Отзывы владельцев Mazda CX-5

Хорошая эргономика салона и приборов управления, достойный зачетный внешний вид, неломучесть в целом, недорогая обслуга.

Мленьки расход топлива в своем классе среди других авто. Помогает тормозить если видит ,что есть припятствие. Люк в крише. Сигналиирует о привышение скорости которое было заданно водителем. видит мертвые точки. Отличная камера заднего вида. Задние седения откидываються из багажника. Легко можно усторить мелкие поломки самому.

Высокий клиренс Приемлемая цена на момент покупки, Проходимость Кузов Цвет Салон

Полный привод, вместительность, достаточная мощность для езды в городе, внешний вид, надежность

Комфорт и удовольствие от вождения,много полезных функций ( у меня была максимальная комплектация )

Прост в управлении, бесшумен и шустр на дороге, особенно в городе. Экономичен, устойчив даже на скользкой дороге после и во время дождя

Надежность. Управляемость. Отделка салона. Эргономика. Дизайн. Отлично настроена связка двигателя и коробки. Очень приятно управлять тягой.

Mazda CX-5 нам понравилась во всех смыслах ❤️ Автомобиль надежный. За 3 года владения ни разу не ломалась, менялись только расходники. Стильная с наружи и такая уютная внутри. Теперь рассматриваем только Mazda

полноценный, быстрый и надежный автомат, расход до 10л/100км и с хорошей динамикой для кроссовера с 192л/с очень круто! в целом авто стоит своих денег. проходимость и устойчивость на высоте. продал с пробегом почти 300 000км, всё работало без нареканий

Выбор пал на Mazda CX-5, так как полный привод, шикарный внешний вид, просторный салон, вместительный багажник. По эргономике водительского места - все на своем месте, там, где должно быть.

Цена-качество надежность недорогое обслуживание и з/ч хорошая управляемость. комфорт (в своем классе и цене)

проходимость, комфорт, надежность. очень комфортный в управлении и вождении

прекрасный дизайн, отличная надежность, легко и приятно управлять, японское качество

Начиная с внешнего вида,заканчивая тех характеристиками-машина огонь! Прокаталась на ней 5 лет,очень жаль было расставаться!

Мне в первую очередь нравится её внешность, доступная цена и качество! Шумоизоляция хорошая,мало расходует топливо и довольно шустрая и маневренная

Красивый дизайн, удобное управление, изумительная динамика. За все время эксплуатации ни разу не подвела. Как говориться, сел и поехал!

Полноценный внедорожник, отличная проходимость. Комфортное вождение. Ни разу не пожалели, что приобрели именно этот автомобиль. Стильный, практичный, расход бензина небольшой. В нем есть все, чтобы чувствовать себя на дороге ( и не только) комфортно.

Очень доволен данным авто , канечно же в его топовой комплектации ,на счёт остальных не знаю. Комфортно, красиво, надёжно.

Привлек клиренс, наличием электроных систем(зимой не раз спасали на скольской дороге), запуск с кнопки, вместительный багажник и складывание задних сидений с багажника в ровный пол😉. Машина очень радует комфортом!👍💪

Экономичный, динамичный и внешне красивее многих одноклассников. Высокий клиренс

Выбрал эту модель потому что промониторил в интернете все кроссоверы в этом ценовом сегменте, и она оказалась самой приемлимой в вопросе цена - качество. Автомобиль лучше всего себя показал на природе в лесу, и в зимнее время на не чищенных дворах и дорогах, высокий клиренс это бомба) И не большой расход топлива это тоже не маловажный плюс.

Внешний вид, экономичность, в путешествиях показала себя как очень надежный комфортабельный автомобиль

Долго присматривали и в итоге взяли. Для далиних поездок, вообщее супер!!! Понравилась управляемость и наличие подключаемого полного привода. Однажды сели в снегу и полный привод вытащил машину из снега! Одним словом ЯПОНЕЦ! Едет бодро, по трассе 8 литров ест 95 бензина. Это порадовало, но вот в городе 11,3 литра для нее это нормально. Так как турбина стоит и коробка автомат! короче своих денег стоит!

Выбирал по соотношению цена-качество. В эксплуатации показывает себя хорошо, особых нареканий нет.

мощность расход бензина клиренс. Я уже вторую искатываю первый и второй рестайлинг живу в деревне зимой ни разу не застрял в снегопад.

Третья машина этого бренда и, в частности, СХ-5. Скорость, манёвренность, надежность, удобство, эргономичность, красота.

Мазда нравилась давно интересным дизайном.Вообще,в салон шёл за СХ-9,но после тест-драйва понял,что тяжёлая и жёсткая "девятка"не по мне.Сел в СХ-5 и как дома оказался.В принципе,в автомобиле устраивает всё,и он был бы идеальным,если быне шумоизоляция(что было сделано самостоятельно),тонкий слой краски(что теперь у всех авто.Обтянул плёнкой всю морду)и мягкое лобовое стекло(практически каждый выезд на трассу приносит новый скол).Да,ещё надо отметить слегка ватные тормоза,что после BMW сразу было ощутимо,потом привык.За 4 года пробег около 50000км,поломок не было.Расход около 10 л на 100 км.Трормозные колодки вкруг заменил на Brembo,тормоза стали чуть лучше,но не кардинально

статусный комфортный автомобиль с необходимым количеством опций. влазим всей семьей при дальней поездке

Замечательная связка коробка - двигатель, оборотистый резвый атмосферник. Качество сборки, шумоизоляция салона и подкапотного пространства.

Цена - качество.Управляемость,надежность двигателя.Проблем особо не было,,расходники никто не отменял .

Модель очень удачная, выглядит супер, подходит как и мужчине, так и женщине, вне зависимости от возраста. Очень удобный салон, достаточно вместительный багажник. Кресла эргономичные. Фары не смотря на то что очень маленькие, очень хорошо освещают дорогу. Для меня очень удобно расположены кнопки стеклоподъемников, под руку! Не нужно тягаться вперёд или назад, чтоб закрыть окно. Также плюс автоматический подъем на всех окнах. Немного кнопок! Для меня это тоже важно. Нет ощущения, что сел в космический корабль… задний ряд сидений также удобный. Достаточно места. По ходовой, достаточно мягко едет, не резкие тормоза. Быстро разгоняется, с кондеем в принципе тоже достаточно быстро.

Клиренс выше чем у легковой, можно позволить себе чуточку больше. В дальних поездках удобная опция круиз контроль.

Простор в салоне, качество,.По бездорожью не большому чуствует себя хорошо.

высокий клиренс, полноценная АКПП, полный привод, двигатель 2.5, разгон до 100

Цена-качество, хотел именно японский автопром, высокий, вместительный. Очень хороший головной биксенон, глаза отдыхают в ночное время вождения, зимой ни разу не застрял, уверенно держится на дороге, кнопка sport режим позволяет обгонять с запасом, японцы очень хорошо угадали с дизайном кузова, подходит для любых категорий граждан, молодых, в возрасте.

Во всех доволен, замечательный автомобиль, до этого не смотрел даже в сторону Мазда.

Это моя 2 я Мазда CX5 первая мне тоже нравилась, поэтому я не раздумывая после серьёзного дорожного инцидента купил такую же только в новом кузове, после полной шумки и чип тюнинга - это просто сказка

авто стоит своих денег, надежность, управляемость , мощьность, все идеально.

Динамичный(7,9с до 100км/ч), экономичный(9,4 л на 100 км), стильный, удобный, ликвидный, надежный, практичный.

Кроссовер, полный привод, помощник на дороге. По полям, грязи, с прицепом автомобиль показал себя с лучшей стороны.

Комфортная езда, управляемость отличная для кроссовера, подвеска отличная, салон вместительный, вид классный, прадовали боковые зеркала, все прекрасно видно даже слепые зоны

дорожный просвет 200мм.большой багажник.экономичная.теплая зимой.разумные цены на расходники.

Дизайн и внешний вид Удобство вождения, мягкость, управляемость Скорость - и набор скорости и максимальная Комфорт салона, тишина в нём

качественный японский паркетник,с красивым и стильным дизайном, экономична и динамична,недорога в обслуживании

капризная к бензину, слишклм шумная, двигательи коробку слышно сильно, не хира не едет, орет а скорость не набирает. очень умная, все работает, ходовая тоже вроде держится, но уже резинки начали трескаться,жесткая подвестка, двери не фиксируются когда открываешь, управляемость оставлять желать лучшего. прохожимость слабая. прожерливая в плане бензина. масло не ест. место в салоне мало, хорошая акустика бозе, выбил катализаоры, при кажой заводке орет как дикая прогрев катализаторов ( у всех мазд). зимой теплая, летом когдер спраыляется. в итоге можно взять лучше, 4 из 5. покупкой доволен.

