Отзывы владельцев Mitsubishi Pajero Pinin

Идеальная машина для леса, грязи, охоты и рыбалки. Для города и дальних поездок слишком прожорлив, и очень заморочен в ремонте из-за особенностей строения двигателя, и моноврыска. Мало спецов кто делает сейчас эти машины.

проходимость. надежность. доступность запчастей. маленький танк едет везде, нивы курят в сторонке.

Рамный внедорожник, шустрый двигатель, комфорт. Проходимость. Не плохая цена на запчасти.

двигатель MP атмосферник. коробка автомат супер селект. сам авто круче нивы.

Авто как японская альтернатива Ниве. Практически во всех аспектах надежнее и комфортнее. Запчастями Владивосток снабжает исправно и цены тоже приятно удивляют.

хорош для горных путешевствий с палаткой. для города тоже отличный, парковался везде прямо перед входом, проблем с этим нет. как оказалось это огромный плюс)

Проедет там ,где волки срть боятся ,самый лучший внедорожник в своём классе

Оптимальный размер, японское качество и надежность. Отменная проходимость.Наличие запчастей.

Выбрал, так как компактный автомобиль! парковочное место теперь не проблема. Проходимость порадовала, заехжает туда, куда не могут камазы. не напрягаясь. чувствует дорогу, уверенно едет что по льду, сто по грязи. теперь можно добраться на машине туда, куда путь транспорту был закрыт.

маленький,уютный автомобиль при этом очень проходимый. по грязи по снегу едет без проблем там где многие внедорожники не проедут

Этот автомобиль достаточно проходимый,мотора хватает. По габаритам не здоровый,можно лазить где угодно!

проходимость, надёжность, расход топлива, комфорт. отличные ходовые качества и недорогое обслуживание

Постоянный полный привод! Бездорожье по плечу! Если поставить допы и поднять,будет вообще отлично!

одним словом полноценный внедорожник что очень радует,нет слов одни эмоции.

проходимый и неприхотливый. Надёжная подвеска,запчасти не дорогие. зимой и вне дороги гребёт как танк.

Полный привод очень выручает зимой Экономичный расход топлива Все удобно и просто.

Очень надежный, неприхатливый в эксплуатации и недорогой в обслуживании. Уверенно чуствует себя на трассе, маневренный в городе и без спорно - проходим вне дорог!

Классная машина,что в городе юркий маневренный, что на бездорожье не отстает от больших джипов

- проходимость (полный привод, раздатка) - Компактные размеры - Рама - Маленький расход топлива (на механике 2,0 зимой выходило в смешенном цикле 10-12л/100 км)

Классный автомобиль. Небольшой,проходимый. Просто песня! Единственный минус - двигатель.

Зимой очень хорошо выручает езжу на липучке отлично гребет по сравнению с нивой тихая шустрая

Машину выбрал по красоте, была вся черная и даже запаска на пятой двери в лаковом боксе, в общем-бомба. От вождения одно удовольствие, для города просто суппер, в любую дыру припаркуешь, зимой на гору снега во дворе залез и радуйся. За городом, как говорится и в снег и в грязь, выгребал везде, только однажды сел на пузо в снегу, пришлось за трактором идти. Из поломок только ступичные, летели часто, если по асфальту ездить, то терпимо. Продавал со слезами, тоскую до сих пор, есть мечта-идея купить для поездок в лес по грибы. Кстати, покупал за 450т. в 2009г., цены на данный момент есть выше на сотку, жуть какая то.

Среднеразмерный, полноприводный автомобиль с японской надежностью. Этим все сказано. Жаль что перестали выпускать.

Проходимость,тепло,удобство. всегда меня вытаскивал из любой грязи,снега. Маневренный, мощный авто

Отличный автомобиль, проедет везде и в любую погоду, экономичный, надежный. Внешне очень симпотичный

хотел доп.привод.на внедорожье показал себя на отлично.на трассе уступает конечно.

Шикарный, небольшой внедорожник. Хоть по городу, хоть наду, проедет везде. Достоинства нет смысла описывать, японец есть японец. Выше всяких похвал. Из недостатков только небольшой багажник и жестковатая задняя подвеска. Но это обусловлено размерами и конструкцией авто, поэтому покупая, знаешь что можно ожидать. А в целом автомобиль просто огонь!

Увидел эту модель в городе и влюбился: квадратный силуэт, красивая форма фар с треугольными поворотниками, заходящими на передние крылья - японская классика внедорожного жанра. Проходимость отменная. Мой авто был оснащён LSD блокировкой в заднем мосту. Покорял Хибины с лёгкостью и без сомнений! Ни разу не подводила. Все моменты предсказуемы, и, при должном обслуживании (в основном расходники), Паджерик будет только радовать. Автомат удивил: на пробеге 200.000+ он абсолютно сухой. Производили замену жидкости на 165.000 км для профилактики. Ни пинков, ни затупов - надёжный 10/10👍🏻 Крейсерская скорость по трассе - 100-110 км/ч. На автомате 100 км/ч = 2750 об/мин

Полный привод автомобиля проведет в любой ситуации,ему не страшны ни грязь,ни сугробы

В наших дворах с ямами и колдобинами, зимой в слякоть, снег и гололед будете смотрть на "пузотерки" снисходительно свысока. Запаркуетесь в любом даже самом узком, непроходимом и неудобном месте. За грибочками в лес самое то! Попадая на грунтовку и проселок машина словно попадает в родную стихию. Соседи будут завидовать, знатоки уважать Ваш выбор!

+Рама, полный привод, пониженная, коробка автомат, клиренс, внешний вид, купе, 5 видов пластика( очень мягкий и приятный) в салоне, качество отделки и ходовые качества! И везде припаркуешься 👍. - очень не любит колейность, Новичку нужно ездить очень аккуратно!!!!

Выбрала автомобиль, понравился кузов, красавец.! И проходимость супер! Муж болел, приходилось возить далеко в больницу, в разную погоду. По бездорожью прет. Ездила на большие расстояния, не чем ни хуже других едет.В нем тепло, подогрев сидений. Все что надо. Бензин ест не очень для такого автомобиля. Взяла у разгильдяев , которые не следили. Привела в порядок. Очень хочется написать японцам, возобновите выпуск этого автомобиля.

Отжила свое. Как не старался, из нее конфеты уже не получится. Всему свое время. Не советую брать данный автомобиль. Свежих их нет. А 25 лет - его предел, к сожалению.

Проходимая. Надёжная и удобная трансмиссия. Неплохая эргономика . Отличная обзорность. Для своей цены нормально оснащена. Удобна для снежной городской зимы, маленькая и проходимая.

Куплен в 2005 году. За 20 лет почти ни разу не подвёл вопреки малым вложениям в него