Отзывы владельцев Mitsubishi Pajero

хорошая удобная машина, высокая посадка и подвеска, рама, неубиваемая подвеска и трансмиссия при условии нормального обслуживания и ухода, не уступает надежности лэнд крузеру, запчасти недорогие в том числе много оригинальных на разборках Дальнего востока, аналогов запчастей тоже предостаточно, весь слесарный ремонт довольно прост и доступен

Неплохие внедорожные качества, кофортный салон, лёгкость вождения.Отличная раздатка суперселект.

Только лучшие впечатления и эмоции, очень жалею, что продал, единственно, что немного беспокоило это расход топлива, надо было ставить газовое оборудование и продолжать ездить

Приемлема цена. Надежный. Удобная посадка и хороший обзор. Простой в обслуживании. Нет сложности с продажей. Хорошая проходимость.

Отличное сочетание цены качества и характеристик! По бездорожью показывает немыслимые результаты! Рекомендую!

Рамный внедорожник. очень проходимый. подходит для экстримальных путешествий

уникальная трансмиссия и надежность двигателя, жосткая подвеска делает автомобиль безопасным на трассе и бездорожию, очень прост в обслуживании и ремонте , солон просторнее чем у прадо, не валкий, расход дт впечатляет, не дорогие запчасти. На дальние растояния, с комфортом довезёт в разные направления.

надежность,статусность,бездорожье на ура! на дальние расстояния отлично,не утомляшься,комфортно,мощности двигателч хватает ,что бы легко идти на обгоны даже с прицепом.средний расход по трассе так же порадовпл 11-12 л/100км,город 17-19л/100 км..

попался на глаза случайно но аказался отличным аппаратом .редко чтото ломалось и не прихотлив

эта модель, соотнешение цена качество относительно одноклассников, универсальный авто, можно в офис, а можно и в горы, поле, лес) дальние поездки, 4 человека, собака, шмотки и 1500 км в одну сторону, без тесноты)

Надежный, мощьный, резкий! Отличная проходимость, высокий клиренс. Дорого-богато😎

Выбрал этот автомобиль случайно, покупал в неисправном состоянии под восстановление и перепродажу. Особенно хорошо показал себя при езде зимой по сугробам и переметам.

берите 3л мотор и будет вам радость.ни каких проблем.только своемременное обслуживание.

комфорт,ремонтнопригогодность,надёжность,проходимость не хуже чем у УАЗ правда на грязевой резине.

Выбрал эту модель авто, потому что: - один из самых настоящих внедорожников; - простой, надежный и неприхотливый двигатель; - очень высокий клиренс. Лучше всего паджеро 4 показал себя на бездорожье, выходил из трудных ситуаций сам, без дополнительной помощи. Помог другим авто в критических ситуациях.

зимой и летом огонь. На отдых можно проехать туда где тебя никто не потревожит

Управляемость устойчивость на дороге ходовые качества не сровняться даже с более продвинутыми версиями Митсубиси

Проходимый внедорожник , с ручным подключением полного привода,250 лошадей дают хорошую мощь. Долго ходит коробка и движок.

Экономичный дизель с огромным ресурсом. Отличная проходимость. Очень вместительный.

Одни плюсы ,расход топлива ,надежность ,внешний вид ,проходимость ,цены на обслуживание ,минус слабые тормоза

Большая машина для семьи,в багажнике собака хорошо размещается ,неприхотливый!

В любую погоду и в любом состоянии вытянет практически любой внедорожник и микроавтобус. Выносливый, неубиваемый. Спать всей семьей в нем с младенцем - не вопрос. На дороге лучший партнёр.

Трехдверка притягивала ещё в начале 90-х. Тянущий, хотя и тяжеловатый. Большой внутри.

По бездорожью идеально передвигается! Расход средний 17 литров. Греются сильно тормоза в городе летом.

Изначально собирались брать "спорт",но ,оказалось,что с нашим ростом(194) данная модель низковата в салоне!Паджерик 4 подошёл по всем параметрам!По проходимости не хуже,по комфорту езды лучше(задняя подвеска нещависимая).Салон при вывешивании не скрипит,вместо рамы интегрированы балки.Коробка супер селект,лучшее что есть на рынке внедорожников!Прекрасно чувствует себя как на трассе так и в грязи(конечно с соответствующей резиной)

красивый аскет! надежный аппарат, выносливый мощный с разумным ценником. автомобиль на все случаи жизни.

Сочетание проверенной конструкции, хорошей проходимости и адекватной управляемости, пусть и в некоторый ущерб комфорту.

Хотели Прадо,но его не было,купили эту машину. Ни на минуту не пожалели. Проехала почти 400000 км. Если бы мы сами не создавали проблемы машине,то никаких проблем не было бы. Два раза переворачивались. Ремонтировались,и ездим дальше. Главное,вовремя менять масло и расходники и будетвам счастье!

Настоящий внедорожник, в наличии блокировки и все что нужно для преодоления умеренного бездорожья для неподготовленных авто. Вместе с тем все что нужно для комфорта. В путешествиях особенно удобно и ехать на дальние расстояния и передвигаться по грунтовым дорогам и просто по тем местам где нет дорог но очень нужно проехать.

бездорожье отлично, расход трасса 10л-100км/ч, город 14л- 60,70 км/ч, ремонт- часто переднии ступицы, задние за 10 лет ещё ни одну не менял, закисли развальные болты во втулках, срезали и прменяли, без замены рычагов, надо следить за смазкой. через 9 лет сгнил бак, поставил алюминиевый. через девять лет лопнула одна пружина задняя, узнал когда менял развальные болты, лопнула, но не на милиметр не сместилась, ни стуков, не перекосов, ничего не было. машину эксплуатировал конкретно, лютое бездорожье, охота, рыбалка, дача ... загружал под потолок. пробег 248 000.машиной очень доволен. забыл, через девять лет, смотрю, надо будет заниматься покраской кузова, заводская через девять лет начинает умирать )))

Очень большой клиренс ,надёжный двигатель и автомат,никогда ни где не застрял,особенно в зимний период

Комфорт, красивый, надежный. В дождь, и в городе зимой и на бездорожье проявил отлично.

выбирал исходя из бюджета и размеров авто. нужна была полноприводная т.к. круглый год езжу на дачу и зимой не всегда чистят дороги, очень выручала понижайка

Настоящий внедорожник с настоящей раздаткой, блокировками и пониженой, которые включаеш сам рычагом а не как прочий ширпотреб с интнлектуальным приводом. Ход подвески громадный, на пузо посадить очень сложно. Засадить в грязи или в песке очень сложно если умееш пользоваться опциями полного привода. Независимая подвеска и внушительный вес очень хорошо держит дорогу, жопу не заносит как на паджеро спорт. Дизель при своевременном обслуживании проходит многие сотни километров, тяга отличная, на обгон легко и внушительно экономичен для свой массы в отличие от бензиновых собратьев. 2 аккумулятора раскрутят и заставят мотор работать в любой мороз.

Красивый , полноценный внедорожник , отлично показывает себя на трассе и по бездорожью , вместительный, относительно экономичный

Отличные внедорожные качества, вместительный. Пока не подводил. К сожалению подвержен рыжикам и закисанию супортов

проходимость и вместительность,дизель не жрёт,содержать не скажу что дёшево но и не дорого.

Японская надёжность, экономичность и внедорожные возможности. Машина универсальная, неприхотливая и крайне надёжная.

Езда по бездорожью . Выносливый надежный и сильный это хорошая машина!!! Для всего . Рыбалка , охота , отдых с семьей !

Комфорт вождения, проходимость, доступность по цене, внешний вид, габариты, полный привод

Высокая проходимость, клиренс,салон раскладывается в двухместную кровать, ремонтопригодность, неприхотливость, стоимость расходников,деталей подвески, масел,надёжность! Ездил по горной дороге в Абхазии на дольмены и был в восторге от проходимости и внедорожных качествах своего «Чингисхана»!

оправдывает себя , как на трассе, так и на бездорожье, комфортная езда, легок в управлении

Вместительный, комфортабельный, надёжный и безопасный. Хорошо зарекомендовал себя на трассе, вне дорог общего пользования и в городе.

