Хороший и удобный автомобиль есть минус слабая поршневая группа на 1.4 tsi На больших колёсах и с приподнятой подвеской вообще огонь
Слабая поршневая группа Цепь мало ходит Маловат клиринс для такого авто Ну и конечно болячка Vag сколы по кузову
Хороший и удобный автомобиль есть минус слабая поршневая группа на 1.4 tsi На больших колёсах и с приподнятой подвеской вообще огонь
Слабая поршневая группа Цепь мало ходит Маловат клиринс для такого авто Ну и конечно болячка Vag сколы по кузову
Вместительность , просто огромная Автомобиль создан для дальних путешествий ! Идеальный вариант
Мотор с прямым впрыском , а это большие проблемы , если заливать 92 бензин , трещины в цилиндрах , жор масла , если турбина дует после 3,5 тыщи оборотов , а так машина пуля , запчасти дороговаты
Комфорт, управляемость, вместительность, экономичность. И в путешествии, и при переезде или доставке товаров для собственного пользования из других регионов незаменимый помошник.
Не для бездорожья. Антипробуквовка конечно выручает, но после дождя или реальному бездорожью лучше не рисковать и машину не ломать.
Двух литровый-бОльший ресурс, с DSG 6 проблем особых не было-иногда задумывалась задняя передача. На дальних поездках добился расхода 5,6 литра.
Закисает актуатор турбины-возникает передув. Иногда приходилось менять опорные подшипники, один за одним(возможно качество не очень , брал Лемфёрдер) На 270 тысячах менял двухчасовый маховик
на дальние поездки самое то. комфорт,управляемость и самое главное экономичный,всевозможные бардачки и карманы
низкий дорожный просвет ,проблемы с электрикой(возраст) не дешёвые запчасти.
Экономичный и комфортный, очень удобен как в городе так и на трассе. Есть все нужные опции.
Скучный дизайн. Сложные агрегаты для ремонта. ТО стоит адекватных денег. Шумку хотелось бы лучше
Брал для семьи для отдыха и рыбалки,не большой клеренс не помеха.Комфортно путешествовать малый расход топлива при 100 км ч. расход 6 литров
ркмонтировал сам менял цепь грм. воздушную заслонку турбину заменил была в запасе
Прежде всего это 7 мест. Управляемость и комфорт бюджетного автомобиля! В авто есть все необходимое для безопасного передвижения.
Самый большой минус данного авто - это клиренс, было бы немного выше значение, было бы проще в некоторых ситуациях.
я не выбирал модель. ни в каких не проявлял. я не знаю эту модель. у меня ее нет
тем что ее нет у меня. не знаю. не тратил на то. детали не покупал. отвалите с этим таураном
Вместительная, салон трансформер, 7 мест, большой багажник, низкий расход топлива.
Особенных недостатков не заметил. Скорее особенности комплектации, хотелось бы безключевой доступ, а его нет.
большая и экономичная, очень устойчива на дороге, в эксплуатации не дорогая
на ТО конечно много уходит, но оно того стоит, 320т. без поломок за 11 лет!
Модель признанная многими экспертами как лучшее соотношениецены и качества семейного авто.
Удивил эконом расход топлива,хорошая тяга двигателя,комфорт и управляемость на дороге.
Выбирал авто для семьи. Живем в частном доме, семья из 5 человек, если надо закупится продуктами, то огромный багажник здорово выручает. Пару раз вёз шкафы из икеи 2.5*0.5*0.6м, влезли идеально. Салон полный трансформер, задние сиденья можно убрать совсем. На дальние расстояния ездить тоже удобно, не устаешь, эргономика водителя продумана до мелочей, кнопки управления запоминаются и можно регулировать климат наощупь. Очень много бардачков и ниш, куда можно подожить нужные нужности. 2х литровый дизель и 6ти ступенчатый робот отличная связка, расход по трассе 5.5л.
Для себя недостатков не заметил, они всплывают из-за разной комплектации авто. То, что облезает краска, то это у всех машин сейчас так, даже в премиум сегменте.
устойчивость на дороге, управляемость, динамичное ускорение, удобная посадка за рулём, люблю VAG, большой багажник, хорошая компоиктация....
много электроники, не дешовые запчасти,слабое лакокрасочное покрытие. много салейнтблоков в подвески.
самый лучший семейный автомобиль. бюджетный. двигатель очень резвый. никаких вложений не требует. если вовремя менять расходники.
на некоторых моделях отсутствует 3 ряд сидений, как у меня, но. его отсутствие возмещается тем, что большой багажник.
В первую очередь радует это конечно расход при спокойной езде около 7 л.не смотря на то что машина не маленькая и стоит робот а не механика,,,вместительный салон ,комфортно ездит на дальние растояния.
