Отзывы владельцев Mitsubishi Lancer

Самая комфортная машина за её цену в этих годах выпуска. Если следить за машиной, и покупать качественные запчасти, то машина будет долго ездить.

Полный привод, кожаный салон, круиз контроль датчики света и дождя, в паре с вариатором и полным приводом - зимой и в непогоду - одно наслаждение, недорогие расходники.

Качество, расход, простота. Вид норм для своих денег. В целом авто один из лучших в этом диапазоне цен

Офигенное авто,за 4 года владения только положительные эмоции.Гонял на ней и в Крым и в Домбай-вообще безпроблемно).По запчастям не дороже наших тазиков

Надежная, комфортабельный автомобиль со своими болячками. Купил бы новый такой же.

Приобрёл случайно, у товарища когда тот надумал продать этот автомобиль. В целом авто очень надёжен. Это пожалуй последний из выпускаемых авто, который реально может без особых проблем проехать 500 000 км. Очень комфортный, мягкий и в то же время с четким управлением. С Лансером по управлению наверно ни один автомобиль не сравнится. После 120 км/ч как то собирается в кулак, вцепляется в дорогу и мчит одним снарядом без раскачиваний и прыжков. Заводится в ЛЮБОЙ мороз. Мой рекорд -36. В тот день отказались от запуска Пассат В6, Mersedes E300. Конечно, как у любого автомобиля , есть несколько недостатков, которые наверняка интересуют потенциальных покупателей; 1) довольно маленький багажник 2) двигатель. Он слабоват по мощности. Сложные обгоны. Залегают маслосъёмный кольца , появляется масложор . 3) тормоза. Точнее суппорта и диски. Суппорта постоянно перекашивает по направляющим, из-за чего колодки и диски стираются неравномерно. Диски (какие не ставь) раз в 50 т.км.ведёт и руль начинает бить. Лечится проточкой раз в год. 4) рулевая рейка . Но лично на моем авто перебрать пришлось только на пробеге 450 000 км. Ну и основной недостаток,- найти ЖИВОЙ Лансер 9 наверно уже невозможно. Но в целом авто на твёрдую 5. Экономичный, неприхотливый, надежный и очень недорогой в обслуживании.

Никаких преимуществ нет! В обслуживание дороже чем BMW! Кушает много для 135 лошадок это слишком много! Гонять не гоняю, так как она уж дааалекоо до гонки! Машина для молодежи и как первый авто сойдёт

За свои деньги по сравнению с конкурентами (ценовой диапазон), нормальный автомобиль. От пункта А в пункт Б самое то, но не более того. Выбрал потому что Япония. А Япония- это качество сборки и надёжность. Автомобиль обладает превосходным обзором и низкими ценами на запчасти, ремонтопригодность. Неплохой управляемостью. Плох тем, что никаких эмоций не даёт, по сравнению хотябы с Маздой 3 того же года.

Японская сборка, запчасти все доступные, одним словом - хорошая машина для своих денег!

Ломаться нечему и очень комфортный авто. Попал в лобовой дтп,был не пристегнут ,подушка не сработала,но не очень сильно пострадал ,краш тест машина прошла ,всем советую

Надежность,не прихотливый,до 350 тысяч машины лучше не бывает ,не большой расход и плавный ход

Брал лансер, потому что места с детства была и эта модель конструктор для взрослых. Авто надежный, не прихотлив. Если за ним следить и обслуживать вовремя, неудобств не доставит.

Не прихотливый, надежный, комфортный. За все время эксплуатации ни разу не подвёл, не продавал бы его но семья увеличилась и пришлось брать авто побольше

Компактный! Не большой расход топлива, не устарел. Лучше чем приоры, десятки в миллионы раз!

Цена / качество. Всегда найдётся запчасть. Приятная езда. Хорошая комплектация. Салон красивый, просторный. Подвеска долгая, убить тяжело

Машина очень юркая, была давняя юношеская мечта. Все круто. до сих пор ценится как бентли.

Модель не прихотливая , выделяется из потока машин .Рекомендую , проблем нет

Японец старый качественный и добротный, в салоне тишина все мягкое, управление четкое и предсказуемое, едет бодро расход средний на автомате от 8,5 до 10,5 литров на сотню от стиля езды и времени года, по трассе идёт как влитой, была Веста хуже на трассе на больших скоростях, если вовремя обслуживать не подведёт

Выбрал потому что красивый дизайн , и с таким двигателем отлично ведёт себя на обгонах

Привлекательный, местами агрессивный и не «страперский» внешний вид, при этом очень практичный автомобиль в плане обслуживания, надежный и неприхотливый. Очень удобен в повседневной эксплуатации, прост и понятен. Идеальный вариант, как первого автомобиля, так и верного друга на долгий срок. Все узлы агрегатов высочайшего японского качества никогда не подведут при должном уходе и обслуживани. Огромный ресурс мотора и кпп.

Надёжность Качество сборки Метреиалы используемые при отделке салона Рулевое управление (острый руль) Эргономика Простота в обслуживании Большое количество запчастей оригинал и аналоги (на любой бюджет) Внешний вид (дело вкуса)

Неприхотливый и надежный автомобиль Экономичный,динамичный! В обслуживании недорогой!

Понравился вид авто его расход бензина и управляемость А также проходимость зимой

За 230т р это лучший вариант , удобный и простой в использовании Минус это ржавчина

Комфорт , хорошая внешность , надежность . Во всех ситуациях авто показывало себя хорошо

Во всем. Трассу держит хорошо. С кондиционером не чувствует двигатель. Подвеска мягкая .

Машина отличная. В постоянной эксплуатации. Надёжная. Выглядит красиво. Из минусов - нет шумоизоляции.

Незнаю почему , Покупал с похмелья !одним словом скрипучий табурет,надежный заводится в любой мороз

Отличный автомобиль, крепкий, надёжный. Отездил пол года никаких проблем только бензин, замена расходников + копеечные запчасти

нравится лансер.кузов и двигатель просто огонь.кробка на 4. а так мне очень нравится

выносливый не смотря на возраст,удобство, внешний вид,опции( подогревы стекол,сидений,элетрорегулировки.

все что нужно есть и кондиционер, и обогрев сидений, зеркал, и гур. надежная машина.

Внешний вид и надежность агрегатов. Зимой заводится без проблем, теплый и комфортный автомобиль.

Привлекательный кузов и больше ни чего , но покататься можно .Движка масло не употребляла , коробка тож норм , по ходовке слабенькая .

Случайно купил недорого,до этого владел разными моделями Митсу,это Галант,ЕК вагон,Эйр Трек,сейчас имею также Аутлендер 3.

мужественная, полу-спортивная, мощи доя города за глаза особенно после чиповки, на трассе тоже без проблем и во время обгона, подрулевые лепестки очень удобные, сама по себе коробка очень удачная в паре с этим двигателем, двигатель 1.8-2.0 лучшие у этой модели, 1.5-1.6 лучше не связываться, отзывы можете о них прочесть. очень удобные авто-стеклоподьемники на все 4 стекла, заводские колонки которых 6шт играют прекрасно. отоичный выворот колес и управляемость благодаря задней многорычажной подвески. в остальном очень надежный , безопасный и управляемый автомобиль, советую!

мне очень нравиться как выглядит авто, авто не когда не подводил,комфортный на дальние растояние

Красивая, мощная, надёжная, комфортная, шустрая, удобная врважлаволжрмтоывлм. м

мотор неудачный поставили 1.5. в целом машина хорошая, надежная электрика и подвеска

авто при должной эксплуатации,и вниманию к своевременному обслуживанию вас будет радовать. есть пару болезней,но не критично. советую всем.

