Отзывы владельцев Mitsubishi Outlander

Мощный и надежный мотор, при условии частой замены масла и оригинальных комплектующих ГРМ. Просторный трансформируемый салон. Дорест укоплектован всей необхоимой проводкой - можно улучшать комплектацию без проблем до самого жира. Расход по трассе 4wd с кондеем на скорости 110 км/ч 8.5л/100км

Постоянный полный привод прощает многие ошибки. отлично держит дорогу на трассе. Хорошая шумоизоляция. Мощный мотор и классический автомат позволяют быстро совершать обгоны.

качество не сравнимое с другими моделями.Одним ловом если хотите ездить без проблем то берите мицуху

Машина отличная, за время эксплуатации 9 лет проблем не возникало, даже мелких. Замены были по регламенту в подвеске - ризинки, косточки, тормозные диски передние (на горячих в лужу). Подшипник передней ступицы. Скорее по причине клин тормозного супорта, перегрев ступицы, и наверное время жизни смазки подшипника. Движок тоже без нареканий. Периодически ремень ролики. Кузов вообще без проблем, без обработки (толька заводская),ни намека ржавчины. Я бы сказал, - машина миллионник если бы не вариатор.

Стоимость содержания,вместительный салон и набор опций,внешний вид,предсказуемость в поломках.Просто едет и едет

На этот автомобиль была самая приемлема стоимость среди одноклассников При поездках на дальние расстояния зарекомендовал себя очень хорошо. Вместительный.

Проходимость, полный привод, простая в обслуживании, цена, вместительный багажник, также можно сложить задний ряд сидений. Имеются крепления IZOFIX, запчасти есть везде по адекватным ценам, высокий клиренс, просторный салон.

1. Объем, вместимость багажника, машины. 2. Безопасность. Машина классная, крепкая 3. Высокий клиренс, есть возможность передвижения по бездорожью, Живем за городом, это был большой показатель

Купил тк он был самый доступным среди конкурентов. Большой салон и багажник, высокий клиренс

Комфорт Вместимость Проходимость Доступная цена запасных частей и обслуживания

Ценовая политика. Вместительность салона. Ремонта пригодный. Японское качество

Отличный авто за свои деньги, очень надежный. ни разу не подвел за почти 200 тыс

хорошо наваливает для паркетника . По засгеженому лесу едет отлично , хороший полный привод .

полный привод.для зимы самый раз.все колёса работают на снегу.дорогу держит хорошо

Надежный, практичный, хорошо выглядит. В процессе эксплуатации показал себя очень неприхотливым.

Большой и удобный авто, но вариатор все портит, греется даже с дополнительным радиатором

Авто выбирали,чтобы был большой багажник,он себя оправдал,ни разу не подвел.Машина огонь,очень быстрая и резвая ,остбенно хорошо себя показываеттна трассе ,на дальних расстояниях!

на кроссоверах как правило в основном ездят по дорогам ,подвеска для хорошего асфальта и больших скоростей

очень хорошоший и надёжной автомобиль резвый, хорошой и конфортный ...........

Выбрал данный автомобиль в связи с его не дорогим обслуживанием и не прихотливостью к эксплуатации. Путишествовал на нем в Крым и по Северному Кавказу, автомобиль при должном и своевременном уходе не когда не подведет.

хорошее соотношение цена/качество, умеренный расход топлива, очень вместительный багажник, достаточно большое расстояние между передними и задними креслами. В управлении легок и понятен, маневренен

очень большой багажник. Вместительный и просторный авто. Тяговитый двигатель.

Пересел на Аутденлер с Мондео 5 поколения, если честно вообще не рассматривал и не смотрел в сторону Митцубиши, но посидел, прокатился и вроде бы все не плохо. После продажи своего авто, хотел паркетник и обязательно на полном приводе, вариантов до 1.5 млн. руб. было не так уж и много, ну п в итоге самый свежий и лучшим оказался именно вариант с Аутденлером. Зимой стало ездить конечно гораздо комфортнее, на сугробы внимания не обращаешь, в гололед уверенно стартуешь с места, да и в целом автомобиль отлично рулится, сбалансирован по жёсткости подвески. Конечно хотелось бы более улучшенную шумоизоляцию, да и салон с панел приборов сам по себе уже довольно сильно устарел, поэтому инновации это ге про этот автомобиль, но зато в плане надежности вопросов не было, всегда запускается и везет вас из пункта А в пункт Б. Однако автомобиль не приспособлен для поездок на дальние расстояния, кресла не слишком удобные и не обладают достаточным количеством регулировок.

Надёжность, выносливость, комфорт и дизайн на самом высоком уровне везде и всегда (в любой ситуации).

Выбирал для семьи. Машина сборка Япония. Надёжный. Немного жестковат. Внутри нет ничего лишнего. Кто то скажет скучный. По мне машина должна ездить и не ломаться при должном обслуживании. А он именно такой. Были бы деньги поменял бы точно на такой.

За 5 лет эксплуатации автомобиль преодолел частые расстояние по 300-500 км в сутки ( проживаю в Москве и тульской области на квартире и частном доме ) , 3 поездки в Краснодарский край ( Сочи , Крым ) 15 -20 поездок в Санкт - Петербург , Выборг , Нижний Новгород , Казань . Несмотря на все такие нагрузки он находится в хорошем состоянии , благодаря своевременному выполнению Тех обслуживания пока еще не было никаких поломок и неполадок . Спустя 4,5 года использования сгорела плата в бортовом компьютере и пришлось заменить , но это скорее из-за резкого переключения режима заднего хода при запуске двигателя , система не успела прогрузиться и зависло . Надежный автомобиль , радует меня по сей день . Могу сопоставить его по надежности лишь с хендай Санта фе , который был у меня за 2 машины до этого .

постоянный полный привод всегда обеспечивает уверенность в движении. достаточно высокая посадка. большой и вместительный, семейный автомобиль.

Цена и качество на высоте.Запчасти в наличий,разумные цены.Неплохие внедорожные качества,поключаемый полный привод.

На марке Митсубиси езжу последние 7 лет и к ней каких то претензий. До этого были и европейцы идругие японцы. Митсубиси пока лидирует аочти во всем. Начал с Лансера 9го поколения, потом первое поколение Аутлендера и конечно по логике купил после него Аутлендер XL. Покупал намеренно 2.0, так как машина не лля гонок, этим я себя ограничивааю, так как люблю ездить быстро. Нравится плавность работы вариатора, от него лругие ощущения после классической АКПП. Он неспешен и с ним нужно быть нежным. При выборе посоветовал бы брать все таки мотор 2.4, он веселее. Если совсем хочется драйва, то 3.0, но нужно буть готовым к расходу. Сама машина большая, очень много места, классная трансформация салона и оссобенно крышки багажника, разделенной на 2 части. Шумка, как на всех японцах не самая лучшая, но достаточная. Материалы салона классные, у меня кожа.

хороший выносливый семейный автомобиль не капризный недостатков очень мало.

Хороший, практичный, высокопроходимый, надёжный, Покупал наугад, за семь лет только положительные эмоции

За 12 лет владения - настолько мало поломок, что по сравнению с другими моими авто (было 3 машины в семье одновременно) - она можно сказать просто не ломалась. Движку 18 лет - а он масло не ест совсем, хотя не делал его никогда. Коробка тоже в порядке.

Высокий клиренс, хороший двигатель, надежная подвеска, отлично показал себя на дальних расстояниях

Высокий клиренс, вместительный салон и багажник, полный привод, экономичность и многое другое

вместительный,резвый,простой в обслуживании и относительно для габаритной машины потребляющий топливо

- Выбрал из-за полного привода, надёжности агрегатов и цен на б/у - Лёгкое недолгое бездорожье

экономичность, удобно складываются задние сиденья, хорошая проходимость по снегу и по песку, достаточно мощный двигатель

Просторный салон, большой трансформируемый багажный отсек с откидным бортом. ДВС в льготной налоговой базе, его надежность. Теплый зимой. Высокий клиренс

Большой багажник и клиренс. Неплохая проходимость. Достойное качество японской сборки.