Хорошая настройка двигателя и подвески с большим ресурсом износа , полный привод устраивает на 100%, с дополнительной шумоизоляцией комфорт хороший

Лучший клиренс, расход топлива и дизайн. Качество и неломучесть. Еще очень много преимуществ но все не перечислить.

Работаю риелтором по загородной недвижимости, лучше этой машины в моей работе не придумаешь 👍🏻

Машина давно нравилась, друзья которые ей владели отзываются об ней только хорошо. Машина оказалась динамичной как для города, так и для трассы. По трассе расход топлива 7,5 литров на 100 км., по городу около 10 литров, что для немаленькой машины хорошо.

Отлично ведёт себя на трассе, резвый на обгонах, впечатляет динамика, скорость, управление!

У меня была мазда сх-5 выпуска 2012 года.С ней не было никаких проблем. Прбег 180 тысяч км. Как говориться: - "сел и поехал".

полной привод, проходимый, надёжный, красивый снаружи, вместительный внутри.

Брал обязательно с полным приводом. Нравится управляемость и динамика. Также нравится внешний вид.

Понравилась СХ5 и не разу не пожалел. Проехал 80 тысяч км. проблем ноль. Это первая машина, ( а у меня их было не мало) которая не делала мне проблем от слова совсем. Пока продавать не собираюсь, но после неё снова Мазда СХ5 или СХ9

Безопасность, молодёжный, шустрый и надёжный. Очень 👍 нравится. Тёплая и удобная.

по трассе при спокойной езде не большой расход, в дождь свободно по грунтовке(без фонатизма) надежная и удобная. зимой тоже норм. нет принудительных блокировок, но это впринципе и не внедорожник а кроссовер)

Надёжность, практичность, уверенность в модели. Аналог запчастей большой. Комфортный, удобный в тоже время динамичный автомобиль.

Хорошие качество управления.не гремит мягкая автомат работает четко.Экономична для этого ДВС.Отделка салона на высоте кожа мягко сочетается с пластиком.Допфункции на высоте!

это единственная машина где сочетается цена и качество. вождение этого автомобиля просто класс.

Качество отличное, экономная машина в плане бензина. Неприхотливая, поломок не было ни одной за все время владения

экономичный двигатель, крассивый дизайн, мягкий пластик, удобная эрогономика

расход в смешаном цыкле 8.8 на 100 км на этом пожалуй хорошие моменты этого авто закончились.

Стильный и привлекательный внешний вид! Удобная посадка и хорошая управляемость. Пороги не пачкают штаны. На поворотах подвеска просто класс!

Надежная подвеска, ремон за копейки. Надежный двигатель, масло не ел, за 150000км не потребовалось ничего кроме замены свечек. Обычный автомат, за 150к не пинался, одна замена масла в коробке. Интерьер с 2013 по 2022 не сильно устарел, смотрится спокойно, но и не старо. Расход 7-10 в зависимости от сезона, манеры езды и прогревов(зимой). Запчасти не дорогие. Есть и оригинал и аналоги. Фары стояли ксенон, адаптивный, т.е. поворачивали в поворот руля, для машины 2013 года это прям хорошее оснащение. Машину продал, но впечатления остались позитивными.

Выбор был случайным, ехала за маздой шестеркой, проходила мимо, зацепилась, да так удачно, что третий год наслаждаюсь владением. Что прям мое: резвый старт, для автоматов не свойственно, особенно, когда пересаживаешся с механики, удивило и порадовало. Экономична. Сегодня проехала 1130 км. заправила 80 литров. Что обращает внимание, низковата, только для трассы, но при ветре сильно штормит. В целом замечательное авто.

Доступный надежный внедорожник. Минимальный расход топлива. Никаких минусов нет.

Очень красивый дизайн автомобиля. Расход топлива для данного автомобиля очень даже не плохой, если сравнивать с другими моделями данного класса. В машине комфортно, управление прекрасное, управление аудиосистемой и другими функциями доступно без лишних заморочек. Не прихотливый в обслуживании, запчасти для ТО всегда имеются.

Надёжный и качественный автомобиль. С хорошей динамикой, отличная управляемость.

Ухоженное авто,приемлемая цена . Я не рассматривал ,но вполне не жалею о своём выборе

динамика, комфорт, управляемость, неприхотливость, внешний вид, рассход топлива

Ездил на авто первого поколения, знал что хороший авто, полный привод, зимний пакет, очень экономичный.

Это кроссовер,с хорошим клиренсом.Красивый дизайн. Автомат,а не вариатор,с ручным переключением. Очень экономичная,с хорошей динамикой

-Самый красивый в своем классе, надежный, ликвидный. В целом не было никаких проблем

Понравился внешне , автомобиль за 6 лет эксплуатации не разу не подвёл , при этом менялись только расходники

цена и качество.зимой проходимость нормальная.надежность на 5.запчасти в наличии.

Экономичный и в тоже время мощный двигатель 175 л.с. Расход 7-8 литров на 100 км

плюсы: надежный, стильный, современный автомобиль из минусов полажуй можно лишь выделить слабую шумоизоляцию

Выбирал из соотношения цены и качества. По состоянию на июль 2021 г. автомобиль был дешевле конкурентов одноклассников. На трассе очень комфортно себя чувствуешь. Удобно раскрываются задние двери (почти 90°). На первый взгляд простой полный привод, но его, при правильном использовании, вполне хватает в рамках города и проселочной зимней дороге. Удобная посадка за рулем, и эргономика в целом. Ничего лишнего в дизайне торпедо.

Отличное управление, хорошая динамика, высокий клиренс, большая вместимость багажника, хорошие ассистенты управления и навигации. Прекрасно показал себя в любое время года.

Красивая, мягкая, комфортная, технологичая) купили потому что атмосферный двигатель и классический автомат - самые надёжные и долговечные.

Заметная внешность и качественная отделка салона безусловно привлекают внимание,надежный автомобиль и отлично управляемый на трассе и в городских условиях, сменил уже 4 мазды ,но так и не разочаровался! Кто то скажет недостаточная динамика на 2л ,но где гонять то? Везде камеры. Зато скромный налог!

высокий автомобиль, комфортный, шустрый, красивая внешность, в дальние поездки с уверенностью на все 100, что все будет хорошо, авто - сказка

Выбор был на основании многочисленных положительных отзывов реальных автовладельцев. Стильный внешний вид. Автомобиль хорошо себя показал как в городском трафике так и на трассе.

Выбирал между RAF 4 Toyota и Mazda CX-5. На тест драйве понял, что это небо и земля. За пять лет владения не было никаких нареканий в работе. Хорошая динамика на обгонах. Тёплый и комфортный салон. Вместительный багажник. Очень выручает в период осенней и весенней распутицы. Легко преодолевает бордюры.

Экстерьер классный, интерьер тоже отличный, только мультимедиа могла бы быть получше. Безупречный автомобиль)

Современный,красивый дизайн кузова.Отличные материалы отделки салона.За время эксплуатации зарекомендовал себя,как крайне надежный авто.Резвый двигатель,хорошая шумоизоляция,большой набор необходимых опций.

Резвый, Отлично рулится, манёвренность, высокий клиренс. Отлично справляется со средним бездорожьем и сренем снегом, для городского цикла самое то, можно выехать и на рыбалку

Ну это топ и нечего сказать тут мне. Топ топ топ. Номер один. Еще немного нужных слов про топ тачку.

Нравится дизайн и экономичность двигателя. Автомат супер. Красивый внутренний интерьер.

современный дизайн. надежный двигатель и кпп. ликвидность на вторичном рынке

Отличная динамика и маленький расход топлива. Небольшой налог, всего 8000. Надежный японец на автомате!

Хороший дизайн, небольшой расход топлива, проходимость в разумных пределах.

Надежный, удобный, безопасный, высокий, достаточно экономичный. Ездить за рулем одно удовольствие, на трассе стоит как вкопанная на полосе, входит без сюрпризов в повороты.

Выбирала модель визуально.Уж очень красивая эта Мазда, особенно в своем фирменном красном цвете. Оказалось, что машина хороша со всех сторон.Хороший приятный пластик в салоне, шикарно светят led-фары.По двигателю, коробке и ходовке тоже все комфортно.Разгоняется быстро, руль плавный, езда мягкая, очень комфортно управлять автомобилем.

