Отзывы владельцев Mitsubishi Pajero Sport

Полноценный рамный внедорожник, надёжность и простота конструкции. Идеальные размеры для меня, и не большой и не маленький. Очень удобно и бюджетно было на нём путешевствовать. Проехали на нём и по России и по Европе

Полный привод полноценный, залезет куда хочешь, и зимой нет проблем с сугробами. Вместительный салон, большой ресурс деталей, хорошая обзорность. мотор дизельный имеет скромный расход топлива (13л по городу мск, 9.5л по трассе)

проходимость ,неубиваемость в разумных пределах,грузоподьемность я сней дом построил вместительность багажного отделения,вообще преимуществ много все не описать .

Показал себя хорошо при поезде в гору под углом 45*, по грязевой каше, по сугробам, а так же комфортно при езде по трассе. Отличные тормозная система, система антизаноса, комфортные сидения, хорошая управляемость!!!

Отличный дизайн, серия терминатор, адекватный ценник на фоне других внедорожников. Довольно комфортный в вождении, приемистый, несмотря на габариты достаточно маневренный, неплохая шумка, по внедорожью в принципе норм.

высокий клиренс дешевле чем паджеро всевозможные блокировки внешний вид и все

не прихотливый , вместительный как для пассажиров, так и для багажного отсека ..

Надежный и проходимый рамник,идеален для бездорожья рыбалки и поездки на природу

Охота, рыбалка, дача. Там где нет дорог, там он в порядке. Ни разу не пожалел о нём.

Большой салон. Проходимость. Надёжность. Комфорт. Особенно удобно путешествовать на автомобиле.

Давно поглядывал на мпс 3,и вот купил у товарища, владею уже два года и могу написать отзыв...При покупке у О.д передок машины и часть крыши затянуты в бронепленку. О хорошем и том чего понравилось: расход средний 10.5 -11л. дизеля, подвеска отрабатывает на все 100% т.е по легкому бездорожью едет как по ровному асфальту. Надежность при пробеге 75000км только т.о, машине 4 года ржавчины на кузове пока нет. Отличный диодный свет. Теперь о недостатках: рама в местах заводской сварки быстро начала цвести (обработал днище пушсалом), нехватало движка при разгоне (чипанул, вроде поехал, но привык и опять нехватает), в салоне нет вообще места для мелочей(банально некуда положить телефон), пластиковая отделка салона быстро царапается, в багажнике нехватает места для мелочевки такой как трос,провода,полирольки и т.д. Климат слабоват,в сильную жару чувствует себя не очень, при разложенных задних сиденьях мне с ростом 178см приходится подгиьать ноги что бы поспать.Ну а так,в общем машиной доволен проблем с ней не было, для дачников, рыбаков и охотников самое то.

машина отличная на бездорожье равных нет,недорогая в обслужевании.за четыре года владения никаких серьёзных поломок,

привлекла надежность, проходимость автомобиля, вместительный багажник, крепкая подвеска

Работаю в 300км от дома из них 50 км по лесным дорогам. Поэтому выбор пал на МПС. На трассе конечно не гоночный болид, но на грунтовке и в гомне как танк

Автомобиль универсальный. До дома довезет в любом состоянии. Можно положиться.

для рыбалки по бездорожю. для дальних поездок,вместительный с подключаемым передком

Выбрал эту модель потомучто: надёжен,резвый,выносливый! На автомагистралях летит как самолёт; А грязи ползёт как мотолыга!

Это хороший, крепкий внедорожник. если за ним следить,то ресурса хватит на млн км пробега

надежность узлов и агрегатов, при своевременном обслуживании очень высокая,высокая проходимость и плавность хода,безопасность рамной конструкции

брал для рыбалки и поездок по бездорожью. плюс безопасность ввиду рамной конструкции. специально в грязь не полезу, но если придется то боливар вывезет. ремонт дорогой.

авто легко поддаётся доработке! надёжность и выносливость этого автомобиля на уровне !

С юности нравилась именно эта модель, хотел, чтобы у меня была такая машина. Отлично ведёт себя на трассе и очень хорош на бездорожье. Большой багажник в который можно положить всё, что нужно для отдыха на природе с палатками. В дороге практически не устаёшь. 450 километров не останавливаясь без проблем.

Выбрал в связи с тем, что удобный большой салон и багажник, очент удобен в поездках с семьей в путишествиях, за 9 лет машина показпла себя на отлично, конечно с современными машинами ее нет смысла стравнивать, это как старый и новый айфон, но мне очень нравится, продавать не собираюсь, за 9 лет проехал 75000км, машина в идеальном состоянии, конечно я за ней смотрю. Сборка тайланд. Проходимость бешанная, в горах по труднодоступным местам и болотам пролетает как по асфальту. Японец есть японец. Запчасти не доргие, обслуживание не дорогое. Машина супер.

Долго искали подходящий автомобиль на все случаи жизни. Вместительный, большой клиренс, рама, настоящий внедорожник в полном смысле этого слова. В нем чувствуешь себя уверенно и на трассе и по внедорожью. Большой багажник, задание сиденья складывается, спать можно. Не прихотливый, 9 лет горя не знаю. Он классный!!!

хороший автомобиль,на что его сейчас можно поменять,да ни на что. Этот автомобиль,хороший и верный друг.

Машина большая,просторная. Везде проедет,хоть куда заедет. На рыбалке прям вообще красота, ( сиденья сзади расплавляются и спишь какьна большойькровате во всю длину)

вездеход,застревает далеко от нормальных дорог,идти искать трактор далеко.Но машина зверь

проходимось,внешний вид,вместительнось, надежность. очень удобный автомобиль

Универсальный авто город+бездорожье, на бездорожье отличный автомобиль. Кузов по коррозии слабоват.

Вместо современной вискомуфты стоят добротные блокировки. отличная проходимость

Надежность, проходимость, универсальность. Хороший внедорожник за сравнительно небольшой бюджет.

Жесткость конструкции (можно грузить). Провереннная ходовая, неприхотливые механизмы. Комфорт, сносный для данного типа авто.

Выбрал для путешествий, для выездов в лес. Машина за это время показала себя отлично! Отделка салона оставляет желать лучшего. Комфорт езды по автомагистралям оставляет желать лучшего. Расход топлива вполне вменяемый 11-12 в городе, на трассе 7-10л. По обслуживанию машина недорогая, сейчас когда Мицубиши ушла из

Внедорожные качества автомобиля, позволили взглянуть на труднодоступные красоты горного Алтая.

