Отзывы владельцев Mitsubishi Carisma

Выбор пал на эту модель в первую очередь из-за цены, цинкованый кузов опять же. сборка на одной базе с Volvo S 40. много анаогов запчастей приемлемых в ценовом сегменте в основном по механике. двигатель достаточно резвый. неплохой салон. на дороге ведет себя достаточно прилично особенно на трассе, По ремонту можно сделать самому многое если иметь навыки механика и знать устройство автомобиля, Вообщем за небольшие деньги можно взять более менее приличный автомобиль,

Качественный брэнд, красивые формы кузова, надёжный двигатель, набор опций. Большая вместительность багажника, особенно со сложенным задним рядом сидений. Для авто "тех лет" 8л\100км по городу - красота.

Ну с чего начать, появилась у нас в семье каризма 98 года на механике хетчбэк, после я купил себе рестайлинг на автомате тоже хетчбэк, так вот, автомобиль очень нравится, комфортное вождение, сидишь не низко, нормальная шумоизоляция, очень много места в авто, так же большой богажник, складываются сидения сзади, коробка автомат не прихотлива, по стравленную с Hyundai Accent ,небо и земля, плюс ко всему этому супер надежный двигатель, если все во время менять, машина прослужить вам достаточно долго !

выбрал это авто так как подошол по душе, авто к бензу неприхотлив,двс надежная,мккп на 4 балла наедается 5 передача если не следить, плюсы надежная как танк довезет до куда надо.

Надежный автомобиль,проехал на нам из Сыктывкара до Крыма и обратно,с умирающим датчиком холостого хода,авто сделано на совесть

если выбор стоит перед Автовазом или Carisma, то не задумываясь выбиру Carisma. за время владения ни разу не подвила (тьфу, тьфу, тьфу)! Очень много запчесте подходит от отечественных авто. Салон не тесный и комфортный. Своё название полностью оправдывает (Дар Богов) так переводится с латыни Каризма!

подвернулся вариант, не пожалел, хорошая машина, мягкая, тёплая, резвая для 1.6

Простота в обслуживании, экономичрость, проблем в эксплуатации нет. Ремонт доступный, много автосервисов могут отремонтировать если что сломалось.

Искал авто до 200т рублей.выбирал акцент,но он оказался для меня маловат.выбор пал на митсубиси.авто меня очень впечатлил

один из бюджетных и экономных автомобилей, выносливый движок! уверенно себя ведет на трассе, вливается в современый траспорт, выглядет не хуже других!!!

первая иномарка после 6 автомобилей авто ваза,только положительные эмоции не смотря на возраст автомобиля

Машина просто 👍 Комплектация полный фарш. Просторная, красивая, удобная, лифтбек для путешествий - лучший вариант

решил попробовать автомобиль, можно сказать моя первая машина. минус машины в стоимости запчастей, а также конкретно в моей это электроника

Жаль, что больше не выпускают Каризму, - отличная машина, при правильном уходе - безукаризненна!!! Конечно современные авто намного круче, но для своего времени и в сравнении с другими ровестниками разных марок, очень достойный вариант!

брал похожую у соседей понравилась, комфорт, минимально по поломкам и бюджет по ремонту

Отличные ходовые х-ки Хорошая шумоизоляция Шикарная подвеска 5 регулировок сидений Очень просторная в салоне

просторный багажник, простая в обслуживании, крепкий кузов, удобная, по задумке производителя стоит между лансером и галантом.

надёжный и не дорогой автомобиль. зимой тепло, летом холодно. экономичный и с неплохой динамикой

Очень большой багажник, резвый приемистый двигатель, за 4 года проблем не было, две поездки в крым по 3000км.

Отлично выглядит, бессмертный двигатель, мягкая подвеска, очень вместительный багажник

легок и прост в обслуживании,безумна надёжная как ни как старый но японец Не разу не подвела,единственный минус это то что она низковата если ехать на природу,а так советую к покупке

Не дорогой японец! Раз сделал и забыл не считая расходников,короче говоря машина вещь🔥👍

Отзывы об автомобиле.Отлично показал себя на дальних поездках.Отдыхали в Питере.

