Неплохое оснащение, подогрев сидений и зеркал, климат контроль, для 1.6 терпимая динамика
Слабый к коррозии кузов, очень плохой штатный свет - рекомендую менять на билед, пузотерка
Неплохое оснащение, подогрев сидений и зеркал, климат контроль, для 1.6 терпимая динамика
Слабый к коррозии кузов, очень плохой штатный свет - рекомендую менять на билед, пузотерка
Маневренная, компактная, быстрая, экономная. Машина способна перемещаться на дальние расстояния- японское качество сборки. Хетчбэк намного лучше, чем седан.
Низкая по посадке(клиренс) не заехать на бордюр. Атакует коррозия метала при соровом климате(типа Питера).
1.Снаружи маленькая, внутри большая 2.Комфортная 3.Маневренная 4.Кузов очень легкий и 2л двигатель очень хорошо его разгоняет 5.Расход маленький 6.Проблем с поломками не было, показала себя очень хорошо как на коротких поездках так и на дальних. 7.Есть возможность добавить много всякого тюнинга, дороботок так скажем. Насегоднейший день машина выглядит дасточно хорошо и стильно, не смотя на то,что она 2005 года
1.Моя модель была чистым японцем по документами, но ксожелению годы берут свое. Он гнила очень сильно. Рыжиками покрывались арки колес, а гнить обильно начали пороги и днище заних пасажиров. Мне восстонавливали, но увы через время опять начинают лезть рыжики.
Надежность , долго на ней ездили , не подводила совсем . Очень довольны , тот момент когда не страшно звонить новому хозяйну ))
Все в порядке Были проблемы с сигнализацией , в общем с проводкой , а так все гуд
Во всем полностью устраивал, просто с расширением семьи , пришлось продать,за время владения только кондиционер заправляли и все
За время владения поменяли только косточки ,и заправили кондиционер , больше вложений не припомню никаких
Хорошее авто для города Не дорогая в обслуживании Запчастей очень большой выбор
Слабый мотор Японская aisin коробка жесткая Шумки нет При включённой печке на максимум тускнел экран бортового
Маневренность, отзыв руля, дизайн, неприхотливость, обслуживание, интерьер, какой-никакой комфорт
За время использования мазды, менял расходники в основном: диски тормозные, колодки, масла с фильтрами, свечи, стойки, стойки стабилизации
Оптимальный размер для города, японское качество(ничего не скрипит, зазоры одинаковые-все четко).
С этим двигателем не хватало динамики. В остальном все отлично. За 5 лет поломок не было.
- Приятная управляемость, от езды получаешь удовольствие. Во все повороты входишь очень резво, едет как влитая. Отсутствует крен. - Отлично работающая подвеска - всё в меру, не дубовая как на вазах и логанах (но не сильно долговечная по нашим дорогам и дорогая) - Дизайн на все времена - Не плохой метал и материалы салона, корозии нигде нет даже без обработок! - Много запчастей на рынке - надежная акпп - надежный двигатель - удобная пасадка - не плохой багажник - оптимальные размеры для города
Тонкое ЛКП, лак царапается даже от сухой травы, а от ногтей так вообще. Очень Дорогие запчасти (оригинал), можно ставить не оригинал, но тут уже сами знаете нужен правильный выбор. Не долговечная подвеска - раз в 50-70 тыс. необходимо менять наверное почти всё. 105 л.с. 1.6 ей мало, работает отлично, но просится 2-х литровый двигатель. слепая оптика, по трасе ночью лучше вообще не ездить)) это прям беда. Низкая - все бардюры для нее опасны, не замерял но по ощущениям и 10 см спереди нет. Итог окрас бампера каждые 2-3 года, а для некоторых владельцев это вообще расходник)
- надежность (отъездил 2 дальние поездки - Крым , Грузия ,идеально , за машину вообще не переживаешь ) - внешний вид - маневренность - неприхотливость - качество
- 4 передачи АККП маловато , жрет много бензина ; - низкий клиренс ( постоянно крадёшься к бордюрам , тщательно выбираешь маршруты куда ехать , зимой тоже ездишь с опаской , как бы где не повиснуть )
Мазда 3 bl 2010 г. - это тот случай, когда кузов авто ещё долго будет выглядеть современно и молодёжно, несмотря на год выпуска. Машина с японскими составляющими, с надежным двигателем, недорогим обслуживаем. Очень маневренный седан, легко управляемый. Штатная аудиосистема не требует замены на что-то современное, так как и без этого работает очень хорошо, качественный звук. За 3,5 года эксплуатации ни одной серьёзной поломки (не считая дтп), акпп работало в норме, без пинков, двигатель не стучал. Машина накатывала в год 40000 км, эксплуатировалась ежедневно.
Из минусов только немного жестковатая подвеска и мало место в салоне (касается задних пассажиров), а также не хватает мощности, 105 лошадок мало для такой машины, 4-х ступенчатый автомат не вывозит, но для города самое то. Со временем пошла коррозия, рыжики на крыше и стойках, полностью облили новым покрытием и машина как новая.
Я мечтала об этом автомобиле и приобрела его. Он нереально стильный, простой, комфортный, вместительный! Я за все 5-6 лет вождения на нем, ни разу не пожалела!!!
Машина просто неубиваемая, но конечно заботиться надо вовремя о ней и она не подведёт! Есть один косяк у этой модели, в капоте расположен контакт с меткой, и т к это далеко, от ключейсрасположения, ключи в любом случае у нас в салоне; очень быстро разряжается батарейка на метке, и машина начинает пищать постоянно т к она не видит ключи, теряет. Это именно у этой модели хетчбек 3.
Надежность двигателя очень шустрый акпп тоже крепкая комфортная хороший климат расход топлива до 10 литров по голоду
Кроме расходников,и по ходовой опять же по мелочи в течении 5 лет не лазил.есть минус только один слабый ближний свет
понравился дизайн! Манëвриная на дороге! достойный автомобиль по адекватнойцене
слабая подвеска! требует постоянного ухода. шумоизоляция очень плохая. в целом достойный японец!
Японская сборка. Современный, легкоуправляемый, скоростной автомобиль. Небольшой расход топлива. За 3 года ниодного нарекания
Все отлично. Елинственное греется минут пятнадцать. своевременная замена жидкостей и никаких проблем
привлек внешний вид и резвый 2 литровый движок. автомобиль очень надежный и неприхотливый
в сравнении с отечественным автопромом, даже новым, Мазда 2007 года просит гораздо меньше вложений!!! да, запчасти стоят кратно дороже, но они ломаются редко, особенно если автомобиль обслуживают
динамика,управляемость,внешний вид.притягивает взгляды.любит молодеж.классная тачка
надежная,красивая,быстрая.минимальный налог. пожвержена коррозии как и все машины старши 10 лет
Лучше автомобиля цена-качество нет. Большой плюс цепного двигателя. Неубиваевая коробка.
Хотелось бы получше шумоизоляцию. Двигатель чуть помощнее, хотя и этого достачно для повседневной езды.
Красивая,быстрая, экономная! АКПП отрабатывает хорошо,двигатель быстрый и экономный,не смотря,что 1.6!
Очень слабый кузов,в наше время сильно гниют пороги и днище,особенно задняя часть!
дизайн машины очень красивый, комфортно в салоне, динамика. на трассе идет просто супер!
основные недостатки мазд это кузов. технически машина очень вынослива. по обслуживанию вполне доступно.
дизайн динамика на высоте управление машинка одним словом спортивная первая моя иномарка так и остановился на Маздах
как же без вложений подвеска сцепление двигатель не прихотлив масло не кушал замена каждые 7-8 тыщ
в любой мороз можно завести ,потому что механика ,отличний автомобиль ,катаюсь каждий день
каждий автомобиль ломается ,но я не ожидал ,что мазда крепкая ,а если ,что ломалась то менялась српзу ,и запчасти не дорогие
трасса и город на отличо, расход нормальный для 2 литров, резвая, рекомендовать не могу это для каждого своё, для меня все таки японцы, на 4 из 5 немцы интереснее, поэтому свой выбор, после опробованных мною авто либо ауди либо мерседес ...
нет качества сборки пластика, как наружки так и внутри, ТО приятно удивило не дорого отнасительно иномарок, отечественного не рассматриваю, комфорт из 5 на 4 твердую, если изначально смотреть и брать не у перекупов то авто вполне достойное
Надежность. Не дорогой и простой в обслуживании. Расход по трассе 6,5 при скорости 90-120. В городе 9. Отлично настроена подвеска! Ни в какое сравнение с риосолярисами. Управляемость на высоте.
Плохой свет фар. Решается заменой отражателя или самих линз. Плохая шумка. В остальном никаких проблем
Довольно надежная,продуманная, легка в ремонте. В своей ценовой категории наилучший вариант
довольно дорогие запчасти,но при этом срок службы долгий. знаешь если поменял то это на долго
подвернулсяхороший вариант,в итоге не пожалел. на трассе просто шикарно, хотя моментами двиг. 1.6 маловат, но не критично.
клиренс мал крепкая машина за 6 лет и 100 000 пробега моего, всего 175 000, ушло на обслуживание около 130-150 т.р., почти всё это ходовая.
Выбрал за внешний вид и надежность! Мягкая подвеска. Комфортная управляемость и динамика.
По трассе бывает не хватает шестой передачи. Вода в багажнике (лечится). Рыжики практически не выступают.
внешний вид впечатляет) на дальние поездки ездим на ней,уверенно чувствует себя на дороге!
чем и радует авто то что слава богу заменил что-то и ездишь дальше не заглядывая
не убиваемая ....кто не хочет ничего делать в своем авто это эта модель....💪даже если каснется чего то ,то после на долгое время....
чуть не удобно и за того что низкая ....не для любителей частых поездог загород...))))
надежность, качество сборки, современный внешний вид обалденная рулежка, двигатель как зубило ( прост и надежен )
низкий клиренс у авто но изза этого рулежка просто космос, тесная для роста 186см, не ломалась
отличный внешний вид и классное управление! очень надежная машина. Уверенность того, что даедишь в точку назначения
менялись только расходники и заливался бензин в бак. Эту машину и близко нельзя сравнивать с Рио или Солярисом...
Выбрал из за дизайна,сборка Япония,не ломается как немцы,цена на запчасти не кусается
за все время использования только расходники,фильтра,масла и т.д .Поломок не было
Предложили посмотрели и купили, не выбирали авто по модели!!!! Надежный неприхотливый.
Не чем, не удивила. Не ломалось , все было убитое до нас! За срок владения вложено 150 тр.
Молодёжная машина Интересно едит Отличная подвеска Но нужно следить за кузовом Очень тщательно
Удивила своей резвостью Подвеской и внешним видом Очень хороший автомобиль За свои деньги
Привлек соотношением цена=качество. Произведен в Японии и это автомобиль подтвердил, за 3.5 года постоянной эксплуатации ни разу не подвел. ТО каждые 15000тысяч и для Мазды 3 достаточно.
Тратила только на ТО раз в год перед зимой и летом. Зимняя резина шла в подарок при покупке авто в салоне. Замена колод и свечей тоже раз в год, учитыаая мою энтенсивность езды, примерно 30000км в год.
Красивая, молодежная снаружи. Не старая в салоне, практичная, надежная. Никогда не подводила
Малая мощность, свет фар, 4 ступенчатый автомат (из-за этого большой расход топлива). Малая мощность
Отличная машина, был лансер 10 тех же лет, в принципе по надежности и технике японцы тогда не сильно отличались, только дизайн, кому что нравится. Если найдете ввриант за которым ухаживали то проблем не доставит.
ну проблемы на мой взгляд две, это крепления переднего бампера к крыльям, и фиксаторы задних дверей. Проблемы по этим пунктам практически у всех.
надёжно заделаны очень доволен советуют ремонтники говорят ломаться не чему......
шумноват я проклеевал все ок.ломаттся особо не чему ...............................
комфортный,качество авто,вместительный,внешний вид до сих пор актуален,экономичный
слишком низкая,слабый блок климата,гниют стаканы просто жесть,масложор присутствует
отличный моневренный автомобиль не прихотливый расход не большой и в обслуживании не дорогой
езжу уже пять лет пробег 265000 двигатель ни трогал единственный минус мало место для задних пассажиров
Внешний вид , динамика , исполнение салона , крепкость подвески , в целом автомобиль оставил приятные впечатления
Конечно это то что она слишком низкая , что не позволяло спокойно зимой ездить даже по двору .
цена и качество,небольшой расход,за 200000т.км не разу не подвел,все родное стоит кроме одной ступицы и передеих рычагов ну и расходники
немного жестковат и лошадей побольше,а так машина пушка,молодежная авто,берите не пожалеете
Хотела качественную и не дорогую машину. Удобный, комфортный салон. Стильный дизайн кузова. Для своего класса отличный автомобиль. Только положительные эмоции.
-не особо резвая, особенно это надо при обгоне. - ничего не ломалось - муж этим вопросом занимался, я не в курсе
Машина приятная, дарит положителтные впечатления от управления. Крепкая, надежная.
низкий дорожный просвет и средняя шумоизоляция. Сложная подвеска, что сказывается на стоимости запчастей.
Экономичная Обслуживание недорогие Маленькая для городского округа самое то
Сзади мало места Электрогидравлический насос Маленький клиренс ТО где-то 10 к
Спортивная внешность,машина своей " рулежкой" так и провоцирует тебя на быструю агрисивную езду,очень хорошо держит дорогу очень понравилось!!
Есть больные места как рулевая рейка,запотевание задних фонарей, лкп очень слабое ну в принцепе как и у всех японцев тех лет!
Преобретение данного авто вообще не входило в мои планы так как рассматривала совершенно другую марку. На эту что называется наткнулись случайно, особенно за тот бюджет что был она оказалась лучшим вариантом в отличие от остальных "дров". По совету мужа и просто уже выбившись из сил в поисках купила, и..... Лобовое, сразу под замену (трещина шла через всё стекло). Далее полная замена масла и фильтра в акпп (тянула с переключением передач) после замены проблема пропала (при сливе старого оказалось что его там вообще меньше минимума да и оно уже простите г....) замену масла и фильтра в двигателе не считаю, это расходники и не дорого, покупка комплекта летних колёс. Дальше больше, подушка двигателя, друг за другом вся подвеска, и в один "прекрасный" день начала троить сигналка, повысился расход бензина с положенных 7,8 взлетел до 11,3 и сражу масложор, вообщем машину за ночь как подменили.....вложений за 6 месяцев 120000 и тут моё терпение лопнуло, матрёшка уехала ровно за ту же сумму что и была куплена. В целом, не считая поломок я от неё кайфовала, красивая, молодёжная машина, но года берут своё требуя всё больших вложений.
Подвеска, поменяла была практически вся. Расход топлива внезапно повысился. Запчасти далеко не из дешёвых. Клиренс, по лесам и сугробам вообще не поедет НИКОГДА
Надежный и простой в обслуживании и очень комфортный за свои деньги автомобиль
Кроме дорогостоящих запчастей недостатков не выявил,очень хороший и надежный автомобиль для своего класса
Просто захотелось попробывать! Взял езжу доволен , по запчастям чуть дороже чем тойота)Клиренс б увеличить и цены б не было
Правый привод вечная болячка, течь багажника , все надо герметезировать!Проблема с рычагами передними, шаровые менять только со сваркой)
в данном сегменте этот автомобиль идеальное сочетание вкуса и качества,дизайн и моторика идеальная для своего года выпуска.
из минусов машина низкая,но для меня это плюс. жестковата слегка при езде по бездорожью
надежность цена обслуживания дизайн вместительный багажник управляемость приятный качественный салон ниразу не подвела!
шумоизоляция жесткая подвеска 4-х ступенчатая коробка автомат расход топилва 11-12 л динами слабовата
Достаточно надëжная,хорошо смотрится,за рулём сидеть удобно ,подлокотник в базе,повороты проходит на ура,мягкая.
За время владения 7 лет минимум вложений.Болячка постаянно отходит передний бампер,ограничители дверей быстро выходят из строя двери не держаться,свет на кссеноне слабый,очень низкая по плохим дорогам лучше не ездить цепляет днищем.
машина сборка Японии.отличное и надёжное авто с классической автоматической коробкой передач
устраивает расход топливе что в городе что на трассе.эродинамика .а также ходовые качества слабая шумка.но это всё делали на заводе для облегчения авто
ездила на лалтние расстояния не подвела. если что то и ломается, не доходило до того что она не едет.
низкая, тяжелая, не хватает лошадок, в гору просто мычит и не едет. шумная.
всегда леквид.мазда классная внутри.управляемая.есть возможность тюнинга .мазда это японский бренд.красивые машины
надежностью.расходники не дорогие.на ТО как правило не более 7 тыс.руб.подвеска мак ферсон. если не запускать то обходится дешево
надежность ,цена качество ,мотор коробка хоть и старые но зато проверенные и надежные
лакокрасочное покрытие неочень,а так недостатков впринципе нет ,так как автомат повышенный расход бензина
Стильный седан,резвый для своей мощьности,надежный,отличная динамика и управление.
За 200 тысяч пробега, менялись только расходники, по двигателю все отлично.
Автомобиль очень сильно выделяется в потоке, дизайн просто космос. Двигатель технологичен, с малым расходом и большим ресурсом.
Недостатки, за время владения и пользования автомобилем, не замечаны. На качественном топливе автомобиль не достает никаких проблем.
стильный , хорошо управляемый, отличный 2х литровый двигатель, выглядет отменно,на дороге на уровне,ремонтно пригоден можно починить на коленке,
любит хорошее масло, поломок серьёзных небыло,и конечно динамика огонь, слабый эур но с ним проблем у меня небыло,
внешне красивая,удобная быстрая. в дальнкй дороге не устаю. успеть пронзать на желиый цвет светрфора очень помогает кикдаун.
непричтносткй с ней не было. за время эксплуатации 7 лет менялись только расходники, масло, колодки,фильтра.
Дизайн был главным фактором выбора, во время эксплуатации не разочаровала ни разу.
За 7 лет никаких вложений, за исключением амортизатора, колодок, резины и катушек зажигания.
Понравилось в машинке ее дизайн, на дороге не оставался без внимания, ну и надежность и простота в обслуживании!
Менялись только расходники, неприятностей не было, машинка очень надежная, ТО недорогое, если вовремя обслуживать, проблем не будет
Самый красивый и надежный автомобиль в своём классе. Эмоции от вождения потрясающие. Ничего не затекает. Потрясающая управляемость. Проехал 4500 км. Путешествие по Крыму, Черноморскому побережью и Каспийскому берегу. Масла и антифриза не съела ни грамма. Едет 200 как 120. Штрафов привёз море. Не жалею. Ощущения от езды на автомобиле как от хорошей спортивной машины, типа Порше 911.
Я их пока не заметил. Главное не пугайтесь с утра когда заводите. Около 20 секунд машина работает очень громко. Это особенность Двигателя Скайактив.
