Отзывы владельцев Volvo S40

Когда выбирал себе первый автомобиль, было два пункта, небольшой расход, надежный автомобиль. Смотрел Форд, Опель и в один прекрасный вечер высветилось объявление о продажи Вольво, сразу позвонил владельцу и договорился о встрече. Приехал, осмотрел авто, были небольшие проблемы по кузову (машина экспортировалась в Москве), после каждой зимы, машина чувствовала себя не очень. Но это не беда, все легко исправить.

Была мазда 3. Машина той же платформы, что Форд фокус и Вольво. Мазда пустая как барабан. В Вольво весь фарш, а запчасти по цене одинаковые.

Хорошее сочетание цены качества красивый внешний вид и не дорогое обслуживание

случайно обменял с приорой,потом сам начал водить, оказалось хороший автомобиль!

безопасность, надежность,простота,предсказуемость. Легкое не большое авто, идеально для передвижений по городу. по трассе тоже не подведет, но как по мне, созданна для города.

доступная цена, электронные ''приколюшки'' типа круиз-контроль, подогрев сидений и зеркал

безопасность,надежность этот автомобиль не разу не подвел и не капризничал даже

самый безопасный автомобиль, в отличном сочетании мотора и кпп.,хороший расход топлива, комфорт на высоте.

взял как временный автомобиль,но душой прикипел к нему хорошая упровляемость комфорт жаль было расставаться.

Автомобиль купил случайно,подкупило состояние автомобиля и качество исполнения.все сделано из хороших добродных материалов отлично проработана система безопасности автомобиля. прост и неприхотлив в обслуживании

не дорогой автомобиль. отлично всё мне нравится. писать много нет смысла. кто ездил тот знает

комфорт,безопасно. Зимой и в любую погоду, танки грязи не боятся. Ремонто пригоден

На рынке б/у нормальная цена в хорошей комплектации. Средний расход топлива 7 литров в городе при спокойной манере езды.

Запчасти от фокуса 2, но более статусный внешний вид. Интересный неустаревший дизайн, если авто в хорошем состоянии по кузову(он кстати оцинкованный), то выглядит дороже, чем стоит

автомобиль был выбран в первую очередь за свою надёжность, в авто все на своих местах и пролумано от и до, на дороге авто ведёт себя прекрасно, ща исключением того что у меня всего 100 л.с., для такой массы авто, на трассе конечно мало. Но а целом автомобиль очень хорош.

Красивый внешний вид, исключительность, производитель, комфорт, удовольствие от вождения

Основными критериями выбора были: Комфортный салон Оптимальная цена Недорогое обслуживание (запчасти подходят форда фокуса) В дальних поездках, в коротких поездках до магазина и в постоянном использовании в течении дня маши показала себя на высоком уровне в плане качества

Попалась случайно. Купил, особо не разбираясь. Оказалось, простая, но стильная. Мощная, но не прожорливая. Очень комфортная.

стильно ,комфортно ,быстро ,небольшой расход топлива ,хорошая музвка ,доступные запчасти

отличная динамика.в дальнной дороге комфортно и удобно, подвеска надежная, безопасность на высшем уровне!

Экономичный, удобный для города автомобиль, надёжный. Достаточно резвый, подвеска мягкая, сиденья удобные. Зеркала тоже очень удобные, хороший обзор, легко парковаться, есть подогрев

Безопасный автомобиль, есть система безопасности SIPS, очень крутая штука. Надежный двигатель и коробка если вовремя обслуживать. Много аналогов запчастей, есть из чего выбрать.

соотношение цена-качество идеально. комфорт не сравним с азиатоми в этой ценовой категории. двигатель надежный, ресурсный, и тяговитый

Искал мазду 6 или 3. Про Вольво даже не думал. Просто наткнулся на объявление и решил посмотреть. То качество деталей, то чувство комфорта, которое я испытал, ни одна машина мне до этого не давала. У меня была шкода октавиа, бмв 3, мазда 6, киа сид, но Вольво это топ. Мне кажется это авто создано для дальних поездок, да у меня маленький седан, но сердце его, вовсе не маленькое. 2.4 литра дают возможности на трассе. В целом я наверное не буду рассматривать другую марку авто в следующий раз когда буду менять автомобиль. Думаю я с Вольво на долго.