качество сборки тех лет ,и актуальность на сегодняшний день в своем ценовом диапозоне

Экономичный, прост вобслуивании! И не много затратный, в полне себе бюджетный авто.

зимой ведет себя замечательно,теплая,удобная,расход топлива.запчатей полно, цены адекватные.ремонтопригодная

За 20 лет вождения побывало у меня три таких машины одна на автомате,одна с 1.6л, и одна с 1,8 двигателем.Машина за свои деньги очень хорошая.Комфортная, вместительная, экономная.

надёжный и не дорогой автомобиль. зимой тепло, летом холодно. экономичный и с неплохой динамикой , после чипа , и выхлопной едит лучше сток 1.8

увы таких больше не делают - это про это авто. Кузов крепкий оцинкованный, подвеска многорычажная вмеру мягкая вмеру жёсткая,ходы коробки передач чёткие,родное сцепление живёт 200тыс,по электике проблем нет.

модель привлекла своим необычным видом чем и очень понравилась. К плюсам модно отнести относительно надежные анрегаты (двигатель и коробка). Навепро единственный и очень такой существенный минус это цена запчастей, а в остальном все даже очень отлично.

Не подводила ниразу. Запчасти не самые дешевые, как и на всех Мицубиси. Для своих лет хорошая коплектация.

Хороший автомобиль во всех ситуациях меня не подводил но и обслуживать нужно тоже хорошо а не не понятно чем

это уже вторая carisma, первая была 1999 г.в. в кузове хетч. автомобиль очень надёжен и неприхотлив двигатель 1.6 коробка механика. экономичность авто на высоте. Жаль что данную модель выпускали только до 2003 года. по обслуживанию есть моменты, поскольку собирали их в Нидерландах из Mitsubishi Renault и Volvo S40. отсюда возникает ряд проблем с подбором деталей для ремонта.

Очень комфортный, хорошая упровляймость.Естественно надо следить за авто, оно лениввх не любит.

На трассе экономичен . просторный салон. огромный багажник. недорогие запчасти.

очень прошная машина и служит очень долго, хороший кузов, салом красивый и мотор сильный.

отличный автомобиль, понравился с первого взгляда на дороге ведёт себя уверенно. На дальние растояния ездить одно удовольствие очень удобные сидения зимой жарко печка греет очень хорошё, а летом прохдадно за щёт кондиционера.

У меня только приятные воспоминания об этом автомобиле. Возможно это потому, что он у меня первый. Именно на этой ласточке я осваивал навыки вождения после автошколы. За автомобилем ехал из Питера до Петрозаводска. Как следствие, моя первая поездка на нем была в осеннюю ночь с расстоянием чуть больше 400км. За год владения слелал следующие выводы: 1. Автомобиль действительно очень экономичный. Если своевременно переключать передачи и не жать тапку в пол, то городской расход будет 9-9.4л. Замер делал осенью в Москве. То есть печка включалась, в пробках стоял. По трассе расход 5.8-6.2 и это учитывая то, что медленнее 110км/ч по трассам я не ездил. 2. Двигатель 4G92 - это тот самый узел, с которым за год у меня было только одно взаимодействие, а именно - замена масла. Японские движки - миллионники не нуждаются в представлении. 3. Дисковые тормоза в круг, АБС, ГУР, электропривод зеркал, обогрев зеркал и заднего стекла, электро -стеклоподъемники, кондиционер и даже обогрев передних сидений. И это все в автомобиле за 180-200 тыс.руб!!!

я купил это авто из за качества и надёжности 95г . и состояние авто на много лучше нынешних приор ,двигатель ОТЛИЧНЫЙ 55000 км.пробег компрессия 13 очов ☝️это должно о чё-то уже говорить, за время владения к двигателю не подходил, один раз свечи поменял, всё! никакой лишней электроники, зимой - 30° заводится без проблем, отделка салона👍, вместимость шикарная, это очень хорошо продуманный авто!. Минусы - кпп слабовата . и всё🤷‍♂️ Продал авто из-за сложившейся ситуации (жалею). знаю ещё одно владельца который владеет таким же авто и не за что его менять не будет!

