Отзывы владельцев Volkswagen Jetta

Я не нашел, явных, приимуществ. По мелочи: 1) Не плохая музыка с УСБ и обьемном звучанием 2) Хорошее ускорение в городе (турбина) 3) ОООчень маленький расход топлива 4) Не ест масло этот мотор (CAXA)

Машина от сестры досталось , на ремонт практический не тратился , жестковат но надёжен .

Хотел купить хорошую машину, которая бы не ломалась каждый месяц. В принципе джетта таковой и является, но не смог каждый раз смотреть скучный, ничем не примечательный дизайн этой машины. Добил и медленно разгоняющейся двигатель. В итоге продал этот дедмобиль и ни капли не жалею. Так машина подошла бы офисным планктоном, потому что джетта отлично подходит для тошниловке в городских пробках.

Доволен фольксвагеном, экономичный. Цена и качество, трасса стоит супер на ней.

Хорошие впечатления о данном авто.Простой,надежный.Жаль что старый.И автомат уже мёртвый,уже хороший не найти.Дешевая в обслуживании,не прихотливая в использовании.

Для городской езды это идеальный вариант, маленькая, шустрая и красивая, не большой расход бензина, по обслуживанию не дорого.

Выбирала из недорогого сегмента , немецкий автопром . Внешне и по размерам хорошо подошёл . Ни разу на дороге не подвёл. Всегда заранее обслуживала и знала «узкие» места.

Строгий немец, отличная шумка хорошая управляемость для своего класса, 1,6 чуть вялый на трассе

Это был первый авто супруги ездили 50/50 то она то я. Машина мягкая экономичная с хорошей динамикой разгона. За 3 года эксплуатации ни разу не подвела. В городском потоке даёт фору многим автомобилям. На трассе не устаёшь за раз проезжал по 950 км средний расход по трассе 5,2-5,5 л на 100км. Расходники не дорогие. Вообщем если вы ищите надежный экономичный с хорошей динамикой автомобиль это то что нужно. И ещё у неё хорошая обзорность. По мне очень классная и удобная машина с отличным обзором. Продаётся редко. Так что если увидели объявление не думая покупайте.

Очень не прихотливый и и удобный автомобиль,За время эксплуатации зарекомендовал себя с положительной стороны.Это первый мой автомобиль,но оставил мне только хорошие воспоминания.

Отличный внешеий вид, энергоемкая подвеска, хорошая управляемость, в общих чертах комфортный автомобиль.

красивый динамичный автомобиль, соответствие цены и качества . очень экономичный

слелано все на совесть. В салоне полная тишина,никаких посторонних звуков. Комфортный автомобиль. Все продумано до мелочей

престижная модель авто, в черном цвете. скорость, ведь скорость показал себя лучше всего, а еще шумоизоляцией, комфортностью )

Надёжность, большой багажник, эргономика водительского места. При минус 35 заводился без проблем, много места для задних пассажиров.

джетта показала себя со всех сторон хороший,семейный седан. Удивила зимой своей проходимостью. Динамика турбового мотора хорошая,плюс его можно раздуть без всяких вмешательств до 180л.с. Автомобиль по трассе показывал себя очень хорошо на больших скоростях,так как в зади стоит многорычажная подвеска.Вот единственное что нехватало это полный привод,хотя есть умельцы ставят его.

хорошо держит дорогу,ходовая не убиваемая,вообщем классная тачка ,качественно сделанно

автомобиль простой,и в тоже время в нем все есть для комфортной езды. дорогу держит отлично, бензин расходует умерено. если следить завсеми сточными отверстиями то пороги ходят долго ( у них болезнь сток под капотом забивает и пороги начинают гнить возле передних дверей )

отличный представитель автомобилей тех лет едет хорошо качество на высоте очень ремонтопригоден в полевых условиях

Хотел Golf IV GTi но стоил он как крыло от боинга. Поэтому купил Jetta IV USA. Тоже самое только в кузове седан и в 2 раза дешевле. На трассе машина стоит как вкопанная. Набирает скорость отлично. Не замечаешь как едешь уже 180-200. Машина не для начинающих. Нужно ездить с пониманием. Хоть и многие ошибки она прощает. Все боятся турбо моторов. Брал её на пробеге 150 000 сейчас пробег 370 698. С момента покупки до сегодняшнего дня ничего с двигателем и навесным не делалось. Только ТО по регламенту. Лил 100 бензин и масло 0w40. Машиной доволен.

Компактность, мобильность, но был убитый мотор, который я из-за своей неопытности в 2012 не определил и попал на ремонт.

Все что не может быстро ездить, должно красиво выглядеть.) Машина надежная и не прихотливая. По стоимости обслуживания выигрывает у 95% конкурентов в своём сегменте.

Комфорт, надежность и безопасность - это про Фольксваген Джетта. Автомобиль для ежедневного использования.

Когда-то был выбор между пассатом и джеттой , но так сложилось что пассат нужный был продан и осталась джетта. То что она была в итоге за 2 года не пожелала ни разу. Она ни разу не подвела в дороге , доехать и приехать обратно могла когда угодно. Эта машина была фартовой лично для меня. Джеттик ❤️❤️❤️

цена,качество,надежность,огромный ассортимент аналогов запчастей(цены как дорогие так и дешевые),экономичный расход

По цене Жигулей но комфорт и надежность выше. Брал как первое авто, остался очень доволен за время эксплуатации

Разгон до 100 из девяти секунд. Скорость не ощущаешь! Хочется ещё больше. Нереальный комфорт и управляемость. В DSG влюбляешься навсегда! В немецкие автомобили тем более! Других просто больше не существует! Понятия «расход бензина» нет! Она его не расходует. Идеальный вариант для первого знакомства с немецкими автомобилями. При правильном обслуживании и эксплуатации очень надёжен. Расходники недорогие. Кроме DSG ломаться нечему! Да и то он очень прогнозируем и все проблемы решаемы.

Автомобиль для городской езды идеален. Не подводил ни разу, достаточно резвый автомобиль для урбании. Рекомендую, кому необходимо передвигаться в городе!

Надёжный,экономичный,просторный и быстрый. В этом классе и за эти деньги равных нет.

Лёгкость в управлении , комфортабельный. Очень надежный на большие растоянит .

главное это безопасный и надежный автомобиль. очень продуман комфртен и самая лучшая подвеска

Причиной покупки Volkswagen jetta 5 поколения,это то что я купил её у первого хозяина,а не то что ходила по рукам,решено было купить её)сама машина радует качеством всего,шумоизоляция,комфорт.

Для меня это очень удобно пользоваться, комплектация достаточная.Без излишества.

двигатель без турбин, пррстой автомат, экономный мотор, хорошая управляемость

Большая, комфортная , просторная, надежная, красивая. Надежная как поло, но больше

За 2 года все отлично только расходники. Если одним словом то VAG делает вещи

соответствие бюджету и технико-эксплкатационные характеристики,хорошая управляемость, неплохое оснащение, достаточно современный внешний вид.

хорошая комплектация,на дальних поездках усталости не чувствуется. обычный двс

Едет резво расходует топлива очень мало выглядит очень презентабельно вместительный салон и багажник

Топ за свои деньги!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Джетта первая машина езжу на ней 6 лет нареканий нет , как и у всех авто что то ломается и чиню . Несколько раз попадала в Мелкие дтп у меня только царапина на бампере у Мерседес развалился передний бампер, и Бмв бампер в крошки рассыпался . Бампера у меня родные стоят до сих пор очень надёжные и крепкие . Машина надежная , не гоночная но по трассе разгоняется отлично 👍. Дорогу держит . Думала поезжу пару лет и продам но честно жалко , очень ей доверяю не подводит .

Машина в обслуживании не дорогая, а еще огромный "+" она очень простая, кузов если оцинкованый практически бессмертный, моя машина пролежала на брюхе 15 лет за домом у знакомых, пороги, дно все родно - ничего не варилось, только менялся цвет дабы освежить машинку

вместительный салон и багажник.удобство.многообразие функций.динамика.экономичность.

