Отзывы владельцев Mazda MX-30

идеально подходит для езды по городу , расход батареи 12.5 кВт час , а это примерно 250 км пути , то есть как раз по заводским характеристикам , главное не выезжать на кольцевую и ЗСД , там расход резко увеличивается в 1.5 раза, кроме того бесплатная парковка в центре города , отсутствие сервиса , и бесплатные электрозаправки ...

Настоящее японское качество ( собрана в Хиросиме). Превосходные драйверские качества.В городских условиях а так же в ближнем пригороде просто как рыба в воде.

индивидуальность , качество, экономия , огонь а не машина за эти деньги , нет налога , есть бесплатные зарядные станции.

В итоге выгоднее чем убитый Лиф и при этом кузов кроссовера по цене седана! Отличная цена для такого качества, дизайна! для горола самое и то! В черепазе проезжает 20 км!

Один из самых интересных электромобилей в своей ценовой категории. Иниересная внешность, отличная управляемость, хорошая динамика с 0, куча ассистентов, самый лучший автозвук из услышанных мной (в комплектации с 12 динамиками Bose), отличная отделка салона смелыми материалами (например, натуральная пробка), производство 100% в Японии, при этом европейские порты зарядки, европейская розетка 220В в салоне и полноценный русский язык в интерфейсе (у привозимых теперь массово китайских электромобилей все это будет не так)

Преимущества буквально во всём: отсутствие ТО, дешёвое (а чаще даже бесплатное) электричество, отсутствие налога, бесплатные парковки, не распространяется закон о запрете стоянки заведенного авто под окнами, куча помощников водителю в виде датчиков и камер. Качество камер и обзора 360 просто на высшем уровне, даже в премиальных авто такого чёткого и контрастного изображения не видела. Проекция на дисплей очень удобная, машина выводит на неё и знаки, которые четко считывает, и навигацию (если пользоваться родными картами). Удобно, что можно поставить машине ограничение, например, предупреждение, когда скорость превышает 20 км от считанного знака. За 3 года владения ни одного штрафа не словила благодаря этим предупреждениям. Знак «кирпич» тоже хорошо считывает, кстати))) Механизм люка надёжный, безотказный, работает даже в лютый мороз, не примерзает и не залипает как в корейцах. Бесключевой доступ работает чётко даже под дождем, есть настройка автоматического закрывания центрального замка при уходе от машины, поможет забывчивым. Достойный багажник для такой компактной машинки. Множество настроек, просто колоссальное количество. Обширные регулировки водительского сидения и руля, посадка комфортная, поясничная поддержка хорошая. Все датчики и системы настроены очень грамотно, действительно помогают! Зона стоянки дворников и стык стекла со стойкой с подогревом, поэтому там не скапливается ледяная корка. Управление всеми элементами интуитивно понятное, всё на русском языке.

Не соглашусь с автором по поводу транспортного налога. Налог есть не вводите в заблуждение!