все хорошо, комфорт, динамика, надежность, один минус на мой взляд, низкая, олин модельный ряд с форд фокусом, но надежнее и комфортнее, по трассе идет влитая

Надёжный,качественный автомобиль!Брутальный внешний вид!Оцинкованный кузов!Современный салон с паращей консолью и мягкой торпедой ,что исключает посторонние звуки сверчков и прочего скрежета пластмассы! Расход 7л.на 100км.За деньги которые я потратил на покупку Volvo S40 я ничего подобного не смог бы приобрести!Ремонт и обслуживание произвожу сам на СТО своего знакомого.Оригинальные детали дорогие ,но на рынке полно доступных аналогов.Я думал что купил Volvo S40 на 3-5лет, но учитывая все обстоятельства возможно эта машина останется со мной до конца моих дней!

Цена ремонта и половина запчастей с форда, качество и комфорт от вольво. Расход по трассе до 8 по городу около 12

Volvo есть Volvo.. пусть и с двигателем от форда. )) Очень надежный! Экономичный и главное безопасный. Жене очень понравилось управление.

качество .машина для комфортной езды из заносов выходит четко .запчасти не такие уж дорогие как пугают

Отлично чувствует себя как в городе так и на дальних поездках, мощности хватает для комфорта

Изначально, авто выбирала супруга,тк для меня не имеет значения,на каком авто ездить. Прокатившись,один раз,я понял,что это тот самый авто,который доставит удовольствие как в поездке за городом,так и по городу. Шумоизоляция не хуже,чем в нынешних иномарках класса С и выше,мягкость подвески придаёт ещё большего удовольствия.одним словом комфорт. Авто безупречно держится на дороге,не исключение когда входишь на скорости в повороты,не болтает из стороны в сторону. Для своего года,вся электрика, вся безопасность работает (АБС ПРОВЕРЯЛ НЕ РАЗ). В плане обслуживания,да приходилось вложится в неё, но после этого можно забыть на долгий срок что ломалась. Как говорят господа автомобилисты,один раз вложился и ездишь,меняешь только масла и фильтра. В общем,за свой бюджет получается автомобиль премиум класса. из болячек, не стоит заправлять не качественным бензином, за год дважды менял ступичный подшипник переднего правого колёса(говорят это проблема у них). В остальном,авто не подводил. Доводил куда надо,привозил обратно.

Купил случайно и не пожалел. Комфортный небольшой автомобиль, одинаково хорош как для передвижения по городу, так и для поездок на большие расстояния.

Вольвы не понимают те, кто либо на них не ездил, либо не увидел дерзкие формы во внешности. Конкретно S40, не смотря на одну базу с фокусом 2 и мазды 3, сильно отличается. Качеством материалов, качеством сборки, собранностью. За автомобилем стоит уверенность и безопасность, на дороге стоит уверенно, посторонних звуков(если она у вас не тотал собранный) практически нет. А простой и дешевый в обслуживании 1.6 на механике, при этом экономичный, позволяет содержать автомобиль людям из рабочего класса. Толщина ЛКП у автомобиля самое высокое в классе 130-140 мкрн. Что позволяет оставаться без сколов и облупленной краски дольше остальных, при условии родного окраса. На мой взгляд лучшее из того, что можно сейчас купить за данный бюджет, получаем в одно время и марку высокого класса, и недорогое обслуживание.

Знал о существовании данной модели,но не рассматривал к покупке. И вот сентябрь 2019 года в кармане 450000 рублей, встал вопрлс о покупке авто, и тут она,почитав отзывы посмотрев машину,решил-моё! Надежная,неприхотливая,внешка актуальна по сей день плюс некая премиальность добавляет к уверенности.Ни разу не пожалел,за свою цену ,прекрасный вариант. Авто по душе.Комплектация конечно самая простая,но это уже никак не портит впечатление. До этого были вазы и японские автомобили в эксплуатации,забыл про них в первые же минуты как сел за руль вольво. минусы: не просторная,багажник маленький,цены на запчасти кусаются,но с ними проблем нет ,подходит от форда и от мазды. Категорически рекомендую!