-клиренс, по нашим дорогам только с таким клиренсом и можно ездить -проходимость, проедет почти везде, там где позволит резина и просвета будет хватать -салон, огромный можно перевозить все что душе угодно, от коробок до крупного груза, в рамках разумного конечно -в любых ситуциях довезет до дома, как бы ей не было плохо она будет ехать и ехать и ехать

надежная рамная конструкция, высокая проходимость по снегу, устойчивость по трассе

Вместимость и проходимость, надежный и брутальный . Автомобиль и для работы и для отдыха, высокий уровень комфорта.

Хорошие внедорожные характеристики, достаточно вместительный салон. Для поездок на дачу, рыбалку или охоту всей семьей или в компании друзей очень даже подходящее авто

Купил по случаю сам зделал капиталку ДВС, ВОВСЕХ СЛУЧАЯХ ОТЛИЧНО, ЕДИНСТВЕННОЕ ЗАПЧАСТИ ДОРОГОВАТЫ И НАЛОГ НО ОН О ЭТОГО СТОИТ!!!!!

Полный привод с независимой подвеской комфортно на трассе! Очень хорошо показал себя как внедорожник!

Большой,комфортный,вместительный автомобиль.Хорошо проявляет себя как на трассе,так и по бездорожью.

потгороду очень удобный маневренный большой и маленький расход за городом сравнений нет вообще

Очень вместительный .Мега проходимый очень комфортный короче за эти деньги это лучшая машинка !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

автомобиль привлек своим внешним видом, большим объемом салона и багажника, простой двигатель в обслуживании. автомобиль показал себя лучше всего в перевозках небольших грузов, и дальних путешевствий с семьей.

Дешевле Тойоты, отличная проходимость, комфортный салон. Выглядит лучше 120-го прадика

Надежность, размер, низкий налог(среди аналогичных по размеру). Автомобиль никогда не подводил, если колесо оторвать - все равно поедет.

Причина приобретение ,размерв ,7 мест ,так как семья увеличилась ,трое детей.Живу в горной местности ,снег ,подьемы крутые и спуски .Умеренные цены на зап части. Автомобиль ,Отлично, показал себя на заснеженых горах,Ай-Петри ,песках Евпатории и тд .

В 2011 была нормальная цена, покупал у дилера в Минске. Отличный,надёжный и неприхотливый автомобиль.

Когда я выбирал что купить, главным условием было комфортное размещение 2х детских кресел для гововалых детей, и чтобы 10 летний ребенок не чувствовал себя тесно между ними. Второе- комфортно передвигаться на всегда плохо очищеных зимой дорогах, а летом- по неотремонтированным, с плохим асфальтовым покрытием. Далее два ребенка одновременно начали заниматься хоккеем- надо было возить их на тренировки- кто в теме тот знает, что такое ДВА хоккеиста. Паджеро с его огромным багажником справился без вопросов и с запасом. Много путешевствовали, шопинг- вывозил такие обьемы, сам потом удивлялся как все поместилось, при том что нас было 5 человек. Никаких серьезных поломок за все время эксплуатации.

Выбирал по вместительности, проходимости и стоимости владения. Взял за 1 миллион и за неполный год владения вложил около 200 тысяч (вылечил накопившиеся болячки - развальные болты, тормоза и т.д., около половины вложений - хотелки типа перешивки водительского сидения, руля, замены света в салоне и т.д.). Отлично ведёт себя как на трассе, так и в условиях леса, поля, песка, глубокого снега. Вообще забыл о проблеме зимней парковки - залезу куда захочу.

Очень вместительный. Хорошая проходимость. И очень надежный. Советую бензин, т.к. с нашей солярой экономии не будет

Выбрали потому что комфортно ехать и по лесу и по дороге.места достаточно внутри.

Надёжны машина устойчивость не когда-то не подсадила шумка не очень но привыкли

Автомобиль показывал хорошо себя на проселочных дорогах, не смотря на жесткую подвеску. Очень больщой салон, хорошая штатная музыка rockford.

из рамных внедорожников , оптимальная соотношение цена,качество,характеристики,ремонтопригодность и лучше всего показывает без дорог...как будто по асфальту идет ровно . качество как внедорожных так и шоссейных свойств зависит от шин прямо очень сильно. если на грязевой резине на асфальте не комфортно то в грязи реально крут мощности хватает из любых ям а если на обычной резине то по трассе идет как влитой , и расход хороший 10-12л..для такого корабля. ремонт доступный как по запчастям так и по мастерам...

модель выбрали по отзывам, трасса, экономичность, проходимость, устойчивость.

похожа на Гелендваген но дешевле и надёжнее в 3 раза,расход 11 литров,салон трансформер,огромный салон,и надежнейший всеядный двигатель,ходовая очень крепкая 200 000 км пробег ,всё родное стоит ничего не менял всё в идеале

Этому автомобилю нет равных 4 поколения этого автомобиля лидируют в мире автомобилей

Путешествия куда угодно. Трасса, длинные перегоны - без проблем. Прохать там, где все боятся - без проблем. Расход топлива по трассе мог бы быть и меньше, но легкость обгонов и надежность двигателя клмпенсируют этот недостаток.

в внедорожье авто хорошо себя покаазал, на трассе хорошо стоит, поменял экран на большой сенсарный стало более камфортно советую всем

Безотказный автомобиль, проездил 4 года без единой поломки, при этом пробег в год по 30-40т.км

Авто отлично себя показало с самого начала его появления и его предшественника!!! Выбор пал именно на него из-за его конструкции и собранности всех механических узлов!!! Мотор этот очень надёжен (атмосферник), акпп гидротрансформатор, раздатка уверенная!!! Подвеска собранная и комфортная, двигаться по грунтовке самое удовольствие!!! Автомобиль очень надёжен, как говорится миллионик!!! Ликвидный!!! Кто интересуется данным авто, можно им ничего не говорить, они и так всё про него знают!!!

супер надежный, вместительный, скоростной, проходимый. За рулем на дальние дистанции не устаешь, трассу любую держит идеально.

серьезно дешевле Прадо, по надежности не уступает Прадо, недостатки шумоизоляции и побрякивания салона, компенсируются лучшей управляемостью и эргономикой сидушки водителя. двигателя 3 л. вполне хватает для нормальной езды.

Популярный, неубиваемый, высокий, проходимый, вместительный,не дорогой в обслуживании

надёжность. безопасность. едет почти везде при лифте и АТ резине. спартанский комфорт

машина показала себя на высоте если за ней ухаживать. очень выносливая и крепкая

1 Это японское качество.2 Нет рамы.3 Super select АКПП! 4 Клиренс.5 Большой багажник .

Лучший автомобиль для семейных поездок , отдыха , охоты , рыбалки , бездорожья , городских передвижений.

надежность мощь проходимость комфорт больше добаветь нечего всё идеально...

есть точка отправки А и точка прибытия Б и не зависет от растояния 2км или 2000км

по сравнению с уазиком гидрач плавность хода вместимость все !!!!! остальное пердец за год купил две турбины бу новая космос раздатка купил контракт не подошла узкоглазые цепь и подшипники и тд решили сделить шире не подошла по размерам цепь задница проскальзывает при любом болоте ! на обгон фуры ягодицы зажимают сидушку до отрыва успею или нет словом для деревни навоз возить и лучше атмосферник я с годовалой дочерью на трасе в октябре 200 км не доехал до Новосиба дете укутывали в одежду све что было врагу не пожелаю турбина навернулась НЕ СОВЕТУЮ ПРИОБРЕТАТЬ !

в 2007году цена соответствует качеству и дизайну. зимние время для автомобиля самое хорошее время и для наших раздолбаных дорог.

Нужна была большая семейная машина,на повседнев с маленьким расходом,и хорошей проходимостью. Езжу каждый день,выходные могу выбраться на рыбалку или охоту. запчасти в принципе так же стоют относительно не дорого и всё можно достать.

прокатился и влюбился,хорош как на трассе так и на бездорожье.добавить больше нечего

Вместительный багажник, подключаемый полный привод, за счёт чего, выбираешь направление и едешь, сложное бездорожье не проблема с учетом хорошей резины. Динамики на трассе хватает за глаза. За время владения из вложений только плановое ТО.

По грязи едет легко , обслуживание не дорогое и везде подлезть можно без проблем к агрегатам ! Мне понравился !

надёжная в эксплотаце .Коробка селектр блокировки моста заднего семь мест экономичность

Вместитильность,проходимость, комфорт, внешне привлекательный автомобиль! Стильный дизайн. От вождения этим авто лично я получаю удовольствие!

