Отзывы владельцев Ford Fiesta

мотор. масло не жрал. в городе удобно, экономичная. все. приемистая. шустрая.

У меня была немецкой сборки - в 2х местах свез краску до металла - хоть бы один рыжик за 3 года появился, - НИЧЕГО! Оцинкованый кузов.Видно что метал толстый. По ходовью за 3 года ничего не поменял - все родное ездило. Порваный пыльник на шаравой - мастер сказал пока не застучит - не меняй. Так и продал с порваным - стук так и не появился.

Выбирала по внешнему виду в 2016 относительно симпатичная была модель,не заметила каких то особенных преимуществ,

Бюджетная машина, но все есть. Оцинковка на фордах одна из лучших . Очень резвое авто на обгоне.

Классный аппарат за свои деньги! Возил всё лето за город и на реку отдыхать, за три месяца накатали 10000км, нареканий вообще нет, малютка трудилась на славу, возила двоих человек с грузом(лодка 430 нднд 70кг, лодочный мотор 30л.с. ещё 55кг, плюс снасти, плюс снаряжение, плюс вейкборд, плюс бак с бензином 25л., плюс канистра с бензином запасная ещё 30л., вёсла, электро насос, жилеты, якорь 5кг., и прочее сопутствующее для отдыха, таскала безотказно, правда задний ряд сидений приходилось складывать! Бензин нюхает, расход смешной около 4-5 литров! Дорогу держит классно, повороты не кренит, как картинг, подвеска прекрасная, динамики хватает, 120км/час идёт спокойно не напрягаясь! От машины только положительные эмоции! Продавали со злезами на глазах!

1.25 двигателя не стоит бояться, очень надежный ременный без фазиков двигатель, для города самое то ! Очень хорошо управляется, подвеская надежная. Оцинкованный кузов очень хорошо сопротивляется корозии.

Авто в ходе эксплуатации показал себя с самой лучшей стороны,острый руль,современные тормоза,хороший свет (с линзованными фарами),отличные реакции на педаль газа,робот хорош для неспешных поездок в городе,в снегу авто на роботе становится беспомощьным.

неприхотливый терпеливый автомобиль. маневренный и теплый зимой. вобщем советую

не выбирал,это машина жены,покупал бы я,то взял бы другую,машина не плохая,но есть недоработки

Использовали машину вместе с женой. Для семейных целей - конечно пожалели что двери всего 3. В остальном - прекрасный для города юркий авто. Припарковаться - не проблема нигде. На дороге стоит ровно, до 160кмч. Рулится прекрасно, что в городе, что на трассе. Брали именно 1.6 на механике - очень отзывчивая и тяговитая связка. Ломается - ну как все, только запчасти стоят совсем не дорого. Делали и мотор, и подвеску, и даже рулевую рейку - все недорого. Ездили много - и в Москву и в Карелию, суммарно за 3 года накатали почти 120тыс км.

Первая машина на МКПП. Покупалась для работы. В принципе машинка устраивает, расход не большой(что не мало важно с нынешними ценами на бензин). По обслуживанию не дорогая.

стильный, молодежный автомобиль, для города вообще оптимально, маневрирует так же не плохо

Однозначно отмечу отличное управление, одно из лучших. Хороший разгон на 1ой и 2ой передаче. хороший ресурс мотора.

Фиеста была моя первая машина.Выбрала чисто интуитивно, понравилась по дизайну, три двери это прикольно. Малышка не подвела меня за всё время эксплуатации. Зимой без проблем, не смотря,что маленькая. И что бы не говорили про робот,не знаю, нормально. И автоматы и механика, всё хорошо. Кому что нравится. И следующая моя машина тоже фиеста, поновее. Так что,рекомендую.

Экономная и очень тяговитая. Лучший авто для города. Но для человека до 100 кг. Если Водитель весит как я больше, не очень удобно

Компактный (можно припарковать там, где другие не влезут) автомобиль, экономичный расход топлива. Отличный обзор со всех сторон.

цена, небольшой размер,экономичность - на трассе расход меньше 5 литров. Для города и загородных поездок по хорошим дорогам.

Изначально искал Фьюжен, был в мои руках данный аппарат до Фиесты. Но не нашел, переключился на Фиесту 5d, но попалась 3d. Для города тачка самый раз, на трассе приходилось ташнить, в этом минус. В целом отличная тачка, не подвила ни разу. Клиренс слишком низкий, Фьюжен в этом плане на много лучше. После продажи на Фордах не остановился, буду брать Мондео 4

Экономный и резвый, манёвренный. Большой багажник. Не дорогой в обслуживание

на трассе дальнего пути, очень шустрая и при этом особо не напрягает шумом мотора, спокойно работает

Авто купэ, привлекает внимание на дорогах, двигатель 1,2 очень экономичен, в то же время маневренная, по трассе спокойно 150-160 едет с таким движком, больше и не надо. Расход маленький, запчасти стоят не дорого, в ремонтах обходится дёшево. У нас германской сборки 2009 год выпуска, не одного рыжика нет, пороги как новые. Рекомендую к покупке

маленькая, юркая и маневренная, небольшой расход, внутри больше, чем кажется снаружи) хороша во всём! 🤍

Эта модель приглянулась в первую очередь ценой, на момент покупки(декабрь 2015-го года) она составляла 600 тыс. рублей.

покупали как первый авто жене,небольшой и на автомате.для девушек хорошая машина.

отличная оцинковка, мотор шикарный (200км/ч - легко), юркая, мягкая подвеска, багажник в 3 раза больше чем на пиканте

Выбор пал на эту модель из-за надёжного и экономичного двигателя. Автомобиль очень вынослив при поездках на дальние расстояния!

Небольшой расход топлива Недорогой ремонт Безопастность Хорошее соотношение цена/качество

В модели привлек внешний вид и демократичная цена. В начале зимы 2022 взяла ее за 270. Пробег был приличный 204 000. Влалею не так долго, потихоньку все меняю, но малышка ни разу не подводила даже на старом ГРМ и колодках. Я начинающий водитель, так что коробку нагружаю будь здоров. Тем не менее служит верой и правдой. По кузову без ржавчины. Работает кондей, в Крыму это достоинство №1. Вместительная, переезжала на ней. Экономичный расход топлива. Периодически делаю марш-броски на 500 км, справляется на отлично. Надеюсь, прослужит ни один год. Для девушек-новичков хорошая альтернатива тому же Матизу или Пыжу. По обслуживанию не сильно дорогая и не прихотливая. Была в нескольких СТО, везде мастера с радостью брались за работу. Дефицита деталей пока не ощутила. В общем рекомендую, но найти эту модель не так просто.

компактная машина, очень маневренная, езжу на работу ни разу не подводила, тихий мотор

Экономичная, приемистая, комфорт и удобство при поездах. Пообег более 120000км - менял только расходные материалы

Для комплектации 2008 года в ней есть все , кроме датчиков дождя( ну они особо то и не важны для меня ) ни разу не подвела, немецкая сборка. Кнопка зажигания , а не ключ

Автомобиль неприхотливый, удобный на каждый день. Всегда выручал, поломки очень редкие. Я доволен. Имею две Фиесты. У меня даже рестайлинг ещё есть 2018 года!!!

Бюджетная иномарка немецкого качества - такое я слышала о Ford. Естественно я выбирала машину на свой бюджет,и выбор был меж лада калина,акцентом и форд.Посмотрев кучу и уйму вариантов,не одна не привлекла так как эта,я только села в салон - все моя! Начиная от деталей в салоне и внешне очень достойно,ацинковка кузов.Привлекло еще то что многие очень хвалят эту модель авто,проездив на ней чуть больше 7 месяцев могу сказать она очень комфортна.Для новичка вообще топ, очень маневренная,в повороты входит плавно, вообщем за рулем кайф.Габариты не большие что мною тоже оценилось,удобно парковаться,но не смотря на не большие внешне габариты,внутри вполне много места . Водитель и пассажир даже прилично друг от друга.И сзади для купешки вполне места хватает с удобством.Гур,электростеклоподьемники,кондер,печка и штатная магнитола - все конечно супер,но к штатке нет разьема аукс,что конечно не проблематично,купила трансмиттер и забыла обо всем. Дорогу держит отлично ,не смотря на жёсткую подвеску едит вполне достойно и комфортно.