достыпные цены на расходники, котоые ходят дольше однокласников . очень курые тормоза (прт оригинальных дисках и хороших колодках)

по трассе 7л на 100 по городу 11 л , шумка отличная ,очень мягкая ходовая, салон не скрипит пластик мягкий

- Красивый внешний вид, по моему идеальные пропорции, даже в 2022 году смотрится очень современно (машина 2008 года) -Надеждный двигатель -Надежная АКПП -Шикарное качество отделки салона -Лучшее ЛКП

На дальних поездках показал себя крайне надёжным автомобилем. Выбирал из соображений цена и качество. Несмотря на возраст машины нареканий не вызывал.мягкая подвеска, не высокий клиренс. Очень устойчив на дороге

кратко 1)Обслуживание дорогое по кузовне на рестайлинге и то крылья просто не найти, остальное все норм 2)нереальная надежность 3)комфорт на дальние поездки 4)расход 5.5 литров при 100км в ч трасса 5)обслуживание дешевое 7)безопасность 8) ремонтопригодность

качествокачество сборки у машины на высшем уровне Надёжность безопасности оцинкованный кузов

Замечательная шумоизоляция. Мягкий ход. Удобные сиденья. Изысканый дизайн внутренний и наружный. Надежная в эксплуатиации. Легкая доступность для замены электролампочек. Легкая в управлении. Экономичная.

Лучше чем хундай киа Рио на трассе ведёт себя уверенно.Салон авто сделан качественно.

Автомобиль в своё время продавал друг, поэтому и взял его. Могу сказать, что машинка довезет куда угодно, никогда ничего не ломалось, очень надёжный агрегат.

по комфорту шумка очень хорошая управляймось откличная што зимой и летом не достатков нет откличный авто меня очень порадовал

автомобиль просто супер для своих денег дастоин вызывает море позитивного настроения

Надежный не дорогой в обслуживании безопасный прекрасный в управлении.практичен

Машина надёжна, не требует больших вложений. Всё ремонтопригодно. Очень много аналоговых запчастей.

Хороший автомобиль, небольшой премиум, владею больше 3-х лет, замена только расходников, не капризный авто

Безопасно при столкновении, максимальная защита водителя и пассажиров. Очень надежный автомобиль.

Вольво,есть вольво. Слабое место-коробка. В отпуск ездил много раз, ни разу не подвел. Вовремя меняйте ГРМ, а то загнет клапана. В остальном все ок.

Машину мне подарил супруг. У нас двое детей, я много езжу. До этого была Kia Carens, с которой каждый месяц что-то случалось, требовался ремонт. Volvo муж выбрал из-за безопасности и комфорта. У неё прекрасные показатели по краш-тестам. Предусмотрены встроенные бустеры для детей (очень удобно). Отличная шумоизоляция, великолепная подвеска (мы часто выезжаем за город). Машина уверенно держит дорогу, она тяжелая. Отличная курсовая устойчивость, ABS ни раз спасал меня на трассе. Клиренс вполне оправдывает себя на наших дорогах. Достаточно хороший приём: если надо быстро стартануть со светофора, перестроиться, сманеврировать - машина не подводит! Опять же, она подстраивается под Ваш стиль вождения. До меня был у неё один хозяин, пожилой мужчина, который ездил только в магазин и на дачу. После него она была достаточно флегматична, но за неделю мы стали с ней одним целым. Плюс, заливала Shell V-Pover - 95! При моей манере езды, расход от 6,5 (трасса) до 9,5л. (город). С какими неприятными моментами в плане ремонта я столкнулась: замена блока комфорта. В декабре прошлого года сломалась печка. Отогнала машину в сервис к знакомым. Они пытались помочь, но пытаясь перепаять плату, только повредили машину. Печка стала работать только при включённом подогреве сидений! А греет он отлично! Было жутко некомфортно ездить. Позже пришлось менять блок комфорта на новый. Остальные моменты ремонта были больше связаны с расходниками. Машина очень крепкая и достойна Вашего внимания!