Ремон конечно обходится в копеечку но много и аналогов с реди запчастей,и все запчасть и расходники,можно купить,,и впринципи отремонтировать можно самому при желании,,
пробег 100 000 км,,,покупал новым в салоне ,езжу 10 лет,,устраивает динамика и расход топлива
низкий клинерс,бензин только 95 хорошего качества,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
машина досталась случайно. пригнан из германии в 2010 году. качество отделки на 5 баллов, материалы сидений на ввсшем уровне. салон вместительный
покраска кузова самый большой нюанс. при городских условиях эксплуатации, реагенты просто въедаются под краску и происходит вспучивания. Vagовские болячки.
просторный салон, удобные сидушки, много электроники которая очень выручала, особенно круиз на трассе. шестиступенчатая коробка тоже вещь!
в первый месяц пользоввния порввлся патрубок интеркуллера, дело было на трассе соответственно хапнул пыльного песочка и турбина отскочила. цена вопроса встала в 50 тыщ! за всё время эксплуатации вбухал 150! заменил выжимной, печку, всю переднюю подвеску включая стойки аммортизаторов, масло в коробасе, т.о.,все фильтра, кондей, задние суппорта, свечи, ну и по мелочи.
Просторный, комфортный, надежный, стойкий, экономичный семейный автомобиль. Отлично держит дорогу. Есть все для дальних поездок-кондиционер, круиз контроль, регулируемый по вылету и наклону руль, рег. вод. кресло (по другому назвать не могу), съёмный второй ряд сидений.
Если следить и вовремя производить обслуживание, то не дорого, относительно нынешней жизни и цен на запчасти. как правило, поломка одного агрегата в последствии тянет за собой целую вериницу. к примеру- не сделал замену ТФ грубой очистки по регламенту, тянет за собой Тонкой очистки, далее ухудшается работа ТНВД, не правильно работают форсунки, закисают свечи, клапана теряют герметичность,теряется вольтаж блока зажигания и т. д. цепь из-за рывков начинает растягиваться и понеслось...в итоге, либо контрактный ДВС, либо ремонт, который по стоимости затмевает контрактный, если использовать оригинальне запчасти
вместительность комфорт надёжность управляемость очень много всего хорошего есть и минусы но их мало
коробка передач как лотерея если повезет то все замечательно если нет то все очень плохо дорогой ремонт и частые поломки
Вместительный и быстрый авто. Отличная обзорность и контроль габаритов. Содержание не дороже обычной Октавии. Для семьи идеальный тип автомобиля.
ЛКП как и у всего VAG. бензин не ниже 95, а лучше 98-100. У моей свет не штатный ксенон ерундил справа.
Привлекательный, вместительный салон и багажное отделение, удобные сиденья-трансформеры, экономичный двигатель.
Коробка DSG требует внимания, и расходов... И ещё. Модель не распространена в России, если нужны кузовные детали и запчасти, то нужно поискать
немецкое качество в мелочах,покупал авто из Германии с пробегом 199 тыс,накатал ещё 100 ,без проблем,только расходники. надёжный и комфортный,множество систем безопасности. машина супер,лидер в этом классе
цена( но она этого стоит по факту,конкуренты дешевле,но и сыпятся быстрее. поэтому не пожалел
Искали вместительный недорогой семейный минивэн, был Фольксваген в предыдущем кузове, после него взяли этот, для поездок на дачу, за город он идеален, в городе тоже показал себя прекрасно
Нет такого, ремонт текущий только был, без неприятных ситуаций, то по регламенту
когда чувствуешь, не успеваешь обгон робот помогает за мгновение.но в пример не берите
выносливый как танк, как и любая машина требует нормального отношения. вовремя ремонтируй и нет проблем
Низкий расход топлива, огромное пространство внутри авто. Салон-трансформер. Детали полностью подходят от других авто, таких как гольф, пассат и т.д. То есть с ними проблем никаких. 10 подушек безопасности. На удивление очень маневренный. Я доволен, семья довольна а что еще надо?
Единственное что немного напрягало, так это большая парусность автомобиля. Особенно чувствуется пересев на нее с низкого авто. Но к этому быстро привыкаеш.
По работе нужна вместительная машина, большая семья и строю дачу .До этого был WV Passat универсал.Хотелось минивэн,т.к. микроавтобус великоват . Рейлинги на крыше очень пригодились.Очень доволен машиной.
Из крупного и дорогого ремонта был ремонт DSG .Остальные поломки связаны с возрастом машины.
хороший универсал,большой,удобно ездить на природу с семьей,перевозил на нем от холодильника до памятника полутораметрового весом 120 кг,резвый дизель,если не гарцевать в 5 ща городом уложишься
клиренс( лечится пружинами от кросс версии),лкп как и все ваги( беда),ступичные подшипники,двухмасмовый маховик,форсунки,распредвал мягкий,маслосьемные колпачки долго не живут,многорычажная подвеска( сайлентблоки,оригинал одна потделка )часто выходит из строя вебасто,так как находится очень низко в бампере( по лужам глубоким лучше не ездить),в салоне слазиет резиновое покрытие ручек и всякой ерунды...во стольном чудо автомобиль,но дорогой,присматритесь к японским минивенам и вы поймете всю разницу удачи вам
можно увезти слона если захотите место вагон динамика супер расход маленький
дорогой ремонт если сами ничего не умеете все таки vag сменил двигатель робот ремонт подвеска всю перетряхнул
Трое детей задний ряд как раз три сиденья ! Большой багажник! Комфортен на дальние расстояния! В городе отлично!