Автомобиль из Кёльна.Удобный,шустрый,недорогой в обслуживании и надежный,хорошая обзорность,приятный салон.В этом сегменте трудно что то найти похожее по соотношению цена/качество.На пробеге 150 тысяч менялись только расходники(фильтры,масло,колодки).Рекомендую.Если бы следующее поколение было с нормальным автоматом,не задумываясь приобрел бы

Цена,размер,надежность и простота в использовании. Прекрасная управляемость в любую погоду

+ лучшая машина в классе по рулежке; + безопасность более/менее, учитывая массу ( в солярисе страшнее) + на широких дисках смотрится прекрасно + надеждные узлы (немцы проектировали)

автомобиль вместительный, экономичный и очень юркий, шустро набирает скорость и в богатой комплектации

бодрая коротышка, везде залезет, пролезет и при этом неплохо едет. на дальние поездки шумновата, хотя ездил на ней из Краснодара и в Курск и в Крым, уверенно идет свои 120-140. а по городу то что нужно, резвая в меру, багажник вместительный, сиденья задние в ровный пол ложатся. в общем, куда лучше и комфортнее Лады, которые стоят столько же

Низкий расход, высокая управляемость, мало мощьности, дорогие запчасти, брал под такси, в общем машиной доволен.

Эта машинка сама по себе классная. Компактная, но в салоне просторно. Вроде городская, но и на дальние путешествия мне подошла. Да и по плохим дорогам очень даже отлично едет. В общем, от нее я получаю удовольствие.

Шустрая Вместительная Высокая Экономичная Дешевая в обслуживании (за исключением приводов, которые идут в сборе с гранатами, гранаты отдельно найти большая проблема) Очень, очень и очень крепкий автомобиль. Двигатель неубиваемый. Коробка с коротким ходом. Для своего класса, шикарная штатная аккустика (можно подключить блютуз транслятор к аукс выходу и в машине будет блютуз) Юркая, легко найти парковку в городе

Третья Фиеста в семье и вторая лично у меня. Учитывая такие особенности машины как: кресла с закосом на гоночные машины, веселый мотор, 101 лошадка (для такой малышки более чем достаточно), механическая (!) коробка, низкая посадка - получается почти хотхэтч, машина для городского драйва! Ходовая и управление — просто огонь 🔥 Чувствуешь себя в гоночном болиде, когда на скорости 60, на третьей/четвёртой передаче идеально входишь в крутой поворот, машина в этот момент прикольно прижимается к земле)) Не знаю, как другие коробки, но истинное веселье доставит именно механическая. Всем рекомендую 🤘

При своём миниатюрном размере (внешне)вместительная и просторная.Надежная ходовая.простая в обслуживании.крепкий кузов. Маневренная.

по трассе расход 5.9 -6 литров, даже если едешь нарушая 180-190км /ч , 6,4 -6,5 л на 100. машинка используется каждый день и зимой и летом, нареканий нет , подвеска неубиваемая, очень теплая, надежная.

На тот момент на что хватило ,то и купил,не пожалел ни разу. Отличный городской авто,и расход маленький.

Расход топлива (город 5-7, трасса от 3л.) Манёврен автомобиль, юркий. Для города самое то. И салон удобный, эргономичный.

выбирала не дорогое авто, авто для города, экономичное. на трассе при обгоне отлично показала себя ,

Интересный экстерьер, хорошее соотношегие "цена-качество " на момент покупки. Автомобилем пользовалась жена, дамам это авто частото по вкусу. В данном рестайлинге устранены многие проблемы форда в электрике, ходовке.

Из плюсов: -отличная управляемость -достаточно динамичный авто -внешний вид(кроме седана) -мягкая торпедо -приятный ход кулисы мкпп -безопасность на хорошем уровне -адекватная не раздражающая подсветка приборов, кнопок -мало скрипов, дребезжаний. В основном появляются зимой -отлично настроенное шасси Из минусов минусов городу -редкие комплектации с блютус -не четкое включение задней передачи -руль в основном пластик на 3/5 В целом добротное городское авто, эмоциональное, для тех, кто любит рулить и кого не смущает мкпп. Конкурентов не нашел, акпп рио/солярис дороже. Из механики если только меган хэтч 1.6, но хорошие дороже и он гораздо более ватный в рулежке и слабо тянет. Разве что больше, это плюс к универсальности

Шустрый, скоростной, маневренный, фары-туманки все отлично, тепло уютно. Включил на трассе Круиз-контроль и наслаждался видом природы и вождением. Во дворе парковка без проблем место много не занимает.Зимний пакет- все отлично подогрев лобового стекла самое то, а то смотришь на других как стекло царапают и трут кошки на душе скрести начинают.

- приятный внешний вид - красивый удобный салон - небольшие габариты(что важно в городе) - динамика и маневренность -супер! - небольшой расход - адекватная цена для авто на автомате - отдельный плюс за акустику

Купили чисто случайно, хотели другую. Но как я в нее села и влюбиоась. Отличная машина для девушек!!!

Покупал случайно, но теперь не могу представить на какой бюджетный авто можно заменить. Плюсы: отличная рулежка, надежный простой мотор (200 тыс. масло не ест), адекватный расход, вместительный салон (для данного класа), отсутствуют сверчки, богатые опции, отличное цинкование кузова.

На машине ездил 3 года, за это время менял только расходники и масло. Рулевая рейка текла, вот ее еще заменил, цена вопроса 20к. Отличный автомобиль, очень послушный на дороге, экономный.

Не дорогой авто с хорошим набором качеств, цена не высокая так как не популярная модель

Расход топлива, динамика, то что нужно для города. В общем городской вжик . Машина отлично зарекомендовала себя в городе и на трассе.

цинкованый кузов,просторный салон,приемлемая цена.низковат но все решают проставки

Выбрала случайно,но не прогадала.Проблемы были только из за плохих мастеров.Машиной довольна.

Двс и кпп норм, остальное:система охлаждения, тормозная система это просто жесть. Готовьтесь проверять всё досконально, запчасти есть, но дорого, на первой неделе "авто встал" - поменял насос ГУРа, задние тормоза с жидкостями. На второй неделе "авто встал" - лопнул патрубок высокого давления антифриза, заменили на оригинал. На третьей неделе забили передние тормоза, не успел поменять, т. к. в меня влетел БМВ х6, менять уже ничего не хотел. Большой плюс что страховая нормально посчитали ущерб, продал, забыл как страшный сон.

в городе ТОП- маневренность,экономичность, ремонтопригодность, возможность паркануться где угодно в дальних поездках- разгон при обгонах, удобство посадки, устойчивость. 101 конь для этого малыша самое то!

Машина покупалась как первый автомобиль. До этого перечитал уйму инфы о фиестах, фокусах, фьюженах, двигателях и коробках. В итоге после отсмотра 12 машин выбор пал на эту. Причем даже прокатиться не полез, сразу понял что та самая. Авто безумно драйвовый, при 1-2 людях в салоне можно с большим удовольствием ездить и иногда прихватывать в потоке, машина в этом смысле вообще не против такого. Как и все форды с двигателями зетек очень любит чтобы иногда давали пинка, на длинных пустых прогонах можно и нужно тапать педаль в пол. Двигатель скажет спасибо. Коробка достаточно медленная, но надежная 4ступка aisin. Есть спортрежим, самообучение. В целом даже несмотря на ее архаичность, удается в городе уложиться в 8.3 без кондиционера, и в 9 литров с ним летом. Зимой около 10-11 уходит с прогревами. Масло не ест, кроме случаев когда длинные трассовые пробеги со скоростью выше крейсерской на 3500 оборотов. Уверенно топил 155-160, больше страшно было из-за резины, дорогу держит исключительно, несмотря на короткую базу. В ремонте неприхотлива при наличии аналогов запчастей, но есть нюансы. Смотри минусы.