давно хотел ощутить в деле японский автопром. все хорошо,но вот расход масла на моторах 1,5л, 1,6л. оставляет желать лучшего.

Отличная цена. Стиль. Японское качество говорит всё само за себя. Никогда Lancer 9 не выйдет из моды.

Хорошая машина, есть много минусов, брякают направляющие суппортов, стучат передние пружины, вариатор кот в мешке, буксовать нельзя, буксировать тоже, брать только 1.8,2.0, и обязательно смотреть подушки безопасности, обычно всё стрелянные ставят обманки, мотор слушать, очень редко что он не гремит, ходовка сложная много всего, проверить так сразу не выйдет, потом обычно вылазят стуки скрипы, управляется идеально, жёсткая подвеска, правдивый расход у 1.8 и 2.0 от 18 литров и больше!!!Цены на запчасти не дешёвые, ставить только японские аналоги, я менял полностью всю ходовку кроме амортизаторов, около 40 тыщ рублей, ходят долго если ставить японские зпзп. Машина низкая для зимы.Краска слабая у них, один скол и рыжик лезет, сколы и царапины быстро появляются, найти щас живого сложно. В общем найти живого сложно, моторы и кузова мёртвые, подушек практически не у кого не осталось на 2022 год! Расход большой для такого авто,на вариаторные комфортно но может навернуться в один момент,пробеги уже у всех большие,не советую брать вариатор,попадете на деньги!Моторы тоже надо внимательно слушать на сутки!смотреть утечки, выхлоп!

вид был не плохой , но вид и качество и комфорт это разные вещи , жесткая, очень дорогая в обслуге

просто понравился,купил,и не пожалел,очень хороший автомобиль,а главное экономичный

Эту модель выбрал цена - качество,за эти деньги это не тазик, больше комфорта,рулежка,управление,вид, но старее.

Цена и качество авто меня полностью устраивает! Устойчив на трассе, прост, и надежен, что не моло важно!

Автомобиль отличный, есть свои болячки как и у всех, если купите живой экземпляр, проблем не будет

единственный плюс 4вд .гребёт как танк.abs работает ужасно.но для спокойной и умереной езды пойдёт .

Машина замечательная, долговечная я бы сказал. Главное использовать оригинальные запчасти, которые ходят свои заявленные 150 тысяч км. Все блага в нем присутствуют которые необходимы для комфортной поездки как длительной так и короткой. Автомобилем доволен, даль что попал в дтп на нем, так бы ездил еще долгие годы. Покупал автомобиль из расхода финансовых ситуаций, то есть если беден или богат машина мозги не делает и не ломается, так и просходило. Так что успехов в покупке, машина отличная.

бесшумный и дешёвый. В дальных поездках комфортно. маленький расход топлива

ни разу не подвел, хотя был 2006 года выпуска. внутри довольно стильный салон. сзади предостаточно места

в какой то период был достаточно дешевый к покупке. вплане езды ничего особенного, но и ничего плохого не замечено. авто не без своих болячек, но если руки из того места, все устраняется без проблем

С Алтайского края до Москвы и обратно ездил раз 5, никаких проблем, только расходники.

Авто для города подходит отлично, а потриси мало двс и не малый расход круг расхода топли свыше 9.5 л 95

бюджетный японский универсал, но после 10 лет кузов просит трепетного ухода, а мотор - замены калец каждые 80 тыс. пробега

неубиваемый автомат,простота топора,практически любой ремонт можно провести в гараже,цены на запчасти как на автоваз,отличный мягкий и плавный авто

Собственно самый лучший авто который у меня был. Не ломается, бензин нюхает. Вариатор шепчет, пробега намотал уже 210000 и никаких проблем. Меняйте масло в Варике каждые 50к и будет вам счастье.

внешний вид, надёжность марки! много деталей для тюнинга! недорогие запчасти!

понравился авто,маленький расход топлива,надёжная,не превередливая ,замечаний пока нет

надежный и очень удобный авто . лучший в своем классе . безотказный. расход маленький. прет как ферарри

Внешний вид Огромный выбор тюнинга Неприхотливый автомобиль Мощный мотор Оцинкованый кузов Низкая цена На такую тачку клюют девченки

Раньше был Lancer 9, был доволен всем кроме двигателя (кушал масло) пробег был 300000. Был ограничен суммой в 350к при выборе авто, решил не менять марку, поменял только модель😁 Остался очень доволен. Кузов спортбек редкий для Lancer 10 отличается вместимостью от седана, при тех же ходовых качествах

сочетание цена качество,просторный салон,экономичность,запоминающийся внешний вид.

Автомобиль комфортен в использовании и надёжен,хорошая комплектация,был бы джиков 2.0 цены бы ему не было.

иномарка,понравилась как выглядит в городе и на трассе почти на равне со всеми притягивает взгляды(в зависимости от того в обвесе она или нет)

отличный внешний вид, не дедовский салон, машина в идеале для молодежи... как отжигалка, так и пано для художника... научит многому.

Авто не требующий постоянного ремонта и вложений. Практичен и не сильно гниет с нашими зимами. Правда у меня их было 4 разного цвета и модификации(так получилось) у двух из них приказал долго жить компрессор кондиционера, из-за чего вся система кондиционирования вышла из строя. Ремонт не дешёвый но пригодный.

Очень четкое Управление, не большой расход , невероятная ремонтопригодность, при должном уходе эта машина может жить вечно. Для любителей тюнинга - лучшая модель , от свапа мотора до. 2,4 и неимоверное количество возможного стайлинга салона и обвеса Авто .

Мицубиси лансер 10 с двигателем 1.8 и мкпп очень надежный и динамичный авто! Экономичный по топливу,не стареющий,привлекает взгляды! Жаль что их не поставляют на российский рынок!

Лансер 9-го поколения это в первую очередь про надёжность, да есть у него свои заводские недоработки, такие как вечно вываливающиеся из заднего бампера туманки, проблемы с дросселем и закисающие суппорта. Но при должном уходе и грамотном своевременном обслуживании , автомобиль супер надежный! а запчасти по цене,сравнимы с автовазом. Но он и рядом не стоит…

других вариантов в таком состоянии не было.расход многоват,кузов слабоват,окраска дохлая

Машина показала себя во всем только с положительных эмоций, никогда не подводила. Главное за уровнем масла смотреть и машина будет служить вечно.

Отличное сочетание цены и качества. При своевременном проведении ТО машина вас не подведет.

Сборка япония , покупал на пробеге 166, откатал 25-30 Ничего не ломалось , все окей .

Стильный японский авто, не смотря на возраст актуален по сей день. Прост в обслуживании, но не без известных всем болячек(дроссельная заслонка, бензобак, рулевая рейка). Если подойти основательно все ремонто пригодно, бояться этого не нужно. Устранив данные болезни можно ездить долго и счастливо😃😃 Породистая машинка😎 Внутри авто очень удобный, есть все необходимое для комфортной езды - посадка(эргономика сидений(удобно даже задним пассажирам - не тесно)), кондиционер, обогрев сидений, плавность хода(мягкая подвеска), противотуманные фары хороший свет, безопасность srs у водителя и пассажира, были установлены датчики парктроника в задний бампер, что помогает водителю при движении задним ходом. Отделка салона(торпедо, двери) мягкими материалами, как в тойоте. Расход бензина на двигателе 1.6л. такой же как и на авто ваз - небольшой. Данную машину в семье полюбили, только положительные отзывы. доналоговые лошади😁😁 98л.с.