Цена-качество соответствует. Ценовая политика данной модели в общем занижена, в связи с крайним годом выпуска 2004, выбирая данный автомобиль необходимо посмотреть на внешний вид, и все станет ясно, если за кузовом следи-бояться не чего, днище очень крепкое, а вот пороги не особо. Коробка автомат очень надежная, и поломки при нормальной эксплуатации быть не должно, двигатель требует замены масло не чаще 10000 пробега, и к этому нужно отнестись серьезно, но в целом мотор достаточно простой в обслуживании.

-Безопасность,отличная динамика. Отличная управляемость. -700 км на работу езжу,остановок 3 делаю,поссать и покушать,рулю одной левой,правая рука всегда свободна,управляемость шикарная.

безопасность , комфорт , надёжность , за 3 года владения не было серьёзных поломок

Добрый день любители вольво .Владею машиной более 9 лет.В общем про машину могу сказать только с положительной стороны.Одним словом безопасность и комфорт.

По бюджету она стоила не дорого 5 лет назад. Сейчас цены выросли. В целом я полностью доволен авто

Очень комфортный и приятный автомобиль. Вольво есть Вольво! Шведский автопром дарит незабываемые впечатления от езды на данном автомобиле - манёвренность, управляемость, аудио подготовка вообще на высоком уровне! Ну конечно ремонт данной модели немного ударяет по карману, но цель оправдывает средства, машина действительно супер, после S60 немного тесновато, но после предыдущей модели S40 уже более вместительна.

Полностью оцинкованный кузов. Кожаный салон с подогревом, кондиционер с климатконтролем, электропривод сидений, штатная акустика хорошего качества. АКПП. АБС, система вывода из заноса (буквально несколько дней назад машинка сама спасла себя и меня заодно, на заснеженной дороге, на повороте пошёл в занос и не успел я прибавить газку чтоб выровняться, как она притормозила ОДНИМ колесом и встала ровно). Ещё много приятных мелочей, а так же внешнее очертание и надежность.

крепкая машина, главное вовремя всё обслуживать! масло меняю на 5000-6000 км, в КПП меняю раз в 20000 км, меняю по 4 литра, проехал 205000 км,не пинает.

машина считаеться комфортой и самой безопастной . с этим соглашусь ездил на ней по 4000км на отдых. но есть нюансы долевал масло около 2 литров за этот пробег.

Привлекательный автомобиль,экономичный,проблем с ним не испытывал никаких,подвеска шикарна для этого авто!рекомендую!!!все запчасти подходят от Форд фокус 2

надежный, безопасный, прост в обслуживании, статусность. очень комфортный в управлени автомобиль, как по городу так и по трассе, крепкий.

Хорошая марка, достойное качество, очень комфортное авто, хорошая шумоизоляция

Модель подбиралась для комфортного перемещения по городу. Но показала себя лучше именно при дальних поездках. Мощности двигателя хватает при обгонах , не снижая при этом уровень комфорта в салоне

Надежная , но не дешевая в обслуживании. Как первая машина более чем подходит, на мой взгляд лучше приоры.

саиый надёжный и безопасный автомобиль. не езда, а сплошное удовольствие. мощный мотор сэв сочетании с коробкой автомат оставляет непередаваемые ощущения от вождения.

Надежный и комфортный автомобиль, запускается в любую погоду, есть много неоригинальных запчастей.

Отличный шустрый авто,прекрасное качество отделки,покраски,недорогой в обслуживании,музыка шикарная!

кузов . внешний вид. экстерьер. и качество деталей. хорошая аудио система. хороший функционал даже в минимальной комплектации

Дизайн авто отличный! Брали ориентируясь на безопасность, комфорт, экономичность. Все пункты соответствуют автомобилю. Дорогу держит на 5+, в повороты входит будто их и нет, расход по городу у нас в среднем 8 литров. Трасса 6-7. Иногда укладывались и на 5 л. Когда в первый раз села на водительское сидение, то был приятно удивлена как комфортно. Будто под тебя сделано (не для крупных людей ). Ключ удивил) но быстро привыкла, климат 2х зонный опять же плюс, когда мужу холодно, а мне жарко, то можно настроить под себя. Накатали на ней больше 60т км и за это время авто не подвело ни разу.