За такую стоимость максимум комфорта, надежности и качество езды Ни разу не подвёл в дороге Относительно дешёвый в обслуживании На свой возраст нет масложора Отличный расход
Из неприятного кузов быстро ржавеет Больные места арки и днище Каких то сильных поломок не было За 1,5 лет только тросик АКПП Зимой проблемы с поворотниками пока машина не прогрета
Запчасти стоят не дорого. Отличный внешний вид. Шустрая, хорошо держит дорогу, небольшой расход
Низкая, бампер убивается об бордюры, шумновато внутри, сзади не много места для пассажиров
машина просто отличная по всем параметрам советую и комфортная экономичная не дорогая в обслуживании и почти не ломается
я не увидел в машине не достатков мне в полне все устраивало идинствено что это масло расходует но это на всех машинах
Надежность , дешевизна содержания и обслуживания , привлекательный внешний вид, в своём классе хэтчбэков лучший авто
На машине проехал более трех лет ни чего не досталось только техническое обслуживание по регламенту
Понравился как внешний вид, так и интерьер. Отлично управляем, хорошо держит трассу
Этот автомобиль не ломается, выполнял только ремонт по регламенту. Не дорогой в обслуживании
Изначально хотел Цивик 2008г или Лансер 2010. Но в моей ценовой из было мало целых. А тут предложили Мазду 3 бк. Ничего не знал о ней,но как только сел за руль,понял. Она моя. Рулевое мягкое, 2л доставляет массу положительных эмоций после 1.6л.с., кузов практичечюски без ржавчины,как новый, двс без проблемч коробка без пинков,короче придраться не к чему. Пробег был чуть больше 200т км, стала немного хавать, около 1 л на 10 тыс. Сказали этл норм при моем пробеге. Подвеска чуть жестковата после Шеви круза,но она под спорт машинка,для меня так даже лучше. Единствкное что мне не очень нравится это 4 ступка. Для загородних трасс маловато скоростей, обгон в ручном режиме. Но посколтко я бываю вне города крайне редко, не особо важно. В оьщем авто супер!
За 4 года прямо грубых недостатков не выявил. Запчасти менялись в штатном режиме
Экономичность практичность Неприхотливость Уверенное вождение Вместительность
Отсутствует Всё отлично никаких проблем ничем не огорчала ломается очень редко то доступна по деньгам
Автомобиль не подводил Обслуживание не дорогое Простой автомат на 4 ступенях Салон не скрипит
Кузов в коррозии не оцинкованный Проблема была в шрусах Большой пробег по Рф
Надежный и красивый автомобиль Дает много эмоций и комфорта Японские корни.
Кузов не оцинкован !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Хорошее авто. - Вместительный багажник, особенно когда наклонить кресла. - хорошо холодит/греет климат. - ну очень низкая!
Покупал авто для семьи из 3х человек. Пока ребёнку до 4х лет, норм. Потом маловата. - хорошее ЛКП. - не дорого в обслуживании. - большой жор бензина, 10-12л
чистокровная япошка,красивая,яркая,дизайн до сих пор не выглядит старомодным
за 5 лет владения ни разу не подвела , может быть маловата для семьи, быстро мутнеют фары- проблема у данной модели
Японский автопром,всегда привлекал дизайном,техническими характеристиками,и настоящими отзывами владельцев)))
Автомобиль не принимает каждое топливо!Нет не ломались,за состоянием авто-слежу,рем комплект стоит не так дорого!
Потому что была японская техника это самый надежный поставщик в 🇷🇺 машина стильная симпатичная
Здравствуйте про машину плохого сказать ничего не могу к счастью новые владельцы моей машины будут долгое время кайфовать от нее
Управляем, доступен в обслуживании, надёжен, несмотря на года, салон смотрится современно, да и дизайн тоже. Пробег был за 300 тысяч, масло не расходовал.
Несмотря на маленький объём, едет достаточно бодро. Были проблемы с роликами приводного ремня, два раза менял, очень быстро выходили из строя, нужно ставить что-то путёвое
Занимает одно из первых мест в рейтенге японского автопрома. Стильно выглядит снаружи и внутри, комфортная, довольно экономичная для её класса, превосходная манёвринность, хорошо держит дорогу, простой и понятный интерфейс управления.
Жестковатая ходовка, возможно это можно поправить технически, заменой стоек на более мягкие.
Шикарный Автомобиль дастойный и не привередливый хорошая шумка очень и в целом все сделано качественно
Динамика отличная цены на запчасти относительно не дорогие и качество за не большие деньги
Машина привлекательная, салон комфортный, комплектация была полная, камера заднего вида, удобные сидения. Автомат переключал передали шикарно. Машина устойчивая, шикарно входит в повороты и держит дорогу.
Очень жесткая подвеска. Просто до жути. После немцев и корейцев - это просто страх… С моим мотором не было никакой динамики, на 120 км/ч было 3,5-4000 оборотов. Мягкий лак на кузове, огромное количество сколов от пескоструя. В данный момент трудности в поиске новых запчастей в связи с санкциями. Бензин 95-100 (но при этом очень экономичная).
плюсы: уже не угоняема, едет хорошо, качество кузова и двигателя отличное, аналогов запчастей и расходников море, расход в среднем 9 л для 150 л/с не критично, до сих пор ликвидна на рынке. минусы: низковата, имеются болячки от дорестайлинковой модели, при дтп был косяк с базой РСА ценны для страховой были смешные цены ( не знаю с чем связано 2017-2018 год дверь водителя 4500р, задняя 5 дверь 5300р, крылья передние 800р.)
все что менялось или чинилось по цене не дороже той же весты...бооезнено стойки стабилизаторов, передние супичные не прощает влетаний ямы. на 2.0 моторе опасатся луж для передних тормозных дисков
Расход топлива минимальный,внешний вид отличный,динамика ураганная,надежный мотор и коробка.
Качество лакокрасочного покрытия оставляет желать лучшего,периодически глючит электроника.
внешний вид и интерьер. управляемость.неприхотливость. комплектация за свои деньги приличная. автомобиль хорошо показывает себя как в городе так и на трассе,привыкаешь моментально.
-Шумно,пришлось делать шумоизоляцию низкая,в деревнях проблематично ездить зимой -ничего не ломалось,в соответствии с пробегом конечно за 5 лет поменял всю подвеску один раз,вышло 72 тысячи с работой,это на 2022 год.масло меняю каждые 8 тысяч от замены до замены.
шикарная машина, нет ничего лучше до 600 тысяч, безопасность, комфорт и тд, очень надёжный авто, еде классно, не дорогой в обслуживании
нету, вообще, своевременно обслуживание и все будет хорошо, претензий нету к данному автомобилю, радует многие году
Авто достаточно современный для своих лет. Качественный. Простой и ремонтопригодный, а по факту там очень надежные агрегаты. Двигатель работает как часы. Управляется очень остро и круто входит в повороты. Очень много приятных мелочей, на которых экономят современные авто.
Недостатков для модели седан данного класса, в таком ценовом сегменте, не вижу
Разгон до 100км/ч довольно быстрый,на дороге соперники только паркетники с объемом от 3 литра,а стоят они в 3-5 раз дороже
Неудобно лампочки в фарах менять,надо бампер снимать передниий.Ну и посадка низковата
Отличный внешний вид, который на мой взгляд да в 2022 не выглядит сильно устаревшим. Хороший салон.
Шумоизоляция и жесткая подвеска. Дорогие запчасти (ну они сейчас собственно на все автомобили дорогие)
Эту модель выбрал потому, что она собрана в Японии. Авто не ломается от слова совсем. Нужно только регулярно обслуживать и все.
Удивляет то, что она всегда готова к любой поездке, очень быстро греется мотор. Раньше времени вышло из строя только сцепление на 82000 км пробега.
Мазда всегда радовала комплектацией и электроникой, все надежно и не дорого в обслуживании, продал машину потому что очень уж тесно в салоне, в Весте и то больше места
Очень мало места в салоне и темболее задний ряд, внешне габариты большие за счёт бамперов а по факту малышка
таклй сбалансированной машины (динамика, комфорт, безопасность) я еще не встречал. машина отлично показала себя в путешествиях, проьлем по ттехнической чамти не было совсем, 3.5 года удовольствия от вождения
слабовата шумоизрляция, дорожного просвете просто нет) машина для трассы, принцип езды нет асфальта - не стоит ехать
Выбор упал случайно на данную модель! О покупке не жалею👍 Красивый экономичный автомобиль 🚗 Обслуживание не дорогое. Требует минимум внимания к себе.
Разве что мало места на заднем диване. Более не выявлено нечего! В остальном все отлично 👍
дизайн и автомат. на трассе четкий баланс управляемости и расхода. ни разу не подводил на обгонах и при встраивании в полосу
ничего существенного не ломалось. задние стойки стабилизатора больше 40т.к. не ходили, но сама запчасть и работа копеечные
Первая характеристика данного авто - надежность! А именно к ДВС и КПП. Это главные 2 агрегата авто. Сейчас пробег на моей 226000. Никаких замечаний. Все отлично. Машина в этом плане радует меня на все 100. Купил в 2016 году и радуюсь. Управляемость отличная, выглядит она красиво. Обслуживание не дорогое. На трассе не едет - а плывет! По покупки мазды - больше на другие марки пересаживаться не охота! Говорят мало места - для меня как для водителя - спереди места хватает. Я брал машину для себя, а не для пассажиров. Багажник большой, вместительный. Подвеска жесткая - да. Но для меня это плюс, машину не веляет в разные стороны при обгоне, поворотах на больших скоростях - как это случается на солярисах рио серато и сидах (мазда > киа хёнда поло wv)!
Мало лошадок Слабый свет фар - менял линзы А больше я не заметил Езжу и радуюсь
О Мазде - 3 мечтал с детства именно кузов ВК, но приобрел чуть позже. Автомобиль устраивал на 80%, но решил расстаться.
Минусы: 1. Кузов у них гниёт серьёзно. Надо следить дотошно. 2. Очень низкая для зимы. Видел как кузов задирают выше, но вид уже не тот. Дорого в СТО, но это уже не минус 😊.
Лучше в ее сегменте и цене нету!!!тачка надежна и едет ! Управление на высоте, обслуживание не такое дорогое !
Шумка не очень , остальное мне все понравилось , ничего не ломалось не разу не подвела !
Максимально надежная связка мотор-коробка. Подвеска так же на уровне. Внешний вид 👍🏼
Чисто вкусовщина. Не понравилось, что вместо выхлопной трубы точит как будто конец водопроводной) такой симпатичный автомобиль, но сзади вид сильно портит. Сам доставил насадку и вид сразу преобразился.
стильный, надёжный авто. хорошая динамика разгона. неприхотливая. не дорогая в обслуживании
надежное японское авто, серьезных проблем не возникало, менялись только расходники
комфортная! на трассе как влитая! в повороты входит практически без крена! за время владения менял только то что положено менять! в остальном поломок небыло!
обивка салона не понравилась, иаркая! сзади места маловато, багажник можно было бы сделать побольше.
Во всех ситуациях,особенно в экстренных...в гололёд...в заносе..,автомобиль себя показал только с лучшей стороны!
Ремонт как ремонт,любое авто требует во время вложения,ломается редко,в основном по ходовой замены как и должны быть раз в год
Выбрал потому что наслышан о надежности + внешний вид куда симпатичнее одноклассников в этой ценовой категории Практичный и неприхотливый автомобиль на каждый день для поездок по городу
Не понравилось: ЛКП, жёсткая подвеска, шумомзолция (её отсутствие), 4-ступенчатая АКПП (морально устарела, однако надёжна и неприхотлива в обслуживании), стоимость запчастей (в т. ч. и неоригинальных). На дальних поездках устаёшь и физически, и морально. На трассе, ввиду отсутствия достаточного запаса мощности (1.6 или 2.0 — неважно) — непонятно: успеешь обогнать авто или нет.
Очень красивый кузов, покупал у дилера. За 8 лет владения, машина не подвела ни разу, там до сих пор стоят заводские лампы. Заменил только дисковые тормоза.
Машина без недостатков. На 30000 км лопнула пружина в багажнике и то из-за того что сломал пластмассовую клипсу. Просто лучшая.
Отличный авто и этим все сказано Главное надежность, комфорт бюджетного авто
Тут написано не менее 75 символов о недостатках, но у меня не будет столько )))
Долго выбирал что бы взять из этого класса авто, если честно с одноклассниками не сравнится. Внешний вид и дизайн опережает всех остальных в этой ценовой категории, помимо этого она ещё и очень надежная. Меняешь своевременно расходники и бед не знаешь. Я взял себе её как первое авто и не пожалел.
К недостаткам можно отнести свет. К примеру в полной темноте себя чувствуешь не комфортно, посаольку ты видишь что происходит в трех метрах от тебя и если на дороге какаянибудь яма или ещё что-то, то ты заметишь её слишком поздно чтоб как-то отреагировать, всегда хочется включить дальний свет. Конечно эта проблема решаема, но всё же недостаток. Так же мвздочка на малых скоростях резвая, но если говорить о трассе, то чтоб кого-то обгонять, придется газ втопить в пол, мощности маловато, но по нашим дорогам не очень то погоняешь, везде ведь камеры и все такое, так что для меня это не критично. ЛКП не супер конечно, нужно своевременно устранять маленькие жучки и тогда все будет ок. Летом красил крышку багажника, там было пару очагов ржавчины. Для этого возраста авто думаю это нормально.
все отлично дучше не куда. только много электрики что все управояется компьютером
запчасти очень тяжело найти и дорого. очень много есть бензина. приходится чиповать
Япрская сборка, все самые навороченные функции идут уже с младших комплектации (активные системы). ОЧЕНЬ эргономичный салон, все кнопки там где должны быть, приятные матерьялы. Сравнительно хорошая шумоизоляция с завода. Двигатель- уже хорошо зарекомендовавший себя агрегат с понятными болячками. Стандартная 6 ступенчатая АКПП. 120 Л. С. Вполне хватает 90% водителей.
на 27 тыс. (3 года машине) из-за того что стоит Электроручник и машина автоматически на него встаёт всегда при глушении двигателя, закис правый задний суппорт после продолжительной стоянки (2 нед.) Вылечилось очень просто: полировка цилинда суппорта и замена смазки. Хотя это даже не минус, а скорее моя ошибка- тормоза надо обслуживать! Кто любит побольше кофорта, надо прикупить 16 диски (у меня с завода 18)
Красивая машина, мне нравится простота и надежность... практически не вкладывал в машину...
Особых неприятностей в данной модели я не ощутил.... Если машина в твоих, руках...будь любезен покупай хорошие запчасти, проверенных фирм и читай отзывы.. В основном трата происходит, по причине ужасных дорог в нашей стране, нужен опыт аккуратного вождения....
Обслуживание,дальние поездки,экономия топлива,внешний вид,качество сборки авто
Если детали качественные,то замены раньше времени не было Техническое обслуживание также на усмотрение по качеству маткривлов
180 пробег ,ходовка родная.Для города просто кайф. Очень много тюнинга на мазду.
Для поездок для дальнего расстояние , по серпантинам или пездок по лесу , конечно он далеко не идеален.
несмотря на возраст выглядит очень привлекательно,комфортный и надежный.Главное вовремя обслуживать и ломаться ничего не будет
за 4.5 года владения такого не было замечено,вовремя обслуживать и все в будет работать
Автомобиль едет достаточно бодро, в меру экономичный, неприхотливый, впечетляющий внешний вид.
Надежная красивая но года и пробег берут свое местами нужно прикладывать руки.
Очень надёжная, экономичная. Держит дорогу хорошо! Дальнюю дорогу вообще не чувствуешь.
Машина низкая, по полям не проедешь) кто укладывает асфальт и делает высокие искусственные неровности, чтоб у них была такая машина) Чтоб чувствовали, что чувствуют хозяева этих машин)
машина шикарная, очень надежная, ни разу не подводила, все в ней нравится, рулится классно, на Юга 3 раза за 4 года использования сьездил на ней, ездить одно удовольствие, после мазды не охото уже на другую марку садится, по обслуживанию и запчастям не дорого, все также как и на другие иномарки, обожаю этот автомобиль.
нет недостатков, а если и есть то это скорей мелочи не существенные, машина отличная
1.Редкость данного авто 2.Безопасность на высшем уровне 3.Динамика и драйв вождения 4.Грамотно продуманный салон и многое другое
Недостатков не увидел, заправлял 95. Никаких неисправностей за срок эксплуатации не выявил
одни плюсы минусы просто отсутствуют, надёжный, неприхотлив, следите за ним и он не подведёт
кузов если не обработать антикором будет гнить,так что антикор спасает,и продлевает жизнь
не смотря на 1.6 едет и набирает отлично. управляемость отлично. салон оч симпотичный и приятный.
дорогие запчасти, для 1.6 большой расход, мало шумоизоляции, жесткая подвеска.
Понравилась модель, очень красивая, для меня, как для девушки очень подошла Мазда 3 красная
Машина 2012 года, я купила в 2016, за это время поменяла обводной ремень и масла
япошка, 2006, 150, спорт, мт, салон в коже. шустрый и красивый автомобиль. сиденья (передние) очень удобны, климат, ксенон, датчик дождя и т.д. Нравилось притапливать, как за городом, так и в городе. с 17r на низкем профиле очень жестко держит дорогу.
поджирала масло если обороты до 5-6 тыс. чинил провода на задние фары багажника (на седане - это болезнь). машина сгорела из-за течи топливного шланга под задними сиденьями и попадании бензина на раскаленную трубу (вина в снегопаде, каше на дороге, затяжнем подъеме, застрявших таджиках, в общем не стоит ждать чудес проходимости из-за низкого клиренса и легкой массы авто, хотя камрюха со второй попытки зашла. следите за состояним узлом и агрегатов. и имейте годный огнетушитель
Приехала к продавцу посмотреть Пежо и увидела эту модель! Она мне понравилась больше. Ухоженный салон, кузов в хорошем состоянии .
Проблем за время эксплуатации не было , слава Богу 🙏🏻 Авто в эксплуатации с июля 2022
Понравилась внешне и классом выше чем Солярис, хотя по цене не сильно дороже. Мягко едет, очень комфортная
ТО соответствует классу машины, главное иметь знакомых, а то обуют. Конечно машина это растраты, к ним нужно быть готовым
За маздой не гнался,попалась случайно у знакомого, едет довольно бодро но без огонька
слабое Л.К.П. для 1.6 расход 10л в городе, передачи коротковаты, шумоизоляция некудышная.
сравнил с киа Рио,мазда показала лучше себя в управлении в устойчивости в повороте
не достатоки у каждого есть авто но я этого не заметил,тратится не приходилось,и не ламалось за время моего вождения
Достаточно легкое движение, маневренность на дорогах, быстро разгоняется, мощная для своего класса, достаточно хорошая сборка и прочный корпус
Очень износостойкая, качественно сделанная, не возникало проблем с прежде рочной заменой деталей. Ремонт и ТО - приемлемы по цене
достойный вид, предсказуемое поведение на дороге, надëжность зависит только от того как сам будешь следить за авто, в целом если не жопиться на нормальные запчасти вывозит. машина 2008 г по кузову вопросов с рыжиками не возникает не говоря о гнили.1)авто ВАЗ 2) праворултная тойота 3)мазда демио 4)мб компрессор 5)матрешка не люблю менять авто по возможности сам ремонтирую если не компитентен в каком либо вопросе в проверенный сервис или официалы .Кто говорит что много жрëт,попробывал бы он прокормить лошадей 300-400 ,даже 2л. Мерс переваливал за 20на сотню .По расходу и замерам скажу что с полного бака проезжал и 300км с копейками и 630 и это межгород про город я молчу можно во дворе неделю прогревать пробега не прибавится. не был бы доволен качеством не пересел бы с мб обратно в мазду если честно правый руль понадëжнее но неудобно с нынешним трафиком , кто то говорит про проблему фар я решил еë заменой в общем как и любые проблемы с авто решаемы. Даже если сейчас мне предложили бы ключ в ключ на новый полик я сомневаюсь что обмен произойдëт так как прикипел и считаю еë конструктивнее и визуально лучше.
хочется конечно помощьннее авто, поэтому и писал в начале что засматриваюсь на лексус но пугают аппетит налог страховка, главное не то ,какую машину купил а сможешь ли её содержать. Из поломок выходил из строя какой то датчик под коллектором по-моему давления масла , рычаги,стойки ,стойки стабилизатора ,опорники ,два лобовых стекла ,фары ,туманки ,с десяток лампочек, колëс 3 комплекта на оригинальном литье, магнитола, саб ,масла ,фильтра,ремни ,акум дважды,ступичные подшипники, привод, свечи , чехлы на сиденьях тоже выходили из строя , рукоятка КПП и хромированные значки (затëрлись заменил), фиксаторы задних дверей, уплотнитель стëкол может конечно что то упустил но всë это произошло из за большого пробега он виноват + возраст авто
Внешний вид ,неприхотливость,при надлежащем уходе прослужит долго.Особое внимание нужно уделять подвеске,лучше не покупать дешевые аналоги.