Цена качество надежность. Полный привод. Мощный мотор. Красивый интерьер-экстерьер

Красивый внешний вид, полный привод, хорошая комплектация, надежный двигатель и кпп. В поездках на дальние дистанции не устаешь, экономичный - расход как на седане Б класса, сбалансированая подвеска.

по городу передвигаться самое то,бордюры не боится, бездорожья не его стихия!

И для города, и для дальних путешествий показала себя отлично. Не дорогое обслуживание, не большой расход. При этом вполне современный вид.

Динамика, внешний облик,комфорт, качество сборки, сидения с механической регулировкой не подходит высоким водителям

красивый внешний вид, хорошее качество, полный привод, богатая комплектация, красивый цвет

Модель MAZDA-CX5 удобна ,и продаваема,, комфортна в эксплуатации ,много функций. .

Очень надежный и красивый автомобиль. На дальних расстояниях очень экономичный.

главный плюс этой машины это динамикаи управляемость. Едет как по рельсам. Полный привод без каких то космических задач справляется.Салон из отличных материалов, широкий функционал. Мотор мощный,но не особо прожорливи отлично дружит с коробкой.

рассматривал данное авто с точки зрения надежности и ликвидности. авто оправдал все мои надежды: надежный, ремонтопригодный, ресурсный. единственный минус - шумноват. авто стоит своих денег, рекомендую.

все что надо есть, все что ненадо нету, тянет отлично, атмосферник, очень удобный

В дальних поездках просто класс? Да 26 ч проехала без остановки (только на заправку) Не ломается

Динамика 2.5 4WD единственный на мой взгляд плюс в этом авто Высокий клиренс и LED свет это огромный плюс

Внешний вид и разгонная динамика при минимальном расходе топлива! Пробег 187 000 км. За исключением, боковых зеркал заднего вида ничего не ломалось! Замена масла каждые 10 тыс. рекомендую!

При покупке руководствовался отзывами. Даже сыновья одобрили мой выбор. Они там тоже искали изьяны этого авто, но такого существенного ничего не нашли.

Надежный автомобиль с отличной управляемостью. Хорошая динамика езды и красивый внешний вид.

Автомобиль предназначен только для городской езды. Лучше подойдет для женщин с детьми. Не для дальних расстояний!!!

Хотелось кроссовер. На мазду изначально не смотрел, не правилась внешне. Очень понравился салон. Все корейцы одноклассники рядом не стоят по эргономике и качеству материалов. БМВ и ауди мерседес сильно дороже. Ваг отпугивал своими турбомоторами с масложером и коробками DSG. На сегодня проехал 105кк. Из проблем: меняли приводы cкладывания зеркал по гарантии (болезнь модели), привод дворников, задний ступичный подшипник. Слабая краска на дисках, в замене по гарантии отказали. Родные тормозные диски, были заменены на Zimmermann. Родной аккамулятор умер через 4.5 года. Из плюсов: очень хорая светодиодна адаптивная оптика. Лучше света я пока не видел. Относительно надежная. Приемлемый расход топлива: 10 литров на сотню.

Качество, надёжность, дизайн, комфорт! Один из лучших автомобилей на которых приходилось ездить!

посадка офигенная. экономичная. очень порадовал автомобиль. экономичная очень

отличный автомобиль, быстрый, над4жный, экономичный, ездить на нем одно удовольствие!

1. расход топлива 2. скорость,набор скорости, 3. маневренность, управляемость 4. Надежность 5. Безопасность 6. Дополнительные опции управления работают отлично.

Комфорт. Перед покупкой тестил разные кроссоверы. Выбор пал на Мазда. Надежная, расход топлива почти как заявлено производителем (до Геленджика и обратно 6,8 л с кондиционером, на Фокус 3 6,1 л.), резвая, хотя уже хочется 2,5 л.

Изначально относился со скепсисом к этой модели, но после осталось отличное послевкусие.Автомобиль сочетает в себе все основные качества кроссовера!

Двигатель и коробка все очень хорошо подобрано. Хороший салон светодиодная оптика отделка салона

Классный авто, владею уже более 6 лет. Ничего не ломается, только расходники.

Замечательный салон.У меня в пользовании автомобиль для американского рынка(как грворят американка),поэтому очень довольна светлым качественным кожаным салоном,просторно и удобно.Маленький расход топлива.Модель 2021 года полна фишечками,да...обогрев руля не сильно горячо...В салоне у диллера пробовала модель для нашего рынка(сразу скажу -не впечатлила),а вот попробовав иностранку поняла все прелести этой модели.

Ну что хочу сказать об авто не когда не рассматривал себе мазду все больше привык на тойотах ну тут решил.приобрёл CX5 2.2 дизель турбовый машина достойная едет прекрасно довольно резвая по шустрей 2.5 бензинки ходовка отличная шумка на высоте все неровности на дорогах проходит на ура много вспомогательных функций все перечислять не буду расход удивил 7л даже если педаль в пол этой машине иногда надо продувать поршня из за сажевова фильтра в принципе машиной очень доволен меняй расходники вовремя и не каких проблем так что не пугайтесь брать дизель по мне он даже круче бензинки на порядок если их поставить рядом 2.5 покурит в сторонке

Покупала в июле 2019 года,на тот момент конкурентов не было , если бы рав 4 вышел обновленный может быть сравнивала и подумала какую взять. Вообще это моя первая машина, училась на датсуне поэтому и нечего сравнивать. Управлять одно удовольствие, очень комфортно за рулём во время поездки, даже с учётом двигателя двухлитрового очень быстро разгоняется. Салон комфортный, 2 взрослых и 2 детей спокойно помещается, + коляска и все необходимые вещи для отдыха на природе.

внешний вид, доступность запасных частей, недорогое обслуживание, небольшой расход топлива

Дилер был более сговорчив на подарки чем дилер тойоты, внешне смотрится лучше, отделка салона мягкая. За три с небольшим года владения проблем не было, делал только Т.О.

была мазда 6 хотелось что-то повыше.всегда выручала своей надёжностью, вместительностью, комфортом.

прихотлив к топливу,шумоизоляция очень хорошая,подвеска очень мягкая,глотоет неровности асфальта

В моей практике вождения за 27 лет это 6 авто. До данной марки были авто ниже классом, даже из салона новые. Покорил мотор, пусть и 2.0. За недолгие 12 месяцев владения успела отметить и ходовые качества, и удобства внутри. Покупала в 2020 авто 2018 Актив и опцией 1. Для ежедневних потребностей самое оно. Никаких нареканий. Машина отличная. Главное не жалеть денег для своевременного ТО. Эксплуатация и в городе, и на трассе. У меня " кушала" 12 л/100км (город). Многовато. Но и шумка, и поведение на трассе, в городе без нареканий. Единственный минус лично для меня в практике - зимой в гололед плохо схватывала резкий тормоз. Возможно, что я своей манерой вождения не правильно управляла. Резюмирую: мотор надежный, управлять легко и приятно, хочется драйва - берем 2,5 или 2,2 дизель. Салон - комфортно, красиво, удобно. Сейчас ищу 2,5 объем и посвежее год. Всем удачи в поиске!

На трассе держит дорогу ! На обгоне быстро реагирует ! Булонь парковаться с камерой заднего вида !

Хотел быстрый кросовер, система предлтвращения столкновения выручала пару раз , по песчаным горкам катался очень неплохо , много всего интересного в авто

Надежный автомобиль. Запуск в любых погодных условиях. В обслуживании не дорогой. Никаких поломок и дорогих ремонтов не было, только плановое то. Из минусов только не оч комфортные кресла и плохая шумоизоляция. А в остальном хороший автомобиль. В меру вместительный, динамичный, проходимый. То что нужно для жизни в городе

покупали жене на пробеге 145 тысяч км, история авто была известна, на машине отьездили 2 года и 25 тысяч км за это время поменяли : правый ступичный подшипник неоригинал 8 тысяч, передние тормозные диски около 5 тысяч,колодки вкруг, вышел из строя задний правый суппорт менять не стал так и продал, кнопка крышки багажника задней двери тоже замена : около 7 тысяч рублей, на пробеге 170 вышел из строя датчик давления масла и потёк нашёл за 1,5 тыс и замена 1 руб, появились вибрации при разгоне и слегка подписывает коробка при старте вообщем остались положительные эмоции, а подвеска задняя под замену но её не трогал

Отличная машина для спокойной езды. Конечно, внутри не светится как новогодняя елка (как на китайских, например, авто), все в меру. Брала новую в салоне 2021 год. Я довольна.

