Отзывы владельцев Mazda Tribute

поменялся на другое авто ключ в ключ привлек полный привод для активного отдыха

Авто на удивление отличное. Проходимая сильная и быстрая. Больших вложений не требует. Вобщем 5 из 5.

вместительная , шустрая, легко управляемая, приемлема по расходу топлива , расходник особо не просит, устойчивая и не прихотливая.

Оптимальный вариант для города в свое время и загородных выездов. Главное обслуживать автомобиль во время и он тебе будет благодарен)))

По тех характеристикам машина премиум класса,а по цене как средний седан.Взял под востановление,восстановил и наслаждаюсь ездой.Ремонт конечно дорогой как и всё иномарки,но проблем с запчастями нет. Ремонтирую сам,сложного ничего нет. Вообщем машина зверь,проходимость и скорость отличные.Меня многие отговаривали брать,но я взял и не жалею.

Норм машина. В меру проходимая. Неломучая за счёт механики и простейшей двушки.

рамный полноприводный внедорожник,с хорошим 3-х литровым двигателем,позволяет использовать авто,как и в поездках,та и в перевозке грузов,хороший багажник!

Просто понравилась в эксплуатации за 3 года не подвела ни разу.Меняю только расходники,на дороге чувствуешь себя комфортно.

досталась по наследству . приемлимый расход стоимость обслуживания одекватнач не сильно отличаеться от российского автопрома проходимость не очень

Отличный кроссовер, прекрасно показал себя в зимний период,(при хорошей зимней резине конечно). Проблем особо не доставляет. Надежный автомобиль. Минусы : расход топлива великоват, шаровые меняются только в сборе с рычагами, либо надо варить.

Движок проверенный 2.3 на данный момент прошел 350т. 150 из них на газе. Всё ок. Ходовка простая. Коробка работает. Менялись только расходники и подшипники ролика и подвесного.

большой салон, просторный багажник. коробка передачь на руле. не высокая и не низкая. габариты средние.

Высокий клиренс, относительно не большой расход, большой багажник, удобно раскладывается вдвоем как на кровати, для отдыха отлично подходи, печка жаркая, единственное не хватает мощности, но это не критично

Очень хороший внедорожник, вместительный, мягкий ход. Вполне комфортно ездить как по бездорожью так и по городу

В машине привлекло внешний вид - он брутальный.Во втором кузове (2007-2011)она ещё круче. Жаль,что не сразу распознал еë.На дальняк ма

Езда по автострадам и пересеченной местности, одинаково хорошо переносит и жару и холод!

Прост в упралении, все что нужно есть в авто, Замечательная проходимость, правду говорят , что японская нива, пока владел автомобилем получил только положительные эмоции

Не когда не подводил, вся комплектация, хорошая марка автомобиля.отлисная машина

Движок миллионник,простая модификация,все можно починить самому, серьезных поломок никогда не было

Очень надежная машина покупали из америки в 2007 г с пробегом 40 т миль, на даный момент пробег 210 тыс. миль, из серьезных поломок была замена вакумного усилителя тормозов и перебор рулевой рейки.

Эта машина универсальна - отлично подходит и для путешествий на дальние расстояния, и для рыбалки/охоты, и для повседневного использования.

Цена, 4wd, 197л.с. Лучше всего на трассе!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Был эскейп. В принципе такой же, но мазда мягче, полный привод включается более корректно при разгоне - если на эскейпе вдавить полный газ то он сначала поднимает морду, потом включается полный привод и он садится на корму- повернуть немного сложнее. На мазде более корректно. Салон мягче, сама машина чуть более мягкая, опять же машинам по 20 лет и кто как её сохранил- лотерея. Великоват расход- так это беспримесный америкос, там по другому не бывает. Интересное авто, но вот кормить все это ради одной заснеженной недели в году.... Пересел на монопривод. Жалею что купил мазду? Нет. Жалею что продал? Тоже нет. Для посёлка или села- неплохая, для города- такое себе удовольствие.