выбрала так как понравился внешне,не агрессивно выглядит,вместимый,уютный,шустрый

Досталась по случаю, не жалею. Но несколько не жалею. Не плохо ведёт себя на бездорожье.

брал на тот момент новую модель, особенно хорош вариатор резвая машина, расход не большой

надёжность, объемный салон и багажник, неприхотлив к 92 бензину. во всех ситуациях показвл себя отлично.

+ надёжность + проходимость + красивый вид + большой багажник - управляемость - комфорт - цены на желозо

Провереннный временем двигатель...большой багажник...качественный материал отделки салона..высокий клиренс и конечно полный привод👍

Не рассматривал вообще эту модель, так как стереотипы об ужасном вариаторе и прожорливом моторе сидели в голове. Продав свою машину долгу не мог найти то, что хотел и чисто случайно менеджер в Рольфе предложил посмотреть Аут. Рассказал про вариатор и мотор. По итогу три года эксплуатации без сюрпризов и форс-мажоров. Нормальный расход, нормальная коробка.

всё классно в этом авто, ничего не ломалось, двигатель родной,вариатор родной.Супер.

нужен был автомобиль для жизни и помощник по хозяйству. с хорошими ходовыми качествами,неприхотливый.

полный привод, устойчив на трассе, достаточноц большой багажник, в путешествиях можно спать в машине, залние сидения раскладываются в ровный пол. по расход город 10,5-12,5 л/100 км, трасса 8,2-10

Модель выбиралась из соображений комфорта на трассе,городе,можно было не боясь покататься вне дорог.

За 7 лет эксплуатации менял только расходники, надежная и вместительная. Дальние поездки, бездорожье, не проблема. Отличная родная аудиосистема!

никогда бы некупил этот автомобиль пока не прокатился, и не влюбился) очень комфортный и вместительный паркетник

маневренная и подходит для любой местности, приятно ощущается и в городе и на дача, на асфальте и грунтовке

Выбор пал на полный привод. На простоту использования. Надежный японский паркетник. Хорошая проходимость

Надежный семейный неприхотливый авто,с надежной механикой. Легко справляется на не сложном бездорожье.

Ранее никогда не ездил на митсубиси. В одном хорошем салоне порекомендовали даннуб модель и сделвли на неё скидку 240 тыс.и я взял комплектацию ultimate. Лучше всего автомобилт себя проявил как семейный средний кроссовер, где в путешествии нам не бвло преград не по песку не по скалам и не в глубокой грязи. Он проходил там где большинство кроссоверов застревало.

простой,надежный реально,крепкий,мощный,вес и лошади имеют значение,ремонтнопригодный,довольно вместительный.Не подводит.Качественный ,не чета современным балалайкам.

Купил автомобиль у родственника по хорошей цене в октябре , как раз перед зимой. До этого никогда не имел кроссовер, всегда ездил на переднеприводных седанах и хэтчбеках. К габаритам привык где то спустя неделю. Зимой просто шикарно, уверенно едет по снегу, трогается в гору без проблем за счет полного привода с 4 режимами. Чувствуешь себя королем зимой! В плане обслуживания относительно немцев , недорого. Много запчастей на разборках. Двигатель и вариатор достаточно надежны. Единственное это консервативный дизайн, который уже не современен. Но это мицу, у них так почти во всех моделях. В целом авто прекрасно. Да еще багажник самый большой в классе. очень вместителен. При желании можно сделать ровный пол с органайзером.

большая, надежная, не ломается. высокая, не прихотливая, устойчивая. 2 литра слобоват для нее

Соотношение - Цена и качество. Надежность. Комплектация максимальная. Внедорожные возможности.

надежный мощный двигатель для данного авто вполне хватает. (если конечно не хотите делать всех как стоячих для этого вам надо типо бмв) надежная раздатка,дорожный просвет.ну и надежная МКПП

Приемлемая цена и внедорожные качества автомобиля.Относительно низкая цена на запасные части.

случайная покупка дорогу держет очень хорошо шумка оставляет желать лучшего, особенно крыша из алюминия

большой багажник,проходимый,зимой ездить одно удовольствие.расход 11-12 возможностьездить на переднемприводе летом

привлекла цена. надежное проходимое авто, вариатор надежный, бла, бла...)))

двигатель оборудован гидрокомпенсаторами,которые позволяют использовать без проблем ГБО,полный привод, минимум электроники.Зимой чувствуешь себя уверенно, это прелесть!

Внешний вид,год выпуска,полный привод,автомат.Зимой не подвел ,сугробы были ему не страшны.

Во всех аспектах. Автомобиль отличный много места. Большой багажник. В управлении хорошо себя зарекомендовал

Казалось бы и писать нечего, за 82000 и 5 лет пробега с Аутлендером не произошло абсолютно ни-че-го! Заменил только стойки и втулки заднего стабилизатора, что по сути тоже расходники. Несколько раз с ним побывали и на юге, и на севере. Ночевали на природе и с палатками, и разложив задний ряд (стабильно 2 раза в год куда-то выбираемся на дальняк). Беспроблемный авто с проверенными временем агрегатами.

размер, экономичность, то недорогое, ровный пол, универсальный авто для семьи и притопить можно

круиз контроль в дальние поездки обязателен.Удобный, большой салон и большой багажник.Регулировка сидений простая и удобная.Затраты на ТО и расходники сопоставимы с форд фьюжн. я доволен автомобилем.

Вместимость, клиренс, расход , комфорт, цена, уверенность на дороге. Во всех ситуация автомобиль проявил себя прекрасно

Надёжность. Да,архаичный салон,но,всё функции современного авто присутствуют.

Механика полный привод движок бензин атмосфермик. Никогда неподвел и в грязь и снег и горы.

Очень вместительный и резвый конь. Отличная пара V6 с автоматом, едет отлично как по трассе, так и по расхлябанным грунтовкам.

Большой объём багажника, достаточно надежный двигатель, комфортный для пассажиров и водителя, экономичный для дальних поездок

Выбор пал на модель, среди прочих, так как высокая, вместительная, ночевал в полный рост. Перевезти шкаф- все внутрь помещается. Крейсерская скорость-110, очень плавная, разгон без рывков. 1000 км- не вопрос, с перекуром, легко даётся расстояние. Расход- 7,5 литров, в городе и до 12 доходит(

Авто надежное, комфортное, огромное количество места и очень удобный и вместительный багажник. Идеальный семейный автомобиль.

Вместимость ,клиренс.При обгоне с включенным кондеем очень сильно ревет,грешу на маленький пробег.

авто был выбран в соотношении цены и качества и полностью себя оправдал, во всех качествах он средний, порадовал расход и вместимость. При дальних поездках нужен радиатор на вариатор.

экономичный расход топлива на дальних поездках, большое количество аналогов на запчасти,ремонтопригодность почти всех узлов автомобиля, возможность тюнинга авто)

Приобретал авто в начале 2014 года, денежная сумма была не более миллиона рублей. Однозначно хотел авто с полным приводом, внедорожник или кроссовер. Новые кроссоверы стоили значительно дороже, с нулевым опционом. Заинтересовал данный авто, так как находился рядом со мной, продавец снизил цену, комплектация максимальная, пробег -32000. В настоящее время 156000. Часто езжу на дальние расстояния, достаточно комфортно, зимой не разу не подводил (г.Воркута).

Надежный, неугоняемый (не пользуется популярностью) Доступная цена (была покрацне мере раньше) Наличие как оригинальных запчастей так и их аналогов

Надёжный автомобиль.Заводится при любой температуре.Высокий клиренс..8 лет все детали родные.Пробег 210т.

