полный привод. какие "От 75 до 1 500 символов" !? вы о чем ?! плюсов больше нет.
расход, шумка, управляемость, удобство салона, космические цены на запчясти особенно АКПП.
полный привод. какие "От 75 до 1 500 символов" !? вы о чем ?! плюсов больше нет.
расход, шумка, управляемость, удобство салона, космические цены на запчясти особенно АКПП.
Цена за запчасти относительно нормальная. Качество и комфорт за свои деньги лучше не придумаешь. 150т четвёрка жигули или Митсубиси, попрос. . . Разгоняется быстро, комфортно ездить, регулировка седений в разное положение, ГИДРОУСЕЛИТЕЛЬ и т.д.
Возраст автомобиля, хотелось бы помоложе за эти деньги, но качество тех времён трудно переплюнуть.
Большой багажник и много места в салоне, небольшой расход бензина и при этом хорошая тяга двигателя, недорогие расходники.
Низкий клиренс, отсутствие защиты картера, ездить по нашим дорогам нужно аккуратно. Серьёзных поломок за 4 года не было, замена расходников.
Отличный автомобиль, как для отдыха так и для работы, трудяжка. Простой и крепкий автомобиль
Все в норме, не достатков вроде таких существенных нет. Все работае, одним словом Японец
Дешевые запчасти, толстое железо, простой, как автомат Калашникова. Вместительный.
Большой расход топлива. Это пожалуй, самый большой если не сказать единственный недостаток
надежность безотказность проходимость большой и теплый салон управляемость хорошая машина
долговечная запчасти не дорогие можно подобрать от других авто и довольно таки не дорого
Отличный автомобиль. Езжу на таком 3 года. 1,8 турбо позволяет уверенно чувствовать себя на дороге, автоматическая коробка передач добавляет комфорта, полный привод помогает во всех ситуациях с нестабильными покрытиями. Стоит относительно не дорого, в сравнении с теми же 100ми короллами, так же радуют недорогие запчасти.
Слишком простой внешний вид. Одним словом-рабочая лошадка. Но это решаемо, было бы желание.
ценники на запчасти очень радуют.отлично подходит для объемных, но не тяжёлых грузов. салон очень просторы комфортный для этого класса
ломаться особо нечему,но когда что то выходит из строя и машина встает мало кто берёт её на диагностику
Слабые места это коробка и привода ,а так машина супер никогда не подводила по трассе!поменял на ней двигатель и АКПП
Цены на запчасти в нашем камчатском крае просто жесть!после поломки коробки решил не вкладываться и купил джип
большой багажник, с легкой трансформацией. тяговитый не прихотливый мотор. маленький расход топлива
в сельской местности низковата на родных 13 колесах. полноприводные поинтереснее
Едиственый плюсь это кузов крепкий(если тоже гнилой то воообше не стоит покупать)каки все праварульнвйх но мотор 1,5 это утпопия особенно если на карбюраторе!Нсть аналог Лансер 1,6л вот они очень надёжные только кузов гниёт быстро!
Мотор 1,5 это утпоия!если ещё кузов гнилой то избегайте от покупки! Вот 1,6 л это уже другая машина
Был такой авто по началу все хорошо но потом запчасти на инжектор очень тяжело найти коробка мëртвая еле тянет себя молчу за обгоны цена ремонта и контракта коробки конь скучная низкая ужас жëсткая очень один плюс рабочка грузи и вези с кондеем вообще не едит просто совсем в сервисах плюются не беруться ремонтировать полетел трамблëр еле нашел его на инжектор цена конь и главное еле продал 1,5 года продавал
Зачасти не достать слабая коробка еле тянет себя молчу с кондиционером низкая очень
Очень вместительный багажник, задние сиденья раскладываются в ровный пол... Можно спать во весь рост при дальних путешествиях, много багажа входит, высокая ремонтопригодность, низкие цены на запчасти.
МОНОВПРЫСК лучше сразу заменить на вазовский карбюратор, и других проблем нет.
Были изначально проблемы со скоростью заменил свечи, масла, настроил карбюратор и чудо на трассе и обгонять стало легче и скорость набирает до 160 но не хватает еще одной передачи в целом на природу куда-то далеко ехать хороший автомобиль. Так же для работы отличный вариант, запчасти легко купить доставка сразу же в этот день или на следующий
Затрат можно сказать и нет, износ деталей по времени. Но есть одно но жестковата.
Да 4вд ,подвеска хорошая саленблок мощные ,ДВС на 3- ,масложор ,бензожор ,вечно сопливят сальники ,капитала хватило на 110 т км.
Поднял на 3 см -проходимость стала намн лучше , ржавеет прилично , по цене дешевле Королл но в остальном сильно уступает
Нужен был большой багажник ,по работе,кузов отличный,крепкий для работы идеально
Поиск запчастей и автослесаря,досталась в среднем состоянии, ремонт генератора, настройка работы
Дилер Mitsubishi в Москве
ул. Обручева, 27, корп. 1, Москва
+7 (495) 127-45-98
4.4 из 932 отзывов
Плюс Общая оценка: Дилер Mitsubishi Рольф Юг имеет множество негативных отзывов, связанных с обманом и плохим обслуживанием, однако некоторые клиенты отмечают высокое качество сервиса и
Дилер Mitsubishi в Москве
Рязанский просп., 24, корп. 3, Москва
+7 (495) 126-34-22
4.5 из 700 отзывов
Плюс Общая оценка: Дилер Mitsubishi Рольф Восток имеет крайне негативную репутацию среди клиентов, часто критикуется за низкое качество сервиса и ненадежность
Дилер Mitsubishi в Москве
Алтуфьевское ш., 31, стр. 1, Москва
+7 (495) 126-33-58
4.3 из 973 отзывов
Плюс Общая оценка: Дилер Mitsubishi Рольф Алтуфьево имеет крайне низкие оценки, с множеством негативных отзывов о сервисе и качестве автомобилей
Дилер Mitsubishi в Москве
Крылатская ул., 35, стр. 2, Москва
+7 (495) 266-98-59
4.4 из 788 отзывов
Плюс Общая оценка: Дилер "Автомир" получает в основном негативные отзывы, клиенты отмечают высокие цены и плохое качество обслуживания