Вместительный кузов, приятный дизайн и ничего лишнего. Двигатель 1,6 105 л.с на чугунном блоке надежный, крепкий двигатель. Про динамику говорить нечего, автомобиль в этой модификации для размеренной езды, зато расход топлива очень радует! По трассе 6 литров, по городу 8-9. Пробег за 200 - проблем нет. Каждый день насилую машину, выжимаю из неё всё и она ни разу не подвела) по трассе больше 160 ехать очень страшно 😁

скорость,комфорт и вообще просто шикардос.на обгоне вообще не заморачиваешься.

авто очень надёжно в свой комплектации..двигатель простой без турбины..коробка класический автомат!!большой салон..высокий клиренс!!расход город 8л трасса 6.5

Соотншение цена/качество, плюс доверие к бренду. Надежен и зимо и летом. За все время эксплуатции в основном только плановый ремонт.

За эту ценовую политику рынок не может предложить лучшего качества и комфорта.

Хорошая динамика, хороший не устаревающий классический внешний вид, проходимый для седана, достаточно просторный салон, расход топлива 7.5-8.5 литров для лета и зимы соответственно

Машина привлекла меня своим внешним видом, т.к мне очень нравятся старые машины. Данное авто это первая иномарка в моей жизни, мне было интересно какая она, в плане комфорта, ремонта и обслуживание, и она показала себя с отличной стороны)))). Машиной своей я очень доволен, это хороший вариант как первое авто или же как очень крутой проект!!! Машина меня не разу не подводила, за что ей огромное спасибо 😊

покупал в 2015г, привлекли цена-качество. первый ступичный подшипник поменял на 220000км

Комфорт надежность доступность запчастей очень хорошо держит дорогу на трассе

надежное авто, немецкое качество сборки, оценкованный кузов, в те времена немцы умели делать автомобили которве создавалисть на века.

Внешний вид автомобиля очень понравился , цена и качество сборки. Автомобиль хорошо подходит как для трассы так и для города , двигатель экономичный , динамика средняя. Хороший средний автомобиль за свои деньги

Это VAG)))И этим всё сказано.На дальние расстояния ездить комфортно,для этого абсолютно всё есть.

Отлично смотрится, надёжная подвеска,хорошая управляемость продуманный салон, объёмный багажник. Ни разу не подводил, обслуживание масло фильтра

Авто очень надежный. за 2 года больших ремонтов не было, но и маленьких всего дважды... Отличное авто

Пригнал с Беларуси, тогда это было дешевле. Шестиступка механика и этот мотор - замечательное сочетание. Заводится в любой мороз. Мало требует вложений. Экономно.

Демонстрация статуса. В поездках на дальние растояния .Машина не разу меня не подвела.

Однажды, просто проходя мимо, обратил внимание на белый ФВ, это была на тот момент новая Джетта. Очень приглянулась внешне. Когда дело дошло до покупки следующего автомобиля, был вариант брать Поло, но этих полуфольксвагенов везде пруд пруди, а хотелось немного индивидуальности. Позже мне задавали вопрос,почему купил джетту,а не пассат, который не сильно дороже, но уже "значительнее"? По мне, джетта это как раз тот баланс между ширпотреб и понты,который был нужен мне с учетом финансов, конечно. В целом покупкой доволен, в основном заливаю бензин и, по регламенту, масло. Ремонты по истечении ресурса элементов, никаких неожиданностей. Минус, который меня печалит - затуп при разгоне, хотелось бы пободрее скорость набирать. Плюс, который отметил, пересев с Фиат Мареа - ехать ощутимо комфортнее, плавнее.

Экономичный, в меру динамичный и красивый авто. Большой багажник и просторный салон

просторный салон,удобен в управлении,надежен в эксплуатации ,современный дизайн

машина не убиваемая, очень удобно сидеть и комплектация хорошая, экономичная

качество, управляемость, безопастность, просто в обслуживани, весёлый мотор

Все что нужно для утилитарного авто. Комфортный салон,большой багажник (600л),экономичный мотор. Для городских поездок идеален

выбор был случайным, никаких проблем, паломок за время владения (больше четырех лет).

очень надежный и безпроблемный ,менял только расходники( колодки ,свечи и каждые 10т масло)

Для своего класса просто "пушка"!Очень приёмистый, резвый, выгодный в плане транспортного налога(сетка до 150 л.с.) и в тоже время экономичный для своих 150л.с. расход трасса — 6.5, город — 8.5.В сравнении с предыдущей джеттой 1.6 другие ощущения!

большой багажник,просторная в салоне,хорошая динамика её можно сравнивать с двухлитровым атмосферником

Авто очень классное! Тихий, мягкий, комфортный! Шумоизоляция штатная просто класс👍 Есть и болячки такие как облетает краска, так как он оцинкованный, и как только вы покрасите ту деталь которая облезла, у вас через год уже будет ржавчина, так как в сервисе счищают цинк заводской, и оставляют голый металл, а он начинает ржаветь, так как у нас нет настоящих профессионалов! И что бы вы мне не говорили я всё равно не верю что вы качественный маляр! За моё 2 гола владения я ни разу в него не лазил, кроме замены масла и колодок! Авто просто бомба! 👍👍👍👍😎

Надежность и комфорт на достойном уровне ) при этом чуть чуть прожорлив )))

Цена, комфорт, экстерьер, интерьер, производитель. Запчасти доступные Расход топлива радует

Очень вместительный багажник, салон и динамичный двигатель. Вид отличный. Управляемость просто на высоте.

выбрал джетту из за размера и багажника хороший семейный автомобиль. уверенно работают все штатные системы

На многих интересных японских автомобилях довелось покататься пассажиром и за рулем.Как такового ВАУ! я не получал.В один день я прокатился на BMW E30 и понял что стоит обратить внимание на немецкие авто так как максимально понравилось авто,с наружи, в салоне ,все на своих местах, строго ,просто ,симпотично.Вот так началась моя любовь к немецким автомобилям.На данный момент протзводу воскрешение VW Jetta 2 1.6EZ.Это мое увлечение , провожу все свободное время в боксе , когда позволяют финансы на запчасти.Увы ЗП не позволяет как можно скорее ее восстановить , а покататься очень хочется )))

Едет хорошо плавно качество сборки отличное строгий вид надёжный двигатель легкое управления красивый цвет много места

Простойв ремонте и эксплуатации, очень надежный, вместительный, красивый и практичный.

Машина на сегодняшний день выглядит современно, по салону, торпеда мягкая, машина сама по себе безопасная, надежная, вместительная, 1.6 в паре с мкпп вообще чудо, кто хочет надёжный автомобиль, берите! Комплектации богатые у ВАГ группы, покупкой доволен, владею с 2018 года.

Большой багажник, благодаря турбо мотору очень шустрая, красивый кузов, вместительный салон, сравнительно не дорогое техническое обслуживание

Эту модель выбрал как молодёжный вариант. Не очень большая, сильно выглядит, современный салон. Что то невероятного в ней нет, просто довольно хорошо получившийся автомобиль.

Во всех ситуациях хорошая машина и комфортная машина салон большая и богаж тоже

машину купил случайно но после использования она меня только радывала надежная, управляемая, комфортная в этой ценовой категории конкуренции просто нет

Данный автомобиль приобретался с рук в 2020, как альтернативный вариант новому Rapid и Polo Sedan, однако выигрывает у указанных моделей практически во всем: комфорт, вместительность, эргономика, интерьер и внешний вид, разве что силовые агрегаты одинаковые. Ко всему прочему в моем автомобиле неплохая комплектация. Механическая коробка вместо ДСГ- это не вынужденная мера, а осознанный выбор. На Джетте часто ездим в путешествия на дальние расстояния, и в этом авто показывает себя исключительно с положительной стороны: низкий расход топлива, уверенно держит дорогу даже на высокой скорости, динамики хватает в полной мере, климат-контроль и круиз-контроль работают замечательно, очень помогают. В городе также передвигаться не вызывает сложностей.

Продал с пробегом 205 тыс, сцепление родное, салон как новый. Машина очень надежная. Лучшая в своем классе тех годов, да и лучше многих новых. Ни один кореец или японец в этом классе даже ни рядом с джеттой. Точка.

простой в обслуживании мотор и автомат, устойчивая по трассе, копеечная в обслуживании подвеска, огромный багажник, удобный салон из комфортного кожзама, одни плюсы, жаль что убрали эту спайку мотора и АКПП из линейки

Во всех ситуациях а/м был на высоте! Выбрал из за дизайна и технических характеристик. Состояние такое как будто пересел с велосипеда на самолёт!