Эту железяку трудно сломать)))) Простой, надёжный, на все случаи жизни, если брать бензиновый мотор, на дизель люди жалуются(( хороший крутящий момент, тянет что прицеп, что другую машину в подъёмы не напрягаясь, забываешь что у тебя на шнурке товарищ😂 большой просторный салон, куча подстаканников подлокотников и т.д, к проходимости вопросов вообще нет, ездил в воде по фары(без шоркеля) в салон ничего не затекает что важно! использую как повседневный автомобиль, и не редкие вылазки в горы, прям горы горы, грязь, преодоление рек и всё в этом духе, вылазил сам из таких ситуаций что даже не верится, не греется при штурмовке грязевых ванн, крутая продуманная система охлаждения и подогрева масла мотор/коробка, по трассе так же очень хорош, мощность позволяет динамично совершить обгон, и обеспечивает хорошую крейсерскую скорость, выше чем у многих легковушек, ну и про безопасность рамного внедорожника думаю тоже не стоит упоминать, даже не знаю что добавить, покупайте не пожалеете🔥

авто выбиралось за его легендарную надежность , огромный багажник , просторный удобный салон , внешний вид

Шустрая очень проходимость луче в городе удобно парковаться плюс надёжность редко ломается я удовлетворён машиной полностью

попался случайно. дизель, рама, полный привод. на бездорожье ползёт как танк. довольно комфортный

До этого владел Audi A6 C4 1995 г.в. 2.6л. 150 л.с.Пересел на Паджеро IV.Всем доволен.Комфорт на твердую 4,проходимость на 5+,вместителный.По топливу ничего отрицательного не скажу,после промывки,расход 11,5.Зимой,немного,больше,но не критично.Подходит,как и для дальних поездок так и для городского передвижения.Для семьи в самый раз.

Как Крузак только не Тойота. Прочная комфортная с просторным салонам. И по трассе и по бездорожье.

я на ней езжу.а она едет везде.это не то,что трактор- это -танк.поверьте ,парни.

бензин, оптимальный размер салона, для семейных поездок на отдых за город, природу и рыбалку. Для бездорожья и оффроад само-то.

Владел многими марками подобного класса, но Паджик запал больше всего в душу. Надежный, неприхотливый в эксплуатации, хорош как в городе так и за городом. Свои 120 на трассе держит отлично (больше и не надо). По бездорожью (не экстрим) ведёт себя уверенно. Для семьи из 5-и человек любящих выезды на природу идеален.

машина простая и очень надежная,не много жестковата подвеска,но зато очень живучая.за время владения по электрике сгорело пару лампочек и все.Оригинальные расходники дороговаты,но есть куча достойных аналогов.Очень хорошая проходимость.Отличная работа противозаносной системы.плюсов оченьмного.пересел с 100 крузера.Великолепная управляемость.(из высоких машин).Из минусов,постоянно потеют клапанные крышки устраняемо,читайте форумы)Ну и повторюсь,жестковат.Больше минусов не припомню,проехал на своем около ста тыс ,так что имею представление о машине.

выбрал потому что доступнее конкурентов по цене и управляемость большого внедорожника на уровне легковушки за счет независимой подвески. лучше всего паджеро проявляет себя в дальних поездках , радует расходом и надёжностью

Настоящий мужской автомобиль, надежный и неприхотливый. Комфортно везде и в городе и на трассе и вне дорог.

Поездки за грибами, ягодами, на рыбалку,на трассе ведь себя как легковой автомобиль.

Купил, так как был необходим вместительный автомобиль с полным приводом. Рамный внедорожник, что очень ценно в плане безопасности.

1 суперселект 2 огромный люк 3 полная блокировка дифференциала 4 надёжный двигатель

прекрасный дизайн, проходимость, комыорт, маневренность, экономтчность. Также надежный двигатель и автоматическая коробка. Крепкая ходовка в сочетании комфортной езды.

смешной расход, копеечные запчасти, надежность. как рабочий, семейный в отпуск отлично.

отличная машина на все времена главное надежность и долговечность года её не берут

Надёжность, авто ведут себя отлично на любом бездорожье, можно быть уверенным и не бояться жать на газ!)

Проходимость. Ценаполитика на обслуживание. Внешний вид авто. Зимой отлично проезжает по бездорожью.

Надежный внедорожник, очень вместительный и комфортный. Город, трасса, бездорожье ему ни по чем. Погрузил всю семью, взял кучу вещей- довезет куда угодно. Приятный бонус в виде третьего ряда. Люк как панорама.

Большой салон, возможность постоянного полного привода, модель проверена временем и ралли Дакар, известны все "болячки", минимум электроники, старый добрый ремонтопригодный двигатель 6g72, куча запчастей на рынке.

Автомобиль выбрал за его проходимость на бездорожье и вместительный 7 мест.

соотношение двигатель АКПП а зимой он просто едет снег без проблем рекомендую.

машиной оч доволен,прет как танк.Не капризный, чуть скрипучий салон. Зимой не передаваемые ощущения от вождения.

Езда, бездорожье. Где хочешь проедет. Машина для тех кто желает свернуть с дороги и не париться.

акпп позволяет тянуть тяжёлые прицепы. Хорошо вежёт себя на бездорожье. комфортабелен.

Бездорожье: смог проехать там где другие машины стояли, дальные путешествия: комфортно - проезжал 1400 км за день

Это японский уазик и этим все сказано! Не ждите от него комфорта. Надежность хорошая, есть болячки: закисают супорты, датчики положения кузова, развальные болты, но это нсли не смазать заранее! Машина шумная и холодная. Стекла тонкие. Гремучая и жесткая на неровностях мелких. На крупных тряская. Багажник огромный, движок и подвеска надежные. Расход более-менее умеренный. Проходимость отличная. Супер селект лучшее, что можно было придумать для внедорожника! У тойоты есть аналог, но менее удобный и редкий. Если все это учитывать и понимать, то машина отличная.

автомобиль высокий,просторный, мощьности хватает с лихвой,не устаёшь в дашьних поездках.Очень выручал на бездорожье особенно в снегах трансмиссия суперселект2 позволяет выезжать с глухого бездорожья.

Классная машина для загородных поездок: проезжает где надо, вместительная для всей семьи и кучи вещей. Выбрал эту модель на замену шнивы, она больше, мощнее, вместительнее, харизматичнее. Лучше себя авто показывает, конечно, вне асфальта.

всё хорошо,оченьсильно всёхорошо,всё хорошо,всё хорошо,всёхорошо всёхорошо,всёхорошо

Проходимый, надежный, достаточно простой, объемный салон и багажник, энергоемкая подвеска

Цена/качество Отлично показал себя зимой, в любую погоду комфортно ехать, достаточно экономичный

Настоящий внедорожник. Маленький расход, отличная динамика. Очень вместительный, неприхотливый в обслуживании. Очень надежный, безотказный.

любовь не имеет обьяснений. и на дороге и вне. сел только раз с прицепом поперек калеи.

паджеро ,он и в африке паджеро.большая,вместимая,прозодимая,красивая при регулярном осмотре-надежная.

Нужен был автомобиль который едет не только по трассе,но и в горах,в лесу, по бездорожью. Автомобиль который может!

комфорт и уверенность в длительных поездках на большое растояние как по дорогам так и по бездорожю.

Были разные марки авто за жизнь, но паджеро одна из самых любимых, проходимых, комфортных, семейных, лучших машин! Машина Мега проходимая, мягкая и комфортная

Машина отличная как для повседневной езде,так и рыбалка,охота,горы.Мощности двигателя хватает вполне.Трансмиссия супер селект надёжная и выносливая.

Надежный и стильный внедорожник,брутального вида,который Вас никогда не подведет и будет служить десятилетиями.Рентабельный.Всегда есть з/части и не дорого(можно даже на Али заказывать.)Двигатель дизельный и коробка автомат,одни из простых и надежных.Настоящий японец с аскетичным видом и салоном(ничего лишнего).Настояшая легенда со своей историей.Таких сейчас не делают.

Кузов актуальный на сегодняшний день, минимум изменений. С дизельным мотором едет хорошо. Для такого класса экономичный. Большой , просторный.

уверенность при любой погоде и дороге, заправляйте хорошую солярку, лейте правильное масло, ставьте правильные фильтра и будет вам счастье!

Красивая и яркая, редкая модификация - 3 двери. Рамная, проходимая абсолютно везде, никогда не подводила. Доступные запчасти, и при проведении своевременного ТО нет никаких проблем, все планово!