выбирал авто с приличным багажником, креплением верхнего багажника и хорошим клиренсом

купил не глядя для раюоты ,в процессе эксплуатации проблемы по электрике,масложор,дорогая задняя многорычажная подвескв

Выбрал авто в бюджете 190 тыщ , за свои деньги имеем гур,кондер, оборотистый движок , неплохой багажник .

Однажды прокатил друг на данной модели и когда пришла возможность брать свою то выбор пал на mitsubishi carisma!) потому что лучше авто в таком бюджетном классе я не встречал ;) первая своя была Ваз21093, но даже не смейте сравнивать это с автоВазом...)))

Довольно бюджетный автомобиль, достаточно комфортный и не прихотливый в обслуживании. Симпотичная внешность, в принципе не смотрится динозавром и в наши дни. В комплектации лифтбек очень большой багажник.

простота использования и наличие запчастей в автомагазинах.соотношенте цены и качества

Бака хватает на 110 км при скорости ни белее 120 км в нее влазит 3 м трубы и багажник закрывается

Очень удобныйи и вместительный багажник, задние сиденья легко складываются и убираются. Экономичный и надежный дизельный двигатель. Перебирали подвеску, взади независимая, цены на запчасти не дорогие. Мягкий комфортный автомобиль. Проблем с ним не было.

Привлекла комплектация, внешний вид. в дальних поездках, по городу, остались только зорошие впечатления

предпочтения к японским авто, а тут как раз подвернулась кафизмы по состоянию лучше чем предидущие авто

эту модель выбрали из за отличного неприхотливого мотора, который не подводил не разу.и вообслуживание не дорого. управляемость отличная,зимой гребёт снег как надо не где незтревали.

вместительный, надежный, экономичный, быстро прогреваемый. В любое время года не подведет.

маленький расход топлива. комфортный авто с кондером, авс и гур. вообщем отличный автомобиль для повседневной жизни

Надежность, удобные сиденья для дальних поездок. есть минимально необходимый пакет опций.

Хороший автомобиль отличного качества всё нравилось в нем советую масло не жрет

Купил автомобиль, было много работ по нему, ремонтопригодная машина. Машина надежная, двигатель и кпп как автомат Калашникова. Из плюсов:Расход топлива не большой, управляется очень хорошо, салон приятный. Из минусов: за кузовом нужно смотреть, бывают проблемы с зарядкой и прыгающем тахометром, не всегда хватает места для ремонта(японцы любят делать компактно), печка греет не очень, трапеция дворников из-за втулок со временем работает плохо. Но скажу сразу, минусы в этой машине не сравнятся с плюсами ) Сойдет как авто для начинающих, но машина не для наездников, нужен своевременный уход к любому авто !

отзыв будет не слишком большой, но по сути. точный. автомобиль к покупке рекомендую почему потому что это не российский автопром это первое,я очень активно ездию и люблю бездорожье, не смотря на небольшой клиренс и в принципекласс автомобиля, она за несколько лет владения. проехала там, где я хотел а не там где она хотела ехать.в машине очень жарко зимой печка на 5 с плюсом, дорогу держит уверено,на трассе 220 выжимал спокойно, дрифтить можно, после сделал из неё шоу - кары, из автомузыки, купил спортивные обвесы. выглядит очень круто, запчасти стоят недорого все в доступной цене,тормоза прекрасные.

понравилась машина езда по трассе это прям про эту машину особенно привышая скорость

Большой багажник (лифтбэк),бак на 60л.Независимая подвеска,клиренс 160.Привлекательный вид.Кондиционер,абс,срс.Очень нравится машинка.

хороший японский авто,шустрый,быстрый,надежный. Не дорогой достутный и довольно экономичный

Отличный автомобиль. В особенности за свои деньги,запчасти на самом деле не так дорого стоят как говорят,двигатель именно джедай очень радует динамикой для своих лет. Что касаемо автомата ,то я вообще не представляю что с ним надо сделать чтобы его сломать. По расходу тоже радует,6-7 трасса ,8-9 город. Комплектация элеганс,приятный деревянный руль нарди торино.

хороший кузов , удобные седенья .японское качество .автомобиль показал спбя на дальних поездках , так как расход бензина падоет до шести литров приспокойной езде .

