Отзывы владельцев Ford Fusion

Машинка компактная, простая, недорогая в использовании и ремонте, при этом довольно удобная и объемная

-не большой объем двигателя, маленький расход топлива,тяговитость мотора! -посадка авто выше,чем у многих пузотерок! в зимний период удобно!

Европейская сборка, надежность, крепкий кузов. Практичность. Экономичность.

выбрали по цене и состоянию авто. из всего что предлагалось в маем бюджете самый лучший вариант. вместительная и салон (3 детских кресла можно поставить) и багажник (коляска детская и куча всего вмещалось). зимой из сугроба выежала (высокий просвет), летом вообще идеально. бюджетная в обслуживании, недорогая резина на авто. очень хорошая машинка - радовала каждый день владения. надеюсь новый владелец будет тоже радоваться. продавали через авито и смотрело несколько человек, взял самый быстрый).

Цена и качество.в салоне удобный.расход минимальный.кузов крепкий были дтп .Всем советую.

во первых экономычная компактная но много чего влезит ну и очень удобный машина для девушек

Цена - качество. Поездки на природу. Доступные запчасти, не призотлив, довольно комфортен.

вместимый и одновременно компактный, экономичный и приемистый, комфорт и простота обслуживания.

Выбор пал случайно, но ни разу не пожалел. Для семьи из 4х человек - шикарный вариант. Город, дача, море, горы - дорогу выбираешь ты, а Фьюжн тебя туда доставит)))

цена, искала хетчбэк с немаленьким клиренсом. Дпже зимой осталась доволна своим авто

за эти деньги,очень достойная и крепкая машина (и в обслуживании недорого,как "Т"азовские машины по цене на запчасти). Одним словом: крепкий и надёжный немец!!

Компактный (удобен для парковки в любом узком месте), вместительный (складывается сиденья и перевозить прихожую), надежный и комфортный автомобиль! За время эксплуатации,а это 10 лет ни одного разу не подвел. Немецкая сборка -супер надежные комплектующие. Главное любить автомобиль, ухаживать за ним, менять расходку во время и он ответит взаимностью!Из минусов (их немного и они не критичные) задний стеклоочиститель через 4 года перестал крутить. Пластиковая шестеренка стерлась. Отдельно не продается,только в комплекте с моторчиком,а это дорого.

стоимость и все на этом. особо себя онп не проявила. робот начал пинаться и я ее скинул перекупам

Надёжность, маневренность, маленький расход, большой внутренний объём при общей компактности, низкие расходы на содержание, недорогое и доступное обслуживание, высокий дорожный просвет, управляемость и динамика.

Надежный и удобный работяга. Вместимый салон, управляемый руль, хорошо разгоняется(1,6л + механика). Подвестка жестковата.

по деньгам..Не плох по бездорожью..В принципе женский автомобиль.Были бы деньги,поменял

Подходит для наших дорог, мало что ломалось. Компактная,но вместительная. высокая, высокая посадка водителя.

кузов универсал,вместительный,можно перевозить собаку ,двигатель 1.6 разгон до 100км -10сек.а главное- надежность

В меру дорогой. 20000у.е. в 2007 году. В меру комфортный. Удобный в эксплуатаци, компактный и вместительный. Безопасный (здорово не разгонишся со 100 лошадьми под капотом) к тому же четыре подушки безопасности и АБС в базе. Можно докупить и шесть + ЕБД (фишка Форда в распределении тормозных усилий). Всегда найдется место для парковки этого малыша. К тому же он маневрен на стоянке. Правда полно минусов. Шумоизоляция отсутствует. На рабочий объем 1,6 всего 100 лошадей. Старая модель двигателя. Двигатель в работе шумноват. С комфортом в салоне тоже не очень. По городу гонять можно долго, но вот на далекие расстояния в этом авто быстро устаешь. Правда печь зимой и кондиционер летом работают превосходно. И это большой плюс. Расходники не дорогие. И машина не ломучая. Выручает исправно.

Достаточно не прихотливая машина, на трассе ведёт себя достойно. по городу тоже не плохо.

автомоюиль надежный, недорогой в обслуживании, вместительный, хорош в управлении

хэтчбек, вместительный, хорошо держится на скорости, не "болтает" по дороге

Выбирал однообъемник, с оцинкованным кузовом, одинаково хорошо приспособленный для города, трассы и умеренного бездорожья. Недорогой в обслужвании и ремонтопригодный. В продаже масса запчастей в разы дешевле оригинала, к тому же они в изобилии встречаются на многочисленных разборках. Владею авто 9 лет, брал с пробегом 140000, проехал еще столько же. Впечатления хорошее, на бездорожье к месту пришелся большой дорожный просвет и геометрическая проходимость, на трссе отличная устойчивость по прямой и в поворотах, в городе неплохая динамика и маневренность. Так же удивила вместимость, при сложенных сиденьях как то перевез два шифонера, разобраных конечно). В многочисленных поездках на юг, примерно 2500 км в один конец, так же прказал себя отлично, не ломался, не грелся в южных пробках и вообще не требовал какого-то внимания, не вызывал особого утомления. Машина внутри достаточно просторная. Из недостатков , ну может жестковата подвеска, это плата за хорошую устойчивость при маневрах и слабая шумоизоляция. Из ныне выпускающихся, с учетом стоимости владения, альтернативы ему не вижу. Думаю если бы продолжал выпускаться, купил бы снова фьюжа.

давно поглядывал в сторону данного авто, и вот подвернулся вариант. в целом автомобиль неприхотливый, ремонтопригодный и надёжный.

Высокий клиренс, экономичный, шустрый, удобный и вместительный салон, предсказуемый в плане поломок

нужна была новая машина,не дорогая,в 500 тыс вложились.наличие запчастей как оригинальных так и аналогов хватает

Мой второй Авто. Служит верой и правдой уже 11 лет. Неприхотлив в обслуживании.

Вместительность. Практичность. Неприхотлива. Вместительность. Практичность. Неприхотлива.

