Отзывы владельцев Volvo S80

Надежность, мощность, комфорт, безопасность, отедлочные материалы, оснащение, качество кожи, полный привод, большое количество качественных неоригинальных зап.частей, благодаря чему невысокая цена обслуживания

На VOLVO езжу уже восьмой год, были все рестайлинги s80 , очень комфортный автомобиль в дальних поездках. Ездил и в Мурманск , и на урал.

Уверенность, классика, комфорт идеальный седан салон широкий, на дальних поездках очень удобный

выбрал,потому что хотел попробовать вольво. во всех ситуациях хорош. не дорогой в цене и обслуживании.

Полный постоянный привод и доступный налог по мощности. Зимой очень уверенно держится на Дороге. В целом автомобиль надежный и комфортный для своего года.

понравилась во всех отношениях. прекрасно на дальние расстояниях. а в городе цены нет

Текущий пробег 277000 км, мотор, коробка и другие ключевые узлы родные. Кузову 19 лет, ни одного гнилого места. Хороший разгон 9 секунд. Полный привод на халдексе - никогда и нигде не встревал, хотя искал приключения. Обслуживание по средней иномарочной цене, но не дёшево, если брать хорошие аналоги или оригинал. Вся электрика родная. Базово дешёвая в покупке. Очень комфортные сидения, на дальние расстояния - песня! Базовая музыка (у меня максимальная) - играет SQ формате. Люк, который работает и не течёт. Расход 10 литров 95/98 в среднем. Максимум видел 12, минимум 7.5 Уверенность, что ты в нем пол защитой технологий.

Неплохая динамика, вместительность, простота ремонта, надежность, качество.

на дальних поездках, просто класс! в ремонте не дорогой, средний расходпо городу 12 литров, по трасе 8

камфорт безопасность и красавица.как. девственница преданная как лошадь никогда не подведет

она лучшая, долго хотел ее преобрести в городе , особенно если стоишь на светофоре первым, ты доезжаешь до следующего светофора, а все только трогаются. очень маневринная, не смотря , что тяжелая. а за городом , едешь и расслабляешься, кайфуешь от ее езды!

Сначала выбрал по виду, даже для 2008 г. вид бомба, потом погрузился в изучение мотора и коробки. Получается так что это легендарные 5 цилиндровые моторы, которые могут пройти и до 800 тыс. Сам покупал шведа с пробегом 320, сейчас за 350, и чувствует он себя очень хорошо и уверенно! С автоматом тоже более менее, если раньше менять масло, то может долго ходить. Вообще 200 сил хватает, это прям не спорт кар но свои 8 сек до 100 легко, а учитывая вес шведа в 1620 (без нагрузки) просто 🔥 Жалко уже не выпускают модифицированные 5 цилиндров…

Безопасность, привлекательная цена. Комфортная комплектация. Полный привод позволяет зимой ставить резину без шипов и не думать о том, что где то застрянешь.

Вольво это прежде всего безопасность и удовольствие от вождения автомобилем.

потому что представительский класс,большой и комфортный салон,вместительный багажник,динамика очень хорошая,у этого автомобиля нет недостатков.

Модель выбрал, потому что у знакомого когда-то (еще при царе горохе) была такая, мне она понравилась тогда, спал и видел, как куплю ее.

комфортная езда, безопасность на высоком уровне, вместительная как раз для большой семьи

безопасность и надёжность авто,этим всё сказанно.настоящий танк в своём классе.

