Преимущества
Шикарный минивэн, компактный снаружи, огромный внутри. Крайне юркий, на старте обгоняет многие современные машины, после 40 уже не такой бодрый, но ему это и не надо, все же не гоночная тачка, а для личных поездок из точки А в точку Б, с собой можно взять пол квартиры. Очень надёжный, если хоть немного заботиться о машине, в 100% случаев довезет вас до дома. Довольно неприхотливый, высокий клиренс, малый радиус разворота, узкий корпус, так что пролезете там, где другие даже не мечтали, коробка простая как кирпич, так что отремонтировать можно своими силами в гараже даже не имея большого опыта,главное чтоб руки были из нужного места. Несмотря на уникальность на наших дорогах имеет много унифицированных деталей, так что запчасти по большей степени есть в наличии как родные, так и аналоги. Кузов более устойчив к коррозии, чем у ниссанов/мазд и прочих японских авто того времени (уступает только тойотам) , если его не насиловать, вовремя мыть и обрабатывать дно антикоррозийными средствами, переживёт любое современное корыто. Выше уже упоминала, но отдельно ещё раз скажу про коробку, mitsubishi в этом деле лидеры) даже если у вас по какой-то причине умрут соленоиды, коробка уйдёт в ошибку (включается только 3я передача вперед, задняя остаётся), вы спокойно доберётесь своим ходом до места ремонта, но скажу честно, в таком состоянии она способна пробегать ещё 200к км и остаться на ходу, главное не гонять больше 80км/ч.