Все в пределах разумного! Запчасти оригинальные дорогие, аналоги приемлимы! За время владения отремонтировал только мкпп заменил подшипник дифференциала и сдвоеный подшипник , в остальном все по регламенту!
Экономичный, расход топлива, хорошая эргономика салона, вместительный багажник, хорошая управляемость и обзор на дороге!
Думаю что подводить не будет, был Тигуан 2017 все отлично, это же как ни как братья WAG
Самый удобный автомобиль, салон трансформер, экономичный двигатель, для спокойного вождения 105 л.с вполне достаточно
Недостатков не выявлено, при своевременном обслуживании и правильном вождении
Вместительный, регулировка по вылету второго ряда сидений, регулировка наклона спинок заднего ряда сидений, просторный салон, никому не тесно, много полок, довольно резвый, небольшой расход топлива
Износ всех патрубков, фтулочек резиновых и пластмассовых, капризен к деталям. сцепление , турбина, кондиционер живет сто тысяч пробега не считая менее дешевых узлов
Не думал ,что такой авто есть,но обратил внимание,сел и поехал и не жалею!!!
Недостатков нет,рекомендую авто,расходники все по приемлемым ценам,если буду покупать,то в следующем кузове
Искали семейный авто с большим багажником, экономичный и надëжный. По трассе это просто шатл) идёт уверенно,в салоне комфортно, погрешности дороги поглощает с лихвой. Расход, несмотря на размеры, до 5,5л. Тормозная система уверенная. Нашли то, что искали.
Авто свежее, сервис только по регламенту. В целом в нашей комплектации особо нечему неприятно удивлять
7 мест,вместительность. Экономичность,мощность,доступное обслуживание. Отличный автомобиль для семьи. Второй автомобиль в семье и на нём передвигаться одно удовольствие.
Всё доступно и относительно не дорого по сравнению с бмв G30. Возможно проблема с кузовными запчастями в случае дтп. Но надеюсь его не будет.
Авто выбирал для семьи, с большим багажником, и кстати багажник отрабатывает на все 120%, эргономика хорошая, единственное наверно замечание для меня высоко аварийка расположена, благодарить неудобно за пропуск в пробках))))
Все хорошо, за машиной если следить, она это чувствует, поэтому все ожидаемо, читаем мат часть
отличный автомобиль просто снял из продажи оставил её в семью пусть возит нас я ей доволен не жалею что когда-то её купил!
любой автомобиль требует внимание и вложений если тебе он не для работы в такси
Touran оказался на удивление удобной машиной. В него легко вместилась вся большая семья вместе с вещами, колясками, сумками и прочим. Не смотря на скромные внешние размеры, внутри места предостаточно. Много бардачков и отсеков. Все сидения перемещаются. В общем, можно легко настроить под себя. Расход топлива радует - в среднем 6,5 на 100 км, по трассе и того меньше. А поскольку это дизель, ему легко ехать даже если вы загрузите его под самый потолок (причем задние сиденья легко снимаются и у вас может получиться небольшой фургон). Раздельный климат, атермальные стекла, автомат, полный электопакет, хорошая музыка - все для удобства. Двигатель проверен временем, ходовая крепкая, обслуживание недорогое. Учитывая все факторы, для нас был просто отличным семейным авто на все случаи жизни (и на пляж, и в горы, и в путешествия).
Машина не новая,есть сколы.Всегда найдется к чему приложить руки, чтобы довести до идеала.
Вместительный трехрядный салон. Экономичный в топливе но запчасти съедает эту экономию за одно посещение сто
Дорогостоящий ремонт , замена прокладки, турбины, Дсг и авто целиком…сейчас особенно дорого
вместительный,экономичный,просторгый,высокая посадка,неломается,только своевременгое обслуживание
верткий скоростной,доргое обслуживание турбины и помпы .а так авто просто бомба
Семейный автомобиль,с огромным багажником.Проворный и приёмистый.Без болячек.
Нет недостатков.Не ломался вообще.При своевременном прохождении техобслуживания,недостатков не выявлено.