Это он меня выбрал,а не я его. В дальней поездке показал себя отлично,дорогу держит великолепно,хороший дорожный просвет,на брюхо точно не сядет.Владею уже 4 года и не нарадуюсь

По моему мнению, наилучшее сочетание ходовых качеств, мощности двигателя и проходимости. 3 литра V6 не оставит равнодушным в плане динамики и быстроты разгона. Классический 6-ти ступенчатый гидроавтомат до сих пор считается эталоном надежности среди автоматических трансмиссий. Достойный дорожный просвет позволяет выбраться из самых труднопроходимых мест, особенно при помощи подключения полного привода, незаменимо при зимней эксплуатации. В максимальной комплектации идут такие приятности, как ксенон в оптике, люк, кожаный салон, электропривод кресла водителя, датчик света, омыватели фар, что делает эксплуатацию комфортной. Очень вместительный багажник, особенно если сложить задний ряд сидений (крайне удобно складываются нажатием одной кнопки), перевозил холодильники, собраную мебель... Можно рсположить полноценный надувной матрац и спать прям в авто, что делает уютным любой отдых на природе.

выбрал данный автомобиль и комплектацию исходя из потребительских свойств, личных амбиций и ценового диапазона аналогичных авто других брендов.

проходимость, вместительность, комфорт, надежность, короче хороший автомобиль, рекомендую

внедорожник ,надёжная движка ,прстая короба ,полный привод ,простой в эксплуатации ...

Цена - качество. Надёжность и простота. Просторный и вместительный салон, не маленький багажник.

Все нравится! Надежный автомобиль для семьи! Для поездок по городу и на дальние расстояния

большой багажник,полный привод,шустрая,расход не большой,зимой нормально во дворах справляется...

мощный трех литровый двигатель, шести ступенчатый гидротрансформаторный автомат, полный привод+ блокировка. высокий коиренс и кончено проходимость.

-Купил совершенно случайно у знакомого , ранее модель не рассматривал совсем. -вместительный салон, очень богатая комплектация, прекрасный полный привод

Аатомобиль для размеренной езды, (пенсионерский так сказать) нравится вариатор пока ни каких рывков и так далее, сделал дополнительно шумку и стало все тихо, главное не газовать на старте а потом он не плохо для своих данных разгоняется, сидеть удобно не устаешь особона долгие поездки, в общем пока доволен, багажник приличный!

Данная модель заинтересовала своей привлекательной внешностью, следующие Аутлендеры не могут похвастаться данной приятгательностью, идеалный семейный автомобиль, обалдающий неплохой проходимостью для городского кроссовера, суровой проверке его не подвергал.

Хороший полный привод. эконочный двигатель. Вместительный салон и большой багажник. Отсутствие опций и блоков, которые могут "делать мозги"

Вообще то у меня XL New. Откидывающийся борт, это главное преимущество на момент покупки. Ждал чуть-чуть более 3-х месяцев, предоплата была около 10% (200 000) обязательный платёж был 183500… которые вошли в расчёт, если бы отказался от покупки эти деньги терялись, вот это немножко напрягало, но я отказываться не собирался, всё хорошо прошло. Навигация не обновляется с 2014 года, 200 000 отданные за MMSC R-01 выброшены на ветер, я так считаю.

На момент покупки , цена была приемлемая , предложили хорошие скидки , японская марка тоже имела значение , полный привод , высокий клиренс , вместительная , дизайн на любителя , но заметно лучше предыдущей модели , не высокий налог и стоимость обслуживания .

На момент покупки 15г. соотношение цена/качество была самая актуальная. Большой обьем салона (холодильник + стиральная машина перевозилась). Клиренс, проходимость (на пузо сядет естественно не поедет). Вариатор в городе как электромобиль))

приемлемые цены.высокий клиренс ,надежность двигателя и самого автомобиля в целом

В свое время статусная машина. Хорошо держит дорогу. Системы ABC и курсовой устойчивости работают отлично, фактически заменяя на скользкой дороге отсутствующий задний привод.

Надёжность, вместительный багажник и брутальный внешний вид, японское качество

вариатор,полный привод. настоящий универсал повышенной проходимости. и на трасе хорош и на легком бездорожье.

Зима,для лучшего передвижения,легкое бездорожье,отдых на природе.Вместительность у нас трое детей,все влезают и всё влезает

не слабый двигатель, высокий автомобиль и 4wd. просторный салон, вместительный багажник

высокий,вместительный,в дальних путешесвиях и в городе показал себя отлично

огромный багажник. можно спать в полный рост. красивый салон. климат, круиз, одно удовольствие от вождения. быстрый разгон, нет преград огромный клиренс, прлходимость

Хороший семейный, и повседневный автомобиль.Просторный багажник и комфортный салон.

Потому,что очень большой,не дорогой в обслуживании,проходимый,экономичный, высокий клиренс.

Была до этого митсубиси лансер 9,отличная машина,подумал аутлендер наверноееще лучше и не прогадал.Брал за 700 в 2017,я третий хозяин,пробег 225500 сейчас,я накатал 100000. никогда её не рвал.менял только расходники.вариатор чувствует себя отлично. сейчас собираюсь менять масло в нём.полная замена.нравитсч ощущение надёжности,ездил много где на нём.динамики хватает,ясен пень,не БМВ,но в целом довольна динамичный авто,если подружится с вариком. У меня XL,морда как лансер 10,не красавец,но следующие модели на виды вообще никакие по мне.Купил бы ещё,100 % ,да,но новый XL.

Просторный салон, вместительный багажник, двигателя на обгонах хватает Ни разу не застревал нигде

всегда все отлично, отличный семейный аппарат. Высокая проходимость. Советую

отличный ,вместительный ,семейный авто с высоким клиренсом и очень надежный

Большой объём багажника, просторный салон, высокий клиренс. Данные критерии меня интересовали и в этом авто они есть.

большой недорогой автомобиль... полный привод, есть пониженная, есть блокировки колёс.... относительно по нашим временам нормальное соотношение цены качества

Авто и для города и для дальних поездок идеален Высокий клиренс и полный привод стали решающими при выборе Хорошо разгоняется Были сомнениями про коробку вариатор, но показала себя наилучшим образом Довольна очень

вместительный салон,большой багажние,устойчив на бездорожье,хорошая аэродина.

Нужен был вместительный автомобиль для развоза детей по секциям и поездкам на дачу где был ремонт

Выбрал случайно,по деньгам и по году. Не разу не пожалел. Ездил с Новосибирска в Волгоград,Тюмень,Тобольск, на Алтай и во все близ лежащие города. Ни разу не подвела. Расход по трассе 10 литров, в городе 13-14.

в снежную зиму ездить без проблем!!!!на природу высокий клиренс выручает!!!

большой багажник, полный привод, кожаный салон, электроприводы зеркал, кнопка

Отличная машина для семьи. Комфорт на уровне. По технике прихотлив только к жидкостям.

Мощности мотора 2,4л (160 л.с) достаточно, чтобы чувствовать себя уверенно в любой дорожной ситуации. При всём этом качественная шумоизоляция отлично глушит рёв агрегата. Несомненно положительные эмоции и от полного привода, который вывозил из заснеженных поселковых дорог. Отличный обзор и посадка. При должном обслуживании никаких сюрпризов не стоит ожидать.

из за дорожного просвета и вместительного багажника,и не прихотливо авто,в целом хороший автомобиль

очень привлек расход топлива - трасса 8,5-9 литров доя машины в 1,5 тонны с 4лиматом и загрузкой до потолка!!! относительно беспроблемный аато, главное следить за вариатором, не мучать его, тогда он будет жить долго и вв вместе с ним счастливо)))

Большой,полный привод, вместительный багажник, комфорт,экономичный,крепкий, просто нравится внешний вид

высокий клиренс, хорошая проходимость, зимой тепло...........................

