Отзывы владельцев Mitsubishi Colt

Удобные сиденья, заднее сиденье трансформер. Гораздо лучше матиза или спарка. Даже в сравнение с ними не идёт. Я была чуть ли не десятым владельцем авто, но оно все равно было в хорошем состоянии не считая кузова, но по кузову все понятно, потому что его явно часто били. В машине спокойно помещались четверо детей с двумя автокреслами. Проблемным пожалуй было то, что масло кушает и панелька с температурой даже после перепайки нифига нормально не показывала.

хороша в городе: -маневренность за счёт рулевого управления и небольшого размера с парковкой меньше проблем, -быстрая за счёт оборотистового двигателя, хоть и не мощный двигатель на цепочке, -кондиционер создаёт комфорт в пробках, -внутри салон просторный и комфортный несмотря на небольшие внешние габариты, -зимой обогревы сидений выручают, -на природу выезжал не раз, удобны короткие свесы бамперов, можно легко преодолевать неровности, -трансформация задних сидений салона позволяет легко отщелкнуть задние сидения, перевозил как-то холодильник 1,5 метровый просто сложив задние сидения, -крепкая мягкая подвеска, -бортовой компьютер, -расход 8 смешанный, на трассе можно в 5-6 укладываться на средних оборотах - внешний вид не устаревает, смотрится необычно и привлекательно

недорогой в своем сегменте по сравнению с такими же автомобилями других производителей.

Понравился салон, передний диванчик, цена качество, резвый автомобиль, удобный в плане парковки и передвижение по городу

Надежность, комфорт, цена запчастей, мощность, отзывчивость управления, габариты,

зимой заводится идеально даже в 35 градусный мороз, юркий, компактный. Ест мало бензина

Езда одно наслаждение просто без проблемное авто.Япошки молодцы и я не сколько не сожалею что купил это авто просто супер

Надежный мотор Мерседес, задние барабанные тормоза до 150 тыс вообще не лазить, за время пользования раннего кольта кроме фильтров и масла за 240тыс км замена переднего сальника и датчика абсолютного давления во впуске!

Экономичность , хорошая динамика ,не прихотливый в обслуживании ,хорошо держит дорогу

уверенность в дороге и автомашине едет отлично дорогу держит на все 100 главное безопастность людей и пешеходов

Понравился внешний вид спереди, трансформация салона.Небольшой расход топлива.Приемлемая цена на запчасти. Уверен что довезëт куда угодно. Маневреный. Передний бампер высоко, не цепляет бордюры и по дорогам в поле. Заводится в морозы. Тëплая печка. Налог маленький. Оцинкованый кузов.

шустрый.просторный салон.экономичный.легко помещается стиралка,если сложить сидения.задние сидения снимаются.из минусов:жетсковат,на левый руль запчасти дорогие,форумы многие уже сдулись...

маленький расход бензина 3.7 на100км по трассе ,6 ступенчатая коробка передач

Новигация ночью завела нас на поле, размытое дождём, думалли увязнем, а она выплыла ,грязь была по колено.....Был случай, попала в гололёд с горы ехала ,а на повороте машина стояла, притопмозила и меня начало крутить, но тоже машинка спасла и после 2 каруселей стала ровненько и я избежала сталкновений с встречкой.... Обожаю малышку, размер позволяет парковаться на маленьких парковках, задние сиденья складываются быстро , делали ремонт много вмещает в себя, с гаража в гараж переезжали, 2 ходки и всё....А привлекло что..... Села в неё и поняла она моя..... И форма нравится....130,140 спокойно едет, 160 по трассе, ,,,,хотя год 2006 конец....Старушка.... а бегает.....на отлично....

Компактный, экономичный, резвый, недорогой в обслуживании, надежный, удобный, красивый. В городской среде показал себя очень маневренным. Удобно парковаться.

очень неприхотливый и удобный для города автомобиль, детали и ремонт недорогой, да и ломаться там нечему в принципе

экономичная , удобная ,надежная , труженица как муравей , есть кондиционер и подогрев сидений

Манёвренный неприхотливый удобный автомобиль. Вместительный и надёжный. Коробка робот работает отлично. Шустро разгоняется. Отличный обзор при маневрировании задним ходом, удобно парковать (габариты 👍🏻)

неприхотливая,дешёваяв обслуживание,оцинкованный кузов,не гримит не шумит,двигатель долгожитель

Не большой расход топлива,моневренность,вместительный салон. Просто первая машина.