Простота устройства. Ничего лишнего: простой атмосферный мотор и классический автомат! Всегда доезжал до места назначения, несмотря на возникающие проблемы! Зимой по нечищенным дворам 👍

Едет бодро,динамика супер Полный привод с блокировкой Проходимость отличная Красивый внешний вид Удобные сиденья Зимой тепло Машине 20 лет,а по комфорту не устуает новым логанам,грантам и т.д

автомобиль экспулатировался постоянно, отлично показал себя не только на дороге, но и при езде по полям и лесах, даже один раз выехала своим ходом из грязи в которой погрязла на пол колеса, но больше не рисковал так заезжать)

Люблю ездить на природу. По ухабистым дорогам хороша в использовании. Я выбирала внедорожник, посоветовали эту модель я была довольна

А/м очень надёжный. Неприхотлив в ремонте, запчасти недорогие, двигатель миллионник. Очень вместительный внутри. За свои деньги просто шикарное авто. Мне не хватало только полного привода, причём у данного модельного ряда он есть.

Владею автомобилем 6 лет, надежный как автомат Калашникова!!! Элементы подвески по цене копейки, все можно купить отдельно и собрать, что очень понравилось. В принципе года на 3 с нашими дорогами хватает. С мотором проблем тоже нет. Чисто Т.О масла, фильтры, свечи. Мотор тянет здорово, на обгон вжимает в сиденье, идет на взлет. Автомат классический проблем нет. Машина высокая, проходимая, по городскому снегу, ни разу не застрял. На бездорожье не лазил, да и не стоит, передний привод. Единственный минус, кузовные элементы, сложно что то найти, но можно.

Отличный джип для поездок на рыбалку, в лес. В городе тоже хорошо смотрится

Неубиваемая, проходимая, комфортная, симпотная. В обслуживании недорогая. Проехал с 212000 до 224000. За это время поменял бензонасос. Остальные вложения были либо текущие(масла, фильтра, колодки), либо за прошлыми хозяевами исправлял косяки. Переварил корыто запаски полностью, со стаканами, скоро переварю пороги. Работает абсолютно всё. Ездили на ней вчетвером на юг, 4000 км без проблем и переживаний на одном духу.

Авто у нас год в семье, за это время ни чего критичного не было. В целом авто очень надёжный, запчасти все есть. Когда купил вложил деньги так как старый хозяин в авто совсем ни чего не делал. Вся электрическая часть работает, люк не течёт, антенна выезжает. Удивила живучесть авто, проходимость лучше чем у нивы. Просторный салон, и большой багажник, и на двери багажника стекло открывается отдельно что очень удобно. Из минусов, управляемость, но это и плюс когда съезжаешь с дороги. Довольно большие хода подвески. Кстати мой рост 190 и это первый авто в котором я смог отрегулировать под себя сиденье что бы комфортно чувствовать себя в дальних поездках,кстати сиденье водителя с электроприводом. От авто только положительные эмоции!

Только положительные эмоции! Попалась Американка, постоянный полный привод-огонь! Кузов крепкий.Удивила динамика в городе, 4вд+акпп, двигатель контрактный, обслужен. Запчасти доступны, не дорого в обслуживании. Идеальный авто для пикника, на рыбалку, за грибочками.. 👍

Уверенность разгона , проходимость , комфорт , управляемость и вместительность

Плюсы: - мало кушает и неприхотлив к топливу - несмотря на 2вд чувствует себя уверенно в оффроуде ( в разумных пределах), клиренс и помощь компа решает. - прочный кузов - динамичный -вместительный ( вдвоём раскладывали задние сидения,ночевали - для любителей попутешествовать или перевезти груз - удобно) -хорошая обзорность -эргономичность салона, просторность, удобство, в том числе наличие всяких плюшек -легко найти запчасти - живучесть узлов