Уже давно убрал задние сиденья и вожу что хочу, и даже отлично спал на дальних переездах.

Самый лучший автомобиль для активного образа жизни по городу и вне ( охота, рыбалка, туризм, да и просто Питерская зима).

Автомобиль рамный, надежный, большой багажник - последний пункт особенно ощущается после обычного паджеро

просто хорошая машина, высокая, рамная, надежная, безопасная, нет ничего лишнего, простая в ремонте и эксплуатации

искал вместительный кроссовер, полный привод, возможность путешествовать далеко, без страха там остаться или тратиться на эвакуатор. выбор пал на outlander (обязательно 3л бензин на настоящем AT), но в области не было адекватных вариантов, а ехать далеко не хотелось. И тут случайно в предложениях высветился паджеро спорт 2, еще и в моем городе. Начал читать про машину, одни положительные отзывы, даже каких то общих болячек или проблем не видно. Расход глянул - 10л дизеля. Смотрю ресурс движка 400т км+, суперселект который сильно лучше парттайма и позволяет чувствовать себя как на кроссовере и не бояться не выключить полный привод перед сухим асфальтом. Поехал смотреть, багажник - огромный, места в салоне целая куча, салон рассказывается в одну большую кровать (с подлокотником правда посередине) и надо у основания задних сидений одеяло смять ,что бы уровень был одинаковый). Хозяин заводит - превосходный звук, прокатился - идет как утюг по дороге , разгоняется превосходно. ушел думать и на след день забрал, очень уж в душу запал.

Практически нет альтернативы за эту стоимость с такими техническими возможностями.

просторный экономичный полноприводный универсальный надежный комфортабельный

Едеш везде, расширил зону возможных поездок, узнал много новых мест, не спеша успеваеш смотреть что происходит вокруг.

Проходимая. В крупной аварии на КАД, можно сказать, спасла жизнь. При этом рама не сдвинулась ни на миллиметр (после ДТП переменялась в сервисе)

надежный,вместительный,ест любую саляру,проходимый!если сложить задние сидушки можно засунуть и холодильник!

Внедорожные качества. Простой в обслуживании. Удобный, высокий, не боишься припарковаться к бордюрам. Расход топлива по городу 10-12, в зависимости от манеры езды. За городом доходило до 7,6 при крейсерской скорости 90-100.

надежный, не прихотливый авто, не дорогой в обслуживании ,настоящий внедорожник

надежный,рамный,высоко сижу далеко гляжу,экономичный,вместительный,достаточнокомфортный.

нужен полный привод и обьемная машина. на бездорожье. сугробы, также путешествие со всей семьей по России

Нужен был внедорожник,и я купил его и не пожелел отличный автомобиль на все случай жизни,крепкая машина

Брал целенаправлено для езды по городу и частых вылазок на охоту и рыбалку, с расчетом на езду по жесткому бездорожью. Авто полностью себя оправдал.

бюджетный внедорожник рамный это собственая безопасность и экономия топливо незнаю как удругих я вписывался по трасе 7.5 8 литров

Автомобиль отличный, цена безумная! Покатаюсь на своем, а потом если цены будут такие то возьму Китайца

было много разных машин,но паддеро спорт дизель заменяет их все.надежный и комфортный внедорожник на все случаи жизни

Понравился внешний вид, управляемость: На трассе паджерик бесподобен, высокая посадка, скорость не чувствуется, на длинной дистанции не устаешь, при путешествиях не нужна палатка, сзади двухспальная кровать) Бездорожье выше всех похвал, застрять на нем сложно, из минусов отсутствие защитных накладок на бамперах, поцарапать легко. В городе управление на троечку, валкий, автомат тупит из-за этого создается впечатление, что нехватает мощности. Качество пластика в салоне плохое, царапается можно сазать ногтем. За три года не сломалось ничего, правда и пробег всего 36000. также не понравился расход, по городу около 14 литров дизеля.

Проедет везде довезёт куда надо тебя друзей и груз.Машина для охотников и рыболовов и мужчин не стеснённых бюджетом!

Брал для охоты рыбалки, себя оправдывает по полной, проходимость хорошая, вместителен, к топливу не привередлив, расход для внедорожника вполне умеренный, 11 лет езжу, менять не собираюсь, да и не вижу на что)

Ссоотношение цена и качество особенно в нынешних условиях, чем покупать "одноразовый китай", лучше отдать предпочтение этой машине, которая проверена временем.

Проходим,не шумный,вместительный,тяговитый,прост. для своей стоимости ,идеально......

Не заменим,как на дороге , так и вне её.Экономичен и неприхотлив.Тёплый зимой,прохладный летом.

Выносливый автомобиль Минус это расход И ближний свет В целом рекомендую данную модель Если найти с маленьким пробегом На ней объездишься

На бездорожье ведёт себя уверено. Гребёт и плывёт до последнего , пока не ляжет на всё пузо

достаточно экономичный, надежный, мощный, с хорошей динамикой. За время владения ни разу ни на тросу ни на эвакуатре не приезжал, всегда довозил до места. Большой багажник, просторный салон. Комфорт конечно по сравнению с немцами отстает, но выигрывает в надежности, экономичности, стоимости обслуживания и ремонтопригодности. Продал по стечению обстоятельств, как выполню намеченные задачи, обязательно куплю опять

автомобиль не выбирал,просто купил,с пробегом под 200 тысяч километров,полностью доволен авто,на всё 100%.

Это моя была мечта,высокий клирэнс,отличная проходимость,комфортно,по трассе идёт как караблик,по бездарржью класс!!!

Красивый, мощный, проходимый, неприхотливый в обслуживании, небольшой расход дизеля

Проходимость. Достаточно экономичен. Условно комфортабельный. Большой объем багажника. Хорошо ведет себя с прицепом.

Раздатка супер селект позволяет ездить везде и всегда на полном приводе , уверено преодолевать разные препятствия где кроссовер застрянет , рамный настоящий внедорожник.

Машина простая как автомат Калашникова. Даже если что то загремело или соскочила фишка ,Машина везёт домой 😀расход да ,но извините это не Солярис .конечно если бы сделали 5х ступенчатую АКПП цены бы ей было!