особенности-универсал, автозвук, цвет; ситуации-перевозка грузов, плавный ход,

Чисто случайно , не прихотлив, правда если поломается запчасти не дешевые, а так в принципе норм , рулевая рейка слабенькая

цена-качество, высокий клиренс, внешний вид и комфортный салон(за такую цену)

Нравится внешний вид, динамичный, большой выбор различных доработок внешнего вида

Цена и качество Внешний вид Качество материалов салона Лучше чем Приора и Гранта за эти деньги

надо так хороший авто Владислав позволил их по кд ух ел вообще-то анимешников

На трассе ведёт себя достойно. Кузов в оцинковке. Движок хороший. Ходовая часть надёжна! Внешний вид просто хороший.

качество. бешаный стиль. вождение только в удовольствие. отличный привлекателбный авто.

динамика,красота авто,просто отличный автомобиль,который едет и не ломается

Надежный качественный и не прихотливый Авто. Лучший в своём ценовом сегменте. Лучший вариант цена качество!

в обслуживании конечно не из дешевых, но оно того стоит. багажник маловат, но исправляется докаткой.

надёжно, без проблем ресурс огромный, качество адекватные йены нв обслуживание

полный привод перекрывает все минусы............,.......,.................,.

Притягательный дизайн,который не утрачивает привлекательности и в сегодняшнее время, безопасность,надежность, комфорт!

если во время проводить ТО то все будет отлично,шустрый аппарат стоит своих денег

Минимальный расход , надежность автомобиля сел поехал , внешний вид просто космос , едет очень хорошо

привлекло то,что японская сборка.дизайн ,много езду за город ,на трассе хватает даже 109 л.с .

очень надёжный автомобиль,дешевое обслуживание,умеренный комфорт.За 2 года владения проехал более 20 000 км менял только расходники

Душа легла к этому автомобилю, даю ему вторую жизнь. Дальше больше!☝🔥🚗 Лансер 9 до рест 2005 год чë рный😎

В городских условиях просто прекрасен. Едет хорошо,в машине комфортно и ничего лишнего. Бензин потребляет умеренно,запчасти в целом можно найти по приемлимым ценам

лучшая в своем роде 2005г., вид и дизайн, экономная, максимально укомплектована, проста в эксплуатации и просто нравится...

Выбрал потому что сосед продавал. Уверен в нем 100% в любой момент поеду куда надо независимо от расстояния.

Недорогой автомобиль, но долговечный Без проблем можно найти необходимые запчасти Небольшой расход топлива Удобен для дальних путешествий, плавно идет по трассе

Простота и неприхотливость конструкции, сделано для условий каждодневные нагрузок.

Наличие запчастей, новых и бу тяговитый двигатель хорош в плане безопасности броская внешность любое применение - от поездок на работу, заработок, возя что возможно, дальние поездки (в моем случае Абхазия) без проблем

- проходил по бюджету, внешнее состояние для 2007 года, пробег маленький, 1 хоз - дальние поездки

не капризный автомобиль не дорогой в обслужевание быстрый и комфортный очень экономный японец. рекомендую

качество, простота, комфорт. цена запчастей и обслуживания. подвеска. больше плюсов чем минусов.

Надежный автомобиль,все болячки за эти годы уже известны.Также он очень прост в обслуживании,хотя и цены не самые демократичные.

На момент выхода модели, конкурентов в классе ей не было. Время показало простоту в обслуживании модели, сбалансированность, качественный салон, отзывчивое управление, а ещк вместительный салон (у нас на заднем сидении умещается три полноценных детских кресла)

Мечта детства, купил, зная все её слабые места, не пожалел ниразу, и на дальнее расстояние ездил, на работу и с работы каждый день, динамика отличная, расход приемлемый, кондёр дует отлично, багажник вместительный, шумка хорошая, музыку на улице не слышно, играет только для меня и с буфером и всеми делами, людям не мешаю, не так как на жигулях слышат все кроме тебя, надёжная и безотказная как автомат калашникова

Легенда, оцинкованный кузов , надёжный , дорогу держит шикарно , колеса можно поставить r18, ну японцы никогда не славились лакшери в салоне но зато выше перечисленное все переплевывает

Красивый, надежный, практичный автомобиль. Никогда не подводил. Ездили и на дальние расстояния, все хорошо.

Внешний вид бомба, куча возможностей для тюнинга, запчасти не дорогие, свап на 2.4 без лишних вложений

недорогой авто с адекватной стоимостью запчастей. многое можно поменять прямо на улице без заезда в автосервис

соотношение цены и качества, один из её достоинств. дальние поездки легко даются и комфорт не уступает бооее дорогим авто.

Во первых это очень красивый авто,во вторых тюнинговать его можно бесконечно ,благо тюнинга для лансера огромное количество и от этого он только красивей и в третьих запчасти дешовые.Самый большой плюс просторный салон ,заводится в любой мороз,не прихотливый ,жёстковаты стойки от раллийного происхождения но зато по трассе как по рельсам.Главное найти не укатанный вариант ,а в остольно только положительные эмоции.

Шикарный, верный японец,отлично себя показал в поездках на дальние расстояния ,удобный ,комфортный .Недорогое обслуживание ,доступные запчасти.

Хороший дорожный просвет, достаточно мощный двигатель, дисковые тормоза вкруг, полностью независимая подвеска. Очень маленький расход топлива. На трассе при спокойной езде можно уложиться в 5 литров на сотку.

Отличный автомобиль для своих лет . Ездила на дальние расстояния и он не разу не подвёл .. Движок конечно пришлось перебрать под себя , но теперь с маслом нет проблем .

Комфортная, удобная, не дорогая в стоимости, по запчастям проблем нет, и в ремонте не сложная.

Внешний вид отличный,тьфу-тьфу,никогда не подводила,запчасти стоимость адекватная.

Очень нравится автомобиль, привлекательная внешность, надежный автомобиль. Хорошо держит дорогу на высоких скоростях

Простая в обслуживании, надежная машина. Никогда не подводила и обладает всем необходимым функционалом для комфортной ежедневной эксплуатации

красивый,тихий, куча идей для тюнинга, комфортный, шустрый, маленький расход.

Авто надёжен и неприхотлив в обслуживании, конкретно мне нравится дизайн данного Авто , много тюнинга , все доступно

Японская сборка, коробка автомат, неплохой клиренс для седана, простой и недорогой в обслуживании автомобиль

Преимущества и показания-цена,качество,стильность,экономичность,надежность,

Хорошее оснащение, хорошо управляется, экономичный. Мало где за 250-350 тысяч встретишь климат, обогревом зеркал, сидений и качественный салон из кожи и мягкого пластика

3 машина фирмы Mitsubishi .нету ничего в них плохого,простые как часы и ни один из 3-х автомобилей ни разу не подводил

Обычный городской седан ИНОМАРКА по цене гнилой гранты, но в которой и удобно, и кондиционер, и динамика, и управляемость

Был мал и глуп,приобрёл японское счастье,по итогу на протяжении 5 лет исправляю всё болячки,до сих пор всё не исправил,денег машина забирает кучами

Надежный, современный, экономичный, не прихотливый. Проблем не доставил и никогда не подводил

Больше не из чего было выбирать 🤣 Заводится в любой мороз, проста в обслуживание. Конечно шумоизоляция оставляет желать лучшего.

Не высокая цена, простая в обслуживании, радует расход топлива, достаточно комфортная машина.

выбрал по деньгам и не пожалел, отличный бюджетный авто, крепкий и надежный. За 3 года владения ни каких проблем

Привлек внешний вид. Очень комфортный,правда я проложил дополнительную шумоизоляцию. Штатная музыка звучит очень достойно,но оговорюсь,с проклейкой дверных панелей.