безопасность и комфорт. эргономика. комфорт в салоне плавность хода и динамика. высокий дорожный просвет

Владел 5 лет,покупал слегка подушатанной, но с родным пробегом,и в родной краске, сразу вкинул в мотор, 50+- тыс.р прокладки,мувта ВВТ, клапан ВВТ,ГРМ,масла фильтра,свечи, снимал башку и менял прокладку ГБЦ,давило из стыка масло на улицу,соотв новые мамлосъемные шлифовка башки, ну и переписка клапанов плюс мойка. пробега было 148 тыс, на сколько же я был поражён состоянием поршневой,хон как с завода просто...короче после этих работ про мотор я забыл на всё 5 лет владения, ни капли масла от замены до замены, менял раз в 8-9 тыс но иногда забывал и катал по 15шке пока машина сама не напомнит))) далее практически сразу была вибрация при разгоне,это был короткий привод но я поменял оба,и вибрация исчезла. точно так же внезапно стал барахлить гена,поменял на новый, и засопливила рейка,я поставил от моторхерз новую. подвеска не гремела,но сели пружины и с зажи колёса были домиком....короче поменял в круг стойки и пружины,подбор пружин на неё это целая эпопея,надо сверять кросс номера с кодом таблички которая на стойке за задней левой дверью. так же обслужил все суппорта и поменял диски и колодки в круг, все брал брембо. ну в итоге всё это на 2018 г.вышло в 112 тыс.р. не всё брал оригинальное, например стойки брал GermanParts, мувта инна лук. это в первые три месяца владения. после этого 5 лет только масла фильтра колодки. едет как по рельсам, невероятно умная курсовая стабилизация,обалденная музыка HightPremium sound, датчики дождя и активный ксенон идеально работали. Смело брать!

Лучший автомобиль в С классе! Комфорт, управляемость, шумоизоляция, музыка всё на высшем уровне! Максимально приятный автомобиль. Не дорог в обслуживании как многие считают. Я являлся обладателем S40 2008 года 2.4 АКПП (140 л.с.), С30 2008 года 2.4 АКПП (170 л.с.) в данный момент владею S40 2011 года, 1.6 МКПП. Ловлю кайф каждый раз садясь за руль!

за надежность комфорт и главное за безопасность и за экономию топлива как то так

В бюджете до 300-350 (на февраль 2023) авто более надежный и адекватный нежели гнилые фокусы и ланцеры! За рулем комфортно, достаточно мягкая подвеска, рулится приятно, скорости особо не ощущаешь за рулем. АКПП переключает мягко (иногда совсем не чувствуется), но конечно если активничать, чувствовать переключения будете, ну а так для спокойной и уверенной езды на каждый день, вполне достаточно. Кузов крепкий. 1.8 тяги хватает для городского траффика.

Прекрасный автомобиль ,по обслуживанию не дорогой как ногие думают. Рекомендую

Крепкая надежная машина ! И на дольник и по городу очень комфортно! Автомат листает, климат работает, музычка звучит. Что ещё нужно

Надежное шведское авто которое показало себя только с положительной стороны

Надёжный как АК-47, красивый, стильный, манёвренный, безопасный, быстрый, комфортный…

Надёжная как танк.Без фокусов и непредсказуемых ситуоаций.Стоимость запчастей как на приоре.Есть некоторые позиции,дороговато,но выручают хорошие недорогие аналоги.Посадка очень комфортная.

Комфорт как у E класса, обслуживание как у Соляриса , подходит все от форда, и коробка и двигатель и подвеска от форда

Старая добрая Шведская классика. Двигатель с огромным ресурсом, кузов крепкий, не ржавеет, шустрая, салон аскетичный, всё мягкое, машина сделана руками, не то что сейчас корейские и китайские балалайки из пивных банок…Пересел на Xc70 и понял что буду ездить пока на атомы не разложится. Альтернативы машинам тех лет нет!!!