Просторный салон для авто данного класса. Хорошая комплектация. Мощный мотор.

Автомобиль был в максимальной комплектации, показал себя с самой лучшей стороны. В машине не едешь, а плывешь, отлично держит дорогу. не разу не подвела в морозы -45. Всегда заводилась, правда я устанавливала на машину webasto. за все время пользования проводиоись ТО, никаких поломок не было. расставаться с автомобилем не хотелось.. рекомеедую авто именно с коробкой автомат данных гг выпуска

комфорт последний надежный ваговский двигатель огромный багажник 8 подушек безопасностей!!! и это было в минималке многие заводские боляки по подвеске были устранены во вреся эксплуатации

Всё норм, понравилась безотказностью и доступностью деталей. Цена на всё очень радует!

выбрал потому что понравилась. экономия топлива объем багажника, да и комфорта мне хватило

качество и цена трасса и динамика комфорт и лаконичность хороший ходовые качества

Мне нравится продукция VAG. Идеальное сочетание цены и качества, удовольствие от вождения, в т.ч. на длинные расстояния. Все очень удобно и понятно

Выбор был сделан исходя из факторов, дешевизны автомобилей 2 поколения,и наличия более мощных агрегатов у концерна vag.

В отличие от конкурентов, данная модель предлагает богатую комплектацию с шикарным салоном, множеством функций и электронных помощников водителя за небольшие деньги. Двигатель автомобиля удивил очень экономным расходом топлива.

покупал как временный вариант,очень комфортная для дальних спокойных поездок.

Просторный салон, большой багажник, мягкая подвеска, надежный двигатель и коробка, богатая комплектация

Очень много плюсов а минус только один на АКБ. Качество сборки лучше многих современных авто

Выглядит очень стильно для нашего даже времени, Камри 3.5 в своём лучшем ракурсе неплохо смотрится в зеркалах, расход

1) Выбрал данный автомобиль по привлекательному внешнему виду, хорошим и эргономичным салоном, большим багажником. 2) Автомобиль показал себя хорошо в технической части, двигатель работал исправно, без нареканий, ходовая тоже. Приятный расход топлива в городском режиме 9-11 литров с постоянно работающим климат контроле и отличный по трассе 4.5литра при 90км/ч. Эксплуатировал автомобиль до 120000 пробега, за это время поменял по рекомендации производителя цепь ГРМ и помпу.

Не Смотря На то что в городе хорошо ездить! Шустрая машина, еще на трассе ездит очень комфортно и обгонять легко потому что Мощность хороший

всё идеально совершенство 5 элемент комфорт разгон вместительная не ломается

Лучше ездить бесшумно лучше чем 2,5 литровый камри. Расход бензина в гороскопы от 8 до 10 смотря как ездить по трассе от 4,5 до 7л.

была мечта детства , жаль было с ней расставаться , авто очень хорошо себя показывает в динамике , на поворотах своей устойчивостью , машина как и на каждый день так и под проект , очень надежная ни разу в дороге не подводила

Недорогой седан, экономичный по расходу бензина, небольшой налог и между тем очень шустрый автомобиль. Большой багажник, все необходимые системы помощи водителю имеются.

Комфортная, устойчивая на трассе, дешевая в ремонте и обслуживании, неприхотливая.

Такую машину я не рассматривал, хотя знал её довольно хорошо, попалась она мне довольно спонтанно. Искал машину, предложили её, покатался, понравилась, договорились и забрал. Первая особенность которая меня привлекла эта динамика. За такой скромный бюджет довольно шустрый автомобиль который тягается со многими на дороге, этакий волк в овечей шкуре. Машина хорошо себя проявляет на дороге, как на прямой трассе так и на серпантине…

Большой, удобный, комфортный, экономичный, быстрый седан на каждый день. В дальних поездках отлично себя показал. Прочный кузов и подвеска. Надежная за 200 тыс.км. кроме двух передних стоек ничего серьезного не менял. Все в этой машине просто и понятно. Лучшая из всех 12 машин чем я владел.

Надёжность, если всё же подвела то проста в обслуживании. В моих кривых руках была в жёсткой эксплуатации работала зорошо.

Современный дизайн внешний и внутренний автомобиля. Комфортная езда по неровностям. Эргономика, большой багажник.

экономия, комфорт, надёжность. не требует вложений хороший и надежный двигатель BSE, ходовую лучше ставить усиленную от Ауди и не будет проблем

Брал в сентябре 2014 и продал в августе 2021, ездил почти 7 лет. Красивый большой седан, с огромным багажником и классическим внешним видом. Отлично управляется и мысль о том, что тебе надо куда-то ехать, доставляет удовольствие. Проехал всего 50 тыс. и за это время поменял только стойки стабилизатора и расходники. Продал потому, что живем один раз и невозможно всю жизнь ездить на одной машине, хоть она и не ломается. На замену взял китайский кроссовер.

красивый экономичный шустрый движок наказывает всех в своем классе удобный салон и вместительный багажник.

Экономичный и быстрый автомобиль)) подходит для семьи и для молодых водителей,очень гармоничное сочетание скорости и экономичности))

За такую цену просто нет альтернативы. Авто минимально прост, надежен, ремонтопригоден. Владею более 5 лет и не вижу для себя замены в данной ценовой категории!

Машинка огонь!!! Японский автомат с 8 передач и 150л/с под капотом очень хорошо показал себя как в городе так и на трассе ! Очень рекомендую, а эта машинка в таком кузове их в России мало , смотрится достойно!

не дорогой в обслуживании, очень экономичный, комфортный, таких сейчас не делают.

Оптимальное сочетание цена-качество. Просторный салон, современный дизайн. Даже 10 летняя модель выглядит современно.

надёжность, практичность, хороший позитив от поездок на таком классе авто, легко в ремонте и обслуживании,не смотря на не большой размер авто очень просторный салон и очень в местительный багажник

Машина очень динамичная и надёжная. Очень хорошо едет и управляется как в городе так и на трассе.

Практичность, управляемость, не дорогая стоимость обслуживания, надежность все то на что я делал акцент при выборе авто

Большой, вместительный, семейный, удобный, надёжный , маневренный, автомобиль.

C-класс. Надежный двигатель и коробка, да и вообще за 100т.км. менялись только расходники. Легко переносить дальние путешествия, например за день проезал ищ Саратова в Пермь. Хороший, надежный и удобный авто. Большой багажник.

Выбирал исходя из бюджета. Очень понравилась динамика и простота цветовой схемы интерьера (без эффекта елки, как на корейцах) - панели подсвечивается белым и красным. Лучше всего показала себя в дальних поездках: вместительный багажник и движка хватает для обгона с полной загрузкой.

осмотрел машину сразу понравился. а ребята во всем помогли. благодарен от души

Мягкая, комфортная, удобная, в сиденьях есть боковая поддержка, не устаёшь при дальной езде, климат супер, круиз работает четко

отличный авто,лучший в свем классе на рф рынке, красивый снаружи комфортный внутри понятный салон Большой багажник и много маленьких опций которых нет в конкурентах

Машина предельно надёжная и живучая, с хорошей антикоррозийной защитой. Одно из главных преимуществ - большой и комфортный салон. Пассажирам на заднем сидении не тесно. Огромный багажник, можно много напихать чемоданов всяких в путешествиях. Регулировки сидений позволяют очень комфортно расположиться человеку любой комплекции, спина в дальней дороге абсолютно не устаёт. Эргономика сидения просто на 5+! Приятный руль в кожаной отделке, рукам удобно. Продумана эргономика под разные типы хвата. Имеется круиз-контроль, удобный для дальних поездок, ну и все улучшайзинги, включая парктроник. Хорошая аудиосистема с отличным и мощным звуком. По качеству звучания просто не придраться, мало где такое встретишь. Звукоизоляция салона прекрасная. Управление кондиционером и печкой удобное. Не климат-контроль, но всё равно хорошо.