нравится эта модель с детства. машина показала хорошо себя на трассе. Я доволен

Очень нравится авто внешне, за весь срок эксплуатации - никаких проблем, замена расходников своевременная, цены на запчасти гуманные

За свои деньги очень достойный автомобиль. Электропривод зеркал, 4 эсп, туманки( перед, зад), подогрев передних сидений, подогрев зеркал и заднего стекла. По комплектации вопросов не возникает вообще, все устраивает. По ремонту машина не капризная, отдельного ВНИМАНИЯ требуют задние арки, пороги, бензобак, жор масла, если такие проблемы имеются, готовьтесь неплохо вложиться. Я за арки отдавал порядка 30к в марте 22 года. Пороги у меня ещё живые(авто 2006 года). Бак начал течь только сейчас, благо есть качественные пластиковые банки в ценовом сегменте 20к. Если жор масле не превышает 1л на 100км, есть возможность испытать удачу и обойтись заменой колец и маслосъёмный колпачков. Ко всему этому лкп данного автомобиля хромате и после налипшего снега Московских дорог, по весне вместе со снегом, песком и солями, лкп с порогов решило уйти с авто вместе с ними. В целом за время эксплуатации было вложено порядка 60к. Кстати, подрамник тоже оставляет желать лучшего, найти б/у в хорошем состоянии возможно за 20к, либо подварить свой, у местного сварщика за пару пузырей отменного сорокоградусного. Машиной доволен, до неё ездил на ваз 2109 и за год вложил больше, чем в этот шедевр японских инженеров. 1.3 движок очень маловат для неё и жрет как лошадь, путём длительного нажатия педали газа в пол для разгона. Лучше искать от 1.6

не считая ремонта двигателя,и космической стоимости на все оригинальные запчасти...Хорошая машинка!

среди однокласников, лансер выглядит интереснее , чем остальные. мне не нравятся монохромные щетки приборов. здесь он достаточноинформативный и интересный

Меня привлек внешний вид, да и то что это японец. Я слышал японцы надёжные, в чём сам и убедился. За время эксплуатации я поменял только расходники, сайлентблоки, втулки, и стойки стабилизатора. Данным авто доволен. Езжу каждый день, и немного совершенствую под себя. 1.8 двигатель вполне неплох, коробка не пинается все отлично. Запчасти не дорогие, все везде есть, на том же Али Экспрессе почти все можно найти на этот автомобиль. В целом покупкой доволен, не прогадал))

Изначально привлек дизайн авто, его стиль и харизма! Изначально увидел его спорт версию и сразу же влюбился! Вкупе с отличным дизайном идет надежность и потрясающая динамика/управляемость

я её не выбирал, так случилось. неприхотливый в эксплуатации, запчасти относительно не дорогие. после установки газового оборудования, езда не бьёт по карману.

обслуживание недорогое, простой в ремонте и довольно надежный, но есть свои болячки

удачная сборка японцы молодцы да и сама машина не скрипит не гремит приятно ездить до этого оченьмного машин сменил выбор пал пока на мицубисилансерх

Японское качество, надёжность, легкость в управлении, возможность сделать ее спортивной как внешне, так и внутри

Путем селекции,пришёл к этой модели.Бюджетно,без проблем.Купил уже второй,между ними были европейские производители,очень много заморочек.

Нравится модель. В городе ведет себя отлично, на дороге устойчивость хорошая.

мега надежность, кайф на дальние растояния и по городу. комфортный, приятный салон без всяких скрипов.

неприхотливая,надежная,для своих годов хорошая машина,все что нужно в этой машине есть

Покупал как первый авто в 20 лет просто мечта. Надежная машина за свои деньги.

хотел прокатится понравился и купил, везде показывает себя достойно, так что нарекание не должно быть по машине если у кого есть это машина

Автомобиль понравился мне тем, что он достаточно простой в ремонте! Дефицита запчастей нет, но иногда приходится ждать запчасти на заказ. Есть хорошие аналоги, есть плохие. Нужно разбираться и понимать. Оригинальные запчасти ходят долго и хорошо, но новые стоят космических денег. Машина очень динамичная, на трассе ехать одно удовольствие. Отлично подходит как автомобиль для молодого парня или девушки, так как имеет достаточно привлекательный вид и большой ассортимент тюнинга. В общем, машина классная, но есть конечно же нюансы. Без них, увы никак…

Простой незатейливый и надежный двигатель. Расход в среднем по трассе 7 литров, в городе до 10. Из электрики ломаться нечему.

Давно хотел Лансер 9, отличный автомобиль!Намного лучше автоваза и бюджетных иномарок.

Соотношение цены и японского качества. Взял с пробегом 185 тыс. Накатал 120 тыс. км., ремонтировал по минимуму. В итоге на пробеге 300 тыс. продал, взял посвежее авто.

Дешовая на вторичном рынке, меняешь масло каждые 5 тысяч, не знаешь проблем, если ездишь аккуратно

оптимальное соотношение цена-качество, хорошие ходовые свойства, хорошая шумоизоляция

привлекательная внешность автомобиля. всегда заводится зимой, даже -40 довольно устойчив зимой, и очень надежен.в данный момент у меня пробег 559 тыс км

Выбирал по бюджету. Простой семейный автомобиль. Все, что есть работает и работает хорошо. Для города также подходит отлично, много места не занимает на парковке, где нужно газануть он едет. В плане расхода топлива 10 литров по городу с пробками и кондеем.

подростковая мечта,хороший цвет и комфортабельность всего автомобиля.......

Красивая и Стильная. Достоинств хватает,есть незначительные недостатки. А так Неприхотливая

внешний вид, полноценный автомат, надёжность подвески, неприхотливвй авто, отвезёт хоть на луну. Во всех ситуациях хорошо себя проявлял, на поворотах не кренится, уверенно держит дорогу, всё норм.

хороший набор скорости держит дорогу качественные запчасти.Красивый вид и много тюнинга у меня лично под проэкт автозвука все огонь.))

хорошая компоектация,есть все для комфортной езды.Японская сборка. Автомобиль С класса а стоит как В класс (солярис,рио). А по качеству превосходит в 100 раз.

вместительныйбагажник,управлять одно наслаждения и комфорт для такого авто.

Автомобиль надежный. После некоторых доработок (в двс установлены поршня с маслосливными каналами, рулевая рейка на капролоновых втулках, подвеска на полиуретана) прошёл 250000 км и все отлично.

1. Агрессивный вид, надёжный мотор 2. Ездил в дальние поездки и не каких проблем

Экономичная, динамики хватает, ни каких особых Проблем, хороший автомобиль для повседневных поездок.

Нестареющий дизайн, возможность бесконечного тюнинга и доработок, надежность

Очень надёжная и комфортная. Кондиционер работает просто шикарно, подвеска мягкая. Езжу третий год на ней, меня все устраивает

Нет у автомобиля минусов. Крепкий японский. Одна болячка - дроссельная заслонка.

экономичный резвый быстрый стильный вместительный машина для души и тела всё на высшем уровне

Дизайн просто пушка,езжу часто по трассе Крым ,Москва гружённый и с попутчиками и тп ,масло не жрет иду 120-140 бывает и 160-180 ,за 6 лет менял только ступичный подшипник на левом водительском колесе и два раза накладки тормозные .Машиной доволен динамки хватает и по городу и по трассе ,расход лето -зима ,город -трасса 8-9 ,6-7

Надёжный неприхотливый автомобиль,Соотношение цены и качества превосходное.

Хорошее Управление, неплохая динамика для данного двигателя, не дорогие запасные части

Цена-качество идеальная устойчивость на дороге и в поворотах, и для своих лет едет очень достойно.