владела данной машиной 5 лет, очень удобная, маневренная, безпроблемная, в любые морозы ни разу не подвела. очень жалко было расставаться но года берут свое. хотя для 20ти летней ни разу ни ржавая не была, теплая, легкая в уходе, вождение одно удовольствие. трассу держит очень хорошо. в Саянах в полку 100-110 спокойно идет.

Супер компактный, место находила даже когда никто не мог припарковаться. Маневренный. Небольшой расход по городу. Внутри достаточно много места при небольших габаритах самого авто - локтями не сталкиваешься. Быстро разгоняется. Зимой хорошо заводится. Можно сложить сиденья задние и получится огромный вместительный багажник.

маневренный, экономичный, легкий в управлении.можно легко припарковаться. для девушки и с детьми.

цена-качество удобная посадка просторный салон багажник закрывается с кнопки плавный ход за счет коробки вариатора цепной двигатель хорошая динамика

хорошо ведет себя на трассе, экономична. очень шустрая, быстро набирает скорость

Четкая табуретка) я её все уважаю)) Всем рекомендую) Кто купит не пожалеет)

компактные размеры снаружи при этом очень вместительная внутри очень удобно трансформируется салон реально микро минивен )) холодильник возили

надежный экономичный авто в процессе эксплуатации никогда не подвел Рекомендую начинаюзим водителям

Действительно не ломается. Японцы умирают стоя. Довезет до места в любом случае.

Маневренный резвый удобно парковаться компактный расход топлива не большой !

Была моей первой машиной, лучше ничего и представить не могла. Надёжная, вместительная, экономичная, удобная в управлении и парковке, по трассе также хорошо держится.

Досталась бесплатно ,тачка маневренная малогабаритная крепкая,не дорогая в принцапи в обслуживании

Дешевая в обслуживании, надежная, не гниёт так, как её одноклассники (фит, куб, ноут, витц). Зимой с проходимостью проблем не было.

Маленький маневренный экономный . Лучше всего показал себя в городе. Очень шустрый . Со светофоров всегда уходишь первым .

По деньгам покупал . Это был наилучший вариант. И не пожелел. Только положительные эмоции.

очень шустрая машина, на удивление для своих размеров. маленькое потребление топлива, экономичные запчасти, вместительная. идеально подходит даже для дальних путешествий.

С виду машина не большая но внутри очень много место, лобовое стекло как в самолете. Сиденья сзади складываются и можно перевести как стиралку так и не большой холодильник.

Удобный правый руль, удобно парковаться, маленький расход, удобно в пробках - т.к. вариатор. Салон - супер трансформер!

очень маневренный на поваротах,экономичный, в плане ремонта не дорогой. Не ломается ,отличная марка авто.

впервые впечптление огонь,пришлось разуться так как не чествовал назатие на педаль газа

Много мотаюсь по работе,примерно 100-180 в день Пробег 230т.к За 5 лет автомобиль показал себя очень хорошо Маленький расход Несмотря на маленький внешний вид,в салоне достаточно места

Владельцем данной машины была 7,5 лет. За эти годы проблем с машиной не было вообще, в праздники, при морозе свыше 28 градусов стояла не заводясь 7 дней, на 8 день по приезду завелась без проблем. Перед продажей машину диагностировала в 2 салонах, ни в одном из них замечаний к работе машины не было. Как говорится японец, есть японец)))) Машина шустрая, вместительная, маневреная. Единственно, что по истечении срока использования, уже перед продажей покрасили и обработали все пороги, это наверное, беда у многих машин. Продавала машину, лишь потому что уже брала полноприводную. Но эта машина одна из моих любимых за время моего вхождения)))

шустрый не прожорливый авто очень вместительный не смотря на свои малые габариты очень удобен.Было две таких машины продала пожалела очень.Хочу обратно свою машинку.

