником на крыше - очень удобно для путешествий, т к. входит все, начиная от палатки и заканчивая лодкой.

Подвернулся хороший вариант! Отличное авто. Очень мягкое в управлении, но маленький багажник

4×4, автомат. Зимой,весна нет проблем с порковкой. Ремонт дорогой. Простой,не прихотливый , выносливый.

Комфортный надёжный автомобиль, японское качество, статусность и ликвидность.Универсальная модель на все случаи жизни

Полный привод и вместительный салон! В городе и на трассе машина ведёт себя уверенно .

Надежная, неприхотливая, ликвидная, проходимая в городской черте, вместительная.

Выбрал по рекомендации друзей. До этого были седан и компактвэн праворукие,Toyota. Надёжен и в калмыцких степях и на дорогах Дагестана. Город, особенно снежной зимой. Дальние путешествия.

Взял и радуюсь. До этого на Камри 55 ездил. Недешевая модель ну это ж Тойота . Рекомендую

Ни в каких. Хоть и маленькая, но большой радиус разворота, хоть и маленькая, но много есть (15л на 100 км), хоть и маленькая, но разложить все сиденья и спать в ней вполне удобно.

Надежность Ликвидность Лёгок в обслуживании В целом нормальный авто,хотя в Наше время слишком переоценён в денежном эквиваленте

Это лучший авто. Для 4 вд расход очень хороший. Есть минус маленький богажник. Проходимый(понятно не в болоте). Проехал на нем очень много. Не подвел.

2 литра слабый мотор дтя этого авто ..в остальном Все отлично,полный привод авд..

искал замену avensis универсал, уровень комфорта практически такой же, за исключением жесткости подвески, багажник чуть меньше (менее глубокий, но более высокий), за то клиренс и свесы очень порадовали.

средний кроссовер для города и области.безотказный как пулемет Калашникова .масло от замены ,до замены.

универсальность, ликвидность, проходимость в сложных погодных условиях в городе, вместимость. В путешествии хорошее спальное место в ровный пол на троих человек, уверенность в ограниченном бездорожье. Крайне простое и не дорогое содержание.

Низкий расход топлива!!! Неприхотливость Надежность тойоты Городской вариант

простой надежный автомобиль. сломать проблематично. а если удалось, то запчасти есть в большом количестве и по приемлемой цене.

Достаточно мощьный двигатель,полный привод,большой клиренс. Устойчив на дороге,легко рулиться, хорошая комплектация.

Надежный автомобиль, имеется все, что нужно для удобного вождения. Это у меня уже 3 автомобиль RAV-4

не послухам, знаю про качество Тойота, выбор пал из за проживания где нужен полный привод.

Комфорт, проходимость, недорогое обслуживание, качество. В общем кроме того что жесткая и шумка плохая недостатков нет.

Тойота одним словом! лучшая в своем классе и бюджете. вместительность багажника, ходовые качества!

Тойота-надежность и этим всё сказано. Лучше всего меня устраивает,как работает система курсовой устойчивость зимой при заносах,машину на раз,два ставит в ряд. Экономичность: - в отличии от автомата по трассе расход 7-9 литров,смотря как ездить.я езжу 90-110км.ч. В городе 10-12л. Дорогу держит уверенно,за счёт его жестковатой подвеске,но это не минус,а как даз достоинства. для семьи на дальние расстояние не совсем подходит,но в целом,если прикупить на крышу багажник,то вопрос с маленьким багажником уходит в сторону.опять же таки багажник не скажу,что сильно маленький,за счёт подпольных ниш, всё умещается достаточно компактно.

Тойота, хорошая управляемость, надежный и теплый автомобиль, расход не большой, но есть одно но, плохая механика ну или мне попалась такая…

качество, цена, внешний вид...авто может немного грубоват ео это и не седан! для путешествий и покздок по городу самое то!))

надежность,качество, неприхотливость, комплектация, ремонтопригодность, нищкая цена запчастей

Тойота - управляй мечтой 😊 надёжный друг семьи , вместительный салон и багажник , комфортное управление.

Надежная (японская сборка 2015 год), вместительная, управляемая, очень (!) ликвидная. Модель выбирал по надёжности. Расходники стоят адекватные деньги. В городе ездить удобно, свес короткий, клиренс 197 мм (над бордюрами). Расход в городских условиях 10 л/100 км. Из минусов: сверчки в пластике, на солнце чуть отсвечивает экран и камера заднего вида, с которой передается изображение на экран. В целом доволен, хоть и недёшево купил (недёшево и продам,но нескоро=).

Высокая,ремонтопригодный,недорогие зап.части(подходят от многих моделей),полный привод,тёплая зимой,очень юркая на дороге!

Надёжность как у АК-47 при летней,осенней,зимней и весенней эксплуатации ,экстерьер и интерьер.

дизель, полноценный автомат. экономичный, аккуратный авто. проходимость на уровне.

это SUV и это toyota. высокий клиренс подключаемый 4wd расход 9л/100км расходники копейки заводится в любой мороз низкий налог доступная страховка

Надежный двигатель и МКПП, хорошо идет по небольшому бездорожью, особенно в заснеженом поселке.

Практичность ,вместительность ,комфорт,расход топливо ,внешний вид радует,замечательный автомобиль!!!

Отличная, надежная машина. Мне очень нравится. Буду брать ещё. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

купил потому что машина со временем практически не теряет в цене. расход бензина по трассе с кондиционером из Московской области до Гродно составил всего полтора бака на других машинах было больше.

Всё устраивает . Надежный, неприхотливый, комфортный. Соотношение цена-качество

Багажник чуть больше, чем у мазда сх5, работает на аи 92, средний расход 7.2.

Просторный салон, высокий дорожный просвет! Вариатор 2.0 литра слабоват конечно, но расход топлива приятный!

раф 4 6 лет расход на трассе 5.8 за всё время масло идемитсу и фильтра через 7500 - 8000 км .КРЕПКИЙ ЯПОШКА 😁

- Сын посоветовал. - Комфортное вождение на коротких и особенно длинных дистанциях.

Надёжный, неприхотливый, ликвидный.........................................