Шикарный автомобиль и очень вместительный! А так же отлично себя ведёт в любых условиях дороги! Очень мягкая на дорогах и отличная динамика!

Надежность комфорт эргономичность , экономичность очень хороший и приятный автомобиль

экономичная.маневренная.надежная заводится с пол оборота в любой мороз!!!не разу не подвела

Лучшее сочетание цены и качества,очень экономичная на дальние расстояния .Классный дизайн,удобные сиденья,качественное исполнение

Мне нравится эта марка автомобиля, хочется больше видеть их на наших дорогах

Высокий, красивый, надежный автомобиль. при покупке нового, автодиллер предоставляет 7 лет гарантии (дольше гарантию не видел ни у кого). мазда не ломается от слова совсем.

стильный вместительеный динамичный авто,не оставит без внимания!!прост в обслуживании

Надежная, экономичная (8л на 100 км по городу), недорогая страховка, хорошая шумоизоляция и плавность хода. Отличный свет. Уважают на дороге.

1. стильный, красивый, очень надежный автомобиль. 2. простота и удобста в обслуживании.

Классический автомат, двигатель без турбины, удобный салон, красивый экстерьер, хорошая динамика и расход топлива. Проезжал за выходные 2тыс.км — ничего не затекло и не отвалилось, учитывая расстояние.

автомат, полный привод, экономичность.соотношение цена-качество. ни одной поломки за 100 тыс км пробега.

Отличный дизайн, цена и качество Лучше всего показал в городском цикле. Хороший расход топлива и отличные ездовые характеристики. Отличное управление

Динамика,Разгон,Управляемость.Запчасти не на столько дорогие.Расход топливо очень радует.

эту модель посоветовал друг, и я ни разу не пожалел. Машина хороша в дальних поездках,неплохая проходимость по бездорожью.

лучше всего показывает себя зимой,когда снегопады,никогда нигде не застревал и на дальние поездки.

крепкое и надежное, очень экономичное авто. легкое в управлении. дороговато в обслуге.

Очень хорошая управляемость и манёвренность, 2,5 литра движка полностью хватает

Очень экономичный, затраты на авто минимальные, налог очень низкий. Для тех кто не любит переплачивать, но ценит качество.

Удобный и надёжный автомобиль, с отличной динамикой с полным приводом, отличный климат контроль

Просторный салон, большой багажник, высокий клиренс, хорошая управляемость.

Выбирал между glc 2019 на 700 000 дороже и новой маздой. Выбрал мазду и не ошибся, красотка, дешевое то, проходимая! Раньше никогда на дачу зимой не ездил, т.к. никто дорогу не расчищает от снега, а на мазде оказалось, что и не нужно снег чистить. Этот танк везде проходит!

Кросовер средних размеров с хорошей динамикой и приятным салоном . Пользуясь электронными помощниками удобно управляться в городе и на трассе.

По трассе. Из кроссоверов кроме Немцев.Самый лучший едет супер комфорт безопасность надёжность.

Хорошая управляемость, современный дизайн, достаточная динамика. Однако можно было бы и 3 литра поставить на 249 лс. Было бы лучше

разгон,торможение. управляемость.все на уровне..свет просто супер. единственный минус,механизм складывания зеркал.

Отличный кроссовер с хорошей управляемостью, надежным автоматом, приятной отделкой и с симпатичным внешним видом.

Красивый практичный автомобиль. Одни положительные впечатления. И на рыбалку и на работу и т.д

Надежный конфортный натуральный материал функцианвльный, ни разу не подводил .

Покупаем в этом салоне не первый раз автомобиль у менеджера Вадима. Очень довольны покупкой и сотрудничеством с салоном

искал авто для себя ,в 2017 выбор стоял перед тремя моделями ,это kia sportage,hyundai-tucson,и mazda cx -5,выбор пал на cx-5(2016).Могу сказать что это была ошибка взять переднеприводный авто,с 2.0.В зимний период машина постоянно застревала как обычный седан .Если брать cx -5,то только 2.5 полноприводный .шумоизоляция плохая.что касается поломок ,то они обходили меня стороной ,за три года владения менял только расходники.Из болячек это зеркала ,которые просто не открываются во время сильных морозов ,а потом и вовсе ломаются .лкп на троечку .расход город -10-11.не назвал бы его экономичным .Понравилась управляемость ,и то как авто ведет себя на трассе ,за это жирный плюс .Салон кому то может показаться маленьким ,я с ростом 198 чувствовал себя не комфортно на задних пассажирских .В целом авто достойное ...но взял бы я мазду более нового поколения ?нет .Среди тех же японцев ,немцев и новых китайцев есть модели куда интереснее и комфортнее cx -5.

Всегда мечтал о кроссовере, и после долгих поисков, обзоров, понял что Мазда сх 5 мой вариант. Понравилось что двигатель показывает свои все 150 лс, что для атмосферного двигателя прогресс благодаря Скайактив технологии. И автомат полноценный. Использую автомобиль в качестве личных поездок, путешествия и самое главное это мой заработок, да-да это мой источник дохода, работаю карьером по еде, и для этого нужна надежная и универсальная машина. За машиной ухаживаю, всё во время меняю, запчасти не дорогие, много аналогов качественных. Зимой выручает очень отлично, везде проеду, хоть горка скользкая или сугроб во дворе, это моя универсальная машина на все случаи жизни. Расход не большой как для кроссовера.

Понравилась как внешне, так и внутренне. Обслуживание раз в год. Заливал бензин и ездил. Стоит отметить высокий клиренс- очень удобно.

Выбирали между Тойота Рав-4 и Маздой СХ-5. В итоге, после тест драйва на длительные расстояния выбрали Мазду. Намного меньше чувствуется шум от дороги, управление плавное, коробка передач не дергается. Чувствуется, что ходовая часть проработана. Тойота чувствовалась больше как пикап, немного неповоротливая, не так приятно водить, очень сильно слышна дорога.

За дизайн и двигатель 2.5, по трассе просто супер. Рулешка и динамика на высоте и не маловажно двойное остекление. Свет вообще бомба!

идеальное сочетание цены качества безопасности и красоты !!!! по поводу маневренности и ревка вне конкуренции !!!

отличный вид авто.притягивает взгляд.дизель экономия динамика на высоте. качество подвески управляемости

Автомобиль качественный и надежный. За время использования мы меняли только расходники. Комфортный и вместильный

Отличный, выделявшийся дизайн, прекрасная эргономика и очень хорошая надёжность!

Привлек своим дизайном, надежностью, высоким клиренсом, вместительным салоном. Хорошими показателями экономичности

Низкий расход топлива и отличная динамика. Безупречная надежность и комфорт. Яркая актуальная внешность.

Длинна авто в городских условиях.Японская сборка. Комплектация. Динамика при движении, полный привод AWD.

Цена качество, не дорогая в обслуживании, для семьи с двумя детьми места много.

Попался хороший экземпляр 5-то летний Владел больше 3-х лет, наращу не подвел. Из своего класса самый надежный, не самый бюджетный конечно, но того стоит, из минусов, это плохая шумоизоляция и все таки жесткая машина, в целом остался доволен.

Высокий клиренс хорошая управляемость, динамика,комфорт .Мотор не потеет,разгон до 100 8,9.удобно при обгоне.