Случайно наткнулся, как сел за руль продавцу сказал "беру", без всяких торгов, пришёлся по душе. В салоне достаточно комфортно при моем росте 185 см. Сиденье регулируется по высоте, сзади тоже не тесно. Даже с движком 1,4 на дороге ведёт достойно, достаточно юркий и шустрый, для города самое оно, расход топлива радует.

Компактная, маленький радиус разворота, юркая в плотном потоке, низкий расход топлива, относительно бюджетные расходники, стоимость самого автомобиля Неожиданно вместительная - при сложенных задних сиденьях в машину помещаются два велосипеда, взрослый и детский.

У меня в жизни было много автомобилей: отечественных и импортных, больших и поменьше. Я считаю, что эта машина - самый оптимальный вариант по соотношению цена-качество и лучший выбор для города. Автомобиль очень шустрый, приемистый, экономичный и комфортный. Салон небольшой, но очень удобный, особенно для водителя. Людям среднего телосложения вполне просторно. Отделка салона значительно лучше, чем у корейских авто данного класса. Хорошая шумоизоляция, вместительный багажник. Благодаря современному двигателю и прекрасной 6-ступенчатой роботизированной коробке передач, автомобиль быстро разгоняется и плавно переключает скорости. Небольшой расход бензина как в городе, так и на трассе. Рекомендую.

место в достатке не смотря на три двери. маленькая женственная машина . покупал для жены набить руку все супер единственное чють разочировал робот

Узкая маленькая легкая и при этом мощный автомобиль. И вместительный багажник. Высокая посадка - бордюры ни по чем) парковаться во дворах одно удовольствие, маленький радиус поворота.

Искал специально купе! Так как крепкий да ещё оцинкованный кузов! Двигатель после капремонта! Пробег 400000 км ! После капиталки 60000! Все поменял в машине! Вложил больше 300000! Купил за 120000 ₽ 2 года назад! Прежний хозяин просто ездил на ней и убивал её! Теперь когда всё сделал езжу и наслаждаюсь ! Двигун прочиповал до 80 л! 160 идет легко больше не разгонял ! Если машинку любить то она тебе так же будет платить! Зимняя резина 185/70/14 летняя 195/55/15 ! Сзади в пружины поставил пневмобалоны! Зимой самое то!Не раз не буксовал!В каких только дырках небыл! Ни раз не подвела! Люблю её и менять не собираюсь!Удачи на дорогах всем ФИЕСТОМАНАМ!!

Экономичный,шустрый и надежный.машинв не требует много затрат. Для города самое то.

Прекрасная управляемость, экономичность, маневренность, динамика, внешний вид, качество сборки, идеальна в городе.

Машину купили случайно ,денег омобо много не было.Один минус предыдущих хозяин наколол с резиной колеса поставил все разные типа на продажу.Машина пооороду ведет себя хорошо не смотря на годы машина не убитая.Робот были проблемы с переключенипм.Решили поменять сцепление.Мастера умудрились убить и сжечь актуатор изитроник .Кинули на деньги свлю вину свалили типа машина старая .Ремонт встал под сто тыс .Минус машины еще чтт низкая ,цепляет бугорки .Жена ездит аккуратно ,кто поднимает подрывает подвеску.К производителям я б попросил машину приподнять низ больно она низковатая.Полные люди и плюс сумки с дачи машину сажают капитально.Пружинки б я бы усилил .В остальном экономичная ,ныркая ,маневренная .Женщинам самое то .Всем удачных ремонтов и совести продающим .

Дизайн, соотношение цены и качества. При своевременном ТО никаких сбоев в эксплуатации.

Нужна была небольшая и юркая машина для города, ездить супруге в магазины и возить детей на секции! Отличный авто для этих целей, ну и как подменка

За время управления авто ничего не ломалось. Меняла только расходники . Данный автомобиль выбрала за дизайн и размеры небольшие . Очень комфортно по управлению для девушки

Экономичная небольшая машина. Особенна удобна при перевозке маленьких детей, т.к. сзади отсутствуют двери. Хороший и качественный метал кузова делает автомобиль более устойчивым на трассе, особенно это чувствуется в ветряную погоду.

Хорошая машина,шустрая,юркая,не прихотливая,расход топлива смешной,что по трассе,что по городу Внешне тоже достаточно симпатичная,я была ей довольна,для девушек дак вообще 🔥

Маневреность и цена на запчасти.Крепкий добротный надежный автомобиль. Зимой заводится даже в минус 35. Обогрев лобового стекла - отличная опция

Экономичная . Малогабаритная . Вместительная в своем классе . Не прихотливая вообще

Европейская сборка, запчасти не дорогие, надежный робот. На трассе хорошо держит дорогу.

Компактный, симпатичный, эргономичный и достаточно резвый для своего объема двигателя. Меня привлек внешний вид и размер авто, но в дальнейшем стало понятно что машина радует и качеством!

Маленькая,юркая,комфортная машинка, для мегаполиса самое то .Лично для меня, это очень удобная машина,особенно на дальние поездки и с детьми. Косяков замечено не было.

Фиесту мне одолжил сотрудник, меня поразила проходимость авто, я люблю отдыхать в лесу с палаткой , и по лесной , холмистой и неровной дороге фордик просто летал)). Меня огорчало только отсутсвие гидроусилителя руля.

Автомобиль компактный, вместительный, комфортный. Внутри просторный салон и удобная панель управления. Отлично показывает себя на дороге, в дальних путешествиях и по городу.

ркпп и стоимость запчастей, расход топлива и маневреность а также отсутствует проблема с парковкой

Авто приобретался из ходя из того , что было в наличии и вписывалось в бюджет. Машина полностью оправдала ожидания от «общения» с ней. Перевозка жены на работу и ребенка в сад. Поездки за продуктами. Редкие поездки на дистанции средней длины. До 900 км в одну сторону. Поломок по вине изготовителя не замечено.

всегда можно найти место для парковки , экономичная , не маленький багажник , но и не большой

Компактность. Качество сборки. Цена . Хорошая лошадка.,.,.....................

на ней удобно передвигаться по городу.машина не прихотливая и не ломается.цены на запчасти не дорогие

Лучше всего показала машина себя со стороны управляемости, электроусилитель очень хорошо работает. Так же хорошее качество материалов отделки. Хорошая видимость как по зеркалам, так и сзади и спереди.

Автомобиль выбирал по деньгам, и форд фиеста привлек меня своим дизайном. Прокатился, впечатлила динамика, не смотря на малолитражный мотор, обьемный багажник в разумных соавнениях. За время эксплкатации особых проблем не возникало, не большой расход, маневренность, а главное очень четкое управление и предсказуемое поведение на любой дороге в разное время года.

Машина компактная и шустрая. В обслуживании не дорогая. Расход топлива по корману не бьёт.

Не большой авто, экономичен,для поездок по городу и до дачи, вместителен( трансформер)…

отличный авто,не доргое обслуживание,минимальный расход топлива,очень тёплый,зимний пакет.хорош на дороге в любое время года.

Авто показал себя в плане надежности и экономии топлива,хорошей шумоизоляцией и комфортом

привлекла цена малолитражка для города разгон до 100 лучше чем на маршрутке

искала купе другой модели, но когда увидела ее, то сразу влюбилась. удобно парковаться, занимает мало места, удобно мыть крышу

Мне просто нравится эта модель,экономичная не сильнозатратная машина,очень удобна в эксплуатации.

Брали машину в автосалоне. Привлекла больше цветом, габаритами, комфортом салона. Первый ремонт это ходовая через 10 лет эксплуатации.