Безупречная проходимость, относительный комфорт, высокая надежность, оптимальная мощность

цена -качество. хорошие ходовые качества, экономный двигатель. дешовое обслуживание.

двигатель и коробка отлично отрабатывают,в салоне высоко сидишь и удобно.проходимость великолепная.

Немного расстроился, когда из под носа увели Форченер, но буквально через пару дней на глаза попался этот новый Спорт! Новый-новый! В целлофане и именно 2022г.в.! Изучил матчасть: коробка 8, новый экономичный дизель, с огромным интервалом замены цепи грм, до налога, 7 мест, рама, привод подключается на ходу - то, что и искал! У официала цена 6🍋, а араб вышел со всеми плюшками, допами и постановкой на учет до 4-х! Считаю, что конкурентов по этому параметру просто нет. В езде он оказался копией той же тойоты, только привод можно подключать во время движения - это большой плюс! Хороший свет с подсветом поворотов + много современных опций. Слабеньких укачивает на серпантине на заднем ряду, но поставлю пневму - надеюсь поможет. В целом, покупкой доволен!

Купил так как нужен был надёжный японец, с полным приводом. Запускается в любой мороз. Машина отличная

Бездорожье 4+. Морозы до -35 на 3+. Ремонтопригодность 4. На дороге устойчив, стабилен на 4. Расход топлива: 10/12л. Неприхотлив, всеяден, лучший для рыбака охотника колхозников.

рамный внедорожник, проходимый автомобиль, большой багажник, не большой расход топлива

Зимой по сугробам и во дворах парковаться, дороги не убирают едет рулится тормозит

Надежный, износостойкий, недорогой в обслуживании. Автомобиль проявляет себя отлично как по дорогам общего пользования, так и по бездорожью. Настоящий мужской автомобиль.

Выбрал случайно в автосалоне. Рамная мощная устойчивая машина. Дизельный двигатель очень прихотлив к качеству топлива. Заправляться только на проверенных азс, особенно внимательным быть при переходах на зимнее топливо когда азс распродают остатки летнего. Есть вероятность что перемерзнет и придется вручную заливать в бак.

модель рассматривал как бездорожник без больших понтов, понравился формой кузова и багажником. немного меньше место по сравнению с крузаком, адекватная работа автоматики на скользкой дороге, но несколько замедленная, переключения режимов по трансмиссии не быстрое и надо точноследовать инструкции

Преимущественно из за проходимости и надежности. Экономичный и вместительный автомобиль.

Для путешествия на Кольский п- ов, для поездок по грибы, ягоды и транспортировки лодки. Для этих целей - все изумительно и продумано. НО!

выбирал для поездок по по плохим и разбитым дорогам нашего города . для работы необходим большой вместительный богажник. а также для поездок с семьей в отпуск в другие регионы и города. отлично проявил себя по бездорожью и по горам

Внешний вид очень пристойный. Комплектация соответствует современным требованиям комфорта. Надежный в эксплуатации.

выбрал за простоту. все агрегаты без излишеств и замудрённостей. немного понимания в технике и вы гуру. высокий клиренс, жёсткий блок раздатки. две печки. автомат 4ст который переживает механику. использовал для личных поездок вовсюда. на природу, в дальняк до 700км. легко. с кайфом. больше 90кмч не хочется просто едешь и смотришь сверху на всё. стоял лифт , поэтому было вобще прекрасно. резину для бездорожья лучше брать злую, иначе простые АТ мылятся, но на оборотах размыливалось и начинало ехать

7 мест и проходимостью в различных условиях и комфорт Вместителен объём багажника

Рамный, проходимость удобный для поездок на рыбалку.Дизелный двигатель , без всякой элект роники .

Прост в обслуживании и эксплуатации. Отличные внедорожные качества. Именитый бренд.

минусов нет. отличный автомобиль, расход, динамика, все отлично. жаль продавать но хочется посвежее.

лучший на бездорожье. надежный, проходимый, дизель тяговитый, хоть дома на колесах таскай

Занимаюсь историческими раскопками , нужна была машина проезжающая везде! ПС оправдал мои возложенные на него ожидания, правда пришлось его немного доработать!

Отличная автомобиль ! хорошая проходимость, единственный минус большой расход .

Купил по случаю поддался мифу о супер надежности авто mitsubishi. Авто можот ездить паралельно дорогам это правда. Ходавая жестковата это мягко сказано, но неубиваема, проехал 170 т.км. Запчасти дороже чем на любого японца кроме Honda и Subaru.

прекрасное сочетание качества и надёжности в различных условиях российских дорог.

Выбрал так как он нравился мне внешностью красивый большой внедорожник, показал себя хорошо поездки на рыбалку, леса поля грязь, итд.

Рамный внедорожник с настоящими блокировками. Подвеска лучшая как мне показалось в классе внедорожников!

хотел именно рамный бензиновый внедорожник, машина показала себя на 10 из 10 , в любое время года. только положительные эмоции от использования.

Паджеро спорт вторая машина в семье на каждый день использую камри нужен был надежный большой рамный автомобиль Паджеро устраивает полностью!!!!!

Искал вариант для большой семьи. На каждый день и выездов на природу. В городе поначалу "стеснялся", все-таки автомобиль большой и тяжелый. Спустя две недели ездил, как на седане. За городом нигде не нашел препятствий для ращочарования. Танк. В болото естественно не лез. Поля, лес и горы преодолевает легко.

Главное преимущество на мой взгляд это честная рама, высокий клиренс и огромный багажник. При очень понятной управляемости и вполне достаточном комфорте считаю этот джип одним из лучших на рынке. При пробеге более 1200000 за два с половиной года не было ни одного ремонта, только плановая замена масла и расходников. Расход топлива оптимальный , проходимость на высоте ( а я специально иногда заезжаю туда где «Макар телят не пас») Вообщем автомобилем очень доволен . До этого были : Нива , Шевроле Нива, Шкода Ети, Тойота Аурис ,L-200 .

Хороший, большой семейный автомобиль для поездок за город, город и меж город

Рама, клиренс, надежность, 2 блокировки дифференциалов. Безопасность за счет рамы и массы. Приятный звук V6, высокая посадка.