Расход топлива,цена страховки,качество кузова к корозии минимум поломок только расходники.Катаюсь везде и зимой и летом и по очень плохим дорогам и по хорошим не разу не подводил

потому что без ржавчины, нормальный клиренс, компактный, экономичный. на трассе дорогу держит но слабоват

в то время ,когда я покупал этот автомобиль,он меня очень впечатлил. он высокий,вместительный багажник, удоьный внутри,экономичный. автомобиль для семьи.

Очень практичный. Удобный. В больших городах езда от светофора до сфветофора самое то.

Она высокая ,компактная и некапризная к бензину любой модно лить. А так машина в целом хорошая

устроила цена ,расход бензина,цена на запчасти,вместимость груза очень впечатлила

Маленький снаружи, он оказался очень просторным внутри. Очень прогнозируемое поведение в поворотах, благодаря жёстким , немецким настройкам подвески. Собирался в Германии. Дешёвые и качественные "расходники для ТО". Очень надёжная КПП-робот, при правильной её эксплуатации. Ему бы "полный привод" и при дорожном просвете в 180 мм, он подвинул бы многие "паркетники". В Заполярье, в морозы до -52°С (ниже не было), заводился без проблем, прогревался и вперёд. Стёкла "отходили" очень быстро по всему салону и проблем с обзорностью не было. В салоне тепло и комфортно, даже для меня, с ростом 190 см. Регулировки сидения полностью не "выбирались", было ещё место. Нравится трансформация салона в пикап, при сложенных задних сидениях и почти вертикальная задняя дверь.

вместительный, удобный, маневренный Автомобиль как маленький грузовичок,а ещё посадка хорошая

давно мечтала о такой"женской"моделии машины. обожаю форды. эта модуль меня впечатлила внешним видом и характеристиками. ест мало, разгоняется уверенно, супер ведёт себя как на трассе, так и в городе

экономичная,практичная,вместительная,резвая,простая в эксплуатации,дешевая в обслуживании

Зимой 2012 г дети пригнали мне FUSION, я даже марки такой не знала.. Вот 11 год он меня радует, комфортный, шустрый, экономичный, денкг не. требует , вовремя ТО и поехала . Мой маленький фургончик везет и диванчик и холодильник.

Высокий, очень вместительный, высокий багажный проем. Простой как автомат, все необходимое есть

Коробка автомат , кожаный руль , резвый движок , высокий клиренс , хорошие отзывы

Преимущества данного авто это лкп!За 10лет ни одного рыжика.Простота в обслуживании можно всё сделать своими руками без сервисов! Автомобиль который делали инденеры,а не маркетологи.Видел экземпляры с пробегом за 600.000км.без кап.ремонта!

Отличный, вместительный салон, удобная дверь багажника, удобен для перевозок. В маневренности, в расходе топлива, в обслуживании автомобиль показал себя лучше всего

Небольшого размера,багажник вместительный,экономичен.Незаменим для поездок на рыбалку и за грибами.

высокий,удобно садиться,проходимость нормальная недорогие запчасти. в принципе не маленький багажник

удобно парковаться в городе и относительно вместительный для небольшой семьи

выбрал по бюджету, и наличию подобного авто у знакомого. надёжность нормальная. шумоизоляции нет. по подвеске возникают вопросы, но их можно адресовать дорожникам(

вместительный довольно проходимый хорош для рыбалки и леса комфорт маневренность

простая маневренная дешёвая в обслуживании легкая в управлении проходимая экономичная

Простой как два пальца немецкий жигули, очень грамотно сделан. Если вовремя обслуживать и не экономить, то служит стабильно долго. Вместительный, большой клиренс удобен в поездках как в городе так и на природе.

Компактная,но вместительная модель, робот очень хорошая коробка,не надо бояться,просто нужно изучить нюансы.

Немецкая сборка,оцинкованный кузов,клиринс,двигатель 1,6.За всё время эксплуатации ни разу не подвёл.Брал по совету родственника,у него такая же модель.

Удобный для парковок в городе, симпатичный по внешнему виду, с двигателем 1,6. Достаточно высокий, так что не были страшны никакие дачные дороги

За свои деньги это лучшая машина, которую можно взять на рынке. Едет как ракета за счет турбины. Расход дизеля всего 4 литра на 100 км. И обслуживание очень дешевое. Если когда-нибудь возьмете себе такую машинку, не пожалеете

маневренный,уверенный малыш,для себя любимого.на дальние расстояния на ура.

Хорошая рабочая лошадка на каждый день. По городу расход меньше 9л. В своей ценовой категории один из самых оптимальных вариантов.

Взял из за дорожного просвета и робота . Очень вместительный багажник и салон , с кучей всяких плюшек

соответствие цены и качества,надёжный кузов двигатель,приемлемые цены на ремонт и запчасти...

Хорошее ЛКП. Отличная антикоррозионная обработка кузова Износостойкие материалы салона Простой конструктивно Короткая база - легко чувствуются габариты авто при парковке Надежный двигатель - продавал на 190 т.км. масло не жрал совсем Большой багажник.

Отличная рулежка, компактна в городе. Легко маневрировать в городском потоке, спокойная езда зимой по дворам, хорошие углы вьезда и сьезда-отличная геометрическая проходимость. На трассе не пасует, держит дорогу. Салон очень функционален: все под рукой и хорошо трансформирюуется. Экономичный двигатель, приятная коробка передач. Безопасность: 4 подушки, жесткий кузов, АБС, дисковые тормоза

Компактный экономичный надёжный!Комфортабельный удобная посадка эргономичный салон!!!

Я вы брал это модель потому что: - высокий клиренс - короткая колесная база - японская коробка автомат - двустороннее цинкование кузова - маленький расход топлива - немецкая сборка и разработка - безопасность от ford Из за этих показателей в городе можно быстро набрать скорость, имеет высокую маневренность, где плохие дороги там днищем не цепляется, при путешествиях мало кушает. когда зимой легковушку буксовали и не трогались с места, я спокойно выезжал. идеальное авто для небольшой семьи.