Понравился вид, комфорт. На дальние расстояния удобно, не устаешь. Расход по трассе радует

Купил по случаю. Достаточно комфортный автомобил. Добротный интерьер. Удобные опции такие как круиз, штатный парктроник, биксенон неплохо помогает в темное время.

Она не маленькая и не слишком большая по габаритам. Прекрасно ездит на трассе . По снегу так же . По бездорожью и в грязи надо быть осторожнее,легко застрять . Расход по трассе низкий ,а вот по городу больше 10 л не очень. Электрика ни разу не подвидила ,все эти годы не видела гаража ,всегда на улице в дороге . Двигатель не расходует масло несмотря на то что проехал больше 350 000км . Коробка передач хорошая ,меняю раз 40 000 . Запчасти б/у полно так и новые запчасти вообще не вопрос . Достать можно все и не дорого. Не надо покупать оригинал дороговато ,есть хорошие аналоги . Багажник вместительный,раскладные задние спинки .

соотношение цены,качества,надёжностии безопасности,плюс дизайн,управляемость

Это просто потрясающий автомобиль. Шикарнейшие интерьер и экстерьер. продуманнейшая эргономика и уверенность в каждом узле и агрегате.

очень надёжный седан,внутри немного устаревшей,но зато из очень качественных материалов

выбирала по классическим характеристикам - цена+качество; в обслуживании достаточно неприхотлив, аналоги запчастей легко находятся; при небольшой мощности достаточно оборотистый,достаточно для города и периодических поездок

Потому что это хорошая машина, по этому выбрали. Автомобиль очень хорошо показал себя, в любом ситуации.

Надежность, комфорт, качество, интеллигентность. Машина вечная, если не была битая. Расходники копейки. Гига-чад из фокусо-подобных

Обслуживание (запчасти + бензин) на доступном уровне. Управляемость отличная

На 2023-2024 год в бюджете 350-450000 рублей альтернативы нет. Тем более с этим движком. Комфортная , уверенная на дороге, крепкая, с приличным салоном и эргономикой

Очень красивый внешний вид автомобиля. Мощный двигатель. Японская Акпп. Комфортный салон

машина - огонь! ездим почти 10 лет, и даже на что-то менять нет желания, кроме "вольво", но посвежее. Расход приемлимый (ланос жрет больше), трассу держит отлично, ехать одно удоводьсвие.

Намного комфортнее Форд фокус 2, хотя база одна и та же. Хорошо работающие помощники!

Комфорт , Посадка , Удобство , шумоизоляция , Надежность , Дальние поездки , Расход топлива

Внешний вид,минимальный расход топлива,влажений мало ,запчасти дешевые ,маневренный ,багажник вместительный

красивый даже по современным меркам, шумоизоляция выше всяких похвал, надежен и прост

шумоизоляция просто бомба,по трасе как на теплаходе плавно и много места и дети довольны

Этот автомобиль мне достался от хорошего знакомого. Сказал попробуй поездить на Вольво и потом скажешь что других марок не захочешь рассматривать))) так и есть!!! Планирую по больше авто брать тоже из Марки Вольво. Хорошая машинка, движок атмосферник , пятиступка автомат.Пока ещё ничего не ломалось за год владения

Брал попробовать вольво и не прогодал авто надёжное и запчасти не дорогие как пугают многое подходит от Форда

практичность,более долгий ресурс в сравнении с другими марками,привлек комфорт. автомобиль хорошо показывает себя во всех ситуациях включая ремонт.

Качество и комфорт, устойчивость ну и многое другое я очень сильно доволен .

Это авто которое не стареет с годами..Удобная и комфортная в вождении!Красивый дизайн!Движок-1.6.Всего 100лошадок.Слабоват под тяжелую машину.Но для города и неторопливой езды достаточно..Не разу не ломалась за 6 лет владения и всегда заводилась в мороз до -32градусов.Поставил дополнительно-обогрев руля.И электро-обогрев задних сидений.Подбираю запчасти аналоги..Если следить за машиной то и она подарит Вам радость и комфорт от вождения!