Выбрал данный автомобиль из-за 7 местного салона и многих дополнительных функций. Адаптивный круиз контроль, датчики парковки, камера заднего вида, система удержания в полосе, система движения в пробке, остановка автомобиля при подьезде к пешеходу делают этот автомобиль самым удобным, при езде получаешь удовольствие. На дальние расстояния ездил по 12 часов без остановок - адаптивный круиз и удержание в полосе брали на себя 90% работы водителя. Даже после 12 часов за рулем я был свеженьким и не очень уставшим. Также очень удобное кресло с функцией массажа - не дает устать спине. Еще из плюсов - адаптивное освещение светодиодными фарами - светит дальним светом, но не слепит встречные и впереди идущие автомобили. Задние фонари у меня тоже светодиодные - это опция. Есть функция открытия багажника взмахом ноги. Закрытие открытие машины при касании ручки передней двери, только когда ключ в кармане. Запуск двигателя с кнопки. 3х зонный климатроник. Панорамная крыша (вся полностью стеклянная с открывающимся люком). Ну и еще много всяких плюшек, все не описать. В общем комплектация огонь. Потребление топлива при поездке по трассе 5,5 литра на 100 км при полной загрузке (5 пассажиров и полный до верха багажник вещей). При обгоне разгоняется со 100 до 140 км/ч за 3 секунды - это очень быстро. Брал автомобиль из Германии 2018 года выпуска (первый хозяин купил ее в 2019). В общем рекомендую брать автомобиль в хорошей комплектации.
Из не приятного - довольно дорогое ТО. Поменять колодки на одной оси + масло двигателя, и все фильтра - 30.000 руб. Диски и резина тоже не дешевые. Если случится дтп, то запчастей в России не этот автомобиль нет. Или б/у все битое и не кондиционное, или заказывать из Германии - тоже за бешеные деньги и доставка 60 дней.
Хороший, даже очень, авто в данной ценовой категории. для города практически идеальный, работа DSG и 1.6 дизель это песня, при этом расход трасса 5.2-5.7, город 7-10 ( зимой с прогревами и пробками СПб). Третий ряд сидений только для детей, в случае длительных поездок. Брал с пробегом 190, сейчас уже к 300, желания продавать нет, уж очень надежен, и на удивление нет масложора как у всех вагов. ТО по регламенту каждые 20 тыс, в среднем 12-15 тыс. рупиев.
Низкий клиренс, пришлось ставить проставки. Не было фаркопа, а он с блоком согласования 1000 евро б/у. Приложение VAG официально на iPhone не скачать(
Машина замечания, вместительная, теплая,устойчевая,безопасная.Езжу на тоуране 2 года , надеюсь машина не подведёт
Машина после 13 лет начинается корозия металла,усталость в узлах подвески, косметические нюансы и мелкий кузовной ремонт
Семь мест Второй ряд селений три отдельных места, а не диван, можно установить три детских кресла или два кресла и сядет еще человек, в других машинах с диваном это не реально
Дсг, третий Тоуран, третье дсг на грани вылета, только ручка Ну ваговские приколы с постоянным сервисом по мелочи и не постоянным далеко не по мелочи
Прет как паровоз по рельсам, очень устойчивый по перестроениях в полосах, проехал 1700км на одном дыхании, комфортный
Боковые зеркала маловаты, если нет фаркопа, то это не очень хорошо, а в остальном мне очень нравится эта модель
Очень вместительный авто, салон трансформер + 2 дополнительных сиденья. Весьма экономичен (6-7 л по трассе), при очень хорошей динамике. По сравнению с другими легковыми авто не самый маленький клиренс. Огромное количество всевозможных ячеек, отделений (в потолке, под передними сиденьями, на заднем ряду в полу, в багажнике). Главное не забыть что и куда спрятано).
Авто очень требователен к качественному сервису. Не экономьте на масле и фильтрах. В двигателе 8-10т. км., в коробке 40т. км. Достаточно дорогие з/ч (при совершенно не понятном качестве) и по работе не дёшево. Лкп не очень, но кузов крепкий, не ржавеет. Есть слабые места, например помпа, менял раза 3-4.
данную модель после продажи мультивена ,даже не рассматривал, но когда открыл багажник понял что я её беру , т.к 2е детей и место нужно много.
запчасти копеечный, самый затратный ремонт был ,это замена цепей грм и всего что попалось при разборе уже с износом. А так даже дешевле жигулей, если обслужена. заправил и забыл когда заезжал на заправку
Выбрал я ее потомучто она семейна и моя семья может ехать куда югодно на ней
нет недрстатков все хорошо с этим офтомобилем максим что я с ним делал это менял масло
Хороший автомобиль для многодетной семьи. Достаточно просторный. Семь сидений, второй ряд три отдельных кресла с возможностью регулировки спинки. Огромный багажник. Экономичный и надёжный. В дальних поездках просто отлично! Спокойно вся семья выдержала 20 часов в авто. Для водителя удобное место, лишней информации нет, эргономика продумана. Климат контроль работает отлично, можно делить зоны для водителя и остальных пассажиров.
Отсутствие запасного колеса. Вместо него комплект для ремонта шин. В наших условиях пришлось покупать колесо и размещать его в багажнике. Из серьезных поломок электроклапан (кажется так правильно называется) турбины и через два года после - помпа системы охлаждения. На самом деле это один узел. Стоит очень ощутимых денег. В целом стоимость ТО средняя (дешевле чем Мерседес, но дороже Лады). Оригинальные запчасти дорогие, но есть большое количество качественных аналогов.