Хороший надёжный автомобиль доступные цены на запчасти большой выбор заменителей от хороших производителей

Мне понравился удобный багажник в этом классе автомобилей Надежный мотор и акпп

машина просто пушка,не едет,а плывет.Коробка переключает плавно.Советую мужчинам и женщинам

Изначально выбирали из кроссоверов, чтобы был автомат (не вариатор), грм цепь, яркая, качественная оптика, красивая и комфортная. Комплектация не маловажна! Красный цвет мазды давно трогал сердце жены, а когда нашли автомобиль, поняли, что наш автомобиль. 1 хозяин, целая по кузову вся, богатая комплектация. И подходила под наши требования. За врем владения более чем 3 года, автомобиль оставил яркие впечатления и теплые эмоции

Автомобиль закрывает все потребности ежедневных поездок по городу так и дальних по трассе. Основные плюсы: - динамика. В городе за глаза, по трассе обгон на любой скорости - надежность. Ни разу не подводила, только плановые ТО - ликвидность. Если достойное состояние, авто продается по верху рынка за 1 мес - отделка салона. На уровне с Лексусом. Не немец конечно, но оч достойно и долго держит вид. - шумоизоляция. В отличии от большинства японцев, здесь она есть - управляемость. - недорогие расходники и в целом обслуживание. ТО в районе 7тр на момент написания отзыва - низкий расход топлива. 10-11 литров для мощности почти в 200лс - комфортная посадка за рулем. Более 700км спина не болит - подвеска. Мелкие неровности чувствуются, но в целом нельзя назвать ее жесткой, по трассе оч комфортно - открытие задних дверей на 90 градусов. Теперь это хочется в каждом авто, оч удобно особенно если у вас есть дети

Было в собственности два автомобиля mazda cx-5, очень нравится дизайн автомобиля, проста в управлении, удобно в салоне

Хорошая комплектация, с очень удобными и комфортными функциями делающие вождение комфортными. Привлекательный цвет. Машина показала себя только с надежной стороны

Доступная цена, необходимые опции...Главное вовремя делать ТО!Не нравится опция ай стоп и автотормоз/ замена лобового стекла только на оригинал, иначе ложное срабатывание/

Мазда очень хорошая престижная машина темболе полный привод ненадо не какой владение

Машину выбирал для супруги. Она очень довольна. Обслуживанием занимался я - нареканий нет

Надежные узлы (атмодвигатель, гидроавтомат) шумка, технолигичный - нравилась проекция, материалы приятные на ошупь, отличная свето диодная оптика, поворотные фары, закрываемые пороги. полный привод очень приятный, подключается быстро, управляемый занос очень интересный на 4вд мазды уважание на дорогах ;)

Не прихотлива, экономичная хорошо держит трассу труба дизель хорошо набирает скорость

Надежны и комфортный автомобиль с огромным количеством современных опций. Фары лучшие из тех, что доводилось использовать( есть с чем сравнивать) Отличный баланс комфорт/управляемость Внешний вид на мой взгляд лучший среди однокласников

Автомобиль очень хорош, трассу держит хорошо, комфорт на длительную поездку . Не устанешь водить ее. Зимой ведет и держит трассу хорошо.

Надежная с низким расходом для такого объема! За время эксплуатации никаких поломок, кроме замены расходников

Была куплена спонтанно, о чем, впрочем, ни разу не пожалел. Двигатель в паре с коробкой работают отлично.

Высокая, легко управлять, надежная и уверенная на дорогах, широкий диван сзади - для троих комфортно. Среди кроссоверов низкий расход топлива!

Красивый кузов, экономичная как в городе, так и на трассе, отличная управляемость, довольно вместительная, для семьи из четырёх человек самое то.

люблю Мазда,уже не первый автомобиль этой марки. Авто красивый,надёжный,ни разу не подводил. владея им 4 года,ни чего не ломалось, менялись только расходники.

Один из лучших кроссоверов с полным приводом и динамикой. Можно смело ехать на пляж, в лес, в сугробы…

Соврименный дизайн, Японское качество, не дорогие расходники. Отлично показал себя как в городском так и на дальние поездки. Рост 191 Сиденья немного не удобные в посадке при моем росте. Менял только раходники, Масло ДВС 7-8 тыс., АКПП ( масло) и Свечи - 60 ТЫС. ( болячка этого авто- привод Складования зеркал.) Достаточно резвый авто на дороге, слабо спровляется с бездорожьем ( Низкий клиренс) Все- таки это больше городской Авто.

Зимой на полном приводе тебе не страшен ни один сугроб, ни одна рыхлость, ни другие прелести зимы Она мягкая - на 17 колесах))) она надежная при регулярном обслуживании - это мой случай.

По-чесноку: время от времени занимаюсь перепродажей автомобилей и тут досталась по очень выгодной цене CX-5 2017 г. 2 л. 150 л.с. на переднем приводе в комплектации Active. Мог продать по низу рынка и заработать, но посмотрев на рынок, понял что и для себя этот вариант более чем приятный. Месяц прокатался и могу с уверенностью сказать, что если выбирать между, к примеру, кретой посвежее и сх5 чуть постарше - выбор будет в пользу мазды. Если выбирать между спортажем и сх5 - выбор опять будет в пользу мазды. В первом случае мы будем говорить о разнице в качестве сборки, материалов и силового агрегата в связке с акпп, а во втором - о надежности этой самой связки. Самый важный момент, который нужно помнить для 2л Skyactive, частые случаи забивки масляных каналов и форсунок, поэтому выбирайте хорошее масло и не забывайте его менять, а если любите дать под зад на дальних расстояниях - следите за его уровнем. Так же на 100+ тыс. км. пробега частенько сопливит прокладка поддона акпп, меняйте, не стесняйтесь, а на ТО при замене цепи ГРМ не забудьте купить и электромагнитный клапан контроля фаз распредвала. В целом машина для города, семьи, жены, молодежи, бабки с дедом и дачи, да даже поездок на краснодарские моря - отличная. Если будет хороший вариант взять постарше с малым количеством владельцев - берите, за свежесть переплачивать смысла не вижу. Во всяком случае, если речь не о второй генерации модели - за ее внешний вид очень даже можно, а 1я или 1й рестайл - суть не велика.

Добрый день, модель была выбрана по производителю, формам, вместимости, цвету, цене. Автомобиль показал себя прекрасно в управляемости (особенно зимой), надежности (за время эксплуатации ни чего не ломалось), лакокрасочное покрытие на уровне, со «средним» бездорожьем справляется хорошо!

Надежность японской сборки и стоимость. Не разу не подвел за 6 лет владения.

Очень комфортно на дальних поездках , все под рукой ездить одно удовольствия

Паркетник, полный привод, внешний вид. Лучше в городских условиях. На трассе тоже не плох. Багажник не большой

Взрывная мощность на трассе , экономная в городском режиме, дизайн . Круиз. Авто программирование скоростного режима без удержания акселератора

Машина брал для личных целей, понравилась именно она, выбирал между Тигуаном и Маздой, но нет черт возьми их нельзя сравнивать. С первых дней понял насколько добротно, надежно и комфортно. Плюс набор дополнений вроде сигнализации с запуском и карплей делал еще комфортнее авто. Хороший автомобиль

интерьер отличный,полный привод, машина для города, по бездорожью не ездил, слабое лкп, расход для такого обьема норма, то дорого, но в целом все зависит от бюджета

Двигателя 2.0 и 150 л.с. мне хватало и на трассе, и при обгонах, полный привод ни разу не подвёл в заснеженные зимы, очень нравится автомобиль внешне.

я выбрал эту модель из за комфорта и вместительного багажника,автомобиль показал себя лучше всего на трассе,маленький расход и приятная подвеска

Цена,возможность в случае чего купить готовую кузовную деталь в белом цвете , простота и надежность конструкции , цены запчастей.

Полный привод, зима просто казалось легкой прогулкой на ней. Отличная проходимость, надежность и безупречное качество. Впечатления только позитивные

управляемость,выносливость,для двух литров,шустрый. просторный салон.хорошая акустика..экономичнаяпо расходу топлива. высокий клиренс

Надёжный двигатель и акпп. Масло не ел даже на пробеге 200000км. Качественный салон. Честные лошадиные силы.

Выбирали между сх 5 и более свежим китайцем ( тигго 4 ) мазда оказалась хоть и старше и с большим пробегом , но более добротная и комфортная как в салоне так и по ходовым характеристикам.

купила авто у од, ездила одна все 9 лет на нем,без каких либо проблем, всегда заводилась, даже в -33 , никогда не подаодила машина, японская сборка по факту, двигатель и классисеский автомат. рекомендую как надеждный кроссовер с проьегом до 2 млн руб,емли говорить о них с пробегом. продала так же в хорошие руки, не жалко, люди будут ездить ч удовольствием, уверена .

На 2018 год был самый оптимальный вариант.Надежный авто но таких денег не стоит!

- высокий уровень комфорта и функциональности - надежность ключевых агрегатов - экономичный расход топлива - вместительный багажник - качественная сборка салона

Надежный хороший автомобиль для города и загородом!Экономичный !!коробка передач очень хорошо 👌 и плавно работает 👍Полный привод очень хорошо держит дорогу и проходимый!👍👍👍

Лучший кроссовер в своем классе ! Динамика, рулёжка, надежность, ликвидность на вторичке - все круто!

Компактный размеры автомобиля, хорошая управляемость и отличная динамика. Подойдет семье из 4-х человек. Низкий транспортный налог. удобный в городе, высокий клиренс 200мм.