вместительный, полный привод, неприхотливый, ест 92, экономичный, современный дизайн

Надежная, большая, достаточно экономичная. В комплектации Black Edition смотрится красиво. Хороший честный полный привод.

Автомобиль хорош как на дороге так и на бездорожье,легко ремонтируется! Прост в управлении

Вместительный, довольно-таки проходимый, мощный! Первый был пустой, зато второй был в полной комплектации)

Мне понравился отличающийся от остальных внешний вид, японская сборка, отзывы о его надежности которые подтвердились. Комфортный, мягкий и проходимый авто.

Выглядит красиво,много места в салоне,качественная отделка салона.Зимой показал себя на 100%

Большой багажник. много места в салоне для задних пасажиров . Удобно ездить в путешествие.

Авто с высоким клириенсом, вместительный салон и багажник, современный дизайн, удобен при дальних поездках и перевозках имущества.

Выбор был между многими кроссоверами, но по цене качеству выбрал эту. Ездил по асфальту, гравию, по лесам, полям и горным перевалам. показала себя везде хорошо

Японская сборка, механика на переднем приводе, проще не придумать! Обслуживание за копейки, надежность, ломаться не чему. Из минусов, проходимость ни какая, буксует, как корова на льду. Бездорожья лучше избегать!

Она очень удобная, и 7 местная, можно куда угодно на ней ездить, лучше всего он показывает как плавно ездит, да и во всем она лучше.

Проходимость , комфорт, на дальние дистанции не разу не подводил ! Большой багажник .

Отличная проходимость, вместимость, мощность. По бездорожью, на трассе, на скользкой дороге.

проходимый мощный двигатель большой салон и багажник, комфортный, запчасти есть и не дорогие

Комфорт как в седане. Дорожный просвет как у полноценного внедорожника, в том числе хорошая проходимость несмотря на коробку автомат. По трассе едет отлично, с запасом мощности.

Четыре года назад автомобиль привлек себя ценой и состоянием. Полный привод для снежной зимы в северных районах страны.

Полный привод, комфортный салон и сиденья, для дальних путешествий. Надежный и крепкий.

большой салон.вместительный багажник.и то что это японец.не дорогая в обслуживании

1. Высокий клиренс 2. Огромный багажник 3. Вместительный салон 4. Недорогая в обслуживание

поменяли форд S-MAX. по вместительности уступает, но достаточно вместителен, выигывает по проходимости. хорошая зимняя машина.

Машина была куплена на подарок мной. Выезжали на рыбалку на переднем и полном приводе(УАЗ).Митсубиси прошел уверенно и уаз тоже

Практичность, недорогое обслуживание, надежность. Дальные поездки проходят прекрасно!

Выбрал по совету приятеля. Обслуживание не очень дорогое. Уверенный разгон из за постоянного полного привода.

просторный,проходимый. и по городу на автомате зорошо и за городом клиренс и полный привод позваляет.

универсальность ,полный привод ,высокий клиренс ,надежность и не прихотливость .

вместителен,красив,надёжен. не дорог в эксплуатации. огромный багажник. высокийкриленс

Хобби и семейные поездки по стране. Хорошо проявил себя и в поездках по стране и на рыбалке

Выбрал из за атмосферного двига и автомата. Во всех ситуациях машина показывала себя хорошо.

Улучшенная можель. Его можно использовать как повседневный автомобиль в городе или деревни. а также не плохой результат по бездорожью.

красив резвый прост в обслуживании не прихотлив к топливу бензин предпочитает 92-95

Самый лучший и надежный кроссовер!!! Очень неприхотлив в обслуживании!!! Комфортный экономичный и красивый автомобиль!!!

полный привод, просторный салон, интересный дизайн кузова, японская неприхотливость и надёжность

Понравилась утилитарная внешность и отсутствие криминального интереса к авто. Расходники недорогие, а агрегатно что то сломать в этом авто без намерения невозможно. В случае дтп отлично подходят оригинальные! контрактные агрегаты из японии по смехотворной цене. Полный привод вытащит вас из сугроба. Обслужат и отремонтируют это ведро в любом захолустье. Раздолье для любителей тюнинга. моторы 4g63 и 4g63t

Искал именно 3 литра так как он на полноценном неубиваемом автомате. Очень большой багажник. Динамика огонь! Внешний вид до сих пор актуальный. Расход по городу (я не гонщик) у меня 13,5-14,5 л/100км. Если давить на педаль 16-17л(к этому надо быть готовым всё таки 220 лошадок). Если кому то много- это не Ваш вариант. Есть поговорка -"Это не машина много ест, а ты мало заробатываешь". Одним словом машиной очень доволен!

Самый наследный в своей классе. Один из минусов это шумоизоляция, но это исправляется очень легко. В остальном нет ни единой претензии к аутлендуру!

друзья порекомедовали и я сам убедился, устойчивая на дороге, не устаеш водить

искал полноприводный кроссовер. желательно японец. друг нашел и предложил. когда сел за руль, понял, это то что я искал. просторный салон, сидишь высоко, хорошая управляемость, двигателя достаточно, расход небольшой: по трассе 9 по городу 11 литров.

давно не ездил на машине хорошей-это одна из них. Машина отличная никогда не подводила

как надёжный,простой,вместительный универсал с высокой посадкой.прекрасно зарекомендовал себя в дальних путешествиях

Отличный надёжный и простой автомобиль. Завозил меня туда, куда и подумать страшно)) За 10 лет эксплуатации менялись только расходники. Двигатель кушает топливо в зависимости от стиля езды. При езде в диапазоне 2500-3000 об/мин получается вполне экономично...дальше начинает активно кушать. Передние тормоза слабоваты, не экономьте на колодках. Задние требуют внимания т.к. склонны к закисанию. В целом, автомобиль хорошо управляется, вместителен (на дальняк использовал бокс на крышу) и удобен как в повседневной эксплуатации, так и в дальних поездках. Осталось найти живой экземпляр - удачи)

высокий клиренс, вместительный багажник, оптимальный объем двигателя, много нужных опций.

Высокий клиренс, полный привод, много места, большой багажник, ничего лишнего в салоне, прост в обслуживании и хороший обзор.

Отличный дизайн, качество японской сборки, высокий клиренс, вместительность

очень вместительный багажник автомобиля, подогревом лобового стекла т.д. в этом же духе

В своей работе я использую звуковую аппаратуру.Постоянно вожу с собой колонки,пульт,микрофон и тд.Важный фактор для авто-большой багажник!!!Этот авто полностью оправдал мои надежды,даже с запасом.Высокий клиренс позволяет проехать везде!!!Горы,ямы,песок и тд.При правильном выборе резины,машинка едет без жутко и оооочень мягко.Ходовка огонь!Мотор классный!А внешний вид этого хищника просто великолепен.Коробка переключается без Брыков,толчков и перебоев.Даже не заметно когда переходит на другую передачу. Подогрев сидений- это вообще чудо!!!Тепло,мягко и комфортно!Короче,тачкой довольна на все сто!!!

Внешний вид автомобиля, не теряется в потоке. Вместительность салона, комфортный задний ряд сидений, имеет подвижные рельсы, удобно и легко складываются с кнопки из багажника. Клиренс автомобиля, позволяет много всего. Хорошая управляемость, даже в поворотах, для такого класса автомобилей. При должном уходе за авто, очень надежный.

Красивый, высокий, дорогу держит отлично. Зимой незаменим. Большой, вместительный, комфортный.

Надежность , практичность , удобство. Хороршо раскладывается задний ряд сидений удобно ночевать в дальних поездках.