Комфорт и качество,экономичный,надежный,большой багажник,бюджетное обслуживание
все супер!без недостатков,на автобаме стоит как утюг на гладильной доске,экономичный,эргономичный
Был приобретён в своё время взамен Шкоды Октавия А7 и за период эксплуатации оправдал все ожидания. Маневренный в городских условиях и экономичный на трассе. Модель очень недооценена на нашем рынке и от того редко встречается на дорогах
Единственным недостатком за период эксплуатации являлся небольшой дорожный просвет с обвесом R Line и отсутствие полного привода
Большой багажник, просторный салон, трассу держит в поездках не напрягает интерьер не плох
Очень слабое место это система охлаждение.,вся пласмасовая от температуры ломается, щуп течёт иза этого
машина вместительная,выбирали минивэн т к. большая семья,третий ряд складывается большой вместительный богажник,или разложили и посадили народ. регулировка сидений,особенно понравилось ,что водительское сидение регулируется по высоте. магнитола супер,все причендалы! допогу держит,мало кушает!
купили мы авто на авто рынке,горел чек. нас убедили что машина огонь и не подведет. но случилось жто намного раньше,через час езды по трассе машина просто отказалась ехать и заглохла прям по середине дороге,мы в машине находились с 3 маленькими детьми. после 2-х месяцев езды вытекла тормозуха, забит катализатор, диагностика показала кучу ошибок, как мелких так и побольше.
Багажник, салон, дизель и маленький расход топлива, но в виду возраста, автомобиль стареет, уже сложнее поддерживать рабочее состояние
Старость металла, электрики, резинок, одно тянет за другое, сложнее поддерживать рабочее состояние
авто для семьи отлично подходит,очень вместительная,хотя с виду вроде как не скажешь,атомобиль надежный главное следить и все менять вовремя.
мне наверное повезло каких то супер проблем небыло,конечно что то менялось как и в любой машине.
Мне нравится марка Фольксваген и к Туран я присматривался давно. Нашел достойный вариант и купил. Очень понравился автомобиль. Управление, динамика, обзор, комфорт, вместимость, обслуживание. Взял такой же но трех летний.
автомобиль не прихотливый с данной кпп и двигателем. Минимальные затраты на обслуживание.
Очень большой, экономичный, привлекает внимание максимальная комплектация с доработками
Тяга как у паравоза . Все зависит от типа вождения, если рвать с места а он может. Можно стомаль хоть какой авто. По ремонту за время моей эксплуатации заменил стойки стабилизаторов.
ваг сам по себе выносливый авто.во всех ситуациях лучший! любит уход как дама.соответственно служит верой и правдой!!!
очень надёжный немецкий авто,и по проходимости и зимой уверенно чувствуешь себя за рулём.На запчастях лучшене экономить, дольше ходят аналоги по дороже,за два с половиной года не ломался вообще,не считая расходников.
Прекрасный автомобиль, для семьи , хорошо управляется , много места ,качественные материалы , продуманная машина в плане эргономики
Проблемы были только по коробке ,советую чаще менять масло в ней , сцепление и маховик
Авто приобрела, потому что предыдущий (Tiida) стал маловат. Такого простора я и не ожидала ощутить- сложил задние сидения и можно спать в ней)) Невероятное количество лючков и кармашков, удобно спрятана полноразмерная запаска, лючки под ковриками вызвали отдельное удивление)) и даже для щеток отдельный люк в багажнике) Все продумано, четко и максимально профитно. За почти 4 года эксплуатации авто не подводил. Рулится мизинцем, дорогу держит. настолько комфортный, что скорость в нем не ощущается. И съезжая с трассы в город приходится частенько присматривать, чтоб не ехать больше положенной скорости, потому что на 100, чувствуешь себя как на 60)) Проходимый весьма, на природу ехать можно хоть по песку, хоть по козьим тропам, он не подведет. Авто о себе оставляет только лишь положительные эмоции.
Из недостатков даже не смогу что-то вспомнить. Ну разве, что не самые дешевые запчасти, ну так это и автомобиль не совсем эконом класса. Немец как немец)) Вовремя обслуживать и можно бед незнать. Впрочем как и любой другой автомобиль.
удобный салон, удачный двигатель, надежная кпп,оцинкованный кузов, варианты трансформации
практически нет вопросов по техническому обслуживанию, все интуитивно понятно
Нравится дизайн. Семейная классика. Очень много отсеков для всякой мелочевки. Комфорт в дальних поездках .
В дороги не ломался. Менял сцепление DSG (дорого удовольствие 70₽+15₽работа)
Салон большой,задние сиденья просто сказка(можно откинуться назад,можно подвинуться вперед к столикам на передних сиденьях,можно сложить как чимодан и вынести любое или все по очереди(особенно удобно когда маленький ребенок испачкает сиденье)) Может мне повезло но не подводил не разу,все далььние поездки прошли на ура.
Краска начала вздуваься сама по себе,но правда и машина была куплена 15 годовая,потолок просел после химчистки.
