Отзывы владельцев Ford Tourneo Connect

Огромный простор внутри! Низкий расход топлива! Надёжность!вся семья с вещами и колясками легко помещается и комфортно добирается!

В данной модели автомобиля привлекает ёмкость багажника, просторность салона, высота потолков. Использовала автомобиль для перевозок мебели, деткая вмещается: 2 кровати, 2 матраца, 2 комода, куча мелочей по типу полочек и еще место осталось. Рекомендую.

Машина очень хорошая, не пожалел,что приобрёл. единственный минус - не комфортно ехать по неровной или ухабистой дороге. была бы пневма, цены не было бы. Очень большая вместительность. На дальних поездках не устаëш, на заднем ряду сидений можно спать вытянувшись в рост. Держит дорогу, повороты берёт без снижения скорости. Хороший обзор и посадка. Прочный кузов на раме. Ломаться нечему. Очень простая ходовая. Расход по трассе 6 литров. На днях была поездка, туда и обратно вышло 480 км, расход 30 литров с учетом сильного встречного ветра на обратном пути. Сколько ни грузи, не заметил, чтобы повлияло на тягу или расход. Едет как пустой. Для бизнеса самое то. Я в среднем в год на ней проезжаю 8-10 тыс в год, а есть люди среди моих знакомых, которые не глушат двигатель почти круглый год на таком же автомобиле. Качество просто супер! Ааа ещё на нём только механика, в городе с плотным трафиком и светофорами добавляет дискомфорта немного, но учитывая всё плюсы, этот минус можно пережить. Ставлю 4 с жирным плюсом.

Выбрал из-за объема кузова и грузоподъемности. Впоследствии, как бонус, обнаружилась хорошая управляемость и не свойственное для этого класса авто хорошее ускорение. В городе себя чувствуешь комфортно на дорогах.

для перевозок. вместимость два палета. зимой в салоне тепло. вместительный.

Как первое авто идеально. Высокая грузоподъемность. Малый расход топлива. Юркость, правда слабая динамика разгона. Машина не новая, ломалась, но не подводила ( всегда можно было доехать до места назначения ).

В таком форм факторе - лучший размер В обслуживании и надежности мотора, недрпого и везде есть зп

Большой багажник,экономичный.Брал для бизнеса,при сложенных задних сиденьях,можно много чего погрузить. В тёплое времягода.

искал макстмальную базу из каблучков чтобы перевозить мотоцикл а оказалось и бетономешалку и хоккейные ворота и кухонный гарнитур и кубовую бочку да всего и не перечислишь

экономия и надежность, широкий спектр применения,а также совершенный дизайн

Удобная модель не оцененная очень Крутая машина ну-ка убежит небольшой самое удобное управление во всём во всём кто возьмёт не пожалеет ураган есть мало

Покупал его, в основном чтоб можно было перевести грузы . Долго присматривался . Но ни разу не пожалел . Ездил у дальние поездки . Модификация на 7 мест. Для троих человек очень удобно , можно и поспать удобно . Единственный минус , водительское кресло для меня не удобное. Рост 186 . Быстро устает спина , кресло жесткое

Отличный автомобиль, строительство, ремонт и переезды. Очень вместителбный.

Огромное пространство для грузоперевозок, при этом комфорт, как у кроссовера. Для пассажиров места очень много. Двигатель надёжен, КПП не только надежна, но и, на мой взгляд, самая лучшая по переключению модель. Подвеска комфортная, клиренс высокий.

выбрал для того ,что бы возить прицеп по работе, но и в тоже время для семьи. Никогда не подводил в дальних поездках.

Очень вместительный салон, брали для перевозки мелкогабаритных грузов, коробок. На дороге устойчивый, ломался редко

Редкий вариант двух сдвижных дверей, самая большая вместительность в классе, топливоэкономичная, резвая, ремонтопригодная

хороший автомобиль!!))если все далать хорошо . ни когда не под ведёт!!!@@@@!))

вместительность , тяговитый автомобиль . показал себя отлично на перевозках строй материалов для стройки

Машина очень большая.удобная для путешествий и для перевозки не только пассажиров,но и мебели и стройматериалов для моего дома.Сиденья все убираются и становится большой фургон для перевозки вещей. Также могу сказать что выбирал с бензиновым двигателем,механики сказали дизель лучше не покупать в наших уральскиз морозах.Очень даже экономичен по топливу летом трасса 7 литров.город 9 литров,зимой конечно с прогревами 10-11литров.Машина управление всё нравится.

Высокий, проходимый, экономичный, комфортный, мягкий, удобный,вместительный, да просто супер!

Дизель экономичный, от 5л до 7,5л на 100км. Как будешь ездить, очень тяговитый, с бензинкой не сравнишь. На трассе идёт как монолит, не колыхнётся. Хоть и сзади рессорный но идёт мягко. Высокий, просторный, обзор хороший. Гидроусилитель легкий, коробка переключение супер. Сидения лично для меня великолепные, за сутки проходил 1200км, и не устаёшь. На счёт обгона на трассе не составляет проблем, на газ и120 мгновенно. Скорость не чувствуется хоть 130 летишь.

брал от нужды,любовь пришла потом.Плюсы:мало ест солярки и причем всякую,вместительный,хорошая грузоподъемность,доступный ремонт и запчасти

объем,грузоподъемность ,трансформация салона. Управляется как обычный легковой автомобиль.