Выбор пал на 3.0 ,из за полноценного автомата и мощного мотора,плюс к этому подключаемый полный привод.после седана в класса огроменный салон,высокая посадка большой клиренс.в городе любой бордюр не проблема,соответственно с парковой нет проблем в любое время года.актуальный вид даже сейчас,на мой взгляд конкурент по внешке.в его ценовой категории Ниссан х трейл.кстати тоже рассматривал данный экземпляр,из за вариатора ни стал брать ,а на механику можно всегда прыгнуть.немцы не рассматривал т.к.смотанные до нельзя и года гораздо старее.есть конкурент у него ,но он выше по цене,года почти те же,ни буду говорить какая модель,тоже японец.управляемость адекватная,понятная.езжу на 18 колёсах.чуть жестковато но т.к.,90 процентов города и трассы(ленинградка)мне нормально.вообщем эмоции положительные.

Полный привод у самого дешевого авто При порковке в зимний приуд и большим богажником

недорогой внедеродник никогда не подводил, поставил газ и с расходом топлива проблемы решились !

надёжность вместительность проходимость много запчастей аналогов в обслуживании не дорого

Минимум электроники , надёжность, старый классический кроссовер, что ещё нужно для езды

Высокий, маневренный, хороший радиус поворота для такой большой машины, после 308 разница ушла быстро.

Универсальный авто, вместительный, достаточно мощный для своего класса(220 л.с хватает за глаза), неприхотлив в обслуживании если всё делать вовремя, вменяемые цены на запчасти, высокий клиренс 21 см, надёжный, не подвёл ни разу, увезёт хоть на другой конец страны прямо сейчас. Верный друг на протяжении уже почти пяти лет, пока не нашёл альтернатив данному авто в этом ценовом сегменте.

Брал новым в салоне, комплектация Ультимейт, 21 год. Из преимуществ, хороший полный привод, ни разу не застревал в легком бездородье, в глубоком снегу,хороший клиренс. Камеры кругового обзора, передние и задние парктроники с двумя камерами, электросидение. Быстро становится тепло в зимний период. Обогрев руля и лобового стекла так же радует. Электронное открытие багажника тоже радует. Классная система предотвращнния столкновентя сзади. Огромнейший багажник, если разложить задние стденья, ровный пол и тогда можно в нем спать спокойно взрослому человеку. Расход по трассе удавалост достичь 7.8 л., в городе 10-12. В полике багажника есть еще один огромный органайзер. Авто советую семьям с детьми, тесно не будет.

Хочу сказать спасибо за теплый прием. Очень вежливые люди. В своем деле мастера. Все хорошо объяснили и показали. Очень довольная своей покупкой. Всем рекомендую!

Машина и по городу поезать, и на дальняк и на рыбалку отлично увезет. Я правда немного люфтанул проставками, в стоке низковата. Честный полный привод среди кроссоверов - мезаническая муфта распределяет 50/50 + есть небольшой самоблок на 10%.

Кроссовер, надёжен (без ремонтов 130 тыс. км за 4года), хорошая управляемость, в т.ч. зимой.

соотношение цена-качество, вместительный, достаточно экономичный, вполне комфортный

Высокий клиренс. Просторный салон, огромный багажник. Стильный внешний вид. Стоимость в 2019 году приемлемая.

Надежный, простой, не дорогой автомобиль. На трассе ведет себя уверенно, не кидает, не болтает...

Надежный, большой багажник, полный привод, экономичный, безопасный, динамичный, красивый. Отлично показал себя в путешествиях, сзади можно спать при разложенном втором ряде сидений.

Машина неплохая, ремонтопригодная. Жесткая и кушает как не в себя, но надежная. правда на мкпп 2.0 не советовал бы брать. обслуга мкпп намного дороже чем акпп, поверьте

очень многофункциональный, вместительный автомобиль, трансмиссия работает без толчков и рывков. ему не страшны ни колея в асфальте, ни бездорожье.

Проходимость , экономичность и комфорт. Есть всегда в наличии любые запчасти.

для начальных азов управоения габариниым автомобилем самое то) машина мечты на мои 18 лет

машина очень вместительная как для семьи отличный авто, большой багаж, высокий клиренс, 4 вд позволяет отлично держать авто при гололеде и слякоти.В этом авто не боишься дорог и путешествий. Надежен

Брал у знакомого на пробеге 92тыс км, про авто знал все. Я второй владелец. До меня меняли масло в вариаторе и движке. К 95 тыс я поменял втулки стабилизатора. Это про надежность. Полный привод и высокий клиренс это пр проходимость. На этом все

выбор пал на аутлэндер из за полного привода и 2.0 мотора который является как все говорят "милионником", на бездорожье равные ему были разве что субару (не берем в счет монстров как уаз )

практичный вместительный салон, два перчаточных ящика,один из них с охлаждением и подогревом,сверху торпедо ящичек для документов,очень вместительный багажник с дополнительной откидной полкой,которую можно использовать,как столик или сиденье на пикнике,так же удобно с откидным элементом грузить габаритные и тяжёлые предметы. На бездорожье ведёт себя очень уверенно,даже не включая блокировку. Из минусов ,если только тонкое лакокрасочное покрытие.

Просторный салон,большой багажник,относительно не большой расход топлива,прекрасный обзор с водительского кресла. За 100 тыс пробега заменил сайлентблоки, стойки стабилизатора и передний правый ступичный подшипник.

Большое пространство для задних пассажиров, а также возможность установки третьего ряда сидений

Просторный салон, удобен как в городе, таки для дальних путешествий. двигателя вполне хватает, обгоны на трассе без проблем.

Устраивает во всем для путешествий хорошая проходимость только не любит долгого буксования

модель не плохая ,хорошая проходимость,хороший дизайн,по запчестям пойдет чтото дорогое чтото дешовое

надежный японский автомобиль. хороший полный привод для кроссовера. большой дорожный просвет. большой салон. дешевые запчасти.

Все хорошо. Полный привод вывозит много откуда. Есть недочеты но этотмелочи

Хотелось автомобиль с высоким дорожным просветом, хорошим салоном и умеренными техническими характеристиками. Люблю рыбалку, по мелкому бездорожью показывает себя превосходно

Комфортный универсал, опции бизнес класса и проходимость среднего внедорожника.

Купили жене на день рождения. Ездили на дальние расстояния. Авто никогда не подводил

Брать желательно только 2,4 ! На 3.0 проворачивает вкладыши и очень прожерлив. Своим авто владел 9 лет. Машина была 2007г. Брал от первого владельца. Продал 2 года назад своему соседу с пробегом 360т.км. За всё время в мотор и вариатор не лазали. Главное обслуживать вовремя , машина мега надежна!!! В мотор лить только синтетику каждые 8-10т.км не в зависмости от пробега . В вариаторе менять масло каждые 40-50т.км. В моторе и акпп менял масло сам , всё элементарно. Слил-Залил. Теперь ездит сосед получает удовольствие, пробег уже 400т.км . и машина себя чувствет до сих пор бодро.

безопастность. экономичность. большой салон. дешевое обслужевание. отсуствие проблем по электрике. высокий клиренс. заметный на дороге из за крастного цвета.

Экономичный полноприводный кроссовер много места высокий клиренс рекомендую к покупке другим людям

Надежность, просторный салон, вместительный багажник, неплохая проходимость для кроссовера.

Вместительность салона,большой багажник.подключаемый привод и блокировка дифференциала.

Динамика и комфорт и надёжность И ликвидность на вторичном рынке, а также доступность в обслуживании в автосервисе.

Проходимость.Безопасность.Комфорт. Большой багажник. Динамичный при разгонах, обгонах

уеиверсален, практичен, проходим, удобен в ежедневном использовании. комфортный японский кроссовер.

высокий, вместительный салон, большой багажник, достаточно шустрый, доналоговый, презентабельный внешний вид

Автомобиль подбирал со вместительным багажником, хорошим клиренсом и на полном приводе.

