Отзывы владельцев Volkswagen Caravelle

На живой подвеске хорошо держит дорогу до 140кмч. Удобная высокая посадка для водителя. Большой объем салона. Детям в салоне просто раздолье. Сидения быстросъемные - снимал все в одиночку. Хороший запас хода на трассе - около 1200км(дизель). Большой межсервисный интервал 15ткм. Для путешествий большой компанией идеальный автомобиль. Конечно в мультивэне будет удобнее из за раздельных задних сидения и регулировки наклона заднего дивана. Мои T5 возили нас в Карелию, Крым, на Кавказ. Другой машины для путешествий не хотим )

в дальних поездках удобен салон в конфигурации 2+2+3. короткие свесы бамперов дают хорошую геометрическую проходимость. большие арки колес позволяют установить колеса большого размера увеличив и так большой клиренс.

Дом на колёсах.Любимый автомобиль.Комфорт и уют.И зимой,и летом высока я надёжность.

большой салони багажник. длинная база, приходится управлять как фурой. минимум комфорта.

Спас мне жизнь после сильной аварии! Оказался очень крепким и надежным Авто! И до события являлся мягким и быстрым из своей серии микроавтобусом!

Volkswagen каравелла очень хорошая для Семее и Хорошо держит дорогу Сидишь высоко обзор хорошу

Бренд, качество, комфорт. После Пежо боксер хоть и меньше размером но в разы комфортнее.

большая вместительная машина для большой семьи самоё то для дальних поездок на отдых

надежность не дорогой ремонт и устойчивость на трассе.за 80 000 пробега не одного раза не подвел.двигателя бензин 2.0 150 л.с хватает даже при полной загрузке.управляется как легковой авто.за раз проезжал 2200 км.

Выбирали долго второй автомобиль в семью для путешествий. Вот уже 5й год не подводит нас!

Очень хорошая машина ! Пересел с т5 обратно на т4 . Самый экономичный и пожалуй самый надежный вариант в комплектации с мотором 2,5тди .

Давно хотел микроавтобус и в один прекрасный момент смог позволить себе его. Т.к. денег на новый не было рассматривал вторичный рынок. Рассматривал разные марки, но всегда склонялся к народному автомобилю. И не ошибся!!! 8 мест, две семьи куда угодно. сидения сложил или вообще убрал привез практически все что надо. Ремонтопригоден,ресурс авто, запас прочности-конкурентов не вижу, их просто нет!!! Всему конечно свое время, вечного ничего нет, но после этой машины ни на какую другую садиться не хочется. Управлять одно удовольствие!!!

Сидишь высоко, удобный обзор, комфортно и свободно. Расход топлива в полне устраивает.

много мест для большой семьи, надежность автомобиля, отличный обзор, экономичность

Есть свои плюсы и минусы , но плюсов больше) Хороший пластик в салоне, не чего не гремит и не шуршит , хотя и жесткий . Подвеска не дорогая, часто лазить не придётся. Очень экономный двигатель для такой массы и размера , трасса 7-8 город 10-12 Коробка DSG работает отлично!

-комфорт -не прихотливый -надёжный купил данный автомобиль не пожалел кто рассматривает данныйавтомобиль советую

Машина была выбрана из текущих потребностей. Частые дальние поездки семьей и друзьями. Выбирал именно 199 л.с. т.к. эксплуатация в основном предполагалась по трассе. И действительно на дальние расстояния машина показала себя с наилучшей стороны. Максимально все погодный автомобиль. Не пасовал и в горах на грунтовой дороге и уверенно чувствовал на любых обгонах на шоссе. Отдельная история управляемость , кою в полной мере прочувствовал на горных серпантинах , это конечно не М5 , но и слоном в посудной лавки себя не чувствуешь уж точно. Точное рулевое , линейное поведение , чуткие и предсказуемые тормоза , не склонные к перегреву даже после серий серпантинов с хорошей нагрузкой. И вишенка на торте в любом путешествии Пассажирам комфортно на равне с водителем и даже больше ( если сравнивать с задними пассажирами любого седана , если только это не лонг версия бизнес седана). Из недостатков - это низкая шумоизоляция и жёсткая работа подвески на грунтовых покрытиях ( к слову сказать крайне редко на них бывали ) , но по мере загруженности машины жесткость пропорционально меняется и здесь понимаешь по настоящему значение слова грузо- пассажирский автомобиль ))) И да , действительно было неожиданным количеством привлекаемого внимания в потоке , во истину харизматичный автомобиль !