Хорошая комплектация Коробка автомат (не робот) Небольшой расход топлива Авто динамичный

не выбирал, забрал у жены. по городу очень хороша, и по трассе идет ровно и не кидает

Шустрая, быстрая, компактная и просто приятная в использовании Мелочи как подогрев сидений, кондиционер, Гур, АБС, подогрев зеркал делают эту машину очень приятной в использовании

Экономичный расход бензина. Удобный, небольшой авто. Форд достаточно хорошо зарекомендовал себя на рынке. Много положительных отзывов именно об этой модели.

Крепкий кузов, оцинковка. Брали как первую машину в семью, новую из салона, в 2007 году. До сих пор машинка в хорошем состоянии, со своими задачами справляется

Простой в эксплуатации, теплый салон, хорошо рулится и держит дорогу. Четкие и информативные тормоза. Автомобиль для человека.

Выбирали машину для супруги,именно автомат. Рассматривали Рио,Солярис и Фиесту. В итоге фиеста оказалась правильным выбором. За два с половиной года только масло,стойка стабилизатора и колодки. Единственный минус,слабая рулевая рейка. Болячка фордов и одноплатформенной мазды. Но если свыкнуться, то со временем передаешь замечать этот слабо слышный стук. Машинка на 5 с +. Жалко даже расставаться. Но жена пересела на кугу, и держать фиесту просто во дворе жалко. Уверен что новым владельцам она тоже принесет только положительные эмоции от владения!

Небольшая, манёвренная, комфортная, экономичная, симпатичная. Заправка 92-й. И ещё важный момент - недорогая.

Брал 12-ти летнюю за 150 тыс. Несмотря на возраст состояние хорошее. По кузову замечаний нет. Обслуживание простейшее, замена расходников элементарна, подвеска самая простая. Огромное количество запчастей на любой кошелек, очень много с разборок. За 15 лет серьезных поломок и замен не было. Крайне вынослевый аппарат. Расход от 7 до 8 л/100км. Динамика из-за робота не очень, но эта машина не для этого. Просто доехать до работы/дачи/райцентра.

Оригинальный современный дизайн, качество по доступной цене. Не гнием, оцинкованный кузов. Скоростные и динамические характеристики на высоте.

- Управляемость отличная, за счёт базы, гидроусилителя и настроек подвески. - 1,6 двигателя на ручке хватает за глаза, что в городском потоке, что на трассе при обгонах. - Очень крепкий кузов, не гниет даже при отсутсвие локально ЛКП. - Маленькая снаружи, очень вместительная внутри. - Удобная посадка, 1000-1500 км за раз проезжал без проблем. - Качественный пластик и отделка салона, сейчас в этом классе такое качество редкость. - Попадаются очень жирные комплектации, климат, подогрев лобового и прочее.

Габариты сразу почувствовала и попе удобно вот и не стала другого ничего искать

Соотношение цены и качества. Авто легкая в управлении, выдержала 3 ДТП, не утратив своих преимуществ.

-ломается редко, -продолжительный срок службы запчастей, -лёгкая вупровлении (маневренная).

Была цель купить иномарку, но не корейца, что бы соответствовало требованию цена-качество, иукладывалась в стоимость до миллиона

Цена, минимальный расход топлива, компактные размеры удобные в городском потоке.

недорогой вариант, зато автомат. хоть и робот, ни разу никаких нареканий. ни сцепление, ни коробка, ни движок

Владею автомобилем 4 года менял в основном расходники,в целом отличный надёжный автомобиль.

Покупал,по сути,не выбирая. И очень порадовала машина.Катаюсь и сейчас,продавать не собираюсь.

хороший бюджетный компактный автомобиль, отличный вариант для начинающего водителя

Коллега предложил мне купить эту машину у его жены. Она была моим первым авто. Из-за своего скромного веса, и хорошего двигателя, машина очень шустрая и маневренная. При мне было 2 ДТП и они никак не повлияли на ее тех. состояние. Раз в полгода вожу ее на осмотр, потому что очень неловко перед ней. Отношусь к ней не очень бережно, зимой люблю на парковках с ручником покататься, летом газ в отсечку кручу. Но ей как-то плевать на все это, она даже не намекает, что требует ремонта. Это очень удивляет. Машинка довольно вместительная, много барахла вместит. Спустя год узнал, что задние сидушки могут подниматься вверх и спинки опускаются до упора. Выяснил, что от пассажирского переднего коврика до стекла крышки багажника расстояние 2.7 метра. а строительные уголки к сожалению 3х метровые. Приходится вытаскивать их из заднего окна. 2 разв в год гоняю в казахстан (350км) и если не превышать скорость 100 км/ч, потом спокойно можно будет кататься еще неделю. Машина очень экономичная. Не понимаю людей, уоторые ставят камеры заднего вида. Серьезно? На ней парковаться можно смотря только на 1 зеркало из трех. Габариты чувствую очень хорошо.

Компактный, небольшой, надёжный автомобиль. Приятный внешний вид. Современное внутреннее наполнение. Не плохой набор зимних опций. Порадовал вид и звук штатной магнитолы.

понравилась модель купил и не пожалел на дальние поездки длительностью в 3-4 часа не особо устаешь

в морозы супер,в любой мороз заводится,но в морозы стойки замерзают и оченьшумно

Надежный и компактный автомобиль. Отличный обзор и эргономика Никогда не подводил Великолепная управляемость и мощный для такой массы двигатель. Можно гонять хоть в ралли Все было супер

Выбрал за соотношение цена/качество, плюс попался эксклюзивный салон. После путешествия из Санкт-Петербурга в Сочи не доливал ни масло ничего, машина боится только 30 градусного мороза, выносливость уникальная. Для города идеал. Пуляет до 100 11,2 сек.

Дёшево и не гнилая. Подходит для города,ездил и по трассе, тянет нормально.

Заводился в любую погоду.Удобная,компактная машина.Маленький расход бензина.Доступные и не дорогие запчасти.

Автомобиль надежный , безотказный помощник . Отличные габариты для города и в поездах 200 км комфортно . Спина не болит . Уход и обслуживание минимально по цене . Второе авто и на ТО денег уходило меньше, чем на киа помоложе .

За скромные деньги даёт возможность быть мобильным: ездить на работу, в путешествия. За три года владения из проблем был только выход из строя пока управления сцеплением,ну,ему пора было. В остальном машина практичная, экономичная в обслуживании. Пользовались вдвоём с женой, остались тёплые впечатления.

Маленькая, юркая, шустрая ! За эти деньги лучшая машина для городских поездок.

Машина-любовь. Юркая, красивая, удобная, экономная, быстро набирает скорость, хорошо держит дорогу, на трассе немного качает от ветра, быстро нагревается салон, теплая, для девушек идеальный вариант, ещё удобно для владельцев с детьми, тк сзади нет дверей, вместительный багажник(коляска помещается отлично). Коробка передач переключается отлично. Руль удобный для женских ручек.

Машина выбиралась компактная и с кондиционером, для передвижения по небольшому городку. Реальный расход где-то 9 литров на сто километров в городском цикле. Основной недостаток это робот, потому как чинить в маленьком городе его негде, посему 80 км на эвакуаторе, без вариантов, ну и денег тысяч 30. Из плюсов все серьезное на машину стоит около 7000 рублей, компрессор кондиционера генератор И так далее ))) удобно парковать влезет там где седан проедет. Знал бы больше о модели купил бы 1,6 на гидроавтомате . Пробег 150000 руль облазает хлопьями.

Выбор был из: Опель корса, Киа пикантно, хёнда гетз и Форд фиеста; Самая шустрая - фиеста; Современная внутри (не дашь её возраст), по мне - внешне современная; не дорогая в обслуживании; Острый руль; соотношение цена -качество из всех вариантов - оптимальное

компактный, маневреный, хорошо держит дорогу, за 2 года менял только масло.