Автомобиль выбран для путешествий, большой и надёжный. Надежная конструкция автомобиля, двигатель проверен временем ведёт отсчёт с 1987 года.

Очень практичный автомобиль, большую часть технического обслуживания можно сделать самому, куча хороших не оригинальных запчастей, хорошо завтдится в мороз, и очень теплый.

купил данный авто,для поездок в сельской местности. паджеро на бездорожье показал себя на 5 баллов!!! Года берут свое,постоянно что то выходит из строя. бензин жрет много.

Давно смотрел на pajero и никак не решался его покупать, самое главное смущало название… кое где это оскорбительное слово))) Когда сел за руль Паджеро, первые впечатления были на высшем уровне! Высокий, вместительный! Тормоза боле менее нормальные! В салоне ДВС (дизель) слышно! Торпеда скрипит, но это лечится шумкой и проклейкой специальными материалами. Ездил на дальние расстояния, не напрягает! Спина не устаёт, благодаря поясничной поддержке! Самый главный минус слабый механизм люка и сама рамка (подрежена коррозии) А в целом я остался доволен машиной!

Отличные внедорожные качества, управляемость на трассе и в городе. Свобода движения в любом направлении путешествий. Любые горы, проселки. Еду в сложные локации, куда не проедут другие.

Паджерик был мечтой ещё со школы. Очень уж привлекал меня размерами и внешним видом. А когда появилась возможность приобрести это авто, то поддался соблазну и не пожалел. Практически не подводил в процессе эксплуатации, но естественно проблемки были, всё-таки тачке 20 лет.

Данный автомобиль выбран из-за отличной проходимости по бездорожью и работой приводов. В целом автомобиль хорошо, за исключением неудачного располодения датчика полодения кузова, который со временем забивается грязью и выходит из строя

Нужен был автомобиль , перед которым стояло несколько условий: -автомобиль для работы,значит он должен быть не очень помпезный и не сильно дорогой. -при этом ,он должен быть всё-таки достаточно представительным и не очень дешевым,тк выбирался для бизнес- леди возраста старше среднего . - вместительный багажник,тк работа связана с перевозкой груза,а так же есть семейное хобби- рыбалка и путешествия на авто. - хорошая проходимость . забираемся в поездках в труднопроходимые места, да и регион у нас со сложными погодными условиями ,частые гололеды, город весь в спусках и подъемах. - достаточный комфорт салона ,обогрев и кондиционирование. Что имеем по итогу 13 лет эксплуатации? Если в общем,то автомобиль со всеми задачами справился. Есть,конечно,и минусы : - не очень хороший пластик в салоне авто. - звукоизоляция и теплоизоляция на троечку.( в салоне шумновато во время движения, зимой прогревается ,а летом охлаждается не очень быстро.) - самый главный минус :большой расход топлива. были,конечно,и мелкие ремонты,и неполадки,но всё в пределах нормы для автомобиля с ежедневной эксплуатацией в течении многих лет. Обзор с водительского места хороший, эргономика на уровне,в длительных поездках комфортно. В общем ,машина- труженница ,и выглядит достойно.

Цена - дешевле своих собратов-внедорожников; экономичный двигатель по расходу топлива; в дальней дороге - незаменимый помощник

Лучший внедорожник в своём классе. трансмиссия супер селект показала себя как самая надежная и практическая в самых суровых поездках

Мощь авто и его габариты позволяют чувствовать себя по внедорожью или в лесных трущобах на все сто процентов.

Цена,качество и доступность.внедорожные качества,комфорт,и цена запчемтей и обслуживания.

думал что вместительный ,ошибся,до этого была санта фе места столько же.по внедорожным качествам машина на 5.на рыбалку за грибами отлично,для трассы нужна другая машина.

хорошая проходимость в любую погоду ,вместительный багажник ,недорогие запчасти

вездеход рамный,механика,люк,надежность и долговечность!надежный как советский танк

полный привод,высокий клиренс,хорошие проходимые качества,качественная сборка

Больной, вместительный салон и багажник. Расход топлива город -12 л солярки, трасса 8л. Салон -7 мест, третий рад складывается в нишу пола. DVD для задних пассажиров. Не дорогие расходники для т.о. Подключаемый полный привод, с понижающей передачей и блокировкой заднего дифференциала.

Отличный и надежный внедорожник, посравнению с другими небольшой расход топлива, недорогие и доступные запчасти. У этой машины одни плюсы, рекомендую.

надежность простота маневренность дизайн проходимость обзорность при вождение настоящий богатырь

был большой опыт в использовании Mitsubishi Pajero-2 в различных вариациях и модификациях, но самый лучший это конечно же Mitsubishi Pajero-2 Рестайлинг 3-ёх дверный с двигателем 6g74 3.5литра 194л.с. A/T В любых сложных погодных условиях и в целом как на трассе так и в городе приносит только положительные эмоции и впечатления!

очень компактный и мобильный.синашими дорогами где снег забывают убрать,а также ямами и грязью самое то.плюс можно смело съезжать с дороги и проехать ближе к Чечне не боясь сесть на пузо или отражать бампер

Хотел внедорожник, дизель,Паджеро был давней мечтой, поэтому выбор очевиден

Нравится до сих пор, купил чиню езжу, тачка что надо для мужика! Супер тачка!

Вместительная, удобная машина. На дальняк прекрасно. Без проблем можно съехать с дороги на плохой резине и вернуться назад.

Рекомендую брать 3,2 дизель, двигатель показал только с лучшей стороны, ни разу не подводил! Пробег 340000 .За время эксплуатации менял цепь и форсунку. Низа у двигателя хорошие,но на трассе не хватает мощности. Зимой и на бездорожье будете чувствовать себя королем ! На ЛКМе за 16 эксплуатации присутствует пару рыжиков. Коробка также имеет огромный запас прочности.

Машина бралась для покатушек, искался именно леворукий на бензине с механикой и заводской пневмой

Крепкий , комфортный автомобиль! И по городу и по горам езжу , все прекрасно! Не могу не нарадоваться ею👍

Универсальность Крепкость и надежность Стоимость владения Большой выбор аналогов расходки и запчастей

для семьи отличная машина рекомендую всем цен и качество мпааоосаорсароааолрароппорарранрпрлроо

Давно хотел покататься на паджерике, вот и махнул догнивающий форд эксплорер на это авто. По комфорту конечно небо и земля, зато проходимость как на уазике. За два года владения ни разу не ходил за трактором, чего не скажешь о Эксплорере которого приходилось периодически вытаскивать по дороге на дачу....

проходимость вместительность комфорт безопасность надёжность и +++++++ и т д

очень проходимый и надёжный автомобиль и не прихотливый к ремонту все запчасти есть в продаже настоящий Японский авто и не капризный как немецкие авто

Резвый автомобиль, по трассе и в городе ездить одно удовольствие, бездорожья не боится

Много места в салоне, вместительный багажник. Хорошая проходимость во время снежных заносов на дорогах и во дворах. Минимум техобслуживания.

Легенда японского автопрома неубиваемая машина , простая в обслуживании, минимум электроники, максимум комфорта!

Очень надежный автомобиль, всегда находу!!! Никаких пробоем с ним не было. Если сделать шумоизоляцию будет идеально.

Альтернативы за эти деньги всё равно нет. Авто надёжный,крепкий, с большим ресурсом. Запчасти не проблема. Проходимость отличная. Богажник огромный, прицеп таскает не напрягаясь. Даже с серьёзной поломкой довезёт до точки эвакуации👍

7 местный салон,громадный багажник,высокая посадка,экономичный тяговитый,проходимый,надëжный!!!

Простота и надёжность,то чегонехватает современномуавтопрому. Этот автомобиль делали чтобы ездить

надёжность проходимость качество сборка Япония отличный вариант для семейного отдыха

Сравнивал с Прадо, разница в цене 2 млн. Паджеро дешевле. По комфорту такой же. По проходимости Прадо проигрывает. По вместительности митцубиси выигрывает. Подключаемый полный привод, что экономит горючку!!! В обслуживание дешевле чем у конкурентов

машина веде себя уверенно такая мощь чувствуется при обгоне и по бездорожью

машина всю жизтнь в семье , 81 год , пробег уже по второму кругу за это время 2 мотора кончилось (родной 2.3 , поставлен 2.5 щас на кап ремонте )3 коробки все же для такого возрата и пробега и не щидящей эксплуатации , таких себе масел и расхожников показтелб считаю хорошим была замена кузова , щас начинаются появляются вопрочы к раме вообщем ездит пока не умрет , поменчл агрегат и поеахл дальше , в полях ремонтируется , в лес ездил очень часто , броды , горная местность , отрабатывает на ура !