высокий дорожный просвет, минимальный расход топлива, огромный багажник, вместительный салон

Модель выбирал за счет хорошей динамики и комфорта,все кто боиться dsg,пускай и дальше боиться,коробка идеально переключает и отрабатывает,подвеска мягкая и цепкая

Хороший и комфортный автомобиль , надежный цепной мотор и 6 ступенчатый автомат в совокупности показываю хорошую динамику в городе так и на трассе! Расход Город 10-12 Трассе 5-6 литров! Очень доволен авто 👍

Цена, качество, исполнение, возможности, безопасность, надежность, комфорт, музыка

Поиск авто был долгий. Jett у меня Американская:) Цена - качество , поэтому специально выбор пал на неё. Автомобиль прекрасно себя показывает на дальних дистанциях. Была ситуация, когда за три дня проехал на машине 3000 тысяч км. Это было прекрасно. Супер динамика и никакого жора масла!

Болтшой вместительный седан с отличной управляемостью и хорошим функционалом.

То что двигатель и коробка в паре дают экономию и хороший разгон это факт. по трассе 5.3 при быстрой езде.

Немец есть немец.Комфорт,простор,отличная шумоизоляция,держит дорог прекрасно.

Немецкая эргономика, комфорт, управляемость, материалы отделки, подвеска, внешний вид

машину купил на пробеге 27 тыс в 20 году за 920к , на мое удивление на шинмонатажке обнаружил независимиую подвеску сзади , т.к сзади стоит стабилизатор, это позволяет автомобилю устойчиво ехать по трассе, сравнивал с балкой хорошая тяга с низов, за счет крутящего момента чувствуется что машине легко набирать скорость в повседневной езде , такое есть только на турбо переключения коробки не чувствуются, от ДСГ можно только кайфовать. у машины присутствуют прострелы при переключениях, они тихие , но после удаления резонатора их отчетливо слышно, и звук не напрягает уши, главное не трогать каталики. Какой овощ с 120 силами в этом классе это может кроме вага?), так же меня удивило наличие температуры масла на табло джетта не единственная машина во владении, даже после седана с 500лс, этот ваг дает свои приятные ощущения от вождения Довольно практичная машина, огромный багажник и куча места сзади. В общем, это экономичный и довольно резвый для своих сил авто, который даст вам свои эмоции при вождении, которые не дает никакой 4 цилиндровый атмо с акпп. расход 8.5л при средней скорости 30км/ч, и активной езде

дас ауто.фольксваген.просто шикарная и удобная машина.ездить на этой машине одно удавольствие

Очень люблю даную машину.не могу с ней расстаться,хотя помимо нее были и другие авто.другие продавал,а джетту рука не поднимается продать.Надежный,непрехотливый.Огромный багажник,уютный салон.

большой багажник много места в салоне комфортное вождение надежный аппарат экономичный расход

Дизайн и марка , большой багажник. Комфортная езда , шумоизоляция , для семьи самое то.

отличный автомобиль для города, привлекает к себе внимание красивым дизайном в этом кузове! сочетание 1.6 двигателя с 6 ступенчатым автоматом делает автомобиль очень медлительным, но в тоже время крайне надежным! пластик мягкий, кожанный руль, мультимедия,очень хорошая оптика! для данного ценового сегмента весьма достойно!

Внешний вид. Просторный салон . Очень большой багажник. Резвый мотор , приятная работа подвески . Очень скромный расход топлива , город 8 л . трасса при 90-120 км/ч 5.5 - 6.5 л на 100 км . Правда топливо марки 100 . МКПП 6 ступка , на трассе можно не переключаться с 6 передачи , от 80 уверенно быстро набирает скорость. Хотя вес 1280 . Цена на запчасти доступная . Требовательная к моторному маслу и топливу . За то на дороге чувствуешь себя уверено и не скромно. Езжу на этой модели год , проехал 30 000 км . Без проблем вообще. Если не считать штрафы с камер …

киа церато,Хундай элантра даже рядом не стояли с ней.ходовая плотная,маневренность на высоте,с места уходит как пуля,и расход топлива не большой.Двигатель 1.4 золотая середина для этого кузова

Не выбирали модель, так получилось случайно. Зимой особенно понравилось, ни разу не подвела

Движок 2.5 л и простой автомат коробка сделают машину просто лучшим в своём классе

Отличное сочетание надежного двигателя и отличного автомата. Простой в обслуживание

Хороший выворот колес, по настоящему оцинкованный кузов. Прост в ремонте, поменял и забыл надолго. Качественный авто.

машина огонь работает без нареканий,тихая и шустрая,достаточно удобные сиденья левая нога при долгой поездки не затекает

Брал для передвижения по городу и раз в год поездок на море. По трассе идёт неплохо, дорогу держит, тормоза отличные.

расход топлива, динамические характеристики, вместимость багажника, комфорт передвидения

надëжный и экономичный автомобиль от солидного производителя.Знаменитая управляемость от этого бренда

удобно и комфортабельно ' красивый внешний вид и все остальное . ухоженая машина

давно люблю этого автопроизводителя, искал машину для себя с маленьким пробегом, шустрая, экономная, минимум вложений. всё устраивает. всем рекомендую к покупке

Много опций, качественная сборка, просторный салон. неприхотливый надежный двигатель.

Обычная, практичная машина В дальних поездках самое то: наиадекватнейшая коробка и разумный расход на любой скорости.

Выбрал чисто случайно ,по комфорту по бездорожью по городу отличное авто,очень сожалею что продал .

много слов писать не хочется, но Фольксваген Джетта, это авто, которое доставляет массу удовольствия от вождения. прекрасно держит дорогу, комфортный эргономичный салон. Надежный авто, при условии, что вам достался не усталый вариант. Плюс низкий расход топлива, на скорости 110км/ч по спидометру расход ,по компьютеру 5,2 л. при 90км/ч расход уменьшается до 4,8 л.

классная автомобиль мотор хороший масло не жрёт за 2 года ничего сложного поломок не было

Удобная приборная панель, достаточно тихий внутри, достаточно просторный, просторный багажник. Но все-таки мне для уверенности движка не хватало - лучше брать 150 л.с., тогда можно уверенно обойти фуру с прицепом.

Очень много дальних путешествий, поэтому основное требование к машине - это комфорт и безопасность. Очень приятный дизайн солона, локанично строгий как у немцев, при этом с хорошей заявкой на премиальный сегмент. Просторный салон и вместительный багажник. Защитных и вспомогательных систем много, но привык к осторожному вождению. На трассе послушная, уверенная на поворотах.

Экономичный и комфортный автомобиль, для города и дальних поездок, манёвренный в городе удобный в плане парковки.

Эта модель между Поло и Пассатом, поэтому при продаже данной модели, очень проблематично её продать. При покупке лучше рассматривать либо Поло в "фарше", либо Пассат в "базе". Вот и покупатель, перед покупкой приценивается и скорее всего остановит свой взгляд на Поло или Пассате. Откатал на новой год и полгода её продавал. Не ликвидная модель. Очень узкая публика любителей данного авто!

Очень долго выбирал себе авто, так как придираюсь. Камри - для личных водителей и чиновников, поэтому отпала. Ну Каптюр понятно, чисто Сандеро, но зачем такая цена. Оставалась Киа Церато и Джетта, но последняя более презентабельная и качественная. У меня у первого появилась Джетта в Краснодаре, все оборачивались как на Теслу. И постоянно спрашивали про неё. Кто забыл, где находится, были в шоке от цены чуть больше 1,5 млн в предтоповой. Кто знает VAG, понимали, что к чему. Машина показала себя и когда 6 человек надо было везти, и когда надо было по огромным ямам проехать, и когда надо с "гонщиками" погоняться, и т.д.

Большой багажник, много места в салоне. Классический надежный автомат. Хороший клиренс. За все время владения не подвела ни разу.

Очень удобный и комфортный автомобиль. Достаточно экономичный, особенно на газу.

Резвая, быстрая, хорошо держит дорогу. Машинка не разу не подвела) хоть коробка всем не нравится, за 5 лет без нареканий.

привлекло наличие большого количества контрактных моторов и коробок по небольшим ценам. возможность доустановки новых опций(подсветка в дверях, круиз-контроль) малый расход. Автомобиль показал себя как надёжное неприхотливое ТС для ежедневных поездок (120км каждый будний день)

Без минусов автомобиль. Просто прелесть Расход топлива просто бомба Расходники не очень дорогие

Покупали для семьи. 3года водил муж. 2,3 я сама. Автомобиль мне нравился. Особо никогда не подводила меня,хоть и старенькая уже) На дороге смотрится классно,она была моим первым опытом,я счастлива была управлять Фольксваген Джетта😇🙃😉

Отличный автомобиль)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

живучий мотор и коробка,возможность ремонт самостоятельного ремонта, доступность запчастей, много плюшек за малые деньги.