В целом неприятностей не было,восновном вложения были в подвеску,не значительные.
японские качества,хорошая динамика,маневренность,не когда не подводила,приятный внешний вид
немного низковатая,запчасти всегда доступны,ходят достаточно долго,не доводилось тратиться много
Не было даже сомнений в покупке данной модели. До нее была Мазда 3 в кузове БК. Тут то же самое, только свежее и внешне интереснее. За время эксплуатации менялись только расходники. Машина не подводила ни разу. Очень комфортная в управлении как по городу, так и на трассе. На дороге ведет себя уверенно на любых скоростях.
За 3 года был единственный недостаток - лкп. Но это было связано с некачественным ремонтом от предыдущего владельца. Так же небольшой дорожный просвет, но это и не кроссовер все таки. По ремонтам - высокие цены на кузовню, на запчасти ценник как на любую другую иномарку.
Не было проблем с коробкой и двигателем в данной модели, устойчиво держит дорогу. Бюджетный вариант хорошей машины.
Кузов слабый, но не так страшно, главное чтоб ездила. Пороги не подводят ещё. По кузову в случае аварии очень хорошо оцениваются детали. По подвеске и запчастям все служит довольно долго. Только небольшие расходники пока что требовали замены
комфортный, удобный в парковке, нетесный с моими габаритами. мягкая подвеска, приемистый.
нискованый, неочень качественная покраска, много сколов, кожа на руле и ручрике плохого качесва,начяла облазить.
Стильный, молодёжный, надёжный японец По городу великолепно, комфортно, расход хороший для такого авто. Трасса, вообще слов нет, захотел побыстрее, она поедет не думая. запчасти копейки.
Единственное что менял это расходники, ну и катушки зажигания, для пробега 350тыс думаю это норма. Кстати обошлись не так дорого как говорили и писали на форумах.
Отличная надежная машина на каждый день! И зимой и летом ведет себя превосходно! Ремонт не дорогой.
Замерзает концевик двери зимой после мойки) потом горит лампочка открытая дверь, и не закроешь и на сигналку не поставишь
Большой набор опций, отличная управляемость, надежные агрегаты, низкий расход топлива.
Плюсов гораздо больше чем минусов, отличный внешний вид, качественные матералы отделки.
внешний вид. качество японской сборки.................... ................ .
надёжность японской сборки. не ломалась вобще. без вложений обошлось . только подьедала немного масла
Отличный автомобиль,меня в нем все устраивало,никаких претензий не имею,5 баллов
Ходовая чуть слабая,или сейчас запасные части не качественные,в остальном все норм
Ооооочень надежный автомобиль, не подвел не разу, владею 8 лет! Езжу каждый день.
Низковата. Слабая защита от коррозии, но если ухаживать и периодически обрабатывать сгниет не скоро.
Никогда не подводила, поломок серьёзных не было, печка на 5+, кондиционер хороший, резвая, вместительны багажник. Меня всё устраивало.
Лично у меня проблем с машиной не было, главное следить как и за любой другой машиной.
Надежный качественный, ни когда не подводил ресурс двигателя до 500000км . У меня был оцинкованный кузов, проблемы была тока с порогами но это мелочи .
Посадка низкая в лес не поедешь, но по городу самое то поставил другие пружины на передок по стало по лучше.
Надежный авто, практичный, удобный, шустрый, за год эксплуатации ни разу не подвел!
Наверное недостатком могу назвать кожа на руле стирается до 80тыс.км, так же лопается кожа на ручнике
брали с пробегом 10к, проехали уже 37к ездили 4 раза на дальнии расстояния от 1000км и больше всегда все на 5 баллов. маслр меняд раз в 8к, бензин минимум 95
только то и передние колодки, немного шумновата, арки лучше проклеить, ну или полностью сделать шумку
Полная комплектация,при обгоне уверенно набирает обороты!!!Удобные сиденья 💺 клавиатура на руле магнитолы и штатная👍🏻Аэродинамика автомобиля просто удивляет,в дождь заехала поменять Масло в двигателе,мастер удивился дно было сухое😳А ещё переднее стекло тоже обтекаемой формы и тоже все,что летает (мошки например)мимо 👍🏻
Ну скажу так:покупали авто не новое сделали т.о заменили ремни все и если честно,не помню чтоб меня этот автомобиль напрягал по поводу ремонта🤔Да была серьезная замена только электроуселителя руля,(15000₽)по дороге заклинил но хочу заметить,мы доехали до назначенного места и вернулись,не пришлось вызывать эвакуатор!!!Все крутилось всё работало но только туго)))
динамика, комфорт, огромный багажник, различные помощники, внимание на дороге
недостатков нет, шикарный автомобиль, даже лучше чем мерседес или бмв. советую всем
Доступность в обслуживании, минимум вложений, только своевременное обслуживание расходников, маленький расход благодаря двигателю. Машина сказка ! Никогда не подводила!
Для меня нет недостатков! Неприятностей за семь лет не было!! Надежный японец, нареканий нет абсолютно!
Очень неприхотливый, надежный и удобный автомобиль, если обслуживать все вовремя. Ездил на нем 14 лет.
Есть проблема с задними фарами, из за влажности прогадают. На всех моделях, кроме тех на которых стояли светодиодные фонари
Надёжность, доступность обслуживания, внешний вид, предсказуемое поведение на дороге. Только положительные эмоции
Не дорогое обслуживание, машина очень качественная и не прихотливая, за все время стандартно менялись только расходники, никаких сюрпризов
Автомобиль очень надежный и не прехотливый в обслуживании, вмеру комфортен! Один не большой минус низковата.
По запчастям оригинал как и на другую любую машину дорог. А заменители хорошего качества и цена адекватная.
Потрясающе надежная,за год плотной эксплуатации,только масла,и свечи,динамика,рулежка супер.
Очень дорогая кузовщина и оптика,по технике тоже кстати не дешево,но надежно,сложно найти живой экземпляр особенно 2.0,почти все гнилые и изношены.
Авто подходит как для города, так и для трассы. Управляемость достойная, машина острая и манёвренная. Расход бензина 7/9 литров
Машина низкая, зимой не удобно во дворах. Начал сильно гудеть моторчик печки. Чтобы его поменять, нужно пол панели разобрать. Чтобы поменять бензонасос, нужно или бак снимать или под сиденьем люк выпиливать
Рассматривая рынок иномарок в 2006 году нашла свою Мазду! С момента приобретения и по сегодняшний момент не разочаровалась в ласточке! Комфортная, удобная, экономная, дорогу держит отлично, по городу удобная, парковку находишь быстро, на трассе едет отлично, может кому то и мало лошадок, но для семейного путешествия прекрасно хватает и 1,6 двигателя. За все 16 лет что она в семье регулярно меняется масло, конечно уже заменили колодки и частично ходовую, но менять эту малышку на новую машину не буду. Модель, форма кузова, марка Мазда себя отлично зарекомендовала. Мягкая, удобная, приятный салон, не кожаный что было очень важно для нашей семьи. Кондиционер, парктроники, камера переднего и заднего вида, электро стеклоподъемники, блокировка дверей( когда детки маленькие) все отлично работает! Выражаю огромную благодарность создателям и разработчикам именно этой модели!!! Для девушек, отличный вариант!!!
Заменяли расходники масло, колодки, больших вложений не было и надеюсь не будет!
Настоящее японское качество! Отличный 2х литровый двигатель, 1,6 маловато по моему мнению. Никаких серьёзных ремонтов для автомобиля 2008 года не было. Владел 2017-2022. Слабое место - шумоизоляция салона, бесила замена лампочек в фарах (сам фиксатор). За автомобилем следил, масло менял раз в 7-8 ткм, только импорт. Могу рекомендовать к покупке и в 2023 году, если найдете достойное состояние кузова.
- шумоизоляция - низкий дорожный просвет - замена лампочек в фарах - устают пороги и днище под запасным колесом, но за 15 лет это нормально в условиях российских дорог
Машина проста в обслуживании. На дороге ведёт себя отлично. Зимой выбирается из любых сугробов.
Никаких нареканий. Всегда служила достойно и точно. В нелегкий ситуациях проходила на отлично.
мощный мотор и шестиступенчатая коробка. иделаьные габариты для меня. хорошая управляемость и предсказуемый отклик педали газа. нелохой дизайн.
плохая шумоизоляция, достаточно дорогие расходники. менял компрессор кондиционера, ремень генеоатора
Выбирала машину чисто по бабски , понравилось то что она маленькая и красненькая ) но при этом с достаточно вместительным багажником и просторным комфортным салоном . Больше всего нравилось ездить на дальние расстояния .
Единственный и самый большой минус этой модели - она НИЗКАЯ. И плохая шумоизоляция .
маневрирует из полосы в полосу на 140км\ч как вкопанная, разгон у 1.6 мт. по паспорту 11с- по факту 10с при пробеге 300тыс.км. мотор с фазовращателем очень хорошо едет для своего объема и звук просто мурчит с любым прямоточным выхлопом. дизайн опережает одноклассников лет на 10-12. актуальна и на 2023год
цены на ориг. запчасти космос просто, авто не бюджетный в ремонте, но есть очень много бюджетных аналогов почти всех производителей мира. лкп хромает, с проводкой могут возникать проблемы но и авто не новое. мкпп 5ст не надежная, правый привод лечится только при помощи токаря, шаровые на рычагах не меняются без рычагов (в оригинале) но в России при помощи сварки решаемо)) линзы фар долго не живут. шумоизоляция оставляет желать лучшего, но это японец по цене приоры, не стоит забывать, тем более русские знают как доделать авто))) в целом все решаемо- контрактные зап,части доступны, китайски аналоги вобще на каждой помойке лежат по 100р за кг)) мослу советую уделять особое внимание ибо мотор имеет слабость с вкладышами. мотор не склонен к перегревам, но блок аллюминиевый с запресованными гильзами. капиталить не целесообразно, контракт дешевле. (с кпп та же ситуация- сталкивался)
хороший не прихотливый автомобиль. в дальний переезд вообще никаких проблем.
следить за уровнем масла мотор не прощает.шаровые меняются с рычагами или перепресовывать.
Динамика, рулёжка, устойчивость на дороге, надёжность, удобство за рулём, внешний вид
Само собой это кузов, очень тщательно нужно следить. Тройник системы охлаждения (находится сбоку двигателя с водительской стороны), двигатель был lf17, такой же как на фокусе, только почему- то мазда решила сделать тройник пластиковым, в форд металлическим. Если вдруг ломается, ставьте сразу от фокуса и больше никогда не вспомните об этом 👌
мазда мне нравится уже давно, можно сказать с детсва. На трассе в дальних поездках просто как влитая, очень хорошо держит дорогу, не езда, а просто одно удовольствие!
мне в ней не нравится то что немного моловато лошадок. Можно было бы и по больше.
салон очень удобный, красивый. в любой мороз заводится (((с прогревом, а многие и так не могут
гремит на кочках конечно ломались, купила подержаную всё дорого, бесплатного нет ничего
Дизайн кузова, комлектации, расход топлива 8литра на 100км,богажник большое
Недостатков не обнаружен, ТО не дорогое, замена масло и фильтров,поломок не было
Стильный дизайн автомобиля, неприхотливый но в тоже время мощный мотор. Показал себя как очень надёжный и не привередливый автомобиль. Прекрасно чувствует себя как на трассе, так и в городской среде.
Минусов нет, очень надёжный и неприхотливый автомобиль, денег не высасывал, расходники менялись вовремя, и по стоимости недорогие.
приятный дизайн, небольшие габариты, экономичность. шустрый и резвый. Неппихотливый. Мягкий. Экономичный.
Фиксаторы дверей не работают. Стойки багажника не держат. Задние фонари потеют.
чистокровный японец ,надежное сочетание мотора с коробкой.всё есть для комфортного передвижения.
из недостатков тольто то что машина низкая ,но зато на трассе машина едет как по рельсам
На удивление, Мазда хорошо себя показала за 2 года. Поломок практически не было, если и были, то по мелочи. Машина не прихотливая, шустрая.
Недостатков как таковых не было. Иногда на кочках выключалась магнитила, видимо контакт отходил где-то.
Монументальная надёжность,красотка .отличный семейный автомобиль.3 года отслужила верой и правдой . рекомедую!!!!!!!!!!!!!
два минуса -малый обьем багажника -небольшой клиренс в остальном все отлично.
Юркая,маневренная,управляемая,яркая машина -дешевая в обслуживании -маленький расход -современная и удобная -комплектации вполне достаточно чтобы чувствовать себя хорошо -модификация 1.6 двигатель в паре с японским автоматом дают хорошую надежность
Ремонтировать ничего не пришлось,все строго по регламенту,чем приятно удивила
Надёжный Богатая комплектация Вместительный Хорошая управляемость Неприхотливый
Невыявлены. Модель приятно меня удивила Денег на ТО и ремонт много тратить не пришлось
Даже не смотря на возраст это очень красивый стильный и модный автомодиль Зимой тепло Летом прохладно Климат вполне справляется Не высокая стоимость содержания Да и расход бензина для этого класса радует у меня не привышает 11 литров зимой
Троим сзади будет тесновато но опять все люди разные Низкий клиренс Лечиться проставками
надежная, простая, просторная, экономная. красивый внешний вид. недорогая в обслуживании
коррозия кузова: нижняя кромка передних дверей, арки. шумоизоляция слабая.мотор хорошо едет до 115 км в час.дальше сильно напрягается
Искали недорогой и неприхотливый авто,выбор пал на мазда 3,она оправдала все наши ожидания(один минус-кузов подвержен корозии)
Она не просила много денег,своевременно делать ТО,вот и все запросы,глобально и дорого нечего не ломалось
приятный и привлекательный внешний вид, простая в обслуживании, много запчастей и возможностей тюнинга, при том не колхозного, в тоде время очень надежный автомобиль на каждый день
новые оригинальные запчасти дорогие, коррозия задних дверей в нижней части, подъедает масло
Не смотря на то, что автомобилю 15 лет, он по сей день выглядит очень привлекательно. Комфортный салон, превосходная управляемость.
Из минусов: 4-х ступенчатый древний автомат Расход топлива не радует Малый объем багажного отделения Запчасти не из дешевых
надёжный и экономичный автомобиль , зарекомендовала себя только с наилучшей стороны
Удобная машина, плавный ход ,на трассе держит хорошо дорогу. Цена и качество на уровне
выглядит привлекательно,цена запчастей как на приору 1100км в одну сторону за 12часов не устаешь (трасса естественно)
за 4года неприятных моментов небыло,менялись ролики,ремни,жидкости,короче как на любом авто замена масла и фильтров обходится в 6тыс. раз в 10тыс км
Легкая в вождении, прочная ходовая, и очень комфортна! Двигатель не капризный, коробка передач устойчивая без жалоб. Вот почему их не покупают вот этого понять я не могу. Красивая , комфортная. Ездить за ней за рулем это просто кайф. На днях взял у отца камри 55 ристайлинг свежая машина, после мазды зарулем камри я чувствовал как буд-то я за рулем танка)) так что кто хочет приобрести мазду я лично советую
Я менял наконечники рулевые, салинблоки передние и фильтры масленый, солонный и воздушный. А топливный фильтр там вечный!
Маленький расход, дешёвые запчасти, не ломается, для своих лет едет прекрасно, без нареканий
Практически все в шпакле, в своем окрасе таких уже нет, в остальном без вопросов
Надежность. Стиль. Неприхотливость. На трассе очень управляем, динамичен. Не подведет, доедет куда нужно
Низкий клиренс. Если ездить всей семьей загород или по зимним нечищенным дворам, можно что- то оторвать снизу дна )
В год покупки была актуальна эта модель и вообще бренд Мазда! Проявил себя очень хорошо! Ни каких серьезных проблем вообще! Честно,был удивлен!
Не чем! Все было всегда адекватно и цена и запчасти …за 12 лет владения , ни каких глобальных проблем вообще!
Выбрал данный авто ради интереса,относительной мощности к налогу.Авто как на дальние расстояния,так и по городу показал себя достойно.
Запчасти относительно дорогие,если оригинал.Делал капиталку МКПП вышло не дёшево проще кантрактную поставить,но посли капиталки стриляла чётко.
В мороз быстро нагревается салон, быстро входит в поворот, в общем зум зум. Даже прослужив мне 9 лет, при ежегодном ТО на ремонт не затрачено ни копейки. Машина ещё долго прослужит Новым собственникам
Я считаю, что ТО недорогое, если вовремя его проходить. Машина ни разу не ломалась
Недорогой ремонт , надежный автомобиль . Ездил 8 лет использовал для работы . Большая проблема найти живой.
Недорогие запчасти , ремонт в любом сервисе . В течении всей эксплуатации замена масла , фильтра , колодки , стойки и все . Не одной крупной поломки .
Автомобиль не капризный, экономичный. Для начинающих хороший вариант. Авто подходит и для молодежи и для людей более зрелого возраста.
По недостаткам мало места, если рассматривать авто для семьи, то я б не стал брать.
Дизайн очень нравиться , панель ее подсветка в салоне, фары их вид.Молодежная.♡
Если вы девушка, маленького роста,то нужна подушка под попу )И шум при быстрой езде
Машина классная Плюсы: Смотрится отлично Клиренс больше чем у предыдущей серии (2 года ездила на тройке 12-го года) Подвеска классная Экономичная Низкий налог По трассе на ней усталости от вождения вообще не ощущала Механика неожиданно приятная (по сравнению с другими))
Единственное, что напрягало: Замена масла каждые 5000км (рекомендации от производителей)
цена,качество,внешний вид,экономичность,надежность,практичность,красивый,доступный,
недостатков для меня нет,за такую цену и сборку. модель 3bl 2013г. автомат,кондиционер,диски хром и тд...
отличный автомобиль во всëм повыше ещё бы немного.двигателя хватает,салон просторный.расход 8л по городу вообще супер
замена цепи и всех комплектщих недорогая в обслуживании.хороший семейный автомобиль
надежность,комфорт,приятное в использовании авто. просторный салон в своем классе
существенных недостатков не обнаружено,но есть более экономичные авто в этом классе
Небольшой расход топлива, качественый , современный дизайн, неприхотливая, простой двигатель.
Невысокий клиренс, нет подогрева руля, вытные тормоза после резких торможений.
пои покупке данного авто в подержанном состоянии следует учитывать состояние кузова. ее лееитечь... проидите толщиномером и осмотрите днище ( красивая машина на момент покупки может через пару месяцев превраьиться в ржавую рухлять) двигатель и коробка передач - бессмерны но тоже требуют небольшого внимания. ходовая часть - не жадничайте... обязательно проведите диагностику ходовой части авто так как цены на запчасти этого авто это отдельная тема для разговора так же особое внимание стоит обратить на кузов в багажном отчеке. часто из за возраста эти авто расходятся по швам, и сосздают опасность для жизни и ко всему прочему скрип и хоуст неаонятного происхождения!
ечли участь все недостатки выше .. ... то недостатков у этой машины нет. устоичивая, комфортная машина
Экономичная, хороший веешний вид. В городе и на трассе прекрасно прказывает себя.
Начала ржаветь, слабая обработка днища. Но хорошее лако-красочное покрытие. Детали раньше времени не выходили из строя
Во всех случаях показала себя с отличной стороны. Прекрасный с экономической стороны, обслуживание и внешний вид.
Всё ожидаемо на высшем уровне. Автомобиль не подводил. Детали не выходили раньше времени. Деньги татил на проведение ТО. и заправку ГСМ.
