Mazda
Mazda CX-5

Mazda CX-5

Модели Mazda, характеристики и автомобили в наличии.

от 3 200 000 ₽

Модельный ряд Mazda и цены

Модели Mazda с новыми автомобилями в наличии.

Сравните модели MAZDA

Узнайте, чем отличаются модели по цене, размерам, мощности и характеристикам.

Характеристика
Mazda CX-5
Mazda CX-50
Mazda CX-30
По модели

Авто в наличии

Автомобили Mazda в наличии по России

Mazda CX-30 I
5 008 300 ₽

Mazda CX-30 I

2026, Supreme, без пробега, красный, бензин, 150 л.с., автомат, передний привод

В наличииОфициальный дилер
Москва, Автомир, Mazda Официальный дилер Mazda
Mazda CX-60
7 124 000 ₽

Mazda CX-60

2025, High, без пробега, синий, бензин, 188 л.с., автомат, полный привод

В наличииОфициальный дилер
Москва, Автомир, Mazda Официальный дилер Mazda

Ваш новый MAZDA ближе, чем кажется

Запишитесь на тест-драйв или получите предложение по покупке в кредит или лизинг от дилеров вашего города.

Дилеры MAZDA в Москве

Отзывы владельцев MAZDA

Свежие отзывы владельцев автомобилей MAZDA из нашей базы.

валерий
Машинка отличная дизель нужно сразу удалять сажевый фильтр и будет вам счастье По городу милое дело в любой карман залезет маленькая и проворная. Разварота хватает
Преимущества

Интересная машинка хотел попробовать. Понравилась полный привод так себе слабоват двигатель, а передний отлично

Недостатки

По расходам не дороже ваз дизель по экономичный хоть дорогой зато машинка не прихотлива

Все отзывы о Mazda CX-3
Дмитрий
Mazda CX-5: фото владельца
Доволен покупкой Хорошо себя ведёт в городе, пробега наиавтомобиле не было - новый. На этом авто может кататься любой человек
Преимущества

Цена, качество, новый. Хорошее управление, комфортный салон. Давно хотел приобрести данный автомобиль

Недостатки

Понравилась, пока мало пользуюсь, надеюсь на ремонт затраты будут не большими

Все отзывы о Mazda CX-5
Алексей
Mazda Demio: фото владельца
Mazda Demio DY - машина, как нож-мультитул В городе машина прекрасная! Короткая база позволяет развлрачиваться в очень ограниченном пространстве. Двигатель, хоть и 1,35л, но разгоняется динамично, при резком нажатии газа в пол, коробка понижается и разгоняется до 5000об/мин, а уже потом переключается на следующую передачу. Таким образом машина оставляет позади многие более мощные автомобили. На бездорожье гребет уверенно, за счет легкого веса проезжает во многих местах, где более тяжелые машины вязнут. Главное, сильно не буксовать, чтобы не закопаться и не посадить машину на брюхо. В общем, Mazda Demio DY настолько универсальна, что подойдет многим, и молодой паре, и одинокому молодому водителю, и семье из 4 человек, разве что для большой семьи будет маловата. Но хочу предупредить, кто рассматривает Demio в брлее новом кузове DE и новее. Более свежие поколения лишились достоинств кузова DY. В новых версиях Demio уже гораздо меньше места и нет возможности разложить салон для ночлега двух человек в полный рост. Такие возможности трансформации были только в кузовах DW и DY. Самая молодая Demio DY выпущена в начале 2007 года. И если кто-то будет рассматривать вместо Demio, модель Verisa, так как эти модели почти иденьичны по клнструкции и по запчастям, то вот как раз по салону это совсем непохожие машины. У Verisa нет такого разнообразия транформаций салона, а именно, не получаеься разложить салон в полноразмерные спальные места.
Преимущества

Раньше в нашей семье машины менялись часто, максимум, через 2 года. Но Mazda Demio DY прижилась на 11 лет, накатали за эти годы 230000км. Прекрасная машина для всего! 5 человек везет легко, даже 6 иногда. Груза везет неприлично много. Когда выгружали вещи на природе, все округляли глаза, сколько всего влезло в эту маленькую машинку. Вообще, эта машина - трансформер. Задний ряд можно двигать вперед-назад, увеличивая грузовой отсек. Кроме того, можно складывать по половине или сразу обе задние спинки, можно полностью свернуть задние сиденья, сделав задний отсек 1,23х90 с ровным полом, а можно еще разложить задние спинки назад, сдевав, вместе с разложенными передними сиденьями, спальные места для двух взрослых людей в полный рост. Расход топлива в среднем 9л/100км. Ресурс машины удивляет. Сейчас пробег перевалил за 400000км, мотор и коробка-автомат еще родные. Масло меняем каждые 10т.км, в коробке масло менял 1 раз. Конечно масло уже подъедает, примерно 2,5л на 10000км. За 11 лет и 230т.км в моторе поменяли только помпу, 2 раза приводной ремень с подшипниками роликов и подушки двигателя вкруг. Больше ничего по мотору не меняли. Смешно говорить, но за 11 лет ни разу не откручивал свечи, даже не знаю, какие они стоят. Цепь ГРМ тоже не менял и не открывал. Из других запчастей, тормозные колодки менял 1 раз перед-зад, 2 раза меняли рулевую рейку и стойки вскуг. Рекомендую сразу поднять машину на 20мм и поставить шины 185х70R14 - тогда машина и по лесу много где ппоезжает.

Недостатки

Недостатка два - гниют арки, пороги, низ дверей и шумоизодяция слабая. Но достоинства превосходят.

Все отзывы о Mazda Demio
Пользователь
мазда сх-30 2.5 4 wd В городе едет просто песня . Мотора 2.5 хватает с достатком . Модель для молодых людей
Преимущества

Машина отличная, зимой особенно на полном приводе. Запчасти не очень дорогие

Недостатки

Задний ряд для детей, багажник так себе . Шумка как у всех японцев. Оцинковка отсутствует

Все отзывы о Mazda CX-30