как и сказал ранее для стока очень много ништяков .музыка 10 динамиков розетка на 220 v 10 подушек безопасности капот и крышка багажника на газовых стойках..Очень надёжный двигатель .Авто не повело не в один мороз каробкп АКПП 6 ступка с возможностью ручного переключения без нареканий.подлокотник регулируется по высоте и вылету климатика двух зонная .Тепло во всей машине даже с зади в ногах.Не погремушка. Из минусов слабые пороги пружины нету подлокотника на задних сидениях.

Двигатель 1.8GU -карбюратор,еали кто не знал на лючке написано 98мин октан,заливаю экто 100. Замена масла каждые 7-8тыс, 5/40 меньше кушает чем 10/40 - да,это загадка. Коробка 020 AEN - помещается в среднем 1.9 2.0 литра масла,при покупке обязательно проверьте,а лувше поменять масло,строго gl4 допкуск или универсальное , просто gl5 нельзя заливать положите коробку. Далее привода если менять,то всегда покупать новые болты ,стоят копейки. Тормоза - это вообще отдельная история,лучше всего брать конфиг Brembo диски и TRW колодки,так как уже есть опыт Ate+Ate скрипят,брембо плюс remsa тоже давали скрип. Тормозная жидкость ,тоже лучше не экономить TRw литр стоит 1000р, хватает на 4 года - замена каждые два года либо 30000км пробега. Далее ходовая стойки Sachs или Bilstein , резинки и тд - фирмы Boge или Lemferder - совет от себя. На проводах и свечах тоже лучше не экономить,бьл опыт. На стабилизаторе лучше сразу поменять резинки и скобы,стойки стаба стоят копейки,а из-за них может другое унести по подвеске. Чаще всего не правильно показвает датчик бензина - он находится в баке,у меня были сломаны лапки на нем и было не прааильное прижатие к дну бака,из-за этого стрелка показывала бред - устранил. Лампочки в фары - Narva, philips или OSRAM ,остальное хлам. Фары достойные по качеству - DEPO, какой год стоят проблем ноль. Короче можно рассказывать долго, совет - не брать дешевые запчасти от Topran,за исключением некотрых артиклов. Спасибо за внимание,всем удачи / любви и терпения🤘😄💣💯

Дешевая и надежная модель автомобиля, есть не доработки, но сильно не влияют

Настоящий С класс. все для комфорта и огромнейший багажник. никаких проблем кроме лкп. запчасьи не дорогие. надо не надо не ломается. всегда уверен и спокоен.

Хороший дизайн.Удобный салон.Вместительный багажник.Хорошая комплектация.За 3.5 года ни разу не подвела.

Отличные комплектации , отличная рулежка , прекрасная динамика , за свои деньги чуть дороже поло прекрасный авто , до миллиона не вижу конкурентов ну если только Пасат сс

маленький расход топлева.очень резвый. надежный автомобиль. много места в автомобиле.

Самый оптимальный выбор на сегодняшний день! Ценовая категория около 1.3М, вне конкуренции. При своих 150л.с в моторе объемом 1.4, авто имеет прекрасную динамику, мощи хватает за глаза, а также малый расход топлива, в комплектации SE есть все что необходимо и даже больше, машиной доволен на все 100%. Из плюсов могу отметить также небольшой налог, качественную сборку и материалы, недорогое обслуживание. Минусов не выявлено!

выбрала это авто фольц джетта.т.к. намлышана о немецких авто.что они надежные.и ни сколько не пожалела.авто качественное.ни подводил ни ращу .меняешь только расходники.больше ноль вложений.зимой терлый салон.едешь как на самолете ни лишнего шума ни качки.

оченьочень хороший машина и не очень нравится ещё мягкий как Toyota самый красивый

Комплектация Style.Красивые диски,Супер цена 2014 года/700000/,подарки от автосалона АРКОНТ на Монолите.Двигатель до 100 л.с. по ПТС.Крутящий момент-более 100 л.с.Удобный просторный салон.Ничего не ломалось за 8,5 лет.Недорогой в обслуживании.Огромный багажник.Отличная шумоизоляция.Низкий расход топлива.....И ТОЛЬКО ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ ВОСПОМИНАНИЯ....

Мягкая подвеска . И достаточно экономичный . Динамика тоже хорошая . Рекомендую !

Покупал новой в салоне, машина надёжная как Швейцарские часы, езжу уже 9 год, единственный минус это лкп, остальное всё меня радует.

понравился салон, много места, огромный багажник на 560 литров, и за свои 8 лет я менял только лампочки и тормозные колодки, отличный в управлении никогда не подводил.

Непередаваемые только положительные ощущения за весь срок владения, комфорт сравним с авто классом выше, а цена как у класса ниже

Экономный, надежный, на все случаи жизни. Не разу за весь срок эксплуатации не подвёл. Прост в ремонте, не догорие расходники, не прихотлив. Хоть и дизель, но заводится зимой и летом легко. Машина на долгое время

Выбирал между короллой и джеттой больше понравилась Джетта по ходовым качествам. И оказалась очень надежным Авто ни разу не подвела.

Выбрал модель, так как слышал много хороших отзывах об этой модели и решил ее приобрести и не прогадал. Машина на трассе ведет себя очень хорошо, ветром не сдувает. Автомобиль показал показал себя очень уверено по городу, шумка хороша.

Недорогая в обслуживании, почти ничего не ломается, двигатель и коробка надежные

Комфортная модель, двигатель мощный, надежная, в авто нечему ломаться:) на трассе ведет себя идеально.

Очень надежная и неприхотливая машина. Отличная соотношение цены и качества.

Красивый облик авто, недорогой и комфортный С-класс Проехал на нём очень порядочное расстояние, не поводил, лёгок в управлении, надёжен

Модель просто великолепная, 6 рестайлинг выглядит безупречно, стильно, современно. 1.4 на турбине на 150 л.с. очень экономичен и при этом выдаёт мощности, которой хватает с лихвой. На машине пройдено 155 000 + км, ведёт себя великолепно, меняются только расходники. Ощущаешь себя по-особенному. Влюблён в эту машину и не вижу смысла пересаживаться на что-то другое, кроме ауди)

вместительная , нормальный клиренс для езды в городе , не прожорлевая , крепкие бампера , можно потолкать небольшой снег ) увкренно идет на обгон даже в горку

Модель достаточно доступная для покупки, достаточно удобная, вместительная , хорошая управляемость, в ситуациях с переездом имеет огромный багажник , а так же много мест салоне, есть конечно же и свои минусы

большой, просторный салон. обширное багажное отделение. комфортно ездить на дальние расстояния.

шустрая,не большой расход топлива,большой багажник.Удобный и вместительный салон.Из минусов низковата.

Комфорт, надежность, безопасность,экономичность, привлекательный внешний вид!

Лучшая модель в С классе, VAG умеет делать лучшие машины, японцв и рядом ге стоят

комплектация аллстар. хорошо держит дорогу,довольно таки высокая(не пузотёрка) хорошая подвеска,двухзонный климат. зимой тепло даже в 40 градусов,масло не ест.

Красивый, практичный, как для города, так и для дальних поездок, отличный авто.

Выбрал эту модель за внешний вид и за надёжность И в городе и на трассе не скучно за рулём

отличный автомобиль.для новичков которые только получили права то что нужно.

Хорошая коробка дсг, низкий расход , большой багажник , не ест масло , не ломается

для своего класса очень хороший автомобиль.машина сама отличная, ведёт себя при маневре отлично на трассе вообще отлично, динамик езды классная!

шумка, музыка плавность подвески, наежность, этого вы не найдете ни в киа Рио, ни в поло

простота и качество,удовольствие от поездки,много места как в салоне так и богажнике

Использую авто для поездок по меж городу, отличная динамика для такого кузова, огромный плюс это расход топлива, рекомендую ))

Лучшая машина за свои деньги, не идёт в сравнение ни с какими маздами, тойотами, хондами и прочими машины за эти деньги

безопасность и практичность,авто очень комфортный,неприхотливый в обслуживании,цена-качество на достойном уровне,поломок не было,обслуживание недорогое.родной пробег 131т.