во всем показал себя хорошо,не дорог в обслуживание. авто достоин внимания для бюджетного сектора

автомобиль очень надежный, вместительность салона поражает, стол 160на80 высота 90, возил с ножками. для людей среднего роста. расход по городу летом 6,5-8,5, зимой до 10

Большое пространство в салоне ( для маленького автомобиля снаружи). Небольшое бездорожье для него не проблема, достаточно высокая посадка

надежный собраный авто. немецкое качество.стойкий к корозии.приятная рулежка.вместительный багажник.жесковатая ходовая.авто в целом произвел хорошие впечатления.

Компактный, высокий, вместительный, резвый, надёжный, неприхотливый, неубиваемый.) Удобен как в городе, так и на трассе.

Автомобиль устойчив на дороге.У него красивый и современный кузов,просторный багажник,удобный салон. "Форд "не подводил даже в суровое зимнее время.

Маленький кроссовер, высокая посадка, вместителен для своих размеров, хорошо управляется.

Экономичность, цена, надежность. Достаточно высокий клиренс, легко заскочить на бордюр.

Вечный кузов, двигатель при должном уходе до ремонта свободно ходит 500 000 км. Вмещает в себя груза что не один современный джип не вместит. Особо не капризная, маленькая. Лучше взять 20 летнего фьюжика чем современного выпуска которые чере 3 года сгнивают в дыры и уже не едут.

Женский вместительный автомобиль. На трассе расход бензина небольшой, даже при загруженном автомобиле.

-маленький,высокий,маневренный,устойчивый на трассе,впечатляет багажник,расход топлива отличный,хороший обзор

Высокий клиренс, удобная трансформация салона, ремонтопригодность. Цены на запчасти приемлимые. До 200 тысяч км весьма надёжен.

высокий клиренс, высокие сиденья.. вместительный. на трассе дорогу хорошо держит. экономичен

Экономичный, простой, резвый, бюджетный, на любые расстояния довезет, в любой мороз запустится

манёвринность и маленький расход. высокий, проходимый. ......................... ... .... ................

Небольшая по размерам. Удобная в салоне и достаточно просторная. Маневренная и плавная. Коробка робот для меня как для женщины это чудесно. Большой багажник. Пассажирское сидение откидывается как столик, удобно в долгих поездках. Красивый кузов и вообще внешний дизайн. Мне очень нравится торпеда. Но магнитолу лучше менять. Заводская без аукса и блютуз

Покупал в 2014, 2007 г. Выпуска. Хорошая сборка, двигатель мощный, коробка с длинными скоростями (на третьей можно было разгоняться до 100 км/ч). Неприхотливая машина, с нормальной стоимостью обслуживания. Двигатель не капризный, не терял динамику на 92, или 95 с любых заправок. Сейчас Сандеро 2, и разница на лицо. На 95 с татнефти вообще терял тягу. На 92 разгон так себе. А про серпантин от Джубги до Сочи вообще молчу, на форде летишь наверх, а рено волочится.

Хорошо держит дорогу Малый расход топлива.Очень вместителен при сложенных задних сидениях

Взял этот автомобиль в качестве первого и проехал на нем пока что 30 тысяч км. С учетом того, что машина далеко не новая, то показывает себя очень даже здорово. Ездил на нем в том числе и на относительно дальние расстояния и ни разу он в таких поездках не подводил. Также отмечу неплохую проходимость для такого авто.

высокая посадка, хороший обзор, исключительное чувство габарита, высокий дорожный просвет, короткие свесы, манёвренный. По праву можно назвать королём городских улиц, зимой очень тепло. Надёжный, ни разу не подвёл.

Высокий клиренс, вместимость багажника при сложенных сиденьях, колёса 15 дюймов, небольшой расход топлива.

высокий клиренс, малый расход топлива, удобная машинка! нечего сверхестевственного просто хороший авто. обслуживание не дорогое и хорошо справляется с своими задачами

нужна была машина для эксплуатации в основном в городе,а в выходные выезжать загород,в деревню,и с этим машина справляется на ура,на трассе уверенно держит дорогу,едет как вкопанная,а в проселночных дорогах за счет высокого клиренса все ухабы и неровности не по чем,могу с уверенностью сказать,что машиной я доволен

Хароший автомобиль мне нравится.больно неломаеься запчасти приемлимые.Меня всё устраивает

Купил только потому что нужна была машина. Понравилось то что у неё хороший зазор от земли, ни разу не зацепил. А так хороший семейный автомобиль. Жаль что его больше не выпускают.

Красивая, высокая, удобная , экономия побензину, хорошо держит дорогу в поворотах.

эта модель не когда не подводила ,она нас полностью устраивала она всегда была лучшей,У нее хорошая проходимисть двигатель работал как часы проблем с ним не было

автомобиль показал во всех направлениях только с отличной стороны.В данном автомобиле есть все для комфортной езды.Экономичен,по запасным частям не дороже гранты.

Малый расход топлива , относительно высокий в своем классе , простая подвеска , масло не диет вообще

Здравствуйте,приехали смотреть For d Fusion ,авто оказалось в наличии ,внешне и технически серьёзных проблем не заметили . Спасибо за показ)

Малый расход топлива, компактный, высокий просвет, приятный внешний вид , ничего лишнего

бездорожье небольшое. модель оптимальна из этого класса. после киа лучщий иит

Клиренс ,надежность ,комфорт ! Хорошая машина за небольшие деньги ! Рекомендую !

Для семьи удобный и комфортный автомобиль, рекомендую, т.к. вместительный. Возможно путешествовать на дальние расстояния.

покупал для супруги,высокий клиренс,вместительная. красивый автомобиль,разборный салон

экономичный расход топлива ,авто для спокойного стиля вождения, из минусов: дорогие оригенальные запчасти

купил машину для повседневных поездок на работу с работы ,да и так по делам и магазинам,в принцепе не плохое авто ,есть свои нюансы ,что он жесткий ,шумноват ,но в меру ,ну а больше меня порадовало что просвет дорожный очень не плох,а самое главное это безопасность,я на нем попал в аварию совершил столкновение с автомобилем не уступившим мне дорогу,морда смялась лобовуха треснула ,двигатель остался на месте ,солон не повело,сработали обе полушки безопасности и это спасло нас от сильных травм и смерти,очень крепкая машина и этот факт меня порадовал,форд по безопасности на 4звезды из пяти по краш тесту,не зря я все же выбрал его из других вариантов!!!