надёжность,уверенность,выносливость у этой машины не занимать .Хорошие покозатели у этих марок 2,5 дизель 2,8 дизель лучшие в линейке маторов

лучший настоящий внедорожник в категории качество- цена! отовсюду вытянет,везде довезет,

Надежная марка, зарекомендовавшая себя ни один год. Внешний вид и стоимость!

дешевле тайоты и по стоимости авто и по ремонту.проходимость лучше чем у прадо.непрехотливость.

Для поездок на подводную охоту и транспортировки лодки с прицепом.машина очень удобная и ппосторная.

Машина внушительная и при этом не капризная надежная и вездеход просто сел и поехал

Модель этой машины,в первую очередь нравится её комфортом и качеством. Рекомендую!

Машина просто супер! для города самое-то, красивая, комфортная, и практичная, а главное цена не кусается, позвонила продавцу, быстро ответил, всё рассказал, встретились, посмотрели машину, всё устроило, и мы её купили, продавца рекомендую!

искал леворульный внедорожник на кочерге. нашел пыжика японца. Джедаев раньше поливали грязью, но не стоит их боятся. нормальный двигло. лью аи92, полтора года полет нормальный, в месяц 1.5-2т. км кручу, если на дальники не езжу. из минусов, задние арки гниют почти у всех, и лично у меня задолбался менять гидронатяжитель ремня ГРМ. первый сменил почти сразу, второй менял вместе со всеми ремнями и роликами, и сейчас опять на холодную стучит. не любит холодный запуск. также ступичные подшибники Кайот лучше берите, и ищите оригинал. зад с права кайот поставил, полет нормальный, с лева уже 2 поменял, первый точно китай был, на 1.5к км зашумел, второй типа триелли(италия), около 10к пока нормально. да и вообще лучше сразу чуток добавить на оригинальные запчасти. с плюсов, т.к механика, то хавает примерно как уаз, 15 на сотку, по трассе на круизе бывает что и 9л на сотку кажет. еще паджеро называют Японским УАЗиком. в общем машина норм. как и у каждой есть плюсы и минусы.

Выбрал из-за комфорта, надежности и многофункциональности. Данный автомобиль прекрасно показал себя на бездорожье, на городской трассе, способности выполнить маневры сверх своих возможностей.

проехал 250 тыс даже капот не поднимал ни одной поломки только замена масла каждые 15 тыс и всё в остальном проходимость просто космос

Вместительный обьем кузова. Простая и надежная ходовая часть. Простой в обслуживание.

Если говорить именно про дизельную модификацию на 200 л.с то это тяга и увереный обгон даже после 120 км этим не каждая машина подобного класса можеть похвастаться и плюс управляемость да и расход низкий

Отличный авто. Очень практичный,вместительный,дешевый в обслуживании,статусный,проходимый. Средний расход дизеля 13-14 литров. Хороший помошник для семьи!!!

авто отличное крепкое но двигатель слабоват крейсерская скорость 100км/ч а чтобы пойти на обгон его надо долго разгонять а в целом машина вместительна я остался доволен🙂🙂🙂

Патруль 61 всем хорош, но великоват, тяжеловат и полный привод невозможен на сухом асфальте. По всем этим параметрам паджеро лучше. А коробка так просто сказка. На полном приводе можно по сухому. Авромобиль везде хорош. И по городу, и по лесу, проселку. Хорош для поездок на море.

Отлично подходит для семьи. Мощный, надежный, устойчивый, проходимый, легко управляемый, мягкий.

Машина прекрасно выглядит не смотря на 20 летний возраст, 7 мест, огромный люк, обогрев сидений, кожаный практичный салон, вместительный багажник и превосходная проходимость.

трасса и просёлочная местность всё на высоте!!!!!запас мощности на трассе!!!!!

Широкие грузопассажирские возможности. Проходимость. Качество дорог имеет меньшее значение.

Внедорожник который может! В любых ситуациях лучший... не ломается и вместителен.... и по городу иина дальние расстояния...

мне полностью подходит под мои нужды. на бездорожье короткая база отлично себя ведёт

7 полноценных мест. Большой вместительный салон. Мягкая, проходимая. Отлично себя ведет при любых погодных условиях.

Паджеро выбрал из-за практичности и проходимости. Бензин потому что дизель не люблю, (долго расписывать, но причин реальных много), 3-дверную версию - потому что проходимость и маневренность лучше чем у 5-дв., а задний ряд лично мне редко нужен. Лучше всего машина показывает себя на природе и на улицах частного сектора нашего, так сказать, города, но и на асфальте почти как легковушка, любители заднего моста идут лесом, мне не нужна машина с повадками грузовика.

Ремонтируется на ура, хоть в поле. Огонь машина,, 💪🏻 запчастей море и не дорого, расход не большой. Доволен

тяговиьый дизель, большая, просторная, отключаемый полный привод. на трассе и вне дороги уверенно.

Проходимость и стойкость , надежный расход не такой большой как пишут ,комплектация цвет

люблю джипы.Особенно митсубиси Паджеро.Зимой.в сильные снегопад или в голод.

2012 г.в. После покупки разделил пополам рекомендации производителя по ТО и так обслуживал 10 лет. Масло каждые 7500 тыс. км (да бывало и такое что масло менялось два раза за пару месяцев), масло в трансмиссии (редукторы перед/зад, раздвижка) каждые 22500 км. Масло в АКПП каждые 45000 ну и так далее. За 10 лет пробег небольшой всего 155 тыс. км но при этом машина в великолепном техническом состоянии.

Пушка, лучше Паджеро , может быть только новый Паджеро! Верный конь! С этим мотором самый простой и не прихотливый авто!!!

полностью доволен, без лишних наворотов - надежно, долговечно, неприхотлив, проходим.

качество надёжность проходимось вместительность но ржавчина его пожелает с учётом возроста вин номер на раме быстро сгнивает

Первый опыт владения большим внедорожником. Устойчивый на трассе, он никогда меня не подводил на дороге и достаточно разумная цена в обслуживании. Менялись только расходники.

отличная проходимость, посадка высокая, уверенность на дороге, внутри комфортно

Pajero 4, 5 дв., 3.0 бензин, на механике Я его назвал автомобиль для всего Ездил на нем везде и в экспедиции, одна из них вокруг Байкала и изветный и пугающих всех "километр")), ничего страшного там нет), проехал в одну машину. Так вот, так чтобы встал колом не разу не было, один раз отвалилась сварка трубы глушителя перед задним мостом- закрепил хомутами, заварили в ближайшем городе и вытек рифовский аморт и все Кто ездил вокруг байкала и на телецкое озеро с юга, инзерские зубчатки на урале, карелия- поймет Этот автомобиль имеено как экспедиционник, а не рубилово на выходных В нем всего по чуть чуть Что конкретно мне не понравилось: сам принцип ралийного построения авто митсубиси: что бы что то снять и починить- разобрать пол авто и желательно на подъемнике Снять карданы: достаются вместе с фланцами и вытекает масло с раздатки- считаю это не годнота для экспедиционного авто Двигатель: маркетинговое решение- слабый. Прокатился на 200-ти сильном дизеле- совсем другое авто Кузов играет, двери протирают проемы уплотнителем, зимой заметно- на диагоналке слышишь как отклеивается примерзшая резина Краска очень слабая Вывод и советы: если у вас это второй авто или авто для путешествий и отдыха- однозначно рекомендую к покупке, но только 200-сильный дизель или 3.8 бенз, 3.0- позорище, не едет нигде, не смотря на налог и простоту, забудьте про этот мотор, он не для этого авто Брать не старше 10 года- если не антикорили брюхо и не обновляли лкп- будет ржавый, все 08 года- гнилушки

выбирали именно трëх дверный вариант потому как он короче обычного и намного легче маневрировать,по сравнению со своими конкурентами а это прадо,у паджерика широкие двери что ооочень радует и облегчает посадки-высадки,задняя независемая подвеска ,эргономика салона очень хорошая.машина показала себя очень манëвренной,комфортной и неприхотливой,поркаватся очень удобно, обзор шикарный,посадка удобная.