Неприхотливость,надёжность,экономичнось для своего класса,менял за 6 лет только расходники.Очень доволен

Полноценный внедорожник, уверенно чувствующий себя как на трассе так и в городе, но не ударит лицом в грязь на бездорожье. Более универсального автомобиля сложно представить.

бюджет! блокировки !качество сборки! неприхотливый. на 1 месте среди внедорожников

на такой вес и объем двигателя очень приятный и терпимый расход(в городе 13-15) литров. большой плюс это её вместительность. запчасти доступной ценовой категории. лей хорошее масло и во время меняй расходники и она отслужит тебе осень долго

Хороший надежное транспортное средство. Лучшее его качество так это экономность и вместимость.

Полноценный, рамный внедорожник. Простота в обслуживании. Высокая проходимость .

Комфорт и проходимость.получение удовольствия от езды в плохую погоду.такую машину новую хочется.

Опыт эксплуатации автомобиля 19 лет, никогда не подводит, едит при всех выключенных датчиках (расход топлива немного увеличивается) экспериментировал 1000км. Если вовремя обслуживать еще столько же пройдет, пробег родной 470 т.км.

Экспедиция, внедорожные возможности, супер надёжность. За 4 года не потребовплось ни каких вложений по мимо ТО.

Занимаясь профессиональным рыболовным спортом была необходимость в проходимом и вместительном автомобиле. Выбор на все 100% был верным. Комфортабельный настоящий трактор.

Автомобиль незаменим зимой и на бездорожье. Полный привод-это все. Простор в салоне.

Автомобиль предсказуем.Многие вещи можно делать самому.Дизель неприхотлив,хотя есть конструктивный недостаток.Запчасти не космос.Теплая машина,2 печьки.Городской расход 12 литров точно.Трасса меньше 10 не бывает.Перед подключаеется только грязь,снег,парттайм.Сзади самоблок,хотя это не панацея.

полный привод!отличная проходимость,надежность.прочное железо.незаменим в лесах и трассе.

машина покупалась из за большого багажника При переезде ручья вода в котором оказалась яма,был впечатлен,вода заливалась на лобовое стекло,но я выйхал

выбрал в 2009 понравился внешне и не ошибся ...для дальних путешествий по дорогам и направлениям в дали от цивилизации самое то

В экстремальных ситуациях,почти из всех выезжал самоходом.Проходимый,при правильном использовании

езжу часто в лес, трасса и город. большая семья. машина отлично справляется со всеми поставленными задачами. это тот автомобиль,который ,не смотря ни на что, привезёт тебя к цели. по- моему, проходимее нивы уазов. снег,грязь, песок - машина просто едет. на трассе тоже ведёт себя нормаль, зимой в морозы за -25 греется долго, холодновато

универсальный автомобиль, но с большей склонностью к внедорожью. подходит для всего, даньние поездки, город, выезды на природу, буксировка прицепа. со всем справляется. В данное время на нем буксирую прицеп 3тонны. жесткое подключение переднего моста+ задний дифференциал повышенного трения.

Брутальная внешноть,увидел,проехался,влюблся,во всех ситуацих💪🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

СЛЕДИТЕ ЗА ХОДОВОЙ И БУДЕТ СЧАСТЬЕ! ненадо бухать-НАДО В ГАРАЖЕ ПРОПАДАТЬ!.....

выбор был между МПС2,прадо 120 и панфайдером.какие панфайдеры смотрел,все были укатаны.живой прадо так же было сложно найти. и выбор в конце пал на МПС2 И ПАДЖЕРО4. из всех вариантов выбрал МПС2 2014Г мне больше понравился,т.к. уже успел проехаться на МПС2.

хорош, как на бездорожье, так и в дальних путешествиях, отличный тягач, огромный багажник, вообщем автомобиль на все случаи жизни

не убиваемый трактор,по сфальту конечно не погоняеш,но в осьальном просто техника с большой буквы

машина надежная нареканий нет только расходники по мелочи остальное все устраивало

Автомобиль был выбран по качествам проходимости по бездорожью, заснеженной местности.

для рыбака самая незаменимая машина. прицеп тянет уверенно. в бездорожье одни плюсы.

отличная машина , очень надёжная , а зимой водить одно удовольствие , ни разу не пожалел после её покупки

настоящий джип, с большим багажником. не прихотливый, простой как табуретка

Внедорожник большой, вместительный, брутальный. Отлично как в городе, так и на трассе и на бездорожье. Подходит и для большой семьи с большой собакой и для поездок на рыбалку, в лес, так и по городу. Очень удачная модель!

Слепая машина ( версия с галогеном), слабая подвеска , которая не отрабатывает кочки, большая раскачка и машина норовит вылететь дороги , ржавеет.

Рамная конструкция, комфортная подвеска, тянет прицеп 1,5тн легко на дальние расстояния, Super Select замечательная вещь!

Высокая, рамная, проходимая, интересный дизайн. Вывозила из очень серьезных ситуаций, когда уже казалось невозможно проехать.

Выбрал случайно, рандомно, хотелось внедорожник. Для иеня лучше всего показал себя в снегу.

Система полного привода суперселект радует! авто едет как вкопанный,сцепление с дорогой дарит ощущение безопасности.Особенно при поворотах.8ступенчатый автомат работает шустро.3 литровый движок V6 достаточно тяговитый ,это не 2.3 бензин у прадо)задняя блокировка не оставит вас в беде.

Большой багажник, семиместный, полный привод, 8 ступенчатый автомат, хороший головной свет с подсветкой поворотов, отличный климат контроль зимой тепло, летом прохладно.

Лучше всего автомобиль ведет себя в своей стихии ,а именно на бездорожье ,но и на трассе при наличии 3 х литров под капотом чувствуеш себя уверенно

Рамный, трансмиссия супер-селект. Зимой король в заваленных снегом городах.

Покупал бэушным,возрастом 4 года с пробегом 56000км. Я второй хозяин. Сейчас пробег 120000 км. В основном это путешествия,охота,рыбалка,выезды на природу. Езжу и на работу на нем по городу.

привлекла цена как у паркетника, а получил гораздо больше, настоящий джип не прихотливый вместительный, надежный.