При малых габаритах, оказалась большая вместимость, проходимость, подогрев сидений, машина- работяга- помощник..В горной местности, как вездеход по бездорожью.

Купил машину у знакомого , отлично показала себя на трассе и в городе , щебенка не для этой машины , клиренс приемлемый , сколы не гниют(не цветут). В целом доволен за 110 тысяч пробега не подводила ,замера расходников , один раз лопнул шланг ГУР после замены масла но это косяк сервиса .

кузов не ржавеет, простой в ремонте экономичный еще бы купил бы 2010 г полный комплетации

Муж купил как первую машину. Высокая, неприхотливая, малолитражная, запчасти не дорогие. Очень теплая и просторная.

компактный и вместе с тем вместительный,довольно высокий.Под мои нужды самое оно.

форма кузова, не подводил в дальних поездках, кондер справляется, печка зимой жарит, в целом не оставил после себя плохих впечатлений, один минус это жесткая подвеска ( козлит ) на больших скоростях

Привлек этот автомобиль просторным салоном ровной площадкой при сложенных задних сидениях. Неприхотливым надежным двигателем. Заводским оцинкованным по кругу кузовом.

В семье два Фьюжика, хорошоя мащина, надежная. Сейчас менять не что. Радует кузов оцинкованный и надежный двигатель.

оцынкованный кузов .много места в салоне.по городу самый раз на длятельные растояния тожэ не плохо но не гут

машина высокая, сильная пока нет проблем с ней. crossover самый дешёвый ( в отличном состоянии) на рынке.

Проктичная, просторная, симпотичная машина не подводит в экстреных ситуациях

много функции которые нужны в поездке, переднее пассажирское сидение превращается в столик, три борточка, задние сидения раскладываются и вообще кроссовер с минимальным затратом

Отличный вместительный автомобиль. На фьюжене ездили по России ( Сочи, Крым, Казань, Тольятти, Москва),автомобиль ни разу не подводил. Также выручает по работе, большой багажник, задние сиденья складываются в ровный пол, что позволяет грузить крупногабаритные вещи.

илеальна для города (не большие ращмеры и зороший дородный просвет) и хороша для перевозки грузов (складываются сидения )

Высокий клириенс , ни гниет очень вместительный. единственный минус коробка робот. Оцинкованный. сборка германия

марку модели посоветовали друзья, покозал себя лучше всего в манёвренности и обслуживании

Модель хоть и "пожилая" по автомобильным меркам но очень практичная в городе, способна и на дальние поездки, экономичная и компактная, отлично переносит корозию, неприхотливые моторы. Собераюсь оставить в семье после приобретения более "продвинутой" модели, тем более, что теперь можно подобрать и мение универсальный автомобиль.

Большой,вместительный автомобиль. Хорошая ремонтопригодность. Надёжный во всех отношениях. Есть свои особенности в обслуживании, но это не беда.

-компактные внешние размеры, но большой внутри, большой клиренс, оцинкованный кузов - дорогу держит хорошо, зимой нагревается быстро, в дальрих поездках ни разу не подводил.

высокая посадка, проездная способность вне города, хороший друг для поездок на рыбалку

маленький снаружи и очень просторный внутри, салон очень удобный, трансформируется, и с семьей удобно ездить и перевезти что то не проблема

экономичный, комфортный, очень удобные сидения, не очень дорогой в обслуживании.

Машину купил у брата, по слухам, на этих моделях один из самых надежных роботов - проверим, мне достался экземпляр, который на 3,5 см выше штатной высоты - очень удобно, вообще не думаешь, что что-то заденешь бампером, все компактно и удобно в салоне, особенно радует вещевой ящик под пассажирским сиденьем, посадка водителя комфортная, но мне лично хотелось бы еще повыше сидеть, мотора 1,4 в городе может быть и хватает, но по поводу трассы есть сомнения - как-нибудь проверю. Немного смущает расход топлива в 8,5 литров для такой небольшой машины. Из больных мест можно отметить решетку радиатора и держащий ее капот. Думаю о покупке кроссовера на механике, хочется что-то повыше и побольше

высокий клиренс, небольшей объем двигателя, простота ремонта, вместительный багажник.

Клиренс, почти паркетник. Багажник, при желании можно холодильник перевезти, небольшую мебель Неприхотливая .

Приехали в салон 18 марта в субботу.Просто посмотреть Ford Fusion.Серебристого цвета. До этого у меня были небольшие машины и ездила я на механике. Вообще хотела матиз купить и не заморачиваться))).Понравился форд. Коробка автомат. Захотелось ездить на такой.Но просто я не рассчитывала на большую сумму. Хороший персонал салона помогли оформить кредит. На следующий день 19 марта я стала собственником!!!И ещё неделю в шоке ходила что это моя машина. Езжу на работу каждый день,всё отлично. Покупкой осталась довольна. А так время покажет...Запомнила слова молодого человека.Если это твоя машина,то твоя и никуда не уйдёт....Так и в жизни. Спасибо!Благодарю Вас.

Клиренс,габариты,удобен для города и поездок на дачу. Для семьи из 2-ух человек идеален.

Выбрал т.к. знал, что автомобиль был в хороших руках, оцинкованный кузов, маленький но вместительный багажник,короткая база,легко парковаться в городе

Просто хороший автомобиль во всех смыслах. Недостатков нет!!! Для города и дачи самый оптимальный вариант!

На внешний вид не большая, но очень вместительная! Экономная по затратам на бензин! Надежная

Выбрала Фьюжика, потому что авто не ползет по земле. Автомобиль не большой и не маленький. Не внедорожник, но по Ярославским ямам ездил не плохо))) Компакный, не прихотливый. Подойдет семейным.