Проблем не видел с этой машиной, панель только слабоват , дребезжит, что у новых, что у б/у

Машину брала для начала, что она 7 местка. Потом она очень вместительна, зимой очень выручает, где другие не проедут с легкостью проезжаю. За 4 года владения ни разу не пожалела о покупке. Решила продать, нашелся покупатель, но не продала))) такая лошадка самому нужна. Каждый год проезжаю весь Казахстан и Узбекистан. Для своих годов моя машина показала только с лучшей стороны. Минусы тоже есть свои, но я их не замечаю. Плюсы перекрывают.

Цена,надёжность,проходимость,мощность. За 14 лет эксплуатации не разу не подвёл.

Владел такм автомобилем 16лет.Уникальный АВТО с большой буквы!Надежный,проходимый,мягкий!

большой , вместительный, на любой дороге чувствует себя уверенно, хорошо подойдёт для поездок на далёкие расстояние всей семьёй

Нигде и никогда не подводил! Очень удобный авто для города и бездорожья. Не жалею, что купил!

Надëжный Не дорогой в обслуживании Хорошая управляемость Хорошая проходимость

Необходимые блокировки для бездорожья одновременно с отличной управляемостью по шоссе на высоких скоростях. Достаточный клиренс и маневренность. Тяговитый и экономичный двигатель.

-выбрал потому что есть зч, ремонтопригоден, мощный, большой багажник. при выборе попалась максимальная комплектация после 1 хозяина. - заехал за поселок рустай на вишняковские болота под нижним новгородом после зимы, везде вода, завелись два тракториста в поселке, ждали что прибегу. а я даже блокировки не включал. жене казалось что в салон вода затекает)

Большая машина, для всей семьи Можно без проблем кататься по бездорожью. Зверь в овечей шкуре

мне нужен был надежный 7ми местный бюджетный внедорожник,поэтому выбрал ПАДЖЕРО,продаю потому ,что хочу такой же поновее

Купил случайно, хотел микроавтобус, но подвернулся араб с 3.0 мотором, автомобиль напоминает супер удобные кроссовки отца, которые больше на один размер, но очень практичные. Что имею ввиду: он большой, удобный, вместительный, большая семья их 3х детей помещается с детскими креслами, плюс место в багажнике остается. Альтернатив в этой цене найти невозможно. Но брать только дизель или 3.0 бензин. 3.5 джидиай сносит голову по обслужке и не нормальных мастеров которые бы дали ума, а 3.8 дикий расход.

Надежный,мощный, уважаемый на дороге,проходимый авто, не подведет и точно привезет до места

Надежный, хорошо проходтмый автомобиль, с запчастями нет проблем, все есть в наличии

Давно являюсь поклоником этого внедорожника , ноавится сочетание комфорта и надежности

Цена приемлемая , ликвидность, вместимость салона и багажника , проходимость, хороший обзор и высокая посадка , большой капот , что безопасно при аварии , вменяемый расход бензина и он едет !

с детства мечтал именно о падджерике , на то время о 2 поколении , пока вырос и заработал появился 4 паджерик его и купил вот ....

Надежный мотор Нормальный расход топлива 11-15 Не плохой салон на коже Доступность и цена запасных частей

Большой вместительный с хорошим клиренсом, подключаемый полный привод! Бензиновый простой мотор! Надо на природу без проблем надо в город без проблем!

• Семиместная, что было одним из важных критериев • Высокая, проезжает по убитым дорогам (летом часто за городом, в полях и на убитых, размытых дорогах, включаешь подходящий привод и всё отлично) • Вместительная (семь человек, две палатки, спальники, еда на несколько дней, личные вещи по рюкзаку на человека, пенки... и это всё без верхнего багажника вполне вмещается) • Надёжный зверь, который готов увезти куда угодно

Машина отличная одним словом танк . Дизель правда слабоват для такой массы даже с турбиной. На малых оборотах вытащит из любой грязи , но мотор боится перегрева , был печальный опыт. Кузов и рама требуют тщательной обработки антикором а то бобры сьедают в миг на глазах в труху. запчасти есть всегда , брал аналоги корейские цена не высокая. печально , что в нашем регионе мало специалистов по дизельной аппаратуре . Машина бомба но уход и внимание никто не отменял.

плохо держит на дорого, жесткий , трещит по салону , и весь сыпится и ломается при хорошем обслуживании. марка mitsubishi оказывпется не очень

При абсолютном обслуживании все равно ломается. К тому же быстро гниет. Двигатели ненадежные. некомфортный, скрипучий, ломучий, шумный

На момент покупки, приемлемая цена. Лучше всего показал себя в непроходимых местах тундры Севера.

Я люблю большие машины, во всех машина лучше. Автомобиль тянет хорошо, доедет хоть куда

Выбрали потому что трое детей и их надо было постоянно возить на занятия, так же всей семьёй могли выехать на природу, спокойно все могли сесть, т.к. в данном автомобиле 7 мест. Очень нравилось, что снег и грязь для него не по чем, спокойно можно было ехать по не убраным дорогам.

Нет гламура, все брутально, просто и соответственно надежно .Не располагает к гонкам, быстрым передвижениям, по снежной колее идет как паровоз по рельсам, нижний обвес слабенький ( пластик), но зато не гниет, все остальное без нареканий, главное вовремя менять расходники.

Высокий, выдерживает большие нагрузки, вообще не жалею его! По Уральским и Кавказским горам.

Полный привод, клиренс, обслуживание не столь дорогое авто очень хорошо подходит для дальних поездок, не устаёшь за рулем+ этому бегемоту хватает мощности двигатель что бы путешествовать с полным багажником вещей.

неприхотлив, крепкая подвеска, вместительный богажник, удобен в дальних поездках.

Проходимость , расход , надежность( но не мало слабых мест ) В частности бак, это вообще отдельная тема , уже везде пластик , а здесь постоянно проблемы

вместительный,полноприводный не подводил ни в городе ни на бездорожье,запчасти без проблем цены как на АвтоВАЗ

настоящий японец, качество,надежность,комфорт, зимой нет равных в снега. мой авто был ы максимальной комплектации, только чамые яркие впечатления

Выбирала машину для комфорта и удобства. Машина понравилась сразу, как только прошла тест-драйв. Машина проходима! Показала себя только с хорошей стороны!!! Если буду выбирать другую, то наверно такую же и куплю!

надежность.большой багажник.проходимость.машина уневерсальная.и не прихотливя .бенз 92

Цена, качество, надежность, прост в обслуживание,доступность запасный частей

Очень хорошая, а главное надежная машина, всегда выручала меня Комфортность? На долгих поездках тело устает, на сидениях не хватает больше регулировок. Сложно сказать что шумки хватает, на трассе под большими скоростями слышно ветер, если сравнивать крузаки и ренжики то там получше шумка но также цена машины играет роль большую Управляемость? На счет управляемости я доволен, машина очень хорошо управляется, не сказать что лучше ренж ровер спорта, но лучше крузака, pajero не так сильно раскачивается в поворотах как крузаки. На скорости больше 190 машину нужно уже ловить, а вот на скорости 150 очень хорошо себя чувствует, да не спорю это не спорт кар но все же говорю все как есть. Подвеска? Вот на счет бездорожье машина как по мне бес конкуренции. Хорошо глатает ямы и не так сильно раскачивает как на крузаках, на скорости по бездорожье тоже хорошо справляется как не как 14лет разрабатывалась в ралли. Если у вас есть дача то вам очень сильно подойдет паджеро так как я сам 3 года езжу по бездорожье и машина меня не когда не подводила, очень сильные ямы ловит на скорости и дном садился но машине всеровно

дешевые запчасти , проедет там , где пешком ходить страшно, ни разу неподводил

По городу валит! По бездорожью ползёт! Прицеп тащит! Снег толкает! купил недавно ,многое попеределал после старых хозяев , теперь радуюсь катаюсь. вложений минимум ,нужны только руки!

Большая надежная машина. Не убиваемая🙌 комфортно. Нигде не застревала. Высокая машина, очень вместительная.

Лучшего всего показал себя по бездорожью, большой багажник, экономичный по топливу и комплектация была на высоте.

надежность, хорошая управляемость, и не дорогое техническое обслуживание, хорошая проходимость.

Практичная и очень удобная, неприхотливая. Очень хорошо ведёт себя на дороге

По совету друзей приобрёл данный авто и ниразу не пожалел! Брал с пробегом 47 тыс. За 5 лет ни разу не подвела. При покупке обращайте внимание на коррозию и будет вам счастье!