Легкий,актуальный дизайн по сей день!Надежный и неприхотливый.Крепкий и не гниет быстро

клиренс и подключаемый 4вд,фаркоп поставил,прицеп тащит без проблем 2л 152 кобылы вполне хватает.

автомобиль надежный, но и жестковат на не ровностях и плохих дорогах чувствуется, держит дорогу обьем 2 литра хватает на обгон, а так авто на 5+

Надежность. Низкий расход топлива до 10 литров по городу с кондером. Очень много места в салоне для всех. Высокая ликвидность. Вариатор, который надежней и комфортней автомата. Высокий клиренс.

надёжность и минимальная потеря стоимости при дальнейшей продаже. хорошая проходимость. отсутствие проблем при парковке в зимнеевремягода.

Надежный смотриться очень симпатично вообщем все ок ни разу не подвёл за время содержания моего рафика. Советую.

Надежность.Качество.Дизайн.Практичность.Лучший в своем классе.Управляемость.Отличная отделка салона.Вместительное багажное отделение.Отличные ходовые данные.

Компактный универсальный внедорожник. На таком и по городу передвигаться удобно, и по грязи на природу и на море мотнуть можно

Преимущество: полный привод, наличие abc, качество сборки, больше к сожалению преимуществ нету

Большой клиренс, проходимость,надежность, вместительнось, высокая посадка водителя по сравнению с седанами.

Очень надежный,запчасти не дорогие.Пробег далеко за 100 т.км,все родное стоит и ничего не требует замены.Одна из лучших ликвидность на вторичном рынке.От качества езды одни положительные эмоции.

Качество сборки, проходимость, надежность,камфорный,выносливый, устойчивый на льду и вообще отличный автомобиль.

Японская сборка, надежный автомат, достойная динамика, полный привод. Машина для жизни. Комфортная и уверенная езда.

высокая статная,хороший обзор...удачная во всем...не требоваламвложений....большой и вместительный багажник

Машина просто супер 👍👍👍, жалко было продавать. Ездили по бездорожью, отлично всё.

везде супер надежна динамика дешевая в обслуживании проходимость маневреность

Попался вариант по хорошей цене. Неплохо чувствует себя на легком внедорожье, не страшны городские бордюры. Очень мягкая работа вариатора, средний расход топлива 9-10 литров. Приятный , сдержанный внешний вид.

Есть с чем сравнивать, были и 2005, 2008, 2010 год, как версии с правым так и с левым рулём!! Ехал за левым а купил правый!! Машина огонь, едет как надо и расход не большой!! Левый руль 2,0 и 2,0 4 вд., не едут от слова вообще))

отъездил 4 года проблем не было надёжная комфортная машина машина переднеприводная зимой проблем не было

Надежный , проходимый , не прихотливый. Экономичный Компактный. Вместительный салон и багажник. Клиренс высокий, Полный привод хорошо справляется со своей задачей. Рекомендую всем. Из смнусов только отсутствие шумоизоляция.

тойота управляй мечтой просто классный автомобиль нужно брать и быть счастливым ездить кудп угодно и в любую погоду

Проходимый внедорожник с маленьким расходом топлива, ремонтопригодный, удобные сиденья можно при необходимости переночевать в дальней дороге.

Вместительный, надежный, не просит внимания, если все делать во время проблем нет с автомобилем. Рекомендую!!!

Тойотой РАВ4 пользуюсь с 2009 г. Правда тогда была 4 поколения более округлая,с запаской на багажнике. Проехал на ней 480 т.км. не делая никаких ремонтов и благополучно в трейд-ин у меня поменял Ключ авто на рестайлинговую 4 поколения. Надежные и комфортные машины, удобные и практичные на все случаи жизни для всей семьи

Компактный неприхотливый кроссовер машина мечта для любого водителя рекомендую,слезы текли ручьем когда продавал,но такова жизнь приходится прощаться на замену возрасту приходят молодые модели авто поэтому идем дальше теперь будем брать раф 4 только моложе и дальше наслаждаться поездками!!!А новому владельцу моей машины я хотел бы пожелать только добра и наслаждаться поездками за рулем моего друга РАФ4 и ни гвоздя не жезла!!!!

Авто очень надежное, компактное и неприхотливое в эксплуатации. Удобно ездить в горы и на море, в городе компактные габариты позволяют легко передвигаться.

вариантов мало было, данный автомобиль из всей кучи более привликательный вариант оказался

Выбрал соотношении цены и качества, расхода топлива, внешний вид. Ликвидность на вторичном рынке

надежный, бюджетный в обслуживании, вместительный, высокий клиренс для города, пластик салона не досаждает скрипами

На момент покупки альтернативы особо не видел, легендарное качество и продуманность деталей Тойота уже не практикует.

Выбрал эту модель из-за клиренса и привода полного. И вместительность впечатляет. до этого владел ФордФокус3. Прикурил так сказать от низкой посадки.

полный привод огонь. японское не убиваемое качество. всем советую попробовать

отличный и надежный кроссовер. комфортный и достаточно скоростной. доволен как слон

цена качество, доступность запчастей, не одной серьезной поломки. минимальный расход топлева

Очень хороший автомобиль для семьи, владел 3 года, были дальние поездки, комфортабельный салон, высокий клиренс, дорогу держит хорошо не большой расход для него 9-11 по городу, 7-9 по трассе зависит и от нажатия на педаль. Ну также есть и минусы двигатель 1ZZ после 250тыс км,начинается масло жер,исправляется рассверливание масленых каналов в поршнях, сразу нужно и поменять кольца,колпачкии,цепь. Оправдывает цена, дешевое обслуживание,надёжность.

нравится данная модель Тойоты, хорошо держит дорогу не только летом, но и зимой за счет подключаемого полного привод по. система отопления работает намного лучше,чем в кашкае.

Не подвёл за 4 года ни разу, проходимость 100% езжу с удовольствием кондиционер работает печка греет хорошо.

Выбирался семейный автомобиль, чтобы и в пир и в мир и за грибами и путешествовать

Ликвидность, безпроблемность, хорошая управляемость и динамика, низкий расход.

нравится как внешне так и по бюджету... в стабильности безпроблемной эксплуатации

Очень надежный,семейный автомобиль как на дальнии растоянии так и ежедневеые поездки.