Надежная,комфортная,красивая и достаточно резвая машина.Все годы дарила только положительные эмоции

Комфорт, надëжность и особенно целостность кузова при долговременной эксплуатации!

Красивая, удобная, комфортная, огромный багажник, вид имеет есть же , на дороге взгляд только на неё

Приспособлен для российских дорог. Кожаные сидения. Коробка передач для спортивного и комфортного режимов езды с возможностью ручного переключения

Надежный, комфортный, никогда не подводил! Обслуживание не намного дороже жигулей!

Прочный кузов, отличная отделка салона, доступность в ремонте удобный авто как в городе так и на трассе и естественно безопасность Вольво на высоте. Очень хороший авто.

Вольво купил случайно, и влюбился. 9 лет мы вместе. И что бы не говорили - Вольво отличный авто, для людей: удобный, эргономичный, комфортный.

Стильный, надежный двигатель, великолепное вождение и маневренность, качество материалов.

Быстрая, надёжная, красивая! Одна из лучших автомобилей, на которых я ездила!

По городу очень маневренный автомобиль, по трассе даёт эмоции, очень шустрая машина

Очень выносливый авто. При почти мёртвом состоянии показал себя очень отлично. Свозил 800 км за день без поломок, брал его очень убитым, вложил достаточно. При должном обслуживании ещё мои внуки ездить будут. При на личии мотора 1.9 ещё и турбины очень экономичный. Эргономика салона так же порадовала, центральная консоль направлена к водителю что очень удобно. Кнопки стеклоподъёмника по середине (единственное что не очень удобно). Едет, рулиться совершенно прекрасно. Сидеть в креслах удобно, подлокотники тоже достаточно удобен, чего не скажешь о подстаканниках. В целом авто доволен. За исключением мелочей.

История моего владения Volvo S40 2.4 АТ 140 л.с. 2005 Куплен мной в Ключ Авто в 2020 году. Сам я не водитель, машину покупал для жены, которая после родов пошла учиться на права. Я не смотрел ни историю, ни цену, ни другие марки, ни пробег. Важны были: 1 -БЕЗОПАСНОСТЬ 2-Простота 3-Надежность 4-Чтобы покоцала и не сильно жалко 5- Ремонтопригодность 6-Ценник на налоги и бенз 7-Ресурс 7- Салон 8-Дизайн 9-Комплектация Решил я брать, конечно, сразу Лося SX90 и долго упирался (по статистике это единственный авто в мире в котором не зафикцирован ни один летальный случай при авариях). Однако грамотные люди отговорили покупать столь большую машину в качестве первого авто для девочки-новичка.

Отличный вариант для всех кто любит комфортно передвигаться без особых вложений

Очень надёжный автомобиль, никогда не подведёт в пути. Очень простой и понятный для самостоятельного обслуживания и ремонта. Не интересен перекупам, поэтому можно купить хороший автомобиль за адекватную цену. Доступные запчасти и хорошие показатели по расходу топлива. Достаточно неплохая динамика. Комфорт в салоне и высокий уровень безопасности. Вместительный багажник, хорошая трансформация салона для седана. Хорошая управляемость и курсовая устойчивость, даже в экстренных ситуациях всё под контролем независимо от типа покрытия под колёсами. Хорошая маневренность в питерских дворах. Шикарная печка и кондиционер. Зимой очень быстро прогревается, а летом быстро остужает воздух, всегда комфортная температура в салоне. Приятная и достаточно энергоёмкая подвеска, не вытресает позвоночник, при этом от извилистых дорог можно получить удовольствие, крены не большие, а реакции на руле чистые, можно ехать оооочень быстро, прям на грани сцепных свойств покрышек и чувствовать машину как продолжение себя.

Красивый и качественный седан. Машине было 13 лет когда купили И 23 года, когда продали. За 10 лет двигатель и коробка не сломались. И даже не стали хуже работать.