Экономичный дизельный двигатель, низкий расход топлива. Понятная эргономика . Вместительный багажник

Внешний вид более менее достойный в этом бюджете практичность надёжность экономичность рентабельность продуктивность актуальность...

Надежный, относительно комфортный за свои деньги. Дсг работает четко, переключений не чувствуется, динамики даже на мертвом 1,6 хватает

Было важно: Запуск с кнопки Автомат Пробег до 100 000 Мощность 130-149 л.с. Объем 1,4-2,0 литра Оптика светодиодная Размер 4,4-4,8 метра Попасть в бюджет Мультимедиа с экраном Конечно же внешний вид С учетом всех фильтров, бинго, на выбор всего несколько вариантов, где джетта меня просто удивила набором дополнительных опций и комплектацией, а потом и своей динамикой/управляемостью - сплошной кайф! Особенно после авто более низкого класса, это просто космос! По итогу более полугода владения, могу сказать только про один минус, немного жестковата подвеска, но за счет этого более сбитая и дает динамику.

автоподбор порекомендовал. Разгон хороший на любой скорости и тактильно комфортный автомобиль

Автомобиль очень собранный, крепкая подвеска, качественная отделка салона и отличная динамика. Был выбор между обычным автоматом и роботом ДСГ с турбиной. Выбрал ДСГ и не пожалел. Машина схватывает с низких оборотов и по трассе дает без напряга обогнать сразу несколько машин. За все время эксплуатации (7 лет) машина не разу не подвела и не сломалась. Внешность тоже привлекательная. Багажник вместительный. Считаю в "С" классе одним из лучших автомобилей.

Дизайн, качество материалов, маленький расход, Высоцкий клиренс,большой салон и багажник,комфортная подвеска, отличная управляемость,не дорогая в обслуживание

Снег или гололед .лето или дождь это всегда надежный спутник.одним словом немец!

самое крепкое и комфортнре машина ,за 10 лет эксплуатаци не подвела не разу.

Мотор - зверь. Ничего не ломается, заводится даже в лютый мороз сразу. Кузов цельный и прочный - как был небольшая гниль, так за 5 лет больше не стало, ни других новых нет. Надежно и уверенно чувствуешь себя за рулем. Крутая и редкая тачила, в самые крутые повороты въезжает без проблем, причем на большой скорости. Привлекает внимание, что льстит. Без жалости гоняешь как по трассе, так и по ухабам. Шикарная рабочая лошадка для рыбалки и охоты самое то.

Отличный, удобный, комфортный, неприхотливый авто. Одни положительные впечатления от владения автомобилем. Ездил 3 раза на юг: Абхазия, Крым, Сочи. Прекрасно себя ведет как на серпантине, так и на автобане! Можно ездить на дальние расстояния без особой усталости.

по бюджету,выбор пал на джетту,(каламбур)автомобиль хорош на трассе,при обгонах неплох

Надежность. Вместительность. Удобен как в дальних поездках так и в городе. ЭКОномичен. Прост в обслуживании.

внешний вид,во всех ситуацияз был надежен,соотношение цена качество,прочный кузов,не прихотливый мотор

комфортная надёжная. экономичный. тяговитый. запчасти не дорогие. намного лучше чем корейские и японские

Выбрал соотношением цена-качество.Управляемость на высоте.Ходовая вмеру жесткая.

Недавно сестре купили мк6 очень понравилось, захотел себе такой же, но чтоб рулить не страшно было ( на мк6 с заде торсионная балка, так по ташнотиь по пенсионерский ) . Обязательно атмо 2,5 и на автомате . Выбор пал на мк5 и в таком состоянии искал долго . Это америкос не битый и свежак не по годам . Есть пара касяков, но не значительно . Да внешне мк6 смотрится лучше, но осношения мк5 лучше и по салону и по технике, самое главное это многорычажка с заде . С моей манерой езды это самое то…

Отличный автомобиль . Просто супер. Ездить на нём легко. Если купите, то не пожалеете.

Подвеска настолько мягкая,что пассажиров на заднем сидении укачивало.Зимой не любит буксовать,после 220000 акпп под замену,отдал 77000.В остальном хороший авто.

модель привлекла дизайном и надёжностью конструкции. Автомобиль прекрасен, как для повседневной езды, так и для поездок на дальние расстояния.

Простота в эксплуатации, доступность запчастей, экономичный в плане топлива, и комфорт при езде!!!

Цена/качество Автомобиль неприхотливый и дешевый в обслуживании, при этом очень комфортный

Купил в 2023 году данное авто, проехал за 4 месяца 30тыс и не пожалел о покупке. Старый автомат и 180сильный двигатель дают кучу эмоций. Подвеска очень комфортная. Машина даже сейчас имеет отличный внешний современный вид. Но! Обслуживание автомобиля дорогое в условиях данных цен на запчасти. Так например подвеска в круг вместе с тормозами 50 рублей Или грм комплект 15+ Из минусов что при обрыве грм гнет клапана и засада будет полная Как говорится выбирайте машины по душе и карману !

👍комфортно трассе хорошо держит отлично разгоняет мягко салоне комфортно слов нет просто

цена и качество надежность просто радует за 6 лет только расхдники из минусов нет тольо +++

очень быстрая и драйвовая тачка,надежная, ща все ыркмя только раз поменял сцепление и грм. дсг вещь! очень советую,правда маштна любит когда ей дают обороты

автомобиль очень резв из за турбины и экономичен из за малого объема двигателя расход 6-8литров на 100км. легкий в управлении и надежный в эксплуатации!

шикарнй надежнй стилнй про економичност по трасе расход при 160 км 4 литра смешаннй 6 литров 8 и ступенчоты автамат японци скрестили с вагой палучилос ракета кто любит гонят по серезному авто не оставит обиженном

-красивый и удобный автомобилт, а главное беспроблемный 0 ремонтов за 3 года, только радовал всю эксплуатацию

Для семьи очень хорошая модель, просторная и удобная в управлении. По динамике слабовата, но экономичная.

Покупала в автосалоне, понравилось всё: внешний вид, места много в салоне. Для меня эта машина своеобразный "дом на колесах": работаю торговым представителем, много езжу. Все расходники менялись вовремя, покупалось всё лучшее, так как для себя и муж всё делал сам. Коробка автомат надёжная, двигатель -миллионник.

Самый неприхотливый автомобиль. Широкий угол обзора, низкий расход топлива, отсутствие поломок.

дешёвые запчасти экономичный двигатель эргономичный дизайн простота использования

Авто очень надёжныйи неприхотливый, за 3.5 года эксплуатации ни разу не подвёл, в обслуживании не дорогой, качественно собран, в своём классе лучший авто наряду с Октавией,на джетте лучше шумоизоляция и задняя подвеска на всех версиях многорычажная,в отличии от Октавии.Всем рекомендую,так как ездил на Королле,поверьте джетта в 1000 раз лучше абсолютно во всём!

Динамичность, расход, удобно на дальний рейс путешествовать, показывает себя очень хорошо пока что,

Автомобиль получал новым как рабочий, после окончания лизинга выкупил себе, как итог на Авто 6 лет и 187000 км пробега. Отличный и экономичный вариант, рекомендую👍🏻

Понравилась внешне. Стоила в 2014 году меньше 800 т.р. На дальних расстояниях не устаёшь.

Потому что она очень надежная и экономная, на вид тоже красиво смотрится , она ездит очень аккуратно и шустрый

Немецкое качество на 5+ тех лет, электрика надёжная на 100%,расход 6литров,вместительный салон,люк отличное решение завода для лета и начала осени,в обслуживании проще чем любая вазовская машина по своему опыту (21213 нива) та же 2107 только с раздаткой. Самое главное что любой болт на этом vw некиснет резьбой к телу вкручивания даже за 25 лет,на автовазе приходилось высверливать обломыши часто.Вообщем удачные машины немцы делали в 1990х.