Выбрал по внешнему виду и автоматической коробке. Надёжный двигатель и коробка. Для своего времени отличный авто, хотя и сейчас служит верой и правдой. 1500 тысячи туда-обратно без проблем и так не один раз. Проехал не много для стольких лет использования, всего 217000 км. Менял только расходники. Машиной доволен.

Качественность, понятность, автомобиль показал себя с надежный стороны , машина после 300тыс км едет и едет

Привлекла стоимость за достаточно бодрую машинку... Хорош, как в городе, так и при длительных вояжах.

авто довольно надежный. лучше ваза за эти деньги. красивый внешний вид. есть все для комфортной езды

Хорошо держит дорогу , маневренная ! Надежная машина если она в хорошем состоянии !

на автомате очень надежная экономичная машина на трассе богиня едит очень хорошо по зап частям не дорогая лучше чем ауди в сто раз

Отличный автомобиль. Ни разу, не подводил . Если следить и не экономить . Будет служить верой и правдой. Всё вышесказанное относится не к ушатанным бедолагам ,которых большинство на рынке с пробегами в крупных городах, и нерадивыми хозяевами.

Отличная динамика, низкий расход топлива, вместительный багажник, в салоне комфортно.

доступность зап частей.красивая.управляемость.на уровне..зап части с вольво.

выносливая маневренная шустрая,удобный салон,большой багажник, не дорогая в обслуживании

Цена жигуля, но в люксовой уомплектации. Сейчас цены на эти старушки взвинтили до безобразия.

внешний вид зацепил меня, комфортная по трассе едет уверено,за рулём не устаешь

купил эту модель потому что японская надёжность и недорогая цена. брал авто для работы, ни рзу за 2 года не подвела. А в сильный мороз, как то было, многие тогда незавелись, а каризма без проблем, даже не чихнула ни разу...

хорошая машина, неприхотливая. расход небольшой, есть и стеклоподъёмники и кондиционеры. все для клмфортной езды, 2.0л дизель тянет машину по трассе отлично, хорошая аэродинамика позволяет идти 130-140 уверено, у двигателя тоже есть запас набрать скорость для обгона. больше после 160-170 ей начинает быть тяжело. больше 180 вообще не поехала.

японкое качестао сборки, небольшой расход топлива, ремонтопригодность, комфорт

комфортно за рулём, при росте 195 хватает места за рулём, в отличии от японских машин. этот автомобиль НЕ японский, сделан в Нидерландах, разработан в Европе и для Европы. по сути, это Вольво. но с японским двигателем. проехал почти полмиллиона км, двигатель масло не ел, только датчики. в общем, неплохой авто

потому что японцы, хоть и собирается тремя зоводами . попробовал везде не подвела.

выносливостью. никогда не подводила.. всегда могли договориться. и крепким кузовом

Очень экономная и быстрая за свою стоимость, также мобильная и вместительная, что не может не радовать

Авто показал себя отлично на дальние дистанции. Двигатель в совокупности с данной коробкой бессмертны

непрехотливый овтомобиль,есть свои инженерные недороботки : проблема бензонососа ,забивание кулисы снегом в зимнее время но это мелочи автомобиль порадовал многими моментами присудствуя в моей жизни и я думаю многие меня потдержат . в целом класный авто .

искал авто до 300 тысяч,в наше время найти живое более менее комфортное авто тяжело искал пару месяцев,не было рамок по поводу конкретного авто,искал всё лишь бы живое,и первые фокусы рест и ниссаны и тут я как то пришёл к отцу в гости начали снова искать авто и тут попался каризма от хозяина за 320 тысяч на другой площадке а на авито висел 350 по фото было просто великолепно забегу наперёдв живую тоже не разочаровал,и хозяин писал без торга как позже выяснилось он не хотел отдавать перепукам,я отговаривал отца что это дорого и мне не хватит он не скинет 50 тысяч но мы поехали и я посмотрел и влюбился ни одного рыжика машина мягкая прокатил он нас по лежачим на скорости ни одного стучка,с горячими глазами принялись к торгу,по итогу он мне отдал её за 310 так как мы звонили ему с другой площадки где она висела за 320 тысяч катаюсь и радуюсь,

на обгоне не задумываешься что нехватет мощей, 1.8GDI 125л.с едет хорошо, динамика супер.