Покупали супруге. В салоне, новый, для ежедневных поездок в городе по работе и на море, чтобы меня не дергали. Привлекла форма минивенчика, даже микровэнчика, база Мицубиси-Мерседес-Смарт, новая модель, снаружи меньше, чем внутри! Лучше всего машинка проявляет себя в городе и на поездках в 300-600 км, устойчиво ведет себя на льду, в снегу, колёсики по углам кузова,

Надёжность, простота конструкции, полностью оцинкованный кузов, огромный, мега огрмный и удобный салон, тяговитый двигатель, цепь ГРМ. Очень экономичный. 6.5 литров по городу 92 бензин

Надежная как автомат калашникова и простая машина. Лучше любых жигулей.Единственный минус это кузов который ржавеет т.е устойчивость к химикатам нулевая. А так просто шикарный аппарат если вам не мешает что у машины 3 двери.

Минимальный налог (95 л.с.) Миним. расход топлива около 5 литров по трассе. Максимальное ускорение из-за малого веса (980 кг) простота в обслуживании и надежность Мицубиси! Салон вмещающий 3х камерный холодильник 190 см. кто нибудь сможет тем же похвастать?!

комфорт и малый расход бензина. маневренный и очень вместительный салон. лично мне доставляет удовольствие вождения этой машины

Во всем положительные, эт лично мое мнение!!! Ездил постоянно, и на большие расстояния по 1800км в одну сторону!!!

Просторный салон, задние сиденья катаются вперëд назад, ничего практически не ломается, только замена расходников, движок ровный бесшумный, на светофоре делает все автомобили при 1,3 литрах выдаëт честные 95 лошадей. При езде по снегу и грязи уверенно вытягивает, что очень удивило при не большом клиренсе, передачи длинные на третьей можно спокойно разгоняться до 80 - движок не орëт. Самый лучший авто для тех кто не любит следить за автомобилями, прощает грехи хозяина.

купили у знакомого с бухты барахты с пробегом в 70 т. и уже на одометре 230 т. и за всё время владения в основном меняли только расходники

-Компактность -Расход топлива -Не ржавеет,если целый кузов -Места в салоне больше чем кажется -Устойчивость на трассе(хотя с виду не скажешь)

За 4 года владения мащина не подвела ни разу, абсолютно. очень веселыц автомобиль. резвый, у меня мотор 1.5. в городе милое дела. обзор великолепный. японцы умеют делать вещи для своего рвнка и охотно им с нами делятся, за что им респект.

Смотрел авто небольшого размера , с небольшим расходом топлива и чтобы заводтлась в любой мороз.кольт это доказал

Выгодно приобрёл, а так мне такие авто не нравятся. Ест бензина мало, не дорога в обслуживании.

Не дорого обслуживать , ничего не ломается , не капризная Миниатюрная и маневренная Для девушек самое то для первой машины минус лишь в ремонте кузова

снаружи компактная, внутри много места. можно сдвинуть щадний ряд кресел. Пожалуй, все.

Небольшие размеры, просторный салон, хотя внешне кажется маленькой, хороший двигатель

компактный для города самое то и расход топлива очень маленький снаружы маленький а внутри просторный

машина огонь,по городу так и за городом.На ней ехать одно удовольствие.Парковочных мест искать никогда не надо,влезит куда угодно.

Клиренс, расход, объем салона для этого класса, хороший оцинкованный кузов, крепкая ходовка.

удобная комфортная вместительная и очень надежная машина, в своем классе она одна из лидирующиз на рынке, мотор и 6 ти ступенчатыц робот раьотают оченб хорошо и не разу не подводили, своевременное обслуживание и данная модель не доставит владельцу ни каких хлопот и забот.

Очень шустрая , быстро разгоняется, подвеска макферсн , жестковато ((, ремонтопригодность можно починить отвёрткой, экономичная , ( если не ездить как винь дизель 🥸) хорошая была моя малышка

Практичен, не дорог в обслуживании. Качественная сборка. Базовая комплектация содержит много полезных функций (безопасность и комфорт). Не смотря на возраст и на правый руль остаётся превлекатен внешне. Очень много плюсов, которые со временем находишь при владении авто. Меня постоянно спрашивают: как ты ездиешь с "кревым" рулем? Не будьте заложниками предрассудков и чужих стереотипов. Поездив однажды на японских авто, у вас останется положительное мнение.

удобный и практичный автомобиль во всех ситуациях если перевезти чтото большое то сложил задние сиденья но мне это надо было редко места для пассажиров достаточно много.