очень большая, комфортная, очень шустрая, крутой внешний вид. на нем не едешь а плывешь

Ранее был Вольво S40 , поменял на другой автомобиль , но понял , что не мое … Вольво имеет своё нутро и душу, что-то в нем дикое и в тоже же время строгое … В любых ситуация имеется полное ощущение контроля и осознания , что это моя машина может … но на ней не хочется быстро ехать , в ней что то другое , необъяснимое ощущение… и горы , и небольшой брод , сугробы по крышу …

просторный салон.ничего лишнего.небольшой расход для двухтонного автомобиля.недорогие расходники

Даже с поломкой доедет куда угодно! Комфорт безопасность и надежность ! Аргономика комфортная салон натуральная кожа

Расход топлива очень радует, очень комфортабельное авто - все есть и удобно, управляемость, хорошая подвеска, безопасность на высочайшем уровне,

просто нрвится эта машина. особо не ломается просторный шикарный салон , по такой цене другую марку в такой комплектации не найти

По качеству сборки, вопросов нет. Машине 16 лет. А она едет лучше и мягче чем новая отечественная топовая Веста. АКПП отклик все норм. При обгоне, скидывает на две передачи, обороты до 6500, 220 км/ч как два «пальца об асфальт». Автомобилем доволен. Даже очень. У меня двигатель 2.4 атмо 170 коней.

-Большой, вместительный, тихий и мощный авто. А ещё очень плавный и мягкий - во всех

Купил по случаю, что бы передвигаться! На дальняк комфортная машина, для водителя и для пассажиров

Выбрал по совету товарища который всю жизнь ездит на вольво, так же подкупила доступность по цене на рынке и разновидность комплектаций.

Скорость,надежность, безопасность...........................................

Когда сел в нее в первый раз, очень впечатлило качество обшивки, удобство. Ну и первая поездка показала что это авто выслкого класса

давно мне нравилась эта модель, но купил случайно. в итоге очень доволен. невероятно удобная машина для дальняков, экономичная и быстрая. но если по городу, то жрет около 15 литров. обслуживание не дорогое, не ломучая.

Безопасность, комплектация, мощный двигатель и экономичный , материал отделки лучше немцем , кузов крепче. и конечно же полный привод

Данный автомобиль привлек к себе внимание прежде всего своей комплектацией и конечно безопасностью данной марки. Сиденья данного автомобиля самые удобные из линейки бизнес класса. Адаптивный круиз с торможением и троганием с места помогает при движении в пробках и на трассе- это конечно не pilot aisist , но на автомобилях 2013-2015 пилота не было и это максимум для этих лет. Автоматическое переключение дальний ближний , датчик ухода с полосы , система предотвращения столкновения и датчик мертвых зон помогает при вождении. Зимой автономный отопитель салона прогреет очень быстро авто. Приложение volvo cars с большим функционалом поможет увидеть состояние авто- уровень тормозной жидкости , давление в шинах , осветительных приборов . 8ми ступенчатый автомат работает в паре с 2.0 двигателем очень бодро и мощности хватает обогнать длинную колону авто по трассе за считанные секунды даже на высоких скоростях при полной загрузке авто . Аммортизаторы four-c с системой изменения жесткости -придают автомобилю спортивный характер. Без four-c данное авто как корова при -опыт есть , было 4 s80. Тормозная система выше среднего , но авс оттормаживаеться гараздо эффективней чем водитель педалью тормоза при предотвращении столковения или адаптивным круизом. Кожа и отделка салона используеться хорошего качества. На авто с 2017 года все хуже и хуже материалы и шумоизоляция . Обслуживание автомобиля обойдеться не так дорого как пишут . Запчасти есть, сервисов много, выбор за вами .

Самая безопасная. Надежная. На дороге чувствует себя уверенно. На трассе с круизом просто отлично. Память водительского сидения. Кожаный салон отменного качества - при пробегах больше 200-300 тыс. км износ малозаметен. Вместительный багажник. Очень комфортная для езды на дальние расстояния. Система city safety - когда на скорости до 40-50 км/ч машина сама может экстренно остановиться перед препятствием - машина, шлагбаум, человек. Зимой на снежной трассе едет как вкопанная по неглубокому снегу. В салоне достаточно тихо, чтобы разговаривать с соседом. Датчик света очень спасал - на предыдущей машине 3 раза садил аккумулятор из-за забытых включенных фарах.

Самый большой,надёжный,безопасный и не дорогой авто.Настоящее качество всего,моторы очень долго ходят,обслуживание НЕ дорогое как принято считать

бизнес класс,широкий,удобный,полный привод зимой особенно удобно. не пробуксовывает

выбрал случайно , никогда не расматривал VOLVO, не разочаровался . Очень надежный и камфортный автомобиль . Следующий автомобиль будет VOLVO XC60.

