экономична.технологична.красива.вместительна.Выбрал т.к.увлекаюсь путишествиями,иногда езжу с домом на колесах.крузаки отстают во всем
недостатков нет,разве что чуть бы по меньше.Хотя и это не проблема,машину увожают и уступают
экономична.технологична.красива.вместительна.Выбрал т.к.увлекаюсь путишествиями,иногда езжу с домом на колесах.крузаки отстают во всем
недостатков нет,разве что чуть бы по меньше.Хотя и это не проблема,машину увожают и уступают
Модификация на пневмоподвеске с 22’ дисками. 5.7 хеми без гибрида. Очень мягкий, удобный, комфортный в сочетании с практичностью. Не стоит переживать за размеры, в городе везде помещается, с парковой проблем нет. Можно добиться расхода 9.6-11 литров на 100 км на трассе. Про город промолчим. За первые 10.000 км средний расход 13-14 литров на 100 км. Прекрасная динамика для автомобиля такого размера и веса. Тормозов достаточно для разумного использования.
При выборе автомобиля стоит обратить внимание на наличия функции старт-стоп, для экономии топлива в городе и пробках. И советую брать с топливным баком на 120 литров Из-за небольшого размера и дисков, и суппортов есть риск быстро их перегреть и при интенсивном торможении с больших скоростей. Мультимедиа может иногда ловить глюки. В основном проявляется при использовании apple CarPlay
Путь к пикапу оказался долгим. Но теперь-то я знаю! Возможность увезти практически все (кроме 6-метровых досок) именно тогда, когда это необходимо - большое дело! Причем отвезти куда угодно - ни снег по колено, ни грязевые ванны его не останавливают.
Ремонт и обслуживание по стоимости примерно, как УАЗ, на котором мне довелось поездить достаточно долго
Отличноое авто! на улице вызывает интерес, при редкой встрече такой же машины, приветствуем друг друга расход 12, город 16 перевозим всё что угодно! В город,в лес, в поле,в метель, авто на всё случаи жизни
Недостатков нет, отличное авто Траты на ТО такие же как и на легковушку ничего не ломается
Комфортный салон ! Удобный кузов ! Управляемость лучше чем на Лх 570 плавность хода как Рэнджа
Проблема Парковки в Центре . Большой радиус разворота. Жёстче проходит лежачие полицейские по сравнению с LX570
стало интересно что за машина. брал для путешествий, но в основном ездил по городу. машина жарит радость постоянно,когда смотришь на неё, едешь, выходишь - всегда. очень крутая тачка для семьи с детьми. это лучший вариант. тебе не нужно выбирать сколько вещей взять,какую коляску и тп,просто берёшь всё что нужно и ещё место остаётся. после езды на этой машине тебе не хочется гонять. ты в любом случае уделаешь чуть ли не всех со сфетофор и в потоке. если кратко: есть возможность - попробуйте.
да,собственно сломаться модет любая тачка. никакого криминала по ремонту и то.
Я занимаюсь тракторами , для транспортировки тракторов мне надо было эвакуатор , но глядя на характеристики Додж рам 3500 и его возможность тащить прицеп в 13.6 тон за собой , выбор был очевиден . Продав крузак200 и добавив ещё столько же денег я купил рам и не пожалел . В дальних дорогах он не заменим . Могу за двое суток съездить с Краснодара до Иваново и обратно а это 3700 км . Вентиляция кресел очень помогает и ничего не преет 🤏😁 машина огонь , мотор простой . Кпп простая . Мосты вечные , . Запчасти и расходники есть .
- комфортом - ломалась (по моей халатности) - то дорогое фильтр топливный 4тр Фильтр масленный 850₽ Фильтр воздушный 5тр Масло бордаль 10 тр 13 литров  Колодки от 5 тр до 40 в круг Ну в так все дюжит 👍проехал 170 ткм с прицепом от 6 до 14 тонн
На трассе и расход топлива не большое управляемость хорошая не смотря на большие габариты тормоза хорошие
Нет не ломалась просто запчасти надо заказывать и чуть дороже чем например на Тойоту
Отличная машина! Ракета !!! Комплектация шикарная, других таких нет RAM - лидер в этом классе
цена конечно не скромная, да и категория С по нашему законодательству соответственно права нужны ...., пропуск в город и даже на МКАД днем
Аввто прекрасно себя ведёт в горной местности,ДВС не подводит работает прекрасно.