Просторный и удобный салон. Много мест для хранения. Низкий расход топлива, при этом хорошая динамика. На трассе как на рельсах
Не существует полного привода, цены бы машине не было. Хотя Кэдди на полном приводе есть
Нужен был автомобиль с большим объемом багажника, вместительный,комфортный и экономичный. С наилучшей стороны показал себя в дальних поездках.
Неприятно удивило лако красочное покрытие,очень слабое. Расходные материалы для ТО не дорогие,масленый и топливные фильтра брал оригинал,воздушный и салонный брал аналог. Не предвиденых ремонтов в принцепе не было. В дороге на юг загудел ступичный подшипник,заказ в городе по пути следования и там же на СТО поменяли. Час времени и в путь дальше.
Вместимость, дешевизна топлива, комфорт в управлении, надёжный автомобиль.и
Маленький клиренс, поломки были но не значительные. На ремонт уходит нормально финансо куда же без этого автомобиль приобретен в Германии
В дальних путешествиях, поездках и в ежедневном использовании. практичный и экономный
При нормальной эксплуатации и своевременном обслуживании прослужит долго и вам понравится
очень хороший минивэн большой багажник много отсеков очень вместительный салон трансформер сиденье на дальние поездки очень великолепно зарекомендовал себя в принципе как и по городу тоже расход топлива минимальный трасса 5-6литров город 7-8.Короче в автомобиль отличный во всех отношениях
цены на запчасти адекватные ломается редко, смотря где и как эксплуатировать автомобиль
комфорт, вместимость, удобен на дальние растояния, хороший авто для семьи, !
нет, серьёзного небыло , всё в штатнрм режиме работы , во время менять расходники, не икономить на качестве.
Удобен для путешествий в отпуске. По городу комфортен. Для поездки на природу, конечно, низковат.
Из недостатков, дорогие запчасти. В последнее время.... Многие грешат на турбину, но у меня всё хорошо.
В дальних поездках к чëрному морю.малый расход топлива 5,5-6 л./100км.Не перегревается в сильную жару.
Авто был пригнан из Германии в 2012гс пробегом 200000,я владел 12 лет,за это время,ремонт подвески,расходники,задняя ступица,ГРМ,помпа,по регламенту,всё было как новое,замена масла в дсг.Всë.
вместительный салон расход по трассе и по городу просто сказка,маневриность идеально
самое дорогое это замена двухмассового маховика с остальным ремонтом справлялся своими силами
Вместительный,комфортный, быстрый, технологичный, очень удобный. Салон трансформер, весьма продумано все пространство.
Низкий. Очень чистый и приятный салон, но грузить в него инструмент жалко. Для работы подходит,но тяжело психологически. Требователен к обслуживанию.
Имея троих детей нужен был вместительный автомобиль , выбор пал на эту модель. За время эксплуатации ни разу не подвёл ! Багажник большой , влезает всё что надо для большой семьи !
Низковат, но для города самый раз ! Эта машина для городских поездок и для дальний поездок в путешествия .
Большой салон большой багажник, комфортные сиденья, мягкий комфортный, резвый запал в душу
Недостатков нет, денег не жалел менял все во время,не разу меня не подвел! Запчасти не дорогие все доступно в разных ценовых категория!
Достаточно просторный, много места, хороший большой багажник. Много удобных функций в комплектации. Мало "ест" бензина. На дальние дороги - комфортный.
Не было прям "не приятных" моментов, скорее всё подходило по своему времени. Из болячек - помпа.
Очень редкая комплектация, двс+дсг6 супер, экономичный одно удовольствие от воздения
Убрать егр систему очень гробит двигатель, чуть вяловаты тормоза, есть проблемы лпк по году но не кретично
Большой просторный салон. Большой багажник. Удобные сиденья. 1000км за день и спина не болит.
Особых вложений не делал. Только плановое ТО и обслуживание. В дороге поломок не было
Достаточно просторный, много места, хороший большой багажник. Много удобных функций в комплектации. Мало "ест" бензина. На дальние дороги - комфортный.
Не было прям "не приятных" моментов, скорее всё подходило по своему времени.
Выбирали для семьи и не погадали, всё что касается места покрывает все потребности. В крайний момент очень нас выручила.
Запчасти ставлю все только оригинал, конечно не новые, но заменители бу. В остальном всё хорошо
Просторно в салоне, эргономика. За всё время использования, одни положительные эмоции.
Удивило то, почему не поставляли в дилерские центры. Некоторые детали выходили в несколько раз больше положенного срока.
Семья большая, поэтому брали 7 местный. При проверки все было хорошо. Брали у дилера с рук. Все мастера говорят , что авто хорошее, он 2005 нету ни то что ржавчины, нету ни одного рыжика. Кузов полностью оцинкованный.