Надежный автомобиль Без проблем Даже если что то сломалось , то она едет всё равно )) Поменяла много разного авто , но влюбил в себя паджерик Первая машина которая была у меня 4 года. Продала когда попала в аварию ( пассажиром в автобусе ) не думала , что быстро на ноги встану. Теперь снова подискиваю паджерик 👌

Цена-много автомобиля за эти деньги. Можно ехать не выбирая дороги. Много машин было и есть, это авто (класс) должен побыть у каждого русского мужика после 40. Как я понял, либо ты его любишь и забиваешь на ряд минусов современных требований к сомнительным опция в машине, либо не твое -бро! Китайские китайцы, новая русская реальность !

влюбую погоду даже с плохим акамулятором дрынь и поехал куда душа пожелает ремонт можно производить даже в поле

Наденый, удобный в управлении, эргономичный, с отличным обзором, удобным креслом водителя, неприотливый, с отличной проходимостью.

везде.на трассе170норм.бездорожье супер!супер селектор классный вариант.обслуга халаа при правильномподходе

Отличная проходимость, то что нужно для экстремальных мест👍, лучший джип на котором я ездил.

Высокая посадка, большой размер авто и багажника, высокий клириенс и отличные внндорожные качества, зимой водить одно удовольствие

мягкая подвеска, надëжный автомобиль,в сочетании с хороей резиной просто танк на просторах бездорожья!

Первый авто такого класса. Авто очень доволен. Хоть по городу хоть на дальние расстояния.

Чистый японец, проходимость на высоте,не ломкий, двигатель простой. За 12 лет ничего не ломалось , только менял масло и колодки,вся электрика нормально работает,ходовая очень выносливая, можно много грузить, хорошо таскает прицеп, дизель тяговитый, момент супер,не гниет при моей модели эксплуатации.На дальняк если экономить расход топлива падает до 7.2 л.на 100 км . Очень экономичный.В среднем 10л.

Авто проходимый, хорош на дальние поездки, вместительный, я многодетный отец с детьми очень умный авто, рекомендую 👍

комфорт,проходимость,управление.держит дорогу на 5.если не гонять и не насиловать практически не ломается.

Во первых количество мест 7. 2 настоящий внедорожник. 3 по цене дешевле тоеты но не чем ему не уступает в каких-то моментах превосходит. 4 высоко сидишь далеко глядишь. На этой машине чувствуешь себя уверенно куда бы ты ни ехал. Ты не думаеш а как я там дорога ты просто едеш зная что эта машина тебя в дороге не оставит.

Типо джип. Типо японец. Рыбакам, председателям и грибникам - зайдёт 100%. Охотникам, аграриям, фермерам - нет. Ценник среди конкурентов - лучший. Соотношение цена/качество - относительно категории использования также на отлично.

Автомобиль надежный, очень проходимый и комфортный,учитывая класс и возраст машины!

атомобиль хороший надежный по бездорожью не подведет,из минусов расход,и слабовата рама

Рулёжка по снегу ОГОНЬ! Супер-селект на высоте! Обзор хороший. Припарковаться можно везде.

цена качество привлекательны. надежность,мягкость в управлении и в движении (если правильно подобрать резину). проходимость не танк при хорошей правильной тренировке сюрпризов не будет точно.

Когда работает , но это не часто бывает, машина хорошо держит дорогу. в грязи тоже вроде нормально.

Долго раздумывал о приобретении, позади куча форумов. Рассматривал именно дизель. В итоге приобрёл на пробеге 260000тыс.км. Сразу произвёл обслуживание,все твердят что цепь ГРМ замена, в итоге цепь заводская была и не уставшая,заменил на оригинал, свечи накала оригинал. Езжу и радуюсь. На улице -32 запуск есть, пусть и тяжеловат,машина без всяких подогревов. Вывод машина отличная если своевременно производить обслуживание.

болячка - ржавеющая рама, если не антикорить то машину можно списывать. в остальном машина очень хорошая, крепкая, вместительная, с душой) запчасти недорогие, ремонтируется легко.

Привлекла цена. Технические характеристики. В осенне- зимнее время, это прям его стихия. Включаешь полный привод, и машина прет, лезет во все сугробы, колеи, лужи, жижи и тд. Отлично держит дорогу, мощи хватает с запасом.

Очень слабый двигатель. Как у шевро нивы, пол года покатался на такой накатал 4 т. Продал. Купил 3,8 -250 л.с. Вот это уже нормальный автомобиль. Обогнать можно, блокировка заднего моста появилась. Едет приятно, обгонять можно.

начитавших хвалебных отзывов, полный привод, 7 мест. высокая посадка, тип японец

Удобный в управлении. Проходимость хорошая. По трассе до 130 км/ч чуствуется уверенно, больше 130км/ч не рекомендую.Ну это моё личное мнение:) если за машиной ухаживать,то прослужит очень долго!

думал взять для дальних поездок,но дла пассажиров задний ряд сидений низкий дискомфортный

Внедорожные качества на высоте, особенно зимой. На асфальте тоже не плохо. Плохо, что много ест топлива.

брал для поездок на охоту.со своей задачей справляется.простой и надежный.был куплен у товарища.по сути я второй владелец в россии

Один из самых надежных джипов!!!Прост в обслуживании,жаль гниет быстро.При покупке особое внимание номеру рамы и ее состоянию

Отличный автомобиль. За время эксплуатации не было никаких неприятностей. Только расходники и масла с фильтрами. ТО каждые 7 тысяч и проблем не будет. Пробег был за 300 и в мотор ни разу не лазили и масло он не ел. Зимой даже в самые сильные морозы в -37 заводился с пол оборота с автозапуска. Расход солярки смешной для такой тяжелой машины город 10-12, трасса от 7-8. Машина во всем устраивала и от неё останутся самые тёплые воспоминания, но пришлось продать так как могу позволить себе внедорожник дороже.

Особенности это то что перед подключаемый. Выносливый двигатель. Мягкая подвеска

Малый расход топлива, смешной налог. Проходимость супер. Простая в обслуживании.

Любим авто данной марки. Владеем авто данной модели 2 недели. Комфортно при езде, салон по ощущениям больше , чем у Pajero Sport. Машина надежная. Продавец рассказал обо всех интересующих нас вопросах. Посмотрим как поведет себя на дальние расстояния. Но пока нам все нравится. Если вовремя ухаживать, то и авто будет долго радовать. Спасибо продавцу.

Хотел большую машину с дизельным двигателем. Планировались частые выезды с асфальта (в том числе дальние поездки)

Надежный беги от с аппетитом как у грузовика, который вывезет тебя из любой ситуации

Большой, брутальный, надежный, суперселект вообще класс,недорогой в обслуживании

Лучший внедорожник за свои деньги Зимой ездил , только короны на голове не хватало , постоянно всех выдергивал и пробивал снежные завалы А летом катался на рыбалку , поставил грязевую резину и вперед

Машина хорошая, ну требует внимания больше чем Прадо. В снегу и грязи если не сядет на днище то Король . Ну моральна устарела.

Вместительный, комфортный автомобиль для настоящих мужчин, на дальние поездки тоже можно ездить.

Для любителей внедорожников это будет хороший вариант передвижения, как для семейных людей

Хороший автомобиль ниразу не подвел зимой показал себя хорошо,в горах тоже отлично в жару ни разу не закипел.ОДНИМ СЛОВОМ ХОРОШИЙ АВТОМОБИЛЬ

Именно такой автомобиль должен выпускать завод в Ульяновске в ХХI веке, но имеем что имеем. Паджеро надежный и неприхотливый друг на которого всегда можно положится. Не подведет.

Простота и надёжность конструкции. Распространенность модели, как следствие - нет проблем с запчастями, цены на них доступные. Проходимость, размер салона и багажника.

Высокий, быстрый и лучший по бездорожью. Недорогой в обслуживании. Доступная цена и качество. Капитальный железный конь.

Надежный, проверенный, большой, проходимый автомобиль. Такая машина обязательно должна быть в семье. Используем ее для поездок за город в деревню, по разбитым трассам и грунтовкам Воронежской области, на рыбалку, зимой когда дороги в нашем снт не чистят таскаю на буксире на ней легковушки. Машина удобна на трассе. Недостаток на мой взгляд у нее один - просит много бензина. 16-18 литров на сотню у меня средний расход. У жены 14-15. Машина крепкая, в ней никогда ничего не ломается. Это рабочий автомобиль. Он точно не для понтов. Кому нужны современные технические новинки, комфорт, скорость это не про нее. Вторая машина в семье как нас электричка зикр. Эти 2 машины как будто с разных планет. Зикр красивая игрушка, капризная, ломучая, но очень технологичная. А паджеро проверенный друг, он едет всегда и везде! Нравится в нем посадка, обзор. Сделал хорошую шумку, поменял полностью музыку. Машина жестковата, рулится хорошо. Но жене руль тяжеловат. Качество отделки так себе, многое в ней устарело. Жаль, что такие машины сейчас не делают. Автопром свернул куда-то не туда.