Авто выбирал после автоВаза, подбирал по комплектации (comfort). При должном уходе кузов и агрегаты служат долго. Двигатель не капризный в плане масел и расходников. У меня мкпп рено, многие ругают её, но у меня всё с ней норм, только втулки кулисы поменял. Кузов тоже не коррозирует.

экономная. за свои деньги топчик. комфортная. неприхотливая. но бывает капризная в плане двигателя gdi хоть и копризня в тот же момент и неплохо набирает и на скорости чувтвует себя уверенно при 140-180км.ч

В целом машина неплохая но цены подвески как на хорошую мазду так-же гниют задние арки и передние .

Плююююсище это расход, канистра кушает мало Шустрая, 1996 год , а летела 160 смело

Дешевая в обслуживании, на дальние поездки тоже идеально себя ведет, так что в среднем бюджете, то что нужно

За все время владения Каризмой, не разу не подвела, был текущий ремонт по мелочи. Запчастей полно, на разборках и аналоги доступны. Оригинальные запчасти конечно не оправданно дорогие. При бережной и заботливой эксплуатации Каризма прослужит оченб долго и предано. Мне досталась не в очень ухоженном сомтоянии, пришлось доводить все до ума и востанавливать кое какие детали. Поэтому если вы не ездюк а водитель, то советую приобретать.

Комфорт,расход,дешевые запчасти,на трассе не устаешь,зимой хорошо держит дорогу

за 4 года эксплуатации в автомат f4A42 не лез (всё работало как часики при пробеге 402т)машина резвая и приëмистая, груженая отлично идёт в затяжной обгон на подъём,удобный салон ездил и кайфовал, слабоватый свет как ближний так и дальний, двигатель 4g92 на пробеге 350+ начал кушать масло, но всё решаемо за разумные деньги , слабоватое железо, слабоватые тормоза, огромное подкапотное пространство позволяет залезть куда угодно без ям и подъёмников, большой багажник у лифтбека (коляска и сумка залетают на ура) много запчастей можно вкрячить и от жигулей(но я не пробовал)живое сообщество по машине если есть какие то проблемы помогут)ходовка живучая, но всё надо обслуживать особенно рулевые наконечники и задние рычаги. Если подытожить, то машина огонь 🔥,жалко что таких живых осталось мало,но если такову урвать, то это будет шикарная машина,у меня она была как основная семейная машина и в ту цену что просят за них это лучше чем наши тазы в разы а стоимость обслуги та же самая.в общем тем кто рассматривает такую машину я её крайне рекомендую👍

держит дорогу хорошо,двигатель милионик,едишь буто плывёшь,по запчасти средней стоимости.

с любой грязи выезжала, машина супер. вложений требует в силу своего возраста. жрет около 7 литров.

купил у друга,не жалею,до Каризмы был Опель Рекорд тоже не плохой автомобиль,но Каризма легче,передний привод,меньше по габаритам.

Во первых кузов оцинковка. во вторых раньше делали машины на совесть а не как сейчас три года и сгнила. У меня каризма й998 года , нет не одного ржавого места и даже рыжиков нет. Машина высокая , на рыбалку проходит без проблем, багажник очень вместительный. Что не говорите а старый автопром надёжней новых гаджетов а не автомобилей.

Держит хорошо дорогу и комфортная. Резвый двигатель. Автомобиль мягкий и вместительный салон.

Искал данный автомобиль исключительно для обучения супруги водить автомобиль. автомобиль был конечно уже очень расхлябаным но служил верой и правдой все 2 года и 8 тыс/км. В один прекрасный момент супруга умудрилась потерять сливную пробку с поддона и все масло оказалось где то там позади, на приборную панель она благополучно не смотрела и тем самым двигатель заклинил аж два раза, но после того как автомобиль остыл он благополучно продолжал движение. как итог залили масло автомобиль ещё пробегал 4000 км и далее был продан и эксплуатируется по сей день!

Для меня главные критерии были: надежность и комфорт. Этот автомобиль показал себя с этой стороны очень хорошо, хороший мотор, удобный салон и удобная посадка водителя.

Надёжный японский автомобиль,за все время владения поменял пару рычагов и мвслосъёмные колпачки.