Машина очень вместительная, большой багажник, точно для большой семьи. Комфортная для дальних поездок, экономичная по расходу топлива.

Комфортабельный, вместительный, хорошо управляемый полноприводный автомобиль.

удобный, экономичный, надёжный, устойчивый на дороге и сдороги тоже можно съехать иногда)

Выбрал Каравеллу под переезд,отлично себя показала при поездке на Юг вшестером,затем переезд с прицепом. погороду лонговая на дсг каравелла потребляла в пробках меньше бензиновой второй машины класса С. Пришлось продать из-за изменившихся условий парковки,в уентре города сложно парковать такой длинный корабль

Мой отец и я почти всю жизнь гоняем на volkswanen transporter, caravelle или multivan. Это лучшие автомобили которые я водил, при чем почти по всем параметрам. Идеальная платформа, рулится, разгоняется, управляется, тормозит и все прочее отлично. По размеру автомобиль ни разу не большой, просто поставьте рядом внедорожник и все поймете. меньше toyota highlander. В общем советую прокатиться и попробовать сие великодепие. Это вершина машиностроения))

Во всех ситуациях машина огонь. Высоко, комфортно, вместительна , сел за руль и вылезать не хочется.

У меня большая семья и такой авто мне необходим для длительных поездок. Экономичный, большой салон

шикарный..отличный авто..полный привод огонь! Очень удачный автомобиль..для дома и семьи..дачи и путешествий..не берите другие..только вольксваген!

Начну с того, что до этого у меня был Мерседес Вито. После его продажи, искал ему достойную замену. На новый хватало, но в базе, ( другими словами пустой), даже магнитолы не было. И тут на соседней площадке увидел его, белого красавца ! Покупал 2016 но год выпуска 2015 30 декабря и цена классная + автосалон круто подвинулся. Комплектация супер дд, дс, доводчик сдвижной двери и задней, парктроники зад+ перед, 6 динамиков сенсорная магнитола с usb и системой громкой связи. И самое главное передний привод, с всякими умными системами, ах да, чуть не забыл автосалон ещё и комплект передних ковриков подарил. И затем полный восторг от расхода, а это при 2л объёма 6 с копейками литров на сотню! А так семья не маленькая и любим выезжать на природу, долго не сомневался, и взял! Владею до сих пор, правда хочу поменять на такой же, только свежий!

Передний привод был решающим при выборе еще Т4,после него было т5, а теперь и т6.высокий клиренс,трансформирующийся салон

Комфорт, расход топлива, шумо изоляция, большой багажник, доводчик двери очень приятная вещь на микроавтобусах.

немецкое качество, комфорт! очень подходит для большой семьи и на дальние поездки.

Можно увезти что угодно,на этом при существа закончились. Зимой в машине колотун, летом греется как сумасшедший.

2,5 тди ...самое удачное решение...в отличии от 2,4 или 1,9 . Заводится в любой мороз, тянет как паровоз. Кушает как жигули , а то и меньше. Машина показала себя положительно со всех сторон. Очень доволен.

Говорил товарищ не покупай этот т5 , намучаешься ...купи лучше т4 . Так и получилось.