Езда по снегу и грунтовке. По трассе тоже нормально. Тормозная система частая проблема с тормозными цилиндрами. Рулевая рейка часто течет

Надёжный высокий красивый Послушный на любых дорожных покрытиях при любых погодных условиях

Проходимость.Комфорт.Удобный салон.Мощный двигатель.Годится для дальних поездок

Новая машина была, без пробега. Высокая проходимость, полный привод, для дачи

Не дорогой автомобиль с надежным мотором и большим ресурсом. Дешев в обслуживании и обладает настоящими блокировками, поставив зубастую резину можно сразу в бой!

Настоящий честный внедорожник с уникальной раздаткой Super Select,таковых почти не осталось.Хорош и в городе,и на трассе,и на бездорожье.Универсальный авто.

5 лет езжу на этом автомобиле, могу сказать очень надёжное и хорошое за свои деньги.

От вождения получаешь только положительнве эмоции. При своевременном обслуживании машина не подведёт. Вся проблема при покупке данного авто, это понимание того, за чем вам такой авто. Если вы каждый день будете эксплуатировать для поездок на работу, за покупками, то это не разумно, так как по расходу топливо, поездки сядут грузом на бюджет. Если вы любитель активного отдыха по таким местам, где легковой седан не пройдёт, то тогда это самое то. Но и тут нужно учесть, что эта машина не танк и нужно смотреть, куда вы направляете своего друга. А для покатушек по пересеченной местности, взятия бродов, горных дорог, где даже козлы боятся ходить, нужно покупать наш УАЗ, делать полный тюнинг и спокойно убивать наш автопром. Я считаю что такая машина как Паджеро, не стоит таких жертв, если вы не полный фанат такого отдыха, фанат паджеро и плюс миллионер. Да, машина надёжная, крепкая, может на многое, но ремонт после покатушек УАЗа сядет дешевле. Очень приятный звук мотора GDI, сразу чувсвуется что под капотом сидит бычек, который в любой момент може показать свою мощь. Очень вальяжно чувсвует машина на трассе, как будто корабль на волнах, плавно покачивается на не большой неровности. А если учесть габариты салона и его трансформацию, то на небольшие поездки, не обязательно покупать палатку. Также комфортно можно проехать на небольшие расстояния с 7-ми пассажирами, как мы недавно посетили соседний город, трое детей и четверо взрослых, все поместили, все довольны. Машинка огонь.

Полный привод, блокировка, высокий клиренс, устойчивый на трассе, проходимый по снегу и грязи.

Идеальное сочетание комфорта, мощи и проходимости. Надёжность из категории" вечный". Ресурс полмиллиона км

Надёжность! Доступность в ремонте! Бездорожья для этого авто просто нет! Pajero он и в Африке Pajero и даже Джеки чан в экстремальных съемках и использовал Pajero

Впечатляющие бездорожные прохождения,очень доволен резвостью двигателя, ходовке не убиваемая

Внешне привлекательный, только из-за этого не продаю четвертый год. Просторный, хорошая обзорность, хороший дермантин на сидушках. Проходимость на высоте.

Езда по горам, на рыбалу, езда в гораде камфортна, по сваи личным делам, габариты входит вмуские переулки

Надёжный Пригонял из ОАЭ с пробегом уже 190000 км Накатал на нем 50000 км почти Отличная проходимость, если ездить с умом и резина нормальная Легендарная система полного привода супер селект

Такую надежность только поискать. Когда покупал - автомобилю было уже 14 лет. Ну и при покупке кредитные деньги оставались - решил потрясти всю подвеску. Купил все сайлентблоки, хоть и ничего не гремело - как итог на нём стояли ещё заводские в очень хорошем состоянии.

Надежный, управляемый, комфортный, просторный и очень проходимый авто, кстати уже второй подряд

Суперселект офигенная вещь! Слабое место передние привода и тормоза. Первые постоянно приходится менять, за вторыми надо следить. Моторы абсолютно вся линейка всех поколений полное г. Но вопрос решается установкой 5vz, 1uz,3uz. В остальном очень хороший, простой и надёжный внедорожник. Жаль,что такие больше не выпускают.

Нравятся внедорожники. Не большой, 3-х дверный, высокий, рамный автомобиль.

Надёжная .мало ломающаяся - если нормально водить и делать вовремя ТО. Дешёвые авто запчасти,но машина не для молодёжи Пока разгонишься до 100 км- можно весь день спланировать Скорость на трассе до 120 км/час

Эта машина создана для того что бы заехать в ад и выехать из него ! Жрет любую соляру , вместительная , простая в ремонте и обслуживании.

Владею данным авто почти 5 лет,за всё время доказал себя как надёжный и неприхотливый помошник в семейных путешествиях! Пролезал там,где не все внедорожники могли пройти!Подчеркивает свою харизму,прост в облсуживании!

Высокий брутальный надёжный автомобиль теплый с очень высокой проходимостью и быстрым разгоном !

Купил этот аппарат т.к считаю что надежных машин больше не осталось. Выпускают одноразовый китай. Остальные более менее стоят как самолет. В этой машине мотор 3.0 разработанный в далеких 90- х не модифицировали и трансмиссию также. Просто и все надежно. Посмотрите на машины участников off road заездов. Нивы ,уазы и паджеро. По моему этим все сказано.

Приобретал новую . За 12 лет пробежала 330 тыс. км. Существенных поломок не было. Довольно надежый автомобиль.

Мотор бомба ! Внешний вид бомба ! Проходимость просто на высоте ! Грузоподъёмность тоже как и вместительность замечательна ! Его подвеска как плюс так и минус ! Отсутствие рамы тоже можно отнести как к плюсу так и минусу одновременно !

Комфортно и надёжно,прекрасный автомобиль для разных целей и жизненных ситуаций

Очень комфортно на нём ездить по горным дорогам и по городу, расход как у Нива

- высокий клиренс - отличный обзор - суперселект - внешний вид - возможность починить в любом гараже -наличие запчастей

Нравится 👍 одно удовольствие ездить на нём особенно по без дороже, очень проходимая не прихотливая

Относительно вместительный и надежный внедорожник. Хорошо показал себя в дальних поездках как на шоссе (если не гонять), так и на бездорожье.

Высокая посадка, проходимость, надёжность авто прошёл 355000 и по прежнему здоров и крепок. Ну конечно без должного обслуживания не стоит надеяться,что :"куплю обслуживать не буду и прокатит."После пробега 100000 поставил газ ни каких проблем масло чистое двигатель чувствует себя отлично, расход как бензин только в 2 раза дешевле.За всю эксплуатацию один раз ехал на эвакуаторе на пробеге 340000 рассыпался пластиковый тройник системы охлаждения.Все агрегаты родные ни чего не подводило за 13 лет. Мотор, коробка раздатки всё огонь. Есть всеми проверенные болячки 2 бак поменял перед продажей человек уехал на абсолютно новом. Трапеция дворников менял три раза,ступичные подшипники за весь пробег менял 2 раза и датчики абс 2 шт и 1 лямбда-зонд.Пересыхала прокладка клапанной крышки 2 раза. На таком пробеге мотор при очень интенсивной езде сжирает 600-800 грам масла на 10000 пробега родном пробеге 355000.Очень вместительный багажник. Дверь не провисла всё хорошо закрывается. Минус:1.Нужно обязательно делать шумку всей машины по трассе или КАД шумно или музыку на полную:)2.Обязательно делать смазку болтов развал-схождение иначе прокипятить и тут уж готовься тратить деньги и резать рычаги. 3.Обязательно АНТИКОР и контроль за ним. Плюсы:Надежность, проходимость, вместительность.Не дорогое обслуживание в сравнении с другими джипами. Если бы японцы навешали экранов внутри, навесили новых обвесов снаружи салон сделали новый эту машину можно было дальше выпускать. Поверьте знаю о чем речь

Тут нечему ломаться, он же японский) Люблю свой автомобиль и ни на что бы не променял