Отзывы владельцев Mitsubishi Montero Sport

Проходимый удобный комфортный мягкий по подвеске дешевый в обслуживании расход топлива относительно не большой прекрасная динамика и даже в самой минимальной комплектации даст фору иномаркам с салона

После очень низкого седана (civic 6), искал что-то побольше и проходимее. Живу в Сочи, даже в черте города иногда приходилось ездить по буеракам. Чего говорить, когда собираешься куда-то в горы в поисках водопадов и всяких приключений. Клиренс позволяет очень многое даже без лифта. В салоне можно спать людям среднего роста, а если открутить сидения (4 болта), то ограничений по росту почти нет (я отлично поместился даже при росте в 193см).

машина просто клас, впервыесел за руль такого автомобиля и остался очень доволен. лучше чем прадо.

Прет как танк,в пределах разумного.Зимой просто супер.Живу за городом,всё соседи откапываются после снегопада,а ты просто открываешь ворота и вперёд!!!Была ситуация,перегородили грузовиком деревенскую дорогу,прешлось выезжать через поле...Моня с честью выдержал данное испытание.Снега было по фары,но проехал....Главное его не посадить на мосты и защиту,тут он бессилен.Большая проблема отсутствие блокировок.Ни за что бы не продал,но возраст берёт своё...(((

Автомобиль крепкий, надежный, проблем за 3 года с ним с технической стороны не было, но стойка закрывающая обзор, за которой просто не видно пешеходов, переходящих дорогу, просто перечеркивает все!

Я выбирал эту модель по состоянию/деньгам, и меньше всего хотел именно его, но он был самым целым, и со временем влюбился, вместительный, в меру управляемый, все таки рамный внедрожник, проходимость максимальная для рядового жителя, приемистость двигателя, за одно только поднятие морды при трогании можно заплатить больше) Эмоций оставил очень много, больше всех моих повседневных машин, на дальняках включил круиз, и в 5ром спокойно обсуждаете поездку, сидя на большом диване, сноуборды на крыше, весь экип с двух машин в нашем багажнике, и при этом все сидят в комфорте По техничке, тяга во всем диапазоне, мосты/раздатка бессмертные и без вибраций(привет мешку с болтами-ниве) Влезают впритык 33 колеса, на расходе почти нет разницы, по динамике тоже, без изменений, да и вообще по динамике он не замечает даже полный прицеп

рамный внедорожник с достаточно прочной подвеской,большой вместительностью,мощным надежным мотором.

для бездорожья то что надо,охота рыбалка,вместительный багажник хорошая проходимость

проходимый как танк. Не подводит в плане запуска в мороз. Авто для любителей.

Самый бюджетный внедорожник, по внедорожью самое то. Не капризная, но иногда кажется что той самой мощи внедорожных, не ощущается, даже на фулл комплекте

Я выбрал этот автомобиль потому что нет другого такого практичного авто. Во всех ситуациях авто показал себя как супер автомобиль

Хотел купить пузотерку, но увидев его в продаже у того же продавца , решил ...по чему бы и нет. За год владения не пожалел ни разу. Покрытие раптор, полный привод зимой! Не давно продал и шерстя сайты...ни чего за эти деньги не купишь. Подумываю купить более свежее, но 1 покаления!

мощный, недорогой в обслуживании надежный автомобиль. довольно таки распространеный.

никаких нареканий не вызвал.остались лишь приятные впечатления.маленький ньюанс третий ряд сидений для низкого роста людей,идеален для детей)))

Машина оставила только положительные эмоции от владения. К большому сожалению гниют как и любой японский авто. Но его проходимость, мощь это кайф. Надежный,не подводил даже в самых дальних поездках и в любом состоянии вез домой

Итак, выбрать внедор до 1 миллиона сложно и пожалуй montero/pajero sport это лучший вариант. Есть рама, мощный движок, полный привод и понижайка. Что ещё нужно? Авто очень надёжный, запас прочности поражает. Нигде и ни разу в горах Осетии авто не застревал, всегда доезжал до нужного места! Запчасти не сильно дорогие, обслуживание не сложное, так сказать тачка для народа, на каждый день Ну а когда осознаешь что купил не какую-то гранту или весту, а внедорожник, который преодолевает что угодно и зимой из двор спокойно выезжает, то понимаешь, что не прогадал. Теперь не хочется брать что-то кроме внедорожника😅