Снаружи маленький, внутри вместительный. Задние сиденья трансформер. Хорошая динамика.

По городу отлично, по трассе -страшно, все работает исправно, двигатель,коробка на отлично,ходовка жестковата, шумка никакая

Классная машина в качестве первой; послужила мне хорошую службу на доставке, но без должного ухода имеет свойство гнить как не в себя Редко ломалась, если ломалась ремонт выходил недорого Двигатель попался усосанный, жрал масло, уставший в целом А так, машина все время только радовала: управление как у картинга, динамика терпимая для города, приятный внешний вид

лучший выбор. Пушка гонка . Маленькая ,экономичная , легкая , маневренная ……

1) Мне подарили эту машину выбора небыло .2) при парковке удобно залезть в любую дырку .

вместительная, маневренная, надежная, зимой всегда заводилась, поипаркуется там, где не всякая машина может

выбрала изначально из за робота,машина для мамы покупалась,чтобы она училась водить на ней

Очень надежный, хотя есть и болячки, оцинкован:первый паучок появился на 15ом году использования авто! Движки очень надежные-по 300 тыс пробег вообще изи. Масло не есть, меняю раз в 12-15 тыс.км.Расход топлива даже по сегодняшним меркам гуманный по трассе от 4,5 до 7 литров(если гнать 140кмч), заправлял раз в 1-1,5 месяца, очень компактный удобно парковаться. Вместительный, а учитывая что можно снимать задние сидения то это вообще какой то фургон В класса) Езжу на нем 10 лет и не разу не пожалел что купил. По своей концепции это лучший и продуманнейший автомобиль в этом ценовом сегменте.

Классный автомобиль ! Катаюсь 5 лет доволен ! Главное найти хорошую , внутри просторная , хавает 7 литров !

Выбрали машину случайно, приехали, прокатились, купили. Во время владения главное не пренебрегать ТО, ремни (особенно ГРМ), масла, фильтра, подвеска.

Выбрала из-за качества сборки(европеец) , оцинкованного кузова, вместительности. Стильный, манёвренный, удобный, экономичный.

Продала на днях автомобиль Митсубиси Кольт, своего верного друга и товарища на пробеге 320000. Владела данным авто 2 года, за все это время и около 120т пробега - были только слова восхищения! Двигатель 1,3 - бодрый, надежный, экономичный, в горку с лёгкостью обгоняет на 120 км/ч, масло от замены до замены не ест от слова "совсем". Несмотря на маленькие габариты снаружи - внутри достаточно места для крупных, длинноногих пассажиров в пуховиках. Багажника... Да... Мало. Но женский "Минисклад" в виде походного набора (Палатка, мангал, стулья, сумка-холодильник, раскладной стол и надувной матрас со спальными принадлежностями) вмещает)) У этого парня "не было мужчины", который следил бы за его состоянием. Поэтому отремонтированный прошлой осенью "передок", все-равно где-то, да побрякивал. В августе поменяла передние колодки вместе с дисками (так бывает). Один недостаток был у моего парня - СТРАШНЕНЬКИЙ! Потому что до сих пор был в родной краске с 2006 года,а сейчас 2023. И с разбитыми бамперами от предыдущей владелицы. Я думала, что когда-нибудь займусь его внешним видом, но он так хорошо ездит, что до этого не дошло. Зато на парковке никто не поджимает, в потоке - сторонятся)) Надеюсь, что "перекупы" доведут до идеала его внешность,а к техническим характеристикам и двигателя вопросов не было. Масло "Мобил" (5-w40) строго каждые 10 т. Бензин - АИ 95

Машиной владел бед не знал, не подводила, чудесный маленький автомобиль. Юркий быстрый экономичный. Всем советую

Аценкованный кузов..управление авто удобное..моневреность..задние кресло трасформер. увеличивает размер багажника..динамика..

купил по случаю. покупкой доволен. все недостатки легко устраняются. всё-таки Японцы молодцы. на сегодняшний день Японцы лучшие. немцы на втором месте. Если сравнивать Автомобиль с обувью, немец- это парадные туфли ( всегда немного жмут), а японец- домашние тапочки ( впечатление, что его делали только для тебя). радует экономичность. 4 литра на сотню, это впечатляет, но ехать скучно- медленно. (60 км/ч примерно). 120 км/ч расход около 7 литров на сотню, плюс штрафы за скорость. сиденья жестковатые, но это легко исправить мягкой накидкой на сиденье. низкий дорожный просвет выправил с помощью резиновых бафферов. два баффера на одну пружину. думал что временно, но уже три года катаюсь. привык. В поворотах стал меньше крениться. на ста тысячах километров поменял стойки. все четыре.