Маленький расход, достаточно вместимая, недорогое обслуживание, стильная внешность для своих лет

купил возить свою семью , приятно удивил расход топлива по трассе при умеренной скорости , машина для города и поездок в пределах области , любит асфальт , грунтовка и лесные дороги не для нее из за низкой посадки , на дачу и за грибами лучше не ездить , оставите брызговики в лесу , а они не дешевые

Моя первая машина, купила ее новой в 2016 году Малый расход - 5,4-5,8 на трассе и около 9,5 в городе В любое место на парковке встанет легко Конлиционер отличный, летом в машине прохлада Противооткатная система Скобы изофикс для автокресла Недорогая страховка, ТО и ремонт Красиииивая такая))

Малоежка миниатюрная быстрая надежная хороший срок защиты от коррозии отличная машина , удобная , хороший проигрыватель , раньше были доступные детали и расходники

машинка маневрена, расход маленький, за год замена только расходников. с детьми очень удобно, коробка удобная

Предшествующий авто тоже была фиеста 2003 г. За 90 т пробега свежего авто заменил масло в кпп родное кипело и его выбррасывало на50 т замена правого рулевого наконечник, зимой тепло летом прохладно, расход радует, претензий к авто не все хорошо.

У Фиесты отличная управляемость и комплектация, мягкие материалы отделки и внешний вид. Оцинкованный кузов, надёжный двигатель, системы безопасности. Стихия Фиесты - это извилистые ровные дороги. Желательно, без камер на скорость)))

Внешне маленький, но очень вместительный, шустрый и очень маневренный автомобиль, с маленьким расходом топлива и дешевым обслуживанием. Моя фиеста имеет, пожалуй,все платные опции, включая люк. До нее я ездила на хонде цивик , Пежо 308 и бмв е90 325й. Все машины были 2008 года. использую ее, как рабочую последние 5 лет, машина ни разу меня не подвела. В тот момент, когда вторая машина( бмв), с меньшим ее использованием постоянно выходит в копеечку)) Разгоняется и едет быстро (190км/ч),передачи длинные. Места внутри автомобиля достаточно, чтобы все сидели комфортно, и даже высокие люди не будут упираться коленями в переднее сидение. Заднее сиденье откидывается , и багажник становиться очень вместительным. Что я только в ней не возила😀 В итоге) я решила ее переварить и перекрасить, и оставить себе еще лет на 5😀

Классная управляемость, очень шустрый и экономичный автомобиль для города. Обходится очень недорого, маленький налог и страховка.

Удобная, маленький расход , на вид хоть и кажется маленькой но внутри много места .

Когда покупали с завода это был один из самых приятных как внешне так и по деньгам автомобиль

Машина редкая, интересный дизайн, удобный салон. Рулится лучше Фокуса 3, и стоит на дороге лучше. Лучше и на трассе. Багажник как в хэтчбеке Фокуса 3). Сборка Германия. Удивлен, что данный автомобиль меньше внешне, но по габаритам салона не уступает Фокусу 3. Спереди в длинну салона места даже больше! В панель коленями не упираешься как в Фокусе3). Сиденья, сидя в которых не устаешь. Более удобные для стройных людей но комфортно в них и людям плотного телосложения. Хорошая боковая поддержка. Посадка -высадка из авто намного удобнее чем в 4х дверном авто. Жесткость кузова. Салон практически не скрипит. Мягкая передняя панель. Отличная штатная магнитола. 6 динамиков звучат весьма неплохо , есть даже басы. По ходлвой части - амортизаторы немнуждались в замене даже на пробеге 200.000км. За пробег 200.000 км 3 раза менялись передние стойки стабилизатора, левая граната и вентилятор охлаждения в сборе. Нуждались в замене задние сайлентблоки. Ремень Грм заменил на пробеге 120.000 км. Остальное время менял масла и фильтры. Безотказеый автомобиль. Расход топлива 6 -7 л /100км при динамичной езде. Салон не маркий. Ткань сидений крепкая. Кузов не гниет- оцинкован. Рекомендую к покупке!

Очень красивая и качественная модель, кроме расходников ничего не ломалось!!! Автомобиль экономичный

дешево, комфортно, в дальних дорогах не устаешь, хорошая вместимость, малые габариты, низкий расход топлива.

для поездок на работу.маленький расход,нет проблем с парковкой.заводился при любом морозе не подводил не разу.

покупал для жены,т.к. маленькая городская и есть автомат(робот),сам с удовольствием ездил,шустрая маневренная

Надежный, недорогой в обслуживании, экономичный, лучше чем Ваз за такие же деньги

Очень манёвренная, в меру резвая. Компактная, но в то же время с комфортным салоном. Расход топлива небольшой. Для первого женского автомобиля то, что нужно.

Искал нечто мелкое,экономное, трехдверное и с люком. Это было комбо) Да и давно было интересно покатать дизеляку. Расход порядка 4литров, на дальние поездки и того меньше. 100/110 идет хорошо, мотор приятно мурчит.На этой скорости управление великолепное.

Надежная оцинкованная машина. не смотря на то, что я покупал машину 2003 года, сейчас ей 20 лет. Ржавеют только те детали, которые пришлось менять посла аварий. ходовая ояень надежная. Робот нормально сеья показал. Проьлем с ним нет, а если будут, то ТО не дорогое. 1.4 вполне хватает для норода и трассы. Расход около 7 на 100. Сальники кпп там не удачные, подтекают. но заиена стоит 1000 рублей, плбс сам сальник 400 р.

Выбирал авто для начинающего водителя - своей дочери. Полностью подошел и соответствовал ожиданиям. Надежный, недорогой в эксплуатации, достаточно ремонтопригодный.

простой авто без лишних наворотов, соответственно меньше шансов, что что-то выйдет из строя, надежный двигатель, оцинкованный кузов, который не гниет, приятный дизайн, который и сейчас смотрится актуально. Салон эргономичный и не маленький, вместительный багажник. на трассе с двигателем 1.6 также можно ездить. В общем ни разу не подвел

Мне авто подбирали профессионалы (не бита, не крашена и т.д). Проблем доставляла по минимуму, с учетом того, что авто использовала ежедневно, выезжала по трассе в пределах 500 км в одну сторону. В лесах на ней тоже бывала. У меня пятидверка, в багажник и немного в салон запихивали туристический стол, палатки, стулья, котелок, спальники-тряпки на 5 человек при поездках на природу. Короче, при внешних скромных габаритах, внутри места много, на заднем сиденье комфортно вдвоем, но и трое ездили неоднократно. В комплектации Чиа чудесная регулировки зеркал, дворники настраиваются на кучу режимов, кондей холодит отлично (заправить вовремя, главное), печка быстро нагревает авто. Сиденья для меня не самые удобные с проблемной спиной, мне сзади было комфортнее даже сидеть. Клиренс маленький - цепляла, бывало, самые на вид небольшие ямки, но в лесу по корягам как-то проезжала. В городе по хорошим дорогам - идеально идет, на трассе пуляет отлично, обгон вытягивает даже груженая с 5 пассажирами, трогается с места резво. После нее села в Рено Сандеро - ох, как же бесит трогаться на ней, дедомобиль, чесслово, еле-еле, надрываясь, разгоняется. Фиеста в этом смысле просто чудо.

машина показала себя только с лучшей стороны )))комактность , ианевренность в городском потоке, удобство парковки

с мотором 1.6 надежная, шустрая. очень понравиоась управляемость. для города очень даже хватает.маленький расход. проблема это вмн под пассадирскими ногами и рейка.

Малогабаритный, вместительный, комфортный, надежный автомобиль. Комфортное управление как на трассе так и в городе, за счет малых габаритах всегда найдешь парковочное место

Этот автомобиль был моим как только я получила права. За 5 лет вождения на этой машине у меня не было ни одного ДТП по моей вине. Очень удобная машина для девушек, комфортная, шустрая, экономичная.