Дизель, робот ни кто не хочет ремонтировать. С трудом нашли кто сделает диагностику. Мы были очень шокированны Первый косяк вылез через 2 часа езды до дома нам ехать было 5 часов. В ремонте дороговат, обошёлся в 100000 и то так по мелочи, масло ,кондер, катализатор, крышка клапанов, кондер, замки на дверях. Купили авто в апреле на сегодня , во время движения падает скорость и обороты, диагностика показывает, что требуется ремонт форсунок, это где-то более 100000. Все
Удивил расход топлива, по трассе 110 км/час в 4.5 л/100 км. Огромный багажник и вместительный салон. Для дальних поездок самый лучший вариант. По расходникам ничего плохого не скажу. Следите за машиной и она вам ответит взаимностью. Этот немец даст фору любым псевдоайфонам на колёсах. Кто не гонится за понтами и кому есть куда девать деньги, берите, не пожалеете.
Перед покупкой проверяйте диагностом всю экологию. Особенно требовательные узлы: охладитель егр - пришлось его мыть, были ошибки. Говорят такую процедуру нужно раз в 60 т. Км делать. Но это дешевле чем его замена. И ребята не старайтесь сразу вырезать и удалять сажевый с мочевиной, на этом авто этот узел долгоиграющий. Следите за золой и будет вам счастье. Шумновата МКПП и демпферы диска сцепления трещат( болезнь). Если есть средства, то можно заменить сцепу . А так пока не напрягает. В общем за эти деньги такое авто с таким оснащением просто пушка, даже с пробегом. Не ведитесь вы сразу на конфеты с красивой обёрткой, думая о выгодной перепродаже через 3-5 лет. помониторте рынок, там есть достойные машины, как этот тоуран. Всё таки вы берете машину для безопасного и комфортного передвижения, а не для выгодной сделки. Хотя кому как.
Остановилась на этой модели, т.к. искала авто для дальних путешествий, очень комфортная машина, вместительная, превзошла все ожидания ,не пожалела ни одного раза, что купила такой автомобиль,ни разу не подвёл , даже в горах по серпантину. После длительной поездки, выходишь из машины свежим и бодрым, благодаря тому ,что очень хорошие сиденья ,с ортопедической поддержкой спины, робот работает плавно, идеальная шумоизоляция, все просто шикарно!!!
Обслуживание происходило по установленным срокам, никаких сюрпризов на дороге не происходило , авто заранее показывал на бортовом компьютере, что нужно поменять, затраты были незначительными , а главное предсказуемыми
шустрая экономная вместительная, для женщин идеальная машина, все в ней есть
низкий клиренс, но гораздо лучше чем у многих японцев французов итальянцев, ну и кузов уже не тот что был раньше у немцев
Владею уже вторым таким.Хотел взять что-то другое,но"осмотревшись в отсеках"понял,хочу его же.Что сказать?Надо сесть и проехать, других не захочется.Про вместимость,эргономику,трансформацию лучше меня скажут цифры:2м3, 36ниш,карманов,ящиков,500вариантов трансформации салона(Инструкция)Если надо,это грузовик,такси,бизнесвэн,да что угодно!При этом.в габаритах Гольфа. Выстрелы на обгон,держак,ускорение, торможение выше всяких похвал.Хочешь,гоняй в "S"или "D",тоже бодро.Ставь на круиз и любуйся пейзажем.Максималку ехал на нём 195км/ч.Может и больше, но не было условий. Плечо в 1000км.для него,так,поездка выходного дня!Хотим в Москву на вднх,легко.Глянуть на тюльпаны в Калмыцкой степи,без напряга.Астраханской рыбки поесть, тоже можно.Деток на Мамаев курган свозить-святое дело.О чёрном море вообще молчу,там тёща живёт!)Из машины неохота выходить ни водителю,ни пассажирам! Экономичнее поискать:60л.дизеля на 1000км.в любом режиме.Да, есть машины, больше, мощнее,комфортнее.Но нам всего этого хватает в нашем мальчике-Туранчике! Берите, владейте,не пожалеете!
Из недостатков могу точно сказать о малом клиренсе.Да, машина не для говен, Но пяток сантиметров ей был бы ох как к лицу. Но, если аккуратно, хватает и этого. Специально завышением, проставками и прочей лабудой не занимаюсь, так как не считаю себя умнее немецких конструкторов! Да, машины брал не новыми, с большими пробелами, но только из Германии и чтобы там эксплуатировалась. А так всё прогнозируемо, и предсказуемо по части ремонта и обслуживания.
Я никак не выбирал просто знакомый продавал свою машину, вот я и купил, о машине только приятные впечатления, прекрасный автомобиль
Единственная проблема которая у меня была за все время владения, эта проблема с турбиной, но я считаю просто хороших мастеров я не нашел, так как, когда получилось найти б.у. Турбину все прекрасно заработало.