Покупал его целенаправленно,уж очень внешне нравится. Целью приобретения были дальние поездки и бездорожье,в семье вторая машина. Себя оправдал полностью. По техничке прост и ремонтопригоден практически в любой деревне. В обслуживании не дорог,запчастей навалом как новых так и б/у от оригиналов до аналогов. Надежный двигатель,устойчив к повышенным нагрузкам-езда по бездорожью и высокогорным перевалам,жара и мороз- все нипочем. Трансмиссия и подвеска так же не подводили. За исключением отказа бензонасоса не было ни одной поломки,что бы машина встала.

Небольшой расход , вместительный и проходимый ! Очень доволен , цена качество 👍За время эксплуатации проблем никаких не было советую к преобретению даже подержанный. Очень крепкий

цепь грм. блокировка заднего моста прост в управление коробка супер селект,именно автомат возможность тюнинга подвески неуходя от стока салон в принцыпи вместителен

в городе по работе приходилось возить много грузов, багадник вместительный мощи хватает, зимо во дворах не чищенных супер, по трассе едет отлично , колею вообще не замечает, на бездорожье хорошь

Проходимость,вместимость и надёжность машины,как внедорожникон просто отлично справляется со своими характеристиками.

Управляемость супер- как легковушка, Суперселект! И этим все сказано. Был Л 200, Паджеро Спорт 2, Паджеро 4 и теперь Спорт 3. На другие внедорожники не тянет совсем- пробовал!

выбрал эту модель потому что занимаюсь охотой и рыбалкой везде можно проехать

Машину брал для поездок на рыбалки.Лучшие качества проявляет съезжая с асфальта, японский Уазик.

проходимый,вместительный,и довольно резвый для дизельных авто. не дорогой в обслуживании.

Проходимость, вместимость.На охоте и рыбалке,а также зимой в городе в любую погоду. Простота в обслуживании

Выбрал потому что это максимально универсальный авто. И в поле, лес и в горы и по городу и по трссе в путешествие. Большой багажник, можно даже спать семьей, удобно для тех кто имеет дачу. О проходимости можно не упоминать, это уже по сути легендарный внедорожник.

выбрала жена ,ей понравился внешний вид. Ездил Анапу раз 5 и другие города. Машина огонь,160-190..выдерживала все.. места много ,не валкая как мноние пишут.

во всех ситуациях верный друг что в тайге что по трассе надежный автомобиль

Увидел объявление, сощвонился, выезвл из МСК , скинул предоплату.Сделали бронь.Не верил что такое бывает, без обмана и подыодных камней.Приезал, увидел, купил,Все прошло отлично Редко бывает что , по тел одно, и в дивую все так и было Рад как слон . В это нужно еще повкрить. владею 3й день.прихожу в чувства. Спасибо раьотникам . Олегу за слово Девочкам за кофе и быстрое оформление Дмитрию за бронь, и что обьявление снял, чтоб другие не купили, так как договаривались....

Низкая цена, в грязи и кустах не жалко. Кондиционер не работает зимой очень тепло ну и летом очень жарко

Надеждностьхорошая проходимость,цена обслуживания,хороший вид,большой богажник,простой двигатель,без электроники

Искал авто для поездок на рыбалку и в деревню . До этого авто была нива пятидверная без гура , хотелось что-нибудь по комфортнее . Прицеп с лодкой даже не замечает , в большую жижу не заезжал ( не встречалось ) по подножку грязь даже не замечает ( резина bf goodridge all terrain)

Просит мало денег на содержание. Хороший помощник в быту. Малый расход топлива в городе.

за всё время эксплуатации не подвёл нигде,не в полях ,ни на трассе,настоящий друг.

большой багажник, вездеход своего рода, неприхотлива в обслуживании , идеальна для поездок за город!

Рама есть это гут, Клиренс приличный достаточно ,для поездок ао горам мне хватало. Обзор не плохой. слепых зон мало , зеркала большие.

недорогой в эксплуатации,надёжный,манёвренный,тёплый,доступный по цене,востребованный на рынке

Проходимость и надежность данного Джипа вселяет уверенность и спокойствие в вождение, зима, пурга, бездорожье,все под силу, грязь,трясина лесная,вывезет. А если еще есть лебедка,как у меня, то нет таких дорог, пройдет везде.

Классный автомобиль, верный спутник. Ниразу не подвел в сложных ситуациях на бездорожье

проходимость хорошая что в грязи что в снегу ну очень хорошый японец стоит своих денег.

Рамный внедорожник с огромным клиренсом . Эффектно выглядит. Хорош для бездорожья.

едишь куда глаза глядят,но с умом,сидишь высоко видишь всё,расход устраивает

мощный тяговитый достаточно проходимый автомобиль со спартанским комфортом всегда довозид до дому

Высокий, вместительный, запчасти не дорогие всегда можно найти .авто показал себя в проходимости в зимний период .

машина урчит как динозавр, прет как танк в любых ситуациях, и экономит топливо как прапорщик

Хотел полный привод,раму,двигатель бензин до 249л.с и данный авто мне полностью подходит.Первое время хотел продать из-за мелочей (суппорта клинели,жучки 5 двери) Но это всё я сделал и авто меня радует.Как ни странно с каждым днём всё больше нравится.Частенько езжу на природу(рыбалка,грибы и т.п) Мотор на авто отличный,работает тихо,басистый выхлоп(звук реально хороший) Я даволен автомобилем,а это самое главное.

Эту модель выбирал для большой семьи и поездок в горы и на море в любую погоду. Везде он выезжал с победой над любым внедорожьем. Так-же использовался для ночлега , спать можно в полный рост. и много ещё хорошего в этом авто.

Поставил проставки 4см и резину мт, больше ни каких доработок не требуется, вездеход!

Брал в 2018 г, сейчас 2024 для поездок на дачу и в другие города . Ведёт себя уверенно на бездорожье, по глубокому снегу гребёт, дорогу держит на 160 км в час. Багажник большой, для ночёвки норм. Как то зимой поехал на дачу , дороги не чистят у нас , смотрю на моём пути сел крузак 200 , пришлось его вытаскивать и вытащил, и так 2 раза пока он до дома доехал , снег по колено . Во дворах зимой там где не чистят , на нём одно удовольствие. Но конечно доработать эту модель нужно. Недостатки есть.