Мазда очень хорошая машашина, отличная разработка японских инженеров, автомобиль созданый людьми для людей!

Выбрал из-за атмосферного двигателя , надежной коробки автомат и надежной ходовой

отличный комфорт и экономичность, на скользской дороге не теряет управляемость, простой в эксплуатации

Мазда сх 5 экономичная, шустрая, удобная и умеренная подвеска в любой мороз не подводила ,без проблем заводилася. На трассе ведёт себя как царь дорог и нет так много расходует топливо. Запчасти есть все как в наличии так и под заказ. Уверено сидишь за рулём . Лучший двигатель новой разработки и коробки передач механика шести ступка или автомат шести ступенчатый. Я за Мазда с двигателем Скайвактив....

Слильно модно молодежно,привлекла мощность и надёжность,помогает при обгонах и не ломается

Надежный автомобиль, большой удобный салон, красивый внешний вид, быстрый и маневренный

Для жены, машина показала себя со всех сторон только положительно! Очень не хотела расставаться!

отличная проходимость и комфорт, красивый салон, хорошая музыка! рекомендую всем

По городу динамики хватает. Расход летом с кондеем 9.2, зимой с прогревами 11.6. Одна из самых больших среди одноклассников. Больше Кашкая и Спортажа точно. Перевез на ней все на новую квартиру, мебель и бытовуху, включая холодильник. Простая в обслуге. Продал с пробегом 250000. В мотор и коробку не лез. Все как часы. Запчасти не дорогие.

Очень понравился кузов автомобиля. Красивый. Высокий клиренс. Большой багажник. Надежный.

Привлекла мощность двигателя и атмосферник, расход топлива, во всех ситуациях только отдично.

Отличная машина, очень надежная, расходники по стоимости обслуживания чуть дороже приоры. Полный привод работают отлично. Двигатель 2.5 в отличие от 2.0 едет бодро!

Я выбрал эту модель потому что до нее была такая же, только 2 литровая, проездил на ней 5 лет и 138000 км пробег без серьезных вложений

Брал с рук, цена-качество соответствовала требованиям. Хороший дизайн, простота эксплуатации, надёжный двигатель, экономичная.

Отличный, надежный автомобиль. Никогда не подводил. Полностью все устраивало

Хороший автомобиль никогда не подводил. Проехал на нем 160000км, покупал новым в салоне. На трассе едет хорошо, высокий клиренс, даже на 19r колесах комфортно ехать по грунтовке

За 12лет владения одни руки. Динамика и устойчивость удобства в салоне. Двух метровый холодильник двухкамерные заходит отлично для перевозки на дачу.

Конёк этой машины- управляемость. Я спонтанно попала на тест-драйв и когда подвели к машине, она показалась мне огромной(до этого ездила на фольксваген поло). Но когда села и поехала...ммм это восторг! Рулежка кайф, машина послушная, юркая, легкая! А какой рык приятный на разгоне, лучше,пожалуй, только в бмв. Автомат дергает если только сразу с места рвешь, а так переключения плавные. Двигатель 2,5 идеальный вариант, незаменим в обгоне,автомобиль очень уверенно и шустро ускоряется. Багажник большой, сидения легко раскладываются по отдельности и все сразу. Внешний вид очень привлекательный, серьезный. Когда машина чумазая, кажется свирепой))) Кстати, двери закрывают пороги, я оценила в слякотную погоду и еще раз похвалила себя за выбор. У меня красный цвет - фирменный маздовский оттенок. Никакой другой машине красный так не идет, как Мазде(ну и Феррари еще) Думаю, многие со мной согласятся.

Надежна и практична. В максимальной комплектации очень много электронных помощников. Не дорогая в обслуживание

За 10 лет,не было никаких проблем, ТО по регламенту,обслуживалась у официалов,очень надежный и достат очно недорогой в обслуживании автомобиль,для города самый оптимальный автомобиль 👍

Внешний вид,надёжность,ни когда не подводил( в одном случае,порвался ремень и то его очень легко заменил)в городе и на трассе авто ведёт себя отлично.

Обалденная машина впечатление очень много от вождения и сам комфорт очень отличный

Дизель 🔥🔥🔥 динамика бешеная ..... Единственное нужно купить доп датчик температуры ДВС

Красивый агрессивный вид. Классный двигатель в сочетании с акпп. Полный привод. Машиной доволен, не продал бы никогда но семья большая нужен минивэн на 7 мест.

Отличная динамика, прекрасный внешний вид, надежный двигатель трансмиссия и подвеска.

Идеальный вариант для девушек. Надежный, проходимый, комфортный, маневреная.Без турбины и полноценный автомат. Все на 5 .

Красивый, была до этого мазда сх 5 1 поколения, понравилась , хорош в городе и на трассе.

Динамика, рулежка, надежность. Тяжело было расставаться, отъездил 150 тыс км, только расходники

Автомобиль лучший в своем классе. Из близко стоящих только Тигуан 2. Лучше корейцев и Тойоты: - Мягкая отделка, везде искусственная кожа и строчка - Лаконичный дизайн салона и внешний экстерьер. -Шустрая коробка автомат 6 ступеней -Очень хорошая подвеска, лежачие полицейские и кочки - не проблема для вашей 5ой точки. - Неплохая музыка даже в базе -Хорошая мультимедиа, не глючит -Камера заднего вида королевская (угол обзора огромный) - Клиренс 20 см, можно подьезжать к любым бордюрам упираясь передними колесами

Была мазда 323, 16 лет эксплуатации за это авто низкий поклон японцам, поэтому выбор пал на мазду 5.Что нужно для водилы - надежность,малый расход и ремонт сравнительно низкий по деньгам,Вот эта машина отвечает всем параметрам! Великолепно держит дорогу,крен появляется когда входиш в крутой поворот на высокой скорости.

Всё на высоте: -Внешний вид. -Надежность. -Динамичность (даже 2.0л может дать фору многим) - хороший клиренс, позволил на рыбалке грязь помесить.

Выбрал её так как считаю её лучшей в своём классе, перед покупкой выбирал между икс тралом и туксон(тогда ix35), ваг не рассматривал, так как тогда было много жалоб на дсг,растяжение цепи и тд. Так вот мазда и её плюсы, расход топлива ниже, динамика выше, комфортнее, надёжнее, автомат, а не вариатор, дизайн больше понравился

Комфорт, надёжность, экономичность лёгкость в управлении, современные технологии

Красивый, экономичный , надежный автомобиль ! Сочетание двигателя и коробки передач на высшем уровне!

Хорошая машинка, удобный кроссовер, независимая подвеска , очень мягкая , очень шустрая. Я машиной очень доволен рекомендую !!!

Автомобиль простой в использовании и в обслуживании, основные узлы: двигатель, коробка-простые и без проблемные

Технические характеристики, комфорт и дизайн отлично объединены японцами в СХ-5. Во всех ситуациях автомобиль хорош.

Качественная, удобная и просто отличная машина. Машина огонь. Дердиится уверенно на дороге

Цена качество, ни разу не подводил. По трассе ведет себя отлично, в морозы тепло, в жару прохладно

Красивый, вместительный, не дорогой в обслуживании, японец. Высокий клиренс.

Шикарное авто за 4 года управления поломок и никаких проблем не было!! Очень довольна автомобилем! Рекомендую!!

Купили из за фирменного красного цвета «для девочек», за три года проехали 12 тысяч, авто хорош во всем.

Надёжная, динамичная, экономичная, комфортабельная! Не дорогое ТО. Маленький расход

Из плюсов: довольно хорошая динамика и управляемость. Ничего не ломалось кроме термостата, который болячка у этой машины. Поменял на модифицированный и забыл о проблеме. В остальном только ТО. Хорошее качество салона, хотя конечно не премиум.

Надёжная, шустрая на 2.5л моторе. Обалденный дизайн фонарей, передних и задних. Дорогу по трассе держит уверенно, рулит я на 5,автомат не тупит. В зимние морозы заводилась без проблем. Рекорд в - 38.

Очень комфортная машина, скоростная, беспроблемная. Продал автомобиль вынуждено. При других обстоятельствах ни за что бы не продавал этот автомобиль. Еще раз- очень комфортная скоростная машина. Очень нравиться.

Очень надёжный, крепкий автомобиль, во всех ситуациях надёжная,красивая машина

Надежность , недорогое обслуживание, простота , но комплектации нужно выбирать побогаче. И двигатель 2.5

Внешний вид, интерьер, все удобно, нет этих дурацких телевизоров на всю панель! Машина показала себя очень надёжной и крепкой!