7 лет езжу на личных Т5 Каравеллах (Транспортёрах). Начинал с 1,9 л (85 и 102 л.с.). Потом 2,5л (131 л.с.). Бензинок не было. По подвескам нареканий не было, если ставить оригинал или Лимфёрдер. Ходят от 100 тыс.км. Недёшево, но, в пересчёте на пробег, получалось всегда дешевле китайских аналогов. По движкам: 1,9 блок чугунный, 2,5 алюминиевый. Расточить при капремонте 1,9 дешевле чем гильзовать 2,5л. Но! Динамика 1,9 ни в какое сравнение с 2,5 не сравнится. Я все движки чиповал. 85л.с. перешил на 140л.с. - 2 блока треснули - не выдержали нагрузки. Пришлось на 105 перешить. С полным салоном людей и грузом динамика жигулей, в гору очень тяжело взбирается. Совсем другой 2,5л - перепрошил на 155 л.с. Динамика нормальной машины, не страшно идти на обгон, в гору на 4-й легко с полным салоном! Причём расход дизеля 7-8 трасса, 9-10 город. Больное место старых дизелей - трещат ГБЦ. Я на своих 3х машинах их менял на НОВЫЕ. Внимания машина, конечно, требует периодически. На последние ₽ такие микроавтобусы брать нельзя!!! Но все вложения окупаются положительными эмоциями от вождения. Я из Нижнего Новгорода возил по заказам семьи на Чёрное море без остановок на ночлег, и сразу обратно. Двое суток на всю поездку - усталости тела не было. Поэтому для меня лучше такого бусика нет! ;-)

Первым Бусом владею с 2006года Т4 легендарный , сейчас Коровелла Т6 Идишин ,механика 6ступка откатная и задняя двери электрические с доводчиками, кабина Мультивена ,круиз контроль , климат контроль , просто наслаждаюсь,кайфую была ВольваХS90 новая, поменял на Бусика в2019году новый ,экономичный до 9л укладываюсь в смешаном режиме ,в автосалоне, когда покупал чипанули, 175л.с. равных не в городе ,не на трасе нет , езжу активно ,очень маневренный и обзорность отличная , путешествую по всей стране от Алтая до Беларуссии и Казахстана! Пробег 72000км ,обслуживаюсь у официалов ТО - 32 000руб ,ни чего еще не менял ,кроме расходников ,колодки тормозные еще родные стоят, ничего не стучит не скрипит, сборка немец, конкретно повезло. Т4 конечно мягче идет, тоже владею ,ну это конечно легенда . РЕКОМЕНДУЮ

обзор салон полный привод очень хороший семейный авто у каждого есть свое кресло

экономичный.Удобен на дальние поездки.восемь пассажирских мест,у всех сидений складываются спинки и легко снимаются .

Прекрасный автомобиль для семьи,отлично показывает себя на трассе,очень хорош для дальних поездок. Не дорогой в обслуживании.

Автомобиль вместительный плюс много места для багажа. Отличный для дальних поездок. А ещё экономный.

расход топлива очень скромный.Акпп убогая с говорят с завода больше 100 тысяч не ходит.У меня контрактная прошла 15.

вместительный,комфортная езда,неприхотливый мотор,экономичный,не дорогой в обслуживании.много всего на нём перевез и не разу он не подвёл.

недорогие запчасти, просторный салон, малый расход, крепкий кузов, пушка просто

Выбрал потому что удобно возить семью и салон трансформер сиденья сложил можно хоть холодильник везти.А если их вообще вынуть можно диван увезти и какой нибуть стройматериал.Один раз брату привозили мотоцикл

Идеальный семейный автомобиль. Шумку добавить по желанию, я сделал кабинную часть.

выбрал для дальних поездок, тяговитая, шустрая, удобная и компфортная только для водителя.

Самый лучший микроавтобус! Влезут все и все! Ездим с детьми на дальние расстояния! Трассу держит здорово! Видимость обалденная! Очень удобные кресла с подлокотниками! Есть вебаста+автозапуск, зимой очень удобно!

Вместительный, комфортный, самый лучший автомобиль. Во всех случаях он уникальный

Автомобиль подходит для чего угодно, область применения безгранична! Если качественно обслуживать и не жалеть средств на качественные запчасти будет очень надежным и довезет куда угодно, не заменимая машина для семьи, отдыха и в хозяйстве. По сравнению с однокласниками обслуживание и содержание более чем бюджетное.

После устранения болячек.Машина уневерсальна седения снял грузовик для стойки и дома , поставил вот вам машина для отдыха большой семьей и школьных выездов.Ремонт не дорогой много чего ремонтируеться самостоятельно при прямых руках.Расход 8-9 город.После буса на легковой машине это не езда.

по трассе идет бодро. робот хорош.расход топлива 9,удобные сидение но качество ткани

Нужна машина для путешествий. Мощности-за глаза, на трассе стоит, как вкопаная, отлично чувствует себя с прицепом. Посадка высокая, встречные машины не слепят.