Очень удобный авто для города. Маневренный, мягкий и уверенный на дороге. Габариты позволяет многое, по этом не букашечная машинка. Механическая коробка радовала, плюсы рестайлинга Кондиционер Подогрев зеркал плюс электрическая регулировка Подогрев сидений Кожаный салон. Никогда не подводила. Но ! Электрика на контроле Бензин только 95 Масло 5/40 За все время владения 2 раза меня ла сцепление Передняя подушка двигателя менялась 2 раза ГРМ обычные мастера не поменяют Ну и по подвеске оригинальные запчасти дорого ( есть аналоги, Мицубиси Каризма по подвеске подходит многое , от Рено кое что )

Уже был автомбиль Вольво, впечатляет комфорт и управляемость. Ровность хода на высоте. Салон очень комфортный.

Отличное транспортное средство, для первой машины прекрасно, надёжный двигатель и коробка. Ремонтировал и ездил. По запчастям не дорого.

Простой, бодрый аппарат, дорогу держит,на сильной грязи не мотает как распутную девку ( ладу) , капец ремонт раз в пятилетку(зависит от зап.части)

Выбирал данный авто после вазовской 12ки как первую иномарку, не было опыта. Для дальних поездок очень даже не плох.

Самая надежная мягкая простая в ремонте превосходный автомобиль.экономичный не дорогой в обслуживании, запчасти не дорогие

Среди все машин данного класса этот входит в тройку лидеров точно. За разумные деньги предлагается надежный, ресурсоемкий мотор, который способен пройти 500к без капитального ремонта, продуманная подвеска, крепкий кузов, невероятного уровня безопасность, а так же весьма аскетичный интерьер, где есть все - от двухзонного климат-контроля до встроенных в задний диван детских бустеров. Ощущения исключительно положительные - хорошая базовая шумоизоляция, отзывчивое руление, понятная работа автоматической коробки передач. В салоне нет ничего лишнего, каждая деталь за что-то отвечает. Аудиосистема такого качества, что не хочется заморачиваться с установкой сторонней. Двигатель 170 лс (точно такое же железо, как и 140, только другая заводская прошивка) довольно приемистый, приятно урчит и предсказуемо себя ведет при нажатии на педаль. Автомобиль не предполагает резких лаунчей, но может. Одно из самого важного - невероятно удобные сиденья. Был опыт езды на 1000 км в одну сторону. Дороги как не бывало - вышел из машины и пошёл. Без боли в спине и отеков в ногах

Отличный авто,все запчасти от Форда фокуса или Мазда 3,а с наружи шведский премиун

Надёжность, безопасность, комфорт, хорошо ведёт на дорогах, управляемость, красивая

Купил убитую 2.0турбо вложил не много все пять лет гонял причём жестко никогда ни разу в дороге не подвела очень надежная уверенная машина. Когда продавал оставил со слезами.

Отличная машина по комфорту, шумке, динамике. Очень плавно проглатывает все неровности на дороге. Никаких серьёзных поломок, ходовка почти вся еще с завода. По сравнению с другими марками например, предыдущий мой авто альмера- это просто таз с колесами. Не сожалею что купил, до сих пор, 5 лет уже на ней гоняю, еще таксую.

Хоть по городу хоть по трассе машина пушка. Расход топлива просто радует. Комфорт на высоте.

Не прихотливая, рабочая лошадка, шустрая, вместимая! А главное безопасная даже 22 года автомобиля, показал себя скажем так спас жизнь в аварии! Любая другая марка бы не уцелела боковой удар о дерево!

Внешне привлекательная, с очень крепким , оцинкованным кузовом автомобиль, Безопасность на самой высоте, в отличие большинства марок авто. Вождение доставляет удовольствие, что в городе, что на дальние расстояния,круиз-контроль четкий, сиденья ортопедически удобные, шумоизоляция кузова хорошая. Штатная аудиосистема очень хорошая, с отличным звучанием и громкостью! Подвеска проглатывает все неровности, не требует частых замен расходники по ходовой части, всё расчитано. Автомобиль тяжелый, поэтому двигатель приемлем от 1,8 (125 л. с) Считаю, что 1,6 для нее слабоват ( 100 л.с), но это мое мнение, возможно для дам в городе- самое то.