По бездорожью топ, экономичен, 2 аккумулятора,в минус 30 заводлся ехал,при более низкой температуре не вижу смысла аыходить из дома, шумка норм, жестквата но это внедорожник,

Езжу на новеньком монстрике с июля 2023 года, пробег 15 тыс, араб.Для Москвы самое то: снег, склоны, ездили в Крым в горы, без зимнего пакета, но ничего, лобовое и так нос обогревается. Поставить камеру 360 и будет топ.Надежно. Тяжелый руль для девушки, но это внедорожник. Смотреться безумно красиво.

Полный привод, блокировки, вместительный салон и багажник, высокая машина. Хорош в городе и в поездках в лес.

К этому автомобилю нужно прийти. Созреть до него, замены ему нет. Расход дт не большой, в бездорожье он ураган, проходимее лишь наверное урал и камаз 4310. Как называется машина которая привязана к фаркопу МПС не имеет значения,уаз это или нива или еще какая нибуть недомашина. Салон очень удобный, машина невероятно теплая. С завода отлично покрашен, ничего не скрипит нигде. Понимающие люди охотяться за этой моделью. Его стихия это Охота Рыбалка грибы и прочие приключения. В городе особенно зимой это Царь! среди машин. Паркануть машину и утром выехать из заваленного снегом двора , нет проблем. Заводиться всегда, мороз, жара, нет никаких проблем. Постоянно задают один и тот же вопрос "Вы машину не продаете?" Очень понятный по деньгам автомобиль, в обсуживании не дороже нивы. Широкий диапазон цен на запчасти на любой карман. Машина для человека который понимает зачем он ему и для чего. Машина Бомба!

Цена качества, дизайн, оснащение, проходимость, интерьер и конечно же управляемость. Во всех качества только 5+

Большой багажник. Проходимость. Люблю высокие машины. Во всех ситуациях отлично

Проходимый и надёжный, красивый и мощный. Для семьи самое то!!! Отличный помощник.

Долго выбирал между prado и mitsubishi pajero, это мой первый рамный внедорожник, сравнивал, у pajero super select восьмиступенчатый автомат, при торможении гораздо быстрее тормозит, восьмиступенчатый против шестиступенчатый у prada влияет на расход, Я купил максимальную комплектацию с радаром и с адаптивным круизом, никто практически не верит если спокойно ездить где-то 10-11 л по городу если динамично то 13-14 л, единственное что мне не понравилось это салон маленький по сравнению с prado а багажник у pajero царский , я даже не ожидала что за рулём рамника как за рулём танка , ну а когда в цене prado подняли в два раза однозначно выбрал pajero sport

Эту модель выбрал случайно, для внедорожья самое то, особенное когда имеется лебёдка. По трассе тоже неплохо, всяко лучше наших нив и уазов.

Раздатка умная, двигатель мощный, салон комфортный. Расход небольшой. Мне автомобиль по душе.

Ранее ездил на на легковушке,теперь навряд ли когда то сяду!!!живу в частном секторе,двор нечищен практически никогда,по итогу выезжаю я,и тяну за собой поезд из легковушек соседских!!!

А что продавец даром вообще не отдаст? Автомобиль огонь, за 10 лет эксплуатации подвеска как новая. Самый лучший внедорожник!

Качество, надежность, проходимость, теплая. Без отказная в любой мороз запускается

Брали за 800к Лучший внедорожник Грязь, дождь, снег- этой машине без разницы. Она едет уверенно

Красивый дизайн, проверенные временем агрегаты, выигрышная цена среди конкурентов, возможность всегда и везде ездить на полном приводе.

Настоящий полный привод, качественный автомобиль, доступные запчасти, бездорожье .

Рамный джип со всеми блокировками,оснащение автомобиля, брутальный внешний вид.

Владею 3 года,покупал новым в салоне в Вологде,установил допов на сумму 300 тыс руб (в декабре 2021 г),первый год обслуживал у официалов, пришлось сделать шумку всех 5 дверей,музыка штатная раздражает ,сейчас перестал обращать внимание на тупость работы андройда(не критично),передние тормозные диски перегрелись,началось биение в руль после 20 тыс км,китайские отходили в три раза дольше,езжу много ,на данный момент пробег 130.000 км ,ТО провожу согласно регламенту в частных проверенных СТО,экономия в разы заметна,по подвеске менял только задние косточки стабилизатора ,салентблоки в передней и задней тягах . комплектация инстайл,зимой при запуске посвистывает ремень -слабый натяжитель,задние супорта начали приклинивать на пробеге 100 тыс км,решается переборкой,в целом машина надежная,при замене задних аммортизаторов на усиленные перестает козлить и пробивать ,делайте антикор днища и ставьте подкрылки с шумоизоляцией,после 30 тыс км привыкаешь ,да и к тому что волительское сиденье во втулках вынашивается и оно слегка начинает шататься ,по расходу д/т по началу будет казаться ,что это не экономичный автомобиль,после 60 тыс начинаешь замечать ,как расход снижается ,на топливе не экономьте ,только хорошее . по трассе проезжал за сутки по 1800 км,к сиденьям тоже привыкаешь быстро ,замена масла в моторе каждые 10 тыс км ,заливаю мобил 1 5W40 с допусками как на оригинальном масле . В целом автомобилем успел насладиться ,но думаю скоро поменяю ,так как дольше 3-4 лет не использую

Отличный вариант по соотношению цена качество. Очень надежный и не прихотливый автомобиль. Переодически заезжаю на СТО с просьбой провести диагностику авто, и уезжаю оттуда с комментариями мастеров, что все отлично и ничего делать не нужно. Главное, найти живой вариант, за которым следили и своевременно обслуживали

Внедорожные качества на высоте, по трассе тоже уверенно идëт, просторный багажник

Настоящий рамник, дизель, полный привод, коробка автомат, настоящий японец!

Автомобиль великолепно себя показывает на бездорожье, особенно зимой. Езда по трассе когда метет что аж сугробы на дороге, паджерик пробивает их с легкостью, и даже не шелохнется, непередаваемые эмоции! А места в багажнике просто вагон)

Хотели рамный внедорожник, купил знакомый такой же, муж прокатился и сказал, что будем брать. Всё устраивало в автомобиле, за 5 лет пользования ничего не меняли кроме расходников. В январе попала на нём в дтп, скажу без преувеличения - машина спасла мне жизнь.

Надёжный, можно грузить хоть слона! Держит дорогу на любом покрытии! Хороший семейный автомобиль на все случаи жизни!