Простор, комфорт и клиренс Дальние поездки большой компанией не оставляли равнодушными

Выбрал, потому что до этого уже владел каравеллой, но переднеприводной. А тут получилось так, что в салоне по акции предложили полноприводную.. Это самая, классная опция в этом автомобиле для меня. Высокий клиренс , полный привод что ещё нужно для счастья))) если только автомат и ещё одну боковую дверь. Едет бодро, сидишь высоко. Фары светодиодные вообще вещь!! Что ещё.. Не ломкая.

Машина вместительная. 8 мест. Идеально подходит для дальних поездок и заработка. На дороге комфортно, не устаешь. Идет мягко. Динамика нормальная. Очень экономичная. По трассе где то 7.5л/100км, в городе 9—9.5.

во всем , всё отлична кроме конфорта задних сидений. движок каробка работают как чисти зверь. корочи 10+

Взял из-за цены, дешевле дизеля на пару сотен. До этого была каравелла 2.0 102 лс дизель, оставила положительные эмоции.

У меня особая версия. Бензин 204 л/с. Полный привод, блокировка заднего дифференциала, увеличенный клиренс. Вполне себе внедорожник. Бензиновым движком очень доволен. Был у меня и дизель, и им тоже был доволен, пока не пересел на бензиновый. Все таки бензиновый мотор лучше: не трясется, не шумит, прогревается быстрее, заводится в любые морозы. А с учетом того, что дизель сейчпс дороже бензина, то и расходы на топливо не намного больше. Это лучшее авто, которое у меня было. А было у меня много авто. В основном паркетники или внедорожники. Был и BMW X5 и Land Rover Discovery. В Т6 самая высокая посадка - далеко видно. Высокая вместительность. Ну в моей версии еще и внедорожные данные. Для рыбалки, путешествий, отпкска лучше авто не найти. В городе тоже нет проблем, посадка высокая, обзор хороший.

летом ежжу в отпуск за 4000км не подводила ни раз за 5 лет владения также в быту машина выручала у меня как раз идет стройка дома 100 из 100 машина

Выбирал машину для путешествий для семьи. Съездил 8 раз в Крым. Ни разу не пожалел. Отличный автомобиль для путешествий

Авто сбалансирован очень хорошо. Гармоничен во всем. Всегда будет в цене. Компания на этой модели «зуб съела»

езжу кждый день 8 лет кроме воскресенья на дороге не встал ни разу ;в день прохожу от 100км до 400км как взял откапиталил двс с тех пор масло не ест 05л на 10 000км

надежность и кочество долговечность и простота детали все очень хорошо все рекомендую

надежный мотор ,большой кузов ,высокая посадка ,хороший клиренс лучше всего показал себя а поездке с семьей в путишествте и загород с полатками

комфортный и для водителя и для пассажиров. Неприхотливая, экономная. Хорошо дердит трассу

Цена качество. До 2012 года авто с кузовом который практически не гниёт! Очень хорошая посадка, приятный клиренс и обзорность

Отличный автомобиль . После него обычная легковушка ( любая ) и даром не нужна ! Если бы и решился данный бусик сейчас поменять , то только на такой же .

Огромная благодарность менеджеру за то, что все грамотно рассказал про автомобиль. Машина соответствует описанию. Все прошло быстро. Рекомендую данный автосалон

Огромная благодарность менеджеру за то, что все грамотно рассказал про автомобиль. Машина соответствует описанию. Все прошло быстро. Рекомендую данный автосалон

Нужен был просторный автомобиль для путешествия и повседневной жизни. В семье всем очень нравится, особенно в дальних поездках, обладает большим ресурсом.

-Вместительный, и не дорогой в обслуживании. -Зимой тепло от вебасто, летом компрессор отлично справляется с жарой.

очень похотливая модель требует большого внимание не любит простоев дорогая в обслуживании

Отличный авто для путешествий. Люблю отдыхать на природе с комфортом, а в этом авто можно передвигаться скомфортом и загрузить все для отличного отдыха.

Высокий клиренс, полный привод, блокировки. Простая и в тоже время надëжная конструкция. Лëгкость в управлении.