За время эксплуатации авто больших нареканий нет.Хотелось бы,побольше инфы о прграмном обеспечении автомобиля
размер,скорость,привлекательность,ремонтнопригодность,надежность,вообщем самый интересный авто
ремонт не особо дешевый,но редкий,машина всегда доедет. а так за 3 года примерно вложено 60 т.р,все остальное норм.расход бензина от 12л до 25
Комфорт, мощность, утилитарность, доступность, внешность, надежность. Очень классно показал себя в дальних поездках, но и в городском трафике не теряется. Про удобство что-то погрузить или прицепить, и без напряга доехать.
Самое большое вложение-поменял подушки пневмы, рассохлись уже от старости. 30 т.р. цена вопроса. В остальном-не дороже чем любая другая иномарка.
Это РАМ и все тут сказано. Ты кароль на дороге, о нем можно говорить долго и только лучшее.
недостатков вообще нет, одни плюсы. У меня до него был Лексус 570, нужно было ранче покупать РАМ, не жалею не капли.
Хорош в дальних поездках, выездах загород . На трассе довольно экономичен для своего веса и объема, комфортен в салоне
Их нет, машина стоит своих денег и оправдала себя полностью. На сегодняшний момент долго ждать оригинальные запчасти и расходники, но есть куча заменителей по доступной цене.
Скорость, маневренность в городских условиях, мощь, габариты, внешний вид, комфорт,проходимость, ремонтопригодность,не дорогие запчасти, качество сборки!
Недостатков за десять лет эксплуатации не найдено! Машина безупречно ведет себя до сих пор!!!
Это самый универсальный автомобиль. Большой салон, вместительный багажник. хорошая динамика и управляемость. Ездили в отпуск 4 взрослых и 1 ребёнок. место хватило всем, привезли полный кузов фруктов и вина. Машиной очень доволен.
ммммм на мой взгляд их нет. расход топлива у такой машины не может быть маленьким.
сочетание комфорта и функциональности. одинаково хорош на трассе и по бездорожью. проблема только в одном - не везде есть место припарковаться
машине 2 года. не ломалось и не сенялось ничего, кроме масла и фильтров. то делаю в гаражеом сервисе. цена на фильтры и масло как у всех авто.
Очень классный пикап. Позволяет с комфортом путешествовать по любому покрытию, а также загрузить и увезти кучу вещей. Расход город 11л/100 км, трасса 9л/100 км. Двигатель надежный, известный по другим авто концерна Stellantis. Коробка автомат ZF 8 ступеней, самая надёжная на данный момент. За 180.000 км только расходники менялись. Даже по подвеске всего пару шаровых. Кстати сзади стоят уже рычаги, а не балка, поэтому даже пустой кузов не мотыляет по дороге!
Задумчивый на разгоне, задушен по экологии. Требуются дорогостоящие работы по удалению этой экологии.
Комфорт эконом люкс очень хороший аппарат самый лучший из всех пикапов проходимый тихий
Нету ни каких проблем ездил очень долго без ремонта ничего не делал вобвш ни каких проблем
Очень мягкая практически не чувствует ями и лежачих полицейских , скорость набирает очень быстро , отличная динамика , есть все навороти и прекраснейший салон! Машина супер!!!
На мой взгляд нет недостатков и вообще только восхищение , лучший и настоящий внедорожник
Топовый пикап, только дизель Cummins и только МКПП могут обеспечить максимальное удовольствие от владения этим авто, почти 15 лет владения несколькими моделями дизельных Ram утвердили во мне это мнение.
При регламентном обслуживания автомобиль максимально надежен и сломать его можно только повышенной глупостью.
когда покупал эту машин то думал он будет ехать везде , а он не едет , уазик лучше комфортнее быстрее и проходимие
удивило меня цена чуть чуть подороже уазика и шнивы , если хотите можете купить попробовать , уж лучше чем жак москвич китайский удод
Вместительный, удобный, сзади даже комфортно сидеть, комплектации супер. Тачка огонь.