- технологии - качественный и эффективный двигатель - современный внешний вид - крутой, современный и красивый салон - все удобства, громкая связь, блютус, экран мультимедиа, карплей все дела - сбитая и устойчивая подвеска - отличные тормоза Перечислять можно долго)

ездил и радовался, большой вместительный багажник, машина для города и трассы

Расход порадовал, Внешность привлекательная! Динамика супер! Владел 4 года купил б/у с крученным пробегом саху реальный был около 240! Откатал 4 года без проблем! Потом пришлось продать в связи с ДТП ! Не было денег восстанавливать, а у виновника ДТП не было страхования и сужусь уже пол года … так бы не продал

Авто в любых ситуациях надежная.Вовремя меняй масло и фильтры и езжай на здоровье.Только газ не ставьте.

Всем привет. Уже вторая джета, доволен, отличная машина, экономичная, динамика хорошая,подвеска крепкая, есть минусы пропуски, дсг, а так все хорошо. До этого владел джета 6 1.6 автомат овощь машина, на дсг динамика лучше.

не прихотлив, просторен,и надëжен.именно такой каков и должен быть народный автомобиль👍простой надëжный автомат,не убиваемая ходовая. не обслуживал кондиционер никогда - нет необходимости морозит как надо. не гниëт оцинкованный кузов👍👍👍

цена и качество соответствует. экономичный расход топлива. климат контроль справляется.

очень экономичный автомобиль, резвый турбо двигатель, на дорогах ездит уверенно, в обслуживании удобно,не дорого, и внешний вид красивый,в общем минусов нет!

Управление, надёжность, вместительность, строгость, качество деталей, статус. Лучший и самый красивый в своем классе

Приобрел за 40 тысяч еще в 14 году. Хозяин сказал,чтобы я вложил тысяч 5 в нее. Будучи студентом, пустил на самотек. Ездил в другие регионы на ней. Проезжал клязьму,воды было по зеркала. Зимой из любого сугроба выйдет,как танк. Не разу не подводила ни с чем. Увидев объявление, аж настальгия нахлынула.

Хороший автомобиль для езды по городу и за пределами ,отлично на нем путешествовать,светлый кожаный салон дает заряд энергии

управление на высоте, движок бодрый и экономичный, комфорт на уровне, большой салон и багажник

Запчасти дешевле чем на ЛАДУ, дизель прекрасный мотор, слабенький но не убиваемый хорошо идет на дальние дистанции!

Очень удобная, красивая, комфортная,вместительная ,не болшой расход топлива

Автомобиль была мечта детства поэтому я его приобрёл юностью хотел этот автомобиль

Ялюблю универсалы. Само название говорит за себя. машина отлично себя показал как в работе , так и на дальние путешествия с семьёй. Даже удалось заехать на ней на Ай петри в Крыму со стороны Бахчисарая и крымского каньона, кто был там тот поймёт. и нигде не подвела машина!

Надёжность, маленький расход, багажникна 510л, хорошая управляемость. Машина дарит хорошие эмоции!!! Машиной очень доволен!

это машина попалось ко мне случайно но об этом я не пожалел. автомобиль показала себе везде лучше клиренс высокая ездил по грязи по сугробам так как я рыбак

До этого автомобиля я управлял другими маркоми, но такого удовольствия от управления у меня небыло, темболее это первый автомобиль которым я владею. Насегодня замена этому автмобилю может быть только богатство, потомучто он это гарантия моего статуса. Я хочу его продать для того чтобы жить богато самому и моим родственикам. Для покупки этого автомобиля я долго работал над собой чтобы быть одним целым.

Значит выбирал авто из различных критериев: экономичность, комфорт, максимальный объем, короче говоря хотел получить максимум за свои деньги. Что в принципе и получилось! Брал авто новым с салона, там же и старался обслуживать. Машинка реально экономная, на полном баке под завязку мне удалось проехать 1020 км +на бортовом компьютере писалось запас хода ещё на 15, но не стал рисковать. Какими бы не были опасения по поводу DSG-у меня всё прошло на отлично, но важен ещё факт, что я очень аккуратно отношусь к своему авто и продав его на 120.000км следующий владелец сказал мне спасибо) багажник довольно вместительный и правильной формы, на крайняк можно сложить спинки задних сидений. Кому нравится эта машина ищите в хорошем состоянии и вашему счастью не будет предела!

Модель очень хорошая,экономичный,неприхотливый авто. Очень надёжный с маленьким расходом и дешёвым обслуживанием.

Ваг-машина конструктор.Ваг-машина с душой,чувствует все и в момент счастья сжимает твои яйца,если ты мужчина,так,что начинаешь вспоминать все грехи!Я очень доволен авто и горжусь тем,что являюсь владельцем!

отличный авто лучше в 5раз наших вазов поменял тормоза на медные трубки теперь не думаю чтг откажут.

Очень надёжная, тяга отличная, автомат коробка отличная,есть переключения на силовые понижающие. ходовая на прихотливая надёжная и очень мягкая. 👍

Качественная модель . Комфортный по езде , вместительный . Экономичный расход бензина ,в чем очень большой плюс .

для дальних путешествий во!лучший автомобиль!в такси работаю,еще нечего не поломалось.

Хорошая связка коробки и двигателя. Надежный и комфортный автомобиль как для дальних поездок так и городском режиме!

Внешний вид,надежность,эргономика,управялемость,подвеска!В общем и целом машиной полностью доволен!!!!

Долго думал какой автомобиль приобрести после владения корейским автопром и насмотревшись блогеров и начитавшись отзывов выбор пал на Jetta 6. Автомобиль вместительный и комфортабелтный для своего класса. Купил авто на пробеге 95 тысяч за три года проехал на ней 90 тысяч за это время машина ни разу не подвела.Запчасти если брать аналоги то цены приемлемые. Расход топлива по трассе в среднем 6л город 8л. По динамике не хватает мощности,но в осталтном дорогу держит уверено на дальние дистанции едешь и не устаешь. Машиной доволен на все 100%,тот кто хочет преобрести данную модель берите смело главное не нарваться на хлам и тогда машина будет приносить только положительные эмоции!!!

боевой конь неразу не подвёл замечания отсутствуют кайф класс огонь шикарный автомобиль в своём классе

Цена-качество, по трассе ехать кайф в отпуск, тачка для пацана, обслуживание вполне подъемное, если зп от 100к

красивый кузов,надежный,доступные запчасти,удобное управление,турбированый двигатель

взял муж на пробу и не пожелел ни капли , автомобиль на двоих , очень маневренный быстрый , клмплектация полная круиз дает на трассе расслабиться так как тачка сама знает когда тормозить и когда набирать. шкстрая после мазды 6 2.5 ждетта в езде лучше

с этой машиной очень удобно выбираться за город, семейные поездки проходят на ура!

Нет недостатков , очень удачная модель ,комплектация с кожей и панорамной не отстает от мерседеса С- класса

в первую очередь надёжности,внешний вид, со всех сторон одни плюсы и комфорт, не сравнится с японской,

Автомобиль мягко едет, экономная , цвет и все нравится, марка машины сама шикарна

Надежный автомобиль. Выбирал между мазда 3, хонда цивик и джетта. О своем выборе не жалею

Большой салон, дальние поездки, удобно, клиренс высокий, большой багажник, красивый вид

Большой салон, удобные сидения, большой багажник, отлично решит, отлично рулится, хорошо смотрится, не расходная по топливу

истоиия такова что мы с другос горе перекупы которые хотели быстоо продать машину , но в итоге она запала в душу и мы на ней катались сами , машина олицетворяет значение слова "стиль " (речь идёт о версии купе ) , её 1.6 умудряется дать ей очень приятную динамику и со светофора дёргает кого угодно в своей ценовой категории , имеет очень приятную рулёжку , в меру валкая и очень мягкая

До этого было много разных автомобилей, по-этому есть с чем сравнить. Машина очень сбалансирована по своим качествам. Из основного - Отличная посадка, эргономика. Все на своих местах, логично и понятно. - Хорошее качество материалов салона - Супер экономичный двигатель. У меня 1.4 TSI + 8 Акпп Aisin. Расход при 140 км/ч, по трассе с постоянными обгонами -6.5 л., при нормальной езде -5 л. Расход как у дизеля, а если учесть стоимость дизеля на 10% выше и другие его проблемы, то он не нужен. - Динамика. Она шикарная для 150 сил, любой обгон на трассе с запасом, причем в зоне 2-3000 оборотов, прям с легкостью. - Крайне удачная работа АКПП, переключения видны только по тахометру, просто супер. Очень комфортно в городе и удобно на трассе. Тандем с двигателем идеальный. - Удачная для наших дорог подвеска:упругая,плотная,но не жесткая. Устойчивость на скоростях замечательная. Ехать очень приятно. - Отличная отзывчивость,управляемость. -А также просторный салон, большой багажник, хороший клиренс, отличная комплектация (у меня SE Американка с панорамой,а базовая совсем уж голая, без климата и подогревов сидений даже, да с пластиковым рулем), понятное обслуживание. И вообще от автомобиля ощущения стабильного, надежного и грамотно спроектированного. В данном классе нет ничего похожего по балансу потребительских качеств. Ну может только Октавия, но там робот... Или дохлый 1.6. В общем, точно рекомендую.