Мне подарил муж данную.машину, подарил для того чтоб набралась опыта, теперь я.влюблена в нее, в мою ласточку, мне очень нравится цвет, качество железа, слышимость в салоне отличная, посторонних.звуков не слышно, ну а в техническом плане я ничего еще не понимаю, все.вопросы решает муж

Очень красивая,небольшая,одновременно вместительная, управлять одно удовольствие

Только как временное средство передвижения можно рассиатривать, постоянно не стала бы на такой кататься.

Приветливый , честный парень! Все просто и прозрачно . Приятно иметь дело. Рекомендую !

машинка компактная. маленькая юркая.может погонять сбез труда до 130 разгоняю при необходимости.достпточно экономная.

Выбрал эту модель случайно, несмотря на необычный экстерьер мне он понравился, выбирал между ним и хёндай гётцам. Автопилот показал себя с хорошей стороны, маленький, маневренный, запчасти не дешёвые но аналоги есть и это радует. Городская машина, но были и дальние поездки, 6-ой передачи не хватает. Изначально как приобрел лил 92, потом посмотрел что желательно заливать 95, машина намного интересней поехала, рекомендую к покупке, главное чтобы всё делалось вовремя а так машина неприхотливая.

Поездила на подругиной Фиесте и понравилось. Маленький расход топлива. Шустрый авто.

Маленькая, маневренная, шустрая-для города самое то! Ни разу не подвела. Кроме ТО- никаких вложений с момента покупки в салоне.

И в городе и на трассе отлично ведет себя. Комфортно ездить . Надежный движок миллионник.

Хороший автомобиль, красивый дизайн, экономичный, проблем не испытывал, удобно передвигаться, как в городе так и на дальние расстояния.

Мне понравился внешний вид, не большая и не маленькая, вместительный багажник, небольшой расход бензина, шустрая,легка в управлении.

Отличный автомобиль . Хороший во всех смыслах. Ломается редко. Не гниет . Не разу не подвел .

С наружи маленькая, но внутри достаточно большая, маленький расход, маневренность, за 5 лет меняла только расходники, вообще любимая машина.

Срочно нужна была машина, подвернулась эта.маленькая, юркая, для города отлично, бензин по трассе-7, в городе чуть больше, зависит от стиля езды.Ездила в горный Крым, нормально, но для агрессивной езды маловато лошадей.

На механике даже 96 лошадей неплохо тянут, достаточно динамичный авто для города. Не пузотерка, парковаться можно смело. Низкий расход топлива.

малые габариты, дешевые запчасти, надежная подвеска, хорошая устойчивость на поворотах

хороша в дороге.комфортна при вождении.выбрала эту модель для поездки в город

маленькая маневренная машинка, для города просто идеально. коробка 4 ступка автомат очень хорошо работает, проблем с ней никаких абсолютно, единственное не хватает 5 передачи по трассе. двигатель 1.6 для веса этой коробочки за глаза, но качество самого движка оставляет желать лучшего. то не заводится пока газ не нажмёшь, то троит, то дёргается на скорости, то провалы какие то. менял все существующие датчики

Купил ее б/у и толтко потому, что она бвла практически в идеальном состоянии. В таком состоянии ее и поддепдивал, пока не продал. Автомобиль себя отлично просто зарекомендовал как в городн, так и на трассе.

Был ограниченный бюджет и выбор пал на этот кубик, после француза на автомате - эта машина просто ужасна в плане плюшек.

Легкий и быстрый хетчбэк, рулешка острая, тормоза бомба, водить одно удовольствие

хороший автомобиль для города, компактный, с маленькими расхода топлива, рекомендую

-экономичный -удобно парковаться в большом городе -манёвренный -комфортный -лёгок в обслуживании

Экономичная, резвая, неприхотливая в обслуживании, стоимость автомобиля, как ни станно не гниёт железо.

Хорошая динамика. Комфортный салон и посадка при росте 185см. Хорошая аудиоподготовка от производителя

Очень дешевый по вложениям. Скоростной. Очень отзывчивый по рулежке. Строили с ним дом по методу Семыкина. перевез 90 штук покрышек -батонов и 100 штук лобовин (лобовины за один раз)! Не гниет, если вовремя следить за кузовом. Прогорел клапан - отключили один горшок и 8 месяцев катались так, пока руки до ремонта не дошли. One love!

Легко ездить на дальние расстояние,не устанешь,пару раз ездили к родственникам в Сочи)тут полный тепло-комплект все есть необходимое все датчики дождя датчики света и так далее,машинка чудо!переходящий рестайлинг с 2016 на 2017 в полном фарше!!!

Нужна была машина для жены, подвернулась, предыдущая хозяйка была взрослая женщина. Сохранилась идеально. Не считаю пару вторичных окрасов.

Автомобиль хороший, надёжный. Мотор чугунный 1.3 чугунный, нижневальный. Конструкция «старой школы». Индекс HCS (hight compression swirl), рекомендован 95(98) бензин. По прямой до 130 (1.3) разгоняется легко, максимум удалось в 158 выжить, но страшно. Стабилизатора нет. Высокий клиренс, неплохая проходимость. Простота электроники. Это все таки Форд - марка номер 1.

Маленькая ,маневренная ,удобная машина ,экономичная ,практичная ,комфортабельная

маленький,удобный,быстрый.Минус только один по горам не хватает мощьности для кондиционера а по трассе всё хорошо.Дорогу держит идеально.

К сожалению владела данной машиной всего лишь год, но могу сказать за год она меня ни разу не подвела, поменяла масло и колодки и всё, просторная, компактная, шустрая для своих лошадей, масло не ела от слова совсем, а расход топлива это вообще подарок. единственный минус, низкая

Отличный, легкоуправляемый автомобиль без особых недостатков, с хорошим обзором дороги и недорогим обслуживанием по цене запчастей. Устойчив на дороге и поворотах зимой и летом. Если вовремя обслуживать, то поломок не случается. Многие ремонтные работы по обслуживанию авто можно проводить самостоятельно из-за простоты и доступности агрегатов. Зимой очень быстро прогревается ДВС. Вместительный салон и багажник. Прекрасный общий вид автомобиля с кузовом седан. При этом мощность двигателя можно увеличить с 82 до 125 л.с. Несложным путём при помощи замены электронной детали, так как сами по себе двигатели являются одинаковыми. У авто хороший клиренс, из-за этого в колее авто не цепляет днищем дорогу. Бампера также удачно расположены спереди и сзади авто, так как не цепляются за снег или сугробы при должной осмотрительности. Неплохая шумоизоляция. Мощная печка. За свои деньги очень достойный и надежный автомобиль.

заводилась в мороз. ни разу не подвела. единственное не удобно с детьми.три двери,неудобно маленького ребёнка сажать на заднее сиденье

Экономная Маленькая И просто лучший вариант для девушек Стоит один раз сеть за руль этого автомобиля и понимаешь что это тот самый автомобиль который искал . Очень удобна в управление

Выбирала на смену сузуки свифт, нужна была маленькая юркая машина для поездок в офис, которую легко запарковать в миллионнике. Машина оправдала ожидания. С клиренсом в 16см умеет даже на бордюр запрыгивать. Один раз застряла на ней в поле, но там грунт растаял за ночь. А так из всевозможных жоп в плане грязи, слякоти, отсутствия щебня, она меня всегда вытаскивала. После японца подвеска казалась очень мягкой. За 5 лет эксплуатации ни одного рыжика, хотя сколы и царапинки от прилетающего с трассы щебня появились. Обслуживать недорого, основные узлы вообще вечные. Грм при 150 выглядит и ведет себя как новый,ни разу не пикнул. Из минусов - после 130 начинает отходить сцепление,но умирает медленно, я доездила до 150. Машину рекомендую женщинам. Мужики на такой нахрен разобьются. Она быстро набирает скорость и очень маневренная.

Городской маневренный автомобиль парковаться удобно в обслуживании по карману.