Приглянулся, понравился внешне и сочетанием тюнинга. Много вариантов авто данного поколения в плачевном состоянии.

хорошее авто для повседневной езды и так же для дальних поездок,еще ниразу не подвело

из своего класса мне попалась по цене жигулей бу.Мотор был в идеале.Всегда ценил любое изготовление из Японии лучшим во всем мире

этот автомобиль никогда не подведет. Очень крепкая и надежная машина. хороший и просторный салон. экономичный и надежный двигатель. внешний вид приятный...

автомабиль не подводит ни в какую погоду , заведется без проблем, едет бодро маневреный

Дизайн,управляемость,комфорт,не дорогой в обслуживании.А главное надёжный автомобиль на каждый день.

брали надежный и простой универсал, так и оказалось, крепкая проверенная машина

Стильная машинка, строгая, молодёжная На наших русских дорогах, крепкая машинка 1,5 мотор не проблема достаточно быстрая, крепкая коробка

авто безпроблемный, комфортно за рулём и в дальних поездках, не подводил, впечатления очень положительные)))

Так уж вышло что покупал я Лансер на низу рынка, и то отношение к нему которое было от прошлых хозяев, грубо говоря без слез не взглянешь. Но не смотря на все это, получал безумно много впечатлений с хорошей стороны, никогда не было чтобы при езде на дальнее расстояние, я встал на трассе и не знал что делать, этот друг всегда меня довозил туда куда нужно. Не смотря на многие недостатки про которые все уже наслышаны, есть в этом Лансере то, за что его многие любят, у меня был уже 5 юбилейный можно сказать Лансер, и я почему-то каждый раз, я возвращался к нему. Вообщем, не ищите мнения людей которые говорят что и как лучше вам сделать или какую машину для себя покупать, вы пока сами не почувствуете это не поймёте. Всем ровных дорог!)

Автомобиль в удевительном состояние Для своих лет Продаю и за покупки дома Возможно обмен Но вряд ли кого нибудь заинтересует такое

Когда авто только появился на рынке он сразу бросаося в глаза изза своего агресивного внешнего вида. Авто мечта многих в свое время. Даже спустя 15 лет выглядит лучше чем новые Лады. Преимушества - надежность, авто не ломается от слова совсем. Простой в обращении. проехал 200 + поломок не было, вентилятор печки и подрулевой шлейф на 150 т.к. расходки в подвески к 200. Все боятся вариатора по тому что не ездили на нем. Комфортней езды не видел. Управляемый в дорогу вцепляется не оторвать, сидения комфортные. Места сзади много.

приемистый мотор, малый расход топлива, японская надёжность, сравнительно не дорогие цены на запчасти,только хорошие впечатления

надежный как танк,всегда уверен что в любой ситуации довезет до дома. За все время что катаюсь менял только масло с фильтрами,остальное как часы и даже не планирует ломаться,плюс внешка у машины👍 Спасибо японцам за эту машину✌️

Простота в использовании. Легкий в ремонте. Если следить за автомобилем, то никогда не подведёт

Настоящий японский автомобиль , без особых сложностей в ремонте! Масло жрут все!!

качественный и очень надежный автомобиль, очень красивый снаружи и внутри, за всё время никогда не подводил.

Очень красивый внешний вид, хорошее сочетание коробки и мотора, резвая для города и экономичная для трассы. Расход по трассе 6-7л. Достаточно долго автомобиль терпел мои издевательства. Очень шустрый(хоть и коробка не очень шустрая). Комфортный. Красивый! Достаточно надежный!

привлекательный внешний вид, неприхотливый, единственный для меня минус это объем багажного отделения.

Известный японский бренд, страна производства япония, распространенный авто, доступные расходники и запчасти. Двигатель 1.8 едет бодро и не имеет глобальных детских болячек, хороший ресурс.

автомобиль надежный, качественный, никогда не подводил, служил верой и правдой.

Муж выбрал и купил, а мне понравилась 😁 села и поехала. маленький налог и осаго

Впервую очередь отзыв друга, который уже использовал данный авто. 2 внешний вид и технические хорактеристики, просторный склон!!!

Хорошая динамика и управляемость в сочетании с акпп и относительно небольшой расход топлива.Полный привод выручает зимой и летом в условиях легкого бездорожья.

Дизайн на 20 лет вперед. В условиях кризиса самое то, едет и не ломается. Наказывает все остальные кредито помойки. Единственное достают вопросами ест ли масло… Из за этого слуха многие бояться брать этот авто, и считай делают твою машину уникальной на районе..)

Народное мнение о том что это надёжный автомобиль . Была чёрная и накрашенная.

для своих лет молодо выглядит, свежо, дизайн актуален. достаточно надёжна. имеет опредёленные болячки, для водителей-наездников скорее всего не подойдет.

Я выбрал эту модель из-за её красивого внешнего вида. Авто проявил себя лучше всего на дальних поездках, комфортно и экономично по гсм по трассе 5,5 литров, а в городе 6,5 литров на 100км

Высочайшая надежность данного авто. Заводиться в любую погоду. Качественные отделочные материалы.

Лансер 9 надёжен, как АК-47, двигатель, коробка, подвеска, оцинкованный кузов! Приятный внешний вид!

Внешность , даижение , скорость , крепкое авто . По гонять самое то . Не капризный аатомобиль .

Надежность и небольшой расход топлива, для поездок по городу и стояния в пробках , бюджетно.

досталась случайно шикарный расход всего около 6л на 100 запускалась в любой мороз

Выбор пал,потому что на данной модели надежный экономичный двигатель,вместительный салон,хорошая управляемость и подвеска в целом.лучше всего показал на дальних поездках,хотя и по городу довольно маневренный

Владел данным авто 5 лет с пробега 91000км и продал на 240000,ни одной поломки за вре время эксплуатации Самое главное вовремя отслуживать и бед не будет,заведется и в -50 и в +50

Понравился внешний вид и комплектация,зимой теплый,летом кондер хорошо остужает.

Экономичный расход. Внешность 🔥 огонь. На трассе ведёт себя прекрасно. После чип тюнинг прекрасно ведет себя в городе!!!

Что тут рассказать,попался он мне случайно по стечению обстоятельств. Но уже почти три года на нём,пробег личный 90тысяч. Машина проявила себя с лучшей стороны,вариатор не убиваемый (сам его боялся). Сказки. Кузов,не гниёт. ЛКП слабоват. салон дизайн хорош,но качество пластика печальное. В целом относительно резвый красивый и надёжный аппарат за свои деньги. Обслуживание стоит адекватных денег.Вариатора не бойтесь сильно) Можно брать!

покупали машину как для обучения вождению, машиной давольна, очень резвая, послушная, функциональная.

Надежный автомобиль. Не подводит. Был моим первым автомобилем, оставил только лучшие впечатления.

она мягкая, крепкая, экономичная, механика, газ, бензин, не капризная. Трассу держи

простой как лопата......безотказный...надежный как акм.))))....довезет куда угодно....

Поездки по городу. Авто на каждый день. Нравятся иномарки. Недорогое обслуживание

Смотрите дроссель и масложер! Великолепная управляемость маленький расход! Лучший автомобиль за свои деньги

очень хороший автомобиль, полный привод, и ни разу за год не подводил, проходимость как у БТР, главное знать как на полном приводе ездить. По трассе показал себя отлично, топливо для своих годов есть мало, на сто километров восемь литров расхода!

Надежность Японского авто из страны восходящего солнца. Спасибо инженеру за качество и надежность. Попало мало хороших авто осталось!