Данная модель конечно подходит только девушкам. Управление достаточно понятное. Заводится в любую погоду. Никогда не подводила. Расход бензина средний. Конечно авто больше подходит для города. На трассе немного качает от ветра. Единственный минус это левая боковая стойка где лобовое стекло. Из за неё не видно пешеходов и приближающиеся авто. Приходится постоянно выглядывать из за неё. А так машина мне очень нравится. В пользовании уже третий год.

много ездил по стране и не разу не подвела. была только замена расходников . сел и поехал

очень экономичный шустрый вместительно и комфортно автомобиль лично для меня для других не знаю

оцинкованный, по этому нет ржавчины, раскладные сиденье, задний ряд быстро можно сеять.Маленький расход топлива

Из плюсов: -маленький расход по городу-7 литров -красивый, большие зеркала -много места в салоне,3 подстаканника -отлично работает печка -водительское сидение регулируется по высоте - в горку летает просто)

салон практичный,можно перевозить много-много.оцинкованный кузов.самый простой робот. на двигателе цепь.хорошая машина. делали бы такие новые,я бы сразу купил

Надёжность и простота, все кто, говорит, что коробка тупит, научитесь ездить!

понравился внешний вид и цепной двигатель малый расход топлива,а в реале оказалось расход как на УАЗике,10 л на 100

Небольшой размер, не прихотливая в обслуживании, расход 5-6 л на 100 км. Очень понравилась эта машинка , салон приятный.

Маленькая,маневреная,экономичная ,вместительная,только положительные эмоции,не смотря на правый руль,она очень удобная во всем,отрицательных отзывов нет вобще

Заводился при любых условиях. На высоких скоростях было не страшно входить в повороты

Не гниёт машина огонь 🔥 очень доволен дынным авто рекомендую только правый руль .! С левым не чего общего нету небо и земля .!!!

Доступный и надёжный авто. Идеален для городских поездок, небольшой расход топлива.

Искала небольшой автомобиль, который легко парковать, так как живу в курортном городе с узкими дорогами. Из плюсов это размер, неприхотливый в обслуживании, понравились передние сиденья в виде дивана, не смотря на размер очень вместительный.

Двигун/цепь, расход: трасса- около 5, город 6-7, налог, шустрый, юркий, уверенное управление зимой и летом, вместительный салон, прост в ТО, удачный ушастик, пробег 370000 с 2005 г.

Экономный автомобиль без каких-либо капризов оставляет хорошие впечатления от эксплуатации

Подходит для всего, кроме оффроада. На дальних поездках показал себя отлично

Вместительный для своего класса . . Экономный мотор Ремонтопригодный . . . .

Замечательный автомобиль, резкий, быстрый и маневренный. Внутри он намного больше чем кажется снаружи.

Интересно было сравнить эту модель с конкурентами (fit и vitz) т.к. ранее были у меня во владении эти марки. Colt оказался более комфортным и скоростным автомобилем. Относительно дешёвые контрактные запчасти, салон-трансформер, экономичность (при наличии системы mivec). Вот главные преимущества данной модели на мой взгляд. Из минусов могу отметить только долгое прогревание двигателя зимой, на холостых температура может понижаться. Это главное из-за чего нам пришлось с ним расстаться. Т.к. планировалось пополение в семье, нужен тёплый автомобиль и больше по размеру. Если без детей, то ездить можно. Рекомендую!

Очень удобный автомобиль для города, легко можно найти место для парковки. Просторный салон, не смотря на небольшие габариты. Все почему-то боятся покупать машину с роботизированной коробкой, но эти опасения напрасны, едет хорошо. Робот прекрасно едет по снежной каше и грязи в режиме механики. Задние сиденья складываются. В маленьком, на первый взгляд, багажнике что я только не возила: ящики с рассадой на дачу, вёдра ягод из леса, накачанный тюбинг, лыжи и мн.др.