Что понравилось: - сочетание двигатель - 8-АКП (Aisin) дает шикарную динамику и управляемость, оочень резво до 1,4 турбо; - экономия топлива (120-130 с обгонами 5,7 л; 150-160 6,7, в городе 8,5 легко сделать); - мягкая непробиваемая подвеска; - клиренс высокий для легкового автомобиля; - свет отличный (LED); - уже в базе куча современных ассистентов; - Мультимедия шустро работает, хоть экран и небольшой, - большой багажник; Минусы как для меня связаны не с моделью, а с конкретно моей комплектацией - хотелось бы бесключевой доступ и пожалуй подлокотник для задних пассажиров. Но такое сочетание динамика - экономия- управляемость все эти минусы нивелирует. Вывод - рекомендую однозначно как для себя так и для такси. Не зря Volkswagen занимает первое место по продажам в том же Китае, несмотря на наличие большого числа местных брендов, заполонивших и наш рынок в последнее время.

Очень резвый и при этом экономичный автомобиль. Хорошее качество отделки в салоне , в меру жесткий и при этом рулится как по рельсам! Свет вообще огонь, в сравнение с предыдущим поколением КОСМОС!

очень нравится данная модель. Авто зарекомендовал как надежный экономичный аккуратный А так же мне очень нравится

Минимальный расход бензина , седан бизнес класса, дизайн, надежность. Качество . Отличная комплектация. Зимний пакет опций. Заводил при экстремальных минусовых температурах . Просто безотказный авто.

Фольксваген,мечтал давно,выбрал Джетта 6,и ни разу не пожалел,авто стоит своих денег

Высокий клиренс,простата в обслуживании ,дизайн автомобиля. Машина практичная не разу не подвела!

надежный двигатель,подвеска, удобная 6-ступенчатая японская коробка автомат. комфортный салон. управляемость.

Очень красивый кузов!на трассе немного жестковатая подвеска даёт автомобилю устойчивость и отличное управление.

Машина отличная, я не видел в ней ничего плохого и каких либо проблем, экономичная, динамичная, комфортная. Отдельно про дсг, считаю, что коробка хорошая, ругают её как собственно и весь VAG в основном клоуны которые лёжа на диване сами ничего не создали. На роботе просто надо просто чуть уметь ездить и все, он однозначно не подойдет для доставки пицы, и т. п постояных тапка в пол ... Не случайно на свои (в основном) дорогие машины немцы ставят робота. Ибо именно их автомат ведёт себя как ишак ., он начинает сильно пинать в спорт режиме ещё с завода. Не забывайте правило любая машина она как женщина, жива и интересна только пока молодая. Моя машина, ни жрет масло, не пинает дсг, нет проблем с ней. Возьму ли я еще VAG? Да с радостью. У всего есть свой лимит, если берете машину с космическим пробегом , что можно от неё ждать? Она как старуха в поликлинике, с кучей болячек и не долгими перспективами

Муж предложил выбрать эту модель, и я ни разу не пожалела. За рулем легко и комфортно,в длительных поездках не устаешь.

Машина очень надежная, не где не подведет, советую данное авто , не пожалеете )

высокий клиренс, простотоа в обслуживании, дизайн автомобиля, машина практичная не разу не подводила.

Абсолютно неприхотлив в обслуживании, недооцененная модель в линейке vw, динамичная и комфортная, отличный вариант для повседневной езды

довезет куда нужно,никогда не подводит,хороший оцинкованный кузов, хороший некапризный двигатель

привлек дизайн и комфорт, надежность, прочность, долговечность, стильность.

Машина очень надежная и очень красивая. Я поставил пружины с занижением машина стала на много лучше рулится и стоять на дороге. Ездил много раз в дальнюю дорогу, расход очень радует 5.8-6.0 литров на 100.км. Если брать джетту то советую найти в хорошей комплектации! Тогда вы и почувствуете весь кайф от этой машины) моя джетта в комплектации allstar считаю это лучшая комплектация в которой есть все не обходимое. Берите и не бойтесь, эти машины очень крутые и надежные при должном обслуживание.

Быстрый,комфортный,качественный,удобный,вместительный и многое другое и.т.п

Отличный немецкий автомобиль. Не требовал вложений вообще. Во время меняй расходники и авто ответит тебе . Довольно бодрый авто. Очень удобные сиденья. Офигенный климат контроль. Музыка штатнаная вообще суперская. Безопасность на высшем уровне. Шумоизоляция супер.

Удобный салон,большой вместительный богажник,держит трассу,мягкий ход,прост в обслуживании.В любое время года заводится без проблем.

симпатичный автомобиль,салон на 5 остальное на 0.5 ломается всё,был киа сид это как небо и земля лучше брать корейца

климат-контроль, маленький внутри, расходы, трасса, город, автомат, багажник

покупал авто в 2019 году с проьегом 260 тысяч.( 180 отдометру и 80 скручено по автотеке ) машиной полностью доволен, спасла жизнь при встрече с лосем ни разу не подводила движок не капиталился, проедет еще уверенно 100 тысяч. км. коробка работает идеально. подвеска слабоватое место, но это из-за дорог на нашей местности машина очень комфортная, внутри места много.

Комфорт на высоте. Сделана для души. После неё нет желания менять автомобиль на другой. Ездил на тест драйв, затем сел в свою и понял насколько она комфортная!

купил и сразу же поехал в Азербайджан 2350км.остались только хорошее впечатления.

Надёжный мотор . Хороший дизайн. Хорошая МКП.Отличная подванка передняя. Независимая задняя кторой не многие могут похвастаться сейчас.

Лучше всего рулежка, комфорт и отзывчивость руля, приятная крейсерская скорость на трассе

Как танк на дороге и безотказный , надёжный !! И вид есть и бензин нюхает и запчасти недорогие и шумка хорошая !!!

дизайн, неприхотливый в разное время года, есть свои приколы как и в других машинах но в общем пригодна в эксплуатации хоть запчасти конешно в цене кусаются и в последние два года исза санкций немножко проблема.

хороший надёжный автомобиль Но если ломается то дорог я так машины довольный очень шустрая

Давно хотел себе такую машину. На дороге ведет себя уверенно, ни разу не подвела. Машиной был очень доволен. Жаль было расставаться…

качество немецкое надёжность удобство вождения простота красота оченьмногокачеств плюсов

Надежный и безопасный автомобиль , красивый внутри и снаружи . Ни разу не подвел

Лучшая в своем классе. Тем более в этой комплектации 1.4 турбо 122 лс., механика , много рычажная подвеска.

Узнал от знакомых потом купил комфортный ниразу неподвел прост в ремонте экономичный

Авто я очень доволен. Нравится внешний вид, удобная посадка, динамика езды Авто хорош как в городское езде так и на трассе

Вместительный багажник, бодрый мотор, люк, под капотом все в лёгком доступе

Комфор, маленький расход топлива, приятный в управлении, просторный салон для данного класса, не дорогой в приобретении и обслуживании

Это явно лучшая машина «С» класса. Все удобно сделано для водителя , сидеть комфортно , рулить просто за радость. 70к пробег фильра/масла

При покупке устроила цена, комплектация, один прежний хозяин и отличное состояние автомобиля. Авто показал себя очень не плохо с учётом постоянной эксплуатации в такси, не очень дороги в ремонте и обслуживании. Заводил я с полпинка в морозы в 43с.

Расход топлива не большой, простой и надёжный как автомат калашников, все запасные части в наличии, проблем нету

Внешний вид, комфорт в дальних поездках. Шумоизоляция никакая, очень шумная на трассе