Расход бензина. В городе ниже 20 литров не опускался. На трассе 14-16 литров на 100км
Большая, комфортная и удобная машина. В большом кузове легко умещаются громадный газовый баллон на 210л и 25 яблочных ящиков или 30 банановых коробок. Оптимальный вариант при жизни в сельской местности.
Ох уж этот «клятый пендос», ну зла на него нету: не ломается, не гниет, железо толстое, сделано с громадным ресурсом надежности. Прям плАчу: за державу обидно, а ведь так хочется что-нибудь проволочкой прихватить... не получается! Недавно меня на светофоре Гольф догнал. Что осталось от бедняги отволокли на металлолом, а у меня слегка бампер погнуло и стопарь надкололся. Если раз в году что-то выходит из строя (машине 15 лет), то она всё равно ездит, пока запчасть идёт. Приезжали знакомые с Америки, там все работяги, что на стройках работают, все на Рэмах ездят. Очень надежная, говорят, машина.
Машина модель REBEL , предназначена в основном для поездок а горы, на охоту и рыбалку. Потому что высокая подвеска. Дизель, мало есть, чем конечно бензин. Расход обычно 11,3
Все было отлично и ничего не ломалось. Единственное прошивка на русский язык
Надежный Практичный Грузоподъемность Пассивная безопасность Монументальность и простота
Из минусов только родной свет очень слабая оптика. Легко решается заменой или тюнингом. Во всем остальном машина надежная.
брутальный,огромный,весело на заднем приводе,как автобус).Пневма интересная вещь,поднял его и попер на полном приводе.едет на любой скорости
текла крыша через люк и задний фонарь,люфт в рулевой,обломило шпильку выпускного коллектора.зч покупайте заранее.
В дальней поездке не нашел лучше автомобиля. Вместительный и комфортный. Дорогу держит как влитой, ну да на неровностях потряхивает, но это простительно, т.к. рессоры.
Ступицы передние, крестовины кардана и приводов - расходный материал. Видимо запчасти не айс
вбирать нужно модель , Rebel Тогда едет везде , но чем круче тем дальше идти за трактором есть слабые места - пепле е привода на 150 пробеге +_ отгнивают слицы привода - решение поставить из норм железа и будет счастье , отрыв или люди шпилек выходного коллектора последних горшков ( болячка ) , в целом доволен , хороший послание живя за городом в частном доме , владеем семьей двумя , шикарные машины на МТ резине
а что сейчас не стоит денег ???? Своевременное ТО и машина будет служить долго
Машина большая быстрая безопасная универсальная привлекает внимание. Можно перевезти что угодно.
Машина на мой взгляд для фанатов. Нюансы есть как и везде. Налог 32000. Для обслуживания нужны профильные специалисты. Простые сервисы боятся)
Просторный и вместительный салон, сзади с ростом 183 можно чуть ли не полу лежа развалится, есть удобные ram боксы, возить там мелачёвку. Резвый, проходимый, статус, мягкость. Описывать плюсы можно бесконечно. Высокая посадка, все видно, уступают все. Главное не наехать на другие авто, из-за больших размеров кажутся все маленькими)
Их нет, единственное парковка, но это очень редко, параллельно встал и проблем нет. Пол расход писать не вижу смысла, так как кто берет это авто, не должен париться по поводу расхода, трасса 14л, город 16-19л. Как по мне для такого авто это нормально.
Очень давно искали большую вместительную машину для путешествий . И нашли что нужно . Эта машина все включено. .. ))) Приехав в Москву мы знали точно что найдём барашка., то что нам попался продавец Анатолий , это удача.... Спасибо большое за помощь в оформление.
В использовании 2 недели. Далее отзыв добавим. Резину поменяли стало мягче идти .
Высокая проходимость, на бездорожье ведёт себя устойчивости и маневрино. Легко в управлении и комфортный.
Пока не выявил. Отсутствуют. ТО все по графику. Очень нравится жене, но для бабушки Высоково.
Данный авто приобретался как мечта. Большой комфортный мощный. От вождения только положительные эмоции. Минус тяжело найти механика для обслуживания.