Безопасность, надежность, комфорт, статус, красота. Запчасти все есть в наличии и недорого.

так как этот авто один из лучших в своем классе,зимой очень устойчивый и неимоверно удобный в плане вождения и всех его качеств

надежный и комфортный автомобиль,оцынкованый..............,шумоизоляцыя хорошая

комфорт,безопасность и очень хорошую управляемость,продающую многие ошибки водителя

Механика на Вольво, это что то!!))), показал лучше всего в вождении, на трассе чувствует дорогу

- комфорт - безопасность - стоимость обслуживания - надежность - качество материалов - хорошая управляемость (по карйней мере с адаптивной подвеской four-c и AWD - точно) - очень качественное звучание аудиосистемы Dynaudio

1. V8 и его звук. 2. Породистость, если у тебя Executive) 3. Отлично держит прямик. Можно рулить двумя пальцами на 255-й резине вплоть до 180 км/ч. 4. Климат идеален. 5. Сиденья как ни настраивай - всегда удобно)) 6. Деликатная система стабилизации. 8. Качество материалов и эргономика.

Автомобиль может ехать даже без двигателя ,настолько Надежная ,один раз вложить дорого но единственная машина чьи детали достойны своей цены ,лучшее что могли создать люди среди машина ,никакая никогда рядом не встанет

Ездил на машине с мёртвой подвеской и убитым генератором,но она каждый раз заводилась и все равно мягко принимала на себя кочки ,ямки и тд ,ремонт этой машины был всегда дешёвый ,некоторые запчасти стоили дешевле ,чем на автоваз ,катаясь на дальние расстояния машина вела себя спокойно и давить на газ не было желания,салон был мягче дивана ,зимой спасал подогрев сидушек ,купил ее когда мне было 18 лет

Очень понравился автомобиль. Приятный в управлении, отличная динамика, комфортный, красивый внешний вид, надежный и приемлемый в обслуживании. С большой вероятностью куплю себе ещё такой.

Всё, что можно сказать хорошего о машине, уместится буквально в двух словах. Большой, крепкий с хорошей шумоизоляцией и надёжной ходовой. Рейка рулевая меня не подводила.

Едет отлично,качественные и износостойкие материалы отделки,простой и надёжный двигатель,запчасти подходят от Land Rover Freelander,тот же самый оригинал только в 3 раза дешевле чем со значком Volvo.

Этой марки автомобиль в моих руках 3-й раз , и это намеренно!!! Так как по комфорту и ходовым качествам с ним могут сравниться только Гиганты большой тройки!!! Главное правильно выбрать мотор и Всё!!! Большие турбо моторы рвут Коробки а потом и сами себя , всё остальное вечно если вы ездите ,а не долбите , лучшие моторы 2.4 на 140 и на 170 сил!!! Не проблем не забот , езда на тысячи км оставляет только положительные эмоции 👍

Владею Вольво 2 года ,впечатления только положительные,менял только расходники,зимой вообще лучше любого джипа ,не разу не подвела

Дизайн. Качество материалов. Шумоищоляция. Надёжность. Полный привод и мощный мотор.

Оцинкованный кузов , надежность агрегатов данной модели авто , безопасность для такого года очень хорошая, комфортная , двигатель , коробка , турбина , красота для такого года

Продовал знакомый, дешевле рыночной стоимости на 40%. грех было не взять! В семье была пятой машиной, в предпочтении вольво продали мерс и BMW. Полный привод рулит на трассе и бездорожье! Когда есть в крови жажда скорости!!!