Посадка выше чем в обычных седанах, оцинкован кузов. На трассе и ровному покрытию авто показало отличные характеристики

дождь грунтовая дорога .высокий клиренс экономичный простой в обслуживании хорошо держит дорогу маневреный

Брал для жены на роботе, полюбилась с первого раза. Вместительный багажник, сиденья складывается в ровень с багажником, ездиди на юг ( кондея не хватает) для городской езды, расход 7-8 л. За 2 года меняли только актуатор кпп, поменял лампы головного света, сделал шумку. Не пожалел о выборе авто, попал в ДТП, пришлось продать

Авто выбрал случайно, по наличию финансов. Покупкой остался доволен. Рекомендую для покупки.

Клиренс, обьëм багажника, подвеска, наровитый матор.. Обработка кузова, простота в управлении

Отличный размер, вместительный внутри и небольшой по внешним габаритам. Легко парковать в небольших пространствах. Оцинкованый кузов, не ржавеет. Хорошее качество лако-красочного покрытия. Большой клиренс. Небольшой расход топлива (около 6-7 л/100 км). Удобный автомобиль для города и дальних поездок. Маленький внедорожник. Надежный двигатель и коробка передач. Резво ездит и быстро набирает скорость. Из недостатков - электрические стеклоподъёмники только передних дверей.

высокий клиренс хорошо проходит все препятствия выезд на природу и на все случаи жизни

Хорошо заводится зимой, высокий клиренс, низкий расход топлива, крепкий кузов

Экономичная и неприхатливая машина ,хороший клиренс ,не разу не подвел в поездках по городу и на больших расстояниях

Сам по себе форд, это люкс 🎉 Качество железа! Цвет машины, коробка передач, вместительность, а вот автомобиль показал себя лучше всего на сломанных дорогах, а с такой подвеской , как оказалось , все проблемы ни по чем! Вездеход!

зимой и весной тепло и без лишних усилий передвигаешся по заснежиным дорогам.

По обслуживанию и ремонту не затратна .Проходима. Немного жестковата подвеска, но ничего.

после покупки ,нагнали жути,мол зачем взял робота с ним проблем куча,как итог коробка уходила 1 раз в аварию через пару дней сама из лечилась,больше проблем с роботом не было.решать вам иметь или не иметь😄

Посадка водителя и пассажиров удобная. У водителя хороший обзор. Неплохая динамика, при этом не прожорлив. Трассу на 120 км/ч держит очень уверенно (в отличие от тех же корейцев, которых сдувает от встречки). Габариты внешние как раз для города. С парковкой проблем нет. Объём салона при сложенном заднем ряде сидений позволяет перевозить довольно крупные вещи. Много различных ящичков и полостей для хранения разного рода необходимой в пути мелочевки и автопринадлженостей. Удивило наличие такого отделения под сиденьем переднего пассажира. Также считаю плюсом складвание спинки указанного сиденья вперёд, что позволяет перевозить довольно длинные вещи. Также есть "а-ля бардачок" по центру торпедо. Внешний вид лаконичен и привлекателен. Мне во всяком случае нравится. Впрочем это субъективная оценка.

компактный с наружи и вместительный внутри неприхотливый и экономичный и комфортный на не очень далёкие диссертации.

брал для работы, для прогулок по бездорожью и глубокого снега. экономичный для поездок на море. маневренный по городу.легко парковаться. удобная посадка высадка. недорогой вроде и достаточно надежный. спустя 15лет обнаружил рыжик на внутренней кромке двери.

не выбирал! попалась посмотрел,купил. жестковаты сиденья для дальних поездок вряд ли подойдей. но если жвигаться по местности. по городу,по деревне,на природу,на работу. то подойдет вполне!

денег больше не на что не хватало.проходимый для города неплохой маневренный экономичный автомобиль

уже третий форд фьюжн,для меня важно чтобы не гнил, безопасность 4звезды, просторный для меня с ростом195, меньше ломался,и перевозки (шкафов, холодильников под 180 высотой и закрывался богажник.)и в этом малыше всё для этого есть, буду искать с автоматом до 60000 пробега ,умели делать неубеваемый авто.

зимой печка хорошая, высокий клиренс. чистый автомат. кузов оцинкованный. вместительный.

Подошел нам по бюджету, хорошие отзовы были о данной. Собирались далеко путешествовать. Эконимичный, достаточно вместительный, практичный. Динамики нам хватало.

Хороший клиренс с проставками. Мягкая на кочках. Простая и надежная, любой точке России смогут обслужить. Есть уверенность в том, что всегда заведется и поедет куда тебе нужно. После 100 мотор не ревет как на других авто такого же класса. Тяговитый с низов, нет нужны крутить мотор. Нет масложоров. Кузов оцинкован и если есть сколы они не ржавеют. Универсал, удобен в перевозке чего-либо. Есть поворотники в 1 касание. Ликвидность при продаже. Стоимость обслуживание ни больше ни меньше других в этом классе.

Выбрал потому что цена была на него не дорогая На трассе вел хорошо себя, при необходимости разгонялся быстро. Заводился всегда, подвел один раз, заменил генератор и потом работал как часы. Уезжал на месяц, Клему скидывал, приезжал, одевал и спокойно заводился

Очень удобен в управлении, комфортно, в своем классе ни кому не уступает. В длительных путешествиях очень удобен.

Когда покупал ориентировался на интуицию и она меня не подвела. Меня все устраивает в этом автомобиле.

Автомобиль для людей, всё продумано до мелочей, универсальный для всех, не ломучий.

Простой, надежный, шустрый, вместительный, экономный по расходу бензина, удобный по посадке.

все одни преимушества,клиренс,оцинковка кузова, расход топлива,запчасти ремонта пригодность

За 16 лет нигде не застрял, не встал на дороге с поломкой, загрузить можно диван, чемодан, саквояж, картину, карзину, картонку и маленькую собачонку.

цена и качество немецкого автопрома, электроники не много,атмосферный двигатель

компактные размеры, аатомат, приличный багажник, большой клиренс, хороший обзор.

комнатный, вместительный, надежный, по городу экономичный, на трассе не теряется,в поворот входит уверенно,по бездорожью можно ездить, но нужно выбирать путь. вот только бу достался в плохом качестве,пришлось восстанавливать.