Тяжело найти расходники и человека который проведет необходимые манипуляции по ремонту
Замечательная машина, редко ломается. Езжу с семьей в горы всем доволен, рекомендую у покупке. За свои деньги отличный вариант
Редкие детали, остальные недостатки не обнаружил. Если найду, обязательно напишу
Пересел на Рам с любимца семьи Соренто Прайм 2.2 дизель. Двигатель 5.7 бенз атмосферник За 10 месяцев езды на авто только позитив. Пневмоподвеска бомба!👍 Управляемость авто поразила, по трассе на 160км идёт как утюг! Динамика разгона на заводской прошивке вполне себе. Кому мало можно раздушить. Авто на дорогах привлекает внимание и чувствуется уважение к размерам) Салон отдельная тема , натуральная кожа бизона , строчка к строчке. Америкосы научились делать машины одним словом. С парковкой в городе днем проблем нет. На ночь на платную понятно. Поездки на дальние расстояния- За 1т.км нон-стоп спина живая не как на мечте идиота 200 предпредыдущей машине. Расход город -17-20л Расход трасса скорость 105км/ч без выпендрежа на круизе 12.5л👍 Расход трасса с катером 2,5тн-20л Вообщем комфортабельный универсальный крейсер с огромным запасом мощности. Всем сомневающимся рекомендую к использованию🤓👍👍👍
По ТО масло фильтра оригинал 16500р+ работа по замене как везде. Недостатков не выявлено. Эмоции только положительные!
Высота, статус, скорость, на рыбалочку с пацанами и по грибы самое то, а также очень нравится с девочками сзади
Расход, переоценен в целом, не дают деффки, думают что я старпер, пересел с УАЗа, в отличие от RAM он реально крутой аппарат, от деффок нет покоя
Авто поавда на все случаи жизни. Те кто пишет по городу не удобно итп. Видимо опыт вождения еще.... По комфорту сказка у менятна пгевме в максималке , сейчас взял новый этого года, вообще супер, можно сравнить с RR только пикап. Для семьи самое то, и кто желает повыделываться тоже, т.к стоит он приличных денег. Любое авто, китай не знаю, требует хорошей обслуги и все будет нормально. Рекомендую данный аппарат. Сейчас китайцы от 10 лямов идут т.ч выбор исключительно за вами. Тут писали в отзыве про рост) у меня 204 и езжу комфортно , данный авто тк педальный узел регулируется(как у многих америкмнцев) комыортен под любой рост. Музыка премиум, отделка тоже . Если нужно дрова возить то лучше хайлюкс, л200, форд рэнжер, форд 150, или если дрова на понтах то тундра или раптор. Для любителей грязи TRX.
Нету, ну нету их у данного авто. Нету нету нет. Для чего нужно тут много писать не пойму. Нет недостатков
У меня был Etorque, так называемы гибрид. Отличный и плавный разгон, прекрасная динамика. Режим ЭКо - отключается 4 цилиндра. Если не у влекаться скоростью, то расход топлива на трассе 10-12 л/100 км, в городе побольше 15-16 (пробки)
Собственно недостатков, которые бы мешали эксплуатировать Додж Рэм мною не установлены.
Безопасность , проходимость . Налог для 399 лошадок 32 т р , не сравнить с другими моделями с такими лошадками. Расходники не дорогие, и есть все на нее. Есть в Челябинске человек который сделает на 100% и ценик не заряжен.
Нет каких-то не решаемых вопросов по ремонту и обслуживанию . Главное все делать вовремя . И будет вам счастье !
Разгон,устойчивость, мощность,вместительность, комфорт.Отличный автомобиль в целом.
Для меня их нет, если вы знаете для чего вы покупаете автомобиль, то недостатков нету.
Рекомендую, машина для души и работы, не убиваемый мотор и коробка передач, можно использовать как эвакуатор или автовоз, тянет за собой 16 тонн
Ломаться по сути не чему, в данной модели нет ничего лишнего, лишней электроники и тому что в виду не молодого возраста начинает создавать проблемы, есть только мощь и внешний вид
Мощный, вместительный, комфортный пикап. Универсальная машина на все случаи жизни. Для работы, для путешествий, да и просто на каждый день. Прекрасный атмосферный мощный двигатель HEMI V8. А звук какой...
Машина не для городской среды конечно, хотя и в городе на ней можно передвигаться без проблем.
Надежность, практичность.машина оптимальна на дальние поездки, для работы и охоты
Пока нареканий нет.то прошли быстро. С проблемами не сталкивались.поломок нет