легендарный японский автомобиль. за 5 лет эксплуатации проехал более 100000км ни разу не подвёл. рекомендую всем кто рассматривает недорогую иномарку класса С.

Неприхотливый, выносливый, надежный автомобиль. Не подвел на дальних расстояниях. Расход топлива небольшой, масло не жрет. При своевременной замене расходников никаких проблем вообще не доставляет.

Студенческпя мечта осушествилась в 30 лет и мне попал в руки ржавенький ,царапанный лансер.Внешний вид был уставший, но ехал автомобиль прекрасный. Хорошая комплектация, бодрый мотор приятно удивили. В машину вкладывал исклбчительно по необходимости. За 3 года вышло затрат на 30к, это с учетом замен масла каждые 5000км. Комфортный, надежный и простой автомобиль.Жаль было продавать,но коррозия взяла вверх. Для первого авто, для девушки и дедушки - самое то.

Экономичная и недорогая в обслуживании.. Проблем с эксплуатацией нету вообще.

На данный момент это авто по цене чуть выше отечественных, но класс выше в разы. Проходимость лучше чем у логана и всех тазиков. Шумоизоляция лучше чем в лансер 10. Очень комфортный семейный автомобиль.

Автомобиль надежный, но за машинами которые больше 10 лет нужен очень тщательный уход

толтко положителтные слова. ремонта небвло еще. проехал на бу уже более 39.000 и просто в восторге

надежный двс и кпп, салон аскетичный но не бедный и не убогий, качество сборки. Любой ремонт можно сделать самому в гараже с минимумом инструмента и времени, большой потенциал для тюнинга, всегда есть запчасти. Заводилась в любой мороз с полтычка, теплая печка, электроника надежная, без всяких лишних выкрутасов.

Если вы приобрели сия счастье + цена машина стоит своих денег учитывая что это неприхотливая и надежная,быстрая,комфортная машина, если сравнивать её с автовазом то японская 12 только комфортнее и надежнее

Крутой внешний вид, надежная связка цепного мотора объемом 1.8 и механической кпп Надежный и не дорогой в обслуживании

не ломается не жрёт деньги на обслуживание красивый проходимый несмотря на передний привод

динамичный быстрый и мягкий одним словом автомобиль бомбический за свои деньги

Спустя много разных авто, попал мне во владение 1.6МТ лансер 9, за первый месяц использования, проездил на нем год, и понял что хочу все показатели рулешки, динамики, и комфорта увеличить и стал счастливым обладателем 2.0МТ в максимально шикарном состояние и тут моя любовь к этой модели авто выросла ещё больше, драйв и эмоции от этого авто не передать, естественно есть и другие авто гораздо интереснее, но в этот бюджет считаю эта модель самая лучшая, владел практически всеми конкурентами в этом ценовом диапазоне, т.к. занимался перепродажами авто, поэтому знаю о чем говорю)

машина просто каеф, как на трассе , так и по городу, заводилась в холода четко , высокая, просто в обслуживание

владел лансером более 4 лет.продал,аосле него были киа рио,форд фиеста,опель астра,шкода рапмд. среди всех в сердце остался только лансер.мсшина с душой) причтнвц салон,хорошая управляемость) никогда не подводил.были заменены такие болячки как дроссельная заслонка и датчик рхх.один раз поменчл и горя не знал

Мечтал об этом автомобиле, с тех пор как он появился на рынке. Знал что простой и не дорогой в обслуживании. Ну и просто красивый. Этим все сказано.

машина требует денег, но цена качество как по мне супер если сравниватьс той же приорой, то эта машина на голову выше

комфортный,быстрый,маневренный,хороший автомобиль для новичков, лучше чем отечественный автопром

Авто в отличном состоянии, все понравилось, стоит своих денег. Продавец помог с выбором авто, за автомобиль все рассказали как есть, все честно! РЕКОМЕНДУЮ

Дешевая , сама и запчасти что бу что китай все есть в наличии! Маневреный дорогу держит хорошо

Японское качество как всегда на высоте, относительно не большой расход топлива, масло вообще не жрет, комфортный и удобный в управлении автомобиль.

брал машину для личного использования. необходима было сотношения приемлемого статуса и что бы обладала проходимостью.за все время использования получил сполна.

Экономия, надёжность, простота, неплохой разгон, ремонтопригодность, доволен авто.

В своем классе самый симпатичный автомобиль, как внешне, так и внутренне. Так же привлекла страна производитель и марка. Автомобиль безотказный при правильном обслуживании.

Выбрала авто по внешнему виду, простоте обслуживания, экономичности. Неплохо показал себя на трассе, уверенно едет, дорогу держит отлично, также четко входит в повороты. Режим DS позволяет ускоряться для обгона.

Долго шёл к этой модели, перебрал многих одноклассников, вдруг случайно после продажи Focus мне встретился он! 1.8 сvt 2008г пробег 165000км. Прокатился, зацепило))). Цена устроила и решил рискнуть взять!(отговаривали все).Конечно внешний вид обсуждать нет смысла, есть вопросики по пластику в салоне и шумке, лкп, но машина зашла в душе и на это быстро закрываешь глаза))) Пару лет особо не дурил, спокойно катался, лишний раз не «спортил» с вариатором нянчился как с ребёнком) проехал +- 30, вообщем всё отлично. После появилась вторая машина в семье и Lanser ушёл на второй план. Решил продать, забрал друг мой, но разница в том что для него машина это всего лишь железка! как он начал его и в хвост и в гриву😱, у меня сердце из пяток, что он с ним творил, носился как бешенный, перегревал вариатор постоянно, пару раз на природе попадали в дождь при мне, буксовали, раза три ждали когда остынет вариатор (датчик показывал перегрев) мотор тоже много что вытерпил, более того по дороге на чёрное море (от нас 1050км) шли колонной немного притапливали педальку))) он говорит пол дороги датчик показывал сбавить скорость коробка перегрета😱 но усмехнувшись сказал «что из за него все стоять будем»😂 Вообщем очень и очень выносливый конь, после этого я поменял своё мнение о вариаторе! масло подливали я 1л, он уже 1,5+ (5/40) на 8000км. После адекватного собственника если взять отличная машина!

дизайн, двигатель, мягкость подвески особенно на зиме, пока тьфу все огонь.

Отлично подходит для перепродажи, главное чтоб был более менее живой. Так что берите не думайте

Бесступенчатая трансмиссия имеет ряд преимуществ над классическими коробками перемены передач, что позволило ей занять место в автомобилях Mitsubishi Lancer X. Вариатор позволяет уменьшить нагрузку на двигатель и способствует более комфортному вождению. Отсутствие моментов прерываний передачи энергии от мотора к колесам позволяет сделать машину достаточно динамичной.

подогрев сидений классный аудиосистема управляемость кузов не гниет шумоизоляция

авто отлично проявил себя не только в бытовых условиях но и в коммерческих целях.выносливая ,удобная и комфортная.особенно учитывая цену.лучший авто в этом ценовом сегменте.но Лейте хороший бензин!!!

Автомобиль может терпеть всякое и прощать многое. С учетом того что машине 17 лет, без страха выезжаю по городам за 1000км всегда уверен в автомобиле.

Запчасти стоят как на приору. Очень надежный конь. Главное следить за всем вовремя! Пробег 250000. Ещё думаю столько же проеду! Вариатор решает!

авто на 5+. При должном обслуживание будет служить верой и правдой. надёжный японец.

нравятся лифбеки,показал себя лучше с багажником ,можно стол организовать,ну и клиренс хороший

Даже убитый будет вас вести с комфортом! Жалко что гниет, в целом только положительные эмоции!