Был бюджет 350к, лучше варианта не нашел, отличная штатная музыка, дизайн внутри и снаружи для 2008 года выпуска до сих пор актуален, недорогие запчасти, надежные двигатель и коробка, все устраивает
За все время эксплуатации , пробег 215к, поменялось сцепление, свечи , масла и расходники подвески, все за небольшой бюджет, хорошая динамика для 1.6, разгонял до 215км/ч, рулится и держит дорогу очень хорошо
Экономичная комфортная красивая удобная машинка. На дальние расстояние очень рекомендую.
Недостатков не обнаружено за период пользования. Если только мотор помощнее
Мазду купила случайно , но не пожалела не разу. 1. устойчива на дороге , входит в любые повороты на скорости. 2. Не ломается , не жрет масло , расход бенза ,город 9-10 , траса 6-7 . 3. Не сложно подобрать запчасти на замену , родные дороговаты , но много альтернатив. 4. Удобна как для города , так и для трассы.
Сразу после покупки вложила 30-50 тыс. , после только замена расходников. Кузов склонен к ржавчине . Шумки нет . Подвеска жестковата.
здравствуйте отличный автомобиль не большой маневренный с относительно не большим расходом топлива, очень хорошая динамика ,отличное управление дорогу держит вообще отлично . большой минус очень низкая , подвеска жесткая но она и дает отличную управляемость . запчасти тоже не из дешёвых но если раз сделали то очень на долго забудете , за пять лет езды на данном автомобиле менял ступичные подшипники и сайлентблоки задней подвески их там 16 штук , не советую экономить на бензине поскольку в нее можно заливать минимум 95 бензин и нужно лить хорошие масла , маложор у них едет с завода на 10000 км она съедает где 500-1000 грамм масла это абсолютно нормально у нее в мануалах с завода прописано. а в основном это реально отличный автомобиль который радует глаз своим видом и довольно-таки приятно сидеть внутри там тоже салон сделан довольно добротно , и забыл упомянуть у мазды 3 очень слабый ближний свет я переделывал себе оптику на hella 5r теперь свет реально отличный , я ее прошивал чтоб не было задумок при езде с нуля с кондиционером и плюсом чуть упал расход топлива у меня на 100 км уходит в городе в районе 9литров по трасе в среднем 6 литров как пинсеонер не езжу в газ переодически нажимаю
по запчастям авто не из дешевых , но аналоги ни кто не отменял да и контрактные запчасти тоже
хороший внешний вид и удачная эргономика интерьера. отличный выбор для города и трассы.
ищ минусов - шумновата. служила верой и правдой (покупал 10 летнюю), ни разу не подводила, плановое ТО в основном. само собой делалась ходовка ну и по мелочи. в обслуживании недорогая.
Мазда с двигателем мощностью 105 л.и автоматической коробкой передач оснащена всем необходимым для лёгкой и комфортной езды .
Освещение ближнего света фар не достаточно.Контроль за двигателем,датчики и т.д.
симпотная,ни разу на дороге не оставляла хорошая машинка слов нет одни эмоции расставаться не хотелось
вроде ничем раньше времени никак нет нууу это зависит от вождения . особо не много уходило если ломалась то для себя не жалко но запчасти оригинальные дорогие
Быстрая,компактная,удобная,как для женщины женственная,за 5 лет не было такого чтобы я пожалела о покупке,она меня никогда не подводила,это мой первый автомобиль из класса иномарок, лучшая из тех что мне приходилось выбирать,всегда было так что сел и поехал,конечно после долгой езды машин требует вложений,но они оправданы,готова пожать руки руки тем кто произвёл эту машину 🙏
Как и все машины,каждое тс требует вложений,я о своей ничего плохого сказать не могу
двигатель отличный при надлежащим уходе ,коробка хорошая может работать без масла,проверенно)))зимой жара ,за три года не разу не подводила ,любой мороз на родном аккумуляторе ,2005 года между прочим ,шумка херня ,равносильно новой гранте. А в целом аппарат достойный за этот бюджет)Рекомендую ,очень симпатичная по внешности и салону)
кузов , очень трудно найти не переваренную ,кузов слабый на коррозию ,тем более если нет на балке цинкача
Красивая и надежная машина, ни каких вложений лишних не требует. Главное вовремя все менять
Маленький клиренс, а бордюры у нас высокие , конечно это не минус, но для меня низкая
Мазда 3 самая красивая из всех моделей Мазда. Надежная - легко идти на обгон, всегда справляется в непредвиденных ситуациях на трассе. Сильная и маневренная и лёгкая,поэтому сама себя вытаскивает из снежных заносов. ABS на льду, гололеде в горку и подгорку всегда едет стабильно, уверенно. При сильном боковом у земли ветре на трассе не сносит, уверенно идёт 50км/ч. Очень хорошо оцинкованная и царапины можно не обрабатывать и десятилетиями рыжее пятно не расходится,не гниëт. Надёжный мотор, никаких никогда проблем.
На автомобиле на окнах установленны широкие затемнённые ветровики, что уменьшает видимость. На перекрёстке надо быть внимательнее: фигура идущего человека может попасть за крепление между лобовым и водительским стеклом - слепая зона. Зимой при интенсивном использовании обогрева переднего лобового может треснуть стекло. Разогревать салон и стекло необходимо постепенно. На повороте ближе к 90° на трассе снижать скорость до 60км/ч, автомобиль лёгкий, а мотор сильный, чтобы не уйти в кювет. На скорости ближе к 100км/ч сильный ветер чувствуется в автомобиле. Примерно на 150000км обязательно поменять подшипники на ролике,который крутит ГРМ (ремень) - слабое место.
Машина качественная, привлекательный дизайн, удобные сиденья, дешевая в обслуживании, маленький расход.
Недостатков в этом автомобиле не вижу, темболее за такую прекрасную цену и минимальный расход
Надежный, экономичный, шустрый авто мало расходует бензина Ездила и ездила бы, но попав в аварию не по своей вине, машина в тотал, у меня пару синяков. Сейчас машина уровнем выше, но мазда в сердце навсегда
Чем удивила? Жаль что машины не вечны Авто не дорогой и никогда не подводил
Машина хорошо чувствует себя в городском потоке, резвая для города, не прихотливая, особенно понравился внешний вид и салон внутри - все очень выделяет машину в данном ценовом сегменте
Запчасти не дорогие, но приходилось иногда обращать на них внимание. Коробка автомат не вдохновила, лучше механика на данной модели. Машины из Питера или Москвы очень активно ржавеют на мой взгляд. Самая главная беда - свет фар, пришлось менять линзы, чтобы комфортно чувствовать себя при ночной езде
привлекла цена, маленький расход, миниатюрная, удобно в городе , хорошо ведёт себя на трассе
денег много на ремонт не просит, ломается редко, в принципе всё доступно по запчастям
в моём случае за 400 тыс.пробега серьёзных поломок не было . двигатель не разбиролся ни разу.катализатор родной проблем нет. достаточно комфортный .шустрый и экономичный . расход 7 -8 лит. на сотню.
Низковат для наших дорог. Потихоньку ржавеет. других не достатков для такого класса авто нет
Внешний вид машины и японская сборка !) очень простой и надежный автомобиль, за 2+ года вождения ничего не сломалось только расходники , из минусов это маленький клиренс
Маленький клиренс Уязвимые фары Шумоизоляция слабая И Гур при повороте руля работает громко
Она всегда мне нравилась внешне, как и многим другим. Красивый внешний вид, приятный салон, ничего лишнего. Трешки в паре с двигателем 1.6 и 4-ступенчатым автоматом самые надежные и неубиваемые, главное вовремя обслуживать и заливать хороший бензин. Расход в городе был не больше 9 литров летом (с кондиционером) и 10 зимой, в спокойном режиме, трасса 7-8 литров, если тоже не топить.
До 150000км вложений не просила, после поменял всю подвеску (кроме задних сайлентблоков), на что ушло около 70000р. (в 2023г). Слабое место рулевая рейка, но мне повезло не столкнуться с этой проблемой.
выбрал по дизайну,важно было также акпп,на цену тоже ориентировался,мороз запускалась идеально ,очень жарко
за время владения авто без поломок ,поменял стойки передние ,тормозные колодки ,линки и шаровую обошлось все не дорого .Из минусов ближний свет .Клиренс маловат ,но для меня это было пустяк езжу аккуратно
Купил мазду абсолютно случайно, не мог найти ничего живого и целого. Очень радует мотор, несмотря на 1,6 едет довольно неплохо, особенно если правильно прошить. С Москвы до Анапы пригнали с растянутой цепью и страшным её грохотом, до везла умница. Запчасти относительно недорогие, очень много ОЧЕН!! аналогов доступных, масло начала брать к 300 к пробега, после вскрытия хон ещё был, замена Сальников клапанов исправила ситуацию Езжу и кайфую
Бывали "чёрные полосы" А именно за неделю может отвалиться половина навесного, просто так, видимо возраст и качество тех или иных ГСМ дают о себе знать. Цепь грм оригинал на 2023 год вышла в 54к вместе с фазовращалкой, контрактный Геннадий 6к. Радует что ступичные подшипники меняются отдельно с помощью пресса. Под рулевой шлейф живёт своей жизнью, ошибка на подушки то горит то нет.
тачка огонь. не прихотливая едет бодро. но не для семей с маленькими детьми. а так супер вариант для молодёжи.
от машины только положительные эмоции. . по тех части тоже без проблем. Но и есть косячки. для меня очень кретично место в салоне и багажнике, ну и как всегда японцы огорчили этим Моментом с зади мало места, не большой багажник коляска и места нет((. если ездить 2-ем все гуд, но если есть маленькие дети места маловато
Цена и качество! Расходники не дорогие, легкая управляемость! Отличный городской хетчбек!
Их нет! Разве что клиренс, но это решаемая проблема! Ставятся проставки либо чуть больше колеса по высоте и все!
Привлекательный внешний вид, отличное соотношение цены и качества. Со 150.000 км до 330.000-ти менял только расходники, никаких проблем в эксплуатации не было. Продал дороже чем купил и в отличном техническом состоянии.
Средний ремонт обходился в 30.000 рублей в год (запчасти + работа). Всё отлично.
проста в управлении ,отлично держит дорогу,при умеренной езде расход по трассе 6,5л. не очень дорога мащда в обслуживании.
плоховата шумоизоляция автомобиля, на заднем ряду для меня не достаточно места.
отличный авто ,не капризный, небольшой расход топлива,вместительный багажник
из недостатков: шумка,небольшой салон и маленький клиренс,пластик низкого качества
Современный дизайн, устойчива на дороге, за счет подвески, и в целом хорошая машина
Подвеска я отнесу её к спортивной, жестковата, те кто любит по мягче не подойдет
Интерьер и экстерьер авто заслуживает отличной оценки. Управляемость, комфорт, маневренность авто на высшем уровне.
Только плановое ТО. Однако в настоящее время стоимость оригинальных расходников не радует от слова - совсем.
Модель очень надежная и стоит своих денег. Безопасность на высшем уровне. Не подвела ни разу
Кузов не очень устойчив к коррозии. Но и не сказать, что сильно гниет. Из минусов всё.
Mazda 3, 2014 - это прекрасный автомобиль, который сочетает в себе уютный и стильный дизайн, высокую надежность, динамичную езду и экономичность. Он обладает удобным интерьером с передовыми технологиями и отличной шумоизоляцией. Водитель получает удовольствие от комфортной и уверенной поездки на Mazda 3.
1. Проблемы с трансмиссией - неисправности в передачах 2. Недостаточно большой багажник 3. Высокий уровень шума в салоне - излишний шумовой фон в салоне при высоких скоростях.
Соотношение цены и качества, а так же внешнего вида автомобиля. Удобна в управлении, все под рукой. Хорошая музыка.
Плохая проходимость зимой, если коммунальщики забывали чистить дороги. Низковата.
Красивая надежная,удобная в вождении.Больше слов нету вообще.шшшшшшшшллллообжьььбд
На двух машинах менял стабилизаторы.ююююююююбььлдлрппоооооорнрооооррппоолллллл
Производство Япония, качество на высоте. Беспроблемное авто. Гоню волосы назад, одной рукой рулю другой слёзы счастья вытираю.
Замена масла и расходников. Поломок не было. Идиальное авто, сел и поехал. Затраты только на поеупку авто.
качественнй автомобиль, автосалон хороший ,всем рекомендую,легкое движение , модель хороший
нету недостатков,все устраивает ,всем рекомендую, автосалон хороший,фирма классная
Реально надежная машина- запчасти на машину по цене средняя- ни разу не подвела.
Советую всем кто хочет надежную и привлекательную машину. Просто мало что ломалось - только расходники .
Вложение не большие требует один раз вложился и все от езды тоже зависит найдите хорошую
2.0 масло жоры из завода еще подвеска мозги делает передние если все во время обслуживать то идеальная
Модель понравилась по габаритам,и на обгонах не подводил,где надо прибавил и уехал
Из неприятных то что 4 передачи ,еще бы одну передачу ,вообще была бы огонь,обслуживание среднее,за 5 лет владения только расходники менял
Качественная сборка, емли во время менять расходники, машина прослужит много лет, без вложений.
Один раз порвался ремень на печку и гидроуселитель. больше машина не подводила.
Удобный, маневренный. Для города самое то. В обслуживании не дорогая. Есть вопросы по шумке, но в целом все нормально
Расходники менялись своевременно. Карман не жгли. Для людей с высоким ростом будет тесно
Цена-качество! Отличный автомобиль для города хорошо держит трассу Комфортный
Низкий клиренс Мало места на заднем ряду Были проблемы с приводами с обоих сторон
Машина резвая,мне очень понравилась.Рекомендую к покупке,за 1,6 не могу ничего сказать,а вот 2.0 двигатель,просто огонь!!!!
Нет,машина зарекомендовала себя хорошо,менялись расходники,ездили на дальние расстояния,ни разу не подвела
Заметная, привлекательный дизайн. Показывает свои преимущества на трассе. Практически гоночный болид. Кстати это и пугает, т. К. Теряешь осторожность
Раньше времени не сломалось конечно, но машина достала ь в убитом состоянии. Пришлось ремонтировать.
Автомобиль привлек меня своим внешним видом, очень нравиться изящные линии на решетке и фарах! Дорогу держит ровно.
Нареканий по работе нет, если относится к машине с трепетом, она ответить долгим сроком службы
цена,японец,стойкость к коррозии,внешка,динамика,зимой тепло, состояние авто
Комплектация скудная,поломок не было, расходники дешевле чем на жигули,качество авто одним словам японец живой
Автомобиль показывает себя с хорошей стороны, хорошая Скорость, привлекает вид машины
Машина, меня не подводила детали не менял, масло Ана не есть едет достойно для своего года
последняя мазда японской сборки . надежная и простая . для городских поездок самое то
не ломалось не чего . относительно слабый по мощности двигатель приходится крутить .
Хорошо едет, резвая, внешний выделяющийся, для города очень хорошая машина, комфортная
Недостатков нет Хотя моторчики на двери все сразу решили поломаться ) Машина прекрасная
Всем рекомендую, сложно найти в достойном состоянии. В слу возраста есть моменты, но все поправимо в правильных руках!
Низкий клиренс, если плохие дороги, то не очень удобно, а если дороги хорошие лучше авто не найти
Ездила на маздочке почти 11 лет и никаких проблем не было вообще ! Толко замена расходников. Надежнее машины не придумать. Очень долго не решалась на расставание с ней. Единственный минус - это клиренс 🤷♀️
Нет недостатков у этой модели , кроме клиренса. Очень часто царапала бампер
оно очень хорошая и удобный, по все котигории очень себя хорошо показал тип вождение
недостатки нет не чего и все... пока что не чего не ломался и надеюст не ломается...на ТО мало уходит денег
Я до мазды 3, владел 5 лет ваз 2106. И купив мазду, очень сильно И очень сильно обрадовался мне понравилась эта модель тем что она очень вместительна внутри и Не плохо смотрится снаружи эээ точка деталей интерьера тоже Не порадовали то что имеется подогрев сидений имеются подогрева зеркал Заднего вида ну так же расход не очень большой топлива на 100 км Ориентировочно по городу 10 литров 95 а под россия 7,5 Литров
Так как машину я купил ориентировочно с пробегом 230000 километров то ждать чудес от того что машина не будет ломаться Ну все равно ломался автомобиль не так уж часто. По сравнению с то же самой ваз 2106 Мазда ломалась намного реже, ну конечно и запчасти для мазды были намного дороже. В общем. Владением mazda я остался доволен и без штанов я не остался после ее владения
Присутствует все необходимое в комплектации. Легкая управляемость. Практичность.
Кузов подвержен коррозии, слабое лакокрасочное покрытие. шум от работы подвески и колес в салоне.
машина выносливая ,неразу нткакой шланг не порвался ниразу не закипала ,кондиционер неподводил .
все что я поменял менял сам сборка неплохая даже новичек разберется менял стойки ,подшибники стцпицы стабилизаторы стоек и шаровую ,ничего сложного небыло детали в свободном доступе и по адекватной цене.
Надежнось. Маневренность. Комфорт. Красота. Лучший автомобиль!!! На трассе чувствуешь себя единым целым с авто) уверенность на 100℅ !!!
В обслуживании дороговато, но она того стоит. Надёжный автомобиль дешёвым не бывает. Ни разу не подводила меня моя маздочка.
красивая машина как с нутри так и с наружи.комфортная езда по хорошим дорогам,
клиренс очень маленький, зимой снег попадает между двигателем и кузовом, и идёт страшна вибрация, нужно искать тёплый бокс или ждать весны. салон быстро затирается, багажник маленький,
Искала лично для себя по вышезаявленным качествам, 100% это то что надо. Автомобилем довольна полностью, езжу в основном по трассе: скоростная, маневреная.
К сожелению машина слепая, по сравнению даже с Грантой оптика в заводском исполнении кошмар, но светодиодные лампы легко решают эту проблему
Красивая внутри и снаружи; Надежная; Экономичная по трассе; Эргономика в салоне; Управляемость.
Шумоизоляция; Слабые материалы (руль, сиденья). Жесткая подвеска, но это больше не минус, а особенность модели, так как заточена под спортивную езду (как бы).
Отличная городская машинка ,качество сборки огонь. Привлекает внимание окружающих .гонял на море с семьей показала себя с лучшей стороны
Маловато места сзади,низкий клиренс но за счет него она дорогу держит идеально
Внешне до сих пор выглядит привлекательно, динамика отличная, на трассе управлять вообще одно удовольствие. И при относительно небольших габаритах, довольно вместительная.
Слабое место это кузов, малейший скол после соленых зим ржавеет((( В остальном все нормально)
отличный автомобиль, все устраивало. Места внутри достаточно,единственное что идет в минус это только клиренс машина не для сельской местности. В остальном хороший автомобиль если следить за авто
практически нет, только клиренс, машина сделана не для сельской местности. в ремонте не сильно прихотлива.По деньгам также
самая главное это внешность. автомобиль показал себя с хорошей стороны во всем
всем понравилась. не ломалась раньше времени. раньше времени ломались недорогие детали,менянные
Идеально сбалансированный автомобиль. Компактный седан с кучей современных помощников и премиальной мызыкой.
Лично для меня низковата, но это ощущение только после долгих лет эксплуатации кроссоверов.
Красивый, надежный, японский Для зимы с температурами ниже 30 градусов - теплый!
В дизайне стали применять недорогой пластик и экономить на деталях отделки и элементы фурнитуры
Классный, комфортный салон, мягкая, отзывчивая, бодренькая, двигатель цепной, приятный внешний вид
Один основной минус это кузов! Всё, в остальном тачка топ, ощущение будто она стоит и переваривает сама себя в труху, если бы не кузов, вообще не гнал бы, тачка беспроблемная
Компактная и юркая Очень хорошо держит дорогу, особенно в поворотах Выглядит прекрасно В соотношении цена качество для меня лучшая машина
Часто менял комплектующие подвески, но это сугубо из за моих поездок в деревню,
Надежность, недорогое ТО, едет 220 км/ч, быстрая, маневренная, соотношение цена качество.