Маленький расход Проходимость Вместительность Хороший обзор Тихая работа двигателя
Не доставляет особых забот Прост в обслуживании по комментариям мастеров автосервиса Не нравится присутствие турбины но она тоже не беспокоит
Есть машины,а есть автомобили.дак вот,несомненно туран-это автомобиль и автомобиль с большой буквы.все при нем и управляемость и динамика и салон с приятными органайзерами и прям ездишь наслаждаешься и радуешься когда это все работает в штатном режиме, но когда это начинает любить тебе мозги ... Хочется плакать.. вообщем если готовы вкладывать в машину, то доставит вам радость если нужен авто как автомат Калашникова то посмотритесь к моделям по проще. Двигатель коробка и подвеска нареканий нет-вечные ,но остальные элементы могут оставить вас без штанов)
Несколько раз заменил эл.рейку,два раза перебрал и в итоге поменял доп.отопитель.замена маховика,сцепления, компрессора кондиционера,гбц.. авто не для малозарабатывающих если содержать должным образом
Вместительный минивэн! Город, трасса,работа! Авто супер 👍 Рекомендую . Не убиваемый луженый кузов.
Ремонт согласно регламенту! По пробегу. В основном масла и фильтра! Колодки, диски! Мотор в норме!
С виду маленький, но внутри огромный. Динамика, качество, исполнение. Все эргономично по немецки, множество очень нужных кармашков, хорошая управляемость.
Все мелкие непрятности как с любым авто при интенсивном использовании. Низковата, если кататься не по городу зимой.
Дизель быстрый робот работает корректно но быстро разваливается дорогой ремонт
Дорогой ремонт непонятные запчасти в целом ходовая в норме. Машина на каждый день подходит
Комфорт Скорость Вместительность Экономичность Умная коробка dsg Внешний вид
Если придераться то печка нарушает тишину в салоне. Слабоватое лкп Больше не расстраивала
Автомобиль покупался по семью из 4-х человек , с большим багажником , под самокаты скейты ролики и кучу всего остального, огромный плюс дополнительные 2 места . Стихия этого автомобиля это трасса и дальние поездки с семьей.
Не дешевая в обслуживании , в остальном как у всех , если автомобиль не чиповать и заправлять хорошим топливом ездить будет долго !
Для большой семьи поездки по городу и загород, на дачу. Шустрая, едет тихо, быстро, маневренная.
Низкая дорогая в обслуживании, запчасти тоже дорогие. Низкая зимой часто застревала не едет на 17 R. ( колеса надо прямо по максимуму ставить). Проблемы с трубой, из-за этого масло жор. Машину я купила бу, проблемы начались сразу с двигателем, масло течёт, меняю каждый 2-3 недели. Думаю, если бы предыдущие владельцы ухаживали и во время обслуживали машину то проблем бы не было... Хотя после 180 тыс. Это не избежно
Такой уютный, комфортный, быстрый.. мы с ним и в путешествия на море и на дачу и за грибами. Расстояний не боится. Вмещает и внуков и родителей, и всем удобно размещаться...
Но все хорошее заканчивается... плохо грела система отопления, муж занялся исправлением... лучшее - враг хорошего... Отопление наладили... но что то в салоне электрики перемудрили... задымил робот, свалили все на нас, хотя перед этим робот тоже проверяли, сказали, что все нормально...муж не хочет заниматься ремонтом. Выставили на продажу. Жалко. что я в ремонтах ничего не понимаю.
Экономичность. Эргономичность. Простота в управлении и эксплуатации. Надежность. Вместительность. Неприхотливость двигателя к бензину. Хорошая шумоизоляция.
Дверь не закрывает порог (как например в Тигуане) при выходе можно нечаянно испачкать штанину.
Автомобиль, самый настоящий, всем рекомендую, в паре с дсг от 140 л.. с денег на обслуживание не в кем случае не жалеть и отдавать в ремонт только компетентным людям
Кузов сильно подвергается коррозии с знаменитых больных местах. Круглогодично нужно мыть радиаторы у турбированных версиях
Дилер Volkswagen в Москве
Московская область, городской округ Красногорск, М-9 Балтия, 25-й километр, вл25с6
+7 (495) 126-17-57
4.3 из 865 отзывов
Плюс Общая оценка: Major Volkswagen Новорижский имеет низкую репутацию среди клиентов, часто критикуется за плохое обслуживание и высокие цены
Дилер Volkswagen в Москве
Москва, Новомосковский административный округ, Киевское шоссе, 24-й километр, вл15В
+7 (495) 445-46-31
4.3 из 1292 отзывов
Плюс Общая оценка: Дилер Фольксваген центр Внуково имеет крайне низкую репутацию среди клиентов, с множеством негативных отзывов о качестве обслуживания и ремонтов
Дилер Volkswagen в Москве
Крылатская ул., 35, стр. 3, Москва
+7 (495) 154-17-31
4.2 из 1211 отзывов
Плюс Общая оценка: Дилер Фольксваген центр Германика в целом получает негативные отзывы, клиенты часто жалуются на обман и некомпетентность персонала
Дилер Volkswagen в Москве
Москва, Крылатская ул., 35, стр. 3
+7 (495) 154-17-31
4.3 из 918 отзывов
Плюс Общая оценка: Дилер показывает смешанную картину — есть профессиональные менеджеры и нормальный сервис, но большинство жалоб указывает на системные проблемы с честностью продаж, ор