Отличный авто,гибрид потребляет мало топлива,полный привод с возможностью блокировки всех колёс,в городе по нечищеный дворам,идёт как танк,за городом на гравии управляется великолепно,машина просто огонь

Машина спортанская но очень надёжная и терпеливая . Турбины нет и не надо 170 л.с. ей хватает , расход оптимальный не раззорит вас .

Теплый, хорошая шумка, экономичный! Менял только масло. Неприхотливый. Ездил в Крым, дагестан! Ни разу не подводил. Хорошие впечатления одним слово.

Надежный двигатель, за 11 лет владения данным авто менял только масло и свечи! Самый большой багажник в своем классе! высокий клиренс!

Вместительный достаточно проходимый с умеренным апетитом надёжный автомобиль.после дтп понял что он ещё и железный в отличии от теперешних авто(если не жизнь то здоровье спас однозначно).

В снежную погоду просто в удовольствие ездить! король парковки! Салон просто пушка!

цена и качество.неприхотлив ,едет нормально стоит на дороге хорошо .всё устраивает!

Японская сборка. 7 мест. очень много места. крепкий. экономичный и резвый двигатель. шумоищоляция у японской и российской отличается сильно.

Автомобиль очень достойный. владеем 12 дет с салона. Меняли только расходники. на 240000 поменяли вариатор. у нас еще и газ усьанвлен. на дальняк очень хорошо. 2 бака топлива хыаьает на довольно длинную дистанцию без дозаправки.

комфортный для езды.привод полный не отключаемый. большой салон и багажник.

одно большое преимущества вместительный, место на задним пассажирам пррсто море багажник огромный расход как на легковушке

Японское качество и надежность. За все время ни разу не подвел. Безупречная работа и в жару и мороз.

Цена-качество.Хорошо управляется.Расход норм для большого авто.Теплый хоть и с Дубая есть все для комфортной езды,единственное нет подогрева зеркал заднего вида.При сильном морозе запотевают боковые окна.Шумка посредственная.Антикора нет совсем надо делать.Защита т.е.пластик хорошо защищает моторный отсек и коробку где то половину авто,но он очень тонкий на офроуд не годится может лопнуть надо дооснощать железной.Если учесть цену можно все простить и самому потом доукомплектовать.Машиной полностью доволен рекомендую.

ремонтопригодность.надежность.в меру высокий клиренс,позволяющий легко выехать из даора

Японская отличная машина,выбор того стоит .Не сколько лет комфортного вождения,рекомендую ...

На 2008й год это единственный кроссовер который мне понравился, брал новым в автосалоне сейчас пробег 140 т км я доволен

автомобиль был приобретен для поездок по городу и загород для семьи. авто полностью себя оправдал.

не плохой автомобиль, проехал на нем почти 150т.км (общий пробег 344т.км)очень надежный, не разу не подвел, гонял несколько раз мурманск пятигорск, автомобиль каждый день эксплуатировал, в любой мороз завел поехал(живу на севере), в меру приемистый, после ауди козался медленным на обгонах, но если не лихачить вполне хватает на трассе, при не большом клиренсе на удивление очень проходимый,живу за городом дорогу постоянно заносит постоянно нанимать трактор не вариант чистить 800метров, прет как танк, застревал когда уже колеса отрывало от земли, а так едет без проблем, не хочу писать про соседей у которых гораздо выше клиренс садились постоянно. теперь минусы, плохой обзор, думал с моим ростом185, нет супруга меньше тоже жаловалась, что бы увидеть пешехода нужно глазами в лобовое воткнутся, подвеска жесткая(после покупки сразу поменяли хорошей фирмы)за полтора года разволилась, жрет бензина тоже как танк меньше 17-19 не видел город,трасса 9,5-13, были авто гораздо большим объемом жрали меньше, думаю из за коробки акпп4передачи хотя бы пятую ей, о компфорте плавности шумки и говорить не хочется, даже незнаю в какой машине хуже, если бы не разход топлива и ее небольшго размера(маловата для охоты рыбалки) наверное не продал бы, запчасти не дорогие, для загородной жизни самый то, вообще не жалею что была в семье.

Просторный салон, большой багажник, неплохая проходимость, все что надо -есть...Обслуживание не дорогое

Отлично настроен вариатор, проблем не возникало. Приятная динамика, чувствительная педаль газа. Несмотря на пробег за 100 тыс км, ни разу не подводил. Клиренс хороший. Внешний вид достойный. Очень вместительный багажник.

Высокая надежность , большая вместительность. Эксплуатирую вторым Оутлендором передний привод. В экстремальные ситуации стараюсь не попадать.За все время а это 8 лет 110 тыс. км.серьезных проблем не было.

Хороший автомобиль, мотор слабоват для трассы, для города, поездок на дачу, в лес в самый раз.

Отличный внешний вид, крепкий кузов, надёжность, проходимость, достаточно комфортный

Соотношение цена-качество. Везде показал себя с наилучшей стороны. Претензий нет.

На рыбалку в лес в сугроб всегда ты на ней сможешь доехать и вернутся минус 1 это запаска с низу

Проходимый и удобный кроссовер, высокий клиренс, мягкая подвеска, вместительный.

Пересел с Мазды6 (2013 год,2.5).Потребовались ватрушки, аргомаки и куча всего другого в багажнике;), плюс зима 7 месяцев- полный привод нужен. За весь срок владения (3 года, а общий 6 лет, т.к. я второй владелец) только плановое обслуживание. тормозные диски, стойки, амортизаторы всë родное ещë. Покрасил только крышку багажника (ржа по нижней кромке пошла). Поставил мультимедию с инетом. Прогрев быстрый не смотря на габариты салона. С зади места много хоть для взрослого хоть для детей, хоть для взрослых с детьми на коленях;))) Доволен. Машинка огонь. На трассе по дороге в отпуск средняя скорость 140км/час. Ускорялся и до 180, но страшновато. Очень хороший авто!!!

для постоянной еды с комфортом, за приемлимую стоимость. кажется небольшим но в нутри комфортно даже при моем росте (186), на задних сидениях в дальних поездках, очень комфортно. в дальних поездках ночевали очень даже с комфортом, только есть минус - нет возможности открыть 5 дверь из нутри. так же можно перевозить крупные веши. очень помогла при переезде. так же не один раз выручала и в лесу, на бездорожье. за счет 4 вд. в целом надежная машина, сел и поехал.

Выбирал как системный автомобиль для путешествий плюс багажник очень большой в своём класе. Неплохо показал себя на небольшом бездорожье.

От владения авто одни положительные эмоции! Ни разу не подводила как на дороге, так и на разумном бездорожье! Подвеска довольно мягкая, особенно с колесами r16, при этом на трассе на скоростях машина ведет себя уверенно! Пока единственная машина, из тех что были, в которой при поездке на юг я не нашёл ни одной плохой дороги! Глотает все разумные неровности! Коробка при адекватном использовании надежна и очень адекватна на трассе (по крайней мере настройка коробки с 4wd). На вторичке эти машины (если состояние хорошее) улетают тут же.

Цена , простота обслуживания , надёжность и стоимость запчастей ! Огромный клиренс , полный привод

Комфортный при езде, проходимый и вместительный салон. Самое главное что никогда не подводит

Практически во всех ситуациях автомобиль вёл себя хорошо. как в городе так и по трассе

Большой, комфортный, проходимый, надежный, сравнительно не дорогой в обслуживании

очень надёжный двигатель, запчасти дешевле чем на других марках зимой проходимость очень хорошая

Вместительный и высокий автомобиль,на этом качества закончились.не рекомендую

Самый высокий дорожный просвет в своем классе, вместительный багажник, просторный салон, полный привод справляется на ура! Не дорогой в обслуживании, простота и надёжность. экономичный, зимой средний расход до 12 литров, летов 9-10 город, трасса 7 литров. Во время обслуживайте вариатор и будет долго служить)

Неприхотлива и вынослива. Хороший обзор и управляемость. Комфорт и удобство вождения.