Просторный салон и багажник Неплохая управляемость +- недорогие и доступные запчасти

недорогая цена и обслуживание, регулировки, абс. Отлично держит дорогу в дождь

Двигатель слабоват, но передачи радуют, вместительный багажник, удобная в ремонте. Выносливая.

экономичность. простота в обслуживании. и конечно же мицубиси легенда на всё времена!!!

Муж подарил мне, она была моей первой машиной. Очень удобная и комфортабельная.

В зимнее время машина показала себя с лучшей стороны.Очень хорошо работает двигатель.

Выбор пал из - за цены , габаритов , технических характеристик . Озывов владельцев .

Летала на этой ласточка 150-160 км/ч. Быстро реагует на маневры, лёгкая в управлении. Комфорт, удобство и габариты-это про Карисму.

Простой и очень надёжный автомобиль, очень дешёвые запчасти. Легко управлять на любых скоростях

доступная и долговечный автомат, не дорогое обслуживание, на газу расход 5.5л

выбрал эту модель так как друг владел такой-же уверенность в авто,отличный багажник,хорошая динамика

взяли машину в конце 2009 года с пробегом 78000. В конце 2023 на парковке в неё влетел автомбиль, столкнув с впередистоящим. на момент ДТП прлбег был 308000. За период владения из серьёзного поменяли бензонасос на 100.000. Расход по рпассе летом обычно в районе 6-7 литров 92 бензина. Цинкованный кузов. если бы не ДТП, ездили бы дальше с удовольствием

Купил(приобрел по обмену на Приору).Вымотала кучу нервов,рейку менял,суппорта перебирал,кузов был потрепан.Рейку снять тот еще геморрой.там такое чувство что машину строили вокруг рейки.Очень неудобно.Расход был великоват для 1,6. Машина тяжеловатая,разгонялась неохотно как то. Глючный датчик рхх менял ещё.Еще раз такую машину не купил бы.

Надежный с неприхотливый , безотказный, комфортный , бодрый авто . Просто лучший

Машина всем хороша, но не каждому по карману, управляется легко, едет уверенно, расход радует. Минус один дороговато в обслуживании. Поверьте за 32года вождения есть с чем сравнить. Проще назвать каких авто у меня не было.

Для начало учения вождению, очень хороший автомобиль, но у всех кар за проблемы с Тахометром

Комфортны и очень живучий автомобиль . Хорошо себя показывал и в городе в пробках и в длинных дорогах по трассе. Оцинкованный кузов практически не гниет

Действительно хороший автомобиль для первого опыта кузов достаточно крепкий как и вся машина в целом конечно с возрастом появляется ржавчины При должном уходе переживает всех китайцев

Покупайте, тачка кайф. Тихая , шустрая , ремонт легкий . Взял себе такую и кайфовал. Автомат без проблем . Двигатель тоже сверх надежный . Что говорить японец есть японец

При покупке были большие сомнения ввиду её непопулярности и незнания чего ожидать. Но со временем как оказалось это лучшая машина на которой я ездил, особенно учитывая её стоимость. Вытерпела уже много чего, и уход антифриза, масла, масла в коробке, полгода с потекшим гуром, езду по по ухабистым дорогам и прочие тяготы. Но при этом продолжала работать.

Красиво и достойно смотрится, на дальних поездках удобная и комфортная, шустрая машина

Машина мне досталась в почти новом состоянии. Пробег 45 тыс. Возраст 8 лет. Хранение на подземном паркинге. Преимущества: автомат и кондиционер, а также вместительный багажник лфтбэк, сидения складываются в пол

Не дорогой, классный вид. Больше 20 лет, а ржавчины нет... Отлично держит дорогу.

Нужен был автомобиль для перемещения по городу и недалекие поездки за город. Подвеска крепкая и достаточно мягкая. Хоть и взял уже не первой свежести не подвела ни разу. В морозы заводилась как часики. К маслу очень требовательная и к бензину.