Искал так сказать псевдокроссовер и нашел, форд фьюжн, клириенс 180 мм, небольшой вместительный удобно парковаться, небольшой расход топлива, низкая погрузочная высота, вобщем хороший надежный авто.

Просто классная машина. Самое ценное- не гниющий кузов. Удобна в городе, на трассе и в лесу

Экономичный расход топлива, высокий клиренс, удобные сидения, комфорт от вождения, хорошо держится на дороге. Зимой выезжает из любой снежной каши, по нашим дорогам самое то! Вместимый багажник. Отлично показал себя в дальней дороге.

во-первых, производитель Германия во -вторых, механика в отличном состоянии. в - третьих, ломаться не чему.

это была машина мечты! Когда она сбылась я был на 7 небе от счастья. Радавала лет 5 ,а потом начали выскакиать чеки, ремонт не сложный не очень дорогой? Но вот только робот тупой, а так ничего аппарат достойный!

Машина очень надёжная. За 2,5года вождения на ней, существенных поломок не было! Единственное, что дорогие детали, но это не критично, есть аналоги.

В машине ничего лишнего, никакой электронной мишуры, все органы управления физические, а не виртуальные и там где должны быть. Авто по европейски аскетичен, удобен для города, особенно тесного, подойдет и для дальних поездок в количестве трех человек с багажом или четырех, но с боксом на крыше. Салон легко трансформируется, что очень удобно при перевозке грезов и длинномеров. С виду авто маленький, длина всего 4 метра, но пластиковые панели длиной 2,7 метра входят в салон и ещё остаётся место пассажира за водителем. На автомобиле уже трижды переезжал с квартиры на квартиру перевозя всё на нем и даже стиралку и холодильник, не за одну ходку естественно. Дорогу держит отлично, в повороты ввинчивается очень азартно, подвеска жесткая и собранная. Обратная сторона этого - при езде по плохой дороге в салоне шумно, но если забить на шум и тряску, то и по плохой дороге можно дубасить оставляя Акценты, Солярисы, и прочие Рио далеко позади и не волнуясь за подвеску - очень прочная. Кузвщина хорошо оцинкована, машине 16 лет и на ней ни одного рыжика, даже малейшего. Единственное чего мне не хватает в этом авто, так это внедорожных качеств. Подвеска короткоходная, легко ловит диаганалку. Мотор любит обороты, он полность оживает только к 2,5 -2,8 тыс оборотов, а после 3тыс оборотов ему как буд то ещё лошадок 20 подбоасывают. Тронуться в натяг на грязи сложно, или глохнешь или колеса в пробуксовку. В общем асфальт или твердая грутовка - его стихия. Ну я изначально и брал его для города.

большой богажник. высокий просвет. салон более менее вместительный. недостатки, очень жесткая подвеска позвоночник сломаешь запчасти очень дорогие!

Ни разу не подвел .. подходил по бюджету в итоге не прогадали , крепкий надежный автомобиль, для семьи самое то

Хотел покупать жигули, а попалась эта машина.Салон просторный, качество немецких авто сборка там ведь. ни разу не пожалел о выборе

при покупке авта привлекло фото,,и цена соответствовала моему бюджету,заинтересовал дизельный двигатель,пришлось повозится,но затраты оправдали мои ожидания.

Короткая,высокая,проходимая.Я рыболов,грибник,где только не катался на ней.Хоть работает один передок,но не уступет 4×4.Очень выносливая.За десять лет одни расходники.Пробег 200000к.Оцинкованная,не гниет.Все целое ,порги днище арки ,родной окрас.140-150км/час легко и непринужденно.Расход5-6л.,смешанный побольше8-9л.Сборка в Германии.

Машина экономичная, расход маленький, движок чудо, коробка тоже, проблем никаких

Надежный компактный экономичный практичный удобный для города да и на трассе стоит уверенно если его выпускали бы дальше я купил его снова потому что он у меня 3 по счёту!!!

Досталась мне от деда, с пробегом 24000. Сейчас 146 000. надежный друг много повидали вместе. Экономичная машиня для семьи. Для путеществий до 200км дальше тяжело из за жесткости.

Высокий клиренс,вместительная,одна из лучших за свои деньги~400.000р,можно найти с небольшим пробегом

Думал, что главное преимущество этого авто будет в том, что не надо будет переключать самому передачи. А так обычный ничем не примечательный автомобиль коих аналогичных огромное разнообразие марок и моделей.

Автомобиль, выбрал чисто случайно, по рекомендации соседа. Автомобиль, хоть и маленький но спокойной возил на море несколько раз туда - обратно.

Отличная машина для семьи или как первое авто, хлопот не доставляла , в целом никогда не подводила , мелочи в связи с возрастом не учитываю , смело могу рекомендовать если ваш экземпляр не ушатан :))

Не слишком большой, в то же время не маленький. Достаточно вместительный, резвый, по трассе уверенно идет. Смело можно ехать в путешествие. В целом, очень довольна.

Универсальная машина. Высокий клиренс. Удобная посадка. Вместительная. Кузов не гниёт.

Хорошая надёжная машина с крепким кузовом. Из минусов - подвеска жесткая, шумоизоляция не очень

Доступная цена, эргономика,достаточно вместительный.По бездорожью тоже не подкачал.

Удобный, практичный, в меру проходимый. Идеален для города. 1.4 80 сил вполне хватает. Хорошая управляемость для такого авто. Не страшно и за покупками, и на дачу, и на работу.

Считаю её немецкой калиной. Да, она разработана в немеции, но на американских агрегатах. Довольно надёжная, есть свои минусы у авто.

Ремонтопригодность, расход топлива, подвеска,высокий клиренс.поездки до 500 км проходят без особых усилий.

Высокий клиренс! Высокая посадка! Надёжный! Недорогое обслуживание. Небольшой расход!