Понравился, купил потому что порекомендовал близкий человек. В снег и грязь, вытаскивал без особых проблем.

Большой салон и вместительный багажник, хорошо показал себя в дальних путешествиях.

Вместительность, красота,удобство, надежность. Экономичен в ремонте. На трассе ведет себя устойчиво.

Выручит в любой ситуации,не прихотлив и надежен.хорошо управляем,просторный салон и вместимый багажник.

Надёжен при любой погоде, в морозы и жару,, хорошо держит дорогу, не затратен.

Большой ,вместитльный,неприхотливый,надёжный ,зимой хорошо проходил ,парковаться удачно

Никогда не подводил. Завёл и езжай куда нужно и обратно безотказен во всём. Маневренный ,быстрый и пролезет где нужно

Машина не прихотливая, вместительная и как мне показалось вечная. Главное менять всё вовремя и не думать, что это джип 😁

японская сборка, маневренность, динамика вождения, дизайн вне времени, комфорт водителя и пассажира

Данный авто не рассматривал к покупке, подвернулся хороший вариант. За 2.8 года ни разу не подвел! Дешевое обслуживание, крепкая подвеска и конечно ооооччччееенннььь вместительная. Из минусов это свет( нужно сразу же ставить фары от топовой версии), сделал это не сразу, потом пожалел, лично для себя поменял руль на Паджеро спорт. На момент покупки был самым дешевым среди одноклассников. Кому нравится и нужен практичный и неприхотливый автомобиль-советую к покупке! PS: не ожидайте комплектации вага)

Покупая этот авто думал что два литра это минус, но в процессе эксплуатации понял, что для передвижения даже в сложных условиях снежных зим средней полосы этого двигателя достаточно, а меньшее количество сил не «рвёт» трансмиссию. Пробег более 250000, вариатор в порядке

Модель прекрасная в поездках на дальние растояния, удобная, практичная, без шумная

клиренс 21,5 см. хорошая проходимость, отлично себя ведёт как на трассе так и на бездорожье

Самый просторный салон и огромный багажник. Высокий клиренс, мощный и экономичный двигатель 2.4 л. очень надежный

Для семьи самое то. Обслуживание чуть дороже легковой.Багажник большой.Вариатор без проблемный.

качественная, вместительная, не дорогая в обслуживании. много влазиет всего, работает на газу, но для этого пришлось перебрать головку, выставить зазоры клапанов под газ.

Просторный,удобный ,особенно на дальнее расстояние очень легко преодолевать…

4 хозяин. 2015г, Первые 125 000км машина каталась к официалам на СЦ по СПБ, далее 50 000км по Екатеринбургу. А в 2020 уехала в Уренгой, где и 'простояла' до покупки мной. Фактический пробег около 250 000 км - мотор и коробка без ремонтов. Обслуживание всегда своевременное - каждые 7500км. Замена масла в коробке доливкой сразу после покупки, замена всех жидкостей и фильтров. Сальники на раздатке и на редукторах - замена с заменой масла. Втулки стабилизатора перед и подшипники шаровые. Удивительно, но это все! И главное дешевле, чем на старом форде в 3 раза! Остается только гадать сколько проходит цепочка и коробка. В городе машина ведёт себя отлично, расход бензина около 12,5 литров, на трассе 9, езжу на переднем приводе, редко очень включаю постоянный полный - клиренса хватает. Машина не для гонок! Больше подходит семейным людям и тем, кому в кайф экономить) Как сломается - дополню отзыв.

в 2017 году купил xl 2008 года понравился. в 2019 приобрел 2015 года с таким же двигателем и коробкой, отличная динамика, трассу держит отлично, вместительный.

Смотрица брутально не прихотлив к топливу и к погоде не дорогие запчасти очень большой багажник проходимость хорошая особенно по песку едит хорошо ну а так кому как

Цена на момент покупки и дизайн. Очень хорошая крепкая подвеска, не люблю тормозить на кочках и ямах, подвеска хорошо отрабатывает перепады и такой стиль езды не приводил к глобальным ремонтам подвески, переодическая замена подшипников ступиц, колодок, за 9 лет 1 раз поменял опоры передних стоек и 1 раз задний стабилизатор, это самые критичные ремонты при агрессивном стиле езды.

Конь-огонь , особенно вкатило это задний борт!!! Возил шкафы, диваны, влазит 11 кислородных баллонов, для семьи огонь машинка, не нужно на трассе доказывать что это сверхмощный болид, зачем? Наличие полного привода и блокировок поуазали себя неплохо в глубоком снегу, опять же вопрос с в качестве резины , да и не предназначен он для грязи. В целом мицу крутая, семейная, вместительная машина, жаль что из свежего нет ничего подобного с задним бортом в плане цены и качества.

вместительный, неприхотливый в обслуживании, доволбно не пдохо управляется и едет

У меня комплектация GT с мотором 3.0 и полноценным автоматом. Мощная-прекрасно и в городе и на трассе. Мягкая подвеска, высокий клиренс,полный привод,вместительный салон и багажник. По бездорожью не эксплуатировал. Всё нравится,поломок не было,своевременное ТО надо только делать.

Попалась случайно,хотя у меня все машины так🙂.Взял и не разу не пожалел.Что бы там не говорили про вариаторы,про расход бензина.Тачка супер ,не жрёт ни бензин ,ни масло,ни деньги.Едет отлично,в меру жесткая,откидной борт это что то ,я бы инженеру который его разработал руку пожал👍👏

До выбора этого авто, владела авто с полным приводом, разницы не заметила, мощности хватает. В целом авто выглядит солидно, мне нравится

до этой модели был, АСХ. эта и по комфорту лучше на порядок, прям сразу почувствовала разницу. очень довольна

цена-качество, неприхотливость, доступность запасных частей на рынке,бренд, не Китай.

В общем и целом надежный авто, без поломок отъездила почти 2 года. Вместительный багажник.

Вместительный автомобиль, небольшой расход топлива , комфортный , высокая посадка

Большой багажник, высокий клиренс, не сильно дорогой в обслуживании, соберут и разберут в любом сервисе

Великолепно выглядит и ведёт себя на трассе, замечательные характеристики, не дорогое обслуживание

Внешний вид выглядит современно, даже спустя годы. Салон просторный, удобный и красивый. Есть откидной борт, удобно грузить что-то тяжёлое. Салон продуман на дальние поездки, в каждой двери подбутыльник, есть розетка 12в в багажнике. На лёгком и среднем бездорожье автомобиль раскрывается с лучшей стороны, благодаря своей имитации блокировок можно залезть в горку даже по ледяной коллее.

Отличный японец цена на вторичке привлекает. Обслуживание не дорогое, честный полный привод, не убиваемый автомат и мотор, просторный салон.

Полный привод, зимой не испытываешь трудностей во дворах, можно съехать с дороги кое-где. Хорошо сохраняется салон даже при больших пробегах. Ремонтопригодность и в целом выносливый двигатель, коробка.

Высокий и надежный автомобиль. Недорогие запчасти и долго служат. Очень медленно корозиоует

Красивая внешность, вместительный багажник, отсутствие чрезмерно ненужных лошадей (но их достаточное количество, чтобы везти загруженное авто и уверенно обгонять на трассе), очень качественный не гниющий металл, достаточное количество недорогих запчастей (оригинальных и аналогов).

мотор надёжен на 100 проц.непрехотлив, относительно безопасен, большой,но это не джип чистый паркетник.

Большой и комфортный автомобиль для семьи с детьми! Очень понравилось динамика машины и мощность!