Недорогая в обслуживании, экономичная по расходу бензина, хороший багажник и просторный салон.

Надежность, комфорт и экономичность. Динамичный и очень экономный расход топлива

Кроссовер для всей семьи. Качество. Экономичный. Хороший клиренс. Вместительный.

Проверенный надежный автомобиль! Тойота делает хорошие тачки!!! Не сомневайтесь в выборе

Понравилось состояние. Нам достался ухоженный автомобиль. Вторая машина в семье,нужна была для того чтобы возить детей в школу. И да ! Пусть сейчас начнутся слюни и сопли , но мы любим TOYOTA😉😁.

Не прихотливый, быстрый и маневренный кроссовер, по обслуживанию дешевле многих седанов.

Надежность , упровляемость , хорошая динамика в своем классе , достаточно комфортный авто ,хорошо чувствуешь себя как в гордском цикле так и за городом , ликвидность на вторичном рынке .

отличный авто для семьи, как для дальних поездок, так и на природу, отлично держит дорогу зимой и летом, расход бензина тоже радует как и тотчто он не требовал затрат на обслуживание, потому что ни чего не ломалось, остаюся только положительные имоции об автомобиле, Тойота управляй мечтой и это правда

Надежность и гарантированное качество привлекли при покупке, универсальность (небольшой авто, в то же время проходимый и удобный для города) На зимней автодороге, в непроходимых местах, в самых сложных ситуациях, ни разу не подвел!

Авто 11-й год пробег 299600! Из ремонтов кроме расходников менял помпу 2 раза один по гарантии второй за налич !! На 274500 менял патрубок угловой от двигателя к радиатору отпала пароотводяшая трубка!! И лопнула вилка кардана на 254500 от раздатки! Купил с разбора всеееее!! Но походу буду скоро менять переднюю ступицу и задние амортизаторы подшипник начинает подвывать но еще походит!!!! Когда купил пугали вариатором что 200-250 000 и меняй вот уже 300000 все с ним норм!!! Еще частенько меняю лампочки ближнего света примерно 1 раз в полгода но и ставлю дешман пр-во Маяк!! Я не хочу его менять !!! Он еще побегает в отличии от меня!! Машины сильно подорожали а если не попаду в аварию он еще послужит много лет а еще по комфорту не очень и сиденья и шумовка и холодноват но это и не легковая! До него была БМВ ХЗ там покомфортнееи помягче по проходимости особо сказать не могу из за вариатора лишнее никуда не лезу!! Но и на тросу не был!!! А вот самое главное для меня !! Я убил бы японца который изобрел систему очень сложную открывания лючка бензобака !! Лично пробил бы башку битой и добровольно рошел в тюрьму!! Это конечно относиться наверное ко всем япошкам даже была у меня лада 12 модели и то лючок интереснее открывается!!

Надёжность,качество,ликвидность на вторичномрынке.Все это в совокупности и привело меня к покупке этой модели.У меня было много разных марок автомобилей но в основном это были японские модели автомобилей (Mitsubishi,Nissan),ну конечно первой моей машиной был ВАЗ.После ВАЗ 2107 которую я брал новую в далёком 1998 году отездив на нём 7лет купил Toyota CarinaE с механикой пересел как на самолёт после нашего ВАЗа и можно сказать влюбился в Toyota отьездив 3 года без каких-либопроблем меняя только расходники ( В ВАЗ-2107 потоянно что-то ломалось,выходило из строя и т.д.) Toyota обслуживалась только по регламенту. Продал этот отличный автомобиль. Как я уже писал были другие эксперименты с марками авто.Автомобили после ВАЗ все были 10 летнего возраста ToyotaCarinaE, MitsubishiGalant,,Nissan Primera, Mitsubishi оказалась капризная и дорогая в обслуживании после Toyota, Nissan был проще в обслуживании но когда я вспоминал Toyota я иногда жалел что поменял марку автомобиля.После продажи Nissan было решено больше не эксперементировать и после седанов хотелось что-то более высокое.Не буду перечислять достоинства последующих авто это были Toyota CAMI и Toyota RUSH отличные высокие автомобили с хорошим клиренсом но хотелось что-то по-больше в последствии был приобретён RAV4 3-поколения 2009 г.в. Все Toyota дёшево в обслуживании и просто так тут ничего не случается ты обязательно приедешь из пункта А в пункт Б при надлежащем обслуживании.RAV4 класная машина,всем советую к покупке!!!!!

Оптимальный автомобиль для семьи. Комфортный, экономичный, надежный, очень практичный.

Выбрали за надежность, автомобиль всегда вас доставит до нужного места. Авто оставил только положительные эмоции.

Задние сиденья очень понравились как трансформируются и их вообще можно быстро снять для погрузки какого нибудь груза. И постоянный полный привод. 👍

Честный автомат, отсутсвие турбин. Надежность марки и модели, до покупки не замечал сколько оказывается рафиков на дороге.

Ликвидность на вторичке. Каких то ситуаций не возникало. Есть негативные моменты на практике.

Был такой предыдущего поколения, за 7 лет 240 тысяч прошёл без ремонта. ОДИН РАЗ МЕНЯЛ ГОРЛОВИНУ БЕНЗОБАКА. 4000р. ВСЁ. Второй прошёл 117 за 4 года. Продал в состоянии нового автомобиля. Лучше ТОЙОТА только ЛЕКСУС.

внешний вид. расход топлива на трассе 5.5-7 зависит от погоды и стиля вождения. спокойно переваривает 92 бензин, за 80т.км. ничего не сломалось. просторный салон. хорошая обзорность. по сравнению с предыдущими поколениями кроссоверов от Тойоты хорошая проходимость из-за имитации и хорошо стоит на дороге хорошо идет по плохой дороге( в подвеске даже втулки и стойки стабилизатора родные за 80т.км)

Лучшее авто японской сборки, мягко, комфортно, высоко, большой багажник, шикарный свет, маленький расход

очень надежный автомобиль.За рулем 25 лет,есть с чем сравнить.Но здесь все сошлошь:довольно высокая машина,легкая и послушная в управлении,не тупит,ТО -не дорогое.У меня японец и уже 8 лет я ездию даже на еще родном аккумуляторе.Нет ни одного случая чтобы автомобиль подвел.Очень доаольна

высокий клиренс, объем двигателя, мощность, проходимость, передвижение по снежной дороге.