Дешево и экономично. Себестоимость километров лучшая в классе. Содержание техосмотры налоги и прочее просто копейки

Покупал новый в салоне в 2008 году. 8 мест. Экономичный и самый большой в своём классе минивэн. Очень надежный и безопасный для пассажиров.

очень вместительный автомобиль. бизнесс класс среди каблучков. хороший двигатель. не дорогое обслуживание

Выбрал по отзывам.Показал себя как для отдыха и как рабочая лошадка,установленна рессора,ходовка просто сепер.

Хорошая машина, ходовка не сложная, двигатель ремонтопригодный, очень вместительный

Хороший семейный авто и вместимый очень, только бензин, дешёвое обслуживание не прихотлив надёжен

До этого ездил коблучек рено,пежо ларгус,итоге форд транзит понравилась ,хорошая прочная надёжная просторная машина

Очень вместительная! 8 полноценных мест и высокий потолок. Очень экономичная для своего обьема,веса и богатого функционала!Довольно надежная и доступная в ремонтах и обслуживании. И по ценам и по наличию запчастей.При задних распахнутых дверях и сложенных сиденьях спокойно встает евро паллет в багажник . конструкция полурамная надежная,в задней подвеске рессоры и балка ,очень выносливая и надежная конструкция . ничего кроме амортизаторов менять не пришлось. для улучшения комфорта сам установил пневмор подвеску (кит комплект для пежо боксер) встала как родная. довольно таки проходимый (вроде как межосевой само блок) зимой на удивление довольно таки теплая на ходу когда прореется двигатель. Спасает подогрев лобовог стекла и вебаста . но в -32 запускался хорошо и без прогрева. если работают все свечи накала. не рассматривал изначально к покупке но в итоге ни разу не пожалел что купил и счастливо владел 10 лет .Машина на все случаи жизни! и для работы перевезти обьемный груз и людей до 7 человек перевезти и путешевствия очень экономично ! искренне полагаю что по факту машина очень не дооцененна на рынке. и мало кто знает о ее возможностях. !отличная машина!

Авто очень вместительный и удобный был впечатлён от количества тоннажа перевозимого им ! Из минусов слабая передняя подвеска,(может зависеть от самих запчастей но ставил только оригинал) надо следить за турбиной по рыночной стоимости от 50к. Но за 6 лет владения очень доволен в данный момент рассматриваю такой же вариант нового поколения из Европы к сожалению у нас их мало и хочется на автомате!

8 лет служит верой и правдой . Недорогой в обслуживании. И не хочется менять . Просто и надёжно .

Вместительность и мощность, сравнительно с одноклассниками. 10 лет использовал как основной транспорт. Для работы, на рыбалку, охоту. С семьей на море. Куда только не ездил. Автомобиль лучшим показался в перевозке габаритного груза, это его стихия. При езде груженным 700-800кг хорошо держит дорогу, в целом динамику показывал приличную.

Большой объём багажника, пластиковый куб легко вмещается погрузка возможно карой , двери распашные.

Большой трансформируемый салон,отличная высокая посадка, хорошо слушается руля,отменно тормозит!

Прост и ремонтопригоден. Ломается редко. После 10 лет пошли жуки по кузову. Объёмный и комфортный салон. Рекомендую.

Понравился дизайн и расход топлива,удобный и вместительный.не утомляет в дальних поездках.

Купил в 23 году , выбирал именно бензиновую, так как дизельных авто никогда не было. Не могу сравнить с аналогичной дизельной, но в целом доволен. Покупал с пробегом 360тыс. Естественно кот в мешке, хотя внешне была в хорошем состоянии, брал исключительно для заработка в грузоперевозках. Первые пол года практически не беспокоила, работал и зарабатывал, был счастлив, но райское время закончилось и начались поломки. Сначала ставил самые дишманские запчасти, но быстро понял, что с Фордом это не прокатит 😁 Поменял кучу всего, на данный момент сейчас пробег 426тыс . Два раза менял рулевую рейку, сцепление в сборе, три раза главный цилиндр сцепления, поменял вентилятор охлаждения двигателя на двойной, два поворотных кулака, насос ГУР, бензонасос в сборе, замена переднего подрамника , практически вся ходовка, ступичные подшипники как замена масла 😁 раз в 5-8 тыс км. И прт всем этом не капли не жалею о покупке именно этой машины, да трат много но и заработок отличный. По вместительности практически не уступает бусикам типо транспортёра. Тяжести не вожу, максимум 600-700кг очень редко. Хочу сказать за водительское сидень, очень удобная посадка, ездил в Мск 1100км практически не устал, что туда, что обратно. Расход конечно не слабый около 10л город, с кондером наверное 14л. Резюмируя скажу, что машина определенно крутая, если бы была такая же новая, уже бы летел покупать, но к сожалению новые не такие вместительные как эта малышка. Не хватает АКПП, взял бы не раздумывая.

Очень динамичная машина, за рулем как на седане. Покупал для путешествий и работы, 7 мест, сиденья складываются в абсолютно ровный пол (практически единственный в своем роде)

Купил "нечаянно". Нужна была малолитражка, а привык к объемным автомобилям. Получил что и хотел. Только после Вольво 945, "Гранд Вояджер" и "Таун & Кантри" машинка показалась "дребезжащий пластмасской" без удобств. Прошлый век. Пару раз съездил на 2500 км. ( туда/обратно). Без круиза и климата - просто тяжёлая работа.