хороший семейный авто.все здорово,комфортно оправдано.не дорогая эксплуатация и ремонт.впечатления от владения только положительные.

Я долгое время мечтал об ауте на механике и полном приводе. И вот пару лет назад моя мечта исполнилась - я его купил. Состояние соответствовало 11 годам трассового пробега до дачи обратно. Машину я дооснастил под себя полностью (музыка, колеса, круиз и тд). И вот петух жаренный клюнул меня, я захотел вспомнить детство, гонок… гольф р иными словами. Как же глупо я поступил… в итоге гольф я так и не купил, а своего преданного друга продал, предательски отдал его в руки девушки с годом стажа за спиной. Я искренне верю что она будет его любить как и я, беречь! В итоге я на сегодня пешеход, деньги лежат ждут достойной R-ки, но пока я ее не нашел…. Машина меня не подвела ни единого раза, всегда был верен и надежен. Это лучший авто из всех что у меня были, а было их у меня ой не мало. Вы спросите а чего же тогда продал раз он так хорош? -а я вам отвечу: «да потому-то я дурак не достаточно хорош для него, раз поднялась рука отдать такого друга!» машина хороша была Вл всем, тяга, скорость, проходимость, клиренс… Жалею ли я что продал? Да, жалею! Жалею до боли в груди, если бы мог отмотать время назад, ударил бы себя по голове за такие мысли в его сторону!

надёжный, вместительный для семьи из 4 человек ( 2 взрослых и 2 ребенка). Для дальних поездках показал себя на высоте.

Доступность запчастей, надежность, комфорт. Полный привод в совокупности с крутящим моментом дает приятный драйв на бездорожье, но конечно для конкретного бездорожья клиренс маловат

Хороший двигатель и коробка! Отлично управляется, хорошая ходовая, приятный салон

Неприхотлива,надёжна,но мало живых экземпляров В целом машиной очень доволен Конечно в виду возраста пришлось приложить руки,но это у всех авто вторички Ремни,жижи и подвеска Оригиналы запчастей конечно космос,но оналоги нормально

хороший авто, едет хорошо, скромноват на комплектации, но наша сборка преподнесла несколько сюрпризов(

Аутлендер это добрый середнячок. Ничего выдающегося. Ничего провального. Плюс- большой салон, минус- в Б/У варианте не получить машину с убитым вариатором. Хотя ремонт вариатора все равно дешевле разницы в цене с хондой на автомате.

я выбрал эту модель из за проходимости, высокого клиренса, простоты эксплуатации.

нормальный семейный авто! динамика чуть ниже средней, но в принципе по городу хватает, на трассе дело привычки при обгоне!) Российская сборка сама по себе не оченб в мелочах, пластмаски итд по салону отваливаются, скрипят, но все это делается если самому руки приложить или отдать в детайлинг для шумки и антискрипа!) Так вообще впечатление хорошее от авто!) выбор за вами!!!

Хороший внедорожник, вместительный, экономный и классно выглядит!!! Лучше всего себя показал зимой, сразу заводится и быстро согревается

-Модель и цвет автомобиля визуально очень понравились. -Автоматическая коробка передач работает безупречно. -Бодрая, маневренная, легко идет на обгон (160 л.с.). -Неприхотливая. -Вместительная.

-Хороший клиренс -Вместительный -Удобный для дальних поездок -Дешевый в обслуживании -Надёжный.

выбрал по дизайну и комфорту, а так же подкупила вместительность багажника.

надежность ликвидность экономичность комфортность привлекательный внешний вид

Удобный салон, огромный багажник, полный привод работает на 5+, легкая в управлении, небольшой расход топлива (10-12литров)

Решила купить автомобиль и не пожалела. Классный автосалон. Не было не 1 поломки. Персонал рабочий, хороший, у каждого свой индивидуальный подход к клиенту. Рекомендую.

Как только данные автомобили начали выставлять на продажу в ДЦ, сразу же привлек внимание. Выбор был между Cherry/Mitsubishi/ Geely. С Китайским автопромом решили не связываться. Пробег 3000 км, естественно никаких нареканий.

машина очень хорошая нет не каких проблем меняйте во время масло и не будет проблем она большая комфортная короче нет слов

Большой вместительный салон.Высокий клиренс. Для поездок на дачу всей семьей показывает лучше всего

Приобрел данную модель, так как до нее ездил на третем поколении(10 лет). Автомобиль превзашел ожидания. Очень комфортабельный, на порядок лучше предидущего поколения.

Авто высокая, в багажнике много места на дальние расстояния одно удовольствие.

Вместительный, комфортный, расход бензина радует!!!, на дальние поездки не устаёшь, хорошо показал себя и по высоте клиренса, двигатель и вариатор, вполне долго ходят, вовремя меняйте жижи...

Внешний вид, вместительность, удобен в путешествие с детьми и на дальние расстояния.

в целом хорошая машина. довольно вместительная, если сложить задние сидения. проходимость для паркетника, более чем можно было ожидать. расход в городе 11-12 литров, трасса ±9 при 130км/ч. замена масла 9-10 тыс.км (никакие там 15, даже не думайте) замена масла в вариаторе - каждые 30тыс.км и будет ездить столько сколько нужно, кстати с места в пол - вариатор ооочень не любит, это не та машина. она подойдёт большинству людей которым нужен просто автомобиль для передвижения. какой то выдающейся динамики при вождении ждать тоже не стоит, её там нет))) 140-150км/ч крейсер, чувствует себя прекрасно. очкрь тупо сделаны передние стойки лобового, помыл лоб и все боковые стёкла зафаршмачиваются, ужасно бесило. и чёрная центральная консоль моментально затёрлась.

Раньше хотелось данный авто, за время эксплуатации некогда не подводил, даже на длинный дистанциях...

Внешний вид бомба! Удобство салона на высоте! Есть всё необходимое для комфортного передвижения! Постоянный полный привод на ура! Но расход бензина, стоимость запчастей и ржавенте всего чего только можно очень удручает!

отсутствие криминального интереса постоянный полный привод надежность агрегатов, внезапно ничего не отвалится. копеечный ремонт, можно менять прям агрегатами с японских разборок, за копейки Японский жигуль, как есть.

Авто привлекло вместимостью салона, совокупностью клиренса и полного привода.

уверенность на дороге в любое время года. Во всех ситуациях. Особенно зимой.

Просторный салон, полный привод, высокий клиренс, хорошо выезжать на природу и в дальние путешествия, знал, что авто не подведёт и довезёт куда мне нужно.

Просторный салон, высокая подвеска, хорошая шумоизоляция, экономие бензина, комфорт в езде и в салоне. Из минусов по бездорожью лучше не ездить , можно застрять

полный привод двг 2.4 простой и надёжный если всё делать по регламенту, по замене масел и тд , проходимость на 5 мне очень понравился, жаль что модэль устарела.

Автомобиль выбирали с целью перевозки инструментов и стройматериалов. плюс чтобы можно было съездить на рыбалку мужу,а мне чтобы зимой не застревать в сугробах,ибо город чистят плохо. автомобиль замечательно себя показал все 9 лет,ни поломок,ни проблем,знай, только, расходники меняй и все.

высокий клиренс,большой багажник 4wd, комфортный,и не прихотливый,Советую! для людей кто любит комфорт!

город , трасса, Митсубиси, салон, надёжность, цена, авто для пенсионеров среднего достатка

Полный привод и зимой нет проблем передвижения по снегу. Высокий дорожный просвет для такого класса автомобиля

Хорошая машина за то что мне деньги нужны по этому продаю а так ежу каждый день не подводила еще машин супер

авто супер,полный приводни разу не подвёл,большая вместительность,с семьёй5 человек,всё вещи лезут легко

Надёжный двигатель качественный авто и коробка пробег 198000 Заменил только расходники