Выбирал как первую машину и глаз упал на эту модель, ведь запчасти дешевые, обсужиание тоже дешевое для иномарки

Мицубиси каризма, машина супер. Очень выносливая, маневренная, несмотря на коробку автомат, разгоняется быстро. За 13 лет езды, на моей дорогой машинке, починки были не значительные при пробеге 400000. Не за что бы ее не променяла на другую, если бы в меня не въехали......😢😢😢😢😢

Выбор на авто пал случайно, искал машину в пределах 300к , отличное авто по цене АвтоВАЗа Машина комфортная , динамичная, комплектация 4 Электро стеклоподъёмника, электро регулировка и подогрев зеркал, кондиционер, в салоне тихо , что ещё надо за такие денжища В поездки на дальнее расстояние тоже все хорошо , комфортные сиденья , у водителя регулировка по высоте , под ногами , поясница и спинка

Автомобиль у нас в семье пробыл с 2008 аж по 2024 год. За всё время эксплуатации машина много раз приятно удивляла своей неприхотливостью, проходимостью, вместительностью и надёжностью. Просторный багажник на лифтбэке позволял перевозить негабаритные для обычного багажника предметы. Толстый слой краски добротно защищал металл долгие годы от коррозии при должном внимании. Двигатель работал на протяжении всего срока как часы. Машина много раз возила нас в путешествия или просто на уик-энды и ни разу не подвела застряв или сломавшись. Однозначно это одна из самых выдающихся моделей компании с приятной ценой и стоимостью обслуживания.

Ездила на дальнее расстояние, очень мягко едит. Нравяться машины старого поколения.

Для своих лет,машину пушка. Проблем вообще нет. Шустро,легко. Затрат никаких. Запчасти дешевые. Брал на подмену,пока своя машина была в ремонте. Доволен.

Двигатель коробка хорошая связка. Комфортный. Запчасти всё можно подобрать.

Выбирал машину долгое время. Смотрел разные автомобили: двенашки, пассаты б3, джеты тех же годов. Насмотревшись, выбор пал на данный автомобиль. При покупке была не в самых хороших руках. При наличии рук с момента покупки ( прошло около полугода) - перебрана вся подвеска, отрегулированы клапана, поменяны жидкости и расходники. С момента покупки проехал 15к км. Только положительные эмоции от этого автомобиля)

мотор коробка без нареканий, тормоза лучшие в этом классе,кузов оцинкованный но низ гниёт, сидеть удобно на дальние расстояния, маленький расход топлива.

Автомобиль очень экономичный комфортный достойный на дороге себя ведёт кондей дует летом хорошо зимой тепло не капризный автомобиль супер

Красота, надежность, комфорт и подвеска Автомобиль доехал до Москвы и обратно своим ходом даже со сломанной передачей (была пробуксовка с 3-4, работали только 3 передачи

Отличная эргономика, классно работающий климат контроль, неприлично низкий расход топлива при скорости 110-130, безшумный двигатель. Очень быстро прогревается двигатель, атомная печка. Хорошая управляемость на высоких скоростях. Большой авто за свою цену. Мягкий пластик в салоне. Авто отлично показывает себя на дальняк.

Автомобиль показал: надёжность, неприхотливость, хорошое управление,комфорт, красивый внешний вид.

Неприхотливый, неубиваемый движок, экономичный расход топлива, лучший в своем сегменте

Замечательное авто. Мотор более надежный и ресурсный чем у лансера. Мой пробег на каризме 280 тыс за 6 лет. На приборке было 400, двигатель не вскрывался, масло уровень от замены до замены Проблем с машиной небыло совсем. Комфортная, тихая в своем классе. Для начинающих берите не пожалеете

Отличный мотор 1.6л 4g92 вроде маркировка ,коробка автомат 4х ступ.Супер динамика разгона отличная связка коробки и мотора .Малый расход бензина ,идесльная шумоизоляция.Двигатель просто шепчет .владел таким авто 6 лет подряд около 10 лет назад .Только положительные эмоции!!!

Покупал свою уже битую, после вскрытия передней части был удивлён толщиной металла и их кол-во слоёв Кузов очень крепкий если он не дырявый в труху, не зря говорят что её проектировали на базе Вольво По ходовым качествам довольно ползучая, проходимость хорошая, мотор тянет уверенно По скорости кому как, 1.6 мотора ей немного не хватает, передачи длинные что удобно в городе