Оцинкованный кузов, дешёвый, высокий, надёжный, экономичный, тёплый,за 7лет только расходники, можно самому все сделать

Оцинкованный кузов. Причем оцинковка отличного качества. Надежный двигатель на 101 л.с., при ее массе, дают отличную динамику. Складывающиеся задние и переднее пассажирское кресло, позволяют перевозить длиномерные грузы. Сэкономил не мало денег на перевозках мебели, стройматериала и т.п. Это субкомпактвэн с приличным клиренсом. Отличная эргономика - я со своим ростом 190 см легко в ней умещаюсь. Запас над головой 10-12 см остается. Садился в некоторые кроссоверы - особенно корейцы, японцы - тесно и голова упирается в потолок, либо спинку надо ложить. Во фьюжине такого нет. Очень много места для мелочовки, бардачки 2 штуки, разные ниши, очечник, подстаканик. Стойки жестковаты на стыках, но за счет этого отлично настроена управляемость. Есть необходимая безопасность. Читал что по тестам на безопасность - 4 звезды из 5 в тестах в Европе. Качество отделки материалов отличное. у меня машина 2006 года - никаких жучков, не скрепит. В обслуживании недорогая. Не Автоваз конечно. Но очень много качественных аналогов. На любой кошелек. Много что есть на разборках. Много фьюжн возят с Европы на разбор. Проблем с запчастями или кузовщиной нет. Не делает мозги. Взял и ездишь. Обслуживаешь. Если конечно не убитый вариант. В багажнике места не сказать что много, но у меня двое детей. Часто ездим в деревню, все вмещается. Расход топлива 7-8 литров в среднем на 100 км. Гонял несколько раз на дальние расстояния. Полет нормальный. Спина не устает.

Высокий, запчасти какие то дорогие какие то нет. Высокая посадка, клиренс высокий, багажник вместительный, расход в городе 9-10 литров, по трассе 5-6 литров.

Всё хорошо, но жестковато.а так в основном неприхотливый автомобиль, но ещё раз я бы такой не взял.

Относительно не большой расход топлива, хороший клиренс, оцинкованный кузов, хороший ресурс двигателя!, в машине всё есть для комфортной езды без излишеств!

Хорошо держит дорогу и маневренный в городе.Оцинкованный кузов.экономичный .крепкая ходовка.лакокрасочное покрытие хорошее

Безопасность,проходимость,надёжность,интересный дизайн,хорошо держит дорогу,тёплый,хорошее звук.

В целом надёжная машинка с недорогими запчастями. Для дачи самое то. Но не пытайтесь залезть в бездорожье. Несмотря на слегка завышенный клиренс, садится на пузо с радостью

Из плюсов: оцинкованный кузов, большой ресурс двигателя (101 л.с. имеется ввиду) - по статистике в основном ходят больше 350 т. км без капиталки, при условии нормального ухода. Масложора нет. Посадка - не низкая, машина небольшая - удобно парковаться.

Выбрали его себе с девушкой как первое авто. Привлекла небольшая цена ~500к (брали в мае 2021 года) и практичность данной модели и комплектации. Кузов очень надежный, не гниет, поскольку оцинкован дважды с завода. Классический автомат и при этом хорошая динамика. На обгоне чувствовал себя уверенно. Машина скорее не хэтчбек, а компактвэн, так как обладает большим багажником при небольшом форм-факторе. Фьюжик часто выручал при перевозке различных грузов, вплоть до матраца двухспальной кровати, влезало все! В дальних путешествиях ни разу не подводил, доезжали на нем и на Кавказ и в Европу, в СПб, на Волгу, в Беларусь и тд. Машина на любой возраст, стаж и пол, универсальный Fusion - сплав немецкой инженерии известнейшего американского концерна. За 3 года мы проехали на нем около 77 тыс км, в любой сезон и на любые расстояния, до 180 разгонялся, 130-150 уверенно, но расход выше, 110-130 оптимально (но скучновато на платках). Расход в городе 8-11 (зависит от сезона и пробок), на трассе 7-8. Только 95й. Любите Фьюжик и он ответит Вам взаимностью!

Немцы как сделали неплохую тачку для начинающих водителей очень управляемая и неприхотливая

Всё ок,устраивает полностью и хватает мощности таскать прицеп. Высоки и хо я на небольшие размеры очень вместительный.Плдвестка жестковата ,но зато не качает в поворотах и держит хорошо.

Комфортный негниющий автомобиль немецкой сборки. Большой багажник. Немного дороговат в обслуживании

Экономичный, неприхотливый автомобиль в среднем ценовом диапазоне, двигатель надёжный, кузов оцинкованный, не ржавеет,

Идеальное средство для города Маленький но не внутри, юркий и с высоким клиренсом

Автомобиль был в собственности 15 лет, из которых 11 лет эксплуатировала моя супруга, 4 года ездил я. Коробка робот показала себя с хорошей стороны. За всё время, только один раз меняли актуатор. Больше по коробке не было вопросов. В целом хороший неприхотливый автомобиль

Модель случайно, на время ремонта своего авто.за всё время эксплуатации нареканий нет. Машинка больше для быта, поездки дом, дача,отдых.

Компактный снаружи и просторный внутри, хорошая управляемость, сборка Германия, оцинкованный кузов.

Маневренный, оборотистый, очень удобный и комфортный. За весь срок вождения не подвёл ни разу.

Купил по случаю, отьездил 1 год с лишним, прекрасный автомобиль. Очень доволен.

Это был мой первый автомобиль, очень комфортный для новичка! Высокий клиренс, если наезжаешь на бардюр, ничего страшного, удобно парковаться из за габаритов! Посадка класс, все видно, мне очень понравилось!

Выбрал из за соотношения цена - качество, высокого клиренса, вместительного салона, оцинкованного кузова, трасформирующегося багажника и Экономичности и надёжности

Надежная и высокий клиренс.езда на природу.На рыбалку за грибами.Ремонтнопригодная

В этом ценовом сегменте это был лучший из худших вариантов. Недорогой в обслуживании. Рассматривать только механику.

Это авто просто супер... Надежная очень, юркая, удобная, относительно не дорогая, оцинкована,высокий просвет и экономичная. И много много плюсов...Салон трансформер позволяет возить крупногабаритные вещи. Я кидал в нее полтонны рыбы и нормально. Поставил шины на порядок шире и выше и не пожалел, стала как Нива-форд...223 просвет стал... хииии. В общем советую всем. !