Трасса и бездорожья , грунтовая дорога все пройдёт , главное не перегревать и делать во время ТО.

отличный автомобиль. стоит копейки. обслуживание копейки. не жалко впустить такой по плозой дороге. многие почему тотсравнивают его с шнивой. вообше не понимаю этих людей. отечественная шляпа даже рядом не стоит. шлите сразу подальше этих зомби

Новый полный привод! Непосредственный впрыск, отзывчивость педали газа при экономичности двс!

Городской внедорожник. Заедет и выедет в непрочищенные во дворе сугробы. Расход небольшой. На семью с собакой хватает места

Самая удачная модель в городской жизни ,паркетник ,универсал,экономичен ,красивый

надежный полноприводный авто. автомобиль многое "прощает" . неприхотливый надежный но жесткий

Высокая , красивая , подходит для любого типа возраста людей , для вечерних поездок , для дальних расстояний расход бензина не большой 👍

надежность. при пробеги 200т машина чувствует себя отлично. внешний вид не устарел. место в багажнике вполне. проходимость.

Японское качество,проверенный временем автомобиль,довольно не плох по проходимости на бездорожье!

не думал что "мечта"такая шумная, если собираетесь купить,то расчитывайте+50 на шумку,иначе езда напрягает,сильно.Не понятно почему слабому полу,Rav очень нравиться?.Но сделал шумоизоляцию стало комфортнее,в остальном машина как машина.О легендарной надежности узнаем к 200т.км.Да еще расположение кнопок,неудобнее непридумаешь,но привыкаешь,скрипя зубами, современем.Всем спасибо за внимание, удачи на дорогах

Отличный и надёжный Авто!!! Комфорт и управляемость на отлично!!! Считаю шедевром

Нужен был надежный семейный автомобиль с прицелом на умеренное бездорожье (дача,грибы,рыбалка,работа). Плюс чтобы без проблем зимой. И со всем этим автомобиль успешно справляется. Пара дальних поездок -вполне комфортно.

Выбирал по совету знакомого. Не жалею. В сложных ситуациях показывает удивительные отклики. В обслуживаемом моменте не дороже чем недоразумения других каретных мастерских. Советую 👍

одно название Toyota! + внедорожник! по снежным дорогам отлично справляется!!

Десятку отмотал на црв, захотелось обновится,но увы на нашем рынке хонды стали хуже и одни вариаторы, а равик- самое то что надо. Во всех режимах на отл. Даже по расходу Бенза экономичнее чем хонда

Надёжность и соответствие цены качеству. Автомобиль для городской езды отличный. Также удобен как семейный автомобиль. Большой багажник.

Надежный, комфортный, скоростной если нужно, устойчивый. Самый просторный задний ряд среди подобных кроссоверов. Отсутствие выступа от кардана на заднем ряду, обеспечивает дополнительный бонус, что создает комфорт при перемещениях пассажиров в заднем ряду. Изменение угла наклона заднего ряда сидений также удобно. вместительный багажник. Двигатель 2,5 л, доставляет много приятных эмоций, при полной загрузке авто в комплекте с дополнительным багажником на рейлингах, совершенно не влияют на динамику автомобиля. Подключаемый полный привод на 100% отрабатывает свое предназначение. От управления данным автомобилем, только самые приятные и позитивные ощущения.

Мультяшнная и в то же время солидная внешность и хотелось попробовать кроссовер с полным приводом. Хорошая геометрия для проходимости, удачный (всегда вовремя) момент включения заднего моста, и на удивление хорошо "стоит" на скорости. Просторное место водителя, трансформация салона простая и быстрая. В движении по плохой дороге прощает водителю все "косяки", вообщем прет как танчик.

простата , надежность , полный привод ,есть уверенность что не подведёт. можно смело отправляться в дальние путешествия.

всем советую эта модель реально лучшая оценка 10 из 10 так как подвестка юомба и без вложений

удобный, надёжный, практичный, понятный с набором необходимых функций и отсутствием лишнего

тойота есть тойота. не убиваемвй авто.ремонт не дорогой. дорогу держит оч. хорошо. комфорт на ввсоте

4вд, основная причина. Лучше себя ведёт при обильном выпадении снега в городе, едет без проблем.

Надежный и комфортный автомобиль , можно ехать в дальние путешествия , меняй только масло.

Перечислять нет смысла, все отлично. Мягкая, удобная в управлении, красивый вид.

Надежность, обзор, вместимость. Хорошо показал себя на внедорожных условиях. Особенно зимой. Поездки на заснеженный и обледенелый Ай-Петри одно удовольствие. Запросто заезжает и выезжает на песчаные пляжи. Оним словом отличная машина.

машина которая едет из точки А в точку Б. В любое время года и в любую погоду.

Просторный салон и высокий клиренс. Полный привод , хоть и не полноценный внедорожник

Надежность, ликвидность. Отличная проходимость для паркетника. Японская сборка.

По совету отца выбрала этот автомобиль,папа всю жизнь ездил только на авто этой марки.Хорошо разгоняется,при нажатии на педаль газа,минимум вложений,надёдный!

Внедорожник. Короткая база. Двигатель миллионник. Крепкий авто во всех отношениях

Уже 15 лет покупаю и эксплуатирую toyota rav4, на авто 2007 года выпуска проездили семьёй 5 лет, за пять лет менял аккумулятор и одна лампа перегорела, и всё на этом! На другом rav4 вообще ничего не менял за почти три года, сейчас опять купил новый уже в новом кузове, проходим плановые ТО и всё на этом.

Цена качество. Отличный автомобиль для всей семьи. Хорош для езды по городу.

проходимость, надежность. комфорт. редко ломается. за 4 года ни разу не ремонтировал.

не прихотлива,проходимая,расход бензина 12л,вместительная,качественная Тойота. Очень понравился.Жаль таких больше не собирает тойота.