Очень хорошая,юркая и экономичная машина. Изначально ничего не привлекало,просто купили то что было в бюджете. Для передвижения по городу,трассам и вне города хороший вариант

Покупала мама , понравилась модель) Машина хороша на трассе и в городе. На трассе хорошо обгоняет и держит дорогу. В городе всегда в потоке, а иногда и впереди всех) Всегда можно припарковаться так как машинка не большая.

Хорошая, не большая, для меня просто чудо за 5 лет не нареканий не проблем. Хороший автомобиль

Конечно это не спорт кар,но очень интересная бибика.Ездил на разных авто, в основном на немцах,но когда сел за руль этого автомобиля,я был приятно удивлен. Во первых это маленький расход бензина,надёжный моторчик,крепкий оцинкованный кузов. Феврале поменял рычаги,поменял стойки,пружины,колодки,замена масла в двигателе с фильтрами,и всё это удовольствие обошлось в 33 тысячи с работой.Я думаю на сегодняшний день это не дорого.Советую данную бибику тем кто не лехачит.

Удобен в маневрировании по городу,так и устойчив на серпантинах, и трассе до 150км/ч В повороты вкручивается сам на любых скоростях Внешне конечно,ещё и черная пантера-вид имеет По салону- на передних сиденьях водитель и пассажир друг другу не мешают,достаточно просторно,второй ряд по ногам тесноват,багажник довольно вместителен

Красивая. Толстый металл кузова, комфортные сидения с боковой поддержкой, хороший мягкий пластик в салоне, легкий удобный руль. Быстрая, маневренная, хорошо держит дорогу. Очень мягкая коробка механика. До 130тыс, менял помпу по гарантии, в остальном только расходники: стойки стабилизатора пару раз, масло фильтры, ремни по регламенту. Нет датчика уровня омывайки, это конечно очень странно) При замене лампочек нужно снимать фару( На мой взгляд лучше рио и сорясов тех же годов как автомобиль в целом, уступает только в ликвидности, немного дороже в обслуживании и салон более тесный. Для девушки идеальный авто, я сам когда садился за руль, сразу начинал гонять, авто прям просит динамики. При желании можно чипануть.

Не гниëт от слова совсем, бензина потребляет 7 литров при езде 130-150км в час. Удобна в вождение. Не дорогие запчасти!!!

Небольшие габариты, для города это очень удобно. Лёгкая в управлении и быстро разгоняется. Комфортные кресла.

Проедет где надо, шустрая, не гниет, не ломается, меняю только расходники, вид имеет 😏

Управление Качество материала Надёжность электроники Ремонтопригодность Надёжность

Понравился изначально дизайн. Брали из салона в 2016 году. Выглядила машина очень стильно и современно. Компактная, удобна для передвижения по городу, найти парковочное место проще. На дороге себя показывала хорошо, очень маневринная, резвая, быстро откликается педаль газа.

Это лучший авто в своем классе, за 150 тыс пробега, без поломок, только то !

В свое время предложили этот авто по хорошей цене. Хорошая динамика, выносливая. Не дорогая в обслуживании

Простая в обслуживании. Очень резвая. Размеры позволяют парковаться в загруженном городе. Для начинающих водителей идеальна. Кузов 2006 года был несколько раз поврежден, имелись сколы, но ни одного «рыжика»!

Шикарный и надёжный автомобиль, отличный мотор и коробка!!! Нареканий нет, в своём классе один из лучших автомобилей!

Низкий расход бензина, отлично паркуется в городе , хорошо держит дорогу, удобный салон и вместительный багажник

Двигатели и коробка автомат надёжные и практичные. Очень хороший автомобиль

Очень юркая, удобная в парковке, бензина расходует мало, хороша для девочек

Машина очень понравилась внешне, компактная и удобная внутри, удобно парковаться, при этом хватает мощности для маневров на дороге. На трассе ведет себя хорошо, в городе также

Шикарное авто! Рулёжка супер! Вид бомбический! Отличная карета за свои деньги!!!

Недорогой в обслуживании Движок маломощный но на такой вес авто динамики хватает

Выбор эту модель из-за оцинкованного кузова. Не смотря на год изготовления автомобиля не было не одной ржавчины и корозии. Автомобиль очень дешёвый в обслуживании и маленький расход топлива.

За пять лет эксплуатации остались только положительные впечатления, ни разу не подводила, мозг не парила вообще и музыка классно звучит. Единственное комплектация была без кондиционера - хотелось бы его, но и без него тоже всё хорошо

Экономичный расход топлива, по городу 8, по трассе 5! Ставлю твёрдую пятерку Выглядит красиво, едет отлично

Очень надежная машина! Запчасти дешевые и практически всегда есть в наличии

Компактная модель , но при этом все помещается ! Переезды, работа, дети, машинка выручает .

Очень качественная немецкая сборка, экономичная и очень бодрая не смотря на 80 л. с.

Бюджетный, легкий, компактный, практичный автомобиль. Не дорогое обслуживание, ТО и запчасти, низкий расход топлива. В городе нет проблем припарковаться и протиснуться, маневренный. На трассе на высоких скоростях стабильно держится в поворотах. Маленький, но вместительный автомобиль. Хороший дизайн. Автомобиль подойдет как для начинающих так и для людей с большим опытом вождения и пилотирования. Хорошее шасси, низкий центр тяжести, прогнозируемое управление. Летом по асфальту на резине 195 мм стабильно, но на гравийке машина плавает (как зимой), для таких типов покрытия резину лучше брать более узкую. Зимой управлять одно удовольствие, очень прогнозируемое управление, при сбросе газа в повороте задняя ось обгоняет переднюю, на трассе в поворотах газ лучше не отпускать. Чуткое рулевое управление, можно выехать на трек и побаловаться, маленькие крены, удивительно стабильная скорость в поворотах. Коробка передач легкая, но четкая, мужская, педаль сцепок мягкая. У меня автомобиль в базовой комплектации без АБС, так даже интереснее. Каждое утро сажусь в автомобиль с хорошим настроением, он дарит хорошее впечатление от вождения. Кузов оцинкован Подвеска макферсон, задняя балка, простая и живучая.

Небольшие размеры для города , расход топлива. На протяжении всего время владением не доставил проблем

Хороший городской автомобиль. Удобный надёжный. Не прихотливый . при своих небольших габаритах довольно простой автомобиль.

Довольно шустрая машина, компактный внешний вид, при этом внутри просторно, удобно.

Маленький, легкий автомобиль. Быстрый разгон и хорошая управляемость. Маленький расход и бюджетное обслуживание.

Резвый , экономичный , комфортный. Для города самое то . Качество внутренней отделки хорошее

Управляемость, динамика, компактность. По серпантину вести авто было одно удовольствие. Не внедорожник, но по лесным и убитым дорогам проехала.

Машина очень резвая, маневренная, автомат на ней очень хороший, по железу-нержавейка. Машина 2007 года а в ней столько наворотов- класс. Как первый автомобиль- очень советую, функции выполняет на всё 100%

Отличная машина и ее собрат Форд фьюжен. Брать только 1.6 на механике или автомате, механика экономична по топливу, автомат ест по 10 литров на 100 км. Управляемость отличная , в повороты как по рельсам. На дальняк не подойдет , по городу самый сок, габариты позволяют парковаться везде.

Малый расход топлива и масла. Дешевые запчасти и ремонт. Отличный автомобиль для первой покупки.

Владею автомобилем 5 лет. Никаких серьезных поломок не было. На большинство запчастей адекватная цена! Кузов оцинкован, ни жучков ни гнили нет, машине 18 лет! Робот работает отлично! Шустрая машина, поездки по городу огонь, на трассе тоже не плохо. Хорошая рабочая лошадка!