Могу сказать одно:хорошая машина,комфорт 5, едет супер.только надо во время расходных материалов поменять и все .👍

Перевозка семьи (два меленьких ребенка и подросток, жена и периодически родители) Вывезти всех с дачи со всеми шмотками - легко. Перевозка детей, коляску можно не складывая в багажник поставить.

Путешествия дали вывод,что нужна обьемная машина! Хотелось бы мультивен,но ценники бешенные..Был продан переднеприводной и куплен полный привод...! Мотор только дизель! Передвижение на нем доставляет только положительные впечатления...!!

Хороший надёжный автомобиль. Не очень дорогой в обслуживании.Идеально подходит для большой семьи.

Грузоподъемный, легкий в управлении, проходимый, вместительный. Восторг от владения. Ездили на нем путешествовать, это наслаждение!

Использовал как для работы, так и для личных целей и дальних поездок.! Требует хорошего обслуживания, хорошего топлива и хороших запчастей, чего у нас сейчас, к сожалению, очень мало.

Большой и самое главное в управление как легковой а может даже и легче автомобиль.Динамика разгона очень хорошая,из за высокой посадки видимость над легковыми

Брал Caravele длинную версию так как родился 4й ребёнок, а мы любим путешествия на машине. Сразу из плюсов: много места внутри и ещё огромный багажник, помещались спокойно вшестером, плюс весь скарб и коляска! И ещё оставалось место для вещей более чем достаточно. Экономичный надежный дизель, за 220 тыс пробега ничего не делал с мотором, только регламентное обслуживание, экономичный, по трассе расход 7л (110км/ч) , по городу летом 10л, зимой 12л. Отличная управляемость , не уставал при пробегах по 800 км.

Прошлая модель т5 была во много раз удачнее. Мотор просто жутко капризный. Вся машина работает на давлении и воздухе. Проблем поимел с ней целую кучу, по итогу вложив больше 700к устал бороться и продал.

Во первых ,это немецкий авто и сделали его инженеры которые думали как будет удобнее и проще людям . Я за удобство и комфорт!

Самая подходящая для семьи машина. Надежность, комфорт, демократичные цены на содержание и ремонт.

Клиренс, экономичная, скоростная машина, автопутешевствия, удобная и проктичная машинка

Большая и красивая. Не прихотливая резвая, экономичная, везде проезжает. Рекомендую всем

Проехал на т5. Одно преимущество - красивее обертка. Ну всё то же самое, что в Т4. Те же самые звуки, та же средняя шумка. Какого-то супер комфорта нет в сравнении с Т4.

Авто хорошее , всем рекомендую , экономная,проходимая,мощная,дорогих вложений не требует .

Бегите от этих машин может у кого то они и не ломаются . Я купил с пробегом 230 тыс . И началось по электрике проблемы .Кондиционер перестал работать . Ремонт движка .Ходовая и всякая мелочь я не считаю .рулевая рейка. Короче долго перечислять . Кое как продал и счастлив.Проехал за три года 50 тыс . Вложил где-то 900000.А так вместительный салон удобно с семьей. Солярку очень мало кушает .Больше ни когда не буду рассматривать этот авто к покупке.

Брал по системе трендин когда ехал менять было желание взять переднеприводную но дилер предложил за эти деньги полный привод я конечно взял чему был очень рад единственное в тот момент не было на роботе но за пять лет владения моя каравелла оставила только лучшие воспоминания ни разу не подвела как я ее любил так и она ко мне относилась заправка только Лукойл масло только хорошее и сервис всегда один керг оф. Дилер фольсваген.

Много места. На дороге устойчивый, еду в гололёд на улице -3 скорость 140-160 В молодости ездили на работу на икарусе он летом едет 120 зимой 120 в гололёд 100 не понимал как так . Когда купил Т5 у меня длинная база проехал и понял что на дороге он стоит уверенно именно из-за своей длинны. Живу на севере в мороз -40° включил вебасто завёл и поехал. Чтобы небыло в нём холодно поставил планар 44д топливную трубку подключил к основному баку, 44д у него 8 скоростей ставлю в морозы максимум 4 скорость. Если не большой мороз заглушил, пошёл на час на два пришёл завёл Машину автоматически включается вебасто 5 - 10 минут поехал. Можно заводить с пульта также работает с пульта вебасто