жрет бензин, плохая шумоизоляция, быстро уходит тепло из машины, мало передач.
Машина понравилась внешними характеристиками, тогда еще даже и подумать не могла на сколько она НАДЕЖНАЯ; МАШИНА БЕЗ СЮРПРИЗОВ: Никаких непредвиденных поломок и экстренных замен деталей- только плановая диагностика и расходники; Динамичная езда и старт на светофоре; Комфорт вождения; В целом лучшая машина за свои деньги! Рекомендую всем, кто не хочет тратить время на сервисы и починку авто! Японец - тут все сказано!
В салоне сзади мало места, высоким не очень комфортно сидеть; Низкая, производится заботится при паркоке
Надёжный, легкоуправляемый для семьи в самый раз. отличная матрёшка но минус: низкий
низкий клиренс слабый двигатель хромает передний бампер ( вечная проблема) в целом машина отличная
Надёжный авто поездки на дальние расстояния очень комфортно удобно вообще классная тачка
Недостатков нет если ухаживать и вовремя устранять всякую мелочь которая выползает
Понравился дизайн авто и ходовая часть как устроина. Показала себя хорошо по бездорожью и в гололёд.
стоит на дороге уверена, разгон берет быстро. если брать бу детали, то год ходят. на то мало денег. да детали дешёвые.
Во всех ситуациях всегда выручала и не когда не подводила. Вся семья ездит только на маздах
В этой машине просто нет не каких недостатков это идеальная машина и их просто нет
Маневренный автомобиль , никогда не ломается . На дальние расстояние очень комфортно
Нет никаких недостатков . Все было хорошо с автомобилем . Салон свежий и чистый
нн разу не подвела, практичность,надежность ,стоит своих денег,слабое лкп,низковатая
низкий клиренс,слабое лкп, больше недостатков не обнаружил,подвеска дороговато в обслуживании
Модель очень быстрая комфортная и надёжная.Никогла не подводила.Было приятно работать с Арсель,спасибо за предоставленную машину,очень хорошая,рекомендую!
Все было ок,только иногда глохла,а так все хорошо разобрались и теперь всё отлично..
маневренность, управляемость, тормозная система, двигатель и коробка. внешний вид авто
один минус у данной машины, она имеет плохое свойство гнить( по то все отлично, за время эксплуатации менял только расходники
Модель очень быстрая и комфортная. Красивая внутри и снаружи. я довлен моделью.
За год был единственный недостаток лкп. Но это было связано с некачественным ремонтом от предыдущего владельца
Выбрал из-за того что внешней красивый, для меня хватает его 2 литровый двигатель и механика 6 ступка, в городе и трассе управляется идеально, мощности хватает, на трассе обгоняешь уверенно. Если пилить по трассе 90-100 кмч расход около 5-6 литров. Зимой в наши морозы 30 теплая. Проехал уже больше 100ткм остался довольным)
Низкий клиренс и жесткая подвеска, по незнакомым дорогам ездить аккуратно и внимательно, где-то можно чиркнуть днищем и т.д. Больше минусов нет. Обслуживать нужно качественными запчастями заливать хорошее масло и будет счастье.
маневренность, управляемость, внешний вид, сравнительно небольшой расход топлива и обслуживание.
рулевая рейка при каждодневной езде каждый год,масложер,а так вполне хороший, надёжный, стильный автомобиль.
Очень симпатичный авто для своих лет. Бодрый, динамичный, недорогой в обслуживании. Владела машиной 11 лет- остались только хорошие впечатления.
Пришлось менять двигатель. Ела масло, оказалось была трещина в голове двигателя.
все понравилось, машина показала себя в лучшем лице. хорошая комплектация товара
недостатков не заметила. Ну а деньги на ремонт еще не тратила. позже посмотрю сколько выйдет
дизайн 2003 года, даже в 2023 году имеет вид. надежный автомобиль ,маневренный
кузов склонен к коррозии ,но при должном уходе все ок. ходовая требует постоянного внимания
Красивая , вместительная , удобная , яркая , современная , малый расход, рекомендую
Машина для езды на работу , просто рекомендую. Из неё можно сделать конфетку )
Красивая модель внешне. Хорошие технические характеристики. Острая на руль. Разгон быстрый. Динамичная. Аэродинамика по трассе на 5. Ни разу не подводила, меняли только расходники.
Низкий клиренс переднего бампера. Подъезжая к бардюрам надо быть осторожным. Детали не ломались. По ТО цена подъемная если делать не у официалов. Но и сервис для обслуживания надо выбирать серьезно.
Городской автомобиль для всей семьи. Поездки на работу, учёбу, комфортен для детей. Коммандировки - без проблем.
Не дешёвые запчасти, расходные материалы. Ремонт по страховке ОСАГО - проблема. Страховые занижают стоимость деталей.
Приобретал именно мазду и именно с этим двигателем не в слепую, параллельно владею СХ-5, Нравиться практически все в матрешке, особенно внешний вид, двигатель надежный , современный , экономичный. Ходовые качества превосходные. Однозначно рекомендую всем к покупке.
Немного низковата.для зимы, можно попробовать решить проблему небольшими простачками под пружину, или просто быть аккуратнее и внимательнее
Мазда красивая. Надежная. Комфортная. При подъеме в гору по бездорожью показала себя как внедорожник.
Раньше времени детали не ломались. На ТО много денег не тратила. Всё по регламенту
Привлекательный внешний вид. Надежность в эксплуатации. Относительно недорогое обслуживание.
У данной модели недостатков нет. Если следить за состоянием машины, то она будет доставлять только положительные эмоции.
Автомобиль за 5 лет пользования ни разу не подвел. Двигатель не убиваемый, коробка тоже. Японцы делают качество 👍🏻👍🏻
Ремонт и обслуживание все как обычно. Подвеску приходилось менять каждый год. И Стойки стабилизатора.
Хороший японский автомобиль. За 6 лет не подвела ни разу. Дорогу держит идеально. Запчасти не дорогие, да и не часто нужны. Для городской езды идеально, межгород по хорошей дороге тоже комфортно.
Низкая, зимой если не чистят то тяжеловато. Но это не проблема а/м, это проблема наших дорог.
японское качество и полный привод, мощный двигатель, высокая управляемость . автомобиль показывает очень хорошие качества езды
никаких неприятностей вы не увидите, работает всё стабильно надёжно никаких проблем с то поскольку то вы делаете только по регламенту
цена, надёжность, неприхотливость. лето, зима, заводится без проблем. замена только стандартных расходников. минус- ржавеет , но это мелочи, по сравненею, с комфортом, юркочтью, надежностью и безотказностью автомобиля!
стандартная замена расзодников. цветёт и пахнет- гниёт. брльших трат не было
отличное авто,отличный внешний вид и хорошо рулится.Все хорошо.В свои годы просто лучшее авто в свои деньги.Но живое авто очень сложно найти
все нормально.не было эксцессов.За время эксплуотации таких дефектов не выявлено
Выбирала автомобиль из критерия цена- внешка. Очень красивая. В выборе не ошиблась, за 8 лет владения, она не разу не сломалась. Это был лучший автомобиль. До нее ездила на вольво хс60, а до этого Фольксваген гольф.
Нет недостатков, обслуживание не дорогое, мне с не очень повезло. Покупайте не пожалеете.
Одна из лучших авто, на мой взгляд, у меня уже эта третья машина этой марки. В езде очень быстрая, ни разу в дороге не подвела, скорость набирает быстро, маневренная, тормозная система очень хорошая, внешние параметры очень привлекательны, внутри комфортно себя чувствуешь, вообще прекрасный автомобиль!
За 10 лет кроме расходников ничего не меняла, экономная , неприятных моментов за время вождения никаких не испытала, ТО проходила без проблем, не выявлено было никаких изменений серьезных, на ремонт не тратилась
Автомобиль уверено держится на трассе,очень маневрен. Само управление автомобилем очень комфортное. Очень надежный мотор. Подвеска практически не убиваема!
Слабое место у них задние стойки стабилизатора. И то ходят приличный срок, и стоят копейки. А вцелом не достатков нету.
Качество и надёжность на уровне. Рулится как бмв, отделка салона из хороших качества материалов. Сервис более чем доступен.
Только расходные материалы и масла, требовательна к качеству бензина , технику нужно менять по регламенту.
На дороге зарекомендовала себя очень хорошо, очень шустрая и маневренная и сиденья просто огонь))
цена и качество соответствует! то не такие дорогие как на немцев, машина доставляет реально удовольствие от вождения
Надежный, не прихотливый автомобиль, стоимость содержания адекватная. Пушка
Машинам уже более 15 лет, а так классика японцев, гниют, кузов слабенький к воздействию коррозии
Не думает, когда жмёшь на газ, едет резво, комфортная и удобная Для своих лет выглядит красиво и не старомодно😊
Много вложений не требует, если вовремя все делать) запчасти не дорогие, относительно нынешнего времени)
очень надежный автомобиль, легко управляется,хорошая динамика,отличная шумоизоляция
нет не удивляла, детали не ломались, обслуживание недорогое, запчасти всегда в наличии есть.
Резвое японское авто, езжу более 5 лет, меняю масло и расходники вовремя, и машина ни разу не подвела, заводится в любой мороз, разгоняется очень быстро, дорогу держит хорошо. Это мое третье авто, есть с чем сравнить, лучше машины не было, даже с немецким авто более высокого класса, были проблемы периодически, а с маздой все ок.
Хотелось бы более удобных кресел, а в остальном все хорошо, даже не знаю что писать
Только позитивные эмоции от машины. Именно в "трёшке" с мотором LF динамика на высоте. Запуск в любой мороз - не проблема, главное что-бы АКБ был жив. Многорычажка придаёт комфорта и управляемости. При всём при этом, это япошка, значит цены на запчасти не столь высоки. В машине есть всё для комфортной езды. Таких Мазд в России очень много, информации по ремонту, обслуживанию и диагностике предостаточно. Запчасти - на любой вкус и цвет, зависит от вашего кошелька и любви к авто. К минусам можно отнести слабую шумку и низкую устойчивость кузова к коррозии.
К минусам можно отнести слабую шумоизоляцию и низкую устойчивость кузова к коррозии.
В городе маневрена. Неплохо управляется. Двигатель работает тихо. Ускорения приличные.
Шумоизоляция. Я тут в отзыве видел пишут что хорошая шумоизоляция. Извините, Вы с чего сели на этот авто? С мотоцикла? Если в городе еще вполне сносно, хотя по щершавому асфальту и лужам тоже неприятно, то на трассе за 80-90 и выше совсем не хочется ехать.
Компактная, удобная в дальнюю поездку. Держит дорогу. Вместительный багажник. Маленький расход топлива.
Посадка низковата не для сельских дорог. Но в городе даже зимой если ты хороший водитель, машина не застрянет в сугробах
Красивый дизайн экстерьера и интерьера, надежный и экономичный мотор. Для своей цены много чего есть в комплектации, относительно конурентов.
Дорогие запчасти и слабая стойкость лкп к корозии. Слабая задняя подвеска..
Уверенное вождение автомобилем в любых погодных условиях Никогда не подводил в салоне уютно и комфортно
нет ничего лишнего кроме расходников Один минус это подвесной правого привода (болезнь)
Купил автомобиль случайно. Комфорт вождения автомобиля одно из лучших что я встречал. Салон просто космос для этого класса. Лучший автомобиль за эти деньги однозначно.
Пока не тратился вообще . Ездил в дальние поездки так же показал себя на отлично.
Вид имеет😎 Надежный, экономичный, динамичный, управляемый. Главное во время менять масло и заправлять 100 бензином. И горя занять не будет. Двигатель и АКПП зарекомендовал себя как надежный
Цвет, внешний вид. Всегда везла куда надо, сюрпризов не было. Завел и поехал
Очень понравилась по внешнему виду,когда приобрели понравилась как держит себя на дороге!Очень нравилась функция антизанос!
За два года что я ездила,меняла только расходники!Мне попался афигенный автомобиль!Нравилось все в нём
Очень красивый внешний вид Отличная рулежка Вполне себе надежный двигатель и коробка
Дорогое и сложное обслуживание подвески но оно того стоит Ксеноновый фары...
на двигателе 2,5 полный привод. Хорошая динамика. Очень выделяется из потока, салон кожа, 18 колёса. Люк. Задний ряд сидений маловат для дальних поездок, но для передвижения по городу самое то для 2 людей.
Самый большой недостаток у авто это боковая стойка из-за которй ничерта не видно. это относится и к CX-4 и CX-30 и собственно к трёшки.К недостатком можно отнести и отсутствие каталогов с запчастями. Да и в принципе обслуживание стало проблемой новых иномарок
Это лучшая машина я не хочу её продавать . Отличная комфортная езда при минимальном расходе топлива
Она в ем меня удивила. Это прекрасная машина . Всем её рекомендую покупать.
надёжный аппарат, отеу покуал в 2010 году, он наездил на ней 250к+- пробега, в 2018 году я стал на ней ездить, и вот спуся время в 2023 году 5 декабря, пробег уже 476 тысяч км. за период владения серьезных полом не было,авто исправно возил из точки "а" в точку "б". менял и делал только подвеску, выгорали фары, но с таким проьегом ничего страшного, в целом комфортный автомобиль. так бы и ездил дальше, но пришлось продать, так как он не очень семейный. погрузить каляску,перевсти стиралку или шкаф та ещё задача. расход прекрасный ео трассе 7-9 литров в городе 9-10. масло не жрёт от слова совсем. одни плюсы. фары пока не выгорел отражатель светили очень хорошо. олним словом машиной доволен. прошай моя матрёшка,буду тебя помнить и искать универсал..
неприхотливая,лил 92 бенз,проезал на нём 476к менял только расходники, в двигатель ниращу не лез,даже цепь не менял,ни генератор,ни чего.воообще ничего.
не нравится машина трещит,гремит,плохо работает,на 40099 километре на кап ремонтпопал
подвеска,мотор,электрика оченьплохая невозможноездить по трассе багаж маленький
Почти за 2 года езды ни разу не подводила.отличная,надёжная,комфортная машина 👍👍👍
лакокрасочное покрытие слабенькое стоит защитить доп покрытием легко его повредить
мой "эксперт")) при покупке мне так и сказал: это ведро на четырёх болтах, ломаться там нечему. так и вышло. за все 3 года владения меняла только расходники. машина очень дерзкая, резвая на дороге, очень надёжная, отличный климат-контроль, в дальних поездках на задних сидениях ребёнок себе целую комнату оборудовал)) очень объёмный салон автомобиля! то копеечное!! отличный большой багажник! в общем шикарная машина особенно для девочек) вот очень её люблю!!!
из минусов: -к 23 году родной ближний свет конечно никакой уже.... -водительское сиденье не сильно удобное для очень дальних поездок (от 500 км), устаёт спина.
Никогда не подводила,запускалась в любой мороз. Довозила куда надо.Очень красивый внешний вид.
Минусов нет,запчасти всегда в доступе,ничего не ломались раньше времени. Динамична.
Практичное авто, работает как часы, никогда не подводило, ремонтопригодное. Выглядит вызывающе даже в 2023 году.
Маленький клиренс, железо в плане коррозии слабое. Мнонорычажная задняя подвеска дороже в обслуживании.
Отличные ездовые качества, стильные внешность и салон, надёжность, совместимость большинства компонентов с самой популярной машиной Фокус 2, качественная штатная акустика.
Где-то после 200-250 тыс км пробега стала фатально гнить, появился расход масла, постоянно переламываются провода в жгуте на крышку багажника из-за чего могут заблокироваться двери, штатная линзовая оптика быстро приходит в негодность и замена ламп на любые дорогие и полировка не дают эффекта, галогеновые лампы Н7 перегорают чётко через полгода, ПТФ как правило тоже долго не живут, в них бьются стекла, но лампы Н11 долговечные, как и лампы дальнего света. Со временем умирают омыватели фар (но от них и нет толка когда они работают). Штатные отделка руля и кожаная вставка в рычаг КПП начинают сильно изнашиваться уже после 150 тыс.
очень маленкий расход топлива , замена только расходников ,когда нужно очен резвая
только радовала, поломок не было, на 100000 тыс. поменял шаровую, заскрипела и тормозные диски с колодками , запчасти дешевле чем на другие машины
Приобрёл её,поменял сразу всё расходники. С управлением все хорошо держит дорогу отлично,в поворот как пот рельсам))
Кузов гниёт на глазах,заменил пороги. И проблема с фарами пришлось ставить заводской ксенон
Очень надёжный и комфортабельный автомобиль. Идеальная и качественная машина для города и оптимальная цена.
низкая посадка бампера,для поездки за городом не пойдёт,только по городу и ровным дорогам
отличнейшее авто японское не убиваемое,брал на пообеге почьти 200 ездил три года почьти сотку накатал и без проблем,только масло менял и колодки
рекомендую всем,качество огонь,шумку только сделал и все.и ездий радуйся,ну и следи за авто.
Хорошая динамика для города, управляемость, внешний вид, потенциал для внешнего и внутреннего тюнинга.
Дорогая подвеска, слабый кузов, из-за срока жизни автомобиля появляются возрастные косяки которые не всегда легко исправить, вечная болезнь Мазд выгорающие задние фонари и низковатый для наших дорог.
Выбирала машину , красиво и надежно ! В точку ! За два года я побывала на ней везде ! Она ни разу не подвела !
Менялись только расходники , ценник на обслуживание не дорогой , уверенно едет по дороге , путешествовать на ней одно удовольствие ! Даже с двумя детьми , расход топлива минимум, сели и поехали !
просто нравиться ,на дороге устойчивая, удобно и комфортно передвигаться ..
раньше времени ни чего ни ломалось все менялось во время не доводилась до критичного состояния.
чистый японец, красивый внешний вид, цепной двигатель , классический 4х ступенчатый автомат
за 160 000км, только колодки и стойки стабилизатора, безотказный автомобиль
все надежно и удобно очень экономичный и шустрый автомобиль, хорошая динамика и управляемость
дешевая в обслуживании и надежная как Японский телевизор,ничего неломаетьсч
Красивый автомобиль, по надежности удивил, за 100 тыс.км кроме как расходников не менял ничего
Шумоизоляция у данного авто слабая, ну стойки стабилизатора смотря какие попадаться будут
Надежность, качество, управляемость Динамика на 1.6 не самая лучшая, но надежность и управляемость лучшем чем у своих собратьев! Для любого пацана отличный автомобиль
Удивила меня Мазда своим стилем, до сих пор выглядит очень стильно и молодежно Нет, если что-то ломалось, то своевременно, но у меня за 50 000 км еще ничего не сломалось Запчасти не очень дорогие и ремонт тоже ТО в среднем обходится в 8-10тыс
Плюсы: Мотор атмосферный с непосредственным впрыском; АКПП гидротрансформатор 6 ступенчатый; Стильный дизайн; Цена не дорогая.
Недостатки: ДВС слабый, мощности не хватает; Управляемость на скорости не уверенная; Комфорт в салоне не эргономичен; Комплектация слабая даже с учетом "все включено";
Надежность,спасала управляемостью и устойчивостью в критических ситуациях.Недорогая в облуживании
Мелкий ремонт,подшипник ступицы,подшипник ремня генератора.Слабое место пороги.
Отличный автомобиль,комфортная езда. коробка переключается плавно,не пинается. машина масло не жрет. относительно не дорогая в обслуживании. очень довольна автомобилем
особо каких то недостатков нет, любой машине необходимо своевременное обслуживание
Идеальный автомобиль для езды в городе и дальние поездки. Пока не ремонтировал. Интерьер и экстерьер на высшем уровне. Качество материалов в салоне заслуживает отдельной похвалы. Спасибо японцам
Маловат для семейного человека. Это единственное что могу написать о нем. В остальном высший пилотаж
Хорошо стоит на дороге, отлично рулится, экономичная, места много. Отлично работает ESP и ABS
Низкий дорожный просвет, хотя за две зимы застрял только два раза и то по своей глупости.
