Отзывы владельцев Ford Granada

в путешествиях вместительный багажник с ровным полом превращается при помощи надувного матраса 130×200 в шикарную кровать

мечта детства ) увидел и куаил . был очень рад этой покупки. мотор хороший , подвеска не убивайма, салон- мягкий и огромный ) ест только много )))

Покупал в Германии на рынке. По тем временам: V-образный 2л. двигатель, АКПП, отделка снаружи чёрной кожей верха автомобиля (не кабриолет) и салатный низ, люк. Увидел и всё, влюбился. Она была 1978 г.в.,покупал в 1991 году за 1200 дойч марок.Придраться было не к чему. Расход был в районе 8 литров. Не подводила ни разу. Менял только термостат (подошёл от какого то советского авто, при том,что вынес его мужчина со двора дома рядом с которым я вынужденно остановился, у него же взял воды из колодца и поехал дальше).

красивая, строгие формы, вместительная (что только не возил),от Ейска до Находки везде побывала и проблем вообще небыло.В общем сделал удачное вложение!

Являюсь фанатом старых американских авто, но к сожалению финансов не хватало на всякие бьюик Додж итд... Выбор пал между консулом 73 и гранадой 83. И не жалею что взял именно гранаду 83 Машина хоть и древняя но уже приспособлена под наши дороги, тут и Гур и механика 5 ступенчатая и карбюратор с автоподсосом , бортовой компьютер и люк Все что нужно в ней есть, плавность хода , независимая задняя подвеска, ну честно плывет она не хуже новых машин, а самое главное качество.... Машине больше 40 а там до сих пор стоял родной бензонасос, вот оно настоящее немецкое качество Машина на повседнев металл не идеал , но по ходовым проблем нет, заводиться ездит. Если стоит родной карб Вебер и движок не ушатан прослужит долго Одно Жаль запчастей с каждым годом все меньше, ушла давно эпоха этих машин.....