Свой ярко выраженный внешний вид, качество материалов всего что есть в машине до мелочей. Отличная шумка, глотающая все и вся подвеска, бодрый и гипер надежный двигатель и АКПП. Стойкое ЛКП

Хорошое соотношение цены и качества, подходит для дальних поездок. При должном обслуживании проблем не будет

безопасность и надежность, если обслуживать авто вовремя, то вечный автомобиль

Не ржавеет, оцинкована. Акпп простая, 4 ступка, надежная, очень долго ходит. Хороший салон, толстая кожа. Все запчасти подходят от форд мондео. Отлично ведет себя на трассе, расход 9л трасса, 15л город. Двигатель тоже простой, обычно с ним проблем не бывает, ходит долго.

При должном обслуживании авто прослужит долгие годы. Минус за 5 лет эксплуатации я нашел только один - это низкий клиренс. 170 лошадей вполне хватает для поездок как в городе так и по трассе.

Большой супер комфортный седан.приятный внешний вид.самые комфортные кресла в мире и задний диван тоже 1700 км на отдном дыхании.тяга как у самолета.трассу держит как вкопаная как летом так и зимой.

давно хотел. Безопасность авто. Его стихия это прямое движение между городами.

хороший надежный крепкий автомобиль динамика супер комфортный,качество материалов очень хорошее

во всех случаях был и есть надежный автомобиль оченб удобнвй как в садоне так и в багажнике.

Превосходная машина,комплектация не уступает современным,в ремонте ничего не делал,надёжность,обслуживание как на любом авто,проехал за год 75000 км и поменял только ступицу,больше ничего не делал

во первых иномарка швед, во вторихкомфорд, прасторный и удобный . она лучше других на дальних езде

Выбор был спонтанный, понравился авто ,устойчивый зимой комфортный надежный крепкий авто

Безопастность! зимой когда дороги занесло снегом а volvo преодолевает всё это на ура!!!!

дизайн кузова,мощность мотора,в дальние поезки просто отдыхаеш не устаеш от вождения

редкая,внешний вид,комфорт,безопасность,ходовые качества,мощность двигателя. создана для дальних поездок,ни сколько не напрягают часы за рулем.

максимум удовольствия за небольшие деньги,есть с чем сравнивать а именно последние три автомобиля пасат б6,ситроен с5 ,мерседес s 220,очень давно наверное лет 10 назад хотел купить себе вольво с80 но как-то не складывалось,и вот после последних трех авто,они кстати все представители бизнес класса встал выбор что можно купить за 400-500 тр выбор скажу сразу не большой и вольво здесь наверное лидерь в плане внешнего и внутреннго вида,можно ещё нисан Максим посмотреть но как правило рваный и потрепаный салон,и так шумоизоляция автомобиля не плохая,хуже чем на мерседесе w220 но лутше чем на ситроене с5,внешний вид всё ещё неплох в нутри салона всё очень качественно,ну разве только подлокотник не очень(скрипит немного и плохо закреплён) подвеска мягкая отрабатывае шикарно,динамика на 2,4 170л хотелось бы полутше но тоже жить можо, по итогу могу сказать точно тачку можно брать ведет себя как взрослый бизнес класс,цены на запчасти если не брать оригинал а хороший заменитель не кусаються.Да и еще отзыв я писал и даже снимал на 220 Мерседес и теперь пишу про вольво,а вот про пасат б6 и ситроен с5 нет хотя тоже тачки не плохие, но вольво s80 всеже интереснее.

Шведский танк. Долго выбирал между Фордом и Вольво, сделал выбор в пользу последнего, о чем ни разу не пожалел.

моя мечта🥰 быстрый,чем больше скорость тем лучше управляемость. но дорогой сууука)

преимущечтво это цена на данный бренд которая на порядок ниже одноклассников купив данне авто понимаешь почему авто скучное

безопасность, качество материалов, надёжность узлов и агрегатов автомобиля.

Машина бизнес класса,мягкая,хорошая шумоизоляция,очень приятная в управлении,хорошо держит дорогу. Даже в сильные морозы заводилась без проблем. Красивый,просторный салон.

достаточно надежная и не слишком сложная в ремонте. кузовня оцинкованая и толстая. детали имеют хороший ресурс.