Метёт вообще,, у кого там не едет, ездить надо уметь просто,, расходники по цене в пределах разумного
За 15 лет поменял только стойки и поворотный кулак,, ну и соответственно масла и колодки
1. Настоящий автомат, надёжная КПП, главное своевременная замена масла каждые 60 000км. Желательно полная. 2. Динамика. Для своего веса довольно бодрый авто, на трассе хватает мощности. 3. Расход. По трассе можно получить 6 л/100 км, в городе примерно 9-11 л.
Для кого-то может быть шумной в салоне, для меня дискомфорта не вызывала. Оригинальные запчасти немного дороговаты. В 2021 году менял катушку зажигания, стоила 7000 руб за шт.
Выбрала за внешние данные, выбирала только японца. В городе, по трассе - идеально. Не попадала на серьезный ремонт ни разу за 11 лет. Продаю - от сердца отрываю
Если следить за машиной - не доставляет хлопот. Одно удовольствие находиться в ней, водить .
За 4 года владения машиной остались только положительные эмоции, внешне красивая, по технике все отлично. Ничего критичного не меняла, только расходники. Управляемость хорошая, проблем никогда не было
Минус наверное это то, что появляются рыжики, но в принципе для японца это нормально таких годов. По нашим дорогам, обыспанным не пойми какими реагентами, кузов машины долго не живёт к сожалению. Также машина низкая, и зимой порой когда дороги не чистят, приходится задевать дном.
Ласточка гребет, как коняшка! Автомат зимой превосходен! Подвеска неубивашка и вообще 1,3 тонны на дороге уверенная красотка
Не заметил, как у всех машин! Следи за расходниками и все! Масло не жрет, от слова совсем!
Внешний вид, надёжность, управляемость, обслуживание не дорогое, неприхотливая
Низкий клиренс, шумоизоляция, лакокрасочное покрытие очень слабое,105лошадей,маловато для меня
Зделано качественно и надёжно. Хорошая комплектация и очень вместительная, На дороге держится бодро и не веляет при сильном ветре
Только положительные моменты у меня к ней, Машина очень хорошая. Могу только сказать одно, пока не купишь не проверишь!
Автомобиль выбрала тк двигатель 1.6 и коробка автомат надежные. Удобный седан, не длинный, достаточно манёвренный, хорошо рулится. С качественной резиной хорошо держится на трассе
За 2,5 года владения меняла масло и заливала бензин. При замене масла делали диагностику авто, устраняла мелкие поломки практически в тот же день, тк не было проблем с наличием запчастей. Ремонты выходили до 10-12 тысяч раз в 6-8 месяцев, а иногда и реже Считаю, что машина деньги не тянула
Было в семье 2 авто , своё продал , эксплуатировал авто супруги . В дальних поездках и поездках по городу машина показала себя с наилучших сторон .
Слегка задумчивый автомат при переключении . Особенно когда надо резко пойти на обгон.
Если не проблемы по кузову то машина мечты! Динамика просто великолепна! Запчасти дороже чем на фокусе но за что то надо платить
Кузов, арки,больше проблем не вижу Кузов, арки,больше проблем не вижу Кузов, арки,больше проблем не вижу
На трассе уверенно рулится на крейсерской 170кмч. Хороший тяговитый двигатель. Конкретно у меня был без катализатора с прошивкой под евро 2, мощности вполне хватало и на обгонах по трассе и в городе
Очень быстро кузов пришел в негодность. Мелкие сколы начинали цвести через неделю, если быстро не принять меры. С задними арками бороться бесполезно, каждый год по весне надо красить заново. Ну и конечно днище. В мегаполисах, где реагенты, живого днища не будет.
Хорошая и не прихотливая машина на повседнев резвая экономичная яркая стильная рекомендую
Ну по ремонту наверное как и многие другие я бы не сказал что она затратна на детали
Очень симпатичный и качественный автомобиль. Клиренс маловат. Если только в городе отлично.
Нет. Всё делал по гарантии. Никаких трат. Не ломается. Лакокрасочное покрытие великолепное.
За 9 лет владения - не ломалась совсем. Меняли только расходники. Компактная, хетчбэк удобен для перевозки крупных вещей. Экономичная,
Машина низкая. Цепляет даже небольшие ямы. Для города отличная, а для выезда загород по бездорожью - не очень.
Внешний вид,не проблемный, коробка мотор очень надежные, богатая комплектация для ее годиков
Цена на то средняя не дешево, слабый салон быстро затерается лопнула понель на пробеге 126 тыс.
Не гниёт как БК кузов Неприхотливый автомобиль. Управляемость, на этом все.
Расход топлива, при этом лошадок не хватает, городской авто. Шумоизоляция плохая.
Неплохой вариант за свои деньги, ездил через пол страны, не подвела. Даже масло не подъела.
Сильно подорожали запчасти и появились трудности с их приобретением, приходилось ждать, иногда несколько недель
150 лошадей плос ручка , передний привод , симпатичная практичная , безопасная , привлекательная и тд …
Минус только один низкая , немного ездить только по асфальту или ровным дорогам))
Красивый дизайн, богатая комплектация (предмаксималка), эргономичный салон, все удобно, отделка качественная. Сидения экокожа. Мощный двигатель, 7 секунд до 100, отличный на трассе. Расход смешанный 8.2 для такого двигателя (2.5) отличный, надежный, работает ровно. Надёжный классический автомат, 6 ступеней, работает грамотно. Проблем с ним нет, только комфорт. Подвеска жёсткая, спортивная, руль острый, порой эта связка провоцирует, очень нравится, автомобиль с явным спортивным уклоном. Из ремонта, граната внутренняя износилась, это болячка. Меняла сайленблоки передние и остальное расходники. Автомобиль, на который можешь рассчитывать каждый день, который не подведёт.
Особо нет. Дорогие кузовные запчасти. Граната внутренняя требовала замены. Ничего более не беспокоило, машину надо любить.
Эта очень хорошая машина, мне она очень нравится, очень хороший и добрый продовец
Она красивая, вместительная, на ремонт машины уходит не очень много, детали не ломались
Она мне понравилось по всем меркам удобно ездить на машине очень комфортно в салоне
Детали не ломались, денег на ремонт я тратил не много около 5-15к₽, на ТО ходил редко
За время эксплуатации автомобиля не было ни одной серьёзной поломки. Только расходники. Машина для женского пола которые не хотят знать проблем
ТО проходила во время, серьёзных поломок не было и дай бог ни когда не будет
Во-первых внешность, в кузове хэтчбек смотрится очень круто Очень лаконичные формы кузова , очень эргономичный автомобиль Очень порадовала динамика при обгонах
Все траты в пределах разумного Может не хватает немного места на заднем диване, но терпимо
Когда приобретали это авто онп стояла и выглядела как самолет. Привлекательн, удобдое для вождения авто. На дальних поездах.
Просторная и удобная, детали раньше времени не ломались, по обслуживаеию и деталям не особо дешевая.
Полностью оправдан! Вид, статус! По трассе, пушка, по городу не жрет. По бездорожью показал 5 из 5
За год (подшипник заднего амортизатора, правого) пыльник шруса развал, масло.
Отличный автомобиль для трассы и для города . Экономичный и в меру динамичный
Обслуживание автомобиле приемлимые , расходники не дорогие , на СТО с автомобилем хорошо знакомы.
Самая максимальная комплектация, было все что нужно. Бодрый авто если хочется погазовать, можно и спокойно ездить,комфортно.
Кузов,надо пристально следить за кузовом! Машины без оцинковки. Очень тонко красят
Надёжно. Дёшево. Комфорт есть но не мерседес конечно. Едет на все деньги. Расходники не дорогие. Главное искать живой кузов и за ним следить
Все хорошо если ставить оригинал или хороший качественный аналог. Просто следить и беречь
Неприхотливость. Надёжность. Хорошая управляемость. Высокая посадка водителя. Взбитая подвеска. Надёжная механическая коробка. Заводился и ехал в -40
За год владения заменил опорные подшипники и сайлентблоки передних рычагов.
Всегда надёжно помогает, не ломается, прочный , комфортный, вместительный багажник
Нет, кроме низкого клиренса , но и то , если ездить по асфальту, то норм, по бездорожью не очень
Искали вместительный багажник, надежный, малозатратный по обслуживанию автомобиль с приятным внешним видом. Устойчивый на дороге, комфортный салон.
Для корректной работы авто требует минимум 95 бенз и хорошее моторное масло
Экономичная и надёжная для семьи. Запчасти не дорогие и везде доступны. Печка жарит от души. Кондиционер также радует.
Дизайном, маневренностью, надёжный вариант. Электрика супер. Масло не жрёт. Неприхотливая машина.
Писать нечего есть и минусы свет фар ужасен , подвеска низкая , но мотор коробка и электрика надежныкак Калашников , подвеска тоже норм
Фары и низкая подвеска , немного тесновата, есть мелкие болячки которые можно было сразу устранять с завода
Привлекательный внешний вид, отличная управляемость, супер надежные агрегаты
Не хватает 5 перадачи автоматической коробки на трассе при 110 км/ч около 3.000 тысяч оборотов
Выбирала машину долго,рассматривала много вариантов и остановилась на мазда 3 кешбек. Машина комфортная,маневренная надежная, для девочек ,то что надо. Машинка моя спасла жизнь моей доченьки и я ей за это благодарна.
Для меня нет недостатков. Меняла только расходники и масло. Если бережно относиться к машине, а и прослужит долго.
Дизайн, экономичный двигатель, надёжный в целом автомобиль, дешёвый в обслуживании
Жёсткая подвеска, тяжело меняется салонный фильтр и топливный фильтр Коррозия
Машина привлекла своим дизайном и внешнем видом. Удобная в эксплуатации , не геморойная
За два года не подводила . Пользование 9-10 год ее эксплуатации , 90% родные запчасти
Ездил на тройке 5 лет, за всё время использования не подвела ни разу. Управление лучше чем у одноклассников, ездил на фокусе втором (1, 6 ручка) и на вольво (s40 АТ), единственный похожий по управлению в этом классе автомобиль - сивик седан ( у хэтча балка сзади). Для молодого парня самое то, по трассе набирал 215 по спидометру, дальше дороги не позволяли ( яма на яме). По прямой заезжал с многими машинами, едет очень достойно ( фокус 1,8 на ручке едет так-же). Главное не забывайте менять масло каждые 5-7 тысяч километров, лить качественное топливо (например 95 на Лукойле) и будет вам счастье.
Слабая шумоизоляция, нужно следить за ЛКП, ходовка капризная ( особенно линьки ).
За время владения автомобилем были только положительные эмоции, ни разу не подвел, 2 х литровый мотор в паре с 6 ступенчатой механикой, валит просто кайф, проходит каждый поворот, от автомобиля одни положительные эмоции
В моем понимании главным недостатком этого автомобиля является его год, во всем остальном, это лучшее решение за ту сумму, в которую он мне обошелся
Был небольшой бюджет на авто, если точнее 600к. Обратился к автоподборщикам с запросом найти что то живое, рассматривал разные авто(простые), но в итоге выбор пал на матрешку. Хоть это не простое авто, но все же пацанская, молодёжная и резвая. Если кратко из ПРЕИМУЩЕСТВА: 1)Авто очень резвое, несмотря на движок 1.6 - мазда резво разгонялась что позволяло легко ходить на обгоны. 2)довольно просторный салон, не плохой багажник, не плохие комплектации в целом на рынке. 3)ОЧЕНЬ резвое управление, в повороты входит как на рельсах. Все таки независимая задняя подвеска это вещь. Повороты можно проходить на высокой скорости 4)Машина хоть и стара и не является какой то легендой, но все таки дарит эмоции 5)в целом надежный двигатель если хорошо обслуживать. На этом плюсы заканчиваются
И так, минусы данного авто: 1)очень плохой свет фар и лампы вы туда ярче не поставите. Придется ставить линзы. Би лед модули. Цена вопроса - 20к. Поверьте, это того стоит. Потому что штатный свет это ужас. Не видно абсолютно ничего ночью. Туманки тоже не спасают. По этому света мало, еще и встречный поток слепит. 2)все матрешки уже уставшие, а цена ремонта хоть и не большая(скорее ближе к средней стоимости таких авто), но бьет по карману, так как отрыгивает все потихоньку. Особое внимание нужно уделять задней подвеске, сайлентблокам. Цены там ой ой. Всю подвеску сделать 70к примерно, а учитывая как ухаживают за авто - скорее всего после покупки с рук - вы попадете на ремонт ходовки. Будьте к этому готовы. 3) хоть я и говорил про надежный движок, но я встрял на замену цепи. Поставили криво, движок троил. Это к слову о том, что я довольно часто ездил с ней на СТО. И это очень надоедает. По этому ищите хорошее СТО. Иначе будите страдать. 4)слабое лкп. Рыжики, ржавчина это по сути нормально для матрешки. На езду не влияет, но по глазам бьет 5)ТО нужно делать каждые 7-8тысяч км. На ТО советую не экономить, лить хорошее масло. Стоимость ТО в среднем около 7-10тысяч(простое ТО)
Очень удобная, маневровая, экономичная, красивая машинка! За 7 лет прибывания в нашей семье, ни разу не подвела!
Никаких минусов! Все запчасти в наличии, практически у любого мастера! Детали раньше срока не ломались! Но мы обслуживали машинку вовремя!
Внешность, надежность, ресурсоёмкость, сборка, выделяется в общем потоке авто. Истинно японскую внешность подчеркивают линии кузова, сбоку смотрится как будто задумывалась кузовом как rx-8 ( задние двери визуально сильно меньше по длине чем передние), надежный до ужаса - минимальные поломки, и то в основном расходники. Достаточно удобные сидения с опцией поясничной поддержки водителя, вместе с тем боковая поддержка достаточно явно выражена что чувствуешь своим телом на поворотах. Кстати о поворотах - из за достаточно крепкой и жестковатой подвески (а-ля спорткар на минималках) + довольно хорошо настроенной рулевой рейкой чувствуешь что войдешь в поворот на скорости сильно большей чем например WV Jetta. Может вкусовщина, но рулится мазда поострее ощутимо. Складываемый задний ряд - можно впихнуть невпихуемое если очень постараться.
Низкий клиренс - пришлось ставить проставки на "морду" ибо защитой двигателя цепляешь и двигаешь то что не двигают другие, достаточно малый салон по сравнению с тем же ФВ, ибо отодвинув сидение под мой рост (примерно 174) ноги пассажира сидящего за мной спасибо мне не говорят (хотя мне в принципе то и без разницы на это, лишь бы мне удобно было, я же за рулем)
Спортивный вид авто, шустрая, движок и коробка не убиваемые, зимой устойчивая, тормоза хорошие
Ремнтировала только кузов и меняла расходники, по цене с заменителями вообще не дорого
Дизайн. Легка в управление, нареканий никогда не было. Всегда выручала японец
Нету, все четко работает, если менять все от замены до замены, то никогда не пожалеете
Красивая, надежная. Откатал 248000, кроме ходовой ни чего не делал. ДВС и АКПП надежные.
4х ступенчатый автомат, не хватало 5й скорости на платных трассах (при скорости более 130 км/ч).
Цена! Несмотря на год - актуальный, стильный дизайн модели, неприхотливость.
По данному году выпуска нужно постараться найти ухоженную машину . За время эксплуатации не было серьезных поломок.
очень хорошо держит дорогу, комфорт, по городу можно очень быстро передвигаться
Низкая, ходовая слабая задняя часть , когда ездишь по кочками всего трясет.
Внешность супер, управление шикарное, качество материалов достойное. За время владения поменял только датчик детонации и подвеску заднюю перебрал(долго стояла, все сайлентблоки устали)Как первая машина идеальный вариант.
Слабое ЛКП, это прям кошмар, любой камешек может с лёгкостью повредить слой краски и даже вместе с грунтом до металла оголить. Подкрашивать каждый год приходится много. Низкая подвеска - для бездорожья абсолютно непригодна, боится даже средних бордюров. Ржавеет хорошо, особенно задние арки, следить нужно за этим, обрабатывать антикором
Стильный дизайн в сравнение со своими одноклассниками, надёжный двигатель и коробка. Хорошо едет в любых погодных условиях, как летом так и зимой
Единственный минус - маленький дорожный просвет. За пробеге в 130 тысяч менялись исключительно расходники.
Выбрала мазду потому,что Японец. За 4 года не подвела ни разу. Небольшая хорошая машинка.
Обслуживалась вовремя и никаких проблем не было!!! Кроме расходников ремонта не требовала.
Владел Мазда 3 bum 2014 Покупал на пробеге 150000(пробег родной ) , 1.6 автомат в обычной комплектации Об автомобиле Плюсы 1)очень красивый внешний вид для машины в этом бюджете 2) хорошие материалы отделки салона, мягкий пластик 3) очень надежная связка мотор-коробка и с электрикой тоже никаких проблем не было (я про 1.6AT) 4) очень хорошо рулиться
Минусы 1)динамика отвратительная , 8клапоные гранты всегда впереди тебя , а чтобы держаться скорости потока всегда нужно выкручивать машину 2) отвратительная шумо изоляция, в авто она отсутствует с завода и даже если вы решите как я отдать на комплекс - сильно это не поможет 3) слабая и очень жесткая подвеска которую приходилось чинить каждые несколько месяцев , относительно дорогими деталями 4) машина очень низкая , решил эту проблему хоть немного 18 колесами, но все равно цепляло все днищем не только зимой 5) не знаю как у других расхода меньше 11-12 литров на 100км я не видел Одним словом автомобиль овца в волчьей шкуре ( я именно про мотор 1.6AT)
Привлекательный внешний вид, отлично подойдёт как для города, так и для трассы, расход бензина конечно не маленький, но авто достойное, за 4 года вождения данного автомобиля, было 3 поломки, сгорел стартер( что очень и очень редко для этого авто),датчик детонации заменил, а так же датчик температуры(из за него на горячую машина не заводилась)
Жестковатая, но для меня было самый раз, ТО стандартно раз в 8000-10000 км, запчасти в наличии, цены приемлемые.
Стиль , надежность , доступность . Японец есть японец , тут ничего не скажешь . От вождения данного авто получаешь одни положительные эмоции . Комплектация просто пушка , для 2008 г лучше я не видел . Безопасность тоже следует выделить , она тут на высоте 6 подушек безопасности ! Реальное уважение производителю .
Самый и главный недостаток это метал . К сожалению найти свежий кузов та еще задача . Еще недостаток к двигателю , а именно к постоянному жору масла ((( как ни крути после 200к пробега он начинается практически у всех матрешек данного объема двигателя ( чаще всего это сальники клапанов ) .
Машина зацепила, но есть вопрос к тем кто продает данные авто, конкретно к Делюкс авто, прошел почти год , лопнула краска на двери потому что как оказывается там есть шпаклевка, хотя и проверяли толщиномером , второй момент заключается в том что пытались скрыть , что машина была ударена , в целом хочу сказать что судя по нынешнему состоянию авто , продавцам все равно какую машину продавать, не доволен именно конкретной Маздой, за счет других не знаю
Через полгода начал показывать чек , и пришлось менять лямбду, потратилось не то чтобы много но неприятное расстройство
Ездил много и далеко, за 4 года проехал более 100.000 км, не подводила, машина просто супер надёжная и не дорогая в обслуживании.