Это тойота, дизель, 340 крутящего - это топ, полноценный автомат, если вы знаете что такое сильный двигатель, машина для Вас, налоги копейки по сравнению с менее слабым бензином

семейный большой помощник везде и во всем.хоть в лес ,на рыболку,в дальние поездки

японец,обычный автомат,полный привод,мотор без турбин...Качество ,проверенное временем

Красивая, стильная, солидная, большая вместительная, просторная. Автомобиль показал себя надежным и увепенным на всех дородных ситуациях! Прозодимость даже для перкднего привода отличная

Прекрасный автомобиль. Коробка автомат создаёт комфорт. Мощный, лёгкий, высокий, легко припарковать, проедет по любой дороге. Даже на природу можно поехать. Мне нравится, что меня практически всегда на нём пропускают. Ещё огромный плюс, что он не ломается, очень надёжный.

Эта модель очень интересная по всё параметрам , ну да полного привода нету но мне по грязи и по сугробам не ездить, по городу и области этого достаточно , Вождение лёгкое и уверенное, да это можно назвать универсал

не требует ремонта , очень надёжный и практичный , не падает в цене , большой спрос

Полный привод, расход бензина, использование город на все 10 балов , трасса 9,9

Вместимость, комфорт, экономичность, надежность. Авто помогал везде, в дальних поездках туристических поездках влезло все, в работе тоже помогает.

Тойота это надежность, даже в наше время. Великолепная управляемость. По трассе уверенно идет на обгон.

В этой модели хорошо работает мотор, именно с автоматической коробкой. При грамотной езде отлично держит дорогу.

марка, брэнд, на дальних поездках комфортен, зимой в салоне тепло руки не терпят

Проходимый в условиях города. Большой багажник. Хороший обзор, большие зеркала.

При покупке автомобиля в первую очередь мне очень понравилось отношение и обходительность Алексея и советы, рекомендации. Сама машина мне очень понравилась внешне, хорошо подготовлена к покупке, химчистка салона произведена, получила необходимые консультации по эксплуатации и ТО. Очень рады, что обратились, большое спасибо.

модель новая, интересный кузов,очень приемистый и проходимый автомобиль. комфортен в езде.

Данная модель привлекла своей надежностью, хорошим оснащением, ездовыми характеристиками. В гористой местности автомобиль показал себя отлично, полный привод работал очень хорошо!

Выбрала эту модель, потому что сначала покаталась на машине мужа, взяла себе такую же.Нравятся паркетники, полный привод, высокий клиренс,удобная, мягкая, динамичная.За 5,5 лет меняла только фильтры и масло, остальное все родное.Очень податливая педаль тормоза.Шумка вполне устраивает.Очень порадовало то, что есть подогрев стекла и руля, для нашей погоды самое то.Ну и , конечно, надежность машины.Для женщины что-то менять в машине -это ужас ужасный)))

легко преодалевает бездорожье и как по рельсам едет на асфальте запчасти дешевле жигулёвских а надёжность выше всяких ожиданий

Надёжность Тойота, экономичностью и динамика гибрид! Европейская сборка это совсем другой автомобиль! Российский РАV 4 и рядом не стоял!

Проходимость, вместительность, просто то в обращении, доступность запчастей и сервиса

Бренд Тойота зарекомендовал себя очень давно с хорошей и качественной стороны!!! Машина устойчива на дорогах!!! ТО только проходишь и ездишь, вложений нет абсолютно никаких!!! В машине есть все только самое необходимое оборудование и ничего лишнего, как я и люблю. Кто сомневается, не сомневайтесь, Тойоты они неубиваемые машины!!!

все бы хорошо в тойоте, за исключением. нет подсветки кнопок на дверях, пауза при необходимости ускориться, тонкий метал (капот вибрирует на скорости) и слабая краска (много сколов), плохая шумоизоляция, посредственный головной свет, малые ходы подвески (хотя это так себе недостаток), вылез еще недостаток, но я с ним не столкнулся - отказ воздуха нагревателя на малых пробегах. Тойота на себя как заводской дефект не принимает и люди ремонтируют сами, ценник от 40-60 т.рублей, обогрев руля в 4 точках и греет так себе. в остальном машина для семьи и постоянного перемещения по городу хороша. ездил несколько раз на дальняк, вполне удобно, вместительна.

Я выбрала эту модель лишь по одной причине , при продаже не теряешь в цене !

по факту. Владею автомобилем чуть меньше года,но для себя выявил следующие плюсы: 1) Проходимость,высокий клиренс (кто сядет за него после «пузотёрки» ) зимой ощутит весь кайф полного привода,пускай и подключаемого:) 2) 4-х ступенчатая надежная АККП (главное менять масло вовремя и будет все хорошо) 3) По трассе очень хорошо себя чувствует особенно на обгонах,4 ступки вполне хватает 4)Салон. Достаточно вместительный,особенно багажник, задние сидения складываются за считанные секунды. 5) мотор. Искал принципиально 2.0 л 152 л/с. Ходят мифы что 2.4 л «кушают масло» , экспериментировать не стал) 2.0 л считаю самый удачный) плюсов достаточно,самые главные указал) но и минусы есть. В заключение… машина достойная,советую к покупке. НО есть товарищи которые продают хлам, со скрученным пробегом,и большими вложениями,выбирайте внимательно и с умом. ( мой экземпляр достался мне с пробегом 115 тыс, 2 собственника, 2007 год),но и мне пришлось вложиться… (о этом расскажу в минусах)

Постоянный полный привод, маневренный, устойчивый. Для города, горных троп, бездорожья. Показал себя, везде только +

Мой первый полноприводный автомобиль. Оставил только положительные эмоции. В любое время года никогда не подводил. Заводился в любой мороз. Да, по обслуживанию не из дешевых, но очень надёжных. Главное следить за техническим состоянием(вовремя менять масло и тд) и будет служить вам долгие годы.