Компактный и комфортный автомобиль для города. При малых размерах очень вместительный и динамичный. Расход по трассе 4,5л бензина

Автомат, передний привод, маленькая комфортная, резвая, экономная в топливе

За 7 лет круглогодичной эксплуатации не разу не подвела.Запчасти любые в интернет магазинах.Купил эту модель случайно,у родни по рыночной цене.

Относительно не дорогое обслуживание,маленький налог,бензин просто нюхает.комфортный салон,переднее пассажирское сидение ломается спинка вперёд и можно загрузить хоть шкаф. Надёжный цепной двигатель не убиваемый, если следить и менять всё вовремя. Очень резвая,некоторые думают маленькая значит тихоходная,а она просто выстреливает.

Малый расход ,компактная,трансформер,всегда найдёшь парковку ,и даже шкаф увезти на ней можно💪🫶🏻👍

Супер авто очень экономно. Шустрая маневрировать легко. Запчасти на ней недорогие

Японцы делают вещи) Если не возить пассажиров сзади , то все топ . Тянет хорошо. Даже на 1.3 по городу очень хорошо 👌

Высокая посадка. Недорого стоит. Удобно есть. Сзади пассажирам удобно Запчасти недорого, робот дешевле чем на Весте. На пробеге 160 тыс км замена актуатора (цена с работой 45 тыс руб)

Манёвренный ,ест мало ,расходники средне,для новечка самое то,для семьи моловат

Компактный автомобиль с очень большой вместимостью. Перевезли на нём очень много). Мы с мужем высокие оба - 182 и 197; было очень комфортно за рулём.

Маленький с наружи, вместительный внутри, очень комфортный! Дешевый в обслуживании в плане расходников.

Отличная машинка, по возможности ищу, по- моложе...были три " Кольта"( даже " Кольт+"с большим багажником).Этот кольт выигрывает, по проходимости-" Кольт..плюс" : проигрывает( пр-во Сингапур)....Только, данную модель советую( ищите сборку- Гон Конг- 1,3л/1,5л).

Выбрал эту модель просто потому что такая же машина была у друга, он уже много знал про болячки и проблемы данного авто тк пробег его на этой машине составил больше 200 тыс. А у самой машины пробег был 325 тыс Мотор цепной( цепь вечная!) С системой фаз газораспределения mivec( после 4000 оборотов едет очень бодро) Большой бак омывайки 5 литров залетает на ура! Полностью оцинкованный кузов( машине было 18 лет нет даже рыжиков) но это только при условии что не было повреждений кузова или элементов кузова! Салон трансформер( задний ряд двигается, складывается и вынимается за 30 секунд!) Без проблем возил много всего! (Например холодильник 180х60х60 за водителем сел мой друг которому холодильник и везли)) На работу по пять человек в машине легко! Или когда делал ремонт погрузил 800 кг цемента и все ехало без проблем!!! Ездил на дальняки!!! Максималка у машины: у меня получилось 204 км/ч!!! Это конечно не гоночный болид но считаю неплохо для 109 лс)) причем до 180 набирает вообще спокойно По трассе ездить одно удовольствие! Бак на 47 литров! Если лить по горлышко то 50!!! Запас хода летом 550 по городу, зимой 450!! По трассе 800+ если ехать 100)) Робот очень интересный( по сути это механика с актуатором сцепления)в работе, сначала непривычно(есть откат на уклоне) Решение держи тормоз!) или немного нажимай на газ чтобы плавно тронутся с газа😁 Отличная проходимость за счет короткой базы! Обязательно нужно иметь стальную защиту двигателя! Жаль таких машин больше не будет😩

Все хорошо , нравилась и нравится можно покупать и не думать о чем то плохом , места много едет супер

Несмотря на скромные внешние габариты, салон Colt очень просторен благодаря продуманной эргономике и высокой крыше . Водитель с ростом 183 см может устроиться с комфортом, не стесняя при этом заднего пассажира . Сиденья легко трансформируются, а задние и вовсе можно снять, превращая машину в мини-фургон для перевозки крупных грузов — например, ванны длиной 150 см

Модель купили случайно ,нужно было учиться после получения водительских прав,внешне маленькая но внутри очень вместительная ,мужу 150 кг было удобно ездить ,багажник конечно маловат но грузились вещами по полной в поездки