Недостатков нет, обслуживание все по регламенту, замена масла каждые 7.500. Машина хорошая
Внешний вид лучше чем у современной лады , до сих пор актуален и привлекает молодежъ Очень комфортный Богатый пакет по комфорту и комплектациям лучше чем Тайоты в этом бюджете Очень хорошая управляемость , отзывается на руль супер Отличный авто для города и дальних поездок Очень резвый двигатель Коробки особенно автомат одни из самых надежных Запчасти всегда в доступе
Довольно низкая машина Больячка с задней полкой багажника, скрипит после пробега 200, отходит контактная сварка, но один раз сделать и забыть Подвержаны коррозии , хотя у меня было несколько матрешек, были и без единого рыжика
Машина одни плюсы, надежная, ремонтопригодная, современная внешность, экономичная
Недостатки в данной модели модели отметить очень тяжело, единственной наверно не очень высокий клиренс, хотя быстро привыкаешь
Очень хороший авто ,в поездке .Красивый дизайн и цвет .Машин просто мощь ,вложении мало требует .
За 2 года ни разу не подвел ,не сравнить с другими авто.Но низкий конечно ,но терпимо
Владела авто 3 года пробег 287000, не считая расходников поменяла рулевую рейку, верхний лямбда зонд, термостат. К сожалению пришлось поставить контрактную акпп, но тут виноваты сами потому что не меняли масло в ней. Ходовые качества авто отличные, авто отзывчивое, шустрое, управление одно удовольствие
Шумоизоляция нулевая. Жесткая подвеска, но это не совсем минус, в остальном все нравилось.
Молодежная, спортивная,красивая, японская машинка, никогда не подводила, в морозы всегда заводилась, просто отличный автомобиль, владела 10 лет.
Нет недостатков, все замены расходников делали своевременно, за машиной следили, не было никаких затрат на ремонт.
Хотел попробовать автомат, нравится то что оптика линзованная, достаточно надежная, и не подводила не разу
Расход топлива не самый гуманный, менял по сути расходники, типа масла антифриза, фильтра, ролики обводные, аккумулятор. Не самые гуманные цены на запчасти если сравнивать с отечественным производителем
Машина супер. Ездили на дальние расстояния,ни разу не подвела👍Экономичная,удобное и легкое вождение
Минусов нет. По крайней мере сколько она у нас,ни разу не подвела. Рекомендую
Не описать словами , кто хоть раз сел эмоции остаются на всю жизнь не похоже не на что другое
Нет ничего дорогого все доступно и все ест. , работает как автомат Калашникова
Приобрел автомобиль из-за дизайна. Автомобиль показал себя очень хорошо в плане надежности, комфорта и управляемости.
Низковатый клиренс, довольно уязвимое лкп. За 3 года владения перегорел предохранитель прикуривателя и электромагнитная катушка компрессора. Меняйте масло и фильтры каждый 7 тысяч и будет вам счастье.
Очень быстро и без шума ездит,крутая машина,рекомендую все такие марки покупать,я очень благодарна этому,сотруднику который рекомендовал эту машину ,и советовал, покупайте ,не ошибаетесь,эта машина уже проверенная мною ,и я вас не обману,
машина удивила меня ,только в хорошую сторону,нет ,онане ломались ещё ни разу ,я на неё ещё ни копейки не потратила
Подвеска слабое место но даже на сломанной ездить можно , двигатель и коробка очень Надежные
Стало дорого было дешево , вкладывались только в подвеску двигатель и коробка только замена масла и фильтров
Плюсы: дизайн спорткара, кузов седан, мощный движок, комфортный салон, качественный звук аудиосистемы, вместимость салона и багажника. Стартует быстро. Отлично держит дорогу, уверенно проходит повороты, практически безотказная рабочая лошадка, как автомат Калашникова.
Своей надёжностью и простотой в обслуживании. Детали приходилось менять редко. В ремонт потратился только перед продажей. До этого только делал сезонное ТО.
Купил именно эту модель из-за её внешней привлекательности, следующие модели не так нравятся. Посадка что водителя, что переднего пассажира удобная, ничего не мешает. Дальние поездки не утомляют, дорогу держит хорошо и не ловит колею от грузовиков.
Неприятно удивил момент с кузовом, никогда не видел иномарку - ржавую сильнее копейки или десятки 🙃 По поломкам сильно не был удивлён, видел что подходит какая-то деталь, или смотрел по пробегу и заранее делал диагностику. А вот цена на комплектующие немного напрягала, есть детали которые ставить только оригинал, но при этом весь металл сильно подвержен коррозии 😬 особенно болты сайлентблоков, развал-схождения, шаровые, подушки двигателя.... Детали эти как расходники, а цена не обоснованно высокая.. А если не оригинал поставить - то не работает как надо. 🤔
Первая машина мечта , искал долго, от мазды получил только положительное эмоции, не подвела не разу.
Своей внешностью и надежностью покорила не мало сердец 😍 по технике и кузову плюс 5
Автомобиль был мечтой , она осуществилась , внешний вид на мой взгляд актуален по сей день, в машине есть все что нужно для комфорта , динамика более чем хорошая , по городу и трассе очень динамично передвигается , обгоны на любой скорости без проблем, свои 220кмч набирает легко на 5 ступке , в общем машиной доволен , вставал вопрос о продаже , хоть я и не хотел но выставил , через пару недель снял с продажи , пока не вижу для себя автомобиля лучше
Много денег машина не требует при должном обслуживании, меняю масло в двигателе раз в 5тыс км., расхода масла нет , 5 лет назад сменили маслосъемные колпачки , кольца на поршнях , и по мелочи грм, прокладки итп, машина показывает себя только с хорошей стороны , говорят Мазды гниют , дак вы следите за кузовом и все будет нормально
Нравиться Мазда 3, отличный автомобиль, не прихотливый, яркий динамичный автомобиль весь исправный
Нет недостатков работают исправно обслуживал своевременно ходовая новая, мотор резвый
Хороший автомобиль, без проблемный, за два года владения никаких проблем, только ТО. Шустрый,маневренный. Подвеска жестковата, но это больше сделано для управляемости. Масло кушала на 8500т.км примерно 600гр. За два года проехал 55т.км.
Минусов не нашел Запчасти не дорогие ТО дешевое Главное вовремя обслуживать Масло лил: Лукойл генезис 5w40
Хорошо держит дорогу, управляемый, маневренный и достаточно мощный для своего объёма 1,6. Недорой в обслуживании. Длинные передачи (такой стиль езды мне ближе). На нем комфортно как в городе, так и в путешествиях.
Лично на моем автомобиле хронических болячек не обнаружено;) износ деталей по мере иисякания ресурса, ничего критичного.
Машина прекрасна для города можно где то втопить, идёт легко,двигатель надёжный .
Но есть огромная проблема ржавеет и гниёт И для зимы низкая , несколько раз застряла в снегопад
Хотелось давно попробовать 2л. Двигатель, т к. 1,6 уже когда то владел. Едет норм, го динамика уже уступает современным авто с меньшим объёмом.на дальние расстояния по трассе идёт как утюг. Рулится хорошо. Но долго ехать сиденья жестковаты, место заднее немеет)
Гниёт на глазах, после каждой мойки вылазит что то новое из под лкп. Делал все в ней, но тут уже виноваты предыдущие наездники. Аналогов много по запчастям, подвеска дороговато выходит.
Динамичное авто, ни разу не подвела. Очень симпатичная, но места сзади маловато и клиренс низковат
Клиренс, тонкое лкп , свет головной оптики - линзы нужно менять на би-лед, облазит значок на руле и может отойти козырек торпеды от жаркого солнца
Стильный дизайн авто, выглядит современно даже сейчас. Комфортно и на ближние и на дальние поездки. Надежная, раз в год ТО и замена расходников, за 9 лет эксплуатации вообще проблем не было ни с какими системами.
Низковата, подходит скорее для города, чем для поездок на природу. Большая вероятность зацепить передним бампером полусферу или бордюр
Очень доволен авто . жаль что уже устарела . довезет везде и всегда пока колеса с приводами на месте . поломок было всякий разных много но всегда доезжал до дома
Живучая, единственное моторы до 200 тыщ дальше кольца зелегают и приходиться , но тоже все зависит от стиля езды .
Надёжность. Японская сборка. Очень надёжный автомобиль. Прошли с Матрёшкой огонь и воду, и медные трубы... Лёгкая и понятное управление. Проходимость. Да нет у неё недостатков, кроме цены обслуживания.
Неприятно удивила теперешняя стоимость обслуживания. На 2007 год трудно найти детали. Ничего не ломалось раньше времени, расходники это расходники, никуда не денешься.
Миниатюрная, юркая, верная, неприхотливая. Вытаскивает из любой ситуации кроме болота,
Минусов нет, ничего не ломалось, при своевременном обслуживании автомобиль будет служить верой и правдой. Единственное, что в этом автомобиле дорогое, это детали пластика, подкрылки, локер, пыльники и т.д. берегите пластик.
Красивая стильная машина. Дизайн кузова и салона опережает время, актуально смотрится даже спустя 10 лет. Автомобиль хорош во всех отношениях !
Автомобиль который не ломается ! Расходники и плановая замена масла вот и все расходы.
Брал как малотиражку для города. Удобная и не прихотливая ,ни разу не подвела. Простая и дешевая в обслуживании. От авто остались только хорошие впечатления. Продавал с пробегом 400+
Если что-то ломалось деталь отхаживала 100% ресурс . Недостатков не видел,при своевременном обслуживании неприятных сюрпризов не будет
хорошая управляемость, лёгкий вес, динамика. машина для кайфа. дизайн кузова даст фору многим современным машинам.
корозионная стойкость кузова могла быть и лучше с завода. Нужно сразу делать антикор
Беру уже вторую такую мазду, до этого был 15 год, отличная машина, резвая, маневренная , красивая 😍 В своем классе считаю что это лучший авто !
Посадка низкая , бампера низко ,поломок не было. Замена масла в коробке обошлась в 20 тысяч рублей
Авто хорошо выглядит как внешне так и в салоне. Сам салон не скучный, приборная панель настраивает на активную езду. Машина хорошо управляется, юркая, рулевое управление достаточно острое, динамика достойная.
К сожалению, очень слабый кузов к коррозии и это главный минус. При моей очень активной и довольно продолжительной езде, а это с 185 до 345 тыс. км. пробега двигатель и коробка показали себя с наилучшей стороны. Остальные детали в авто были все поменяны. Но, важно подметить авто не бросает хозяина, даже если ему очень плохо, видел экземпляры в ужасающем техническом состоянии и они как-то ездили. Самое дорогое в авто по сути это привода, раз в 70-100 тыс требуется ремонт.
Комфорт, надёжность!Эстетично красивый автомобиль. Для города очень не плохой вариант.
В течение использования автомобиля менялись только расходники.негатива автомобиль не вызывал
В наше время относительно бюджетная машина. От рулежки получите удовольствие.
Низкая, хотелось бы клиренс побольше, но тогда бы она так не рулилась. Для перемещения по городу и трассе огонь.
Надёжная. Не дорогая в обслуживание. Хорошая управляемость. Качественная сборка. На близкие и дальние расстояния проблем не доставит.
Один из самых главных недостатков низкий дорожный просвет. Слабое лакокрасочное покрытие. Необходимо за этим следить. Не совсем удачная обзорность, за счёт широких передних стоек. Во дворах и узких улочках нужно быть внимательным.
Эффектный внешний вид Отличная управляемость и динамика Неплохое оснащение даже в базовой комплектации Надежные основные агрегаты
Слабое лкп и отсутствие оцинковки кузова - гниет достаточно быстро Запчасти в настоящий момент недёшево Нежная подвеска, не очень подходит для плохих дорог Маленький клиренс, постоянно чиркал защитой или днищем
Выбрал данную модель исходя из личного опыта владения другими моделями этого семейства. Авто манёвренный, отличная управляемость, предсказуем на дороге, даёт всё что от него ожидаешь. При всём при этом экономичный: небольшой расход и есть недорогие запчасти среди аналогов для обслуживания
Хотелось бы конечно чтобы клиренс был чуть побольше, но в этом особенность данного класса наверное.
Это моя первая машина, выбирали по красоте кузова. Ездила на работу,она в 10 минутах от дома и в дачный сезон. Очень уркая, комфортная приятная в вождениийкак, стильная.В салоне комфортно. На обгон идёт прекрасно, урчит злобно, фары как страстные глазки, задний бампер как упругая попка. По механике, все прекрасно, приятно управлять,и наслаждаться поездкой.
Изначально подвёл катализатор,пробег был уже большой при покупке. но ездила с ним ещё 4 года и все хорошо.
На дальняк отлично, держит дорогу, расход не большой. Обслуживать не дорого, запчасти доступны, служит долго.
Если вовремя все правильно обслуживать машина хлопот не предоставит! Мотор коробка надёжные!
Внешний вид, интерьер салона, надёжность, японская сборка. Доступные цены на запчасти, наличие аналогов
Низкий клиренс, частенько цеплял передний бампер, особенно зимой об сугробы, а так проходила практически везде, мало места в салоне сзади
Надежный. Экстерьер и интерьер в 2024 еще актуальные. Меньше подверженна коррозии, чем BK. Неплохое управление. Расходники всегда можно найти. При должном уходе и обслуживании проедет много тыс. км.
Динамика: в городе хватает, но на трассе беда. Автомат овощной, 4 передачи всего, пинки с 1 на 2 передачу,особенно на холодную, замена болта решает проблему частично. Так же воет на холодную на скорости до 40км/ч, но по мере прогрева вой уходит. Есть болезнь с дифференциалом, если полетел, то коробку под замену. Шумки практически нет. Слабая рулевая рейка. Отделка салона средняя: слабое место это руль. Со временем трескаются бархотки на передних дверях и лопаются крепления, найти новые тяжело, цены кусаются. Дно ржавеет, если не обрабатывать. Рамки дверей так же ржавеют под пленкой, надо следить. Плохой свет, если не заниматься им, то ночью ездить некомфортно.
Давно хотела эту модель и не пожалела, если вовремя менять расходники и обслуживать каждые 10т проблем нет.
Есть проблемы с кузовом, но все в наше время устранимо. Детали оригинал не дёшево но лудше не экономить
Мне эта машина очень понравилася когда один таксист забрал меня на ней в салоне было все мякго
Нет не чего не ломались было все хорошо а если и сломается то всë дëшиво а так не ламалось ешë
Выбирала по отзывам, искала надежный и беспроблемный авто, недорогой в обслуживании, коробку автомат. И не прогадала, действительно получила только удовольствие от вождения, особенно летом!!! Оптимальный расход топлива и за четыре года только масло каждые 8-10 тыс и поменяла стойки один раз. Рекомендую 100%
Жалко было расставаться, но т.к. в пользу нового авто, это смягчило боль утраты )
мне очень понравился автомобиль!, ездили на море, все хорошо! очень хороший автомобиль, спасибо!
ничего такого не было, нет не ломались, нет, все хорошо!, очень нравится! спасибо
Мазда 3 это лучший автомобиль. Никогда не ломается. НИКОГДА!!! Спросите автосервисы как часто к ним приезжает автомобиль Мазда. 1 раз в год поменять масло, расходники, сделать шиномонтаж колеса с лета на зиму и наоборот. Не подведет Вас никогда! Отлично набирает скорость, в повороты входит без сучка и задоринки, бензина кушает мало, очень устойчива на трассе. Приятно сесть в такой автомобиль, все сделано с умом и внутри машины. Вам остается только ее заправлять, любить и купать на автомойке)
Не ломается, недостатков нет! Надо обязательно любить машину, заезжать на сервис, чтобы меняли масло и расходники во время.
Автомобиль не бит, не крашен в хорошем тех состоянии . на дороге хорошая динамика .
Не каких недостатков я не заметил , лишних стуков в подвеске нет , для города автомобиль идеальный
Машина - отличная подруга, хорошо разгорается, плавно термозит, давно мечтала о ней,следующую буду брать такую же.
Нету нареканий, на ремонт почти не было трат, только по мелочам и в основном замена расходников
Шикарная машина! Очень экономичная, надежная, расходники не дорогие, симпатичная и самая без проблемная машина. Если рассматриваете этот вариант советую на все 100%
Машина без проблемная, очень комфортная в езде, у нее хорошо все кроме фар, и не очень приятно когда разговариваешь по телефону через блютуз автомобиля у него чуть мерзкий сброс звонка 😅 А в остальном все шикарно, это не те причины из-за которых стоит передумать покупать этот автомобиль.
Не ломался ни разу за 5 лет. В салоне места хватает не смотря на размер автомобиля.
Скучный. Динамика слабая. Нет эмоций от вождения. Очень низкий, цепляется за все днищем.
Матрёшка норм автомобиль 🚘 в принципе как и любой другой требует внимания и ухода для её лет отличное решение качество салона и отделка без пафоса отличный самурай кузов не гниёт потому что сразу обработал как нужно метал гораздо лучше чем на новых погремушках вобщем цена качество
Ничем не удивила запчасти отхаживают свой срок то зависит от ваших предпочтений в запчастях
Покупал недавно машину, хотел рассказать о своих впечатлениях. Машина мне очень понравилась, мало есть топлива, обслуживать её стоит недорого, для поездок всей семьёй вполне хватает 👍. Салон внутри комфортный, сотрудники добрые и вежливые. Помогали мне с выбором машины. Есть любой способ оплаты. Цена небольшая .Спасибо за такую хорошую машину. Всем рекомендую!
Недостатки есть, но они незначительные, модель мне во всём очень понравилась.
Впечатления от данной модели положительные. Машина экономичная, заправляю реже, чем предыдущую. Салон просторный: семья размещается комфортно. Порадовало, что сотрудники салона помогли подобрать вариант под мой бюджет! Езда плавная, коробка работает мягко, даже в пробках не устаёшь. Вариантов для оплаты было много, без заморочек 👍
Пару мелких нюансов заметили, но они не перевешивают главного - модель реально удачная! Однозначно рекомендую 👍
Комфортная, без проблемная, шустрая, 200, едет, по мягкому снегу в любые сугробы. Красивый кузов.
Низкая, всё остальное решается. За три года не разу не подводила. Можно смело ехать на любые расстояния.
Очень бодро едет двигатель 2.0 , на трассе уверенно держит дорогу !! Управляемость просто шикарная , все новые Китайцы курят в сторонке )) Многорычажка добавляет управляемости Система стабилизации работает отлично !! За все время езды сажусь в этот автомобиль с удовольствием. Сидения передние комфортные !! 6 ступенчатая коробка прекрасно ведет себя Ив городе и на трассе Все новые лады курят в сторонке у матрешки )) 2008 год а в машине есть и вкус и дизайн и резвость !!! Вообщем всем советую если найдете живую 2.0 Климат работает отлично Зимой теплая !!!
Главный недостаток клиренс , по бездорожью конечно не поездишь !! Зимой все калеи нужно объезжать чтобы не чиркать дном )) Кузов карозии подвержен , но Алё машине 17 лет !!! Запчасти дороговаты если брать хорошие !!! Жор масла есть но с этим можно смириться либо сделать )
Недавно купил новую машину и остался очень доволен. Стильный дизайн, комфортный салон и отличная производительность. Машина в отличном состоянии, едет плавно, расход умеренный. В целом, покупкой очень доволен!
Немного жестковатая подвеска, небольшие царапины на бампере, расход топлива выше заявленого.
Отличная машинка никогда не подводила, держит дорогу отлично я не жалею что имел такую машину
Я не видел в нём недостатков, никогда не ломалась раньше времени даже больше проезжала чем нужно
Владел Мазда 3 2010года нравился её роскошный дизайн и её жёсткость и собранность на дороге!
Всё хорошо но надо беречь кузов от коррозии 👍 меня всё устраивает 😊 жёсткая подвеска по нашим дорогам если не следить то капризная!
Выбора особо не было, было срочно предложение значительно ниже рынка. + расходники копеечные. Много разборов праворучек, где можно купить кузовню. По ходовке самые самые дешманские запчасти отслужили честно 1 год при крайне агрессивной эксплуатации. + по сравнению с одноклассниками рулежка топовая, особенно в сравнении с лансер/сивик/королла/ и тд + к бензу непривередлива. + выглядит достаточно свеженько + у седана досточно вместительный багажник
- для 150лс едет, честно говоря слабовато, но вопрос решает грамотная калибровка прошивки, что делает автомобиль на порядок веселее. - 99% моторов 2.0 жрут масло. У кого-то больше, у кого-то меньше, но жрут у всех, просто оказалось многие умалчивают. - мкпп 6ст бесполезная. Для города неудобна, т.к передачи короткие и приходится дергать ручку туда-сюда очень много, а на трассе так вообще экономии топлива 0, т.к на 6 передаче на 3000об/мин скорость 100 с копейками.