внешний вид дизельный мотор вместимыц багажник м ровным полом полный привод.автомобмль хорош везде на трассе в деревню на легком бездорожье на заснеженных улицах парковка в снегу.пробег 210000 по подвеске замена передних фтулок стабилизатора и задние саленблоки с регулировочным болтом при сход развеле пришлось менять и всё пока!в 70000 пробега замена обгонной муфты генератора в 90000 замена сальника привода замена в автомате каждые 50-60 тысяч в приводах раздаике каждые 50-60 тысяч.тормозные диски передние отходили 140000 задние пока родные!!езда аккуратная но иногда духовку прочищаю!!колодки ходят 40-60 тысяч вместимыц багажник.аато в целом доволен менять не начего цены космос а возьмешь неизвестно что в будущем хотел бы попробовать шкоду кодиак тоже с дизелем расход 6-7 литров привык поэтому на большее уже не смотрю или праввй руль но уже с гибридной установкой.рад если кому поможет мое мнение до-28 запуск отличный ниже температуры не было штатный догревател прогревает антифриз за 10 минут в любой мороз

малозатратный и не напригающий авто одним словом тойота кроме расходников ни чего за 5 лет езды не менял

Надёжность, минимальная потеря стоимости при продаже, наличие сервиса практически в каждом городе.

Универсальная машина.Хоть куда,на ней не страшно ехать,в любую погоду. 500т.км.заменили цепи ,можно было еще ездить. Кузов оцинкованный,проблем нет при своевременном ТО.

брался для поездок по Алтаю. И зимой и летом прет как танк, это его главное достоинство.

Высокий клиренс, отличный городской кроссовер, хорошая проходимость, достаточно места для всей семьи, огромный багажник

Первая и лучшая машина, большая, очень вместительная, хорошо ведет себя и в городе, и на большой скорости

Все хорошо по авто без вопросов . В летнее время снимите кардан , будет только передний привод . Разгон с места , экономия бензина, легкость в движении .К зиме кардан оденете снова , если живете не на юге .

Неплохая машина с такой комплектацией ! Один минус в городе с дизелистами проблема

Удобен лёгок проходим , рулевое управление на 3 салон на 5 внешне красивый , и крайне надежный

Авто в семье второе, первый Раф был дизель- изумительный! Второй бензин. И сборка наша полный хлам. В Тойота на Мечникова отсутствуют компетентные специалисты по гарантии. Отопитель барахлил так и не сделали, сказали так и должно быть. Там соскочил патрубок воздуха. Краска отвратительная сколы. Управляемость отвратительная. Шумка отсутствует на прочь, разбирал зашумел и промавилил полностью. Капот так дребезжит, что просто жуть. За такие деньги? Даже навигации на экране нет!

Машина класс, говорю именно за эту машину, которая стоит в объявлении, сам имел опыт вождения, именно этого авто. Парень описал всё как оно есть, машина живая, а хозяйка, вообще огонь......👍👍👍. Кто возьмёт, тот не пожалеет, прослужит ещё не один год, верой и правдой.

Полный привод, небольшой расход для среднеразмерного кроссовера, хороший клиренс для зимы

Когда покупал думал беру машину ,выбрал комплектацию престиж,по итогу ковровое покрытие из втор сырья в которое впитывает в себя каждую песчинку,шумка из прессованых бу тряпок,кожа салона кирзовый сапог,сиденья без обдува,летом жопа будет в мыле вместе со спиной,жесткая очень(типо безопасная),берегите позвоночник вы будете каждый камушек на дороге им ощущать.

Тойота автомобиль без эмоций, если вам надо чтобы машина ездила и не ломалась то это про неё, а вот если надо другое, тогда это не ваш авто.. хороший вариант для семьи.

Цена и качество соответствует. Неприхотливый для каждодневных семейных поездок.

Надежность, внешний вид, хорошая комплектация, динамика и управляемость, ликвидность на вторичном рынке

Отличное авто ,в первую очередь мне очень понравилось отношение и обходительность сотрудников,советы.Сама машина мне очень нравится внешне, хорошо подготовлена к покупке, большая в этом плюс ,подходит для семейных поездок

Автомобиль главным образом славится своей надёжностью, что он и показал. Кроме замены расходников и пару пустяковых элементов подвески не приходилось делать ничего. Приятно радует расход, который на трассе доходил до 6.5 л/100 км.

надежность , проходимость, в дальних поездках ведет себя великолепно,расход топлива в городе 12- 15 литров в зависимость как ехать , на трассе можно и в 8 уложиться

2.4 мотор едет отлично коробка работает особенно когда прогреется вообще прямо на пять с плюсом это плюсы минусы жёсткая ходовка чувствуешь каждую котечку попой и жрёт много бензина просто жрёт его

высокий,проходимый,вместительный,удобный,нравиться всей семье и родственникам.

Считаю его надежным, понравился размер салона и багажника. Показал себя хорошо и в городе и на трассе и легком бездорожье!

Ликвидность на вторичном рынке. Атмосферный мотор. А так ничего особенного в автомобиле нет.

Модель выбрана, чтоб взрослым детям на заднем диване в дальних путешествиях было просторней и свободней. Хороший просвет позволяет меньше беспокоиться о бездорожье. Я уверен в машине в путешествиях на большие расстояния. Для меня это важно!

В этой модели сделали более мягкой подвеску, добавили "зимние" опции: подогрев руля и лобового стекла, появилась камера заднего вида с линиями динамической разметки, кроме того, именно в этом варианте кузов самый длинный из всех поколений RAV 4. Вариатор не тупит, ресурс у него большой. Вообщем очень доволен.

Высокий клиренс, вместительный багажник, круиз контроль, подогрев всех сидений

дешевые цены на запчасти. комфорт! показал себя в лютой аварии с переворотом на большой скорости и лобовым столкновением в бетонную плиту. вышел без царапины

надежный,практичный,ремонтопригодный. Лучший бюджетный паркетник с постоянным полным приводом!

Проходимость, манёвренность в заснеженных дворах, комфорт, одним словом "Управляй мечтой" автомобиль продемонстрировал себя лучше всего когда дорога полностью отсутствует или занесена снегом

Автоматический полный привод, отличная подвеска, надежный двигатель, быстрая, качественная и адекватная реакция электроники на любую дорожную обстановку

Супер, все нравится, клиренс, удобство, комфорт; Если что нужно по деталям - вообще не проблема, на рав4 - абсолютно все есть в наличии.