Выбирал из одноклассников разных стран производителей, взвесил все «за и против», не смотря на возгласы, что Вольво это дорогое обслуживание, решил взять, потому что все остальное, это «гнилые дрова». В общем, в процессе эксплуатации оказалось, что все стереотипы это только стереотипы… С двигателем 2.5Т и с передним приводом средний расход 10л/100 км у одноклассников с такой же мощностью от 13, 210 л.с едут ну на 200 точно, поэтому «пенсионерским» автомобиль не назовешь, стоимость запчастей раза в два дешевле мерседеса на аналогичные детали.

Очень комфортной. С виду обычный автомобиль,но стоит топнуть.......эмоций не передать.

Состояние кузова(не гнилой),расход топлива маленький(по городу составил 9,4л.на100км.Очень мягкая,плавно набирает обороты,скорость не чувствуешь

Купил за 200 вложил 500 теперь наслаждаюсь автомобилем каждый месяц в сервис отношу от 10 до 40 тысяч для владельца Вольво сущие копейки

За почти 4 года владения одновременно двух таких автомобилей (у меня и жены) только положительные эмоции. Обслуживание дешевле чем у вагов, дальние поездки просто сказка. По платке при скорости 20 обороты 3700 расход 13-14, по обычной трассе при скорости 100 расход 8. По городу тоже красота.

владел бэхой ,так получилось!!до была вольво s80 ii, после продажи немца,понял что лучше вольво машины нет!!а конкретно: комфорт на высшем уровне,на скорости 180 км/ч можно шопотом разговаривать и тебя услышат даже в багажнике😂!!безопасность,комплектация у меня самая топовая,с люком,с атермальным лобовым,музыка топовая,вентиляции и многое другое,мотор надежен как кувалда СССР!!трассу держит как присосанный причем в любой сезон,снег,лёд,ливень,всё по..ю)))

Качество материалов на высоте , надежность модели обслуживания относительно не дорогое

вторая эска в эксплуатации. первая была на механике 2л. более 3 лет поменял несколько машин и опять вернулся к эске, но уже 3.2л на полном приводе КАЙФ что по городу зимой что по трасе что загородом. расход 10,5-12л. город 6л. траса запчасти доступные и не дорогие (как ходят мифы) комфорт и безопасность! машина не для школьника любителя дрефтить и пускать дым со светофора, она может но она не для этого.

Очень недооцененный автомобиль. Один из лучших в классе. Появилась она у нас в семье с 2007 г Была в самарской администрации . Куплена по знакомству. Дальше переехала после Самары в Ульяновск . Запчасти только оригинал или хороший аналог . Автомат прошел 226 тыс км. После купили новую акпп. Расход по трассе 7/8 в городе 10/12 Мотор 2.4t 200 л/с

История поездки доказала крепкого дизельного двигателя от Ауди ! Первый дизель в моей жизни. При том что ГРМ криво поставили с тнвд и весь двс в масле , даже с клапанной крышки лило масло . Стартер огнем горел )))) замыкание было, мастер просто отодвинул провод чтобы подушку двс поставить,тушил руками и Клему скинул! Зеркало потекло и тд то что уже не вижу! Сказав Вольво не бросишь меня в дороге 5000 км туда и обратно в дикую жару, то и я тебя не брошу !

Надежный Дороговат в обслуживании , но того стоит Шумоизоляция на высоте, комфортный салон Дорогу держит идеально

Красивая, резвая, маневренная. Экономичная в эксплуатации. Привлекает взгляды.

Комфорт, мощность, полный привод. Зимой по снегу и сугробам. И в целом полный привод хорош!

доволен машиной очень качественная крепкая и ресурсная. едет очень бодро и не ломается . кто бы что не говорил

Машина очень нежная мне она попалась в не хорошем состоянии за год владение потратил 120 тыс. Так как поменял что нужно было сделать ещё раньше, любителям погонять не советую брать 2.5 берите 3.2 или 3-х литровую, а так в общем машина хорошая , особенно на дальнюю дорогу, вместельность багажника хорошая по сравнению с лексусом GS300, так как я от ездила на этой машине 4года. По расходу бензина аппетит трасса 8-9 литров при среднем скорости 120-150,по городу очень большой 15-17 что зима, что лето.