Классные внедорожные качества! Прекрасно проявила себя на севере. Езда по бездорожью сугробам, помощь на дорогах застрявшим!

Экономичным мотором и вместительностью салона хорошими внедорожными качествами

1) Воздуховодов на второй ряд авто нет как правило. Некоторые пассажиры в -30 могут мерзнуть. сть они на авито, их печатают уже наши умельцы, и ставим 2) Третий ряд все таки не особо полноценен. Взрослому человеку там сложно ехать долго. 3) С завода часто плохо отрегулированы клапана. По регламенту надо раз 60-70 000 регулировать. 4) На машине у арабской версии не оцинкованы крыша и задняя дверь Поэтому тут только смириться с будущим полным перекрасом элемента. 5) Закисают суппорта тормозные как у многих японцев и корейцев, выход - ставить комплекты из нержавейки. 6) Расход в городе в районе 15 литров, и до 20. НА трассе в районе 10-12. 7) На машину продается огромное количество доп опций которые можно просто и не очень дорого поставить самому (оригинальные). 😍 Слабая подвеска аморты и пружины с завода. Проседают к 40-50 000. Надо менять на усиленные. 9) Коробка без проблемная. 10) в арабе два конидционера) барство! 11) климатическая система живет своей жизнью 12) сиденья на 3 год все полезли по швам, расходиться. отвратительное качество 13) качество сборки салона просто ужасное. Через 3 года скрипит все как в маршрутке. 14) Необходимо делать антикор днища и скрытых полостей сразу после покупки как можно быстрее. 15) По силовым агрегатам нареканий нет. 16) слабый аккумулятор с завода

Отличный дизельный автомобиль с хорошей проходимостью. Не прожорливый и не капризный к качеству топлива. Ремонтно пригодный с недорогими запчасти. За 10 лет минимум поломок, а так в основном расходники ! Кузов отлично защищен от воздействия коррозии. Хорош как на дороге, так и на бездорожье.

Надежность, дешевизна и простота обслуживания, неприхотливость, энергоемкая подвеска.

Хорошая управляемость на трассе, высокая проходимость на умеренном бездорожье. Хорошая обзорность, относительно комфортный. Низкий расход солярки: летом трасса-9л, город 11-12 л. Вместительный багажник. При своевременном ТО и контроле тех. состояния- очень надёжный.

Преимуществ немного. Брал машинку после уаз патриота с двс iveco. Посадка в митсу более "легковая", повороты держит лучше. С запчастями особо проблем нет.

Самое большое преимущество данной машины, это проходимость. На ней можно проехать везде) Супер Селект _ классная вещь! Купил машину на пробеге 10000 км. отъездил на ней 3,5 года. В принципе машина не плохая, но есть недостатки)

Не выбирал раньше рассматривал на клиентской заехал в гараж и этого хватило это ужас из Японии Тойота только

Поездки на природу и использование в городе по необходимости, не для стояния в пробках)

Отличная тяга, достаточно мягкий для рамника, маленький налог, очень вместительный салон и большой багажник.

Отличный семейный автомобиль. Супер, очень понравился. На дальние поездки просто великолепно.

ЭКСПЛУАТИРУЮ С 2018 ГОДА. ДИЗЕЛЬ. ЭКОНОМИЧЕН В ГОРОДЕ, ЭКОНОМИЧЕН НА ТРАССЕ. ЗА 7 ЛЕТ ЭКСПЛУАТАЦИИ - РЕМОНТ ЗАДНИЕ СУППОРТА - СОВЕТУЮ РАЗ В ГОД ДЕЛАТЬ ТО СУППОРТОВ. МАСЛО МЕНЯТЬ НЕ БОЛЕЕ 10 000.00.ПРОБЕГА. РАДИАТОР КОНДЕЯ ПРОМЫВАТЬ ОТ ПУХА - СТРУЁЙ ВОДЫ КАЖДЫЙ СЕЗОН. ПОЛОМОК ДРУГИХ НЕ БЫЛО. МАСЛО ЛИТЬ С ИНДЕКСОМ С3! ЧТОБ НЕ УБИВАТЬ СИСТЕМУ ДОЖОГА ТОПЛИВА. НЕ ЭКОНОМЬТЕ НА МАСЛЕ. ОЧЕНЬ ДОВОЛЕ ЭТИМ АВТО. ПО ВНЕДОРОЖНЫМ КАЧЕСТВАМ - ХОТИТЕ ЕЗДИТЬ ПО ДРИЩАМ, НЕ ПРОБЛЕМА, - СТАВЬТЕ СООТВЕТСТВУЮЩУЮ РЕЗИНУ. САЛОН УДОБЕН. БАГАЖНИК ОГРОМЕН. ЗИМОЙ ОЧЕНЬ НАДЕЖЕН ПО ПРОХОДИМОСТИ И ПО ЗАПУСКУ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ МИНУСАХ - ДВА АКУМУЛЯТОРА! СМАЗЫВАЙТЕ СИСТЕМУ ОПУСКАНИЯ ПЯТОГО КОЛЕСА

Искал авто для поездок,рыбалки и на каждый день,выбрал Паджеро спорт 2,не ошибся,владею девятый год,советую и рекомендую.

Трасса и внедорожные условия!!!!!!!! Дальше также буду ездить на ней!!! Не машина, а песня!

Очень надежный семейный автомобиль,высокий проходимый ,не дорогой в обслуживании

Автомобиль приобрел вслед за своим приятелем. Оценив в совместных поездках преимущества машины. Машина во всех ситуациях показала себя отменно. Разумеется, если не ждать от неё поведения спорткара. Хорша на трассе, на бездорожье. Город не её среда, но и по городу вполне комфортно перемещаться.

Что сказать автомобиль покупал с пробегом 118000,после покупки сразу ТО с работой составило около 85.000 это все масла ремни ревизия подвески и тормозов очень требовательный автомобиль к вниманию если что то прозевал то и проблемы больше ,а так хорош для повседневной езды и дальние поездки тоже отлично переваривает ,расход меньше 10 не видел в меру жестковат но всё-таки рамный,прицеп тянет на Ура и очень уверенно впечатления от авто только положительные

Хорошая машина,простота обслуживания,денег практически не просит только то за 120 т.км. Немного не хватает комфорта.