Выбрал эту машину из-за динамики. По скромной цене это мамая быстрая машина. Неожиданными плюсами оказались: Надежность, недорогие запчасти (многие дешевле ВАЗа, не шучу), неустаревающий дизайн, не тускнеющая окраска кузова. Машина попалась с душой.

лансер как хороший лансер + оцинкованный кузов авто просто класс. Хочу еще такой купить.

Доброго времени суток уважаемый читатель, расскажу о своем опыте управления Митсубиси лансер 10, потребовались некоторые доработки, в частности перепрошивка евро 2, и легкий чип-тюннинг. После этого машинка воспряла духом, и поехала как надо, без потери ресурса, более острый отклик педали газа, и увеличилась динамика разгона, в общем управление стало сплошным удовольствием. Тюнячки на данный авто полным полным, главное стараться не колхозить, и удачи тебе!

очень надежный двигатель, хороший автомат. для повседнева самое оно, главное вовремя менять расходники.

Приобрёл как временный автомобиль. Ранее всегда предпочитал автомобили из салона или хотяб до 2 лет. И это была моя первая старая иномарка. Был удивлён. Расход топлива 1600 рублей на 2 недели.( до этого на Камри заправлялся на 2500 раз в 6 дней). Ходовка как из резины, ни стуков, ни скрипов. Передачи переключаются кончиком пальца, как на видео из Youtube с водителем автобуса. Единственный минус - масложор. Может мне попался такой двигатель, но он прям не жрал, а «вдыхал» масло вместе с воздухом. Ну и слабая динамика. Но это субъективное мнение, после Камри 3,5.

Машина отличная. Мягкий ход, отличная управляемость, лучшая штатная аккустика из всех что была. Из расходников менял только масло в двигателе, стойки и муфты стабилизатора. Катался на бензине и газе. Дополнительно сделал сам шумку на корпус изнутри, но и без неё было неплохо. Жрать масло стал на 320 т.км. пробега. Ездил на ней маршами до 5 т.км. Вообщем машиной доволен. Если бы выпускались-взял бы еще раз.

Очень много места - внутри больше, чем снаружи, удобная, комфортная посадка как у водителя, так и пассажиров. Очень хороший и надежный двигатель и коробка. достаточно крепкий метал и ЛКП

Нужен был автомобиль для себя и постоянных рабочих поездок, привлекли надёжность и стоимость обслуживания

Агрессивный внешний вид, удобство и простота в управлении, особенно в поездках на дальние расстояния

красиаый внешний вид ,комфорт ,небольшая цена удобен на дальние поездки тишина в салоне

Очень надёжная и комфортная. Кондиционер работает просто шикарно, подвеска мягкая. Езжу третий год на ней, меня все устраивает

Покупал машину на пару лет покататься. В итоге уже 5 лет откатал. Мысль о продаже печалит . Статуса на дороге конечно нет . Машине 16 лет и пора бы уже новую, но все оттягиваю момент. Купил с пробегом 87тыс сразу сделал рейку и все , больше ничего не делал . Лампочки поменял заводские только в этом году. По ходовой/подвеске ничего не менял, резинки только и один шаровый. Стойки завод , живые вполне . Люди пишут что жрет масло . Меняю каждые 5-7 тыс - все масло на месте , сколько залил , столько и слил. Гнили нет нигде и никакой . Один рыжик на крыле после скола, который никак не увеличивается. В общем за 5 лет владения и 65тыс пробега только расходники.

Модель легенда, в дороге не раз не подвела. Я фанат БМВ м3 и evo10. Хотя наши возможности не совпадают с нашими желаниями, но всё же это хоть какой то шаг к мечте.

Автомобиль с резвым характером ,придающий хозяину респектабельный имидж.Несмотря на возраст водителя, машина омолаживает свом видом. Большой + экономичность и надёжность .

клиренс,,,не прихотливость,,просторный салон,,,доступность.. внешний вид...

оочень надежный, вгешний вид, мощность расход топлива, салон, доступность запчастей.

надёжность и простота...неплохой кузов...ЛКП неплохого качества...да и так...сам по себе проблем не приносит...

Друг купил себе битый в зад лансер у какого-то гаражного мастера в подмосковье. Лучше вариант найти не смогли, хотя они были, просто поторопились. После обслуживания передней и задней подвески, ремонта рулевой рейки и сход-развала машина стала приятно рулиться, хорошо держать дорогу и даже почувствовалась какая-то динамика в езде. В целом, машине неплохая, точно лучше тазиков и китайцев за те же деньги, запчасти сравнительно недорогие. Мне опыт управления ей понравился, салон эргономичный, удобный для водителя и для 2004 года очень даже современный. Не хватает немного регулировки руля по вылету, есть только по высоте. Ручка кпп прямо под рукой, можно переключать передачи, положив руку на подлокотник, что тоже стало прикольной фишкой. Резюмируя, хочется скорее похвалить эту модель Лансера, чем отругать. Мне авто понравилось, для городской езды и дальних поездок вполне неплохо.

жрет масло,а в остальном ок.кузов хороший,кондюк,подогревы,стеклоподъемники,абс работают

не могу определится что бы выделить что то, у каждой машины есть + и - , езжу не много, расходники после событий подорожали , но пока слежу за ней

за такой бюджет,самый оптимальный вариант. рассход маленький,запчасти по адекватным ценам.

Случайно слал обладателем данного автомобиля. Авто показал себя прекрасно,и по трассе и по городу и по бездорожью. Главное следить за машинкой и без знать не будите.

Привлекла тем что настоящий японец , полный привод , правый руль , хорошая комплектация

Более-менее был живой по кузову, но время не щадит, пришлось продать. салон приятный, расход не большой

на дорогах дальнег следования очень хорошо ведет себя шум в салоне отсутствует хорошая шумоизоляция наверно потомучто сборка япония

Самое то для передвижения по городу! Свою задачу выполняет полностью! И в мороз песка просто - баня!!!!

Владею лансерами уже с 2014 года Были разные моторы,комплектации,цвета.. Опишу плюсы и минусы,сперва плюсы! 1-Внешний вид 2-Соотношение цена=качество 3-Комфортный интерьер 4-Возможность собирать под себя 5-Огромный рынок запчастей 6-Управляемость,динамика 7-Стоимость обслуживания 8-Индивидуальность 9-Крепкий кузов/оцинковка 10-Просторный салон Можно продолжать ещё перечислять достоинства данного авто,минусы незначительные и легко устраняемые при желании,а именно: 1-Шумоизоляция 2-Маленький объем багажника(можно увеличить заменой полноразмерного запасного колеса на докатку) 3-Слабое головное освещение(огромный выбор тюнинга) 4-Тормоза с завода слабоваты решается заменой (болт он) от старших братьев 5-Задние проемы дверей конструктивно устроены так,что при посадке/высадке пассажиров в плохую погоду штаны обтирают грязь с порогов. В целом автомобиль надежный и не прихотливый если вовремя обслуживать и правильно ухаживать.

Запчасти стоят копейки и не ломается по обслуживанию очень даже выгодно да внешний вид норм

Качество, сборка, цена на комплектующие, в меру комфортен. из минусов , слабая шумоизоляция салона, в остальном же просто пушка.

экономничный, красивый авто,не прихотливый,есть электроусилитель руля,тихая

Если смотреть альтернативу Вазу, то это лучшее что можно взять и дешевле чем четырки и т.п. не прихотливая. По комфортности горазда лучше чем лада. Описать можно много, но одним словом комофортно, бюджетно.