Супер авто качественной сборки безопастное комфотртное авто не особо дорогое в обслуживание

Данным авто пользуемся в семье более года, качество материала конечно на высоте. Проблема была при эксплуатации с реакцией авто, потом как оказалось не правильно поставили ремень привода на СТО. Больше квартиру не открывали кроме замены расходников. Мягкий и шустрый для своего веса

Стиль, комфорт, презентабельность. В путешествиях очень удобный и комфортный.

Росскошность, безопасность,комфорт, хороший двигатель, акустика класс,шумоизоляция космос,

Автомобиль очень хороший, хорошая динамика, комфорт, небольшой расход по сравнению с объемом мотора и весом автомобиля. Владел почти два года из которых каждый день постоянное использование по личным целям. Корабль для трасс, комфорт и уверенность🫡

Авто замечательно управляется и стоит на дороге, предсказуемо ведет себя на скоростных трассах не взирая на колею и погодные условия (в разумных пределах естественно). Поначалу все отговаривали, аргументируя дорогим обслуживанием и возрастом автомобиля, но несмотря на состояние авто и его возраст(20 лет на момент покупки), оно показало себя отлично. За время владения конечно многое пришлось отремонтировать и заменить, но вы покажите мне авто, который после 20 лет активных поездок и с пробегом 480т. Км не будет требовать внимания) не скажу что вольвец сильно много денег за все 5 лет забрал, но нужно понимать, что иногда может потребоваться немного вложиться в случае нестандартных поломок, это как правило все ограничивается и ценником от 1 до 35т.р.в случае более менее серьезных поломок. Комфорт вождения на высоте для своего бюджета как минимум. Реальный расход у меня выходил около 9-10 литров летом и 12 зимой, при достаточно активной езде(если у вас он потребляет больше, значит нужно проверить исправность авто мое мнение). Лично отъездил на ней 140т. Км. Авто оставил только положительные эмоции. Лкп крепкое и не особо авто гниет даже спустя 20-25 лет. Запчасти в любом магазине под заказ за 1-2 дня по цене тех же корейцев. Салон просторный. В общем к покупке крайне рекомендую. И да, авто ни разу не встало и не попросило эвакуатора, даже когда умер генератор, авто довезло до дома 25 км без света фар и музыки, что показывает неприхотливость.

Качество сборки и удовольствия от вождения на высшем уровне. На дороге авто ведет себя уверенно и прощает некоторые ошибки

Во всем и везде, будь то дорога или грунтовка. Вы не сможете пересесть на другую машину!

Авто как корабль. Тяжёлый и комфортный. С прошивой тянет отлично. Рекомендую попробовать.

-нравится эта марка, на других не ездил -в ситуациях, когда необходимо было ехать куда то на автомобиле

Надёжность тишина комфорт вид имеет, на дороге уважают, машина не для молодежи

Машина отличная. Разгон, динамика, шумоизоляция, качество материалов, всё на высоте.

Купил по цене Волги, а кайфа было как от какой-то ракеты 😁 По цене запчасти как от отечественных дровалётов.

500 тыс км, только расходники, шведы лучшие Убиваю её в хвост и в гриву а она едет и едет Немцы японцы нервно курят, особенно шлак ваговский

Отличный автомобиль, качество сборки и материалов на высоте. Очень качественная шумоизоляция. Один из последних автомобилей созданных инженерами, а не маркетологами. Проехал на нем 200 тысяч км с 2012 по 2025 года ни разу меня не подвел, поломки были, но автомобиль никогда не передвигался на эвакуаторе.

Для такой модели не большой расход топлива. Полный привод этой зимой показал себя прекрасно.Динамика супер. Комфорт, сиденья очень удобные. Запчасти дешевле чем на Фольксваген. Камри,шкоды, фольксвагены этих годов вне конкуренции.

Дизайн кузова хорош, ничего лишнего. Мотор 2.5 Т6 (200) л. хватает для комфортной езды как по городу так и по трассе.