Динамика отличная не ожидал от такого маленького объёма такого разгона. Один минус низкая .
Владею автомобилем третий год поменял только свечи. Авто 2014года. Что меняли до меня не знаю.
Я выбрал эту модель потому что она очень комфортная,много места. Авто показало себя в длинных путях,долго срочных поездках
Детали не ломались не разу,денег много не нужно. Модель очень комфортная и мощная.
- так получилось; - шоссе, дальние путешествия; двигатель и коробка на уровне
- Навесное; - дно, пороги, арки - плохая антикорозийная обработка, - низкая;
Лучшее авто по принципу цена/качество . Надежная и крепкая машина . При наличии нормального сервиса по обслуживанию . Некоторые зачасти дорогие , даже аналоги, но это зато служат долго . Короче я доволен машиной, было бы где обслуживать
Неприятно удивило лишь то , что моя машина предназначена для арабского рынка , и поэтому сложно подбирать запчасти по вину ( у нас в регионе ) , так как специализированные сервисы по мазде отсутствуют. Я одних блоков управления двигателем купил штук семь , пока не нашел нужный мне , и тот надо было шить.
Авто до сих пор выглядит очень стильно и современно, спасибо дизайнерам Мазда На трассе и в городе в авто очень комфортно, не устаёшь в поездках, музыки штатной достаточно более чем. За срок владения около 10 лет не подводила ,запчасти не сильно дорогие, в основном есть в наличии
Недостатков особых не обнаружили, если только не брать в расчёт тонкое ЛКП, в остальном все устраивает
Дизайн на сегодняшний день привлекает,управление просто каеф, дорогу держит изумительно, у меня стояли колеса r18 от ниссан 350z
Надёжная машинка,на дороге не оставила во время владения,я перфекционист,следил за ней,денег не жалел,а она в свою очередь благодарила верной службой
Надежный, красивый, не прихотливый, не дорогой в ремонте. Владел всеми поколениями трешки и только подтвердил себе то, что эта машина, мой надежный друг! И красавица)
Неприятностей практически не было, вспомнить что-то очень плохое не могу. Цены на ремонт и ТО удовлетворительные. Трешка поколения BM проехала до первого ремонта 160т
Потому что красивый, надёжный, резвый. Лучше всего на трассе, 150 едет без проблем, хватает. Экономичный
Ничем неприятно не удивила, детали не ломались, много денег не тратил на ремонт и то
Тройка в хетчбеке смотрится великолепно! Салон на высоте, кожаный руль, подлокотники тоже кожаные и в дверях и центральный, кожа за все годы даже не потеряла вид. Общее впечатление от салона машины на 5 из 5. Управляемость отличная как на 20км/ч так и на 120 км/ч - войти в поворот не проблема. Передачи длинные, кроме 5, исключительно для трассы и движения с крейсерской скоростью. Двигатель приемистый, как на низах так и на верхах, на верхах подъедает масло. Если постоянно крутить нужно подливать, если ездить спокойно, масло не расходует вообще, от замены до замены один уровень. Кузов, как у всех японцев, страдает от камней, пескоструя, воды, реагентов и прочего. Жуков не миновать. Из минусов решение сделать шаровую опресованую в рычаг, привет форду и Вольво, максимум одна замена и придется купить целиком рычаг. За 6 лет один раз поменял, один купил рычаг в сборе. В общем впечатление отличное от машины. Честный ц класс, японского производства!
Лакокрасочное покрытие страдает в наших реалиях, но какая другая машина этого года выпуска, может похвастаться идеальным кузовом?
Вообще не ломается в условиях езды в СПБ! Манёвренная Хулиганка одним словом! ❤❤❤
Единственный минус - это слабое для Санкт-Петербурга днище, но если сразу обработать от души, то приятно удивит со временем! 👍✌️
Довольно спонтанная покупка, искал себе Лансер 10 1.8 или 2.0 , все убитые , вшатанные . Наткнулся на матрешку случайно . Решил глянуть для интереса . На удивление она оказалась ничем не хуже лансера , в плане динамика даже лучше. Кузов , не смотря на её славу гниющей машины , был целый , с незначительными сколами и зарапками . Так и приобрел) Первый выезд. Очень понравилась рулёжка , подвеска жесткая ,но в меру. Расход топлива приемлемый для такого мотора , по трассе в режиме деда можно и в 5 литров уложиться
Но как бы она мне не нравилась , она конечно не без косяков . Довольно нежные расходники подвески (стойки стабилизатора , опорные подшипники ) ходят не очень долго, благо стоят не дорого, если не заморачиваться с оригинальными запчастями. Очень мало места сзади . Я не очень высокий , 175+- , если человек моего роста садится за мной , он сильно упирается ногами в сидение . Маленький багажник . Сабвуфер , не большой органайзер и сумка, все что вмещается 😁.
Это был первый автомобиль, влюбилась в нее! За 5 лет пользования ни разу не подводила. Город, путешествия, сугробы - везде рулила без проблем. Машине почти 16 лет - ни одного рыжика, да и поломок-то не было. BLка была в минимальной комплектации, но качеству поездок и состоянию автомобиля для своего возраста следует отдать должное! Следить, ухаживать, любить 😊 Маздуля - душа моя)
Вообще претензий нет к автомобилю. Поломок не было от слова совсем. Была разовая замена рулевых. Все остальное по мере необходимости.
Очень красивая машина ,особенно хэтчбек и в фирменном красном цвете . Экономичная и надежная.В сравнении с предыдущем поколением стоит уже балка управление осталось таким же острым и приятным, но стала намного тише и качество материалов на две головы выше.Автомобиль унисекс подойдет любому.Рекомендую данную модель японцы делают вещи. За свою практику владел многими автомобилями от ваз и до мерседес но именно мазда оставила чувство возвращается к новым моделям их бренда.
Их просто нет , не прихотлива только плановые т.о.С запчастями проблем нет , цены разумные , куча аналогов.
Шел покупать другой авто, но как то глаз упал на Мазду , и ни разу не пожалел ,управляемость на уровне, по городу-шустрая, в повороты заходит как по рельсам, в долгих поездах не устаешь.
Низкий клиренс-ее слабое место, ТО не сказать что дорогое, машина очень крепкая, надо очень постараться чтобы убить ее.
Отьездила на мазде 8 лет, от 100 до 240 тыс, никаких серьзных поломок за это время не было, отличная япошка, удобная, расход небольшой, запчасти недорогие
Жесткая подвеска, но я к ней привыкла , в целом больше недостатков не увидела
Качество ремонтопригодность окупаемость приемлимость удобство хорошо ведёт себя на дороге
Не приходилось тратить деньги все в пределах разумного и согласно то.качесиво
Владею этой крошкой 4 года, за это время 2 раза в дальние поездки по 2 400 км туда и обратно, поездки в Питер многократно, и регулярно по городу. Не кипит, ведет себя бодро хотя пробег уже 230к, за 4 года проездила 80 000км, не сломалось вообще ничего. Из расходников 2 раза ступицы подшипника передние, 1 раз стойки амортизатора меняла, 2 раза стойки стабилизатора и ТО каждые 8000. Расходники на ТО в пределах 8к Масло идемитцу 5w30 синтетика - 4500 + за 8000 пробега дольете 0,5л +- Салонный - 600р Воздушный - 800р Масляный - 800р Колодки до 4000р Запчасти дешевые, ошибок никаких, все работает идеально Жирные плюсы - надежная, очень надежная. В непредвиденные ситуации не попадете с ней. Не гниет, небольшие рыжики есть, тут скорее вопрос обслуживания
При мойке под капотом один раз не закрыли генератор, полетело реле. За мойкой следите чтобы все блоки закрывали обязательно. В сервисе сказали, что не у всех летит реле генератора, но этих моделей частенько Из минусов клиренс, ну тут уже все про это говорят. Шумка слабая и мало места
Раньше мне нравилась 3ка. В бк кузове 🥰продал штук 100. ( ну и ездил соответственно) но этот кузов и модельный ряд провальный. Не считая симпатичности данной модели внешне.
Ужасное качество по всем франтам, двигатели стали хуже (скайэктив особенно - ресурс снижен на минимум) 100-150т.км и жди ремонт либо жора масла. Пластик ужасный (сравнивал с китайцами- причем старыми) дисплей это просто убогая породия. (А мы говорим про японское качество ✌️) Хромированные детали на всех тачках после 100 взбухает, руль стекается еще до 100ки. Могу много что перечислять. Считаю что за этот автомобиль цена заваышена и изрядно. Там на 500 дешевле они должны стоить.
Выбрал эту машину потому что цена на неё не преувеличена, красивый вид у этой модели,удобные сиденья и комфортно в ней находиться.
Маленький бак бензина который вмещает всего 40 литров.Еще медленный разгон, ну недостатков не так много
Внешне выглядит не плохо, салон тоже норм под капотом чувствуется мощь дорогу держит уверенно
Владею данной моделью всего пару дней ,конечно имеются не достатки по кузову, но что мы хотим от старушки 2004 года
Искал надежную машину и нашел Недостатков нет За 4 года владения только положительные отзывы У этой машины один только минусик - она низкая
Удивила надежностью узлов и агрегатов Только масло в двигателе меняй и все
Экономичная, не дорогая, много функций таких как слепые зоны, парктроники, адаптивный круиз контроль, проекция, но это если смотреть машину с правым рулём. Надёжный двигатель и классический автомат.
На 1,5л есть болячка такая как термостат, может придти в негодность и машина не выходит в рабочую температуру. Цена на все 10к +- и дальше ездишь. Места не мало, достаточно особенно сзади.
Однозначно внешний вид, у меня в красном цвете, очень красивый автомобиль, из-за внешенго вида и была куплена) Также салон понравился, выглядит стильно, ну и надежность авто
1) очень низкая, 100 раз подумайте перед покупкой, было много машин в пользовании, эта однозначно самая низкая, проезд лежащих это боль 2) из-за стиля и внешнего вида в салоне очень плохой обзор, стойки и крыша давят прям сверху, со временем начинает напрягать 3) 1.5 мотор слабый для города, на трассе еще более менее, но на подхвате при перестроениях очень сложно, нажимаешь газ 1-2 секунда ждешь пока она решит поехать, когда надо резко перестроится сложно, приходится оттармаживаться 4) фильтра масла проблем нет, но если хотите найти какую то более менее серьезную деталь для обслуживания, то замучаетесь ее искать нет ничего нигде, если даже есть цена космос 5) из за того что авто низкий это постоянный пескоструй, вся машина в сколах плюс лобовое приходит в негодность это их болезнь, замена лобового мне обошлась в 30к 6) ну и хочу отметить это всё таки японец, задние двери на хэтче закрываются как консервная банка, как будто из фольги)
Вкратце-Машина супер.Отзыв будет объемным,но надеюсь полезным.В приоритете не была,т.к. морда казалась на одноклассниках симпатичнее (цивики,лансеры,импрезы и двухлитровые аккорды тех годов).Выбирал до миллиона на 2025 год,исходил из внешки и характеристик,смотрел принципиально на ручке и не овощные.Цивика только 1.8, а остальное 2.0 или выше если не хлам.Мазда очаровала синим красивым цветом и то что сзади симпотична.Взял и ни разу не пожалел.К морде привык, выглядит не агрессивно как хотелось бы,но впринцепи норм,зато какой цвет-сказка.За все время поменял только щетки генератора и расходники,хотя пробег уже приличный-250 тыс. Масло подкушивает,но я так думаю это связано с моим стилем езды в почти отсечке.Машина как вы поняли эксплуатируется и нормально так,не скажу что в хвост и гриву,но и не лелею,полгода бегает отлично, почти весь Краснодарский край отбегала,частые поездки. О плюсах и что неожиданно порадовало: 1)Ни в одном однокласснике нету столько плюшек, сколько в этой машине:Мультируль,задняя многорычажка (повороты держит изумительно),8 srs (причем по тем временам на 90% японцев ставилась бракованная опасная подушка переднего пассажира,была самая массовая отзывная кампания по этому поводу, но в матрехе все подушки нормальные),реально рабочая esp (один раз была ситуация и спасла),все стеклоподъемники авто. Едет очень бодро,много чего еще есть, но это прям основное. 2) Не без минусов: основной и существенный это то,что быстро гниет кузов, надо внимательно смотреть
1) Кому то кажется жестковатой, но эта машина не делалась для бездорожья. 2) Основное кузов очень сильно подвержен коррозии, при покупке надо смотреть чтобы дно было не сильно ржавое, а лучше вообще не ржавое. И следить очень внимательно. В этом у мазды большой просчет..
Хорошая машина как мне показалось Купил её как первый автомобиль Для роста 187 см очень комфортно Главный плюс показался в том что машина просто шикарно управляется Как бы я не хотел её перевернуть,она не переворачивалась Машина с пробегом 265 тыс км Сразу сделал т.о полное И решил сделать антикор Так как машинка гниёт
Датчик детонации есть проблема На езду не влияет Низкая ( но она и сделана для города )
Покупал машину, долго искал хороший вариант с минимум гнили. Купил, небольшое ТО и ремонт и больше не подводила. Коробка конечно специфичная, 4 ступени, но на самом деле вполне хватает для любых поездок. Город зимой 10.2, трасса 3 человека и вещи 7.2 фактического. Управляемость очень хорошая, двигатель неприхотлив и вечен. Родная коробка и двигатель пробежали 338к и не собираются уходить в отставку, ремонта не было, только обслуживание. Масло от замены до замены. Кондиционер конечно в пробках слабоват. Многие жалуются на клиренс. Вопрос спорный: кто умеет, тот не застрянет, в лесу не чиркал, в спб с его уборкой снега не застревал, максимум по заводской защите днища скреб, дурак и ниву сможет засадить). Модная для своего времени внешность, вполне адекватный багажник, разложив задний ряд у меня удалость перевезти холодильник 170см. Кузов конечно не так хорошо защищен с завода, но заводские грунт вполне держит удар, задние арки без обработки не дырявые, разок хорошенько сделать антикор и можно забыть. Рекомендую
Отсутствуют, японцы постарались, запчастей навалом, подходят от других моделей. Если экономить на запчастях, то лучше ездить на жигулях, чем покупать китайские запчасти за гроши, а потом говорить всем, что машина не надежная
Надёжный во всем, за почти 3 года менял только тех. жидкости и покрышки. Заводится в любой мороз! С первого раза)! В этом авто продумано всё, удобный и летом и зимой, DSC оч. помогает. А как она рулится и входит в повороты, это не описать, это нужно почувствовать за рулём)
95 бензин дороговат конечно Клиренс только для городских дорог. Больше не заметил недостатков.
Выбирал из за красоты темно синяяга золотых дисках, спорт комплектация 2л150 коней ручка, выбирал для супруги она любит гонять досталась в отличном состоянии с пробегом 222000,до меня хозяева 2 женщины, мотор неубиваемый , прет самолетище , по опциям отлично у меня полный фарш датчики мультируль и вообще , супруга без ума от нее это незабываемый японский болид кто скажет турбины и тд главное кто за рулем в остальном пушка если найти живую
При покупке замена лобового, переварил правый порог ,остальное хотелки чтоб гоняла настройка движка и тд да датчик воздуха , больше ничего не менял машине 20 лет запчасти? Если вы машину любите то на цены не смотрите , а этот авто любви достоин , в семье где-то около 30 й машины так что опыта хватает
Управляемость: «Едет как по рельсам» Это главный козырь BL-ки. Задняя многорычажная подвеска (спасибо платформе Ford C1) и острое рулевое управление делают машину эталоном в классе. Владельцы единодушны: «На трассе машина едет как по рельсам», «Рулится очень круто, Мазда всегда этим ценилась» . Это автомобиль для тех, кто получает удовольствие от каждого поворота.
Критическая проблема: катализатор (артикул Z602-20-500) склонен к разрушению. Керамическая крошка через систему EGR попадает в цилиндры и работает как наждак. Результат — задиры на стенках цилиндров и масложор до 1 литра на 1000 км. Эксперты Virgin Auto утверждают: в 7 из 10 случаев при подборе этой модификации выявляются скрытые дефекты .
Машина отличная, пробег уже 320 тыс За грибами, на рыбалку проезжает отлично, несмотря на то что низкая и длинный нос, по трассе 200км/час, расход 500руб на 100км - 92бен (2026г) Брали в 2007 году с нуля, с салона. Конечно из-за времени и большого количества поездок (100км-200км в день) перебрали всю ходовую уже, бензонасос, и сейчас надо уже делать коробку передач выбивает 5 скорость… До 300км ездили без ремонтов, так рассходники только
ТО выходит 5000-6000 вместе с работой-это нормальный Ремонт недорогой на расходники Если нет опыта, то бампера можно снести
Мазду купили жене после 307 пыжа!) за 3 года эксплуатации показала себя как надёжным авто, купили на пробеге 138тыс сейчас 170 мы 3 собственники! За время эксплуатации поменял ролики, заднюю подвеску и тормозную систему, т.к предыдущие собственники ни делали ни чего) да и сделали свет и заменил задние фонари на диоды!
Как по мне они не критичны! На дальние расстояния на 1,6 не хватает круиза, ну и лошадок на обгонах, но что хотеть от 100 лошадей) не много устают ноги, на 2 литровой думаю этих проблем нет!
Отличный свежий автомобиль который идеально подходит для города и поездок. Расход топлива не дает задуматься когда заправляться снова(на одном баке не меньше 500км проходимость). Хороший круговой обзор, отличная динамика управления, комфорт в салоне, надежный мотор который зарекомендовал себя с большим мото-ресурсом без водных камней. За свои деньги автомобиль который НИКОГДА не принесет затрат и недостатки, только положительный отзыв 👍
Нет недостатков, отличный автомобиль как для семьи так и для работы передвигаться.
Честно очень хороший и надежный авто! да есть ньюансы по парогам и крыльям , но брал уже машине было 18лет, что я зоиел )) а так машина для города очень хорошая! вот для дальних поездок слабовата) легкая, дорогу держит слабо , да и скорость большую тоже! лучшая машина доя нородских шашек )!!!
Пороги, крылья, а так особо и сказать нечего, если все вовремя менять то можно кататься до 500тыщ)
Дилер Mazda в Москве
Рязанский просп., 24, корп. 3, Москва
+7 (495) 126-34-02
4.8 из 819 отзывов
Плюс Общая оценка: Дилер смешанный — много восторженных продажников и отдельных хороших сервисных специалистов, но есть серьёзные системные проблемы в сервисе, постпродажном контроле и
Дилер Mazda в Москве
Москва, Дмитровское ш., 98, стр. 1
+7 (495) 241-51-42
4.3 из 2379 отзывов
Плюс Общая оценка: Дилер противоречив — есть довольные менеджеры и успешные сделки, но в отзывах преобладают жалобы на сервис, навязывание допов, долгие сроки и некомпетентность персона
Дилер Mazda в Москве
Ленинградское ш., вл21с1, Химки
+7 (495) 127-40-68
4.3 из 1184 отзывов
Плюс Общая оценка: Дилер Mazda Рольф Химки вызывает множество негативных отзывов, особенно по вопросам обслуживания и прозрачности сделок
Дилер Mazda в Москве
МКАД, 47-й километр, вл7, Москва
+7 (495) 153-55-42
4.2 из 1140 отзывов
Плюс Общая оценка: Major Mazda на МКАД 47 получает в основном негативные отзывы, клиенты отмечают ухудшение качества обслуживания и навязывание дополнительных услуг