Мягкая подвеска, резвый мотор. Очень качественная отделка в салоне. Ничего не ломалось, только расходники.

Не большой расход и не дорогой в обслуживание . Хорошо показал себя на бездорожье.

Выбрал случайно это авто,но не пожалел. Всё хорошо, всё устраивает. Может немного тесноват задний ряд. По технике всё отлично болячек особых нет за 150тыс.км ни чего не случилось.

Расход топлива , динамика, качество материалов, надежность агрегатов все на высоте !

Все материалы салона очень хорошего качества , кожа на сидениях очень мягкая и прочная, при покупке выбирал между тигуаном и сх5, оснащение в мазде намного лучше и сами материалы и количество помощников, в целом за 100т.км . Проблем не было совсем! Машинка плюшевая с хорошей динамикой , для девочки вообще отлично

Ни одной поломки, хотя покупал трехгодовалый авто. Только ТО, только расходники.

Самый хороший вариант для города. По трассе расход 6-7 л. Город 7-9. Если делать ТО регулярно, ничего не ломается.

+ Коробка Автомат + Двигатель атмосферник + простота электроники + светодиодные фары + Мягкая подвеска + Высокий клиренс Лучше всего показал себя на бездорожье и как очень экономичный автомобиль.

Выбирал автомобиль по таким критериям, как: -надежность (простой атмо двигатель, акпп aisin), очень выносливая ходовая часть; -неплохая внешка; -на вторичке ликвиден; -ездовые качества достойные, даже с 2 л. мотором.

Смешанные чувство к данной машине. К плюсам можно отнести: качество сборки и материалов, небольшой расход бензина, недорогое обслуживание, отличный свет и оптика. По трассе едет уверенно

- Модель эту выбрала потому что на ней удобно ездить в дальние путешествия - Показал лучше всего себя в дальних путешествиях

Авто привлекателен своими габаритами , полным приводом и минимальным расходом топлива

Компактный кроссовер и этим все сказано, мега удобен в городе и устойчив на трассе. Высокий, комфортная подвеска, низкий расход для почти 1700 кг своего веса. Рушится как легковой хетч, Зимой в завороты входит как по рельсам,системы работают изумительно. Сел после свежего вага и забыл, что такое диагностика и ремонты. Просто делаешь ТО, заправляешь и ездишь.

Была Мазда 3, 9 лет, обнулил спидометр, бед не знал И сх-5 уже 6 лет, брал на 39тыс, сейчас 148тыс и 10лет авто… только масло меняю, по годам заменил всю подвеску, и АКБ. резинки рассохлись. ВСЁ!!! Никуда не лазил, нигде не противоречила, в -30 с 3-4 толчка заводится (греется до нормы долго) И в Абхазию и в СПБ гонял. После 150км/ч бенз жрёт, до 12.6л было, а до этого 6-9 литров по городу, на трассе при 90км/ч то и 5,8 показывала Надёжная, маложрущая, динамичная (для кроссовера) Масло проверить-не знаю такого-всегда оно в нормах

Mazda cx 5 2,5 194л.с 4wd Купил новое авто и нежалею, проехал 70к, нареканий нет, вообще от слова совсем. Авто шустрое, резко набирает скорость, упровляемость просто офигеная. Люблю быстро ездить, часто 160-180, тормоза хорошие. Очень устойчивый. Сравнить есть с чем...Были корейцы, немцы, перечислять долго, все кросоверы....Задолбался их ремонтирывать, что по гарантии что так. Мазде все не почем. Собрана качественно везде кожа, панель, двери. Ничего не скрепит..Плюс помимо сенсора и ручные настройки, что ставит на ряд выше новых авто, где один сенсор у котрых уже глюки... Часто езжу в лес, полный привод делает свое дело, пофиг каши снега, грязи...Зимой устойчив, все плетутся а мазда по каше наваливает и пофиг ей все....Смотрится супер....расход ро трассе 7,6л.. по городу 11л..если как я езжу постоянно газовать то 13-15...Очень шустрый.

Классический автомат. Небольшой для полного привода расход топлива. До Cx-5 была Mazda 6 в кузове GH.

Небольшой расход топлива. Высокий клиренс: 210 мм, особенно важно в горной и пересечённой местности. Вместительный багажный отсек.

Ездил на маздах 3bk, 3bl, 6gh по этому и выбрал cx5. Сначала чуть смущал скайактив, все таки это инновационный двигатель со своими особенностями. Но переживать не стоит, машина с ним экономичная, по трассе 6-7 л, в городе 8-9 л, при этом весьма резвая, заявлено 9.8 с, наверно столько и едет, не замерял.

Была мазда 6 gh 1.8 Пересел на мазду СХ - 5 2.0АТ Машина высокая, мягкая, красивая, мощности хватает за глаза, шумка лучше, места много,дорогу держит отлично, рулится тоже хорошо. Расход топлива 6 - 7.5 трасса, смотря как нажимать, по городу больше 8 +-.минусов пока что не обнаружил.

Сразу начну с минусов их всего 2 короткая подушка передних сидений и быстро 💨забрызгивающееся заднее стекло

Надёжный, комфортный автомобиль для всей семьи. Ни разу не подвёл. Отличная подвеска

Расход 8 литров средний, отзывчивый руль, настоящая кожа наппа, качество материалов. Дешевые расходники на 2025, в 10 раз дешевле, чем у нового китайца.

Машина показала себя очень не обычно ,и красиво и самое главное надёжная и в салоне красивая

Японец Стильная, красивая, вместительная Комфортная На дороге отлично себя ведет

Красивая снаружи, комфортная внутри, хорошая комплектация, отлично держит дорогу.

Выбрал из-за надёжности, универсальности, и неприхотливости Экономный и динамичный автомобиль

Отлично и комфортно управляется на любой дороге и скорости. Дорожный просвет позволяющий не переживать за бампера и проходимость. Доступные цены на запчасти и обслуживание и высокая ликвидность на вторичке

Маневренная, мощная, высокий клиренс что немаловажно, очень мягкая, кочки перескакивает не гремит, шумоизоляция салона на высшем уровне, даже не слышно как работает двигатель. Я очень довольна машиной

Относительно не дорогое авто. Отлично подходит для передвижения по городу и как выяснилось не плохо стоит на трассе. Автомобиль достойно показал себя в поездках по снежным заносам и весенней распутице. При своей моноприводности уверенно держится даже там где полноприводные паркетники начинают грести всеми 4мя колесами.

Надёжная, экономичная, едет лучше одноклассников. За 100 тысяч пробега вообще ничего не сломалось. Езжу аккуратно, может поэтому она отвечает взаимностью

Выбор был очень долгим! Ездил на многих машинах: ваз, Пежо 308, Ситроен, Шкода, Рено Дастер, кадидак эскалейд, Опель Антара, Лексус рх 300. Мазда сх5- в отличие от всех остальных сочетает в себе: управляемость, мягкость, тишина,расход топлива в общем это лучшая машина которую придумали японцы!!! Есть с чем сравнивать! У меня черная машина, она просто красотка!

Идеальная машина,не требующая переживаний в надежности,экономичная ,все нужные функции присутствуют

За 7 лет ни разу не подвёл. Рекомендую для покупок, были разные авто, но этот самый лучший

Расход, внешний вид, интерьер и надёжность. За 4 года и 26тыс км ни разу не подвёл

1. Упругость подвески (тихая, в меру мягкая) 2.Шумоизоляция (именно та , что на элементах подвески, подкапоткой, шумоизоляционные маты, которые придумали японцы, двойные стекла передние), а не то подобие, что впаривают в центрах шумоизоляции, типа постучите по дверям, смотрите там нет шумки, вообщем развод на лоха 3. Качество материалов салона (но лакированные вставки царапаются легко 4. Надежность. Пробег 50к , но все функционирует, никаких проблем, единственное птф с завода светят вниз у всех, надо их правильно регулировать, дилер делает. 5. Расход. При 90км/ч на круизе добился расхода 6.0 на 100, при 110кмч 7-8л 6. Хороший штатный свет

Купил сх5 2012г был ожиотаж, ждал её у дилера 7 мес за 5 лет владения ничего наделал только масло, колодки, ремень генератора с роликом !!! Все !!! При продаже был пробег 110000т

Мазда — это суперудобный и просторный автомобиль с мощным и надежным двигателем. Он отличается экономичностью и долговечностью, что делает его отличным выбором. Японцы действительно знают, как создавать умные автомобили!