Мини кросовер,хорошая проходимость и надёжное авто,не разу не подвёл.Как на дальные расстояние так и по бездорожью.

Потому что машина оцинкована, если за ней следить вообще никаких вложений, она не требует практически сколько она у меня была, она у меня не ломалась, кроме расходников.

Автомобиль достался почти даром а дареному коню в зубы не смотрят. Поначалу очень радовал продолжалось это лет пять. Нравилась динамика разгона, по трассе 130-160 легко уходил в "закат" Вместительный багажник возил двухкамерный холодильник.

Вместительный. Шустрый. Удобный. Проедет почти везде, без фанатизма. Мне нравится, семье тоже.

Очень крепкий авто,до этого поменял не мало машин,но фьюжик удивил,ходит больше чем многие новые китайцы

Высокий автомобиль,удобная посадка ,удобно садиться и выходить из авто,как в минивенах,высокий дорожный просвет для сельской местности самое то.Надежный как пулемет калашникова,держу этот авто уже17 лет ,кузов не ржавеет,лкп толстое и стойкое.Подвеска живучая -первая замена ходовой на 200 тыс.( пружины, аморты,передней и задней подвески) С тупичные подшипники ресурс 180 тыс,родной аккумулятор ресурс-14 лет,сцепление 160 тысяч,замена ремня грм на 120 тысяч пробега.Пробег за 200 тысяч уже ,масло не ест,радиатр родной,генератор тоже,за все время никогда никаких ожибок не вылетало по двигателю 1.6 101л. С.авто с этим двигателем просто бомба.была только ошибка абс,проблема всех фордов,решаеться пропайкой панелиприборов цена вопроса 4 тыс.Самый надежный авто,который и через 20 лет не страшно брать,тк живучесть на высшем уровне,тойота тути рядом не стояла.Спасибо немецким инженерам ,который собрали такой народный неприхотливый авто

Ездил 3 года на форд фьюжн ,правда пробег был небольшой ,по мне намного комфортнее чем солярис и рио например.Имейте виду запчасти дороже чем на другие марки.

Хорошо и комфортный автомобиль для города. Просторный салон. Высокий клиренс. Есть свои плюсы и минусы.

Авто компактный но вместительный.клиренс хороший, экономичный . Мотор на 5 справляеться с этим авто.Робот раньше сам его обходил но проездив год посмотрел по другому, поменял сцепление и забыл про него. Так что это авто для тех кто с небольшим бюджетом хочет себе почти паркетник)).

Автомобиль неплохой. Но свои лучшие годы подходят к концу. Ездила только я. Не ржавеет!!!! Даже где сколы краски, ржавчина не идёт. Робот работал отлично! Скорость держал хорошо и набирал для обгона прилично. Ломалась не так часто

Достаточно надежный и простой в обслуживании авто. Как первый автомобиль после получения прав - отличный вариант (как и в моем случае). Если рассмотреть верх рынка, то можно найти экземпляры близкие к отличному состоянию с пробегом менее 50.000 км и 1-3 владельца. Часто такие авто были во вложении пенсионеров и хранились в гараже. И их не мало. ТО обходится в 4-6т.р если обслуживать не в ЕвроАвто и других дорогих сервисах. Расход около 8л/100.

Надёжное авто, оцинкованное кузовное железо, преемственность. Хорошая немецкая сборка.

Долго выбирал авто своей жене, чтобы не жалко было железного коня, выбрал данный вариант, так как машина простая, надежная, запчасти норм по стоимости. Можно даже подобрать от другого авто. Советую, рекомендую

Машина оказалась в хорошем состояние, сам продавец помог сделать то, и постановление на учет, чему я ему очень благодарен

Экономичный, крепкий, не подводил. Кузов оцинкованный. Запчасти дешёвые. Печка греет отлично, кондиционер холодит. Высокая.

Форд отличный оцинковка двухсторонняя,нержавет совсем, машине 18 лет кузов ,как новый,подвеска жесткая но неубиваемая, передние ступичный поменял на 190 тысяч,шаровые родные,всё супер.

В год два раза делал эту коробку передач. На актуаторах щётки быстро стираются , ты потом и завести не можешь. На Роботе не советую .

Небольшой расход, надёжная, даже несмотря что робот, ехать удобно на дальняк (кроме правой ноги))

Надежная машина, европейская сборка 2011года, расход бензина 6л по трассе и 9-10 по городу. Удобно парковаться, дешевые расход Никита.

Нужен был "поджопник" на пару-тройку месяцев. Взял по совету товарища . Но вот уже 3й год машина радует . Брал на пробеге 200к накатал почти 70к . Вообще не проблемная и очень крепкая машина . Да , за всем нужно следить особенно в условиях экстремальных погодных условий , но и тут Фьюж красавчик . Всегда заводится и выполняет свою задачу на 5+

Купил чисто случайно ( на что хватило денег,на тот момент). Не разу не подвёл, своевременное обслуживание и будет вам счастье! В обслуживании не сложнее жигулей в том числе и робот. Если разбираться в устройстве то проблем не будет.

Лёгкий, маневреный. Если ухаживать машина огонь. Не подводит не зимой не летом. Сел поехал. На машину покупал или оригинал или лучший аналог. Машинка понравилась.

Рабочая лошадка в неделю езжу 1500 км. Возит не болеет при должном обслуживании. Масло лучше менять чаще, не обязательно лить прям дорогое люксоил хорошо себя показало. Ну и все фильтра. Дроссель почистить раз в 3 месяца просто на заведённой и норм.хорошая машинка.

Очень экономичный, расход по трассе 4,5 л при неспешной езде 90 км/ч, это огромный плюс в свете текущего бензинового кризиса. Оцинкованный кузов, 20 лет машине, а рыжиков нигде нет. Отличный обзор и легкость в управлении. Короткая база и огромный в сравнении с корейскими Рио и солярисами салон.

Авто дорогу держит уверенно Небольшие габариты что даёт простоту почувствовать Комфортный салон Экономичная