Очень хорошая машина но слабая Акпп два раза менял, радиатор Акпп нужно ставить

Покупал новую, под заказ. Взял её, т.к. нужен хороший рамный внедорожник. Выбирал между Паджеро 4 и Паджеро спорт 3. Сразу выбрал ПС3. Современный дизаин, всё электронное и внутри очень удобный, нормальная кожа, умеренный расход бензина и т.д. В управлении просто супер. По трассе - отлично. По бездорожью - одна из лучших. Очень хороший обзор, за счёт высоты (при обгоне, при движении с парковки). Т.о. выходит копеечное. За время эксплуатации (1г) проблем 0.

В зимний и осенний период просто незаменим. Полный привод творит чудеса. Очень комфортный авто.

Машина большая, вместительная, для большой семьи самое то. На дороге выглядит статно, будто авторитет из 90х. В эксплуатации не особой прихотлива , но следить нужно. Машине больше 20 годков так что если хозяин раньше не следил будть готов вложить копеечку. По бездорожью прет как и по дорогам. Не так быстро,но 2 тонны всё-таки. Зимой тоже чуствует себя достаточно уверенно. Кого-то дернуть из сугроба,грязи или просто оттащить куда-то,пффф о чем речь как пить дать.

Грязь, песок, рама, полный привод, высокий клиренс , большой багажник , можно спать в машине

Первая причина выбора этого авто-фулл тайм Вторая-айсин Третья-проверенный временем двигатель Четвертая-комфорт в дальних поездках

Большей комфортный внедорожник,удобная посадка, кожаный салон, мощный двигатель три литра

Доступность запчастей вроде как есть,проблем найти не было,проходимость, внешний вид симпатичный

Это просто танк, за 18 лет владения отвозил и привозил трех детей из детских садов,школ,техникум и институтов. Выручает при содержании частного хозяйства ( перевезли около 70 тон зерна и это без прицепа). Рыбалка на отлично. По бездорожью уступает только Делике, а хваленые патриоты нерно курят. Вместительность, комфорт просто супер.

10 лет ездил на Паджеро-4, сейчас на Монтеро спорт. Лучшая машина для сельской местности. Надёжная, с достаточным количеством функций

Внешний вид не выглядит устаревшим даже спустя 25 лет. Хороший внедорожный потенциал, даже в стоке неплохо гребëт по бездорожью. Просторный салон-можно переночевать в машине или перевезти груз. С расходниками и кузовщиной проблем нет. Если владелец с руками из нужного места, то с обслуживанием не возникнет сложностей.

Высокая, проходимая, дешёвое то, радует как за рулём, так и пассажиров. 7 мест, большой багажник

Ощущение надежности. У меня максимальная комплектация. Адаптивный круиз это сказка на дальних поездках. Кондиционер мощный, у каждого пассажира свой воздуховод , у 6 из 7 мест)) Можно ездить на полном приводе, на любой скорости. Максимально удобный на трассе, в городе очень маневреный так как, габариты приемлимы, на узких улицах можно проехать как на седане, только радиус разворота немного усложняет. Но дело привычки. В общем если рассматривать как единственный авто на все случаи жизни, для семьи город, трасса, горы, путешествия. На мой взгляд лучший вариант за свою цену.

Не нравится что арабская версия, без печки, грунтовая дорога почти весь пробег который мой. Менял один ступичный, передний левый, шаровые сразу поменял все хотя две были живые по-моему нижние, верхние подошли от праздника стоят в 4 раза дешевле оригинала и Китая, если буду покупать авто то думаю такую же модель, но свежее. Расход от 10 л до 18 с прицепом.

Машина брутальная для дальних поездок и гор, собственно туда он меня и возил. Обязательно ставить радиатор охлаждения АКПП. В целом если за машиной следили, проблем не будет, запчасти есть все. Да и за рамой надо ухаживать, как и с любым внедорожником на раме!