Мощ двигателя, расхот топлива согласно характеристикам авто, мне понравилось ходовые качества, Toyota рядом не станет по проходимости , скоростной и мощный. это надо самому ощутить сидя за рулём. Купил бы новый но цена и доходы пенсионера не позволяют это зделать. У каждого своё мнение но лично я Доволен не подводил ни когда.

У меня был поджерик, каждый раз, когда я вижу его в объявлениях я понимаю, что это был самый любимый мой автомобиль... Купила бы его снова, без раздумия, обожаю! К сожалению свой пришлось продать за бесценок, поездки в Москву зимой дали о себе знать, начал гнить , плюс дтп, не по моей вине.... Но из всех автомобилей, что у нас были ,это единственная машина, по которой я скучаю...

Машину брал для поездки за город на природу и на рыбалку,машина вместительная надёжная ,жаль данную модель больше не выпускают.Зимой во дворах когда много снега ,все стоят а он едет уверенно , сугробы ему не страшны.

После опыта с уазом захотелось "иножып". Ну и приобрел "это"... У перекупов (сам дурак). Через 1,5 года "засапунил", т.е. "кончился" мотор. Купил новый, но китайский, безномерной. Теперь, как говорится "вечный учет".

Первый внедорожник во владении. Запрос к покупке авто был - ехать , куда душа попросит , в комфорте* . В целом машина с этим справляется без нареканий. Брал на пробеге 77000 км. В состоянии около нового. Ухоженная машина без лишних вопросов. Владею два года. Второй собственник. Пробег свой сейчас 55000. Дизельная легковушка первая во владении , были сомнения по качеству дизтоплива и прихотливости двигателя. Но решился и не пожалел. Машина в пред максимальной комплектации : кожаный салон , зимний пакет подогревов ( все сидения и руль) , мультируль , хорошая мультимедиа для внедорожника за эту цену 17 года с таким пробегом , электрорегулировки сидушек, заводские колеса р18.

Живу на севере,поэтому эксплуатация в основном в холоде. Хорошо себя ведет на асфальте,но и на бездорожье тоже едет очень уверенно. Жена иногда зимой ездит,после обильных снегопадов нигде не застревает просто на полном приводе. Печка греет хорошо,т.к. у нее электрические тены,начинает греть через 3-5 мин после включения,независимо от температуры двигателя. Стоит вебасто,чтобы легче запускать в мороз. Два аккумулятора облегчают работу электрической части автомобиля. Брал на пробеге 120 тыс км,немного сомневался в выборе,но очень быстро все сомнения развеялись. За эту цену очень хороший вариант рамной машины на полном приводе с блокировками и понижайками

- КРЕПКИЙ РАМНЫЙ КУЗОВ; - ЭКОНОМИЧНЫЙ РАСХОД ПО ДИЗЕЛЮ - ГОРОД 9-10,5 - ТРАССА 7,6-8,2; - ХОРОШИЙ БАЛАНС ПОДВЕСКИ; - УДОБНОЕ УПРАВЛЕНИЕ; - ВПОЛНЕ ПРИЛИЧНАЯ ШУМО ИЗОЛЯЦИЯ; - БОЛЬШОЙ ОБЪЁМ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ; - ДВА АККАМУЛЯТОРА - ЗАПУСК ЗИМОЙ НЕ ПРОБЛЕМА; ВСЕ АГРЕГАТЫ ОЧЕНЬ НАДЕЖНЫ; - ОТЛИЧНАЯ ПРОХОДИМОСТЬ; CООТНОШЕНИЕ ЦЕНА КАЧЕСТВО ОПТИМАЛЬНОЕ.

Такую модель выбрали для своей местности из за дорог. Пока все нравится , по бездорожью не пробовали ,еще не успели)

Высокий, проходимый, большой багажник, небольшой расход, надёжный, хороший свет, обогрев руля и всех сидений.

Брал авто новым, покупал онлайн. Когда пришло время забирать с салона был впечатлен размерами! Солидный, рамный внедорожник с историей. Авто 25 года в пред максимальной комплектации. Доработаны все ошибки и недочеты предыдущих версий. Качественный пластик и кожа салона. Ничего не шумит и не скрепит. Довольно динамичный и хорошо управляемый в городе и на трассе. Очень радует расход дизеля, для такой большой машины расход в городе 10-11 литров это просто подарок)) Но самое интересное это бездорожье. На горной и сильно заснеженной и разбитой дороге передвигался без проблем. Передвигался в основном в режиме полного привода с задней блокировкой. На пути встречал несколько подготовленных Нив которые не смогли преодолеть определенные участки, Паджеро проехал без проблем) Очень доволен автомобилем

Очень крутая тачка, владел 6 лет Ниразу не подвел, даже с 2 литрами масла и разбитым шрусом ехал. Проезжал реки заливающие на крышу. Прет как танк, любое бездорожье. Вгрязь особо не лазил, по нужде брал машину для горного Кавказа. Показала себя в наилушей стороны. Подвеска ходит 2 года по серьезному каменному бездорожью, ctr запчасти. Остались только положительные впечатления.

Лучший по соотношению цена/качество. Надежный, экономичный, блокировки, понижайка.

Надёжный места много,для наших дорог самое то,были нюансы мелочные ,за 8 лет ни разу не было проблем с двигателем ,масло ни разу не доливал от замены до замены,саляру лил военную но хорошую,фильтра по чаще менял раз в 6 т.

Брал сей апппарат как вторую машину, после Эксплорера 3 это не то чтобы автомобиль , а просто средство передвижения. Скажу честно про уставшие моторы этих автомобилей, это та еще лоторея )) лично мое мнение(после вложений 500К+) сколько не вкладывай оно лучше не становится , покупайте новое авто, пусть даже в кредит, нервы и время сэкономите. Поверьте просто на слово, «не нужна вам такая машина» Всем благ и добра!!!

По проходимости машина из 5 и лучшие,высокая посадка,умеренный расход,что город что бездорожье 10 литров, единственный минус ремень ГРМ и ремень балансирного вала,если обслуживать во время,вы забыли про все проблемы. Сел утром за руль уехали,что бы не случилось машина довезет вас до дома.

Внешний вид мягкий агрессивный. Высокий. Удобный. В меру комфортный. Путешествия, эксплуатация в городе, рыбалка, чувствую себя комфортно.