невысокая цена, но качество на высоком уровне. Комфортное расположение водителя и пассажиров. Экономный расход топлива и высокая приемистость двигателя. Автомобиль для души) подходит молодым и свободным

Кузов оцинкованный Надежный мотор коробка ходовая Не убиваемая машина В разы лучше автоваза

Купили сыну, как первый авто. Неплохая тележка, но просит моторчик помощнее. Хотя для 1,3 удивительно шустрый. С 1,6 будет самое оно.

Компактность, удобство в езде, экономичность, надежность, ремонтоспособность

Машина управляется как картинг Очень резвая и надежная!!!! За время эксплуатации Поменял только сцепление В идеале заливать фордовское оригинальное масло При должном уходе машина пройдет более 400тыс Без капиталки

Оцинкованный кузов, экономичный в плане бензина и обслуживания. Низкая цена покупки.

Для данного автомобиля и данного года его, имеет очень хорошую комплектацию, двигатель 1.25 оказался очень экономичным.

Маленькая легкая экономная ( бензин) Обогрев лобового Сиденья не кожа и обогрев. Хороший обзор из салона не видно капота. Красивая, выключает фары позже в темноте чтобы я дошел под светом фар.

За 10 лет вождения осталась очень довольна. Машина с шикарной динамикой и управляемосью. Двигатель проехал 300+ вообще без нареканий и какого либо ремонта (только замена сальников). На 250т поменян диск сцепления. Дважды был заменен топливный насос. Больше ничего серьёзного. Идеальный выбор и для города, и для трассы, если устраивает размер.

Главный недостаток это фары! Лечится установкой линз, на озоне по состоянию на декабрь 2024 года стоят 11000₽. На этом все недостатки заканчиваются. За 6 лет эксплуатации менял вовремя масло, не жадничал, брал хорошее, расходники по подвески, стойки стабилизатора, тормозные диски и колодки, ремонтировал супорта, менял ремень грм 2 раза, со всеми причитающимися помпами, ремнями навесного оборудования, и мелочевкой, лампочки в фарах и все! Экономичный, расход 5.4 л на 100км, надежный, вместительный(багажник так вообще самый выгодный в своем классе! Да и не только в своем). Честно, взял машину случайно, из-за небольшого пробега, так сейчас расточаться не хочется. Очень приятно удивила

Автомобиль покупался временно для передвижения. Так и остался на 5 лет как запасной. Приобрёл его с пробегом 200 т.км проехал на нем ещё 100 т. км. Город его стихия, по снегу и грязи гребёт как внедорожник.

Во всех отношениях, машина очень понравилась . Могу смело рекомендовать эту марку и модель

Бралась как вторая машина, для передвижения по городу. Самое оно, но и на трассе ведёт себя достойно

Покупали как первую машину! Очень радует, комфортная, мягкая! Форд есть Форд.

Хороший авто. Качество сборки, отделка салона. Экономичный, юркий городской авто и по трассе отлично уверенно себя ведёт.

За 500 тысячь вы получаете отличный автомобиль без единого гнилья на кузове

Автомобиль приобретен из салона в 2018 году, за это время я ни одного разу не пожалела , что выбрала данную модель. На трассе и в городе ведет себя просто отлично, езжу и испытываю кайф 🥰 Отлично подойдет девушкам, которые любят драйв и скорость. Единственная болезнь у данного авто, это стойки стабилизатора, меняю стабильно раз два в год, но они не дорогие. Отлично переносят дальние дороги, каждый год катаю на юг, 2400км в одну сторону . В целом 10 из 10 , советую к приобретению

Миниатюрная машина, везде будет место для парковки. Машина даже в лесу показала себя с хорошей стороны, проезжала в непроходимых местах.

Сначала купила Форд Фиеста американской сборки седан 2010 года предыдущей серии. Проездила пару лет, увидела на 5 лет свежее - решила пересесть. Покаталась 3,5 года и в январе купила новую Омоду С5. Вчера проехала на Фиесте... Динамика +- одинаковая, Омода управляется полегче. Чем хороша механика, так это тем, что всегда можно прикатиться на сцепке в любой непонятной ситуации, не связанной с тормозами.

Маленький объем и соотвественно расход маленький ! Маневренная , разгон так же хороший , клиренс большой , модно подъезжать смело к любому бордюру колеса 16 идут с завода ! Бортовой компьютер с множеством ассистентов и много систем контроля! Большой дисплей с карплеем, блютусом , эпелпей, навигация ! Система старт стоп , экорежим , удержание в полосе ! Все что нужно для современных авто ! Почти за 2 года не одного визита в сервис , только по замене масел ! В салоне просторно , два взрослых и двое детей в креслах легко ! Задним пассажирам тоже удобно ! Багажник почти 300 литров ! Авто довольны !

Машина ходит хорошо, движок задушен для нашего рынка, но легко чипутся под 125 сил и двигатель начинает дышать как надо. За 5 лет менял только по ходовке расходники цены на запчасти что на ладу . Багажник огромный очень удобно. В управлении очень достойна себя ведёт. Расход топлива сказка по трассе вобще до 6 литров. Коробка как часики очень хорошо ходит как и движок без проблем такие ходят по 300- 400 тысяч. Лью масло Лукой генезис по допускам оно не дорогое и меняю каждые 5 тыс. Фильтра тоже копейки. Хорошая бюджетная машина в обслуживании. Рекомендую к покупке в своём классе она на высоте.

Муж купил машину с пробегом не новую, сначала я не очень хотела та механику но потом я поняла что это супер машина быстрая ,юркая , коробка прекрасная ,через час уже пользовалась как родной. Муж говорит что ремонт копейки. Хотя весь ремонт это масло фильтра. И шаровые там менял он не знаю какие но менял.)) Машина уже у нас прошла 60 тыс. Проблем нет. Муж говорит такие хотят по 400 тыс. До ремонта. Так что нам ещё можно долго ездить.) Всем советую.

Отличный автомобиль, очень неприхотливый, прям очень, не вредный, простой на столько, что отремонтировать многое самому можно. Запчасти оооочень дешёвые, ну очень, речь не о оригинале естественно. К примеру компрессор кондеционера 2000р на разборке, сам поменял и поехал в холодильнике красиво))ходовка кажется крепкая, за год и 40000км пробега ничего не вылезало. Расход по городу 9л , 10 с кондеем. По трассе 6 с кондеем. Это на РКПП, кстати что с роботом, ничего плохого не скажу, меня проблемы не трогали.

Машина надежная, неприхотливая, высокая. На дальние расстояния комфортная, очень хороша в управлении.

Везде проходит, везде паркуется, надежная, ест мало бензина, сейчас спустя 10 лет 260 тыс, и не кашляет даже, масло не куда не уходит

Машиной очень доволен, экономичная, дешевая в ремонте, по цене автоваза. Маленькая, шустрая, в большом городе, показала себя на отлично. Никогда не подумал бы, что это машина принесет восхищение, восторг!

Стильная, молодёжная , грациозная Для города идеальный вариант, парковка лёгкая, внутри супер комфортно, все на своих местах. Ремонтируют на любом сто , хлопот не доставляет. Сравнивать одноклассников типа ( гетц, авео и т д) стоит посидеть внутри вышеперечисленных автомобилях и вы все поймета. В Форд фиеста есть харизма и свой очень стильный и современный вид кузова имено с 2008-2012. На вторичном рынке их много ищите в МАКСИМАЛЬНОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ ( титаниум - по магнитола сразу видно SONY -это титаниум) ,вы кайфанете от этой машины. Генри Форд делал авто для народа, но инженер - стилист добавил визуального стиля этой тачки.

Выбрал эту модель так как был опыт в кузове мк5, понравилась острая рулежка, в плане интерьера тоже на голову выше тех же корейцев, единственный минус это за замену помпы берут как за замену грм ремня

Управляемость , дешевый ремонт и комплектующие и все , больше сказать нечего

Нужна была машина на каждый день. Купил в 2023 году за 240 тыс. На момент покупки авто 16 лет. Небыло цели купить именно фиесту, просто среди остальных это был неплохой вариант.