Всем привет! Хочу поделиться своим впечатлением о Мазде СХ -5, 2018 г.вып.,2.2 дизель,184 л/с,ПОЛНЫЙ ПРИВОД, комплектация Supreme. Владел данным авто с 2021 по 2023 год , привозили мне под заказ из Европы, брал с пробегом 94.т.км, за все время эксплуатации автомобиль не подвёл не разу, очень радовал расход топлива от 6.0 до 8.0 л./100 км. ,комфортный ,надежный,динамичный, по шумке проблем не заметил,так как был двойной стеклопакет, на дороге стоит уверенно; дождь,снег ,проблем нет, в мороз -25 заводился с пол оборота, накатал на нем за два года более 50 тыс.км, кроме расходников ничего не менял. В 23 году продал своему знакомому, он до сих пор он катается и радуется. Я после дизеля сел на бензинку, но думаю вернуться снова к дизелю, так как бензиновая таких эмоций по динамике не дает. Считаю ,что Мазда СХ-5 ,2.2 дизель, была лучшей моей машиной!

Японское качество пробег 185000 км, никаких проблем, меняй расходники вовремя и будет тебе удовольствие от авто.

Надеждость, удобства, неплохая динамика, отличный внешний вид. Автомобиль не подводит на дальних поездках. Своевременное ТО и все будет хорошо

Давно мечтал о данной модели автомобиля. Стильный дизайн и брутальный вид как спереди так и весь автомобиль. Наконец осуществил мечту и желание.

много пространства да и внутри машины очень комфортно. Машина показала себя прекрасно со всех сторон.По городу и не только ездит прекрасно и комфортно

Автомобиль показал себя и показывает , только с положительной стороны, меняю только рассадники.

Хорошая машина,у нас в городе неровная дорога,кочки. Машина буквально плывет, а не едет,всем советую!

Отличная машинка, надежный, красивый японец Одни + Выбирал между рав4 и Маздой Отделка салона очень качественная Мотор 2.0 маловат, но в целом по городу и трассе хватает, всё-таки не для гонок машинка

Внешний вид , качественные материалы отделки , управляемость, расход топлива с двигателем 2.5 Supreme (Пакет 8) ,по городу 10-11 литров , трасса в районе 7, множество электронных помощников водителя, свет ближний / дальний.

Модель очень надёжная. Покупал в 2018г с пробегом 19000км. Сейчас на спидометре 135000км.меняю масло и фильтры каждые 10000км. Использую оригинал Мазда W 5х30.Кроме ТО менял передние тормозные диски,концевой выключатель педали газа, и в 2025 году на трассе м4 оплавилась свеча первого цилиндра двигателя. Брак попался при плановой замене на 110000 км пробега в 2023 году. Сейчас поставил оригинал у дилера в г.Воронеж. Пришлось ехать на трёх цилиндрах 250км.После замены мотор работает идеально. Разгон 7,5-7,9

Надёжность японца проверенная временем! Хорошая управляемость, стильный дизайн, классический салон, всё что нужно для полного счастья!!!

Машина полна эмоций, на дороге чувствуешь себя особенным, динамика машины радует и даёт стабильность в управлении. Сама по себе стильная и надежная

Красивая, надежная, приличный клиренс, хорошая аэродинамика, вместителтный салон и багажник - комфортно ездить хоть по городу хоть на дальнее расстояние

До этого были Мазды 6gg и 3bk, так что выбор был очевиден, взять снова мазду но повыше и побольше. Комфортный автомобиль, высокий клиренс, в городе и на трассе едет отлично. Расход небольшой. Никаких поломок не было, главное - делать во время ТО и ездить, не зная проблем. Японцы молодцы, знают толк в авто)

Комфортный авто на каждый день. Дизайн остается наиболее актуальным среди конкурентов тех лет. Добротный штатный ксенон, износостокие материаллы салона на коже. Оснащение авто в комплекции супрем достойное для 13г выпуска. Полный привод достойно гребет, зимой можно чувствовать себя уверенно. Удивила штатная музыка, хотя даже не бозе, играет приятно, порадовало. Приемлемый расход в ср 10л город/ 7 трасса. Недостатков особо нет, безпроблемный авто, рекомендую.

Оптимальное соотношение цена и качество! Экономичная, маневренная, отлично справляется полный привод. Для меня нет недостатков. Не хватает штатной сигнализации….

После удаления экологии у вас будет быстрый и экономичный автомобиль с большим ресурсом двигателя - Музыка Premium Surround BOSE (10 динамиков) - Кожаный салон Nappa - Двухзонный климат контроль - Электротены (салон зимой прогревается быстро) - Подогрев / Вентиляция передних сидений - Подогрев задних сидений - Подогрев руля - Адаптивные светодиодные фары (ALH) - LED Туманки - Парктроники - Омыватель фар - Обогрев зоны дворников - Адаптивный круиз-контроль - 4 камеры 360° - Проекция - Люк - Контроль усталости водителя - Датчик контроля и удержания в полосе - Датчик столкновения - Датчик света - Датчик дождя - Датчик слепых зон (при выезде с парковки задним ходом предупреждает о движущихся машинах) - CD/DVD - 4 USB (2 спереди и 2 сзади) - AUX - MicroSD - Bluetooth

Антону огромное спасибо, сработал быстро ,четко, дал отличную цену, машина огонь, доволен и счастлив , перед покупкой переживал, брал машину под заказ из Китая, но Антон красава , оправдал доверие 🙏🤝

Вадиму огромное спасибо за приобретение данной модели. Сменила OPEL MOKKA (ездила на ней 9 лет) на MAZDA CX-5. За неделю езды на мазде только положительные эмоции, очень комфортная. Нисколько не пожалела о выбранной модели, на трассе держится очень уверенно по сравнению с опелем, который шатало если навстречу ехала фура). Весь процесс приобретения авто прошёл спокойно, без нервных ситуаций. Все этапы грамотно сопровождались и объяснялись. Всегда на связи. Доверилась и не ошиблась) Покупкой очень довольна. Продавца рекомендую!!!

Модель выбрал за дизайн, качество отделки. Хорошо держит дорогу, управляемость отличная, достаточно мягкая шумка терпимая, экономичная.

Недостатков почти нет. Японские машины а этом кузове только с моторами 2,5 и полным приводом. Прекрасный авто для города и пригорода . Всегда выручает

+ экономичная, компактная, отлично рулится, хорошие материалы отделки салона, не плохая шумка, мягкая подвеска. - особых минусов нет, просто есть некоторые нюансы эксплуатации: моторное масло надо менять по чаще, 5-7 т.км., т.к. масло теряет вязкость и разжижается бензином (так у многих современных двигателей), раз в 80-100 т.км. надо чистить форсунки от нагара, т.к. они стоят в камере сгорания, а бензин в РФ грязный). В общем и целом машина надёжная, поломок не было, за 115 т.км. пробега менялись: передние стойки стабилизатора на 60 т.км, рулевые наконечники на 80 т.км, заменил акб на 100 т.км, дозаправка фреона на 110 т.км. (200 грамм), остальное только расходники: масла, фильтра, колодки.

Очень вместительный салон. Давольно таки большой багажник. Хороший дорожный просвет. Надежные проверенные временем агрегаты. Полный привод подключаемый самое то. В городе юркий и за город выехать в легкую . Обслуживание не дорогое.

Отличный автомобиль , надежный , по сравнению со всеми китайцами которые сейчас как грязи все обезличены , хороший надежный авто , который оборудован надежным 2л мотором технологии скайактив экономный в плане топлива. Всем рекомендую 👍

При текущей ситуации с утиль сбором, пришлось брать 2.0 вместо 2.5 литра и без полного привода. Но то что есть хватает за глаза, особенно если бензин нормальный лить. Динамика на высоте. Брал максимальную комплектацию, впечатление сразу повышается кратно, много мелких улучшений помогают больше кайфовать при вождении. Дорогу держит как на рельсах, ускорение и обгоны на раз два. Однозначно рекомендую к покупке.

Больше не хочу ездить на других марках. Теперь только Мазда СХ-5. За 2 года и пробег 100000, ни одной поломки, пробег на данный момент 200000. Шикарный авто, музыка не Боуз, но играет вообще пушечно, хороший расход, уверенность в завтрашнем дне, лей 95 мин, масло каждые 5-7, подвеску сразу меняй и никогда она не подведет. Про цепь даже не думаю, говорят и 300к ходит. Запчасти не дорогие, все меняется легко (не как у тойоты и ренжей). Обожаю мазду, господи.