Модель нравилась всегда интересным внешним видом , особенно в кузове универсал, очень удобен автомат. Простой, надежный автомобиль, не дорогой в эксплуатации

Цена качество , производство Япония , рулежка + подвеска мягкая сбалансированное управление ! Очень долго произволили , в Россию попала поздно , аж с 2003 г по ноябрь 2012. Запчастей валом

Надежный авто. Нечему ломаться. оригинальный внешний вид. покупал на что хватило денег на пару лет, а в итоге остался в семье на 9 лет.

Моя сбывшаяся мечта. Идеален как на дальние поездки, так и для езды по городу, ни разу не подвёл. Комфортный, стильный, недорогой в обслуживании.

Искал именно хэтчбек, поэтому выбор пал на эту модель, к данной модели есть много запчастей.запчастей на любой кошелёк и много различного обвеса. Ездил на дальние расстояния не боясь что не доеду, заводится в любой мороз и в машине очень тепло.

экономная,удобная,хорошо себя ведет на дорогах,причтно ехать,в салоне тихо,печку не слышно

Очень надежный автомобиль, мягкая подвеска , мало какой автомобиль сравнится с подвеской лансера 9 , даже преимум класса. Небольшой расход топлива что по городу, что по трассе. Приятен как внешне, так и внутрнее. Запчасти в целом стоят не дорого и найти их можно почти в любом автомагазине и на любой разборке, вообще за свои деньги очень достойный автомобиль!

Надежный,экономичный, красивый авто, езжу до сих пор. Покупал при пробеге 150 тыс. Ничего не ломалось. Меняю только расходники. Езжу 2ой год на ней

очень хорршая модель,надежный,никогда не подводил в поездках,не дорог в обслуживании

Хорошая машина мне нравится, устраивает во всем и смотрится классно в обвесе

Хороший авто,вместительный динамичный,не прихотлив,водить одно удовольствие

Выбрал модель , потому что автомобиль внешне достаточно привлекателен и при этом подходит отлично как для города, так и для дальних поездок

широчайший выбор аналогичных запчастей, не капризная, низкий расход топлива, по сугробами прыгает уверенно,как ни странно) . лучше всего раскрывается автомобиль на трассе

Особенность автомобиля , что не надо тратить кучу денег на ее ремонт , если что то застучало , едешь и без проблем делаешь , меняешь , и ездишь дальше, на дороге устойчива , кузов по трассе в ветер не швыряет из стороны в сторону

отличная японская машина она только радует всегда на ходу меняю только расходники масло колодки Вообщем я доволен

- Никаких вложений за 40 тыс пробега (с 45 до 85 тыс). - Отличный внешний вид, один из лучших в классе - Комфортное авто на каждый день

Авто хоть и 2005 года но в нем много чего есть , чем в других более новых авто росийского автопрома

заводится в любую погоду,не доставляет проблем езда в городе(маневренный авто)

Это реально достойный автомобиль этого класса. Комфортный, удобный. Японское качество 🔥

Дизайн авто топ и отличное управление уверенный ход недорогие запчасти и обслуживание

внешне привлекательный автомобиль, в салоне комфортный! Небольшой расход, в ремонте обходится не очень дорого!

купил автохлам 1997 года по соответствующей цене, вложил ещё столько же. цена запчастей позволяет. двс контракт 20, акпп контракт 9тр, стойка новая 1тр...., рычаги, пружины, опоры.... в наличии, либо под заказ 5-7 дней. поменял всю переднюю повеску, акпп, тормозные магистрали, тормоза спереди, все жидкости, цена вопроса в 2022 году 100тр

не плохой старый седан, самый жирный плюс в этой машине это полный привод, проблем ни каких вообще, коробка живучая двс 4G15 после хорошей капиталки замечательный, но дорогой ( для седана 1.5 таких годов, очень дорогой, 70р.) по салону машина удобная, по ходовке вопросов нет.

Надежеость и неприхатливость, недорогой в ремонте, машина не ломается это главное.

Экономичность, надежность, габариты не большие, но при этом вместительная. Хорошо держит дорогу

Выбор универсалов невелик, а хороших можно по пальцам одной руки пересчитать. У Лансера есть ряд плюсов относительно Астры, Фокуса и прочих. А именно надежность основных узлов и агрегатов, качество сборки, низкая стоимость запчастей. У авто низкий расход топлива (~10л в городе, 6-7 на трассе). Лансер имеет довольно простую конструкцию основных узлов, что положительно отражается на ремонтопригодности и простоте обслуживания. Купил авто в 2019 с пробегом 138т, сечас 181т. За это время заменил передние рычаги, передние стойки стабилизатора, моторчик переднего стеклоомывателя, щуп уровня масла, один из уплотнителей капота. И всё!!! Лансером очень доволен!

практически безотказна, многое можно сделать самому, очень неплохо при этом едет и управляется

относительно недорог в обслуживании, комфортен для свонго класса. в дальних поездках хорошо себя зарекомендовал

цена -качество-надежность - неприхотливость - не дорогое обслуживание и ремонт.

комплектация (подогрев сидений и зеркал, кондиционер), уверенный ход, доступность з/ч

до этого у меня были только немцы и ВАЗ конешно не новые,немецкие в обслуживании и налоги по карману бьют,а наши тазики сыпятся постоянно.Попробовал взял японский аппарат езжу 2года за это время поменял масло и колодки расход топлива меньше,налоги меньше,и запчасти дешёвые!

Простой и надежный автомобиль для повседневного передвижения по городу и не только. Низкая цена на запчасти и огромный ассортимент.

Неприхотливый в обслуживании,ломаться в принципе нечему,расход топлива не большой

В течении 5 лет крупных поломок не было (расходники только).При скорости 60 держат дорогу(гоночная история в прошлом у модели).Даже при 1.5 литровым двигателе чувствовалось мощность(вдавливался в сидении?

Японское качество и надежность. Много раз перевозил мебель, строительные материалы до 3 м.

внешний вид и надежность этого автомобиля не могут не привлечь внимания и поднимают статус владельца

Вполне надежный автомобиль. В кузове универсал,очень вместительный! Хорошо держит дорогу, и для своих 98 сил едет вполне резво!

Дизайн, цена качество , надежность . На авто мотался раза 4-5 из Москвы в Каспийск не разу не подвел.

Не дорогой автомобиль на автомате с хорошими динамическими характеристикоми.

Крутой дизайн передней части и неприхотливость в обслуживании , куча разборок по адекватным ценам . Из вложений только обслуживание и частичная переборка подвески

экономичен по бензину, есть не достаки, масложор проблемный двигатель, нет шумки

Выбрал этот автомобиль, потому что стильный как внешне, так и внутри. При болтшой скорости свыше 150 км/ч , без шумный, маневпенный.

В семье 2 лансера, сам занимаюсь их ремонтом и тюнингом, устраивает более чем

Модель практична и экономична, багажник с виду не большой, а при открытии меняется впечатление. Коробка вечная, ходовка многорычажная он хорошо себя ведет

показался лучшим авто в своей ценовой категории. летом и зимой все положительно

достойный внешний вид. надежность японских агрегатов. пока автомобиль ни разу не подвел.

Цена-качество. Отличная проходимость в зимнее время, неприхотливость обслуживания.

Седан с агрессивным видом. При том что ему 14 лет внешний вид очень даже вписывается в текущее время. Расход топлива мизерный, трасса 5.5 город 8.7. Запчасти дорогие (оригинал). Пластик в салоне дешевый, типичный японец. Органы управления удобные, все на своих местах. Мотор 1.5 литра, которым меня все пугают, показал себя хорошо и продолжает показывать. Никакого жора мала нету, езжу в смешанном режиме. Секрет простой, масло менять раз в 6-7тысяч и все будет хорошо.