Полный привод, максимальная комплектация, высокая посадка, динамика на трассе

Вариатор , это надежный и комфортный , при этом экономичный при езде. Очень простой в обслуживание

Это качество,надежность, простота. Демократичный ценник на обслуживание. Выбрал эту модель, потому что прочитал массу положительных отзывов.

Самое главное это практичность проездил на данном авто 1.5 года проблем не составил только расходники

Цена обслуживания,функционал,простота,удобства.Зимой радует функция помощи при спуске.Спуски у нас очень крутые и скользкие,но даже жена спокойно с ними справляеться не смотря на гололед...Хорошая и очень полезная функция для новичков зимой!

Покупал жене- Женский Автомобиль Часто автомобиль не ломался, ну все таки были свои моменты

Красивая,комфортная,проходимая .Отлично держит трассу,так же по горным дорогам себя хорошо показала

хорошо держит дорогу, приятен в использовании, бодро идёт по снегу, но не желательно застрять, так как вариатор, а не ручная коробка, не дашь ему раскачки, а так включаешь полный постоянный привод и вперёд.

На протяжении 8 лет практически каждый день эксплуатировал авто. Были дальние поездки в Крым и по месту,могу сказать,что это авто меня не подвел не разу.

городской кроссовер, вместительный багажник, деревянный на кочах и ямах. хороший двигатель атмосферник

Не смотря на то, что данный авто все таки кроссовер, брал с учетом жизни на горе. В гору забирается без проблем, с горы есть помощь при спуске. Ни рейсер, но мощности авто достаточно для маневров на дороге. Хорошая динамика.

Том кроссовер, часто лучше подготовленных внедорожников при этом оставаясь в стоке

1. Прочный и надежный: RAV4 известен своей долговечностью и качественной сборкой. 2. Универсальность: благодаря большому просвету и возможности выбора полного привода, RAV4 может перемещаться по различным дорогам и типам грунта. 3. Надежный по безопасности: RAV4 имеет высокий рейтинг безопасности и оснащен системами дополнительной безопасности, которые обеспечивают защиту для водителя и пассажиров. 4. Просторный и комфортный: RAV4 имеет широкий салон, который обеспечивает свободу для посадки всех пассажиров и большой багажник для перевозки багажа. 5. Экономичный: RAV4 оснащен технологией гибридного движка, которая обеспечивает экономию топлива в устойчивом режиме.

Нравиться внешний вид. Достаточно высокий В городской грязи Езда по снегу Выдерживал температуру -55 °С

на момент покупки это была неболтшая и достаточно недорогая машинка.Приобретал как вторую,для жены,на каждый день.Но и сам с удовольствием иногда пользовался(поездки на выходные,к морю,в дальнюю поездку на Алтай)

Мои первый паркетнтк, решил попробывать дизельную версию и ни разу ее пожалел. Одни хорошие впечатления, ни разу не подвел. За 5 лет владения я поменял только радиатор кондиционера (сам похоже поимал камень в корпус). Хороший акпп, даже не плохо прлзает по глине, скажу об этом как дачник. Приятным сюрпризом стал тот момент что в салом влезает 3-х метровая труба. Купил машину 3-х лет и владею еще 5 лет я толком ничего в ней не чинил. По расходу ДТ могу честно написать отзыв: город-11 зимой(летом 9) со всеми пробками.. По трассе 6-7 в зависимости от скорости и качества ДТ. Управляется легко, в одно лицо до Севастополя от Москвы. Так что советую выбирать АКПП, не в ком случае не вариатор! Такая модель, что пока не собираюсь продавать...

Так как авто всё таки в возрасте, потребовались вдожения. Полностью перебрали заднюю подвеску, вытянули геометрию( машина была битая, хотя по запросом это не пробивалось), поменяли гнилой бак, сварка и обработка сгнившего днища, поменяли полностью колёса. весь ремонт обошёлся примерно в 200 000, машина куплена за 550 000. мне говорили, что слишком много делать, продавай её, но в другой машине будут тоже проблемы однозначно. И вот два года никаких особых проблем. Передвигаюсь много по горным дорогам, поэтому приходится частенько менять колотки через каждые 20 000 км. Дорогу держит отлично, посадка удобная, легко преодалевает горные реки, расход не критический для полноприводной машины. я маленькая, мне очень удобно в салоне за рулём. Рекомендую!!!

на момент покупки не было альтернативы так как была пандемия и не было автомобилей на рынке. при продаже авто стоило дороже чем изначально, это лучшее в этом авто

Тойота - управляй мечтой и это не пустые слова. Тойота - выгодное вложение средств, в цене только становится дороже

В первую очередь это слухи о нуубиваемости и неприхотливости данного авто,если с начала эксплуатации авто обслуживали должным образом то оно как и другие будет приносить положительные эмоции,если уж не обслуживать то и ломаться будет как и все, нечего тут супернадëжного без обслуживания нет,тот же двигатель,регулярно меняя масло в двигателе и АКПП,получите по коробке ресурс 300к. по двигателю 500 к. Вот и вся правда о надëжности.

Удобный, практичный автомобиль, высокий, надежный, проходимый! Подходит для дальних поездок с семьей и по бездорожью ведет себя отлично!

Хороший городской кроссовер. Уверенно чувствует себя в снегу, на полевой дороге,на трассе. Ремонтопригодный, прост в эксплуатации.

Полный привод в горороде выручал, только меняй расходники... из минусов устаревший дизайн

Качество цена простота. Снег грязь пофиг. Город трасса комфорт. Мотор шепчет тяговитый. Ходовка не убиваемая.

Невероятная надежность и качество. Прекрасный автомобиль на каждый день. Не пожалеете.

Данную модель выбрал по соотношению цены качества практичности и хотелось что то мягкое и повыше. Данный автомобиль раскрывается больше всего в городе для семейных поездок и в дальней дороге он не подведет и отблагодарит за выбор своей надежностью, что очень важно вдали от дома.

Нравится автомобиль этой модели Тойота рав 4 ха качество, надежность и рабочие характеристики .

машина просто огонь ,полгвй привод подключаемый,динаммка отличная ,держит трассу хорошо ,по снегу вообще вопросов нет

Отличный надежный прохожимый автомобиль. высокая посадка. Отличный обзор в стекла и зеркала. отличная эргономика кнопок и управления всего. Просторный салон и большой багажник. Не прихотлив в эксплуатации. Тойота!

