Покупал этот автомобиль по остаточному принципу, Кейкары впринципе были в новинку, и хотелось покататься на всем, что есть. Привлек меня высокий потолок, огромное колличесво места сзади, экономичный расход топлива, задние слайд двери, да и выглядит он в целом симпатично. Расход топлива дейсвительно радовал, пока машина свежая вкладывался в нее не сильно, в основном расходники, которые можно найти на рынке.
Я конечно понимал, что 49 лошадях далеко не уедешь, но если ехать по трассе, это просто не безопасно, обогнать кого то просто не реально. двигатель слышно очень сильно. если кататься в городе то проблем с этим нет, но получается, что из города лучше не выезжать) из за маленьких колес хорошо чувствуются кочки, на штампованых дисках, если попадаешь в хорошую ямку, сразу гнет диск. что касается запчастей, то кроме расходников на неё почти ничего не купишь либо за очень много денег. шаровую просто так не поменяешь она меняется с рычагом в сборе, стойка амортизаторов попросту нет ни аналога ни оригинала, подушка двигателя вовсе стоит от 8.000р. в общем основная проблема в том что у машины маленькая локализация и на неё кроме фильтров ничего не купить.