Ford Ranger

После рождения ребенкапосле еезда в дом решил пересесть в универсал, вместительный, надежный, комфортный с хорошей управляемостью и дешевезной в обслуживании . комплект грм дешевле нашего шеснаря на 7000 российских долларов, в повороты влетает как по рельсам при этом не жесткий

Очень удачный и комфортный, мощный автомобиль немецкой сборки с оцинкованным кузовом за небольшие деньги. Хотел бы отметить двигатель очень не прихотливый и надёжный 1.6 на механике. Мягкая подвеска, вместительный багажник, проедет везде, даже зимой не застревал. Много раз ездил на дальние поездки, заправлял 92 и 95 бензином работает прекрасно. Расход очень маленький. Не подводил ни разу, менял только масло, колодки, фильтр. Пробег около 200 тысяч, брал на пробеге 125 тысяч.

Внешний вид, цена, управляемость. Надежный: за 284 тыс км 1 раз менялся топливный насос, провода на свечи, термостат и реставрировалась рейка, 1 раз перебиралась задняя подвеска, 1 раз менялся ремень ГРМ и помпа. Распространённость новых и б/у деталей в т. ч. от фокусов с Европы, на авито можно найти абсолютно любую деталь. Удобно складывается задний диван, помещаются длинные предметы типа стремянки, карнизов. 1 раз перебирались соединения в электросети т. е. рассоединял блоки, вытаскивал предохранители и смазывал спец. диэлектрической смазкой. 1 раз менялось масло в МКП. Зазоры клапанов не регулировались, к 284 тыс км на выпуске превышен зазор на одном на 0,01 на другом на 0,02. Колпачки маслосъемные родные. Масло ест примерно 400 гр. на 7 тыс.

НЕ ПУТАТЬ С ЭКОБУСТ, этот отзыв для модели 2,5л двигателя: Купил в 2017 году работая на Форд соллерс, по причине самого надежного и легко собираемого автомобиля без дефектов. За 9 лет эксплуатации менял только масла и фильтра. Комфортный, мягкий (мягче Камри), шумоизоляция (лучше чем на Камри), качество материалов дорогое , высшее. Удобный, вместительный , просторный … если сложить задние сидения получается ровный пол, можно лечь в полный рост👍 Музыка хорошая, функции имеются все необходимые для сегодняшнего времени… На спорте можно и пошашковать , очень собранный автомобиль - не чувствуется что паркетник, не валкая , будто на фокусе едешь. Клиренс высокий 200мм На трассе груженный выходит на обход с уверенностью, 2,5 литра дают о себе знать.