Только положительные эмоции от владения и эксплуатации данного авто. Нигде и никогда не подвела. В обсуждении проста и удобна. Крайне надёжный автомобиль по современным меркам.

Она по доступной цене,и очень мощная.Сразу видно качество. Мотор просто супер ниразу за 12 лет неподводил только масло менять и всё,ну и фильтра.

Машинка супер, во всех отношениях, простая в ремонте, легкая в управление на любых дорогах. из недостатков маловат салон.

надежность и аскетичность. электронные навороты не нужны. нужен автомобиль для вождения на много лет. до 50 кузова владел рав4-30кузовом. 8лет. все надежно , просто .

Маленький расход, маневренность, просторный салон, за всё время эксплуатации без единого ремонтра

Качество данной модели. Тойота всегда был отличный автомобиль. Внедорожные качества отличные.

посоветовали тойоту. брал с пробегом 192000 , сейчас 196000 ,поменял все жидкости включая вариатор , который через тысячу км. приказал долго жить. Поменял лобовое , радиатор ,патрубок тройник охлаждения , шаровые передние , пыльники на обоих амортизаторах спереди , ремонт водительского седения (6000) , летняя резина , топливный фильтр , рычаги задние оба , сайленблоки сзади , сетка , регулятор,болт . и плюс накрылся вариатор , сказали 200000. Вот вам и Тойота ! Подбирал с подборщиком. Проехал 3 тысячи и всё посыпалось. Надеюсь после ремонта всё будет Ок.

Выбирали по совету друзей, и о своем выборе не пожалели. За весь период владения остались только положительные эмоции.

Самый большой багажник в классе Дизайн Надёжность Ликвидность Полный привод

Второй раф. На этом кузове езжу 5 лет. Скажу так, если все своевременно делать в машине, не насиловать на бездорожье и не участвовать в дриф соревнованиях на дороге с доморощенной молодожью, машина прослужит долго. Последнее время подорожали запчасти и сроки их получения. Но спасает официальный диллер. У них все есть. Хорошая машина. Рекомендую!!!!

Все нравится. Автомобиль шикарный, цену бы только снизить. И зимой и летом ведёт себя хорошо, из снега выгребает прекрасно

Купил по случаю. Надо было сделать подарок жене на День Рождения. Привлекла цена.

Очень надежный, удобный и просто классный автомобиль. Пришлось продать в силу сложившихся обстоятельств, но машиной очень доволен.

Надежность, практичность, неприхотливость, никогда не падает в цене , а только растет

За свои деньги топ,в любую погоду хоть на север хоть на юг всегда уверен в авто, в семье есть и были немцы, рафик как надежный поджопник

со всех сторон очень хороший автомобиль,ни когда не подводил,постоянно полный привод часто выручает

нужен был автомобиль для всей семьи. высокий и недорогой в обслуживании. автомобиль ожиданий не оправдал

В городе ведут себя отлично, маневренный и очень резвый, легко парковатся в городе!

Отличный авто для рыбалки и охоты, компактный, в управлении понравился, как второй, третий авто- кайф

Надежный, долгие поезки неусаёш, экономичный расход бензина, управление хорошее.

после седана - высоко сидишь, далеко глядишь лучше проходимость, меньше заносов, не боишься лежачих полицейских удобно доставать вещи с багажника намного легче ездить зимой, чем на седане - это колеи, снег, гололед и т.д., хорошо держит дорогу

Надёжность, качество, приемлемое обслуживание, цена запасных частей, неприхотливость модели.

адекватный расход 0 поломок дистанции 1000-1600 без проблем вместительность салона и багажника

Именно двигатель настоящий не одноразовый как у китайских авто 1,5 а мощи 150 л. с. и это с алюминием и так же у форда экабуст два раза попадал на ремонт блока первый треснул второй протёр прокладку целиндрами. Думайте сами.

на плохом разбитом асфальте трассы можно спокойно держать более высокую скорость

соотношение цена и качество . отличный атмосферный мотор. экономичный, относительно очень приеместый, и не турбо! вариатор с первой механической прекрасно работает, с места можно рвануть... полный привод выше всех похвал!

Отличный, безотказный автомобиль, никогда не подводил, ровный пол даёт возможность ночевать в путешествиях с вытянутыми ногами)

Внешний вид!! Надежность! Расход топлива приятно удивил ! Вариатор с 1й и задней передачей механической отличная задумка при подъеме в гору по бездорожью, или буксовать в грязи!, а также при скорости 110 км в час всего 1500 оборотов двигателя ! Работа полного привода! Хорошая динамика потрассе! Мягкая подвеска (после предидущей модели) Вместительный салон и багажник! Алююмииевые детали (весь перед и крышк багажника) , Недорогой в обслуживании!

Экономичный, просторный, внешний вид, полный привод, маневреный, приемистый, неприхотливый, недоогое Т О

Был форд-хетчбек,приехала делать ТО в салон, увидела Тайоту новую, влюбилась, купила! Машина умная, аккумулятор поменяла через 9 лет.

Покупкой остался доволен. Спасибо менеджеру Денису за подробную конс ультацию.

динамика огонь ,расход по городу 6.5л трасса 5, после рава с мотором 2.0 небо и земля

я рыбак и зимой и летом на бездорожье не подводила.на трассе тоже идет великолепно.шумка слабовата но это ерунда

идеальна доя меня. в корлтких и длинных поездкпх комфортный и экономичный авто. вот только запчасти сейчас очень дорогие.

внешний вид, короткая база, полный привод съехал с асфальта и сразу оказался в своей стихии

Дизайн , комфорт , все для людей , надежность , качество, все есть , японцы делали все для людей

Это Тойота, экономичная машина во всех смыслах. Запчасти всегда в наличии. Налог 2 тыс. Следишь за ней и она проездит лет 500 😛

Японское качество , надежность за 3 года ни разу не подводил!!! Езда по неровностям проглатывает все !!!

Большой багажник, небольшой расход в городе и на трассе, красивый, статусный автомобиль